Μεταχειρισμένο Πιρούνι Φόρτωσης προς πώληση (18.626)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.971 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 9.530 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.080 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Οροφιαίος αεροδυναμικός σπόιλερ - Ηλεκτρικό σύστημα υποβοήθησης τιμονιού - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Γάντζος ρυμούλκησης - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Αντηλιακό - Προβολείς - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη Kodpfezktp Dsx Aitedt = Σημειώσεις = Volvo FH 460 8x2. Μεταξόνιο 490 cm. 2 άξονες εμπρός με μέγιστο φορτίο 10 τόνων. Δυναμικό σύστημα διεύθυνσης. Μετατροπέας 230V. Συνδυασμός τράκτορα και φορτηγού. Αποσπώμενη πλατφόρμα / 3 θέσεις. Ύψος σύνδεσης: 125 cm. Μικρό μήκος πλατφόρμας: 470 cm. Μεγάλο μήκος πλατφόρμας: 620 cm. Ύψος πλατφόρμας: 108 cm. 2 x 40 mm άγκιστρα σύσφιξης. Συστήματα ασφάλισης εμπορευματοκιβωτίων (twist-locks). Πλευρικά τοιχώματα. Κιβώτια από ανοξείδωτο ατσάλι. Θήκες αλυσίδων μεταξύ των αξόνων. Προστατευτικά. Κρίκοι πρόσδεσης στην πλευρική δοκό. Φωτισμός εργασίας. Βύσμα 24V NATO. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 385/55R22.5; Διευθυντικός; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 60% Εμπρός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 385/55R22.5; Διευθυντικός; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 60% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 295/60R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 60%; Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 60%; Βάθος πέλματος δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 60%; Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 60% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 355/50R22.5; Διευθυντικός; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 60% Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger Συντήρηση Έλεγχος (APK): Έγκυρος έως 07.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: FH 460 8x2 PALFINGER PK100002 / = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε ρωσικά). Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Παρόλα αυτά, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.050 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα – Εξοπλισμός Κυρτός βραχίονας (Swan neck) * σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης * Μήκος περίπου 3.750 mm * Ο κυρτός βραχίονας μπορεί να ανυψωθεί/κατεβεί υδραυλικά, καθώς και να επεκταθεί * Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο σύνδεσης: 34.000 kg. Για τροχοφόρο σύστημα SZM: 6 x 4 ή 8 x 4 (ή 6 x 4 με 1-άξονο ημι-ρυμουλκούμενο 235/75-17.5) Χαμηλό πλαίσιο (Low-bed) * σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική γέφυρα δεξαμενής σε χαμηλό σχεδιασμό * με επέκταση στο μπροστινό μέρος και μηχανικό σύστημα ασφάλισης * Μήκος x πλάτος περίπου 7.550 mm x 2.740 mm Πίσω άξονας * με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο * Επιφάνεια από κυματοειδές λαμαρίνα και ενσωματωμένη πρισματική κοιλότητα για εκσκαφέα περίπου 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος Σύστημα φρένων * της εταιρείας WABCO EBS-E σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ Άξονες και αναρτήσεις * Άξονες τύπου PENDEL, όλοι οι άξονες συνδέονται μεταξύ τους υδρο-μηχανικά * Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης των αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg * Υδραυλική εξισορρόπηση των αξόνων Ελαστικά * 245/70 R 17.5 3PMSF * Δείκτης φορτίου 143/141L(146/146F) * Κατασκευαστής κατά την επιλογή μας Βαφή: * Χρώμα του ημιρυμουλκούμενου: RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ * Μπροστινή πλάκα από ατσάλι, συνδεόμενη, ύψους περίπου 400 mm * Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών * με εξαίρεση τα υδραυλικά βαρούλκα, εξωτερικές δοκούς του κυρτού βραχίονα με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης * Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από το μπροστινό μέρος, στη συνέχεια περίπου κάθε 400 mm Kdjdpfx Aiszzudwotet * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης, συμπεριλαμβανομένων (LC 5.000 daN) * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην πίσω κεκλιμένη επιφάνεια του κυρτού βραχίονα (LC 10.000 daN) * Πάνω από τον κυρτό βραχίονα, επιφάνεια από κυματοειδές λαμαρίνα. * Κωνικός άξονας 3,5 ίντσες * Οδηγός πλάκα από τον κυρτό βραχίονα για την πλάκα του συνδετήρα, πλάτους περίπου 500 mm * Υδραυλική διαγώνια δοκός για τη στήριξη του κυρτού βραχίονα στο τροχοφόρο σύστημα SZM ή σε ένα ημι-ρυμουλκούμενο. * 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών με διαμήκεις ραβδώσεις και μπουλόνια στερέωσης για τη σύνδεση με τους γάντζους του χαμηλού πλαισίου * Δυνατότητα στερέωσης των χαλύβδινων ραμπών στο πίσω μέρος, μεταξύ των εξωτερικών δοκών του κυρτού βραχίονα. * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην μπροστινή διαμήκη δοκό (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη σπειροειδών παρεμβυσμάτων εξωτερικά στις εσωτερικές δοκούς της επιφάνειας φόρτωσης για τη στερέωση βιδωτών κρίκων M24 (LC 8.000 daN). * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων M24 (LC 8.000 daN), συμπεριλαμβανομένων. * 6 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης εξωτερικά στις εξωτερικές δοκούς της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα μέσα και προς τα έξω (LC 10.000 daN). * 1 ζεύγος σπειροειδών παρεμβυσμάτων μπροστά και πίσω στις εξωτερικές δοκούς της επιφάνειας φόρτωσης για τη στερέωση βιδωτών κρίκων M24 (LC 8.000 daN). * 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων M24 (LC 8.000 daN), συμπεριλαμβανομένων. * Προετοιμασία για την τοποθέτηση βιδωτών θέσεων για κοντέινερ για 1 x 20' ή 1 x 40' κοντέινερ στις εξωτερικές δοκούς. Χωρίς μηχανισμούς ασφάλισης κοντέινερ. * Μηχανική σύνδεση με πείρους και λαμαρίνες από το χαμηλό πλαίσιο στο πλαίσιο, για την αντικατάσταση της επιφάνειας φόρτωσης ή την εγκατάσταση δοκών επέκτασης. * Με ηλεκτρο-πνευματικές-υδραυλικές συνδέσεις * Μπά

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Κεντρική λίπανση = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων: Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης Πίσω άξονας 2: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: Κατευθυνόμενος Βάρη: Καθαρό βάρος: 16.570 kg Ωφέλιμο φορτίο: 22.430 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά: Ικανότητα ανύψωσης: 12.000 kg Ύψος ανύψωσης: 2.300 cm Γερανός: HIAB 477-E8, στο πίσω μέρος του πλαισίου Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 140 cm Κατάσταση: Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ρυμουλκούμενο KWB με γερανό Hiab 477 E-5 Hipro-με ρολό 3 άξονες 1 άξονας ανύψωσης, 2 κατευθυνόμενοι άξονες Μέγεθος ελαστικών 385/65/22,5 Μήκος δαπέδου φόρτωσης 1020 cm Ύψος δαπέδου φόρτωσης 140 cm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης 252 cm Γάντζοι πρόσδεσης Μεγάλο κιβώτιο για παλέτες Αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα από αλουμίνιο Γερανός Hiab 477 E8 8 υδραυλικά τμήματα 4 υποστύλωμα Ασύρματο τηλεχειριστήριο + ανυψωμένο κάθισμα Ψύκτης λαδιού για την υδραυλική του γερανού Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 12.000 kg Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης στα 2080 cm: 1380 kg Μέγιστο ύψος εργασίας 2300 cm Ksdpjypq Ngefx Aitedt 5η και 6η λειτουργία ανύψωσης ενεργοποιημένες – ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟΣ ΓΕΡΑΝΟΣ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM, FACEBOOK ΚΑΙ TIKTOK ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ ΑΠΟ ΤΑ ΦΟΡΤΗΓΑ ΚΑΙ ΤΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΜΑΣ. ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 232.803 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.830 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο cruise control - Ηλεκτρικό τιμόνι - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Δερμάτινα καθίσματα - Ζάντες αλουμινίου - Άξονας ανύψωσης - Αεραναρτήσεις - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου - Φρένο κινητήρα - Μειωτήρας τροχού - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιασμός - Προβολείς - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Volvo FH 16 750 8x4*4 Άξονας ανύψωσης και διεύθυνσης. Πλήρης αεραναρτήσεις. Ρετάρδερ. Δυναμικό τιμόνι. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic Βραχίονας: L426 Ραδιοτηλεχειριστήριο Scanreco. 3,70 μ. - 16.000 kg. 4,30 μ. - 13.900 kg. 5,95 μ. - 9.850 kg. 7,70 μ. - 7.400 kg. 9,65 μ. - 5.770 kg. 11,70 μ. - 4.630 kg. 13,85 μ. - 3.850 kg. 16,10 μ. - 3.280 kg. 19,10 μ. - 1.660 kg. 20,45 μ. - 1.500 kg. 21,80 μ. - 1.365 kg. 23,20 μ. - 1.250 kg. 24,75 μ. - 1.150 kg. 26,35 μ. - 980 kg. Χειροκίνητη επέκταση 29,85 μ. - 600 kg. 31,70 μ. - 480 kg. 33,50 μ. - 350 kg. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Αναρτήσεις: Αεραναρτήσεις Kodezf I D Espfx Aitodt Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 80% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 80% Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 22.985 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.015 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (MTW): 37.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Κωδικός μοντέλου: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Παρόλα αυτά, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 453.000 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 6.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, Fassi 135 με Flygip, έτος κατασκευής 2015 – 3 x υδραυλικά και Flygip 2 x υδραυλικά – 4 υποστηρίγματα – πλατφόρμα 6,45 μ – κλιματισμός – συνολικό βάρος 19.000 kg – κενό βάρος 11.400 kg – μεταξόνιο 6.000 mm = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα κινητήρα: 7.201 cc Κενό βάρος: 11.350 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.650 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 kg Γερανός: FASSI 135 FLYGIP, έτος 2015, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Αριθμός αναφοράς: 13 Επικοινωνήστε με τον Miguel Cubas για περισσότερες πληροφορίες. Ksdjyvv Rwopfx Aitjdt = Πληροφορίες εταιρείας = Βρισκόμαστε μεταξύ Αμβέρσας και Βρυξελλών κατά μήκος του αυτοκινητοδρόμου Α12, κοντά στο λιμάνι της Αμβέρσας. Ωράριο λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή συνεχώς από 08:30 έως 19:00.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 211.713 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/1975, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 10.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., συνολικό ύψος: 3.660 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 1975, Εξοπλισμός: γερανός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (λήψη ισχύος) = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: με φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: αρθρωτός Πίσω άξονας 1: διπλά ελαστικά; μετάδοση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: διπλά ελαστικά; μετάδοση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Βάρος κενού: 12.160 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.840 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Thierry Leemans για περισσότερες πληροφορίες. Kodpfx Ajw Nkqweitsdt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 631.975 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.350 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.590 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ψυγείο - Ανασηκώσιμος άξονας - Αερανάρτηση - Σύστημα σύζευξης - Πρωτεύων άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Αντηλιακός - Αυτόνομος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Hiab 400 E-5 Τηλεχειριστήριο. 4 υδραυλικές επεκτάσεις. 1 μηχανική επέκταση. 4 υποστηρικτικά πόδια. 5η + 6η λειτουργία. 2,00 μ. - 15.200 κιλά. 3,30 μ. - 9.900 κιλά. 4,80 μ. - 7.100 κιλά. 6,50 μ. - 5.000 κιλά. 8,40 μ. - 3.670 κιλά. 10,50 μ. - 2.830 κιλά. 12,50 μ. - 2.300 κιλά. 14,70 μ. - 1.930 κιλά. Μηχανική επέκταση. Kodpfx Aeyzd N Soitodt 16,80 μ. - 1.580 κιλά. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40%; Ανάρτηση: Ελατηριακή ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 19.560 κιλά Μέγιστο φορτίο: 15.940 κιλά Συνολικό μεικτό βάρος (ΣΜΒ): 35.500 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: Hiab Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός τύπου: XF 460 8x2 / HIAB CRANE + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε ρωσικά) Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.400 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Θα βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα ή διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Ακολουθεί ένα απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. ΚΥΚΝΟΣΤΡΟΦΟΣ Κυκνοστρόφος σχεδιασμού SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 10°. Για εφαρμογές SZM: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4. - Μπροστινό τοίχωμα από ατσάλι, συνδεόμενο, ύψους περίπου 400 mm. - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, με εξαίρεση των υδραυλικών βαρούλκων. - Στον κυκνοστρόφο, ένα ζεύγος συνδεόμενων αλουμινένιων πλευρικών τοιχωμάτων, ύψους περίπου 400 mm, με ανοδιωμένη επιφάνεια. - Στον κυκνοστρόφο, ένα συνδεόμενο αλουμινένιο οπίσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm, με ανοδιωμένη επιφάνεια. - Συνδέσμος βασιλικού τύπου 2 ιντσών. - Θέση στο πίσω τμήμα του κυκνοστρόφου για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης. - Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπροστινή συνδετική μπάρα (Maeler & Kaege VG 96 917). Kjdpfx Ajtx Nwneitjdt ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Επιφάνεια φόρτωσης με επεκτεινόμενο σχεδιασμό, μήκος περίπου 8.800 mm, με κλίση στο πίσω μέρος, περίπου 500 mm x 10°. Μια εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης, καθώς και στην κλίση, για την υποστήριξη του βραχίονα του κουβαδιού του εκσκαφέα, διαστάσεων περίπου 3.850 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ). Πνευματικό σύστημα ασφάλισης με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης. Οι αγωγοί τροφοδοσίας βρίσκονται προστατευμένοι στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης. - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το ECE R 141. - Άξονες και ανάρτηση BPW, ο πρώτος άξονας με δυνατότητα οδήγησης, όλοι οι υπόλοιποι άξονες με υδρο-μηχανικό σύστημα οδήγησης. - Ο πρώτος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα φρένου για οδήγηση προς τα πίσω, το οποίο μπορεί να ενεργοποιηθεί μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα. - Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg - Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. - Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, διπλά. Κατασκευαστής κατά την επιλογή μας. - Ασφάλιση της επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης, τοποθετημένα περίπου κάθε 250 mm. - 1 ενδιάμεση πλατφόρμα, πλάτους περίπου 300 mm, για τον επεκτεινόμενο σωλήνα με μεγάλη διατομή. - Επεκτάσεις (γαλβανισμένες), επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm σε κάθε πλευρά (χωρίς ξύλινες σανίδες). - Κάτοχοι τροχών με τετράγωνες ράβδους πρόσφυσης, περίπου 15 x 15 mm μπροστά από τους άξονες, συνεχώς ανοιχτά μέχρι την εγκάρσια διατομή του κυκνοστρόφου, περίπου 700 x 410 mm (Π x Β). - Κάτοχοι τροχών με τετράγωνες ράβδους πρόσφυσης, περίπου 15 x 15 mm μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα, περίπου 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β). - Βαλβίδες χειρισμού για τις υδραυλικές ράμπες στη δεξιά πλευρά του οχήματος. - Δυνατότητα ελέγχου της οδήγησης από μπροστά και από πίσω μέσω καλωδίου, με έλεγχο της πορείας των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στην SZM. ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ DR-15/60-900-4350-KG-HV-M Ένα ζεύγος διμερών χαλύβδινων ραμπών με μήκος περίπου 4.350 mm και πλάτος περίπου 900 mm. Η επιφάνεια του μεγάλου τμήματος της ράμπας χωρίζεται σε δύο: Επένδυση από λαμαρίνα με τετράγωνες ράβδους πρόσφυσης περίπου 15 x 30 mm, τοποθετημένες κάθε 200 mm εξωτερικά, και επένδυση από καουτσούκ εσωτερικά. Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών. Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν ξεχωριστά υδραυλικά προς τα έξω κατά περίπου 235 mm και προς τα μέσα κατά περίπου 215

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.500 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας οχημάτων, με άμεσα διαθέσιμα και οχήματα διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, στον ιστότοπό μας. Επιλογή από τον εξοπλισμό: Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. ΜΕΓΑΛΟΣ ΤΡΟΧΟΣ (SWAN NECK) * Σχεδιασμός SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης. * Μήκος περίπου 3.700 mm, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 6°. Για μοντέλα SZM: 4 x 2 και 6 x 2. * Επένδυση από πλέγμα με ενίσχυση από φύλλο χάλυβα 5 mm στον μεγάλο τροχό και στην κλίση στο πίσω μέρος. * Σύνδεσμος König 2 ιντσών. * Πλάκα στήριξης από τον μεγάλο τροχό για την πλάκα του άξονα, περίπου 500 mm φαρδιά, στρογγυλή. * Υποδοχή NATO στη μπάρα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, στον μεγάλο τροχό. * 1 ζεύγος αφαιρούμενων αλουμινένιων πλαϊνών τοιχωμάτων, περίπου 400 mm ύψος, σε ανοδιωμένη έκδοση. * 1 LED προβολέας εργασίας, τοποθετημένος αριστερά και δεξιά στην μπροστινή πλευρά, στο πάνω μέρος. * Λειτουργία μέσω διακόπτη (η λειτουργία των προβολέων εργασίας από το μοντέλο SZM δεν είναι δυνατή σε αυτήν την περίπτωση). Kdodozzhfujpfx Aitet ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Μήκος περίπου 9.600 mm, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 900 mm x 6°. * Η επιφάνεια φόρτωσης, μετά τον μεγάλο τροχό, μπορεί να ανυψωθεί και να χαμηλώσει υδραυλικά, μήκος περίπου 3.000 mm. * Αντοχή φορτίου έως περίπου 9.000 kg στην ανυψωτική πλατφόρμα και στην επιφάνεια φόρτωσης, με συνεχή επένδυση από πλέγμα με υποστήριξη από φύλλο χάλυβα περίπου 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση, σχεδιασμένη για σημειακή φόρτιση. ΕΛΑΣΤΙΚΑ * 235/75 R 17.5 3PMSF, διπλά ελαστικά, επιλογή του κατασκευαστή. * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141. ΑΞΟΝΕΣ * Άξονες και ανάρτηση BPW. * 1ος και 2ος άξονας σταθεροί. * 3ος άξονας με κατευθυνόμενο βραχίονα. * 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα κατά την οπισθοπορεία, ενεργοποιείται μέσω του μηχανισμού οπισθοπορείας και χειροκίνητα. * 1ος άξονας με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης. * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ * Με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης. ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * 1 ζεύγος διμερών χαλύβδινων ραμπών AXS με επένδυση από πλέγμα και μήκος περίπου 4.920 mm, καθώς και πλάτος περίπου 900 mm. * Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών, οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν ατομικά υδραυλικά κατά περίπου 235 mm προς τα έξω και κατά περίπου 365 mm προς τα μέσα. * Φώτα προειδοποίησης στις εξωτερικές πλευρές των άκρων ραμπών, με διακόπτη δίπλα στον χειρισμό των ραμπών. * Ασφάλεια ραμπών στη θέση οδήγησης μέσω μηχανισμού γρήγορης απελευθέρωσης. * Επικάλυψη με επίστρωση άμμου στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας, καθώς και στην άκρη της ράμπας. * Μηχανικά στηρίγματα σε σχήμα κατακόρυφου σωλήνα, τοποθετημένα στα πλάγια των ραμπών για στήριξη κατά την προσάρτηση σε ράμπες φόρτωσης. * Βαλβίδες ελέγχου για τις υδραυλικές ράμπες, δεξιά στο όχημα. ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ * Μάρκας WABCO EBS-E, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. ΕΠΙΜΕΤΑΛΛΩΣΗ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ * HRM μεταλλική επίστρωση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για να διασφαλιστεί η καλύτερη προστασία από τη διάβρωση. ΒΑΦΗ * Επαγγελματικό ρυμουλκούμενο, χρώμα Καρμίνιο Κόκκινο (RAL 3002). * Ζάντες, ασημί γκρι, πλαϊνά τοιχώματα, αλουμίνιο σε φυσική απόχρωση. * Κέντρα τροχών, σύμφωνα με τον κατασκευαστή του άξονα, πινακίδα φωτισμού, λευκό (RAL 9010). ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Μπροστινή πλευρά από χάλυβα, αφαιρούμενη, ύψος περίπου 1.600 mm. * Συμπεριλαμβανομένης της μπάρας σύνδεσης για γραμμές παροχής στο μοντέλο SZM, τοποθετημένη περίπου 1.000 mm από το κ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 92.045 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος * 1 x βραχίονας τύπου "κύκνου" MAX710-Hals-V-30-2.70 * Ο βραχίονας τύπου "κύκνου" μπορεί να ανυψωθεί/κατεβεί υδραυλικά καθώς και να εκτείνεται * Μήκος περίπου 3.650 mm. Για SZM 6x4 ή 8x4 * Χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm * Στον βραχίονα τύπου "κύκνου" μπορούν να τοποθετηθούν αλουμινένια πλαϊνά και οπίσθια τοιχώματα, ύψος περίπου 400 mm, σε ανοδιωμένη εκδοχή * Βάση σύνδεσης "βασιλιάς" 3,5 ιντσών * Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή ροής (20 λ/λεπτό) * Συμπεριλαμβάνεται ένας βραχίονας για την ανάρτηση των σωληνώσεων παροχής * Η δεξαμενή του SZM πρέπει να έχει χωρητικότητα τουλάχιστον 80 λίτρων, με εξαρτήματα σύνδεσης MAX Trailer, διαφορετικά ο πελάτης θα παρέχει τα απαραίτητα εξαρτήματα σύνδεσης. * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για έναν βραχίονα τύπου "κύκνου" με κανονικό γράσο NLGI-2 * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS * Δύο εργαλειοθήκες INOX, περίπου 855 x 340 x 390 mm, στον βραχίονα τύπου "κύκνου", αριστερά και δεξιά (± 48 kg) * 1-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Hatz (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκινητή και μπαταρία εκκίνησης * Υδραυλικές σωληνώσεις σύνδεσης μεταξύ της μονάδας ισχύος και της πλάκας σύνδεσης στον βραχίονα τύπου "κύκνου" * Τηλεχειριστήριο: λειτουργία της μονάδας ισχύος, εκκίνηση/διακοπή του πετρελαιοκινητήρα * Λειτουργία του βοηθητικού συστήματος διεύθυνσης, επιπλέον του τηλεχειριστηρίου με καλώδιο * Με 2 LED λυχνίες ελέγχου στον δέκτη ως ένδειξη λειτουργίας ενός άξονα * Λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης του βραχίονα τύπου "κύκνου" * Λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης της ανάρτησης των αξόνων * Υδραυλικές συνδέσεις πολλαπλής σύνδεσης στον βραχίονα τύπου "κύκνου" * 1 LED προβολέας εργασίας, αριστερά και δεξιά στην οπίσθια πλάκα του βραχίονα τύπου "κύκνου" με ξεχωριστό διακόπτη ενεργοποίησης/απενεργοποίησης * Τέσσερις αναδιπλούμενες προειδοποιητικές πινακίδες, έκτασης περίπου ± 2.000 mm, περίπου 423 x 423 mm, με μια LED λυχνία θέσης και βάση στήριξης για φώτα πορείας. (± 122 kg) * 1 x 3-άξονος εμπρόσθιος άξονας * Εμπρόσθιος άξονας MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Εμπρόσθια και οπίσθια βάση για άγκιστρο * Μήκος: περίπου 3.560 mm * Πλάτος άξονα: περίπου 2.850 mm * Εμπρόσθιος άξονας με ξεχωριστή σύνδεση αέρα για έλικα αέρα * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για έναν 3-άξονο άξονα με κανονικό γράσο NLGI-2. * Μια 7-πολική πρίζα, αριστερά και δεξιά, στο πίσω μέρος του εμπρόσθιου άξονα για τις προειδοποιητικές πινακίδες * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το ECE R 1411 * LED προβολέας εργασίας, αριστερά και δεξιά στο πίσω μέρος του εμπρόσθιου άξονα με ξεχωριστό διακόπτη ενεργοποίησης/απενεργοποίησης * Επιφάνεια του εμπρόσθιου άξονα με μια επίστρωση άμμου για την αποφυγή ολίσθησης * Υδραυλικές συνδέσεις πολλαπλής σύνδεσης στον εμπρόσθιο άξονα. Kdsdpfezzhfnex Aitet * 1 x γέφυρα ανύψωσης: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Τηλεσκοπική γέφυρα ανύψωσης BB-A με δυνατότητα διέλευσης και άγκιστρα γέφυρας στο μπροστινό μέρος και με σύνδεση με μπουλόνια στο πίσω μέρος * Βασικό πλάτος: περίπου 2.850 mm Μήκος: περίπου 7.150 mm * Ύψος δοκού: περίπου 430 mm Πλάτος δοκού: περίπου 1.350 mm * Ύψος φόρτωσης περίπου 580 mm με απόσταση από το έδαφος περίπου 150 mm * 6 ζεύγη χαλύβδινων στρωμάτων με επίστρωση από καουτσούκ, περίπου 1.000 mm, 1 ζεύγος περίπου 500 mm (± 1.660 kg) * Δυνατότητα βιδώματος (διάμετρος περίπου 40 mm) κάθε 500 mm εξωτερικά στην άνω πλευρά του εξωτερικού σωλήνα της γέφυρας ανύψωσης για δακτυλίους σύσφιξης (LC 16.000 daN) * Δυνατότητα βιδώμα

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, KRONE SD ψυκτικό ρυμουλκούμενο | Carrier 1550 ψυκτική μονάδα βαθιάς κατάψυξης | Άξονες KRONE με δισκόφρενα | Εργαλειοθήκη | Βάση ρεζέρβας | Καταγραφικό ψυκτικού θαλάμου | Κουτί για παλέτες | Άξονας ανύψωσης | Διπλή πλατφόρμα. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και προκράτησης. Kdedpfxoxghkhj Aitst

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 49.531 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.950 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 237 γρ/χλμ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 80 λ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό ύψος: 2.320 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.680 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.140 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα start-stop, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Προαιρετικός Εξοπλισμός και Αξεσουάρ = Kjdpfx Ajyxf T Teitedt - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Αερόσακος συνοδηγού - Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Euro 6 - Αερόσακος οδηγού - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κάθισμα οδηγού - Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος τιμόνι - Δερμάτινο τιμόνι - Ρυθμιζόμενη οσφυϊκή στήριξη - Εμπρός υποβραχιόνιο - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Υποστήριξη πολυμέσων - Προβολείς ομίχλης - Ραδιόφωνο - Ραδιόφωνο με DAB - Immobilizer - Συνδεδεμένες υπηρεσίες = Περαιτέρω Πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Σειρά μοντέλου: Αυγ. 2019 - Ιουλ. 2023 Καμπίνα: μονή Τεχνικές Πληροφορίες Ροπή: 360 Nm Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 1.995 cc Μέγιστη ταχύτητα: 157 km/h Διαστάσεις Μήκος/Ύψος: L3 Βάρη Καθαρό βάρος: 2.135 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.365 kg Μεικτό βάρος: 3.500 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος ρυμούλκησης: 2.500 kg (χωρίς φρένα 750 kg) Εσωτερικός Χώρος Χρώμα εσωτερικού: μαύρο Κατανάλωση Μέση κατανάλωση καυσίμου: 6,8 l/100km Συντήρηση, Ιστορικό και Κατάσταση Τεχνικός Έλεγχος (APK): ελεγμένο έως 09.2027 Αριθμός κλειδιών: 1 (1 τηλεχειριστήριο) Ασφάλεια Προϊόντος Κατασκευαστής: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 683.542 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 6.970 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Δερμάτινα καθίσματα - Ζάντες αλουμινίου - Ανασηκώμενος άξονας - Αερανάρτηση - Γάντζος ρυμούλκησης - Μειωτήρας στους τροχούς - Δισκόφρενα - Αντηλιασμός - Προβολείς - Εργαλειοθήκη Kdedpezq Dbwsfx Aitot = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 80%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 80%· Ανάρτηση: Φυλλικό ελατήριο Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 3: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 13.715 kg Μέγιστο φορτίο: 23.285 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Γερανός: Kennis Εσωτερικός χώρος Επένδυση: Δέρμα Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: FH 500 8x2*6 KENIS CRANE / KRA = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Κάνουμε ό,τι μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Παρόλα αυτά, δεν μπορούν να απορρέσουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 1.160.200 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Προβολείς εργασίας στο μπροστινό μέρος Kdsdpfx Aez Aaqrjitjt - Παραθυρόφυλλο = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μετάδοση Μετάδοση: I shift, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5 Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30%. Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου. Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση. Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας. Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60%. Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 11.460 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.540 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: ράμπα που μπορεί να υποχωρήσει κάτω από το όχημα. Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 8.405 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1995, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 295/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: euro1, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: γερανός, Daf CF 85.330 Αρχικό ολλανδικό φορτηγό από έναν ιδιοκτήτη! Μόνο 8.400 χλμ! Kodsyrh Tuopfx Aitodt 6x2 / 10 ελαστικά Πλήρες σύστημα ανάρτησης με ελατήρια. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων. Γερανός: Ferrari 940. A5 4 υδραυλικά στηρίγματα. 5 υδραυλικές επεκτάσεις. Τηλεχειριστήριο. 2,65 μ. - 13.700 κιλά. 4,47 μ. - 8.300 κιλά. 6,37 μ. - 5.700 κιλά. 8,34 μ. - 4.100 κιλά. 10,45 μ. - 3.050 κιλά. 12,65 μ. - 2.300 κιλά. 14,65 μ. - 1.800 κιλά. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Ταμπούρ φρένων Ανάρτηση: Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 295/80R22.5· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 75%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 75% Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 50%· Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 50%· Βάθος πέλματος δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 50%· Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 50% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 295/80R22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 40%· Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 40%· Βάθος πέλματος δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 40%· Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 40% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.460 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 8.540 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: Ferrari Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: CF 85.330 ATI / 40 τόνους/μ ΓΕΡΑΝΟΣ / K = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΑΝΑΓΡΑΦΟΝΤΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Παρόλα αυτά, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 69.887 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 9.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ψυγείο - Καμπίνα ύπνου - Σωλήνας παροχής καυσίμου - Σύστημα αντικινητικής προστασίας = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 R22.5 Μπροστινός άξονας: Στρεφόμενος· ανάρτηση: παрабоλικη Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Στρεφόμενος· ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 12.400 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 27.600 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 40.000 kg Kdsdpfjzz Ry Ijx Aitet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 365.385 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 11.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.940 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ηλεκτρική υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Δερμάτινα καθίσματα - Ανασηλωτός άξονας - Αερανάρτηση - Φρένο κινητήρα - Μειωτήρας στροφών στον τροχό - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιασμός - Φώτα προβολείς - Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Hiab 548E-9 4 υδραυλικά στηρίγματα. 9 υδραυλικές επεκτάσεις. Τηλεχειριστήριο. 2,20 μ. - 18.000 κιλά. 4,70 μ. - 9.600 κιλά. 6,20 μ. - 6.900 κιλά. 7,90 μ. - 5.100 κιλά. 9,70 μ. - 3.900 κιλά. 11,50 μ. - 3.100 κιλά. 13,50 μ. - 2.500 κιλά. 15,60 μ. - 2.060 κιλά. 17,60 μ. - 1.760 κιλά. 19,70 μ. - 1.540 κιλά. 21,70 μ. - 1.380 κιλά. Χώρος φόρτωσης: 694 εκ. x 249 εκ. Ύψος φόρτωσης: 120 εκ. Σύνδεση ρυμουλκούμενου. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 20%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 20%· Ανάρτηση: Φυλλωματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 295/80R22.5· Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 15%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 15%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 15%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 15%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 295/80R22.5· Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 15%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 15%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 15%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 15%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 22.775 κιλά Μέγιστο φορτίο: 14.225 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (ΜΑΒ): 37.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: Hiab Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRA = Πληροφορίες εταιρείας = Kdjdpfx Asx Ngfxeitet ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΟΡΙΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε ρωσικά). Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να απορρέσουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 530.230 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: γερανός, Πολύ καλά συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.360 με γερανό Copma 0 και βραχίονα. Ιδανικό για εργασίες κατασκευών, συναρμολόγησης, μεταφορών και βιομηχανικές εφαρμογές. Ένα ευέλικτο φορτηγό με μεγάλη χωρητικότητα φορτίου και μεγάλη εμβέλεια χάρη στον βραχίονα. MAN TGS 26.360 Ημερομηνία πρώτης χρήσης: 04.05.17 Χιλιόμετρα: 530.230 χλμ. Κατηγορία εκπομπών: 6 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 12 ταχύτητες Γερανός φορτίου COPMA 0.4 + ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ Έτος κατασκευής: 05 4x υδραυλική έκταση + 3x υδραυλική έκταση Μέγιστο φορτίο: 4.100 κιλά στα 4,54 μέτρα Μέγιστο φορτίο: 2.0 κιλά στα 8,4 μέτρα Μέγιστο φορτίο: 1.270 κιλά στα 12,4 μέτρα Μέγιστο φορτίο: 610 κιλά στα 15,3 μέτρα Μέγιστο φορτίο: 300 κιλά στα ,65 μέτρα Τηλεχειριστήριο Χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση Χώρος φόρτωσης: Kdsdpfx Aezl Ttfsitet Μήκος: 6,85 μέτρα Πλάτος: 2,48 μέτρα Ωφέλιμο φορτίο: 12.000 κιλά Συνολικό βάρος: 26.000 κιλά Δείκτης φθοράς ελαστικών εμπρός άξονα: % Δείκτης φθοράς ελαστικών δεύτερου άξονα: +/- 25–30 % Δείκτης φθοράς ελαστικών τρίτου άξονα: +/- 25–30 % Τακάκια φρένων πρώτου άξονα: 76–82 % Τακάκια φρένων δεύτερου άξονα: 82–82 % Τακάκια φρένων τρίτου άξονα: 41–24 % Αυτόματο σύστημα κλιματισμού Υπολογιστής οχήματος Κεντρικό κλείδωμα Ρυθμιστής ταχύτητας Διαφορικό κλειδώματος Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Κορνα Ανάρτηση με αερόσουστες στον πίσω άξονα Ανασηκώμενος/Στερούμενος πίσω άξονας Ορθοπεδικό κάθισμα οδηγού Θερμαινόμενο κάθισμα .... Σχετικά με την Cevoman: ✔ Περισσότερα από 45 χρόνια εμπειρίας με φορτηγά και επαγγελματικά οχήματα ✔ Τεχνικός έλεγχος από το δικό μας συνεργείο ✔ Ειδικός σε φορτηγά MAN, γερανούς φορτίου και συστήματα κοντέινερ ✔ Πιστοποίηση COP ✔ Εμπειρία στις διεθνείς εξαγωγές ✔ Προσωπική εξυπηρέτηση και επαγγελματικές συμβουλές Cevoman bv. Lenskensdijk 5 20 Herentals Βέλγιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, Τηλεσκοπικός μεταφορέας κυλίνδρων Budde 5150-12000-600 RA2081 Τα δύο τηλεσκοπικά στοιχεία του τηλεσκοπικού μεταφορέα μπορούν να επεκταθούν ή να ανασυρθούν χειροκίνητα με τη χρήση μανιβέλας. Προσοχή! Κατάλληλο ΜΟΝΟ για φόρτωση με φορτηγό Έτος κατασκευής: 2002 Κατάσταση: δοκιμασμένη λειτουργία, μεταχειρισμένο οπτικά: ίχνη χρήσης Μέρος βάσης με διπλά στηρίγματα: ύψος 800 mm Τηλεσκοπικά στοιχεία 2 τεμάχια: χειροκίνητα επεκτεινόμενα και αναδιπλούμενα Τηλεσκοπική προέκταση/ανάσυρση: χειροκίνητη μανιβέλα στην πλευρά λειτουργίας Αποτέλεσμα συσσώρευσης: Συσσώρευση με κλίση προς τα πάνω Τεχνικά στοιχεία: Σταθερό μέρος Μήκος: 5150, + 6850 mm Μέρη επέκτασης Πλάτος κυλίνδρου: 600 mm Εξωτερικό πλάτος: 850 mm, 1020 με μανιβέλα Ύψος 1 μεταφοράς: 800 mm - Φόρτωση π.χ. μέσω ταινιόδρομου πελάτη Γαλβανισμένοι κύλινδροι διαμέτρου 50 mm Βήμα κυλίνδρων: 80 mm Χειρισμός/στρόφαλος: μπροστά Αυτοσυγκρατούμενος στρόφαλος Χρώμα: γκρι Στηρίγματα: 2 άκαμπτα διπλά στηρίγματα Πλάκες βάσης: 4 πλάκες βάσης με οπές Φορτίο/m: τουλάχιστον 30 kg Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg, Γερμανία Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Kdjdpsr Iiubefx Aitst Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Τηλεσκοπικός μεταφορέας κυλίνδρων Caljan 600-5/6.5 RA2166 Μέρος βάσης με 2 τηλεσκοπικά στοιχεία που ανασύρονται χειροκίνητα. Ο τηλεσκοπικός μεταφορέας μπορεί να ανασυρθεί ή να επεκταθεί με μια χειροκίνητη μανιβέλα στην πλευρά απογείωσης. Προσοχή! Κατάλληλο ΜΟΝΟ για φόρτωση με φορτηγό. Τύπος: 600-5/6.5 Έτος κατασκευής: 1998 Κατάσταση: δοκιμασμένη λειτουργία, μεταχειρισμένο οπτική: ίχνη χρήσης Μέρος βάσης με διπλά στηρίγματα: ύψος 400 mm Τηλεσκοπικά στοιχεία 2 τεμάχια: χειροκίνητα επεκτεινόμενα και αναδιπλούμενα Τηλεσκοπική προέκταση/ανάσυρση: χειροκίνητη μανιβέλα στην πλευρά λειτουργίας Αποτέλεσμα συσσώρευσης: Συσσώρευση με κλίση προς τα πάνω Τεχνικά στοιχεία: Σταθερό μέρος Μήκος: 5000, +6500 mm μέρη επέκτασης Πλάτος κυλίνδρου: 600 mm Εξωτερικό πλάτος: 930 mm Ύψος 1 μεταφοράς: 400 mm - Φόρτωση π.χ. μέσω μεταφορικής ταινίας πελάτη Γαλβανισμένοι ή πλαστικοί κύλινδροι: διάμετρος 50 mm Βήμα κυλίνδρων: 65 mm Kedpfx Aisqz Dt Retodt Προστατευτικό κάλυμμα: Πλήρες στο κάτω μέρος Χειρισμός/κλιμάκιο: στο μπροστινό μέρος Αυτοσυντηρούμενη μανιβέλα Συνδεδεμένη φωτεινή μπάρα Χρώμα: κόκκινο, το αρχικό χρώμα είναι διαθέσιμο για πρόσθετη βαφή/επιδιόρθωση Στηρίγματα: 2 άκαμπτα διπλά στηρίγματα Πλάκες βάσης: 4 πλάκες βάσης με οπές Φορτίο/m: 50 kg Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg, Γερμανία Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.530 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.780 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Λαιμός κύκνου με αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα (ανακλινόμενα) * Μήκος χαμηλού καταστρώματος: 11.950 mm - 15.450 mm * Χαμηλό κατάστρωμα επεκτεινόμενο σταδιακά κατά 3.500 mm * Χαμηλό κατάστρωμα πλάτους επεκτεινόμενο κατά 460 mm * Υδραυλικά μετατοπιζόμενες ράμπες φόρτωσης (διμερής) * Υποδοχές για πασσάλους στερέωσης φορτίου * Wabco SmartBoard * 4 άξονες με διπλά ελαστικά * 1ος άξονας ανυψούμενος Ksdpfx Aey T Dyzsitjdt * 3ος και 4ος άξονας αυτοκατευθυνόμενοι * Τάκοι ασφαλείας τροχών ----* Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17,5 * Τεχνικό μικτό βάρος: 58.000 kg * Ιδικα βάρος: 12.470 kg * Ολικό μήκος: 13.700-17.200 mm * Ολικό πλάτος: 2.540-3.000 mm * Τεχνικός έλεγχος SP έως: 05.2026 ----Αριθμός οχήματος: 12062----Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης----Διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλα τα διαδικαστικά που σχετίζονται με την αγορά οχήματος, προσφέροντάς σας πλήρη υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις παρατηρήσεις σας και θα φροντίσουμε για όλα. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να προσφέρουμε, με επιπλέον χρέωση, τις εξής υπηρεσίες:----* Ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος * Έλεγχος KTEO / SP * Πλήρης διεκπεραίωση εξαγωγών * Διαμεσολάβηση για χρηματοδότηση * Έκδοση πινακίδων εξαγωγής * Μεταφορά οχημάτων * Ταξινόμηση οχημάτων * Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων ----Η Ομάδα σας VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, Ράμπα φόρτωσης TVH 10t Έτος κατασκευής: 2022 Άμεσα διαθέσιμη προς χρήση Kdsdpsyxv Egjfx Aitjt

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Storax 10 τόνοι Μήκος 12 μ Υδραυλικά ρυθμιζόμενη Kdsdjzcu S Eopfx Aitst Άμεσα διαθέσιμη για χρήση Εάν ενδιαφέρεστε για τη φορτωτική ράμπα μας, μπορούμε να οργανώσουμε τη μεταφορά για εσάς.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Storax, 10 τόνοι Έτος κατασκευής Kdsdozmic Ejpfx Aitjt Πλάτος 2,12 μέτρα Μήκος 12 μέτρα Υδραυλική ρύθμιση Άμεση διαθεσιμότητα Εάν ενδιαφέρεστε για τη γέφυρα φόρτωσης, μπορούμε να οργανώσουμε τη μεταφορά για εσάς.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Πλάκα άκρου για ράμπα φόρτωσης Έτος κατασκευής: 2018 Πλάτος: 2,25 εκ. Μήκος: 7,50 εκ. Υδραυλικά ρυθμιζόμενη με μπαταρία και εξοπλισμένη με θήκη για πιρούνι Kodsxbtbnspfx Aitsdt Άμεσα διαθέσιμη για χρήση Εάν ενδιαφέρεστε για τη ράμπα φόρτωσής μας, μπορούμε να οργανώσουμε τη μεταφορά για εσάς.