Μεταχειρισμένο Bauer Dk5406/143 προς πώληση (1.359)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ηλεκτρικός κινητήρας, τριφασικός κινητήρας Pgedjd A Ex Ujpfx Alneu -Ισχύς: 3,7 kW -Τάση 290/500 Volt -Ταχύτητα: 1430 στροφές ανά λεπτό -Άξονας: Ø 32 x 50 mm -Σχεδιασμός: Β3 -Διαστάσεις: 400/295/H350 mm -Βάρος: 85 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τριφασικός ηλεκτροκινητήρας - Ισχύς: 2,2 kW - Στροφές: 1435 σ.α.λ. - Άξονας: Ø 22 x 50 mm - Τύπος κατασκευής: B5 - Βαθμός προστασίας: IP 44 - Διαστάσεις: 365/290/Υ250 mm - Βάρος: 37 kg Pedpfxod Hui Tj Alnsgu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1960, Κατασκευαστής Bäuerle, συμπεριλαμβανομένου ενσωματωμένου ορίου και προώθησης HolzHer Pgjdpfx Aloy E T Ufsnju Τύπος SFM 2 Κλίση από 0 έως 45° Φρένο Κινητήρας με 2 ταχύτητες / αλλαγή πολικών 6 στάδια ταχύτητας: 1.800 - 4.500 - 5.600 - 6.000 - 9.000 - 12.000 στροφές/λεπτό Δεξιά-αριστερή περιστροφή Διαστάσεις τραπεζιού 1150 x 1200 mm Διάμετρος άξονα φρεζαρίσματος 30 mm Σύστημα ορίου φρέζας Απαιτούμενος χώρος περίπου 1200 x 1200 x 1300 mm Βάρος περίπου 1000 kg Τοποθεσία αποθήκης: 54634 Bitburg, ελεύθερα φορτωμένο, χωρίς συσκευασία Παράδοση στην υπάρχουσα κατάσταση όπως επιθεωρήθηκε, ελεγμένο για λειτουργία χωρίς ανακατασκευή, χωρίς εγγύηση και ευθύνη

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2026, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 54958126203222, ωφελιμο φορτίο: 227 κιλ, συνολικό βάρος: 900 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μέγιστο πλάτος προϊόντος: 810 χιλ., ύψος εργασίας: 6.300 χιλ., Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Genie Pgjdsz N Azrjpfx Alneu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 93 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 55448176492886, ωφελιμο φορτίο: 227 κιλ, συνολικό βάρος: 900 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μέγιστο πλάτος προϊόντος: 810 χιλ., ύψος εργασίας: 6.300 χιλ., Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Genie Pgsdpfx Aloz N A Ekenju

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 189 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 55448289902934, ωφελιμο φορτίο: 227 κιλ, συνολικό βάρος: 900 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μέγιστο πλάτος προϊόντος: 810 χιλ., ύψος εργασίας: 6.300 χιλ., Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Genie Pjdpfx Asz N A E Rolnsgu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 54.372 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Εξαιρετικά καλά συντηρημένο φορτηγό Mercedes-Benz 2135 Arocs με γερανό φόρτωσης Atlas AK 135, διαθέτοντας 3 υδραυλικές εκτάσεις, τηλεχειριστήριο, χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση και επιπλέον 5ο και 6ο κύκλωμα για την περιστροφή της κεφαλής/λαβίδας, με μόλις 402 ώρες λειτουργίας και νέα πιστοποίηση UVV στις 07/2026. Διαθέτει ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg, κλιματισμό, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, συρμό (AHK) τύπου κουρμπαδόρου, συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανύψωσης, ισχυρό κινητήρα με φρένο (High Performance Engine Brake), σύστημα πλοήγησης, δερμάτινο τιμόνι, ψυγείο στην καμπίνα, είναι από 1ο ιδιοκτήτη με μόλις 54.372 km, κ.ά. Εξοπλισμός: Καμπίνα S Classic-Space, μικρού μεγέθους, με παράθυρο στο πίσω μέρος Pgsdpfx Aljzn Ehysneu Μεταξόνιο 3.900 mm Βαριά σειρά κατασκευής Επιλογή βάρους 20,5 t (8,0/13,0) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 9.360 kg με τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Κινητήρας OM936 R6 7,7 λίτρων με 260 kW (354 ίππους) και ροπή 1.400 Nm Κινητήρας Euro 6 E Τύπος κίνησης 4x2 Γερανός φόρτωσης Atlas AK 135.2E - A3 με υδραυλική 3-διπλή έκταση Νέα πιστοποίηση γερανού UVV στις 07/2026 Ο γερανός έχει μόνο 402 ώρες λειτουργίας Ικανότητα ανύψωσης σε ύψος 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Δυνατότητα επέκτασης του γερανού με 1 μηχανική έκταση έως 12,11 m για 850 kg με επιπλέον χρέωση Τηλεχειριστήριο Χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση με θέση αποθήκευσης για το τηλεχειριστήριο Σύστημα σέρβο-περιστροφής και χειριστήριο για τη λαβίδα Διπλή στήριξη με περιστρεφόμενα στηρίγματα και υδραυλική επέκταση Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3-πλευρών, 4,00 m x 2,42 m, ύψος πλευρών 0,60 m Μπροστινή πλευρά ύψους 800 mm Εσοχή για την ασφάλιση του φορτίου στο πάτωμα της ανατρεπόμενης καρότσας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τύπου G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Predictive Powertrain Control Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλων Σταθεροποιητές στον μπροστινό και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 8,0 t, πίσω άξονας, πλανητικό γρανάζι 300, 13,4 t Μπροστινό ελατήριο 8,0 t, πίσω ελατήριο 13,0 t Επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 8.000 kg, επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 11.500 kg Τεχνικά εφικτό φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg Αναλογία μετάδοσης στον άξονα i = 3,714 Κλιματισμός Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ισχυρό φρένο κινητήρα (High Performance Engine Brake) Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Δισκόφρενα με πλήρη προστασία στον μπροστινό και πίσω άξονα Αυξημένη απόδοση του φρένου κινητήρα Σύστημα πλοήγησης Ψυγείο στην καμπίνα Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα συρμού (AHK) Rockinger D40 με συνδέσεις πίεσης αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 44.000 kg Φορτίο ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 35.000 kg Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανύψωσης στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενη καρότσα Πολυλειτουργικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση Φώτα ημέρας LED Δεξαμενή καυσίμου 290 λίτρων από αλουμίνιο Εξωτερική αντηλιακή προστασία Πλαϊνό αντηλιακό ρολό στην πλευρά του οδηγού, επεκτεινόμενο Σύστημα κλειδώματος άνεσης 2 LED φώτα σήμανσης στην οροφή της καμπίνας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με βελούδινη επένδυση Πακέτο άνεσης καμπίνας Γερμανικό όχημα, από 1ο ιδιοκτήτη Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 180.000 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN 15 τόνων με πλατφόρμα και μουσαμά, με μόλις 180.000 χλμ. και 290 ίππους, με πλατφόρμα μήκους 7,20 μ. και αμφίπλευρες συρόμενες μουσαμάδες, υδραυλική ράμπα Palfinger τύπου MBB C 1500 S, 8,18 τόνοι ωφέλιμου φορτίου, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κλιματισμό, πίσω άξονας με αεροπερίφραση, γάντζος ρυμούλκησης, σύστημα πλοήγησης, κάμερα οπισθοπορείας, ρυθμιστή ταχύτητας κ.λπ. Καμπίνα TGM C, μικρή Μεταξόνιο 5.125 mm Ωφέλιμο φορτίο 7.680 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 8.180 kg με τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.500 kg Κινητήρας Euro 6 D με 290 ίππους και 1150 Nm Τύπος κίνησης 4 x 2 Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας και μουσαμάδας περίπου: Μήκος 7,20 μ. x Πλάτος 2,48 μ. x Ύψος 2,55 μ. Συρόμενες μουσαμάδες στη δεξιά και την αριστερή πλευρά Υδραυλική ράμπα Palfinger τύπου MBB C 1500 S, ικανότητα ανύψωσης 1.500 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Διαστάσεις της υδραυλικής ράμπας: περίπου 2,55 μ. μήκος x 1,80 μ. πλάτος Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αεροπερίφραση Μπροστινός άξονας VOK-06, πίσω άξονας Hypoid HY-1130 Μπροστινά ελατήρια Παραβολικά 5,6 τόνοι, πίσω ελατήρια Αερόφρενα 11 τόνοι Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 5,6 τόνοι, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 10,6 τόνοι Υπολογισμός μετάδοσης πίσω άξονα i = 3,70 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αυτόματος κλιματισμός MAN Brake Matic Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλό (EVBec) Δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες ABS, ASR και ESP MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης 2 (EBA 2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας IV (LGS IV) Γάντζος ρυμούλκησης Maul ROCKINGER 400G 150A με συνδέσεις αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 33.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 19.853 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με SDAH/ZANH 16.000 kg Κάμερα οπισθοπορείας Psdezmltgspfx Alnegu Πακέτο πολυμέσων MAN με σύστημα πλοήγησης Ρυθμιστή ταχύτητας Φώτα ημέρας Φρένο κινητήρα Πολυλειτουργικό τιμόνι Ρεζερβουάρ 300 λίτρων Πλαστικό κιβώτιο σκόνης εξωτερικά πίσω δεξιά Κιβώτιο σκόνης στην καμπίνα, στο κέντρο Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροπερίφραση, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε άνετη ποιότητα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Λειτουργία hands-free "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) Ηχοσύστημα MAN Πολύ καλή και άρτια κατάσταση Γερμανικό όχημα από 1ο ιδιοκτήτη Το μουσαμά έχει επιγραφές Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2610

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 86.000 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: IntNr231169, STAR CNC τόρνος ελβετικού τύπου SB 16, έτος κατασκευής 2003 CNC έλεγχος FANUC 18i-TB Τεχνικά χαρακτηριστικά - Αριθμός αξόνων: 6 - Αριθμός ατράκτων: 2 ΚΥΡΙΑ ΑΤΡΑΚΤΟΣ - Μέγ. διάμετρος ράβδου: 16 [mm] - Διαδρομή άξονα Z: 205 [mm] - Στροφές ατράκτου: 10.000 [στρ./λεπτό] - Ισχύς κίνησης ατράκτου: 3,7 [kW] - Ελάχιστη ανάλυση άξονα C: 0,001 ΑΝΤΙΚΡΙΣΤΗ ΑΤΡΑΚΤΟΣ - Μέγ. διάμετρος ράβδου: 16 [mm] - Στροφές ατράκτου: 8.000 [στρ./λεπτό] - Ελάχιστη ανάλυση άξονα C: 0,001 4 Αποθήκη προώθησης ράβδων FMB Minimag /3200 / A Διάμετρος ράβδου: 2 - 16 [mm] Μήκος ράβδου: 3200 [mm] Μικροσύστημα πυρόσβεσης Kraft & Bauer Μεταφορέας ρινισμάτων Mayfran Psdpfsz Irttex Alnegu Εγχειρίδιο λειτουργίας Το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί κατόπιν ραντεβού υπό τάση. Επιφυλάξεις για αλλαγές και λάθη στις τεχνικές προδιαγραφές και πληροφορίες, καθώς και για προγενέστερη πώληση!

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1995, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, ισχύς: 7,5 kW (10,20 ίππους), είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τύπος ενεργοποίησης: ηλεκτρικός, συνολικό ύψος: 1.400 χιλ., συνολικό μήκος: 5.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.400 χιλ., συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2021, Επικόλληση άκρων πάχους από 0,6 έως 13 χιλιοστά. Pgjdpfxsz A Dhre Alnsu Επικόλληση με χρήση καλουπιών. Προκαταρκτικό φρεζάρισμα. Λεπτομερές φρεζάρισμα. Δύο φορές κοπή άκρων. Λεπίδα έλξης. Λείανση. Το έτος κατασκευής είναι εκτιμώμενο. Το μηχάνημα αποθηκεύτηκε πριν από ένα χρόνο. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, λειτουργούσε άψογα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μ. Επιφάνεια φόρτωσης για κατασκευές σκαλωσιών/ξύλων, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης, αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Καμπίνα M, μεσαίου μήκους, με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης LOL-08 - ανασηκώσιμο Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Εγκατάσταση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Pgjdoz I Hnfjpfx Alnsu Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τον τύπο AT της ADR Έγκριση και πιστοποιητικό ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,71 Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύστημα ταχείας σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μ. Επιφάνεια φόρτωσης για κατασκευές σκαλωσιών/ξύλων, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης, αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Καμπίνα M, μεσαίου μήκους, με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης LOL-08 - ανασηκώσιμο Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Εγκατάσταση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τον τύπο AT της ADR Έγκριση και πιστοποιητικό ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεραναρτήσεις Pgjdpfjz I Hnlex Alneu Εμπρός άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,71 Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύστημα ταχείας σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 177.506 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 6.300 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 7, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, φίλτρο αιθάλης, Iveco Daily 65C14 3,0 DK ανατρεπόμενο, 1ος ιδιοκτήτης, 177.000 χλμ, έλεγχος ασφαλείας 09/27 ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Βασικός εξοπλισμός: αερόσακος οδηγού, αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων (ABS), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), τύπος μετάδοσης κίνησης: πίσω κίνηση, έκδοση: σειρά C, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μεγάλοι εξωτερικοί καθρέφτες για πλάτος οχήματος 2350 χλστ., ηλεκτρονική κατανομή φρένων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP), ταχογράφος, ανάρτηση εμπρόσθιου άξονα: σύστημα με ελατήρια ράβδου στρέψης, ηλεκτρικά παράθυρα, σκούρα τζάμια μπροστινού και πλευρικών παραθύρων, περιοριστής ταχύτητας 90 χλμ./ώρα, σύστημα ρύθμισης ταχύτητας (cruise control), κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, αμάξωμα/κατασκευή: ανατρεπόμενο, διπλή καμπίνα, βύσμα πλήρωσης καυσίμου στην μεσαία κολόνα (για κανονική καμπίνα), δεξαμενή καυσίμου: 100 λίτρα, κινητήρας 3,0 λίτρα - 103 kW, κινητήρας ντίζελ με καταλυτικό μετατροπέα, προβολείς ομίχλης, προετοιμασία για ραδιόφωνο με ηχεία, μεταξόνιο 3750 χλστ., φίλτρο σωματιδίων ντίζελ, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο εκπομπών Euro 5, προβολείς H4, καθίσματα στην καμπίνα: διπλό κάθισμα συνοδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: άνετο κάθισμα οδηγού (υδραυλικό), σύστημα ακινητοποίησης, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 6,30 τόνους. Pgsdpfxez I Ht Ie Alnju κ.λπ. Ραντεβού και δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν τηλεφωνικής συνεννόησης. Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν ενδεικτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά και σφάλματα μετάδοσης δεδομένων. Επιφύλασσται το δικαίωμα διόρθωσης σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, κατασκευαστής ελεγκτών: Siemens, μοντέλο ελεγκτή: Sinumerik, _____ Περιγραφή: Γενικά: Έτος κατασκευής: 2016 Σύστημα ελέγχου: Siemens Sinumerik Διάμετρος τσοκ: 170 mm Διάμετρος περιστροφής: 240 mm Διαδρομή X/Z: 720 / 300 mm Άξονας: Ταχύτητα περιστροφής: 6.000 στροφές/λεπτό Τσοκ: Τσοκ 3 γνάθων SMW Autoblok KNCS-N 170-43 Φορτοφόρος εργαλείων: Τεχνολογία: Περιστρεφόμενος φορτοφόρος, 12 θέσεις Υποδοχή εργαλείων: VDI 42 Κινούμενη υποδοχή εργαλείων: ναι Αυτοματισμός: Τεχνολογία: Ενσωματωμένη αποθήκη τεμαχίων εργασίας Εξοπλισμός / Αξεσουάρ: Απομάκρυνση γρεζιών: Μεταφορέας γρεζιών Επεξεργασία ψυκτικού υγρού: Σύστημα φίλτρου ταινίας KNOLL (τύπου 240 S-1) Pgjdpsz Htpgjfx Alnou Πυρασφάλεια: Σύστημα κατάσβεσης με άργυρο Kraft & Bauer

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 331 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χιλιομετρική ένδειξη: 331 χλμ, ΠΡΟΣΦΑΤΩΣ ΠΑΡΑΛΑΒΗΚΕ - Ηλεκτρικό ανυψωτικό παλετοφόρο - Μάρκα Still (Γερμανία) - Έτος κατασκευής 2015 331 ώρες λειτουργίας Pgedpfx Alsz R Adcjnju - Χωρητικότητα 2.000 kg - Μπαταρία - Συμπεριλαμβάνεται φορτιστής

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 48.000 χλμ, ισχύς: 735,5 kW (1.000,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 22.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x8, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, FLF Όχημα πυρόσβεσης αεροδρομίου – 12.000 λίτρα ΝΕΡΟ, 1.500 λίτρα ΑΦΡΟΣ. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως όχημα για δασικές πυρκαγιές. Pedstbu Akopfx Alnsgu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 95.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 5, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Podpfxsz Iidps Alnsgu Εσωτερικό AMG-Line, Πακέτο εσωτερικού χώρου με χρωμιωμένες λεπτομέρειες, Πεντάλ από ανοξείδωτο ατσάλι σε σπορ σχεδιασμό, Χαλιά AMG, Επένδυση καθισμάτων: Συνθετικό δέρμα Artico / Dinamica, Σπορ καθίσματα μπροστά, Τιμόνι (δέρμα Nappa, με επίπεδο κάτω μέρος), Τιμόνι (Σπορ) με πολλαπλές λειτουργίες, Ράγες οροφής / Βασικές ράγες, Επένδυση οροφής σε μαύρο χρώμα, Πακέτο Night, Μάσκα ψυγείου με διαμαντένιο σχεδιασμό, Εξωτερικοί καθρέφτες βαμμένοι σε μαύρο χρώμα, Ράγες οροφής σε μαύρο χρώμα, Πίσω παράθυρα και πίσω τζάμι με σκούρο φίλτρο, Ζάντες αλουμινίου, Ζάντες αλουμινίου, Βάσεις σκαλοπατιών στα πλάγια (αλουμίνιο), Μονόχρωμη βαφή σε λευκό Polar Πρόσθετος εξοπλισμός: Αερόσακος συνοδηγού με δυνατότητα απενεργοποίησης, Αερόσακοι οδηγού / συνοδηγού, Ακουστικό σύστημα προστασίας περιβάλλοντος (εξωτερικός ήχος), Πακέτο εσωτερικού χώρου Ambiente, Πακέτο εσωτερικού χώρου με χρωμιωμένες λεπτομέρειες, Επένδυση καθισμάτων: Συνθετικό δέρμα Artico, Σύστημα φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος (AC), Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, και οι δύο, Πακέτο χρωμιωμένων λεπτομερειών, Δέκτης DAB (ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου), Σχεδιαστική γραμμή και πακέτο εξοπλισμού AMG Line, Πακέτο εμφάνισης / στυλ AMG 1, Μάσκα ψυγείου με διαμαντένιο σχεδιασμό, Ζάντες αλουμινίου, Ζάντες αλουμινίου, Ηλεκτρικός κινητήρας 100 kW (υβριδική κινητήρια μονάδα), Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ETS), Χαμηλωμένο πλαίσιο, Ρυθμίσεις οχήματος (διαδικτυακές υπηρεσίες / εφαρμογές), Παρακολούθηση οχήματος (σύστημα εντοπισμού θέσης οχήματος), Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά και πίσω, Κάλυμμα χώρου αποσκευών / Ρολό, Πίσω φώτα LED, Υβριδική έκδοση 235 kW (κινητήρας 2,0 λίτρων - 143 kW Diesel), Σημεία στερέωσης Isofix για παιδικό κάθισμα στα πίσω καθίσματα, Αμάξωμα: 5θυρο, Αυτόματο σύστημα κλιματισμού (Thermatic), Αερόσακος γονάτων για τον οδηγό, Όργανα με μεταβλητή οθόνη (οθόνη Widescreen), Μονάδα επικοινωνίας (LTE) προετοιμασία για το Mercedes me connect, Σύστημα αερόσακων κεφαλής (Sidebags), Καλώδιο φόρτισης με βύσμα Schuko, Σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, Σύστημα πλοήγησης: Πλοήγηση μέσω σκληρού δίσκου, Πακέτο παρκαρίσματος, Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Ενεργός βοηθός παρκαρίσματος, Σύστημα PRE-SAFE, Μεταξόνιο 2995 mm, Πίσω κάθισμα διαιρούμενο / αναδιπλούμενο, Χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με τα πρότυπα Euro 6d, Πλαϊνοί αερόσακοι μπροστά, Σύστημα εξυπηρέτησης: Επεκταμένες υπηρεσίες πλοήγησης, Θέρμανση καθισμάτων μπροστά, Ενσωματωμένο smartphone, Πακέτο καθρεπτών, Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι, Εξωτερικοί καθρέφτες με φώτα περιβάλλοντος, Εσωτερικός / εξωτερικός καθρέφτης με αυτόματη λειτουργία αντιθαμβώσεως, Σύστημα φωνητικών εντολών με επεκταμένες λειτουργίες (MBUX), Προστατευτική ποδιά (χρωμιωμένη), Θύρες USB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 4.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.640 χιλ., συνολικό ύψος: 2.030 χιλ., Χρώμα: Λευκό Βάρος χωρίς φορτίο: 3.500 kg Το ESR-1 είναι μια μηχανή γυαλίσματος για τη δημιουργία επιφανειών υψηλής γυαλάδας σε διάφορα υλικά. Ακολουθεί μια επισκόπηση των τεχνικών προδιαγραφών της μηχανής: Τεχνικά χαρακτηριστικά: Χαρακτηριστικό/Προδιαγραφή/Ηλεκτρική σύνδεση: 380 V, 20 kA Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 5.600 mm x 2.400 mm x 2.100 mm Βάρος: περίπου 3.000 kg Διαστάσεις πάγκου εργασίας: 1.350 mm x 3.200 mm Μέγιστο ύψος τεμαχίου εργασίας: < 100 mm Διάμετρος κυλίνδρου γυαλίσματος: Ø 400 mm Ταχύτητα προώθησης: Ελεγχόμενη με συχνότητα Pgjdpjwnhxdjfx Alneu Χαρακτηριστικά: Μονάδα γυαλίσματος: Κινείται πάνω σε έναν σταθερό πάγκο εργασίας και είναι εξοπλισμένη με έναν κεκλιμένο, ταλαντευόμενο κύλινδρο γυαλίσματος. Το ύψος και η ταχύτητα ταλάντωσης είναι ρυθμιζόμενα σε συνεχείς βαθμίδες. Κύλινδρος γυαλίσματος: Εξοπλισμένος με ειδικούς δακτυλίους γυαλίσματος διαμέτρου 400 mm, οι οποίοι εξασφαλίζουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και χαμηλότερο κόστος λειτουργίας. Σύστημα γρήγορης αλλαγής: Επιτρέπει την εύκολη και γρήγορη αντικατάσταση των δακτυλίων γυαλίσματος και μειώνει τον χρόνο προετοιμασίας. Σύστημα συγκράτησης τεμαχίου εργασίας: Σταθερά εξοπλισμένο με σύστημα γρήγορης σύσφιξης· προαιρετικά διατίθεται ένα σύστημα συγκράτησης με κενό αέρα για ταχύτερη και πιο άνετη λειτουργία. Κατασκευή: Ανθεκτικός, συγκολλημένος, ακριβής πάγκος εργασίας με πλάκες με βάση τη φαινολική ρητίνη, ανθεκτικός στη θερμότητα, την υγρασία και τα χημικά. Κίνηση: Ισχυροί ηλεκτροκινητήρες SEW με ενεργειακή απόδοση EFF1 (IE2), γνωστοί για την ανθεκτικότητα και τη μακροζωία τους. Αυτή η μηχανή προσφέρει μια αποδοτική λύση για το γυάλισμα διαφόρων υλικών και έχει σχεδιαστεί με γνώμονα τη μακροζωία και την ευκολία χρήσης. - Σήμανση CE: Ναι - Αριθμός σειράς: 150610 - Αριθμός μονάδων: 2 - Μονάδα 1: - Θέση: Πάνω - Τύπος μονάδας: Μονάδα βουρτσών - Αριθμός βουρτσών: 1 - Μήκος βούρτσας: 1500 mm - Διάμετρος βούρτσας: 180 mm - Ισχύς κινητήρα: 11 kW - Μονάδα 2: - Θέση: Πάνω - Τύπος μονάδας: Μονάδα βουρτσών - Αριθμός βουρτσών: 7 - Μήκος βούρτσας: 75 mm - Διάμετρος βούρτσας: 180 mm - Μέγιστο πλάτος εργασίας: 1440 mm - Μέγιστο ύψος διέλευσης: 250 mm - Μήκος τραπέζι εισόδου: 5150 mm - Μήκος τραπέζι εξόδου: 5150 mm - Τάση: 400 V - Διαστάσεις μεταφοράς: 4750 mm x 2640 mm x 2030 mm (Μ x Π x Υ) - Βάρος μεταφοράς: 3500 kg - Πακέτα μεταφοράς: 1 Οικονομικές πληροφορίες: ΦΠΑ: Η αναγραφόμενη τιμή αναφέρεται συν ΦΠΑ. ΦΠΑ/Διαφορική φορολόγηση: ΦΠΑ εκπιπτόμενος για επιχειρήσεις. Παράδοση και ανταλλαγή είναι δυνατές οποιαδήποτε στιγμή για οτιδήποτε από τον βιομηχανικό τομέα. Yorick Diebels

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: TPT00107, τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Cat C18, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026 Χρήση: Κατασκευαστικές εργασίες Βάρη Μεικτό βάρος: 7.885 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ισχύς γεννήτριας: 550 kVA Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 542 x 204 x 243 cm Σήμανση CE: ναι Πρόσθετες πληροφορίες Επίπεδο εκπομπών: Στάδιο V / Τελική έκδοση Tier IV Χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 1125 λίτρα Χώρα παραγωγής: CN Pgsdpexuzu Aofx Alnsu Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με την ομάδα DPX για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Μπαταρία - Πίνακας ελέγχου - Ατσάλινη οροφή - Δεξαμενόπλοιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2460062, Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Περιοχή κατεργασίας (X/Y(μέγιστο)/Z): 300 × 500 (725) × 375 mm • Περιγραφή αξόνων: 3 γραμμικοί άξονες (X, Y, Z) + 1 άξονας περιστρεφόμενης τραπέζης (άτρακτος διαχωρισμού A) με άμεσο σύστημα μέτρησης γωνίας, μέγ. αριθμός στροφών 50 minˉ¹, ακρίβεια +/- 5" • Μέγ. διάσταση στο σφικτήρα / κατεργαζόμενο τεμάχιο: Ø 575 x 830 mm, μέγιστο βάρος 360 kg Pgsdpfxoxw Syue Alnsu • Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης (X/Y/Z): 65 / 75 / 75 m/min, ακρίβεια τοποθέτησης Tp: 0,008 mm • Απόσταση μεταξύ ατράκτων: 300 mm • Ταχύτητα ατράκτου: 1 – 17.500 rpm • Έδρα ατράκτου: DIN69893-HSK-A63 (με εσωτερική ψύξη) • Αυτόματος αλλαγέας εργαλείων: 2x32 εργαλεία / χρόνος εναλλαγής εργαλείων (chip-to-chip): 2,5 sec • Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: Ø75 mm / μέγιστο μήκος: 275 mm / 7,5 kg Ηλεκτρική σύνδεση: • Τάση: 3x400V/50Hz • Εγκατεστημένη ισχύς: περίπου 85 kVA / 125A Διαστάσεις: • Χώρος εγκατάστασης: περ. 3,6 x 6 x 3,7 m • Βάρος: περ. 10.500 kg Εξοπλισμός περιλαμβάνει: • CNC έλεγχος: Siemens 840D SL • Σύστημα μέτρησης γραμμικού άξονα: Heidenhain linear scales • Εξαγωγέας ρινισμάτων: Knoll Type 550 K-1 • Σύστημα ψύξης λαδιού • Σύστημα φιλτραρίσματος λαδιού max 80 bar: Knoll VRF 450_2350 • Σύστημα ψύξης άξονα, οδηγών και πίνακα ελέγχου • 2 συστήματα αυτόματης λίπανσης λαδιού • Σύστημα απορρόφησης/ανακύκλωσης ατμών και λαδιού: IFS Vario E2000 (2000 m3/h) • Σύστημα πυρόσβεσης: Kraft & Bauer • Έλεγχος παρουσίας τεμαχίου P/Y: με ανιχνευτές πεπιεσμένου αέρα χαμηλής πίεσης • Έλεγχος εντός διεργασίας: Marposs T25 • Σύστημα ανίχνευσης σπασίματος εργαλείων και ελέγχου μήκους: επαγωγικός αισθητήρας • Ανίχνευση παρουσίας εργαλείου στην άτρακτο Κατάσταση μηχανήματος: Σε λειτουργία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 46003, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Περιοχή Εργασίας # Μέγιστη διάμετρος πιάτου σύσφιξης: 220 mm # Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 170 mm # Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας: 170 mm # Μέγιστο μήκος τεμαχίου: 100 mm # Διαδρομή άξονα X: 495 mm / Ταχεία μετακίνηση στον άξονα X: 48 m/min # Διαδρομή άξονα Z: 250 mm / Ταχεία μετακίνηση στον άξονα Z: 30 m/min # Τυποποιημένη κλειστή αυτοματοποίηση (αριθμός θέσεων φόρτωσης ανάλογα με τη διάμετρο του τεμαχίου ,14/(80...200),18/(30...160), 30/(30...85)) Κύρια Άτρακτος # Άτρακτος σύμφωνα με DIN 55026: Μέγεθος A5 # Μέγιστη ταχύτητα: 7000 rpm # Ισχύς στο 100% OT: 23 kW # Ροπή στο 100% OT: 130 Nm Pgjdpfx Ajxw Ub Islnou Εργαλειοφορέας με Κινητήριες Εργαλειοθήκες # Πύργος VDI40, οδήγηση Siemens 0.5.435.220 Fabr. Sauter # Αριθμός θέσεων: 12 # Μέγιστη ταχύτητα: 4000 rpm Ηλεκτρικός Εξοπλισμός # Τάση λειτουργίας: 400 V, ασφάλεια 80A GL # Ισχύς σύνδεσης: 41 kW Διαστάσεις # Συνολικές διαστάσεις: Μήκος=3913 mm, Πλάτος=2160 mm, Ύψος=2955 mm # Βάρος: 6500 Kg Κύρια Χαρακτηριστικά και Δυνατότητες: # Κάθετη σχεδίαση: Βέλτιστη εκκένωση αποβλήτων (chip) και εύκολη φόρτωση/εκφόρτωση. # Έλεγχος: Siemens 840D SL # Υψηλή ακρίβεια: Ευθυγράμμιση θέσης σε X, Z με Heidenhain γραμμικούς κανόνες. # Κύρια άτρακτος Weiss: Υψηλή ισχύς και ευρύ φάσμα στροφών. # Αυτοματοποιημένη φόρτωση/εκφόρτωση: Τα τεμάχια εισέρχονται και εξέρχονται αυτόματα μέσω ενσωματωμένης αυτοματοποίησης. # Διεργασιακός μετρητής: Marposs T25 # Κινητήρια Εργαλεία: Η δυνατότητα για χρήση κινητήριων εργαλείων επεκτείνει την κατεργασία και σε διάτρηση και φρεζάρισμα. # Μεταφορέας αποβλήτων: Knoll # Φίλτρο υγρών με φίλτρο «χάρτου» & σύστημα ψύξης: Knoll KF150/950 # Σύστημα πυρόσβεσης: Kraft&Bauer # Φίλτρο ηλεκτροστατικής ομίχλης: IF Vario EC1500 Κατάσταση μηχανήματος: ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ (σε λειτουργία)

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 281-09, Τεχνικά χαρακτηριστικά: # Χώρος κατεργασίας: X 550 mm; Y 400 mm; Z 360 mm # Περιγραφή αξόνων: 3 γραμμικοί άξονες (X, Y, Z) + 1 άξονας περιστρεφόμενου τραπεζιού (A) και 2 άξονες περιστροφής (B) με κεφαλή διαιρετή με άμεσο γωνιακό σύστημα μέτρησης, αριθμός στροφών 50minˉ¹, ακρίβεια +/- 5" # Περιστροφή άξονα Α: +/-110˚ # Μέγιστη διάσταση τεμ/σύσφιξη: Ø 247 x 830 mm; μέγιστο βάρος 360 kg # Ταχεία πρόωση: X/Y/Z 40/40/40 m/min # Απόσταση μεταξύ κεφαλών διαίρεσης B1/B2: 250 mm # Στροφές άξονα: 1-10000 rpm # Κώνος ατράκτου: DIN69893-HSK-A63 (με εσωτερική ψύξη) # Αυτόματος αλλαγέας εργαλείων: 1x48 θέσεις / χρόνος "από εργαλείο σε εργαλείο" μέσος όρος 2,5 δευτ. # Μέγ. διάμετρος εργαλείου Ø82 mm / μήκος 250 mm / 5kg Ηλεκτρική σύνδεση: # Τάση: 3x400V/50Hz # Εγκατεστημένη ισχύς: περ. 45 kVA / 80A Διαστάσεις: # Χώρος εγκατάστασης: περ. 4,4 x 2,3 x 3,1 m # Βάρος: περ. 8500 kg Pedpfx Alsxwmvkonjgu Εξοπλισμός περιλαμβάνει: # CNC έλεγχος: Siemens 840D Power Line # Εξαγωγέας σπασμάτων: Spring Knoll # Σύστημα ψύξης ελαίου # Σύστημα φιλτραρίσματος ελαίου max 80 Bar: Knoll HL 450/1200 # Σύστημα ψύξης ατράκτου, οδηγών και ηλεκτρολογίου # 2 συστήματα λίπανσης ελαίου # Σύστημα απορρόφησης/ανάκτησης ατμών λαδιού: LTA AC3002 # Σύστημα πυρασφάλειας: Kraft & Bauer # Έλεγχος παρουσίας τεμαχίου: με ανιχνευτές αέρα χαμηλής πίεσης # Έλεγχος εν διαδικασία: Marposs T25 # Έλεγχος σπασίματος εργαλείων: Blum Novotech # Σύστημα ανίχνευσης στήριξης εργαλείων στην άτρακτο # Τεκμηρίωση: ελλιπής Κατάσταση μηχανήματος: Δεν λειτουργεί # Διαρροή υδραυλικού λαδιού σε τραπέζι Peiseler # Η νέα αντλία υδραυλικών υπάρχει σε απόθεμα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προς πώληση, μηχανικός μειωτήρας με γρανάζι σκουληκοειδούς μετάδοσης Lenze GSN04-1NHAR με τριφασικό κινητήρα WEG AL71-4, ισχύος 0,37 kW. Η συσκευή είναι πλήρως λειτουργική, έχει ελεγχθεί και είναι έτοιμη για χρήση. Ο μηχανικός μειωτήρας βρίσκεται σε καλή τεχνική και οπτική κατάσταση. Παρατηρούνται μόνο φυσιολογικά σημάδια χρήσης που προκύπτουν από την κανονική λειτουργία. Χάρη στην συμπαγή και ανθεκτική κατασκευή του, είναι ιδανικός για χρήση ως κινητήρας σε βιομηχανικά μηχανήματα, μεταφορικούς ιμάντες, γραμμές παραγωγής, συσκευές συσκευασίας και συστήματα αυτοματισμού. Η σειρά GSN04 περιλαμβάνει συμπαγείς μηχανικούς μειωτήρες που προορίζονται για εφαρμογές που απαιτούν αξιόπιστη μετάδοση κίνησης. Pgjdpfx Ajz Snggelnou Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής μηχανικού μειωτήρα: Lenze Μοντέλο μηχανικού μειωτήρα: GSN04-1NHAR Κατασκευαστής κινητήρα: WEG Τύπος κινητήρα: AL71-4 Ισχύς: 0,37 kW Τροφοδοσία: 3× 220–240 V Δ / 380–415 V Y, 50 Hz Ταχύτητα κινητήρα: 1370 στροφές/λεπτό Ταχύτητα εξόδου: 140 στροφές/λεπτό Λόγος μετάδοσης: i = 10 Ροπή εξόδου: 22 Nm Βαθμός προστασίας: IP55 Κλάση μόνωσης: F Λειτουργία: S1 (συνεχής λειτουργία) Το εύρος της πώλησης περιλαμβάνει ακριβώς αυτό που απεικονίζεται στις φωτογραφίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 1 h, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Psdpfx Aloz H Elysnegu Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, φορτηγό για δημοτικές υπηρεσίες MAN TGS 18.520 BL 4x4, με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller και εξοπλισμό χειμερινών εργασιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά εφικτό) για χειμερινές εργασίες, με επιβραδυντή (Retarder) και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, έγκριση κυκλοφορίας για την ημέρα, με εργοστασιακή εγγύηση της MAN από την ημέρα της πρώτης έγκρισης, κ.λπ. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 563 χλμ. μεταφοράς 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά εφικτό) για χειμερινές εργασίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, ως εξωτερικός πλανητικός άξονας με κίνηση, πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα: 9.000 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα (τεχνικά εφικτό): 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα σε 10.000 kg για χειμερινές εργασίες έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα (τεχνικά εφικτό): 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου μπροστινού άξονα, 13.000 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Μπροστινή πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού, εταιρεία Rasco, τύπος F1/C με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιος απόσταση 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), 2.650 Nm ροπή Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλειδωμένο στον μπροστινό και πίσω άξονα Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller Trigenius, 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ x 2,45 μ x 0,60 μ (ύψος) Δάπεδο κιβωτοειδούς αμαξώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινή πλευρά, 0,80 μ (ύψος) Σημεία πρόσδεσης πλήρως βυθιζόμενα στο δάπεδο Πλευρές και πίσω πλευρά κιβωτοειδούς αμαξώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 4500 Πίσω πλευρά κιβωτοειδούς αμαξώματος αναρτημένη, αναδιπλούμενη και με κλειδαριά με άγκιστρα MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντής Eco Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Διαφορικό κιβώτιο MAN G172 με επιλογή για οδήγηση σε δρόμο και σε ανώμαλο έδαφος Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού, 6 kW Σύστημα σύζευξης AHK Rockinger, τύπος 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό): 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό): 68.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης: 33.326 kg Pedo Adw Arepfx Alnjgu Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης (τεχνικά εφικτό): 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης (τεχνικά εφικτό): 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα πέδησης για δρόμους χειμερινών εργασιών (SDAH/ZANH): 15.737 kg Υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση του κιβωτοειδούς αμαξώματος στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες αναρτήσεις Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστ