Μεταχειρισμένο Cabinplant Inline προς πώληση (643)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2014, Άμεση μετάδοση κίνησης Χωρίς αναστροφή APL (Πλήρως αυτόματος εναλλάκτης πλακών): Αυτόματο σύστημα αλλαγής πλακών με μηχανοκίνητη σύσφιξη και τάνυση των πλακών εκτύπωσης InlineColorPilot IPC (Graphometronic): Σύστημα μέτρησης και ελέγχου χρώματος Κονσόλα PressPilot IntegrationPilot plus Non-stop λειτουργία Αντιστατική μονάδα στον τροφοδότη (Eltex) Αντιστατική εξοπλισμός στην έξοδο (Eltex) Θέρμανση μονάδων μελανιού Technotrans (ψυκτικό υγρό) Αυτόματο σύστημα πλυσίματος ελαστικών με πανί (Elettra) Αυτόματο σύστημα πλυσίματος βαφής Σύστημα πλυσίματος κυλίνδρου εκτύπωσης (πλύσιμο με πανί) Σύστημα εξόδου Airglide ROLAND SelectDryer IR/TL: Υψηλών επιδόσεων τελικός ξηραντήρας με υπέρυθρη και θερμού αέρα τεχνολογία Πακέτο Performance IPA μειωμένο Σύστημα βερνικιού με ανιλόξ και θαλάμη ρακλέ Powder Max smart: Μονάδα εφαρμογής πούδρας Ndodpfx Aoxiw Tqepcob QuickChange Air: Εξατομικευμένες και επαναλαμβανόμενες ρυθμίσεις αέρα για όλους τους σχετικούς καταναλωτές αέρα μέσω της κονσόλας QuickChange Clamp: Πολυλειτουργικό σύστημα σύσφιξης κυλίνδρου βερνικιού QuickChange Color Plus: Εκμαθητικός αλγόριθμος για βέλτιστη προρύθμιση χρώματος σε διαφορετικές ποιότητες χρωμάτων και χαρτιών QuickChange Transferter: Ρύθμιση πάχους εκτυπωτικού υλικού Quickstart: Λογισμικό για βελτιστοποίηση ελέγχου μηχανής μετά από σταματήματα Premium ταχύτητα: έως και 18.000 φύλλα/ώρα LCS: Λογισμικό σταθεροποίησης χαμηλής κάλυψης για ρύθμιση χρώματος σε πολύ χαμηλή απαίτηση Παροχή αέρα: SelectAirStation

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 339.421 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.740 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.080 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Mercedes-Benz Atego Box Truck 1224, 8.74 m long * First registration: 03.05.2017 * 339,421 km * Front axle: 5.3 t * Rear axle: ring gear 390, hypoid, 11.0 t * Rear axle differential lock * Axle ratio i = 3.909 * Electronic braking system with ABS and ASR * Electronic air supply unit, low * Heating for electronic air supply unit * Disc brakes on front and rear axle * Condensate monitoring for air system * Wheelbase: 5,360 mm * Mounting parts for flatbed body * Steering: ZF 8095 * Stabiliser under chassis, rear axle * Front underrun protection (ECE), steel * Side guards * Splash guards in wheel arches * Frame extension, 200 mm * Rear underrun protection (ECE) omitted * Driver’s air-cushion comfort seat * Passenger’s fixed single seat * Armrests on both sides, driver’s seat * Velour seat cover, driver’s seat * Velour seat cover, passenger and centre seat * Classic cockpit * Electric windows, both sides * Air conditioning * Pollen filter * Over-windscreen shelf, 1 compartment * High storage compartment on engine tunnel * Roof hatch/ventilation flap * Battery cover * Batteries: 2 x 12 V/165 Ah, low-maintenance * Alternator: 28 V/100 A * Circuit breakers * Additional 12 V/15 A socket on console * Switch No. 1 for body builder electrical interface * Remote control for air suspension * Pre-installation for tail lift control * External transparent sun visor * Heated front mirror * Main mirror electrically adjustable, driver’s side * Two-step cab entry * Immobiliser with transponder * Transmission: G 90-6/6.70-0.73 * Tubeless tyres, 265/70 R 19.5 front axle * Axle configuration: 4x2 * 12-tonner * Flatbed chassis * New generation light series up to 21 t * Light vehicles up to 21 t * Air suspension, rear axle * Combined instrument panel, 10.4 cm * Tachograph manufacturer: VDO * Digital tachograph, EC compliance, rev counter, without ADR * CD radio, Bluetooth * FleetBoard Eco Support * Pre-installed for toll collection * Wheelbase: 5,660 mm * Plastic fuel tank, 180 l, left * AdBlue tank, 25 l * Lockable tanks * Fog lamps, halogen * Work lights for shunting assistance * Engine: OM936, inline 6, 7.7 l, 175 kW (238 hp), 1,000 Nm, M5M, Euro VI with OBD-C * Engine brake, standard system * ENGINE BRAKE, STANDARD PERFORMANCE Ndsdpfxjpcdr Tj Apcsb * Tail lift package * Front leaf springs 5.1 t, parabolic * Crossmember for retrofitting trailer hitch G145 ZAA R0Z wheel nut covers * Deep-dish rims 6.75 x 19.5 * Side-mounted spare wheel carrier * Stability control assist (ESP) * Lane keeping assist * Active Brake Assist * Speed limiter: 90 km/h / 56 mph, ECE S5Z cruise control * All information subject to change without notice

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 88.060 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 60.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 25.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλικό τιμόνι, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. ...). Nedsyxklnopfx Apcodb Mercedes-Benz Axor 816 4x2 Κουτί μετακόμισης επί αμαξώματος A1M Εμπρός άξονας, 4,1 τόνους, A2B Πίσω άξονας, στεφάνι 325, υποειδής, 6,2 τόνοι, A5L Σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,417, B1B Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1C Μονάδα ηλεκτρονικής παροχής πεπιεσμένου αέρα, χαμηλή, B1F Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, B2A Δισκόφρενα εμπρός και πίσω, B4A Έλεγχος συμπυκνωμάτων για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, C2J Μεταξόνιο 4220 mm, C5I Στοιχεία στερέωσης για πλατφόρμα, C6A Υδραυλικό τιμόνι ZF 8090, C6Z Ενισχυόμενη αντιστρεπτική δοκός κάτω από το πλαίσιο, πίσω άξονας, C7A Οπίσθιο προστατευτικό (ECE), C7M Πλευρικό προστατευτικό, βελτιστοποιημένο ως προς το βάρος, D1B Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στάνταρ, D1S Κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση, στάνταρ, D1Z Μεσαίο κάθισμα με ζώνη τριών σημείων, D3X Ταπετσαρία καθισμάτων, ύφασμα, D4A Τυπικό ταμπλό, D4W Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές, D6Y Φίλτρο γύρης, D7L Ράφι πάνω από το παρμπρίζ, μία θήκη, D8A Οροφή/αεραγωγός στην οροφή, E0Y Κάλυμμα μπαταρίας, E1E Μπαταρίες 2 x 12 V/100 Ah χωρίς συντήρηση, E1N Γεννήτρια 28 V/100 A, E3F Πρόσθετη πρίζα 12 V/15 A, E3I Πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, E5A Διακόπτης αριθ. 1 για ηλεκτρικά βοηθητικού εξοπλισμού, F1X Κλασική καμπίνα οδηγού ClassicSpace 2,30 m, με τούνελ, F6C Χρωματιστό παρμπρίζ, F6I Θερμαινόμενος εξωτερικός καθρέφτης εμπρός, F6J Ηλεκτρικός κύριος καθρέφτης, πλευρά οδηγού, F7W Μονό σκαλοπάτι εισόδου στην καμπίνα, F8E Κεντρικό κλείδωμα, F8L Αντικλεπτικό, με transponder, F8X Αισθητήρας βροχής/φωτός, G0U Οικονομικό πρόγραμμα οδήγησης, G1B Κιβώτιο ταχυτήτων G 70-6/5.94-0.74, G5G Mercedes PowerShift 3, I0E Αεροθάλαμοι χωρίς σαμπρέλα 215/75 R 17.5 εμπρός/πίσω, I4A Διαμόρφωση τροχών 4x2, I5Q 7,5 τόνων, I6W Πίσω φύλλο ελατηρίων, J1A Πολυόργανο 10,4 cm, J1O Ψηφιακός ταχογράφος 2ης γενιάς, ADR, J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO, J3N Fleetboard Eco Support, J5S Ράδιο με USB και Bluetooth, J9D Προεγκατάσταση συστήματος διόδιων, J9N Προετοιμασία για Truck Data Center 6 (DTCO), K0E Πλαστικό ρεζερβουάρ, 120 l, αριστερά, K3T Δεξαμενή AdBlue 25 l, K5M Κλειδωτές δεξαμενές, K5S Προστατευτικό καπάκι για το σύστημα δοσομέτρησης AdBlue, K7I Εξάτμιση στη δεξιά πλευρά του πλαισίου, τελική έξοδος προς τα μέσα, L1B Φώτα ημέρας, L1H Προβολείς ομίχλης αλογόνου, M0S Μείωση θορύβου κατά ECE, M1H Κινητήρας OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 PS), 650 Nm, M5C Euro VI D κινητήρας, Q1J Εμπρόσθιο παραβολικό φύλλο 3,6 τόνων, Q2A Πίσω παραβολικό φύλλο 4,6 τόνων, Q8L Εγκάρσια δοκός για κοτσαδόρο G135, R0Z Κάλυμμα μπουλονιών τροχού, R1A Τροχοί με απότομο ώμο 6.00 x 17.5, S1D Ελεκτρονικός βοηθός ευστάθειας (ESP), S1H Βοηθός διατήρησης λωρίδας, S1P Active Brake Assist, S5A Περιοριστής ταχύτητας στα 90 km/h / 56 mph (ECE), S5Z Cruise control, S8A Φαρμακείο, S8C Τρίγωνο προειδοποίησης, S8D Προειδοποιητική λυχνία, S8E Γιλέκο ασφαλείας, T0F Επιλογή βάρους 7,49 t (3,6/4,6), U2I Κωδικός διαχείρισης EBS 4ης γενιάς, U3F Παγκόσμιος αισθητήρας AdBlue (GMS DEF), V1D Αναδιανομέας Atego, V1W Τυπικός, V2T Γενιά μοντέλου Atego 1, V6C Ελάχιστος εξοπλισμός για φορτηγά πλατφόρμας/κουτιού, V7C Θήκη για ξηρό φορτίο, V8A Αριθμός πλαισίου - FIN, X2E Πινακίδα τυπου ΕΕ, X2T Τεκμηρίωση συντήρησης, X2Y Προετοιμασμένο μέρος II άδειας κυκλοφορίας, X3O Mercedes-Benz OnRoadService, Y1C Έλεγχος βασικών χρωμάτων, Uni-διπλός δρομέας, Y1G Κατανομή βαφής καμπίνας, δεύτερη γραμμή, Z3H Πλευρικά φώτα θέσης, 1η θέση, Z3I Πλευρικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 96.811 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 29 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Atego 818 L Flatbed/Tarpaulin 4.80 m with ZAA-Trailer Hitch * AIR CONDITIONING + Rear Axle Differential Lock * Vehicle number for customer inquiries: 4653 * Engine Euro VI, Version 2 * Rear Axle Differential Lock * Center seat with 3-point seatbelt * Manual transmission * Lane Keeping Assist * Trailer coupling G 135, for ZAA * Ringfeder trailer coupling * High Performance Engine Brake * Rear axle air suspension * Air deflector, without base cover, lockable * Stability Control Assist (ESP) * Additional warm air heater, 2000 W * 2-line trailer brake system * 24V trailer socket, 15-pin * Electronic brake system with ABS and ASR * Standard driver's air-suspension seat * Power windows, both sides * Gearbox G 71-6/9.20-1.0 * External sun visor, transparent * Cruise control * AdBlue tank 25 l * Roof hatch/ventilation flap * Weight variant 7.49 t (3.6/4.6) * Main mirror, electric, driver's side * Electronic air pressure supply unit for heating * Plastic tank 120 l, left side * Engine OM934, inline 4, 5.1 l, 130 kW (177 hp), 750 Nm * Cross member, retrofitted AHK G135 ZAA * Wheelbase 3620 mm Ndjdsyzkvropfx Apcsb * Tubeless tyres, 235/75 R 17.5 VA * S-Cab ClassicSpace, extended, 2.30 m, tunnel version * Stabilizer under frame, rear axle * Digital tachograph, EC, RPM, ADR * Environmental badge (green) * Three-seater * Full service history * 2/3 doors No liability for printing or typing errors. Sale to trade customers only. Subject to errors, prior sale, and changes. The description serves to identify the vehicle and does not constitute a warranty in the sense of commercial law. The purchase contract description is decisive. * TOP SERVICE + QUALITY * We are happy to provide a LEASING-FINANCING-INSTALLMENT PURCHASE offer Guarantee insurance possible on request from insurer * TÜV / UVV tail lift / tachograph test and installation of OBU device by local partners * Customs license plates for 30 days All export customs documents available on request, must be requested individually * TOLL for Toll-Collect can be arranged in-house * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen train station (Württemberg) * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP Number: ---- Visit our website * Over 200 vehicles in stock at all times

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Επισκόπηση Διαθέσιμο τώρα στις εγκαταστάσεις της Glendale, ο ανακαινισμένος Foliant Vega 400A Αυτοματοποιημένος Πλαστικοποιητής με Ψηφιακή Ιριδοτυπία. Ο πλαστικοποιητής αυτός τύπου B3+ έχει ανακατασκευαστεί πλήρως σε άριστη λειτουργική κατάσταση και έχει σχεδιαστεί για βαριάς χρήσης ψηφιακές και B3 λιθογραφικές πλαστικοποιήσεις. Ο Vega 400A είναι μια συμπαγής βιομηχανική μηχανή πλαστικοποίησης με ταχύτητα έως 18 μέτρα το λεπτό, αποδίδοντας περισσότερα από 2.000 φύλλα SRA3 ανά ώρα. Διαθέτει αυτόματο τροφοδότη με στοίβα βάθους και κεφαλή με ιμάντα, ενσωματωμένη αντλία κενού Becker, διαχωριστή υψηλής ταχύτητας με κυλίνδρους bump και αντικολλητικό κύλινδρο πίεσης, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη τροφοδοσία και σταθερή ποιότητα πλαστικοποίησης σε ψηφιακές και offset εκτυπώσεις. Το σύστημα περιλαμβάνει ρυθμιζόμενη μονάδα αφαίρεσης καμπυλότητας (twin decurl unit) για offset και ψηφιακά φύλλα, μονάδα ψηφιακής ιριδοτυπίας για foil, ολογραφικά, γκλίτερ και φινιρίσματα τύπου spot-UV, καθώς και προαιρετική μονάδα τερματικής στοίβαξης (jogger reception) για τακτοποιημένη έξοδο φύλλων. Ο ενσωματωμένος πνευματικός συμπιεστής επιτρέπει στη μηχανή να λειτουργεί χωρίς εξωτερική παροχή αέρα, καθιστώντας την μια ευέλικτη και συμπαγή λύση τελικής επεξεργασίας. Το σύστημα έχει χρησιμοποιηθεί ελαφρώς σε μικρή ψηφιακή εκτυπωτική μονάδα και έχει επεξεργαστεί λιγότερα από 75.000 πλαστικοποιημένα φύλλα από καινούργιο. Κύρια Χαρακτηριστικά - Αυτόματος τροφοδότης με στοίβα που ανυψώνεται και κεφαλή με ιμάντα - Ενσωματωμένη αντλία κενού Becker - Άξονας ταχείας αλλαγής φιλμ με έλεγχο τάσης - Χωρητικότητα φιλμ έως 3.000 μέτρα (22 – 42 micron πάχος) - Ενσωματωμένη διαμήκης κοπή και ροδάκι περφορέ - Διπλό ρυθμιζόμενο σύστημα αφαίρεσης καμπυλότητας - Θερμαινόμενος κύλινδρος πλαστικοποίησης από χρώμιο - Πνευματικά ρυθμιζόμενη πίεση κυλίνδρων - Υψηλής ταχύτητας διαχωριστής φύλλων τύπου bump - Σύστημα ελέγχου μέσω οθόνης αφής - Περιλαμβάνεται προαιρετική έξοδος jogger Γιατί να επιλέξετε τον ανακαινισμένο Foliant Vega 400A; Ο ανακατασκευασμένος Foliant Vega 400A προσφέρει μια εξαιρετικά παραγωγική και ευέλικτη λύση πλαστικοποίησης για επιχειρήσεις που εκτελούν τόσο ψηφιακές όσο και offset εργασίες. Βασικά πλεονεκτήματα: - Παραγωγικές ταχύτητες έως 18 μέτρα το λεπτό - Απόδοση άνω των 2.000 φύλλων SRA3 ανά ώρα - Ενσωματωμένη δυνατότητα ψηφιακής ιριδοτυπίας για πολυτελή φινιρίσματα Nodjyxp Nxepfx Apcjdb - Διπλό σύστημα αφαίρεσης καμπυλότητας για ψηφιακές και λιθογραφικές εκτυπώσεις - Ενσωματωμένος συμπιεστής – δεν απαιτείται εξωτερική πηγή αέρα - Συμπαγές βιομηχανικό αποτύπωμα - Γρήγορος χρόνος προθέρμανσης κάτω από 10 λεπτά - Περιλαμβανόμενη προαιρετική έξοδος jogger Με το σύστημα αυτό, οι εκτυπωτικές επιχειρήσεις μπορούν να παράγουν υψηλής ποιότητας πλαστικοποιημένα προϊόντα, προσθέτοντας ταυτόχρονα και premium εφέ φινιρίσματος όπως ψηφιακό foil και διακοσμητικές πλαστικοποιήσεις. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Foliant Μοντέλο: Vega 400A Μέγιστο μέγεθος φύλλου: 380mm x 660mm Ελάχιστο μέγεθος φύλλου: 200mm x 200mm Βάρος χαρτιού: 115gsm – 500gsm Μέγιστη ταχύτητα: 18 μέτρα το λεπτό Πίεση κυλίνδρων πλαστικοποίησης: Πνευματική Τροφοδότης: Αυτόματος με ιμάντα και κενού αέρος Διαχωριστής: Αυτόματοι κυλίνδροι "bump" Ράβδος αφαίρεσης καμπυλότητας: Πρότυπο – ρυθμιζόμενο κατά τη λειτουργία Συμπιεστής αέρος: Ενσωματωμένος ως στάνταρ Χρόνος προθέρμανσης: 8 λεπτά Εύρος θερμοκρασίας: 80 – 140°C Έξοδος jogger: Περιλαμβάνεται Τροφοδοσία: 230/240V 50/60Hz Βάρος μηχανήματος: 370kg Διαστάσεις με jogger: (Μ)1

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 814.834 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Mercedes-Benz 1848 Actros Tractor Unit - Manufacturer: Mercedes-Benz - Model: 1848 Actros - Tractor Unit - First registration: 07/2017 - Transmission: Automatic - Power: 480 HP / Euro 6 - Mileage: 814,834 km - Cab: L-StreamSpace / 1 bed - Colour: Red - Unladen weight (as per registration): 7,964 kg - Gross vehicle weight: 18,000 kg - Payload: 10,036 kg - Axles: 4x2 - Tyres: 315/80 R22.5 - Suspension: front leaf suspension, rear air suspension - Wheelbase: 3.90 m - ABS / EBS - Combination aluminium tank (AdBlue 90L / Diesel 820 L) - Roof spoiler - Side spoilers - Chrome roof bar with additional front headlights - Roof-mounted air horn - Sun visor - Left working light - Refrigerator/box - Stationary air conditioning - Lane-keeping assist - CB radio - Original Mercedes-Benz radio - Driver's seat heated - Electric windows - Electrically adjustable and heated mirrors - Multifunction steering wheel - Roll lock - Engine brake - Differential lock - Adaptive cruise control - Air conditioning German vehicle!! German documents!! Factory configuration as per manufacturer: - Driver's airbag - Audio system: CD radio (Bluetooth) - Passenger side mirror with manoeuvring position - CB radio - Compressed air connection in cab - 2 compressed air horns on cab roof - Electrical pre-installation in cab 24V / 100 A - Cab with air suspension - Tinted windscreen - Info display 12.7 cm with video function - Integral rear wall - Fuel tank: aluminium combo tank - 820 L diesel + 90 L AdBlue (urea solution) - Coolbox / refrigerator - Air intake behind cab - Roof and side air deflectors (locking) - 2-cylinder air compressor - Mounting plate / 40 mm fifth wheel plate - Reinforced engine brake - Dual PTO MB 123-11b/1c - Programmable special module - Fleet management system interface - Circuit breaker - Cab seats: driver's comfort air-suspended seat - External sun visor - Side window roller sun blind - Driver's door - 12V socket in front passenger footwell - Additional 12V socket - 24V / 25A socket in front passenger footwell - 24V socket in right-hand storage compartment - Engine tunnel carpet covering - Preparation/switch for lift axle on trailer/semitrailer - Rear view camera preparation - Additional thermal insulation - Transmission oil cooler Nedjvxnz Uepfx Apcodb - Emission standard: EURO 6 - Axle configuration: 4x2 - Front axle load: 7.5 t - Actros 4 - 24V / 15-pin trailer socket - Working lamp - Exhaust to right side - Electrically adjustable and heated exterior mirrors - Rear axle differential lock - Steel air reservoir - Medium air unit - Driver assistance system: Attention Assist (fatigue detection sensor) - Driver assistance system: Brake Assist (Active Brake Assist) - Driver assistance system: Lane Keeping Assist - Cab width: 2.30 m - Cab: L StreamSpace - Cab floor with engine tunnel 170 mm - Suspension: leaf / air - Suspension: aluminium front spring brackets - Suspension: front springs 7.5 t, single leaf - Electric window regulators - 100A alternator - 12-speed gearbox - type: G 281-12 - Rear axle ring gear 440 - Body/superstructure: tractor unit - Comfort lower berth - Keyless entry system - Communications interface - 3-part mudguards - Radiator grille shutter - Regulated power steering pump - Engine: 12.8 L, 350 kW inline 6-cylinder diesel (OM 471) - Engine compartment encapsulation - Ramp mirror - Residual heat utilisation - Disc brakes front and rear - Seat cover/upholstery: fabric

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: PST37, Μεταχειρισμένος παστευροποιητής για χυμό ντομάτας, 400 δοχεία ανά λεπτό. Τεχνικές προδιαγραφές και δεδομένα απόδοσης. Αυτός ο τετραμερής, σωληνωτός παστευροποιητής-ψύκτης της BOND έχει σχεδιαστεί για τη θερμική επεξεργασία και την ελεγχόμενη ψύξη δοχείων με χυμό ντομάτας. Η μηχανή, η οποία είναι κατασκευασμένη κυρίως από ανοξείδωτο ατσάλι, συνδυάζει τις φάσεις παστευροποίησης και ψύξης σε ένα συνεχές, πλαστικό ιμάντα μεταφοράς Intralox, και προσφέρει μια ανθεκτική λύση για βιομηχανικές εφαρμογές συσκευασίας και παραγωγής ποτών, οι οποίες απαιτούν παρατεταμένη θερμική επεξεργασία. Μέγιστη ταχύτητα παραγωγής: Για χυμό ντομάτας, 400 δοχεία ανά λεπτό (24.000 μονάδες ανά ώρα), για μπύρα, 600 δοχεία ανά λεπτό (36.000 μονάδες ανά ώρα). Εναλλακτικές συνθήκες λειτουργίας: 300 δοχεία ανά λεπτό (ανακατασκευασμένο, σε άριστη κατάσταση). Θερμικό μήκος: 27.400 mm. Χρήσιμο πλάτος: 3.200 mm. Χρήσιμη επιφάνεια επεξεργασίας: 80 m². Συνολική εσωτερική χωρητικότητα: 22.000 τεμάχια. Βάρος προϊόντος που χρησιμοποιήθηκε για τον θερμικό υπολογισμό: 450 g. Καθορισμένη μορφή δοχείου: 2,0 L. Προηγμένα συστήματα αυτοματισμού και ελέγχου. Ο παστευροποιητής παραδίδεται με ένα ηλεκτρικό ντουλάπι ελέγχου για τον έλεγχο της θερμικής επεξεργασίας και της διαδικασίας μεταφοράς. Οι δεξαμενές νερού, οι αντλίες κυκλοφορίας, οι εναλλάκτες θερμότητας και ο συνεχής μεταφορέας ενσωματώνονται σε ένα συντονισμένο λειτουργικό σύστημα. Η κατασκευή περιλαμβάνει κυκλώματα κυκλοφορούντος νερού για τις περιοχές παστευροποίησης και ψύξης. Τα θερμικά δεδομένα απόδοσης δείχνουν νερό παστευροποίησης στους 95°C και διαφορά θερμοκρασίας του πύργου ψύξης 10°C. Ο τεκμηριωμένος όγκος κυκλοφορούντος νερού είναι 80 m³/h, με πρόσθετα δεδομένα αντλίας 65 m³/h και 165 m³/h. Δυνατότητες ενσωμάτωσης στην γραμμή παραγωγής. Αυτός ο σωληνωτός παστευροποιητής είναι κατάλληλος για εγκατάσταση σε μια μεταχειρισμένη γραμμή εμφιάλωσης ή βιομηχανική γραμμή συσκευασίας, όπου τα γεμισμένα δοχεία πρέπει να παστευροποιηθούν πριν από την περαιτέρω διαχείριση, την επισήμανση ή την δευτερεύουσα συσκευασία. Η διαμόρφωσή του με συνεχή ιμάντα μεταφοράς υποστηρίζει την ομαλή ροή του προϊόντος μεταξύ της προηγούμενης τεχνολογίας εμφιάλωσης και των μεταγενέστερων μηχανών ψύξης, επιθεώρησης ή συσκευασίας. Η μηχανή αρχικά σχεδιάστηκε για χυμό ντομάτας, ένα προϊόν που απαιτεί μεγαλύτερους χρόνους παστευροποίησης και υψηλότερες θερμοκρασίες παστευροποίησης σε σύγκριση με την μπύρα. Επομένως, το σύστημα μπορεί να αξιολογηθεί για εφαρμογές στην παραγωγή ποτών και στην επεξεργασία τροφίμων με παρόμοιες απαιτήσεις θερμικής επεξεργασίας. Η περιοχή ψύξης περιλαμβάνει έναν ιμάντα μεταφοράς αποθήκευσης με επιφάνεια 20 m², για την υποστήριξη της ελεγχόμενης εξαγωγής προϊόντων και την εξισορρόπηση της γραμμής. Κατάσταση μηχανής και ιστορικό συντήρησης. Η μηχανή προσφέρεται ως καινούργια και πλήρως λειτουργική και συνοδεύεται από όλα τα αξεσουάρ που απαιτούνται για τη λειτουργία της. Η πλήρης κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι υποστηρίζει την ανθεκτικότητα και την υγιεινή σε απαιτητικά περιβάλλοντα παραγωγής, ενώ ο ιμάντας Intralox εξασφαλίζει τη συνεχή μεταφορά των δοχείων μέσω των ζωνών θερμότητας και ψύξης. Απόδοση και ευελιξία λειτουργίας. Στις 400 μονάδες ανά λεπτό, η μέγιστη... Nsdpfx Ajzvl S Iopcedb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 1. Ξετυλιχτής (Decoiler) Μάρκα : SCHLOEMANN Τύπος : Υδραυλικός διαστολής ξετυλιχτής Λειτουργία : Κράτηση και ελεγχόμενη περιστροφή ρολού Έλεγχος διαστολής : Υδραυλικός Σκελετός : Συγκολλημένη χαλύβδινη βάση με ενσωματωμένο φρένο Ενδεικτική δυναμικότητα : 8–12 τόνοι Εσωτερική διάμετρος ρολού : Ø 508 mm ----- 2. Ισοπεδωτής / Ρολλά πρόσφυσης (Straightener / Pinch Roll) Κατασκευαστής : COMEC (Société de Constructions Mécaniques de Creil) Τύπος : Ρολλά πρόσφυσης και ισοπεδωτής Έλεγχος : Μηχανικός Αριθμός παραγγελίας : 1305.1268 Προτεινόμενα λιπαντικά : Shell Macoma, Tellus, Alvania (σύμφωνα με την πινακίδα) Λειτουργία : Τροφοδοτεί και ισοπεδώνει τη λωρίδα πριν την κοπή σε φέτες Δευτερεύων ρόλος : Συγχρονισμένο τράβηγμα λωρίδας ----- 3. Μηχανή Κοπής (Slitter) Κατασκευαστής : COMEC Τύπος : Μηχανή διαμήκους κοπής με κυκλικές λεπίδες Κίνηση : Μηχανικό κιβώτιο μετάδοσης Ρύθμιση λεπίδων : Χειροκίνητη Τοποθετημένες λεπίδες : ~10 σετ (οπτικά) Λειτουργία : Διαμήκης κοπή μεταλλικών φύλλων σε στενές λωρίδες ----- 4. Ψαλίδι (Τελικό Κοπτικό / End Cropper) Κατασκευαστής : COMEC STAMCO Τύπος : Περιστρεφόμενο ή ευθύγραμμο ψαλίδι Λειτουργία : Κοπή άκρων ή τελικό κόψιμο μήκους Πίνακας ελέγχου : Ηλεκτρομηχανικός (διακρίνεται στη φωτογραφία) ----- Εφαρμογή Μηχανής Πλήρης γραμμή διαμήκους κοπής μεταλλικών ρολών για παραγωγή στενών λωρίδων από μητρικά ρολά, με προ-ισοπέδωση και τελική κοπή. Ndedpfx Aow Dd Igspceb Χαρακτηριστικά / Ιδιαιτερότητες – Βαρύς υδραυλικός ξετυλιχτής SCHLOEMANN – Μηχανικό ισοπεδωτικό τμήμα COMEC – Μηχανή διαμήκους κοπής με χειροκίνητη ρύθμιση κυκλικών λεπίδων – Εξαγωγικό ψαλίδι για τελική κοπή ή τελικό κόψιμο σε μήκος – Παλαιότερη αλλά βιομηχανικού τύπου γραμμή, κατάλληλη για υλικά μέσου πάχους

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: M338, Μεταχειρισμένο Monoblock Crown Bevcorp για γέμιση δοχείων με 40 βαλβίδες Τεχνικά χαρακτηριστικά και αποδοτικότητα Αυτό το μεταχειρισμένο monoblock γέμισης δοχείων συνδυάζει έναν περιστροφικό γεμιστήρα δοχείων Bevcorp UB40 με μια μηχανή κλεισίματος Angelus 61H, προσφέροντας αξιόπιστη απόδοση για βιομηχανική συσκευασία και παραγωγή ποτών. Το σύστημα είναι διαμορφωμένο για αλουμινένια δοχεία και παραδίδεται με εργαλεία για διάφορα σχήματα δοχείων. Αποτελεί μια εξαιρετική λύση μεταχειρισμένης μηχανής εμφιάλωσης, όπου η αξιοπιστία και η εύκολη ενσωμάτωση είναι καθοριστικής σημασίας. Μοντέλο γεμιστήρα: UB40 rotary can filler Βαλβίδες γέμισης: 40 Μοντέλο κλεισίματος: 61H Γενική ανακατασκευή: 2019 Δοχεία: Αλουμινένια (Standard και Sleek) Καπάκια: 202 can ends Ταχύτητα: 20.000 BPH Διαμορφωμένα μεγέθη δοχείων: 12 oz (περίπου 0.355L) και 16 oz (περίπου 0.473L) Συμπεριλαμβανόμενα μέρη: μεταφορική ταινία δοχείων, ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου, σύστημα αυτόματης λίπανσης, μηχανικά ανοξείδωτα καλύμματα ασφαλείας, εξαρτήματα μορφοποίησης, εγχειρίδιο χρήστη Ηλεκτρικά: 480 V, 3 Ph, 60 Hz Δυναμική αζώτου: σύστημα δοσολόγησης αζώτου με φραγή κενού Κατάσταση: Μεταχειρισμένο — καλό, με τακτική συντήρηση Njdpfxezcf Ido Apcodb Προχωρημένος αυτοματισμός και έλεγχος Το monoblock διαθέτει ολοκληρωμένο ηλεκτρικό πίνακα για τον συντονισμένο έλεγχο γεμιστήρα και κλειστήρα. Συστήματα ασφαλείας και ανοξείδωτα προστατευτικά καλύμματα διασφαλίζουν την ασφάλεια του χειριστή κατά την παραγωγή. Οι κινητήρες μεταβλητής ταχύτητας υποστηρίζονται από ειδικό σύστημα λίπανσης για αξιόπιστη λειτουργία συνεχούς κύκλου. Η εύκολη πρόσβαση στα καλύμματα διευκολύνει τις ρουτίνες ρυθμίσεις και την προληπτική συντήρηση σε βιομηχανικά περιβάλλοντα συσκευασίας. Δυνατότητα ενσωμάτωσης σε γραμμές παραγωγής Σχεδιασμένο για λειτουργία σε σειρά με προγενέστερες και επόμενες μηχανές, αυτό το μπλοκ γεμίσματος–κλεισίματος ενσωματώνεται απρόσκοπτα σε μια μεταχειρισμένη ή νέα γραμμή παραγωγής ποτών. Η παρεχόμενη μεταφορική ταινία δοχείων απλοποιεί το συγχρονισμό μεταξύ του γεμιστήρα των 40 βαλβίδων και του κλειστήρα 61H. Τα διαθέσιμα μορφοποιητικά εξαρτήματα και εργαλεία υποστηρίζουν τόσο τυποποιημένα όσο και sleek αλουμινένια δοχεία με καπάκια 202, παρέχοντας γρήγορη εναλλαγή μεταξύ μεγεθών 12 και 16 oz. Το σύστημα μπορεί να ενταχθεί σε πλήρες πακέτο συσκευασίας με μηχανή αποπαλετοποίησης, πλύσης, κωδικοποίησης και χαρτοκιβωτίωσης. Κατάσταση και ιστορικό συντήρησης μηχανήματος Η εγκατάσταση περιγράφεται ως μεταχειρισμένη — καλή, με τακτική συντήρηση. Περιλαμβάνονται προστατευτικά καλύμματα, σύστημα λίπανσης και εγχειρίδιο χειριστή, γεγονός που υποδεικνύει καλοδιατηρημένο και άμεσα λειτουργικό εξοπλισμό. Αυτό το καθιστά ιδανική λύση second-hand για επιχειρήσεις που επιθυμούν να επεκτείνουν ή να εκσυγχρονίσουν την παραγωγή ποτών με ελάχιστο χρόνο διακοπής. Αποδοτικότητα και ευελιξία στη χρήση Ο monoblock είναι σχεδιασμένος για ευελιξία και μπορεί να χειριστεί τόσο ανθρακούχα όσο και μη ανθρακούχα ποτά.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1988, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 87A, συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 10.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., μέγιστο μήκος κοπής: 670 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 9.000 κιλ, Holweg RS2 (42GL) Έτος κατασκευής: 1988 Μάρκα: Holweg Μοντέλο: RS2 (42GL) τροποποιημένο για κανονικό RS21 1 καναλιού Έτος: 1988 Για την παραγωγή χάρτινων σακουλών με επίπεδο πάτο, με ή χωρίς πλευρικές πιέτες (gusset) Το μηχάνημα έχει ανακατασκευαστεί με καινούρια ηλεκτρικά εξαρτήματα, νέο κύριο κινητήρα τριών φάσεων με inverter, σταθμό ξετυλίγματος με νέο ηλεκτρικό σύστημα φρεναρίσματος Renova Ιταλίας με κύλινδρο dancer Διαθέτει εκτυπωτική μονάδα 4 χρωμάτων IS 80 σε σειρά για μέγιστο πλάτος εκτύπωσης 800 mm Sleeves εκτύπωσης: 4 x 220, 3 x 320, 1 x 370, 1 x 380, 4 x 400, 4 x 430, 4 x 440, 1 x 520, 3 x 520, 3 x 580, 6 x 660, 3 x 680 mm Γρανάζια: 320 mm (4 για εκτύπωση + 2 για το μηχάνημα), 340 mm (4 για εκτύπωση + 2 για το μηχάνημα + 1 για τον εκτυπωτή), 380 mm (4 για εκτύπωση + 2 για το μηχάνημα + 1 για τον εκτυπωτή), 440 mm (4 για εκτύπωση + 2 για το μηχάνημα + 1 για τον εκτυπωτή), 520 mm (4 για εκτύπωση + 1 για το μηχάνημα), 580 mm (290): 4 για εκτύπωση + 2 για το μηχάνημα + 1 για τον εκτυπωτή, 680 mm (4 για εκτύπωση + 2 για το μηχάνημα + 1 για τον εκτυπωτή) Πλάκες μορφοποίησης: 1 x 90, 1 x 120, 1 x 140, 1 x 150, 1 x 170, 1 x 180, 1 x 200, 1 x 240, 1 x 300 mm Σημείωση: Δεν περιλαμβάνονται μαχαίρια κόλλησης για διαφορετικά πλάτη. Άξονες/αντάπτορες εκτυπωτή: 4 άξονες για τον εκτυπωτή, κατάλληλοι για τα παραπάνω sleeves εκτύπωσης. Τύπος διάτρησης Μέγιστη διάμετρος ξετυλίγματος: 1200 mm Πνευματικός άξονας για 70 mm Μέγιστο πλάτος χαρτιού: 900 mm Ελάχιστο - μέγιστο πλάτος σακούλας: 70 - 340 mm (ο ιδιοκτήτης παρήγαγε μόνο ένα μέγεθος σε αυτό το μηχάνημα: πλάτος 140 mm x μήκος 260 mm) Μήκος κοπής: 190 - 680 mm Nedpoy Iclxefx Apcsdb Ελάχιστο - μέγιστο μήκος σακούλας: 180 - 670 mm Ταχύτητα εργασίας: 400 - 800 σακούλες/λεπτό (ανάλογα με το μέγεθος) Χαρτιά: από 30 έως 70 gsm Δυνατότητα επίδειξης σε λειτουργία Άμεσα διαθέσιμο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 36.909 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: TP125, Μεταχειρισμένο Tetra Pak Cap30flex – Έτος κατασκευής 2014 Τεχνικά δεδομένα και αποδόσεις Το Tetra Pak Cap 30 Flex είναι μια στιβαρή, μεταχειρισμένη μηχανή πωματισμού, σχεδιασμένη για βιομηχανική συσκευασία και παραγωγή ποτών σε γραμμές χαρτονιού. Ρυθμισμένη για πώματα HeliCap 26 Pro και βελτιστοποιημένη για το φορμά Square 1000, υποστηρίζει αξιόπιστη, συνεχή λειτουργία με υψηλή απόδοση. Αυτή η μεταχειρισμένη μηχανή πωματισμού προσφέρει αξιόπιστη απόδοση σε κάθε σύγχρονη μεταχειρισμένη γραμμή εμφιάλωσης ή συσκευασίας που απαιτεί ακριβή εφαρμογή πωμάτων σε χαρτοκυτίες 1,0L. Κατασκευαστής: Tetra Pak Μοντέλο: Cap 30 Flex Απόδοση: έως 9.000 τεμάχια/ώρα Τύπος πώματος: HeliCap 26 Pro Τύπος συσκευασίας: Square 1000 (χαρτοκιβώτιο 1,0L) Υλικό συσκευασίας: χαρτόνι Συμμόρφωση: CE Marked Εφαρμογή: Τοποθέτηση/κλείσιμο πωμάτων για χαρτονένιες συσκευασίες Ndedpozb Iklsfx Apceb Προηγμένος αυτοματισμός και έλεγχος Με μια βιομηχανικού τύπου πλατφόρμα αυτοματισμού, το Cap 30 Flex διασφαλίζει ακριβή και αναπαραγώγιμη ποιότητα πωματισμού. Το σύστημα διαθέτει συνήθως έλεγχο PLC με HMI για επιλογή συνταγών και διαχείριση φορμά. Συγχρονισμένες κινήσεις διασφαλίζουν ακριβή τοποθέτηση και έλεγχο ροπής, ενώ ενσωματωμένοι αισθητήρες ανιχνεύουν την παρουσία πωμάτων και διαχειρίζονται σφάλματα. Προστατευτικά καλύμματα ταχείας πρόσβασης και καθοδηγούμενες διαγνώσεις επιταχύνουν τους ελέγχους ρουτίνας. Αποθηκευμένες παράμετροι συνταγών μειώνουν τα σφάλματα κατά την αλλαγή φορμά και υποστηρίζουν μέγιστη διαθεσιμότητα στην παραγωγή ποτών. Ενσωμάτωση σε γραμμές παραγωγής Σχεδιασμένη για απρόσκοπτη ενσωμάτωση με μηχανές γέμισης Tetra Pak και τυποποιημένα συστήματα μεταφοράς, αυτή η μηχανή πωματισμού τοποθετείται inline ως μέρος ολοκληρωμένης βιομηχανικής λύσης συσκευασίας. Οι μηχανικές και ηλεκτρικές διασυνδέσεις συγχρονίζονται με την εμφιάλωση (upstream), καθώς και τον έλεγχο, τη συσκευασία και την παλετοποίηση (downstream). Ο τροφοδότης και η χοάνη πωμάτων έχουν σχεδιαστεί για σταθερή, χωρίς συμφόρηση τροφοδοσία σε υψηλή ταχύτητα, ιδανικοί για διατάξεις μεταχειρισμένων μηχανών και αναβαθμίσεις υπαρχουσών γραμμών εμφιάλωσης. Κατάσταση μηχανής και ιστορικό συντήρησης Η μηχανή είναι αυτή τη στιγμή αποσυνδεδεμένη, ένδειξη ότι έχει αφαιρεθεί από την ενεργή παραγωγή και προετοιμαστεί για μετακίνηση και επανεκκίνηση. Η συμμόρφωση με CE και το σχετικά πρόσφατο έτος κατασκευής εγγυώνται αξιόπιστη λειτουργία μετά από τυπική εγκατάσταση και ευθυγράμμιση, όπως απαιτείται συνήθως κατά την εκκίνηση μεταχειρισμένων γραμμών εμφιάλωσης. Απόδοση και ευελιξία Ρυθμισμένη για πώματα HeliCap 26 Pro σε Square 1000 χαρτοκυτίες, η Cap 30 Flex παρέχει ομοιόμορφη ποιότητα εφαρμογής σύμφωνα με τα αυστηρά πρότυπα τυποποίησης ποτών. Η ακριβής τοποθέτηση και ασφαλής σφράγιση του πώματος προστατεύει την ακεραιότητα του προϊόντος σε όλη τη διαδικασία logistics. Η αρθρωτή κατασκευή διευκολύνει την ευελιξία στη διαρρύθμιση και υποστηρίζει συνεχή λειτουργία σε τυπικές, ιδιαίτερα αποδοτικές γραμμές συσκευασίας. Απαιτήσεις εγκατάστασης και προετοιμασία χώρου Η εγκατάσταση απαιτεί σταθερό δάπεδο, επαρκή ελεύθερο χώρο γύρω από τη μονάδα για τις λειτουργίες εξυπηρέτησης και...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 15.000 χλμ, ισχύς: 198 kW (269,20 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1995, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * MAN 18.272 4x2 * Ανυψωτική πλατφόρμα – Εργαλειοφόρος ανυψωτικός γερανός σε φορτηγό * 15.000 χλμ * Ώρες λειτουργίας: 1.465 ώρες * Κινητήρας: εξακύλινδρος εν σειρά πετρελαιοκινητήρας * Κυβισμός: 6.871 cm³ * Ισχύς: 198 kW (270 PS) * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Θέσεις: 3 * Πλήρης φύλλου ανάρτηση * Ανυψωτική πλατφόρμα με καλάθι εργασίας * 4 - υδραυλικές υποστηρίξεις * Τύπος: DLK 23-12 * Ύψος διάσωσης: 23 μ * Ονομαστική προβολή: 12 μ * Μήκος σκάλας: περ. 30 μ (τεντωμένη) * Πλήρωμα: 1/2 ή 1/8 ανάλογα με το σασί * Ιδιοβαρές: περ. 15.000 – 16.000 kg * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: ~16.000 kg * Φορτίο καλαθιού: συνήθως 270 kg * (3 άτομα + εξοπλισμός) * Πλάτος σταθεροποίησης: περ. 5,3 – 5,8 μ * Ύψος μεταφοράς (έτοιμο για οδήγηση): περ. 3,2 μ * Μήκος μεταφοράς: περ. 10 μ * Με TÜV Nodpfx Apsxy Ecnecodb * Έτος κατασκευής: 1995

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 373.811 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 43 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, ATEGO 1230 L BIGSPACE box body 7.20 m with 1.5 t tail lift * L-cab BigSpace, 2.30 m, tunnel with 2 beds * Vehicle number for customer inquiries: 4712 Key Features: * L-cab BigSpace, 2.30 m, tunnel * Euro VI engine version with OBD-C * Active Brake Assist * Rear axle differential lock * Air conditioning * Upper comfort bed, wide, level-adjustable * Refrigerator in cab * Lane Departure Warning System * Environmental badge (green) * Tail lift * Trailer coupling G 145 for ZAA * Ringfeder trailer coupling * Electric sliding roof * High-Performance Engine Brake * Lower comfort bed * L-cab * Rear axle air suspension * Air deflector, installation height over frame up to 3 m * Rain/light sensor * Stability Control Assistant (ESP) * Auxiliary air heater, 2000 W * Driver's airbag * 2-line trailer brake system * 24V 15-pin trailer socket * Comfort co-driver suspension seat * Electronic braking system with ABS and ASR * Comfort driver suspension seat * Electric windows on both sides * Gearbox G 140-8/9.30-0.79 * Mercedes PowerShift 3 * Reverse warning system combined with hazard lights * Central locking system * Exterior sun visor, transparent * Cruise control * 2-seater * AdBlue tank 25 l * Auxiliary work lights for shunting assistance * Control unit for sliding/tilting roof and lower berth * Weight variant 11.99 t (4.9/8.1) * Main mirror, driver side electric Njdpfx Aoy U R Tdjpcodb * Plastic tank 180 l, left side * Engine OM936, inline-6, 7.7 l, 220 kW (299 hp), 1200 Nm * Cross member, retrofit for AHK G145 ZAA * Wheelbase 5360 mm * Tubeless tires, 275/70 R 22.5 FA/FLA/NLA * Inline engine, 6 cylinders * Side sunblinds, driver and co-driver side * Stabilizer under frame, rear axle * Front spring, 5.1 t, parabolic * Pre-installation for CB radio, 12 V, DIN slot * Pre-installation for toll detection * Digital tachograph, EC, rev counter, ADR No liability for printing or typographical errors. Sale only to commercial customers. Errors and prior sale reserved.* Modifications, prior sale and errors expressly reserved. The description serves to identify the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense. Only the description in the purchase contract is binding. * TOP SERVICE + QUALITY * We are happy to provide LEASING–FINANCING–HIRE PURCHASE offers Guarantee insurance available on request from the insurer * TÜV / UVV LBW / Tachograph test and OBU installation by our partners on site * Export license plates for 30 days All export documents are available, but must be requested individually * Toll-Collect toll registration can be arranged in-house * Free transfer from Stuttgart airport or Metzingen train station (Württ) * NEAREST TRAIN STATION FOR ARRIVAL: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Number * * ---- Visit us on our website at * Over 200 vehicles always in stock

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 344.238 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Όχημα ? MAN TGX 18.510 4x2 BL, ημιφορτηγό ? Euro 6d ? Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LF78, 6 κυλίνδρων σε σειρά ? Κυβισμός: 12.419 cm³ ? Ισχύς: 375 kW (510 PS) ? Μέγιστη ροπή: 2.600 Nm ? Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 14.27 DD με επιβραδυντή (retarder) ? Μεταξόνιο: 3.600 mm ? Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 44.000 kg ? Περιοριστής ταχύτητας: 90 km/h Πλαίσιο ? Ανθεκτικό πλαίσιο MAN ? Μπροστινός άξονας 7.500 kg ? Πίσω άξονας 13.000 kg ? Ελατήρια φύλλου στον μπροστινό άξονα ? Αερανάρτηση στον πίσω άξονα με σύστημα ECAS ? Διαφορικό με μπλοκάρισμα στον πίσω άξονα ? Δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς ? Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) ? ABS / ASR ? Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) ? Κινητήρας-φρένο MAN EVBec ? Υδραυλικός επιβραδυντής (retarder) ? Ψηφιακή ένδειξη φορτίου ανά άξονα Σύστημα καυσίμων ? Δεξαμενή καυσίμου αριστερά: 370 λίτρα ? Δεξαμενή καυσίμου δεξιά: 490 λίτρα ? Συνολικός όγκος δεξαμενής καυσίμου: 860 λίτρα ? Δεξαμενή AdBlue: 80 λίτρα ? Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής καυσίμου ? Προκαθαριστής καυσίμου με διαχωριστή νερού Σύστημα σύζευξης ? Σύστημα σύζευξης JOST ? Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα ? Συνδέσεις ρυμουλκούμενου σύμφωνα με το πρότυπο της ΕΕ ? Ηλεκτρικές και πνευματικές συνδέσεις για ημιρυμουλκούμενα Καμπίνα ? Καμπίνα MAN GX (φαρδιά, μακριά και επιπλέον ψηλή) ? Ηλεκτρική ανύψωση καμπίνας ? Αεροδυναμικός σπόιλερ οροφής και πλευρικά σπόιλερ ? Προβολείς LED ? Ημερήσια φώτα LED ? Προβολείς ομίχλης LED ? Βοηθητικό σύστημα προβολέων ? Αισθητήρας βροχής ? Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες ? Κεντρικό τηλεχειριστήριο ? Τζάμια με θερμομόνωση και απόχρωση Εσωτερικός εξοπλισμός ? Αερανάρτηση στο κάθισμα του οδηγού με κλιματισμό καθίσματος ? Περιστρεφόμενο κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση ? Πολυλειτουργικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση Ndedpezqwyyefx Apceb ? Ψηφιακός πίνακας οργάνων Professional ? Ψηφιακός ταχογράφος ? Σύστημα πλοήγησης MAN Professional ? Σύστημα ήχου Advanced ? Αυτόματος κλιματισμός Climatronic ? Αυτόματος κλιματισμός για στάθμευση ? Βοηθητικός θερμαντήρας νερού ? Δύο άνετα κρεβάτια ? Ψυγείο ? Πολλά αποθηκευτικά διαμερίσματα ? Πρίζα 230 volt ? Θύρες USB καθώς και συνδέσεις 12/24 volt ? Εσωτερικός φωτισμός LED ? Ηλεκτρική ηλιοροφή Συστήματα υποβοήθησης ? Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας (ACC Stop & Go) ? Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης ? Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας ? Σύστημα αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας ? Βοηθητικό σύστημα για στροφές ? Σύστημα παρακολούθησης της εγρήγορσης του οδηγού ? MAN EfficientCruise ? MAN EfficientRoll Διάφορα ? Εργαλεία πρώτης ανάγκης ? Πυροσβεστήρας ? Κουτί πρώτων βοηθειών ? Τρίγωνο προειδοποίησης ? Εγγύηση κατασκευαστή MAN σε όλη την Ευρώπη σύμφωνα με τους εργοστασιακούς όρους Άνεση & εξοπλισμός ? Ηλεκτρική ανύψωση καμπίνας ? Αυτόματος κλιματισμός για στάθμευση ? Βοηθητικός θερμαντήρας νερού ? Αυτόματος κλιματισμός Climatronic ? Ψυγείο ? Δύο άνετα κρεβάτια ? Ηλεκτρική ηλιοροφή ? Εσωτερικός φωτισμός LED ? Πολυλειτουργικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση ? Ψηφιακός πίνακας οργάνων Professional ? Ψηφιακός ταχογράφος ? Σύστημα πλοήγησης MAN Professional ? Σύστημα ήχου Advanced ? Θύρες USB ? Πρίζες 12 και 24 volt ? Πρίζα 230 volt ? Πολλά αποθηκευτικά διαμερίσματα ? Αερανάρτηση στο κάθισμα του οδηγού με κλιματισμό καθίσματος ? Περιστρεφόμενο κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση Φώτα & ορατότητα ? Προβολείς LED ? Ημερήσια φώτα LED ? Προβολείς ομίχλης LED ? Βοηθητικό σύστημα προβολέων ? Αισθητήρας βροχής ? Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 368.811 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 42 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.360 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, ATEGO 1524 L Refrigerated Box 7.30 m with MBB Tail Lift 2,000 kg * THERMOKING T-1000 R (diesel engine) and stationary cooling 380 V ELECTRIC * BI-ZONE with longitudinal partition + 2 evaporators * Left chamber approx. 1.65 m / right chamber approx. 0.81 m * 2 right-hand side doors * Vehicle no. for customer inquiries: 4503 * Engine type Euro VI, with OBD-C * Active Brake Assist * Rear axle differential lock * Air conditioning * Rear axle air suspension Nsdpfx Apsxq H R Uecsdb * Lane keeping assist * Environmental badge (green) * Tail lift * Stability control assist (ESP) * Auxiliary warm air heater, 2,000 W * Electronic brake system with ABS and ASR * Driver's comfort air-sprung seat * Electric windows, both sides * Weight variant 16.02 t (6.1/10.5) * Mercedes PowerShift 3 * Engine brake, standard system * Central locking system * Digital tachograph, EC, rev counter * Cruise control * Two-seater * AdBlue tank 25 l * Trailer socket 24 V, 15-pin * Roof hatch/roof ventilation flap * Gearbox G 140-8/9.30-0.79 * Weight variant 16.0 t (6.1/10.5) * Main mirror, electric, driver's side * Heater, electronic compressed air supply unit * Plastic tank 120 l, left * Engine OM936, inline 6, 7.7 l, 175 kW (238 hp), 1000 Nm * Cross member for G145 trailer coupling * Wheelbase 4,160 mm * Tubeless tires, 305/70 R 19.5 VA * Inline engine, 6 cylinders * S-Cab ClassicSpace, 2.30 m, tunnel * Stabilizer, underframe, rear axle * Front parabolic spring, 6.1 t * CB radio pre-installation, 12 V, DIN slot * Pre-installation for toll recording * Maintenance documentation * Pre-installation for tail lift control * Cab paint assignment, top coat line 1 * Full service history (checkbook) * Front PTO, pre-installation for Frigogenerator AW22.5 * 2/3-door variant No liability for typographical or writing errors. Sale to businesses only. Subject to errors and prior sale. *Changes, prior sale, and errors expressly reserved. The description is for identification purposes only and does not constitute a legal warranty in terms of purchase law. The agreement per the purchase contract is decisive.* * TOP SERVICE + QUALITY * We are happy to provide a LEASING-FINANCING-HIRE PURCHASE offer * Warranty insurance available on request via insurer * TÜV / UVV LBW / tachograph inspection and installation of OBU device possible on-site via partner * 30-day export license plate All export documents are possible, but must be requested individually * TOLL-Collect booking available in-house * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen train station (Württ) * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * ---- Visit us on our website at * Over 200 vehicles in stock at all times

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 252.018 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.760 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.210 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 605 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, τετρακίνηση, Εξοπλισμός & Άνεση – Βασικός εξοπλισμός – Καμπίνα F07 * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής ταξιδιού * Εσωτερικός εξοπλισμός σύμφωνα με τα τυπικά πρότυπα * Στιβαρή κατασκευή για χρήση σε εργοτάξια και σε δύσβατο έδαφος * Μεγάλη απόσταση από το έδαφος χάρη στην τετρακίνητη έκδοση * Αντηλιακό * Αποθηκευτικός χώρος * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκού με αυτόματο μηχανισμό DouMatik ----Κινητήρας & Κίνηση – Κινητήρας ντίζελ OM906LA * 6-κύλινδρος κινητήρας σε σειρά, υδρόψυκτος * Ισχύς: 175 kW * Ροπή: 850 Nm στις 1200-1600 σ.α.λ. * Κυβισμός: 6.374 cm³ * Πρότυπο εκπομπών: Euro 5 * Τετρακίνηση 4x4, ενεργοποιείται * Κιβώτιο διανομής κίνησης VG 900-3W ----Κιβώτιο Ταχυτήτων – Μηχανικό κιβώτιο G85-6 (6 ταχύτητες) * Μέγιστη ταχύτητα, περιορισμένη στα 90 km/h * Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα Njdpfx Aoygcarspcjdb ----Κατασκευή * Ανατρεπόμενη πλατφόρμα MEILLER με δυνατότητα ανατροπής και στις τρεις πλευρές * Υδραυλικές συνδέσεις για τη λειτουργία υδραυλικού συστήματος ρυμουλκού με μονάδα ελέγχου στην καμπίνα * Υδραυλικός γερανός Palfinger PK9501, έτος κατασκευής 2007 * 3 βραχίονες με συνδέσεις για πρόσθετο υδραυλικό σύστημα * 2 υδραυλικά στηρίγματα * Ραδιοφωνικός σταθμός (προετοιμασία) ----Σύστημα Ανάρτησης & Άξονες – Μπροστινός άξονας: AP άξονας AL7/56 D-7,5 * Πίσω άξονας: AP άξονας HL7/56 DS-13 * Παραβολικά ελατήρια μπροστά & πίσω / Φύλλα ελατηρίων * Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης LS8 * Τετρακίνηση για μέγιστη πρόσφυση ----Σύστημα Φρένων – Ταμπούρια φρένων μπροστά * Ταμπούρια φρένων πίσω * Πνευματικό σύστημα φρένων διπλού κυκλώματος * ABS ----Βάρη – Τεχνικό συνολικό βάρος: 18.000 kg * Ίδιο βάρος: 9.800 kg * Φόρτος στον άξονα 1: 7.100 kg * Φόρτος στον άξονα 2: 11.500 kg * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκού: 18.000 kg ----Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά – Ανθεκτική τετρακίνητη ανατρεπόμενη πλατφόρμα για εργοτάξια, δύσβατο έδαφος και δημοτικές υπηρεσίες * Στιβαρό σύστημα ταμπούρων φρένων, ιδανικό για οδήγηση εκτός δρόμου και σε δύσκολες συνθήκες * Μεγάλος φόρτος στους άξονες για βαριά χρήση * Χαρακτηριστικό του Axor: μικρό Ίδιο βάρος – μεγάλη ωφέλιμη χωρητικότητα * Τεχνικά απλή, ανθεκτική και εύκολη στη συντήρηση κατασκευή ----* Διάσταση ελαστικού μπροστά: 12 R22,5 * Διάσταση ελαστικού πίσω: 12 R22,5 * Δεξαμενή καυσίμων: 210 λίτρα * Συνολικό μήκος: 7430 mm * Μεταξόνιο: 3.900 mm * Κύκλος στροφής: 16,2 m * Επόμενη επιθεώρηση: 04.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 11750 – Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται – Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά – Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας, και θα φροντίσουμε για τα υπόλοιπα. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση: – Αποδοχή του παλιού σας οχήματος – Έλεγχος TÜV/SP – Πλήρης διεκπεραίωση εξαγωγής – Διευκόλυνση χρηματοδότησης – Αίτηση για πινακίδες εξαγωγής – Μεταφορά οχημάτων – Έγκριση οχημάτων – Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων – Η ΟΜΑΔΑ VTS

Έτος κατασκευής: 2015, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 116.067.00, Καλανδάρισμα Ramisch Guarneri τύπου RGK 280.2000 με 2 κυλίνδρους ως inline καλανδριστήριο σε στάδια για αμφίπλευρη Simili Μερσεριζάρισμα δεματίων βαμβακιού Jacquard: Σύστημα 2 χαλύβδινων κυλίνδρων με εκτύλιξη και τύλιγμα, κεφαλή περιστροφής Maier (ψυχόμενη έκδοση), σύστημα ύγρανσης μετά την εκτύλιξη, εκτύλιξη με κεντρικό έλεγχο και φρένο, ανιχνευτής μετάλλων, επιτηρητής ραφής, σταθερό σύστημα εισαγωγής (3 κύλινδροι) με μηχανοκίνητη περιστροφή για ρύθμιση τάσης, 2 κύλινδροι ψύξης, συνδυασμός τυλίγματος (μεγάλος τυλιχτής με κεντρικό τυλιχτή), γερανογέφυρα πάνω από την εγκατάσταση, 2x Yale γερανοί (με χειροκίνητη μετακίνηση με αλυσίδα). Η κατάσταση φαίνεται στην επισυναπτόμενη έκθεση εμπειρογνώμονα. Ndjdpfx Apjyiurrjceb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 249.811 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.020 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 42 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.780 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.493 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, ATEGO 1624 L, ψυκτικό φορτηγό SPIER με ηλεκτρική ρολό-πόρτα * Υδραυλική πίσω ράμπα φόρτωσης BÄR 1,5 τόνων + πλευρική πόρτα μπροστά δεξιά * Ψυκτική μονάδα FRIGOLBLOCK FK 25, υδραυλική, για ψύξη κατά την οδήγηση και σε σταθμευμένη θέση, ρεύμα 380 V * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 16.000 kg = ωφέλιμο φορτίο περίπου 6.530 kg * Εσωτερικό πλάτος αριστερού θαλάμου 1,64 μ / δεξιού θαλάμου 0,83 μ * Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 3656 * Τύπος κινητήρα Euro VI, έκδοση 2 Ndjdpfx Aoy Tc Azspceb * Πνευματική ανάρτηση, πίσω άξονας * Κλιματισμός * Κλειδωμένο διαφορικό, πίσω άξονας * Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP) * FleetBoard DispoPilot.guide * Ενισχυτήρας θέρμανσης, 2000 W * Ράμπα φόρτωσης * Εκδοχή βάρους 16,02 τ (6,1/10,5) * Ρυθμιστής ταχύτητας * Φρένο κινητήρα, στάνταρ σύστημα * Ψηφιακό ταχογράφο, ΕΕ, στροφές, ADR * Mercedes PowerShift 3 * Σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα * Ηλεκτρικά παράθυρα, αμφίδρομα * Αναρμόζινο κάθισμα οδηγού, άνετο * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR * Φίλτρο σωματιδίων * Περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο) * Διθέσιο * Κινητήρας σε σειρά, 6 κύλινδροι * Εγκάρσια δοκός, για σύνδεση ρυμουλκούμενου G145 * Ελατήριο μπροστά, 6,1 τ, παραβολικό * Κινητήρας OM936, R6, 7,7 λ, 175 kW (238 PS), 1000 Nm * Δεξαμενή AdBlue 25 λ * Πλαστική δεξαμενή 120 λ, αριστερά * Προετοιμασία για σύστημα καταγραφής διοδίων * Κιβώτιο ταχυτήτων G 140-8/9,30-0,79 * Κεντρικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού * Καμπίνα οδηγού ClassicSpace, 2,30 μ, τούνελ * Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδες * Οροφή/πατζούρι οροφής * Σταθεροποιητής, κάτω από το πλαίσιο, πίσω άξονας * Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα * Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 275/70 R 22,5 εμπρός/πίσω * Σε άριστη κατάσταση, με βιβλίο συντήρησης * Τρεις πόρτες (ή 2/3) Δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη Πώληση μόνο σε επαγγελματίες Επιφυλάσσεται δικαίωμα αλλαγής τιμών και διαθεσιμότητας * Άριστη εξυπηρέτηση + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Με χαρά μπορούμε να σας προσφέρουμε μια πρόταση για ΛΙΖΙΝΓΚ, ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ, ή ΑΓΟΡΑ ΜΕ ΔΟΣΕΙΣ * Ασφάλιση εγγύησης κατόπιν αιτήματος προς την ασφαλιστική εταιρεία * Έλεγχος TÜV / UVV για την υδραυλική ράμπα, έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή * Προσωρινές πινακίδες για 30 ημέρες * Δυνατότητα έκδοσης όλων των απαραίτητων εγγράφων για την εξαγωγή, τα οποία όμως πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά * Η πληρωμή των διοδίων για το Toll-Collect μπορεί να γίνει στην εταιρεία μας * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο του Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό της Μέτζινγκεν (Βυρτεμβέργη) * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΓΙΑ ΑΦΙΞΗ / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ / FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας: * Συνεχώς πάνω από 200 οχήματα στο απόθεμά μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, Διαστάσεις: 500 x 350 χιλ. Εξοπλισμός: Συσκευή συλλογής και δίπλωσης ACF-30 Συσκευή στοίβαξης ST-40 1x VAC-600 Ha, 3x VAC-600 Hm Τριμητική μηχανή με τρία μαχαίρια HTS-30S Μηχανή ραφής σέλας SPF-30S 24 σταθμοί Διάταξη σε σχήμα U: Αποτελεσματική αξιοποίηση του χώρου και εύκολη παρακολούθηση Συνεχής παραγωγή, από τη συλλογή έως το τελικό προϊόν Επεξεργασία μεταβλητών δεδομένων: Υποστηρίζει εξατομικευμένες εκτυπώσεις και μεταβλητό αριθμό σελίδων, ιδανική για ψηφιακή εκτύπωση Πλήρως αυτόματη ρύθμιση διαστάσεων για γρήγορες αλλαγές εργασιών Οθόνη αφής για εύχρηστη λειτουργία, ακόμη και για λιγότερο έμπειρους χειριστές Διαστάσεις φύλλου: Μέγιστο 500 x 350 χιλ., Ελάχιστο 148 x 120 χιλ. Βάρος χαρτιού: 40-350 γραμ./τ.μ. Πάχος επεξεργασίας: 8-200 σελίδες (μέγιστο πάχος ράχης 5 χιλ.) Ταχύτητα παραγωγής: Έως 5.500 βιβλιαράκια/ώρα Απόσταση ραφής: 60-150 χιλ. Κόψιμο (ακόπητο): Μέγιστο 350 x 250 χιλ., Ελάχιστο 140 x 103 χιλ. Njdpfx Apoyx Hu Eecsdb Κόψιμο (κομμένο): Μέγιστο 312 x 230 χιλ., Ελάχιστο 120 x 95 χιλ. Τροφοδοσία ρεύματος: 400V / 50Hz Απαιτούμενος χώρος: Ελάχιστο 5.709 x 3.240 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2006, 1 μεταχειρισμένο εργοστάσιο ανάμειξης σκυροδέματος Κατασκευαστής: Liebherr Ndodpfxowk Hxho Apcjb Τύπος: Betomix 1.0 Έτος κατασκευής: 2006 Θ. Παραγωγή: 60m3/ώρα συμπαγές σκυρόδεμα Αδρανή υλικά: 120m3 (4 x 30 m³) ως σιλό σειράς με ιμάντα ζύγισης Μίξερ: Μίξερ Liebherr με δακτύλιο 1.0-R Δοσολογία: Αδρανή υλικά: Ζυγιστική ταινία Νερό: αλφάδι Πρόσμικτο: Κλίμακα πρόσμειξης Τσιμέντο: Αλάτι τσιμέντου Περιλαμβάνεται φορολογικό δοχείο Έλεγχος SIMMA Σιλό τσιμέντου 3 x 100 τόνοι (διαστάσεις μεταφοράς D=3m, τα πόδια μπορούν να ξεβιδωθούν) ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΔΙΑΦΟΡΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ Τιμή που περιλαμβάνει αποσυναρμολόγηση Η προσφορά και οι τιμές ισχύουν χωρίς την ημερομηνία λήξης της τοποθεσίας. Με την επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης, εξαιρούνται σφάλματα ή/και ψευδείς δηλώσεις, χωρίς εγγύηση και/ή εγγύηση, όπως φαίνεται, ξαπλωμένος και/ή όρθιος Αναπαραγωγή, επαναχρησιμοποίηση, δημοσίευση ή/και αντιγραφή αυτού Η προσφορά απαγορεύεται στο σύνολό της!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 10.700 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η μηχανή Jama SBU 8000 από το 2012 είναι ένα στιβαρό και δοκιμασμένο μηχανικό σκαλοποιητικό, σχεδιασμένο ειδικά για εργασία σε δύσκολες μεταλλευτικές συνθήκες, ιδιαίτερα σε υπόγεια κοιτάσματα. Το συγκεκριμένο μοντέλο είναι εξοπλισμένο με υδραυλικό σφυρί κατεδάφισης βράχων, καθιστώντας το ιδανικό εργαλείο για την αφαίρεση χαλαρών τμημάτων βράχων και την προετοιμασία των εκσκαφών για περαιτέρω εργασίες. Η προσφερόμενη μηχανή διαθέτει σφυρί EPIROC με επιπλέον νέα μύτη. Προσοχή! Η τιμή μιας ολοκαίνουριας JAMΑ αυτού του τύπου στον επίσημο αντιπρόσωπο φτάνει τις 903.000 ευρώ καθαρά (NETTO), μόνο για τη βασική μηχανή, χωρίς πρόσθετες συσκευές όπως το σφυρί κατεδάφισης. - Στην προσφορά μας έχουμε 2 ίδιες μηχανές SBU 8000: αυτή της αγγελίας είναι του 2012, ενώ η δεύτερη είναι του 2008 και φθηνότερη κατά σχεδόν 10.000 ευρώ! Επίσης διαθέσιμο: JAMA μηχάνημα για εκτόξευση σκυροδέματος (shotcrete) σε σήραγγες Κατάλληλο για τελικές και προστατευτικές εργασίες σε υπόγειες στοές και σήραγγες. Υψηλή απόδοση, ακριβής εκτόξευση και μεγάλο επιχειρησιακό εύρος. Ιδανική για χρήση σε εξορύξεις, έργα σήραγγων και μεγάλες υποδομές. Κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά Jama SBU 8000: Βάρος: περίπου 30.000 kg Διαστάσεις: μήκος 15 m, πλάτος 2,75 m, ύψος 3,1 m Εμβέλεια βραχίονα: από 3 m κάτω από το επίπεδο της μηχανής έως 9 m πάνω, και πάνω από 6 m πλευρικά. Καμπίνα χειριστή: πληροί FOPS, με θωρακισμένο παρμπρίζ και υδραυλικά ελεγχόμενη αντιεκρηκτική προστασία. Σύστημα κύλισης: δύο άξονες, ακτίνα στροφής 5,2 m. Σταθεροποίηση: τέσσερις σταθεροποιητικοί υποστηρίγματα και εμπρόσθια λεπίδα. Σύστημα ασφαλείας: λειτουργία 'Danger Mode' για ταχεία υποχώρηση σε περίπτωση κινδύνου. Άνεση & εργονομία: Η καμπίνα χειριστή σχεδιασμένη για μέγιστη άνεση και ασφάλεια. Κάθισμα: πνευματικά ανάρτηση Χειριστήρια: joysticks ενσωματωμένα στα μπράτσα Ορατότητα: καμπίνα κλίνει έως 13° για βελτιωμένη ορατότητα κατά την εργασία Πρόσθετος εξοπλισμός: πλυντήριο υποδημάτων στην είσοδο, πόρτες με αεριοπνευματικούς μηχανισμούς για γρήγορη έξοδο αν χρειαστεί Διαθέσιμες τρεις αντίστοιχες μηχανές: 2X Jama SBU 8000 (2012 και 2008) με σφυριά EPIROC 1X Jama μηχανή για εκτόξευση σκυροδέματος Τεχνικά δεδομένα – Deutz TCD 2013 L04 2V/m Τύπος: Τετράχρονος, εν σειρά 4-κύλινδρος κινητήρας Κυβισμός: 4,8 λίτρα (4800 cm³) Διάμετρος × διαδρομή εμβόλου: 108 × 130 mm Σχέση συμπίεσης: 18:1 Σύστημα τροφοδοσίας: Common Rail (DCR) ή μηχανικό Ισχύς: 104–129 kW (140–173 HP) @ 2200–2300 στροφές/λεπτό Μέγιστη ροπή: 565–670 Nm @ 1600 στροφές/λεπτό Ελάχιστο ρελαντί: 650–900 στροφές/λεπτό Κατανάλωση (πλήρες φορτίο): 208–218 g/kWh Βάρος (χωρίς παρελκόμενα): περίπου 500 kg Ψύξη: Υδρόψυκτος Κατεύθυνση περιστροφής: Αντίθετη προς τη φορά των δεικτών του ρολογιού (βλέποντας τον σφόνδυλο) Η τιμή είναι NETTO και ισχύει για εξαγωγή ή για εταιρείες. Για ιδιώτες πελάτες, υπάρχει σημαντική έκπτωση – Ndjdpfxewl Izaj Apcjb Επικοινωνήστε απευθείας τηλεφωνικά για να εξασφαλίσετε την καλύτερη σας τιμή :)

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχανή εισαγωγής κορδέλας Müller Martini Ribbon A 751 Έτος κατασκευής: 2025 - Για ενσωματωμένη (inline) ή αυτόνομη (offline) λειτουργία - Τεχνολογία σερβοκινητήρων τελευταίας γενιάς, αντικαθιστά τα μηχανικά έκκεντρα και τα γρανάζια μετάδοσης κίνησης Ndjdpfx Apezgd Eneceb - Πλήρως αυτοματοποιημένη με Amrys - Λειτουργία μέσω ενός πίνακα χειρισμού HMI - Ροή παραγωγής από αριστερά προς τα δεξιά - Δυνατότητα ενσωμάτωσης στο χειριστήριο Diamant Commander - Χειρισμός από τα δεξιά Εξοπλισμός: - Στοιχείο εισαγωγής για τοποθέτηση συγχρονισμένης ταινίας από τα αριστερά ή τα δεξιά - Κάθετο κανάλι εισαγωγής - Συγχρονισμός των βιβλιοδετικών ενοτήτων με φωτοκύτταρο - Διαχωρισμός της βιβλιοδετικής ενότητας σε δύο θέσεις μέσω αεροβολής - Σταθμός εισαγωγής κορδέλας, στάνταρ για 1 ή 2 κορδέλες - Μηχανισμός τοποθέτησης κορδέλας (τραβήγματος προς τα κάτω) για σφιχτή τοποθέτηση στη ράχη - Κάθετος αποδεκτικός δίαυλος με απόδοση αριστερά, οριζόντιος μεταφορικός ιμάντας - Εξτρά χρέωση για ιμάντα με κυλιόμενο μαχαίρι για απαλό χειρισμό ευαίσθητων προϊόντων - Μηχανισμός διαχωρισμού κορδέλας με θερμαινόμενο κόπτη - Τρίτη κορδέλα - Σύστημα μεταφοράς "Ribbon Bypass" Γενικά τεχνικά στοιχεία για Ribbon A751.8611: Μέγ. μηχαν. ταχύτητα: 3.900 κύκλοι/ώρα Εύρος διαστάσεων: Βιβλιοδετική ενότητα - Ελάχ. ΠxΥxΒ: 70* x 110* x 5 mm - Μέγ. ΠxΥxΒ: 300 x 390* x 80 mm Κορδέλα - Ελάχ. ΠxΜ: 3 x 200 mm - Μέγ. ΠxΜ: 8 x 530 mm *Περιορισμοί διαστάσεων σύμφωνα με τα τεχνικά δεδομένα Τιμές σύνδεσης: - Ηλεκτρικές απαιτήσεις: 2 kW - Ανάγκες πεπιεσμένου αέρα: 18 Nm3/h στους 6 bar - Αέρας: καθαρός και ξηρός (σημείο δρόσου πίεσης 10°C κάτω από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος) Η καθαρή παραγωγική απόδοση εξαρτάται από το χαρτί, τα υλικά, το μέγεθος, τον χειριστή και τις κλιματικές συνθήκες, κ.ά.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Σειριακό δραπανομηχάνημα Μάρκα: Ixion Τύπος: 3 R 15 3 Nedpfozdp U Nex Apcjdb αποτελούμενο από μηχάνημα κοπής σπειρωμάτων BT15GL Ικανότητα κοπής σπειρωμάτων έως M16 8 κασέτες οδηγού σπειρωμάτων Βήματα: 0,4-0,5-0,7-0,8-1-1,25-1,5-1,75 Δραπανομηχάνημα BT 15 P CM2 10 ταχύτητες: 240 - 3800 σ.α.λ. και δραπανομηχάνημα BT 15 5 ταχύτητες: 480 - 3800 σ.α.λ. Μήκος 980 mm Πλάτος 660 mm Ύψος 1600 mm Βάρος 420 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: PST31, Μεταχειρισμένη ολοκληρωμένη μονάδα παστερίωσης και ψύξης FISCHER, τοποθετημένη σε πλαίσιο Τεχνικές προδιαγραφές και δεδομένα απόδοσης: Αυτή η μονάδα παστερίωσης με πλάκες, τοποθετημένη σε πλαίσιο, έχει σχεδιαστεί για θερμική επεξεργασία με υψηλή απόδοση και ενσωματωμένη ψύξη και λειτουργία CIP. Κατασκευασμένη από την FISCHER engineering και τοποθετημένη σε πλαίσιο από ανοξείδωτο ατσάλι, προσφέρει γρήγορη θέση σε λειτουργία και αξιόπιστη απόδοση για την παραγωγή ποτών και βιομηχανικά περιβάλλοντα συσκευασίας. Τύπος: Παστεριωτής με πλάκες (σειρά EUROCAL) Μοντέλο: EUROCAL 18C Απόδοση: 6.000 λίτρα/ώρα Ενότητες: Πακέτο πλακών 4 τμημάτων για θέρμανση, αναγέννηση και ψύξη Πίεση σχεδιασμού (PS): 6 bar Έτος κατασκευής: 2004 Κατασκευή: Υψηλής ποιότητας πλαίσιο από ανοξείδωτο ατσάλι και εξαρτήματα που έρχονται σε επαφή με το προϊόν από ανοξείδωτο ατσάλι Μονάδα ψύκτη: Αερόψυκτος τύπος αντλίας θερμότητας (ψύξη 30.0 kW, θέρμανση 32.0 kW, ψυκτικό υγρό R407C) Προηγμένα συστήματα αυτοματισμού και ελέγχου Ο παστεριωτής διαθέτει κεντρικό σύστημα αυτοματισμού για ακριβή θερμικά προφίλ και αναπαραγώγιμη ποιότητα προϊόντος σε όλες τις παρτίδες. Πίνακας ελέγχου: Κεντρικός πίνακας ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι με PLC και οθόνη αφής HMI Όργανα: Μανόμετρα, έλεγχος ροής και αισθητήρες θερμοκρασίας για έλεγχο σε κλειστό βρόχο Ανάλυση διεργασίας: Ενσωματωμένη παρακολούθηση ποιότητας για παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο των βασικών παραμέτρων του προϊόντος Αυτοματισμός CIP: Πνευματικές μονάδες βαλβίδων και μονάδες ελέγχου για την οργάνωση αυτόματων κύκλων καθαρισμού Δυνατότητα ενσωμάτωσης σε γραμμές παραγωγής Σχεδιασμένη για απρόσκοπτη ενσωμάτωση πριν από τη διαδικασία εμφιάλωσης, αυτή η μεταχειρισμένη θερμική μονάδα μπορεί εύκολα να συνδεθεί με τις υπάρχουσες υποδομές και μπορεί να συνδυαστεί με μια μεταχειρισμένη γραμμή εμφιάλωσης ή νέα διάταξη παραγωγής. Ndjdpfx Apoy Ai Hlsceb Ενσωματωμένη/αυτόνομη: Λειτουργεί ως αυτόνομη μονάδα παστερίωσης και ψύξης ή ενσωματωμένη σε μια πλήρη γραμμή μηχανών συσκευασίας. Ευελιξία μορφής: Κατάλληλη για διάφορα υγρά προϊόντα πριν από την εμφιάλωση σε φιάλες PET, γυάλινες φιάλες ή άλλα δοχεία. Γρήγορη σύνδεση: Οι σωληνώσεις και οι συνδέσεις της μονάδας διευκολύνουν τη γρήγορη θέση σε λειτουργία και την αλλαγή μορφής. Κατάσταση μηχανήματος και ιστορικό συντήρησης Καλά συντηρημένη και σε κατάσταση λειτουργίας, αυτή η μονάδα επιτρέπει την άμεση μεταφορά και τη γρήγορη έναρξη παραγωγής για επιχειρήσεις επεξεργασίας ποτών ή τροφίμων. Κατάσταση: Έτοιμη για άμεση λειτουργία Συντήρηση: Καλά συντηρημένα, βιομηχανικού τύπου εξαρτήματα, σχεδιασμένα για συνεχή λειτουργία. Απόδοση και ευελιξία Ιδανική για υψηλής ποιότητας θερμική επεξεργασία με αποδοτική ανάκτηση ενέργειας, διασφαλίζοντας συνεπή παστερίωση διατηρώντας παράλληλα τις αισθητηριακές ιδιότητες. Εφαρμογές: Παστερίωση γάλακτος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 647.000 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Mercedes Benz 1845 HAD/ STREAM SPACE/ Γερμανικό όχημα, 1 ιδιοκτήτης, Αριθμός πλαισίου: ...0252072 Φορτίο μπροστινού άξονα 8,0 t, κοτσαδόρος: δακτύλιος Ringfeder, προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας επάνω, ηχοσύστημα: CD-ραδιόφωνο (Bluetooth), μπαταρία 220 Ah, CB-radio, πνευματικές κόρνες (2) στην οροφή της καμπίνας, σύστημα υποβοήθησης: Attention Assist (αισθητήρας ανίχνευσης κόπωσης), σύστημα υποβοήθησης: βοηθός φρεναρίσματος (Active Brake Assist), σύστημα υποβοήθησης: υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, καμπίνα: πλάτος 2,50 m, καμπίνα με αερανάρτηση, ανάρτηση: μπροστινά ελατήρια 8,0 t, 3 φύλλα, εναλλακτής 150 A, αποθηκευτικός χώρος στο πίσω πάνω μέρος, κιβώτιο ταχυτήτων 12-τάχυτο - Τύπος: G 330-12, κορωνοπήνιο πίσω άξονα 300, οθόνη πληροφόρησης 12,7 cm με πρόσθετη ένδειξη, πτυσσόμενο τραπεζάκι στη βάση του παραθύρου, αυτόματο κλιματιστικό, ρεζερβουάρ καυσίμου αλουμινίου 390 lt αριστερά, ψυγείο/θερμοθάλαμος, πρόσληψη αέρα πίσω από την καμπίνα οδηγού, πλάκα τοποθέτησης ρυμούλκησης 40 mm, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, εξωτερική λήψη ισχύος MB 131-2c, στρώμα PremiumComfort κάτω, Retarder, διεπαφή διαχείρισης στόλου, συρτάρια κάτω από το περίγραμμα, προστατευτική πλάκα κάτω από το κύριο ρεζερβουάρ, αυτόματη ασφάλεια, καθίσματα καμπίνας: υποβραχιόνιο δεξιού καθίσματος, κάθισμα οδηγού ανάρτησης Comfort, εξωτερικό σκίαστρο, ρολό σκίασης πλευρικού παραθύρου, πόρτα οδηγού, εμπρόσθια προστασία από λάσπη, αριστερό ντουλάπι κάτω από την καμπίνα, πρίζα 12V στο χώρο συνεπιβάτη, πρόσθετη πρίζα 12V, πρίζα 24V / 25 A στο χώρο συνεπιβάτη, προστατευτικό πλέγμα από πέτρες, μοκέτα στη σήραγγα κινητήρα, επέκταση πόρτας για καμπίνα, εμπρόσθια προστασία από κάτω, προετοιμασία/διακόπτης για ανασηκώσιμο άξονα στο ρυμουλκούμενο/ημιρυμουλκούμενο, πρόσθετη θερμομόνωση, επιπλέον θέρμανση (νερού), ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Nsdpjx Ru H Hofx Apcedb Πρότυπο εκπομπών EURO 6, απενεργοποιούμενο ABS, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-pin, προβολείς εργασίας, Arocs, τελική εξάτμιση προς το κέντρο οχήματος, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, ατσάλινο δοχείο αέρα, μονάδα πεπιεσμένου αέρα μεσαία, είσοδος καμπίνας κινητή, ανύψωση καμπίνας υδραυλική, καμπίνα: L StreamSpace, ανάρτηση: φύλλο/αέρας, μπροστινά ελατήρια 7,5 t, 3 φύλλα, ηλεκτρικά παράθυρα, κιβώτιο ταχυτήτων 12-τάχυτο - Τύπος: G 281-12, δοχείο ουρίας (AdBlue) 60 lt, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), τύπος αμαξώματος: τράκτορας, έκδοση αμαξώματος: standard, κάτω κρεβάτι άνεσης, κεντρικό κλείδωμα άνεσης, 3-τμηματικά φτερά, μη ελεγχόμενη αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης, πρόσληψη αέρα μπροστά, διβάθμιος αεροσυμπιεστής, θερμαινόμενος αεροξηραντήρας, κινητήρας 12,8 lt - 330 kW R6 Diesel (OM 471), μόνωση χώρου κινητήρα, καθρέφτης ράμπας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφρενα με μερική προστασία, δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα, επένδυση καθισμάτων/ύφασμα, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, σταθεροποιητής εμπρόσθιου άξονα, πρίζα καμπίνας 24V, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ, προετοιμασία για σύστημα διοδίων, ίσιος εμπρός άξονας, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18,00 t.