Μεταχειρισμένο Claas Axos 310 προς πώληση (2.300)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 10 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 16 δοκός, συνολικό πλάτος: 387 χιλ., συνολικό μήκος: 565 χιλ., συνολικό ύψος: 1.007 χιλ., συνολικό βάρος: 75 κιλ, πίεση: 16 δοκός, λειτουργική πίεση: 8 δοκός, επίπεδο θορύβου: 120 dB, μήκος δέσμης σωλήνων: 7.000 χιλ., Ισχυρό σύστημα καθαρισμού με ξηρό πάγο IC 310 S με ενσωματωμένο μύλο ξηρού πάγου IS 10 (ενσωματωμένη πλήρως αυτόματη συσκευή θρυμματισμού) για λεπτούς καθαρισμούς με μικροσωματίδια έως και έντονο αμμοβολισμό σε απαιτητικές επιφάνειες. Ο πατενταρισμένος μύλος ξηρού πάγου IS 10 σας δίνει τη δυνατότητα, όταν χρειάζεται, να θρυμματίζετε τα σφαιρίδια ξηρού πάγου 3 mm σε μικροσωματίδια 1,5 mm, ώστε να μπορείτε να καθαρίζετε και ευαίσθητες επιφάνειες όπως γυαλισμένες επιφάνειες, πνευματικές και ηλεκτρικές γραμμές, πάνελ μηχανημάτων ή εσωτερικούς χώρους οχημάτων. Το πατενταρισμένο, πλήρως ρυθμιζόμενο σύστημα δοσομέτρησης λειτουργεί αξιόπιστα χωρίς καμία απώλεια πεπιεσμένου αέρα. Η πίεση λειτουργίας κυμαίνεται από 1–16 bar. Το μήκος του σωλήνα παροχής πεπιεσμένου αέρα είναι 10 m. Το ενσωματωμένο Flow-System αποτρέπει το πάγωμα και συνεπώς την απόφραξη στην έξοδο της χοάνης. Η κατασκευή του συστήματος σωλήνων και εύκαμπτων σωλήνων εμποδίζει το σπάσιμο των σφαιριδίων. Το πιστόλι εκτόξευσης είναι εργονομικά σχεδιασμένο, ανθεκτικό, ασφαλές και εύκολο στη χρήση. Προαιρετικά μπορεί να παραδοθεί με λαμπτήρα LED. Ο ανοξείδωτος σκελετός και το περίβλημα της μηχανής εγγυώνται μεγάλη διάρκεια ζωής. Το μηχάνημα απαιτεί μόνο ελάχιστα έξοδα συντήρησης ακόμη και στις πιο δύσκολες συνθήκες λειτουργίας. Η ανοξείδωτη χοάνη έχει χωρητικότητα 13 kg. Η κατανάλωση ξηρού πάγου είναι 10–100 kg/h. Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Στρογγυλό ακροφύσιο RN-10-08 - Βαλίτσα ακροφυσίων Flex Case II Plus (14 τεμαχίων) - Εξωτερική μονάδα PAM-01 (7m προέκταση σωλήνα) - Κράνος προστασίας M306 (με κάλυμμα προσώπου άνεσης) - Ωτοασπίδες με αντάπτορα για το κράνος - Επαναρυθμιζόμενος σε μήκος σωλήνας αέρα - Ρυθμιστής πεπιεσμένου αέρα με ζώνη Rjdewum Svepfx Agkew - Σωλήνας παροχής αέρα αναπνοής 10m - Μονάδα επεξεργασίας αέρα αναπνοής - Φτυάρι πάγου

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, Μεταχειρισμένη αυτόματη ταινιοπρίονο MEP SHARK 310 CNC HS Διαστάσεις λεπίδας: 4640x34x1,1 mm Μεταβλητή ταχύτητα κοπής λεπίδας: 15-115 m/min Ικανότητα κοπής: στρογγυλό 310 mm, τετράγωνο 310x310 mm Αυτόματος τεντωτήρας λεπίδας Αυτόματη αφαίρεση ρινισμάτων Επιπλέον εξοπλισμός: κάθετη μέγγενη Βάρος μηχανήματος: 2200 kg Rsdpfx Agsyyuxnskjw Το μηχάνημα είναι σε άριστη κατάσταση και θα παραδοθεί πλήρως ελεγμένο και συντηρημένο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 83.509 χλμ, ισχύς: 239 kW (324,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, ΠΡΟΤΥΠΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ * Συνοδηγού: Σταθερό, βελούδο * Προσαρμοζόμενο Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Μπροστά: 7,50 τόνους, παραβολικό, 152N * Κατηγορία εκπομπών Euro 6 * OBD, Euro VI Βήμα E * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Μονάδα EAS δεξιά, απαγωγή δεξιά προς τα πίσω * Δεξαμενή καυσίμου από πλαστικό, 200 λίτρα * Καύσιμα αριστερά * Δοχείο AdBlue® 30 λίτρα, δεξιά πλευρά πλαισίου * Κουτί μπαταριών αριστερά, χωρίς βάση ρεζέρβας * DAF Connect Επιλογές * Επιμηκυμένη καμπίνα Day Cab * Ενισχυμένη μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Πράσινη, ημιδιαφανής εξωτερική σκίαση * Προβολείς αλογόνου * Φώτα ομίχλης * 2 φάροι * Πλευρικά χωρίς τζάμι / μονό τζάμι πίσω * Βάσεις καθρεπτών για υπερκατασκευή 2,40-2,50μ * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Εισαγωγές φαναριών & προφυλακτήρας στο χρώμα καμπίνας * Επένδυση κάτω, πλευρών, φτερών και θόλων οδηγού * Πνευματικός κλειδωτής κολώνας τιμονιού * Κάθισμα οδηγού: Αεροαναρτώμενο πολυτελές κάθισμα * Υποβραχιόνιο οδηγού * Κλιματισμός * Θερμαντήρας στάσης Air Top 2000 * Ψηφιακός ταχογράφος VDO 1C, έκδοση G2V2 * Περιοριστή ταχύτητας 85 km/h * Προεγκατάσταση DAB/DAB, 2 ηχεία * Υποβοήθηση στροφής, προετοιμασμένο * Πίσω: 13 τόνοι, αερανάρτηση, SR1344 * Πίσω άξονας 1, 12600 kg, δείκτης ικανότητας φόρτωσης 148 * Μπροστινός(-οί) άξονας(-ες): 315/80 R22.5 * Κινητήριος πίσω άξονας(-ες): 315/80 R22.5 Redpfx Ajzahcregkjw * Κινητήρας PX-7, 227 kW/308 PS. Σήμα καμπίνας: 310 * Χωρίς αυτόματη απενεργοποίηση ρελαντί * Αυτόματο κιβώτιο PowerLine, 8 ταχ. * 8τάχυτο PowerLine 8AP1200, overdrive, 4,89-0,64 * Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 5,57 * Μηχανικό διαφορικό μπλοκέ * Μεταξόνιο 3,75 μ / πίσω πρόβολος 1,63 μ * Διαμήκεις δοκοί 270/8,0 mm, χωρίς εσωτ. ενίσχυση * Ένας σφήνα συγκράτησης * Εγκάρσιος δοκός D100-Dc70-V25, χωρίς σύνδεσμο, τοποθετημένος * Αναλογικά σήματα υπερκατασκευής και προειδοποιήσεις * Πλαίσιο με αναλογική σύνδεση για έλεγχο στροφών κινητήρα * ECAS σε ακραία θέση με ενεργό βοηθητική κίνηση PTO * Λειτουργίες CAN J1939 στη φίσα υπερκατασκευής * Πλευρικοί προειδοποιητικοί φανοί * Βάσεις υπερκατασκευής τύπου BAM 1, χαλαρές κονσόλες * 1ος βοηθητικός άξονας κιβωτίου ταχυτήτων P58-Z1-P25-294 c-R-1/214 * Γεννήτρια 100 A, Μπαταρίες 2 x 175 Ah * Εισαγωγή αέρα άνω, πίσω από την καμπίνα * Πλέγμα ψυγείου * Ελατήρια φρένου μπροστινού άξονα με εφεδρικό κύλινδρο Κατασκευή: VDL Absetzkipper P14 Τρεις γάντζοι ανατροπής, μέσος και εξωτερικός ελέγχονται ξεχωριστά, όλοι με πνευματικά επιλεγόμενο μηχανισμό ασφάλισης (μόνο για VDL-P 10, 14 ή 18) 4 πλευρικοί περιοριστές, υδραυλικά μεταβλητοί P14 / P18 (1200mm-1900mm) Ασφάλιση φορτίου σύμφωνα με DIN 30720 Μέρος 1 & 2 και DIN 30730, 2 γάντζοι εμπρός και πίσω Προέκταση χώρου φόρτωσης 700 mm (μόνο για P14 / P18) [280062] Προστασία καμπίνας ~500mm ύψος Αυτόματη ανύψωση στροφών κινητήρα κατά τη λειτουργία των κυλίνδρων ανύψωσης Κιβώτιο υπερκατασκευής 1200mm (τοποθέτηση πάνω από το δοχείο καυσίμων) 4 νάιλον καλύμματα, μήκος 4μ Ασύρματο τηλεχειριστήριο (χωρίς εσωτερικό χειρισμό) Γρήγορη λειτουργία ανύψωσης μόνο για P10 / P14 / P18 (όχι για P8) Καλώδια προσαρμογέα DAF/Volvo/Scania 3 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά της πλατφόρμας με πιστοποιητικό Αποσπώμενος πίσω προστατευτικός προφυλακτήρας R58.03 Καθρέφτες Σκάλα πρόσβασης Βήμα και λαβή πίσω αριστερά & δεξιά Αντλία υδραυλικού 80 λίτρα 2 λασπωτήρες ANTI-Spray Σετ πλάγιας προστασίας, αλουμινίου, αμφίπλευρα αναδιπλούμενο Δοχείο υδραυλικού 90 λίτρα αλουμινίου Τελική βαφή εξοπλισμού εργοστασιακά RAL κατά επιλογή (παρακαλώ δηλώστε) Σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Έτος κατασκευής: Ιανουάριος 2015 Αριθμός σειράς: 310/80R22.5 Rsdpfx Agsx T Acnekew Πολύ καλά, βαρέως τύπου ελαστικά για τερματικούς ελκυστήρες: 4 τεμάχια με πέλμα 28 mm, 1 τεμάχιο με πέλμα 20 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 18.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/1993, τύπος καυσίμου: βενζίνη, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 5.230 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.970 χιλ., συνολικό ύψος: 2.260 χιλ., Έτος κατασκευής: 1993, Βάρος χωρίς φορτίο: 2.260 kg MERCEDES 310 1993, πρώην γερμανικό πυροσβεστικό όχημα, γερμανικές πινακίδες. Τέλεια κατάσταση, πραγματικά σαν καινούργιο. Rodpjy Uwxyjfx Agkow

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, Διάμετρος τόρνευσης: 210 mm Μήκος τόρνευσης: 580 mm Redpfx Agotqmmujksw Έλεγχος: 840 D Siemens Ύψος κέντρου: 190 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι: 330 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από την τσουκράνα: 260 mm Έυρος στροφών - κύρια άτρακτος μέγ.: 4.000 min⁻¹ Ισχύς μετάδοσης - κύρια άτρακτος: 10 / 7,5 kW Μέγ. ροπή: 115 / 86 Nm Διάμετρος οπής ατράκτου: 68,5 mm Χρήσιμη διάμετρος ράβδου: 51 mm Άξονας C: 0,001° Διαδρομή - X: 185 mm Διαδρομή - Z: 455 mm Αριθμός θέσεων εργαλείων: 12 θ. Υποδοχή εργαλείου: VDI 30 Θέσεις κινητού εργαλείου: 6 θ. Μετατόπιση πίσω κέντρου: 400 mm Μέγ. δύναμη αναρρόφησης: 4.000 N Ταχεία μετακίνηση X: 20 / Z: 30 m/min Δύναμη τροφοδοσίας: 4,5 kN Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 21 kW Βάρος μηχανής περ.: 3,2 t Διαστάσεις περ.: 8,0 x 2,2 x 2,0 m Κέντρο CNC τόρνου και φρεζαρίσματος GILDEMEISTER - CTX 310 V3 - συμπεριλαμβανομένου γεμιστήρα ράβδων IRCO Breuning - συμπεριλαμβανομένων 2x τσοκ με διάφορα σιαγόνες σύσφιξης - συμπεριλαμβανομένων 63x VDI30 στηρίγματα τόρνου - συμπεριλαμβανομένων 7x κινητών εργαλείων - συμπεριλαμβανομένων 6x σωλήνων μείωσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 153.000 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1992, συνολικό μήκος: 5.345 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.975 χιλ., συνολικό ύψος: 2.680 χιλ., αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Γνήσιο γερμανικό όχημα. Rodpfxsyx N Hqj Agkow Σε υπηρεσία μέχρι το 2026 σε μια μικρή κοινότητα, αρχικά στην πυροσβεστική και στη συνέχεια στο τεχνικό συνεργείο του δήμου. Το όχημα διαθέτει αστική άδεια LKW ως «φορτηγό κλειστού κουτιού» με επίσημες 9 θέσεις καθήμενων καταχωρημένες στα χαρτιά. Αρχικά χρησιμοποιήθηκε ως όχημα πολλαπλών χρήσεων (MZF), έπειτα μετέφερε το χλοοκοπτικό μηχάνημα της κοινότητας. Μόνο ένα κάθισμα είναι σταθερά τοποθετημένο. Τα 2 από τα 3 καθίσματα δεν χρειάστηκαν τα τελευταία χρόνια και περιλαμβάνονται ελεύθερα. Οι ζώνες ασφαλείας και οι αυθεντικές βίδες στερέωσης περιλαμβάνονται. Ένα πτυσσόμενο τραπέζι με μικρόφωνο ασυρμάτου παραμένει τοποθετημένο αριστερά, και ένα μεγάλο αυθεντικό φαρμακείο πυροσβεστικής είναι ενσωματωμένο στο εσωτερικό. Κινητήρας OM 602, πετρελαιοκινητήρας 5 κυλίνδρων ατμοσφαιρικός με 2874 κ.εκ. Ο κινητήρας εκκινεί πάντα άψογα και λειτουργεί αρχικά πολύ καθαρά, ωστόσο μετά από περίπου 20 δευτερόλεπτα στο ρελαντί η λειτουργία του επιδεινώνεται αισθητά και εμφανίζεται καπνός. Όταν ο κινητήρας ζεσταθεί, η εκπομπή καπνού μειώνεται και λειτουργεί ξανά καθαρά, σχεδόν κανονικά. Ο κινητήρας παρουσιάζει έντονη φθορά ή υπάρχει βλάβη. Δεν έχει γίνει ακριβής διάγνωση μέχρι τώρα. Το όχημα κινείται άμεσα και λειτουργεί μια χαρά· ακόμα και η συνήθης ισχύς του κινητήρα παρουσιάζεται πλήρως σε μια σύντομη δοκιμή, αλλά δεν εγγυόμαστε λειτουργικότητα οδήγησης. Μια επισκευή σίγουρα θα χρειαστεί σύντομα! Για χρήση σε μικρές αποστάσεις ή για φόρτωση σε πλοίο Ro-Ro προς Αφρική με δική του κίνηση, αυτό το 310 D δίνει την εντύπωση πλήρους λειτουργικότητας. Σασμάν χειροκίνητο 5 ταχυτήτων. 127 km/h μέγιστη ταχύτητα. Ρύγχος ρυμούλκησης με σφαίρα (AHK) με 2000 kg ρυμουλκούμενο βάρος με φρένα ή 750 kg χωρίς φρένα. Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού. Αυτόνομη θέρμανση αυθεντική Mercedes/Eberspächer (λειτουργεί). Αμάξωμα με σημεία σκουριάς, συνολικά καλά διατηρημένο λόγω στάθμευσης σε γκαράζ. Το τζάμι της πόρτας συνοδηγού είναι σπασμένο και καλυμμένο με μεμβράνη. Η βαφή έχει διορθωθεί χαμηλά με μαύρο χρώμα. Στην πυροσβεστική το όχημα φαίνεται να συντηρούνταν πολύ καλά—μετά όμως όχι. Με το άνοιγμα της συρόμενης πόρτας εκτείνεται μηχανικά μεγάλο σκαλοπάτι. Κενό βάρος: 2.370 kg. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.200 kg. Διαστάσεις εξωτερικά: Μήκος 5.345 mm / Πλάτος 1.975 mm / Ύψος 2.680 mm. Ελαστικά (205R14C) του 2013, σε μη πορώδη κατάσταση, με 50-60% βάθος πέλματος. Το όχημα προορίζεται κυρίως για εξαγωγή ή για συλλέκτες του Bremer Transporter που ψάχνουν γνήσια βάση για ανακατασκευή. Το TÜV έχει λήξει 12/2025, δεν θα ανανεωθεί. Δεν διαθέτουμε δικό μας συνεργείο. Η τιμή έχει διαμορφωθεί ελκυστικά, καθώς αντίστοιχα καλά οχήματα πωλούνται συνήθως σε διπλάσια ή υψηλότερη τιμή. Είναι ιδιαίτερα σημαντική η επιτόπια αυτοψία λόγω ελλείψεων—εφικτή κατόπιν συνεννόησης. Η προσφορά ισχύει αποκλειστικά για επαγγελματίες, ελεύθερους επαγγελματίες ή φορείς πολιτικής προστασίας (BOS). Δεν διατίθεται σε ιδιώτες καταναλωτές. Ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Η τιμή πώλησης είναι μικτή=καθαρή, χωρίς ΦΠΑ (βάσει §25a UStG / διαφοράς φορολόγησης).

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 971.464 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων - Αεροτομή οροφής - Intarder - Κλιματισμός - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Σύστημα θέρμανσης στάθμευσης = Σημειώσεις = ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΣΤΗΝ ΑΝΤΒΕΡΠΗ 590 ΕΥΡΩ = Περαιτέρω πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Παραβολική ανάρτηση Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Κενό βάρος: 9.830 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.170 kg Rjdpjzdbv Hefx Agksw Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 19.000 kg Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Αριθμός αναφοράς: 10

Έτος κατασκευής: 2003, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), - ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ - 7-ΑΞΟΝΙΚΗ ΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΕΝΗ CNC ΠΡΕΣΟΦΡΑΓΙΔΑ ΑΞΟΝΕΣ: Y1 - Y2 - X1 - X2 - R - Z1 - Z2 ΜΗΚΟΣ ΚΑΜΨΗΣ: 3100 mm ΔΥΝΑΜΗ ΠΙΕΣΗΣ: 130 τόνοι ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΝΩ ΤΡΑΒΕΡΣΑΣ: 400 mm ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗΣ: 150 mm/δευτ. ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗΣ: 150 mm/δευτ. ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: 1-10 mm/δευτ. ΙΣΧΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ: 18,5 kW Redpfjyry Svsx Agkjw ΒΑΡΟΣ: 14.200 kg ΣΥΝΟΛΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: 4435 x 2734 x 3095 mm ΣΗΜΕΙΩΣΗ: ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΙ ΚΑΙ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΙ ΘΕΣΙΟΔΕΙΚΤΕΣ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Γεια σας. Πωλείται CNC τόρνος DMG GILDEMEISTER CTX 310 V3 με εργαλεία κίνησης. Τεχνική και οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Redpfey Rb H Hox Agkow Τύπος: Τόρνος CNC Κατασκευαστής: GILDEMEISTER Μοντέλο: CTX 310 V3 Έλεγχος: Heidenhain Data Pilot 4290 Χώρα κατασκευής: Γερμανία Έτος κατασκευής: 2003 Ώρες λειτουργίας: 9144 Παράμετροι μηχανής: - Πύργος: 12 θέσεις εργαλείων με υποδοχές VDI-30 + Εξάρτημα TurnPlus - Μέγ. στροφές: 5000 σ.α.λ. - Άξονας C - Κινούμενα εργαλεία - Υδραυλική ραβδωτήλευκη (tailstock) - Διαμπερές άξονας (spindle through hole) - Μέγ. διάμ. τόρνευσης άξ. X: 190 mm - Μέγ. μήκος τόρνευσης άξ. Z: 455 mm - Σύστημα ψύξης - Υδραυλική τριτσάκιστη τσοκ SMW AutoBlock - Διάμετρος οπής ατράκτου: 50 mm - Μεταφορέας ρινισμάτων - Πλήρες εγχειρίδιο προγραμματισμού - Μηχανική & Ηλεκτρική τεκμηρίωση - Βάρος μηχανής: 3,8 τόνους - Η φόρτωση περιλαμβάνεται στην τιμή Η μηχανή έχει περάσει πλήρη τεχνικό έλεγχο. Απόλυτα λειτουργική, συνδεδεμένη και έτοιμη για εργασία. Η εταιρεία Stal-Com ασχολείται εδώ και 19 χρόνια με την πώληση, το σέρβις και την εκπαίδευση σε CNC μηχανήματα της σειράς DMG. Ειδικευόμαστε σε όλους τους τύπους τόρνων Gildemeister καθώς και σε κέντρα κατεργασίας Deckel Maho. Όλες οι μηχανές μας υποβάλλονται σε σχολαστικό τεχνικό έλεγχο. Πέρα από την πολωνική αγορά, εξυπηρετούμε πελάτες από όλη την Ευρώπη και μέρη της Ασίας. Κάθε μηχάνημα μπορεί να ελεγχθεί κατά τη διάρκεια παραγωγής, καθώς διατηρούμε και οι ίδιοι μηχανουργείο. Με την αγορά κάθε μηχανήματος παρέχουμε εκπαίδευση στο προσωπικό σας και δυνατότητα εγκατάστασης και ρύθμισης παραγωγής στην εταιρεία σας. Διατηρούμε σταθερές συνεργασίες με πλήθος επιχειρήσεων, εξοπλίζοντάς τες με τις πιο σύγχρονες εργαλειομηχανές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Demag Ergotech-Konzept 800/420-310 (2001) Rjdpfx Aeyyzqwegkjw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 142.519 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.570 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 930 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Αγορά ή ανταλλαγή με: - Μεταφορικά οχήματα - Ανυψωτικά μηχανήματα - Επαγγελματικά οχήματα - Ειδικά οχήματα - Στόλους οχημάτων Πολύ μεγάλη γκάμα από Iveco Daily, Volkswagen Caddy και Volkswagen T5 των Γερμανικών Ταχυδρομείων. Άλλα: - Διάφορες δυνατότητες φόρτωσης - Υπηρεσία ταξινόμησης - Παράδοση εντός Γερμανίας με επιπλέον χρέωση δυνατή Επιθεώρηση δυνατή και χωρίς ραντεβού: Δευτ. – Παρ.: 08:00 έως 17:00 Σάβ.: 9:00 έως 14:00 Διεύθυνση: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Τηλ.: E-mail: Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στο Μιλάμε Γερμανικά / Αγγλικά / Ρωσικά / Ιταλικά / Γαλλικά / Ισπανικά Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθερα επαγγέλματα, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Rsdpfx Asy Uz Acjgkew

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1995, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 25512, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 30 kW (40,79 ίππους), μέγιστο ύψος κοπής: 105 χιλ., μέγιστο πλάτος κοπής: 310 χιλ., διάμετρος λεπίδας πριονιού: 350 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 4.200 στρ./λ., συνολικό βάρος: 2.200 κιλ, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Raiman KS 310 πλήρως λειτουργικό Rodpfx Asy Dug Tsgkjw

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XPD00285, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Cat C9.3B, Σκοπός χρήσης: Κατασκευαστικός τομέας Κενό βάρος: 4.784 kg Ισχύς γεννήτριας: 310 kVA Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 409 x 151 x 228 cm Σήμανση CE: ναι Επίπεδο εκπομπών: Stage V / Tier IV final Όγκος δεξαμενής νερού: 667 l Χώρα παραγωγής: CN Redpfxezc Dwqo Agkow Επικοινωνήστε με την ομάδα DPX για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Μπαταρία - Πίνακας ελέγχου - Στέγη από χάλυβα - Βυτίο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 241.262 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 235/65R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.330 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.020 χιλ., συνολικό ύψος: 2.640 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.360 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.780 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.920 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = More options and accessories = Rodpfozcltaox Agkjw - Halogen lamp - None - Manual - Radio/cassette - Fabric = Notes = Configuration: 4x2, Payload: 1272 kg, Curb weight: 2228 kg, Gross weight: 3500 kg, Unbraked towing capacity: 750 kg, Center axle braked towing capacity: 2000 kg, Cabin type: Single cab, Number of airbags: 1, Parking assistance: None, Electric windows, Electric mirrors, Radio/cassette, Color: White, Lighting type: Halogen lamp, Bluetooth, Engine power: 70 kW (94 hp), Fuel: Diesel, Euro standard: 5, Drive technology: Timing chain, Transmission: Automatic, Power steering, ABS, ASR, Starter battery, Body type: Extra high and long, Rear step, Roof rack: None, Side doors: 1, Rear lock: Double doors, Central locking, Number of seats: 2, Seat configuration: 1+1, Upholstery: Fabric, Seat adjustment: Manual, L3H2 Maxi Post NL Conversion Automatic Euro 5 94 hp!, Tire type: Summer tires = Further information = General information Number of doors: 1 Registration number: VK-070-B Axle configuration Tire size: 235/65R16 Brakes: Disc brakes Suspension: Leaf spring Axle 1: Tire tread left: 4 mm; Tire tread right: 4 mm Axle 2: Tire tread left: 1 mm; Tire tread right: 4 mm Weights Curb weight: 2,228 kg Payload: 1,272 kg Gross weight: 3,500 kg Functionality Loading platform height: 59 cm Condition Overall condition: Average Technical condition: Average Visual condition: Average Damages: None Number of keys: 1

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 40.500 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.140 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 7, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αύξηση του επιτρεπόμενου βάρους ρυμούλκησης σε 3.140 kg δυνατή. Ειδικός εξοπλισμός: - Αερόσακος συνοδηγού - Εξωτερικοί καθρέφτες με μακρύ βραχίονα στήριξης - Κιτ επισκευής ελαστικού - Πλευρικός αερόσακος - Πακέτο καθισμάτων 29: κάθισμα οδηγού (4 κατευθύνσεις, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο) - Διπλό κάθισμα συνοδηγού με πλευρικό αερόσακο και θερμαινόμενο κάθισμα - Δεύτερο αναδιπλούμενο τηλεχειριστήριο κλειδιού - Θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού Redpfeyi N I Ujx Agksw Περαιτέρω εξοπλισμός: - Θήκη στην οροφή της καμπίνας - Αερόσακος οδηγού - Χειριστήριο ραδιοφώνου/ήχου στο τιμόνι - Ηχοσύστημα: ραδιόφωνο με USB και Bluetooth handsfree - Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, με μακρύ βραχίονα - Υπολογιστής ταξιδιού (Trip computer) - Docking Station (MyFord Dock) - Ηλεκτρονική κατανομή πέδησης (EBD) - Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης - Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα - Σύστημα υποβοήθησης πλευρικού ανέμου - Παράθυρο στο χώρο φόρτωσης/καμπίνας: σταθερό, 2η σειρά αριστερά - Παράθυρο στο χώρο φόρτωσης/καμπίνας: σταθερό, 2η σειρά δεξιά - FordPass Connect με eCall - Όχημα χωρίς σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) - Ενισχυμένος δυναμό - Κλειδωμένο ντουλαπάκι συνοδηγού - Θέρμανση με ανακύκλωση αέρα - Εσωτερικός φωτισμός καμπίνας οδηγού: μπροστινό φως ανάγνωσης - Κατασκευή/Αμάξωμα: Standard διπλοκάμπινο pick-up πλατφόρμας - Μάσκα ψυγείου με χρωμιωμένη φάσα - Μάσκα ψυγείου μαύρο/γκρι - Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος/βάθος - Κινητήρας 2,0 Lt. – 96 kW TDCi καταλύτης - My Key (2ο κλειδί προγραμματιζόμενο) - Ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου (DAB+) - Μεταξόνιο 3.504 mm - Πακέτο πίσω καθισμάτων 1 (2 διπλά καθίσματα, 2η σειρά, αφαιρούμενα) - Χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6d-TEMP - Ζάντες ατσάλινες 6,5x16 - Σύστημα Start/Stop - Trend - Υαλοπίνακες με ελαφρύ φιμέ για προστασία από τη θερμότητα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 370.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Κατασκευαστής: Scania Μοντέλο: P380 LB6x2?4 Hvidtved Larsen FlexLine 310 Έτος: 2008 Κατάσταση: Καλή Αριθμός σειράς: XLEP6X20005200736 Αριθμός αναφοράς: 527999 Ημερ. πρώτης κυκλοφορίας: 10-06-2008 Ίπποι: 380 Χιλιόμετρα: 370.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: GRS905 Χειροκίνητο Πρότυπο εκπομπών: Euro 4 Δεξαμενή πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 300 L Τύπος καμπίνας: CP16 Ραδιόφωνο: ; Δισκόφρενα: ; ABS: ; Φρένο κινητήρα: ; Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Υπόλοιπο πέλματος: 60% - 60% - 50% Μπροστινή ανάρτηση: Αερόσφαιρα Rjdpfexlw Efjx Agkew Πίσω ανάρτηση: Αερόσφαιρα Μεταξόνιο: 4500 mm Εργαλειοθήκη: ; Υδραυλικό σύστημα: ; Μεικτό βάρος: 26.000 kg Καθαρό βάρος: 17.510 kg Φορτίο: 8.490 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Hvidtved Larsen FlexLine 310 Χωρητικότητα δεξαμενής: 10.000 L Αντλία υψηλής πίεσης: Uraca KD 716G Ικανότητα υψηλής πίεσης: 390 l/min 140 bar Ώρες λειτουργίας αντλίας υψηλής πίεσης: 2.179 Αντλία κενού: Wittig RFW 200 Ικανότητα αντλίας κενού: 20.600 l/min Ώρες λειτουργίας αντλίας κενού: 2.660 Τηλεχειριστήριο: ;

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, φορτίο τραπεζιού: 200 κιλ, μήκος τραπεζιού: 650 χιλ., συνολικό βάρος: 240 κιλ, ύψος τραπεζιού: 400 χιλ., Οριζόντια ικανότητα φορτίου: 200 kg Rsdpfx Aoyu Nb Eogkow Κάθετη ικανότητα φορτίου: 100 kg Ροπή στρέψης: 407 Nm Παιχνίδι: 0,025 mm Σχέση μετάδοσης: 72:1 Σχέση διαίρεσης: 2:1 Συμπερ. αντίκεντρο MK 4 Συμπερ. κίνηση Συμπερ. καλώδιο Διάμετρος τραπεζιού Ø: 315 mm Φορτίο τραπεζιού: 200 kg Περιστροφή άξονα Β: 0,001° Ταχύτητα περιστροφής άξονα Β: 4500 στροφές/λεπτό Μήκος: 650 mm Πλάτος: 250 mm Ύψος: 400 mm Βάρος: 240 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Χρησιμοποιημένη διευκρινιστική πρέσα φίλτρου κατασκευής Seitz Orion τύπου OF 100/150, εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο ατσάλι. Η πρέσα διαθέτει 154 φίλτρα/πλάκες από ανοξείδωτο ατσάλι διαστάσεων 1000 mm x 1000 mm, καθώς και δύο τελικές πλάκες. Επιφάνεια φιλτραρίσματος περίπου 310 m². Υδραυλικό κλείσιμο. Η πρέσα είναι εγκατεστημένη σε πλαίσιο από ανοξείδωτο ατσάλι. Στη συσκευασία συμπεριλαμβάνονται συνδέσεις τροφοδοσίας, μανόμετρα και τοπικός πίνακας ελέγχου. Προδιαγραφές: Rodjyi Eygepfx Agkjw Υλικό: Ανοξείδωτο ατσάλι Διαστάσεις πλακών: 1000 mm x 1000 mm Αριθμός πλακών: 154 πλάκες από ανοξείδωτο ατσάλι Μάτια: 4 Τύπος πλάκας: Διευκρινιστική Επιφάνεια φιλτραρίσματος: 310 m² Κλείσιμο: Υδραυλικό

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), 203018) ΜΟΝΟΠΛΕΥΡΗ ΠΛΑΚΟΚΟΛΛΗΤΙΚΗ ΜΗΧΑΝΗ (Αριστερά) Πάχος ταινίας σε ρολό (ελάχ/μέγ) mm 0,3 / 3 Πάχος ταινίας σε λωρίδες (ελάχ/μέγ) mm 0,4 / 20 Πάχος πάνελ (ελάχ/μέγ) mm 8 / 60 Redeyyvp Ujpfx Agkow ΝΕΟ (το 2024) Σύστημα ελέγχου Numerical Control EDGETEQ MOD - Power Touch (WoodCommander) Ταχύτητα προώθησης μέχρι 25 m/min Σύστημα εισαγωγής EZ 14 Σπρέι μονάδα (για υγρό αντιοκολλητικό) Ρυθμιζόμενος οδηγός CNC ελεγχόμενος Συγκολητική φρέζα 2 x Kw 3 Ενότητα εφαρμογής κόλλας (P.U.R. κόλλα + προθερμαντήρας) Ζώνη πίεσης ταινίας (CNC ελεγχόμενη) Μαγκαζινο ταινίας για ρολά (θέση αρ. 2) Μονάδα κοπής HL 84 (2 x Kw 0,5 περ.) Πνευματική περιστροφή και ρύθμιση Μονάδα προκατεργασίας BF 20 (2 x Kw 1,5 περ.) Πολυλειτουργική μονάδα (φρέζα ακτίνας - προφίλ) FK 11 (2 x Kw 0,4 περ.) Μονάδα λεπίδων προφίλ Μονάδα φινιρίσματος (λεπίδες επίπεδες + μονάδα γυαλίσματος) FA 11 203019) Αρ. 1 Σύστημα επιστροφής "LIGMATECH" Mod. ZHR 541/L/095 (με γέφυρα πύλης και περιστρεφόμενη κεφαλή αναρρόφησης 360°)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΠΟΔΙΩΝ ΠΕΛΑΤΩΝ (ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΣΕ ΣΤΑΘΜΟ) Εξοπλισμός που τοποθετείται ανάμεσα σε δυο τερματικούς διπλού άκρου (ή δύο μηχανές συνδυασμού διπλής πλευράς) σε μια ευθεία γραμμή ή πριν από έναν ανεξάρτητο μηχανισμό διπλής όψης (ή διπλός συνδυασμός - Μηχανή συγκόλλησης άκρων) Για την περιστροφή των πλαισίων (τεμάχια) 90 ° από τη διαμήκη αίσθηση (διασταύρωση) Ενσωματωμένο ηλεκτρικό και πίνακα ελέγχου Συνολικό μήκος mm 6200 1ος πίνακας (διαμήκης) με μηχανοκίνητους κυλίνδρους mm 1300 x 3200 (ca .) Μηχανοκίνητη συσκευή περιστροφής με διπλό κώνο (1 κορυφή + 1 βάση) 2ος πίνακας (σταυρός) με μηχανοκίνητους κυλίνδρους mm 2500 x 3000 (ca.) Ελάχιστες διαστάσεις των πλαισίων mm 195 x 250 Μέγιστες διαστάσεις των πλαισίων mm 1200 x 2500 Πάχος ελάχιστου / μέγιστου πλαισίου mm 12 - 40 Συνολική εγκατεστημένη ισχύς κινητήρα Kw 3 Rodpfjd Siydjx Agkew

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), LINE της διπλής πλευράς ΜΕΓΕΘΟΣ-SQUARING και EDGE BANDING, μέγιστο πλάτος εργασίας mm 2500 Αποτελείται από τις ακόλουθες μηχανές: U06051) Μηχανοκίνητοι κύλινδροι Πίνακας "HOMAG" Mod. TBL 100/25/12 / S για την τροφοδοσία τεμαχίων / πλαισίων U06052) 1ος διπλός βραχίονας ρύθμισης μεγέθους & άκρης "HOMAG" Mod. Profi KFL 525/8 / A3 / 15 U06053) Τροχοφόρος τροχός εισόδου "HOMAG" Mod. Profi TDL 310/25/12 με 90 ° Συσκευή περιστροφής (από τη διεύθυνση προς τη διεύθυνση εγκάρσιας προς τη διασταύρωση) με σύστημα διπλού κώνου U06054) 2η διπλή πλάκα προσαρμογής μεγέθους & άκρης "HOMAG" Mod. Profi KFL 526/9 / A3 / 25 Rjdpfxodg Itmo Agkew

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ ΜΟΝΑΔΙΚΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ "SOFTFORMING" - Ελάχιστο πάχος άκρων (λωρίδων) σε κυλίνδρους mm 0,3 - 3 - Πάχος άκρων ελάχιστου / μέγιστου σε λωρίδες / λουρίδες mm 0,4 - 12 - 60 - Αριθμητικός έλεγχος: Έλεγχος ισχύος PC 22 - Ταχύτητα τροφοδοσίας (ρυθμιζόμενο) m / min 12 - 24 - Κορυφαία μηχανοκίνητη ζώνη πίεσης - Ελεύθερος χώρος: mm; - Μονάδα κόλλησης (Hot Melt + Σύστημα ταχείας τήξης): QE 34 / E12 - Περιστρεφόμενος κύλινδρος (Revolver) τόσο για ευθεία άκρα όσο και για διαμορφωμένες άκρες (Softforming) x Kw 0,84 σε RpM 12000) - Μονάδα κοπής (2 x Kw 1,5 στο RpM 12000) - Μονάδα λεπτής κοπής (2 x Kw 0,4 σε RpM 12000) 0 ° -30 ° ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ: τροχούς με κινητήρα Rjdpfx Agofd Ilyskew

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΕΛΑΧΙΣΤΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ (Αριστερά) Πάχος άκρων (λωρίδα σε ρολά) mm 0,3 / 3 Πάχος λεπτών (λεπτό / μέγιστο) mm 8/60 Έλεγχος ισχύος αριθμητικού ελέγχου 22 Ταχύτητα τροφοδοσίας m / min 18 Σύστημα υψηλής πίεσης με ζώνη από καουτσούκ Μονάδα ψεκασμού (Αντιολισθητικό υγρό) Φρενάρισμα σε τροφοδοσία, ρυθμιζόμενο με NC Προ-φρεζάρισμα Μονάδα συγκόλλησης 2 x Kw 3 (PUR Glue + Quick Melt) QA 34 + PU 34 Ζώνη πίεσης ζώνης (Προσαρμογή NC) Μονάδα υποστήριξης "A" (πηνία αρ. 12) Μονάδα αποκοπής HL 84 (2 x Kw 0,22) Pneu (2 θέσεις) 55) Μονάδα πολλαπλών λειτουργιών (Μονάδα κοπής περιγράμματος προφίλ) FK 13 (2 x Kw 0,4) CNC (περίστροφο 8 + 8 θέση) Μονάδα απόξεσης άκρων προφίλ (Πολλαπλών προφίλ με NC) MN 21 Μονάδα επεξεργασίας τελειώματος + Μονάδα μανδάλωσης) FA 11 (Pneu) ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟ: Πλαίσιο επιστροφής συστήματος "LIGMATECH" Mod. ZHR 05 / L / 075 (κωδικός SOFIT Z02007) Rsdpod Nt Nqofx Agksw

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κέντρο κατεργασίας CNC 4 αξόνων (X-Y-Z-C) για φρεζάρισμα, διάτρηση, κοπή και διαμόρφωση ακμών Έλεγχος CNC ICOS (λογισμικό IMAWOP) Μέγιστη επιφάνεια εργασίας (X - Y - Z) mm 3100 x 2000 x 100 Μέγιστη επιφάνεια εργασίας (X - Y - Z) σε συγκόλληση (mm) 3100 x 1925 x 60 Αρ. 6 Τραπέζι σύσφιξης με κονσόλες (αριθμός κονσόλων) - mm 1400 Βοήθημα ρύθμισης LED για τις κυψέλες κενού (μανίκια) Τοποθέτηση (άξονας Y) Αριθ. 1 Αντλία κενού (δυναμικότητα 250 m3/h) Καμπίνα ασφαλείας της κεφαλής εργασίας, πατάκια ασφαλείας Νο 1 Κατακόρυφη κύρια άτρακτος (μονάδα φρεζαρίσματος) HSK F63 (Kw 18) Αυτόματο σύστημα αλλαγής εργαλείων (δίσκος αλλαγής) αριθ. 18 θέσεις εργαλείων Αριθ. 14 ανεξάρτητες κάθετες άτρακτοι διάτρησης (2 x Kw 1.2) Σταυρωτή μονάδα με 4 οριζόντιες ατράκτους διάτρησης + πριόνι αυλάκωσης για (μέγιστη διάμετρος mm 125) Μονάδα συγκόλλησης - μονάδα συγκόλλησης (κόλλα θερμού τήγματος) VT 100 2 γεμιστήρας άκρων για ρολά ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ: Redpfx Asq Nmutogksw 1 Μονάδα προσαρμογέα "FLEX 5" Mod. VARIO NC Μονάδα προσαρμογέα αριθ. 1 για χωνευτό κόψιμο ή λοξότμηση Μονάδα προσαρμογέα αριθ. 1 για χωνευτό φρεζάρισμα και ξύστρα προφίλ Αριθ. 1 Αναγνώστης γραμμωτού κώδικα