Μεταχειρισμένο Hangcha Cpds10-Xj2-I προς πώληση (54.276)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Norgren I374997 Nledet T Hlkepfx Apijb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 215.460 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.809 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Globetrotter XL Volvo FH 500 Λογισμικό Eco-Torque – Βελτιωμένη λειτουργία οικονομίας. Οικονομική ρύθμιση ταχύτητας για το I-Save. Φρένο κινητήρα Volvo - Ισχύς επιβράδυνσης D13K-375kW/D16-500kW Αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων I-Shift – Μέγιστο επιτρεπτό βάρος μικτού φορτίου 60 τόνων Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 HP, 2500 Nm, SCR και AGR Nedpfjy Uc H Ajx Apislb Μπαταρίες 2 x 210 Ah - AGM (Πρότυπο Absorbent Glass Mat) Εκπομπές Euro VI SCR, AGR και φίλτρο σωματιδίων Κάμερα οπισθοπορείας: ΟΧΙ Άνεση οδηγού Καθίσματα: Στάνταρ Κρεβάτια: Στάνταρ I-ParkCool Προηγμένο σύστημα ψύξης καμπίνας με συμπιεστή DC 150V Σύστημα θέρμανσης στάθμευσης (Webasto): 1,8 kW αέρα-αέρα Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Κλιματισμός με ηλεκτρικό έλεγχο και αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Υποστήριξη προσοχής οδηγού: ΟΧΙ Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Εσωτερικό ηλιοπροστατευτικό – πλευρά οδηγού Τεχνικές προδιαγραφές Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος πλάκας πέλματος: 160 mm Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα: 7,5 τόνοι Επιβραδυντής: ΟΧΙ ACC – Προσαρμοζόμενο Cruise Control: ΝΑΙ I-See Προγνωστικό Cruise Control με χαμηλότερες παραμέτρους λειτουργίας – Τοπογραφικά δεδομένα με βάση χάρτη ADR: ΟΧΙ Πλήρως κλιματιζόμενη καμπίνα: ΟΧΙ Σχέση μετάδοσης κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Έξυπνος ταχογράφος, έκδοση 2 – νόμιμη απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης με σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος AEBS Χωρητικότητα δεξαμενών καυσίμου (αριστερά, δεξιά): 450 λίτρα δεξιά, 650 λίτρα αριστερά Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 90 λίτρα για δεξαμενές καυσίμου διαμέτρου 710 mm Επιπλέον ηλιοροφές: ΟΧΙ Διαστάσεις ελαστικών: Μπροστινά ελαστικά 385/65R22.5, ελαστικά κινητήριων αξόνων 315/70R22.5 Τεχνολογία Σύστημα πολυμέσων GSM/GPRS/4G μόντεμ, LTE & WLAN Εξωτερικό Κάμερες καθρεπτών: ΟΧΙ Προβολείς: Halogen H7 Ηλιοροφή: ΟΧΙ Πλαϊνές ποδιές: ΟΧΙ Ανεμοθραύστης στέγης Volvo, Εξωτερικός εξοπλισμός καμπίνας: βασικός εξοπλισμός – σατινέ σήματα, γκρι μάσκα, μαρσπιέ, προφυλακτήρας και σπόιλερ, καλύμματα καθρεπτών και ηλιοπροστασία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 215.364 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.809 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Globetrotter XL Volvo FH 500 Λογισμικό Eco-Torque – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης. Έλεγχος ταχύτητας εξοικονόμησης καυσίμου για I-Save. Φρένο κινητήρα Volvo - Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων I-Shift – επιτρεπτό μικτό βάρος 60 τόνων Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και EGR Μπαταρία 2 x 210 Ah - AGM (Absorbent Glass Mat) Euro VI SCR, EGR και φίλτρο σωματιδίων Κάμερα οπισθοπορείας: Όχι Nledsy Uc Hvopfx Apieb Άνεση οδηγού Θέσεις: κανονικές Κρεβάτια: Τυπικά I-ParkCool Advanced - Κλιματιστικό στάθμευσης καμπίνας με συμπιεστή συνεχούς ρεύματος 150V Αερόθερμο στάθμευσης (Webasto): 1,8 kW αέρα-αέρα Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Κλιματιστικό με ηλεκτρονικό έλεγχο και ηλιακό αισθητήρα Σύστημα υποστήριξης προσοχής οδηγού: ΟΧΙ Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά οδηγού και συνοδηγού Εσωτερικό σκίαστρο – πλευρά οδηγού Τεχνικές προδιαγραφές Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος πλάκας ρυμούλκησης: 160 mm ύψος στήριξης Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα: 7,5 τόνοι Επιβραδυντής: ΟΧΙ ACC – Προσαρμοζόμενο cruise control: ΝΑΙ I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – Πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών ADR: Όχι Πλήρως κλιματιζόμενη καμπίνα: Όχι Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart ταχογράφος έκδοση 2 – υποχρεωτικό από 21.08.2023 Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης με AEBS σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου (αριστερά, δεξιά): 450 λίτρα δεξιά, 650 λίτρα αριστερά Χωρητικότητα ρεζερβουάρ AdBlue: 90 λίτρα για ντεπόζιτα διαμέτρου 710 mm Επιπλέον φεγγίτες: Όχι Διαστάσεις ελαστικών: Εμπρός 385/65R22.5, πίσω άξονας 315/70R22.5 Τεχνολογία Σύστημα Infotainment GSM/GPRS/4G μόντεμ, LTE & WLAN Εξωτερικό Κάμερες καθρεπτών: Όχι Προβολείς: Αλογόνου H7 Φεγγίτης: Όχι Μαρσπιέ: Όχι Αεροδυναμικός προφυλακτήρας οροφής Volvo – Εξωτερικός εξοπλισμός καμπίνας: Βασικός εξοπλισμός – σατινέ σήματα, γκρι μάσκα, μαρσπιέ, προφυλακτήρας και σπόιλερ, καλύμματα καθρεπτών και σκίαστρο ηλίου.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1993, Παροχή: 180 - 1000 l/h Nledpfeyh Hpqsx Apiob Πίεση εργασίας σε παροχή 16 l/min μέγιστο: 180 bar Κινητήρας: 380 V, 7,5 kW Απαιτούμενος χώρος: 900 x 420 x 870 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτόματη πρέσα βιβλίων, δύναμη πίεσης 5.000 kg Nlsdjy Rrzujpfx Apijb

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 5.000 κιλ, συνολικό πλάτος: 2.000 χιλ., συνολικό μήκος: 3.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., Επεξεργασία σετ τροχών Hofmann - I-110K B11-VIS MACH-ID 9626 Κατασκευαστής: Hofmann Τύπος: I-110K B11-VIS Σύστημα ελέγχου: CEMB B11 Njdpoy Uvgcefx Apielb Έτος κατασκευής: 2008 Ζυγοσταθμιστική μηχανή για σετ τροχών Φορτίο έως 5000 kg CEMB B11 Vision σύστημα ελέγχου Kell Εύρος τροχιάς: 500-1435 χιλ. Μέγ. διάμ. τροχού: 1500 χιλ. Ελάχ. διάμ. τροχού: 200 χιλ. Μέγ. μήκος πλαισίου: 26450 χιλ. Ελάχ. μήκος πλαισίου: 500 χιλ. Στροφές: 2100 σ.α.λ. Αριθμός στηρίξεων: 2 Μήκος: 3500 χιλ. Πλάτος: 2000 χιλ. Ύψος: 1800 χιλ. Βάρος: 3500 kg Παρακαλούμε σημειώστε: Οι πληροφορίες σε αυτήν τη σελίδα συλλέχθηκαν κατά το δυνατόν με ακρίβεια από εμάς και, όπου ήταν δυνατόν, από τον κατασκευαστή. Παρέχονται καλή τη πίστει, αλλά δεν μπορεί να εγγυηθεί η ακρίβεια τους. Συνεπώς, δεν αποτελούν δήλωση ή συμβατικό όρο. Συνιστούμε να εξακριβώσετε όλες τις κρίσιμες λεπτομέρειες.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 67 h, ισχύς κινητήρα ατράκτου: 22.000 W, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.300 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 615 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 260 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.585 χιλ., συνολικό βάρος: 16.600 κιλ, κατασκευαστής ελεγκτών: MAZATROL, αριθμός αξόνων: 5, Αυτό το 5-αξονικό Mazak INTEGREX i-200 S κατασκευάστηκε το 2017. Διαθέτει ταυτόχρονη κατεργασία 5 αξόνων, μέγιστη διάμετρο κατεργασίας Ø658 mm και μέγιστο μήκος κατεργασίας 1519 mm. Η μηχανή διαθέτει ισχυρή χωρητικότητα μαγκαζέ εργαλείων με 72 θέσεις και είναι εξοπλισμένη με κύρια και δευτερεύουσα άτρακτο για διευρυμένες δυνατότητες. Αν αναζητάτε κορυφαίες λειτουργίες τόρνευσης και φρεζαρίσματος, το Mazak INTEGREX i-200 S αξίζει να το λάβετε υπόψη σας. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. • Ώρες λειτουργίας: περ. 68 ώρες • Διαθεσιμότητα: Άμεσα • Κύρια χαρακτηριστικά: • Πλήρης ταυτόχρονη κατεργασία 5 αξόνων • Κύρια άτρακτος + δευτερεύουσα άτρακτος • Φρεζοάτρακτος με αυτόματο σύστημα αλλαγής εργαλείων • Ολοκληρωμένη τόρνευση και φρεζάρισμα σε μία σύσφιξη τεμαχίου • Ικανότητα και Περιοχή Εργασίας • Μέγιστη περιοχή περιστροφής: Ø658 mm • Περιστροφή πάνω από εγκάρσιο τραπέζι: Ø658 mm • Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας: Ø658 mm • Μέγιστο μήκος κατεργασίας: 1519 mm • Ικανότητα σύλληψης ράβδου (κύρια άτρακτος): Ø102 mm • Ικανότητα σύλληψης ράβδου (δευτερεύουσα άτρακτος): Ø65 mm • Μέγιστη υποστηριζόμενη μάζα (κύρια άτρακτος): 650 kg • Μέγιστη υποστηριζόμενη μάζα (δευτερεύουσα άτρακτος): 300 kg • Κύρια άτρακτος (HD1) • Μέγεθος τσοκ: 12" • Διάμετρος διόδου ατράκτου: Ø112 mm • Ισχύς κινητήρα: 22 / 18,5 kW • Ροπή: 883,3 / 716,2 Nm • Χρόνος επιτάχυνσης: 4.9 s • Σύστημα αεροβόλησης: Περιλαμβάνεται • Επιπλέον εξοπλισμός: Βαρύτύπου άτρακτος HD1, αντικατάσταση standard κυλίνδρου ατράκτου & τσοκ • Δευτερεύουσα άτρακτος (HD2) • Μέγεθος τσοκ: 8" • Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 5.000 στρ./λεπτό • Διάμετρος διόδου ατράκτου: Ø76 mm • Ισχύς κινητήρα: 18,5 / 15 kW • Ροπή: 325 / 238 Nm • Χρόνος επιτάχυνσης: 4.5 s • Εργοστασιακή επιλογή: Συγχρονισμός ατράκτου HD2 • Φρεζοάτρακτος • Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 12.000 στρ./λεπτό • Ισχύς κινητήρα: 24 kW • Ψύξη: Λάδι & αέρας • Εφαρμογή εργαλείων: HSK-A63 (T63) • Χρόνος αλλαγής κατά 90°: 0,5 s • Επιτάχυνση: 1.27 s • Λίπανση: Λάδι & αέρας • Χωρητικότητα Εργαλείων: • Εξωτ. τόρνευσης: □25 mm • Εσωτ. τόρνευσης: Ø40 mm • Φρεζαρίσματος: Μέγ. Ø125 × 400 mm • Διαδρομές Αξόνων • W: 1574 mm • Ταχεία μεταφορά: X/Z 50 m/min, Y 40 m/min, W 30 m/min • Σύστημα Εργαλείων και Μαγκαζέ • Σύστημα εργαλείων: CAPTO C6 • Χωρητικότητα μαγκαζέ: 72 θέσεις • Αυτόματος εναλλάκτης εργαλείων: Περιλαμβάνεται • Λειτουργίες: Ανίχνευση θραύσης εργαλείων στο μαγκαζέ, ανίχνευση υπερφόρτωσης • Λειτουργίες CNC και Λογισμικό • Πακέτο λειτουργιών για κατεργασία 5 αξόνων • Αντιστάθμιση ακτίνας εργαλείου για 5 άξονες • Κυλινδρική παρεμβολή • Πολική παρεμβολή συντεταγμένων • Σύγχρονη κοπή σπειρωμάτων με φρεζοάτρακτο • Ψύξη και Προετοιμασία • Ψύξη μέσω εργαλείου: 7 MPa • Προετοιμασία για σύστημα απορρόφησης λαδιού • Ειδικά χαρακτηριστικά • Πρακτικά καινούρια με μόλις ~68 ώρες λειτουργίας Nlsdpfx Aey Sltgepiob • Πλήρης εργοστασιακή διαμόρφωση • Πλήρης ταυτόχρονη κατεργασία 5 αξόνων • Κύρια & αντίθετη άτρακτος • Μαγκαζέ εργαλείων CAPTO 72 θέσεων • Έτοιμη για παραγωγή με σημαντική εξοικονόμηση έναντι νέας Επιπλέον εξοπλισμός • Διαχείριση ρινισμάτων & τεμαχίων • Πλάγιος μεταφορέας ρινισμάτων Consep • Μεταφορέας τεμαχίων με ιμάντα • Τροφοδοσία μπαρών & χειρισμός τεμαχίων • LNS QLS II μαγκαζέ μπαρών • Κιτ διασύνδεσης για τροφοδότη μπαρών • Αυτόματος συλλέκτης τεμαχίων • Φιλτράρισμα • Μονάδα SEI FILTRATION • Σειρά: JT040 • Μοντέλο: 40/70-V-I-R-FM • Έτος: 2018 • Άλλος εξοπλισμός • Βίδες στήριξης μηχανήματος • Τρίχρωμη λυχνία σήμανσης κατάστασης μηχανήματος Τεχνικά Χαρακτηρ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1975, Πίεση: 250 τόννοι Προεξοχή: 400 mm Διαδρομή: 30...140 mm Διαστάσεις τραπεζιού: 1000 x 750 mm Άνοιγμα διέλευσης στο τραπέζι: 360 x 400 mm Επιφάνεια εμβόλου: 630 x 500 mm Nlodpsy Ukkpsfx Apieb Ρύθμιση εμβόλου: 110 mm Συνολική ισχύς: 18 kW Βάρος μηχανήματος περ.: 16 τόννοι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 007857, Θέση 1: Οριζόντια αποθήκη IMA + MEINERT-COMBIMA SYSTEM/I/R75/1170/F/R3 Θέση 2: Πριονοκορδέλα πλακών με αυτόματο σύστημα αποθήκευσης IMA + MEINERT-COMBIMA SYSTEM/I/R75/1170/F/R3 Θέση 3: Μονόπλευρη μηχανή επικόλλησης ακμών IMA + MEINERT-COMBIMA SYSTEM/I/R75/1170/F/R3 Θέση 4: Φορτωτής IMA + MEINERT-COMBIMA SYSTEM/I/R75/1170/F/R3 Θέση 5: Εκφορτωτής IMA + MEINERT-COMBIMA SYSTEM/I/R75/1170/F/R3 Θέση 6: Κέντρο κατεργασίας με επικόλληση ακμών IMA + MEINERT-COMBIMA SYSTEM/I/R75/1170/F/R3 Θέση 7: Κέντρο κατεργασίας με επικόλληση ακμών IMA + MEINERT-COMBIMA SYSTEM/I/R75/1170/F/R3 Θέση 8: Κοπτικό χαρτονιών IMA + MEINERT-COMBIMA SYSTEM/I/R75/1170/F/R3 Θέση 9: Μηχανή τσεμπερίσματος IMA + MEINERT-COMBIMA SYSTEM/I/R75/1170/F/R3 Njdpfowuuf Dsx Apijlb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 1.412 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.450 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.670 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτροκίνητος παλετοφόρος υψηλής ανύψωσης Κέντρο βάρους: 600 Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο χωρίς εγγύηση Τεχνική κατάσταση: Καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Vulkollan Τύπος πίσω ελαστικών: Vulkollan Μπαταρία Volt: 24V Μπαταρία Ah: 250Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: GNB Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2015 Κατάσταση μπαταρίας: 60 - 80% Περιγραφή: Παράδοση με νέο έλεγχο FEM 4.004 συμπεριλαμβανομένου βιβλίου επιθεώρησης. Για περαιτέρω ερωτήσεις, καλέστε μας. Εκτός από αυτό το μοντέλο, διαθέτουμε περίπου 150 ακόμη περονοφόρα ανυψωτικά στις αποθήκες μας. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας fleischmann-foerdertechnik. Προσφέρουμε χρηματοδοτική μίσθωση και χρηματοδότηση καθώς και παράδοση με ευνοϊκούς όρους. Δυνατή η ανταλλαγή μηχανημάτων Linde – ακόμη και χωρίς αγορά από εμάς. Οι αναγεγραμμένες ώρες λειτουργίας είναι αυτές κατά την ημερομηνία καταχώρισης. Προσωρινή διαθεσιμότητα, αλλαγές και λάθη επιφυλάσσονται. Nlodpfx Apsy Ufr Ueieb Αρχική ανύψωση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής 2003 Εξοπλισμός και τεχνικά χαρακτηριστικά: Αυτόματη ρύθμιση ύψους και κλίσης της ατράκτου με δεκαδικά βήματα Μηχανική ένδειξη ύψους ατράκτου και ηλεκτρική ένδειξη ρύθμισης κλίσης Κάλυμμα με αλουμινένιους οδηγούς Ρυθμιζόμενο άνοιγμα της επιφάνειας εργασίας μέσω συρόμενων πλακών Σύστημα για γρήγορη αλλαγή εργαλείων Με μακρά τραπέζια και επεκτεινόμενο στήριγμα τεμαχίου Διαστάσεις τραπεζιού 2500 x 780 mm Ρύθμιση κλίσης ατράκτου -45° έως +45° Διάμετρος ατράκτου 30 mm Διαδρομή ατράκτου 230 mm Μέγιστο άνοιγμα τραπεζιού 300 mm Κινητήρας 5,5 kW με αυτόματη εκκίνηση αστέρα-τριγώνου Με δεξιά και αριστερή περιστροφή Στροφές 3000/4500/6000/8000/10000 σ.α.λ. Ηλεκτρονικός προγραμματισμός ύψους ατράκτου, κλίσης ατράκτου και θέσης οδηγού (φρέζας) Αναρρόφηση επάνω+κάτω 120 mm Διαστάσεις 2570 x 1450 mm Βάρος περ. 670 kg Nedpsw I H Rqefx Apislb Διαθεσιμότητα: άμεσα διαθέσιμο Τοποθεσία αποθήκης: Röllbach

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής: 2000 Το T 110 είναι το τραπέζι-φρεζαριστής της SCM, όπου η ποιότητα και η οικονομική τιμή αγοράς συνδυάζονται ιδανικά. Η κατασκευή είναι εξαιρετικά σταθερή. Όλα τα χειριστήρια είναι εργονομικά τοποθετημένα στη μπροστινή πλευρά του μηχανήματος για εύκολη χρήση. Η ακριβής ρύθμιση ύψους του εργαλείου εξασφαλίζεται μέσω μηχανικής ένδειξης. Κλίση ατράκτου από -5 έως +45 μοίρες. Διαστάσεις τραπεζιού: 1000 x 750 mm Μήκος σφιξίματος ατράκτου: 140 mm Προεξοχή ατράκτου πάνω από το τραπέζι: 20 mm Στροφές ατράκτου: 3000-4500-6000-9000-10000 σ.α.λ. Μέγιστη διάμετρος εργαλείου που χαμηλώνει κάτω από το τραπέζι: 320 x 40 mm Nsdpey Ih Tuefx Apislb Μέγιστη διάμετρος εργαλείου προφίλ: 250 mm Κινητήρας: 4 kW Στόμιο αναρρόφησης: 120 mm Με τροφοδοτικό συσκευή 3 ρολών Βάρος: 520 kg Διαθεσιμότητα: άμεση παράδοση Τοποθεσία αποθήκης: Röllbach

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Neugart WPLE 80 γωνιακό πλανητικό κιβώτιο – i=15 – Βιομηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Περιγραφή Διατίθεται προς πώληση ένα συμπαγές και αποδοτικό γωνιακό πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων της εταιρείας Neugart GmbH. Η σειρά WPLE ανήκει στη διαχρονικά αξιόπιστη «Economy Line» και έχει σχεδιαστεί ειδικά για εφαρμογές εξοικονόμησης χώρου με μετάδοση ισχύος υπό γωνία 90°. Το κιβώτιο ξεχωρίζει για την υψηλή απόδοσή του, τον χαμηλό θόρυβο λειτουργίας και την ελάχιστη απαίτηση συντήρησης. Ιδανικό για: - Τεχνολογία αυτοματισμών - Κατασκευή μηχανημάτων / ειδικών μηχανημάτων - Συστήματα CNC και χειρισμού - Τεχνολογία μεταφορών και εφαρμογές θέσης Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Neugart Τύπος: WPLE 80 Nodsy Tw E Dspfx Apijlb Λόγος μετάδοσης: i = 15 Διαστάσεις: 80 Τύπος κατασκευής: γωνιακό πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων (90°) Λίπανση: με λίπανση εφ’ όρου ζωής Τοποθέτηση: δυνατή εγκατάσταση σε οποιαδήποτε θέση Κατάσταση Μεταχειρισμένο Οπτική κατάσταση όπως στις φωτογραφίες Η λειτουργικότητα είναι άγνωστη (δεν έχει ελεγχθεί) ⚠️ Σημαντική σημείωση Η πώληση γίνεται ρητά χωρίς δοκιμή λειτουργίας Η πώληση γίνεται χωρίς εγγύηση ή ευθύνη Ιδανικό για χομπίστες, για ανταλλακτικά ή για επισκευή/ανακατασκευή Ιδιαιτερότητες Συμπαγής σχεδιασμός με υψηλή αποδοτικότητα Εξαιρετική σχέση τιμής/απόδοσης Συντήρηση μηδενική λόγω λίπανσης εφ’ όρου ζωής Κατάλληλο για σερβοκινητήρες Περιεχόμενα παράδοσης Το κιβώτιο ταχυτήτων όπως απεικονίζεται Χωρίς κινητήρα και αξεσουάρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, 2x STÖBER Κωνικό γρανάζι μετάδοσης K202AF0460MQ10 – i=46,2 – 200 Nm – Βιομηχανικό κιβώτιο μετάδοσης Περιγραφή Πωλούνται υψηλής ποιότητας βιομηχανικά κιβώτια μετάδοσης από τον κατασκευαστή STÖBER Antriebstechnik. Πρόκειται για ένα στιβαρό κωνικό/γωνιακό κιβώτιο της σειράς K, ειδικά σχεδιασμένο για απαιτητικές εφαρμογές στη μηχανολογία και την αυτοματοποίηση. Η κατασκευή του επιτρέπει αποδοτική μετάδοση ισχύος με απόκλιση 90°, εξαιρετικά ομαλή λειτουργία και μεγάλη διάρκεια ζωής. Ιδανικό για: Τεχνολογία μεταφοράς υλικών Μηχανοκατασκευή / Ειδικές μηχανές Συστήματα κίνησης Εγκαταστάσεις συσκευασίας και παραγωγής Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: STÖBER Antriebstechnik Τύπος: K202AF0460MQ10 Αρ. κιβωτίου: 1915801 Αναλογία μετάδοσης: i = 46,225 Ονομαστική ροπή: 200 Nm Μέγ. ταχύτητα εισόδου: 3000 rpm Τύπος κατασκευής: Κωνικό/Γωνιακό κιβώτιο (90°) Λίπανση: CLP ISO VG 220 Μέγεθος: 202 Κατάσταση Μεταχειρισμένο, χωρίς έλεγχο λειτουργίας (η οπτική κατάσταση φαίνεται στις φωτογραφίες) Φυσιολογικές ενδείξεις χρήσης Njdpfx Ajy Twyzopislb Ιδιαιτερότητες Υψηλή απόδοση και πολύ στιβαρή κατασκευή Εύκολη συντήρηση και μεγάλη διάρκεια ζωής Συμπαγής σχεδιασμός, κατάλληλος για βιομηχανική χρήση Περιλαμβανόμενα είδη Κιβώτιο μετάδοσης όπως απεικονίζεται Χωρίς κινητήρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 291.282 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.461 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας: I-See, χαρτογραφημένες τοπογραφικές πληροφορίες. Καμπίνα οδηγού: Globetrotter XL, εξαιρετικά υψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah - AGM, υλικό απορρόφησης υαλοβάμβακα. Κινητήρας Diesel D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR, EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων I-Shift - επιτρεπτό μικτό βάρος 60 τόνων. Τυπικός χειρισμός κιβωτίου – I-Shift ή Powertronic. Φρένο κινητήρα Volvo - δύναμη πέδησης D13K-375kW/D16-500kW. Εξελιγμένο σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS). Υποστήριξη προσοχής οδηγού. Άνεση Οδηγού Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο κλιματιστικό με αισθητήρα ηλίου. Άνετο, αναρτώμενο κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο, αναρτώμενο κάθισμα συνοδηγού με ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Άνω κρεβάτι ρυθμιζόμενου ύψους και αναδιπλούμενο, 700 x 1900 mm. Κάτω κρεβάτι πλάτους 815 mm στο κέντρο. Καλοριφέρ καμπίνας σταθερής θέσης – 1,8 kW αέρα-αέρα. Ψυγείο/καταψύκτης χωρητικότητας 33 λίτρων με διαχωριστικά κάτω από το κουκέτα. Τεχνικές Προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph, Έκδοση 2 - υποχρεωτικό από 21.08.2023. Προειδοποίηση σύγκρουσης εμπρός με προηγμένο σύστημα αυτόματης πέδησης (AEBS). Εμπρός ελαστικά - 315/70 R22,5. Πίσω ελαστικά - 315/70 R22,5. Jost JSK 37 χυτοσιδηρή σταθερή ή μετακινούμενη σέλα πέδησης. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενή καυσίμου 900 λίτρων στην αριστερή πλευρά με σκαλοπάτια. Δεξαμενή AdBlue 65 λίτρων κάτω/πίσω από την καμπίνα. Δεξαμενή καυσίμου 570 λίτρων στη δεξιά πλευρά. Ρύθμιση ορίου ταχύτητας 90 km/h - 56 mph. Nledey Uctvopfx Apisb Τεχνολογία Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών. FMS Gateway για συστήματα διαχείρισης στόλου. Εξωτερικό LED προβολείς. Αυτόματη εναλλαγή προβολέων μεταξύ φώτων ημέρας και μεσαίας σκάλας. Εμπρός προβολάκια ομίχλης - λευκά.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2002, Αυτόματο διαιρετικό Koenig i-Rex - μεταχειρισμένο - έτος κατασκευής 2002 - 4 σειρές - μηχανή από παραγωγή, τεχνικά ελεγμένη - νέο χειροκίνητο χειριστήριο - καλύμματα από ανοξείδωτο ατσάλι Nedpfx Ajy Rqxrepielb - εύρος βάρους 30-110 γρ. - 1 τύμπανο στρογγυλοποίησης - παραλαβή από αποθήκη/δυνατότητα αποστολής - τιμή κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 770.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Volvo FH 500 Πρώτη εγγραφή: χλμ I Shift Ανω φώτα οροφής 6X2 Γερμανικό όχημα από 1ο χέρι ACC απόσταση, υποβοήθηση λωρίδας, υποβοήθηση φρεναρίσματος Αμάξωμα Schwarzmüller Nlodpfx Aoyxzp Repisb Γερανός Atlas 145.2 Γερανός έτος 2016 ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/p?????/?????..... Roman Με χαρά αναλαμβάνουμε τη χρηματοδότηση ή το leasing σας Πώληση εντός ΕΕ: καθαρή τιμή με την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ/αριθμού ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ: 2.000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Τελωνειακές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Διεθνείς μεταφορές - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σταθμό Passau

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 006619, Θέση 1: Φορτωτής IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Θέση 2: Διπλής άκρης προφιλέρ – μονή μηχανή IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Θέση 3: Αναστροφέας πλακών IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Nodpfoqy Em Nsx Apijlb Θέση 4: Μονομερής μηχανή επικόλλησης ακμών IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Θέση 5: Μεταφορά IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Θέση 6: Μονομερής μηχανή επικόλλησης ακμών IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Θέση 7: Αναστροφέας πλακών IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Θέση 8: Εκφορτωτής IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 475.986 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.461 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Προγνωστικός Έλεγχος Ταχύτητας – Χαρτογραφημένες τοπογραφικές πληροφορίες Καμπίνα οδηγού: Globetrotter XL Τύπος συστήματος μπαταριών: Μονοενεργειακό σύστημα μπαταριών (2 μπαταρίες) Μονάδα κινητήρα & τούρμπο: D13K460TC Υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας turbo-compound, 460 hp, 2600 Nm, SCR και EGR Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων – επιτρεπόμενο μικτό βάρος 60 τόνοι Επιλογές χειροκίνητου αυτόματου κιβωτίου: Τυπικό μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Τύπος φρένου κινητήρα: Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Προηγμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) Υποστήριξη προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Κλιματιστική μονάδα καμπίνας: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με ηλιακό αισθητήρα Nledpfx Apey T Ri Neiob Κάθισμα οδηγού: Comfort 4: αεροανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Κάθισμα συνοδηγού: Comfort 4: αεροανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Άνω κρεβάτι: Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm Κάτω κρεβάτι: Κεντρικό κάτω κρεβάτι πλάτους 815 mm Πρόσθετη θέρμανση καμπίνας: 1,8 kW αέρας προς αέρα Ψυγείο: Ψυγειοκαταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Έξυπνο ταχογράφο, έκδοση 2 – απαιτείται από τη νομοθεσία από 21.08.2023 Μέγεθος ελαστικών εμπρός άξονα: 315/70R22.5 Μέγεθος ελαστικών άξονα κίνησης: 315/70R22.5 Τύπος πέμπτου τροχού: Jost JSK 37, χυτευμένος σταθερός ή μετατοπιζόμενος πέμπτος τροχός Μεταξόνιο: 3800 mm Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης: 2,31:1 Δεξαμενή καυσίμου – RHS: 610 λίτρα, δεξιά πλευρά Δεξαμενή καυσίμου – LHS: 650 λίτρα, αριστερή πλευρά Δεξαμενή AdBlue (πλαστική): 65 λίτρα – κάτω/πίσω από την καμπίνα Cruise Control: Λογισμικό Eco Fleet – με ταχύτητα 85, I-See και I-Shift με το πάτημα ενός κουμπιού Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών: Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών FMS-Gateway: Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου Εξωτερικά Φώτα: Προβολείς LED Ημέρας: Ημέρας σε σχήμα V Προβολείς ομίχλης: Λευκοί προβολείς ομίχλης Φώτα στροφής: Στατικά φώτα στροφής (ενεργοποιούνται με φλας σε χαμηλή ταχύτητα για βελτιωμένη ορατότητα στη στροφή) Ανεμοθραύστης οροφής: Ανεμοθραύστης οροφής Ανεμοθραύστες πλαϊνών: Πλαϊνοί αεροδυναμικοί διαχύτες καμπίνας – για τράκτορα μεγάλου μήκους

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 374.680 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.441 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών Καμπίνα: Globetrotter XL Τύπος συστήματος μπαταριών: Σύστημα μεμονωμένης ενέργειας (2 μπαταρίες) Κινητήρας & τουρμποσύνολο: Κινητήρας Turbo Compound D13K460TC Diesel, 460 PS, 2600 Nm, SCR & EGR Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift, αυτόματο, 12 σχέσεις – Μικτό βάρος 60 τόνων Χειροκίνητες επιλογές αλλαγής ταχυτήτων για αυτόματο κιβώτιο: Τυπικές αλλαγές με I-Shift ή Powertronic Τύπος φρένου κινητήρα: Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375 kW/D16-500 kW Προηγμένο σύστημα αυτόματης έκτακτης πέδησης (AEBS) Άνεση Οδηγού Κλιματιστική μονάδα καμπίνας: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο κλιματιστικό με ηλιακό αισθητήρα Κάθισμα οδηγού: Comfort 4: ανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Κάθισμα συνοδηγού: Comfort 4: αεροανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Πάνω κρεβάτι: Ρυθμιζόμενο σε ύψος αναδιπλούμενο κρεβάτι 700x1900mm Κάτω κρεβάτι: Πλάτος κάτω κρεβατιού 815mm Πρόσθετη θέρμανση καμπίνας: 1,8 kW, αέρας-αέρας Ψυγείο: Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων τοποθετημένο κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Υποστήριξη επαγρύπνησης οδηγού Τεχνικές Προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph Version 2 – Νομική απαίτηση από 21.08.2023 Μέγεθος ελαστικού εμπρός άξονα: 315/60R22.5 Μέγεθος ελαστικού άξονα κίνησης: 315/60R22.5 Τύπος πιάστρας ρυμούλκησης: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, σταθερή (χυτή) Μεταξόνιο: 3800 mm Λόγος μετάδοσης άξονα κίνησης: 2,17:1 Nlsdpfx Ajy T Ri Ajpisb Δεξιά δεξαμενή καυσίμου: 570 λίτρα, αλουμίνιο, διάμετρος 710 mm Αριστερή δεξαμενή καυσίμου: 900 λίτρα, στην αριστερή πλευρά με σκαλοπάτια Δεξαμενή AdBlue (πλαστική): 65 λίτρα, κάτω/πίσω από την καμπίνα Cruise control: Λογισμικό Eco-Flotte – ταχύτητα 85 km/h, I-See & πλήκτρα I-Shift Τεχνολογία Συμπληρωματική οθόνη πληροφοριών: Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη FMS-Gateway: FMS-Gateway για σύστημα διαχείρισης στόλου Εξωτερικό Φώτα πορείας: Προβολείς LED Φώτα ημέρας: Σχήμα V Φώτα ομίχλης: Λευκά φώτα ομίχλης Φώτα στροφής: Στατικό φωτισμό στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα Αεροδυναμικοί αποστατήρες: Αποστατήρας οροφής Πλευρικοί αεροδυναμικοί αποστατήρες: Απόστατης πλευράς καμπίνας – μακρύ τράκτορα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 414.434 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.441 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών Καμπίνα: Globetrotter XL Τύπος συστήματος μπαταριών: Σύστημα μεμονωμένης ενέργειας (2 μπαταρίες) Κινητήρας & τουρμποσύνολο: Κινητήρας Turbo Compound D13K460TC Diesel, 460 PS, 2600 Nm, SCR & EGR Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift, αυτόματο, 12 σχέσεις – Μικτό βάρος 60 τόνων Χειροκίνητες επιλογές αλλαγής ταχυτήτων για αυτόματο κιβώτιο: Τυπικές αλλαγές με I-Shift ή Powertronic Τύπος φρένου κινητήρα: Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375 kW/D16-500 kW Προηγμένο σύστημα αυτόματης έκτακτης πέδησης (AEBS) Άνεση Οδηγού Κλιματιστική μονάδα καμπίνας: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο κλιματιστικό με ηλιακό αισθητήρα Κάθισμα οδηγού: Comfort 4: ανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Κάθισμα συνοδηγού: Comfort 4: αεροανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Πάνω κρεβάτι: Ρυθμιζόμενο σε ύψος αναδιπλούμενο κρεβάτι 700x1900mm Κάτω κρεβάτι: Πλάτος κάτω κρεβατιού 815mm Πρόσθετη θέρμανση καμπίνας: 1,8 kW, αέρας-αέρας Ψυγείο: Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων τοποθετημένο κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Υποστήριξη επαγρύπνησης οδηγού Τεχνικές Προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph Version 2 – Νομική απαίτηση από 21.08.2023 Μέγεθος ελαστικού εμπρός άξονα: 315/60R22.5 Μέγεθος ελαστικού άξονα κίνησης: 315/60R22.5 Τύπος πιάστρας ρυμούλκησης: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, σταθερή (χυτή) Μεταξόνιο: 3800 mm Njdpfoy T Ripox Apislb Λόγος μετάδοσης άξονα κίνησης: 2,17:1 Δεξιά δεξαμενή καυσίμου: 570 λίτρα, αλουμίνιο, διάμετρος 710 mm Αριστερή δεξαμενή καυσίμου: 900 λίτρα, στην αριστερή πλευρά με σκαλοπάτια Δεξαμενή AdBlue (πλαστική): 65 λίτρα, κάτω/πίσω από την καμπίνα Cruise control: Λογισμικό Eco-Flotte – ταχύτητα 85 km/h, I-See & πλήκτρα I-Shift Τεχνολογία Συμπληρωματική οθόνη πληροφοριών: Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη FMS-Gateway: FMS-Gateway για σύστημα διαχείρισης στόλου Εξωτερικό Φώτα πορείας: Προβολείς LED Φώτα ημέρας: Σχήμα V Φώτα ομίχλης: Λευκά φώτα ομίχλης Φώτα στροφής: Στατικό φωτισμό στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα Αεροδυναμικοί αποστατήρες: Αποστατήρας οροφής Πλευρικοί αεροδυναμικοί αποστατήρες: Απόστατης πλευράς καμπίνας – μακρύ τράκτορα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 176.345 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque-Λογισμικό – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Κρουζ κοντρόλ οικονομίας για I-Save. Volvo κινητήρας πέδησης - πέδηση D13K-375kW/D16-500kW Αυτόματο 12-τάχυτο κιβώτιο I-Shift – επιτρεπόμενο μικτό βάρος 60 τόνων Νέος ντιζελοκινητήρας D13K500, 500 HP, 2500 Nm, SCR και AGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Glass Mat Euro VI Στάδιο E Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με GSR, τοποθετημένη στο πίσω μέρος του πλαισίου. Άνεση οδηγού Θέσεις: κανονικές Κρεβάτια: στάνταρ I-ParkCool Advanced σύστημα στάθμευσης κλιματισμού καμπίνας με συμπιεστή DC 150V Θερμαντήρας στάθμευσης (Webasto): 1,8 kW αέρα-αέρα Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Κλιματισμός με ηλεκτρική ρύθμιση και ηλιακό αισθητήρα Σύστημα προειδοποίησης υποστήριξης οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Εσωτερικές σκίαστρες ηλίου – στη θέση οδηγού και συνοδηγού Τεχνικές προδιαγραφές Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος πέλματος σέλας: 150 mm Φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 7,5 τόνοι Ρετάρντερ: ΟΧΙ ACC – Προσαρμοζόμενο κρουζ κοντρόλ: ΝΑΙ I-See Προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας με χαμηλότερες λειτουργικές ρυθμίσεις – τοπογραφικές πληροφορίες με βάση χάρτη ADR: Χωρίς Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart ταχογράφος έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Σύστημα προειδοποίησης εμπρόσθιας σύγκρουσης με προσαρμοζόμενο κρουζ κοντρόλ και σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης AEBS Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (αριστερά, δεξιά): 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή, 610 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Πρόσθετα φεγγίτες οροφής: Χωρίς Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5 Τεχνολογία Σύστημα πολυμέσων/ψυχαγωγίας Nlodpfx Apjy Sguloijb GSM/GPRS/4G Modem, LTE & Wi-Fi Εξωτερικά Κάμερες καθρεπτών: Όχι Αυτόματα LED φώτα Φεγγίτης: χωρίς Πλαϊνές επενδύσεις σε δεξαμενές καυσίμων Αεροδυναμικός προφυλακτήρας οροφής Ενισχυμένος εξωτερικός εξοπλισμός καμπίνας: Ολική βαφή στο χρώμα της καμπίνας – μάσκα ψυγείου, χερούλια θυρών, καθρέπτες, προφυλακτήρας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 341.165 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.461 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Προγνωστικός Έλεγχος Ταχύτητας – Χαρτογραφημένες τοπογραφικές πληροφορίες Καμπίνα οδηγού: Globetrotter XL Τύπος συστήματος μπαταριών: Μονοενεργειακό σύστημα μπαταριών (2 μπαταρίες) Μονάδα κινητήρα & τούρμπο: D13K460TC Υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας turbo-compound, 460 hp, 2600 Nm, SCR και EGR Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων – επιτρεπόμενο μικτό βάρος 60 τόνοι Επιλογές χειροκίνητου αυτόματου κιβωτίου: Τυπικό μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Τύπος φρένου κινητήρα: Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Προηγμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) Υποστήριξη προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Κλιματιστική μονάδα καμπίνας: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με ηλιακό αισθητήρα Κάθισμα οδηγού: Comfort 4: αεροανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Κάθισμα συνοδηγού: Comfort 4: αεροανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Άνω κρεβάτι: Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm Κάτω κρεβάτι: Κεντρικό κάτω κρεβάτι πλάτους 815 mm Πρόσθετη θέρμανση καμπίνας: 1,8 kW αέρας προς αέρα Ψυγείο: Ψυγειοκαταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Έξυπνο ταχογράφο, έκδοση 2 – απαιτείται από τη νομοθεσία από 21.08.2023 Nledpfey Thkwsx Apisb Μέγεθος ελαστικών εμπρός άξονα: 315/70R22.5 Μέγεθος ελαστικών άξονα κίνησης: 315/70R22.5 Τύπος πέμπτου τροχού: Jost JSK 37, χυτευμένος σταθερός ή μετατοπιζόμενος πέμπτος τροχός Μεταξόνιο: 3800 mm Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης: 2,31:1 Δεξαμενή καυσίμου – RHS: 610 λίτρα, δεξιά πλευρά Δεξαμενή καυσίμου – LHS: 650 λίτρα, αριστερή πλευρά Δεξαμενή AdBlue (πλαστική): 65 λίτρα – κάτω/πίσω από την καμπίνα Cruise Control: Λογισμικό Eco Fleet – με ταχύτητα 85, I-See και I-Shift με το πάτημα ενός κουμπιού Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών: Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών FMS-Gateway: Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου Εξωτερικά Φώτα: Προβολείς LED Ημέρας: Ημέρας σε σχήμα V Προβολείς ομίχλης: Λευκοί προβολείς ομίχλης Φώτα στροφής: Στατικά φώτα στροφής (ενεργοποιούνται με φλας σε χαμηλή ταχύτητα για βελτιωμένη ορατότητα στη στροφή) Ανεμοθραύστης οροφής: Ανεμοθραύστης οροφής Ανεμοθραύστες πλαϊνών: Πλαϊνοί αεροδυναμικοί διαχύτες καμπίνας – για τράκτορα μεγάλου μήκους

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Catalogue number 7894 TECHNICAL DATA - Min / max working width: 20 / 165 mm - Min / max working height: 8 / 100 mm 4 spindles: 1) Bottom horizontal 165 mm, 4 kW 2) Right vertical 100 mm, 4 kW 3) Left vertical 100 mm, 4 kW 4) Top horizontal 165 mm, 5.5 kW - All heads adjustable vertically and horizontally - Spindle diameter: 40 mm – From above: - 6 feed rollers, toothed, including 3 double rollers - 2 outfeed rollers, smooth rubber Nledpfjy Ry S Iox Apisb – From below: - Side pressure before and after the roller in the lower table - Toothed, driven, swiveling infeed roller in the lower table before the first spindle - 2 lateral hold-downs - Outfeed drive roller, metal, smooth - All rollers pneumatically pressed - Length of infeed table: 1770 mm - Table adjustable up/down - Central lubrication - Electric thickness adjustment - Lifting motor: 0.75 kW - Infinitely variable feed speed regulation - Feed motor: 3 kW - Feed on Cardan shafts - Enclosed in cabin - Extraction connection diameters: 4x130 mm - Dimensions (L/W/H): 3200x1700x1850 mm - Weight: 2800 kg ADVANTAGES – 4-head configuration – Ideal for wet and dry wood – Toothed, driven, swiveling infeed roller in the lower table before the first spindle – Original DTR documentation + CE certificate – Used machine, excellent condition Net price: 49,900 PLN Net price: 11,880 EUR (based on 4.2 EUR exchange rate) (Prices may vary depending on fluctuations)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 417.982 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.461 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Προγνωστικός Έλεγχος Ταχύτητας – Χαρτογραφημένες τοπογραφικές πληροφορίες Καμπίνα οδηγού: Globetrotter XL Τύπος συστήματος μπαταριών: Μονοενεργειακό σύστημα μπαταριών (2 μπαταρίες) Μονάδα κινητήρα & τούρμπο: D13K460TC Υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας turbo-compound, 460 hp, 2600 Nm, SCR και EGR Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων – επιτρεπόμενο μικτό βάρος 60 τόνοι Επιλογές χειροκίνητου αυτόματου κιβωτίου: Τυπικό μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Τύπος φρένου κινητήρα: Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Προηγμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) Υποστήριξη προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Κλιματιστική μονάδα καμπίνας: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με ηλιακό αισθητήρα Κάθισμα οδηγού: Comfort 4: αεροανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Κάθισμα συνοδηγού: Comfort 4: αεροανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Άνω κρεβάτι: Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm Κάτω κρεβάτι: Κεντρικό κάτω κρεβάτι πλάτους 815 mm Πρόσθετη θέρμανση καμπίνας: 1,8 kW αέρας προς αέρα Ψυγείο: Ψυγειοκαταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Έξυπνο ταχογράφο, έκδοση 2 – απαιτείται από τη νομοθεσία από 21.08.2023 Μέγεθος ελαστικών εμπρός άξονα: 315/70R22.5 Μέγεθος ελαστικών άξονα κίνησης: 315/70R22.5 Τύπος πέμπτου τροχού: Jost JSK 37, χυτευμένος σταθερός ή μετατοπιζόμενος πέμπτος τροχός Μεταξόνιο: 3800 mm Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης: 2,31:1 Δεξαμενή καυσίμου – RHS: 610 λίτρα, δεξιά πλευρά Δεξαμενή καυσίμου – LHS: 650 λίτρα, αριστερή πλευρά Δεξαμενή AdBlue (πλαστική): 65 λίτρα – κάτω/πίσω από την καμπίνα Cruise Control: Λογισμικό Eco Fleet – με ταχύτητα 85, I-See και I-Shift με το πάτημα ενός κουμπιού Nlsdpfoy R T H Sox Apijb Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών: Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών FMS-Gateway: Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου Εξωτερικά Φώτα: Προβολείς LED Ημέρας: Ημέρας σε σχήμα V Προβολείς ομίχλης: Λευκοί προβολείς ομίχλης Φώτα στροφής: Στατικά φώτα στροφής (ενεργοποιούνται με φλας σε χαμηλή ταχύτητα για βελτιωμένη ορατότητα στη στροφή) Ανεμοθραύστης οροφής: Ανεμοθραύστης οροφής Ανεμοθραύστες πλαϊνών: Πλαϊνοί αεροδυναμικοί διαχύτες καμπίνας – για τράκτορα μεγάλου μήκους