Μεταχειρισμένο Terumo Αποστειρωμένος Συγκολλητής Σωληνώσεων προς πώληση (1.228)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2020, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ονομασία μηχανήματος BRINOX Μονάδα διαδικασίας / CIP-Skid τύπου CS6700 (CS6723) GMP CIP-διαδικαστική skid 1.4435 Κατασκευαστής BRINOX Process Systems Έτος κατασκευής 2020 Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευή ως skid διαδικασίας από ανοξείδωτο χάλυβα υγειονομικού τύπου. Μέτρηση αγωγιμότητας 1–500 µS/cm, αναλογικό σήμα (AI), υγειονομική σύνδεση DN 50. Μέτρηση παροχής 0–18.000 kg/h, αναλογικό σήμα (AI), σύνδεση DN 25, αποστειρωμένη φλάντζα DIN 11864-2A. Σημεία μέτρησης πίεσης −1 έως 9 bar καθώς και −1 έως 15 bar, αναλογικό σήμα (AI), υγειονομικές συνδέσεις DN 50 ή ½", συμπεριλαμβανομένων DIN EN ISO 228. Σημεία μέτρησης θερμοκρασίας −50 °C ως +200 °C, αναλογικό σήμα (AI), σύνδεση DN 32, συγκολλημένη κατά DIN 11866/A. Αισθητήρες ορίου στάθμης, ψηφιακοί (DI), υγειονομική σύνδεση DN 50. Πολλαπλές αναφορές θέσης με IO-Link / Ψηφιακή επικοινωνία. Πνευματικά λειτουργούμενες βάνες (DO) από ανοξείδωτο χάλυβα υγειονομικού τύπου. Njdpjyl H Svefx Apiewg Υλικά σε επαφή με το προϊόν σύμφωνα με EN 1.4435 / 1.4404 (AISI 316L). Τεκμηριωμένη τραχύτητα επιφανείας των επιφανειών σε επαφή με το προϊόν σε επίπεδα Ra περ. 0,3–0,4 μm. Εφαρμογή Υγειονομική CIP και μονάδα διαδικασίας για φαρμακευτικές και βιοτεχνολογικές εφαρμογές. Κατάλληλη για καθαρισμό σωληνώσεων και δοχείων παραγωγής υπό συνθήκες GMP. Κατασκευή Συγκολλημένο skid από ανοξείδωτο χάλυβα με orbital συγκολλημένους σωλήνες. Υγειονομικές συνδέσεις τύπου clamp και αποστειρώσιμες συνδέσεις. Πλήρως οργανομένο με μετρήσεις παροχής, πίεσης, θερμοκρασίας και αγωγιμότητας. Πνευματική τεχνολογία βανών με ψηφιακή αναφορά. Συστατικά από επώνυμους κατασκευαστές όπως Endress+Hauser, Gemü, Samson, SICK κ.ά. Καθαρή, κατασκευή σύμφωνη με τις προδιαγραφές GMP. Κατάσταση Καινούργιο. Στην αρχική συσκευασία. Αχρησιμοποίητο. Δεν έχει εγκατασταθεί ή τεθεί σε λειτουργία. FAT / Κατάσταση τεκμηρίωσης Διενεργήθηκε πλήρως τεκμηριωμένος Factory Acceptance Test. Ελεγχος σχεδίου διάταξης τεκμηριωμένος. Έλεγχος προσβασιμότητας για συντήρηση και διακρίβωση τεκμηριωμένος. Έλεγχος τραχύτητας επιφανειών τεκμηριωμένος. Έλεγχος στεγανότητας τεκμηριωμένος. Διακρίβωση αισθητήρων τεκμηριωμένη. Τεκμηρίωση συγκολλήσεων πλήρως ελεγμένη. Πλήρης λίστα τεκμηρίωσης Σχέδιο FAT και αναφορά FAT. Διάγραμμα P&ID. Σχέδια layout. Λίστες υλικών μεταλλικών και πολυμερών στοιχείων. Πιστοποιητικά υλικών 3.1. WPQR, WPS, προσόντα συγκολλητών. Πρωτόκολλα συγκόλλησης και ισομετρικά. Πιστοποιητικά διακρίβωσης οργάνων μέτρησης. Πρωτόκολλα μέτρησης τραχύτητας επιφανειών. Πρωτόκολλα δοκιμής στεγανότητας. Δηλώσεις συμμόρφωσης ΕΕ ενσωματωμένων εξαρτημάτων. Οδηγίες χρήσης και λειτουργίας. Ειδικά χαρακτηριστικά Παραγωγή πλήρως τεκμηριωμένη και σύμφωνη με τις απαιτήσεις GMP. Υψηλής ποιότητας οργανολογία. Πολύ χαμηλές τεκμηριωμένες τιμές τραχύτητας. Άμεση διαθεσιμότητα. Ιδανικό για φαρμακευτικές, βιοτεχνολογικές ή παραγωγικές επιχειρήσεις με υψηλές απαιτήσεις τεκμηρίωσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2020, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χωρητικότητα δεξαμενής: 9.000 λ, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Δοχείο πλύσης BRINOX 9.000 L – 316L – Διπλού τοιχώματος – TÜV / PED – Σαν καινούργιο Κατασκευαστής: BRINOX d.o.o. Αρ. ταυτότητας: BH6751-BH1001 Πακέτο 31 Έτος κατασκευής: 2020 Κατάσταση: Σαν καινούργιο / αχρησιμοποίητο Τεχνικά Χαρακτηριστικά Τύπος προϊόντος: Δοχείο πλύσης Ονομαστική χωρητικότητα: περ. 9.000 λίτρα Υλικό επαφής με το προϊόν: 1.4404 (AISI 316L) Έκδοση: οριζόντια διάταξη Σήμανση CE: υπάρχει Δοχείο πίεσης σύμφωνα με την οδηγία PED 2014/68/EU Ελεγμένο από TÜV με έκθεση επιθεώρησης Διπλό τοίχωμα για θέρμανση/ψύξη διαθέσιμο Κατάλληλο για φαρμακευτικές εφαρμογές Εσωτερική επιφάνεια: • Υψηλή γυαλάδα • Συγκολλήσεις κατάλληλες για φαρμακευτική χρήση • Τεκμηριωμένη ποιότητα επιφάνειας Διαμόρφωση / Εξοπλισμός • Ισχυρή κατασκευή έργου από ανοξείδωτο χάλυβα 316L • Μεγάλης διαμέτρου θυρίδα με κλείδωμα πίεσης • Ενσωματωμένες ψεκαστικές ράβδοι CIP / σωλήνες καθαρισμού • Πολλαπλές συνδέσεις clamp και φλάντζας • Συνδέσεις οργάνων (πίεση, θερμοκρασία, αισθητήρες) • Ανθεκτικοί κρίκοι ανάρτησης και μεταφοράς • Βαρέως τύπου βιομηχανική κατασκευή • Προσυναρμολογημένες εξωτερικές γραμμές σωληνώσεων και συνδέσεις διαδικασίας • Εξαιρετική προσβασιμότητα για συντήρηση και επιθεώρηση Οι φωτογραφίες απεικονίζουν σαφώς την υψηλή ποιότητα κατασκευής, την καθαρή συγκόλληση και τη γυαλιστερή εσωτερική επιφάνεια επαφής με το προϊόν. Κατάσταση • Δεν έχει χρησιμοποιηθεί παραγωγικά • Απόθεμα έργου • Εσωτερικά εντελώς καθαρό • Καμία διάβρωση • Χωρίς σημάδια χρήσης • Κατάσταση βιομηχανικού καινούργιου • Άμεσα διαθέσιμο Κατάλληλο για • Διαλύματα πλύσης σε φαρμακευτικές διαδικασίες Njdpfx Aoykkivepijwg • Εφαρμογές WFI / PW • Μέσα CIP • Διαλύματα buffer και διαδικασίας • Βιοτεχνολογία • Γραμμές παραγωγής GMP • Αποστειρωμένες διεργασίες υγρών Τεκμηρίωση – πλήρης και δομημένη Για το δοχείο διατίθεται εκτενής, έργο-σχετική τεκμηρίωση ποιότητας και κατασκευής, μεταξύ άλλων: • Δήλωση συμμόρφωσης ΕΕ και εγγυήσεις • Εκθέσεις και αποδεικτικά ΕΕ-εξαρτημάτων • Τεχνικά σχέδια συνόλου • Μερικά σχέδια • Πιστοποιητικό TÜV με έκθεση επιθεώρησης • Τεκμηρίωση πινακίδας τύπου • Έλεγχος και πιστοποίηση σχεδίου TÜV • Κατάλογοι συγκολλητών, πιστοποιήσεις διαδικασίας συγκόλλησης, δείγματα εργασίας • Πιστοποιητικά ανάλυσης υλικών συγκόλλησης • Πιστοποιητικά ανάλυσης αερίων συγκόλλησης • Πιστοποιητικό καταλληλότητας κατασκευαστή • Εκθέσεις μη καταστροφικών ελέγχων (NDT) • Πιστοποιητικά υλικών (3.1) • Πιστοποιητικά διακρίβωσης • Έκθεση εσωτερικής δοκιμής πίεσης • Έλεγχος διαστατικής ακρίβειας • Πρωτόκολλο τραχύτητας • Έκθεση επεξεργασίας επιφανειών • Εγχειρίδια λειτουργίας και συντήρησης (συσκευή) • Εγχειρίδια λειτουργίας και συντήρησης (εξαρτήματα) • Έγγραφα FAT (Δοκιμή Παραλαβής Εργοστασίου) Ο πλήρης φάκελος τεκμηρίωσης διατίθεται ψηφιακά. Ιδιαιτερότητα Δεν πρόκειται για τυποποιημένο δοχείο, αλλά για υψηλής ποιότητας κατασκευή έργου πραγματικής φαρμακευτικής ποιότητας με πιστοποιημένη διαστασιολόγηση πίεσης, τεκμηριωμένη κατασκευή και πλήρη συμμόρφωση PED, συμπεριλαμβανομένης πιστοποίησης TÜV. Η βαριά, στιβαρή κατασκευή, οι μεγάλες διαστάσεις συνδέσεων και η ενσωμάτωση CIP καθιστούν αυτό το δοχείο ιδανικό για απαιτητικές εφαρμογές GMP.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ρεύμα συγκόλλησης (ελάχ.): 330 A, Η Cebora TIG Sound AC-DC 3340/T Synergic είναι ένας επαγγελματικός, τριφασικός, inverter συγκολλητής TIG/MMA κατάλληλος για μεσαίες έως βαριές βιομηχανικές εργασίες. Υποστηρίζει συγκόλληση TIG τόσο σε AC όσο και σε DC, καθιστώντας τον ιδανικό για εφαρμογές με αλουμίνιο, ανοξείδωτο ατσάλι, χάλυβα, χαλκό, μαγνήσιο και τιτάνιο. Κύρια χαρακτηριστικά - Συγκόλληση TIG AC/DC - TIG DC για χάλυβα, ανοξείδωτο ατσάλι, χαλκό, τιτάνιο - TIG AC για αλουμίνιο και μαγνήσιο - Υποστήριξη MMA (ηλεκτρόδιο) - Συνεργικός έλεγχος: Αυτόματη πρόταση παραμέτρων συγκόλλησης με βάση το υλικό, το πάχος και τη θέση συγκόλλησης - Λειτουργία Pulse TIG για λεπτά υλικά και χαμηλή θερμική εισροή - HF (υψηλής συχνότητας) έναυση και έναυση Lift-TIG - 9 προγραμματιζόμενες θέσεις μνήμης - Ενσωματωμένο σύστημα υδρόψυξης - Συμβατότητα με απομακρυσμένο έλεγχο - Ποδοδιακόπτης - Έλεγχος από τη λαβή της τσιμπίδας - Επιλογή κυματομορφών AC: - Τετράγωνο κύμα - Τριγωνικό κύμα - Ημίτονο και 9 συνδυασμοί κυματομορφών για έλεγχο του τόξου και ισορροπία καθαρισμού - Σχεδιασμός ψύξης "tunnel" για προστασία από τη σκόνη και αυξημένη αξιοπιστία των ηλεκτρονικών Nodpfxoy Tb Nms Apijwg Τεχνικές προδιαγραφές Προδιαγραφή Τιμή Τροφοδοσία ρεύματος 400V, 3-φασικό, 50/60 Hz Εύρος ρεύματος συγκόλλησης 5–330 A (TIG) Κύκλος λειτουργίας 310 A @ 100% Μέγιστη ισχύς εξόδου 330 A Βαθμός προστασίας IP23 Βάρος περίπου 93 kg Ψύξη Ενσωματωμένη υδρόψυξη Τυπικές εφαρμογές - Κατεργασία/κατασκευή αλουμινίου - Σωληνώσεις από ανοξείδωτο ατσάλι - Κατασκευή για αεροναυπηγική και αγωνιστικά οχήματα - Βιομηχανική συντήρηση - Συγκόλληση ακριβείας TIG - Μεσαίας/υψηλής παραγωγικότητας περιβάλλοντα

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Νέα μηχανή Έτος κατασκευής: 2024 (παραλαβή 2025) ΑΙΤΗΜΑΤΑ MACHINENSEEKER: Παρακαλούμε να κατανοήσετε ότι αυτή τη νέα μηχανή δεν την προσφέρουμε εκτός της περιοχής πωλήσεών μας στη Γερμανία (περιοχή Ρηνο-Μάιν και Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία). Τέτοια αιτήματα δεν θα απαντώνται. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Πάχος ακμής (ρολό): 0,4 - 3 mm (ανάλογα με το υλικό) Πάχος ακμής (λωρίδα): 0,4 - 8 mm (ανάλογα με το υλικό) Διατομή ακμής: max. 6 x 42 mm Ύψος ακμής: max. 65 mm Πάχος τεμαχίου: 6 - 60 mm (πιθανές περιορισμοί ανά μονάδα) Πλάτος τεμαχίου: min. 65 mm Μήκος τεμαχίου: min. 160 mm (χωρίς αντιγραφικό γωνιών) Μήκος τεμαχίου: 180 mm Ταχύτητα προώθησης: 10 m/min ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Μοτέρ ρύθμισης πίεσης γέφυρας Εκτεινόμενη επιφάνεια στήριξης τεμαχίου XL, απόσταση 600 mm LED φωτιστικό τριών χρωμάτων στην είσοδο Μοτέρ ρύθμισης οδηγού εισόδου Μακρύς οδηγός εισόδου 1252 mm I-Tronic-Paket Έλεγχος Edge Control PPC 322 W IntelliSet: έξυπνη διόρθωση εργαλείων f.a.s.t = τεχνολογία γρήγορης ρύθμισης ECO-Mode λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας Προετοιμασία για σύνδεση RETURN (άλλου κατασκευαστή) Σύστημα οδηγού BS 501 για κάθετη τροφοδοσία τεμαχίων σε επένδυση ακμών στενών κομματιών - Πάχος τεμαχίου: min. 10 mm - Πάχος τεμαχίου: min. 60 mm - Μήκος τεμαχίου: περ. 140 - 450 mm Μονάδα προφίλ φρεζαρίσματος FG201 με 2 κεφαλές φρέζας ύψους 64 mm Σύστημα τροφοδοσίας ακμής MG 301 Σύστημα επικάλυψης κόλλας GluJet GJ 725 NC PUR PRO - Αυτόματη ρύθμιση ύψους κόλλας μέσω χιτωνίου δόσης και ακροφυσίου με ανίχνευση για αντιστάθμιση ανοχών πλάκας - NC-άξονας για ρύθμιση ύψους Nedpsy Nuf Tefx Apiewg - Περιστρεφόμενο κατά 90° για εύκολο καθαρισμό του ακροφυσίου Glue Jet - Συμπεριλαμβάνει αντλία κενού για επαγγελματική επεξεργασία PUR συγκολλητικών. Η αντλία κενού αφαιρεί τον αντιδραστήρα (μόρια νερού) από το PUR, επιτρέποντας στο κόλλα PUR να παραμένει στο σύστημα χωρίς να σκληραίνει. Η αντλία κενού λειτουργεί ανεξάρτητα από την ηλεκτρική σύνδεση της μηχανής και αντισταθμίζει αυτόματα τυχόν απώλεια κενού. - Πλήρης έλεγχος στο PUR! Μονάδα πίεσης DW 301 με NC-άξονα - 1ος κύλινδρος με κίνηση και πνευματικό έλεγχο εμβάπτισης, 2 κωνικοί κύλινδροι επαναπίεσης Σύστημα ψεκασμού GM301 μετά τη μονάδα πίεσης με λιπαντικό για ακμές υψηλής γυαλάδας Κοπτικό κεφάλι KA 501 πνευματικό (60 mm) Κάππες απορρόφησης για τη μονάδα κοπής Πολυλειτουργική μονάδα φρεζαρίσματος FR301 MOT6 Πρόγραμμα ραφιών Μονάδα διαμόρφωσης φρέζας FF 301 MOT1 Σύστημα ξύστρας ZK301 MOT4 με πακέτο για υψηλή γυαλάδα Ξύστρα επιφανειών FK702 Ολοκληρωμένο σύστημα ψεκασμού διαχωριστικού και καθαριστικού υγρού Σύστημα ψεκασμού GM 301 μετά τη μονάδα πίεσης (ακμές υψηλής γυαλάδας) Γυαλιστικό σύστημα SW 501 Οι σωληνώσεις άνω της μηχανής δεν συμπεριλαμβάνονται στην παράδοση. Διαθεσιμότητα: άμεση Τοποθεσία αποθήκης: Hochheim

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, Επισκόπηση Αυτή η πλήρως αυτόματη γραμμή πλύσης και πλήρωσης KEG της ATS Wibbing GmbH από το 2025 αποτελείται από εξωτερικό πλυντήριο KEG (AW 75), μηχάνημα καθαρισμού και πλήρωσης KEG (HRF 101), καθώς και ένα πλήρες σύστημα τροφοδοσίας και μεταφοράς. Η εγκατάσταση είναι σχεδιασμένη για την επεξεργασία διαφόρων τύπων KEG. Με απόδοση περίπου 30–35 KEG/ώρα, η εγκατάσταση είναι ιδανική για μικρά και μεσαία ζυθοποιεία ή παραγωγούς ποτών. Το σύστημα είναι εξοπλισμένο με έλεγχο Siemens S7-1500 και οθόνη αφής HMI, που επιτρέπει πλήρως αυτόματη λειτουργία με καθοδηγούμενο περιβάλλον χρήστη. Το πακέτο παράδοσης περιλαμβάνει ολόκληρο το σύστημα μεταφοράς, δοχεία αποθήκευσης με δοσομέτρηση και μέτρηση αγωγιμότητας, καθώς και όλη την απαραίτητη σωλήνωση μεταξύ μηχανής και δοχείων μέσων. Το σύστημα προσφέρεται με 2 χρόνια εγγύηση κατασκευαστή και είναι διαθέσιμο σε περίπου 2–3 μήνες. Το συνημμένο σχέδιο διάταξης έργου απεικονίζει τη συνολική διαρρύθμιση του συστήματος, συμπεριλαμβανομένου του πλυντηρίου KEG, του μηχανήματος καθαρισμού/πλήρωσης, των τμημάτων μεταφοράς, της βοήθειας χειρισμού παλετών, του σταθμού παροχής και του δοχείου διαστολής. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: ATS Wibbing GmbH Τύπος μηχανήματος: Πλήρως αυτόματη γραμμή καθαρισμού και πλήρωσης KEG Κύρια εξαρτήματα: Εξωτερικό πλυντήριο AW 75, μηχάνημα καθαρισμού/πλήρωσης HRF 101, σύστημα τροφοδοσίας και μεταφοράς Έτος κατασκευής: 2025 Διαθεσιμότητα: περίπου 2–3 μήνες Απόδοση: περίπου 30–35 KEG/ώρα Κατάλληλες μορφές KEG: ανοξείδωτα KEG, Plus-KEG, Party-KEG, δοχεία Διάμετρος: 160–420 mm Ύψος: 280–600 mm Έλεγχος: Siemens S7-1500 Nwedoy Rk Igspfx Apisg HMI: Οθόνη αφής με οδηγίες χρήστη Εξωτερικό πλυντήριο AW 75: Λειτουργία με διακοπτόμενη προώθηση, μπανιέρα κυκλοφορίας περίπου 270 l, αντλία ψεκασμού 2,2 kW, φίλτρο σάκου με επιτήρηση πίεσης Μηχάνημα καθαρισμού και πλήρωσης HRF 101: Ηλεκτρικός πίνακας από ανοξείδωτο ατσάλι, πλήρως αυτόματος καθαρισμός και πλήρωση Σύστημα μεταφοράς: Τμήματα με κυλινδρική και αλυσιδωτή ροή, πλήρης ηλεκτρολογικός και αισθητηριακός εξοπλισμός, καναλάκια καλωδίων συμπεριλαμβάνονται Σύστημα παροχής: 4 στοιβαγμένες δεξαμενές (150 l έκαστη, 120 l ωφέλιμος όγκος), 3 δεξαμενές με θέρμανση, αντλίες από ανοξείδωτο ατσάλι, έλεγχος θερμοκρασίας και προστασία από ξηρή λειτουργία, ένδειξη θερμοκρασίας και στάθμης, 2 συστήματα μέτρησης αγωγιμότητας με δοσομετρικές αντλίες, πλήρη σωλήνωση μεταξύ μηχανής και δοχείων, επιτήρηση πίεσης και θερμοκρασίας για προϊόν, CO₂, αποστειρωμένο αέρα και ατμό, ξεχωριστός ηλεκτρολογικός πίνακας Δοχείο διαστολής 150 l Βοήθημα χειρισμού παλετών Απαιτούμενα μέσα: Αποστειρωμένος αέρας: περίπου 3 bar, Εργαζόμενος αέρας: περίπου 6 bar, CO₂: περίπου 2–3 bar, Ατμός: μέγ. 3 bar, Παροχή νερού: τουλάχιστον 50 °C Εγγύηση: 2 έτη εργοστασιακή εγγύηση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 71 κιλ, αριθμός λεπίδων: 3, συνολικό μήκος: 775 χιλ., συνολικό ύψος: 370 χιλ., συνολικό πλάτος: 320 χιλ., ισχύς: 2,2 kW (2,99 ίππους), μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 1.400 στρ./λ., Προς πώληση θρυμματιστής Hunkeler Z 25/3, σχεδιασμένος για ενσωμάτωση σε πνευματικά συστήματα σωληνώσεων απορρόφησης. Η συσκευή είναι ιδανική για θρυμματισμό συνεχών περιθωρίων από χαρτί, χαρτόνι και πλαστικό και συνιστάται ιδιαίτερα για χρήση σε τυπογραφεία, βιβλιοδετεία και βιομηχανικές μονάδες μεταποίησης. Τεχνικά στοιχεία: Τύπος: Z 25/3 Κατασκευαστής: Hunkeler (Ελβετία) Εκτέλεση: Ενσωμάτωση σε συστήματα σωληνώσεων απορρόφησης Ρότορας: 3 μαχαίρια HSS Nwsdpfxoyx S E No Apiog Στάτορας: 1 μαχαίρι HSS, μονή σειρά, ρυθμιζόμενο Σύνδεση σωλήνα/διάμετρος ροής αέρα: Ø 250 mm Ηλεκτροκινητήρας: 2,2 kW Ταχύτητα ρότορα: 1.400 στροφές/λεπτό Κατασκευή: Ισχυρή συγκολλητή κατασκευή Στήριξη: Τετραπλής πλευρικής στερέωσης Ρουλεμάν: Εξωτερικά φλαντζωτά ρουλεμάν με γράσο Βάρος (μαζί με κινητήρα): περ. 71 kg Διαστάσεις (Μ × Π × Υ): περ. 775 × 320 × 370 mm Χρώμα: RAL 7035 Κατάσταση: Ελάχιστα χρησιμοποιημένο, πλήρως λειτουργικό, ελάχιστα ίχνη χρήσης Όροι παράδοσης: EXW — από τη θέση, Worb, Καντόνι της Βέρνης, Ελβετία Χωρίς εγγύηση ή ευθύνη Άμεσα διαθέσιμο Επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης Παραλαβή από τον αγοραστή Το μηχάνημα εγκαταστάθηκε το 2015 και έχει χρησιμοποιηθεί αποδεικτικά πολύ λίγο. Τιμή καινούργιου περίπου EUR 14'300. Τιμή πώλησης EUR 5.900 χωρίς ΦΠΑ.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 1 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4 κιλ, συνολικό βάρος: 6 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 15.0/55-17 10 pr, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Κεντρικός άξονας ανατροπής Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Βαρύ πτυσσόμενο υποστηρικτικό τροχό μπροστά Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Προστασία υπερπήδησης από χάλυβα Φτερά τεταρτημορίου Σύστημα ρυμούλκησης για κεντρικό άξονα Σταθερή δοκός έλξης για άνω σύνδεση, πείρος έλξης 40 mm Δοκός έλξης ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος με άτρακτο, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm Άξονες και ανάρτηση Σταθερό σύστημα Ευθυγράμμιση άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολικά ελατήρια με συντήρηση-δωρεάν ατσάλινη ελαστική βάση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (αντισταθμιστικό τύπου ταλαντευόμενης δοκού) Ζάντες και ελαστικά 15 PR σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες σε εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων υπερπίεσης με αυτόματο μηχανισμό όπισθεν Βαλβίδα διακοπής Ενσωματωμένη αεροδεξαμενή 2 κεφαλές σύνδεσης μπροστά με αντιστροφή, με σωληνώσεις προς το φορτηγό Σύστημα ABS και ALB, με φις ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικά 12 Volt, δύο φανάρια πέντε θαλάμων, χωρίς φορέα φωτισμού, με ανθεκτικό γυαλί 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλοήγησης πίσω 7πολικός σύνδεσμος Υδραυλικά Τριβάθμιος κύλινδρος ανατροπής Τερματικός διακόπτης Σύνδεση υδραυλικού με ταχυσύνδεσμο SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Υπερυψωμένη πλατφόρμα Σταθερή υπερυψωμένη πλατφόρμα, ατσάλινη υπερκατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων, πλευρές συνεχόμενες, πτυσσόμενες και αιωρούμενες Μήκος πλατφόρμας περίπου 4.000 mm, πλευρές με 5 μεντεσέδες στη βάση Πλάτος πλατφόρμας 2.020 mm 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, 2,5 τόνοι το κάθε ζευγάρι Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 ΕΚ-FGV) 24/7 Γραμμή τεχνικής υποστήριξης Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές πλευρικά και κόκκινες πίσω Njdpfx Apoi Riypjiswg Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση, 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πλευρικά τοιχώματα/Υπερυψωμένη πλατφόρμα σε RAL 6005 πράσινο βρύου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21301008306, κενό βάρος: 2.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.400 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, μέγεθος ελαστικού: 285/70 r19,5, Έτος κατασκευής: 2018, Περισσότερες πληροφορίες Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα έλξης (σέλα) μάρκας της επιλογής μας για 2 πείρους έλξης (κοινγκιζάπφεν), με περιστρεφόμενο δακτύλιο, μέγιστη γωνία περιστροφής 20°, με δυνατότητα ασφάλισης (κλείδωμα), υποστήριξη στη δοκό ρυμούλκησης, τάκοι τροχών με βάση, προστατευτικό υποδήματος από χάλυβα, φτερά ημισελήνου μπροστά και πίσω από τους άξονες, με κάλυμμα μουσαμά σε μεταφορά χωρίς φορτίο. Nwjdpfxji Riyaj Apijg Ζεύξης ελκυστήρα CLG με πιστοποιημένους δακτυλίους ρυμούλκησης 50 mm για χρήση με dolly και φορτηγό. Άξονες BPW με δισκόφρενα διαμέτρου 370 mm, αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος. Φρένα αέρα διπλής γραμμής, χειρόφρενο ενεργοποίησης με ελατήριο, σύνδεσμος Duomatik μπροστά με σωληνώσεις σύνδεσης προς το φορτηγό. Δύο ακίνδυνοι σύνδεσμοι έλξης προς ημιρυμουλκούμενο, συμπεριλαμβανομένης σπείρας αέρος για σύνδεση. EBS μάρκας Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων, με Can-Router, με σύνδεσμο EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης EBS προς ημιρυμουλκούμενο. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω EBS για φορτηγά, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό. 24 Volt, 4 x τριπλά φανάρια + 1 στρογγυλό φως ομίχλης πίσω, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα σήμανσης λωρίδας πίσω, 1 x 15-πολικός σύνδεσμος εμπρός με καλώδιο για σύνδεση με φορτηγό, 1 x 15-πολική πρίζα με σπείρα αέρος προς ημιρυμουλκούμενο, καλώδιο για σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με πρίζα, επιπλέον LED φώτα εργασίας πίσω, με διακόπτη από το φως όπισθεν. Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra, προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας, μαρκάρισμα περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκά και πίσω κόκκινα. Ύψος σέλας περίπου: 950 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21802027375, κενό βάρος: 2.620 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.380 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2020, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές εικόνες! Βάρη & Διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 15.380 kg Φορτίο άξονα: 18.000 kg Ιδιοβαρές (βασική έκδοση) μόνο περ.: 2.620 kg +/- ανοχές κατασκευής Συνολικό μήκος με εναλλασσόμενο κιβώτιο 7.450 mm περ.: 9.470 mm Μέγιστο πλάτος: 2.550 mm Ύψος πλαισίου χαμηλωμένο περ.: 1.180 mm Ύψος πλαισίου ανυψωμένο περ.: 1.380 mm Ύψος πλαισίου σε θέση οδήγησης περ.: 1.260 mm Ύψος στάθμευσης περ.: 1.220 έως 1.320 mm Κανονικό άκρο έως μπροστινή ασφάλιση περ.: 800 mm Απόσταση ασφάλισης: 5.853 mm Ύψος ρυμούλκησης περ.: 800 mm Μήκος ρυμουλκής (ρυθμισμένο σε) περ.: 2.200 mm Ελεύθερο μήκος ρυμουλκής από άκρη εναλλασσόμενου κιβωτίου 7.450 περ.: 1.970 mm Τα ύψη στάθμευσης ισχύουν για επίπεδο έδαφος. Σημείωση! Δεν είναι δυνατή η πλήρης στροφή σε χαμηλωμένη θέση! Συγκολλητή δομή από χάλυβα λεπτόκοκκου Σκελετός Fliegl "V-Stream" Μπροστινό στοπ, ρυθμιζόμενο κατά μήκος και αναδιπλούμενο Ζεύγος αφαιρούμενων κυλίνδρων οδηγού, μπροστά και πίσω 4 γάντζοι κοντέινερ με ισχυρά βραχίονες για εναλλασσόμενα δοχεία 7,15 και 7,45 (βάση 20") Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό ρουλεμάν σφαιρών 2x σφήνες τροχών με βάση Πλαϊνή προστασία προσέγγισης αλουμινίου Εσωτερικά τοποθετημένη πλαϊνή προστασία για καλύτερο χώρο στους στηρίγματα εναλλασσόμενων κιβωτίων Υποπροστασία από χάλυβα Συντομευμένη υποπροστασία για καλύτερο χώρο στους στηρίγματα εναλλασσόμενων κιβωτίων, φωτισμός τοποθετημένος προστατευμένος Ημιφτερά τροχών Χωρίς προστασία σύγκρουσης Σύστημα ρυμούλκησης για περιστρεφόμενο πίρο Ρυμουλκή με εγκεκριμένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm Ρύθμιση ύψους ρυμουλκής μέσω ελατηρίου Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF "Γεωμετρικός έλεγχος αξόνων/σασί με λέιζερ" Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Φρένα Πνευματικά φρένα 2-γραμμών, χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη εξυπηρέτηση Δεξαμενή αέρα 208 λίτρα Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 αδιάσταυροι συνδετικοί κεφαλές μπροστά, με σωληνώσεις σύνδεσης στο όχημα ελκυστήρα, EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα μπορεί να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, λειτουργία διατήρησης σε κάθε θέση Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5", μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολύθαλαμοι φανοί, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκές/κόκκινες πίσω φώτα καθοδήγησης Nwsdpfx Apjyxqrzoisg 2 x 7-πολικοί βύσματα μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση Dekra και έκθεση (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 Υπηρεσία Hotline Προετοιμασμένο για μονοσειριακό βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές εικόνες!

Έτος κατασκευής: 2019, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Αυτοματοποιημένο σύστημα επεξεργασίας κυττάρων Miltenyi Biotec Clinimacs Prodigy. Διαστάσεις 73,5 cm × 40 cm × 48 cm (Π × Δ × Υ) Βάρος περίπου 70 kg Τάση εισόδου 100-240 V~ Nwedpfx Apottwx Djisg Κατανάλωση ισχύος 810 W Συχνότητα 50/60 Hz Ταχύτητα αντλίας 2-400 ml/min Έλεγχος ατμόσφαιρας Μονάδα ανάμιξης αερίου για CO2, πεπιεσμένο αέρα και N2- ελάχιστη πίεση: 1 bar, μέγιστη πίεση: 2,5 bar Έλεγχος θερμοκρασίας +4 °C έως +38 °C Φυγοκέντρηση Μέγ. 2.500 rpm (400×g) Κάμερα μικροσκοπίου Μέγ: Μεγέθυνση: 400 φορές Οθόνη 10,1" TFT με οθόνη αφής Σφραγιστής σωλήνων MACS Για τη σφράγιση των σωληναρίων CliniMACS Prodigy Sets σωληναρίων PVC Τύποι αρχικού υλικού Λευκαφαίρεση, μυελός των οστών, κρυοσυντηρημένα PSCs Διαθέσιμα στάδια επεξεργασίας κυττάρων Πλύση κυττάρων, φυγοκέντρηση με διαβάθμιση πυκνότητας, ενεργοποίηση κυττάρων, σήμανση κυττάρων με φθορίζοντα αντισώματα, εξάντληση και/ή εμπλουτισμός κυττάρων μέσω μαγνητικού διαχωρισμού κυττάρων, μεταγωγή με ιούς, επέκταση κυττάρων, επέκταση και διαφοροποίηση προσκολλημένων κυττάρων, κυτταροκαλλιέργεια και ανταλλαγή μέσων, διαμόρφωση τελικού κυτταρικού προϊόντος Σετ σωληνώσεων και αξεσουάρ Διατίθενται ειδικά σετ σωληνώσεων και αξεσουάρ CliniMACS Prodigy IPC/QC Ολοκληρωμένες θήκες δειγματοληψίας IPC/QC επιτρέπουν την αποστειρωμένη αφαίρεση δείγματος Κατασκευή και διαθεσιμότητα Κατασκευάζεται στη Γερμανία και αποστέλλεται παγκοσμίως. Σε καλή κατάσταση λειτουργίας. Παρακαλούμε ελέγξτε και τις άλλες καταχωρήσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, Τεχνική Περίληψη και Πεδίο Εφαρμογής – ATES Giorgia 8000 bph Το ATES Giorgia 8000 bph είναι ένα σύστημα συνεχούς κίνησης για πλύση και ξέπλυμα γυάλινων φιαλών, κατάλληλο για επιστρεφόμενες και νέες φιάλες. Έχει σχεδιαστεί για αυτόνομη χρήση ή για απρόσκοπτη ενσωμάτωση σε υφιστάμενες ή νέες γραμμές εμφιάλωσης. Κατασκευάζεται κυρίως από ανοξείδωτο χάλυβα AISI 304 με πλαστικά κάνιστρα και μεταφορά συνεχούς ροής, εξασφαλίζοντας ανθεκτική και αξιόπιστη λειτουργία με βιομηχανικούς κανόνες ασφαλείας. Κύρια Τεχνικά Χαρακτηριστικά Είδος: Βιομηχανικό πλυντήριο και ξέπλυμα γυάλινων φιαλών, κατάλληλο για ανακυκλωμένες και νέες φιάλες. Ονομαστική απόδοση: έως 8.000 φιάλες/ώρα, ανάλογα με το μέγεθος της φιάλης, το επίπεδο ρύπανσης και τη διαμόρφωση της γραμμής. Υλικά: Κατασκευή από ανοξείδωτο χάλυβα AISI 304, πλαστικά κάνιστρα, ανοξείδωτες πόρτες και παράθυρα επιθεώρησης. Μηχανική διάταξη: Ράφια, κάνιστρα για τη στήριξη των φιαλών, αυτόματη φόρτωση/εκφόρτωση με μπάρα ώθησης. Εύκολη πρόσβαση για συντήρηση. Επεξεργασία νερού: Πλύση με ζεστό νερό και καυστικό απορρυπαντικό (σόδα) και πολυσταδιακό ξέπλυμα. Εγκατεστημένη ηλεκτρική ισχύς: περ. 20 kW. Τροφοδοσία ρεύματος: 400 V, 3-φασικό, 50 Hz, βοηθητικά κυκλώματα 24 V, ενσωμάτωση PLC/SCADA (Siemens, Omron, Allen-Bradley). Κατανάλωση νερού: 1,0–1,5 m³/h μέσω σύνδεσης 1″ G (BSPP), ελάχιστη πίεση 1,5 bar. Αποχέτευση: Ενσωματωμένη αποστράγγιση ξεπλύματος και δεξαμενής μέσω σωλήνα 2″. Πεπιεσμένος αέρας: Λειτουργική πίεση 6 bar, περ. 20 Nl/h, σύνδεση 1/4″. Θερμική ενέργεια: περ. 250.000 kcal/h (~291 kW) με ειδικό εναλλάκτη θερμότητας, συμβατό με ατμό ή παροχή ζεστού νερού, τυπική θερμοκρασία πλύσης περίπου 70°C για το στάδιο καυστικού. Φιλτράρισμα: Εσωτερικό φιλτράρισμα και μικροφίλτρο 0,2 μm για το νερό επεξεργασίας. Υγιεινή: Στάδια καθαρισμού και απολύμανσης με πρόπλυση και ξέπλυμα, δοσομέτρηση απορρυπαντικού και απολυμαντικού, θερμική μόνωση δεξαμενών και σωληνώσεων για ενεργειακή απόδοση. Αρχιτεκτονική Συστήματος και Ροή Διαδικασίας Κύκλος επιστρεφόμενης φιάλης (ολοκληρωμένη πλύση-ξέπλυμα) - Αυτόματη φόρτωση σε κάνιστρα μέσω μπάρας ώθησης. - Πρόπλυση με ψεκασμό για απομάκρυνση ρύπων και υπολειμμάτων ετικετών. - Εμβάπτιση σε λουτρό ζεστού καυστικού για διάλυση συγκολλητικών υλικών και οργανικών καταλοίπων. - Εσωτερική και εξωτερική πλύση υψηλής πίεσης μέσω εκτοξευτήρων. - Πολυβάθμιο ανακυκλούμενο ξέπλυμα, καταλήγοντας σε τελικό ξέπλυμα με καθαρό ή πόσιμο/απιονισμένο νερό. - Συνεχής απομάκρυνση ετικετών και ρύπων με φιλτράρισμα για αποφυγή φραγών. Nsdpoxqmqzjfx Apijwg Κύκλος νέας φιάλης (μόνο ξέπλυμα) - Πρόπλυση με ψεκασμό. - Προ-επεξεργασία με διάλυμα απορρυπαντικού. - Εσωτερική και εξωτερική πλύση, εφόσον απαιτείται. - Πολυσταδιακό ξέπλυμα και μεταφορά προς την εμφιάλωση ή αποθήκευση. Στάδιο εμβάπτισης και διαχείρισης ετικέτας - Πρόπλυση και πλύση για αφαίρεση ετικετών και υπολειμμάτων. - Διαδοχική εμβάπτιση και εκτόξευση με ελεγχόμενη δοσομέτρηση και θερμοκρασία.

Κατάσταση: καινούργιο, Ο εξοπλισμός της σειράς AL-KO POWER VAC χρησιμοποιείται παντού όπου απαιτείται ισχυρή απορροφητική ικανότητα σε συνδυασμό με υψηλή ροή αέρα. Τυπικές εφαρμογές είναι, για παράδειγμα, η απορρόφηση ροκανιδιών σε πριόνια στην κατασκευή παραθύρων ή η άμεση απορρόφηση των ροκανιδιών φρεζαρίσματος σε πολυκέφαλα συγκολλητικά μηχανήματα. Λειτουργία: Χάρη στην υποπίεση έως και 10.000 Pa, τα παραγόμενα ροκανίδια και σκόνες απομακρύνονται γρήγορα και με ασφάλεια κατευθείαν στο σημείο δημιουργίας τους. Έτσι, διασφαλίζεται η ομαλή ροή παραγωγής και η άριστη ποιότητα του προϊόντος. Τα φίλτρα-σακούλες εξασφαλίζουν υψηλό βαθμό διαχωρισμού τόσο για χονδρά σωματίδια όσο και για λεπτή σκόνη. Επιπρόσθετα, είναι δυνατή η σύνδεση συστήματος σωληνώσεων για τη διασύνδεση πολλών μηχανημάτων κατεργασίας με τον απορροφητήρα. Οι συσκευές AL-KO POWER VAC είναι εξοπλισμένες με το δοκιμασμένο σύστημα καθαρισμού φίλτρων AL-KO OPTI JET και διαθέτουν στάνταρ έλεγχο με ενσωματωμένο μετατροπέα συχνότητας. Έτσι, η απορροφητική απόδοση μπορεί να προσαρμόζεται ανά πάσα στιγμή στις απαιτήσεις της λειτουργίας. Εφαρμογές: - Καθαρισμός δαπέδων, μηχανημάτων και θέσεων εργασίας σε βιομηχανία και τεχνικά εργαστήρια - Απορρόφηση από φορητά μηχανήματα κατά το τρίψιμο, φρεζάρισμα, πριόνισμα, απογρέζωση - Απορρόφηση ξηρής σκόνης έως την κατηγορία ST1 - Άμεση απορρόφηση σε μικρά μηχανήματα διαδικασιών και εργασίας Πλεονεκτήματα: Nsdswwt E Uepfx Apiswg - Υψηλή ισχύς απορρόφησης έως και 10.000 Pa υποπίεση - Βέλτιστος καθαρισμός φίλτρου μέσω καθαρισμού με πίδακα (AL-KO OPTI-JET®) - CLEAN φραγή σκόνης για μεγαλύτερη καθαριότητα και προστασία της υγείας - Συμπαγής και αρθρωτή κατασκευή, με αποτέλεσμα μικρές απαιτήσεις χώρου - Εξοικονόμηση ενέργειας χάρη στον στάνταρ μετατροπέα συχνότητας για ακριβή ρύθμιση της απορροφητικής ισχύος - Χαμηλά επίπεδα θορύβου λειτουργίας – ο ενσωματωμένος σιγαστήρας και τα ηχομονωτικά στοιχεία επιτρέπουν την εγκατάσταση απευθείας στον χώρο εργασίας

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 637ca014c140e4e48dc3231a0, κενό βάρος: 5.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 31 m³, συνολικό μήκος: 9.090 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σε βασική ελαφριά δομή, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Nodpfx Asi Rivdopiewg Καμπύλη μπροστινή άκρη — κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας 24 τόνων, χειροκίνητη στήριξη δύο ταχυτήτων, με λειτουργία από τη μία πλευρά, ίσια κάτω τμήμα, χωρίς αντιστάθμιση ώσης Σφήνες υποστήριξης με βάση Αναδιπλούμενος προστατευτικός προφυλακτήρας Ημι-καμάρες φτερά Ενσωματωμένη βάση φτερού με επιφάνεια κατά της συγκόλλησης πέτρας Με προστατευτικό λασπωτήρα anti-spray μόνο στον τελευταίο άξονα Κοντάρι για μουσαμά με στήριγμα Γάντζος ρυμούλκησης πίσω Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων BPW με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/υποπλαίσιο ευθυγραμμισμένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αεροανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης εξαναγκασμένης κατάβασης και βοήθειας εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης — 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής με έγχρωμη διάταξη σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 ανθεκτικές στη σύγχυση κεφαλές ζεύξης εμπρός, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών "TPMS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στον τράκτορα, μέσω EBS (χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό — προϋπόθεση εγκατάσταση στον τράκτορα, μόνο για τα βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικά 24 V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο Πλευρικό LED σε κίτρινο συνδεδεμένο με το φλας "αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα" 2 x 7-πολικές ανθεκτικές στη σύγχυση πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με HDK κοχλιωτό υδραυλικό ρακόρ, σταθερό τμήμα, διατομή 48 mm (χωρίς σωλήνες) Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικού συστήματος του φορτηγού Καρότσα Χαλύβδινη κυλινδρική καρότσα σε σχεδιασμό "Stone Master" από υψηλής αντοχής στη φθορά χάλυβα HB 400/450. Λοξή μετωπική πλάκα με εξωτερικό υποδοχέα υδραυλικού κυλίνδρου. Εσωτερικά με σκάλα ανάβασης στη μετωπική πλάκα. Καρότσα Greenline — κωνική και αεροδυναμική μορφή Θήκες για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στη μετωπική πλάκα Πίσω μεμβρανοειδής πόρτα Πίσω πόρτα ταλάντωσης με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά προσαρμοσμένη με διπλό άγκιστρο. 2 βίδες σύσφιξης με λαβές στο πλάι κάτω. Πλευρικά τοιχώματα πάχους 4 mm παντού, δάπεδο 4/5 mm, ενισχυμένη, βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος κατασκευή Πλατφόρμα στάσης με σκάλα ανάβασης, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο χώρο για εύκολη πρόσβαση Σύστημα μουσαμά μονής πλευράς για αποθήκευση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου κατά ΕΚ 2007/46 Αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 nova grey "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Πόδια στήριξης: βαμμένα μαύρα Καρότσα: RAL της επιλογής σας, μονόχρωμη Μουσαμάς: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 4499ca1b286f9f653066b5693, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο δεύτερο βασιλικό πείρο Καμπυλωτό εμπρόσθιο τελείωμα - Πατενταρισμένο 24 τόνων, 2-ταχυτήτων μηχανισμός στήριξης, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσια βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Υποπροφυλακτήρας αναδιπλούμενος Ημι-καλύμματα φτερών Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF διαμέτρου 430 mm Ευθυγράμμιση άξονων/ανάρτησης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε off-road έκδοση, Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανυψωτική λειτουργία, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων 2-γραμμές αεροφρένων με χρωματιστή δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο ακινητοποίησης τύπου ελατηρίου 2 εμπρός συνδέσεις ασφαλείας χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με εμπρόσθια υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκά οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες χάλυβα, βαμμένες ασημί εργοστασίου Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ρυμουλκό μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαιτείται προδιάθεση στο φορτηγό, ισχύει μόνο για βασικά ελαστικά) Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας – "αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα" 2 εμπρόσθιες 7-πολικές πρίζες ασφαλείας, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγ. 170 bar, το μικρότερο στάδιο σκληροχρωμιωμένος, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικών μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Καρότσα Στρογγυλή χαλύβδινη καρότσα τύπου Stone Master από χάλυβα HB 400/450 υψηλής αντοχής στη φθορά. Λοξό εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερικό υδραυλικό σύστημα και σκαλοπάτι εμπρός. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας. Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Πίσω πόρτα με μεμβράνη Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά τοποθετημένη, με διπλό κούμπωμα. 2 βίδες σύσφιξης με μοχλούς στα πλάγια χαμηλά. Πλευρικά τοιχώματα ενιαία, πάχους 4 mm, πάτωμα 4/5 mm, ανθεκτική και ελαφριά κατασκευή. Εξέδρα με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα, με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία χειρισμού. Κάλυμμα με κύλινδρο, αναδίπλωση από τη μια πλευρά (FR-δεξιά), με κεντρικό κλείδωμα (FR-αριστερά) Χώρα έγκρισης/ Πινακίδες Γερμανία με Δεκρά έγκριση και γνωμάτευση (σύμφωνα με §13 EG- FGV) Αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Αντανακλαστικές γραμμές σήμανσης σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα σε μαύρο χρώμα Καρότσα RAL επιλογής, μονοχρωμία και ανάλογα διαθεσιμότητας Κάλυμμα κύλινδρος σε RAL επιλογής, μονοχρωμία Nwedpfji Ri Nijx Apiog Διατίθεται επίσης με υδραυλική πίσω πόρτα

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 122, κενό βάρος: 4.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις Εσωτερικό μήκος περ. 5.100 mm Εσωτερικό πλάτος περ. 2.420 mm Συνολικό πλάτος μέγ. 2.550 mm Ύψος φόρτωσης άφορτο περ. 1.510 mm Πλαίσιο Κεντρικός άξονας, χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή πλαισίου ελαφριάς κατασκευής με βέλτιστη σχέση βάρους, με ανατροπή βραχιόνων και οπίσθιο κύλινδρο ανατροπής· ασφάλεια γέφυρας ανατροπής με διαγώνια ασφάλιση Σύστημα ζεύξης Κυρτή δοκός πρόσδεσης με ρυθμιζόμενο σε ύψος δακτυλίδι βαρέως τύπου 50 mm (- περ. 110 mm), για συζευκτήρα κεντρικού άξονα φορτηγού, ύψος σύζευξης άφορτο περ. 800 mm - μέγ. 1.000 mm Σύστημα στήριξης Μπροστά 1 τεμάχιο μηχανικό στήριγμα με μανιβέλα αριστερά (φορά κίνησης), εργοστασιακής επιλογής, 1 τεμάχιο σκαλοπάτι gια πρόσβασηβιδωμένο Άξονες Άξονες BPW EcoDrum με ταμπούρα φρένων, S-cam φρένο 420/180 mm, φέρουσα ικανότητα 9 t/άξονα, Off-road έκδοση, αυτόματοι ρυθμιστές μπάρας φρένων 2 άξονες Μεταξόνιο 1.310 mm Χωρίς ανύψωση άξονα Τροχοί 4 τεμάχια ελαστικά 385/65 R 22,5, 160K, εργοστασιακής επιλογής (οδικά) 4 τεμάχια χαλύβδινη ζάντα 11,75 x 22,5, χωρίς offset, ασημί Χωρίς εφεδρικό ελαστικό/ζάντα Σύστημα φρένων/Ανάρτηση Σύστημα φρένων σύμφωνα με την ΕΕ 71/320 ή ECE R13 Δίκλωνο πνευματικό φρένο Σύστημα φρένων μάρκας Knorr EBS 2S2M, αισθητήρας στον 2ο άξονα RSS – σύστημα σταθερότητας Σαμπρέλα πίεσης φρένου παρκαρίσματος στον 2ο άξονα Δοχείο αέρα αλουμινίου Γραμμές σύνδεσης φρένου/αέρα με ταχεία σύνδεση Duomatic Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Ευέλικτες σωληνώσεις κάτω από τη δοκό έλξης Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματο σύστημα χαμηλώματος με αισθητήρα επαγωγής και επιπλέον χειροκίνητη απαγόρευση χαμηλώματος μέσω διακόπτη στον ρυμουλκούμενο Χωρίς σύστημα ανύψωσης/χαμηλώματος Συστήματα υποβοήθησης/ασφαλείας Ένδειξη φορτίου άξονα μέσω σήματος Canbus EBS για προβολή στην οθόνη του οδηγού Ανατρεπόμενη καρότσα Njdpfxjk Ttc So Apiewg Χαλύβδινη κατασκευή Σταθερός μετωπικός τοίχος από χαλύβδινο φύλλο 4 mm, ύψος περ. 980 mm 2 τεμάχια σκαλοπάτια εσωτερικά και 1 τεμάχιο εξωτερικά στον μετωπικό τοίχο Δάπεδο ειδικού λεπτοκόκκου χάλυβα 5 mm (πιθανές κυματώσεις λόγω συγκόλλησης) 5 ζεύγη ανασηκωμένων κρίκων πρόσδεσης 5 t (απόσταση μεταξύ κρίκων περ. 2.320 mm) Μονό τμήμα ενισχυμένων πλαινών αλουμινίου 60/40 mm, ύψος περ. 980 mm, αναδιπλούμενες με εκτεταμένους μοχλούς και βοηθητικά ελατήρια, δυνατότητα εκκρεμούς κινήσεως, αριστερά-δεξιά κεντρικό κλείδωμα με το χέρι 2 πίσω κολόνες ύψους πλαϊνού τοιχώματος, σταθερά τοποθετημένες στα πλάγια Πίσω τοίχωμα από χαλύβδινο φύλλο 4 mm (HB400), ύψος περ. 980 mm, εκκρεμές με εσωτερική έδραση, γάντζοι για αλυσίδες δόσης (στο πίσω τοίχωμα και κάτω μέρος καρότσας) Κλείδωμα πίσω τοιχώματος = αυτόματο πνευματικό κλείδωμα 2 αλυσίδες δόσης για την εκκρεμή πίσω πόρτα Με λωρίδες στεγανοποίησης Υδραυλικά Σύστημα ενός σωλήνα με εύκαμπτο υδραυλικό σωλήνα και ταχεία σύνδεση SVK DN13 Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής για ανατροπή τριών πλευρών, αρχική ανυψωτική ικανότητα περ. 30 t, 1 συρματόσχοινο ασφαλείας Τέντα Πλαστική ρολλοκουρτίνα συμπεριλαμβανομένης αλουμινένιας ράβδου και μανιβέλας χειρός, προεξοχή πλευρικού τοιχίου περ. 400 mm, χωρίς τελωνειακό κλείδωμα, δεξιά πλάγια οριζόντια στερέωση με σχοινί και κλεισίματα τύπου ζικ-ζακ εμπρός-πίσω Στήριγμα και ασφάλεια για ρολό τέντας δεξιά, στήριγμα μανιβέλας Στερέωση της τέντας αριστερά με 2 ιμάντες σύσφιξης με λαστιχένιες βάσεις και κλεισίματα σύσφιξης στην καρότσα

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), - Έτος κατασκευής: 1974/1997 - Χωρητικότητα: έως 6000 λίτρα/ώρα - Με δεξαμενή τροφοδοσίας χωρίς πίεση, αποστειρωμένο φίλτρο, δοσομέτρηση CO2 - Αποστειρωμένο φίλτρο - σωληνώσεις, με αυτόματες βαλβίδες Nwodpemu Atxsfx Apieg

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 535119ca408d3bd5a8e74be51, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί για χαμηλόφορτο ρυμουλκούμενο Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό ελικοειδή δακτύλιο, ενσωματωμένο ντουλάπι αποθήκευσης στο μπροστινό μέρος του περιστρεφόμενου άξονα Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Ημι-κάλυμμα φτερών στον 1ο άξονα, τέταρτο κάλυμμα φτερών πριν και μετά τον 2ο άξονα Με αντι-εκτοξευτικό λάστιχο πίσω από κάθε άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, διαστάσεις πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, κλείδωμα με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Εκτεινόμενες διαπλατύνσεις έως 3.000 mm (όχι στη λοξοτομή οπίσθιου μέρους) (Το πλάτος τροχιάς των προς μεταφορά μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το πλάτος του εξωτερικού πλαισίου των 2.550 mm), ντουλάπι αποθήκευσης για ξύλινες τάβλες στο κέντρο του χώρου φόρτωσης, ξύλινες τάβλες 70 mm για διαπλάτυνση στα 3.000 mm Τάκοι πρόσδεσης, χαμηλόφορτο 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (τακάκια) το καθένα 10 τόνων ενσωματωμένα μπροστά στο δάπεδο 6 ζεύγη μανιταριών τακιδιών επάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο το καθένα 10 τόνων 1x μετά τον τράχηλο, τα υπόλοιπα κατανεμημένα με μέγιστη απόσταση 1.200 mm, 1x στη λοξοτομή οπίσθιου μέρους 5 ζεύγη δακτυλιοειδών τακιδιών ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, το καθένα 5 τόνοι (αντί για θήκες πασσάλων) Σύστημα ζεύξης περιστρεφόμενου άξονα Τιμόνι έλξης με εγκεκριμένο δακτύλιο έλξης 40 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες με φρένα ταμπούρα SAF Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη μεταλλο-ελαστική άρθρωση Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Κατά επιλογή του κατασκευαστή Δίδυμες χαλύβδινες ζάντες, χρώμα εργοστασίου ασημί Σύστημα πέδησης Διπλής γραμμής σύστημα πιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης ελατηρίου 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης εμπρός με σωληνώσεις σύνδεσης προς το μηχανοκίνητο όχημα ABS και ALB, με πρόσθιο βύσμα ABS και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα ικανά να εγγυηθούν την αποτελεσματικότητα του ABS! Ηλεκτρικά Nodpfxei Ri N Hs Apiswg 24 Volt, πολύχωρα φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης πορείας πίσω 2 λευκές μπροστινές φώτα θέσης 1 περιστρεφόμενος φανός με βάση, ενεργοποιείται από το φως θέσης (ο φανός αποσπώμενος) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλά LED φωτιζόμενες και εκτεινόμενες έως 3.000mm 2 x 7πολοι αναστρέψιμοι βύσματα εμπρός με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Εμπρόσθιο τμήμα μεταλλικό δάπεδο, στη συνέχεια 70 mm μαλακό ξύλινο δάπεδο, στην περιοχή των θόλων τροχών χαλυβδόφυλλο/πλάκα αλουμινίου με αντιολισθητική υφή Οπίσθια λοξοτομή με δάπεδο μαλακού ξύλου 70 mm Χαμηλόφορτη επιφάνεια περιλαμβανομένης της οπίσθιας λοξοτομής 8.200 mm Ράμπες Σιδερένιες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετακινήσιμες Πρόσθετη ασφάλιση ράμπας κάτω, αναδιπλούμενη (κατά της πλευρικής ολίσθησης, όχι σε συνδυασμό με υδρ. πλάγια μετακίνηση) Καλυμμένες με ξύλο Με βοήθεια ανύψωσης με ελατήριο Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια. Η άδεια πρέπει να ζητηθεί ξεχωριστά σε κάθε ομόσπονδο κράτος, ο νομοθέτης δεν υποχρεούται να εγκρίνει ΜΑΧ 20t ΜΒ. Ευθύνη πελάτη. Το αναφερόμενο μεικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά ανάλογα με το φορτίο το επιτρεπτό μεικτό βάρος ενδέχεται να μην επιτευχθεί λόγω νόμιμης κατανομής αξονικών/υποστηρικτικών/συρόμενων φορτίων. Άδεια / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με EG 2007/46 24ωρη υπηρεσία τεχνικής υποστήριξης

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, κενό βάρος: 2.990 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.010 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 265/70 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ανταλλαγής με περιστρεφόμενο σασμάν Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Σταθερός εμπρόσθιος αποστάτης, διαμήκως ρυθμιζόμενος και αναδιπλούμενος Ζεύγος αποσπώμενων οδηγών (ρόλων), εμπρός και πίσω 4 κλειδώματα κοντέινερ με στιβαρούς αποστάτες, για ανταλλακτικές δεξαμενές 7,15 και 7,45 σε βάση 20 Περιστρέφεται με ισχυρό δακτυλιοειδές έδρανο Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρικές μπάρες προστασίας αλουμινίου Πλευρικές μπάρες τοποθετημένες προς τα μέσα, για βέλτιστο ελεύθερο χώρο στις βάσεις ανταλλακτικών δοχείων Ράβδος προστασίας από σύγκρουση (κάτω μέρος), ατσάλι Υποδομή συντομευμένης ράβδου για βέλτιστο ελεύθερο χώρο στις βάσεις στήριξης, φώτα εγκατεστημένα προστατευμένα Εμπρόσθιοι προφυλακτήρες τύπου quarter-shell και πίσω τύπου half-shell Διάταξη ζεύξης για ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο άξονα Ζεύγος ζεύξης με δοκιμασμένη οπή 40 mm Ζεύγος ζεύξης μηχανικά ρυθμιζόμενο κατά 6 x 100 mm (περίπου 1700 - 2300 mm), μήκος ζεύξης ρυθμισμένο στα 2200 mm Άξονες & Ανάρτηση Δίσκοφρενα άξονες SAF Άξονες/πλαίσιο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Φρένα Δικτύωμα φρένων με πεπιεσμένο αέρα 2 γραμμών, χρωματιστές σωληνώσεις για ευκολία συντήρησης Αποθήκευση αέρα 180 λίτρων Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτή ελατηρίου 2 ασφαλείς συνδέσεις εμπρός, με καλώδια σύνδεσης για το όχημα έλξης EBS (Wabco) – Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με φις EBS, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, λειτουργία κράτησης σε κάθε θέση Nwjdpfx Apsi Ri Rnoieg Τροχοί και ελαστικά 265/70 R19,5 εμπορικό σήμα επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες διπλής τοποθέτησης, εργοστασιακή ασημί Ηλεκτρικά 24V, πολυθάλαμος φώτα LED με αντίσταση, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο, φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση: Σε ορισμένα οχήματα έλξης μπορεί να διαγνωστεί ψευδώς βλάβη, αν και τα φώτα λειτουργούν) 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός (LED) 2 λευκά/κόκκινα φώτα ευθυγράμμισης πίσω (LED) 2 x 7-πολικοί ασφαλείς σύνδεσμοι εμπρός με καλώδια σύνδεσης πρόσθετοι LED εργοταξιακοί προβολείς στο πίσω μέρος (και στις δύο πλευρές), ελεγχόμενοι μέσω φώτων οπισθοπορείας LED εργοταξιακός προβολέας εμπρός στο κέντρο, στραμμένος προς τα πίσω, ελεγχόμενος μέσω φώτων οπισθοπορείας Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης Περιλαμβάνεται φόρτωση για στοίβα 2/3 ρυμουλκούμενων, βάσεις φόρτωσης με επιστροφή εγγύησης Προετοιμασμένο για μονές πινακίδες κυκλοφορίας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές πλαϊνές και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Κατασκευή συγκολλητού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα πέλματος με εναλλάξιμο βασιλικό πείρο 2”, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης, ικανότητα φορτίου 24 τόνων. Δίχτυ στήριξης δύο ταχυτήτων, χειρισμός από μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης. Σημείωση: Ελεύθερη απόσταση στήριξης/ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm, σκάλα συρόμενη στο πίσω μέρος, πλευρικοί σταθεροποιητές θυρών, 2 σφήνες τροχών με στηρίγματα. Πλευρική προστασία αλουμινίου, υποπροστασία γαλβανισμένου χάλυβα, τεταρτοκυκλικά φτερά πριν και μετά τον άξονα, με αντιεκτοξευόμενα ελαστικά σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος. Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm, λέιζερ μετρημένο πλαίσιο/άξονες για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμων, αερανάρτηση. Nsdpfx Apei Riy Tjiowg Φρένα διπλής γραμμής με πεπιεσμένο αέρα, πολύχρωμη διάταξη σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με πρίζα EBS εμπρός (χωρίς καλώδιο σύνδεσης), σημείωση: το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, σύστημα ελέγχου σταθερότητας οχήματος. Ελαστικά 385/65 R22.5 (μάρκα επιλογής κατασκευαστή), ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί. 24 Volt, πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί, 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης, 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα παρακολούθησης λωρίδας, 2 x 7-πολικές αντεστραμμένες μπροστινές υποδοχές, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Δάπεδο: Φύλλα κοντραπλακέ anti-slip πάχους περίπου 30 mm σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή, κατάλληλο για αξονικό φορτίο ανυψωτικού έως 7100 kg. Μπροστινό τοίχωμα/μπροστινές γωνιακές δοκοί: Ύψος 2.580 mm, γωνιακές δοκοί από χάλυβα υψηλού όγκου, μηχανισμός απασφάλισης μουσαμά στην μπροστινή πλευρά, μπάρα πρόσκρουσης χαμηλά εσωτερικά (ύψος περίπου 140 mm) με μεταλλική προστασία πρόσκρουσης. Μεσαίες δοκοί: 3 ζευγάρια συρόμενες δοκοί κατά μήκος, με 4 υποδοχές λωρίδων και κάτω με μακρύ δοχείο, 3 ζευγάρια θέσεις δοκών. Εγκάρσιες τάβλες: 5 σειρές ξύλινες εγκάρσιες τάβλες. Πίσω τοίχωμα/πίσω γωνιακές δοκοί: Πίσω γωνιακοί στύλοι από χάλυβα μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, στερέωση μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και ράουλο σύσφιξης, πίσω θυρόφυλλα 2 φύλλων με εσωτερικά κατακόρυφα σύρτες ανά φύλλο. Μουσαμάς: Μουσαμάς με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες, μηχανισμοί σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι. Οροφή: Ανοιγόμενο κάλυμμα, τελικός ανυψωτής αναδιπλούμενος προς τα πίσω, δυνατότητα ολίσθησης καλύμματος από πίσω προς τα μπρος, L-πρόσθετος οροφής για την αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ οροφών περίπου 2.490 mm, χρώμα μουσαμά λευκό, 400 Roof non-elastic, σχεδόν καμία κάμψη στην οροφή κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση, ιδανική υδρορροή στο πίσω μέρος, πάνω στον τελικό κορμό, πάνω από τις πόρτες. Γερμανία, έγκριση κατά EG 2007/46, 24/7 hotline εξυπηρέτησης, πιστοποιητικό αντοχής κατασκευαστή Fliegl κατά EN 12642 XL, προετοιμασμένο για μονοσειριακή βάση πινακίδας, προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70, ανακλαστικές λωρίδες: λευκές πλήρεις χαμηλά στην πλαϊνή τέντα και στις γωνίες πάνω (αν ορατές πλευρικές πλευρές, τότε η λωρίδα χαμηλά), ανακλαστικές λωρίδες: κόκκινες περιμετρικά στο πίσω μέρος. Πλαίσιο χρώματος DB 7350 Novagrau, 10 χρόνια εγγύηση για διάβρωση, πόδια στήριξης με μαύρη επίστρωση, μπρο

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2b58968e34fac93b429a256e9, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλοδαπέδου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό ρουλεμάν περιστροφής, ντουλάπι αποθήκευσης ενσωματωμένο στην μπροστινή κατασκευή του περιστρεφόμενου δίσκου Αναδιπλούμενο πίσω στήριγμα Σφήνες συγκράτησης με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πλαστικές ποδιές σε όλο το πλάτος πίσω Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες πριν την πρώτη άξονα Βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού Εφεδρικός τροχός, ίδιας μάρκας και διαστάσεων με τα βασικά ελαστικά, ζάντα από ατσάλι Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο με ενδιάμεσο ράφι, πλάτος 620 mm, ύψος 360 mm, βάθος 440 mm, κλείδωμα με λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλοδαπέδου 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένα στο πάτωμα εμπρός 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης τύπου "μανιτάρια" ενσωματωμένα επάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, φορτίο 10 τόνων, 1 στην περιοχή του λαιμού, υπόλοιπα κατανεμημένα με απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1200 mm, 1 στην πίσω κλίση 5 ζεύγη δακτυλιοειδών σημείων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι το καθένα (δυνατότητα μετατροπής για υποδοχές στύλων) Σύστημα ρυμούλκησης χαμηλοδαπέδου περιστρεφόμενου δίσκου Ζεύγος ρυμούλκησης με ελεγμένο δακτύλιο 40 mm Nwjdpfx Asi Ri Nxopiog Άξονες και ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα Άξονες/σασί με λέιζερ ευθυγράμμιση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερα ελαστικά-μεταλλικά σινεμπλόκ Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5, επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες διπλής αρμάτωσης, βαφή εργοστασίου (ασημί) Σύστημα πέδησης Φρένα πεπιεσμένου αέρα διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 στεγανοί συνδετικοί σύνδεσμοι εμπρός με σωληνώσεις προς το όχημα έλξης, ABS και ALB, με σύνδεση ABS εμπρός, καλώδιο σύνδεσης, μετατροπέας τάσης για λειτουργία 12/24 Volt Σημείωση! Απαιτείται 7-πολική πρίζα 12 Volt στο τρακτέρ/ελκυστήρα! (Απαραίτητο για τη μετατροπή τάσης!) Προειδοποίηση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκοκόκκινα φώτα τροχιάς πίσω 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός Πρόσθετος LED προβολέας εργασίας πίσω, λειτουργεί με το φως όπισθεν 2 x 7-πολικοί στεγανοί σύνδεσμοι εμπρός με καλώδιο σύνδεσης 1 x 7-πολικός αγροτικός σύνδεσμος Μετατροπέας τάσης 12/24 Volt (μόνο για ηλεκτρικά, όχι για ABS/EBS) Πάτωμα Μπροστινή περιοχή: χαλύβδινο πάτωμα Στη συνέχεια: ξύλο μαλακής ξυλείας 70 mm, στην περιοχή θόλων τροχών χαλύβδινο ή ριγέ δάπεδο Πίσω κλίση με δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm Επιφάνεια φόρτωσης χαμηλοδαπέδου με πίσω κλίση 8.200 mm Ράμπες φόρτωσης Ατσάλινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετατοπιζόμενες πλευρικά Ξύλινη επένδυση Υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήριο Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια. Άδεια πρέπει να ζητηθεί ξεχωριστά από κάθε ομόσπονδο κρατίδιο, η έγκριση για 20 τόνους ΜΑΧ δεν είναι εγγυημένη από τον νομοθέτη (ευθύνη πελάτη). Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα πρώτης ταξινόμησης: Γερμανία Με πιστοποίηση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EU-FGV) 24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης Έτοιμο για διγραμμιά πλάκα πινακίδας κυκλοφορίας Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκή πλαϊνή και κόκκινη πίσω Βαφή Πλαίσιο: απόχρωση DB 7350 Novagrau, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Ράβδος ρυμούλκησης γαλβανισμένη ή μαύρη, επιλογή από κατασκευαστή Ράμπες φόρτωσης γαλβανισμένες εν θερμώ Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8fbda13da8c595f64678f0f82, κενό βάρος: 2.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.300 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 275/70 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή λεπτόκοκκου χάλυβα Σέλα ζεύξης, κατασκευαστής κατ’ επιλογή μας, για 2 βασιλικά πείρους. Με περιστρεφόμενο δακτύλιο, μέγιστη γωνία περιορισμού 20° Υποστήριξη στο ζυγό έλξης και στο ντόλι μπροστά Σφήνες τροχών με βάση Nwedji Rizxepfx Apijg Προστατευτικό υποβοήθημα από χάλυβα Ημικυκλικοί προφυλακτήρες τροχών Διάταξη ρυμούλκησης κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Ράβδος έλξης CLG με πιστοποιημένους κρίκους έλξης 50 mm για το ντόλι καθώς και το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένου μηχανισμού ασφάλισης της ράβδου έλξης στο φορτηγό! Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα BPW Αερανάρτηση Για Swap Train, τυπικό ύψος σέλας χαμηλωμένο περίπου 1.100 mm, ανυψωμένο περίπου 1.280 mm, ύψος σύνδεσης περίπου 1.140 mm Φρένα Φρένα πεπιεσμένου αέρα δύο γραμμών Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένα στάθμευσης με ελατήρια 2 αναστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, με συνδετικές σωληνώσεις προς το φορτηγό 2 αναστρέψιμες κεφαλές σύζευξης με σπειροειδείς σωληνώσεις τύπου Wendelflex προς το επικαθήμενο EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σπειροειδείς συνδετικές γραμμές Wendelflex EBS προς το επικαθήμενο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με ανύψωση & χαμήλωμα ECAS μέσω του συστήματος ελέγχου του φορτηγού· απαραίτητο το ECAS CAN 2 Bus στο φορτηγό· χωρίς ECAS CAN 2 Bus απαιτείται πρόσθετος χειρισμός στο φορτηγό (δεν περιλαμβάνεται): ηλεκτρική εγκατάσταση με προκαλωδιωμένο καλώδιο και πίνακα διανομής. Χειρισμός στη φίσα 15 ακίδων: Pin 11 & 15, στη φίσα 2 x 7 ακίδων: Pin 7 & 5. Σημείωση! Αυτή η έκδοση πρέπει να ελεγχθεί τεχνικά σε συνδυασμό με το επικαθήμενο, πιθανό μόνο ταυτόχρονη ανύψωση/χαμήλωμα ντόλι και επικαθήμενου. Αν αυτό δεν είναι τεχνικά δυνατό, ο χειρισμός γίνεται μέσω WABCO eTASC με λειτουργία συγκράτησης σε πιο χαμηλή θέση + auto-reset (δεν απαιτείται παροχή ρεύματος από το φορτηγό). Πρόσθετος χειρισμός στο όχημα μέσω WABCO eTASC με λειτουργία συγκράτησης σε χαμηλωμένη θέση + auto-reset (δεν απαιτείται ρεύμα από φορτηγό) Σύστημα ευστάθειας οχήματος ECAS μόνο σε συνδυασμό με WABCO EBS. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι προετοιμασμένο ανάλογα, όχι εγκατάσταση στο φορτηγό (όχι πιστοποιημένος ζυγός). Λειτουργία απελευθέρωσης φρένων από το φορτηγό (μέσω κουμπιού) στο PIN 14 και, επιπλέον, μέσω κουμπιού στο όχημα δίπλα στη βαλβίδα H & S, ώστε να απελευθερώνονται τα φρένα όταν είναι συζευγμένο, απαιτείται τροφοδοσία EBS! Με Can Router Τροχοί & ελαστικά 275/70 R 22.5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες από χάλυβα, βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος Πλευρικός κιτρινόχρωμος φωτισμός LED συνδεδεμένος με τα φλας – αναβοσβήνοντες πλευρικές λυχνίες 2 λευκοί εμπρός φανάρια θέσης LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα υποβοήθησης τροχιάς 2 x 7-πολικές αναστρέψιμες υποδοχές μπροστά με καλώδιο διασύνδεσης 2 x 7-πολικές αναστρέψιμες υποδοχές με σπειροειδείς καλωδιώσεις Wendelflex προς το επικαθήμενο Καλώδιο και υποδοχή/ή πρίζα για σύστημα κάμερας οπισθοπορείας, ανάλογα με τον τύπο του οχήματος Οδηγίες λειτουργίας Προσοχή! Λάβετε υπόψη τον κανονισμό για μακρούς συνδυασμούς φορτηγών (Lang-LKW)! Παρακαλώ λάβετε υπόψη το τρέχον επιτρεπόμενο δίκτυο διαδρομών! Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να μεταφερθεί στο εργοστάσιο Triptis για περίπου μία εβδομάδα για προσαρμογή της

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 408ba9a39bbb8087056d6e563, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλόσουστος ρυμουλκούμενο Χαλύβδινη συγκολλητή δομή Περιστρεφόμενο σασί με ενισχυμένο δακτυλιοειδή περιστρεφόμενο δακτύλιο Αναδιπλούμενο πίσω στήριγμα 2 τάκοι με βάση συγκράτησης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Λασπωτήρες σε όλο το πλάτος πίσω Ημικαμπύλα φτερά 1ος & 2ος άξονας με λασπωτήρες αντιεκτίναξης πίσω από κάθε άξονα, λασπωτήρες αντιεκτίναξης μπροστά και πίσω από τον 3ο και 4ο άξονα Εσοχή για το βραχίονα εκσκαφέα από πίσω τους άξονες έως το πίσω μέρος, περίπου 1800 mm μήκος, 650 mm πλάτος και 150 mm βάθος. 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης για 5 τόνους εντός της εσοχής στο διαμήκη πλαίσιο πλαισίου, περίπου 300 mm από μπροστά και περίπου 200 mm πριν την κλίση του πίσω μέρους. 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ενδιάμεσο ράφι, πλάτος 620 mm, ύψος 360 mm, βάθος 440 mm, κλειδώνει με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) 1 αποθηκευτικό κιβώτιο ενσωματωμένο στην κάμψη του πατώματος με καπάκι, πλάτος 720 mm, μήκος 520 mm, βάθος 170 mm Πλάτος εκτεινόμενο έως 3.000 mm (όχι στην κεκλιμένη πίσω περιοχή) (το μεταφερόμενο μηχάνημα/όχημα δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου των 2.550 mm) Ξύλινες σανίδες 70 mm για διεύρυνση στα 3.000 mm Αποθηκευτικός χώρος για σανίδες κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλουφόρτου (40 σημεία πρόσδεσης) 1 ζεύγος δακτυλίων στην κάμψη, 5 τόνοι έκαστος 9 ζεύγη δακτυλιοειδών εξαρτημάτων στον επάνω και πλάγιο εξωτερικό σκελετό, 10 τόνων έκαστος 2 x μπροστά στην κάμψη 7 x στο χαμηλό δάπεδο 6 ζεύγη οπών πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό του χαμηλού δαπέδου, 5 τόνοι έκαστος (σημεία αγκύρωσης ιμάντα) 3 ζεύγη επιπλέον αναδιπλούμενων δακτυλίων, 10 τόνοι έκαστος 1 x εσωτερικά δίπλα στο κύριο πλαίσιο στην αρχή του χαμηλού δαπέδου 1 x στην κάμψη (εξέχει) 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο δάπεδο Σύστημα έλξης για ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο σασί Nsdpfxji Ri Daj Apiswg Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο δακτύλιο 50 mm, δακτύλιος κεκλιμένος κατά 8° / τιμή D τουλάχιστον 160 kN Άξονες & ανάρτηση Άξονες με φρένα τυμπάνου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερης σύνδεσης χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική αυτόματη εξισορρόπηση φορτίου μπρος και πίσω (σύστημα εκκρεμούς) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζαντοί διπλοί τύπου, βαφή ασημί εργοστασίου Φρένα Διγραμμη πνευματική εγκατάσταση φρένων Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με σωληνώσεις σύνδεσης προς το φορτηγό, ABS και ALB, με φις ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινα LED 2 λευκά φώτα μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση, ενεργοποιείται μέσω του φώτος θέσης (φως αφαιρούμενο) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης διπλά φωτιζόμενες με LED, εκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο Μπροστά η κάμψη με επικάλυψη χαλύβδινης ραβδωτής λαμαρίνας Στη συνέχεια 70 mm δάπεδο από μαλακό ξύλο, στη ζώνη των θόλων τροχών με χαλύβδινη ραβδωτή λαμαρίνα Οπίσθια κεκλιμένη περιοχή με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Ράμπες φόρτωσης Ράμπες από χάλυβα, μήκος 2.800 mm, πλάτος 750 mm, πλευρικά κινητές επενδυμένες με ξύλο Υδραυλικές μέσω βοηθητικής κίνησης του ελκυστήρα με μείωση ροής, χειρισμός πλευρικά αριστερά Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3, με εύκαμπτο σωλήνα σύνδεσης Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία 24/7 Service Hotline Προεγκατεστημένος διγραμμος βάσης πινακίδων Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 04

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 71cc13750cef13b72f7a55abe, κενό βάρος: 5.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5², Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφρού τύπου, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2 βασιλιά κοτσαδόρο Πατενταρισμένο εμπρόσθιο καμπυλωτό τελείωμα 24 τόνοι, 2 ταχυτήτων στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης 2 σφήνες με βάσεις Αναδιπλούμενη προστασία υπέρβασης οπίσθιου μέρους Ημι-κέλυφος φτερά τροχών Ενσωματωμένοι στηρίγματα φτερών με επιφάνεια που απωθεί τις πέτρες Λασπωτήρας με αντικολλητική μεμβράνη μόνο στον τελευταίο άξονα 1 ράβδος για μουσαμά με βάση 2 κρίκοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση SAF δισκόφρενα με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ ευθυγραμμισμένο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση εκτός δρόμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με υποχρεωτική κατάπτωση και βοήθημα εκκίνησης – έως 30% υπερφόρτωση ανά άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Διπλή γραμμή πίεσης αέρα φρένων με χρωματικές ενδείξεις σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Παρεμβολή φρένου με ένταση ελατηρίου 2 ασφαλείς πρόσθιες κεφαλές σύνδεσης χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο όχημα πρέπει να έλκεται μόνο από τράκτορα που διασφαλίζει τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάπτωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 – μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά μπροστινά φωτάκια θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα πορείας 2x 7-πολικές εμπρόσθιες πρίζες με ασφάλεια σύνδεσης, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληρό χρώμιο, με κοχλιωτό μούφα HDK, σταθερό τμήμα, ονομαστική διάμετρος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης) Χειρισμός υδραυλικών μέσω βοηθητικού PTO φορτηγού Κάδοι Κάδος αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός στη φθορά, μπροστινό τοίχωμα 5 mm, εξωτερικοί τοίχοι από προφίλ κοιλοδοκού πάχους 30 mm, πλήρως συγκολλημένος, με προφίλ ανώτερου χείλους που απωθεί τα χύδην υλικά. Αναρρίχηση στο εσωτερικό του μπροστινού τοιχώματος (δεν συνδυάζεται με Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Njdpfx Apji Ri Efsijwg Μεμβράνη – πίσω τοίχωμα Περιστρεφόμενο πίσω τοίχωμα με διπλό μεντεσέ και δίφυλλη διαίρεση ½ – ½, πάνω με περιστρεφόμενο βραχίονα ανάρτησης, με έναν συρόμενο πυρήνα ανά πόρτα Πίσω τοίχωμα με ελαστικό παρέμβυσμα – Αντοχή σε θερμοκρασίες μέχρι 170°C Πάτωμα πάχους 6 mm καθ’ όλο το μήκος Επίπεδη βάση με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο χώρο για εργονομική χρήση Σύστημα ρολού μουσαμά, αποθήκευση δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες χρήσης Για μεταφορές άλατος, ασβέστη κ.λπ., συνιστάται κύλινδρος ανατροπής με σκληρά επιχρωμιωμένη ράβδο για αντοχή σε υλικά και αποτροπή διάβρωσης. Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί με βάση τους επιτρεπτούς περιορισμούς αξόνων, στήριξης και σέλας. (Ακατάλληλη κατανομή φορτίου μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τη σταθερότητα και την κυκλοφορία) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου σύμφωνα με EG 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονοσειριακή βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες ECE

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ede0610378cbe39cc4883251d, κενό βάρος: 24.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.550 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλόστροφου ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα Ζεύγος κοιλοδοκών για τροχούς ενσωματωμένες στην περιοχή της λωρίδας κύλισης, με κεκλιμένη είσοδο, μήκος κάτω περίπου 1.400 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση: Το πλαίσιο στην περιοχή του κύριου δοκού είναι 400 mm ψηλότερο από τις κοιλότητες τροχών. Αν πρόκειται να μεταφερθούν μηχανήματα και πρέπει να ελεγχθεί το συνολικό ύψος, παρακαλούμε για το τεχνικό δελτίο των μοντέλων μηχανημάτων με ακριβή στοιχεία (εάν το συνολικό επιτρεπτό ύψος ξεπεραστεί -> ευθύνη πελάτη, απαιτείται άδεια). Αναλόγως της απόστασης από το έδαφος των μηχανημάτων, ίσως είναι απαραίτητες εσοχές για τους τροχούς από τον πελάτη. Περιστρεφόμενη βάση με ανθεκτικό δακτύλιο σφαίρας, συρταρωτό ντουλάπι ενσωματωμένο στην εμπρόσθια κατασκευή της βάσης. Πτυσσόμενη πίσω στήριξη. 2 σφήνες τροχών με βάση. Πλευρική προστασία αλουμινίου. Ολόσωμος πίσω λασπωτήρας. Προεκτάσεις πλατφόρμας ανασυρόμενες έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κεκλιμένη περιοχή). (Το πλάτος τροχιάς των προς μεταφορά μηχανών/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου 2.550 mm.) Κεντρικό ντουλάπι αποθήκευσης ξύλινων τάκων στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης. Ξύλινα τάκοι 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm. Σημεία πρόσδεσης για χαμηλόστροφο 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης των 10 τόνων εμπρός στο δάπεδο (περιλαμβάνεται). 6 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένα στην επάνω και πλαϊνή εξωτερική δοκό, 10 τόνοι το καθένα. 1x πίσω από το λαιμό. Τα υπόλοιπα κατανεμημένα μεταξύ τους, απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.200 mm. 1x στην πίσω κεκλιμένη περιοχή. 5 ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στην εξωτερική δοκό, εσωτερικά 70 x 40 mm, (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5tn, δεν περιλαμβάνονται) Σύστημα έλξης περιστρεφόμενου ρυμουλκούμενου Δοκός έλξης με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Άξονες και ανάρτηση Drum brake axles SAF Ακτινομετρημένοι άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-free ελαστικομεταλλικά σινεμπλόκ. Σύστημα πέδησης Πνευματικό φρένο 2 κυκλωμάτων Χρώματος σωληνώσεις για ευκολία στο σέρβις. Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο συσσωρευτή 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης εμπρός με συνδέσμους προς το τράκτορα, ABS και ALB, βύσμα ABS μπροστά, καλώδιο σύνδεσης, Προσοχή: Το όχημα-ρυμουλκούμενο να σύρεται μόνο από οχήματα με ενεργοποιημένο ABS! Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές ατσάλινες, εργοστασιακά ασημί Ηλεκτρικά 24V, πολυθάλαμοι προβολείς, πλευρικά κίτρινη LED φωτισμός 2 λευκοί εμπρόσθιοι προσανατολισμού 2 λευκοκόκκινοι πίσω προβολείς πλάτους 2x7πινες αντιστρεπτές φίσες μπροστά με καλώδια 1 LED περιστρεφόμενος φανός με βάση, λειτουργεί με φώτα στάσης (αφαιρούμενο φανάρι) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό LED, ανασυρόμενα έως 3.000 mm Δάπεδο Μεταλλικό δάπεδο στον εμπρόσθιο τομέα (περιλαμβάνεται) Στη συνέχεια, ξύλινο δάπεδο 70 mm, στα φτερά χαλύβδινο / ελασματοποιημένο δάπεδο Πίσω κεκλιμένη επιφάνεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου με κλίση πίσω: 8.200 mm Ράμπες φόρτωσης Μεταλλικές ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετατοπιζόμενες Επενδεδυμένες με ξύλο Με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήρια Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο αδιαίρετο φορτίο! Nwedpfx Apji Ri Ryeieg Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται με την τήρηση των επιτρεπτών φο

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 15431365fe5515297a6a9fb05, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Πρόσθετες πληροφορίες Σασί επικαθήμενου χαμηλής φόρτωσης Σιδερένια συγκολλητή κατασκευή Ανατρεπόμενη περιστρεφόμενη πλάκα με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο Αναδιπλούμενα πίσω υποστηρίγματα 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Προστασία πλευρικής επαφής από αλουμίνιο Πίσω προστατευτικά λάσπης σε όλο το πλάτος Ημικυκλικοί λασπωτήρες 1ου & 2ου άξονα με αντι-σπρέι λάσπης πίσω από κάθε άξονα, αντι-σπρέι λάσπης μπροστά και πίσω από 3ο και 4ο άξονα Υποδοχή για μπούμα εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες, ξεκινώντας έως το πίσω μέρος, μήκος περ. 1800 mm, πλάτος περ. 650 mm, βάθος περ. 150 mm, 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης φορτίου (5t) στη μούδα εκσκαφέα πλάγια στο διαμήκη πλαίσιο, περίπου 300 mm από μπροστά και περίπου 200 mm πριν την πίσω κλίση 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με εσωτερικό ράφι (Π=620/Υ=360/Β=440 mm), κλειδώνει με λουκέτο (κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται) 1 χώρος αποθήκευσης ενσωματωμένος στο δάπεδο με καπάκι (Π=720 mm / Μ=520 mm / Β=170 mm) Επεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm Ξύλινα σανίδια 70mm για επέκταση έως 3.000 mm Χώρος αποθήκευσης για σανίδια κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου (40 δυνατές θέσεις πρόσδεσης) 1 ζεύγος δακτύλιων στην περιοχή της καμπύλης (5t έκαστος) 9 ζεύγη "μανιταριών" πρόσδεσης στο πάνω και πλάγιο μέρος του εξωτερικού πλαισίου (10t έκαστο) 2 μπροστά στην καμπύλη 7 στο βαθύ κρεβάτι 6 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του βαθιού κρεβατιού (5t έκαστο, για ιμάντες σύσφιξης) 3 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων, 10t έκαστος 1 εσωτερικά δίπλα στο κύριο πλαίσιο στην αρχή του βαθιού κρεβατιού 1 στην περιοχή της καμπύλης (προεξέχει) 1 ενσωματωμένος στο δάπεδο πίσω από τον τελευταίο άξονα Σύστημα ζεύξης επικαθήμενου περιστρεφόμενης πλάκας Ρυμουλκούμενη γάμπα με δοκιμασμένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm, με 8° κλίση του κρίκου, D-Value τουλάχιστον 160 kN Άξονες & ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς ανάγκη για λίπανση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου μπροστά και πίσω (ισορροπία ταλάντωσης) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες διπλής διάταξης, βιομηχανική ασημί Σύστημα Φρένων Δίδυμης γραμμής φρένα πεπιεσμένου αέρα Χειρόφρενο με ελατήριο 2 αντιστραφόμενες κεφαλές σύνδεσης μπροστά με σωληνώσεις προς το ελκυστήρα, ABS και ALB, μπροστινή υποδοχή ABS με καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλάμακοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινοι 2 λευκές εμπρόσθιες φανάρια θέσης 2 λευκό/κόκκινα πίσω φανάρια γραμμής 2 x 7-πολικές αντιστραφόμενες μπροστινές πρίζες με καλώδιο σύνδεσης 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση, λειτουργεί στο φως στάθμευσης (φως αφαιρούμενο) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων φωτιζόμενες με LED και αναδιπλούμενες έως τα 3.000 mm Δάπεδο Περιοχή μετάπτωσης εμπρός με επένδυση ατσαλιού/πλακίδιο με αντιολισθητική υφή Στη συνέχεια 70mm ξύλινο δάπεδο μαλακής ξυλείας, με ατσάλι/πλακίδιο στους θόλους των τροχών Κλίση πίσω με ξύλινο δάπεδο μαλακής ξυλείας 70mm Ράμπες πρόσβασης Χάλκινες ράμπες, 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά ρυθμιζόμενες Με ξύλινη επένδυση Με ελατηριωτή υποβοήθηση χειρισμού Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για διγραμμική πινακίδα κυκλοφορίας Nedei Ri A Sspfx Apiewg Περιφερειακή σήμανση με ανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Βαφή Πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ συμπ. παθητικοποίησης, 15 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Γάμπα ρυμούλκησης: γαλβανισμένη ή μαύρη, επιλογή κατασκευαστή Ράμπες πρόσβασης: γαλβανισμένες εν θερμώ Πρ