Μεταχειρισμένο Durfo D1Z προς πώληση (4)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Προσφέρουμε αυτό το μεταχειρισμένο μηχάνημα ετικετοποίησης Durfo D1Z, έτος κατασκευής 2015, για αυτοκόλλητες ετικέτες φιαλών με inkjet εκτυπωτή για π.χ. Ημερομηνία λήξης, αριθμό παρτίδας στην ετικέτα. Μοντέλο: D1Z Gijdpoym Sppefx Antju Έτος κατασκευής: 2015 Σειριακός αριθμός: AB1699E Τάση λειτουργίας: 400 V Αριθμός φάσεων: 3 Συχνότητα: 50 Hz ΒΙΝΤΕΟ διαθέσιμο κατόπιν αιτήματος! Αν έχετε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, στείλτε μας μήνυμα ή καλέστε μας.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1FT6064-6AK72-4AD1-Z Z=S53 SN: YFN8635512701002 σύγχρονος κινητήρας, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση συντήρησης, 100% λειτουργικός, περιεχόμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Giodpfx Asx Duqijntsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 88.060 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 60.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 25.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλικό τιμόνι, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. ...). Gijdpfx Aeyxklnentsu Mercedes-Benz Axor 816 4x2 Κουτί μετακόμισης επί αμαξώματος A1M Εμπρός άξονας, 4,1 τόνους, A2B Πίσω άξονας, στεφάνι 325, υποειδής, 6,2 τόνοι, A5L Σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,417, B1B Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1C Μονάδα ηλεκτρονικής παροχής πεπιεσμένου αέρα, χαμηλή, B1F Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, B2A Δισκόφρενα εμπρός και πίσω, B4A Έλεγχος συμπυκνωμάτων για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, C2J Μεταξόνιο 4220 mm, C5I Στοιχεία στερέωσης για πλατφόρμα, C6A Υδραυλικό τιμόνι ZF 8090, C6Z Ενισχυόμενη αντιστρεπτική δοκός κάτω από το πλαίσιο, πίσω άξονας, C7A Οπίσθιο προστατευτικό (ECE), C7M Πλευρικό προστατευτικό, βελτιστοποιημένο ως προς το βάρος, D1B Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στάνταρ, D1S Κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση, στάνταρ, D1Z Μεσαίο κάθισμα με ζώνη τριών σημείων, D3X Ταπετσαρία καθισμάτων, ύφασμα, D4A Τυπικό ταμπλό, D4W Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές, D6Y Φίλτρο γύρης, D7L Ράφι πάνω από το παρμπρίζ, μία θήκη, D8A Οροφή/αεραγωγός στην οροφή, E0Y Κάλυμμα μπαταρίας, E1E Μπαταρίες 2 x 12 V/100 Ah χωρίς συντήρηση, E1N Γεννήτρια 28 V/100 A, E3F Πρόσθετη πρίζα 12 V/15 A, E3I Πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, E5A Διακόπτης αριθ. 1 για ηλεκτρικά βοηθητικού εξοπλισμού, F1X Κλασική καμπίνα οδηγού ClassicSpace 2,30 m, με τούνελ, F6C Χρωματιστό παρμπρίζ, F6I Θερμαινόμενος εξωτερικός καθρέφτης εμπρός, F6J Ηλεκτρικός κύριος καθρέφτης, πλευρά οδηγού, F7W Μονό σκαλοπάτι εισόδου στην καμπίνα, F8E Κεντρικό κλείδωμα, F8L Αντικλεπτικό, με transponder, F8X Αισθητήρας βροχής/φωτός, G0U Οικονομικό πρόγραμμα οδήγησης, G1B Κιβώτιο ταχυτήτων G 70-6/5.94-0.74, G5G Mercedes PowerShift 3, I0E Αεροθάλαμοι χωρίς σαμπρέλα 215/75 R 17.5 εμπρός/πίσω, I4A Διαμόρφωση τροχών 4x2, I5Q 7,5 τόνων, I6W Πίσω φύλλο ελατηρίων, J1A Πολυόργανο 10,4 cm, J1O Ψηφιακός ταχογράφος 2ης γενιάς, ADR, J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO, J3N Fleetboard Eco Support, J5S Ράδιο με USB και Bluetooth, J9D Προεγκατάσταση συστήματος διόδιων, J9N Προετοιμασία για Truck Data Center 6 (DTCO), K0E Πλαστικό ρεζερβουάρ, 120 l, αριστερά, K3T Δεξαμενή AdBlue 25 l, K5M Κλειδωτές δεξαμενές, K5S Προστατευτικό καπάκι για το σύστημα δοσομέτρησης AdBlue, K7I Εξάτμιση στη δεξιά πλευρά του πλαισίου, τελική έξοδος προς τα μέσα, L1B Φώτα ημέρας, L1H Προβολείς ομίχλης αλογόνου, M0S Μείωση θορύβου κατά ECE, M1H Κινητήρας OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 PS), 650 Nm, M5C Euro VI D κινητήρας, Q1J Εμπρόσθιο παραβολικό φύλλο 3,6 τόνων, Q2A Πίσω παραβολικό φύλλο 4,6 τόνων, Q8L Εγκάρσια δοκός για κοτσαδόρο G135, R0Z Κάλυμμα μπουλονιών τροχού, R1A Τροχοί με απότομο ώμο 6.00 x 17.5, S1D Ελεκτρονικός βοηθός ευστάθειας (ESP), S1H Βοηθός διατήρησης λωρίδας, S1P Active Brake Assist, S5A Περιοριστής ταχύτητας στα 90 km/h / 56 mph (ECE), S5Z Cruise control, S8A Φαρμακείο, S8C Τρίγωνο προειδοποίησης, S8D Προειδοποιητική λυχνία, S8E Γιλέκο ασφαλείας, T0F Επιλογή βάρους 7,49 t (3,6/4,6), U2I Κωδικός διαχείρισης EBS 4ης γενιάς, U3F Παγκόσμιος αισθητήρας AdBlue (GMS DEF), V1D Αναδιανομέας Atego, V1W Τυπικός, V2T Γενιά μοντέλου Atego 1, V6C Ελάχιστος εξοπλισμός για φορτηγά πλατφόρμας/κουτιού, V7C Θήκη για ξηρό φορτίο, V8A Αριθμός πλαισίου - FIN, X2E Πινακίδα τυπου ΕΕ, X2T Τεκμηρίωση συντήρησης, X2Y Προετοιμασμένο μέρος II άδειας κυκλοφορίας, X3O Mercedes-Benz OnRoadService, Y1C Έλεγχος βασικών χρωμάτων, Uni-διπλός δρομέας, Y1G Κατανομή βαφής καμπίνας, δεύτερη γραμμή, Z3H Πλευρικά φώτα θέσης, 1η θέση, Z3I Πλευρικά

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 149 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 35.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 44.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 23.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων - Bluetooth = Σημειώσεις = X TO GO «EUROMIX TO GO» ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΗ ΒΑΣΗ ΜΑΣ ΣΤΗΝ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. Για όλους τους πελάτες που βρίσκονται σε άμεση ανάγκη (βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επενδυτική αντικατάσταση). Τα πλεονεκτήματά σας: Άμεσα διαθέσιμα πλήρη οχήματα (μπετονιέρες/ανατρεπόμενα) Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή Συναρμολόγηση, τοποθέτηση, επαγγελματικά οχήματα Κορυφαία σχέση τιμής/απόδοσης Δυνατότητες χρηματοδότησης Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος ως ανταλλαγή Mercedes-Benz ATEGO 1224 K 4X2 Euro6e EuromixMTP Ανατρεπόμενο τριών πλευρών - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - M2A Κινητήρας OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 hp), 1000 Nm M4X Πρότυπο κινητήρα Euro VI, E M5U Φρένο κινητήρα, στάνταρ G1D Κιβώτιο G 90-6/6,70-0,73 G5G Mercedes PowerShift 3 A1K Εμπρός άξονας, 5,3 t A2L Πίσω άξονας, κορώνα 390, υποειδής, 11,0 t Μεταξόνιο: 3560 mm Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος G 145, για ZAA Καμπίνα οδηγού: S-Καμπίνα ClassicSpace, 2,30 m, με τούνελ T1V Παραλλαγή βάρους 11,99 t (4,9/8,1) K39M16 80 2x 265/70 R 19,5 Regio ελαστικά Michelin X Multi Z K39M76 80 4x 265/70 R 19,5 Regio κίνηση Michelin Multi D Δεξαμενή καυσίμου πλαστική 120 l, αριστερά Δισκόφρενα μπροστά, ταμπούρα πίσω F8V Αισθητήρας φωτεινότητας F8W Αισθητήρας βροχής D8A Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής/σχάρα αερισμού F6I Θερμαινόμενος μπροστινός καθρέφτης F6J Κύριος καθρέφτης ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού D1C Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνεσης D1M Κάθισμα συνοδηγού σταθερό, βασικό D1Z Μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας 3 σημείων J5S Ραδιόφωνο με USB και Bluetooth D6F Κλιματισμός Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP τριπλής ανατροπής EMK3-K-5 Τύπος: EuromixMTP EMK3-K-5 Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 4.470 mm Πλάτος: 2.370 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 500 mm Μεσότοιχος: 840 mm Δάπεδο: 4mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 3mm S355 δεξιά: χειροκίνητο πλευρικό εκκρεμές αριστερά: χειροκίνητο πλευρικό εκκρεμές οπίσθιο τοίχωμα: αυτόματο εκκρεμές 3mm S355 μεσότοιχος: 3mm S355 οπίσθιο τοίχωμα: 3mm S355 Βοηθητικό πλαίσιο: κατασκευή συγκολλητού χάλυβα υψηλής ποιότητας Σύνδεση υδραυλικού σε ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο 6x αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης Υδραυλικό σύστημα: - κύλινδρος αδειάσματος Penta με διακόπτη τερματισμού, - υδραυλικό μπλοκ (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός διακόπτης ανατροπής - πνευματικός εκτροπέας – βαλβίδα στο πλαίσιο βοηθητικού - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποβραχίονα EuromixMTP υδραυλικά χειριζόμενα πλαϊνά τοιχώματα Κάλυμμα Giedpfjyn Nn Sox Anteu Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: κατευθυντήριος Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 12.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP 3-πλευρική ανατρεπόμενη καρότσα Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.