Μεταχειρισμένο Epiroc S1D προς πώληση (33)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, λειτουργικό βάρος: 14.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.300 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 419 h, Βραχίονας διάτρησης τύπου: BUT 29 L Κάρο διάτρησης τύπος / μήκος: HM 2X31R / 3090 mm Σφυρί διάτρησης τύπος: COP 1638HD + T38 07 Ηλεκτροκίνητος: 75 kW 400 V 50 Hz Κινητήρας diesel / τύπος / ισχύς / εκπομπές: Deutz / TD 3.6 / 55 kW / Stage V Συμπιεστής τύπος / απόδοση: GAR30 / 62 l/s στα 10 bar Σύστημα λίπανσης: αυτόματο και χειροκίνητο Πλυστικό υψηλής πίεσης: για καθαρισμό βραχίονα διάτρησης και κάρου Σύστημα κατάσβεσης πυρκαγιάς: ANSUL Πρόσθετη πρίζα: CEE 400 Volt 32 Ampere Λειτουργικό βάρος: 14.300 kg Nodpfx Ajy Enpwenqscr Καλωδιοτύλιγμα 400 Volt: μήκος καλωδίου 110 μέτρα Ελάχιστη διάμετρος διάτρησης: 45 mm Διαστάσεις: 11.040 x 1.750 x 2.828 mm (Μ x Π x Υ) με ανυψωμένη την οροφή της καμπίνας Ωρες λειτουργίας ηλεκτροκινητήρα: 1.041 Ωρες διάτρησης ηλεκτροκινητήρα: 512

Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 0 h, κατάσταση: καινούργιο, Βάρος δοκού: 20-33 to. Βάρος λειτουργίας: 1800 kg Ρυθμός ροής λαδιού: 130-180 l/min Πίεση λαδιού: 150-170 bar Διάμετρος σμίλης: 140 mm Συχνότητα κρούσης Λειτουργία αυτόματης εκκίνησης / αυτόματης διακοπής: 400-800 bpr / 380-560 bpm Επίπεδο ηχητικής ισχύος: 120 db(A) Njdoiwxnvepfx Anqecr

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Γενικές πληροφορίες Σκοπός χρήσης: Κατασκευές Αριθμός αναφοράς: 8 Βάρη Κενό βάρος: 1.200 kg Λειτουργικότητα Σήμανση CE: ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Πρόσθετες πληροφορίες Κατάλληλο για τα παρακάτω μηχανήματα: εκσκαφέας 17 - 29 τόνων Όροι παράδοσης: EXW Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 1,2x0,8x0,8 Εργασιακή πίεση: 160-180 bar Απαραίτητη ροή υδραυλικού: 155 l/min Ncjdpfoy A I Sajx Anqor Συχνότητα κρούσεων: 330 - 680 Τελευταία επιθεώρηση: 2025-12-09 Χώρα παραγωγής: DE Για περισσότερες πληροφορίες Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον Ö. Inalkac για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, ισχύς: 168 kW (228,42 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, κενό βάρος: 20.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2023, Χειρισμός: Τηλεχειριστήριο Σύστημα κατάσβεσης: Ansul Πλάτος: 2.335 mm Ύψος με ανυψωμένο κάδο: 4.400 mm Ncedpfsytcy Eex Anqor Μήκος τυπικής μηχανής: 8.945 mm Ύψος με κατεβασμένο κάδο: 2.235 mm Ισχύς κινητήρα: 168 kW / 225 HP Κινητήρας: Cummins B6.7, EPA Tier 4F/EU Στάδιο V Δύναμη ανατροπής, μηχανική: 12.500 kg Δύναμη θραύσης, υδραυλική: 13.400 kg Ικανότητα μεταφοράς με στάνταρ κάδο: 6.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 20.650 kg Φορτίο άξονα εμπρός/πίσω: 8.910 / 11.750 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, Γενικές πληροφορίες Χρήση: Κατασκευαστικός τομέας Αριθμός αναφοράς: 2 Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 5.500 kg Λειτουργικότητα Σήμανση CE: ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ncodpfx Asyym I Ionqor Περισσότερες πληροφορίες Κατάλληλο για τα ακόλουθα μηχανήματα: 58 t - 100 t Όροι παράδοσης: EXW Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 2800×1100×1? Εργασιακή πίεση: 160-180 bar Απαιτούμενη υδραυλική ροή: 390 l/min Συχνότητα κρούσεων: 280-480 Τελευταίος έλεγχος: 2025-03-03 Χώρα παραγωγής: DE Επιπλέον πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Ö. Inalkac.

Κατάσταση: καινούργιο, Εξοπλισμός: Επέκταση βραχίονα Χρήση κατάλληλη για: Μηχανήματα κατασκευής Ncjdpfx Aophq Dhjnqsr

Κατάσταση: καινούργιο, Ανατρεπόμενη καρότσα εξόρυξης Epiroc MT42 Nodpfsxuc Drox Anqocr Για λεπτομερείς πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Γενικές πληροφορίες Σκοπός χρήσης: Κατασκευαστικός τομέας Αριθμός αναφοράς: 2 Nsdewurv Topfx Anqecr Βάρη Καθαρό βάρος: 750 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Σήμανση CE: ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περαιτέρω πληροφορίες Κατάλληλο για τις ακόλουθες μηχανές: 10 t - 17 t Όροι παράδοσης: EXW Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 1,2x0,8x0,6 Εργασιακή πίεση: 140-170 bar Απαιτούμενη ροή υδραυλικού: 120 l/min Συχνότητα κρούσης: 370-840 Τελευταία επιθεώρηση: 2025-05-05 Χώρα παραγωγής: DE Περαιτέρω πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον κ. Ö. Inalkac για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Γενικές πληροφορίες Χρήση: Κατασκευαστικός τομέας Αριθμός αναφοράς: 6 Βάρος Κενό βάρος: 300 κιλά Ncedpfjx Ezl Sjx Anqor Λειτουργία Σήμανση CE: ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Πρόσθετες πληροφορίες Κατάλληλο για τα ακόλουθα μηχανήματα: 4,5 τ. - 9 τ. Όροι παράδοσης: EXW Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 1,2x0,8x0,6 Εργασιακή πίεση: 100-150 bar Απαιτούμενη υδραυλική ροή: 80 l/min Συχνότητα κρούσης: 600-1400 Τελευταίος έλεγχος: 2025-05-05 Χώρα παραγωγής: DE Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Ö. Inalkac για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, λειτουργικό βάρος: 200 κιλ, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: υδραυλικά, Επισκευή υδραυλικού σπαστήρα EPIROC SB 202 Με πλάκα τοποθέτησης Lehnhoff MS03 Υδραυλικοί σωλήνες με συνδέσμους και 1x μυτερό σμίλη Nedpfettv Sxsx Anqecr Βάρος λειτουργίας 200 kg Ροή λαδιού 35 l/min - 65 l/min Πίεση λειτουργίας 100 bar - 150 bar Συχνότητα κρούσης 850 - 1800 κρούσεις/λεπτό Διάμετρος του εργαλείου εισαγωγής 65 mm Μήκος εργασίας του εργαλείου 300 mm Κατηγορία βάρους φορέα 2,5 t - 6 t Υδραυλική ισχύς εισόδου, μέγ. 17 kW Εγγυημένη στάθμη ηχητικής ισχύος 118 dB

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 10.700 h, Το Jama SBU 8000 του 2012 είναι ένα στιβαρό και δοκιμασμένο μηχανικό ξυριστικό, σχεδιασμένο ειδικά για χρήση σε δύσκολες συνθήκες εξόρυξης, ειδικά σε υπόγειες εργασίες. Αυτό το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με υδραυλικό σφυρί θραύσης βράχων, καθιστώντας το ιδανικό εργαλείο για την αφαίρεση χαλαρών θραυσμάτων βράχων και την προετοιμασία εκσκαφών για περαιτέρω εργασίες. Το μηχάνημα από τη διαφήμιση είναι εξοπλισμένο με ένα σφυρί EPIROC με μια επιπλέον νέα μύτη! - Προσοχή, το κόστος ενός τέτοιου νέου μηχανήματος JAMA στην αντιπροσωπεία ανέρχεται σε 903.000 ΕΥΡΩ ΚΑΘΑΡΟ! Για το ίδιο το μηχάνημα, χωρίς πρόσθετες συσκευές όπως σφυρί κατεδάφισης. - Στην προσφορά μας έχουμε 2 πανομοιότυπα μηχανήματα SBU 8000, το ένα στη διαφήμιση είναι του 2012 και το άλλο είναι του 2008 και είναι σχεδόν 10 χιλιάδες ευρώ φθηνότερο! Επίσης σε προσφορά: Μηχανή JAMA για ψεκασμό σκυροδέματος σε σήραγγες Σχεδιασμένο για φινίρισμα και ασφάλιση εργασιών σε υπόγειους διαδρόμους και σήραγγες. Υψηλή απόδοση, ακρίβεια ψεκασμού και μεγάλο εύρος εργασίας Ιδανικό για χρήση σε εξόρυξη, διάνοιξη σηράγγων και μεγάλες επενδύσεις σε υποδομές - Βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά του Jama SBU 8000 (2008/2012) Βάρος: περίπου 30.000 κιλά Διαστάσεις: μήκος 15 μ., πλάτος 2,75 μ., ύψος 3,1 μ. Εμβέλεια μπούμας: από 3 μέτρα κάτω από το επίπεδο του μηχανήματος έως 9 μέτρα πάνω από αυτό και πάνω από 6 μέτρα πλευρικά Καμπίνα χειριστή: Συμβατή με FOPS, με θωρακισμένο ανεμοθώρακα και υδραυλικά λειτουργούσα θωράκιση από εκρήξεις Σύστημα κίνησης: δύο άξονες, ακτίνα στροφής 5,2 m Σταθεροποίηση: τέσσερα σταθεροποιητικά πόδια και μια λεπίδα στο μπροστινό μέρος Σύστημα ασφαλείας: Η λειτουργία "Danger Mode" επιτρέπει την γρήγορη απόσυρση του μηχανήματος σε περίπτωση κινδύνου Άνεση και εργονομία Η καμπίνα χειριστή έχει σχεδιαστεί με γνώμονα τη μέγιστη άνεση και ασφάλεια: Κάθισμα χειριστή: αερανάρτηση Χειριστήρια: joystick τοποθετημένα στα μπράτσα Ορατότητα: Η καμπίνα έχει κλίση 13° για καλύτερη ορατότητα κατά την εργασία Πρόσθετος εξοπλισμός: πλυντήριο παπουτσιών στην είσοδο, πόρτες με αμορτισέρ αερίου που επιτρέπουν γρήγορη έξοδο από την καμπίνα εάν είναι απαραίτητο Εν ολίγοις, η προσφορά μας περιλαμβάνει: 2X Jama SBU8000 - 2012 και 2008 1X Μηχανή σκυροδέματος Jama Έκθεση επιθεώρησης: Το μηχάνημα είναι αποτελεσματικό και λειτουργικό αγοράστηκε από τον πρώτο ιδιοκτήτη της εταιρείας που κατασκεύασε σήραγγες στη Σουηδία, συντηρείται τακτικά στο JAMY. Η τιμή που αναφέρεται στη διαφήμιση είναι ΚΑΘΑΡΗ τιμή και ισχύει για εξαγωγή ή για εταιρείες! Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας για λεπτομέρειες. Τεχνικά στοιχεία - Deutz TCD 2013 L04 2V/m Τιμή παραμέτρου Τύπος κινητήρα Τετράχρονος, εν σειρά, 4κύλινδρος Κυβισμός 4,8 λίτρα (4800 cm³) Ncodpfx Aswl Izasnqer Διάμετρος × διαδρομή 108 × 130 mm Αναλογία συμπίεσης 18:1 Σύστημα καυσίμου Common Rail Injection (DCR) ή μηχανικό Μέγιστη ισχύς 104–129 kW (140–173 hp) στις 2.200–2.300 σ.α.λ. Μέγιστη ροπή 565-670 Nm @ 1600 σ.α.λ. Ελάχιστες στροφές ρελαντί 650–900 σ.α.λ. Κατανάλωση καυσίμου (πλήρες φορτίο) 208–218 g/kWh Βάρος (χωρίς εξοπλισμό) Περίπου. 500 κιλά Ψύξη με υγρό Πρότυπα εκπομπών ΕΕ IIIA / ΗΠΑ Tier 3 Κατεύθυνση περιστροφής αριστερόστροφα (κοιτάζοντας τον σφόνδυλο) Διαταγή πυροδότησης 1-3-4-2

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Γενικές πληροφορίες Χρήση: Κατασκευές Αριθμός αναφοράς: 2 Βάρη Καθαρό βάρος: 450 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Σήμανση CE: ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Πρόσθετες πληροφορίες Κατάλληλο για τα εξής μηχανήματα: 6,5 t - 13 t Όροι παράδοσης: EXW Ncedsrr Tg Nopfx Anqor Εργασιακή πίεση: 100-150 bar Απαιτούμενη υδραυλική ροή: 100 l/min Συχνότητα κρούσεων: 550-1250 Τελευταία επιθεώρηση: 2024-03-01 Χώρα παραγωγής: DE Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Ö. Inalkac για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Γενικές πληροφορίες Σκοπός χρήσης: Κατασκευές Αριθμός αναφοράς: 4 Βάρη Καθαρό βάρος: 1.300 kg Ncedpfjvpq Tbox Anqor Λειτουργικότητα Σήμανση CE: ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Πρόσθετες πληροφορίες Κατάλληλο για τα εξής μηχανήματα: 17-29 τόνων Όροι παράδοσης: EXW Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 2x0,7x0,6 Πίεση εργασίας: 160-180 bar Απαιτούμενη παροχή υδραυλικού: 155 l/min Συχνότητα κρούσεων: 330-680 Τελευταίος έλεγχος: 2025-01-02 Χώρα παραγωγής: DE Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Ö. Inalkac για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, Γενικές Πληροφορίες Χρήση: Κατασκευές Βάρη Καθαρό βάρος: 5.400 kg Λειτουργικά Σήμανση CE: ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Ncjdpfx Anev Tm Sbjqjr Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Κατάλληλο για τα ακόλουθα μηχανήματα: 58 τ - 100 τ Όροι παράδοσης: EXW Εργασιακή πίεση: 160-180 bar Απαιτούμενη υδραυλική ροή: 390 l/min Συχνότητα κρούσης: 280-480 Τελευταία επιθεώρηση: 2025-03-03 Χώρα παραγωγής: DE Περισσότερες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Ö. Inalkac.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Γενικές πληροφορίες Ncodpfx Anovpq Thsqor Χρήση: Κατασκευές Αριθμός αναφοράς: 4 Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 1.300 kg Λειτουργικά Σήμανση CE: ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Πρόσθετες πληροφορίες Κατάλληλο για τις εξής μηχανές: 17-29 τόνους Όροι παράδοσης: EXW Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 2x0,7x0,6 m Εργασιακή πίεση: 160-180 bar Απαιτούμενη υδραυλική ροή: 155 l/min Συχνότητα κρούσης: 330-680 Τελευταίος έλεγχος: 2025-01-02 Χώρα παραγωγής: DE Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Ö. Inalkac για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό μήκος: 2.620 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.050 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, πλάτος λεπίδας: 45 χιλ., ισχύς: 30 kW (40,79 ίππους), μήκος ρότορα: 520 χιλ., Σειρά MIZAR DSH - Τεμαχιστής διπλού άξονα για μέταλλα, ηλεκτρονικά απόβλητα και πλαστικά Απόδοση υψηλής ροπής για απαιτητικές βιομηχανικές εφαρμογές Σχεδιασμένη για συνεχή λειτουργία, η σειρά MIZAR DSH προσφέρει ισχυρή απόδοση τεμαχισμού, χαμηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής, για τα πιο σκληρά υλικά. Σχεδιασμένη για αξιοπιστία, κατασκευασμένη για βιομηχανική κλίμακα. ΒΑΣΙΚΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ • Σύστημα μετάδοσης κίνησης: Ανεξάρτητοι διπλοί άξονες που τροφοδοτούνται από πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων βαρέως τύπου. Η υψηλή ροπή σε χαμηλές στροφές εξασφαλίζει αποτελεσματική μείωση μεγέθους με ελαχιστοποιημένη φθορά. • Εξαρτήματα βιομηχανικής ποιότητας: Κινητήρες Siemens/WEG, ρουλεμάν SKF/FAG, ηλεκτρικά συστήματα Schneider ή ABB. Παγκοσμίως αξιόπιστες μάρκες για μακροπρόθεσμη αξιοπιστία. • Τεχνολογία λεπίδων: Ειδικά σχεδιασμένες, ανθεκτικές στη φθορά λεπίδες από χάλυβα υψηλού κράματος. Βελτιστοποιημένη γεωμετρία κοπής για επιθετική εισαγωγή και σταθερό μέγεθος εξόδου. • Δομική αντοχή: Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου από χάλυβα για αντοχή στους κραδασμούς και παρατεταμένη διάρκεια ζωής. Πλήρως πιστοποιημένο με CE για διεθνή συμμόρφωση. ΠΕΔΙΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ • Παλαιοσίδερα (Σκραπ): Προφίλ αλουμινίου, καλοριφέρ, ελαφρύ σκραπ, λαμαρίνες. • Ηλεκτρονικά απόβλητα (E-Waste): Πλακέτες τυπωμένων κυκλωμάτων (PCB), μητρικές πλακέτες, σκληροί δίσκοι, μικτά υλικά ΑΗΗΕ. • Ανακύκλωση καλωδίων: Καλώδια χαλκού και αλουμινίου, πλεξούδες καλωδίωσης. Njdpjyypn Refx Anqscr • Πλαστικά απόβλητα: Σωλήνες HDPE, βιομηχανικά βαρέλια, PET, big bags (μεγάλοι σάκοι). • Ξύλο & Εναλλακτικά καύσιμα: Παλέτες, απορρίμματα MDF, προ-τεμαχισμός για γραμμές παραγωγής RDF και SRF. ΓΚΑΜΑ ΜΟΝΤΕΛΩΝ & ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ (Παρακαλούμε ζητήστε την ακριβή διαμόρφωση με βάση το υλικό σας) • DSH S1: Μικρό αποτύπωμα. Ιδανικό για λειτουργίες μεσαίας χωρητικότητας. • DSH M1: Πολύπλευρη λύση υψηλής απόδοσης για διάφορες ροές υλικών. • DSH L1: Βιομηχανικό μηχάνημα βαρέως τύπου για μεγάλες εγκαταστάσεις ανακύκλωσης. Γιατί Mizar DSH; • Υψηλή ροπή χωρίς υψηλή κατανάλωση ενέργειας • Αρθρωτός σχεδιασμός για απρόσκοπτη ενσωμάτωση σε πλήρεις γραμμές ανακύκλωσης • Εύκολη πρόσβαση για συντήρηση και σύστημα γρήγορης αλλαγής λεπίδων • Κατασκευασμένο για βιομηχανικά περιβάλλοντα 24/7 Χρειάζεστε μια προσαρμοσμένη λύση τεμαχισμού; Επικοινωνήστε μαζί μας για μια εξατομικευμένη προσφορά, τεχνικά σχέδια ή στείλτε το υλικό σας για δοκιμή απόδοσης. Mizar Recycling Machinery

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 775 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, πλάτος κατασκευής: 1.250 χιλ., Περιστροφική συσκευή Κέντρο βάρους: 500 ISO κατηγορία: ISO κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 kg Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Nsdpfxjyig Enj Anqjcr Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: Για περισσότερες πληροφορίες, μην διστάσετε να μας καλέσετε. Εκτός από αυτό το μοντέλο, διαθέτουμε περίπου 150 ακόμη μηχανήματα αποθήκης σε απόθεμα. Επισκεφθείτε και την ιστοσελίδα μας fleischmann-foerdertechnik για περισσότερες επιλογές. Ενοικίαση & χρηματοδότηση, καθώς και αποστολή με ευνοϊκούς όρους, μπορούν να διευθετηθούν κατόπιν αιτήματος. Επίσης, γίνεται ανταλλαγή συσκευών Linde – ακόμη και χωρίς να αγοράσετε από εμάς. Οι ώρες λειτουργίας που αναφέρονται έχουν καταγραφεί κατά την ημερομηνία ανάρτησης. Με την επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης, αλλαγών και λαθών. Περιστρεφόμενη ρύθμιση περονών με πλευρική μετατόπιση (μέσω μαγνητικής βαλβίδας)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ενσωματωμένη συσκευή μέτρησης, ενσωματωμένα όργανα μέτρησης, μηχανισμός μέτρησης, όργανα κινήσεων-πηνίων, μηχανισμός μέτρησης κινήσεων-πηνίων, συσκευή μέτρησης θερμοκρασίας, πίνακας ελέγχου, συσκευή μέτρησης θερμοκρασίας, συσκευή καταγραφής σημείων μονής και πολύχρωμης-Κατασκευαστής: Jumo, single και πολύχρωμες κουκκίδες-Τύπος: PS1d-44 / -Διαστάσεις: 265/145 / H145 mm -Βάρος: 3 kg Ncsdpfx Anefuw Npoqsr

Κατάσταση: καινούργιο, Omron F500-S1 Ψηφιακή κάμερα, σειριακός αριθμός: D121038, αχρησιμοποίητη σε αρχική συσκευασία, 100% λειτουργική, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Ncsdpfex Dw Rxox Anqjr

Έτος κατασκευής: 2000, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 00051523, Προσφέρεται ένας 3D σαρωτής λέιζερ Μάρκα: VIRTEK LASER QC Τύπος: LPS-1DS Μεταχειρισμένος, σε λειτουργική κατάσταση. Παραλαβή από τον αγοραστή. Εάν χρειάζεται, μπορεί να οργανωθεί υποστήριξη για αποσυναρμολόγηση/μεταφορά. — Για ενδιαφέρον ή ερωτήσεις, παρακαλώ στείλτε μου μήνυμα. Δυνατότητα επιθεώρησης στον χώρο κατόπιν ραντεβού. Διαθέτω επίσης άλλες μηχανές μεταλλουργίας, όπως δραπανομηχανές πάγκου, πρέσες κάμψης, σταθερές δραπανομηχανές, εκκεντροπρέσες, βαρέου τύπου ραφιέρες, τραπέζια συγκόλλησης, μηχανήματα συγκόλλησης αερίου προστασίας, κομπρεσέρ κ.ά. – παρακαλώ δείτε και τις υπόλοιπες αγγελίες μου. Τιμή εγχώρια χωρίς ΦΠΑ συν Φ.Π.Α. ή Τιμή εξαγωγής καθαρή. Μόνο παραλαβή – αποσυναρμολόγηση και μεταφορά από τον αγοραστή ή κατόπιν συμφωνίας. Για ενδιαφέρον ή ερωτήσεις, παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μου. Επιπλέον φωτογραφίες και τεχνικές λεπτομέρειες διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση ή εγγύηση. Επιφυλάσσομαι για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Για περισσότερες πληροφορίες καλέστε με. Μιλάμε Γαλλικά / Μιλάμε Ρωσικά We speak English / Μιλάμε Ρουμανικά Ncjdpsx Dbdiefx Anqjr Viber / WhatsApp / Skype Διεκπεραιώνουμε με επιπλέον χρέωση όλες τις τελωνειακές και διαδικασίες έκδοσης αδειών. Με επιπλέον κόστος, μεταφέρουμε τα οχήματα στο λιμάνι.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Το Fam TS-1d πραγματοποιεί ομοιόμορφο εγκάρσιο κόψιμο σε μεγάλη ποικιλία επιμήκων τροφίμων με υψηλή δυναμικότητα. Σχήματα & μεγέθη κοπής: Σχήματα κοπής – επίπεδη κοπή, κυματιστή κοπή, julienne, ημισχολισμένες φέτες. Μεγέθη κοπής – διάφορα μεγέθη από 1 mm έως 40 mm. Απόδοση – έως 4.000 kg ανά ώρα, ανάλογα με το προϊόν, μέγεθος και κατάσταση κοπής. Με πλατφόρμα. Nsdpox A A Tcsfx Anqocr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 35.076 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 23.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, υδραυλικό τιμόνι, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (στο τηλ. ...). Mercedes-Benz Atego 818 L 4x2 Ψυγείο-κοντέινερ με υδραυλική ράμπα φόρτωσης Ράμπα φόρτωσης: BÄR BC 1500 S4L-A5 (1.500 kg), Ψύξη υπερκατασκευής: ThermoKing V-600 Max, A1M εμπρός άξονας 4,1 t, A2B πίσω άξονας, διαφορικό 325, υποειδής, 6,2 t, A5L αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,417, B1B ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1C ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, χαμηλή, B1F θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα πεπιεσμένου αέρα, B2A δισκόφρενα εμπρός και πίσω, B4A παρακολούθηση συμπυκνωμάτων για σύστημα πεπιεσμένου αέρα, C1U μεταξόνιο 3620 mm, C5I εξαρτήματα στερέωσης για πλατφόρμα, C6B σύστημα διεύθυνσης ZF 8095, C6S αντιστρεπτική ράβδος για υπερβαρύ πίσω άξονα, C7E προστατευτική ράβδος μπροστά (ECE), ατσάλι, C7M πλευρική προστασία, βελτιστοποιημένο βάρος, C8J προστασία εκτόξευσης στο φτερό, C9M επέκταση πλαισίου κατά 400 mm, 2 άξονες, C9Y χωρίς πίσω προστατευτική ράβδο (ECE), D1B κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, στάνταρ, D1M σταθερό κάθισμα συνοδηγού, απλό, D3X ταπετσαρία καθισμάτων, ύφασμα, D4B classic ταμπλό, D4W ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές, D6Y φίλτρο γύρης, D7L ράφι πάνω από το παρμπρίζ, D8A ανοιγόμενη οροφή/αεραγωγός, E0E μπαταρίες Banner, E0Y κάλυμμα μπαταρίας, E1H μπαταρίες 2 x 12 V/165 Ah, μειωμένης συντήρησης, E1N γεννήτρια 28 V/100 A, E5A διακόπτης No. 1 για ηλεκτρικά εξωτερικής υπερκατασκευής, E7F τηλεχειριστήριο αερανάρτησης, E9H προεγκατάσταση ελέγχου ράμπας φόρτωσης, F1P S-καμπίνα οδηγού, F1X S-καμπίνα ClassicSpace, 2,30 m, με τούνελ, F2U ClassicSpace, F6I θερμαινόμενος καθρέπτης εμπρός, F6J ηλεκτρικός κυρίως καθρέπτης οδηγού, F7V διπλό σκαλοπάτι εισόδου καμπίνας, F8E κεντρικό κλείδωμα, F8V αισθητήρας φωτός, F8W αισθητήρας βροχής, F9A προεγκατάσταση εξαρτημάτων καμπίνας, πλάτος υπερκατασκευής 2600 mm, G0K πρόγραμμα οδήγησης economy/power, G1B κιβώτιο G 70-6/5,94-0,74, G5G Mercedes PowerShift 3, I0I ελαστικά tubeless 235/75 R 17,5 εμπρός άξονας, I6X αερανάρτηση πίσω άξονα, J1A πολυόργανο 10,4 cm, J1O ψηφιακός ταχογράφος 2ης γενιάς, ADR, J1S κατασκευαστής ταχογράφου VDO, J3N Fleetboard Eco Support, J5S ραδιόφωνο με θύρα USB και Bluetooth, J8Y προεγκατάσταση για Truck Data Center 7, J9D προεγκατάσταση για σύστημα καταγραφής διοδίων, K0E πλαστική δεξαμενή καυσίμου 120 l αριστερά, K3S δεξαμενή AdBlue 35 l, K5M δεξαμενές με κλειδαριά, K5S προστατευτικό κάλυμμα συστήματος δοσομέτρησης AdBlue, K7I εξάτμιση στο δεξιό πλαίσιο, έξοδος προς τα μέσα, L0A φωτισμός σύμφωνα με UN-R 48.06, L0Y καλωδίωση πίσω φώτων επεκταμένη, L1B φώτα ημέρας, L2H πλευρικοί ενδείκτες κατεύθυνσης με αναλαμπή, L9D προεγκατάσταση πρόσθετων ενδείξεων κατεύθυνσης, M0S ηχομόνωση κατά ECE, M1I κινητήρας OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 HP), 750 Nm, M4X προδιαγραφές κινητήρα Euro VI E, M5U σύστημα πέδησης κινητήρα στάνταρ, O1X ενσωμάτωση CLCS TL λειτουργίας στο ASAM, P0L προετοιμασία για ράμπα φόρτωσης, Atego, Q1D εμπρόσθιο ελατήριο 4,0 t παραβολικό, R0Z κάλυμμα παξιμαδιών τροχών, R1B ζάντες 6.75 x 17.5, S1D σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP), S1H σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, S1P Active Brake Assist, S5A περιοριστής ταχύτητας 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z cruise control, T0K παραλλαγή βάρους 7,49 t (3,8/5,7), U2I κωδικός ελέγχου EBS 4ης γενιάς, U3D κωδικός ελέγχου CAN classic, U3F κωδικός ελέγχου παγκόσμιου αισθητήρα AdBlue (GMS DEF), U3M αρχιτεκτονική ηλεκτρονικών 2ης γενιάς, V1D κατανεμητής Atego νέος, V1W standard, V2T γενιά μοντέλου Atego 1, V7E υπερκατασκευή τύπο Nedpoyfrzijfx Anqscr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 53.731 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, στη διάθεσή σας είναι ο κ. Seidel (τηλ. ...). Mercedes-Benz 2543 L 6x2/4 απορριμματοφόρο όχημα με αποσπώμενο κιβώτιο Εξοπλισμός υπερκατασκευής: HIAB TS 2018 TAZ, τηλεχειριστήριο, μπροστινός άξονας A1C 7,5 τόνων, εμπρός άξονας A1Y, ευθεία κατασκευή, πίσω άξονας A2E, στεφάνι κορώνας 440, υποειδές διαφορικό, 13,0 τόνων, υποστηρικτικός άξονας A4B 7,5 τόνων, διευθυνόμενος, ανασυρόμενος, σχέση μετάδοσης αξόνων A5I i = 3,077, B1B ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, B2A δισκόφρενα μπρος και πίσω, B2D δισκόφρενα με μερική προστασία, B2X ηλεκτρονικό χειρόφρενο, B2Z επιπλέον χειρόφρενο στον μπροστινό άξονα, B5L πίσω υποδοχή φρένων για ρυμουλκούμενο, σύστημα Duo-Matic+Standard. Πλαίσιο: C0J οπίσθια προεξοχή πλαισίου 1200 mm, D0S σύνδεση αεροσυμπιεστή στην καμπίνα, D1C κάθισμα οδηγού με ανάρτηση comfort, D1N λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, D3Q επένδυση καθισμάτων βελούδο, D6F κλιματισμός, D6I χρήση υπολειπόμενης θερμότητας, D7G καλύμματα θήκης στην πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D7Q ψηλή αποθηκευτική θήκη στο κεντρικό τούνελ, D7R πόρτες θηκών πάνω από το παρμπρίζ, D8A φεγγίτης/βεντιλατέρ οροφής. Ncsdjyfq Rpepfx Anqer Ηλεκτρονικά & Υποβοήθηση οδήγησης: E4W βοηθός εκκίνησης, όριο ταχύτητας 30 km/h, E5H διακόπτης νυχτερινού φωτισμού, E7F τηλεχειριστήριο για αεραναρτήσεις. Καμπίνα: F1O ClassicSpace M καμπίνα οδηγού, 2,30 m, τούνελ 320 mm, F5L εξωτερικό σκίαστρο διαφανές, F6I θερμαινόμενος μπροστινός καθρέφτης, F6Q κόρνα αέρος, F8B 2 κλειδιά τηλεχειρισμού, F8E κεντρικό κλείδωμα, F8F σύστημα άνετου κλειδώματος, F8H 2 επιπλέον τηλεχειριστήρια κλειδιά, F8V αισθητήρας φωτός, F8W αισθητήρας βροχής. Κιβώτιο ταχυτήτων/Κινητήρας: G0K προγράμματα οδήγησης economy/power, G0R βραχίονες στήριξης κιβωτίου για εύκολη συντήρηση, G0T Predictive Powertrain Control, G2B κιβώτιο G 211-12/14,93-1,0, G5A μονός συμπλέκτης, G5G Mercedes PowerShift 3. Ελαστικά/Άξονες: I2E άνευ σαμπρέλας ελαστικά 315/70 R 22,5 μπροστά/βοηθητικός/πρόσθετος άξονας, I2F χωρίς σαμπρέλα ελαστικά 315/70 R 22,5 πίσω άξονας, I4G διαμόρφωση τροχών 6x2/4 VLA 22,5", I5E 25-τονος, I6X αερανάρτηση πίσω άξονα. Μέσα: J2G ψηφιακό ραδιόφωνο, J2K 2-δρόμων ηχεία, J2U σύστημα πλοήγησης, J3U υποστήριξη FleetBoard Manager App, J6C Multimedia Cockpit, interactive, J6Y Remote Online, J6Z προεγκατάσταση Mercedes-Benz Truck App Portal, J9A προεγκατάσταση CB, 12V, DIN, J9D προεγκατάσταση για διόδια, J9P προεγκατάσταση και ένδειξη μέχρι 4 κάμερες. Περαιτέρω εξοπλισμός/παραμετροποιήσεις: JALD σύστημα ανύψωσης άξονα για υποστηρικτικό άξονα, JBWD 3 αεροφυλάκεια τοποθετημένα στο πλαίσιο ή την προέκταση, JC1B μεταξόνιο 2550 mm, JCFM μετατοπισμένος συστοιχίας μπαταριών στα 725 mm, JCVX συντόμευση μεταξονίου, JK3U δεξαμενή AdBlue 30 l, δεξιά, K0T κύρια δεξαμενή αριστερά, K1I δεξαμενή 290 l, αλουμίνιο, 650x700x750 mm, αριστερά, K3V δεξαμενή AdBlue 60 l, αριστερά, K5M κλειδωμένες δεξαμενές, K5S προστατευτικό καπάκι για σύστημα δοσολόγησης AdBlue, K7D εξάτμιση με έξοδο δεξιά. Φωτισμός: L0A προδιαγραφές φωτισμού σύμφωνα με UN-R 48.06, L1I φώτα ομίχλης, LED φώτα ημέρας, L2H φλας πλευρικών σημάνσεων. Άλλα: M0C κάλυμμα κατά της σκόνης, M0Q πρότυπο θορύβου σύμφωνα με UN-R 51.03 στάδιο 2, M2R κινητήρας OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 HP), 2100 Nm, M4X κινητήρας Euro VI E, M5A γενιά 2 OM470, M5V high performance engine brake, M6L διπλός κομπρεσέρ αέρος, M7I πλέγμα προστασίας εντόμων, M7T ρυθμιζόμενη αντλία νερού, M8A εισαγωγή αέρα εμπρός. Άλλα τεχνικά χαρακτηριστικά διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 350.000 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, - Σύστημα φρένων Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. ...). Mercedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 τράκτορας: Ncodpfx Aoyf Tt Tenqor Hubsattelplatte, A0B Άξονας, τροχιά τοποθέτησης τροχών, στενή, A1A Εμπρόσθιος άξονας αεροαναρτούμενος, A1D Εμπρόσθιος άξονας 8,0 t, A1Z Εμπρόσθιος άξονας, κυρτός τύπος, A2E Πίσω άξονας, κορώνα 440, υποειδής, 13,0 t, A3D Πίσω άξονας με ενεργή λίπανση, χωρίς έλεγχο, A5A Σχέση μετάδοσης i = 2,278, B1B Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, B2A Δισκόφρενα μπροστά και πίσω, B2X Ηλεκτρονικό χειρόφρενο, B3H Υδατο-επιβραδυντής δευτερογενούς, C0G Υπερέκταση πλαισίου 1050 mm, C1W Μεταξόνιο 3700 mm, C7T Integral πίσω μέρος, C8Z Αεροδυναμικό πλευρικό πάνελ, D0L Πακέτο καπνιστή, D0S Υποδοχή πεπιεσμένου αέρα, στην καμπίνα οδηγού, D1C Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, comfort, D1N Κάθισμα συνοδηγού με λειτουργίες, D3B Κάτω κρεβάτι άνεσης, D3Q Υφασμάτινη επένδυση velours, D6G Αυτόματο κλιματισμό, D6I Εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού, D8N Ηλεκτρική οροφή, E5H Διακόπτης φώτων νυχτερινής οδήγησης, E6A Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V, 15 επαφών, E7F Τηλεχειριστήριο για ανάρτηση αέρα, F0F Πλευρική μονάδα, N3 Όχημα, F1E Καμπίνα οδηγού StreamSpace, 2,30 m, σήραγγα 170 mm, F3C Άνεση ανάρτησης καμπίνας, αεροαναρτούμενη, F5C Οδηγός αέρα χωρίς βάση, κλιμακούμενος, F5L Εξωτερική διάφανη σκίαση ήλιου, F5Y Επένδυση κολώνας Α, F6C Τζάμι μπροστινής όψης σκουρόχρωμο, F6I Θερμαινόμενοι εμπρόσθιοι καθρέπτες, F6Q Κόρνα πεπιεσμένου αέρα, F6T MirrorCam, F6V Βάση MirrorCam χρώμιο, κάτω κάλυμμα στο χρώμα της καμπίνας, F8V Αισθητήρας φωτός, F8W Αισθητήρας βροχής, G0K Οδηγικό πρόγραμμα economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2B Κιβώτιο G 211-12/14,93-1,0, G5A Συμπλέκτης μονής πλάκας, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Μέγεθος πιάτου έλξης +600 mm, I1Y Ασύρματα ελαστικά, 295/55 R 22,5 (πίσω), I2I Ασύρματα ελαστικά, 355/50 R 22,5 (μπροστά), I6V Αεροανάρτησηπίσω άξονα, Lowliner, J2K Ηχεία 2-δρόμων, J3H Εγκατεστημένη μονάδα OBU, J3U Fleetboard Manager App προεγκατάσταση, J3V Truck Data Center 7, J6B Cockpit πολυμέσων, J8Y Προετοιμασία για Truck Data Center 7, J9A Προετοιμασία για CB-radio 12V, DIN slot, J9D Προρύθμιση διοδίων, K1E Ρεζερβουάρ 390 l, αριστερά, 650 x 565 x 1250 mm, Αλουμίνιο, K3V Δοχείο AdBlue 60 l, αριστερά, K6C Δεύτερο ρεζερβουάρ 290 l, δεξιά, 650 x 565 x 950 mm, αλουμίνιο, K7D Εξάτμιση με τελική έξοδο δεξιά, L0A Προδιαγραφή φωτισμού UN-R 48.06, L1A Bi-Xenon φώτα, L1C LED ημέρας, L1D Αυτόματος διακόπτης φώτων διασταύρωσης/πορείας και στροφής, L1H Φώτα ομίχλης, halogen, L2H Φλας πλευρικού φωτισμού, L3A Φώτα εργασίας, κάτω, L3Z Σύστημα καθαρισμού φώτων, M2Q Κινητήρας OM470, Inline 6κύλινδρος, 10,7 l, 290 kW (394 PS), 1900 Nm, M5A Κινητήρας OM470 2ης γενιάς, M5C Euro VI D, M5V High Performance Engine Brake, O1S Χρώμα εσωτερικού Μανταλέν-μπεζ, O1Y Απευθείας κρεμαργιέρα, O2N Εκκινητής Melco 95P65, O3C Safety Package, O7L Πακέτο χρωμίου, εσωτερικό, Q0W Προεγκατάσταση πέλματος έλξης, Q4G Ύψος πέλματος έλξης H = 140 mm, Q4W Πέλμα έλξης χαμηλής συντήρησης, Q5L Πέλμα έλξης με πλάκα Jost JSK 42MK, Q6F Πλάκα συναρμολόγησης συμπεριλαμβάνεται, Q6Z Τετράγωνη πλάκα για πέλμα έλξης με ειδικές οπές, R0Z Κάλυμμα μπουλονιών τροχών, R1Q Ζάντες 9.00 x 22.5 τύπου Steilschulter, R1T Ζάντες 11.75 x 22.5 τύπου Steilschulter, εμπρός, S1D ESP, S1H Lane Keeping Assist, S1I Adaptive Cruise Control, S1L Προειδοποίηση κούρασης, S1R Turn Assist, S1W Active Brake Assist 5, S3A Αερόσακος οδηγού, S5Z Cruise Control, S6F Μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 350.000 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, - Φρεντική εγκατάσταση Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (στο τηλ. ...) Mercedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 τράκτορας νταλίκας - Πιάτο σύζευξης σέλας - Άξονας A0B, μετατρόχιο στενό - Εμπρός άξονας A1A αεροαναρτημένος - Εμπρός άξονας A1D 8,0 t - Εμπρός άξονας A1Z με γωνία, σχεδιασμός - Πίσω άξονας A2E, κορώνα 440, υποειδής, 13,0 t - Πίσω άξονας A3D με ενεργή λίπανση, μη ρυθμιζόμενη - Σχέση μετάδοσης αξόνων A5A i = 2,278 - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων B1B με ABS και ASR - Δισκόφρενα B2A σε εμπρός και πίσω άξονα - Ηλεκτρονικό χειρόφρενο B2X - Δευτερεύον υδραυλικό φρένο/ρετάρντερ B3H - Πρόβολος πλαισίου C0G 1050 mm - Μεταξόνιο C1W 3700 mm - Πίσω αυτοκινήτου τύπου integral C7T - Αεροδυναμικά πλαϊνά καλύμματα C8Z - Πακέτο καπνιστών D0L - Παροχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα D0S - Θέση οδηγού ανάρτησης comfort D1C - Κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό D1N - Κάτω κρεβάτι άνεσης D3B - Κάλυμμα καθισμάτων βελούδο D3Q - Αυτόματος κλιματισμός D6G - Αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας D6I - Πρόσθετη θέρμανση καμπίνας D6M - Ηλεκτρικό ανοιγόμενο παράθυρο οροφής D8N - Διακόπτης για φώτα νυκτός E5H - Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων E6A - Τηλεχειριστήριο αεροσούστες E7F - Πλευρική μονάδα F0F, όχημα τύπου N3 - Καμπίνα οδηγού L-StreamSpace 2,30 m F1E (τούνελ 170 mm) - Ανάρτηση καμπίνας αεροαναρτημένη F3C comfort - Αεροδυναμικοί κατευθυντήρες αέρα F5C, χωρίς επένδυση βάσης, ρυθμιζόμενοι - Εξωτερική ηλιοπροστασία διαφανής F5L - Κάλυμμα στύλου A F5Y - Σκούρο μπροστινό παρμπρίζ F6C - Θερμαινόμενος εμπρός καθρέπτης F6I - Κόρνα αέρος F6Q - MirrorCam F6T - Βάση MirrorCam με επίστρωση χρωμίου F6V - Αισθητήρας φωτός F8V - Αισθητήρας βροχής F8W - Οικονομικό/ισχυρό πρόγραμμα οδήγησης G0K - Predictive Powertrain Control G0T - Σασμάν G 211-12/14,93-1,0 G2B - Μονόδισκος συμπλέκτης G5A - Mercedes PowerShift 3 G5G - Απόσταση σύνδεσης σέλας +600 mm H2C - Αεροθάλαμοι πίσω Lowliner I6V - Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα I1Y/I2I - Ηχοσύστημα 2 δρόμων J2K - On-Board Unit και ενεργοποίηση εργοστασιακά J3H - Fleetboard Manager App J3U - Truck Data Center 7 J3V - Multimedia Cockpit J6B - Προκαλωδίωση για Truck Data Center 7 J8Y - Προετοιμασία για CB J9A - Προετοιμασία για σύστημα διοδίων J9D - Ρεζερβουάρ 390 l αριστερά K1E (αλουμίνιο) - Δεύτερο ρεζερβουάρ 290 l δεξιά K6C - Ρεζερβουάρ AdBlue 60 l αριστερά K3V - Εξάτμιση K7D δεξιά - Προδιαγραφή φωτισμού σύμφωνα με UN-R 48.06 L0A - Bi-Xenon προβολείς L1A Ncodpfx Aeyf Tt Honqsr - LED φώτα ημέρας L1C - Αυτόματα φώτα πορείας/στροφής L1D - Προβολείς ομίχλης αλογόνου L1H - Πλευρικά φλας L2H - Κάτω εργασιακοί προβολείς L3A - Πλύση προβολέων L3Z - Κινητήρας OM470 R6 10,7 l, 290 kW (394 PS), 1900 Nm M2Q - Κινητήρας OM470 2ης γενιάς M5A - Κινητήρας Euro VI, D M5C - High Performance Engine Brake M5V - Εσωτερικό χρώμα μπεζ αμυγδάλου O1S - Απευθείας διεύθυνση O1Y - Εκκίνηση Melco O2N - Πακέτο ασφάλειας O3C - Χρωμιωμένο εσωτερικό O7L - Σέλα σύνδεσης εργοστασιακή Q0W - Ύψος σέλας 140 mm Q4G - Σέλα χαμηλής συντήρησης Q4W - Πλάκα σέλας Jost JSK 42MK Q5L - Πλάκα σέλας Q6F (περιέχεται) - Γωνία σέλας με διάτρητο πλέγμα Q6Z - Καπάκια μπουλονιών τροχού R0Z - Ζάντες R1Q/R1T - Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας S1D (ESP) - Βοηθός διατήρησης λωρίδας S1H - Προσαρμοζόμενος Cruise Control S1I - Βοηθός προσοχής S1L - Βοηθός στροφής S1R - Active Brake Assist 5 S1W - Αερόσακος οδηγού S3A - Cruise control S5Z - Βοηθός στροφής μόνιμα ενεργός S6F - Επιλογή βάρους 18,0 t (8,0/11,5) W0K - Y1X ...