Μεταχειρισμένο Fliegl Zhka 330 - 30 M³ προς πώληση (82.552)

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 113bec9dd54d24fa34a088424, κενό βάρος: 4.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.600 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο σασί ανατρεπόμενου ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με εναλλάξιμη φουρκέτα 2΄΄ (King Pin) Καμπύλο εμπρόσθιο τελείωμα, κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας 24 τόνων, 2-ταχυτήτων υποστήριγμα τζακιού, μονόπλευρος χειρισμός, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 τάκοι με βάση Υποπροφυλακτήρας, αναδιπλούμενος Ijdji Riziopfx Apzoia Ημικαλλυμένα φτερά Βέργα μουσαμά με βάση 2 κρίκοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF με δίσκους 430 mm Ευθυγράμμιση/λέιζερ σασί-άξονα για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονα εκτέλεσης off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένου υποχρεωτικής χαμηλής ανύψωσης και υποβοήθησης εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό φρένο, χρωματισμένη καλωδίωση για ευκολία συντήρησης Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσωρευτή 2 εμπρός συνδέσεις ασφαλείας με σύνδεσμο, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με εμπρός πρίζα, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με σύστημα ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Μεταλλικές ζάντες, ασημί εργοστασίου Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ρυμουλκούντος μέσω EBS (απαιτείται προεγκατάσταση στο φορτηγό, μόνο για βασικά ελαστικά) Ηλεκτρικά 24 V, πολυθαλάμια φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεμένος με φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες" 2 εμπρός λευκά φώτα τοποθέτησης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πλοήγησης 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Χαμηλής πίεσης έμβολο, μέγ. 170 bar, ελάχιστη βαθμίδα επιχρωμιωμένη σκληρά, με βιδωτή ένωση HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σύνδεσμο εύκαμπτου σωλήνα) Χειρισμός υδραυλικού μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Αλουμινένια κιβωτιοειδής καρότσα υψηλής ποιότητας και αντοχής σε τριβή, εμπρόσθιος τοίχος 5 mm, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από προφίλ θαλάμων 30 mm, καθαρή συγκόλληση, με προφίλ επάνω αγκύρωσης για αποφυγή προσκόλλησης χύδην υλικών. Εσωτερική ανάβαση στον εμπρόσθιο τοίχο (όχι για χρήση με Cramaro). Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά του εμπρόσθιου τοιχώματος. Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός καρότσας. Μεμβρανική πίσω πόρτα Πίσω πόρτα με αιωρούμενο άνοιγμα και διπλό μεντεσέ, εξωτερικά τοποθετημένη με διπλό μηχανισμό ασφάλισης. Πίσω πόρτα με λάστιχο, ανθεκτικό σε θερμοκρασία έως 170°C! Δάπεδο ενιαίο, πάχους 6 mm Βάθρο εργασίας με σκάλα ανόδου, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη χρήση. Πτερύγιο ρολού που αφήνεται δεξιά, με κεντρικό μηχανισμό ασφάλισης αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση & τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 εξυπηρέτηση hotline Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Ανακλαστική σηματοδότηση σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο Βαφή Πλαίσιο – DB 7350 γκρι Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Καρότσα – RAL κατόπιν επιλογής, μονόχρωμη Πτερύγιο ρολού – RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: abc6276e1749f9dddc494eb32, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5², Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί Σιλοφόρου Άξονα Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτής κόκκωσης, σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα έδρασης με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπυλωτό εμπρόσθιο άκρο με πατενταρισμένη σχεδίαση Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη θέση το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω 2 σφήνες τροχών με υποδοχή Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υποστροφής Ημικαλλυμένα λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρων με επιφάνεια αποτρεπτική στη συσσώρευση λίθων Με λασπωτήρα antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός για μουσαμά με βάση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου φρένων 430 mm Άξονες / Πλαίσιο μετρώνται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες με off-road έκδοση Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα Φρένων Iiodpfxoi Ri H Is Apzsa Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι σύζευξης εμπρός χωρίς σωλήνες σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, βαφή εργοστασίου Ηλεκτρικό/Ηλεκτρονικό 24V, πολυθαλάμοι φωτισμοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκο/κόκκινα φώτα διατήρησης γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές συνδέσεις εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη διάμετρος σταθερά επιχρωμιωμένη, με HDK βιδωτή ρακόρ, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνες σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Κάδοι Αλουμινένιος κάδος υψηλής αντοχής, ανθεκτικός στη φθορά, εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm πάχος, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από 30 mm προφίλ κοίλων θαλάμων, τέλεια συγκολλημένα, με επάνω δοκάρια αποτρεπτικά στη μεταφορά χύμα υλικού. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια τοιχοποιία (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Greenline – Κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – Οπίσθια πόρτα Οπίσθια πόρτα ως ταλαντευόμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ εξωτερικά με διπλό γάντζο σύσφιξης Οπίσθια πόρτα με λάστιχο στεγανοποίησης. Προσοχή! Αντοχή σε θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχόμενο πάχους 6 mm Βάση στάσης με σκάλα, μεταλλικό σύνδεσμο για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργία Κουρτινόπορτα μονής πλευράς προς FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα προς FR-αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με επιχρωμιωμένη ράβδο εμβόλου για προστασία έναντι διάβρωσης Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ωστόσο μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο / κατανομή άξονα ή σέλας (κακή οδική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου κατά EG 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Περιμετρική σήμανσ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: EAN0729389556525, συνολικό μήκος: 82.200 χιλ., ύψος ραφιού: 5.000 χιλ., αριθμός σειρών ραφιών: 6, ύψος πλαισίου: 5.000 χιλ., πλάτος πλαισίου: 1.100 χιλ., φόρτιση ανά ζεύγος ζευκτών (μέγ.): 3.250 κιλ, μήκος ραφιού: 13.700 χιλ., μήκος στήριξης: 3.300 χιλ., 2 μονές σειρές παλετοθήκες + 2 διπλές σειρές παλετοθήκες (8 x M50113313-4) έκαστη 13,7 m μήκος, 5 m ύψος, 1,1 m βάθος, Isdpfjyz Ibfjx Apzjia έκαστη με 4 πεδία, 3,3 m πλάτος, έκαστη με 3 επίπεδα δοκών, χωρητικότητα ραφιού 3250 kg. - 30 πλαίσια (RM5011 - RAL5019) - 80 βάσεις ποδιών, υλικά υποστρώματος, υλικά στερέωσης - 20 αποστάτες/συνδετήρες για διπλές σειρές (ZAbh20) - 120 άγκυρες δαπέδου (ZZBA1210) - 144 μονές δοκοί (T33135 - RAL2008) - 0 προστατευτικά πρόσκρουσης/σύγκρουσης (ZRS40901) - 6 πινακίδες φέρουσας ικανότητας (BSMcP) Τα πλαίσια είναι κοχλιωτά, μη προκατασκευασμένα Μεταφορά / Παράδοση: - Μέγιστο 20 εργάσιμες ημέρες μετά την πληρωμή - Παράδοση ελεύθερα στο εργοτάξιο/σημείο τοποθέτησης - Η εκφόρτωση από το φορτηγό πραγματοποιείται από τον αγοραστή με δικό του ανυψωτικό μηχάνημα - Παραδόσεις γίνονται σε όλη τη Γερμανία, εκτός νήσων! Παράδοση σε χώρες ΕΕ κατόπιν ατομικής συμφωνίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, Εσ. αριθμός: B - 06 Κατόπιν παραγγελίας πελάτη Fliegl * TTS 30-30 * Χαμηλοδάπεδο * Ράμπες * 2 άξονες * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3000 kg Iodpfx Aexvf U Nopzjia * Πολύ καλή κατάσταση, ελάχιστα χρησιμοποιημένο Δυνατή ανταλλαγή Χρηματοδότηση από 3,99% Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! Οι πληροφορίες σε αυτήν την αγγελία είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει ευθύνη για τυπογραφικά ή μεταφορικά λάθη. Ο εξοπλισμός πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλα τα στοιχεία στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικά! Παράδοση σε όλη τη Γερμανία κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00-17:00 Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν συνεννόησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 108.250 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Top maintained Mercedes Benz Actros 1830 with Ruthmann T 330 HV 12 aerial work platform, providing a working height of 33 meters, 320 kg lifting capacity or up to 3 persons, maximum lateral outreach of 20.70 meters with minimal stabilization, optional 1,000 Volt insulation, box body measuring 1.60 m x 2.38 m x 1.10 m, lift and slew lock, large aluminum work basket, newly UVV certified and serviced by Ruthmann, and much more. Platform Specifications: - Aerial work platform: Ruthmann T 330 HV 12 - Working height: up to approx. 33 m (manufacturer's data) - 4-way hydraulic outriggers - Minimal stabilizer configuration - Lateral outreach: 20.70 m - Load capacity: 320 kg or 3 persons - Basket dimensions: 1.71 m long x 0.85 m wide x 1.10 m high with power socket - Insulation according to DIN VDE 0682-742 against 1,000 volts possible with GRP working basket - Permissible wind speed: 12.5 m/s - Lateral force at platform: 400 N - Slew and rotation range: 2 x 250° Ijdpfxoyi N Sme Apzeia - 15° lift and 20° slew interlock - Emergency controls on subframe - Special boom interlock for retrofitting rear underrun protection - Quick-change device for rapid change of platforms - Large rear toolbox on loading area, dimensions: 1.60 m x 2.38 m x 1.10 m with side shutters - 4 anti-slip U-pads + holders - Work platform headlamps - 3,944 operating hours (as per hour meter) - UVV platform test by Ruthmann valid until 09/2025 - Ruthmann service completed until 09/2025 - Registration as self-propelled work equipment (tax exempt) - Very well maintained condition Truck Data: - Cab: M CompactSpace with rear window - Wheelbase: 4,200 mm - Engine: OM936, R6, 220 kW (299 hp), 1,200 Nm - Emission standard: Euro VI - Drive: 4x2 - Mercedes Benz PowerShift 3 automatic transmission, G 140-8/9.30-0.79 - Air conditioning - Front and rear axle leaf spring suspension - Weight variant: 18.0 t (8.0/11.5) - Front axle: 8.0 tons, rear axle: 13.4 tons (pinion, planetary) - Front suspension: 8.0 t, 3-leaf, rear suspension: 11.5 t, rigid - Rear axle ratio: i = 4.833 - Disc brakes front and rear - Electronic braking system with ABS and ASR - Cruise control - Stability control assistant - Stabilizers on front and rear axle - Rear view camera - Navigation system - LED daytime running lights - Warning LED light bar on cab roof - 2 additional flashing lights at the front roof - Air horn on cab - 290-litre fuel tank - Driver comfort air-sprung seat - Very neat and well-maintained condition - TÜV inspection valid until 10/2025 Registered as self-propelled work equipment (tax exempt) Price is NET plus 19% VAT. Attractive financing options available on request. All information without liability. Subject to change and prior sale. Internal vehicle number: 2567

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 3.944 h, Εξοπλισμός: ABS, Exceptionally well-maintained Mercedes-Benz Actros 1830 with Ruthmann T 330 HV 12 aerial work platform, offering 33 meters working height, 320 kg lifting capacity or up to 3 persons, 20.70 meters lateral outreach, with minimal outrigger deployment, 1,000 Volt insulation possible, box body measuring 1.60 m x 2.38 m x 1.10 m, lift and slew locking mechanism, large aluminium work basket, newly serviced and UVV-inspected by Ruthmann and much more. Aerial Platform Data: • Boom Lift: Ruthmann T 330 HV 12 • Working height up to approx. 33 m (manufacturer specification) • 4-way hydraulic outriggers • Minimal outrigger deployment • Lateral reach: 20.70 meters • Basket capacity: 320 kg or 3 persons • Basket dimensions: 1.71 m (L) x 0.85 m (W) x 1.10 m (H) with socket • Insulation to DIN VDE 0682-742 standard up to 1000V with GRP work basket possible • Permissible wind speed: 12.5 m/s • Side load at platform: 400 N • Slew and rotation range: 2 x 250° • 15° lift and 20° slew locking • Emergency control on the chassis • Special jib lock for subsequent installation of rear underrun protection • Quick-change system for rapid swapping of lifts • Large toolbox on rear platform, dimensions: 1.60 m x 2.38 m x 1.10 m with side shutters • 4 anti-slip U-pads + holders • Work platform spotlight • 3,944 operating hours (meter reading) • UVV approval newly granted by Ruthmann 09/2025 • Ruthmann service up to date as of 09/2025 • Registered as a self-propelled working machine (tax-exempt) • Very well-maintained condition Iijdeyi N Stopfx Apzea Truck Data: • First registration: 08.04.2015 • Mileage: 108,250 KM • Cab: M CompactSpace with rear window • Wheelbase: 4,200 mm • Engine: OM936, R6, 220 kW (299 HP), 1200 Nm • Engine category: Euro VI • Drive: 4x2 • Automatic gearbox Mercedes-Benz PowerShift 3, G140-8 / 9.30-0.79 • Air conditioning • Leaf spring front and rear axle • Weight variant: 18.0 t (8.0/11.5) • Front axle: 8.0 t, Rear axle: spiral bevel gear 300, planetary, 13.4 t • Front springs: 8.0 t, 3 leafs, Rear springs: 11.5 t, heavy duty • Axle ratio HY i = 4.833 • Disc brakes front and rear • Electronic brake system with ABS and ASR • Cruise control • Stability control assistant • Stabilizers on front and rear axles • Reversing camera • Navigation system • LED daytime running lights • Warning LED lightbar on cabin roof • 2 additional strobe lights on cabin roof • Air horn on cabin • 290-liter tank • Comfort driver's suspension seat • Excellent and well-maintained condition • TÜV inspection valid until 10/2025 • Registered as a self-propelled working machine (tax-exempt) Net price plus 19% VAT. Attractive financing options available on request. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2567

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 129.336 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, τύπος καυσίμου: βενζίνη, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 4, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Σας ευχαριστούμε για το ενδιαφέρον σας για ένα από τα οχήματά μας. Εμείς, η ALLROUND Autovermietung GmbH, σας προσφέρουμε ένα καλοσυντηρημένο όχημα εκ μέρους πελάτη. Εάν ενδιαφέρεστε για αυτό το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω email για να κλείσετε ραντεβού για επίσκεψη. VIN: WBABW51040PK46072 Ειδικός εξοπλισμός: Σύστημα πλοήγησης Professional, Εξωτερικό φινίρισμα: Chrom Line, Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι, Σπορ καθίσματα BMW μπροστά, CD Player, CD Changer, Τονισμένο παρμπρίζ (με μπάντα φίλτρο στο επάνω μέρος), Σύστημα ηχείων HiFi, Πακέτο άνεσης, Πακέτο φωτισμού, Ζάντες αλουμινίου εμπρός/πίσω: 8x18 / 8,5x18 (διπλές ακτίνες 135 M), Μεταλλικό χρώμα, Πολυλειτουργικό τιμόνι, Εξωτερική επένδυση / ταπετσαρία: Αποκλειστικό δέρμα Nappa (εκτεταμένο πακέτο), Θήκη για σκι, Σπορ ρύθμιση ανάρτησης, Λειτουργία τηλεόρασης στο σύστημα πλοήγησης Άλλος εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού/συνοδηγού, Αυτόματο σύστημα ελέγχου σταθερότητας και πρόσφυσης (ASC+T), Εξωτερικό φινίρισμα: Titan Line, Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Λευκά φλας, Υπολογιστής ταξιδιού, Σύστημα Check Control, Επένδυση ουρανού ανθρακί, Στροφόμετρο, Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά και πίσω, Πακέτο εσωτερικού φωτισμού, Αμαξώματα: 2θυρο, Τιμονιέρα (τιμόνι) μηχανικά ρυθμιζόμενη, Ρύθμιση ύψους των φώτων, Facelift μοντέλου, Κινητήρας 3,0 λίτρων - 170 kW 24V KAT, Ενσωματωμένο πίσω φως ομίχλης, Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, Ρεζέρβα (έκτακτης ανάγκης), Πλευρικός αερόσακος μπροστά, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα μπροστινά καθίσματα (με μνήμη), Πλήρως αυτόματη λειτουργία οροφής, Πράσινα φιμέ τζάμια, Σύστημα προστασίας από ανατροπή (ενεργό rollbar) Το όχημα βρίσκεται στην εξωτερική μας αποθήκη, επομένως παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να ορίσετε επίσκεψη. Ευχαριστούμε! Iiedpfeyvxauox Apzsa Οι τιμές, ορθογραφικά λάθη και τυχόν παραλείψεις υπόκεινται σε αλλαγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 523.000 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., χρώμα: κίτρινο, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, VOLVO FM 330 / 4x2 Πλατφόρμα 6,00 μ Δίχως ατύχημα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Isdpfx Aeykg H Dspzoia ? ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2012 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 523.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? Κεντρικό κλείδωμα ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Ηλεκτρικοί καθρέφτες ? Υδραυλικό τιμόνι ? Ταχογράφος Διαστάσεις πλατφόρμας: 600 x 240 εκ. (Μ x Π) ΦΟΡΤΙΟ: 9.000 κιλά ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 20.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 525 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΕΜΠΡΟΣ : 385/55R22,5 ΠΙΣΩ : 315/70R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΑΕΡΟΣ ΤΗΛ: KUBA - POLSKA, ANGIELSKI, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - POLSKA, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK - ???? Αναφ. αρ.: 3300

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2476368, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, Τεχνικά στοιχεία Πλατφόρμα εργασίας Ruthmann: ύψος εργασίας: 33 m Διαστάσεις πλατφόρμας εργασίας: 1,70*0,86m Iijdpfx Aoyqy D Aspzoa Μέγιστο βάρος πλατφόρμας: 320kg Εμβέλεια: 21,2m Σταθεροποιητές: ναι UVV, TÜV, γενικά σημάδια χρήσης, τεχνικά ελεγμένο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σύστημα καλωδίου MIG/MAG, καυστήρας συγκόλλησης MIG/MAG - Σύστημα καλωδίου MIG/MAG: ψύξη αερίου - Μήκος: 4,7 μ Iiodpfx Apox Nn Rpszja - Τύπος: DIX MS 330-4 SA - Διαστάσεις μεταφοράς: 400/480/H100 mm - Βάρος: 4,2 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 7 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.630 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.330 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.100 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 4.990 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.245 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Πλάτος πιρουνιού: 125 mm Πάχος πιρουνιού: 45 mm Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Triplex Iiedpfet Dd H Hjx Apzsa Μετάδοση κίνησης: υδροδυναμική Κατάσταση: Νέο μηχάνημα Τεχνική κατάσταση: Νέο Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 28x9-15 Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Πίσω ελαστικά Μέγεθος: 6.50-10 Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: Πλήρης καμπίνα με θέρμανση, φωτισμός παρόμοιος με τον STVO, 3η + 4η βαλβίδα μέχρι την καρότσα του πιρουνιού, ζυγαριές, BlueSpot εμπρός + πίσω, περιστρεφόμενος φάρος, 4x μονός μοχλός (με τα δάχτυλα) Πλευρικός μοχλός ταχυτήτων, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, εμπρός φώτα εργασίας, θέρμανση, φίλτρο αιθάλης, πλήρης καμπίνα, ζυγαριές, φως ασφαλείας, εσωτερικός καθρέφτης, περιστρεφόμενος φάρος, υαλοκαθαριστήρας, LED, κάθισμα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 403.000 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.676 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.528 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.696 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Κατασκευαστής: Volvo Μοντέλο: FM 330 4x2 7,7 μ Κουρτινόφορος με Υδραυλική ράμπα Έτος: 2012 Κατάσταση: Καλή Σειριακός αριθμός: YV2J1D1A4DA736557 Αριθμός αναφοράς: 1508060 Ημερομηνία 1ης κυκλοφορίας: 16-11-2012 Τελευταία καταγραφή: 18-11-2025 Ιπποδύναμη: 330 Χιλιόμετρα: 403.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: I-shift Πρότυπο εκπομπών: Euro 5 Δεξαμενή ντίζελ: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 530 λίτρα Κλιματισμός: ; Ραδιόφωνο: ; Δισκόφρενα: ; ABS: ; Φρένο κινητήρα: VEB Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22,5 - 315/70R22,5 Εμπρός ανάρτηση: Αερόσουστα Πίσω ανάρτηση: Αερόσουστα Μεταξόνιο: 5600 mm Εργαλειοθήκη: ; Συνολικό βάρος: 18.000 kg Καθαρό βάρος: 9.150 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.850 kg Εσωτερικό μήκος: 7.676 mm Εσωτερικό πλάτος: 2.528 mm Εσωτερικό ύψος: 2.696 mm Μάρκα ράμπας: Zepro Ικανότητα ράμπας: 2.500 kg Iisdpfxox R Rn Ho Apzea

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: EAN0729389556525, συνολικό μήκος: 137.000 χιλ., καθαρό άνοιγμα: 3.300 χιλ., ύψος πλαισίου: 5.000 χιλ., πλάτος πλαισίου: 1.100 χιλ., φόρτιση ανά ζεύγος ζευκτών (μέγ.): 3.250 κιλ, αριθμός σειρών ραφιών: 10, ύψος ραφιού: 5.000 χιλ., μήκος ραφιού: 137.000 χιλ., μήκος στήριξης: 3.300 χιλ., 2 μονές σειρές ραφιών παλετών + 4 διπλές σειρές ραφιών παλετών, μήκος 13,7 μ. η κάθε σειρά, ύψος 5 μ., βάθος 1,1 μ., 4 πεδία ανά σειρά, πλάτος 3,3 μ. το καθένα, 3 επίπεδα δοκών ανά πεδίο, φέρουσα ικανότητα ανά επίπεδο 3.250 κιλά. - 50 πλαίσια (RM5011 - RAL5019), συμπεριλαμβανομένων πλακών βάσης, υλικών υποστήριξης και βιδών - 40 αποστάτες/συνδετήρες για διπλές σειρές (ZAbh20) - 200 άγκυρες δαπέδου (ZZBA1210) - 240 μονές δοκοί (T33135 - RAL2008) Iijdpfx Apjyzl T Eezoa - 10 προστατευτικά σύγκρουσης (ZRS40901) - 10 πινακίδες φέρουσας ικανότητας (BSMcP) Τα πλαίσια είναι κοχλιωτά, μη προ-συναρμολογημένα. Μεταφορά / παράδοση: - Μέγιστη προθεσμία 20 εργάσιμων ημερών μετά τη λήψη πληρωμής - Παράδοση ελεύθερη στον χώρο έργου/εγκατάστασης - Η εκφόρτωση από το φορτηγό γίνεται από τον αγοραστή με δικό του ανυψωτικό μηχάνημα - Παραδόσεις πραγματοποιούνται σε όλη την ηπειρωτική Γερμανία, εκτός νησιών. Παράδοση σε χώρες ΕΕ κατόπιν ατομικής συμφωνίας.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: EAN0729389556525, συνολικό μήκος: 82.200 χιλ., ύψος ραφιού: 5.000 χιλ., αριθμός σειρών ραφιών: 6, ύψος πλαισίου: 5.000 χιλ., πλάτος πλαισίου: 1.100 χιλ., φόρτιση ανά ζεύγος ζευκτών (μέγ.): 3.250 κιλ, μήκος ραφιού: 13.700 χιλ., μήκος στήριξης: 3.300 χιλ., 2 μονές σειρές παλετοθήκες + 2 διπλές σειρές παλετοθήκες (8 x M50113313-4) έκαστη 13,7 m μήκος, 5 m ύψος, 1,1 m βάθος, έκαστη με 4 πεδία, 3,3 m πλάτος, έκαστη με 3 επίπεδα δοκών, χωρητικότητα ραφιού 3250 kg. - 30 πλαίσια (RM5011 - RAL5019) Iijdpfx Apsv Uq Dkezsa - 80 βάσεις ποδιών, υλικά υποστρώματος, υλικά στερέωσης - 20 αποστάτες/συνδετήρες για διπλές σειρές (ZAbh20) - 120 άγκυρες δαπέδου (ZZBA1210) - 144 μονές δοκοί (T33135 - RAL2008) - 0 προστατευτικά πρόσκρουσης/σύγκρουσης (ZRS40901) - 6 πινακίδες φέρουσας ικανότητας (BSMcP) Τα πλαίσια είναι κοχλιωτά, μη προκατασκευασμένα Μεταφορά / Παράδοση: - Μέγιστο 20 εργάσιμες ημέρες μετά την πληρωμή - Παράδοση ελεύθερα στο εργοτάξιο/σημείο τοποθέτησης - Η εκφόρτωση από το φορτηγό πραγματοποιείται από τον αγοραστή με δικό του ανυψωτικό μηχάνημα - Παραδόσεις γίνονται σε όλη τη Γερμανία, εκτός νήσων! Παράδοση σε χώρες ΕΕ κατόπιν ατομικής συμφωνίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση πίσω - Αερανάρτηση εμπρός Iiedey Adc Ijpfx Apzea = Σημειώσεις = Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κύριος Seidel (στο τηλέφωνο) είναι στη διάθεσή σας. Fliegl DTS 300 χαμηλόφορτο φορτηγό Άξονες BPW, ταμπούρα φρένων, συσσωρευτές ελατηρίων, μηχανικές ράμπες, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg, απόβαρο: 6.350 kg, ωφέλιμο φορτίο: 17.650 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 8.490 mm Π 2.510 mm, προφίλ ελαστικών: 1ος άξονας 7-12 mm, 2ος άξονας 7-8 mm, 3ος άξονας 4-7 mm Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας παρέχουμε προσφορά για leasing ή χρηματοδότηση. Ο κύριος Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Με επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης!!! - = Περισσότερες πληροφορίες = Απόβαρο: 6.350 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.650 kg Μικτό βάρος: 24.000 kg Εξωτερικές διαστάσεις: 0x2550x3500 Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - Υδραυλικός άξονας (Liftachse) Iedpfsy Avafex Apzsia - Ταμπουρόφρενα = Σημειώσεις = Fliegl, 2016, άξονες BPW, 1ος άξονας ανυψωμένος, ταμπουρόφρενα = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από οποιαδήποτε συναλλαγή! - Κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Επιφυλάσσουμε κάθε δικαίωμα για τυπογραφικά και λεκτικά σφάλματα στα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 5.740 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.260 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, περιστρεφόμενος φάρος, 3 άξονες, άξονες SAF, περιστρεφόμενη δεξαμενή (Drehschemel), φύλλο ελατηρίου, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), δυνατότητα διεύρυνσης έως 3 μ., κρίκοι πρόσδεσης, ράμπες επιβίβασης διμερείς, μηχανικές ράμπες, συρόμενη ρυμούλκα, πλευρική αλουμινένια προστασία, διπλά ελαστικά, EBS. Υπερκατασκευή: Μήκος φόρτωσης περίπου 8,5 μ., διευρυνόμενο έως 3,05 μ. Επίδειξη οχήματος! Παραβολική ανάρτηση με ισοστάθμιση αξόνων πίσω, 3x 10t SAF άξονες, δυνατή μέγιστη επιτρεπτή μάζα 30t, ρυθμιζόμενο κατά μήκος ζεύγος. Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια αδειοδότηση στον κατασκευαστή! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! Iiodpfxoxbttqj Apzsa

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 195f80ad09517628522e33a91, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλοδάπεδου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Περιστρεφόμενη βάση με ενισχυμένο σφαιρικό δακτύλιο Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα 2 τάκοι τροχού με βάση συγκράτησης Προστατευτικές μπάρες αλουμινίου στα πλάγια Iiedpfoi Ri Rvex Apzea Πίσω λασπωτήρες καθ’ όλο το πλάτος Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες πριν τον 1ο άξονα 1ο ζεύγος εσοχών τροχών μετά την κάμψη στη χαμηλοδαπέδου διαδρομή, λοξές στην είσοδο, κάτω μήκος περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση: Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 400 mm ψηλότερο από την εσοχή τροχού. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ των αξόνων στη χαμηλοδαπέδου διαδρομή, λοξές στην είσοδο, κάτω μήκος περίπου 600 mm, βάθος περίπου 300 mm. Σημείωση: Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 300 mm ψηλότερο από την εσοχή τροχού. Εκτεινόμενες προεκτάσεις έως 3.000 mm (όχι στο πίσω λοξό τμήμα) (Το μετατρόχιο των προς μεταφορά μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm) Εκτεινόμενες προεκτάσεις έως 3.000 mm και στις εσοχές τροχών, αναδιπλούμενες στα άκρα εσοχών (όχι στο πίσω λοξό τμήμα) (Το μετατρόχιο δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm) Ξύλινες τάβλες 70 mm για προέκταση στα 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου 1 ζεύγος εσοχών πρόσδεσης στη μπροστινή διαμήκη δοκό στη κάμψη, έως 10 τόνους έκαστος 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 5 τόνους έκαστη (για ιμάντες πρόσδεσης) 7 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης στο πάνω και πλάγιο μέρος του εξωτερικού πλαισίου, έως 10 τόνους έκαστο 1 μπροστά στη κάμψη 6 στη χαμηλοδαπέδου επιφάνεια Πρώτος δακτύλιος πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και ο τελευταίος το πολύ 250 mm από πίσω, απόσταση δακτυλίων το πολύ 1100 mm Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου ρυμουλκούμενου Ζεύγος ρυμούλκησης με πιστοποιημένο δακτύλιο 40 mm Άξονες + Ανάρτηση Άξονες ταμπούρων SAF Άξονες/σύστημα κύλισης με λέιζερ ευθυγράμμιση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερα ελαστικά-μεταλλικά έδρανα Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5 με επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Δίκλωνο σύστημα αερόφρενων Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά με σωλήνες σύνδεσης με το ρυμουλκό, ABS και ALB, με φις ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικά κίτρινα LED, 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα οριοθέτησης 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες μπροστά με καλώδιο, 1 περιστροφικός LED φανός με βάση, λειτουργεί με τα φώτα θέσης (φανος αποσπώμενος) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλά LED φωτιζόμενες και εκτεινόμενες στα 3.000mm Δάπεδο Μπροστινή κάμψη με χαλύβδινη/αναγλυφη λαμαρίνα Θήκη εργαλείων ενσωματωμένη στη μπροστινή κλίση μέχρι την κάμψη, μετά από 70 mm ξύλινο δάπεδο, στις θήκες τροχών χαλύβδινη/αναγλυφη λαμαρίνα Πίσω λοξό τμήμα με 70 mm ξύλινο δάπεδο Επιφάνεια χαμηλοδαπέδου με πίσω λοξό τμήμα 6.500 mm Ράμπες επιβίβασης Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετακινούμενες πλευρικά επενδυμένες με ξύλο με στήριξη ανύψωσης με ελατήριο Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια – μόνο αδιαίρετα φορτία επιτρέπονται! Το δηλωθέν μεικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί το συνολικό βάρος να μην επιτευχθεί λόγω ορίων αξόνων/στήριξης/πλατώματος. (Κακή οδική και κατευθυνόμενη συμπεριφορά λόγω λαν

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ede0610378cbe39cc4883251d, κενό βάρος: 24.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.550 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλόστροφου ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα Ζεύγος κοιλοδοκών για τροχούς ενσωματωμένες στην περιοχή της λωρίδας κύλισης, με κεκλιμένη είσοδο, μήκος κάτω περίπου 1.400 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση: Το πλαίσιο στην περιοχή του κύριου δοκού είναι 400 mm ψηλότερο από τις κοιλότητες τροχών. Αν πρόκειται να μεταφερθούν μηχανήματα και πρέπει να ελεγχθεί το συνολικό ύψος, παρακαλούμε για το τεχνικό δελτίο των μοντέλων μηχανημάτων με ακριβή στοιχεία (εάν το συνολικό επιτρεπτό ύψος ξεπεραστεί -> ευθύνη πελάτη, απαιτείται άδεια). Αναλόγως της απόστασης από το έδαφος των μηχανημάτων, ίσως είναι απαραίτητες εσοχές για τους τροχούς από τον πελάτη. Περιστρεφόμενη βάση με ανθεκτικό δακτύλιο σφαίρας, συρταρωτό ντουλάπι ενσωματωμένο στην εμπρόσθια κατασκευή της βάσης. Πτυσσόμενη πίσω στήριξη. 2 σφήνες τροχών με βάση. Πλευρική προστασία αλουμινίου. Ολόσωμος πίσω λασπωτήρας. Προεκτάσεις πλατφόρμας ανασυρόμενες έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κεκλιμένη περιοχή). (Το πλάτος τροχιάς των προς μεταφορά μηχανών/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου 2.550 mm.) Κεντρικό ντουλάπι αποθήκευσης ξύλινων τάκων στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης. Ξύλινα τάκοι 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm. Σημεία πρόσδεσης για χαμηλόστροφο 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης των 10 τόνων εμπρός στο δάπεδο (περιλαμβάνεται). 6 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένα στην επάνω και πλαϊνή εξωτερική δοκό, 10 τόνοι το καθένα. 1x πίσω από το λαιμό. Τα υπόλοιπα κατανεμημένα μεταξύ τους, απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.200 mm. 1x στην πίσω κεκλιμένη περιοχή. 5 ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στην εξωτερική δοκό, εσωτερικά 70 x 40 mm, (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5tn, δεν περιλαμβάνονται) Σύστημα έλξης περιστρεφόμενου ρυμουλκούμενου Δοκός έλξης με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Άξονες και ανάρτηση Drum brake axles SAF Ακτινομετρημένοι άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-free ελαστικομεταλλικά σινεμπλόκ. Σύστημα πέδησης Πνευματικό φρένο 2 κυκλωμάτων Χρώματος σωληνώσεις για ευκολία στο σέρβις. Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο συσσωρευτή 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης εμπρός με συνδέσμους προς το τράκτορα, ABS και ALB, βύσμα ABS μπροστά, καλώδιο σύνδεσης, Προσοχή: Το όχημα-ρυμουλκούμενο να σύρεται μόνο από οχήματα με ενεργοποιημένο ABS! Iiodpei Ri Ryofx Apzsa Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές ατσάλινες, εργοστασιακά ασημί Ηλεκτρικά 24V, πολυθάλαμοι προβολείς, πλευρικά κίτρινη LED φωτισμός 2 λευκοί εμπρόσθιοι προσανατολισμού 2 λευκοκόκκινοι πίσω προβολείς πλάτους 2x7πινες αντιστρεπτές φίσες μπροστά με καλώδια 1 LED περιστρεφόμενος φανός με βάση, λειτουργεί με φώτα στάσης (αφαιρούμενο φανάρι) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό LED, ανασυρόμενα έως 3.000 mm Δάπεδο Μεταλλικό δάπεδο στον εμπρόσθιο τομέα (περιλαμβάνεται) Στη συνέχεια, ξύλινο δάπεδο 70 mm, στα φτερά χαλύβδινο / ελασματοποιημένο δάπεδο Πίσω κεκλιμένη επιφάνεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου με κλίση πίσω: 8.200 mm Ράμπες φόρτωσης Μεταλλικές ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετατοπιζόμενες Επενδεδυμένες με ξύλο Με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήρια Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο αδιαίρετο φορτίο! Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται με την τήρηση των επιτρεπτών φο

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, κενό βάρος: 4.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.850 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημικαρότσας ανατροπής Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπύλο εμπρόσθιο άκρο (πατενταρισμένο) Χωρίς στήριγμα ποδιού Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υφορράς Ημικατεστραμμένα φτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση φτερών με πέτρινη απωθητική επιφάνεια Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Άξονες/πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας, αυτόματος ανυψούμενος άξονας με υποχρεωτική υποβάθμιση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές φρενάρισμα (το βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτισης άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 χλμ/ώρα) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα – 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα διπλού κυκλώματος, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολο σέρβις Σταθερό φρένο με ελατήρια 2 κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, ασφαλείς κατά της σύγχυσης, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και υποβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, κατασκευαστής κατά επιλογή Γυαλισμένη αλουμινένια ζάντα, κατασκευαστής κατά επιλογή Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα καθοδήγησης πίσω 2 x 7-πολικές υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, σκληρυμένο εμβολο, με σύνδεσμο HDK, σταθερό εξάρτημα, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικά μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Κάδος Αλουμινένιος κάδος υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός στην τριβή, μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm με εξωτερικούς πλευρικούς τοίχους από προφίλ κενών θαλάμων 30 mm, συγκολλημένοι με εξωτερικό χείλος απομάκρυνσης χύδην υλικών. Εσωτερικά με σκάλα στο εμπρός τοίχωμα (όχι με Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας στο εξωτερικό της εμπρόσθιας πλευράς. Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβρανική πίσω πόρτα Πίσω πόρτα σαν αιωρούμενη θύρα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά τοποθετημένη με διπλό μηχανισμό ασφάλισης. Πίσω πόρτα με ελαστικό παρέμβυσμα (ανθεκτικό μέχρι 170°C!) Πάτωμα 5 mm πάχους, Brinell 110 (μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιών και βότσαλων έως 20 mm! Για όλες τις άλλες ύλες η εγγύηση εξαιρείται!) Iiodpei Ri Arofx Apzsa Πλατφόρμα στάσης με σκάλα, πλακάκι σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρική και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για μέγιστη εργονομία. Υφασμάτινο κάλυμμα σε μια πλευρά για απόθεση δεξιά, με κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κ.ά., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληρυμένη ράβδο για αποφυγή φθοράς και σκουριάς. Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά μερικά φορτία μπορεί να μην επιτρέπουν επίτευξη αυτού λόγω νομικών περιορισμών άξονα/στήριξης/σέλας. (Λάθος κατανομή βάρους μπορεί να προκαλέσει κακή οδήγηση) Revolution Link: Revolution Link εμπειρίες: Χώρα ταξινόμησης/Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline Κατάλληλη για μονή πινακίδα Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau Κάδος R

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 068983c41e44eb5660fa9100c, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28 κιλ, συνολικό βάρος: 35 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 435/50 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Σκελετός νταλίκας μεταφορικής εταιρείας, κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα με προφόρτιση ελαφριάς τάσης στην περιοχή του λαιμού. Πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (2 ιντσών). X-tra Long, εσωτερικό μήκος 15030 mm. Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα κατασκευή με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Στήριγμα 24 τόνων διπλής ταχύτητας, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης. Σημείωση: Ελεύθερη γωνία ποδιού στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930mm. Εκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος. Σταθεροποιητής πόρτας πλευρικά. 2 τάκους με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία από αλουμίνιο. Υποπροστασία από γαλβανισμένο χάλυβα. Τεταρτοκυκλικά λασπωτήρες πριν την 1η άξονα και πίσω από κάθε άξονα. Προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες δισκόφρενου SAF. Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση. Σύστημα πέδησης: Φρένα αέρος 2 γραμμών. Χρωματισμένη δέσμη καλωδίων για εύκολη εξυπηρέτηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο. 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS με μπρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατεβάσματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος: AAC Basic, αυτόματος άξονας αποφόρτισης στον τελευταίο άξονα με λειτουργία βοήθειας ελιγμών έως 20 km/h, απενεργοποιείται χειροκίνητα. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας (φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο κατάλληλα, δεν περιλαμβάνεται η εγκατάσταση ούτε ζυγαριά). Τροχοί και ελαστικά: 435/50 R19,5, κατασκευαστής επιλογής κατασκευαστή. Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικά: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινος φωτισμός LED. Πλευρικά κίτρινα LED συνδεδεμένα με τα φλας, αναβοσβήνουν. 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης. 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω. Ijdsi Riwujpfx Apzoia 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Δάπεδο: Κοντραπλακέ αντιολισθητικής επικάλυψης πάχους περίπου 30mm, πάνω σε διαμήκεις υποδοχές για μεγάλη σημειακή αντοχή (μέγιστο φορτίο άξονα ανυψωτικού 7100kg). Μπροστινό τοίχωμα / γωνιακά δοκάρια: Δύο ύψους 580mm, γωνιακά δοκάρια χάλυβα σε κατασκευή όγκου, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλαϊνή τέντα, Crash-Blocker, εσωτερικά κάτω περίπου στα 140mm με χάλυβα προστασίας πρόσκρουσης. Μεσόκορμοι: 3 ζεύγη μετακινούμενων μεσαίων δοκαριών, με 4πλές θήκες υποδοχής και κάτω μακριά θήκη. 3 θέσεις τοποθέτησης δοκαριών. Ενισχυτικές σανίδες: 5 σειρές ξύλινων ενισχυτικών σανίδων. Πίσω τοίχωμα / γωνιακά δοκάρια: Γωνιακά δοκάρια χάλυβα πίσω μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, ανάρτηση για τέντα με σωλήνα και μανδάλωση τέντας. Πίσω θύρες διπλής φύλλου με 2 εσωτερικά μπουλόνια ανά φύλλο. Τέντα: Τέντα με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες. Συστήματα σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι. Οροφή: Συρόμενη οροφή, τελείωμα ανυψούμενο στο πίσω μέρος, οροφή που σύρεται από πίσω προς τα μπροστά, L-δοκός οροφής για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών περίπου 2490mm, χρώμα τέντας λευκό. Μη ελαστική οροφή, σχεδόν απουσία κάμψης των δοκών κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση. EcoLift - ανυψούμενη οροφή κατά περίπου 380mm και στις δύο πλευρές με υποστήριξη ανάρτησης με αμορτισέρ αερίου. 3 θέσεις οδήγησης μπροστά: εσωτερικό ύψος 2900/2950/3000mm, ρυθμισμένο σε περίπου 3000m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 498.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1993, Έτος κατασκευής: 1993, IVECO Magirus 330 με αντλία σκυροδέματος CIFA INVETTA 36 m Πρώτη κυκλοφορία 1993 – Euro 1 Χλμ 498000 Ώρες λειτουργίας 7836 Εξοπλισμός: CIFA INVETTA 36x Iiodpoy Dutyofx Apzoa Ελαστικά 40/50% Καλή κατάσταση Άμεσα διαθέσιμο ΑΞΙΟΛΟΓΟΥΜΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΜΑΡΚΩΝ, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, ΜΕ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER, Ή ΕΡΓΟΤΑΞΙΑΚΩΝ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2026, διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, συνολικό πλάτος: 620 χιλ., συνολικό μήκος: 660 χιλ., ηλεκτρική ασφάλεια: 16 A, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, τάση εισόδου: 400 V, ισχύς: 1,3 kW (1,77 ίππους), είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 05/2028, ΝΕΟ ΝΕΟ Πρέσα Ψωμιού ΝΕΟ ΝΕΟ Κορυφαία πλήρως αυτόματη μηχανή διαίρεσης και μορφοποίησης ζύμης Daub Μοντέλο: Divider Automat 3-30 "Το Ορίτζιναλ" με 3 δίσκους μορφοποίησης Περιοχή μερίδας 30 έως 100 γραμμάρια/τεμάχιο Διαίρεση σε 30 τεμάχια με λεπίδες από ανοξείδωτο χάλυβα Εύκολη λειτουργία 10 προγραμμάτων Φιλική στον χρήστη, εύκολη θέση καθαρισμού! Δακτύλιος ζύμης με αντικολλητική επίστρωση (τεφλόν) και "easy klick" Ενισχυμένη κεφαλή πρεσαρίσματος Ανταλλάξιμη κεφαλή λεπίδων Κινητή μηχανή Μέγ. απόδοση περίπου 6.000 τεμ./ώρα Μόνο σε εμάς, έλεγχος DGUV V3 Σύνδεση 400V, βύσμα 16A-CEE Iodpou Rzncefx Apzjia Νέο μηχάνημα & ελεγμένο από SAB Με εγγύηση + υπηρεσία ανταλλακτικών Επιλογές: Υπηρεσία leasing & ενοικίασης Δίσκοι μορφοποίησης Συμβόλαιο συντήρησης Πακέτο σέρβις Υπηρεσία παράδοσης Εκπαίδευση & θέση σε λειτουργία Μεγάλη ποικιλία διαιρέτων ζύμης σε απόθεμα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 147.000 χλμ, ισχύς: 66 kW (89,73 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πρώτη ταξινόμηση: 03/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 330 χιλ., χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, υδραυλικό τιμόνι, Το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση αλλά δεν είναι σε λειτουργία, καθώς πρέπει να αντικατασταθεί η αντλία έγχυσης Το όχημα πωλείται ως έχει Εξοπλισμός με κλειστό box μετακομίσεων και σχάρα οροφής ΦΠΑ 22% δεν συμπεριλαμβάνεται Τα έξοδα μεταβίβασης δεν συμπεριλαμβάνονται Ωφέλιμο φορτίο: 900 κιλά Μήκος καρότσας: 3,3 μ. Για πληροφορίες μέσω WhatsApp Iijdpfx Apsy A T Rbozja

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 24406, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 900 h, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, ⚙️ IMA BIMA CUT 145/330 – κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά 🔹 Εμβέλεια εργασίας (διαδρομές αξόνων) • Άξονας X: περ. 3300 mm • Άξονας Y: περ. 1450 mm • Αριθμός αξόνων: 3 (τυπικά X, Y, Z) 🔹 Άτρακτος • Ισχύς ατράκτου: περ. 18 kW • Κατάλληλο για: φρεζάρισμα, διάτρηση, nesting πλακών 🔹 Αποθήκη εργαλείων • Αυτόματη αλλαγή εργαλείων (ATC): έως 18 θέσεις 🔹 Σύστημα συγκράτησης υλικών • Τραπέζι κενού (vacuum) με δοκάρια και βεντούζες 🔹 Μονάδα πριονιού • Προβολή πριονιού: περ. 145 mm • Μήκος κοπής: περ. 330 mm ⸻ 🛠️ Λειτουργίες & εξοπλισμός (τυπικά) • Διάτρηση από 5 πλευρές (πάνω + πλευρές X+/X−/Y+/Y−) • Μονάδα πριονιού για κοπή και δημιουργία αυλακώσεων • Προαιρετική οριζόντια φρεζαριστική μονάδα (HBO) • Αυτόματο τραπέζι φόρτωσης/εκφόρτωσης (ανάλογα με τη διαμόρφωση) • Σύστημα nesting (κοπή πλακών με ταυτόχρονη επεξεργασία) • Αυτόματη λίπανση • Μεταφορά αποβλήτων και ρινισμάτων (με ταινία) Iiodpfxjykn Dws Apzja ⸻ 📌 Γενικά στοιχεία • Κατασκευαστής: IMA Schelling (Γερμανία) • Έτη κατασκευής που απαντώνται στις αγγελίες: περ. 2010–2016 (συχνά 2014) • Εφαρμογές: έπιπλα, MDF, HPL, συμπαγές ξύλο, nesting