Μεταχειρισμένο Heldt Rossi Κινητήρας προς πώληση (36.199)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heldt & Rossi series SM 804/805 DC DC servo ενισχυτής τύπου 250-30, σειριακός αρ. όπως στη φωτογραφία, χρησιμοποιημένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gujdpji Ea D Tofx Ab Hoh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heldt & Rossi series 806 (807/2) DC servo ενισχυτής τύπου 500-75, σειριακός αρ. όπως στη φωτογραφία, χρησιμοποιημένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gedpfoi Ea D Esx Ab Hsuh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ισχύς κίνησης 12 Nm Volt 210V Αμπερ 21,5Α Βάρος μηχανής περίπου 13 κιλά AC σερβοκινητήρα Guodpfx Abevt Ed Ao Hsh Τύπος: L833S S.No. n = 3.000 σ.α.λ

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Οριζόντιο Δεξαμενή Ανάμειξης ROSSI & CATELLI 3.000 L – Από Ανοξείδωτο Ατσάλι Οριζόντια δεξαμενή ανάμειξης ROSSI & CATELLI χωρητικότητας 3.000 λίτρων, σχεδιασμένη για την ανάμειξη, την ομογενοποίηση και την ενδιάμεση αποθήκευση υγρών και ημι-υγρών προϊόντων σε βιομηχανικές διαδικασίες της βιομηχανίας τροφίμων. Κατασκευασμένη από την ROSSI & CATELLI, ο εξοπλισμός διαθέτει κυλινδρική οριζόντια διαμόρφωση και ενσωματωμένο σύστημα ανάδευσης με κινητήρα, επιτρέποντας τη διατήρηση του προϊόντος σε κίνηση και την επίτευξη ομοιόμορφης ανάμειξης κατά τη διάρκεια της διαδικασίας. Η χωρητικότητά του των 3.000 λίτρων και η κατασκευή του από ανοξείδωτο ατσάλι τον καθιστούν μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα λύση για εγκαταστάσεις που απαιτούν επεξεργασία μεγάλων όγκων προϊόντων. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ -Κατασκευαστής: ROSSI & CATELLI -Τύπος: Οριζόντια δεξαμενή ανάμειξης -Χωρητικότητα: 3.000 λίτρα -Κυλινδρική οριζόντια διαμόρφωση -Σύστημα ανάδευσης/ανάμειξης -Κίνηση μέσω κινητήρα-μειωτήρα -Κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι -Ενσωματωμένη δομή στήριξης -Άνω άνοιγμα για επιθεώρηση/πρόσβαση -Υγιεινές συνδέσεις προϊόντος -Είσοδος και έξοδος προϊόντος -Ενσωματωμένο σύστημα σωληνώσεων και συνδέσεων -Σχεδιασμένο για βιομηχανικές διαδικασίες κατά παρτίδες -Υγιεινή κατασκευή για τη βιομηχανία τροφίμων -Ενσωματώνεται σε υπάρχουσες γραμμές επεξεργασίας ΕΦΑΡΜΟΓΗ Το ROSSI & CATELLI 3.000 L είναι σχεδιασμένο για την εκτέλεση εργασιών ανάμειξης, ομογενοποίησης, συσσώρευσης και συντήρησης του προϊόντος εντός μιας βιομηχανικής γραμμής. Το σύστημα ανάδευσης επιτρέπει τη διατήρηση των συστατικών σε κίνηση, ευνοώντας την ομοιόμορφη κατανομή και βοηθώντας στην αποφυγή διαχωρισμού ή καθίζησης κατά τη διάρκεια ορισμένων φάσεων της διαδικασίας, ανάλογα με τα χαρακτηριστικά του προϊόντος. Μπορεί να ενσωματωθεί με: Συστήματα προετοιμασίας και ανάμειξης Υγιεινές αντλίες Ανταλλάκτες θερμότητας Παστεριωτές Ομογενοποιητές Συστήματα δοσομέτρησης Δεξαμενές αποθήκευσης Εξοπλισμός γεμίσματος Ολοκληρωμένες γραμμές επεξεργασίας ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ Ιδιαίτερα κατάλληλο για βιομηχανίες χυμών και ποτών, επεξεργαστές φρούτων και λαχανικών, κατασκευαστές σαλτσών, πουρέ, συμπυκνωμάτων και άλλων βιομηχανιών τροφίμων που απαιτούν μια δεξαμενή μεγάλης χωρητικότητας με σύστημα ανάμειξης. Gujdszw E Aispfx Ab Hoh Ανάλογα με τη διαμόρφωσή του, μπορεί να χρησιμοποιηθεί με χυμούς, πουρέ, σάλτσες, προϊόντα ντομάτας, συμπυκνώματα, παρασκευάσματα φρούτων και άλλα υγρά ή ημι-υγρά προϊόντα. Ο συνδυασμός ROSSI & CATELLI, χωρητικότητα 3.000 λίτρων, οριζόντια διαμόρφωση και σύστημα ανάδευσης παρέχει μια στιβαρή λύση για βιομηχανικές διαδικασίες ανάμειξης και ενδιάμεσης αποθήκευσης. Το μηχάνημα είναι διαθέσιμο για επιθεώρηση. Μπορούν να παρασχεθούν επιπλέον τεχνικές πληροφορίες, διαστάσεις, πρόσθετες φωτογραφίες ή βίντεο κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Τούρμπο διπλός μηχανισμός διαλογής ROSSI & CATELLI BUTTERFLY P30 – Ανοξείδωτο ατσάλι Τούρμπο διπλός μηχανισμός διαλογής ROSSI & CATELLI BUTTERFLY P30, σχεδιασμένος για την αρχική διαλογή, την εκλέπτυνση και τον συνεχή διαχωρισμό της σάρκας και των πουρέ φρούτων και λαχανικών σε βιομηχανικές γραμμές επεξεργασίας. Η διπλή του διάταξη περιλαμβάνει δύο στάδια επεξεργασίας, επιτρέποντας την αρχική διαλογή του προϊόντος και την επακόλουθη εκλέπτυνση, ώστε να επιτευχθεί ένα πιο ομοιογενές κλάσμα, διαχωρίζοντας σταδιακά τις φλούδες, τους σπόρους, τις ίνες και άλλα ανεπιθύμητα στερεά. Ο συνδυασμός δύο μονάδων εργασίας σε μία εγκατάσταση είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρων για γραμμές επεξεργασίας ντομάτας, φρούτων και λαχανικών, όπου απαιτείται υψηλός βαθμός διαχωρισμού και εκλέπτυνσης πριν από τη συμπύκνωση, την αποστείρωση ή τη συσκευασία. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ -Κατασκευαστής: ROSSI & CATELLI -Μοντέλο: BUTTERFLY P30 -Τύπος: Τούρμπο διπλός μηχανισμός διαλογής / εκλέπτυνσης -Διάταξη 2 σταδίων επεξεργασίας -Συνεχής διαλογή και εκλέπτυνση του προϊόντος -Διαχωρισμός σάρκας και στερεών υπολειμμάτων -Συστήματα περιστροφής υψηλής ταχύτητας -Διαχωριστικά κόσκινα / σίτα -Συνεχής τροφοδοσία -Μεταφορά μεταξύ των δύο σταδίων εκλέπτυνσης -Ανεξάρτητη εκφόρτωση προϊόντος και υπολειμμάτων -Κατασκευή κυρίως από ανοξείδωτο ατσάλι -Κινητήρες με ηλεκτρική κίνηση -Κλειστά θαλάμους επεξεργασίας -Ανθεκτική κατασκευή για συνεχή βιομηχανική παραγωγή -Δυνατότητα ενσωμάτωσης σε πλήρεις γραμμές επεξεργασίας Gsdex S Irfepfx Ab Houh ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ Το προϊόν, το οποίο έχει προηγουμένως θρυμματιστεί ή υποβληθεί σε επεξεργασία, εισέρχεται στο πρώτο στάδιο του ROSSI & CATELLI BUTTERFLY P30, όπου το περιστροφικό σύστημα το ωθεί προς ένα διάτρητο κόσκινο. Το χρησιμοποιήσιμο κλάσμα περνά μέσα από το κόσκινο, ενώ τα μεγαλύτερα στερεά διαχωρίζονται. Το προϊόν που προκύπτει μπορεί στη συνέχεια να μεταφερθεί στο δεύτερο στάδιο, όπου πραγματοποιείται μια επιπλέον εκλέπτυνση με ένα κόσκινο, τα χαρακτηριστικά του οποίου είναι κατάλληλα για το τελικό προϊόν που απαιτείται. Αυτή η διάταξη επιτρέπει: -Αρχική διαλογή της σάρκας -Εκλέπτυνση σε δύο στάδια -Διαχωρισμό φλουδών και σπόρων -Σταδιακή αφαίρεση ινών -Παραγωγή πουρέ και σάρκας -Ομογενοποίηση της υφής -Προετοιμασία πριν από τη συμπύκνωση ή την αποστείρωση ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ Ιδιαίτερα κατάλληλο για βιομηχανίες επεξεργασίας ντομάτας, επεξεργαστές φρούτων και λαχανικών, κατασκευαστές πουρέ, σάρκας, συμπυκνωμάτων και σαλτσών. Ανάλογα με τα εγκατεστημένα κόσκινα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ντομάτες, φρούτα και διάφορα προϊόντα λαχανικών, αποτελώντας μέρος βιομηχανικών γραμμών εκχύλισης και εκλέπτυνσης. Η διάταξη ROSSI & CATELLI BUTTERFLY P30 διπλής βαθμίδας παρέχει μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα λύση όταν απαιτείται σταδιακή και συνεχής εκλέπτυνση του προϊόντος. Η μηχανή είναι διαθέσιμη για επιθεώρηση. Μπορούν να παρασχεθούν κατόπιν αιτήματος επιπλέον τεχνικές πληροφορίες, διαστάσεις, πρόσθετες φωτογραφίες ή βίντεο.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1975, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 755/B, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό πλάτος: 1.020 χιλ., συνολικό μήκος: 1.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.050 χιλ., ρεύμα εισόδου: 5 A, AC 710: Βιομηχανικό μηχάνημα διάτρησης και λείανσης κυλίνδρων Εποχή παραγωγής: Βιομηχανικός σχεδιασμός της δεκαετίας του 1970-1980 Πρόκειται για ένα μηχάνημα διάτρησης και λείανσης κυλίνδρων κινητήρα υψηλής ακρίβειας, το οποίο αναπτύχθηκε κυρίως για την ανακατασκευή και τη διάτρηση κυλίνδρων κινητήρων εσωτερικής καύσης σε μεγαλύτερες διαστάσεις. Το μηχάνημα ανήκει στην κλασική βιομηχανική σειρά εξοπλισμού ανακατασκευής κινητήρων της Berco, και διαθέτει ένα ογκώδες πλαίσιο από χυτοσίδηρο και ένα σύστημα άξονα με υψηλή ακαμψία. Ο εξοπλισμός είναι κατάλληλος για την ακριβή διάτρηση μπλοκ κινητήρων, επενδύσεων κυλίνδρων και βιομηχανικών κυλίνδρων. Η σταθερή τράπεζα με αυλάκια σε σχήμα Τ και το μεγάλο μήκος διαδρομής επιτρέπουν την κατεργασία μεγάλων μπλοκ κινητήρων. Το μηχάνημα διαθέτει μηχανικό σύστημα κίνησης άξονα με πολλαπλές ταχύτητες και ένα σύστημα ακριβούς τροφοδοσίας, εξασφαλίζοντας ομοιόμορφη ποιότητα διάτρησης. Βασικές τεχνικές προδιαγραφές: • Ελάχιστη διάμετρος διάτρησης: περίπου 31 mm • Μέγιστη διάμετρος διάτρησης: περίπου 180 mm • Εύρος ταχύτητας άξονα: περίπου 155 – 873 στροφές ανά λεπτό (πολλαπλά στάδια) • Ρυθμοί τροφοδοσίας: περίπου 0,04 – 0,076 – 0,128 mm/στροφή • Ισχύς κύριου κινητήρα: περίπου 1 ίππος • Διαμήκης διαδρομή τράπεζας: περίπου 1000 mm • Εγκάρσια διαδρομή τράπεζας: περίπου 100 mm • Αποτελεσματικό μέγεθος τράπεζας: περίπου 1100 × 400 mm • Κάθετη διαδρομή κεφαλής: περίπου 700 mm • Μέγιστο βάθος διάτρησης: περίπου 480 mm Gjdsz Rw N Hepfx Ab Heuh • Μέγιστο ύψος εργασίας στην τράπεζα: περίπου 820 mm • Απόσταση από το κέντρο του άξονα έως τη στήλη: περίπου 305 mm • Βάρος μηχανήματος: περίπου 1500 kg • Σταθερό πλαίσιο μηχανήματος από χυτοσίδηρο και ακριβείς οδηγίες Το μηχάνημα έχει καθαριστεί, ελεγχθεί και ρυθμιστεί διεξοδικά και είναι έτοιμο για χρήση.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1980, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8018, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό πλάτος: 1.100 χιλ., συνολικό μήκος: 1.460 χιλ., συνολικό ύψος: 2.050 χιλ., ρεύμα εισόδου: 8 A, AC 400, βιομηχανικό μηχάνημα διάτρησης και λείανσης κυλίνδρων Εποχή παραγωγής: Βιομηχανικός σχεδιασμός της δεκαετίας του 1970–1980 Είναι ένα μηχάνημα διάτρησης και λείανσης κυλίνδρων κινητήρα υψηλής ακρίβειας, το οποίο αναπτύχθηκε κυρίως για την ανακατασκευή και τη διάτρηση κυλίνδρων κινητήρων εσωτερικής καύσης σε μεγαλύτερες διαστάσεις. Το μηχάνημα ανήκει στην κλασική βιομηχανική σειρά εξοπλισμού ανακατασκευής κινητήρων της Berco, και διαθέτει ένα ογκώδες πλαίσιο από χυτοσίδηρο και ένα σύστημα αξόνων υψηλής ακαμψίας. Ο εξοπλισμός είναι κατάλληλος για την ακριβή διάτρηση μπλοκ κινητήρων, κυλίνδρων και βιομηχανικών κυλίνδρων. Η σταθερή τραπέζη με εγκοπές σε σχήμα Τ και το μεγάλο μήκος διαδρομής επιτρέπουν την κατεργασία μεγάλων μπλοκ κινητήρων. Το μηχάνημα διαθέτει μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων πολλαπλών ταχυτήτων και ένα σύστημα ακριβούς τροφοδοσίας, εξασφαλίζοντας ομοιόμορφη ποιότητα διάτρησης. Βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά: • Ελάχιστη διάμετρος διάτρησης: περίπου 31 mm • Μέγιστη διάμετρος διάτρησης: περίπου 180 mm • Εύρος ταχύτητας άξονα: περίπου 155 – 873 στροφές ανά λεπτό (πολλαπλές βαθμίδες) • Ταχύτητες τροφοδοσίας: περίπου 0,04 – 0,076 – 0,128 mm/στροφή • Ισχύς κύριου κινητήρα: περίπου 1 HP • Διαδρομή τραπέζης κατά μήκος: περίπου 1000 mm • Διαδρομή τραπέζης κατά πλάτος: περίπου 100 mm • Αποτελεσματικό μέγεθος τραπέζης: περίπου 1100 × 400 mm • Κατακόρυφη διαδρομή κεφαλής: περίπου 700 mm Gjdez Rwkqjpfx Ab Heuh • Μέγιστο βάθος διάτρησης: περίπου 480 mm • Μέγιστο ύψος εργασίας στην τραπέζη: περίπου 820 mm • Απόσταση από το κέντρο του άξονα έως τη στήλη: περίπου 305 mm • Βάρος μηχανήματος: περίπου 1500 kg • Σταθερό πλαίσιο μηχανήματος από χυτοσίδηρο και ακριβείς οδηγοί Αυτό είναι ένα μηχάνημα που λειτουργεί καλά. Εάν επιθυμείτε, μπορείτε να το δοκιμάσετε στο εργαστήριό μας.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1980, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0450510, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό πλάτος: 1.280 χιλ., συνολικό μήκος: 2.800 χιλ., συνολικό ύψος: 2.290 χιλ., ρεύμα εισόδου: 18 A, Κατασκευαστής: ZANROSSO Officine Meccaniche S.p.A. (Ιταλία) Τύπος: ESA 12, υδραυλική μηχανή λείανσης επιφανειών Εποχή κατασκευής: Βιομηχανικός σχεδιασμός της δεκαετίας του 1970–1980 Το Zanrosso ESA 12 είναι μια μηχανή λείανσης επιφανειών υψηλής ακρίβειας, σχεδιασμένη για τη λείανση μεγάλων επιφανειών εξαρτημάτων. Ο εξοπλισμός διαθέτει μια στιβαρή κατασκευή από χυτοσίδηρο, υδραυλική κίνηση της τράπεζας και έναν άξονα λείανσης υψηλής απόδοσης. Η μηχανή είναι κατάλληλη για τη λείανση επιφανειών εργαλειοχαλύβων, μηχανικών εξαρτημάτων, χυτών και ακριβών βιομηχανικών εξαρτημάτων. Η μεγάλη διαδρομή της υδραυλικής τράπεζας επιτρέπει την κατεργασία μεγάλων τεμαχίων, ενώ η αυτόματη τροφοδοσία εξασφαλίζει ομοιόμορφη ποιότητα επιφάνειας. Ο άξονας λείανσης μεγάλης διαμέτρου και η σταθερή σχεδίαση της στήλης επιτρέπουν την κατεργασία υψηλής ακρίβειας και χωρίς κραδασμούς. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με ένα υδραυλικό σύστημα βιομηχανικού τύπου και πολλαπλές ηλεκτρικές κινήσεις. Βασικές τεχνικές προδιαγραφές: • Διάσταση τραπεζιού εργασίας: περίπου 1500 × 320 mm • Αυτόματη διαδρομή τραπεζιού: περίπου 1800 mm • Μέγιστο μήκος λείανσης: περίπου 1600 mm • Υδραυλική ταχύτητα τροφοδοσίας τραπεζιού: περίπου 0 – 6000 mm/λεπτό • Μέγιστη απόσταση μεταξύ τραπεζιού και άξονα λείανσης: περίπου 940 mm • Μέγιστη κατακόρυφη διαδρομή της κεφαλής λείανσης: περίπου 400 mm • Διάμετρος άξονα λείανσης: περίπου 350 mm • Απόσταση από την κεντρική γραμμή του άξονα λείανσης έως τη στήλη: περίπου 380 mm • Αυτόματη τροφοδοσία: περίπου 0,005 – 0,04 mm/διαδρομή • Κατακόρυφη ταχεία διαδρομή της κεφαλής λείανσης: περίπου 700 mm/λεπτό Ηλεκτρικές κινήσεις: • Κινητήρας άξονα λείανσης: περίπου 10 ίπποι – 1400 στροφές ανά λεπτό • Δευτερεύουσα ταχύτητα άξονα λείανσης: περίπου 160 / 320 στροφές ανά λεπτό • Κινητήρας κατακόρυφης ταχείας διαδρομής: περίπου 0,75 ίπποι Gsdpfx Aboz Rxfcj Hjuh • Υδραυλικός κινητήρας: περίπου 1 ίππος • Κινητήρας αντλίας ψυκτικού υγρού: περίπου 0,13 ίπποι Διαστάσεις και βάρος: • Μήκος: περίπου 5160 mm • Πλάτος: περίπου 1280 mm • Ύψος: περίπου 2290 mm • Βάρος: περίπου 2000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων Stinrad, γωνιακό κιβώτιο ταχυτήτων, σκουληκοειδές κιβώτιο ταχυτήτων, Movigear, επίπεδο κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων παράλληλου άξονα Gedpfsux Sbijx Ab Hsuh -Κατασκευαστής: Rossi, κιβώτιο ταχυτήτων Stinrad από οδοντωτό κινητήρα τύπου MR 3I 50PC1A -Συντελεστής μετάδοσης: i= 34,7 -Άξονας: Ø 24 x 50 mm -Διαστάσεις: 205/175/H190 mm -Βάρος: 9,7 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1980, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό πλάτος: 1.050 χιλ., συνολικό μήκος: 3.800 χιλ., συνολικό ύψος: 1.750 χιλ., ρεύμα εισόδου: 5 A, Schou L-2500 – Βαρέως τύπου, καθολική μηχανή διάτρησης οπών σε σειρά Κατασκευαστής: Schou & Co. Ltd., Κοπεγχάγη, Δανία Περίοδος παραγωγής: Τέλη δεκαετίας του 1970 – μέσα δεκαετίας του 1980 (σειρά Βαρέως Τύπου) Σχεδίαση: Εξοπλισμός ακριβούς μηχανικής κατεργασίας για διάτρηση οπών σε σειρά σε μπλοκ κινητήρων και περιβλήματα γραναζιών Μέγιστο μήκος διάτρησης: 2500 mm Εύρος διαμέτρου διάτρησης: 25 mm – 200 mm (ανάλογα με τα αξεσουάρ) Μήκος τραπεζιού: 2500 mm Ταχύτητα άξονα: Άπειρα μεταβλητή ή πολυβάθμια, ρυθμιζόμενη υδραυλική/μηχανική μετάδοση Gsdpfx Aoz Rw T Eob Houh Τροφοδοσία: Αυτόματη, λεπτομερώς ρυθμιζόμενη διαμήκης τροφοδοσία για φινίρισμα επιφάνειας σε επίπεδο μικρομέτρου Κατασκευή πλαισίου: Χωρίς κραδασμούς, ειδική βάση από χυτοσίδηρο με ενσωματωμένες γέφυρες στήριξης Βάρος μηχανής: περίπου 1800 – 2200 kg (ανάλογα με τον εξοπλισμό) 2. Αξεσουάρ και εξοπλισμός • Πλήρες σετ ράβδων διάτρησης (σε διάφορες διαμέτρους και μήκη) • Ακριβείς μονάδες σύσφιξης και στήριξης για ευθυγράμμιση μπλοκ • Γέφυρες κεντραρίσματος και συσκευές μέτρησης με ενδεικτικό δείκτη • Μικρόμετρο ρύθμισης εργαλείων • Ενσωματωμένος πίνακας ελέγχου με κουμπί έκτακτης διακοπής • Μονάδα λείανσης/φρεζαρίσματος ως βοηθητικός εξοπλισμός (ανάλογα με το μοντέλο)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κινητήρας ταχυτήτων, ηλεκτροκινητήρας, ηλεκτροκινητήρας - Κατασκευαστής κινητήρα: ASEA τύπου MBT132S - Κατασκευαστής κιβωτίων ταχυτήτων: Rossi, τύπος RV125U02B - Ταχύτητα: 99 σ.α.λ. - Ισχύς: 5,5 kW - Κατασκευή: B3 - Κοίλος άξονας: Ø 60 x 210 mm - Κατηγορία προστασίας : IP54 - Διαστάσεις: 470/320 / H775 mm - Βάρος: 149 kg Godpfx Aofubw Dsb Heuh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SE_00650, Αυτός ο δοκιμαστικός πάγκος για ηλεκτροκινητήρες, τύπου RIDE60, κατασκευής FAZUA (ιδιοκατασκευή), για τη σειρά ηλεκτρικών κινητήρων RIDE60, έτους κατασκευής 2023, θα δημοπρατηθεί στην διαδικτυακή μας δημοπρασία με τίτλο "Κλείσιμο εγκατάστασης ενός γνωστού γερμανικού κατασκευαστή ηλεκτρικών κινητήρων για ηλεκτρικά ποδήλατα: αποθήκη, εξοπλισμός παραγωγής και γραφείου, δοκιμαστικοί σταθμοί, ποδήλατα, εργαλεία, αξεσουάρ". Πρόσθετα στοιχεία: Κατασκευαστής: FAZUA (ιδιοκατασκευή) Gsdpfx Ajz Ng Aysb Hjuh Τύπος: Δοκιμαστικός πάγκος τελικού ελέγχου Έτος κατασκευής: 2023 (σύμφωνα με την πινακίδα ενός σταθμού) Κατάσταση: μεταχειρισμένο, λειτουργία μη ελεγμένη Αριθμός τεμαχίων: 3 όμοια μοντέλα (δημοπρατούνται ξεχωριστά) Τοποθεσία: 85521 Ottobrunn, κοντά στο Μόναχο Δοκιμαστικός πάγκος για τον τελικό έλεγχο ηλεκτρικών κινητήρων ηλεκτρικών ποδηλάτων που προέρχονται από τη σειριακή παραγωγή. Η μονάδα κινητήρα ελέγχεται και βαθμονομείται υπό φορτίο, και μετρώνται μεταξύ άλλων η ισχύς και η ροπή. Παραδίδεται πλήρης με υπολογιστή ελέγχου και εκτυπωτή ετικετών. Τεχνικά δεδομένα (χωρίς εγγύηση) Δοκιμαστική διαδρομή με σερβοκινητήρα, 2 πνευματικά φρένα και αισθητήρα ροπής Μεταλλικά συστήματα σύζευξης Βάση για τη μονάδα κινητήρα με μηχανισμό γρήγορης απελευθέρωσης Περίβλημα ασφαλείας από προφίλ αλουμινίου με διαφανείς θύρες Κάτω ντουλάπι με 3 πόρτες Πίνακας ελέγχου με κουμπί έκτακτης διακοπής, κύριο διακόπτη, κουμπί εκκίνησης, φωτεινές ενδείξεις και 2 μανόμετρα Οθόνη αφής 15,6" Εκτυπωτής ετικετών Zebra ZT231 Φορητός σαρωτής (δεν υπάρχει σε όλους τους σταθμούς) Τάση λειτουργίας 230 V / 16 A / 50 Hz (σύμφωνα με την πινακίδα ενός σταθμού) Απαιτείται σύνδεση συμπιεσμένου αέρα (6,5 bar) Διαστάσεις περίπου 1.800 x 600 x 1.400 mm Πώληση Πώληση μέσω διαδικτυακής δημοπρασίας στην πλατφόρμα RESTLOS.com. Λήξη προσφορών: 19.10.2026. Επιθεώρηση: [16.10.2026, 9:30-12:00 - κράτηση μέσω της πλατφόρμας δημοπρασιών RESTLOS] Όλα τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση. Λειτουργία μη ελεγμένη. Το λογισμικό δοκιμών δεν περιλαμβάνεται στην προσφορά, εκτός εάν αναφέρεται ρητά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 211-11-01-23-02, συνολικό πλάτος: 1.070 χιλ., συνολικό μήκος: 2.470 χιλ., συνολικό ύψος: 1.850 χιλ., Αυτός ο πάγκος δοκιμών για ηλεκτροκινητήρες ηλεκτρικών ποδηλάτων, τύπου G4, έτους κατασκευής 2024, του κατασκευαστή EMEC Prototyping GmbH, θα δημοπρατηθεί στην διαδικτυακή μας δημοπρασία με τίτλο: "Κλείσιμο εγκατάστασης γνωστού γερμανικού κατασκευαστή για ηλεκτρικούς κινητήρες ποδηλάτων: αποθήκη, εξοπλισμός παραγωγής και γραφείου, σταθμοί δοκιμών, ποδήλατα, εργαλεία, αξεσουάρ". Πρόσθετα δεδομένα: Πάγκος δοκιμών ηλεκτροκινητήρα ηλεκτρικού ποδηλάτου EMEC G4, έτος κατασκευής 2024 Πάγκος δοκιμών για ηλεκτρικούς κινητήρες ποδηλάτων με δύο επίπεδα δοκιμών σε περίβλημα αλουμινίου με πόρτες ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένου του τοποθετημένου πίνακα ελέγχου και της μονάδας ελέγχου θερμοκρασίας. Σύμφωνα με την πινακίδα τύπου: Κατασκευαστής: EMEC Prototyping GmbH Τύπος: Πάγκος δοκιμών κινητήρα G4 Έτος κατασκευής: 2024 Ηλεκτρική ισχύς: μέγ. 16,6 kW Ισχύς σύνδεσης: 3Ph~ 400 V / 32 A Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2470 x 1070 x 1850 mm Βάρος: 1200 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 1350 kg Όπως φαίνεται (οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση) Και τα δύο επίπεδα δοκιμών φαίνεται να έχουν την ίδια κατασκευή, ανά επίπεδο: Σερβοκινητήρας Beckhoff AM8064-0R1A-0000 (11,5 kW, 49,7 Nm, 3000 στροφές/λεπτό) με κιβώτιο ταχυτήτων και κιτ ψύξης αέρα Beckhoff Δεύτερος σερβοκινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων και μονάδα ανεμιστήρα, σχεδιασμός πιθανώς Beckhoff AM8053 (η πινακίδα τύπου δεν είναι ορατή) 2 άξονες μέτρησης ροπής Σύστημα συγκράτησης προς δοκιμή με δακτύλιο σε ράγα Γραμμικές ράγες με μοχλούς σύσφιξης για αξονική ρύθμιση Ανταλλάκτης θερμότητας πίσω από το σύστημα συγκράτησης προς δοκιμή Ανεμιστήρας για ψύξη του προς δοκιμή αντικειμένου Συνδέσεις για CAN, σέρβις και βοηθητική τάση (AUX) Επιπλέον Θερμοστάτης ψύξης Julabo 1200F με μονάδα ελέγχου αφής Τροφοδοτικό εργαστηρίου EA-PS 9080-100 Gjdjz Ngzcepfx Ab Hjuh Πίνακας ελέγχου (όπως φαίνεται) Κουμπί έκτακτης διακοπής, κύριος διακόπτης, κουμπί ενεργοποίησης/απενεργοποίησης, μπροστινές συνδέσεις USB και RJ45, ανεμιστήρας πίνακα ελέγχου Ρόδες και ρυθμιζόμενα πόδια Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Οι τεχνικές προδιαγραφές καθορίστηκαν με βάση τις πινακίδες τύπου και την οπτική επιθεώρηση. Η πραγματική κατάσταση, όπως διαπιστώνεται κατά την επιθεώρηση, είναι αυτή που έχει σημασία. Η λειτουργικότητα δεν έχει ελεγχθεί.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 211-11-07-25-10, συνολικό πλάτος: 1.070 χιλ., συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.050 χιλ., Αυτός ο πάγκος δοκιμών ηλεκτροκινητήρων ηλεκτρικών ποδηλάτων, τύπου G5, κατασκευής 2025, του κατασκευαστή EMEC Prototyping GmbH, θα δημοπρατηθεί στην διαδικτυακή μας δημοπρασία με θέμα: "Κλείσιμο εγκατάστασης γνωστού γερμανικού κατασκευαστή κινητήρων ηλεκτρικών ποδηλάτων: αποθήκη, εξοπλισμός παραγωγής και γραφείου, σταθμοί δοκιμών, ποδήλατα, εργαλεία, αξεσουάρ". Πρόσθετα στοιχεία: Πάγκος δοκιμών ηλεκτροκινητήρα ηλεκτρικού ποδηλάτου EMEC G5, κατασκευής 2025. Πάγκος δοκιμών για κινητήρες ηλεκτρικών ποδηλάτων με δύο επίπεδα δοκιμών (Rack 1 και Rack 2) σε περίβλημα από προφίλ αλουμινίου με ασφαλή πόρτα, συμπεριλαμβανομένου του ενσωματωμένου πίνακα ελέγχου. Σύμφωνα με την πινακίδα τύπου: Κατασκευαστής: EMEC Prototyping GmbH Τύπος: Πάγκος δοκιμών κινητήρα G5 Έτος κατασκευής: 2025 Ηλεκτρική ισχύς: μέγ. 16,6 kW Ηλεκτρική σύνδεση: 3Ph~ 400 V / 32 A Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2500 x 1070 x 2050 mm Βάρος: 1150 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 1300 kg Όσο είναι ορατό (οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση): Και τα δύο επίπεδα δοκιμών φαίνεται να είναι εξοπλισμένα με τον ίδιο τρόπο, ανά επίπεδο: Σερβοκινητήρας Beckhoff AM8064-0R1A-0000 (11,5 kW, 49,7 Nm, 3000 στροφές/λεπτό) με κιβώτιο ταχυτήτων και κιτ ψύξης αέρα Beckhoff AX2090 Σερβοκινητήρας Beckhoff AM8053-0J1A-0000 (3,12 kW, 15,4 Nm, 2000 στροφές/λεπτό) με κιβώτιο ταχυτήτων και μονάδα ανεμιστήρα 2 άξονες μέτρησης ροπής Υποδοχή δοκιμής με προστατευτική ράβδο σε κινούμενο έδρανο Γραμμικοί οδηγοί με μοχλούς σύσφιξης για αξονική ρύθμιση Ανεμιστήρας για ψύξη του αντικειμένου δοκιμής Συνδέσεις θερμοστοιχείων (τύπου K) Συνδέσεις για CAN, σέρβις, ανεμιστήρα και βοηθητική τάση (AUX) Επιπλέον: Εργαστηριακή τροφοδοσία ρεύματος EA PS 10080-120 (0 έως 80 V, 0 έως 120 A) Πίνακας ελέγχου (όσο είναι ορατό): Κουμπί έκτακτης διακοπής, κύριος διακόπτης, κουμπί ενεργοποίησης/απενεργοποίησης, σύνδεση CAN ανά Rack, μπροστινές συνδέσεις 2x USB, DisplayPort και RJ45. Θήκες για ανυψωτικό μηχάνημα (παλετοφόρο), ρόδες και ρυθμιζόμενα πόδια. Gujdez Nd N Depfx Ab Hjh Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Οι τεχνικές προδιαγραφές καθορίστηκαν βάσει των πινακίδων τύπου και της οπτικής επιθεώρησης. Η πραγματική κατάσταση, όπως διαπιστώθηκε κατά την επιθεώρηση, είναι αυτή που ισχύει. Η λειτουργία δεν έχει ελεγχθεί. Το λογισμικό και ο υπολογιστής ελέγχου δεν αποτελούν μέρος της παρτίδας, εκτός εάν ορίζεται ρητά.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Θερμοφυσική μηχανή αποφλοίωσης σε κενό ROSSI & CATELLI με μεταφορέα – Χωρητικότητα 60 τ/ώρα Θερμοφυσική μηχανή αποφλοίωσης σε κενό ROSSI & CATELLI με μεταφορέα τροφοδοσίας, σχεδιασμένη για συνεχή βιομηχανική αποφλοίωση φρούτων και λαχανικών μέσω θερμικής επεξεργασίας και στη συνέχεια με εφαρμογή κενού. Πρόκειται για μια εγκατάσταση πολύ μεγάλης χωρητικότητας, κατάλληλη για έως και 60 τόνους ανά ώρα, σχεδιασμένη για μεγάλες γραμμές επεξεργασίας όπου απαιτείται η αυτοματοποίηση της τροφοδοσίας, της θερμικής επεξεργασίας και της απομάκρυνσης της φλούδας, διατηρώντας παράλληλα μια συνεχή ροή προϊόντος. Το σύστημα συνδυάζει μεταφορέα τροφοδοσίας, θάλαμο επεξεργασίας, σύστημα κενού, σωληνώσεις, βαλβίδες και πλατφόρμες πρόσβασης, σχηματίζοντας μια ολοκληρωμένη εγκατάσταση, έτοιμη για ενσωμάτωση με τα προηγούμενα και τα επόμενα στάδια μιας βιομηχανικής γραμμής. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ -Κατασκευαστής: ROSSI & CATELLI -Τύπος: Θερμοφυσική μηχανή αποφλοίωσης / μηχανή αποφλοίωσης σε κενό -Ονομαστική χωρητικότητα: 60 τ/ώρα -Σύστημα συνεχούς επεξεργασίας -Συμπεριλαμβάνεται μεταφορέας τροφοδοσίας -Επιφανειακή θερμική επεξεργασία του προϊόντος -Σύστημα κενού / αποσυμπίεσης -Βιομηχανικός θάλαμος επεξεργασίας -Συνεχής τροφοδοσία και εκφόρτωση -Σωληνώσεις και βαλβίδες επεξεργασίας -Συσχετιζόμενα συστήματα άντλησης -Κατασκευή κυρίως από ανοξείδωτο ατσάλι -Βιομηχανική κατασκευή μεγάλου μεγέθους -Πλατφόρμες λειτουργίας και συντήρησης -Σκάλες και προστατευτικά κιγκλιδώματα πρόσβασης -Σχεδιασμένη για γραμμές πολύ υψηλής παραγωγής -Δυνατότητα ενσωμάτωσης σε αυτόματες εγκαταστάσεις επεξεργασίας ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ Το προϊόν λαμβάνεται στην κάτω ζώνη και μεταφέρεται μέσω του κεκλιμένου μεταφορέα στην άνω ζώνη τροφοδοσίας. Στη συνέχεια, εισέρχεται στο σύστημα επεξεργασίας, όπου πραγματοποιείται μια ελεγχόμενη θερμική επεξεργασία της επιφάνειας, για να διευκολυνθεί ο διαχωρισμός της φλούδας. Στη συνέχεια, το προϊόν υποβάλλεται σε μια ταχεία αλλαγή πίεσης μέσω κενού, διευκολύνοντας την απομάκρυνση της φλούδας από τη σάρκα. Μετά από αυτή τη λειτουργία, το προϊόν μπορεί να σταλεί σε επόμενα συστήματα διαχωρισμού και απομάκρυνσης των αποκολλημένων φλουδών. Μπορεί να ενσωματωθεί με: Συστήματα λήψης και πλυσίματος Μεταφορείς και ανελκυστήρες Διαχωριστές φλουδών Τραπέζια επιθεώρησης Θρυμματιστές και μύλοι Μεταφορικές ταινίες και ραφινέρες Gujdpfxjxp Ri Ss Ab Hjh Προθερμαστές Εξατμιστές Ασηπτικά στεριωτές Ασηπτικά γεμιστικά ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ Είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για μεγάλες μονάδες επεξεργασίας τομάτας, φρούτων και λαχανικών που χρειάζονται να επεξεργαστούν μεγάλους όγκους πρώτων υλών με συνεχή τρόπο. Ο συνδυασμός της τεχνολογίας ROSSI & CATELLI, της θερμοφυσικής αποφλοίωσης σε κενό, του αυτόματου μεταφορέα και της ονομαστικής χωρητικότητας των 60 τ/ώρα καθιστούν αυτή την εγκατάσταση μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα λύση για βιομηχανικές γραμμές μεγάλης παραγωγής. Η μηχανή είναι διαθέσιμη για επιθεώρηση. Μπορούν να παρασχεθούν επιπλέον τεχνικές πληροφορίες, διαστάσεις, πρόσθετες φωτογραφίες ή βίντεο κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 6.900 h, ισχύς: 114,74 kW (156,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός κυλίνδρων: 4, ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 2.000 στρ./λ., τύπος ψύξης: νερό, Deutz TCD 2013 L04 2V. Τετρακύλινδρος κινητήρας με τούρμπο. 156 ίπποι. Αφαιρέθηκε από ένα ρυμουλκούμενο αεροσκάφους, λειτουργούσε κανονικά και είχε 6900 ώρες λειτουργίας. Διαθέσιμο βίντεο, φωτογραφίες και πληροφορίες μέσω WhatsApp! Τιμή καθαρή +21% ΦΠΑ ή καθαρή τιμή για εξαγωγή με αναγραφή του ΑΦΜ. Μιλάμε ολλανδικά. Μιλάμε γερμανικά. Μιλάμε αγγλικά. Οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας ισχύουν για όλες τις συναλλαγές! Τα μηχανήματα πωλούνται με βάση τους όρους EX Works Winterswijk (Ολλανδία) και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται! Guedpsz Rq Rdefx Ab Hsh

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 24 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός κυλίνδρων: 12, κυβισμός: 21.970 cm³, ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 1.500 στρ./λ., τύπος ψύξης: νερό, Ηλεκτροπαραγωγός μονάδα συνδυασμένης παραγωγής θερμότητας και ηλεκτρικής ενέργειας (ΣΗΘΗΕ), η οποία λειτουργεί με συνθετικό αέριο (αέριο ξύλου), με ηλεκτρική ισχύ 140 kWel και θερμική ισχύ 280 kWth. Guodez Iyq Topfx Ab Hsh

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 17.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός κυλίνδρων: 12, κυβισμός: 21.930 cm³, τύπος ψύξης: νερό, Κινητήρας MAN D2842, τύπου «longblock», κατάλληλος για τις εκδόσεις LE201, LE203, LE211, LE213. Gjdpez Ef Rmefx Ab Hjuh Έχει υποστεί πλήρη ανακατασκευή. Βαλβίδα αποφόρτισης λαδιού – καινούργια Αντλία λαδιού – καινούργια Ψυγείο λαδιού – καινούργιο Σύνολο κυλινδροκεφαλών – καινούργιο Εκκεντροφόρος άξονας – καινούργιος Έμβολα – καινούργια Δακτύλιοι εμβόλων – καινούργιοι Επενδύσεις κυλίνδρων – καινούργιες Βαμμένο Έλεγχος συμπίεσης και πίεσης λαδιού. Διαθέσιμα βίντεο αποδεικτικά κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Μηχανή κυλινδρικής λείανσης χωρίς κέντρο MONZESI ROSSI MONZA 1500 υπό επισκευή και πλήρη ηλεκτρική/ηλεκτρονική μετασκευή Ηλεκτρονικά συστήματα Siemens με οθόνη αφής, κινητήρας χωρίς ψήκτρες στον τροχό Ζ (διάμετρος τεμαχίου) και στον ρυθμιστικό τροχό (ρυθμιζόμενες στροφές), βηματικός κινητήρας για την αύξηση του τροχού λείανσης, αυτόματη αντιστάθμιση μεγέθους μετά τη λείανση του τροχού λείανσης Gedpfx Aommqirob Hjuh Τροχός λείανσης διάμετρος 350 mm * 610 mm Αυτό το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί στην αποθήκη μας στο Gussago BS Ιταλία Βυθιζόμενη λείανση Η διαδικασία βυθιζόμενης λείανσης χρησιμοποιείται για την κατεργασία τεμαχίων με βαθμιδωτές ή διαμορφωμένες πλευρικές επιφάνειες, όπως βελόνες ακροφυσίων, βαλβίδες, σταυροί τριβής, άξονες γραναζιών και ηλεκτροκινητήρων. Οι πιθανές τεχνολογίες περιλαμβάνουν τη βυθιζόμενη λείανση σε ευθεία ή υπό γωνία, τη βυθιζόμενη λείανση σε μονή ή πολλαπλή παραγωγή, τη βυθιζόμενη λείανση σε πολλές εργασίες που εκτελούνται ταυτόχρονα ή διαδοχικά, ή την ταλαντευόμενη βυθιζόμενη λείανση. Η διαμπερής τροχιστική λείανση χρησιμοποιείται για την κατεργασία τεμαχίων χωρίς προφίλ, όπως κυλινδρικοί και κωνικοί κύλινδροι, δακτύλιοι, ράβδοι και υδραυλικές ολισθήσεις. Η διαδικασία λείανσης είναι ιδιαίτερα παραγωγική και χρησιμοποιείται κυρίως για τη σειριακή και μαζική παραγωγή εξαρτημάτων ακριβείας.

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Κινητήρας ντίζελ 6 κυλίνδρων, κατασκευαστής: Deutz, τύπος: BF6L513R, αριθμός μοντέλου: 7963826, ισχύς: 137 kW. Guedpfx Aoz R Nqwjb Hoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, συνολικό βάρος: 80 κιλ, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, Κινητήρας άξονα SJ - 11AW - 4M Mitsubishi Έτος κατασκευής 1998 Βάρος 80 kg Διαθέτει πινακίδα χαρακτηριστικών Κινητήρας άξονα AC, κατασκευασμένος στην Ιαπωνία, Mitsubishi Electric 4 πόλοι, 3 φάσεις, είσοδος ρεύματος AMP 200-230V, 50/60Hz, IP 44 Πλαίσιο B112FU IEC 34-1 1994, Αριθμός εγχειριδίου: BNP-B3759 Θερμοκρασία περιβάλλοντος λειτουργίας 0-40 °C Ο κινητήρας ήταν τοποθετημένος σε μηχάνημα Mazak. Guedpfx Aezq Atlsb Hoh Τιμή: Διαπραγματεύσιμη Η τιμή που έχουμε υπόψη μας είναι 1.950 ευρώ, καθαρά, παραδοτέα από την έδρα μας, συν τα έξοδα συσκευασίας. Σε όλες τις τεχνικές προδιαγραφές, ενδέχεται να υπάρχουν τυπογραφικά λάθη/παραλείψεις. Πώληση μόνο σε χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, Σύστημα ελέγχου για συστήματα εξαερισμού, με έλεγχο μέσω ρυθμιζόμενων βανών, συμπεριλαμβανομένων 7 ηλεκτροκινούμενων βανών ασφαλείας. 4 τεμάχια, διάμετρος 140 χιλ., 3 τεμάχια, διάμετρος 120 χιλ. Τοποθεσία αποθήκευσης: Godpfx Abjz R Dupj Hjuh

Κατάσταση: καινούργιο, Ολοκαίνουργιο - Εγγύηση ενός έτους Μέγ. μέγεθος κοπής μήτρας 1100 Χ 800 χλστ Ταχύτητα εργασίας 23±2 s/min Μέγ. μήκος κανόνα ≤30 μ Ισχύς κινητήρα 5,5 kW Βάρος 4500 κιλά Συνολικές διαστάσεις μηχανήματος Gsdpfsvv R Hzox Ab Hsuh 2080 X 1950 X 1900 χλστ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1972, Χρησιμοποιημένο μηχανικό καλανδρικό μηχάνημα με τρία ρολά, το ανώτερο με διάμετρο 140mm, με μήκος 2000x5mm. Έχει ελεγχθεί, αναβαθμιστεί και πιστοποιηθεί από μηχανικό ασφαλείας, είναι έτοιμο για επιθεώρηση και δοκιμή στην αποθήκη. Διαστάσεις: 3500x1000x1200H, βάρος περίπου 1600 κιλά. Godozh Dhxspfx Ab Heuh

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Γραμμή Συναρμολόγησης και Ελέγχου Κινητήρων Ηλεκτρικών Οχημάτων (2021) Σχεδιασμένη για την παραγωγή κινητήρων EV στην περιοχή ισχύος 180–300 kW Περιλαμβάνει χειροκίνητες, ημι-αυτοματοποιημένες και αυτοματοποιημένες λειτουργίες Χρόνος κύκλου: 86 s Σταθμοί και Εξοπλισμός Φόρτωση εξαρτημάτων - Ρομπότ KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Τροφοδοσία υλικού - Θέρμανση εσωτερικού περιβλήματος με επαγωγικό πηνίο έως 240°C - Πίεση στάτη στο περίβλημα - Πρέσα 1T TOX - Keyence CA-DQP25X - Σήραγγα ψύξης - Ψύξη έως 24°C - Χρόνος κύκλου: 600 s Συναρμολόγηση εσωτερικού περιβλήματος X-ring και D-ring - Εισαγωγή στεγανοποιητικών X-ring και D-ring στο περίβλημα - Διαθέσιμο εξειδικευμένο στρογγυλό εργαλείο συναρμολόγησης Προ-συναρμολόγηση εξωτερικού περιβλήματος - Βίδωμα φλάντζας στο περίβλημα με κατσαβίδι Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Αυτόματη συνένωση εσωτερικού και εξωτερικού περιβλήματος Συναρμολόγηση εξωτερικού περιβλήματος - Πρέσα 3T TOX EQK 030 - 2x σαρωτές Cognex Guedpezhub Aofx Ab Hoh - 2x κάμερες Keyence V3 - 3x συστήματα κάμερας VS Μαγνήτιση και μέτρηση δρομέα - Μαγνήτιση μαγνήτη - Μαγνητιστής MagSys MC3K82 (2020) - Ειδική διάταξη μαγνήτισης MFFer8/160/250 Προ-συναρμολόγηση A-shield και εισαγωγή δρομέα - Πίεση εδράνου δρομέα και resolver - Πρέσα 3T TOX Συναρμολόγηση A-shield στο εξωτερικό περίβλημα - Πρέσα 1T TOX EQK - Βίδωμα A-shield στο εξωτερικό περίβλημα με πνευματικό κατσαβίδι (5 Nm) Στερέωση συναρμολογημένων εξαρτημάτων - Στερέωση με κατσαβίδι 4GE59 Rexroth - Σύστημα χειρισμού Handyflex 400 Σύνδεση inter-connector - Χειροκίνητη τοποθέτηση inter-connector και μονωτικού σωλήνα Εισαγωγή δακτυλίου συγκράτησης, κάλυμμα ψύξης και συναρμολόγηση αεραγωγού - Πρέσα 3T TOX EQK 030 Στερέωση καλύμματος ψύξης δρομέα - Βίδωμα με ροπή 4 Nm Ηλεκτρικός έλεγχος (EOL) - 5x δοκιμαστές Deutronic, συμπεριλαμβανομένων: - ETL ATS 400 δοκιμαστές υψηλής τάσης - Δοκιμαστές αντίστασης HIOKI RM3545 - Αναλυτές EOL Reilhofer Σταθμός αποσύνδεσης inter-connector - Αποσύνδεση inter-connector - Εισαγωγή 2 βιδών και βίδωμα με κατσαβίδι Rexroth (13 Nm) - Σύστημα χειρισμού Handyflex 300 - Έλεγχος ροδέλας - Περιστροφή κινητήρα Έλεγχος διαρροών - 2x σταθμοί ελέγχου διαρροών με δοκιμαστές Innomatec LTC-902 - Έλεγχοι διαρροών με υποπίεση και υπερπίεση - Ελεγμένες ποσότητες: περ. 50.000 τεμ. ανά σταθμό Περιστροφή, χάραξη με λέιζερ, σφράγιση, χαρακτική και επιθεώρηση - Σφραγιστική μηχανή ADT - Arex Laser 450 - Σύστημα κάμερας Keyence CA-H - Αναγνώστης Datalogic CBX 100 - Ελεγμένες ποσότητες: περ. 130.000 τεμ. Προστασία μεταφοράς - Κίτρινο κάλυμμα/τάπα και συναρμολόγηση βυσμάτων μεταφοράς - Χειροκίνητη τοποθέτηση ταπών και ασφάλιση οπών Συσκευασία και τελικός έλεγχος - Χειριστής Dalmec (2022)