Μεταχειρισμένο Rem Scr 33 Conventional + Dro προς πώληση (9.081)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ύψος τόρνευσης: 2.800 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 30.000 κιλ, διαμέτρος τορναρίσματος: 3.300 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 2.500 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 1.500 χιλ., διάμετρος εμπρόσθιας πλάκας: 3.000 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 4 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 4 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 4 μ/λεπτό, διάμετρος περιστροφικού τραπεζιού: 3.000 χιλ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 6 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 6 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 6 μ/λεπτό, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 92 στρ./λ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 1 στρ./λ., φορτίο τραπεζιού: 30.000 κιλ, διάμετρος τραπεζιού: 3.000 χιλ., Κατακόρυφος Τόρνος REM ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΣΤΡΟΦΗΣ SCR 33 με DRO Ειδική κατασκευή από την REM για: ΚΕΝΤΡΟ ΚΑΙ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΕΥΡΩΠΗ ΜΕΣΗ ΑΝΑΤΟΛΗ ΛΑΤΙΝΙΚΗ ΑΜΕΡΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΑ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ, ΑΝΤΑΥΓΕΙΕΣ - Ασυναγώνιστη ΤΙΜΗ - ΠΟΛΥ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ - ΚΑΛΟ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑ ΣΕ ΜΙΚΡΗ ΚΑΙ ΜΕΣΑΙΑ ΓΚΑΜΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ - ΟΧΙ ΚΙΒΩΤΙΑ Gedpfsv Ilg Hsx Anzsiw - ΟΧΙ ΕΛΕΓΧΟΣ CNC - ΟΧΙ ΕΠΕΚΤΑΤΙΚΟΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΟΣ ΚΑΙ ΕΡΓΑΤΗΣ - ΕΥΚΟΛΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ - ΕΥΚΟΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ - ΕΥΚΟΛΗ ΜΑΘΗΣΗ Τεχνικές λεπτομέρειες: Διάμετρος πρόσοψης (mm) 3000 Μέγ. Διάμετρος στροφής (mm) + 300 Ύψος μηχανικής κατεργασίας: 2800 mm Μέγ. Βάρος τεμαχίου εργασίας: 30 τόνοι Συμβατικό Έλεγχο ΨΗΦΙΑΚΗ ΔΙΑΒΑΣΗ για κάθε άξονα

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Κατακόρυφος Τόρνος REM ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΔΙΑΜΕΤΡΕΣ ΣΤΡΟΦΗΣ SCR 17 / SCR 22/SCR 27/SCR 33 /SCR 43 Ειδική κατασκευή από την REM για: ΚΕΝΤΡΟ ΚΑΙ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΕΥΡΩΠΗ ΜΕΣΗ ΑΝΑΤΟΛΗ ΛΑΤΙΝΙΚΗ ΑΜΕΡΙΚΗ Giodpfegdyyuox Anzjw ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΑ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ, ΑΝΤΑΥΓΕΙΕΣ - Ασυναγώνιστη ΤΙΜΗ - ΠΟΛΥ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ - ΚΑΛΟ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑ ΣΕ ΜΙΚΡΗ ΚΑΙ ΜΕΣΑΙΑ ΓΚΑΜΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ - ΟΧΙ ΚΙΒΩΤΙΑ - ΟΧΙ ΕΛΕΓΧΟΣ CNC - ΟΧΙ ΕΠΕΚΤΑΤΙΚΟΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΟΣ ΚΑΙ ΕΡΓΑΤΗΣ - ΕΥΚΟΛΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ - ΕΥΚΟΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ - ΕΥΚΟΛΗ ΜΑΘΗΣΗ Τεχνικές λεπτομέρειες: Διάμετρος πρόσοψης (mm) 1500- 2000-2500-3000-4.000 - 4700 Μέγ. Διάμετρος στροφής (mm) + 300 Ύψος μηχανικής κατεργασίας: 1500 - 2000 - 3000 mm Μέγ. Βάρος τεμαχίου εργασίας: 6-8-12-15-18-25-30 τόνοι Έλεγχος Συμβατικό ΨΗΦΙΑΚΗ ΔΙΑΒΑΣΗ για κάθε άξονα

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ύψος τόρνευσης: 2.300 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 12.000 κιλ, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 2.650 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 2.700 χιλ., διάμετρος εμπρόσθιας πλάκας: 2.000 χιλ., συνολικό ύψος: 7.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 5.500 χιλ., συνολικό μήκος: 8.500 χιλ., διάμετρος περιστροφικού τραπεζιού: 2.000 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 250 στρ./λ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 1 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 5 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.500 στρ./λ., φορτίο τραπεζιού: 12.000 κιλ, διάμετρος τραπεζιού: 2.000 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, ροπή προσώψης: 43.000 Nm, ακρίβεια επαναληψιμότητας: 0,015 χιλ., REM SCR 27 1SF — Κάθετο Κέντρο CNC Τόρνευσης & Φρεζαρίσματος/Διατρήσεων 🔴 ΜΗΧΑΝΗ ΥΠΟ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ — ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΕΩΣ 3 ΜΗΝΕΣ 🔴 24 ΜΗΝΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗ — Η ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΣΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΤΟΥ 🔴 ΑΣΥΝΑΓΩΝΙΣΤΗ ΤΙΜΗ ΓΙΑ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑ CNC ━━━━━ ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΣ ━━━━━ ✓ Πλήρης τόρνευση + φρεζάρισμα + διάτρηση σε ΜΙΑ σύσφιξη ✓ Αυτόματος εναλλάκτης εργαλείων 12 θέσεων, διπλής κατεύθυνσης, αλλαγή εργαλείων σε 30 δευτερόλεπτα ✓ Περιστρεφόμενη κεφαλή με ζωντανό άξονα ISO 50 — 5 έως 2.500 στροφές/λεπτό | 37 kW ✓ C-άξονας για πλήρες περιμετρικό φρεζάρισμα ✓ FANUC 0i-TF PLUS CNC — παγκόσμια υποστήριξη ✓ Απόλυτο σύστημα μέτρησης Heidenhain (X: LC 195F) ✓ Πιστοποίηση CE, πλήρης περικάλυψη, ύψος 3.300mm ✓ Υψηλής αντοχής μαντεμένια κατασκευή Meehanite ━━━━━ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ━━━━━ • Μέγ. διάμετρος κατεργασίας: 2.650 mm | Διάμετρος περιστροφής: 2.700 mm • Μέγ. ύψος κατεργασίας: 2.300 mm • Διάμετρος τραπεζιού: 2.000 mm (8 αυλακώσεις T + 4 σιαγόνες σύσφιξης) • Μέγ. βάρος τεμαχίου: 12.000 kg • Ταχύτητα τραπεζιού (τόρνισμα): 1–250 RPM • Κύριος κινητήρας: 100 kW FANUC servo | Ροπή: 43.000 Nm • Διατομή καρουλιού: 250×250 mm • Ταχεία μετακίνηση X/Z: 10.000 mm/λεπτό | Τροφοδοσία: 0,02–6.000 mm/λεπτό • Δύναμη ώθησης X/Z: 35.000 N • ATC: 12 θέσεων, δίσκος | Μέγ. Ø εργαλείου 300mm | Μήκος 400mm • Ψύξη: Δοχείο 2.000 L | Εξωτερικά 10 bar | Διά μέσου άξονα 40 bar • Μεταφορέας ρινισμάτων: Τύπου μεντεσέ SARIGÖL, πλάτος 500mm • Ακρίβεια: ±0,020 mm/m | Επαναληψιμότητα: ±0,015 mm • Ηλεκτρικά: 400V/50Hz | 140 KVA | Fanuc 0i-TF PLUS • Βάρος: 63.000 kg | 8.500×5.500×7.100 mm ━━━━━ ΙΔΑΝΙΚΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ━━━━━ Κεντροφορένια για γρανάζια μεγάλων διαστάσεων | Γρανάζια δακτυλιοειδούς μορφής | Κέντρα & δακτύλιοι ανεμογεννητριών Giedpfxozb Ufve Anzew Βαριά χυτά και σφυρήλατα | Φλάντζες πετρελαίου & αερίου Εξαρτήματα εξοπλισμού μεταλλείων | Μεγάλα αεροναυπηγικά τμήματα ━━━━━ ΕΜΠΟΡΙΚΟΙ ΟΡΟΙ ━━━━━ Παράδοση: ΕΩΣ 3 ΜΗΝΕΣ από την παραγγελία Εγγύηση: 24 ΜΗΝΕΣ σε ανταλλακτικά + εργασία Incoterms: EXW Μπακάου, Ρουμανία Πληρωμή: 50% προκαταβολή + 50% πριν την αποστολή Εγκατάσταση & θέση σε λειτουργία: περιλαμβάνονται Κατασκευαστής: REM Μπακάου, Ρουμανία

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ΝΕΟ 2026 – REM SCR 50 CNC 2S | Κάθετο Κέντρο Τόρνευσης CNC με Διπλή Κεφαλή Υψηλών επιδόσεων, βαρέως τύπου κάθετο κέντρο τόρνευσης CNC με δύο ανεξάρτητες κεφαλές κατεργασίας και δύο αυτόματα δισκοειδή αλλαγείς εργαλείων. Σχεδιασμένο για τις πιο απαιτητικές κατεργασίες τόρνευσης και φρεζαρίσματος μεγάλων τεμαχίων με υψηλή ακρίβεια. ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΤΟΡΝΕΥΣΗΣ: • Διάμετρος Πλάκας: 4.500 mm • Διάμετρος Κατεργασίας: 4.700 mm (με περίφραξη CE) | 5.300 mm (ανοικτό) • Ύψος Κατεργασίας: 2.100 mm / 3.500 mm • Μέγιστο Βάρος Τεμαχίου: 30.000 kg / 50 τόνοι Gjdshh Dnxjpfx Anzjiw ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ ΑΞΟΝΩΝ: • Άξονες X & U (καρότσι ram): -100 έως 2.600 mm • Άξονες Z & W (ram): 1.250 mm / 1.700 mm ΤΡΑΠΕΖΙ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: • Πλάκα: 4.500 mm με εγκοπές T | Ύψος τσοκ: 200 mm • Στροφές: 0–50 rpm • Ισχύς (S1): 96 kW / 2×75 kW • Ροπή (S1): 130.000 Nm / 320.000 Nm • Μετάδοση: Κιβώτιο ταχυτήτων ZF + μετάδοση με ιμάντα ΚΕΦΑΛΕΣ ΦΡΕΖΑΡΙΣΜΑΤΟΣ (Αριστερά & Δεξιά | 250×250 mm | KM 63): • 2× Ανεξάρτητες κεφαλές — ταυτόχρονη ή ατομική λειτουργία ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ: • 2× Αυτόματοι δισκοειδείς αλλαγείς (12 θέσεις έκαστος — για τόρνευση & φρεζάρισμα) • Μέγιστο επιτρεπτό βάρος εργαλείου ανά θέση κατόπιν αιτήματος Κατασκευάζεται από τη REM Bacau – Ρουμανία. Καινούργιο μηχάνημα, διατίθεται κατόπιν παραγγελίας. Παράδοση διεθνώς. Επικοινωνήστε μαζί μας για πλήρεις τεχνικές προδιαγραφές, βίντεο και τιμές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, Διάμετρος τσιμπίδας πλάκας: 3.000 mm Διάμετρος περιστροφής: 3.500 mm Ύψος τόρνευσης: 3.200 mm Έλεγχος: Fanuc Τύπος: Series 320i Model A Διαδρομή υποστήριξης: 1.750 mm Διαστάσεις κοπτικής κεφαλής: 300 x 300 mm Άξονας Χ: 2.700 mm Φορτίο τραπεζιού: 30.000 kg Κύριος κινητήρας: 100 kW Αλλαγέας εργαλείων: 16 θέσεις Βάρος μηχανήματος: περ. 89 t Απαιτούμενος χώρος: περ. 8,5 x 6 x 8 m Αρ.: 1104 Τα τεχνικά δεδομένα προέρχονται από τον κατασκευαστή ή/και τον χειριστή και επομένως είναι χωρίς δέσμευση για εμάς. Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Ισχύουν αποκλειστικά οι όροι εμπορίου και πώλησής μας. Σχετικά με εμάς Πάνω από 400 ιδιόκτητες μηχανές σε απόθεμα Gijdpfx Aoyqu Rwjnzjw Πάνω από 15.000 m² αποθηκευτικών χώρων, χωρητικότητα γερανού: 70 t Περισσότερα από 10.000 είδη αξεσουάρ για το εργαστήριό σας Εάν θέλετε να πουλήσετε μηχανήματα, γραμμές παραγωγής ή την επιχείρησή σας, επικοινωνήστε μαζί μας. Περισσότερες προσφορές μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επισκέψεις είναι δυνατές κατόπιν συνεννόησης. Ανυπομονούμε να σας υποδεχθούμε. Με εκτίμηση, Η ομάδα Markus Hirsch

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 88 kW (119,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.035 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, καύσιμο: ντίζελ, ενεργειακή απόδοση: B, Εκπομπές CO₂: 232 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 10,9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 7,6 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 8,9 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, μέγιστη ταχύτητα: 138 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα, αυτόματος κλιματισμός, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, πολυλειτουργικό τιμόνι, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω (PDC), φίλτρο γύρης, διπλό κάθισμα συνοδηγού, διαχωριστικό τοίχωμα χωρίς παράθυρο, ελαστικά για όλες τις εποχές, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες, Bluetooth σύστημα ανοικτής ακρόασης, ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού, μεσαίο υποβραχιόνιο, όχημα μη καπνιστή, θύρα USB, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, σύστημα start-stop, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, κάμερα οπισθοπορείας, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, DAB+ ψηφιακό ραδιόφωνο, οσφυϊκή υποστήριξη, φωνητικός έλεγχος, οθόνη αφής, χαλύβδινες ζάντες, συρόμενη πόρτα δεξιά, Android Auto, Apple CarPlay, κιτ επισκευής βλαβών, ρεζέρβα, ελαστικά για όλες τις εποχές, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο Techno, ακουστικό σήμα προειδοποίησης για πεζούς (πίσω προειδοποίηση), διπλό κάθισμα συνοδηγού με αναδιπλούμενο τραπέζι στη μεσαία πλάτη, --ΑΠΟΘΕΜΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ--- διαθέσιμο άμεσα---φωτογραφίες ενδεικτικές – το πρωτότυπο όχημα ενδέχεται να διαφέρει. Με επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Αριθμός αποθέματος 1810 Godpfx Ansq Sl Rwszsiw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μεταξόνιο: 9.110 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = Gijdpfx Aoy Tn Rwjnzow Groenewegen, 2008, Άξονες BPW, Ταμπούρα φρένα = Περαιτέρω πληροφορίες = Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 8.560 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.440 kg Μεικτό βάρος: 41.000 kg Αριθμός κυκλοφορίας: OK-53-DL = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT/BIC: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Κράτηση οχημάτων γίνεται μόνο με καταβληθείσα προκαταβολή. - Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά και λεκτικά λάθη σε όλα τα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Μέσα από την πολυετή εμπειρία μας στις υπηρεσίες, αποφασίσαμε να αναπτύξουμε και να παράγουμε τις δικές μας μηχανές φρεζαρίσματος. Η FPS 500M είναι μια συμβατική μηχανή φρεζαρίσματος ιδανική για εκπαίδευση και παραγωγή. Η ενεργή ψηφιακή οθόνη Positip 8016 της Heidenhain επιτρέπει τον εντοπισμό θέσης και, για παράδειγμα, τη δημιουργία και την προσέγγιση ενός κύκλου οπών βιδών. Έλεγχος Heidenhain Positip 8016 Active - ψηφιακή οθόνη Ταχύτητα Γεωμετρικά βαθμιδωτό κιβώτιο ταχυτήτων άμεσης μετάδοσης 0 - 3000 σ.α.λ. με 16 βαθμίδες ταχυτήτων για μέγιστη ροπή / ισχύ φρεζαρίσματος Ρυθμός τροφοδοσίας 0 έως 500 mm/min, απείρως μεταβλητή Ταχεία διάσχιση 1,5 m/min Quill Επεκτεινόμενη πέννα, κατακόρυφη 80 mm SK40 προαιρετικά: οριζόντια άτρακτος εργασίας ή οριζόντια πέννα (περίπου 100 mm επεκτεινόμενη) Σύστημα σύσφιξης: υδραυλικό σύστημα σύσφιξης - DIN 69872 προαιρετικά: DIN 2080 Άξονες X/Y/Z 500/400/400 mm Gjdpfx Ansh Su Ipjzjiw Πίνακας Άκαμπτο γωνιακό τραπέζι 800x480mm Εξοπλισμός - Κάθετη και οριζόντια άτρακτος - Κεφαλή φρεζαρίσματος με χειροκίνητη κλίση +/- 90 ° - Ταξιδιωτικός δίσκος τσιπ - Φως μηχανής - Κεντρική λίπανση - Φούσκες άξονα Ζ Επιλογές - Τραπέζι γενικής χρήσης - Περιστροφικό τραπέζι - Διαμόρφωση κεφαλής - Διαχωριστική κεφαλή - Αντισταθμιστής - κ.λπ. Περαιτέρω τεχνικά στοιχεία μπορείτε να βρείτε στο συνημμένο δελτίο δεδομένων.

Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 6.100 h, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Terex Pegson Premiertrak 400 Έτος κατασκευής: 2016 6100 ώρες λειτουργίας Είσοδος: 1100x700 mm Terex Pegson Metrotrak 900x600 Έτος κατασκευής: 2016 6100 ώρες λειτουργίας Είσοδος: 1100x700 mm Giodexvcdujpfx Anzsw Κινητήρας: Scania DC09 Εύρος CSS από 0-65 έως 0-150 mm Ικανότητα: 150-250 τόνοι ανά ώρα, ανάλογα με το υλικό Βάρος: 45 τόνοι Εξοπλισμένο με πλευρικό μεταφορικό ιμάντα Εξοπλισμένο με μαγνήτη πάνω από ταινία Εξοπλισμένο με ζυγαριά ταινίας Το μηχάνημα είναι σε άριστη κατάσταση, έτοιμο για εργασία σαν ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

Κατάσταση: καινούργιο, SC Rulmenti SA 23056 MBKW33 Σφαιρικό ρουλεμάν ,Ø εξωτερικά: 420 mm , Ø εσωτερικά: 280 mm , πλάτος: 106 mm ,αχρησιμοποίητο σε αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό, πεδίο εφαρμογής σύμφωνα με τις φωτογραφίες ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ζητήστε τις χρεώσεις για τη συσκευασία και τη μεταφορά ξεχωριστά! ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ρωτήστε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! Godoi Ec Hpopfx Anzeiw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, Κατασκευαστής: H&G Τύπος: HG/SV 11 Βάρος: 1800 kg Godox Hyfyspfx Anzjiw Ισχύς κινητήρα: 11 kW

Κατάσταση: καινούργιο, Κοσκινιστήρας για εκσκαφείς 20-25 τόνων. Ο κάδος κοσκίνου Galen είναι ένα ευέλικτο και αποδοτικό εξάρτημα σχεδιασμένο ειδικά για έργα υποδομής και κατασκευών. Επιτρέπει την διαλογή υλικών επιτόπου, μειώνοντας την ανάγκη για επιπλέον μεταφορά και εξοπλισμό επεξεργασίας. Gjdpfxsw Dayro Anzeiw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, μεταξόνιο: 8.060 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, Δεξαμενή νερού: Ναι = Περισσότερες πληροφορίες = Gisdoydctgspfx Anzsw Χιλιομετρητής: 6.439 χλμ Οπίσθιος άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; δεξιά: 50% Οπίσθιος άξονας 2: Κατευθυνόμενος; πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; δεξιά: 50% Οπίσθιος άξονας 3: Κατευθυνόμενος; πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; δεξιά: 50% Δεξαμενή νερού: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αριθμός κυκλοφορίας: OR-27-BJ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Υδραυλική μονάδα με υδραυλική αντλία FRIEDRICH - REXROTH - HYDRONORMA Υδραυλική μονάδα τύπου HY01 - PV2V3-30 / 12R1MC 63 A1 Gedpfsxf Uzkjx Anzeiw Έτος κατασκευής: 1979 Λειτουργική πίεση αντλίας: 80 bar Παροχή αντλίας: 14 λίτρα/λεπτό (εκτός πίεσης) Ισχύς κινητήρα: 1,5 kW Χωρητικότητα δεξαμενής: περ. 30 λίτρα Ηλεκτρική σύνδεση: 400 Volt, 50 Hz - Αθόρυβη, συμπαγής κατασκευή μονάδας - Υδραυλική αντλία BOSCH REXROTH τύπου PV2V3-30 / 12R1MC 63 A1 - Μαγνητική βαλβίδα BOSCH REXROTH 081WV06P1N112 - Υδραυλικό φίλτρο στην επιστροφή - Μανόμετρο - Υδραυλική δεξαμενή με άνοιγμα καπακιού από πάνω - Ηλεκτρικός διακόπτης για εναλλαγή 2-δρόμων Διαστάσεις Π x Β x Υ: 415 x 410 x 850 mm Καθαρό βάρος: 85 kg Καλή κατάσταση

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σύστημα παραγωγής καθαρού υδρογόνου σε κοντέινερ, δυναμικότητα 45 Nm3/h Σύνθεση συστήματος παραγωγής υδρογόνου: - Κοντέινερ 40' με διπλές πόρτες - Γεννήτρια υδρογόνου μοντέλο 33.0 μία κυψέλη (δυναμικότητα 22,0 Nm3/h) και γεννήτρια υδρογόνου μοντέλο 35.0 μία κυψέλη (δυναμικότητα 23,2 Nm3/h) - 2x Απομεταλλωτές OSMODEMI30 Giedpjxfvnfjfx Anzew Γεννήτρια υδρογόνου μοντέλο 33.0 μία κυψέλη Τυπική παραγωγή Η2: 22,0 Nm3/h - Μέγιστη ροή 24 Nm3/h Καθαρότητα Η2: 99,5% Μέγιστη περιεκτικότητα οξυγόνου (Ο2 σε Η2): 0,5% Πίεση: 5 bar g Ηλεκτρική τάση: 400V AC 3 φάσεις 50 Hz Μέγιστη ηλεκτρική κατανάλωση: 119 kW (στη μέγιστη παραγωγή Η2) Μέγιστη κατανάλωση απομεταλλωμένου νερού: 18 l/h (στη μέγιστη παραγωγή Η2) Μέγιστη αγωγιμότητα απομεταλλωμένου νερού:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, διαδρομή άξονα Χ: 2.500 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.600 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 800 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 25.000 κιλ, διάμετρος ατράκτου: 132 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.500 στρ./λ., συνολικό ύψος: 50 χιλ., συνολικό μήκος: 80 χιλ., συνολικό πλάτος: 50 χιλ., μήκος τραπεζιού: 2.000 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 1.750 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονας W: 10.000 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 10 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 10 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 10 μ/λεπτό, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 2 στρ./λ., απόσταση διαδρομής άξονα W: 800 χιλ., ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 10 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 10 μ/λεπτό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 25.000 κιλ, ισχύς: 37 kW (50,31 ίππους), REM CPAF 132 | CNC Τραπεζοειδής Οριζόντια Τρύπηση & Φρεζάρισμα | Fanuc 31i-A Πλήρως λειτουργική CNC οριζόντια φρεζοδράπανο — κατασκευασμένη από τη REM Bacau (2016), αναθεωρημένη και αναβαθμισμένη το 2022. Δουλεύει υπό ρεύμα και είναι άμεσα διαθέσιμη για επιθεώρηση. ΚΕΦΑΛΗ ΦΡΕΖΑΡΙΣΜΑΤΟΣ & ΤΡΥΠΗΣΗΣ: • Διάμετρος άξονα τρυπήματος: 132 mm • Κώνος άξονα: ISO 50 • Εύρος στροφών: 2 • Στροφές άξονα: 0–2.500 rpm • Σύσφιξη εργαλείων: Αυτόματη • Ισχύς κύριου κινητήρα (S1): 37 kW ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟ ΤΡΑΠΕΖΙ: • Διαστάσεις: 1.750 × 2.000 mm • Ευρετηρίαση: 360.000 × 0,001° • Ακρίβεια ευρετηρίασης: 6 δεύτερα τόξου • Μέγ. υδροστατικό φορτίο: 25.000 kg ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ ΑΞΟΝΩΝ: • Χ (εγκάρσια τράπεζα): 2.500 mm • Υ (κεφαλόκορμος): 1.600 mm • Z (άξονας): 800 mm • W (κίνηση κολώνας): 1.100 mm Gijdpfxerwx U Io Anzsw ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ: • Τροφοδοσία Χ/Υ/Ζ: 2–10.000 mm/min • Τροφοδοσία W: 2–6.000 mm/min • Τροφοδοσία άξονα B: 0,025–3 rpm • Βίδες κίνησης: Σφαιρικές βίδες σε όλους τους γραμμικούς άξονες CNC Έλεγχος: Fanuc 31i-A Σημείωση: Απαιτούνται νέα τηλεσκοπικά καλύμματα άξονα Χ (συμπεριλαμβάνεται στην τιμή). Το μηχάνημα λειτουργεί υπό ρεύμα — επιθεώρηση δεκτή ανά πάσα στιγμή. Κατασκευασμένο από τη REM Bacau – Ρουμανία. Εξαγωγές παγκοσμίως. Επικοινωνήστε μαζί μας για πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά και τιμές.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 2.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ύψος τόρνευσης: 3.000 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 30.000 κιλ, διαμέτρος τορναρίσματος: 3.500 χιλ., ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), REM SC 35 CNC 1S | Κάθετο Τόρνος CNC Μεταβλητής Κεφαλής | Ø3.500mm | 30 Τόνους Ισχυρός κάθετος τόρνος CNC με μία κεφαλή από την REM Bacau — σχεδιασμένος για κατεργασία μεγάλων διαμέτρων με υψηλή ροπή, εξαιρετική ακρίβεια και αξιοπιστία. Gsdpfxjtpnlwj Anzeiw ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: • Μέγιστη Διάμετρος Κατεργασίας: 3.500 mm • Ελάχιστη Διάμετρος Κατεργασίας: 0 mm • Μέγιστο Ύψος Εργαλειοδέτη: 3.000 mm • Μέγιστο Φορτίο Τραπέζης: 30 τόνοι • Διάμετρος Τραπέζης: 3.000 mm • Εύρος Στροφών Τραπέζης: 2–130 rpm • Κύρια AC Κινητήρας (Τόρνευση): 100 kW • Μέγιστη Ροπή Πλατό (Τόρνευση): 105.000 Nm • Κάθετη Διαδρομή Κρουστικού (Άξονας Z): καθορίζεται στο πλήρες τεχνικό δελτίο. ΚΥΡΙΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ: ✔ Μονοκέφαλη ακριβής κεφαλή — ιδανική για εργασίες υψηλής ακρίβειας ✔ Τεράστια χωρητικότητα τεμαχίου 30 τόνων ✔ Κύρια μετάδοση AC 100 kW για αδιάλειπτη βαριά λειτουργία ✔ Πλήρης CNC έλεγχος — διατίθεται με Siemens ή Heidenhain ✔ Άκαμπτη, θερμικά αντισταθμισμένη κατασκευή Εφαρμογές: Εξαρτήματα αιολικής ενέργειας, μεγάλοι φλάντζες, δακτύλιοι, περιβλήματα στροβίλων, δοχεία πίεσης. Κατασκευάζεται από τη REM Bacau – Ρουμανία | 60+ χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή κάθετων τόρνων. Διαθέσιμο προς επιθεώρηση. Παγκόσμια εξαγωγή. Επικοινωνήστε μαζί μας για πλήρες τεχνικό δελτίο, βίντεο και προσφορά.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 1.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SCR 44 2SF, ΝΕΟ 2026 – REM SC 44 CNC 2SF | Βαρέως Τύπου Κάθετο Τόρνος CNC Κορυφαίο κάθετο κέντρο κατεργασίας CNC της REM Bacau, εξοπλισμένο με διπλά κεφαλές φρεζαρίσματος, διπλούς αυτόματους εναλλάκτες εργαλείων και σύστημα ελέγχου Siemens Sinumerik 840D SL. Σχεδιασμένο για απαιτητικές βαριές κατεργασίες. ΕΝΤΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ (TURNING ENVELOPE): • Διάμετρος τραπεζιού: 4.000 mm • Διάμετρος κατεργασίας: 4.400 mm • Ύψος κατεργασίας: 2.000 mm • Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 16.000 kg ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ ΑΞΟΝΩΝ: • Άξονας X (καρότσι δοκού): 2.500 mm • Άξονας W (αυξομείωση εγκάρσιας δοκού): 1.200 mm • Άξονας Z (κάθετη μετακίνηση δοκού): 1.250 mm Godpog Uwmqofx Anzjiw • Βήμα δεικτοδότησης: 300 mm ΕΡΓΑΛΕΙΟΦΟΡΟΣ ΤΡΑΠΕΖΙ (WORK TABLE): • Διάμετρος: 4.000 mm | Ταχύτητα: 1–60 (90) στροφές/λεπτό • Ισχύς (S1): 100 kW | Ροπή: 110.000 Nm • Άξονας C: 0,02–1,5 στροφές/λεπτό | Ροπή άξονα C: 55.000 Nm ΚΕΦΑΛΗ ΦΡΕΖΑΡΙΣΜΑΤΟΣ (250×250 mm | KM 63 / ISO 50): • Ταχύτητα κεφαλής: 0–2.500 στροφές/λεπτό | Ισχύς: 40 kW | Ροπή: 1.400 Nm ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ: • 2× αυτόματοι εναλλάκτες εργαλείων (12 τόρνερς + 12 εργαλεία φρεζαρίσματος έκαστος) • Έλεγχος: Siemens Sinumerik 840D SL Κατασκευάζεται από την REM Bacau – Ρουμανία | 60+ χρόνια εμπειρίας. Πλήρως ελεγμένο και δοκιμασμένο. Εξαγωγές παγκοσμίως. Επικοινωνήστε για τιμές, βίντεο και αναλυτικές προδιαγραφές.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1FT5076-0AF71-1 - Z AC-VSA κινητήρας Z= δείτε την πινακίδα SN:EJ393386802001 με φρένο Binder 77 60013A00, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gsdpfx Aslg Iybonzsiw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 49.986 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.300 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.413 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.050 χιλ., συνολικό ύψος: 2.522 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση! Εσωτερικός αριθμός: 1148. 2S21220 ----ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Σταθερός κοτσαδόρος * Πόρτες: Πίσω πόρτες με άνοιγμα 260° * Κιβώτιο ταχυτήτων: 6 ταχυτήτων * ABS * Θήκες στις μπροστινές πόρτες * Αερόσακος οδηγού * Ραδιόφωνο: Ηχοσύστημα (DAB), συμβατό με MP3, Bluetooth hands-free, οθόνη αφής, κεραία οροφής, USB, χειριστήρια στο τιμόνι * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Φλας στους εξωτερικούς καθρέπτες * Υπολογιστής ταξιδίου * Τρίτο φως φρένων * Στροφόμετρο * ESP με υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα και ASR * Οπίσθιοι αισθητήρες παρκαρίσματος με ηχητική προειδοποίηση * Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά * Κλειδαριζόμενο ντουλαπάκι * Χειροκίνητος κλιματισμός με ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας * Ρυθμιζόμενα (3) προσκέφαλα καθ' ύψος * Μονόχρωμη βαφή * Φωτισμός φορτηγού χώρου * Ρυθμιζόμενο τιμόνι (ύψος) * Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης * Φίλτρο σωματιδίων: Φίλτρο αιθάλης για ντίζελ Giedpfszhhucox Anzew * Επένδυση καθισμάτων: Ύφασμα * Ραδιόφωνο DAB: ψηφιακή κεραία οροφής * Πλευρικές προστατευτικές λωρίδες * Ηλεκτρική ρύθμιση ύψους προβολέων * Πλαϊνή συρόμενη πόρτα δεξιά * Υδραυλικό τιμόνι * Ρυθμιζόμενες ζώνες ασφαλείας – Ηχητική ειδοποίηση για μη τοποθετημένη ζώνη (οδηγός) * Πάγκος/διπλό κάθισμα συνοδηγού με αυτόματες ζώνες 3 σημείων * Κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος, παθητικό, με οσφυϊκή υποστήριξη και υποβραχιόνιο * Αυτόματο σύστημα Start-Stop * Cruise control με περιοριστή ταχύτητας * Κλειστό διαχωριστικό χώρου φόρτωσης * Αυτόματο ξεκλείδωμα θυρών σε περίπτωση σύγκρουσης * Πίσω δίφυλλες λαμαρινένιες πόρτες με άνοιγμα έως 180° * Δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου στον χώρο φόρτωσης * Immobilizer * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο ... και πολλά άλλα. ----Το όχημα παραδίδεται ακατέργαστο! Πανελλαδική παράδοση κατόπιν επιπλέον χρέωσης διαθέσιμη. Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Δεχόμαστε το όχημά σας ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση/Leasing διαθέσιμα και χωρίς προκαταβολή! Έχετε ερωτήσεις; Θα χαρούμε να σας συμβουλέψουμε!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 3.000 h, διαδρομή άξονα Χ: 6.100 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 2.000 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 950 χιλ., CNC Φρέζα με Κινούμενη Κολόνα – Πλήρως Ανακατασκευασμένη από τη REM (2021) Ισχυρή και ευέλικτη βαριά φρέζα, πλήρως εκσυγχρονισμένη από τους ειδικούς της REM το 2021 με προηγμένο σύστημα Heidenhain TNC 320 CNC. Έτοιμη για άμεση χρήση στην παραγωγή. ΒΑΣΙΚΑ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: • Άξονας X (εγκάρσια διαδρομή): 6.000 mm • Άξονας Y (κάθετη διαδρομή κεφαλής): 2.000 mm Gsdpfxon D N H Ts Anzoiw • Άξονας Z (αξονική διαδρομή τραπεζιού): 950 mm • Διπλή κεφαλή ατράκτου | Περιστροφή κεφαλής: 360° • Στροφές ατράκτου: 1.000 – 4.000 rpm • Κώνος ατράκτου: ISO 50 (αυτόματο κλείδωμα/ξεκλείδωμα) • Διαστάσεις κεφαλής: 290 × 290 mm • Ισχύς κινητήρα ατράκτου: 15 kW (DC) • Βάρος μηχανήματος: περ. 32 τόνοι • Έλεγχος CNC: Heidenhain TNC 320 ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΕΠΙΛΕΞΕΤΕ REM; ✔ Πλήρης επιθεώρηση και δοκιμή του μηχανήματος σε λειτουργία ✔ Σύγχρονο retrofit CNC – νέα ηλεκτρικά, νέοι κινητήρες ✔ Διαθέσιμη τεκμηρίωση και τεχνική υποστήριξη ✔ Εξαγωγές παγκοσμίως | Ανταγωνιστικές τιμές μεταφοράς Ιδανική για κατεργασία βαρέων εξαρτημάτων σε αεροναυπηγική, ενέργεια και βαριά βιομηχανία. Επικοινωνήστε μαζί μας για πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά, φωτογραφίες και βίντεο παρουσίαση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Morgana Autocreaser PRO 33 Αυτόματη Μηχανή Διπλώματος Η μηχανή είναι πλήρως λειτουργική και άμεσα έτοιμη προς χρήση. Αποτελεί το πιο αποδοτικό σύστημα διπλώματος στην αγορά, με στιβαρή κατασκευή. Κατασκευασμένη στην Αγγλία. Συνεχής τροφοδοσία με κενό αέρος, με δυνατότητα προσθήκης υλικού κατά τη λειτουργία. Ενσωματωμένος συμπιεστής. Συμπεριλαμβάνεται το εγχειρίδιο χρήσης. Περιγραφή κατασκευαστή: Η Morgana Autocreaser Pro 33 είναι μία από τις πιο δημοφιλείς αυτόματες μηχανές διπλώματος παγκοσμίως, κατασκευασμένη από τη βρετανική εταιρεία Morgana Systems Ltd. Η μηχανή προσφέρει δυνατότητα διπλώματος σε λωρίδες, διάτρησης γραμμής και μικροδιάτρησης. Ο έξυπνος έγχρωμος προγραμματιστής Smart Screen 7” επιτρέπει εύκολο προγραμματισμό της μηχανής. - Μέγιστο πλάτος εργασίας: έως 330 mm - Παραγωγικότητα: έως 8.500 φύλλα/ώρα (A4), 11.000 φύλλα/ώρα (A5) - Τροφοδοσία χαρτιού μέσω κυλίνδρου με κενό αέρος - Προγραμματισμός μέχρι 16 διπλωμάτων σε μία διέλευση, απεριόριστος αριθμός προγραμμάτων - Επεξεργασία χαρτιού από 0,11–0,4 mm (περίπου 80–400 gsm) Gisdpfszdaw Nsx Anzew - Δυνατότητα τοποθέτησης πρόσθετων δίσκων διάτρησης – 20, 28, 56 ή 90 εγκοπών Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Μέγιστη διάσταση (Π x Μ): 330 x 700 mm - Ελάχιστη διάσταση: 140 x 210 mm - Μέγιστο βάρος χαρτιού: 0,4 mm (περίπου 400 gsm) συμπεριλαμβανομένου πλαστικοποιημένου υλικού - Ελάχιστο βάρος χαρτιού: 0,11 mm - Μέγιστος αριθμός διπλωμάτων ανά πέρασμα: 16 - Αριθμός προγραμμάτων: αλφαριθμητικά, απεριόριστα - Παραγωγικότητα: 8.500 φύλλα/ώρα (A4-1 δίπλωμα), 11.000 φύλλα/ώρα (A5-1 δίπλωμα) - Ελάχιστη απόσταση διπλώματος από την εμπρόσθια άκρη: 2,5 mm - Ελάχιστη απόσταση διπλώματος από την οπίσθια άκρη: 35 mm - Ελάχιστη απόσταση μεταξύ διπλωμάτων: 1 mm - Διαστάσεις μηχανής (Μ x Π x Υ): 1.450 mm x 522 mm x 1.224 mm - Καθαρό βάρος: 121 kg - Τροφοδοσία: 230V, 50 Hz

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ρουλεμάν: σφαιρικά, κυλινδρικά, αξονικά κυλινδρικά ρουλεμάν, κυλινδρικά ρουλεμάν - Κατασκευαστής: NSK, εσωτερικός δακτύλιος κυλινδρικού ρουλεμάν, αχρησιμοποίητος Gsdpfx Ajzbrltjnzsiw - Τύπος: NNU4960 03DR - Εξωτερική διάμετρος: 335 mm - Εσωτερική διάμετρος: 300 mm - Πλάτος: 120 mm - Ποσότητα: 2x εσωτερικοί δακτύλιοι διαθέσιμοι - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: Ø 335 x 120 mm - Βάρος: 16,2 kg/τεμ.

Έτος κατασκευής: 2011, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), μονοβάθμια κάθετη φυγοκεντρική αντλία φυγοκεντρική αντλία χημικής αντλίας FIP ALFA V2CH 50-33 Έτος κατασκευής: 2011 DN:50 Gisdpfjh Rwafjx Anzow Ονομαστική παροχή 40 m³/h Ονομαστικό ύψος 29 m p [bar]: 16 Θερμοκρασία [°C]: -25 ÷ + 140 Ταχύτητα περιστροφής: 1450 Ηλεκτρική ισχύς 11KW 400V 50Hz Ταχύτητα κινητήρα: 1450 Σχεδιασμός: Κατακόρυφες, εγκάρσια διαιρούμενες αντλίες περιβλήματος (αντλία φρεατίου ή διάφορα σχέδια) με κλειστή, ανοικτή ή καναλιού πτερωτή. Εφαρμογές: Χειρισμός χρωμάτων, επιθετικών υγρών και υγρών διεργασιών, επίσης παρουσία στερεών σωματιδίων σε αιώρηση, στη χημική και πετροχημική βιομηχανία. Μήκος: 1550 mm Πλάτος: 550 mm

Έτος κατασκευής: 2007, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κάθετη φυγοκεντρική αντλία κάθετη φυγοκεντρική αντλία 30m3/h χημική αντλία FIP ALPHA VCM 50-33 Έτος κατασκευής: 2007 DN: 50 Ονομαστική ροή 30 m³/h Ονομαστικό ύψος 25 m p [gauge]: 16 Θερμοκρασία [°C]: -25 ÷ + 140 ταχύτητα [rpm]: 1450 ηλεκτρική ισχύς 11KW 400V 50Hz ταχύτητα κινητήρα: 1450 μήκος: 1550 mm πλάτος: 550 mm Giodpfsh T Dwfex Anzjw Εφαρμογή: Κατακόρυφη αντλία φρεατίου με ακτινικά διαιρούμενο αυλό ή πτερωτή καναλιού. Εφαρμογές: Επεξεργασία χρωμάτων, επιθετικών και τεχνολογικών υγρών, επίσης παρουσία στερεών σωματιδίων, στη χημική και πετροχημική βιομηχανία. Εάν χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες. Είμαστε εδώ για να σας βοηθήσουμε! Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω της φόρμας επικοινωνίας ή τηλεφωνήστε μας. Η διαφήμισή σας έχει μεταφραστεί αυτόματα. Τα μεταφραστικά λάθη είναι πιθανά.