Μεταχειρισμένο Vtm Group Dbst-20 προς πώληση (32.178)

Κατάσταση: καινούργιο, Μηχανή εξισορρόπησης πυρήνα στροβιλοσυμπιεστή DBST-20 Djdjn Nxcfepfx Andsci Η μηχανή εξισορρόπησης πυρήνα στροβιλοσυμπιεστή χαμηλών ταχυτήτων καλύπτει τις ανάγκες των συνεργείων επισκευής στροβιλοσυμπιεστών. Το μηχάνημα χρησιμοποιείται για την εξισορρόπηση κοινών τούρμπο φορτηγών και επιβατικών αυτοκινήτων. Είναι πολυλειτουργικό και καθολικό, έτσι ώστε να είναι κατάλληλο για πολλούς μεγάλους στροβιλοσυμπιεστές ειδικών οχημάτων, σιδηροδρομικές και ναυτικές τουρμπίνες, ακόμη και για βιομηχανικούς στροβιλοσυμπιεστές μονάδων παραγωγής ενέργειας από φυσικό αέριο και ντίζελ. Το DBST-20 χρησιμοποιείται για την εξισορρόπηση κοινών στροβιλοσυμπιεστών φορτηγών και αυτοκινήτων. Είναι πολυλειτουργικό και καθολικό, έτσι ώστε να είναι κατάλληλο για πολλούς μεγάλους στροβιλοσυμπιεστές ειδικών οχημάτων, σιδηροδρομικές και θαλάσσιες τουρμπίνες, ακόμη και για βιομηχανικούς στροβιλοσυμπιεστές μονάδων παραγωγής ενέργειας από αέριο και ντίζελ. Αυτή η βάση επιτρέπει την τελική εξισορρόπηση των φυσιγγίων λόγω των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών σχεδιασμού των μεγάλων στροβίλων. Η βάση χρησιμοποιείται για την εξισορρόπηση κασετών στροβιλοσυμπιεστών σε χαμηλές ταχύτητες, καθώς και για τον έλεγχο διαρροών λαδιού σε κασέτες στροβιλοσυμπιεστών. Πρόκειται για μια μεγαλύτερη έκδοση του μοντέλου DBST-10 που έχει αναπτύξει η εταιρεία μας ειδικά για μεγάλους στροβιλοσυμπιεστές βάρους έως 30 kg. ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Υψηλή ακρίβεια προσδιορισμού της ανισορροπίας του ρότορα (0,4 g ∙ mm / kg). Ενισχυμένη ανάρτηση στρεπτικών δονήσεων - υψηλή ακρίβεια μετάδοσης των δονήσεων, ποιοτικά αποτελέσματα ζυγοστάθμισης. Η τοποθέτηση των φυσιγγίων στις τυποποιημένες επιφάνειές τους (όπως στον κινητήρα) επιτρέπει την εγκατάσταση σχεδόν όλων των στροβιλοσυμπιεστών. Ευρεία γκάμα αξεσουάρ και προσαρμογέων για την εγκατάσταση κάθε είδους στροβιλοσυμπιεστών. Περιλαμβάνει προσαρμογείς για την εγκατάσταση υπερσυμπιεστών με χαμηλότερη είσοδο λαδιού. Το σύστημα λαδιού με θέρμανση λαδιού επιτρέπει την αναδημιουργία συνθηκών παρόμοιων με τις πραγματικές κατά την εξισορρόπηση. Σύστημα φιλτραρίσματος λαδιού 3 σταδίων επιτρέπει την εξάλειψη μιας ανισορροπίας απευθείας στη μηχανή από φορητούς μύλους. Το σύστημα μέτρησης απεικονίζει τη διαδικασία εξισορρόπησης σε πραγματικό χρόνο και παρακολουθεί τη συμπεριφορά της ανισορροπίας του ρότορα στην οθόνη για την επίτευξη του καλύτερου δυνατού αποτελέσματος. Η ρύθμιση του ρότορα και η βαθμονόμηση του μηχανήματος πραγματοποιούνται από τον χειριστή, εξασφαλίζοντας τη μέγιστη ευαισθησία του μηχανήματος ανά πάσα στιγμή. Η ασφαλής ταχύτητα του στροβιλοφόρου άξονα επιτρέπει την χωρίς κίνδυνο ποιοτική λειτουργία των συναρμολογημένων φυσιγγίων, γεγονός που αυξάνει σημαντικά την αξιοπιστία των φυσιγγίων μετά την επισκευή. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Εξισορρόπηση 2 επιπέδων υψηλής ακρίβειας - Εξισορρόπηση στροβιλοσυμπιεστών φορτηγών και αυτοκινήτων - Μπορεί να εγκατασταθεί οποιοσδήποτε στροβιλοσυμπιεστής - Περιλαμβάνονται προσαρμογείς στροβιλοσυμπιεστή όλων των τύπων - Γρήγορη και εύκολη εγκατάσταση πυρήνα στροβιλοσυμπιεστή - Ταχύτητα εξισορρόπησης έως 10 000 στροφές ανά λεπτό - Γρήγορη θέρμανση λαδιού και ρύθμιση θερμοκρασίας - Φιλτράρισμα λαδιού 3 σταδίων - Μέτρηση ανισορροπίας σε πραγματικό χρόνο - Βαθμονόμηση του μηχανήματος από τον χειριστή - Βιομηχανικό σύστημα ελέγχου PC με οθόνη αφής χωρίς ανεμιστήρα - Δημιουργία και εκτύπωση αναφορών σχετικά με την εξισορρόπηση στροβιλοσυμπιεστή ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ Μέγιστο βάρος στροβιλοσυμπιεστή 30 kg Μέγιστη διάμετρος στροβιλοσυμπιεστή 300

Κατάσταση: καινούργιο, Τράπεζα ροής GEOMET-2000 για τη βαθμονόμηση στροβιλοσυμπιεστή μεταβλητού ακροφυσίου χωρίς περιστροφή του άξονα. Αυτός ο πάγκος ροής μπορεί να βαθμονομήσει τη γεωμετρία στροβιλοσυμπιεστών κενού, αέρα και ηλεκτρονικά ελεγχόμενων στροβιλοσυμπιεστών. Ο εξοπλισμός είναι προσαρμοσμένος στις ανάγκες των συνεργείων επισκευής υπερσυμπιεστών φορτηγών και αυτοκινήτων. Έχει επίσης σχεδιαστεί για να λειτουργεί με μεγάλου μεγέθους ή μη τυποποιημένες κατασκευές στροβιλοσυμπιεστών, Dcedpfen E N E Esx Andei Το Flowbench GEOMET-2000 θα επιτρέψει σε ένα κανονικό συνεργείο να παρέχει επαγγελματικές υπηρεσίες επισκευής στροβίλων, κερδίζοντας έτσι περισσότερους πελάτες. ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Η ρύθμιση της θέσης τελικής διακοπής του μηχανισμού ελέγχου της ροής του αέρα (μεταβλητής γεωμετρίας) θα εξαλείψει το φαινόμενο του "overblowing", το οποίο είναι επιζήμιο για τον κινητήρα. Ρύθμιση του μήκους της ράβδου ενεργοποίησης για τη ρύθμιση του χρονισμού ενεργοποίησης του μηχανισμού ελέγχου ροής αέρα. Αξιολόγηση της ελαστικότητας του ελατηρίου του ενεργοποιητή για τη σε βάθος διάγνωση των ενεργοποιητών κενού και πνευματικού αέρα. Έλεγχος της λειτουργίας της βαλβίδας N75 για τουρμπίνες με βαλβίδα κενού, η οποία εμπλέκεται στον έλεγχο του υπερσυμπιεστή στο όχημα. Ο συντονισμός των ηλεκτρονικά οδηγούμενων στροβιλοκινητήρων γίνεται με σύνδεση σε εξωτερικό ελεγκτή ATP-1000. Κατακόρυφη θέση του στροβιλοσυμπιεστή και ελεύθερη περιοχή εργασίας - άνετη και αποτελεσματική εργασία με όλους τους τύπους στροβιλοσυμπιεστών. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Βάση δεδομένων με περισσότερες από 6200 αναφορές στροβίλων - Δημιουργία σχεδίου δοκιμής για έναν νέο στρόβιλο από τον κατασκευαστή. - Όλες οι μετρήσεις πραγματοποιούνται σε πραγματικό χρόνο. - Βαθμονόμηση του πάγκου δοκιμών πριν από την έναρξη των εργασιών - Αυτόματη αντιστάθμιση ατμοσφαιρικής πίεσης και θερμοκρασίας - Λειτουργία δοκιμής βαλβίδας N75 - Ενσωματωμένη αντλία ανεμιστήρα για τη δημιουργία σταθερής ροής αέρα - Αυτοαναπτυγμένο λογισμικό Turbo Test. - Δημιουργία και εκτύπωση αναφορών σχετικά με τη διαδικασία συντονισμού. - Γρήγορη εγκατάσταση τουρμπίνας χάρη στους μαγνητικούς προσαρμογείς - Αυτοδιάγνωση ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ Μέγιστη παραγωγικότητα της αντλίας κενού 180 m3 Απαιτούμενη πίεση στο πνευματικό σύστημα 0,6 - 0,8 MPa Τροφοδοσία 220V, 1Ph, 50Hz Είσοδος ισχύος 1,5 kW Διαστάσεις 1190 χ 520 χ 1730 mm Βάρος 255 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Ο πάγκος δοκιμών υπερσυμπιεστή TURBO-BOOST-TEST επιτρέπει την επαγγελματική βαθμονόμηση του υπερσυμπιεστή και την αξιολόγηση των επιδόσεων. Ο πάγκος δοκιμών μπορεί να χρησιμοποιηθεί στη ρύθμιση και βελτίωση του στροβίλου, στην κατασκευή υβριδικών στροβίλων, για τη δοκιμή των αλλαγών στην απόδοση του στροβίλου μετά τη ρύθμιση. Οι πάγκοι δοκιμών μας είναι προηγμένα συστήματα για τον συντονισμό και τη δοκιμή στροβιλοσυμπιεστών σε δυναμική λειτουργία. Παρέχουν δοκιμές στροβιλοσυμπιεστή υπό σχεδόν ρεαλιστικές συνθήκες λειτουργίας, εξασφαλίζοντας πλήρη έλεγχο της διαδικασίας και ανίχνευση τυχόν προβλημάτων, συμπεριλαμβανομένων των διαρροών λαδιού. ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ - Πλήρης τελικός έλεγχος και ρύθμιση υπερσυμπιεστών αυτοκινήτων για κινητήρες έως 3 λίτρων - Δυναμική δοκιμή στροβιλοσυμπιεστή Dodpfx Anottg S Ujdeci - Εγκατάσταση στις κανονικές επιφάνειες στερέωσης - Τρέξιμο και έλεγχος διαρροής λαδιού - Ο συντονισμός των ηλεκτρονικά οδηγούμενων στροβιλοσυμπιεστών γίνεται με σύνδεση σε εξωτερικό ελεγκτή ATP-3000 - Εγκατάσταση στροβιλοσυμπιεστών οποιουδήποτε σχεδιασμού ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Βάση δεδομένων με περισσότερες από 2000 αναφορές στροβίλων - Υπολογισμός της απόδοσης του στροβιλοσυμπιεστή, - Γραφική παράσταση υπερπλήρωσης σε σχέση με τη ροή εισόδου και εξόδου, - Δημιουργία του προκύπτοντος γραφήματος, - Δοκιμή της απόδοσης του ενεργοποιητή: κενό, πνευματικοί και ηλεκτρικοί τύποι, - Διάγνωση των σερβοκινητήρων των ηλεκτρικών ενεργοποιητών (προαιρετικά), - Όλες οι μετρήσεις πραγματοποιούνται σε πραγματικό χρόνο. - Βαθμονόμηση του πάγκου δοκιμών πριν από την έναρξη των εργασιών - Λειτουργία δοκιμής βαλβίδων N75 - Ενσωματωμένη αντλία ανεμιστήρα για τη δημιουργία σταθερής ροής αέρα - Αυτοαναπτυγμένο λογισμικό Boost Test. - Δημιουργία και εκτύπωση αναφορών σχετικά με τη διαδικασία ρύθμισης. - Αυτοδιάγνωση ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ Μέγιστη ταχύτητα ρότορα 99 000 σ.α.λ. Μέγιστη παροχή αέρα του συμπιεστή 110 m³/min Μέγιστη πίεση του συμπιεστή 900mbar Μέγιστο κενό που δημιουργείται από την αντλία κενού -800mbar Τροφοδοσία 380V, 3Ph, 50Hz Ισχύς εισόδου 6 kW Διαστάσεις 1330 χ 770 χ 1440 mm Βάρος 265 kg

Κατάσταση: καινούργιο, ΜΗΧΑΝΉ ΕΞΙΣΟΡΡΌΠΗΣΗΣ ΆΞΟΝΑ ΜΕΤΆΔΟΣΗΣ ΚΊΝΗΣΗΣ BVI-03-88 Μηχανή εξισορρόπησης για επαγγελματική επισκευή καρδιακών αξόνων έως 200 kg. Η μηχανή σκληρής έδρασης είναι προσαρμοσμένη για βαριούς καρδανικούς άξονες φορτηγών και ειδικών μηχανημάτων. Η υψηλή ευαισθησία των στηριγμάτων επιτρέπει επίσης την υψηλής ποιότητας εξισορρόπηση καρδιακών αξόνων επιβατικών αυτοκινήτων. Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για την εξισορρόπηση καρδιακών αξόνων στις εγκαταστάσεις των συνεργείων επισκευής καρδανών. Το μηχάνημα μπορεί να αναδιαμορφωθεί γρήγορα για την εξισορρόπηση μεγάλης ποσότητας μεμονωμένων καρδανικών αξόνων διαφόρων σχεδίων, καθώς και για την παραγωγή μικρών παρτίδων αξόνων. . . . ΔΥΟ ΦΟΡΕΣ γρηγορότερα από το μηχάνημά σας. Αυτή η μηχανή εξισορρόπησης έχει ως κύριο στόχο την εξισορρόπηση του άξονα όχι μόνο ποιοτικά, αλλά και γρήγορα. Εάν μπορείτε να ισορροπήσετε 2-2,5 φορές γρηγορότερα, τότε αυτό είναι το πραγματικό σας ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. . .. ... ΑΞΕΣΟΥΆΡ ΥΨΗΛΉΣ ΑΠΌΔΟΣΗΣ Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με τρεις κύριους τύπους προσαρμογέων: 1. Έχει δύο βασικά πλεονεκτήματα: Το πρώτο είναι ότι λόγω του ειδικού σχεδιασμού η φλάντζα του άξονα μετάδοσης κίνησης συσφίγγεται μέσα σε 5 δευτερόλεπτα. Το πλεονέκτημα αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η φλάντζα του άξονα μετάδοσης κίνησης δεν χρειάζεται να στερεωθεί με βίδες. Ο ΆΞΟΝΑΣ ΜΠΟΡΕΊ ΝΑ ΣΤΕΡΕΩΘΕΊ 4 ΦΟΡΈΣ ΤΑΧΎΤΕΡΑ ΧΩΡΊΣ ΒΊΔΕΣ. Dodon E Skwepfx Andoci Το δεύτερο πλεονέκτημα είναι οι δακτύλιοι κεντραρίσματος. Ο άξονας μετάδοσης κίνησης τοποθετείται στους προσαρμογείς με δακτυλίους κεντραρίσματος που μπορούν να κατασκευαστούν σε έναν συνηθισμένο τόρνο για να ταιριάζουν στους περισσότερους κοινούς άξονες μετάδοσης κίνησης. 2. Προσαρμογείς φλάντζας KV. Χρησιμοποιούνται για την εξισορρόπηση αξόνων με φλάντζες με εγκάρσια δόντια. Ισχύει για τέσσερα μεγέθη φλάντζας: 120, 150, 180, 205 mm. Χρησιμοποιείται συνήθως σε άξονες μετάδοσης κίνησης φορτηγών. 3. Προσαρμογέας με υποδοχές. Χρησιμοποιείται για την τοποθέτηση διαφόρων φλαντζών με οπές. Η τοποθέτηση του άξονα μετάδοσης κίνησης είναι η ίδια όπως και στους προσαρμογείς γενικής χρήσης, με τη βοήθεια δακτυλίων κεντραρίσματος. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Εξισορρόπηση καρδιακών αξόνων 2, 3 και 4 στηρίξεων - Μήκος άξονα έως 5200mm, βάρος έως 200kg - Εγκατάσταση καρντάν σε 1 λεπτό - Τυποποιημένο σετ προσαρμογέων - Εγκατάσταση του 80% των καρδανικών αξόνων, - Τρεις τρόποι στερέωσης του κεντρικού εδράνου - Μηχανή τύπου σκληρού ρουλεμάν - ασφαλής εξισορρόπηση αξόνων με μεγάλη αρχική ανισορροπία - Το μηχάνημα χειρίζεται από έναν εργαζόμενο - Συρόμενη άτρακτος ουραίου υποστυλώματος - γρήγορη αλλαγή, άνετη λειτουργία - Βραχίονας ασφαλείας με σφιγκτήρα για γρήγορη εγκατάσταση - Μέτρηση σε όλα τα επίπεδα ταυτόχρονα - Βαθμονόμηση του μηχανήματος από τον χειριστή - Εμφανίζει την ανισορροπία σε πραγματικό χρόνο - Δημιουργία και εκτύπωση αναφορών ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ Μέγιστο βάρος άξονα καρντάν 200 kg Μέγιστη διάμετρος φλάντζας 300 mm Μέγιστο μήκος άξονα καρντάν 5200 mm Αριθμός στηριγμάτων μηχανής 4 Αριθμός επιπέδων ταυτόχρονης μέτρησης 2, 3, 4 Ελάχιστη επιτεύξιμη υπολειπόμενη ειδική ανισορροπία, 10 g mm/kg Εύρος στροφών ρότορα 1000-2500 στροφές ανά λεπτό Παράμετροι του δικτύου τροφοδοσίας 380V, 3 Ph, 50Hz Κατανάλωση ισχύος, ελάχιστη, 3 kW Διαστάσεις (μήκος x πλάτος x ύψος) 6000 x 1100 x 1450 mm Βάρος 1100 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Στροβιλοσυμπιεστής VSR μηχάνημα εξισορρόπησης υψηλής ταχύτητας SBR-10 Επαγγελματικός εξειδικευμένος εξοπλισμός SBR-10 για ζυγοστάθμιση υψηλής ταχύτητας συναρμολογημένων κασετών turbo. Εξίσου χρήσιμο για στροβιλοσυμπιεστή αυτοκινήτου και φορτηγού. Το μηχάνημα σχεδιάστηκε για εργαστήριο επισκευής στροβιλοσυμπιεστών εισαγωγικού επιπέδου, συμπεριλαμβανομένων μεσαίων ανακατασκευαστών. Djdpfsnfvmhsx Andsci Επιλύει ένα ευρύ φάσμα εργασιών που αντιμετωπίζουν τα κέντρα επισκευής σε καθημερινή βάση. Το SBR-10 προσομοιώνει τις ίδιες συνθήκες δοκιμής και εξισορρόπησης με τον στροβιλοσυμπιεστή στο όχημα, κάτι που επιτρέπει την εξασφάλιση της ποιότητας της επισκευής. Επιτρέπει επίσης τον έλεγχο του υπερσυμπιεστή για διαρροή λαδιού. Ένας καλά ισορροπημένος υπερσυμπιεστής έχει μεγάλη διάρκεια ζωής που μειώνει τον ρυθμό επιστροφής των στροβιλοσυμπιεστών και συμβάλλει στη δημιουργία της φήμης σας. ΑΝΤΑΥΓΕΙΕΣ Η τοποθέτηση των φυσιγγίων στις τυπικές επιφάνειές τους (όπως στον κινητήρα) επιτρέπει την εγκατάσταση σχεδόν όλων των υπερσυμπιεστών. Μεγάλη γκάμα αξεσουάρ και αντάπτορες για την τοποθέτηση κάθε είδους turbo Περιλαμβάνει αντάπτορες για την εγκατάσταση στροβιλοσυμπιεστών με χαμηλότερη είσοδο λαδιού και τουρμπίνες αντίστροφης περιστροφής Το σύστημα λαδιού με θέρμανση λαδιού επιτρέπει την αναδημιουργία παρόμοιων συνθηκών με τις πραγματικές κατά την εξισορρόπηση. Η περιστροφή και η μέτρηση του υπερσυμπιεστή είναι αυτόματη. Ο κύκλος περιλαμβάνει επιτάχυνση στη μέγιστη ταχύτητα, μέτρηση κατά τη διάρκεια του κύκλου και διακοπή αέρα. Παρέχεται διακοπή λειτουργίας έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση ακραίας αύξησης κραδασμών, η οποία αποτρέπει την καταστροφή της κασέτας ακόμη και σε περίπτωση σφαλμάτων συναρμολόγησης Ο αυτόματος κύκλος επιτρέπει τη διεξαγωγή μέτρησης κραδασμών σε σύντομο και επαρκές χρονικό διάστημα. Μέτρηση κραδασμών του περιβλήματος του υπερσυμπιεστή - μέχρι τιμή 10G, που είναι 2 φορές καλύτερη από άλλα ανάλογα. ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • ζυγοστάθμιση στροβιλοσυμπιεστή αυτοκινήτου και φορτηγού • Οποιαδήποτε εγκατάσταση στροβιλοσυμπιεστή • Αντάπτορες υπερσυμπιεστή όλων των τύπων • Αντάπτορες αντίστροφης περιστροφής • Ταχύτητα εξισορρόπησης έως 300 000 rpm • Γρήγορη θερμάστρα λαδιού και ρύθμιση θερμοκρασίας • Διήθηση λαδιού 3 σταδίων • Μέτρηση ανισορροπίας σε πραγματικό χρόνο • Αυτόματη εξισορρόπηση στροβιλοσυμπιεστή κύκλου • Βιομηχανικό σύστημα ελέγχου υπολογιστή με οθόνη αφής χωρίς ανεμιστήρα • Πρόσβαση σε αυτοεπεξεργασία της βάσης δεδομένων • Δημιουργία και εκτύπωση αναφορών για την εξισορρόπηση του υπερσυμπιεστή ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Μέγιστη διάμετρος τροχού συμπιεστή 120 mm Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής 300 000 rpm Πίεση λειτουργίας πνευματικού συστήματος 0,8 – 1,0 MPa Ελάχιστος όγκος δέκτη αέρα 1000 L Τροφοδοτικό 220V, 1Ph, 50Hz Ισχύς εισόδου 1,5 kW Διαστάσεις 1120 х 780 х 1274 mm Βάρος 285 κιλά Κατασκευάζουμε εξοπλισμό επισκευής turbo fuul range. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες! 👇

Κατάσταση: καινούργιο, Οι δυναμικές μηχανές εξισορρόπησης με σκληρά έδρανα της σειράς 9D716 έχουν αρχικά σχεδιαστεί για να καλύπτουν τις ανάγκες ενός ευρέος φάσματος πελατών. Αποτελούν αναμφίβολα την καλύτερη λύση εάν πρέπει να εξισορροπήσετε ένα ευρύ φάσμα τύπων, βαρών και μεγεθών ρότορα. Αυτό έχει οδηγήσει στη χρήση τους σε ένα ευρύ φάσμα βιομηχανιών. Τα μηχανήματα διαθέτουν πολλές μοναδικές τεχνικές λύσεις που σας επιτρέπουν να εγκαταστήσετε και να ισορροπήσετε πολύπλοκους ρότορες στον συντομότερο δυνατό χρόνο, χωρίς να χάνετε την ακρίβεια της ανίχνευσης της ανισορροπίας. ΚΥΡΙΌΤΕΡΑ ΣΗΜΕΊΑ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΉΜΑΤΟΣ - Οι ειδικά σχεδιασμένοι κύλινδροι χρησιμοποιούν προηγμένη πατενταρισμένη τεχνολογία λείανσης Exact Barrel και είναι τοποθετημένοι σε έδρανα ακριβείας. - Ο μονολιθικός σχεδιασμός των στηριγμάτων και της βάσης εξαλείφει τις απώλειες κραδασμών κατά την εξισορρόπηση μειώνοντας τον αριθμό των στοιχείων του "ταλαντευόμενου συστήματος". - Επιτρέπει τη μέτρηση μεγάλων αρχικών ανισορροπιών χωρίς καταστροφή του μηχανήματος και τη διόρθωση της ανισορροπίας του ρότορα απευθείας στο μηχάνημα. - Η χαμηλή συχνότητα φυσικού συντονισμού των στηριγμάτων επιτρέπει την εξισορρόπηση του ρότορα σε χαμηλές ταχύτητες. - Το πλάτος των κυλίνδρων στήριξης και του μπλοκ κυλίνδρων επιτρέπει την εγκατάσταση ρότορα με πολύ κοντούς άξονες έδρασης ρότορα. Ο αρθρωτός σχεδιασμός επιτρέπει την τοποθέτηση ρότορα με ασυνήθιστες διαμορφώσεις με τη χρήση αποστατών ή εργαλείων. - Το ύψος του μπλοκ κυλίνδρων είναι ρυθμιζόμενο, επιτρέποντας την εξισορρόπηση ρότορα με διαφορετικές διαμέτρους εδράνων και την κεντράρισμα του ρότορα κατά τη ρύθμιση της μηχανής. - Η μοναδική τεχνολογία "Micro-Tuning" εξαλείφει τις επιπτώσεις της αξονικής ολίσθησης κατά την περιστροφή. - Ο ιμάντας κίνησης διαθέτει πατενταρισμένη σχεδίαση "μεγάλης διαδρομής" που επιτρέπει την περιστροφή οποιουδήποτε ρότορα με τη χρήση μόνο δύο ιμάντων κίνησης. - Η κίνηση με μετατροπέα συχνότητας παρέχει ομαλή επιτάχυνση και επιβράδυνση του ηλεκτροκινητήρα και έλεγχο της ταχύτητας του ρότορα με απείρως μεταβλητή ταχύτητα. ΕΠΙΛΟΓΈΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΎ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΉΜΑΤΟΣ - Αξονική κίνηση που χρησιμοποιεί άξονα καρντάν. Ικανός να μεταφέρει υψηλή ροπή από τον ηλεκτροκινητήρα στον ρότορα. Αυτός ο τύπος κίνησης χρησιμοποιείται για εξαρτήματα με υψηλή αεροδυναμική αντίσταση ή ειδικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά (π.χ. κοχλίες). - Μονάδα διάτρησης για τη διόρθωση της ανισορροπίας του ρότορα χωρίς να τον αφαιρέσετε από τη μηχανή. Βολική στη χρήση για την αύξηση της παραγωγικότητας της λειτουργίας. - Εκτεταμένη κλίνη μηχανήματος. Η βάση του μηχανήματος μπορεί να κατασκευαστεί για οποιοδήποτε μήκος ρότορα. Στην πρακτική μας είχαμε μηχανήματα για ρότορες μήκους 12 μέτρων. ΜΈΤΡΗΣΗ ΚΑΙ ΈΛΕΓΧΟΣ - Κάνουμε την εξισορρόπηση ευκολότερη - το κύριο πλεονέκτημα των συστημάτων εξισορρόπησης που διαθέτουμε. - Η διαδικασία εξισορρόπησης απεικονίζεται σε πραγματικό χρόνο και η συμπεριφορά του ρότορα ως προς την ανισορροπία παρακολουθείται στην οθόνη για την επίτευξη του καλύτερου δυνατού αποτελέσματος. Dsdpen Hwqvofx Andoci - Η μέγιστη ευαισθησία του μηχανήματος σε κάθε στιγμή της λειτουργίας, η ρύθμιση και η βαθμονόμηση του μηχανήματος πραγματοποιείται από τον ίδιο τον χειριστή. - Απαλλαγμένο από την επίδραση εξωτερικών παραγόντων δόνησης στο αποτέλεσμα της μέτρησης, διαθέτει υψηλό βαθμό προστασίας από διάφορους τύπους παρεμβολών. - Παγκόσμια πρωτοποριακή λειτουργικότητα και ακρίβεια. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ Εύρος βάρους ζυγοσταθμισμένων ρότορων 5 - 500 kg Μέγιστη διάμετρος ρότορα (πάνω από το κρεβάτ

Κατάσταση: καινούργιο, Ο ελεγκτής ATP-1000 μπορεί να χρησιμοποιηθεί με επιτυχία σε εταιρείες που ασχολούνται με την επισκευή στροβιλοσυμπιεστών, καθώς και σε υπηρεσίες επισκευής αυτοκινήτων που προσφέρουν ένα ευρύ φάσμα εργασιών επισκευής για τον προσδιορισμό της αιτίας της δυσλειτουργίας του στροβιλοσυμπιεστή. Είναι επίσης κατάλληλο για εταιρείες που προμηθεύουν ηλεκτρονικούς ενεργοποιητές. Ο ελεγκτής ελέγχει τη λειτουργικότητα του ενεργοποιητή στο σύνολό του και των επιμέρους στοιχείων του, όπως ο αισθητήρας θέσης και ο σερβοκινητήρας. Η ξεχωριστή διάγνωση κάθε στοιχείου σας επιτρέπει να προσδιορίσετε με ακρίβεια την κατάσταση του ενεργοποιητή του υπερσυμπιεστή και να εντοπίσετε κάποιο πρόβλημα, εάν υπάρχει. Το ATP-1000 είναι εύκολο στη χρήση και σας επιτρέπει να ελέγχετε γρήγορα την κατάσταση του ενεργοποιητή και των στοιχείων του. Αυτό το καθιστά ένα αποτελεσματικό εργαλείο για την παρακολούθηση της λειτουργικότητας των ενεργοποιητών. ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Δοκιμή ηλεκτρονικών ενεργοποιητών για στροβιλοσυμπιεστές Προγραμματισμός (προσαρμογή) των ηλεκτρονικών ενεργοποιητών SIEMENS Δοκιμή κινητήρων συνεχούς ρεύματος 12V έως 2A Δοκιμή ηλεκτρομαγνητικών σωληνοειδών που χρησιμοποιούνται σε πνευματικά συστήματα Δοκιμή ηλεκτρονικών και πνευματικών αισθητήρων θέσης ενεργοποιητών Λειτουργεί με όλους τους κοινούς τύπους ενεργοποιητών και παρόμοιους ως προς την αρχή λειτουργίας. Πρωτόκολλα επικοινωνίας: PWM, CAN, ADC, SENT. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Προστασία της συσκευής με ρεύμα 2Α για 3 δευτερόλεπτα - Αυτόματη ανίχνευση της πολικότητας του κινητήρα συνεχούς ρεύματος στο εσωτερικό του ενεργοποιητή - Συμβουλή εργαλείων για τη χρωματική κωδικοποίηση του καλωδίου ανάλογα με τον επιλεγμένο τύπο ενεργοποιητή Dsdpfxjn E S T Ue Andsci - Εμφάνιση των ενδείξεων του αισθητήρα θέσης ως ποσοστό - Εμφάνιση πρόσθετων παραμέτρων των προγραμματιζόμενων ενεργοποιητών της HELLA: αριθμός υλικολογισμικού, προγραμματισμένη τιμή γωνίας - Φορητή έκδοση για δοκιμές απευθείας στο όχημα - Έλεγχος των ενεργοποιητών μέσω USB, όταν συνεργάζονται με το λογισμικό των turbo flowbenches του GEOMET-2000. - Τακτική ενημέρωση του υλικολογισμικού του ελεγκτή СABLES Σετ διαγνωστικών καλωδίων για ενεργοποιητές 12 τεμ. Σετ διαγνωστικών καλωδίων για αισθητήρες θέσης 6 τεμ. Σετ καλωδίων για ασυνήθιστες τουρμπίνες 11 τεμ. Καλώδιο USB 1 τεμ. Καλώδιο τροφοδοσίας AC/DC 12V, 4A 1 τεμ. !!!! Αν ψάχνετε για έναν προγραμματιστή ηλεκτρονικών ενεργοποιητών, ρωτήστε με.

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, GeoBoost-7000 Συνδυασμένος πάγκος για βαθμονόμηση γεωμετρίας υπερσυμπιεστή και αξιολόγηση απόδοσης. Βάση για στατική και δυναμική βαθμονόμηση και δοκιμή του υπερσυμπιεστή. Dcodpfx Ansvtn Hmodji Διαθέτει συνδυασμένο σχεδιασμό δύο θέσεων, που επιτρέπει τη δοκιμή του υπερσυμπιεστή σε δύο λειτουργίες - ταχεία στατική βαθμονόμηση της γεωμετρίας του υπερσυμπιεστή - Πλήρης δυναμική διάγνωση σε διαφορετικούς τρόπους λειτουργίας Το GeoBoost-7000 θα σας επιτρέψει να πραγματοποιήσετε επαγγελματικές δοκιμές της λειτουργίας του υπερσυμπιεστή κατά την επισκευή, τον συντονισμό ή τον εκσυγχρονισμό. Η διαθεσιμότητα δύο ζωνών εργασίας του μηχανήματος ανάλογα με τη μέθοδο δοκιμής βοηθά στη διεξαγωγή ολοκληρωμένων διαγνωστικών. ΑΝΤΑΥΓΕΙΕΣ • Προσομοιώνει πραγματικές συνθήκες λειτουργίας για ακριβή διάγνωση και ρύθμιση του υπερσυμπιεστή. • Ευέλικτο και ευέλικτο για εργασία με μια ποικιλία μοντέλων υπερσυμπιεστών. • Όλοι οι τύποι υπερσυμπιεστών μπορούν να εγκατασταθούν χρησιμοποιώντας τα παρεχόμενα εξαρτήματα. • Έλεγχος διαρροής λαδιού με θερμαινόμενο λάδι και πεπιεσμένο αέρα. • Δοκιμή βαλβίδας ελέγχου υπερσυμπιεστή N75. ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Δυνατότητα ρύθμισης της ακραίας θέσης των πτερυγίων του μηχανισμού ελέγχου ροής αέρα. - Ρύθμιση του μήκους του στελέχους για τη ρύθμιση της ροπής ενεργοποίησης του μηχανισμού ελέγχου ροής αέρα. - Δοκιμές στροβιλοσυμπιεστή σε πραγματικό κόσμο. - Συντονισμός γεωμετρίας σε πραγματικό χρόνο. - Δοκιμές απόδοσης ενεργοποιητών: τύποι κενού, πνευματικοί και ηλεκτρικοί. - Διάγνωση σερβομηχανισμών ηλεκτρικών ενεργοποιητών (προαιρετικό). - Δοκιμή μετά τη συναρμολόγηση του στροβιλοσυμπιεστή για διαρροή λαδιού. - Διαθεσιμότητα αντλίας κενού υψηλής χωρητικότητας για τη δημιουργία του απαιτούμενου κενού και ροής αέρα. - Δοκιμή του στροβίλου σύμφωνα με το σχέδιο δοκιμής του κατασκευαστή. - Υπολογίστε την απόδοση του υπερσυμπιεστή. - Σχεδιάστε την είσοδο του υπερσυμπιεστή και την ώθηση εξόδου του υπερσυμπιεστή έναντι της ροής. - Κατασκευάστε το γράφημα που προκύπτει. - Δημιουργήστε και εκτυπώστε αναφορές δοκιμών. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Μέγιστη ταχύτητα ρότορα 99 000 rpm Μέγιστη ταχύτητα ροής αέρα του συμπιεστή 110 m³/min Μέγιστη πίεση συμπιεστή 900mbar Μέγιστο κενό που δημιουργείται από την αντλία κενού -800mbar Τροφοδοσία 380V, 3Ph, 50Hz Ισχύς εισόδου 6 kW Διαστάσεις 1700 х 900 х 1500 mm Βάρος 400 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Το μηχάνημα καθαρισμού POSEIDON-1000 έχει σχεδιαστεί για τη διάγνωση, το πλύσιμο και το στέγνωμα φίλτρων DPF και καταλυτικών μετατροπέων διαφόρων σχεδίων, που πληρούν τα πρότυπα EURO 5 και EURO 6. Το μηχάνημα προσφέρει απαλό και αποτελεσματικό καθαρισμό μέσω μιας μεθόδου πλύσης που επιτυγχάνει εξαιρετικά αποτελέσματα χωρίς να καταστρέφει τα ακριβά φίλτρα. Η βάση λειτουργίας της βάσης βασίζεται στην υδρο-κρούση και την τυρβώδη κίνηση των ρευστών, χρησιμοποιώντας ειδικά διαλύματα πλύσης και καθεστώτα θερμοκρασίας για αποτελεσματικό καθαρισμό. Μετά τον καθαρισμό, οι λειτουργικές ιδιότητες του φίλτρου αποκαθίστανται κατά 97%. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Δοκιμή του φίλτρου πριν από την πλύση για την εκτίμηση του βαθμού απόφραξης και μετά την πλύση για τον έλεγχο της ποιότητας του καθαρισμού. - Αυτοματοποιημένος κύκλος πλύσης με δυνατότητα προγραμματισμού όλων των τρόπων λειτουργίας. Ο καθαρισμός του φίλτρου είναι υδροδυναμικός, με υδραυλικά και πνευματικά συστήματα που λειτουργούν σε συγκεκριμένους τρόπους λειτουργίας για τη δημιουργία υδραυλικών ώσεων για την απομάκρυνση των ρύπων. - Επιταχυνόμενη ξήρανση του φίλτρου μέσω ενός ισχυρού φυσητήρα θερμού αέρα, ο οποίος επιτρέπει την πλήρη απομάκρυνση της υπολειπόμενης υγρασίας από το προϊόν. >> Αυτό επιτρέπει την ολοκλήρωση ολόκληρου του κύκλου καθαρισμού σε σύντομο χρονικό διάστημα, >> και να επιστρέφει στον πελάτη ένα καθαρό και στεγνό φίλτρο έτοιμο να τοποθετηθεί στο όχημα. Προοπτικές επιχειρήσεων με το POSEIDON-1000 - Ο εξοπλισμός και η τεχνολογία επιτρέπουν την εκτέλεση υψηλής ποιότητας καθαρισμού των φίλτρων σωματιδίων DPF όλων των τύπων και εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων. - Το πιο λειτουργικό περίπτερο μεταξύ των ξένων αναλόγων, χάρη στο οποίο διαθέτει υψηλή παραγωγικότητα. Dedopbv Hgspfx Andeci - Η αυτοματοποιημένη λειτουργία και ο έλεγχος της διαδικασίας καθαρισμού και στεγνώματος του φίλτρου επιτρέπει τη λειτουργία της βάσης από ένα άτομο. - Ελάχιστοι απαιτούμενοι πόροι και χρόνος για να ανοίξετε τη δική σας υπηρεσία καθαρισμού φίλτρων σωματιδίων με τον εξοπλισμό μας. - Μέγιστη γρήγορη απόσβεση του εξοπλισμού, εάν διαθέτετε μια υπηρεσία για την επισκευή μονάδων αυτοκινήτων. ΤΑ ΟΦΕΛΗ ΣΑΣ + Αυτοματοποιημένη διαδικασία καθαρισμού φίλτρων DPF με τη δυνατότητα προγραμματισμού όλων των τρόπων λειτουργίας του μηχανήματος, σας δίνει τη δυνατότητα να ρυθμίσετε ανεξάρτητα τον τρόπο πλύσης για να αυξήσετε την αποτελεσματικότητα των διαδικασιών ή να εργαστείτε με τους τρόπους λειτουργίας που έχει ορίσει ο κατασκευαστής. + Ο πλήρης έλεγχος της διαδικασίας καθαρισμού και στεγνώματος του φίλτρου διασφαλίζεται από την παρουσία στο βασικό πρόγραμμα γραφικών παραστάσεων που εμφανίζουν τις τιμές της πίεσης του αέρα ή του νερού σε πραγματικό χρόνο. + Η λειτουργία διάγνωσης της κατάστασης του φίλτρου με εκτύπωση αναφορών επιτρέπει τη δημιουργία αναφορών πριν από τον καθαρισμό (για τον έλεγχο του βαθμού μόλυνσης) και μετά τον καθαρισμό (για τον έλεγχο της ποιότητας της εκτελούμενης εργασίας). + Οι επιφάνειες εργασίας και το σώμα της βάσης δεν υπόκεινται σε διάβρωση, καθώς είναι κατασκευασμένες από υλικό από ανοξείδωτη λαμαρίνα. + Ο ερμητικός θάλαμος όχι μόνο περιορίζει τη διαρροή τεχνικών υγρών, αλλά και μειώνει το επίπεδο θορύβου σε αποδεκτά επίπεδα, καθιστώντας την εργασία στο περίπτερο πιο άνετη και ασφαλέστερη. + Η γρήγορη εγκατάσταση του φίλτρου DPF είναι δυνατή χάρη σε ένα ξεχωριστό πνευματικό σύστημα για τη σύνδεση ενός προσαρμογέα γενικής χρήσης ταχείας τοποθέτησης. + Το εργαλείο γενικής χρήσης επιτρέπει την

Κατάσταση: καινούργιο, Το μηχάνημα ζυγοστάθμισης στροφαλοφόρου άξονα 9D715US είναι προσαρμοσμένο για την ζυγοστάθμιση στροφαλοφόρων αξόνων διαφόρων σχεδίων, συμπεριλαμβανομένων στροφαλοφόρων αξόνων κινητήρων V6, V8, V10 και V12, με βάρη ζυγοστάθμισης στους πείρους της μπιέλας: - Ζυγοστάθμιση στροφαλοφόρων αξόνων οποιουδήποτε σχεδίου - Βάρος άξονα έως 300kg - Μήκος άξονα έως 1400mm - Μονάδα διάτρησης για διόρθωση ανισορροπίας Ο σχεδιασμός του μηχανήματος επιτρέπει την ζυγοστάθμιση του στροφαλοφόρου άξονα ξεχωριστά, καθώς και του στροφαλοφόρου άξονα με σφόνδυλο και συμπλέκτη, γεγονός που εγγυάται ελάχιστη ανισορροπία κατά τη λειτουργία του κινητήρα. ΚΥΡΙΟΤΕΡΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ • Στηρίγματα σκληρών ρουλεμάν - ασφαλής λειτουργία με υψηλή αρχική ανισορροπία σε χαμηλές ταχύτητες. • Κασέτες κυλίνδρων με σφαιρικούς κυλίνδρους μεγάλης διαμέτρου και παρέχουν την απαιτούμενη ακρίβεια για την ζυγοστάθμιση βαρέων αξόνων. • Τα αντικαταστάσιμα πρισματικά μπλοκ V κατά της τριβής επιτρέπουν την ζυγοστάθμιση στροφαλοφόρων αξόνων με χαμηλή μάζα ή με ειδικά ρουλεμάν. • Οι στενές βάσεις στήριξης του μηχανήματος επιτρέπουν την ζυγοστάθμιση στροφαλοφόρων αξόνων με σύνθετη διαμόρφωση και με "στενά" ρουλεμάν. Το μηχάνημα 9D715US έχει πλάτος κασέτας 27 mm, το οποίο είναι το καλύτερο στην κατηγορία του. • Για την εξισορρόπηση στροφαλοφόρων αξόνων σχήματος V, το μηχάνημα μπορεί να εξοπλιστεί με αντίβαρα (μεταβλητό βάρος) για την προσομοίωση του βάρους των μπιελών. • Μια μονάδα κατακόρυφης γεώτρησης τοποθετημένη στους δικούς της οδηγούς επιτρέπει τη διόρθωση της ανισορροπίας στα αντίβαρα του στροφαλοφόρου άξονα απευθείας στο μηχάνημα. • Η κίνηση του μετατροπέα συχνότητας παρέχει ομαλή επιτάχυνση και επιβράδυνση του ηλεκτροκινητήρα και έλεγχο της ταχύτητας του ρότορα με άπειρη μεταβλητότητα. ΜΕΤΡΗΣΗ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΣ • Κάνουμε την εξισορρόπηση ευκολότερη - το κύριο πλεονέκτημα των συστημάτων εξισορρόπησης. • Η διαδικασία εξισορρόπησης εμφανίζεται σε πραγματικό χρόνο και η συμπεριφορά ανισορροπίας του ρότορα παρακολουθείται στην οθόνη για να επιτευχθεί το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. • Το σύστημα μέτρησης εξισορρόπησης διαθέτει πρόσθετες απαραίτητες λειτουργίες για την εξισορρόπηση του στροφαλοφόρου άξονα: - επανυπολογίζει την ανισορροπημένη μάζα στο βάθος διάτρησης, λαμβάνοντας υπόψη τη διάμετρο του τρυπανιού και το επιτρεπόμενο βάθος διάτρησης. - Επανυπολογίζει την ανισορροπία σε πολλά επίπεδα διόρθωσης, έτσι ώστε η ανισορροπία να μπορεί να διορθωθεί σε γειτονικά αντίβαρα στροφαλοφόρου άξονα. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Εύρος βάρους ισορροπημένων ρότορων 3 - 300 kg Μέγιστη διάμετρος ρότορα (πάνω από την έδραση) 1100 mm Διάμετρος υποστηρικτικών στροφείων ρότορα 20 - 140 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων υποστηρικτικών στροφείων ρότορα 150 – 1350 mm Τύπος στήριξης Κύλινδροι / V-μπλοκ Στοιχείο μετάδοσης για την περιστροφή του ρότορα Ιμάντας Ελάχιστη εφικτή υπολειμματική ειδική ανισορροπία 0,4 g.mm/kg Εύρος ταχύτητας ρότορα 300 – 1500 rpm Ισχύς ηλεκτροκινητήρα 2,2 kW Παράμετροι δικτύου τροφοδοσίας 380V, 3 Ph, 50Hz Τα μηχανήματα ισορροπημένου βάρους της VTM Group θα σας επιτρέψουν να κάνετε καλά τη δουλειά σας και να λάβετε θετικά σχόλια και να προσελκύσετε περισσότερους πελάτες. Χρειάζεστε μηχανή για διαφορετική χωρητικότητα φορτίου, διάμετρο ή μήκος; Dcjdpowk Ittofx Andoi Κατασκευάζουμε μηχανήματα ισορροπημένου βάρους για κάθε ανάγκη. Επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε την καλύτερη προσφορά! 👇

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΜΗΧΑΝΉ ΕΠΙΚΆΛΥΨΗΣ ΡΟΛΟΎ (ΑΝΤΊΣΤΡΟΦΗ) Max. Πλάτος εργασίας mm 1300 Συνολικό μήκος μηχανής περίπου mm 1600 Dcsdpfxjidqwpj Andoi Ενσωματωμένο ερμάριο ελέγχου με πίνακα ελέγχου Οδηγούμενο χαλί για την τροφοδοσία του τεμαχίου (με σερβοελεγκτή εκτιμώμενη τιμή kW 0,75) Ταχύτητα απόδοσης 6 m/min έως 24 m/min Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο περίπου kW 4.1 Με 2 μονάδες εργασίας: * 1η μονάδα (με 2 κυλίνδρους) Κύλινδρος δοσομέτρησης από χρωμιούχο χάλυβα, διάμετρος 174 mm + κύλινδρος εφαρμογής με επικάλυψη καουτσούκ, διάμετρος 248 mm, με 2 ρυθμιστές ταχύτητας (ισχύς kW 0,37 + kW 0,75), με κύλινδρος με επικάλυψη καουτσούκ στο κάτω μέρος * 2η μονάδα με 2 κυλίνδρους) Κύλινδρος δοσομέτρησης από χρωμιούχο χάλυβα, διάμετρος 174 mm + κύλινδρος εφαρμογής με επικάλυψη καουτσούκ, διάμετρος 248 mm, με 2 ρυθμιστές ταχύτητας (ισχύς kW 0,37 + kW 0,75), με κύλινδρο μετρητή με καουτσούκ στο κάτω μέρος.

Κατάσταση: καινούργιο, Η μηχανή τραπεζοειδούς σχεδίασης νέας τεχνολογίας αποτελείται από αυτά τα μέρη: υδραυλικό άνοιγμα ρολού και καρότσα φόρτωσης ρολού, μονάδα επικάλυψης προστατευτικής μεμβράνης πολυαιθυλενίου 10 Τ, μονάδα ευθυγράμμισης μεταλλικών φύλλων, μονάδα παραγωγής μεταλλικών RollForm, 18 και 36 σταθμούς ανά τύπο μορφής, μονάδα ψαλιδιού συνεχούς μήκους, αυτόματη μονάδα στοίβαξης και συσκευασίας, μονάδα αυτόματου ηλεκτρικού ελέγχου Siemens. Όλα τα μηχανήματά μας διαθέτουν σήμανση CE. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες και τεχνικά έγγραφα. Dcjdpfsf Nqghsx Andsi

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 20.000 h, DG Tech – Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Ελέγχου BLM Group Η DG Tech δημιουργήθηκε ως spin-off της DGService, με σκοπό να εξυπηρετήσει στοχευμένα την αγορά μεταχειρισμένων μηχανημάτων BLM Group. Χάρη στην εμπειρία μας στο after-sales και στη συνεχή τεχνική κατάρτιση, προσφέρουμε ολοκληρωμένες και αξιόπιστες υπηρεσίες. Διαχειριζόμαστε την αξιολόγηση, αγορά και ανακατασκευή μηχανημάτων, συμπεριλαμβανομένης της συντήρησης της πηγής λέιζερ, διασφαλίζοντας υψηλά ποιοτικά πρότυπα. Αναλαμβάνουμε απευθείας τη μεταφορά, την αποσυναρμολόγηση και τη μετακίνηση, εξαλείφοντας τους κινδύνους από ιδιωτικές πωλήσεις. Σε συνεργασία με την BLM Group παρέχουμε εξειδικευμένο λογισμικό, τεχνική εκπαίδευση και υποστήριξη μετά την πώληση. Προσφέρουμε επίσης ευέλικτες λύσεις λειτουργικής μίσθωσης για την καλύτερη αξιοποίηση της επένδυσης και της παραγωγικότητας. Διαμόρφωση Dsdpfxjzhw H Ij Andjci Φορτωτής δεσμίδας L=6500mm, Εκφόρτωση 4500mm, Πηγή λέιζερ ROFIN DC 020, Chiller, Εξαεριστήρας LT120, Οπτικό σύστημα ανίχνευσης συγκόλλησης LT120, Σύστημα μικροδοσομέτρησης ενσωματωμένο.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ισχύς λέιζερ: 12.000 Watt Περιοχή εργασίας λέιζερ: 3048 x 1524 x 280 mm Ταυτόχρονη ταχύτητα: 150 m/min Μέγιστη ακρίβεια τοποθέτησης άξονα X,Y: 0,05 mm Μέγιστο πάχος ήπιας χάλυβας: 30 mm Μέγιστο πάχος ανοξείδωτου χάλυβα: 25 mm Μέγιστο πάχος αλουμινίου: 25 mm Μέγιστο πάχος ορείχαλκου: 20 mm Μέγιστο πάχος χαλκού: 10 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 1.500 kg Djdpfx Aneyz Iu Sodjci Μήκος: 8.960 mm Πλάτος: 2.720 mm Ύψος: 2.400 mm Βάρος μηχανής: 5.900 kg Συνολική ισχύς σύνδεσης: 62 kW Βασικός εξοπλισμός Συστατικά: Υψηλής ακρίβειας γραμμικός οδηγός: FZS Υψηλής ακρίβειας οδοντωτός κανόνας: Strronse (Γερμανία) Υψηλής ακρίβειας μειωτήρας: Techmech (Γερμανία) Σεβροκινητήρας και οδηγός: Schneider / Inovance (Κίνα) Ηλεκτρικά ελεγχόμενες αναλογικές βαλβίδες: >=10kW Emerson (Κίνα) Βαλβίδες ελέγχου οξυγόνου: AirTAC (Ταϊβάν) PLC: Siemens Πρόσθετος εξοπλισμός - SheetCam – σύστημα αναγνώρισης φύλλων με κάμερα - NestCam – τοποθέτηση υπολειμμάτων φύλλων με υποστήριξη κάμερας

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Ισχύς λέιζερ: 12.000 Watt Περιοχή εργασίας λέιζερ: 3048 x 1524 x 280 mm Ταυτόχρονα: 150 m/min Μέγ. ακρίβεια τοποθέτησης άξονα X,Y: 0,05 mm Μέγ. πάχος κατασκευαστικού χάλυβα: 30 mm Μέγ. πάχος ανοξείδωτου χάλυβα: 25 mm Μέγ. πάχος αλουμινίου: 25 mm Μέγ. πάχος ορείχαλκου: 20 mm Μέγ. πάχος χαλκού: 10 mm Μέγ. βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 1500 kg Dodpfx Ajv U A I Iendjci Μήκος: 9500 mm Πλάτος: 4200 mm Ύψος: 2600 mm Βάρος μηχανήματος: 5300 kg Συνολική ισχύς σύνδεσης: 60 kW Βασικός εξοπλισμός Συστατικά: Υψηλής ακρίβειας γραμμικός οδηγός: WON (Κορέα) ή Rellong (Ταϊβάν) Υψηλής ακρίβειας οδοντωτή ράβδος: Strronse (Γερμανία) Υψηλής ακρίβειας μειωτήρας: Techmech (Γερμανία) Σεβροκινητήρας και οδηγός: Inovance (Κίνα) Ηλεκτρικά ελεγχόμενες αναλογικές βαλβίδες:

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ισχύς λέιζερ: 12.000 Watt Εμβέλεια λειτουργίας λέιζερ: 3048 x 1524 x 280 mm Ταυτόχρονα: 150 m / min Μέγ. ακρίβεια θέσης άξονα X,Y: 0,05 mm Μέγ. χάλυβας: 30 mm Μέγ. ανοξείδωτος χάλυβας: 25 mm Μέγ. αλουμίνιο: 25 mm Μέγ. ορείχαλκος: 20 mm Μέγ. χαλκός: 10 mm Djdpfx Aozcum Nendjci Μέγ. βάρος τεμαχίου: 1.000 kg Μήκος: 8.960 mm Πλάτος: 2.720 mm Ύψος: 2.400 mm Βάρος μηχανήματος: 5.900 kg Συνολική ισχύς σύνδεσης: 36 kW Τυπικός εξοπλισμός Εξαρτήματα: Υψηλής ακρίβειας γραμμικός οδηγός: FZS Υψηλής ακρίβειας οδοντωτός κανόνας: Strronse (Γερμανία) Υψηλής ακρίβειας μειωτήρας: Techmech (Γερμανία) Σερβοκινητήρας και οδηγός: Schneider / Inovance (Κίνα) Ηλεκτρικές αναλογικές βαλβίδες:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κωδικός: 0260 Μάρκα: DMC SCM GROUP Μοντέλο: UNISAND 2000 - Πρότυπο CE Αυτόματη φαρδιά ταινιολειαντήρας με 2 διαμήκεις μονάδες και 1 εγκάρσια μονάδα στην είσοδο, κατάλληλη για έπιπλα, ξυλουργικές εφαρμογές, κατασκευές κατόπιν παραγγελίας, πάνελ, ξύλινες πόρτες, κουφώματα, ημιτελή προϊόντα και διάφορα - Σύμφωνη με τα ευρωπαϊκά πρότυπα CE. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο πλάτος εργασίας: 1350 mm Ελάχιστο πλάτος εργασίας: 52 mm Ελάχιστο μήκος τεμαχίου: 400 mm Ελάχιστο/μέγιστο ύψος εργασίας: 4 / 170 mm Μεταφορά ταινίας με κινητήρα μεταβλητής ταχύτητας Διαστάσεις διαμήκους λειαντικής ταινίας: 1370 x 2620 mm Διαστάσεις εγκάρσιας λειαντικής ταινίας: 150 x 6550 mm Διαστάσεις λαμελοειδούς ταινίας: 140 x 6300 mm Αυτόματη κέντραρισμα ταινίας Αυτόματη ρύθμιση θέσης τραπεζιού Ψηφιακή ένδειξη πάχους εργασίας Πίνακας ελέγχου με μεμβρανώδες πληκτρολόγιο κατά της σκόνης Dedpex Dm Tvefx Andjci Ηλεκτρονικό σύστημα ταλάντωσης ταινίας Κύλινδροι πίεσης με επικάλυψη καουτσούκ 1η Ομάδα: Εγκάρσια λειαντική πλάκα με ανάπτυξη 6550 mm εξοπλισμένη με λαμελοειδή ταινία – εξασφαλίζει σταθερότητα και άριστη τάνυση ταινίας. Τομέας λειαντικής πλάκας με ηλεκτρονικό έλεγχο "EPICS" και σύστημα "HYDRA" με 46 τομείς, με απόσταση κέντρων 30 mm. Οθόνη LED για έλεγχο λειτουργίας ενεργοποιημένων τομέων. Η μονάδα διαθέτει φυσούνες για καθαρισμό της λειαντικής ταινίας. Ισχύς κινητήρα 2 ταχυτήτων: 12/15 kW Διάμετρος στομίου αναρρόφησης: 160 mm Συνδυασμένη διαμήκης ομάδα διαμόρφωσης/λείανσης με χαλύβδινο κύλινδρο και τμηματοποιημένη ηλεκτρονική πλάκα "EPICS" 46 τομέων, απόσταση 30 mm Φωτοκουρτίνα ανάγνωσης 46 τομέων Διαστάσεις ταινίας: 1370 x 2620 mm Διάμετρος κυλίνδρου: 220 mm Ισχύς κινητήρα: 15/18,5 kW Φυσούνες με ηλεκτρονικό έλεγχο Τμηματοποιημένη ηλεκτρονική λειαντική πλάκα "EPICS" με 46 τομείς, απόσταση 30 mm Φωτοκουρτίνα ανάγνωσης 46 τομέων Ισχύς κινητήρα: 15 kW Φυσούνες με ταλάντωση Κύλινδρος σατινέ (Scotch Brite) Διάμετρος: 150 mm Ισχύς κινητήρα: 3 kW Διάμετρος στομίου αναρρόφησης: 160 mm Διάτρητο τραπέζι με αναρρόφηση (vacuum table) Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου HYDRA 35 Πιεσμένος αέρας: 8 bar Διαστάσεις μηχανήματος (συναρμολογημένου): 3200 x 2900 x 2400 mm (υ) Διαστάσεις για μεταφορά: 3200 x 2300 x 2400 mm (υ) Βάρος: 4400 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Διπλής όψης ατομική μηχανή (ή μηχανή 1° και/ή 2° σε μια γραμμή μηχανών) Πάχος ακμής σε ρολά (ελάχ./μέγ.) mm 0,4 / 3 Πάχος πλάκας (ελάχιστο/μέγιστο) mm 14 / 60 Πλάτος εργασίας (ελάχ./μέγ.) mm 260 (περίπου) / 3200 Έλεγχος / Λογισμικό MAESTRO PRO EDGE Ταχύτητα τροφοδοσίας (ρυθμιζόμενη) m/min 10-40 Ασφάλεια και προστασία από θόρυβο καμπίνας + απόσταση έκκεντρου (mm) 400 ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΜΟΡΦΗΣ (για κάθε σελίδα): Προστατευτική φρέζα (φρεζάρισμα) AS (1 x Kw 4) Θρυμματιστής DTR (2 x Kw 8) Μονάδα ψεκασμού (για αντικολλητικό υγρό) AAR ΤΜΗΜΑ ΑΚΡΩΝ ΕΝΩΣΗΣ (για κάθε πλευρά): Θερμαντικά σώματα για τη θέρμανση των τεμαχίων εργασίας Συγκολλητικό μέρος (θερμή τήξη + προ-τήξη) Ζώνη πίεσης (ελεγχόμενη από CN) Μηχανοκίνητος γεμιστήρας για ρολά (διαμερίσματα αρ. 2) Μονάδα κοπής YU/SP-750 (30 m/min) Μονάδα προ-άλεσης RSP Μονάδα φρεζαρίσματος πολλαπλών προφίλ (ελεγχόμενη από CN) RI/S 2P Μονάδα φρεζαρίσματος φόρμας (αντιγραφή) C1+C2 (4 x Kw 0,35) ED-SYSTEM e Fast-Release Μονάδα ξύστρας προφίλ RAS/S Μονάδα επίπεδης ξύστρας RCA/2C Dsdpfxowhi Sle Andjci Μονάδα ψεκασμού (για υγρό στίλβωσης) Μονάδα στίλβωσης SPE Μονάδα φρεζαρίσματος γενικής χρήσης για αυλάκωση/αρματώσεις και διαμόρφωση προφίλ U (1 SX + 1 DX) 2 x Kw 5,5

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΦΟΡΤΩΣΗ ΜΕ ΔΙΠΛΟ ΣΤΑΘΜΟ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ Σύστημα κενού (με την αντλία του) Ν. 4 Κάθετοι στηρίξεις στηλών της άνω δοκού στήριξης Ν. 1 Οριζόντια ανώτερη δοκός στήριξης (όπου ο ολισθητήρας είναι ολισθημένος) Ν. 1 Μηχανοκίνητος συρόμενος φορέας με οριζόντιους μεταλλικούς βραχίονες Ν. 2 Οριζόντιοι μεταλλικοί βραχίονες με κύπελλα κενού, ρυθμιζόμενα Ν. 2 Πλευρικοί τροχίσκοι εξωτερικού χώρου για την τροφοδοσία σωρού από πίνακες στον πίνακα φόρτωσης N. 1 Τραπέζι με μηχανοκίνητους κυλίνδρους, (περίπου 90 °), διαστάσεις mm 7232 (περίπου) Χωριστός ηλεκτρικός πίνακας και πίνακας εντολών Ηλεκτρονικός προγραμματιστής OMRON Περιμετρικά μεταλλικά πλέγματα ασφαλείας Μεταφορική ικανότητα (κύκλοι / λεπτό) 16 - 20 (περίπου) Μέγιστες διαστάσεις των πλαισίων mm 1200 x 3200 (ca.) Συνολική εγκατεστημένη ισχύς κινητήρα Kw 23,3 (ca. Dcjdpfxed Rg Dps Andji

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ανεξάρτητο μηχάνημα (αυτόνομο) και / ή Καθολική μηχανή (Πρώτη & δεύτερη σε σειρά) Ηλεκτρονικός προγραμματιστής Με ξεχωριστό ηλεκτρικό και πίνακα εντολών Ασφάλεια και ηχομονωτικό περίβλημα Νο. 1 Κάθετη στήλη για την υποστήριξη των μονάδων εργασίας Ελάχ. ωφέλιμο πλάτος εργασίας (mm) 220 Μέγ. ωφέλιμο πλάτος εργασίας (mm) 3000 Ελάχ. ωφέλιμο τσίμπημα εργασίας (mm) 6 Μέγ. χρήσιμο τσίμπημα εργασίας (mm) 60 Απόσταση μεταξύ κεντρικών αξόνων των σκύλων που εξαφανίζονται (mm) 400 Ρυθμιζόμενη (ελάχιστη / μέγιστη) ταχύτητα τροφοδοσίας (m / min) 4-24 Συνολική εγκατεστημένη ισχύς Kw 40 No. 3 Ομάδες εργασίας (για κάθε μηχανή πλευρά): 1 Μονάδα βαθμολόγησης άλματος Kw 2,2 / Kw 3,2 1 Μονάδα Hogging Kw 5,5 / Kw 7,3 (RPM 3000/6000) 1 Μονάδα Jumping Milling Kw 4 / Kw 5,8 (RPM 3000/6000 ) Dcjdpfxjgz Alxe Andei

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΓΩΝΙΑΚΌ ΣΎΣΤΗΜΑ ΠΡΙΟΝΙΟΎ ΔΙΑΣΤΑΣΙΟΛΌΓΗΣΗΣ ΠΆΝΕΛ Σύστημα ελέγχου OSI Plus - Λογισμικό Optiplanning 2 οδηγούμενοι κυλινδρικοί μεταφορείς περίπου 4500 x 2200 mm έκαστος Τραπέζι ανύψωσης (mm) 4500 x 2200 Πριόνι μονής ώθησης 1° με δαγκάνες (αριθ.) 5 Dcedpfx Asukhd Aondoi Διάταξη περιστροφής (για πάνελ) έως 90 Πριόνι διαχωρισμού πάνελ 1° Μέγ. Μέγιστο πλάτος κοπής (mm) 4500 Μέγ. Προεξοχή πριονόλαμας (mm) 152 Πριόνι χάραξης (μέγ. διάμετρος πριονιού) mm 215 περ. Κύριο πριόνι (μέγ. διάμετρος πριονιού / ισχύς) mm 530 ( Kw 30) Ρυθμιζόμενη πρόωση καρότσας πριονιού (m/min) 1 - 170 Ψαλίδι για τεμαχισμό απορριμμάτων 2° Πριόνι μονής ώθησης με σφήνες (αρ.) 10 2° Πριόνι διαχωρισμού πάνελ Μέγ. Πλάτος κοπής (mm) 2200 Μέγ. Προεξοχή πριονόλαμας (mm) 152 Πριόνι χάραξης (μέγ. διάμετρος πριονιού) mm 215 περ. Κύριο πριόνι (μέγ. διάμετρος πριονιού / ισχύς) mm 530 (Kw 30) Ρυθμιζόμενη πρόωση καρότσας πριονιού (m/min) 1 - 170 Νο 2 Μπροστινά τραπέζια οδήγησης (mm 2200 x 1500) Αυτόματος εκφορτωτής (γέφυρα) για κομμένες πλάκες "RBO (BIESSE)" Mod. Ανυψωτής με 6 θέσεις στοίβαξης

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΣΤΑΘΜΟΣ ΣΙΤΙΣΤΙΚΗΣ ΔΙΠΛΗΣ ΟΨΗΣ Σύστημα κενού (με αντλία) Νο 2 κάθετες κολώνες στήριξης της άνω δοκού στήριξης Dcsdpewbp Nwjfx Andoi Νο. 1 οριζόντια επάνω δοκός στήριξης (όπου ολισθαίνει το φορείο) Νο 1 μηχανοκίνητη άμαξα με οριζόντιους μεταλλικούς βραχίονες Νο. 2 εξωτερικοί κυλινδρικοί μεταφορείς για την εκκένωση της στοίβας πλάκας από τον εκφορτωτή Νο. 1 εξωτερικός μηχανοκίνητος μεταφορέας κυλίνδρων στη στοίβαξη Ξεχωριστός ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου Περιμετρικές πύλες ασφαλείας Απόδοση (κύκλοι / λεπτό) 16 (περίπου) Ελάχιστο/Μέγιστο πάχος πλαισίου (mm) 10 / 50 (περίπου) Ελάχ. διαστάσεις πλάκας mm. 250 x 320 (περίπου) Μέγ. διαστάσεις πλάκας mm 1300 x 3000 (περίπου) Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο Kw 80

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ισχύς λέιζερ: 12.000 Watt Περιοχή εργασίας λέιζερ: 6100 x 2550 x 440 mm Ταυτόχρονη ταχύτητα: 150 m/min Μέγιστη ακρίβεια τοποθέτησης άξονες X, Y: 0,05 mm Μέγιστο ορείχαλκος: 25 mm Μέγιστος δομικός χάλυβας: 30 mm Μέγιστο ανοξείδωτο: 30 mm Μέγιστο αλουμίνιο: 25 mm Μέγιστος χαλκός: 10 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 4.700 kg Dcsdpfoyynmrox Andsi Μήκος: ??? mm Πλάτος: ??? mm Ύψος: ??? mm Βάρος μηχανήματος: 14.200 kg Συνολική συνδεδεμένη ισχύς: 62 kW Βασικός εξοπλισμός Στοιχεία: Υψηλής ακρίβειας γραμμικός οδηγός: WON (Κορέα) ή Rellong (Ταϊβάν) Υψηλής ακρίβειας οδοντωτή ράβδος: Strronse (Γερμανία) Υψηλής ακρίβειας μειωτήρας: Techmech (Γερμανία) Σερβοκινητήρας και driver: Inovance (Κίνα) Ηλεκτρονικά ελεγχόμενες αναλογικές βαλβίδες:

Κατάσταση: καινούργιο, Ισχύς λέιζερ: 12.000 Watt Περιοχή εργασίας λέιζερ: 6100 x 2050 x 440 mm Σύγχρονη ταχύτητα: 150 m/min Μέγ. ακρίβεια τοποθέτησης άξονες X,Y: 0,05 mm Μέγ. ορείχαλκος: 25 mm Μέγ. δομικός χάλυβας: 30 mm Μέγ. ανοξείδωτος χάλυβας: 30 mm Μέγ. αλουμίνιο: 25 mm Μέγ. χαλκός: 10 mm Μέγ. βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 4700 kg Μήκος: 12.000 mm Πλάτος: 5.000 mm Ύψος: 2.200 mm Βάρος μηχανήματος: 14.200 kg Συνολική συνδεδεμένη ισχύς: 62 kW Dcsdjxaykyspfx Andei Τυπικός εξοπλισμός Εξαρτήματα: Υψηλής ακρίβειας γραμμικός οδηγός: WON (Κορέα) ή Rellong (Ταϊβάν) Υψηλής ακρίβειας γρανάζι: Strronse (Γερμανία) Υψηλής ακρίβειας κιβώτιο ταχυτήτων: Techmech (Γερμανία) Σερβοκινητήρας και driver: Inovance (Κίνα) Ηλεκτρικά ελεγχόμενες αναλογικές βαλβίδες:

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Ισχύς λέιζερ: 12.000 Watt Επιφάνεια εργασίας (λειτουργία λέιζερ): 4000 x 2000 x 270 mm Ταχύτητα τοποθέτησης X/Y/Z: 200 m/min ταυτόχρονα: 280 m/min Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 3.000 kg Μέγιστο πάχος επεξεργασίας κατασκευαστικού χάλυβα: 30 mm Μέγιστο πάχος ανοξείδωτου χάλυβα: 30 mm Μέγιστο πάχος αλουμινίου: 25 mm Μέγιστο πάχος χαλκού: 10 mm Μέγιστο πάχος ορείχαλκου: 20 mm Μήκος: 12.500 mm Πλάτος: 3.650 mm Ύψος: 2.620 mm Βάρος μηχανής: 18.000 kg Βασικός Εξοπλισμός Κύρια εξαρτήματα 1. Πηγή λέιζερ: D-Soar (CE & UL), Raycus fiber laser 2. Κεφαλή κοπής: Bystronic DNE 3. Λογισμικό κοπής: Hypcut FSCUT 8000C, Bus Control 4. Κρεμαγιέρα και γρανάζι (άξονες X&Y): Herion M3 5. Τραπέζι εναλλαγής: Παράλληλος τραπέζι εναλλαγής δύο επιπέδων 6. Μπίλια βιδωτή: TBI (Ταϊβάν) 7. Οδηγός: Won (Νότια Κορέα) 8. Μειωτήρας: Neugart (Γερμανία) 9. Σεβρο-κίνηση & μοτέρ: Inovance ή Schneider 10. Σώμα μηχανής: συγκολλημένο σώμα εργαλειομηχανής 11. Υπολογιστής: I7 CPU, 8GB RAM, 120GB SSD, 10kW 12. Οθόνη: Χωρητική οθόνη αφής 21,5'' (XC-2209CMDR) 13. Αναλογική βαλβίδα: Felton, χαμηλής πίεσης, 10kW 14. PLC Hardware: Schneider 15. Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα: Υψηλής πίεσης CEME, χαμηλής πίεσης Airtac 16. Γέφυρα κοπής: Αεροδιαστημικό αλουμίνιο, χυτό 17. Ψύκτης νερού: S&A κατά παραγγελία 18. Ηλεκτρικός πίνακας: Ανεξάρτητος ερμάριος ελέγχου (Bystronic DNE) Dcodpov Uz Tijfx Andji Ηλεκτρική σύνδεση (μηχάνημα με πηγή λέιζερ & ψύκτη) Η τάση που παρέχεται από τον πάροχο πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις των EN 50160 και IEC 60364-1· σταθερή τάση είναι απαραίτητη για σταθερή απόδοση. Δεν επιτρέπονται αυξομειώσεις τάσης, όπως αυτές που προκαλούνται από σημεία συγκόλλησης. Αν δεν διασφαλίζεται σταθερή παροχή τάσης στο σημείο εγκατάστασης, απαιτείται εγκατάσταση μετασχηματιστή ή ρυθμιστή τάσης. Τροφοδοσία μηχανήματος, περιλαμβανομένης της πηγής λέιζερ: 3 φάσεις & PE, σύστημα TN Κύρια συχνότητα: 50/60 Hz Τάση τροφοδοσίας: 3 x 380 V Μέγιστη επιτρεπτή μεταβολή τάσης 50 Hz: +/-10% Μέγιστη επιτρεπτή μεταβολή τάσης 60 Hz: +6/-13% Ασφάλεια: 150 AT Ισχύς μηχανής: 9 kW Υδραυλικός πίνακας εναλλαγής: 15 kW Αναρρόφηση: 7,5 kW Αντηχείο: 36 kW Ψύκτης: 15 kW Συνολική απαιτούμενη ισχύς*: 80,5 kW cos(φ): 0,83 Μέση κατανάλωση ισχύος: 30,75 kW *Οι τιμές μετρώνται σε πλήρη ισχύ λέιζερ και θερμοκρασία περιβάλλοντος 20°C, κατά μέσο όρο για διάφορα υλικά. Πεπιεσμένος αέρας (μηχάνημα, πηγή λέιζερ, σύστημα ψύξης και αναρρόφησης): Η ποιότητα πεπιεσμένου αέρα πρέπει να πληροί το πρότυπο ISO 8573-1:2001. Για αποφυγή ρύπανσης από τον συμπιεστή, προτείνεται κοχλιοφόρος συμπιεστής χωρίς λάδι με αφυγραντήρα. Ελάχιστη πίεση στην τροφοδοσία: 20 bar Μέγιστη κατανάλωση: 1,05 m³/min Μέγιστη θερμοκρασία αέρα εισόδου: 43°C