Μεταχειρισμένο Αναλυτής Φάσματος προς πώληση (434)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, SCHNEEBERGER - DMR GEMINI - 2007 5-άξονος CNC εργαλειακός τροχός GEMINY-DMR Geminy 71 DMR + προφιλικός τροχός Κατασκευαστής: SCHNEEBERGER Έτος κατασκευής: 2007 Τεχνικά χαρακτηριστικά τροχών: Άξονας X – διαμήκης μετακίνηση, διαδρομή 360 mm Άξονας Y – κάθετη μετακίνηση, διαδρομή 270 mm Άξονας Z – εγκάρσια μετακίνηση, διαδρομή 270 mm Άξονας A – για κυκλική λείανση, μέγ. στροφές 800 rpm Άξονας C – άξονας ατράκτου λείανσης, περιστροφή 370°, 15 kW, ρυθμιζόμενες στροφές 500-1000 rpm Εξοπλισμός μηχανήματος λείανσης: Σύστημα ελέγχου: Fanuc 310iA5 Τυπικό λογισμικό για παραγωγή και λείανση εργαλείων μηχανολογίας Gisdpfx Asyl Shcog Tsp Αυτόματη κεντρική λίπανση Αυτόματο σύστημα πυρόσβεσης Υδραυλικό σύστημα σύσφιξης τεμαχίου Ηλεκτροστατικός διαχωριστής ατμών Μετρητικοί αισθητήρες Υδραυλικό σύστημα σύσφιξης τεμαχίου Εκτός από τον στάνταρ εξοπλισμό, και τα δύο μηχανήματα διαθέτουν ειδικά παρελκόμενα: -UPP-Ultra Precision Package-γραμμικοί κανόνες ακρίβειας 0,1 micron για άξονες X, Y -Κινητήρας ατράκτου λείανσης 15 kW -OPC-Optical Profile Control-κάμερα στην άτρακτο λείανσης-ενσωματωμένο βίντεο σύστημα συντεταγμένων στο μηχάνημα για μέτρηση προφίλ προ-τροχισμένων και τροχισμένων εργαλείων. -QUINTO – profile tools dxQ /CAD/CAM/– ειδικό πρόγραμμα για λείανση εργαλείων προφίλ. Αυτό το πρόγραμμα, συνδυασμένο με το OPC, επιτρέπει την ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΠΡΟΦΙΛ σε τροχούς – συνδυάζει δύο μορφές μηχανών σε μία: προφιλικό τροχό /π.χ. PTW, AMADA/ και 5-άξονα CNC τροχό εργαλείων, διευρύνοντας σημαντικά τις δυνατότητες χρήσης των μηχανημάτων. -Συσκευή κυκλικής λείανσης – εξάρτημα για κυκλική λείανση με σερβοκινητήρα συνεχούς προγραμματισμού. Με το συγκεκριμένο λογισμικό και τις κάμερες, διαθέτουμε έναν κλασικό 5-άξονα CNC τροχό + προφιλικό τροχό με σημαντικά διευρυμένες δυνατότητες παραγωγής και κάλυψης μεγαλύτερου φάσματος πελατών. Έτσι, με μία μηχανή έχετε δύο τροχούς – έναν εργαλειοποιό CNC 5 αξόνων και έναν προφιλικό τροχό.

Έτος κατασκευής: 1990, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τάση σύνδεσης: 380V, εγκατεστημένη ισχύς: 7,5kVA, ειδική απαίτηση ισχύος 2 kW/m². Δοκιμές γήρανσης υπό παγκόσμιο φάσμα UV (παρόμοιο με καμπύ Xenon), αλλά με λαμπτήρες φθορισμού. Gijdpfx Agjytr Swe Tjp Όγκος θαλάμου δοκιμής: 200 λίτρα Επιφάνεια δοκιμής: 0,75 m² Διαστάσεις θαλάμου (ΥxΠxΒ): 1100 x 800 x 250 mm Εύρος θερμοκρασίας χωρίς μόνωση: -20°C έως +90°C Εύρος θερμοκρασίας με μόνωση: +10°C έως +90°C Σταθερότητα θερμοκρασίας: ±2K Εύρος θερμοκρασίας σημείου δρόσου: +5°C έως +40°C Εύρος υγρασίας: περ. 15 - 95 % σχετ. υγρασία Υγρανση δειγμάτων με 8 ακροφύσια ψεκασμού Το σύστημα χρησιμοποιεί φθορίζουσες πηγές UV φωτός για την προσομοίωση του επιβλαβούς φάσματος της ηλιακής ακτινοβολίας στο εργαστήριο, επιταχύνοντας έτσι τα φαινόμενα γήρανσης, όπως αλλαγή χρώματος, απώλεια γυαλάδας, δημιουργία ρωγμών, εύθραυστο υλικό και υλική αποικοδόμηση. Μέσω προγραμματιζόμενων κύκλων UV ακτινοβόλησης, ελέγχου θερμοκρασίας και προαιρετικής φάσης υγρασίας ή συμπύκνωσης, αναπαράγονται και επαναλαμβάνονται ρεαλιστικές περιβαλλοντικές επιβαρύνσεις. Αποσυναρμολόγηση από τον αγοραστή.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 100 κιλ, συνολικό πλάτος: 320 χιλ., συνολικό μήκος: 640 χιλ., συνολικό ύψος: 540 χιλ., Το Axioplan 2 Imaging αποτελεί μία καθολική ολοκληρωμένη λύση που προσαρμόζεται σε κάθε εφαρμογή. Ένα ευέλικτο, μελλοντικά προσανατολισμένο σύστημα μικροσκοπίου, το οποίο μπορεί να ελέγχεται είτε μέσω υπολογιστή είτε χειροκίνητα, καταγράφει και αποθηκεύει ψηφιακά τις εικόνες και μπορεί να επικοινωνεί με άλλα συστήματα – ένα πραγματικό ψηφιακό μικροσκόπιο από το Α έως το Ω. Οκτώ θέσεις φίλτρων με πλήρες οπτικό πεδίο 25 mm, εύκολα προσβάσιμες στον συμπαγή περιστρεφόμενο αντανακλαστήρα: Αυτό σημαίνει μέγιστη απόδοση χωρίς συμβιβασμούς και προσφέρει χώρο για μια ευρεία γκάμα συνδυασμών φίλτρων, Optovar modules, πολυκαναλική φθορίζουσα εξέταση και έναν αναλυτή DIC. Giodpfxjytr Ace Ag Tjp Συμπεριλαμβάνεται προσάρτημα για φωτομικροσκόπιο AXIOPLAN.

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Συσκευή δοκιμής χάραξης για τον χαρακτηρισμό της πρόσφυσης και της αντοχής σε χάραξη λεπτών επιστρώσεων και συμπαγών υλικών Gsdpfx Ajytrufjg Teip Η διαδικασία δοκιμής χάραξης συνίσταται στη χάραξη της επιφάνειας με διαμαντένια άκρη, στην οποία εφαρμόζεται σταθερό ή προοδευτικά αυξανόμενο φορτίο. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, το δοκίμιο μετακινείται υπό το μικροσκοπικό βιντεοσύστημα, ώστε να εξεταστούν τα διάφορα είδη βλαβών που προκαλούνται από την άκρη και να συσχετιστούν με το εφαρμοζόμενο φορτίο. Οι εικόνες μπορούν να ψηφιοποιηθούν και να τοποθετηθούν με ακρίβεια σε διαγράμματα εκπομπών, ακουστικών σημάτων και φόρτισης. Αυτή η τυποποιημένη διαδικασία επιτρέπει τη σύγκριση μεταξύ διαφορετικών επιστρώσεων, υποστρωμάτων, πάχους επιστρώσεων, επεξεργασιών επιφανειών και της αντοχής σε χάραξη συμπαγών υλικών. Αισθητήρας ακουστικής εκπομπής, λειτουργία επαναλαμβανόμενης χάραξης: πολλαπλές χαράξεις στην ίδια τροχιά, μέτρηση δύναμης τριβής, αναβάθμιση 2018: Νέο σύστημα φωτισμού με αναλυτή, πολωτή, δύο διαφράγματα και φίλτρα + φακοί 5X και 20X υψηλής ανάλυσης INFINITY + βάση φακού με βίδες ρύθμισης για εύκολη βαθμονόμηση άκρης/μικροσκοπίου Συμπεριλαμβάνεται σετ βαθμονόμησης για ταχύτητα τραπεζιού και αισθητήρα εφαρμοζόμενου φορτίου

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Το CO2 laser plotter έχει σχεδιαστεί για την κοπή και χάραξη ενός ευρέος φάσματος υλικών, όπως πλεξιγκλάς, δέρμα, καουτσούκ, ξύλο, κόντρα πλακέ, χαρτί, φελλό, υφάσματα και μια ποικιλία από ελάσματα χάραξης. Πρόκειται για μια ευέλικτη και εξαιρετικά χρήσιμη συσκευή στις παραγωγικές διαδικασίες πολλών βιομηχανιών. Το λέιζερ CO2 1490 είναι ιδανικό τόσο για την κατασκευή πρωτοτύπων, όσο και για την παραγωγή μικρής κλίμακας και την εξατομίκευση. Η τεχνολογία λέιζερ παρέχει κοπή και χάραξη υψηλής ακρίβειας, καθώς και ταχύτητα και ακρίβεια για πολύπλοκα σχέδια και λεπτομέρειες. - Ισχύς σωλήνα: 100 [W], - Τύπος τραπεζιού: μαχαίρι + κηρήθρα, - Ψύξη: με βάση το νερό, - Ισχύς μηχανής: 1: 1000 [W], - Βάρος: περίπου 300 [kg], - Τροφοδοσία: 230 V±10%/50-60Hz, - Διεπαφή: USB, - Επιφάνεια εργασίας: 1400 x 900 [mm], - Ακρίβεια εντοπισμού θέσης: Ακρίβεια εντοπισμού θέσης: ±0,01 mm, - Ταχύτητα χάραξης: 1-800 [mm/s], - Σύστημα τροφοδοσίας: βηματικοί κινητήρες (επιλογή σερβομηχανισμού), - Σύστημα εντοπισμού θέσης: κόκκινη κουκκίδα (λέιζερ), Gsdpfx Agsur Sv Ee Teip - Ταχύτητα κοπής: mm/s]. Το plotter συνοδεύεται από σύγχρονο λογισμικό για τη λειτουργία του μηχανήματος, το οποίο του επιτρέπει να λειτουργεί με προγράμματα όπως Corel Draw, AutoCAD.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MW149, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Περιοχή Εργασίας # Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 300 mm # Μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 276 mm # Διαδρομή άξονα X: 250 mm / Ταχεία πρόωση X: 24 m/min # Διαδρομή άξονα Z: 460 mm / Ταχεία πρόωση Z: 24 m/min # Διαδρομή άξονα W: 520 mm / Ταχεία πρόωση Z: 24 m/min Κύρια Άτρακτος # Μέγεθος ατράκτου: A2-8 # Μέγιστη ταχύτητα: Αριστερά 3000 rpm # Ισχύς (100% ED): Αριστερά - 15 kW / Δεξιά 7,5 kW # Μέγιστη διάμετρος στην επιφάνεια: 520 mm # Ακρίβεια δείκτη άξονα C : 0,001° # Δυνατότητα μπάρας: αριστερή άτρακτος - 80 mm / δεξιά άτρακτος - 53 mm Αντι-άτρακτος: # Ταχύτητες ατράκτου: 6000 rpm # Μέγιστη διάμετρος μπάρας: 53 mm # Ακρίβεια δείκτη άξονα C: 0,001° # Διαδρομή: 520 mm Σύστημα Κρατήρα Εργαλείων με Κινητήρες Εργαλεία # Διεπαφή εργαλείου: Διεπαφή Okuma # Αριθμός θέσεων: δίσκος 12 θέσεων κάτω, όλες οι θέσεις οδηγούμενες # Μέγιστη ταχύτητα: 4500 rpm, Ισχύς κινητήρα φρεζαρίσματος: 4,5 kW Ηλεκτρικός Εξοπλισμός # Τάση λειτουργίας: 400Vx3, ασφάλεια 151A # Ισχύς σύνδεσης: 22,5 kVA Διαστάσεις # Διαστάσεις μηχανήματος (Μ×Π×Υ): 3200×2200×1900 mm; Βάρος: 5500 Kg Gedpjxxiiijfx Ag Toip Κύρια Χαρακτηριστικά & Δυνατότητες: # Οριζόντια κατασκευή για βέλτιστη απομάκρυνση ρινισμάτων, συλλέκτης εξαρτημάτων + ειδική ταινία μεταφοράς εξαρτημάτων # ΠΡΟΣΘΕΤΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΓΑΛΑΚΤΩΜΑΤΟΣ ΜΕ ΠΙΕΣΗ 10 BAR ΓΙΑ ΨΥΞΗ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΚΟΠΗΣ # CNC Έλεγχος: OSP-P300L-R # Μεταφορική ταινία απομάκρυνσης ρινισμάτων # ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΠΥΡΚΑΓΙΑΣ # ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ (Q SETTER) # Σύστημα ανίχνευσης σπασμένου εργαλείου: Αυτόματος αναλυτής δύναμης φορτίου με εκμάθηση, ελεγχόμενο από OSP-P300L-R # Ανίχνευση εξαρτημάτων αντι-άτρακτου: Ενδείκτες χαμηλής πίεσης πεπιεσμένου αέρα # ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΥΞΗΣ ΑΤΡΑΚΤΟΥ # Τεκμηρίωση: Διαθέσιμο ηλεκτρονικά / Διαθέσιμο βιβλίο ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟ: Τροφοδότης μπαρών: TopAutomazione FU352SX # Τροφοδότης μπαρών (Μ×Π×Υ): 3500×800×1200 mm; Βάρος: 1500 Kg Κατάσταση μηχανήματος: ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ μόνο με την κύρια άτρακτο – η υπο-άτρακτος χρειάζεται επισκευή.

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MW144, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Περιοχή Εργασίας • Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας: 300 mm • Μέγιστο μήκος τεμαχίου: 276 mm • Διαδρομή άξονα X: 250 mm / Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης X: 24 m/min • Διαδρομή άξονα Z: 460 mm / Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης Z: 24 m/min • Διαδρομή άξονα W: 520 mm / Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης Z: 24 m/min Κύρια Άτρακτος • Μέγεθος ατράκτου: A2-8 • Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: Αριστερά 3.000 rpm • Ισχύς στο 100% ED: Αριστερά - 15 kW / Δεξιά 7,5 kW • Μέγιστη διάμετρος στο τραπέζι εργασίας: 520 mm • Ακρίβεια ευρετηρίασης άξονα C: 0,001° • Δυνατότητα διέλευσης μπάρας: αριστερή άτρακτος - 80 mm / δεξιά άτρακτος - 53 mm Αντίθετη άτρακτος (Counter-Spindle) • Ταχύτητες ατράκτου: 6.000 rpm • Μέγιστη διάμετρος μπάρας: 53 mm • Ακρίβεια ευρετηρίασης άξονα C: 0,001° • Διαδρομή: 520 mm Εργαλειοφορέας με κινητήρια εργαλεία • Διεπαφή εργαλείων: Okuma interface • Αριθμός θέσεων: 12 σε κάτω δίσκο πύργου, όλες οι θέσεις κινητήριες • Μέγιστη ταχύτητα: 4.500 rpm, Ισχύς κινητήρα φρεζαρίσματος: 4,5 kW Ηλεκτρικός Εξοπλισμός • Τάση λειτουργίας: 400Vx3 • Ισχύς σύνδεσης: 22,5 kVA Gijdpjxxidajfx Ag Top Διαστάσεις • Διαστάσεις μηχανήματος (Μ×Π×Υ): 3.200 × 2.200 × 1.900 mm • Βάρος: 5.500 kg Κύρια χαρακτηριστικά και δυνατότητες: • Οριζόντια διαμόρφωση: Βέλτιστη απομάκρυνση αποβλήτων, συλλέκτης εξαρτημάτων + ιμάντας μεταφοράς ειδικών εξαρτημάτων • CNC έλεγχος: OSP-P300L-R • Μεταφορέας αποβλήτων (chip conveyor) • Σύστημα πυροπροστασίας • Σύστημα μέτρησης εργαλείων (Q SETTER) • Σύστημα ανίχνευσης σπασμένου εργαλείου: Αυτόματος αναλυτής μάθησης φορτίου, ελεγχόμενος από OSP-P300L-R • Ανίχνευση τεμαχίου στην αντίθετη άτρακτο: Μετρητές πίεσης αέρα χαμηλής πίεσης • Σύστημα ψύξης ατράκτου • Τεκμηρίωση: Διαθέσιμη ηλεκτρονικά / Βιβλίο διαθέσιμο Προαιρετικά Τροφοδότης μπάρας: TOP Automazione μοντέλο FU 352 • Διαστάσεις τροφοδότη μπάρας (Μ×Π×Υ): 3.500 × 800 × 1.200 mm • Βάρος: 1.500 kg Κατάσταση μηχανήματος: Δεν λειτουργεί (NOT WORKING) • Ο πύργος εργαλείων (turret) - αποσυναρμολογημένος προς επισκευή • Τρεις βίδες μπάλες άξονα X - προς αντικατάσταση • Μονάδα λαδώματος θερμικού εναλλάκτη - προς αντικατάσταση • Υδραυλική μονάδα - προς αντικατάσταση • Υποάτρακτος (sub spindle) - προς επισκευή • Κωδικοποιητής θέσης ατράκτου - προς αντικατάσταση • Μεταφορέας αποβλήτων - προς επισκευή • Σετ οδηγών και εξαρτημάτων για το σφίξιμο μπάρας • Σετ ρουλεμάν για την κεφαλή ώθησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 16.191 h, ωφελιμο φορτίο: 13.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.250 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.390 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.100 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.450 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 18.300 κιλ, συνολικό μήκος: 4.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.550 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περόνης: 200 mm Πάχος περόνης: 70 mm Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: άριστη Μπροστινά ελαστικά τύπος: Σούπερ ελαστικά (Superelastic) Μπροστινά ελαστικά μέγεθος: 12.00-20 Πίσω ελαστικά τύπος: Σούπερ ελαστικά (Superelastic) Πίσω ελαστικά μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Svetruck, έχουμε περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα, συμπαγή περονοφόρα, συμβατικά ανυψωτικά μηχανήματα και πλευρικούς ανυψωτές στις εγκαταστάσεις μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με σκοπό εξαγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές. Με χαρά αγοράζουμε και το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα άμεσα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά για αυτό το 13,6 60-32. Σημείωση: Το συνεργείο master περονοφόρων μας είναι εξειδικευμένο στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Με χαρά θα εκθέσουμε και το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια στη δική μας εγκατάσταση. Gisdpfx Aexxdy Aog Tsp Πλευρική μετατόπιση, υδραυλικός διαχωριστής επέκτασης περονών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 4.817 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.680 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.850 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.470 χιλ., μήκος περονών: 1.300 χιλ., κενό βάρος: 12.000 κιλ, συνολικό μήκος: 3.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.450 χιλ., Κομπακτικό περονοφόρο ανυψωτικό - Υγραερίου Κέντρο βάρους: 600 mm Πλάτος περονών: 165 mm Πάχος περονών: 65 mm Τύπος ιστού: Standard Giodpfxex Dny Re Ag Top Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπου: Bandagen Διάσταση ελαστικών εμπρός: 840/356-559 Ελαστικά πίσω τύπου: Superelastik Διάσταση ελαστικών πίσω: 280/50-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο RMF διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, κομπακτικά περονοφόρα, ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Δυνατότητα μίσθωσης με αγορά και χρηματοδοτήσεις με ευνοϊκούς όρους είναι πάντοτε διαθέσιμες. Αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας, ακόμα και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, σας συμβουλεύει αναλυτικά για αυτό το KSBL80G. Υ.Γ.: Το συνεργείο μας είναι εξειδικευμένο σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές περονοφόρων ανυψωτικών από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας σε εμάς για πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, συσκευή ρύθμισης περονών, Άνοιγμα συσκευής ρύθμισης περονών: 335 / 1195 mm; Kissing Forks

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 13.524 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 6.810 κιλ, συνολικό μήκος: 3.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.450 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Σημείο βάρους φορτίου: 600 Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Άμεσα λειτουργικό και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Superelastic Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 3.00-15 Τύπος ελαστικών πίσω: Superelastic Gsdpjx Ixmxefx Ag Teip Μέγεθος ελαστικών πίσω: 2.50-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Linde, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέα ανυψωτικά, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Χρηματοδοτική μίσθωση & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτή. Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο σας άμεσα, ακόμη κι αν δεν αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, σας συμβουλεύει με χαρά αναλυτικά για αυτό το H50D-02/600. ΥΓ: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο περονοφόρων ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και πάνω. Προσφέρουμε επίσης το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια στις εγκαταστάσεις μας. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 15.578 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.840 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.000 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 12.400 κιλ, συνολικό μήκος: 4.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.000 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Κέντρο βάρους φορτίου: 900 Πλάτος περόνης: 150 mm Πάχος περόνης: 70 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Μπροστινό ελαστικό τύπου: Σούπερ ελαστικό Giedpfx Aowacg Tjg Tsp Μέγεθος μπροστινού ελαστικού: 8.25-15 Πίσω ελαστικό τύπου: Σούπερ ελαστικό Μέγεθος πίσω ελαστικού: 8.25-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας σε Αμβούργο και Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η χρηματοδοτική μίσθωση & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο όχημά σας άμεσα, ακόμα και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλέψει αναλυτικά για αυτό το DCG80-9. Σημείωση: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο για ανυψωτικά ασχολείται με επισκευές, συντηρήσεις, ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. Πλευρικός μετατοπιστής, υδραυλικό ρυθμιζόμενο πλάτος περονών, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 9.183 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.400 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.650 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.600 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 10.150 κιλ, συνολικό μήκος: 3.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.480 χιλ., Κομπακτ περονοφόρο ανυψωτικό - Υγραέριο Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περόνης: 150 mm Πάχος περόνης: 65 mm Τύπος ιστού: Standard Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροστατικό Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Μπροστινά ελαστικά τύπος: Στερεά ελαστικά (Superelastic) Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 355/65-15 Πίσω ελαστικά τύπος: Τύμπανα / συμπαγή ελαστικά (Bandagen) Gsdpfx Ageu Dzz Ne Tjip Μέγεθος πίσω ελαστικών: 645/250-410 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο RMF, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου, κομπακτ και πλαϊνά ανυψωτικά περονοφόρα στους αποθηκευτικούς μας χώρους σε Αμβούργο και Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Μίσθωση με δυνατότητα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους διαθέσιμα ανά πάσα στιγμή. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας απευθείας, χωρίς να απαιτείται αγορά οχήματος από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, σας συμβουλεύει αναλυτικά σχετικά με αυτό το KSL70G. ΥΓ: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές περονοφόρων άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω επιτροπής. Πλευρικός μετατοπιστής, διάταξη ρύθμισης περονών,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 17.619 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.320 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.250 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.450 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 20.060 κιλ, συνολικό μήκος: 4.600 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.600 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους: 600 mm Πλάτος πιρουνιών: 220 mm Πάχος πιρουνιών: 65 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: Superelastik Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά πίσω τύπος: Superelastik Ελαστικά πίσω μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα βαρέως τύπου, compact, ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Μίσθωση με δικαίωμα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας όχημα απευθείας, ακόμα και αν δεν αγοράσετε κάποιο από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά για αυτό το DCG120-6. Σημείωση: Το πιστοποιημένο εργοτάξιό μας είναι εξειδικευμένο σε επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με εντολή αντιπροσώπευσης. Πλευρικός ολισθητήρας, μηχανισμός ρύθμισης διαστήματος πιρουνιών, Gisdpju Uwcbsfx Ag Top Εύρος ανοίγματος μηχανισμού ρύθμισης πιρουνιών: 615 / 2330 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 11.769 h, ωφελιμο φορτίο: 13.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.200 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.600 χιλ., μήκος περονών: 1.000 χιλ., κενό βάρος: 21.300 κιλ, συνολικό μήκος: 3.700 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.710 χιλ., Συμπαγές περονοφόρο ανυψωτικό – Υγραέριο Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περόνης: 160 mm Πάχος περόνης: 100 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Μπροστινός τύπος ελαστικών: συμπαγείς τροχοί (bandagen) Μέγεθος εμπρός ελαστικών: 40x16x30 Πίσω τύπος ελαστικών: συμπαγείς τροχοί (bandagen) Μέγεθος πίσω ελαστικών: 840/350-559 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο RMF, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα ανυψωτικά και πλαϊνά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Λίζινγκ με δικαίωμα αγοράς ή χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους διατίθενται ανά πάσα στιγμή. Giedpox Dnzzjfx Ag Tep Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα άμεσα, χωρίς να απαιτείται να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλέψει αναλυτικά για το KSB135G. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας παρέχει επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και εξειδικευμένες λύσεις για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, διαχωριστικό περονών, Kissing Forks Θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 25.977 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.000 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 21.520 κιλ, συνολικό μήκος: 5.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.600 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Σημείο βάρους: 1200 Πλάτος περόνης: 300 mm Πάχος περόνης: 80 mm Gjdpfx Agsyiv Afs Toip Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: κανονική Τύπος ελαστικών εμπρός: Αέρος Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 12.00-20 Τύπος ελαστικών πίσω: Αέρος Μέγεθος ελαστικών πίσω: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλευροφόρα ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντάνσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δικαίωμα αγοράς και η χρηματοδότηση σε ευνοϊκούς όρους είναι πάντα διαθέσιμες. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας απευθείας, ακόμη και χωρίς να χρειάζεται να αποκτήσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά για αυτό το DCD120-12. Σημείωση: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο είναι ειδικό στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές μετατροπές ανυψωτικών από 8 τόνους και πάνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης περονών, 1x NIVO περόνη· συσκευή ρύθμισης περονών, άνοιγμα: 840 / 2 3150 mm Θέρμανση, πλήρη καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 16.711 h, ωφελιμο φορτίο: 14.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.650 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.080 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 24.000 κιλ, συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.600 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό diesel Κέντρο βάρους: 600 Πλάτος περονών: 200 mm Πάχος περονών: 75 mm Τύπος ιστού: Standard Giodpfx Asytytcsg Tsp Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος εμπρόσθιων ελαστικών: Superelastik Διαστάσεις εμπρόσθιων ελαστικών: 12.00-20 Τύπος οπίσθιων ελαστικών: Superelastik Διαστάσεις οπίσθιων ελαστικών: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Hyster, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλευρομεταφορείς στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Λίζινγκ με δυνατότητα αγοράς & χρηματοδοτήσεις με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας ανεξάρτητα από το αν αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, σας συμβουλεύει αναλυτικά για αυτό το H14XM6. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας εστιάζει σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Είμαστε επίσης διαθέσιμοι για να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πλαϊνή μετατόπιση, διαχωριστικό περονών, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 7.147 h, ωφελιμο φορτίο: 36.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., κενό βάρος: 10.000 κιλ, συνολικό μήκος: 5.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, ελκτική δύναμη με φορτίο: 36.000 N, πλάτος κατασκευής: 2.650 χιλ., Τερματικός ελκυστήρας Κατάσταση: Έτοιμος για λειτουργία και πλήρως λειτουργικός Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Πνευματικά Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 12.00-20 Τύπος ελαστικών πίσω: Πνευματικά Gisdpfx Agov Uc Ihe Tep Μέγεθος ελαστικών πίσω: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Paus, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα, ανυψωτικά και πλαγιοφορεία στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Μίσθωση και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντοτε διαθέσιμες. Αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας όχημα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά για αυτό το PT36H. Σημείωση: Το εξειδικευμένο εργαστήριό μας για περονοφόρα είναι ειδικευμένο σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, κατάλληλο για οδική κυκλοφορία (STVZO), πλήρης καμπίνα, Περιστρεφόμενο κάθισμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 16.497 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.540 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.220 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.720 χιλ., μήκος περονών: 2.500 χιλ., κενό βάρος: 16.520 κιλ, συνολικό μήκος: 4.650 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.520 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό με κινητήρα diesel Κέντρο βάρους: 600 Πλάτος περονών: 300 mm Πάχος περονών: 95 mm Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά μπροστά τύπος: Superelastik Ελαστικά μπροστά μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά πίσω τύπος: Superelastik Ελαστικά πίσω μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από το συγκεκριμένο μοντέλο Kalmar, έχουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλαγιοανυψωτές στις αποθήκες μας σε Αμβούργο και Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η χρηματοδοτική μίσθωση και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας, ακόμη και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά για αυτό το DCE120-6. Υ.Γ.: Το επισκευαστικό μας συνεργείο εξειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια σε εμάς. Gisdpfox H A Tasx Ag Tep Πλευρική μετατόπιση, συσκευή ρύθμισης περονών, Εύρος ανοίγματος συσκευής περονών: 640 / 2600 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 3.360 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.480 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.950 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 3.200 χιλ., μήκος περονών: 1.350 χιλ., κενό βάρος: 7.080 κιλ, συνολικό μήκος: 2.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 2.570 χιλ., Τετρακατευθυνόμενο πλαϊνό περονοφόρο ανυψωτικό Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περόνης: 165 mm Πάχος περόνης: 56 mm Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Κανονική Τύπος ελαστικών εμπρός: Υπερελαστικά Διάσταση ελαστικών εμπρός: 2.50-15 Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικά Διάσταση ελαστικών πίσω: 200/50-10 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Hubtex, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλαϊνά περονοφόρα στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Ενοικίαση με μελλοντική αγορά & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατή για εμάς. Επίσης αγοράζουμε άμεσα το μεταχειρισμένο σας όχημα, ακόμα και χωρίς αγορά άλλου οχήματος από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά για το συγκεκριμένο DQ40-G. ΥΓ: Το πιστοποιημένο συνεργείο περονοφόρων μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση μέσω προμήθειας στις εγκαταστάσεις μας. Gisdpfxjyi Id Is Ag Tjp Συσκευή ρύθμισης περονών, Περιοχή ανοίγματος συσκευής ρυθμιζόμενων περονών: 500 / 3.230 mm· Τηλεσκοπικές περόνες: 1.350 / 2.350 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 15.628 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.610 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.620 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.450 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.400 χιλ., μήκος περονών: 1.050 χιλ., κενό βάρος: 6.500 κιλ, συνολικό μήκος: 1.600 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.500 χιλ., Τετρακατευθυνόμενος πλευρικός ανυψωτής Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περονών: 125 mm Πάχος περονών: 50 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Gijdpfxjxqib Ae Ag Tep Τύπος εμπρός ελαστικών: Σούπερ ελαστικά Μέγεθος εμπρός ελαστικών: 406/178-266,7 Τύπος πίσω ελαστικών: Σούπερ ελαστικά Μέγεθος πίσω ελαστικών: 559/254-406,4 Μπαταρία Volt: 48V Μπαταρία Ah: 930Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2025 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Combilift, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, compact ανυψωτικά, περονοφόρα & πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η επινοικίαση και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας άμεσα, ακόμη κι αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλέψει αναλυτικά για αυτό το CBE2500. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για ανυψωτικά είναι ειδικευμένο σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και εξειδικευμένες κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια στη δική μας έκθεση. Πλευρικός μετατοπιστής, σύστημα ρύθμισης περονών Άνοιγμα συστήματος ρύθμισης περονών: 290 / 1340 mm Πλήρης υπερύψωση ελευθέρας ανύψωσης,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 12.812 h, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.030 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 20.440 κιλ, συνολικό μήκος: 5.325 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.560 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Gjdpfx Agjxtrags Teip Κέντρο βάρους: 1200 Πλάτος πιρούνι: 250 mm Πάχος πιρούνι: 100 mm Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: Αέρος Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά πίσω τύπος: Αέρος Ελαστικά πίσω μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα, compact ανυψωτικά, περονοφόρα & πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατή για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας ελεύθερα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά σχετικά με το DCE150-12. ΥΓ: Το εργαστήριό μας είναι ειδικευμένο στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές ανυψωτικών άνω των 8 τόνων. Χαρά μας να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, μηχανισμός ρύθμισης βραχιόνων, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 19.000 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 5.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 3.320 χιλ., μήκος περονών: 2.000 χιλ., κενό βάρος: 22.000 κιλ, συνολικό μήκος: 5.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.580 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Σημείο βάρους φορτίου: 1200 mm Πλάτος περόνης: 300 mm Πάχος περόνης: 70 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Μπροστινά ελαστικά μέγεθος: 12.00-20 Πίσω ελαστικά μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Svetruck, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέων τύπου ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα και πλαϊνά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Μίσθωση με δικαίωμα αγοράς και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές από εμάς. Αγοράζουμε ευχαρίστως και το μεταχειρισμένο σας, ακόμη κι αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει αναλυτικά για αυτό το 12120-35. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο για ανυψωτικά ειδικεύεται σε επισκευή, ανακατασκευή, αναβάθμιση και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Αναλαμβάνουμε επίσης την έκθεση του οχήματός σας για πώληση επί προμήθεια. Gijdpfx Ajxz H S Tjg Tjp Πλαϊνή μετατόπιση, διανομέας περονών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 23.432 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.970 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.850 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.610 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.150 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 4.600 κιλ, συνολικό μήκος: 2.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.270 χιλ., Κλαρκ πετρελαίου Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Πλάτος περονών: 150 mm Πάχος περονών: 50 mm Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπου: superelastik Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 250/75-12 Ελαστικά πίσω τύπου: superelastik Μέγεθος ελαστικών πίσω: 23x9-10 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Linde, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου κλαρκ, συμπαγή κλαρκ, περονοφόρα ανυψωτικά και πλαϊνούς ανυψωτές στο απόθεμά μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Χρηματοδοτική μίσθωση & χρηματοδότηση με ελκυστικούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επιπλέον, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας ελεύθερα, ακόμα και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλέψει αναλυτικά για αυτό το H30D. Υ.Γ.: Το συνεργείο μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. Giedpfx Agjx A I Rao Tsp Πλευρικός μετατοπιστής, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 6.597 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.450 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 840 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.250 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.260 χιλ., μήκος περονών: 1.360 χιλ., κενό βάρος: 8.700 κιλ, συνολικό μήκος: 4.600 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.200 χιλ., Πλευρικός ανυψωτήρας Κέντρο βάρους φορτίου: 700 Πλάτος περονών: 160 mm Πάχος περονών: 65 mm Τύπος ιστού: standard Κατάσταση: έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: αέρος Μέγεθος ελαστικών μπροστά: 27x10-12 Τύπος ελαστικών πίσω: αέρος Μέγεθος ελαστικών πίσω: 27x10-12 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Battioni Pagani διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου, συμπαγείς, ανυψωτήρες και πλευρικούς ανυψωτήρες στης αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Μίσθωση με δικαίωμα αγοράς και χρηματοδότηση υπό ευνοϊκούς όρους είναι πάντα διαθέσιμες. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας όχημα απευθείας, ακόμη κι αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά για αυτό το HT5KU. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας εργαστήριο ανυψωτικών ειδικεύεται σε επισκευές, συντηρήσεις, ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για ανυψωτικά από 8 τόνους και άνω. Με χαρά εκθέτουμε και το όχημά σας προς πώληση με μεσιτική διαχείριση. 1x περόνη NIVO· τηλεσκοπικές περόνες 1360 / 2360 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Giedswttrgjpfx Ag Top Ύψος πλατφόρμας: 820 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 2 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.750 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.640 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.160 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.000 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 3.225 κιλ, συνολικό μήκος: 1.940 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.050 χιλ., Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό 3 τροχών Κέντρο βάρους: 500 Πλάτος περονών: 100 mm Πάχος περονών: 35 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Νέο Ελαστικά εμπρός τύπος: Superelastik Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 18x7-8 Ελαστικά πίσω τύπος: Superelastik Ελαστικά πίσω μέγεθος: 15x4,5-8 Μπαταρία Volt: 48V Χωρητικότητα μπαταρίας: 625Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2023 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Toyota, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά βαρέως τύπου, compact, περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά στις εγκαταστάσεις μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η χρηματοδοτική μίσθωση και χρηματοδότηση προσφέρονται με ευνοϊκούς όρους. Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο όχημά σας άμεσα, ακόμη και αν δεν αγοράσετε κάποιο από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά για αυτό το 8FBEK16T. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας αναλαμβάνει επισκευές, συντηρήσεις, γενικές ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για ανυψωτικά από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να αναλάβουμε την πώληση του οχήματός σας μέσω της υπηρεσίας πώλησης με προμήθεια. Giedpsygn A Sefx Ag Tep Πλευρική μετατόπιση, συσκευή ρύθμισης αποστάσεων περονών, Άνοιγμα περονών: 370 / 980 mm Ολικός ελεύθερος ανύψωση.