Μεταχειρισμένο Ανυψωτικά Ρυμουλκά προς πώληση (11.688)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 16.112 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: πρότυπο, ύψος κατασκευής: 2.540 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, Περονοφόρα ανυψωτικά υγραερίου Κλάση ISO: Κλάση ISO 3 = 2.500 - 4.999 κιλά Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: καλή πλευρική αλλαγή, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, Iiedsxng Rcepfx Aaaoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 524 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.865 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο πετρελαίου Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Κλάση ISO: ISO Κλάση 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά μπροστά, τύπος: Στερεά ελαστικά Ελαστικά μπροστά, κατάσταση: 60 - 80% Iodpfxexl H Naj Aaaeih Ελαστικά πίσω, τύπος: Στερεά ελαστικά Ελαστικά πίσω, κατάσταση: 60 - 80% Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο έχουμε περίπου 120 ακόμη περονοφόρα όλων των κατηγοριών βάρους στη αποθήκη μας στο Meschede-Calle. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας - rf-stapler. Η ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα διαθέσιμες σε εμάς. Με χαρά αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας ελεύθερα, και χωρίς υποχρέωση αγοράς άλλου οχήματος από εμάς. Το εξειδικευμένο μας συνεργείο είναι ειδικευμένο σε επισκευή, σέρβις, αποκατάσταση και ανακατασκευή του παλιού σας περονοφόρου. Επίσης, μπορούμε να εκθέσουμε προς πώληση το όχημά σας στις εγκαταστάσεις μας. Πλευρική μετατόπιση, διαχωριστήρας περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, προβολέας εργασίας πίσω, προβολέας εργασίας μπροστά, θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 13.224 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: πρότυπο, ύψος κατασκευής: 2.720 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, περονοφόρα ανυψωτικά ντίζελ Iijdoxn Dyuspfx Aaaoh Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: καλή 3. Βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 20 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.780 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.508 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.140 χιλ., μήκος περονών: 1.220 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, Περονοφόρο ανυψωτικό υγραερίου Τύπος ιστού: Triplex Μετάδοση: μετατροπέας ροπής Τεχνική κατάσταση: Νέο Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Εμπρόσθια ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Πίσω ελαστικά Τύπος: Superelastic Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: Η συσκευή μπορεί να είναι μερικώς βαμμένη, να έχει ελεγχθεί σε συνεργείο και να έχει υποβληθεί σε δοκιμή UVV. Οι τιμές είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Πλευρική αλλαγή ταχυτήτων, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, κάλυμμα οροφής, γρίλια προστασίας φορτίου, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE, Σύστημα φωτισμού σύμφωνο με το StVZO, περιστρεφόμενος φάρος (κίτρινο) Iedpfx Aaeukrn Sjaoih

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 2.179 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.080 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 2.850 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.300 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 7.130 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα υγραερίου Κέντρο βάρους: 500 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Κιβώτιο ταχυτήτων: Ηλεκτρομηχανικό Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: Σούπερ ελαστικά Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 355/50-15 Ελαστικά πίσω τύπος: Σούπερ ελαστικά Iiedpfxsxmb T Ao Aaajh Ελαστικά πίσω μέγεθος: 250-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτήν τη συσκευή, προσφέρουμε και άλλα περονοφόρα ανυψωτικά και εξοπλισμό αποθήκης. Όλα τα μηχανήματά μας έχουν ελεγχθεί από το συνεργείο και σύμφωνα με FEM4.004. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας μέσω email ή τηλεφώνου. Μπορείτε επίσης να μας βρείτε στη hsr-gabelstapler. Φυσικά, αγοράζουμε και το μεταχειρισμένο σας περονοφόρο, ακόμη και αν δεν αγοράσετε άλλο όχημα από εμάς. Ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους κατόπιν αιτήσεως. Θα χαρούμε να σας παρέχουμε επαγγελματική και λεπτομερή συμβουλευτική για τα οχήματά μας. Πλευρικός μετατοπιστής, 3η βαλβίδα, εμπρός/πίσω φώτα εργασίας, θέρμανση, προστατευτική σχάρα φορτίου, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, εσωτερικός καθρέφτης, joystick, υαλοκαθαριστήρες, μονοπετάλ, LED, κάθισμα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 9.788 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.320 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.650 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.440 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.300 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 4.790 κιλ, συνολικό μήκος: 2.750 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.330 χιλ., Περονοφόρο πετρελαίου Κέντρο βάρους φορτίου: 500 mm Πλάτος περονών: 120 mm Πάχος περονών: 45 mm Iiodoxmllijpfx Aaaoh Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: υπερελαστικά Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 355/45-15 Ελαστικά πίσω τύπος: υπερελαστικά Ελαστικά πίσω μέγεθος: 225/75-10 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Linde, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα, συμπαγή περονοφόρα, κλασικά περονοφόρα και πλευρικά περονοφόρα στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης & χρηματοδότησης με ευνοϊκούς όρους οποιαδήποτε στιγμή. Αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας περονοφόρο άμεσα, ακόμη και χωρίς αγορά δικού μας οχήματος. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki βρίσκεται στη διάθεσή σας για εκτενή συμβουλευτική σχετικά με το H30D. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο για περονοφόρα είναι ειδικό στην επισκευή, ανακατασκευή, αναβάθμιση και κατασκευές ειδικών παραγγελιών για περονοφόρα ανυψωτικής ικανότητας άνω των 8 τόνων. Κατόπιν αιτήματος, εκθέτουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 9.301 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.625 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.519 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.121 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο πετρελαίου Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Iiedoxng N Sepfx Aaaoh Περιγραφή: Μισή καμπίνα Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 2.445 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.655 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, Περονοφόρο ανυψωτικό με υγραέριο (Treibgas) Κέντρο βάρους: 500 χλγ. Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 3 = 2.500 – 4.999 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ (Triplex) Iodpfxjxlvldj Aaajih Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Στερεά ελαστικά (Superelastic) Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 80-100% Τύπος ελαστικών πίσω: Στερεά ελαστικά (Superelastic) Κατάσταση πίσω ελαστικών: 60-80% Περιγραφή: Το όχημα υποβάλλεται σε έλεγχο UVV. Πριν από την παράδοση πραγματοποιείται σέρβις και καθαρισμός της μηχανής. Κατόπιν αιτήματος, η μηχανή μπορεί να βαφτεί με επιπλέον χρέωση. Εκτός από αυτό το μοντέλο, διαθέτουμε περίπου 120 ακόμα περονοφόρα όλων των κατηγοριών βάρους στην αποθήκη μας στο Meschede-Calle. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – rf-stapler. Λειτουργεί πρόγραμμα leasing & χρηματοδότησης με ευνοϊκούς όρους. Αγοράζουμε επίσης τα μεταχειρισμένα σας περονοφόρα, ακόμη και χωρίς ανταλλαγή. Το εξειδικευμένο μας εργαστήριο αναλαμβάνει επισκευή, σέρβις, συντήρηση και ανακατασκευή των παλαιών σας μηχανημάτων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση στις εγκαταστάσεις μας. 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω και μπρος φώτα εργασίας, ημι-καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, χειριστήριο τύπου joystick.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 12.477 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.350 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: πρότυπο, ύψος κατασκευής: 2.914 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Τύπος ιστού: Τυποποιημένο Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Iiodpfoxnfugjx Aaash Τεχνική κατάσταση: καλή Πλευρική μετατόπιση, διπλό πιρούνι παλετών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 520 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.650 χιλ., ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.530 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 23.600 κιλ, συνολικό μήκος: 5.435 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.530 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Σημείο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος περόνης: 200 mm Πάχος περόνης: 100 mm ISO κατηγορία: Terminal West Τύπος ιστού: Duplex Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 4WG210V Κατάσταση: Σαν καινούργιο Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος εμπρόσθιων ελαστικών: Αέρος Διάσταση εμπρόσθιων ελαστικών: 12.00-20 Κατάσταση εμπρόσθιων ελαστικών: 80 - 100% Iodpfoxmlytox Aaaeih Τύπος οπίσθιων ελαστικών: Αέρος Διάσταση οπίσθιων ελαστικών: 12.00-20 Κατάσταση οπίσθιων ελαστικών: 80 - 100% Περιγραφή: Μηχάνημα ενοικίασης Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, εμπρός και πίσω φώτα εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, πιστοποιητικό CE, διπλά ελαστικά, εξωτερικοί καθρέπτες, περιστρεφόμενο φως, θέρμανση καθίσματος, LED.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.070 χιλ., συνολικό μήκος: 6.410 χιλ., · Διπλό χειριστήριο πεντάλ για εμπρός και πίσω · υδροστατική πέδηση Joystick ενσωματωμένα στο υποβραχιόνιο · Αντιθαμβωτική οθόνη με πληροφορίες για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, πληροφορίες σέρβις κ.λπ. Αντλία μεταβλητής εκτόπισης για χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας · Σύστημα προστασίας κινητήρα Linde (LEPS): Παρακολούθηση · Προειδοποίηση και μείωση ισχύος όταν διάφορες παράμετροι απόδοσης, όπως η στάθμη/πίεση λαδιού κινητήρα, η στάθμη/θερμοκρασία νερού ψύξης, η θερμοκρασία υδραυλικού λαδιού, το κενό του φίλτρου αέρα, υπερβαίνουν ή υποβαθμίζονται · Υψηλή ασφάλεια και σταθερότητα χάρη στην υποστήριξη στρέψης Linde · Κάθισμα άνεσης με υδραυλική απόσβεση και ελατήρια και εκτεταμένες επιλογές ρύθμισης · Φίλτρο αέρα με ενσωματωμένο κυκλωνικό διαχωριστή Νέο για τα μοντέλα Evo: Αυτόματο cruise control στις στροφές · Ρύθμιση δυναμικής οδήγησης, συμπεριλαμβανομένης της ρύθμισης ισχύος ανύψωσης Έως και 10% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου Ακριβής έλεγχος φορτίου Linde ενσωματωμένος στο υποβραχιόνιο · Αντιθαμβωτική οθόνη με πληροφορίες όπως περιεχόμενο δεξαμενής, ώρα, ώρες λειτουργίας, πληροφορίες σέρβις · Ενδεικτικές λυχνίες στην οθόνη για πίεση λαδιού κινητήρα, υπερθέρμανση, χειρόφρενο, ηχητικό προειδοποιητικό σήμα για θερμοκρασία λαδιού κινητήρα και υδραυλικού λαδιού, μόλυνση του φίλτρου αέρα και ρεζέρβα καυσίμου Πρίζα 12V στην καμπίνα · Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 20580/2340 · Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 7540/7380 · Πλάτος μπροστινού μετατροχίου 1752 mm · Πλάτος πίσω μετατροχίου 1550 mm · Κλίση του φορέα ιστού/διχάλας, εμπρός/πίσω a/b (°) 5,0/9,0 Ύψος καθίσματος/ύψος βάσης 1505 (mm) Ύψος ζεύξης 844 mm Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο km/h 23/23 Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s 0,51/0,54 Ταχύτητα χαμηλώματος με/χωρίς φορτίο 0,56/0,48 Iiodpfx Ajxd H Akoaaoh · Δύναμη εφελκυσμού με/χωρίς φορτίο 54000 / 50000 N · Δυνατότητα κλίσης με/χωρίς φορτίο % 25/34 Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο s 6,7/5,9 · Υδροστάτης φρένου λειτουργίας. Ονομαστική ταχύτητα ελάχ. 2200 Αριθμός κυλίνδρων/κυβισμός cm3 4/4038 · Τύπος ελέγχου κίνησης υδροστατικός/αδιαβάθμητος Πίεση λειτουργίας για εξαρτήματα bar 265 · Ποσότητα λαδιού για εξαρτήματα l/min 70 Στάθμη θορύβου στο αυτί του οδηγού dB(A) 77

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 587 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.605 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Σημείο βάρους φορτίου: 600 mm Iijdpfx Aexlvk Tsaaoh Κλάση ISO: ISO κλάση 4 = 5.000 - 10.000 kg Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Σαν καινούριο Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικά Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικά Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Περιγραφή: Παρεκκλίνων πλευρικός μετατοπιστής, ρυθμιζόμενος μηχανισμός περονών, διπλή παλετόπιρουνα, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, προβολείς εργασίας πίσω, προβολείς εργασίας μπροστά, κάλυμμα οροφής, θέρμανση, κλειστή καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 7.086 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.450 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: πρότυπο, ύψος κατασκευής: 3.370 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, περονοφόρα πετρελαιοκίνητα Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, φίλτρο αιθάλης, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, Ijdpfx Asxnfuajaaoih

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.110 χιλ., συνολικό μήκος: 8.045 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. Iisdpjxd Hutjfx Aaaoh · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 5.814 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.050 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: πρότυπο, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, Κλαρκ υγραερίου Σημείο βάρους: 600 Κατηγορία ISO: ISO κατηγορία 4 = 5.000 - 10.000 kg Iiedpfexllu Iox Aaash Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: υπερελαστικά Κατάσταση εμπρόσθιων ελαστικών: 40 - 60% Τύπος ελαστικών πίσω: υπερελαστικά Κατάσταση οπίσθιων ελαστικών: 40 - 60% Τριπλός σφιγκτήρας, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω προβολείς εργασίας, εμπρός προβολείς εργασίας, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 10.112 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: πρότυπο, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο πετρελαίου Τύπος ιστού: Standard Iijdjxnft Nopfx Aaaeh Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: Μόνο για εμπόρους ή εξαγωγή 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, φίλτρο αιθάλης, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.140 χιλ., μήκος περονών: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 9.940 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm · Απόσταση κέντρου 4750 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες · Ύψος καθίσματος 2300 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm · Ακτίνα στροφής 6600 mm · Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης Iisdpfxoxd Hugs Aaajh · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 21 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 6.051 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.710 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Iedpfx Aaexnft Asasih Κατάσταση: Έτοιμο για λειτουργία και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, φίλτρο σωματιδίων/αιθάλης, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.365 χιλ., συνολικό μήκος: 4.150 χιλ., Κατασκευαστής: Toyota Κίνηση: ντίζελ Λειτουργία: κάθισμα Ικανότητα φόρτωσης/φορτίο 3500kg Iiodpjxd Hrxjfx Aaash Κέντρο φόρτωσης 500 mm Απόσταση φόρτωσης: 495 mm Μεταξόνιο: 1700mm Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 7260/1100 Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω: kg 1710/3150 Τύπος ελαστικού - αέρα (P), σούπερ ελαστικό (SE), συμπαγές καουτσούκ (R): SE Μπροστινό ελαστικό 250-15 Πίσω διάσταση ελαστικού 6,50-10 Τροχοί, αριθμός εμπρός/πίσω (x = κινούμενος) 2x/2 Μπροστινό πλάτος τροχιάς mm 106 Πλάτος πίσω μετατρόχιο mm 965 Κλίση ιστού προς τα εμπρός/πίσω a/b μοίρες 6/11 Ύψος ανασυρόμενου ιστού mm 2115 Ύψος καθίσματος mm 1120 Ύψος ζεύξης mm 335 Πιρουνοφόρο FEM/ISO 2328, class/type A, B IIIA Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 mm 4185 Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος mm 4385 Ακτίνα στροφής mm 2490 Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 745 Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο km/h 16,5/17,0 Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s 0,37/0,40 Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο m/s 0,50/0,45 Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού με/χωρίς φορτίο N 17000/10600 Ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 18 Υδραυλικό φρένο λειτουργίας Πίεση εργασίας για εξαρτήματα μπάρα 147 Ροή λαδιού για προσαρτήματα l/min 65-80 Στάθμη ηχητικής πίεσης σύμφωνα με EN 12 053, αυτί οδηγού dB(A) 79

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 7.819 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.710 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο πετρέλαιο Iedpfsxnftvox Aaaeih Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, φίλτρο αιθάλης, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.600 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 8.670 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 Iedpfxexd Hqhj Aaajih · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 9.505 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: Μόνο για εμπόρους ή εξαγωγή Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Iodpfx Aewd Ag Ueaaeih

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.120 χιλ., μήκος περονών: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 9.940 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm · Απόσταση κέντρου 4750 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες · Ύψος καθίσματος 2300 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm · Ακτίνα στροφής 6600 mm · Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 21 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213 Isdpfx Aaexd Hp Doaeih · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.110 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 Ijdexd Hnmspfx Aaasih · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.540 χιλ., συνολικό μήκος: 8.090 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 Iijdpfx Aasxd Hk Ijaoh · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.