Μεταχειρισμένο Εξισορρόπηση προς πώληση (450)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Η τυμπανική ξυλότρυπα CORMAK MM3156C 400V αποτελεί μια τεχνολογικά προηγμένη διαμπερή λειαντική μηχανή, σχεδιασμένη για ακριβή και επαναλαμβανόμενη κατεργασία επίπεδων επιφανειών. Με στιβαρή κατασκευή, υψηλό επίπεδο λειτουργίας και δυνατότητα αλλαγής κυλίνδρων, το μηχάνημα αποδίδει εξαιρετικά στο τρίψιμο μασίφ ξύλου, καπλαμά, πάνελ επίπλων, καθώς και μετάλλων και πλαστικών. Το μοντέλο MM3156C είναι ιδανικό για συνεχή χρήση σε βιομηχανίες και ξυλουργικά εργαστήρια, όπου απαιτούνται ακρίβεια, επαναληψιμότητα και αξιοπιστία. Κύρια πλεονεκτήματα του μηχανήματος: • Ανταλλάξιμοι λειαντικοί κύλινδροι – ταχεία προσαρμογή σε διάφορα υλικά: ξύλο, μέταλλο, καπλαμαδοπάνελ. • Δύο ταχύτητες περιστροφής κυλίνδρου - 750/1440 στροφές/λεπτό – ιδανική παραμετροποίηση για κάθε υλικό και στάδιο κατεργασίας. • Υψηλή ακρίβεια – άκαμπτο πλαίσιο με βραχίονα από χυτοσίδηρο και σκληρυμένο οδηγό για σταθερή και ακριβή κίνηση άξονα. • Μηχανικός μετρητής πάχους – ακριβής ρύθμιση και έλεγχος παραμέτρων κατεργασίας. • Αλουμινένιος αυτοψυχόμενος κύλινδρος – άριστη εξισορρόπηση και υψηλή αντοχή στη θερμοκρασιακή καταπόνηση κατά τη συνεχή λειτουργία. • Δυνατότητα προσάρτησης βουρτσίστικων κυλίνδρων – (προαιρετικό) μετατροπή σε μηχανή για παλαίωση ξύλου. Κατασκευή και τεχνολογία: Η κυλινδρική λειαντική μηχανή CORMAK MM3156C έχει σχεδιαστεί για βιομηχανική χρήση. Ενισχυμένη δομή κυλίνδρου, υψηλής ποιότητας χάλκινα ρουλμάν και ταινιόδρομος με εντατήρα εξασφαλίζουν μακροζωία χωρίς διακένωση. Ενισχυμένος συμπλέκτης για αποτελεσματική μεταφορά ροπής από τον κινητήρα 1,5 kW στον κύλινδρο. Ρυθμιζόμενη ταχύτητα τροφοδοσίας 0–3 m/min επιτρέπει ευέλικτη επεξεργασία ανάλογα με το υλικό και το επίπεδο λείανσης. Το σύστημα καθοδήγησης τραπεζιού με σκληρυμένους οδηγούς και χυτοσιδηρό σώμα εξαλείφει τους κραδασμούς και ενισχύει τη δομική ακαμψία. Πλάτος εργασίας 560 mm και μέγιστο ύψος κατεργαζόμενου τεμαχίου 80 mm καθιστούν το μηχάνημα ιδανικό τόσο για σειριακή παραγωγή όσο και για μεμονωμένες εργασίες. Ακρίβεια και αποδοτικότητα: Η διαμπερής λειαντική CORMAK MM3156C εξασφαλίζει βιομηχανική ακρίβεια χάρη στην άκαμπτη κατασκευή και τη βέλτιστη απόσβεση δονήσεων. Ελάχιστο πάχος κατεργαζόμενου στοιχείου 3,5 mm, ελάχιστο μήκος 600 mm. Λειαντικός κύλινδρος διαστάσεων 133 × 560 mm για ακριβή και ομοιόμορφη αφαίρεση έως 0,5 mm ανά πέρασμα. Εξοπλίζεται με στόμιο εξαγωγής Ø100 mm για σύνδεση σε σύστημα απορρόφησης σκόνης και διατήρηση καθαρού χώρου εργασίας. Βασικός εξοπλισμός: • Αλουμινένιος λειαντικός κύλινδρος • Μηχανικός μετρητής πάχους • Κύριος κινητήρας συνολικής ισχύος 2,0kW (S1: 1,5 kW 400V) • Κινητήρας τροφοδοσίας με ρύθμιση ταχύτητας 0–3 m/min • Τεντωτήρες ταινίας μεταφοράς • Πλευρικός οδηγός κατεργαζόμενου στοιχείου • Στόμιο απορρόφησης Ø100 mm Cedpsvugf Rsfx Abweri Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγ. ύψος λείανσης [mm]: 80 Μέγ. πλάτος λείανσης [mm]: 560 Ελάχ. πάχος τεμαχίου [mm]: 3,5 Ελάχ. μήκος τεμαχίου [mm]: 600 Διάσταση κυλίνδρου [mm]: 133 x 560 Μέγ. βάθος αφαίρεσης [mm]: 0,5 Ταχύτητα κυλίνδρου [στροφές/λεπτό]: 750/1440 Ρύθμιση ταχύτητας τροφοδοσίας [m/min]: 0–3 Ισχύς κινητήρα τροφοδοσίας [W]: 50 Ισχύς κεντρικού κινητήρα [kW] [S1/S6]: 1,5/2 Διάμετρος στόμιου αναρρόφησης [mm]: 100 Βάρος [kg]: 145

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 2.780 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 150 κιλ, διάμετρος τροχού λείανσης: 660 χιλ., ύψος κέντρου: 270 χιλ., πλάτος στο κέντρο: 1.700 χιλ., διάμετρος λείανσης: 300 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 1.000 στρ./λ., Καμία ελάχιστη τιμή - Εγγυημένη πώληση στον υψηλότερο πλειοδότη! ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Κατεργαζόμενο τεμάχιο Μέγ. διάμετρος λείανσης σε κυκλική λείανση: 220 mm Μέγ. διάμετρος λείανσης σε κυλινδρική λείανση: 300 mm Μέγ. διάμετρος περιστροφής πάνω από το τραπέζι: 300 mm Ελεύθερο πέρασμα στη σταθερή βάση (min. / max.): 20 / 90 mm Μέγ. βάρος κατεργαζόμενου μεταξύ κέντρων: 150 kg Ύψος κέντρων πάνω από το τραπέζι: 270 mm Μεταξύ κέντρων: 1.700 mm Μήκος λείανσης με σταθερό τσοκ: 1.500 mm Μήκος λείανσης με ειδικό εξοπλισμό: 1.300 mm Διάμετρος τσοκ συσφίξεως: 180 mm Διαδρομή σώματος κεντροφορέα: 50 mm Τροχός λείανσης Μέγ. διάμετρος τροχού: 660 mm Πλάτος τροχού (ελάχ./μεγ.): 20 / 80 mm Μέγ. περιφερειακή ταχύτητα: 35 / 63 m/s Τροχός λείανσης για κοίλα περιγράμματα εκκεντροφόρων Διάμετρος με ηλεκτροκίνητο άξονα (ελάχ.): 100 mm Πλάτος τροχού (ελάχ./μεγ.): 20 / 50 mm Μέγ. περιφερειακή ταχύτητα: 35 / 50 m/s Κεφαλή ατράκτου λείανσης X-άξονα Διαδρομή: 490 mm Ανάλυση μέτρησης: 0,0001 mm Κεφαλή κατεργαζόμενου C-άξονα Εύρος στροφών ατράκτου κατεργαζόμενου: 1 - 1.000 σ.α.λ. Εύρος στροφών ατράκτου καμπύλης λείανσης: 1 - 400 σ.α.λ. Ροπή στην άτρακτο: 80 Nm Ανάλυση: 0,0001° Τραπέζι Z-άξονα Ανάλυση μέτρησης: 0,0001 mm Cjdpfjzarx Dex Abwori ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Ισχύς κινητήρων Κινητήρας ατράκτου λείανσης: 7,5 / 15 kW Κινητήρας κατεργαζόμενου άξονα C: 12 W Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 5.500 x 2.600 x 2.000 mm Συνολικό βάρος: 9.850 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Αυτόματο σύστημα εξισορρόπησης, προγραμματιζόμενο Κεφαλή ατράκτου λείανσης X-άξονα με γραμμικό κινητήρα Οπτικός χάρακας στον X-άξονα Κεφαλή κατεργαζόμενου C-άξονα με ενσωματωμένο έγκοντερ Τραπέζι Z-άξονα με γραμμικό κινητήρα Οπτικός χάρακας στον Z-άξονα Κινητήρας κατεργαζόμενου τύπου απευθείας μετάδοσης - άξονας C Κινητήρας λείανσης τύπου απευθείας μετάδοσης Σταθερός κεντροφορέας Σώμα κεντροφορέα Σημείωση: Το μηχάνημα μπορεί να τεθεί σε λειτουργία για επίδειξη με πρόσθετο κόστος περίπου 12.000€.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, διαδρομή: 250 χιλ., συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, Μηχανική πρέσα κοπής, έτος κατασκευής 2016. Αυτή η AIDA 315/2MR/LD/TE3 διαθέτει δύναμη πρεσαρίσματος 315 τόνων και διαδρομή 250 mm. Προσφέρει μέγιστη διάσταση μήτρας 2.250 × 750 mm και μέγιστο επιτρεπτό βάρος εργαλείου στον έμβολο 10.200 kg. Εάν αναζητάτε υψηλής ποιότητας δυνατότητες κοπής, εξετάστε τη μηχανή AIDA 315/2MR/LD/TE3 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. • Κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά: • Δύναμη πρεσαρίσματος: 315 τόνοι • Ονομαστική δύναμη πρεσας: 3.150 kN • Σημείο ονομαστικής ικανότητας: 12,7 mm πάνω από το κάτω νεκρό σημείο • Κανονική θέση στοπ στροφάλου: ΑΝΣ • Διαδρομή: 250 mm • Ρύθμιση εμβόλου: 160 mm • Κλειστό ύψος: 700 mm • Ταχύτητα εμβόλου: 15–40 διαδρομές/λεπτό • Μέγιστη ταχύτητα στροφαλοφόρου: 628,5 στροφές/λεπτό • Μέγιστες εμπλοκές συμπλέκτη: 24/λεπτό • Χρόνος πέδησης: 0,386 s • Απόσταση ασφαλείας: 618 mm • Εργαλεία & χώρος εργασίας: • Μέγιστη διάσταση εργαλείου: 2.250 × 750 mm • Μέγιστο επιτρεπτό βάρος τεμαχίου στον έμβολο: 10.200 kg • Κατασκευή μηχανής: Csdpfx Aezcpwiebweri • Πλαίσιο: διπλής κολώνας (ευθύγραμμο) • Σύστημα μετάδοσης: διπλό διωστήρα (Double pitman) • Οδήγηση εμβόλου: γραμμικά οδηγούμενο έμβολο • Τύπος κίνησης: μηχανική πρέσα με στρόφαλο • Κίνηση εμβόλου: κάθετη παλινδρομική • Κύρια κίνηση: περιστροφικό στροφαλοφόρο σύστημα • Ρύθμιση εμβόλου/κεφαλής: με κινητήρα • Σύστημα απόσβεσης: • Τύπος: ενσωματωμένο μαξιλάρι κοπής • Μέγιστη δύναμη απόσβεσης: 3.450 daN στους 0,6 MPa • Πρόσθετα συστήματα: • Κύλινδρος εξισορρόπησης: ναι (δύναμη 102 kN στα 6 bar) • Σύστημα συμπλέκτη & φρένου: πνευματικό • Σύστημα λίπανσης: κεντρικό αυτόματο • Σύστημα ασφαλείας: ενσωματωμένο • Προστασία χειριστή: περιλαμβάνεται • Δυνατότητα αυτοματοποίησης: ναι • Χαρακτηριστικά απόδοσης και ασφάλειας: • Πλαίσιο διπλής κολώνας υψηλής ακαμψίας • Διπλός διωστήρας για βελτιωμένη παραλληλία και κατανομή φορτίου στο έμβολο • Πνευματικός συμπλέκτης-φρένο για αξιόπιστη λειτουργία και άμεση ακινητοποίηση • Ενσωματωμένα συστήματα ασφαλείας και προστασίας χειριστή • Σχεδιασμένη για ένταξη σε αυτόματα συστήματα τροφοδοσίας και μεταφοράς • Πρόσθετα συστήματα: • Κύλινδρος εξισορρόπησης: ναι (δύναμη 102 kN στα 6 bar) (περιλαμβάνεται) • Σύστημα συμπλέκτη και φρένου: πνευματικό (περιλαμβάνεται) • Σύστημα λίπανσης: κεντρικό αυτόματο (περιλαμβάνεται) • Μαξιλάρι κοπής: ενσωματωμένο (περιλαμβάνεται) • Σύστημα ασφαλείας: ενσωματωμένο (περιλαμβάνεται) • Προστασία χειριστή: ναι (περιλαμβάνεται) • Δυνατότητα αυτοματοποίησης: ναι (περιλαμβάνεται) • Άλλος ειδικός εξοπλισμός: Δεν περιλαμβάνεται Τεχνικές Προδιαγραφές Δύναμη κοπής 3.150 kN

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Διατάξεις ανύψωσης, ρυθμιζόμενη δοκός, δοκός γερανού, δοκός με γάντζο γερανού, δοκός ανύψωσης, δοκός βαρέως τύπου, δοκός εξισορρόπησης, ανυψωτική συσκευή, ανυψωτικό υλικών για ανυψωτικό μηχάνημα, γερανός αίθουσας, περιστρεφόμενος γερανός σε στύλο, γερανός εργασίας, αλυσίδα ανύψωσης Codpfxszf E Ege Abwjri - Κατασκευαστής: Alfa Laval, ανυψωτική συσκευή από διαχωριστή φυγοκέντρου (dekanter) - Φορτίο ανύψωσης: 850 kg - Αρ.: 6123 2745 85 - Διαστάσεις μεταφοράς: 1375/595/Υ255 mm - Βάρος: 73 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, διάμετρος κάτω κυλίνδρου: 220 χιλ., διάμετρος άνω κυλίνδρου: 220 χιλ., διάμετρος πλευρικού κυλίνδρου: 180 χιλ., διάμετρος κυλίνδρου: 220 χιλ., μήκος κυλίνδρου: 2.070 χιλ., μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 10 χιλ., κενό βάρος: 4.500 κιλ, - 4 ρολά - Χωρητικότητα: 2070 x 10 - Ικανότητα κάμψης: 2070 x 8 - Σκληρυμένα ρολά - Διάμετρος άνω ρολού: 220 mm Cjdpfxer H Df Io Abwjri - Διάμετρος κάτω ρολού: 220 mm - Διάμετρος πλευρικού ρολού: 180 mm - Υδραυλικό - Ψηφιακή ένδειξη για την κίνηση του αριστερού ρολού - Ψηφιακή ένδειξη για την κίνηση του μεσαίου κάτω ρολού - Ψηφιακή ένδειξη για την κίνηση του δεξιού ρολού - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και καθόδου με ενδιάμεσο και κεντρικό ρολό - Υδραυλική ένδειξη για εύκολη τοποθέτηση ρολών - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και καθόδου με ενδιάμεσο και κεντρικό ρολό - Το άνω ρολό αποσυνδέεται υδραυλικά - Χαλύβδινη κατασκευή ST-52 - Υδραυλικό drop-end για εύκολη τοποθέτηση ρολών - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και καθόδου με κεντρικό και πλευρικά ρολά - Υδραυλικό σύστημα εξισορρόπησης - Προστασία υπέρτασης - Τεκμηρίωση - 400V

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πιρούνι γερανού, πιρούνι φόρτωσης, πιρούνι φόρτωσης, πιρούνι παλέτας, πιρούνι γερανού παλέτας -Πιρούνι γερανού: με χειροκίνητη εξισορρόπηση Credpfx Aboucmqkswoi -Χωρητικότητα φορτίου: kg -Μήκος πιρουνιού: 730 mm -Χειροκίνητη εξισορρόπηση βάρους -Πιρούνι: ρυθμιζόμενο έως 1040 mm -Χρήσιμο ύψος: ρυθμιζόμενο από 1170 έως 1960 mm -Διαστάσεις: 1060/865/H1130 mm -ίδιο βάρος: 108 kg

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, Ημιαυτόματη μηχανή κάμψης σωλήνων για σωλήνες έως 30 mm, με αυξημένο χώρο κάμψης, ιδανική για κάμψη σε σχήμα ελικοειδούς. Τυπικός εξοπλισμός: • Λειτουργία μέσω πίνακα αφής Siemens KTP 600 • Λειτουργικά πλήκτρα και οθόνη με ευανάγνωστες ενδείξεις για καθοδήγηση του χειριστή • Εσωτερική μνήμη προγράμματος για 100 προγράμματα, το καθένα με 20 σύνολα δεδομένων • Άξονας κάμψης με ηλεκτρονικό έλεγχο • Αυτόματη μετάβαση σε διαφορετική γωνία κάμψης • Ένδειξη επιθυμητής και πραγματικής τιμής για τη γωνία κάμψης • Περιστρεφόμενος πίνακας ελέγχου • Κεφαλή κάμψης ανεξάρτητη • Υδραυλική σύσφιξη σωλήνα, με ρυθμιζόμενη πίεση σύσφιξης • Υδραυλική ρύθμιση του ολισθητικού στοιχείου • Υδραυλική ανάσυρση του καλουπιού κάμψης • Μηχανή κατάλληλη για φορητή χρήση • Αυξημένος χώρος κάμψης για ακτίνα κάμψης έως R max = 200 mm 1 TUBOBEND 30 με μήκος τμήματος για εισαγωγή σωλήνα 1.500 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά: Εύρος σωλήνων έως: 30,0 x 3,0 mm (E 235 με Rm = 2xD) Ακτίνα κάμψης έως: 200 mm Έλεγχος: ηλεκτρονικός Αποτελεσματική γωνία κάμψης (μέγ.): 180° (+10° υπερκάμψη) Ακρίβεια διακοπής: ± 0,1° Ταχύτητα κάμψης (μέγ.): 45°/δευτ. Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 2200 / 600 / 1100 mm Βάρος: περίπου 500 kg Ισχύς: 1,5 kW Δεδομένα σύνδεσης: 400 V / 50 Hz / 3 φάσεις Προστασία δικτύου: CEE 16 A Χρώμα: RAL 5015 μπλε Προαιρετικός εξοπλισμός 1 τεμ. Συσκευή σταθεροποίησης μήκους, μήκος 1500 mm 1 τεμ. Έγκαιρη ανάσυρση του καλουπιού για βελτιστοποίηση της ποιότητας της καμπύλης • Για χρήση με σφαιρικά καλούπια • Το καλούπι ανασύρεται αυτόματα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κάμψης • Ρύθμιση έως 10° με δυνατότητα προγραμματισμού σε διακριτά στάδια 1 τεμ. Αυτόματη λίπανση καλουπιού ως ελάχιστη ποσότητα λίπανσης • Πνευματική συσκευή δοσομέτρησης HP-Microspray (απαιτείται σύνδεση συμπιεσμένου αέρα) 1 τεμ. Διακόπτης ασφαλείας ποδιού για τη λειτουργία σύσφιξης και κάμψης 1 τεμ. Ρυθμιζόμενη ταχύτητα κάμψης Σημείωση/Ένδειξη: Ο σωλήνας είναι στρογγυλός στην αρχή και στο τέλος της καμπύλης, περίπου 500 mm. (Διάμετρος σωλήνα και εργαλείου = Ø 33,7 mm). Ο σωλήνας συμπιέζεται σε σχήμα οβάλ μόνο στην περιοχή της έλικας. Η έλικα έχει μόνο μία καμπύλη στο τέλος της. Codpozichasfx Abwori Η κάμψη σε σχήμα «U» δεν είναι δυνατή. Λόγω του ότι ο σωλήνας είναι στρογγυλός, μπορεί να γίνει προκαταρκτική περιστροφή για την εξισορρόπηση της κλίσης. Η θέση της κάμψης ή της έλικας πρέπει να προσδιοριστεί χειροκίνητα μέσω ενός ειδικού μηχανισμού.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοικονομήστε κόστος μεταφοράς! Κατόπιν αιτήματος, παραδίδουμε έως και τρία οχήματα με πλατφόρμα για κουρτίνες, στοιβάζοντάς τα σε μια ομάδα των τριών για εξοικονόμηση χώρου. Η οροφή και οι πλευρικές μουσαμάδες παραδίδονται ξεχωριστά και μπορούν να συναρμολογηθούν εύκολα μετά την παράδοση. Έτσι, επωφελείστε από σημαντικά χαμηλότερο κόστος μεταφοράς. Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία. #Πλαίσιο, σύστημα σύζευξης, μεταφορική εταιρεία Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μέσω συγκόλλησης, πλάκα σύζευξης με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλιά 2". Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με "προφίλ συγκράτησης φορτίου" για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης. 24 τόνοι, χειροκίνητος μηχανισμός ανύψωσης 2ης ταχύτητας, μονόπλευρη λειτουργία, με ημικυκλικό κάτω μέρος και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με σύστημα εξισορρόπησης της πίεσης. Σημείωση: Ελεύθερη γωνία στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm. Επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος. Μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι. 2 σφήνες στήριξης με βάση. Πλευρική προστασία από πρόσκρουση από αλουμίνιο. Προστασία από πρόσκρουση από χάλυβα με επικάλυψη γαλβανιζέ. Μερικά καλύμματα τροχών μπροστά και πίσω από τον άξονα. Με αντιεκτοξευτική προστασία σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ. Προστασία από πρόσκρουση στο πίσω μέρος. 2 βάσεις για εφεδρικό ελαστικό για 1 τροχό, με σετ στερέωσης τροχού. 1 εφεδρικό ελαστικό, ίδιας κατασκευής με τα βασικά ελαστικά, ζάντα από χάλυβα. 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά. Cedpszmtmuefx Abwori 1 κουτί αποθήκευσης για πυροσβεστήρες έως 6 kg. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm. "Μέτρηση γεωμετρίας άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση. 1ος άξονας: αυτόματος ανυψούμενος άξονας, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής πτώσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, λειτουργία "3 πιέσεις φρένου" (η υποβοήθηση εκκίνησης λειτουργεί έως ότου το φορτίο στον άξονα υπερβεί το 30% και έως ταχύτητα μέγιστης 25 km/h). #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με δύο κυκλώματα αέρα υπό πίεση. Χρωματική κωδικοποίηση των σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Μηχανικό χειρόφρενο με αποθήκευση ενέργειας. 2 ασφαλείς συνδέσεις φρένων στο μπροστινό μέρος, χωρίς σωλήνα σύνδεσης. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος. Με βαλβίδα ανύψωσης και πτώσης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. #Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5", ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί χρώμα. #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, κίτρινο φως LED στο πλάι. 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος. 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες στο μπροστινό μέρος. #Δάπεδο Πλάκες με επικάλυψη περίπου 30 mm πάχος, τοποθετημένες σε 8 διαμήκεις δοκούς για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, έως μέγιστο φορτίο στον άξονα ανυψωτικού μηχανήματος 7.900 kg. Στην περιοχή του πίσω μέρους, επικάλυψη από χάλυβα/αντιολισθητικό φύλλο σε μήκος περίπου 300 mm. #Μπροστινό τοίχωμα / Ενισχυτικά μέρη μπροστά Ύψος 2.580 mm, ενισχυτικά μέρη από χάλυβα σε μορφή όγκου. "Απορροφητής πρόσκρουσης", στο κάτω μέρος στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 mm, με προστασία από πρόσκρουση από χάλυβα. #Ενδιάμεσα ενισχυτικά μέρη 3 ζεύγη ρυθμιζόμενων ενδιάμεσων ενισχυτικών μερών σε όλο το μήκος, με 4 θέσεις εισαγωγής και μια μακ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. #Πλαίσιο - Επίγειος ρυμουλκούμενος Κατασκευή από χαλύβδινη συγκόλληση Περιστρεφόμενη σέλα με ανθεκτικό δακτύλιο περιστροφής Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο Σφήνες στήριξης με βάση Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος 1 μεταλλικός αποθηκευτικός χώρος εργαλείων Προετοιμασία για επιπλέον πλάτος έως 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο με κάλυμμα, όχι στην πίσω κλίση) Άγκιστρα πρόσδεσης για επίγειους ρυμουλκούμενους 1 ζεύγος άγκιστρων πρόσδεσης στο διαμήκες δοκό στο μπροστινό μέρος, ενσωματωμένα στην καμπύλη, έως 10 τόνους το καθένα. 7 ζεύγη άγκιστρων πρόσδεσης στο πάνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, ενσωματωμένα, έως 10 τόνους το καθένα 1 x μπροστά, στην καμπύλη 5 x στο χαμηλό επίπεδο 1 x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 5 τόνους το καθένα (για τη σύνδεση ιμάντων ασφάλισης φορτίου). 5 x στην καμπύλη, 6 x στο χαμηλό επίπεδο και 1 x στην πίσω κλίση #Σύστημα σύζευξης - Περιστρεφόμενη σέλα ρυμουλκούμενου Crsdpfjznyrmjx Abwei Δαχτυλίδι σύζευξης με δοκιμασμένο άξονα σύζευξης 40 mm Ρύθμιση ύψους του δαχτυλιδιού σύζευξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τακάκια φρένων, κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια τύπου παραβολής, με συντήρηση ελεύθερη από χάλυβα και καουτσούκ, και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εξισορρόπηση με μοχλούς) #Ρόδες και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή Χαλύβδινοι τροχοί σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα Φρένων Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε ελατήρια 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το κύριο όχημα, Σωλήνες σύνδεσης, επιπλέον επιμήκυνση κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό σύστημα ALB, μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα 60 km/h #Ηλεκτρικό Σύστημα 12 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, χωρίς πλαϊνό κίτρινο φωτισμό LED, πλαϊνοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x πριζάκι 7 ακίδων 12 Volt στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, επιπλέον επιμήκυνση κατά περίπου 60 cm 1 φως στροβοσκοπίου LED με βάση, ελέγχεται μέσω των φώτων θέσης (το φως είναι αφαιρούμενο) #Δάπεδο Καμπύλη στο μπροστινό μέρος με επένδυση από ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο Αποθηκευτικός χώρος στην περιοχή της κλίσης για την πρόσβαση, ενσωματωμένος στην καμπύλη Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 70 mm, στην περιοχή των θυρών των τροχών επένδυση από ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 70 mm Επίπεδο φορτίου, συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης, 5900 mm #Ράμπες Φόρτωσης Χαλύβδινες ράμπες, μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μπορούν να μετακινηθούν πλευρικά Επενδεδυμένες με ξύλο (η άκρη με ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο) Υδραυλική λειτουργία μέσω δευτερεύουσου κιβωτίου ταχυτήτων του ρυμουλκούμενου, με ρυθμιστή ροής, χειρισμός στο πλάι στο μπροστινό δεξί μέρος (FR). Υδραυλική σύνδεση με πριζάκι SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης #Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό DEKRA, για μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα 60 km/h, κύριο όχημα με έγκριση LoF Προετοιμασία για βάση πινακίδας κυκλοφορίας, διπλής σειρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037031, κενό βάρος: 4.795 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.320 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι παρακάτω εικόνες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά δομή, πέδιλο ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2", Κυρτωμένο μπροστινό τελείωμα «Πατενταρισμένο» Στήριγμα δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ώσης. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω μέρους οχήματος Ημικώνυχα φτερά Ενσωματωμένο «στήριγμα φτερού» με αντιχαλαρωτική επιφάνεια για πέτρες Με αντιεκτινασσόμενη λάσπη μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (όχι στην έκδοση Revolution) Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm «Άξονες/πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ» μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, χειρισμός με «3x φρένο» (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) «Θερμογαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης» Σύστημα φρένων Δίδυμο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χρωματισμένη διαδρομή καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 εμπρός κεφαλές σύνδεσης κατά των σφαλμάτων χωρίς συνδετικό σωλήνα 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αυτόματη κατάβαση κλίσης με βαλβίδα διακοπής Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών «TPMS», με ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (η προϋπόθεση πρέπει να πληρούται στο φορτηγό. Ισχύει μόνο για βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" Ατσάλινοι ζάντες Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, φωτισμός πινακίδας με LED (Σημείωση! Σε ορισμένα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, ακόμα κι αν λειτουργεί η εγκατάσταση) Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με τα φλας «αναβοσβήνοντες πλαϊνοί προβολείς» 2 λευκοί εμπρός LED φανοί θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω LED δείκτες λωρίδας κυκλοφορίας 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζες εμπρός κατά των σφαλμάτων χωρίς καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, με διακόπτη ανάποδης πορείας Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar Λειτουργία υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί κάδου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή κυλίνδρου. Cjdpfxjy Rrple Abweri Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ 30 mm με κενό, συγκολλημένα σχολαστικά, με προφίλ κορυφής προστασίας από χύδην υλικό. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro). Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλαντευόμενη πόρτα με «διπλό μεντεσέ», εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης άγκιστρου. Πίσω τοίχωμα με ελαστική φλάντζα Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο στάσης με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρολογικά και φρένα με μεγάλο χώρο για καλύτερη λειτουργικότητα. Ρολοκουρτίνα που τοποθετείται δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με σκληρά

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901014200, κενό βάρος: 6.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.300 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι-μαύρο, Πλαίσιο ρυμουλκούμενου μεταφοράς Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά 2'' Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ 'Load-Lock' για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Υδραυλική σκάλα στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονόπλευρη λειτουργία, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης Ελεύθερη διάσταση γωνίας ποδιού στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1920 mm 2 σφήνες τροχών με βάση Προστασία πλευρικής σύγκρουσης από αλουμίνιο Προστασία κατά της εισχώρησης από χάλυβα Λασπωτήρες τεταρτημόριου προτού και μετά από κάθε άξονα Πλαστικές λασποπέλτες μπροστά από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα με αντισπρέι, σύμφωνα με την ΕΕ 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος = 600 / ύψος = 425 / βάθος = 460 mm, κλειδώνει. (Κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται) Άξονες και ανάρτηση Άξονες τύμπανα SAF 'Άξονες / πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ' – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Πνευματική ανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, λειτουργία με '3x φρενάρισμα' (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φόρτισης άξονα 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) Ανύψωση άξονα κάτω από τη συνιστώμενη οδηγική στάθμη, χωρίς εγγύηση για βλάβες ελαστικών Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα, 2 γραμμών Χρωματιστή διάταξη σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 κεφαλές σύζευξης με προστασία από αντιστροφή μπροστά, χωρίς συνδετικό σωλήνα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), πρίζα EBS μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να έλκεται μόνο από ελκυστήρα που διασφαλίζει τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οδηγικής συμπεριφοράς Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED, κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα ορίου γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζα με προστασία αντιστροφής μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Cjdpfoza A Txox Abweri Δάπεδο Σημειωτές πλακών πάχους περίπου 30 mm, υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, φορτίο άξονα περονοφόρου έως 5.600 kg Μπροστινό τοίχωμα / γωνιακά υποστυλώματα 25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος 1350 mm, γωνιακά υποστυλώματα από χάλυβα, χωρητικότητας όγκου Χώρα κυκλοφορίας / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG - FGV) Υποστήριξη 24/7 Προετοιμασμένο για μονής γραμμής ποτηροθήκη πινακίδας Περίγραμμα οριοθέτησης με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Μπροστινά υποστυλώματα γαλβανισμένα εν θερμώ Μπροστινός τοίχος αλουμινίου

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.900 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Crodszcqpaspfx Abwoi Πλαίσιο Κεντρικού Άξονα Ρυμουλκούμενο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για γάντζωμα ιμάντων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο 5 τόνων 1 μπροστά στις γωνίες, 1 μπροστά και 1 στην πίσω κλίση 6 ζεύγη εξωτερικών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνων Μπροστινή στηρίξη κιβωτίου ταχυτήτων Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι υποστύλωσης με βάση Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο Υποπροστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Πλήρης πίσω λασπωτήρας (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Φτερά τύπου "quarter-shell" 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Σύστημα ζεύξης κεντρικού άξονα Τimon με επιστοποιημένο δαχτυλίδι ρυμούλκησης 40 mm Ύψος timon ρυθμιζόμενο με άτρακτο, μέγ. 300 mm εύρος Άξονες & ανάρτηση GFA ή BPW άξονες κατά επιλογή κατασκευαστή, με ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου και φρένο S-cam "Άξονας/σύστημα τροχών ευθυγραμμισμένο με λέιζερ" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με ανθεκτικές ελαστικές μεταλλικές αρθρώσεις και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα Φρένα 2-γραμμή πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με άτρακτο 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης, με συνδετικά καλώδια προς το όχημα έλξης 24 Volt ABS & ALB, με εμπρός σύνδεση ABS, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες, εργοστασιακή ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκοί εμπρός φανάρια θέσης LED 2 λευκό/κόκκινα πίσω φώτα πλάγιας γραμμής 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές εμπρός υποδοχές, με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Πλαίσιο δαπέδου από ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα για υψηλή σημειακή αντοχή Σημείωση: Ελαφριά κυμάτωση δαπέδου λόγω στρέβλωσης από συγκόλληση είναι πιθανή! Μήκος πλατφόρμας περ. 6.200 mm Οπίσθια κλίση περ. 900 mm Μπροστινό τοίχωμα/Γωνιακές κολώνες εμπρός 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, 400 mm ύψος Πλαϊνές πόρτες 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, 400 mm ύψος, αναδιπλούμενες και αφαιρούμενες Πίσω τοίχωμα/Γωνιακές κολώνες πίσω 1 ζεύγος ατσάλινων στύλων στερεωμένων στο πλαίσιο και με βάση στερέωσης για ράμπες επιβίβασης, πλάτος εισόδου περ. 2.430 mm Ράμπες επιβίβασης Ράμπες από ατσάλι, μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες με χειρολαβή στις ράμπες με επίστρωση ξύλου (κορυφή με ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) με αμορτισέρ αερίου για μονομελή λειτουργία Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω των επιτρεπτών φορτίων άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή οδική συμπεριφορά ή απόκριση λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία με πιστοποίηση Dekra και τεχνική έκθεση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης προετοιμασμένο για μονόλεξη βάση πινακίδας Περιγράμματα σήμανσης με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στα πλάγια, κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο – DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Μπροστινό τοίχωμα – Αλουμίνιο Πλαϊνές πόρτες – Αλουμίνιο ανοδιωμέν

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.580 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα και σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί κεντρικού άξονα ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με στήριξη σφαίρας 80 mm Βάση στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων εμπρός Πτυσσόμενη πίσω στήριξη Τάκοι τροχών με βάση Κάτω προστασία από χάλυβα Πίσω προστατευτικά πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με στήριγμα περονοφόρου) Θόλοι τροχών τέταρτου κελύφους 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, κλειδώνει (κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται) Σημείωση! Η πλαϊνή σανίδα αγγίζει το κιβώτιο αποθήκευσης όταν είναι ανοιχτή. Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες ανόδου κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Σύστημα σύνδεσης κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Σύνδεσμος με πιστοποιημένο κρίκο 40 mm Ρυθμιζόμενος ύψος ράβδος έλξης με σπείρωμα, μέγ. ρύθμιση 300 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες GFA ή BPW επιλογής κατασκευαστή, με κωνικούς κυλινδρικούς ρουλεμάν και φρένο S-cam "Ακρίβεια προσαρμογής αξόνων/πλαισίου με laser" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση παραβολικών ελατηρίων με συντήρηση ελεύθερης βάσης από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου αξόνων Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες χρώματος ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων Έγχρωμη όδευση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με σπείρωμα ABS 24 V και ALB, με φις ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται τη λειτουργία του ABS! 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύζευξης εμπρός, με καλώδια σύνδεσης για το ελκυστήριο όχημα Ηλεκτρικά 12 έως 24 Volt, LED πολυκάμεροι φανοί, πλαϊνοί κίτρινοι LED, φωτισμός πινακίδας LED 2 λευκοί φανοί τοποθέτησης εμπρός 2 λευκοί/κόκκινοι φανοί διατήρησης πορείας πίσω 2 x 7-πολικοί αντεστραμμένοι σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδια σύνδεσης Πρόσθετο(οι) LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με τα πίσω φώτα Υδραυλικά Τρισδιάστατος ανατροπέας, υδραυλική πολυπίστονη πρέσα με περιορισμό ανύψωσης και σχοινί ασφάλισης Υδραυλικοί κύλινδροι χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς περιοριστή (αν απαιτείται, να τοποθετηθεί στο φορτηγό – μέγ. ροή 55 l/min) Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. σωλήνα σύνδεσης Λειτουργία υδραυλικού μέσω πλευρικής μετάδοσης φορτηγού Ανατρεπόμενη καρότσα Ισχυρή καρότσα με δάπεδο χαλύβδινο πάχους 4 mm, τοιχώματα από χάλυβα, συνεχόμενες και ανοιγόμενες, με εκκρεμή στήριξη και κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος στο κάτω μέρος. Πίσω γωνιακοί πασσάλοι αποσπώμενοι. Πίσω τοίχωμα ανοιγόμενο, εκκρεμές με κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος στο κάτω μέρος. Μήκος καρότσας περίπου 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες στο κάτω μέρος. Ελατήρια επαναφοράς πλαϊνών τοιχωμάτων Πλάτος καρότσας 2.420 mm 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο 5 τόνων Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Πλαϊνά/καρότσα: γαλβανισμένα ή βαμμένα κατά παραγγελία του πελάτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Crodpfxszcv Ste Abwei Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατά παραγγελία του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι-μαύρο, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.000 κιλ, κενό βάρος: 2.300 κιλ, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 125 χιλ., Αξιότιμοι κύριοι και κυρίες, Σας προσφέρουμε προς πώληση μια νέα πλατφόρμα φόρτωσης, προϊόν δικής μας παραγωγής. Η πλατφόρμα διαθέτει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά: - Κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο DIN - Στήριγμα με διάμετρο 50 mm - Ύψος άγκιστρου 1570 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με ανάγλυφη επιφάνεια, πάχους 5 mm / πάχος μπροστινού τοιχώματος 4 mm - Στιβαρό στήριγμα άγκιστρου με περιμετρικές λαμαρίνες - Διαμήκης δοκός IPN 180 / ενισχυμένη - Εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης και αντικατάστασης - Αστάρι, βαφή σε χρώμα RAL 7016 / ανθρακί - Κλείδωμα τύπου C σύμφωνα με το πρότυπο DIN - 5 ζεύγη βυθισμένων αγκίστρων με ικανότητα αντοχής έλξης 2,5 t το καθένα - Πλευρικές λωρίδες με οπές, με διάμετρο οπών 30 mm - 6 στιβαρές και ασφαλιζόμενες ενισχύσεις για την εξισορρόπηση της κατανομής του φορτίου - Βυθισμένα κανάλια κατά 120 mm (ύψος δαπέδου 125 mm) - Βυθισμένα κανάλια, περίπου 4780 mm μήκος και 708 mm πλάτος - 2 ασφαλιζόμενες θήκες για στήριξη από χάλυβα, στο μπροστινό μέρος - 2 αγκίστρια με ικανότητα αντοχής έλξης 5,3 t το καθένα, στην εσωτερική πλευρά του μπροστινού τοιχώματος - 2 αγκίστρια με ικανότητα αντοχής έλξης 5,3 t ενσωματωμένα στην κλίση της ράμπας Codpfxezrdc Do Abwjri - 2 προειδοποιητικές σημάνσεις σύμφωνα με το άρθρο 32 (1) του StVO και το πρότυπο DIN - Περιλαμβάνει πινακίδα τύπου και πιστοποίηση δοχείου σύμφωνα με τον κανονισμό DGUV 114-010 (πρώην BGR) - Άμεσα διαθέσιμο Διατίθεται επίσης σε μήκος ωφέλιμου χώρου 6,5 m και 5,5 m. Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την επικράτεια με επιπλέον χρέωση! Εάν ενδιαφέρεστε για άλλα προϊόντα φόρτωσης, θα χαρούμε να λάβουμε την ερώτησή σας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πωλείται υψηλής ποιότητας ανυψωτική πιρούνια γερανού TIGRIP τύπου TKG VHS, βιομηχανικής βαριάς κατασκευής. Η πιρούνια διαθέτει αυτόματη εξισορρόπηση βάρους, επιτρέποντας στο σημείο ανάρτησης να τοποθετείται αυτόματα πάνω από το κέντρο βάρους του φορτίου. Ιδανική για ασφαλή μεταφορά παλετών και φορτίων με γερανό αίθουσας. Crodpfoy U H Rfjx Abwji Η ανυψωτική ικανότητα κυμαίνεται, ανάλογα με τη διαμόρφωση και το κέντρο βάρους του φορτίου, μεταξύ 600kg και 3000kg. Κατασκευαστής: TIGRIP Μοντέλο: TKG 3,0t VHS Έτος κατασκευής: 2020 Ικανότητα ανύψωσης: 600–3000kg Καθαρό βάρος: 250kg Κατάσταση: μεταχειρισμένο, σε πολύ καλή κατάσταση. Μόνο παραλαβή από τον χώρο. Χωρίς εγγύηση ή υπαιτιότητα.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 163190, μήκος λείανσης: 600 χιλ., πλάτος λείανσης: 300 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 270 κιλ, διάμετρος τροχού λείανσης: 350 χιλ., απόσταση τραπεζιού έως το κέντρο της ατράκτου: 565 χιλ., Μηχανή οριζόντιας λείανσης επιφανειών σε άριστη κατάσταση, με λίγες ώρες λειτουργίας! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Περιοχή λείανσης Μήκος λείανσης: 600 mm Πλάτος λείανσης: 300 mm Επιφάνεια εργασίας και μέγιστο βάρος τεμαχίου Διαστάσεις επιφάνειας: 300 mm × 630 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 270 kg Απόσταση άξονα ατράκτου – επιφάνεια επιφάνειας εργασίας: 565 mm Διαδρομές και ρυθμίσεις Διαδρομή άξονα X: 765 mm Διαδρομή άξονα Y: 340 mm Διαίρεση κλίμακας άξονα Y: 0,02 mm Διαίρεση κλίμακας άξονα Z: 0,005 mm Αυτόματη διαμήκης ρύθμιση άξονα Z: 0,1–8 mm Csdpfezqcvgsx Abwjri Ταχύτητες και ταχείες κινήσεις Υδραυλική ταχύτητα άξονα X: 7–23 m/min Ταχεία κίνηση άξονα Y: 990 mm/min Ταχεία κίνηση άξονα Z: 460 mm/min Τρόχος λείανσης Διαστάσεις τροχού λείανσης: 350 mm × 40 mm × 127 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τύπος ελέγχου: Συμβατικός Ένδειξη θέσης 2 αξόνων: KNUTH Xpos 3.1 Ισχύς κινητήρα ατράκτου λείανσης: 5,5 kW Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 7 kW Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις μηχανήματος: 2.800 mm × 2.200 mm × 1.890 mm Βάρος μηχανήματος: περ. 2,7 t ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Ένδειξη θέσης 2 αξόνων KNUTH Xpos 3.1 Τρόχος λείανσης Φλάντζα τροχού λείανσης Άξονας εξισορρόπησης Βάση εξισορρόπησης Φωτιστικό αλογόνου Μαγνητική πλάκα 600 mm × 300 mm Ρυθμιστικές βίδες Εργαλείο χειρισμού Αυτόματη διαμήκης και πλάγια ρύθμιση Υδραυλική διαμήκης κίνηση επιφάνειας εργασίας Διπλές ράγες σχήματος V για τη διαμήκη κίνηση Συνδυασμένες ράγες σχήματος V και επίπεδες για την πλάγια κίνηση Σκληρυμένες και λεειασμένες ράγες κατεύθυνσης της επιφάνειας εργασίας με επίστρωση PTFE Άτρακτος λείανσης με συντηρητικά απαλλαγμένα, προκατειλημμένα ακριβή σφαιρικά ρουλεμάν Εξωτερική υδραυλική μονάδα Αυτόματη κεντρική λίπανση

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Μηχάνημα δυναμικού εξισορρόπησης τελικού κιβωτίου ταχυτήτων, μοντέλο B750 της IRD. Χωρητικότητα: 34.000 kg (75.000 lbs). Μέγιστο μήκος εξισορρόπησης: 5000 mm (κατά προσέγγιση). Μέγιστη διάμετρος ρότορα: 3250 mm (128"). Μέγιστη διάμετρος άξονα: 508 mm (20"). Συνοδεύεται από το όργανο εξισορρόπησης μοντέλο 295 της IRD και το εγχειρίδιο λειτουργίας. Διατίθεται προς πώληση από την *Jet Machinery Ltd*. Αριθμός αποθέματος Jet Machinery: #79268 Παρόλο που καταβλήθηκαν όλες οι δυνατές προσπάθειες για να διασφαλιστεί η ακρίβεια των παραπάνω πληροφοριών, αυτό δεν μπορεί να εγγυηθεί. Συνιστούμε στους πιθανούς αγοραστές να ελέγξουν όλες τις σημαντικές λεπτομέρειες. Νόμος περί Υγείας και Ασφάλειας στην Εργασία του 1974: Δεν είναι εύλογα εφικτό για εμάς, ως προμηθευτές, να διασφαλίσουμε ότι τα προϊόντα πληρούν τις απαιτήσεις του Νόμου όσον αφορά την προστασία κ.λπ. για τη συγκεκριμένη εφαρμογή σας. Οι πιθανοί αγοραστές θα πρέπει να διασφαλίσουν ότι ένας ειδικός σε θέματα ασφάλειας θα επιθεωρήσει τα προϊόντα πριν από τη χρήση. Crsdpfsz Eay Njx Abwji

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, τύπος ενεργοποίησης: υδραυλικός, αριθμός κυλίνδρων: 4, διάμετρος άνω κυλίνδρου: 180 χιλ., διάμετρος πλευρικού κυλίνδρου: 150 χιλ., διάμετρος κυλίνδρου: 180 χιλ., μήκος κυλίνδρου: 1.570 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.570 χιλ., μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 9 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, Εξοπλισμός: διακόπτης έκτακτης ανάγκης, κεντρικό σύστημα λίπανσης, σκληρυμένοι κύλινδροι, συσκευή κάμψης κώνων, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, – Χωρητικότητα 2070 × 9 mm (ελάχιστη διάμετρος 900 mm) 2070 × 7 mm (ελάχιστη διάμετρος 270 mm) Ικανότητα κάμψης 2070 × 7 mm (ελάχιστη διάμετρος 900 mm) Ικανότητα κάμψης 2070 × 5 mm (ελάχιστη διάμετρος 270 mm) – 4 κύλινδροι – Υδραυλική λειτουργία – Σκληρυμένοι κύλινδροι – Διάμετρος πάνω κυλίνδρου: 180 mm – Διάμετρος κάτω κυλίνδρου: 180 mm – Διάμετρος πλευρικών κυλίνδρων: 150 mm – Ψηφιακή ένδειξη για την κίνηση του αριστερού κυλίνδρου – Ψηφιακή ένδειξη για την κίνηση του μεσαίου κάτω κυλίνδρου – Ψηφιακή ένδειξη για την κίνηση του δεξιού κυλίνδρου – Πάνω κύλινδρος με υδραυλική ανατροπή – Χαλυβουργική κατασκευή ST-52 – Υδραυλικό drop-end σύστημα για εύκολη τοποθέτηση των κυλίνδρων – Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και καθόδου για μεσαίο και πλευρικούς κυλίνδρους – Υδραυλικό σύστημα εξισορρόπησης Crsdpfx Abex Hq Dyewsi – Προστασία από υπερφόρτωση – Τεκμηρίωση – 400V

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, GT 30 - Η κορυφαία μηχανή λείανσης NC OPTIMUM με οθόνη αφής Siemens. - Ηλεκτρομαγνητική πλάκα σύσφιξης για τη στερέωση του τεμαχίου με αυτόματη λειτουργία απομαγνήτισης - Άξονας υψηλής ποιότητας με κωνικά ρουλεμάν ακριβείας - Σκληρυμένοι και λειασμένοι οδηγοί τραπέζης - Αντίθετοι οδηγοί με επικάλυψη Turcite-B για υψηλή αντοχή στη φθορά και χαμηλή τριβή - Άξονας λείανσης με έδρανα ακριβείας υψηλής ποιότητας - Ο τροχός λείανσης μπορεί να ξαναακονιστεί απευθείας στη μηχανή με τη χρήση συσκευής ακονίσματος - Ψηφιακή ένδειξη θέσης - Βάση μηχανήματος από σταθερό, ανθεκτικό στη στρέψη χυτοσίδηρο για μέγιστη ακαμψία και σταθερότητα - Οι οδηγοί για διαμήκεις, εγκάρσιες και κατακόρυφες κινήσεις είναι χωρίς αντανακλάσεις και αυτοκεντρωμένοι ως τροχιές V και επίπεδες τροχιές - Σφαιρικοί κοχλίες ανακυκλοφορίας ακριβείας - Οδηγοί και άξονας μεταφοράς με κεντρική λίπανση - Όλοι οι επίπεδοι οδηγοί είναι λεπτοδουλεμένοι και έτσι εγγυώνται τη μέγιστη ακρίβεια όλων των χειροκίνητων κινήσεων - Ηλεκτρική ασφάλεια με τάση 24 V DC - Μεγάλοι αποσυνδεδεμένοι χειροτροχοί και στους τρεις άξονες - Υδραυλικές γραμμές σύμφωνα με το DIN EN 853 - Ακρίβεια λείανσης: 0,005 mm - Δίσκος λείανσης κορούνδιο 46 για όλους τους συνήθεις χάλυβες - Ο περιστρεφόμενος πίνακας ελέγχου διευκολύνει σημαντικά την εργασία - Ξεχωριστή υδραυλική μονάδα με εναλλάκτη θερμότητας, αποφεύγονται οι κραδασμοί και η θερμική καταπόνηση - Ηλεκτρονικό σύστημα ασφαλείας δύο καναλιών - Προστατευτικό κάλυμμα για το τραπέζι λείανσης - Κατηγορία φίλτρου EMC - Με κινητήρα IE3 - καταναλώνει σημαντικά λιγότερη ενέργεια, με αποτέλεσμα σημαντική εξοικονόμηση κόστους Διαστάσεις και βάρη Μήκος περίπου 3200 mm Πλάτος/βάθος περίπου 2200 mm Ύψος περίπου 2100 mm Βάρος περίπου 3000 kg Ηλεκτρικά στοιχεία Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο 6,5 kW Τάση τροφοδοσίας 400 V Συχνότητα δικτύου 50 Hz Τραπέζι επιφανειακής λείανσης Μήκος επιφάνειας σύσφιξης 300 mm Πλάτος επιφάνειας σύσφιξης 600 mm Δίσκοι λείανσης Εξωτερική διάμετρος 350 mm Πλάτος 40 mm Διάμετρος 127 mm Περιφερειακή ταχύτητα 27 m/s Άτρακτος Ταχύτητα 1450 min¯¹ Συγκέντρωση 0,005 mm Άξονας Χ Ταχύτητα πρόωσης 5 - 25 m/min Πεδίο παράδοσης Μονάδα μέτρησης: τεμάχιο Μονάδα συσκευασίας: 1 Ψηφιακός δείκτης θέσης Συσκευή ψύξης Ατράκτος εξισορρόπησης Δίσκος λείανσης κόκκων 46 Καρφίτσα διαμαντιού Εργαλείο λειτουργίας Crodpfx Asymdtysbwsi Χειροκίνητη αντλία λαδιού Λαμπτήρας LED Ηλεκτρομαγνητική πλάκα σύσφιξης Λειτουργία απομαγνήτισης Εξοπλισμός Ηλεκτρομαγνητική πλάκα σύσφιξης Προστατευτικό κάλυμμα τραπέζης Αυτόματη συσκευή απομαγνήτισης Συσκευή παράλληλης κατεργασίας ✔ Συσκευή ψύξης 125 W Φως εργασίας Λαμπτήρας LED Πόδια ευθυγράμμισης ✔

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, GT 40 – Η premium NC μηχανή λείανσης OPTIMUM με οθόνη αφής Siemens. • Ηλεκτρομαγνητική πλάκα στερέωσης για καθηλωτική συγκράτηση του τεμαχίου εργασίας με αυτόματη απομαγνητιστική λειτουργία • Υψηλής ποιότητας άτρακτος με κωνικούς κυλινδρικούς τριβείς ακριβείας • Σκληρυμένες και λειασμένες οδηγοτροχιές τραπεζιού • Οδηγοτροχιές αντίθετης κίνησης επικαλυμμένες με Turcite-B για υψηλή αντοχή στη φθορά και χαμηλή τριβή • Άτρακτος λείανσης με τριβείς ακριβείας υψηλής ποιότητας • Ο δίσκος λείανσης μπορεί να επαναξωνιστεί απευθείας πάνω στη μηχανή χάρη στη συσκευή τόρνευσης • Ψηφιακή ένδειξη θέσης • Πλαίσιο μηχανής από σταθερό, χωρίς στρέβλωση χυτοσίδηρο για μέγιστη ακαμψία και σταθερότητα • Οι οδηγοτροχιές των αξόνων Χ, Υ και Ζ είναι χωρίς κενά και αυτοκεντριζόμενες ως V- και επίπεδες ολισθήσεις • Αξόνες κύλισης ακριβείας με σφαιρικούς οδηγούς • Οδηγοτροχιές και άξονες τροφοδοσίας με κεντρική λίπανση • Όλες οι επίπεδες οδηγοτροχιές είναι λεπτομερώς ξυσμένες, εξασφαλίζοντας μέγιστη ακρίβεια όλων των χειροκίνητων κινήσεων • Ηλεκτρικά ασφαλείας στα 24 V DC • Μεγάλα, αποσυνδεδεμένα χειροτροχά σε όλες τις τρεις άξονες • Υδραυλικές γραμμές κατά DIN EN 853 • Ακρίβεια λείανσης: 0,005 mm • Λειαντικός δίσκος κορουνδίου, κόκκος 46 για όλους τους κοινούς χάλυβες • Περιστρεφόμενο πάνελ χειρισμού για ευκολότερη εργασία • Ξεχωριστή υδραυλική μονάδα με εναλλάκτη θερμότητας, αποτρέπει δονήσεις και θερμική φόρτιση • Ασφάλεια διπλού καναλιού • Προστασία ψεκασμού τραπεζιού λείανσης • Φίλτρο EMC κατηγορίας • Με κινητήρα IE3 – καταναλώνει σημαντικά λιγότερη ενέργεια, επιτυγχάνοντας εμφανή εξοικονόμηση κόστους Διαστάσεις και Βάρη Μήκος περ. 3600 mm Πλάτος/Βάθος περ. 2400 mm Ύψος περ. 1900 mm Βάρος περ. 3600 kg Ηλεκτρικά Δεδομένα Ολική απαιτούμενη ισχύς 7,5 kW Τάση σύνδεσης 400 V Συχνότητα δικτύου 50 Hz Τραπέζι λείανσης Επιφάνεια σύσφιξης Μήκος 400 mm Επιφάνεια σύσφιξης Πλάτος 800 mm Δίσκος λείανσης Εξωτερική διάμετρος 350 mm Πλάτος 40 mm Οπή 127 mm Ταχύτητα περιφέρειας 27 m/s Άτρακτος Στροφές 1450 min⁻¹ Ακρίβεια ομοκεντρίας 0,005 mm Άξονας X Ταχύτητα ταΐσματος 5 – 25 m/min Εξοπλισμός παράδοσης Ψηφιακή ένδειξη θέσης Σύστημα ψύξης Άξονας εξισορρόπησης Λειαντικός δίσκος κόκκος 46 Διαμαντένιο στυλό Εργαλεία χειρισμού Χειροκίνητη αντλία λαδιού LED λάμπα Ηλεκτρομαγνητική πλάκα σύσφιξης Λειτουργία απομαγνητισμού Εξοπλισμός Csdpoymduqefx Abweri Πλάκα σύσφιξης Ηλεκτρομαγνήτης Προστασία ψεκασμού περιμετρικά του τραπεζιού Σύστημα απομαγνητισμού Σύστημα παράλληλης διαμόρφωσης ✔ Σύστημα ψύξης 125 W Φωτιστικό εργασίας LED Ρυθμιζόμενα πόδια ✔

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τεχνικές λεπτομέρειες: Επιφάνεια τοποθέτησης τραπεζιού: 300 x 700 mm Ηλεκτρο-μαγνητική πλάκα σύσφιξης: 300 x 600 mm Μέγιστη διαδρομή: 640 mm x 320 mm Απόσταση άξονα ατράκτου / τραπέζι max.: 520 mm Μέγιστο βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου*: 200 kg Τροχός λείανσης: 300 x 30 x 75 mm Ταχύτητα τραπεζιού, υδραυλική: 2 - 18 m/min Αυτόματη μετατόπιση κατά πλάτος: 0,5 – 10 mm/εμβολ. Γρήγορη κίνηση κατά πλάτος: 990 mm/min Διαβάθμιση χειροτροχού: 0,02 mm Αυτόματη μετατόπιση καθ' ύψος: 0,01 / 0,1 mm Γρήγορη κίνηση καθ' ύψος: 360 mm/min Διαβάθμιση χειροτροχού: 0,01 mm Κινητήρας ατράκτου λείανσης: 4,0 kW Ταχύτητα ατράκτου: 1440 στροφ/λεπτό Κινητήρας αντλίας υδραυλικού: 1,5 kW Μήκος x Πλάτος x Ύψος: 2000 x 1650 x 1850 mm Βάρος περ.: 1400 kg Crjdjyut A Topfx Abwei Επίπεδος λειαντήρας Bernardo FSM 3060 AHD Ψηφιακή ένδειξη 2 αξόνων ES-12 H με οθόνη LCD Έλεγχος με οθόνη αφής Ηλεκτρονικό χειροτροχό Τροχός λείανσης Φλάντζα δίσκου LED φως εργασίας Ηλεκτρο-μαγνητική πλάκα σύσφιξης Σταθμός εξισορρόπησης Άξονας εξισορρόπησης Προστατευτικά καλύμματα Συσκευή απομαγνητισμού Σύστημα ψύξης Διαμάντι διαμόρφωσης Υποπόδια μηχανής Κεντρική λίπανση Εργαλεία χειρισμού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, καθαρό άνοιγμα: 1.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 11.720 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., Τεχνικά χαρακτηριστικά της εγκατάστασης παλαιτοθηκών: Σύστημα ραφιών: Alser Τύπος: NS Codpfxjx Upqbs Abwori Τεχνικά χαρακτηριστικά τοποθέτησης: Αριθμός σειρών ραφιών: 01 τεμ. Μήκος ανά σειρά ραφιών: περ. 11.720 mm Αριθμός πεδίων ανά σειρά: 06 τεμ. από 1.860 mm Αριθμός επιπέδων επιπλέον του δαπέδου: 02 τεμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά χωρητικότητας: Θέσεις παλετών ανά πεδίο: 06 τεμ. Θέσεις παλετών ανά σειρά: 36 τεμ. Συνολικός αριθμός θέσεων παλετών: 36 τεμ. Βάσει των παρακάτω δεδομένων: Μέσο φόρτωσης: Ευρωπαλέτα EN 13698-1 Διαστάσεις: 1.200 x 800 x 150 mm Συνολικό ύψος με παλέτα: δεν καθορίζεται Μέγιστο βάρος ανά παλέτα: περ. 1.000 kg Περιεχόμενα παράδοσης: 07x Πλαίσια ραφιών παλετών, μεταχειρισμένα Χρώμα υλικού: καφέ Διαστάσεις προφίλ: C80 x 40 x 15 x 2,00 mm Συμπεριλαμβάνονται εγκάρσιες και διαγώνιες ενισχύσεις, πλάκες βάσης Τα πλαίσια παραδίδονται προμονταρισμένα Μέγιστο φορτίο πεδίου: 4.000 kg Σε ύψος κρίσιμου σημείου: 1.250 mm (τουλάχιστον 5 πεδία ανά σειρά) (συγκολλημένη κατασκευή) Ύψος: 2.500 mm Βάθος: 1.050 mm 24x Δοκοί ραφιών παλετών, μεταχειρισμένοι Χρώμα υλικού: πορτοκαλί Διαστάσεις προφίλ: S 110 x 55 mm Τύπος δοκού: B113 Γαντζώματα: 2 HK Καθαρές διαστάσεις: 1.860 mm Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος δοκών: 2.000 kg, με ομοιόμορφα κατανεμημένο φορτίο 48x Ασφαλιστικές καρφίδες, μεταχειρισμένες Χρώμα υλικού: γαλβανισμένο Sendzimir Για την ασφαλή συγκράτηση των διαμήκων δοκών έναντι ακούσιας αφαίρεσης 28x Ελάσματα αγκύρωσης, καινούρια Κατασκευαστής: Hilti Τύπος: HST2 V3 M12x105 5-25 Υλικό: ανθρακούχος χάλυβας, γαλβανισμένος Εγκεκριμένο για: ρηγματωμένο σκυρόδεμα 14x Πλάκες εξισορρόπησης, μεταχειρισμένες Υλικό: γαλβανισμένο Sendzimir Για την εξισορρόπηση πλαισίων ραφιών που τοποθετούνται σε ανώμαλο δάπεδο 01x Πινακίδα φορτίου Με στοιχεία φορτίου πεδίου και ραφιού, κατασκευαστή και αριθμό αποστολής Διαστάσεις: 420 x 297 x 3 mm Γενικές πληροφορίες: Το προϊόν διατίθεται μόνο για παραλαβή από τον χώρο μας. Μεταφορά ή αποστολή του προϊόντος αυτού συνεπάγεται επιπλέον κόστος, το οποίο μπορεί να ζητηθεί ξεχωριστά ανάλογα με τον τόπο παράδοσης ή τη συνολική παραγγελία.

Κατάσταση: καινούργιο, Balance Systems 9SHVM2512BN220 κάρτα εξισορρόπησης SN: B804342, αχρησιμοποίητη σε ανοιγμένη αρχική συσκευασία, 100% λειτουργική, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Crodpfx Absx Eqvgowei

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Διάταξη Big Bag, ανυψωτικό μέσο, δοκός ανύψωσης φορτίων, βαρέως τύπου δοκός, εγκάρσια δοκός, δοκός τύπου H, ανυψωτική συσκευή, ρυθμιζόμενη δοκός, δοκός γερανού, δοκός με άγκιστρο γερανού, δοκός ανύψωσης φορτίου, βαρέως τύπου δοκός, δοκός εξισορρόπησης, ανυψωτική συσκευή, ανυψωτής υλικών για ανυψωτικό, γερανογέφυρα, γερανός περιστροφικής κολώνας, γερανός εργασίας, αλυσίδα ανύψωσης - Δοκός γερανού: δοκός για χαλύβδινα πλέγματα ή παρόμοια εφαρμογή - Φορτίο ανύψωσης: 5 τόνους - Αλυσίδα γάντζου: μήκος 940 mm - Διαστάσεις μεταφοράς: 2920/2365/Υ540 mm Codpfx Asx Ngp Rebwsri - Ιδία βάρος: 315 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Elaso EB 5004 Eltrobalance μονάδα εξισορρόπησης με κλειδί, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, σειριακός αριθμός: 11-850, μεταχειρισμένη, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργική, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Cjdsx Eq I Njpfx Abweri