Μεταχειρισμένο Εξισορρόπηση προς πώληση (411)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 5 κιλ, συνολικό πλάτος: 360 χιλ., συνολικό μήκος: 700 χιλ., Δυναμική μηχανή εξισορρόπησης γενικής χρήσης για ρότορες από 10g - 5kg Codpfxjuh Svpj Akcorg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος: 2014 Μέγιστη διάσταση: 360 x 310 mm Ελάχιστη διάσταση: 140 x 100 mm Πάχος βιβλίου: μέγιστο 60 mm, ελάχιστο 3 mm Μέγεθος εξωφύλλου: μέγιστο 642 mm, ελάχιστο 203 mm Ταχύτητα: έως 15.000 κύκλοι/ώρα Αποτελείται από: Μηχανή συλλογής φύλλων Müller Martini 3697 Περιγραφή: - Αντλία αέρα - Φυσητήρας - Σταθμός τάνυσης αλυσίδας - Αριθμός σταθμών συλλογής: 12 - ASIR Αυτόματη Αναγνώριση Εικόνας Σημαδιού: III - ASAC Αυτόματο ρυθμιζόμενο παχύμετρο - 10 τροφοδότες συνεχούς ροής 3741 - 3 σφιγκτήρες δεμάτων: Müller Martini Crjdpfx Akszbux Necsg - 1 πύλη απόρριψης 3717 για ημιτελή προϊόντα - 2x 3643 ενδιάμεσο στοιχείο με δόνηση - 1x 3642 βάση τροφοδοσίας βιβλιοδέματος - Μεταφορά στον βιβλιοδέτη Αυτόματος βιβλιοδέτης Müller Martini Corona C15 S/36 (18”) Έτος: 2014 Περιγραφή: - Κέντρο δεδομένων βιβλίου (BDC) - Ημι-αυτόματες ρυθμίσεις - Κονσόλα αφής Commander - Κύριο σταθμός φρεζαρίσματος - 1η μονάδα προετοιμασίας ράχης - 2η μονάδα προετοιμασίας ράχης - Σταθμός βουρτσίσματος - Βάση για το 1ο σύστημα κόλλας στη ράχη - 1η μονάδα θερμολιωμένης κόλλας για τη ράχη, εναλλάξιμη - Προμέλτης για τη μονάδα κόλλας ράχης: ICS C80 - Βάση για σύστημα κόλλας πλαϊνών - Μονάδα θερμολιωμένης πλαϊνής κόλλας, εναλλάξιμη - Προμέλτης για τη μονάδα πλαϊνής κόλλας: Robatech MOD - Τροφοδότης εξωφύλλων ροής - Μονάδα χάραξης - Σταθμός συμπίεσης και πίεσης - 2ος σταθμός συμπίεσης και πίεσης - Συσκευή κατάκλισης Σύστημα μεταφοράς - Μεταφορικές ταινίες μήκους περίπου 70 μέτρων - Εξαγωγή διαφυγής Τριπλοκόπτης Müller Martini 3675 Orbit Περιγραφή: - Έγχρωμη οθόνη με οθόνη αφής - Ημι-αυτόματη ρύθμιση - Δεξιά είσοδος - Ενσωματωμένη στοίβαξη με καταμέτρηση - Συσκευή προρύθμισης μαχαιριών - Σετ μαχαιριών: 2 - Ανταλλάξιμα τραπέζια κοπής (στάνταρ σετ): 4 - 17 Στοίβαξη βιβλίων Müller Martini 3632 CB 18 Περιγραφή: - Αυτόματος στοίβακας εξισορρόπησης - Παράδοση αριστερά και δεξιά Συσκευή στοίβαξης δεμάτων Müller Martini 457 Επιλογή: - 2 συσκευές επικόλλησης καρτών

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 10 κιλ, τάση εισόδου: 230 V, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2023, Ειδική μηχανή ζυγοστάθμισης υψηλής ταχύτητας SCHENCK Τύπος 110 MBRS για συγκροτήματα πυρήνων στροβιλοσυμπιεστών a για υπηρεσίες, συνεργεία επισκευών καθώς και τμήματα έρευνας και ανάπτυξης. Η διόρθωση της στατικής ανισορροπίας μπορεί να πραγματοποιηθεί στο εσωτερικό της μηχανής ζυγοστάθμισης από την πλευρά του τροχού του συμπιεστή απευθείας στο μηχάνημα. Μέγιστη ταχύτητα εξισορρόπησης 250.000 rpm Crjdpfjq I Rz Rsx Akcjg

Έτος κατασκευής: 1996, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 465, ΕΞΟΛΚΈΑΣ ΣΦΑΙΡΙΔΊΩΝ ME 30/4 - Μεταχειρισμένο μηχάνημα, δοκιμασμένο σε λειτουργία - Κίνηση από 2 κινητήρες GS 0,8 kW έκαστος - Ταχύτητα απόσπασης 0,5 έως 10 m/min - Δύναμη απόσπασης max. 4.500 N - Πνευματική σύσφιξη ερπυστριών, βάρος Crjdpstx Axrofx Akcsg αντιστάθμιση βάρους του άνω φορέα ερπυστριοφόρου, Δεξαμενή εξισορρόπησης για την παροχή πεπιεσμένου αέρα - 2 αλυσίδες μεταφοράς πλάτους 75 mm, 23 mm ύψος, σκληρότητα περίπου 70 Shore A Προφίλ για ρολό τυπικό προφίλ (δυνατότητα ομαλών τμημάτων) - Προστατευτική επένδυση, με προστασία οριακού διακόπτη - Πίνακας ελέγχου με καλώδιο σύνδεσης περίπου 12 m - Σταθερό ύψος εξώθησης 1100 mm Κεντρική λίπανση αλυσίδας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής: 2018 Εξοπλισμός και τεχνικά χαρακτηριστικά: - Η ρύθμιση του βάθους διάτρησης γίνεται μέσω συντήρησης-ελεύθερης γραμμικής ράγας - Αποτελεσματική και οικονομική λειτουργία χάρη στο σύστημα ταχείας ανύψωσης, η οποία εξαλείφει την ανάγκη για επίπονη περιστροφή του μοχλού - Εύκολη και ομαλή μετακίνηση της μονάδας διάτρησης, με δυνατότητα συνεχούς ρύθμισης - Ρύθμιση ύψους με λεπτομερή ρύθμιση και αεριοφόρο κύλινδρο για την εξισορρόπηση του βάρους - Οριζόντια και κάθετη ρύθμιση με κλίμακες και ρυθμιζόμενα άκρα - Λειτουργία χωρίς κραδασμούς χάρη στην ανθεκτική ατσάλινη κατασκευή - Ρύθμιση του βάθους διάτρησης με κλίμακα και άκρο - Η ρύθμιση του ύψους της κεφαλής διάτρησης μπορεί να χρησιμοποιηθεί πλήρως για κάθετη κοπή αυλακιών - Μεγάλη βάση από χυτοσίδηρο με λεία επιφάνεια - Ισχύς κινητήρα: 1,5 / 1,9 kW Cjdpfszk Nlnex Akcsrg - Τάση: 400 V - Ταχύτητα: 1.400 / 2.850 στροφές/λεπτό - Τσοκ Westcott: 0-20 mm - Μέγιστο βάθος διάτρησης: 220 mm - Πλάτος διάτρησης: 340 mm - Ρύθμιση ύψους: 145 mm - Κεφαλή διάτρησης με δυνατότητα περιστροφής: -60° έως +60° - Μέγεθος πάγκου διάτρησης: 595 × 315 mm - Επέκταση πάγκου: 2 × 200 × 220 mm - Ύψος πάγκου διάτρησης: 830 mm Διαστάσεις: 1.200 × 1.050 × 1.300 mm Βάρος: περ. 240 kg Διαθεσιμότητα: άμεσα Τοποθεσία: Flörsheim

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Ατμοποιητής Κενού GIANAZZA - Εγκατάσταση Συμπύκνωσης Μούστου Περιγραφή: Επαγγελματική βιομηχανική εγκατάσταση για τη συμπύκνωση μούστου σταφυλιών και φρουτοχυμών. Κατασκευασμένο από την παγκοσμίως αναγνωρισμένη ιταλική εταιρεία Gianazza Technology, το σύστημα αυτό έχει σχεδιαστεί για παραγωγή υψηλής ποιότητας, διατηρώντας τα οργανοληπτικά χαρακτηριστικά του προϊόντος μέσω εξαέρωσης σε χαμηλές θερμοκρασίες υπό κενό. Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Gianazza Technology SpA (Ιταλία) Έτος Κατασκευής: 2001 Υλικό: Ανοξείδωτος Χάλυβας Υψηλής Ποιότητας (Inox) Τύπος Συστήματος: Πολυστάδιος ατμοποιητής κενού Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα: * Κύριες στήλες εξάτμισης * Πλήρης ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου (ψηφιακοί ελεγκτές PID) * Αντλιοστάσιο (φυγοκεντρικές αντλίες Salvatore Robuschi) * Εξωτερικός πύργος ψύξης / μονάδα εναλλάκτη θερμότητας Codpfxsy R I Dxj Akcorg * Δεξαμενή αποθήκευσης/εξισορρόπησης από ανοξείδωτο χάλυβα Κατάσταση: Επαγγελματική βιομηχανική κατάσταση, με τακτική συντήρηση σε οινοποιείο. Εφαρμογές: * Εμπλουτισμός μούστου (συμπύκνωση σακχάρων) * Παραγωγή ορθοκαθαρού συμπυκνωμένου μούστου (RCM) * Συμπύκνωση φρουτοχυμών.

Έτος κατασκευής: 2020, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 60.31.622, Πρόκειται για ένα σετ εξισορρόπησης με ροδάκια για κινητά μοντέλα Combi-Duo του κατασκευαστή Rational. Το σετ εξισορρόπησης είναι κατάλληλο για τους φούρνους ατμού Rational σειράς iCombi, διαστάσεων 6-1/1 και 10-1/1. Συνιστώμενη τιμή λιανικής (UVP): 333,90 € Η αναγραφόμενη τιμή είναι μικτή και περιλαμβάνει ΦΠΑ 19%. Αναζητάτε κάποιο συγκεκριμένο τύπο συσκευής Rational; Επικοινωνήστε μαζί μας – έχουμε πρόσβαση σε μια μεγάλη ποικιλία καινούριων και μεταχειρισμένων συσκευών. Παρέχουμε συμβουλές για όλους τους τύπους συσκευών, είτε πρόκειται για SCC, CM, CMP, VCC, iVario, iCombi Classic ή Pro. Η ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ ΣΥΣΚΕΥΩΝ ΜΑΣ ΓΙΑ ΕΣΑΣ - Υψηλής ποιότητας επώνυμες συσκευές σε δίκαιες τιμές - Επαγγελματική ανακατασκευή/επιθεώρηση και σχολαστικός καθαρισμός - Ελεγμένες και πλήρως λειτουργικές – ή επιστροφή χρημάτων - Ευέλικτη επιλογή αποστολής ή παραλαβής από την έδρα μας - Εξειδικευμένες συμβουλές – πριν και μετά την αγορά - Παροχή οδηγιών χρήσης, σχεδίων σύνδεσης και ανταλλακτικών - Έλεγχος σύμφωνα με τον κανονισμό DGUV V3 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Cjdpfx Akowycwxscorg Διαστάσεις Π x Β x Υ: 883 x 771 x 85 mm Κατάσταση: Πολύ καλή μεταχειρισμένη κατάσταση ΑΠΟΣΤΟΛΗ: Παράδοση ή παραλαβή κατόπιν συνεννόησης Παγκόσμια αποστολή κατόπιν αιτήματος Αποστολή σε νησιά ή ορεινά καταλύματα μόνο κατόπιν συνεννόησης Έχετε ερωτήσεις, χρειάζεστε συμβουλές ή θέλετε να δείτε κάτι από κοντά; Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας τηλεφωνικά κατά τις ώρες λειτουργίας μας: Δευτέρα-Παρασκευή 09:00 - 13:00 και 14:00 - 17:00.

Κατάσταση: καινούργιο, Το μηχάνημα ζυγοστάθμισης στροφαλοφόρου άξονα 9D715US είναι προσαρμοσμένο για την ζυγοστάθμιση στροφαλοφόρων αξόνων διαφόρων σχεδίων, συμπεριλαμβανομένων στροφαλοφόρων αξόνων κινητήρων V6, V8, V10 και V12, με βάρη ζυγοστάθμισης στους πείρους της μπιέλας: - Ζυγοστάθμιση στροφαλοφόρων αξόνων οποιουδήποτε σχεδίου - Βάρος άξονα έως 300kg - Μήκος άξονα έως 1400mm - Μονάδα διάτρησης για διόρθωση ανισορροπίας Ο σχεδιασμός του μηχανήματος επιτρέπει την ζυγοστάθμιση του στροφαλοφόρου άξονα ξεχωριστά, καθώς και του στροφαλοφόρου άξονα με σφόνδυλο και συμπλέκτη, γεγονός που εγγυάται ελάχιστη ανισορροπία κατά τη λειτουργία του κινητήρα. ΚΥΡΙΟΤΕΡΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ • Στηρίγματα σκληρών ρουλεμάν - ασφαλής λειτουργία με υψηλή αρχική ανισορροπία σε χαμηλές ταχύτητες. • Κασέτες κυλίνδρων με σφαιρικούς κυλίνδρους μεγάλης διαμέτρου και παρέχουν την απαιτούμενη ακρίβεια για την ζυγοστάθμιση βαρέων αξόνων. • Τα αντικαταστάσιμα πρισματικά μπλοκ V κατά της τριβής επιτρέπουν την ζυγοστάθμιση στροφαλοφόρων αξόνων με χαμηλή μάζα ή με ειδικά ρουλεμάν. Cjdpowk Ittefx Akcjrg • Οι στενές βάσεις στήριξης του μηχανήματος επιτρέπουν την ζυγοστάθμιση στροφαλοφόρων αξόνων με σύνθετη διαμόρφωση και με "στενά" ρουλεμάν. Το μηχάνημα 9D715US έχει πλάτος κασέτας 27 mm, το οποίο είναι το καλύτερο στην κατηγορία του. • Για την εξισορρόπηση στροφαλοφόρων αξόνων σχήματος V, το μηχάνημα μπορεί να εξοπλιστεί με αντίβαρα (μεταβλητό βάρος) για την προσομοίωση του βάρους των μπιελών. • Μια μονάδα κατακόρυφης γεώτρησης τοποθετημένη στους δικούς της οδηγούς επιτρέπει τη διόρθωση της ανισορροπίας στα αντίβαρα του στροφαλοφόρου άξονα απευθείας στο μηχάνημα. • Η κίνηση του μετατροπέα συχνότητας παρέχει ομαλή επιτάχυνση και επιβράδυνση του ηλεκτροκινητήρα και έλεγχο της ταχύτητας του ρότορα με άπειρη μεταβλητότητα. ΜΕΤΡΗΣΗ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΣ • Κάνουμε την εξισορρόπηση ευκολότερη - το κύριο πλεονέκτημα των συστημάτων εξισορρόπησης. • Η διαδικασία εξισορρόπησης εμφανίζεται σε πραγματικό χρόνο και η συμπεριφορά ανισορροπίας του ρότορα παρακολουθείται στην οθόνη για να επιτευχθεί το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. • Το σύστημα μέτρησης εξισορρόπησης διαθέτει πρόσθετες απαραίτητες λειτουργίες για την εξισορρόπηση του στροφαλοφόρου άξονα: - επανυπολογίζει την ανισορροπημένη μάζα στο βάθος διάτρησης, λαμβάνοντας υπόψη τη διάμετρο του τρυπανιού και το επιτρεπόμενο βάθος διάτρησης. - Επανυπολογίζει την ανισορροπία σε πολλά επίπεδα διόρθωσης, έτσι ώστε η ανισορροπία να μπορεί να διορθωθεί σε γειτονικά αντίβαρα στροφαλοφόρου άξονα. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Εύρος βάρους ισορροπημένων ρότορων 3 - 300 kg Μέγιστη διάμετρος ρότορα (πάνω από την έδραση) 1100 mm Διάμετρος υποστηρικτικών στροφείων ρότορα 20 - 140 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων υποστηρικτικών στροφείων ρότορα 150 – 1350 mm Τύπος στήριξης Κύλινδροι / V-μπλοκ Στοιχείο μετάδοσης για την περιστροφή του ρότορα Ιμάντας Ελάχιστη εφικτή υπολειμματική ειδική ανισορροπία 0,4 g.mm/kg Εύρος ταχύτητας ρότορα 300 – 1500 rpm Ισχύς ηλεκτροκινητήρα 2,2 kW Παράμετροι δικτύου τροφοδοσίας 380V, 3 Ph, 50Hz Τα μηχανήματα ισορροπημένου βάρους της VTM Group θα σας επιτρέψουν να κάνετε καλά τη δουλειά σας και να λάβετε θετικά σχόλια και να προσελκύσετε περισσότερους πελάτες. Χρειάζεστε μηχανή για διαφορετική χωρητικότητα φορτίου, διάμετρο ή μήκος; Κατασκευάζουμε μηχανήματα ισορροπημένου βάρους για κάθε ανάγκη. Επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε την καλύτερη προσφορά! 👇

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1987, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 402, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο ύψος κοπής: 70 χιλ., μέγιστο πλάτος κοπής: 3.200 χιλ., διάμετρος λεπίδας πριονιού: 300 χιλ., μέγιστο μήκος κοπής: 3.200 χιλ., ύψος κοπής με προχαράκτη (μέγ.): 70 χιλ., Εξοπλισμός: δοσομετρητής, Μήκος κοπής: 3200 mm Πλάτος κοπής: 3200 mm Στάση πλάτους: Ρύθμιση κινητήρα με γρανάζι Κύρια μονάδα πριονιού: πριονόλαμα Ø 300, Ø 30, Z=60, SH 70 Μονάδα χάραξης: ναι - πριονόλαμα Ø 125, Ø 20, Z=24 Μονάδα μαλακής διαμόρφωσης: όχι Μονάδα πλευρικής πίεσης: ναι - Έκδοση: FR 50/100 Μονάδα υπολειμματικής κοπής: ναι - Εσοχή δέσμης πίεσης Συσκευή κοπής καπλαμά: ναι Συσκευή κοπής: ναι - Απόσταση: 145/525/1790 Μπροστινό τραπέζι στήριξης: 400 x 1400 mm - 2 τεμάχια Πίσω τραπέζι στήριξης: 240 x 2960 mm - 1 τεμάχιο Μπάρες στήριξης πίσω: 40 x 2960 mm - 5 τεμάχια Γωνιακό τραπέζι: 480 x 1400 mm αριστερά Γωνιακός χάρακας: με εξώφυλλο Crjdpfevi H Diex Akcog Κολέτες: 4 τεμάχια - πλωτές - απόσταση 70/400/1600/2800 Σιαγόνα στάσης: 2 τεμάχια - άκαμπτη - απόσταση 1000/2200 Πρόσθετο πόδι στο πίσω μέρος: όχι - 3 πόδια Προστατευτικό κάλυμμα: ναι Διακόπτης ποδιού: όχι Το μηχάνημα κόβει από: αριστερά προς τα δεξιά η μονάδα μπορεί να αναδυθεί σε οποιαδήποτε περιοχή: όχι αυτόματο κατέβασμα με υπερπήδηση του πριονιού: όχι ρύθμιση ύψους κοπής σε 3 βήματα: όχι Κύριο δισκοπρίονο: 7,5 kW, 380 V, 2870 rpm, 50 Hz Πριόνι χάραξης: 1,1 kW, 380 V, 2800 rpm, 50 Hz Μοτέρ ρύθμισης της στάσης πλάτους με εξισορρόπηση ροπής: λεπτό μοτέρ εισόδου: 0,12 kW, 380 V, 1380 σ.α.λ., κύριο μοτέρ: 0,35 kW, 380 V, 1350 σ.α.λ., 50 Hz.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 10 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ύψος κέντρου: 135 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 70 κιλ, μήκος λείανσης: 600 χιλ., διάμετρος τροχού λείανσης: 405 χιλ., διάμετρος λείανσης: 250 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου λείανσης: 3.700 W, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, εύρος περιστροφής: 11 °, Το μηχάνημα διαθέτει κυκλικό έλεγχο και είναι εύκολο στη χρήση, μπορεί να εκτελέσει διάφορους αυτόματους κύκλους με χονδροκοπή, λείανση και τελικό πέρασμα, όμως δεν έχει CNC έλεγχο. Περιλαμβάνονται τροχός λείανσης, διαμαντένιο εργαλείο λείανσης, σύστημα ψύξης και μονάδα εξισορρόπησης. Μεταφορά και θέση σε λειτουργία κατόπιν ζήτησης. Το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί υπό ρεύμα, είναι καινούριο και έχει λειτουργήσει μόνο για επιδείξεις, όχι σε κανονική κατεργασία. Crodpfxjxl Uc Io Akcjg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 3.635 h, ωφελιμο φορτίο: 3.800 κιλ, ύψος ανύψωσης: 14.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 2.400 χιλ., ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), κενό βάρος: 9.100 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.200 χιλ., Τηλεσκοπικός ανυψωτής, σταθερού τύπου Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: αέρα Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 - 100% Ελαστικά πίσω, τύπος: αέρα Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Περιγραφή: Merlo P38.14 - - - Έτος κατασκευής 2013 - - - 3635 ώρες λειτουργίας - - - 3,8 τόνοι - - - 14 μέτρα ωφέλιμο βραχίονα - - - υδραυλικός ΣΥΣΚΕΥΗ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ - - - πλαϊνή μετατόπιση - - - διεύθυνση σε 4 τροχούς - - - κίνηση σε 4 τροχούς - - - 3 τρόποι διεύθυνσης - - - υδροστατική μετάδοση 2 ταχυτήτων - - - κινητήρας PERKINS Turbo Diesel, 4 κυλίνδρων - - - ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΙΣΟΡΡΟΠΗΣΗΣ - - - 9100 kg βάρος - - - καλά ελαστικά, περίπου 90% - - - συμπεριλαμβάνονται παλετοφόρα - - - καλή κατάσταση - - - μηχανική έκδοση - - - χωρίς φίλτρο σωματιδίων - - - ΝΕΑ κουβάς διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση! Crjdpfxozrkf Sj Akceg Σύστημα γρήγορης αλλαγής, 3η βαλβίδα, προβολείς εργασίας πίσω, προβολείς εργασίας μπροστά, θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AT89, Μεταχειρισμένος Συσσωρευτής Tetra Pak Helix 44 μέτρων Έτος 2018 Ο μεταχειρισμένος συσσωρευτής Tetra Pak Helix 44 μέτρων, έτος 2018, συλλέγει και διαχειρίζεται αποτελεσματικά τη ροή παραγωγής σε ασεπτικές γραμμές συσκευασίας. Η Tetra Pak κατασκεύασε αυτό το μοντέλο με τον κωδικό ACHX10-0400-44 το 2018 για την επεξεργασία χάρτινων δοχείων τύπου brick. Τεχνικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά Αρχικά, ο μεταχειρισμένος συσσωρευτής Tetra Pak Helix 44 μέτρων, έτος 2018, συσσωρεύει δοχεία με ένα σπειροειδές σύστημα που καλύπτει απόσταση 44 μέτρων. Η κύρια λειτουργία του είναι η εξισορρόπηση διακυμάνσεων ταχύτητας μεταξύ των ανάντη και κατάντη μηχανών. Με τον τρόπο αυτό, βελτιστοποιείται η ροή παραγωγής και αποφεύγονται οι διακοπές στη λειτουργία του εξοπλισμού. Επιπλέον, το μοντέλο ACHX10-0400-44 προσφέρει υψηλή προσωρινή χωρητικότητα αποθήκευσης και εξασφαλίζει συνεχή ροή δοχείων χωρίς να επηρεάζεται η δομική ακεραιότητα. Cjdpfx Aoyhbxpekcorg Η σπειροειδής αρχιτεκτονική του βελτιστοποιεί τον διαθέσιμο χώρο και μειώνει τις απαιτήσεις τοποθέτησης σε σύγκριση με άλλα συστήματα γραμμικής συσσώρευσης. Χάρη σε αυτόν τον σχεδιασμό, ο μεταχειρισμένος Tetra Pak Helix 44 μέτρων του 2018 εξασφαλίζει υψηλή αποδοτικότητα λειτουργίας με μικρότερο αποτύπωμα χώρου και είναι ιδιαίτερα κατάλληλος για γραμμές με περίπλοκες διατάξεις. Υλικά και συμβατότητα Επιπλέον, ο συσσωρευτής επεξεργάζεται δοχεία χάρτινου brick εξασφαλίζοντας ευγενή διαχείριση που αποτρέπει παραμορφώσεις ή ζημιές στη συσκευασία. Για την κατασκευή χρησιμοποιούνται ανθεκτικά στη διάβρωση και εύκολα απολυμαινόμενα υλικά, καλύπτοντας τις απαιτήσεις της βιομηχανίας τροφίμων. Παρομοίως, οι ταινιόδρομοι και τα εσωτερικά εξαρτήματα ελαχιστοποιούν την τριβή και εξασφαλίζουν ομαλή μετακίνηση των δοχείων. Ενσωμάτωση στη γραμμή παραγωγής Σημαντικό είναι ότι ο μεταχειρισμένος Tetra Pak Helix Accumulator ενσωματώνεται εύκολα σε υπάρχουσες γραμμές συσκευασίας, κυρίως λόγω της συμβατότητας με μηχανές πλήρωσης και κλεισίματος της Tetra Pak. Ιδιαίτερα, το προηγμένο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου συγχρονίζεται με την παραγωγή και προσαρμόζει δυναμικά την ταχύτητα συσσώρευσης και απελευθέρωσης των δοχείων στις λειτουργικές απαιτήσεις. Έτσι, ο μηχανισμός αυτός βελτιστοποιεί τη διαχείριση της ροής παραγωγής και μειώνει σημαντικά τον κίνδυνο μποτιλιάρισμα ή επιβράδυνσης στη γραμμή. Λειτουργικά πλεονεκτήματα Η χρήση μεταχειρισμένων συσσωρευτών Tetra Pak Helix δίνει στους παραγωγούς σημαντικές δυνατότητες βελτίωσης της αποδοτικότητας παραγωγής. Μειώνει ιδιαίτερα τους χρόνους αδράνειας των μηχανών και βελτιστοποιεί τη συνολική απόδοση του εξοπλισμού. Ο συμπαγής και αρθρωτός σχεδιασμός διευκολύνει την εγκατάσταση και συντήρηση, μειώνοντας το λειτουργικό κόστος. Επιπλέον, η υψηλή ποιότητα κατασκευής της Tetra Pak εγγυάται την αξιοπιστία του συστήματος, υπογραμμίζοντας την ανθεκτικότητα και τη μακροζωία της συσκευής. Συμπέρασμα για τον συσσωρευτή Tetra Pak Συνολικά, ο μεταχειρισμένος συσσωρευτής Tetra Pak Helix προσφέρει μια προηγμένη λύση για τη διαχείριση της παραγωγικής ροής σε ασεπτικές γραμμές συσκευασίας. Χάρη στη χωρητικότητα, την αποδοτικότητά του...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχανή ακονίσματος γραναζιών Reishauer NRK Αρχικό κιβώτιο γραναζιών με βάση, που περιέχει 50 ακονισμένα γρανάζια στην αρχική ξύλινη θήκη. 26 γρανάζια (μεμονωμένα), εκ των οποίων 2 με Ζ=63, 2 με Ζ=64 και 1 με Ζ=72, όλα αυθεντικά. Όλα τα γρανάζια έχουν ακονισμένη οδόντωση. Τα ακόλουθα αξεσουάρ είναι επίσης διαθέσιμα: 2 ρυθμιζόμενοι οδηγοί 66189-2 + 66189-3 / στηρίγματα (το ένα ελλιπές) 9 νέα στηρίγματα δίσκων λείανσης Διάφοροι νέοι και αχρησιμοποίητοι δίσκοι λείανσης Άξονας εξισορρόπησης Συσκευή εισαγωγής σπειρώματος Συσκευή λείανσης κυλίνδρων συμπίεσης Διάφοροι εκκεντρικοί δίσκοι / καμπύλες Συσκευή λείανσης κατασκευαστή Landert Motoren Διάφορα ακροφύσια λαδιού Αχρησιμοποίητη λωρίδα προστασίας / προστασία από πιτσιλίσματα Csdsza Dk Sepfx Akcjrg Σε όλες τις τεχνικές προδιαγραφές, ενδέχεται να υπάρχουν τυπογραφικά λάθη / ασυμφωνίες. Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά σε χώρες της ΕΕ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μήκος χώρου φόρτωσης: 190.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 30.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 30.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A τηλεσκοπικός χαμηλοπλατφορμικός ημιρυμουλκούμενος για μεταφορά βαγονιών                                 Έγκριση          Τεχνικά χαρακτηριστικά 1 Ταχύτητα:     80 χλμ/ώρα               65 χλμ/ώρα Μέγιστο βάρος συνδυασμού:         23.000 kg             26.000 kg Μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα:     10.000 kg             11.000 kg Συνολικό βάρος:     83.000 kg             92.000 kg Ωφέλιμο φορτίο:                 52.500 kg             61.500 kg Ίδιο βάρος: (χωρίς εξαρτήματα):         30.500 kg Κύκνος (Swan neck): Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.480 mm Ύψος κατασκευής: 235 mm Ύψος σέλας: 1.350 mm DLR εμπρός: 1.420 mm DLR πίσω: 2.700 mm Σύνδεσμος βασιλιά 3,5 ίντσες Κλίση: κεκλιμένος 10 μοίρες Γωνίες εμπρός: κεκλιμένες 45 μοίρες Επένδυση δαπέδου: έλατο 50 mm Υποστηρίγματα σέλας: μηχανικά Πλάτος με προστατευτικές πλευρές: 2.550 mm Crodpjyfvypofx Akceg Υδραυλικός κύκνος STZ με εξωτερικά δοκάρια, υδραυλικά ανυψούμενος και χαμηλώνόμενος με μηχανικά στηρίγματα σωληνωτού τύπου και υδραυλικούς υδραυλικούς κυλίνδρους στήριξης. Υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διεύθυνση 2 κύκλων) σε χαμηλή κατασκευή (ύψος κατασκευής 235 mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης και υδραυλικούς κυλίνδρους διεύθυνσης THP. Επιφάνεια φόρτωσης: Τύπος: πλατφόρμα Ανυψούμενη: όχι Μήκος: 13.000 mm Πλάτος: 3.000 mm Επένδυση δαπέδου: μέταλλο/έλατο 50 mm Κοίλες επιφάνειες για τους τροχούς: όχι Επεκτάσεις: όχι Επεκτεινόμενη: απλά τηλεσκοπική Μήκος 1: 10.000 mm Ύψη φόρτωσης (με φορτίο) Ύψος φόρτωσης 1: 815 mm Επιφάνεια φόρτωσης τηλεσκοπική, κατασκευασμένη ως εξωτερική και εσωτερική κατασκευή σωλήνων, με σταθερό τμήμα επιφάνειας φόρτωσης μήκους 1.070 mm στην μπροστινή πλευρά. Ενσωματωμένη σύνδεση με πείρους και λαμάκια στο σταθερό τμήμα της επιφάνειας φόρτωσης για τη σύνδεση με προεκτάσεις γεφυρών καυστήρων, οι συγκολλημένες από εμάς ράγες Vkt. χρησιμεύουν ως σιδηροδρομική γραμμή στις αποστάσεις μεταξύ των ράγών 1.000 mm (απόσταση μεταξύ των ράγών 1.015 mm) και 1.435 mm (απόσταση μεταξύ των ράγών 1.450 mm). Κλείδωμα των βαθμίδων επέκτασης με υδραυλικούς κυλίνδρους αποθήκευσης με ελατήριο και κωνικά μπουλόνια Ύψος της επιφάνειας φόρτωσης στην κεντρική σωλήνα του πλαισίου (εξωτερική σωλήνα) περίπου 815 mm (+/- 130 mm) Ύψος της επιφάνειας φόρτωσης στα ενσωματωμένα στοιχεία ράγας περίπου 790 mm (+/- 130 mm) Πίσω άρμα: Σχήμα άρματος: στάνταρ Ύψος φόρτωσης με φορτίο: 815 mm Πλάτος: 3.000 mm Βάση τροχών: 1.360 mm Επένδυση δαπέδου: μέταλλο Επεκτάσεις: όχι Κοίλες επιφάνειες για τους τροχούς: όχι Κοίλωμα για εκσκαφέα: όχι Άξονες: Αριθμός αξόνων: 6 Άξονας ανύψωσης: δείτε τα πρόσθετα εξαρτήματα Τύπος άξονα: κεκλιμένος βραχίονας διεύθυνσης Εξισορρόπηση αξόνων: υδραυλική Κατασκευαστής αξόνων: BPW/Eco Θέσεις οδήγησης: 1 Διαδρομή άξονα (1) +/-: 130/130 mm Διαδρομή άξονα (2) +/-: 0/0 mm Βαλβίδα ανύψωσης/χαλάρωσης: Ναι Ο 1ος άξονας μπορεί να ανυψωθεί πνευματικά με ασκό ανύψωσης Διεύθυνση: Αριθμός αξόνων διεύθυνσης: 6 Διάταξη αξόνων διεύθυνσης: όλοι διεύθυνση Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: 45° μοίρες Τύπος διεύθυνσης: Υδρ. 2 κύκλων Ελαστικά: Διαστάσεις: 235/75 r 17,5 143/141 J Τύπος ελαστικού: διπλό Τύπος ζάντας: δίσκος Κεντρική ζάντα: κεντρικά τοποθετημένη Κωδικός φρένου: σύμφωνα με το πρότυπο της ΕΕ: Ναι AGS: Ναι ALB: Ναι ABS: Ναι με σύνδεση ABS: Όχι Φρένο παρκαρίσματος: υδραυλικό φρένο ελατηρίου EBS: Όχι ECAS: Όχι Σημείωση: Αριθμός υπολογισμού φρένων: GH 4324S Σημείωση άρματος: Η διεύθυνση είναι σχεδιασμένη για την εκτεταμένη κατάσταση με μεγαλύτερη γωνία διεύθυνσης των μπροστινών αξόνων. Ανοιχτές διατ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901011222, κενό βάρος: 5.741 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.259 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.345 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα χρησιμοποιείται κανονικά! Μέγιστο επιτρεπόμενο/τεχνικό βάρος συγκροτήματος: 24000 / 27000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο/τεχνικό βάρος συνδετήρα: 11000 / 12000 kg Συνολικό μήκος περίπου: 13850 mm Συνολικό πλάτος μέγιστο: 2550 mm Συνολικό ύψος περίπου: 3345 mm Μήκος πλατφόρμας περίπου: 13650 mm Πλάτος πλατφόρμας περίπου: 2480 mm Ύψος συνδετήρα περίπου: 950 mm Διάσταση εγκατάστασης άξονα βασιλιά περίπου: 1680 mm Μπροστινή διαγώνια διάσταση περίπου: 2040 mm #Πλαίσιο - Συνδετήρας - Μεταφορική εταιρεία Κατασκευή συγκόλλησης από λεπτοκοκκώδες ατσάλι, πλάκα συνδετήρα με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλιά 2". Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς υπό γωνία με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων. Σημείωση! Για τη στερέωση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλευρικές προστατευτικές μπάρες, οι μπάρες πρέπει να είναι ανοιχτές! "Διπλό προφίλ Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων, στην εγκάρσια δοκό κάτω από το εξωτερικό πλαίσιο. 2 τονός, σφιγκτήρας στήριξης 2 ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης. Σημείωση: Ελεύθερη διαγώνια διάσταση βάσης στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm. Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος. 2 σφήνες με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία από συγκρούσεις, αλουμίνιο. Θήκη παλετών για 8 ευρωπαϊκές παλέτες. Cedpszv Sq Rjfx Akcjrg Προστασία από υποπλοή, γαλβανισμένος χάλυβας. Μερικά καλύμματα τροχών μπροστά από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με προστατευτικά φτερά από ψεκασμούς πίσω από κάθε άξονα. 2 πλαστικά κουτιά εργαλείων. Κλείδωμα κοντέινερ, 4 ζεύγη ενσωματωμένα στο δάπεδο για 2 κοντέινερ των 20 ποδιών, απόσταση μεταξύ των κλειδωμάτων κοντέινερ συνολικά περίπου 600 mm, κλείδωμα κοντέινερ με αναδιπλούμενη σχεδίαση, χωρίς προσαρμογέα! Τα κλειδώματα κοντέινερ μπορούν να επεκταθούν στη διάσταση κλειδώματος 2.760 mm και 2.820 mm. 2 σειρές ράβδων στερέωσης/πλευρικής στήριξης στις διαμήκεις δοκούς, ενσωματωμένες στη μέση του δαπέδου. 7 ράβδοι στερέωσης/πλευρικής στήριξης κατά μήκος, ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF. "Μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ", μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Ανάρτηση με αερόσακους. #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα διπλής γραμμής, έγχρωμη διάταξη αγωγών για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια. 2 ασφαλείς συνδέσεις φρένου μπροστά. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS μπροστά. με βαλβίδα ανύψωσης και καθοδού. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. #Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι. 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά. 2 πρόσθετα προβολείς LED εργασίας. 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, διπλά φωτιζόμενες με LED και αναδιπλούμενες έως 3.000 mm. #Δάπεδο Πλάκες με διατρήσεις, πάχους περίπου 30 mm, σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, αντοχή φορτίου περονοφόρου έως μέγιστο 7100 kg. #Πρόσοψη / Μπροστινές πλευρικές ενισχύσεις Πρόσοψη από ατσάλι Hängler, ύψους περίπου 2600 mm. Η πρόσοψη είναι επιπλέον επικαλυμμένη με πλάκες με διατρήσεις σε όλο το ύψος. #Βαφή Πλαίσιο με θερμικό γαλβανισμό, συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης + εξωτερικό πλαίσιο βαμμένο με επίστρωση σε RAL 3000, κόκκινο "15 χρόνια εγγύηση ενάντια στη διάβρωση". Προσοχή, αρχειακές εικόνες!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037031, κενό βάρος: 4.795 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.320 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι παρακάτω εικόνες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά δομή, πέδιλο ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2", Κυρτωμένο μπροστινό τελείωμα «Πατενταρισμένο» Στήριγμα δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ώσης. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω μέρους οχήματος Ημικώνυχα φτερά Ενσωματωμένο «στήριγμα φτερού» με αντιχαλαρωτική επιφάνεια για πέτρες Με αντιεκτινασσόμενη λάσπη μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (όχι στην έκδοση Revolution) Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm «Άξονες/πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ» μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, χειρισμός με «3x φρένο» (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) «Θερμογαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης» Σύστημα φρένων Δίδυμο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χρωματισμένη διαδρομή καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 εμπρός κεφαλές σύνδεσης κατά των σφαλμάτων χωρίς συνδετικό σωλήνα 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αυτόματη κατάβαση κλίσης με βαλβίδα διακοπής Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών «TPMS», με ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (η προϋπόθεση πρέπει να πληρούται στο φορτηγό. Ισχύει μόνο για βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" Ατσάλινοι ζάντες Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, φωτισμός πινακίδας με LED (Σημείωση! Σε ορισμένα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, ακόμα κι αν λειτουργεί η εγκατάσταση) Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με τα φλας «αναβοσβήνοντες πλαϊνοί προβολείς» Cedpjy Rrplsfx Akcorg 2 λευκοί εμπρός LED φανοί θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω LED δείκτες λωρίδας κυκλοφορίας 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζες εμπρός κατά των σφαλμάτων χωρίς καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, με διακόπτη ανάποδης πορείας Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar Λειτουργία υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί κάδου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ 30 mm με κενό, συγκολλημένα σχολαστικά, με προφίλ κορυφής προστασίας από χύδην υλικό. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro). Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλαντευόμενη πόρτα με «διπλό μεντεσέ», εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης άγκιστρου. Πίσω τοίχωμα με ελαστική φλάντζα Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο στάσης με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρολογικά και φρένα με μεγάλο χώρο για καλύτερη λειτουργικότητα. Ρολοκουρτίνα που τοποθετείται δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με σκληρά

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Διάμετρος κατεργασίας: 4.200 mm Ύψος κατεργασίας: 550 mm Διάμετρος μαγνητικής πλάκας συγκράτησης: 4.000 mm Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής πλάκας: 13 στροφές/λεπτό Σύστημα ελέγχου: SIEMENS SINUMERIK 840D PL ΔΕΞΙ ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΕΙΑΝΣΗΣ Εύρος κλίσης, εξωτερικά: 50° Εύρος κλίσης, εσωτερικά: 47° Μέγιστη διάμετρος δίσκου λείανσης: 610 mm Μέγιστο ύψος δίσκου λείανσης: 255 mm Μέγιστο ύψος τεμαχίου εργασίας: 550 mm Διαδρομή – Άξονας X: 2.820 mm Διαδρομή – Άξονας Z: 820 mm Ταχεία κίνηση άξονα X + Z: 10.000 mm/λεπτό ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΕΙΑΝΣΗΣ Μέγιστη διάμετρος δίσκου λείανσης: 610 mm Μέγιστο ύψος δίσκου λείανσης: 255 mm Crsdpfszynw Iox Akcjg Μέγιστο ύψος τεμαχίου εργασίας: 540 mm Διαδρομή – Άξονας U: 2.870 mm Διαδρομή – Άξονας W: 790 mm Ταχεία κίνηση άξονα U + W: 10.000 mm/λεπτό ΑΠΟΘΗΚΗ ΔΙΣΚΩΝ ΛΕΙΑΝΣΗΣ Δεξιά αποθήκη: Αριθμός: 5 Αριστερή αποθήκη, αριθμός: 4 ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΑΡΗ Βάρος μηχανήματος: περίπου 143.000 kg Διαστάσεις μηχανήματος (Μ x Π x Υ): περίπου 13.400 x 8.945 x 4.250 mm ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - Αυτόματος αλλακτής δίσκων λείανσης, αριστερά 4 & δεξιά 5 - Αυτόματη μονάδα ρύθμισης για αμφότερα τα συστήματα λείανσης MARPOSS P7 - Διάφοροι δίσκοι λείανσης και εξαρτήματα - Σύστημα εξαγωγής ομίχλης λαδιού-γαλουκλήματος - Αυτόματη μονάδα εξισορρόπησης - Υδροστατική καθοδήγηση σε όλους τους άξονες κατεργασίας ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Το μηχάνημα βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση συντήρησης και χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά για την υψηλής ακρίβειας τελική κατεργασία μεγάλων ρουλεμάν για υπεράκτιες ανεμογεννήτριες. Στο εύρος της κατεργασίας περιλαμβάνονταν η λείανση των εσωτερικών και εξωτερικών διαμέτρων, καθώς και των διαδρομών κύλισης των κυλινδρικών ρουλεμάν με υψηλή ακρίβεια. Τα επιτευχθέντα αποτελέσματα της κατεργασίας υπογραμμίζουν την εξαιρετική απόδοση του μηχανήματος. Οι εσωτερικές και εξωτερικές διάμετροι με διάμετρο τεμαχίου έως και 4.000 mm λείανθηκαν εντός ανοχής ±20 µm. Για τις διαδρομές κύλισης, επιτεύχθηκε ακρίβεια προφίλ 2–3 µm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Νέο: Ναι Χρώμα: Ασημί Κατάλληλο υλικό: Πίσσα Βάρος χωρίς φορτίο: 9.500 kg Χωρητικότητα του χώρου φόρτωσης: 50.000 λίτρα = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΠΙΣΣΑΣ (50 ΤΟΝΟΙ) • Η χωρητικότητα της δεξαμενής πρέπει να είναι 50 τόνοι. • Οι δεξαμενές πρέπει να κατασκευάζονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές του TSE (Τουρκικού Ινστιτούτου Προτύπων) και της Επιτροπής Αυτοκινητοδρόμων. • Η δεξαμενή πρέπει να είναι εξοπλισμένη με θερμαντήρα θερμικού ελαίου. • Σύστημα σπειροειδών σωλήνων χωρίς ραφές για θέρμανση. • Θέρμανση της πίσσας μέχρι τη θερμοκρασία ανάμιξης. • Η δεξαμενή καυσίμων πρέπει να περιλαμβάνει ένδειξη στάθμης και θερμοκρασίας, ακροφύσιο αναρρόφησης, θύρα πλήρωσης και σύστημα εξαερισμού, θυρίδα επιθεώρησης και αποστράγγιση. • Κάτω από τη δεξαμενή πρέπει να υπάρχουν στηρίγματα, και η επιφάνειά της πρέπει να είναι μονωμένη με 50 mm πετροβάμβακα και να καλύπτεται με γαλβανισμένο φύλλο χάλυβα πάχους 0,80 mm. 1. ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΘΕΡΜΙΚΟΥ ΕΛΑΙΟΥ Codpfsx D A R Dex Akcsrg • Η χωρητικότητα της γεννήτριας πρέπει να είναι 2.000.000 kcal/h. • Το σύστημα πρέπει να κατασκευαστεί σύμφωνα με το σύστημα ντίζελ. • Η γεννήτρια πρέπει να περιλαμβάνει δεξαμενή καυσίμου 1500 λίτρων. • Η γεννήτρια πρέπει να είναι οριζόντια, να έχει σωλήνα θερμικού ελαίου από ατσάλι, χωρίς ραφές, διπλό τοίχωμα και κυκλικό σώμα. • Το σώμα της γεννήτριας πρέπει να είναι μονωμένο με 100 mm πετροβάμβακα και να καλύπτεται με φύλλο αλουμινίου. • Το σύστημα της γεννήτριας πρέπει να κατασκευαστεί σύμφωνα με τα πρότυπα κατασκευής και να περιλαμβάνει δεξαμενή εξισορρόπησης, αποαεριστή, φίλτρο λαδιού, βαλβίδες και έναν πλήρως αυτοματοποιημένο αναφλεκτήρα ελεγχόμενο από την ανάφλεξη, πίνακα ελέγχου, αντλία και τον απαραίτητο εξοπλισμό ασφαλείας. • Ο σπειροειδής σωλήνας αποτελείται από τουλάχιστον 30 m2 ατσάλινου σωλήνα χωρίς ραφές. • Η γεννήτρια πρέπει να είναι εξοπλισμένη με ένα συνδεδεμένο σύστημα προειδοποίησης για την προστασία ολόκληρου του συστήματος σε περίπτωση επικίνδυνων καταστάσεων με υψηλή στάθμη θερμικού ελαίου ή μείωση της στάθμης του ελαίου μεταφοράς θερμότητας. • Το σύστημα του αναφλεκτήρα πρέπει να είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε να ενεργοποιείται αυτόματα ανάλογα με τη ρυθμισμένη θερμοκρασία λειτουργίας του ελαίου μεταφοράς θερμότητας. • Το σύστημα πρέπει να παραδίδεται σε μορφή πλήρους πακέτου.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά χαρακτηριστικά του συστήματος ραφιών παλετών: Σύστημα ραφιών: Bito Τύπος: PL38 Τεχνικά χαρακτηριστικά εγκατάστασης: Αριθμός σειρών ραφιών: 01 τεμ. Μήκος ανά σειρά ραφιών: 14.220 mm Αριθμός θέσεων ανά σειρά ραφιών: 05 τεμ. Αριθμός επιπέδων, συμπεριλαμβανομένου του δαπέδου: 04 τεμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά όγκου: Θέσεις παλετών ανά θέση: 15 τεμ. Θέσεις παλετών ανά σειρά ραφιών: 75 τεμ. Συνολικές θέσεις παλετών: 75 τεμ. Βασίζεται σε: Μέσο φόρτωσης: Ευρωπαϊκή παλέτα EN 13698-1 Διαστάσεις: 1.200 x 800 x 150 mm Συνολικό ύψος, συμπεριλαμβανομένης της παλέτας: δεν καθορίζεται Βάρος ανά παλέτα (μέγιστο): 1.000 kg Συμπεριλαμβάνεται στην παράδοση: 06x Βάσεις ραφιών παλετών, μεταχειρισμένες Χρώμα υλικού: γαλβανισμένο Sendzimir Τύπος βάσης: P25.12 Διαστάσεις προφίλ: 120 x 65 x 2,5 mm Συμπεριλαμβάνονται εγκάρσιες και διαγώνιες δοκοί, προστατευτικά βάσης και πλάκες βάσης Οι βάσεις είναι προσυναρμολογημένες (συνδεδεμένη κατασκευή με βίδες) Ύψος: 6.500 mm Βάθος: 1.100 mm 40x Εγκάρσιες δοκοί ραφιών παλετών, μεταχειρισμένες Χρώμα υλικού: μπλε Τύπος προφίλ: 110 x 50 mm Τύπος εγκάρσιας δοκού: PT27.112LN Καθαρό άνοιγμα: 2.700 mm Αγκράφες: 3 (γκαντζοι) Cedpfxszxk Tis Akcjrg Μέγιστη φόρτιση ανά ζεύγος εγκάρσιων δοκών: 3.000 kg, με ομοιόμορφα κατανεμημένο φορτίο 80x Πείροι ασφάλισης, μεταχειρισμένοι Χρώμα υλικού: γαλβανισμένο Sendzimir Για την ασφάλιση των διαμήκων δοκών από ακούσια αφαίρεση 24x Βίδες άγκυρας, καινούργιες Κατασκευαστής: Hilti Κωδικός τύπου: HST2 V3 M12x105 5-25 Εκτέλεση: ανθρακούχος χάλυβας, γαλβανισμένος Εγκεκριμένο για: σκυρόδεμα με ρωγμές 12x Πλάκες εξισορρόπησης, μεταχειρισμένες Εκτέλεση: πλήρως γαλβανισμένο για την εξομάλυνση των βάσεων των ραφιών, οι οποίες τοποθετούνται σε ανομοιογενές δάπεδο 01x Πινακίδα φορτίου με πληροφορίες σχετικά με το φορτίο ανά θέση και ανά τμήμα, κατασκευαστή και αριθμό παραγγελίας Διαστάσεις: 420 x 297 x 3 mm Τα άτομα επικοινωνίας στην εταιρεία μας: Κύριος: Andre Evering Κύριος: Mario Klöver Κύριος: Falk Deutsch Γενικές πληροφορίες σχετικά με το προϊόν: Το προϊόν αυτό προσφέρεται μόνο για παραλαβή από τις εγκαταστάσεις μας. Τυχόν επιπλέον κόστος μεταφοράς ή αποστολής του προϊόντος αυτού θα υπολογιστεί χωριστά, ανάλογα με την τοποθεσία παράδοσης ή τον όγκο της παραγγελίας. Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας για να λάβετε μια προσφορά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.250 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο Πλαίσιο σασί από υψηλής ποιότητας χάλυβα, αλλά χωρίς εξωτερικό πλαίσιο. Πλάκα σύζευξης με ένα αξονικό άξονα 2 ιντσών σύμφωνα με το πρότυπο DIN 74080 / ISO 337. Με διαμήκη δοκό και μηχανισμούς ασφάλισης κοντέινερ για τη στήριξη: α) 1 x κοντέινερ 45' High-Cube β) 1 x κοντέινερ 40' High-Cube γ) 1 x κοντέινερ 30' ISO, τοποθετημένο στο πίσω μέρος δ) 2 x κοντέινερ 20' ISO ε) 1 x κοντέινερ 20' ISO, τοποθετημένο στο πίσω μέρος ζ) 1 x κοντέινερ 45' ISO η) 1 x κοντέινερ 40' ISO Με 1 ζεύγος μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ ρυθμιζόμενου ύψους και 3 ζεύγη αναδιπλούμενων μεσαίων στηριγμάτων, επιπλέον διαμήκης δοκός και μηχανισμούς ασφάλισης κοντέινερ για τη στήριξη: ζ) 1 x κοντέινερ 20' ISO, τοποθετημένο στο κέντρο Μηχανική προέκταση πλαισίου στο πίσω μέρος, αναδιπλούμενη, αντοχή φορτίου περίπου 5.800 kg, με σπειροειδές καλώδιο. Ελάχιστη συντήρηση, με ειδικούς πλαστικούς οδηγούς και 2 κυλίνδρους προέκτασης. Προέκταση πλαισίου KÖGEL στο μπροστινό μέρος, χειροκίνητα αναδιπλούμενη και μηχανικά ασφαλιζόμενη, συμπεριλαμβανομένων των οδηγών κοντέινερ αριστερά και δεξιά. Σχεδιασμένο σύμφωνα με την οδηγία 719/2015. Μέση προέκταση πλαισίου, χειροκίνητα αναδιπλούμενη με το ρυμουλκό όχημα και μηχανικά ασφαλιζόμενη. Σύστημα ανάρτησης Μηχανισμός ανύψωσης άξονα στον άξονα 1. Έλεγχος του μηχανισμού ανύψωσης άξονα πλήρως αυτοματοποιημένος, ανάλογα με το φορτίο. Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης: Ενεργοποίηση μέσω 3 πατημάτων στο φρένο, 30% επιπλέον φόρτιση έως ταχύτητα 25 km/h. Λειτουργία στο πλαίσιο μέσω διακόπτη. Επιπλέον, δυνατότητα λειτουργίας από την καμπίνα (απαιτείται διακόπτης στην καμπίνα - PIN 12). Κατά τη μεταφορά κοντέινερ 30' και 45', ο άξονας 1 ΔΕΝ μπορεί να ανυψωθεί! Σύνολο τριών αξόνων BPW, με δισκόφρενα Ø περίπου 430 mm, βάθος τοποθέτησης περίπου 120 mm. Αερανάρτηση με περίπου 180 mm διαδρομή. Ελαστικά οχήματος Τροχοί με ενσωματωμένους αισθητήρες σύμφωνα με το UN ECE R141. Ελαστικά 6 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50. 6 ατσάλινες ζάντες 22,5 x 11.75, βάθος τοποθέτησης περίπου 120 mm (ET 120). Εξαρτήματα πλαισίου Υποστηρίγματα KÖGEL, μηχανικά, με βάση εξισορρόπησης, ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων. Λειτουργία από μία πλευρά προς την κατεύθυνση της κίνησης δεξιά. Σύστημα προστασίας από πιτσιλίσματα (μείωση της ομίχλης ψεκασμού) σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 109/2011 για τριαξονικό σύνολο με ελαστικά 22,5, που αποτελείται από: 3 ζεύγη ημικυκλικών λασπωτήρων με προστατευτικά. 2 σφήνες με βάση στήριξης. Πλευρική προστατευτική συσκευή, σύμφωνα με το ECE-R73, κλειστή. Προστατευτική μπάρα, κατασκευασμένη από τετράγωνο χαλύβδινο σωλήνα σύμφωνα με το ECE-R58, βιδωτή. Ύψος του προφίλ της προστατευτικής μπάρας τουλάχιστον 120 mm, σχεδιασμένο για αυξημένες δυνάμεις δοκιμής. Crsdpfx Aszkx Hzokcsg Σύστημα φρένων / αερανάρτησης Σύστημα EBS 2S/2M με πρόγραμμα σταθεροποίησης (περιλαμβάνει λειτουργία ABS/ALB), σύνδεση EBS ISO 7638, (χωρίς καλώδια σύνδεσης), χειρόφρενο ως φρένο με αποθήκευση αέρα, εξωτερικές πνευματικές συνδέσεις καθώς και εξωτερική διαγνωστική σύνδεση EBS μέσω σύνδεσης ISO 7638. Σύστημα αερανάρτησης που περιλαμβάνει 1 βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, τοποθετημένη στην αριστερή πλευρά, προς την κατεύθυνση της κίνησης, μπροστά από το σύνολο αξόνων. 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά ISO 1728. Δοχείο αέρα για το σύστημα φρένων και την αποθήκη αέρα, κατασκευασμένο από χάλυβα (EN 286-2). Προστατευτική μπάρα Συνεχής χαλύβδινη προστατευτική μπάρα, σταθερή, στην οριζόντια δοκό στο πίσω μέρος. Συστήματα πληροφ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, συνολικό πλάτος: 3.500 χιλ., μέγιστο μήκος προϊόντος: 5.000 χιλ., αριθμός αξόνων: 6, Αυτός ο ρομποτικός βραχίονας 6 αξόνων της σειράς FRONIUS UR10 e κατασκευάστηκε το 2022. Διαθέτει ρομποτικό βραχίονα 6 αξόνων με πίνακα ελέγχου, μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 12,5 kg και εμβέλεια 1300 mm. Άλλα τεχνικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν έναν γραμμικό άξονα μήκους 4000 mm, έναν άξονα περιστροφής/κλίσης με ικανότητα φορτίου 250 kg, καθώς και μια βάση για ηλεκτρόδιο συγκόλλησης. Ιδανικός για απαιτητικές εφαρμογές συγκόλλησης. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το μηχάνημα. Csdpex D E Hujfx Akcorg Πρόσθετος εξοπλισμός • Σύστημα ελέγχου ρομπότ και πίνακα διδασκαλίας • Προστατευτικό (τηλεχειριζόμενη προστασία) και προστατευτική μεμβράνη για τον πίνακα διδασκαλίας • Πολυλειτουργική φλάντζα για μαγνητική στερέωση στον λαιμό του ηλεκτροδίου • Σύστημα εξισορρόπησης για τη στερέωση του εύκαμπτου σωλήνα • Λογισμικό weldControl URCap • TOUCHSENSE CAP – Εντοπισμός εξαρτημάτων μέσω σύρματος συγκόλλησης ή ακροφυσίου αερίου • CAP-Εξάρτημα OFFSET – για μετατόπιση και αντιγραφή προγραμμάτων • operateONE: Κουμπιά γρήγορης εκκίνησης (Έναρξη / Διακοπή / Επαναφορά / Έκτακτη διακοπή, περιστροφικός διακόπτης για την ταχύτητα, διακόπτης επιλογής για λειτουργία σε 2 σταθμούς) • slideONE: Γραμμικός άξονας μήκους 4000 mm για ρομπότ γενικής χρήσης με αποτελεσματική διαδρομή ρομπότ 1600 mm • RotateTWO 250: Εξωτερικός άξονας περιστροφής/κλίσης για το ρομπότ με ικανότητα φορτίου 250 kg, συμπεριλαμβανομένης της βασικής έκδοσης με οκταγωνική πλάκα (οπές 16 mm) και βάση SW 600x50 • Τεχνολογία ασφαλείας: 1 σετ φωτοδίων ασφαλείας με χαλύβδινο στύλο και φωτοδιακόπτες 1000 mm (ασφαλές PLC για λειτουργία σε 2 σταθμούς) Πλεονεκτήματα του μηχανήματος Τεχνικά πλεονεκτήματα του μηχανήματος • Μέγιστη εμβέλεια: 1300 mm • Τεχνολογία συγκόλλησης: holdONE = Βάση ηλεκτροδίου συγκόλλησης συμπεριλαμβανομένου ενσωματωμένου διακόπτη Freedrive, ηλεκτρόδιο συγκόλλησης Fronix CMT • Εργονομική βάση για τον πίνακα διδασκαλίας • Υποστηρίζει όλες τις θέσεις συγκόλλησης και εξασφαλίζει καλή προσβασιμότητα • Βάση δαπέδου για αυτόνομο άξονα σε δύο στύλους, συμπεριλαμβανομένων πλακών ρύθμισης για την εγκατάσταση • Τα εργαλεία που εμφανίζονται στις εικόνες και τα 3 ντουλάπια περιλαμβάνονται στο πακέτο παράδοσης. Πρόσθετες πληροφορίες Ο εξοπλισμός βρίσκεται σε άριστη κατάσταση, καθώς το έργο για το οποίο προοριζόταν αυτή η αγορά, δεν υλοποιήθηκε ποτέ. Το μηχάνημα έχει λειτουργήσει για μέγιστο διάστημα 200-300 ωρών. Έχουμε πραγματοποιήσει μόνο λίγες δοκιμαστικές λειτουργίες και παρόμοιες διαδικασίες. Δεν χρησιμοποιήθηκε στην σειριακή παραγωγή για συγκεκριμένα έργα. Επομένως, βρίσκεται ουσιαστικά σε κατάσταση "σαν καινούργιο". Επιπλέον, στο ρομπότ UR 10e έχει ενσωματωθεί ένα κάλυμμα Touch-Sense. Η διεπαφή είναι Ri Mod. Το μηχάνημα συγκόλλησης είναι εξοπλισμένο με: πακέτο συγκόλλησης Standard, Pulse, PMC, CMT, Cycle Step και WireSense. Αυτό επιτρέπει τη συγκόλληση όλων των υλικών που μπορούν να συγκολληθούν με ηλεκτρόδιο. Η ανίχνευση της ραφής μπορεί να πραγματοποιηθεί μέσω της θέσης του ακροφυσίου αερίου, του άκρου του σύρματος και του WireSense. Ο προγραμματισμός είναι δυνατός είτε ως συνεργατικό ρομπότ, είτε μέσω του πίνακα ελέγχου. Το ρομπότ UR 10e διαθέτει μια διεπαφή προγραμματισμού που ονομάζεται "Weld Control UR Cap". Τα μεμονωμένα caps βασίζονται σε αυτό το λογισμικό ρομπότ και αναπτύχθηκαν από την OH-au2mate.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 16 κιλ, τάση εισόδου: 230 V, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2025, SCHENCK TBsonio Μηχανή εξισορρόπησης υψηλής ταχύτητας για συγκροτήματα πυρήνων στροβιλοσυμπιεστών Credpfoq Nin Ujx Akcog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: PST35, Μεταχειρισμένος πλακιδωτός παστευριστής APV N35, 10.000 λίτρα/ώρα. Τεχνικά χαρακτηριστικά και δεδομένα απόδοσης. Το APV Products N35 είναι ένας πλακιδωτός παστευριστής για ιδιαίτερα αποδοτική θερμική επεξεργασία υγρών τροφίμων και ποτών. Κατασκευάστηκε το 2004 και αυτό το μεταχειρισμένο σύστημα προσφέρει μια συμπαγή και υγιεινή λύση για την παραγωγή ποτών και τις βιομηχανικές διαδικασίες συσκευασίας, όπου η σταθερή ανταλλαγή θερμότητας και η αξιόπιστη απόδοση είναι ζωτικής σημασίας. Προηγουμένως χρησιμοποιήθηκε σε γαλακτοκομείο για την επεξεργασία ορού γάλακτος, έχει πλέον αποσυναρμολογηθεί και είναι έτοιμο για ενσωμάτωση σε μια μεταχειρισμένη γραμμή εμφιάλωσης ή σε μια βιομηχανική εγκατάσταση επεξεργασίας. Κατασκευαστής: APV Products. Μοντέλο: N35. Έτος κατασκευής: 2004. Τύπος: Πλακιδωτός παστευριστής (εκδοχή ως πλακιδωτός θερμοανταλλακτήρας). Ονομαστική χωρητικότητα: 10.000 λίτρα/ώρα. Επιφάνεια μεταφοράς θερμότητας: 56,35 m². Πίεση λειτουργίας: 10,0 bar. Προηγούμενη χρήση: Ορός γάλακτος (επεξεργασία σε γαλακτοκομείο). Προηγμένος αυτοματισμός και έλεγχος. Η αρχιτεκτονική του πλακιδωτού παστευριστή N35 υποστηρίζει σύγχρονες στρατηγικές αυτοματισμού. Οι τυπικές διαμορφώσεις περιλαμβάνουν κυκλώματα ελέγχου θερμοκρασίας, ρύθμιση ροής και διατάξεις ασφαλείας, για να διασφαλιστούν σταθερές θερμοκρασίες παστευροποίησης και χρόνοι παραμονής. Η διάταξη του συστήματος διευκολύνει την ενσωμάτωση σε κοινές πλατφόρμες PLC/HMI για την παραγωγή ποτών και επιτρέπει τον έλεγχο συνταγών, την καταγραφή τάσεων και τη διαχείριση συναγερμών. Οι φιλικές προς το χρήστη διεπαφές επιτρέπουν την γρήγορη εκκίνηση, την παρακολούθηση και τη διακοπή λειτουργίας, ενώ ο υγιεινός σχεδιασμός υποστηρίζει αυστηρές απαιτήσεις υγιεινής. Δυνατότητες ενσωμάτωσης σε γραμμή. Αυτή η μονάδα γρήγορης θερμικής επεξεργασίας χρησιμοποιείται σε διάφορες διατάξεις διαδικασιών, πριν από τις λειτουργίες πλήρωσης και συσκευασίας. Μπορεί να συνδυαστεί με δεξαμενές εξισορρόπησης, αποαέρωση, ομογενοποίηση και ενσωματωμένη φιλτραρίσματα, και να τροφοδοτήσει μηχανές πλήρωσης για εμφιάλωση σε PET ή γυάλινα δοχεία σε μια μεταχειρισμένη γραμμή εμφιάλωσης. Η συμπαγής επιφάνεια εγκατάστασης είναι κατάλληλη για αυτόνομες διαδικαστικές μονάδες, καθώς και για πλήρως ενσωματωμένες γραμμές παραγωγής ποτών. Οι αλλαγές μορφής ελέγχονται από τη διαδικασία (παράμετροι ροής/θερμοκρασίας) και όχι από τη δεξαμενή, και επιτρέπουν την ευελιξία σε πολλές πλατφόρμες για υγρά με βάση το νερό και το γάλα. Κατάσταση μηχανήματος και ιστορικό συντήρησης. Η μονάδα λειτουργούσε προηγουμένως με ορό γάλακτος σε γαλακτοκομείο. Αποσυναρμολογήθηκε σωστά και είναι έτοιμη για μεταφορά και εγκατάσταση σε μια νέα τοποθεσία. Η κατάσταση επιτρέπει την επαναλειτουργία μετά την τυπική εγκατάσταση, τη σύνδεση των μέσων και τις διαδικασίες επικύρωσης, όπως είναι σύνηθες στις μεταχειρισμένες βιομηχανικές εγκαταστάσεις επεξεργασίας. Απόδοση και ευελιξία. Ο πλακιδωτός παστευριστής APV Products N35 προσφέρει αποδοτική ανάκτηση θερμότητας και σταθερά θερμικά προφίλ για συνεχή λειτουργία. Ο σχεδιασμός του πλακιδωτού θερμοανταλλακτήρα είναι κατάλληλος για διαυγή και υγρά με χαμηλό έως μέτριο ιξώδες στην επεξεργασία ποτών και γαλακτοκομικών προϊόντων. Ικανοποιεί τις βιομηχανικές απαιτήσεις συσκευασίας, όπου η μικροβιολογική σταθερότητα, η ποιότητα του προϊόντος και η σταθερή απόδοση έχουν προτεραιότητα. Η ονομαστική χωρητικότητα των 10.000 λίτρων/ώρα τον καθιστά μια αξιόπιστη επιλογή για μεσαίου μεγέθους παραγωγές ποτών με υψηλές απαιτήσεις αξ Cedpfsznvdrox Akcerg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Στο πακέτο περιλαμβάνεται: Θερμική μονάδα για πλάκες πρέσας FINPRESSE 130-1-12 – 18 kW, θερμοκρασία έως 130°C Το μηχάνημα είναι καινούργιο και προσφέρεται κατόπιν παραγγελίας. Πριν την υποβολή της παραγγελίας, επιβεβαιώνουμε την τρέχουσα ημερομηνία παράδοσης και τις ακριβείς προδιαγραφές της συσκευής. Το κύριο πλεονέκτημα της μονάδας είναι το ανεξάρτητο σύστημα θέρμανσης και αναγκαστικής κυκλοφορίας του θερμικού λαδιού, το οποίο επιτρέπει τον ακριβή έλεγχο της θερμοκρασίας των πλαισίων εργασίας της πρέσας. Η θερμική μονάδα ισχύος 18 kW, η αντλία κυκλοφορίας LOWARA και ο ψηφιακός έλεγχος θερμοκρασίας εξασφαλίζουν σταθερές συνθήκες κατά την επεξεργασία κόλλησης, επιφανειακής επικάλυψης, πλαστικοποίησης και πρέσας ξύλινων και πλακιδίων. Προδιαγραφές: Csdpjztl R Sefx Akcerg • κατασκευαστής: FINPRESSE s.a.s. • μοντέλο: 130-1-12 • τύπος συσκευής: φορητή θερμική-κυκλοφορική μονάδα για πλάκες πρέσας • μέσο θέρμανσης: διαθερμικό λάδι / θερμικό λάδι • ισχύς θερμικής μονάδας: 18 kW • μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας σε συνδυασμό με την αντλία LOWARA CEA80/5/D-V: 110°C • ψηφιακός έλεγχος και ρύθμιση θερμοκρασίας • τροφοδοσία: 400 V • σύστημα τροφοδοσίας: τριφασικό, 3F + PE • κατασκευαστής αντλίας κυκλοφορίας: LOWARA • μοντέλο αντλίας: CEA80/5/D-V • έκδοση αντλίας: έκδοση με ελαστομερή FKM • ονομαστική ισχύς κινητήρα αντλίας: 0,75 kW • απόδοση αντλίας: 30–100 λίτρα/λεπτό, δηλαδή περίπου 1,8–6,0 m³/ώρα • ιδανική για πρέσες με μήκος πλαισίων έως 3,0 μέτρα • ταχύτητα κινητήρα αντλίας: περίπου 2875 στροφές/λεπτό • βαθμός προστασίας κινητήρα αντλίας: IP55 • ανεξάρτητος έλεγχος της αντλίας κυκλοφορίας και της θερμικής μονάδας • ένδειξη έναυσης της αντλίας • ένδειξη έναυσης της θέρμανσης • ένδειξη επίτευξης της καθορισμένης θερμοκρασίας • ένδειξη βλάβης της θερμικής μονάδας • κύριος διακόπτης τροφοδοσίας • αισθητήρας θερμοκρασίας μέσου • δοχείο εξισορρόπησης τοποθετημένο πάνω από το σύστημα θέρμανσης • ξεχωριστοί συλλέκτες τροφοδοσίας και επιστροφής • συνδέσεις πολλαπλών σημείων που επιτρέπουν τη σύνδεση κυκλωμάτων πλαισίων της πρέσας • δίσκος για τη συλλογή τυχόν διαρροών λαδιού • ακροφύσιο για την άδειασμα του συστήματος • φορητή κατασκευή με τροχούς μεταφοράς με δυνατότητα ασφάλισης • βάρος: περίπου 200 κιλά • συνολικές διαστάσεις: περίπου 140 × 45 × 240 cm (μήκος × πλάτος × ύψος) • τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση στα ιταλικά • συμμόρφωση με τις απαιτήσεις CE Εφαρμογές: • προθέρμανση των πλαισίων εργασίας των υδραυλικών πρεσών πλαισίων • διατήρηση της επιθυμητής θερμοκρασίας κατά την πρέσα και την κόλληση των στοιχείων • επιφανειακή επικάλυψη και επένδυση πλακιδίων επίπλων, MDF, κόντρα πλακέ και ξύλου • κόλληση πλαστικών HPL, φυσικών επιφανειών και άλλων επιφανειακών υλικών • πρέσα προσόψεων επίπλων, θυρών και σύνθετων στοιχείων • σταθεροποίηση της θερμοκρασίας κατά τη σύνδεση και τη σκλήρυνση της κόλλας Επιπλέον πληροφορίες: • η συσκευή προσφέρεται κατόπιν παραγγελίας • η τρέχουσα ημερομηνία παράδοσης επιβεβαιώνεται πριν από την υποβολή της παραγγελίας • οι φωτογραφίες απεικονίζουν το μοντέλο της συσκευής που προσφέρεται σε μια ενδεικτική διαμόρφωση • η μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας εξαρτάται από την αντλία που χρησιμοποιείται, τις στεγανοποιήσεις και τον τύπο του θερμικού λαδιού • διαμορφώσεις κατάλληλες για λειτουργία σε θερμοκρασίες έως 130°C • το μηχάνημα καλύπτεται από εγγύηση σύμφωνα με τους όρους που καθορίζει ο κατασκευαστής • η τιμή που αναφέρεται στην αγγελία ισχύει για εξαγωγικές πωλήσεις/WDT με συντελεστή ΦΠΑ 0%. Σε περίπτωση ενδοχώριας πώλησης, προστίθ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.560 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, Εξοπλισμός: ABS, Ο πλήρης κατάλογος των οχημάτων μας, με οχήματα που είναι άμεσα διαθέσιμα ή διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, βρίσκεται στον ιστότοπό μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές, πλαίσιο σχήματος σκάλας από ατσάλι, ελαφριάς κατασκευής, με διαμήκεις διατομικές δοκούς. Πλάκα σύζευξης πάχους 8 mm, με άγκιστρο σύζευξης διπλής έλξης σύμφωνα με το πρότυπο DIN 74080 / ISO 337. Crsdpfx Aozqii Hokcjg Αναρτήσεις: Μηχανισμός ανύψωσης άξονα στον άξονα 1, 18330.700, κατασκευαστής κατά επιλογή Kögel. Τριαξονική μονάδα, με δισκόφρενα Ø περίπου 430 mm, βάθος τοποθέτησης περίπου 120 mm. Πνευματική ανάρτηση με διαδρομή περίπου 180 mm. Ελαστικά οχήματος: 6 ελαστικά 385/65 R 22,5, 160J (ευρωπαϊκός κατασκευαστής κατά επιλογή Kögel). Εξαρτήματα πλαισίου: Βάσεις σύζευξης (κατασκευαστής κατά επιλογή από την Kögel), μηχανικές, με βάση εξισορρόπησης, περίπου 24 τόνοι ικανότητα ανύψωσης. Λειτουργία από τη μία πλευρά, προς τη δεξιά πλευρά κατά την κατεύθυνση της πορείας. Σύστημα προστασίας από πιτσιλίσματα (μείωση της διασποράς των σταγονιδίων ψεκασμού) σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 109/2011, που αποτελείται από 1 ζεύγος προστατευτικών φτερού ελλειπτικού σχήματος μπροστά από τους άξονες, καθώς και 1 ζεύγος προστατευτικών φτερού ελλειπτικού σχήματος με προστατευτικά για πιτσιλίσματα πίσω από τους άξονες. 2 σφήνες στήριξης με βάση στήριξης. Κιβώτιο παλετών για 24 παλέτες τύπου Euro, πλήρως κλειστό, προστατευμένο από ψεκασμό νερού, ταυτόχρονα λειτουργεί και ως πλευρική προστατευτική διάταξη. Απόσταση από το έδαφος (μπροστά) 220 mm. Κιβώτιο εργαλείων από πλαστικό, αδιάβροχο, διαστάσεις (εσωτερικά) περίπου 545 x 400 x 400 mm. Τοποθέτηση στην αριστερή πλευρά προς την κατεύθυνση της πορείας, στο πίσω μέρος. Σκάλα πρόσβασης στο δεξί πίσω μέρος, αναδιπλούμενη. Υψηλή, σταθερή προστατευτική διάταξη στο κάτω μέρος του οχήματος στο πίσω μέρος από ατσάλι, σύμφωνα με το πρότυπο ECE-R58. Ύψος του προφίλ της προστατευτικής διάταξης στο κάτω μέρος του οχήματος, ελάχιστο 120 mm, σχεδιασμένο για αυξημένες δυνάμεις δοκιμής. 1 ζεύγος αναδιπλούμενων προειδοποιητικών πινακίδων για φορτία που υπερβαίνουν το επιτρεπόμενο πλάτος, ανακλαστικές κόκκινου/λευκού χρώματος, με φωτισμό LED, σπειροειδές καλώδιο και βύσμα. Τοποθέτηση στο μπροστινό και στο πίσω μέρος του οχήματος. Σύστημα φρένων/πνευματικής ανάρτησης: Σύστημα EBS 2S/2M με πρόγραμμα σταθερότητας (περιλαμβάνει λειτουργία ABS/ALB), βύσμα EBS ISO 7638, (χωρίς καλώδια σύνδεσης), χειρόφρενο ως φρένο διατήρησης με ελατήριο, εξωτερικές πνευματικές συνδέσεις καθώς και εξωτερική διάγνωση EBS μέσω βύσματος ISO 7638. Σύστημα EBS (κατασκευαστής κατά επιλογή από την Kögel). Πνευματική ανάρτηση συμπεριλαμβανομένης 1 βαλβίδας ανύψωσης και χαμήλωσης, τοποθετημένη στην αριστερή πλευρά προς την κατεύθυνση της πορείας, πίσω από τη μονάδα αξόνων. Η θέση οδήγησης ρυθμίζεται αυτόματα. 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, ISO 1728. Δεξαμενή αέρα για το σύστημα φρένων και την αποθήκευση αέρα από ατσάλι (EN 286-2). Δάπεδο: Δάπεδο από πλάκες, πάχους περίπου 30 mm. Δάπεδο στο πίσω μέρος με αρμούς. Υπερκατασκευή: ΧΩΡΙΣ σύστημα γρήγορης σύσφιξης για την πλευρική τέντα στο μπροστινό μέρος, με ράβδους τάσης. Σύστημα γρήγορης σύσφιξης στο πίσω μέρος για την πλευρική τέντα με ράβδους τάσης και καστάνια. Πληροί τις απαιτήσεις αντοχής της υπερκατασκευής σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL (VDI 2700). Ελεγμένο για ωφέλιμο φορτίο περίπου 27.000 kg. Μπροστινή πλευρά: Μπροστινή πλευρά στο ύψος της υπερκατασκευής, μ