Μεταχειρισμένο Κεντρα Εργασιασ 5 Αξονεσ Για Ξυλο προς πώληση (67.782)

Έτος κατασκευής: 2020, Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Καινούργιο στο κουτί του, αχρησιμοποίητο. Δείτε και τις υπόλοιπες αγγελίες μας. Gsdjwiqggspfx Aatsbg

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Μηχανή προφίλ παρκέ για διαμήκεις πλευρές 5+5 κινητήρες Ταχύτητα έως 60 μ/λεπτό Gjdpfx Asxwnhboatobg Ελάχιστο πλάτος εργασίας 70 mm (65 mm χωρίς λοξοτομή) Διαμαντένια εργαλεία για προφίλ αρσενικό-θηλυκό +ιμάντας τροφοδοσίας

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, - Στροφές λεπίδας: 2820 σ.α.λ. Gsdpjx N R Tgofx Aatsbg - Βάρος περίπου 1450 κιλά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: 500 mm y-διαδρομή: 380 mm z-διαδρομή: 330 mm Έλεγχος: Siemens 840 D / 810 D Κώνος ατράκτου ISO: κατακόρυφος/οριζόντιος: 40 Επιφάνεια σύσφιξης τραπεζιού: 400x800 mm Ταχύτητες ατράκτου - απείρως μεταβλητές: κατακόρυφος/οριζόντιος: 35-1800 rpm Περιστρεφόμενη κεφαλή ατράκτου αριστερά και δεξιά: 90 ° Ταχεία κίνηση X,Y: 3,15 mm/min. Ταχεία κίνηση στον άξονα Ζ: 1,6 m/min. Απειροστικά μεταβαλλόμενη πρόωση: X/Y/Z: 6,3 - 1250 Συνολική απαίτηση ισχύος: 7,4 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 1,8 τόνοι Διαστάσεις μηχανήματος περίπου: ΜxΠxΥ: 1,8 x 2,2 x 1,8 m Διαστάσεις θαλάμου ελέγχου ΜxΠxΥ: 0,5 x 0,85 x 2,1 m Η μηχανή ανακατασκευάστηκε το 2002, με σύγχρονο σύστημα ελέγχου Siemens 840D/810D shopmill. - Διαδρομή ρύθμισης μέσω ολίσθησης αντιδιαμετρικού: 440 mm Εξοπλισμός: - Εξοπλισμός: Σύστημα ψύξης - Πίνακας ελέγχου με προβολή Αξεσουάρ - Διάφορα μανίκια για κολάρα - Διάφορες υποδοχές SK 40 - Διάφορες αγκύλες σε απόθεμα Godsu Nc R Njpfx Aatebg *

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ταινιόδρομος με λεκάνη | Ταινιόδρομος με λεκάνη | Ταινιόδρομος Εκθεσιακό μηχάνημα Κατασκευαστής: S&F GmbH Μοντέλο: MFB-500/5 Gsdpfx Aew Ad Rrjatobg Πλάτος ταινίας: 500 mm Απόσταση αξόνων (κέντρο-κέντρο): 5.000 mm Απόδοση μεταφοράς: περίπου 30 - 40 m³/h (σε επίπεδη θέση 0°) Κινητήρας: Κινητήρας με κοχλιοειδή μειωτήρα Ισχύς κινητήρα: 1,5 kW, 400 V, 50 Hz Ταχύτητα ταινίας: περίπου 1,1 m/s Τύμπανο μετάδοσης: διάμετρος 220 mm Τύμπανο ρύθμισης τάσης: διάμετρος 220 mm με άξονα ρύθμισης Ταινία: Ελαστική ταινία ανύψωσης EP 250/2 2:1 με προφίλ V (15 mm) Βάρος μηχανήματος: περίπου 450 kg Χρώμα μηχανήματος: RAL 6009 πράσινο ελάτης Κατάλληλο, μεταξύ άλλων, για τα εξής χύδην υλικά: Ξύλινα κομμάτια, πριονίδι και ξυλοκάρβουνο, βιομάζα, ξυλοπέλλετ, κάρβουνο, ανακυκλωμένο ξύλο, φλοιό, χώμα, χούμο, ανακυκλωμένα υλικά, ξυλοτεμάχια και πολλά ακόμα. Προαιρετικός εξοπλισμός: Χοάνη τροφοδοσίας, εσωτερικός αποξυστήρας ταινίας, πλαίσιο μεταφοράς, ρυμουλκούμενη δοκός, μεταλλικό στήριγμα, ηλεκτρική εγκατάσταση (διακόπτης ασφαλείας 16 Α) Ταινιόδρομος με λεκάνη | Λεκάνη-μεταφορική ταινία | Ταινιόδρομος | Ταινιόδρομος για χύδην υλικά | Μεταφορική ταινία | Ταινιόδρομος ανύψωσης

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 18.800 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 1.050 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 530 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 630 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: Heidenhain, μοντέλο ελεγκτή: Heidenhain iTNC 530, πλάτος τραπεζιού: 1.150 χιλ., μήκος τραπεζιού: 560 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 700 κιλ, συνολικό βάρος: 7.800 κιλ, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 10.000 στρ./λ., ώρες λειτουργίας ατράκτου: 3.600 h, αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 30, μήκος εργαλείου: 250 χιλ., βάρος εργαλείου: 6.000 g, Εξοπλισμός: μεταφορέας ρινισμάτων, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Κάθετο κέντρο κατεργασίας POSmill C 1050, έτος κατασκευής 2011, συμπεριλαμβανομένης της Lehmann TF Vario X 510/520 ως 4ος/5ος άξονας (βλ. δεξιά) (χωρίς σύσφιγκα LANG) Gjdoxzhfnjpfx Aatebg Διαθέτει σύστημα ψηλάφησης M&H / μέτρηση εργαλείων Με 1x μέγγενη POSfix 100mm (βλ. αριστερά) Με 1x τετραπλό σύστημα σύσφιξης (βλ. κέντρο) Το μηχάνημα διαθέτει 30 θέσεις εργαλείων στο μαγαζίνι, υποδοχή SK40, εσωτερική παροχή ψυκτικού υγρού, αέρας μέσω ατράκτου, μεταφορέας ρινισμάτων κ.ά. Η κατάσταση του μηχανήματος είναι άριστη, με πολύ λίγες ώρες λειτουργίας (3.600 ώρες ατράκτου) και, σε αναλογία, ακόμη λιγότερες ώρες στη μονάδα Lehmann 4ου/5ου άξονα. Έλεγχος υπό ρεύμα δυνατός κατόπιν συνεννόησης σχεδόν οποιαδήποτε στιγμή. Χειρισμός από έναν χειριστή (το μηχάνημα λειτούργησε αποκλειστικά από εμένα). Αιτία πώλησης είναι προσωπικό ατύχημα που συνέβη πριν περίπου δύο χρόνια. Για οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή για προαιρετικό εξοπλισμό σχετικά με το μηχάνημα και τον άξονα Lehmann 4/5 είμαι στη διάθεσή σας. Προσοχή: Οι σφικτήρες LANG καθώς και τα εργαλεία στο μαγαζίνι που φαίνονται στις φωτογραφίες ΔΕΝ συμπεριλαμβάνονται στην τιμή πώλησης και προορίζονται μόνο για επίδειξη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2007, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 524899K, Παρακαλούμε όπως στέλνετε αιτήματα αποκλειστικά μέσω email ή απευθείας μέσω Machineseeker. Gbodpoxmg I Ejfx Aatog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 224.000 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.400 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.825 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.230 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.210 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Gbedpfx Aasvrallstsg Docking station (MyFord Dock), όχημα χωρίς βινυλική επένδυση δαπέδου στον χώρο φόρτωσης/επιβατών, γεννήτρια 240 A, φωτισμός χώρου φόρτωσης LED, πακέτο καπνιστών, συρόμενη πόρτα στο χώρο φόρτωσης/επιβατών αριστερά, σύστημα Start/Stop, μπαταρία AGM 80 Ah (Vlies, 2 μπαταρίες) Περαιτέρω εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο με USB και Bluetooth hands-free, φλας ενσωματωμένο στον εξωτερικό καθρέπτη, υπολογιστής ταξιδιού, φώτα εισόδου, ηλεκτρική κατανομή πέδησης (EBD), ηλεκτρονικός έλεγχος πρόσφυσης, βοηθητικό σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα, βοηθητικό σύστημα αντοχής σε πλευρικό άνεμο, κλειδωμένο ντουλαπάκι συνοδηγού, πίσω πόρτες χωρίς παράθυρα (γωνία ανοίγματος 180 μοιρών), φίλτρο γύρης, υπερυψωμένο αμάξωμα τύπου van, μέσο ύψος οροφής, διαχωριστικό χώρου φόρτωσης πλήρες πίσω από οδηγό και συνοδηγό χωρίς παράθυρο και με άνοιγμα φόρτωσης στο κάτω μέρος, τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και βάθος, άδεια φορτηγού, facelift μοντέλου, κινητήρας 2,0L - 96 kW TDCi KAT, σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης εμπρός και πίσω, μεταξόνιο 3300 mm, ρεζέρβα με ίδια διάσταση ελαστικών, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6d-TEMP, μοχλός ταχυτήτων δερμάτινος, υαλοκαθαριστήρας με ρυθμιζόμενο χρονισμό, προβολείς H4, συρόμενη πόρτα δεξιά, λασπωτήρες εμπρός και πίσω, πακέτο ορατότητας 2, πακέτο καθισμάτων 13: κάθισμα οδηγού (ρυθμιζόμενο τετραπλά) - διπλό κάθισμα συνοδηγού, ύφασμα, πακέτο καθισμάτων 25: κάθισμα οδηγού (ρυθμιζόμενο τετραπλά) - διπλό κάθισμα συνοδηγού με βελούδο, ατσάλινες ζάντες 6,5x16, επιμέρους βαμμένος προφυλακτήρας, χρωματικό πακέτο Style, LED φώτα ημέρας, Trend, φιμέ τζάμια, μερική επένδυση τοιχωμάτων χώρου φόρτωσης, πλαϊνοί οδηγοί πρόσδεσης φορτίου, 8 κρίκοι πρόσδεσης, θερμομονωτικά ελαφρώς φιμέ τζάμια. Ψυκτικό σύστημα: Ειδικός εξοπλισμός: PHARMATRANSPORT Σύστημα Transcool Πολυζωνικό Με 3 θαλάμους -30°C, +22°C, +4°C Ψύξη στάσης με 220 V. Ωφέλιμο φορτίο: 700 KG Το όχημα είναι σε καλή κατάσταση! Η τιμή είναι καθαρή, χωρίς TÜV.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΜΗΧΑΝΗ ΔΙΠΛΗΣ ΟΨΗΣ ΓΙΑ ΑΚΜΕΣ - Πάχος ακμής ρολού (ελάχ./μέγ.) mm. 0,3 - 3 - Πάχος τεμαχίου (πλάκα) ελάχ./μέγ. χιλ. 12-40 - Πλάτος εργασίας (ελάχ./μέγ.) mm. 250-2500 - Υπολογιστής - Έλεγχος PC22 - Σύστημα εκτύπωσης από πάνω με κινούμενους ιμάντες από καουτσούκ - Ρυθμιζόμενη γραμμική διακοπή m/min 10-32 - Υγρή κόλλα - Μονάδα φρεζαρίσματος αρμών (κάθετη φρέζα) 2xKw 4 στις 9000 στροφές/λεπτό - Μονάδα θερμής κόλλας ταχείας τήξης A3 - Ζώνη πίεσης C (χειροκίνητη ρύθμιση) "A" - Θήκη ρολού για ρολά Νο. 2 - Μονάδα κοπής: HL 84 (2xKw 0,22 στις 12000 σ.α.λ.) - Μονάδα προ-άλεσης (2xKw 0,4 στις 12000 σ.α.λ.) - Μονάδα φινιρίσματος (μονάδα επίπεδης ξύστρας + μονάδα στίλβωσης): FA11 Gbjdpfowk Hp Tjx Aateg - Μονάδα στίλβωσης

Κατάσταση: καινούργιο, Η KRM ST 30/5, μια ισχυρή κυλινδρομηχανή από την κατηγορία κυλινδρομηχανών και την προϊοντική ομάδα κυλινδρομηχανών 3 ράουλων, είναι ιδανική για την κυκλική καμπύλωση τεμαχίων με μήκος έως 3000 mm. Αυτή η στιβαρή μηχανή διαθέτει στιβαρό, κλειστό πλαίσιο και ηλεκτροκίνητο ρυθμιζόμενο οπίσθιο κύλινδρο, προσφέροντας ευρεία εφαρμογή σε μεταλλικές και σιδηροκατασκευές. Η ασύμμετρη διάταξη των κυλίνδρων είναι ειδικά σχεδιασμένη για χοντρά λαμαρίνα, ενώ οι σκληρυμένοι κύλινδροι από ποιοτικό χάλυβα μπορούν να επεξεργάζονται και ανοξείδωτο ατσάλι. Επιπλέον, η KRM ST 30/5 προσφέρει χειροκίνητη και προαιρετική ηλεκτροκίνητη μετατόπιση του κάτω κυλίνδρου καθώς και ηλεκτρομαγνητικό φρένο για μέγιστο έλεγχο κατά τη διαδικασία καμπύλωσης. Για απορίες σχετικά με εγκατάσταση ή εξαρτήματα, η υποστήριξή μας είναι στη διάθεσή σας. Παραγγείλετε τώρα και ανακαλύψτε τις πολλαπλές δυνατότητες επεξεργασίας λαμαρίνας με την KNUTH! Gjdpsihvtgjfx Aatsbg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Χειροκίνητη αντλία υδραυλικών, χειροκίνητη αντλία, υδραυλικός κύλινδρος, χειροκίνητη υδραυλική αντλία, αντλία υψηλής πίεσης, χειροκίνητη αντλία υψηλής πίεσης, υδραυλική χειροκίνητη αντλία, υδραυλική αντλία - Κατασκευαστής: Lukas, χειροκίνητη υδραυλική αντλία δύο σταδίων - Τύπος: ZPH 2A/5 - Εύρος πίεσης: max. 500 bar - Ποσότητα: 1x χειροκίνητη αντλία διαθέσιμη Gjdpfxewwqwuo Aatsbg - Διαστάσεις: 900/300/Υ200 mm - Βάρος: 15 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 734.733 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 16.777 m³, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Γείσο Gbodpfsx Rn Nujx Aatjg - Εργαλειοθήκη - Θέρμανση - Ραδιόφωνο/συσκευή αναπαραγωγής CD - Ταχογράφος - Ψυγείο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Gbsdpfxoxwgngj Aatsg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.000 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.400 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.825 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.230 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.210 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Εξοπλισμός ειδικής παραγγελίας: Dockingstation (MyFord Dock), όχημα χωρίς δάπεδο από βινύλιο στον χώρο φόρτωσης/επιβατών, γεννήτρια 240 A, φωτιστικό χώρου φόρτωσης LED, πακέτο για καπνιστές, συρόμενη πόρτα αριστερά στον χώρο φόρτωσης/επιβατών, σύστημα εκκίνησης/διακοπής λειτουργίας (Start/Stop), μπαταρία AGM 80 Ah (Vlies, 2 μπαταρίες) Gbjdpfx Aaov Afz Hetsg Επιπλέον εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο με USB και Bluetooth handsfree, ενσωματωμένος φλας στους εξωτερικούς καθρέπτες, υπολογιστής ταξιδιού, φώτα εισόδου, ηλεκτρονική κατανομή πέδησης (EBD), ηλεκτρονικός έλεγχος πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, σύστημα υποβοήθησης κατά του πλευρικού ανέμου, κλειδωμένο ντουλαπάκι, πίσω πόρτες χωρίς τζάμι (γωνία ανοίγματος 180 μοιρών), φίλτρο γυρεοκόκκων, αμάξωμα/δομή: βαν υψηλής οροφής, παραλλαγή αμαξώματος: μεσαίου ύψους οροφή, διαχωριστικό χώρου φορτίου ψηλό πίσω από οδηγό και συνοδηγό, χωρίς παράθυρο με δυνατότητα φόρτωσης κάτω, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού σε ύψος/μήκος, έγκριση ως φορτηγό, facelift, κινητήρας 2,0 λίτρων - 96 kW TDCi KAT, σύστημα παρκαρίσματος, σύστημα παρκαρίσματος εμπρός και πίσω, μεταξόνιο 3300 mm, ρεζέρβα ίδιου τύπου με τα υπόλοιπα ελαστικά, χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6d-TEMP, χειρολαβή/μοχλός επιλογέα ταχυτήτων από δέρμα, υαλοκαθαριστήρες με διακοπτόμενη λειτουργία, ρυθμιζόμενοι, προβολείς H4, δεξιά συρόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης/επιβατών, λασπωτήρες εμπρός και πίσω, πακέτο Sight 2, πακέτο καθισμάτων 13: κάθισμα οδηγού (4-θέσεων ρυθμιζόμενο) - διπλό κάθισμα συνοδηγού, ύφασμα, πακέτο καθισμάτων 25: κάθισμα οδηγού (4-θέσεων ρυθμιζόμενο) - διπλό κάθισμα συνοδηγού σε βελούδο, ατσάλινοι τροχοί 6,5x16, ημικατεργασμένος προφυλακτήρας, πακέτο χρωμάτων Style, φώτα ημέρας LED, Trend, φιμέ τζάμια, επένδυση χώρου φόρτωσης/επιβατών μέχρι τη μέση, πλευρικές ράγες πρόσδεσης στον χώρο φόρτωσης, 8 κρίκοι πρόσδεσης, θερμομονωτικά τζάμια ελαφρώς φιμέ. Σύστημα ψύξης (ειδικός εξοπλισμός): Εγκατάσταση Transcool Multitemperature Με 3 θαλάμους -30°C, +22°C, +4°C Στατική ψύξη 220V Ωφέλιμο φορτίο: 700 kg Το όχημα είναι σε καλή κατάσταση!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πλάτος εργασίας: 1.300 χιλ., μήκος μεταφοράς: 7.500 χιλ., παροχή όγκου: 40.000 m³/ώρα, συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., Αποτελείται από: 1. Στεγνωτήριο CEFLA FEV E: Λαμιναρικός στεγνωτήρας θερμού αέρα (ECOGEL E4/5), Τύπος: SP-FEV E – 90 kW 2. Στεγνωτήριο CEFLA FEV EU: Στεγνωτήρας με αερομαχαίρα (AQUADRY LA/5), Τύπος: SP-FEV EU – 110 kW 3. Ζώνη ψύξης CEFLA με αερομαχαίρα (AQUADRY RLA/2), Τύπος: SP-FEV RU 4. Ταινιομεταφορέας με κυλίνδρους CEFLA TR 3000 Θερμαντικό μέσο: Ηλεκτρική ενέργεια Εγκατεστημένη ηλεκτρική ισχύς και για τα δύο στεγνωτήρια: περ. 210 kW 1. Στεγνωτήριο CEFLA FEV E: Λαμιναρικός στεγνωτήρας θερμού αέρα (ECOGEL E4/5), Τύπος: SP-FEV E – 90 kW Ο γραμμικός στεγνωτήρας θερμού αέρα είναι κατάλληλος για ταχεία εξάτμιση και σκλήρυνση. Διαθέτει λαμιναρική ροή θερμού αέρα αντίρροπα με την κατεύθυνση των πλακών και με ρυθμιζόμενη ανακυκλοφορία. Συνολικό μήκος: 7500 mm Ωφέλιμο πλάτος εργασίας: 1300 mm Συνολικό πλάτος: 1783 mm Μέγιστο ύψος ξήρανσης: 1780 mm (χωρίς τον μεταφορέα) Ωφέλιμο ύψος διέλευσης: 80 mm Εκπεμπόμενος διαλυτικός αέρας προς τα έξω: 0-4000 m³/h Έλεγχος μηχανής μέσω LCD οθόνης αφής 5,7'' VS - Ανεμιστήρας προσαγωγής/ανακυκλοφορίας αέρα με προστασία κατά σπινθήρων: Ισχύς: 2,2 kW; Παροχή: 40.000 m³/h; Προσαγωγή στον χώρο: 0-4000 m³/h Gbjdew H Aw Sepfx Aatjg Εγκατεστημένη ισχύς θέρμανσης: 76.400 kcal/h (θερμαντική αντίσταση 90 kW) 2. Στεγνωτήριο CEFLA FEV EU: Στεγνωτήρας με αερομαχαίρα (AQUADRY LA/5), Τύπος: SP-FEV EU – 115 kW Ο γραμμικός στεγνωτήρας θερμού αέρα είναι κατάλληλος για ταχεία εξάτμιση και σκλήρυνση. Διαθέτει λαμιναρική ροή θερμού αέρα αντίρροπα με την κατεύθυνση των πλακών και με ρυθμιζόμενη ανακυκλοφορία. Συνολικό μήκος: 7500 mm Ωφέλιμο πλάτος εργασίας: 1300 mm Συνολικό πλάτος: 1783 mm Μέγιστο ύψος ξήρανσης: 1780 mm (χωρίς τον μεταφορέα) Ωφέλιμο ύψος διέλευσης: 80 mm Εγκατεστημένη ηλεκτρική ισχύς: 115 kW Εκπεμπόμενος διαλυτικός αέρας προς τα έξω: 0-4000 m³/h Έλεγχος μηχανής μέσω LCD οθόνης αφής 5,7'' VS - Ανεμιστήρας προσαγωγής/ανακυκλοφορίας αέρα με προστασία κατά σπινθήρων: Ισχύς: 2,2 kW; Παροχή: 40.000 m³/h; Ισχύς εξόδου: 1,5 kW; Προσαγωγή στον χώρο: 0-4000 m³/h Εγκατεστημένη ισχύς θέρμανσης: 76.400 kcal/h PR - Σύστημα αντιπαγετικής προστασίας για 1 θερμαντικό στοιχείο με αισθητήρα και αυτόματο έλεγχο βαλβίδας 3. Ζώνη ψύξης CEFLA με αερομαχαίρα (AQUADRY RLA/2), Τύπος: SP-FEV RU Το τούνελ ψύξης με αερομαχαίρες προσφέρει αποδοτικό θερμοδυναμικό εναλλάκτη λόγω της υψηλής ταχύτητας αέρα. Η μονάδα αερισμού περιλαμβάνει: - Ανεμιστήρας προσαγωγής/ανακυκλοφορίας: 3 kW, Παροχή: 6.000 m³/h - Ανεμιστήρας απαγωγής: 1,5 kW, Παροχή: 6.000 m³/h Ψηφιακή ρύθμιση αερισμού μέσω οθόνης αφής. Οι αερομαχαίρες έχουν τοποθετηθεί εγκάρσια σε όλο το μήκος του τούνελ. Ταχύτητα εξόδου αέρα έως 32,5 m/sec Συνολικό μήκος: 3.000 mm Ωφέλιμο πλάτος: 1.300 mm Συνολικό πλάτος: 1.783 mm Ύψος διέλευσης: 80 mm Μέγιστο ύψος τούνελ: 1.780 mm (χωρίς τον μεταφορέα) Εγκατεστημένη ηλεκτρική ισχύς: 4,5 kW Έλεγχος μηχανής μέσω οθόνης αφής LCD 5,7'' Ταινιομεταφορέας TT 4000 με διπλή αλυσίδα, οδηγούς από χάλυβα και επιχρωμιωμένους δοκούς 4. Ταινιομεταφορέας κυλίνδρων CEFLA TR 3000 Κινητήριοι κύλινδροι επενδυμένοι με PVC Μήκος: 3.000 mm Φωτοκύτταρο για λεπτές πλάκες, πάχους 4 mm (Τεχνικά στοιχεία υπόκεινται σε αλλαγές και λάθη, καθώς και σε ενδεχόμενη προεκποίηση.)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας ταχυτήτων Groschopp WK 1735309 με φρένο S.-Nr. 9019059, με κιβώτιο ταχυτήτων VE 31-K-R-31 i = 5, απόσταση οπών στερέωσης: 46 x 46 mm, Ø άξονας μετάδοσης κίνησης: 10 mm, μεταχειρισμένο, ελαφρά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gjdpfxei D H U Ts Aatebg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μηχανή χύτευσης με έγχυση, συσκευή ρύθμισης δύναμης σύσφιξης, μονάδα ελέγχου - Κατασκευαστής: Demag Kunststofftechnik, συσκευή ρύθμισης δύναμης σύσφιξης, μονάδα ελέγχου - Τύπος: DMS-SKR 79/5 . RMS - Διαστάσεις: 1/95/H95 mm - Βάρος: 0,7 kg Gbedpfx Aajldk H Astjg

Έτος κατασκευής: 1993, Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), - ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ - 5-ΑΞΟΝΙΚΟ CNC ΓΕΦΥΡΟΤΥΠΟ ΦΡΕΖΟΚΕΝΤΡΟ ΔΙΑΜΗΚΗΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ: 2800 mm ΕΓΚΑΡΣΙΑ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ: 2200 mm ΚΑΘΕΤΗ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ: 1500 mm ΤΑΧΕΙΕΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΕΙΣ L-T-V: 20 m/min ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΤΡΑΠΕΖΙΟΥ: 3000 x 2000 mm ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΦΟΡΤΙΟ: 20000 kg Gjdpfx Aswla H Usatobg ΚΕΦΑΛΗ: ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ Α/Β ΑΞΟΝΑΣ; ISO 30; Άξονας A ±100° – Άξονας B ±185°; 15000 rpm; 11 kW ΑΠΟΘΗΚΗ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ: ΤΥΠΟΥ ΑΛΥΣΙΔΑΣ; 12 ΘΕΣΕΙΣ ΜΟΝΑΔΑ ΕΛΕΓΧΟΥ: FIDIA CXR10 ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΚΟΛΩΝΩΝ: 3600 mm ΣΥΝΟΛΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: 7000 x 4000 x 6485 mm ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ: ΦΟΡΗΤΟ ΧΕΙΡΟΤΡΟΧΙΟ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Godpfxexcdfgs Aatjbg Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 233.842 χλμ, ισχύς: 95 kW (129,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 235/65R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.670 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 85 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.100 χιλ., συνολικό ύψος: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, Γενικές Πληροφορίες Αριθμός θυρών: 12 Αριθμός κυκλοφορίας: 60173 Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 2.143 cc Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/65R16 Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: φύλλα σούστας Εμπρός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 1650 kg; Κατευθυνόμενος άξονας; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 20%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 20% Πίσω άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 2250 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 20%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 20% Gjdewdr D Nspfx Aatjbg Βάρη Κενό βάρος: 2.545 kg Ωφέλιμο φορτίο: 955 kg Μεικτό βάρος: 3.500 kg Λειτουργικά Μέγιστη θερμοκρασία ψύξης: -40 °C Μηχανισμός ψύξης: ηλεκτρικός Πάχος τοιχώματος: 10 mm Εσωτερικός χώρος Εσωτερικός χώρος: μαύρος Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός κλειδιών: 2 Πρόσθετες Πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Moussa ή τον Youssef. VIDEO: Mercedes Sprinter 313 CDI EURO 5b Carlsen Baltic/Herbrand GMBH Ψυκτικό φορτηγό/Παγωτατζίδικο/Καταψύκτης 10 διαμερίσματα / 10 πόρτες / 10 ενότητες Κατάψυξη έως -40 βαθμούς Κελσίου Η ψυκτική μονάδα λειτουργεί άψογα Περισσότερα από 20 διαθέσιμα στην αποθήκη Τεχνικά και οπτικά σε πολύ καλή κατάσταση Μάρκα ψυκτικού μηχανήματος: Carlsen Baltic

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1977, Άμεσα διαθέσιμο από τον χώρο: Υδραυλική μηχανή κάμψης Köllschen Τύπος: AM 2500/5 Έτος κατασκευής: 1977 Μήκος κάμψης: 2550 mm Gsdpfx Aaex Rxw Netebg Πάχος υλικού: 5 mm Οπίσθιος οδηγός Επιπλέον νέες μπάρες κάμψης Ισχύς κίνησης: 7,5 kW Βάρος: 5 τόνους Στην τιμή των 3.750 ευρώ πλέον ΦΠΑ, από τον χώρο

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens 6FC9320-2BC Ρυθμιστής μέτρησης DM 2 / 150 i = 1 : 5 < αχρησιμοποίητο > 100 % λειτουργικό Gbsdsi Ed Hkepfx Aatog

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μανίκι κωνικού Morse, υποδοχή εργαλείων, κωνικός άξονας Morse, κώνος Morse, κωνικό μανίκι, αντάπτορας, μανίκι επέκτασης, μειωτικό μανίκι, κωνικό μανίκι, μανίκι αντάπτορα, μανίκι ατράκτου Gedpfxewu Sgxj Aatebg - Μανίκι αντάπτορα: Μανίκι Morse MK6, 4 τεμάχια - Τύπος: MK6/5 2 τεμάχια / MK6/4 / MK6/3 - Παράδοση/Τιμή: πλήρες σετ - Διαστάσεις μεταφοράς: 260/220/Υ65 mm - Βάρος: 11,8 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Gbodpfxexcdg Ds Aateg Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Φρέζα με γρανάζια, αρθρωτός φρέζας, φρέζα εστιών, φρέζα οδοντοφόρων, αρθρωτή κεφαλή φρεζαρίσματος, μύλος με άκρο κελύφους, φρέζα με ρολό, φρέζα, φρέζα εστιών, κοπτική πλάκας άξονα Gbjdpfjb A Srisx Aatsg -1x φρέζα από: 650.054.06 A SPAN. < 5 ° EV 4 CO -Διάμετρος: 22 mm -Βάρος: 0,6 kg