Μεταχειρισμένο Κερί προς πώληση (152)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό πλάτος: 1.995 χιλ., συνολικό ύψος: 2.195 χιλ., αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Fuso Canter 7C18, ανατρεπόμενο φορτηγό τελευταίας γενιάς Μεταξόνιο 2800mm, συμπεριλαμβάνεται το χειμερινό πακέτο * Περιστροφικός κινητήρας ντίζελ 3L, 129 kW / 175 ίπποι, EURO 6 Kedpfxozkdibo Aitsnb * Αυτόματο σύστημα Start / Stop * Μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων * Μεταξόνιο 2800mm, κοντό * Διπλές ρόδες στον πίσω άξονα με αυτόματο διαφορικό * Ελαστικά για πρόσφυση 205/75 R16C * 4 δισκόφρενα * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) * ABS με ηλεκτρονική κατανομή της φρενάρισμας * Σύστημα σύζευξης με μπάλα, ικανότητα ρυμούλκησης 3500kg 3 χρόνια εγγύηση για το βασικό όχημα από την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας ή έως 100.000km. * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Σύστημα αντι-κινητικής κλοπής * Αερόσακος οδηγού * Ραδιόφωνο 2 DIN με Apple Carplay και κάμερα οπισθοπορείας * Ταχογράφος με ψηφιακή τεχνολογία * Καταγραφέας διαδρομής, συσκευή ελέγχου EG * Διπλό κάθισμα συνοδηγού * Ελατήριο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνιο * Φώτα ομίχλης με αυτόματη λειτουργία φώτων ημέρας * Ανακλινόμενη καμπίνα * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης * Σύστημα υποβοήθησης στις στροφές * Αυτόματο σύστημα κλιματισμού * Πίσω φώτα εργασίας LED * Φώτα οπισθοπορείας LED * Ύψος άγκιστρου 90 cm * Μικρή γωνία ανύψωσης * Υδραυλικό σύστημα ασφάλισης κοντέινερ * Συμπεριλαμβάνεται τηλεχειριστήριο * Ικανότητα έλξης 5000kg * Μηχανικό σύστημα ασφάλισης άγκιστρου * Βαλβίδες συγκράτησης φορτίου σε όλους τους υδραυλικούς κυλίνδρους * Λειτουργία έκτακτης διακοπής * Κατασκευή εγκεκριμένη σύμφωνα με τις προδιαγραφές CE * Κίνηση μέσω του υδραυλικού συστήματος του οχήματος * Για κοντέινερ μήκους: 3200mm Συμπεριλαμβάνεται το χειμερινό πακέτο Hilltip: Εκχιονιστικό Hilltip 2400SP με επιπλέον φώτα LED, Hilltip Ice Striker 1600A τοποθετημένο μόνιμα σε πλαίσιο ανατροπής, συμπεριλαμβάνεται πίνακας ελέγχου και φώτα εργασίας Προαιρετικά: Κερί προστασίας * Περιστρεφόμενη προειδοποιητική λυχνία LED * Αλυσίδες χιονιού * Φώτα εργασίας Άλλα οχήματα της μάρκας Fuso Canter και Multicar, καθώς και διάφορα μεγέθη κοντέινερ, μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση: Λειτουργία Leasing / Χρηματοδότησης / Ανταλλαγής Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη. Ισχύουν οι γενικοί όροι και οι προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2026, Νιπτήρας HD - Νιπτήρας με βούρτσα HD Η βάση πλύσης διαθέτει ρυθμιζόμενη αντλία HD 60 bar με την οποία ο καθαρισμός πραγματοποιείται σε κλειστό θάλαμο εργασίας. Ο καθαρισμός πραγματοποιείται σε θερμοκρασία περίπου 45°C με τη χρήση υδατικού απολιπαντικού (10 kg περιλαμβάνονται στην παράδοση). Παράθυρο προβολής με φωτισμό Μέσο φιλτράρισμα μέσω φίλτρου κεριών Άνετη λειτουργία με ποδοδιακόπτη Συμπεριλαμβάνεται πικάπ Τεχνικά στοιχεία: Knsdpfx Ashl If Noiteb Επιφάνεια εργασίας: 1.200 x 700 mm Χρήσιμο ύψος: 400 mm Χωρητικότητα φορτίου: 50 kg Πίεση λειτουργίας: ρυθμιζόμενη έως 60 bar max. Χωρητικότητα αντλίας: 14 lt/min Θερμοκρασία πλύσης: ρυθμιζόμενη έως 45°C max. Χωρητικότητα δεξαμενής: 170 lt Ικανότητα θέρμανσης: 4.000 W Ισχύς, συνολική: 8,0 kW Τάση: 400 V ac 1 P+N+PE- συχνότητα: 50 Hz Βάρος μηχανήματος: περίπου 180 kg Συνολικές διαστάσεις με ανοιχτό καπάκι: 1.480 x 991 x 2.080 mm

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Νιπτήρας HD - Νιπτήρας με βούρτσα HD Η βάση πλύσης διαθέτει ρυθμιζόμενη αντλία HD 60 bar με την οποία ο καθαρισμός πραγματοποιείται σε κλειστό θάλαμο εργασίας. Ο καθαρισμός πραγματοποιείται σε θερμοκρασία περίπου 45°C με τη χρήση υδατικού απολιπαντικού (10 kg περιλαμβάνονται στην παράδοση). Παράθυρο προβολής με φωτισμό Μέσο φιλτράρισμα μέσω φίλτρου κεριών Άνετη λειτουργία με ποδοδιακόπτη Συμπεριλαμβάνεται πικάπ Τεχνικά στοιχεία: Επιφάνεια εργασίας: 800 x 600 mm Χρήσιμο ύψος: 400 mm Χωρητικότητα φορτίου: 50 kg Πίεση λειτουργίας: ρυθμιζόμενη έως 60 bar max. Χωρητικότητα αντλίας: 14 lt/min Θερμοκρασία πλύσης: ρυθμιζόμενη έως 45°C max. Χωρητικότητα δεξαμενής: 100 lt Ικανότητα θέρμανσης: 3.000 W Kodpfx Aijd H Umrotsnb Ισχύς, συνολική: 7,0 kW Τάση: 400 V ac 1 P+N+PE- συχνότητα: 50 Hz Βάρος μηχανήματος: περίπου 140 kg Συνολικές διαστάσεις με ανοιχτό καπάκι: 1.100 x 910 x 2.020 mm

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2026, Νιπτήρας HD - Νιπτήρας με βούρτσα HD Η βάση πλύσης διαθέτει ρυθμιζόμενη αντλία HD 60 bar με την οποία ο καθαρισμός πραγματοποιείται σε κλειστό θάλαμο εργασίας. Ο καθαρισμός πραγματοποιείται σε θερμοκρασία περίπου 45°C με τη χρήση υδατικού απολιπαντικού (10 kg περιλαμβάνονται στην παράδοση). Παράθυρο προβολής με φωτισμό Μέσο φιλτράρισμα μέσω φίλτρου κεριών Άνετη λειτουργία με ποδοδιακόπτη Συμπεριλαμβάνεται πικάπ Τεχνικά στοιχεία: Επιφάνεια εργασίας: 1.200 x 700 mm Χρήσιμο ύψος: 400 mm Kodpjhl Ifzjfx Aitsnb Χωρητικότητα φορτίου: 50 kg Πίεση λειτουργίας: ρυθμιζόμενη έως 60 bar max. Χωρητικότητα αντλίας: 14 lt/min Θερμοκρασία πλύσης: ρυθμιζόμενη έως 45°C max. Χωρητικότητα δεξαμενής: 170 lt Ικανότητα θέρμανσης: 4.000 W Ισχύς, συνολική: 8,0 kW Τάση: 400 V ac 1 P+N+PE- συχνότητα: 50 Hz Βάρος μηχανήματος: περίπου 180 kg Συνολικές διαστάσεις με ανοιχτό καπάκι: 1.480 x 991 x 2.080 mm

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Νιπτήρας HD - Νιπτήρας με βούρτσα HD Ksdpshl If Tofx Aitenb Η βάση πλύσης διαθέτει ρυθμιζόμενη αντλία HD 60 bar με την οποία ο καθαρισμός πραγματοποιείται σε κλειστό θάλαμο εργασίας. Ο καθαρισμός πραγματοποιείται σε θερμοκρασία περίπου 45°C με τη χρήση υδατικού απολιπαντικού (10 kg περιλαμβάνονται στην παράδοση). Παράθυρο προβολής με φωτισμό Μέσο φιλτράρισμα μέσω φίλτρου κεριών Άνετη λειτουργία με ποδοδιακόπτη Συμπεριλαμβάνεται πικάπ Τεχνικά στοιχεία: Επιφάνεια εργασίας: 1.200 x 700 mm Χρήσιμο ύψος: 400 mm Χωρητικότητα φορτίου: 50 kg Πίεση λειτουργίας: ρυθμιζόμενη έως 60 bar max. Χωρητικότητα αντλίας: 14 lt/min Θερμοκρασία πλύσης: ρυθμιζόμενη έως 45°C max. Χωρητικότητα δεξαμενής: 170 lt Ικανότητα θέρμανσης: 4.000 W Ισχύς, συνολική: 8,0 kW Τάση: 400 V ac 1 P+N+PE- συχνότητα: 50 Hz Βάρος μηχανήματος: περίπου 180 kg Συνολικές διαστάσεις με ανοιχτό καπάκι: 1.480 x 991 x 2.080 mm

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.930 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Θα βρείτε ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα στοιχεία εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Κύκνος (Swan neck) * με λοξές γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης * σε διπλή, αναδιπλούμενη έκδοση με οπίσθια κλίση περίπου 500 mm x 8° * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένων οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 1 ενδιάμεση πλάκα, περίπου 250 mm * Εγκοπές στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων συγκράτησης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτό μεταλλικό δάπεδο πάνω από τους άξονες. Knodpfxozlwm Ao Aiteb Άξονες * Άξονες BPW, υδρο-μηχανικής, αναγκαστικής σύζευξης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης Ελαστικά * 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141 Υποδοχή σέλας * Υποδοχές σέλας JOST (μηχανικές) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων, για περίπου 24 t ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Σύστημα πέδησης * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (4S3M) Ατσάλινη κατασκευή * από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκα ατσάλια * Ποιότητες ατσαλιού: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) * S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα LED πλευρικά φώτα μάρκας αναβοσβήνουν μαζί με τα φώτα πορείας * ASPÖCK-UNIBOX στη συνδετική ράγα στο μπροστινό μέρος, με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων, σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή * Ολόκληρη η ατσάλινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχάνημα σφαιροβολής. * Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης * HRM-μεταλλική επίστρωση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την εξασφάλιση της καλύτερης αντιδιαβρωτικής προστασίας * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2K-επικάλυψης, μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί χρώμα. Οπίσθιο τμήμα με μεταλλική επίστρωση και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή. * Έλεγχος της βαφής σε δοκιμή ψεκασμού αλατόνεφους σύμφωνα με το ISO 9227-NSS * Στεγανοποίηση των κλειστών χώρων με ειδικό κερί Περιλαμβάνει τα ακόλουθα πρόσθετα: * 2 ίντσες συνδετήρας βασιλιά (King pin) * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα (± 45kg) * Βοηθητικό τιμόνι από το μπροστινό και το πίσω μέρος, χειρίζεται μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της γωνίας των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο σύστημα διεύθυνσης). * Στον κύκνο (swan neck) και στο οπίσθιο μεταλλικό φύλλο, αριστερά και δεξιά, υπάρχει από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της υποδοχής ρεύματος. * Μία βάση για ένα περιστρεφόμενο φως στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύκνο (swan neck), αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). * Τα οπίσθια γαλβανισμένα πηχάκια είναι αφαιρούμενα. (Μήκος κατασκευή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.600 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. * Κύρκος βραχίονας (Gooseneck): Κύρκος βραχίονας Light, μήκος περίπου 4.080 mm. Υδραυλική ανύψωση/κατάβαση και δυνατότητα αποσύνδεσης του κύρκου βραχίονα. Για σύστημα μεταφοράς βαρέων φορτίων (SZM): 4 x 2 και 6 x 2. * Χαμηλό πλαίσιο (Lowbed): Χαμηλό πλαίσιο σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική γέφυρα μεταφοράς εκσκαφέων με προέκταση στο μπροστινό μέρος και μηχανικό σύστημα ασφάλισης. Μήκος x πλάτος περίπου 6.350 mm x 1.300 mm. * Πίσω πλαίσιο (Rear frame): Πίσω πλαίσιο σε μικρή εκδοχή με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση από καλυμμένο με ριγές ατσάλινο φύλλο, με θάλαμο για εκσκαφέα, ο οποίος είναι κλειστός στο πίσω μισό για τη στήριξη των δεξαμενών αέρα. * Άξονες και ανάρτηση: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανικό σύστημα οδήγησης. Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 12.000 kg. Ανάρτηση με αέρα και βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης. * Εργαλείο άξονα: * Ελαστικά: 235/75 R 17.5 3PMSF, διπλοί τροχοί. * Δείκτης φορτίου: 143/141J (144/144F). * Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης WABCO EBS-E, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. Χωρίς καλώδιο σύνδεσης με την έλκουσα μονάδα. * Βαφή: 6-Κ τελική επεξεργασία. Ολοκληρωμένη ατσάλινη κατασκευή, αμμοβολή μετά τη συγκόλληση. 1 στρώση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο, 1 στρώση αστάρι πρόσφυσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-Κ βαφής (ακρυλική), μονόχρωμη, RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, στη συνέχεια σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Ζάντες σε ασημί χρώμα. * Προαιρετικός εξοπλισμός: * Μπροστινή πλάκα από ατσάλι, με δυνατότητα σύνδεσης, ύψους περίπου 400 mm. * Συνδετήρας για καλώδια παροχής προς το σύστημα μεταφοράς βαρέων φορτίων, τοποθετημένος στο ύψος του εξωτερικού προφίλ του πλαισίου. Knsdpfx Aijzlmkweteb * Στρογγυλή πρίζα NATO στον συνδετήρα στο μπροστινό μέρος (Maeler & Kaege VG 96 917). * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές μηχανές σύρματος. * 3 ζεύγη βυθισμένων αγκυρίων στον κύρκο βραχίονα (LC 5.000 daN). * 2 ζεύγη συγκολλημένων αγκυρίων LBS 3 (LC 6.000 daN), στο μπροστινό μέρος περίπου 600 mm πίσω από την μπροστινή πλάκα και στο πίσω μέρος στον κύρκο βραχίονα. * 2 ζεύγη συγκολλημένων αγκυρίων LBS 3 (LC 6.000 daN), στο εξωτερικό πλαίσιο του κύρκου βραχίονα. * Στον κύρκο βραχίονα, 2 ζεύγη συνδεόμενων αλουμινένιων πλαϊνών τοιχωμάτων, ύψους περίπου 400 mm, σε ανοδιωμένη εκδοχή. * Στον κύρκο βραχίονα, ένα συνδεόμενο αλουμινένιο οπίσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm, σε ανοδιωμένη εκδοχή. * Πάνω από τον κύρκο βραχίονα, επίστρωση Delignit πάχους περίπου 12 mm. * Άξονας βασιλιά 2 ιντσών. * Υδραυλική διαμήκης δοκός για τη στήριξη του κύρκου βραχίονα στο σύστημα μεταφοράς βαρέων φορτίων ή σε ένα βοηθητικό πλαίσιο (dolly). * Σύνδεση αέρα με πιστόλι αέρα στον κύρκο βραχίονα. * Δυνατότητα πρόσβασης στον κύρκο βραχίονα. * 2 ζεύγη υποδοχών για δοκούς στον κύρκο βραχίονα, για συνδεόμενες δοκούς περίπου 100 x 100 mm. * Στον εξωτερικό σωλήνα, τρύπες με σπείρωμα για τη συναρμολόγηση βιδωτών αγκυρίων M24 (LC 8.000 daN). * 2 ζεύγη βιδωτών αγκυρίων M24 (LC 8.000 daN), συμπεριλαμβανομένων. * Στο πάνω μέρος του πλαισίου, εξωτερικά, περίπου κάθε 1.200 mm, δυνατότητα σύνδεσης ø26 mm για βιδωτά αγκύρια (LC 8.000 daN). * 10 ζεύγη αγκυρίων στον εξωτερικό φορέα RBS-5 (LC 10.000 daN), κάτω και μεταξύ των επεκτάσεων. * Αναδιπλούμενες, επεκτεινόμενες επεκτάσεις, με δυνατότητα ασ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 130 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 8,09 kW (11,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2011, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, Εξοπλισμός: εγγραφή αυτοκινήτου, τετρακίνηση, Park Ranger 2150 Nilfisk Egholm Park Ranger 2150 – Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής Βασική μονάδα: 2011 Καμπίνα: 2015 Ώρες λειτουργίας: 129 Τεχνικά Χαρακτηριστικά Βασικής Μονάδας Μήκος (mm): 2225 Πλάτος (mm): 1015 Ύψος με/χωρίς καμπίνα (mm): 1935 / 1210 Βάρος με/χωρίς καμπίνα (kg): 670 / 560 Ωφέλιμο φορτίο (kg): 630 / 740 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (kg): 1300 Κινητήρας: Perkins Diesel 403J-11, 26 ίπποι / 19 kW Τετρακίνηση, στάνταρ Κίνηση οχήματος: Υδροστατική. Πλήρως υδραυλικός φορέας εργαλείων, ελάχιστη συντήρηση. Επιδόσεις: Ακτίνα στροφής – άκρο σε άκρο (mm): 3000 Εσωτερική ακτίνα στροφής (mm): 1100 Μέγιστη ταχύτητα εργασίας (km/h): 16 Αρθρωτή διεύθυνση Σύστημα ταχείας αλλαγής εξαρτημάτων Ρυμουλκούμενη διάταξη Επικάλυψη προστασίας με υγρό κερί Υποδοχή 12 Volt: Φορτιστής τηλεφώνου Εξαρτήματα Μετωπική σκούπα (καλοκαίρι) με τρεις πλευρικές βούρτσες (2015) Ρύθμιση ύψους: Με το εμπρόσθιο ροδάκι της μονάδας βούρτσας, επιτυγχάνεται το βέλτιστο ύψος σάρωσης με ελάχιστη φθορά βούρτσας Βάρος: 91 kg Ταχύτητα περιστροφής βούρτσας: Ρυθμιζόμενη συνεχώς Διαστάσεις Μήκος (mm): 2900 Πλάτος (mm): 1200 Ύψος με εύκαμπτο σωλήνα χειρός (mm): 2200 Διαστάσεις αποθήκευσης Μήκος (mm): 1350 Πλάτος (mm): 1010 Ύψος (mm): 1920 Πλάτος εργασίας – 2 βούρτσες: 1220 mm Πλάτος εργασίας με 3η βούρτσα: 1660 mm Εύκαμπτος σωλήνας αναρρόφησης χειρός: 6 μέτρα Δοχείο απορριμμάτων (2015) Καθαρή χωρητικότητα: 438 λίτρα Μικτή χωρητικότητα: 458 λίτρα Ωφέλιμο φορτίο δοχείου: 300 kg Ύψος ανατροπής: 1300 mm Βάρος: 131 kg Χωρητικότητα ντεπόζιτου καθαρού νερού: 100 λίτρα Μετωπική σκούπα (χειμώνας) (2011) Διαστάσεις Μήκος: 3020 mm Πλάτος: 1220 mm Ύψος με καμπίνα: 1935 mm Διαστάσεις αποθήκευσης Μήκος: 900 mm Πλάτος: 1220 mm Ύψος: 650 mm Βάρος: 101 kg Επιδόσεις Πλάτος εκχιονισμού σε ευθεία θέση: 1220 mm Πλάτος εκχιονισμού στις 25°: 1140 mm Απόσταση εδάφους κάτω από τη βούρτσα: 420 mm Διάμετρος βούρτσας: 550 mm Ταχύτητα εργασίας: 1-10 km/h Θεωρητική ικανότητα καθαρισμού: 12200 m²/h Καθαρίζει ύψη χιονιού έως: 150 mm Ταχύτητα περιστροφής βούρτσας (rpm): 255 Γωνία περιστροφής: 25° Διανομέας αλατιού και χαλικιού (2011) Ανθεκτικά υλικά: Όλα τα μέρη που έρχονται σε επαφή με αλάτι και χαλίκια είναι από ανθεκτικό στη διάβρωση πλαστικό ή ανοξείδωτο ατσάλι. Επιπλέον αποθήκευση υλικού: Πάνω στη σχάρα του χοανιού μπορούν να τοποθετηθούν επιπλέον σάκοι αλατιού και χαλικιού έως τη μέγιστη χωρητικότητα για εύκολη συμπλήρωση κατά τη διαδρομή. Υποστήριγμα αποθήκευσης: Για γρήγορη και χωρίς εργαλεία συναρμολόγηση/αποσυναρμολόγηση και αποθήκευση όταν δεν χρησιμοποιείται. Η συναρμολόγηση/αποσυναρμολόγηση γίνεται χωρίς εργαλεία και με προστασία της μέσης. Κάλυμμα: Προστατεύει το διανεμόμενο υλικό από την υγρασία. Διαστάσεις Μήκος: 2510 mm Πλάτος: 1015 mm Kedezf Ezbjpfx Aitonb Διαστάσεις αποθήκευσης Μήκος με υποστήριγμα: 1175 mm Πλάτος: 800 mm Ύψος με υποστήριγμα: 1350 mm Βάρη Βάρος με καμπίνα: 860 kg Ωφέλιμο φορτίο με καμπίνα: 440 kg Βάρος διανομέα αλατιού/χαλικιού: 97 kg Διανομέας Όγκος: 210 λίτρα Ωφέλιμο φορτίο διανομέα, μέγιστο: 350 kg Ύψος φόρτωσης: 1250 mm Επιδόσεις Πλάτος διασποράς: 1000-5000 mm Λειτουργική ταχύτητα: 1-16 km/h Επιφύλαξη αλλαγών, τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Όλα τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση. Η πώληση πραγματοποιείται με αποκλεισμό κάθε εγγύησης ή ευθύνης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1987, Πίεση 4000 kN Μήκος τραπεζιού 2500 mm Πλάτος τραπεζιού 2000 mm Ύψος εγκατάστασης 2500 mm Διαδρομή 2600 mm Όγκος δεξαμενής 1000 l Συνολική απαίτηση ισχύος 56 kVA Βάρος μηχανήματος περ. 85 t Απαιτούμενος χώρος περ. 9,2 x 3,1 x 8,2 m Kedoynmncjpfx Aitonb Ενσωματωμένη μονάδα κεριού με πίεση έγχυσης 0-5 bar

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 46.800 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με διαθέσιμα οχήματα, άμεσα και σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικός κατάλογος εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Κύκνος * Κύκνος με κεκλιμένες γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. * 3 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης με επεκτεινόμενη κατασκευή * με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος γάντζων πρόσδεσης, τοποθετημένα οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στην εξωτερική ράμα της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων ασφάλισης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με δάπεδο από ριγέ λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW * 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι υπόλοιποι άξονες με υδρο-μηχανική, υποχρεωτική διεύθυνση. * Ονομαστική φόρτιση άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Εργαλείο άξονα * Ελαστικά * 245/70 R 17.5 3PMSF * Δείκτης φορτίου (146/146 F) * TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141. Στηρίγματα * Στηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανασηκτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστική φόρτιση περίπου 50 t) Σύστημα φρένων * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Βαφή * Όλη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχανή ρίψης σφαιρών. * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. * HRM μεταλλοποίηση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την εξασφάλιση της καλύτερης αντιδιαβρωτικής προστασίας. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις βερνικιού 2K. * μονόχρωμη σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. * Ζάντες σε ασημί-γκρι. Οπίσθιο τμήμα με μεταλλικό φινίρισμα και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή. * Έλεγχος της βαφής σε δοκιμή ψεκασμού με αλατούχο νέφος σύμφωνα με το ISO 9227-NSS. * Σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Χαλύβδινη κατασκευή * από υψηλής αντοχής χάλυβα με λεπτούς κόκκους * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa) S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa) Ksdpfjzk S Dmox Aitjnb Ηλεκτρικό σύστημα * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ Φωτισμός * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα LED πλαϊνά φώτα διεύθυνσης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας. * ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή συνδετήρια ράβδο με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων. * Σύνδεση σύμφωνα με το ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Περιλαμβάνει τα ακόλουθα πρόσθετα εξαρτήματα * Συνδετήρας βασιλιά 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm. * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα (± 45kg) * Οπίσθια και εμπρόσθια υποβοήθηση διεύθυνσης μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου που λειτουργεί με κουμπιά, με έλεγχο της διεύθυνσης του άξονα (χωρίς εγκατάσταση στη μονάδα ελέγχου διεύθυνσης). * 1 ζεύγος βυθισμένων γάντζων πρόσδεσης κατά μήκος της κεντρικής δοκού στο πίσω μέρος, στην κεκλιμένη επιφάνεια (LC 10.000 daN) (± 3kg). * Στον κύκνο, αλουμινένιες πλαϊνές επιφάνειες και οπίσθια πόρτα, που κουμπώνουν, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). * Τα οπίσθια γαλβανισμένα στηρίγματα είναι αφαιρούμενα. (Μήκος της κατασκευής περίπου 2.560 mm) (± 4

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.017 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης επίπεδα μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης: Υποστηρίγματα ρυμούλκησης JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων). Ελαστικά: Ελαστικά 205/65 R17.5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα ρυμούλκησης πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες BPW: δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες διευθυνόμενοι παθητικά, με αερανάρτηση και ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος. Οι διευθυνόμενοι παθητικά άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν, το οποίο ενεργοποιείται είτε με την εμπλοκή της όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εργαλεία άξονα. Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED λειτουργούν ως φλας μαζί με τα φλας του οχήματος. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβουργική κατασκευή: Χαλυβουργική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους. Ποιότητες χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). Βαφή: Ολόκληρη η χαλυβουργική κατασκευή καθαρίζεται μετά τη συγκόλληση με αυτόματο σύστημα αμμοβολής με σφαιρίδια. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM όλου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία. Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συνιστώσας, μονόχρωμο, σε απόχρωση επιλογής σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό). Δεν υποστηρίζεται βαφή μεταλλικών αποχρώσεων. Η κατασκευή της βαφής έχει ελεγχθεί με δοκιμή ψεκασμού αλατιού (ISO 9227-NSS). Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Περιλαμβανόμενες επιλογές: 2" πείρος King Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα. Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις. 2 τεμ. σφήνες τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα. Υποδοχή στην πίσω περιοχή του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης. Knjdpfow Dl Hqjx Aitjb καθώς και άλλες επιλογές.

Κατάσταση: καινούργιο, T63290IO - Πανοπλία Κορδέλα θερμικής μεταφοράς INKANTO, κερί AWR 470, 90mm, μαύρο Κορδέλα θερμικής μεταφοράς INKANTO, κερί AWR 470, πλάτος ρολού: 90mm, πυρήνας: 25.4mm, μήκος: 450m, χρώμα: μαύρο Kodsk Abhaopfx Aitsnb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΧΡΗΣΗ ΑΜΕΣΑ! Αυτό το σύστημα απολίπανσης λειτουργεί υπό κενό με τροποποιημένη αλκοόλη. Απολίπανση μεταλλικών εξαρτημάτων μολυσμένων με λάδι και τσιπς που έχουν μολυνθεί από μηχανική επεξεργασία. Κατάλληλοι διαλύτες: τροποποιημένες αλκοόλες Υδρογονάνθρακες Κατηγορία AIII (σημείο ανάφλεξης > 55° C) Τραπέζι υπερήχων 750W 40kHz Διπλό φίλτρο σακούλας Προστασία από τη διάβρωση λαδιού (ψεκασμός) Φίλτρο κεριών Πολύ καλή κατάσταση (το σύστημα χρησιμοποιήθηκε ελάχιστα) 6 μήνες εγγύηση από τη χρήση υπερήχων ακτίνων, από την Metal συμπεριλαμβανομένης της ξήρανσης υπό κενό. Kedehg Ugijpfx Aitjnb Δεδομένα: Διαστάσεις καλαθιού 480 x 320 x 200 h mm Μέγιστο βάρος φορτίου 50 kg Μέση παρτίδες/ώρα έως 5 Διαστάσεις συστήματος 1600 x 1600 x 2400 mm h Βάρος συστήματος 2300 kg Τιμή ηλεκτρικής σύνδεσης 16 kW Κατανάλωση ενέργειας 10 kW/h όγκος διαλύτη approx. 250 λίτρα

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1988, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Γειά σου, Kedpfx Aievl Imkstonb πουλήστε ένα Μονάδα φίλτρου κεριών GAF Duplex. Εντελώς ανοξείδωτο ατσάλι, 1,4404 Κατάσταση δείτε φωτογραφίες, EXW Marthalen

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.115 κιλ, συνολικό βάρος: 53.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Περισσότερα οχήματα διαθέσιμα. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήσεως. Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) Πατούρες σύνδεσης: Μηχανικά πατούρες JOST με σασμάν 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 τόνων) Ελαστικά: 385/65 R 22.5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το όχημα έλξης γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992. Για σωστή ένδειξη, το όχημα έλξης πρέπει να μπορεί να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες BPW, τεχνικά ανά 10.000 kg 1ος και 3ος άξονας υποχρεωτικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενο δίσκο, 2ος άξονας σταθερός Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Εργαλεία αξόνων Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων Wabco κατά τους κανόνες της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικά καλώδια προς τον ελκυστήρα Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ενδιάμεση λωρίδα με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλοι ISO-12098 Σιδηροκατασκευή: Σιδηροκατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής Kedpfx Aijzhd Niotjnb Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: Ολοκληρωμένη αμμοβολή της σιδηροκατασκευής μετά τη συγκόλληση με αυτόματη εγκατάσταση τροχών Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για άριστη συγκόλληση βαφής Τελική βαφή 2 στρώσεων 2K, μονοχρωμία RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL Το πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Ζάντες σε ασημί χρώμα Δομή βαφής δοκιμασμένη σε τεστ άλατος κατά ISO 9227-NSS Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Αξεσουάρ: Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Κονδύλι βασιλιά 2” Γαλβανισμένο μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα (EN12642-XL) ύψους περίπου 1.200 mm Στη γαλβανισμένη εμπρόσθια λωρίδα τοποθετημένες κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις 4 τάκοι με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο Αποθηκευτικός χώρος για πασσάλους 1.000 mm στον πίσω κεντρικό δοκό Στον λαιμό κύκνου και στις πίσω γωνίες, δεξιά και αριστερά, βάση για προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, στα πλάγια και πίσω του ημιρυμουλκούμενου 10 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος Μια λασπωτήρας στο πίσω μέρος Εγχειρίδιο χρήσης και περιγραφή σε USB stick Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλαϊνά Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα Ρευματοληψία ελιγμών με ενίσχυση βιδωμένη στην πίσω δοκό Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό αξονικών φορτίων, με διάγραμμα φορτίου Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με λίπος ΝLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό της αντλίας Οπίσθια και πρόσθια υποβοήθηση διεύθυνσης με τηλεχειριστήριο καλωδίου (κουμπιά), με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) 7 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100 x 50 mm, ύψος περίπου 1.000 mm 4 ζεύγη εγκάρσιων στηριγμάτων πασσάλων στη επιφάνεια φόρτωσης για πασσάλους 100 x 50 mm Σπειροειδές καλώδιο για παροχή ισχύος ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος ή/και ηλεκτρικής συρματόσχοινης (περίπου 35 mm², 3,5 m, μέγισ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.190 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικά δοκάρια, επεκτεινόμενης κατασκευής SUPER LOW Design, μήκος περίπου 6.850 mm - Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm, με μηχανική ασφάλιση - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες εντός των επεκτεινόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού κρεβατιού - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 10.000 daN) - 6 ζεύγη σπειροειδών μπλοκ στον εσωτερικό δοκό για την τοποθέτηση κοχλιωτών δακτυλίων RUD Λαιμός χήνας: - Λαιμός χήνας σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm - Λαιμός χήνας υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος - Τεχνικό φορτίο πέλματος: 23.000 kg - Για ελκυστήρες (τάντεμ/ρυμουλκά): 4x2, 6x2 Πίσω πλαίσιο: - Πίσω πλαίσιο κοντής κατασκευής, με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυμμα από λαμαρίνα με τραχύτητα (ριφελμπλεχ) - Πλαίσιο με λεκάνη εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για την υποδοχή των αεροθαλάμων - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια, εμπρός & πίσω στο πλαίσιο (LC 10.000 daN) Άξονες: - Άξονες BPW, υδρομηχανικά καθοδηγούμενοι - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: Knjdpfexarl Njx Aitsb - Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, μάρκα της επιλογής μας - Δείκτης φορτίου (146/146F) - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Η μετάδοση δεδομένων στο τράκτορα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992 - Για σωστή απεικόνιση, ο τράκτορας πρέπει να είναι σε θέση να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Όλα τα πλαϊνά LED φλας αναβοσβήνουν μαζί με το φλας - ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων, σύμφωνα με τις προδιαγραφές ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: - Κατασκευή από υψηλής αντοχής μικροκραματωμένους χάλυβες - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: - Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υφίσταται αυτόματη αμμοβολή με μηχανή εκτόξευσης - Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για άριστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης - Μεταλλοποίηση HRM σε όλο το σασί με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την καλύτερη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με 2 στρώματα διπλής σύστασης, μονοχρωμία σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL - Ζάντες ασημί - Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Μη διαθέσιμη μεταλλική βαφή - Η δομή της βαφής δοκιμάστηκε σε σπρέι στεμμένου άλατος κατά ISO 9227-NSS - Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβάνονται τα παρακάτω πρόσθετα εξαρτήματα: - Πείρος βασιλιάς 2 ιντσών - Μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm - Καθοδήγηση αξόνων μπροστά και πίσω χειρισμένη από απόσταση με καλώδιο-τηλεχειριστήριο μέσω κουμπιών, με έλεγχο ευθειότητας αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) - Υδραυλικές συνδέσεις από

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, Γραμμή διαστρέβλωσης με μέτρηση και επεξεργασία νήματος για νήματα filament Για την επεξεργασία POY (από καρούλια) σε πλήρως τεντωμένες, διασταλμένες εκτυλισσόμενες δοκούς: Κατασκευαστής: SUCKER-MUELLER - HACOBA Τύπος: NZB-Z Ωφέλιμο πλάτος εργασίας (WW): 180 cm Έτος κατασκευής: 2002 (λειτούργησε μόνο 4 χρόνια, στη συνέχεια αποθηκεύτηκε) Ταχύτητα: 500 m/min Εξοπλισμένη με: - Κύλινδρο κεριού - 2 θαλάμους ξήρανσης με θερμό αέρα (1995), 150˚C - 9 κυλίνδρους ξήρανσης με ατμό, 180 cm (1995), 130˚C - Σύστημα ελέγχου τάσης νήματος μέσω 'TENSOSCAN' - Σύστημα ελέγχου ξήρανσης νήματος μέσω 'PLEVA' - Ελεγκτής θραύσης νήματος μέσω 'CAMSCAN' Κανάτι με καρότσι καρούλιού Κατασκευαστής: ROSTONI Τύπος: RCS/GB/1344 Έτος κατασκευής: 1995 Αριθμός καρουλιών: 1344 Εξοπλισμένο με: - Κινούμενο πλαίσιο τεντωτήρα - Οδηγό νήματος τύπου μάτι - Ρύθμιση μεταβλητής τάσης Μίξερ κολλαρίσματος (Sizing Kitchen) Κατασκευαστής: MARIOTTI & PECINI Έτος κατασκευής: 2002 Χωρητικότητα: 700 λίτρα (δεξαμενή INOX) + Εφεδρική δεξαμενή INOX 700 λίτρων Με μηχανή συνδυασμού δοκού (Assembly Beamer) 300 cm Κατασκευαστής: SUCKER-MUELLER Τύπος: WN Kodpfx Aioy Spl Hjtonb Έτος κατασκευής: 1985 Ταχύτητα εκκοκκισμού: 150 m/min Ωφέλιμο πλάτος εργασίας (WW): 300 cm Διάμετρος δοκού: μέγ. 1000 mm Πλάτος δοκού: 3000 mm (πλάτος ρολού 3200 mm) - Σύστημα οριζοντίωσης (για δοκούς 8 τομών) - Με σύστημα ελέγχου τάσης για δοκούς διαστρέβλωσης (warp beams) - Με σύστημα διπλής θέσης δοκών (2 x double deck beam stand) για 10 και 6 δοκούς από SUCKER MUELLER (1987), τύπος AB50

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τμηματοποιημένες μήτρες Rolleri / κάτω εργαλείο για το σύστημα AMADA: 835 mm x 2, 200 mm, 100 mm, 50 mm, 40 mm, 20 mm, 15 mm, 10 mm. V16 R2 85°, V22 R2 85°, V35 R2 85°, V50 R3 85°. Τμηματοποιημένα άνω εργαλεία Rolleri για το σύστημα AMADA: 455 mm, 300 mm, 150 mm, 100 mm, 50 mm, 40 mm, 20 mm, 15 mm x 2, 10 mm και αριστερό κέρας 100 mm + δεξί κέρας 415 mm. R 0,8 / 85° H 66,5. Knedpfx Aieyqyfmetjb

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα άμεσης και βραχυπρόθεσμης διαθεσιμότητας στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης * Μήκος περ. 3.750 mm, υδραυλικά ανασηκούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αποσπώμενος * Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 Γέφυρα λέβητα * Χαμηλό δοκάρι σχεδιασμένο ως επεκτεινόμενη γέφυρα λέβητα SUPER LOW Design * Μήκος περ. 6.850 mm * με μηχανικό κλείδωμα * Οι γραμμές τροφοδοσίας είναι προστατευμένες στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού δοκαριού Οπίσθιο πλαίσιο * Σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση με λαμαρίνα δαπέδου * Πλαίσιο με υποδοχή για εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για τη φιλοξενία των αεροθαλάμων Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ελαστικά * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 διπλά ελαστικά. Δείκτης φορτίου 143/141J (146/146F) Σύστημα φρένων * Μάρκα WABCO, EBS-E σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, ΧΩΡΙΣ καλώδιο σύνδεσης με τον τράκτορα Βαφή * 6-στρωματική τελική επεξεργασία * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση * 1 επίστρωση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο * 1 επίστρωση πρόσφυσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συσταδικου ακρυλικού χρώματος, μονόχρωμο, ακολούθως σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χρώμα ρυμουλκούμενου * RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο * Χρώμα ζαντών ασημί γκρι * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων: Φυσικό αλουμίνιο Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός * Εμπρόσθιο τοίχωμα από ατσάλι, αποσπώμενο, ύψος περ. 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών διαδικασιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων. Χωρίς εγκατάσταση των τροφοδοτικών συνδέσεων στον τράκτορα * Προσαρμογέας στερέωσης για 1 ρεζέρβα μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα του λαιμού κύκνου * Εξωτερικό δοκάρι του λαιμού κύκνου με οπές για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, έπειτα περ. κάθε 400 mm * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβανομένων (LC 5.000 daN) * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην οπίσθια κλίση του λαιμού κύκνου (LC 6.000 daN) * 2 ιντσών ρυθμιζόμενος πείρος * Υδραυλικός δοκός στήριξης για τον λαιμό κύκνου στον τράκτορα ή σε ντόλι * Αεροϋποδοχή με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου * 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών με αντιολισθητικές λωρίδες και πείρους στερέωσης για σύνδεση με τους γάντζους του χαμηλού δαπέδου * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στον πρόσθιο εγκάρσιο δοκό (LC 10.000 daN) Kedpfx Ajv Sw E Asitsnb * Προεγκατάσταση για αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εσωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο επάνω πέλμα των εξωτερικών δοκών πάνω από τους κρίκους πρόσδεσης * Μηχανικός σύνδεσμος πλακών/πείρων μεταξύ χαμηλού δαπέδου και πλαισίου για αλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή εγκατάσταση δοκών επέκτασης. Με ηλεκτρο-πνευματικο-υδραυλικούς συνδέσμους * Οι εξωτερικοί φορείς του χαμηλού δαπέδου με βαμμένη στρώση άμμου ως αντιολισθητική προστασία * 2η θέση διαδρομής για ανώτερη

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.140 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το σύνολο του διαθέσιμου στόλου οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και με πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με λοξοκοπή πίσω περίπου 1.000 mm x 8° - Μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα ένα ζεύγος ενσωματωμένων λεκάνων τροχών, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm (Μ x Π x Υ) - Περιλαμβάνει αποσπώμενο, γαλβανισμένο κάλυμμα 3 τμημάτων πάνω από τις λεκάνες των τροχών (Περ. 670 mm - μέγιστο σημειακό φορτίο 5 τόνους/τεμάχιο) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 4 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με 2-ταχυτητές για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Ελαστικά: - Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, μάρκα επιλογής μας - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS κατά ECE R 141 - Η μετάδοση των δεδομένων στον τράκτορα γίνεται μέσω τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με ISO 11992 - Για σωστή απεικόνιση, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να μεταδώσει και να εμφανίσει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, τρίτος άξονας κατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα προστασίας ανάστροφης με ενεργοποίηση από όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. με EBS-E (2S2M), χωρίς σωληνώσεις σύνδεσης με τον τράκτορα Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. - Φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Όλα τα πλευρικά φώτα LED αναβοσβήνουν με τα φλας - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólων ISO-12098 Χαλύβδινη κατασκευή: - Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση εκτινάσσεται αυτόματα σε θάλαμο υαλοβολής - Δεύτερη αμμοβολή με κορουνδίτη για άριστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Μεταλλοποίηση όλου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με 2 στρώσεις χρώματος 2K, μονοχρωμία σε RAL 3002 carmine red, τμήμα πίσω μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών χρωμάτων - Το σύστημα βαφής δοκιμασμένο σε δοκιμή ψεκασμού αλατιού σύμφωνα με ISO 9227-NSS - Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβάνονται τα εξής εξαρτήματα: - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά/δεξιά από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας - Ένας συγκρατητήρας ρεζέρβας μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα (χωρίς εφεδρικό τροχό) - 2" πίρος βασιλιά - Ένας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος ύψους περίπου 400mm - Στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση, ζεύγη κίτρινων-κόκκινων αεροσυμπιεστών Kodpfow Tpq Dex Aitjnb - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοκοπή της επιφάνε

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.810 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το στόλο των διαθέσιμων οχημάτων μας για άμεση ή σύντομη παράδοση μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού – πλήρης κατάλογος κατόπιν αιτήματος. Χώρος φόρτωσης: * Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm * 10 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) Υποστηρίγματα επιπέδου (saddle supports): * Υδραυλικά στηρίγματα TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το όχημα έλξης γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το τράκτορας πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες και ανάρτηση: * Άξονες BPW, τεχνικά φορτίο ανά άξονα 12.000 kg, ο πρώτος άξονας σταθερός, οι υπόλοιποι υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενη βάση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Διαστάσεις ελαστικών 445/65 R 22.5 169 K Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή πλάκα συνδέσεων με υποδοχές 24N, 24S & 15 pin * Διασύνδεση κατά ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Σύστημα πέδησης: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα Χαλυβοκατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκος χάλυβας * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλυβοκατασκευή υφίσταται αυτόματη αμμοβολή μετά τη συγκόλληση * Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για μέγιστη πρόσφυση της βαφής * Τελική βαφή 2 στρώσεων 2Κ, ενιαία, σε RAL 1007 (Νάρκισσος κίτρινο), κατά το σύστημα RAL 841GL * Οπίσθιο μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Ζάντες σε ασημί-γκρι * Δομή βαφής δοκιμασμένη σε δοκιμή ψεκασμού άλατος κατά ISO 9227-NSS * Ειδική σφράγιση κοιλοτήτων με κερί Knedpfx Aisxttc Ajteb Περιλαμβάνει αξεσουάρ: * Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm * Πείρος βασιλιάς 2" * Ένα γαλβανισμένο μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα (EN12642-XL), περίπου 1.200 mm ύψος * Στην γαλβανισμένη μπροστινή πλάκα σύνδεσης, κίτρινοι/κόκκινοι συνδετήρες αέρα * Στο swan neck και στο οπίσθιο τμήμα αριστερά και δεξιά από μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα * Υποβοηθούμενη διεύθυνση μπροστά και πίσω με τηλεχειριστήριο μέσω καλωδίου, ελέγχου από πλήκτρα, με μονόγραμμη παρακολούθηση των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ισχύος * 12 ζεύγη υποδοχών για ανταλλακτικά κολωνάκια διαστάσεων περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο δαπέδου * Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των φορτίων ανά άξονα, με διάγραμμα φόρτωσης * Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E * 5 ζεύγη ράγες στήριξης για ανταλλακτικά κολωνάκια διαγώνια τοποθετημένα στη δάπεδο φόρτωσης, για διαστάσεις περίπου 100 x 50 mm * Εργαλειοθήκη INOX 1200 x 460 x 550 mm μπροστά, κάτω από το δάπεδο, αριστερά προς την κατεύθυνση κίνησης * 1 ζεύξη ελιγμών με ενίσχυση βιδωμένη στο πίσω άκρο * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό στη αντλία * 2 LED φώτα οπισθοπορείας τοποθετημένα στην οπίσθια πλάκα * Μεταλλοποίηση HRM όλου του αμαξώματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο)

Κατάσταση: καινούργιο, Μοναδικός εξοπλισμός κομμωτηρίου FIGARO σε προσφορά χονδρικής – στυλ, ποιότητα και άνεση σε μία λύση! Εμπορική αξία αγοράς περίπου 180.000 € – Τιμή πώλησης 300.000 € Ανακαλύψτε την ασυναγώνιστη προσφορά μας σε υψηλής ποιότητας εξοπλισμό κομμωτηρίου από την FIGARO – τον αξιόπιστο συνεργάτη σας για κομψά και λειτουργικά έπιπλα σαλονιού. Με συνολικά 5 φορτηγά πλήρη με ολοκαίνουργιο, σφραγισμένο εμπόρευμα, σας προσφέρουμε μια πλήρη γκάμα από καρέκλες κομμωτηρίου, σκαμπό με σέλα, καθρέφτες, τροχήλατα σκαμπό, καναπέδες αισθητικής, θερμαντήρες κεριού, κάσκες στεγνώματος, συσκευές ατμού με όζον, πάγκους αναμονής, πλήρεις θέσεις εργασίας, βιτρίνες τοίχου και πολλά άλλα. Γιατί να επιλέξετε FIGARO; Αποκλειστικός σχεδιασμός: Κάθε κομμάτι του εξοπλισμού μας ενσαρκώνει διαχρονική κομψότητα και σύγχρονο design. Ξεχωρίστε από τον ανταγωνισμό και εντυπωσιάστε τους πελάτες σας με ένα κομψό σαλόνι. Υψηλότερη ποιότητα: Η FIGARO σημαίνει ποιότητα, κάτι που αντανακλάται στην προσεγμένη κατασκευή του εξοπλισμού μας. Τα προϊόντα είναι ανθεκτικά και σχεδιασμένα για να ικανοποιούν τις ανάγκες των επαγγελματικών κομμωτηρίων. Kodpfeqwlthex Aitenb Ασυναγώνιστη προσφορά: Με κανονική τιμή χονδρικής περίπου 180.000 € (τιμή λιανικής 300.000 €) αποκτάτε έπιπλα υψηλής ποιότητας σε εξαιρετική σχέση ποιότητας-τιμής. Εκμεταλλευτείτε τη μοναδική ευκαιρία και αναβαθμίστε το σαλόνι ή την επιχείρησή σας στο επόμενο επίπεδο. Ευρεία γκάμα προϊόντων: Από καρέκλες κομμωτηρίου για μέγιστη άνεση έως πρακτικά τροχήλατα σκαμπό και κομψούς πάγκους αναμονής, το πλήρες εύρος της συλλογής μας καλύπτει κάθε ανάγκη του σαλονιού σας. Ήρθε η ώρα να μεταμορφώσετε την αλυσίδα σαλονιών σας! Εκμεταλλευτείτε αυτή την αποκλειστική προσφορά χονδρικής σε εξοπλισμό κομμωτηρίου FIGARO προτού εξαντληθεί. Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για περισσότερες πληροφορίες. Αυξήστε όχι μόνο την ελκυστικότητα του σαλονιού σας, αλλά και τον τζίρο σας με FIGARO! Οι λίστες αποθέματος ενδέχεται να διαφέρουν κατά 5%. Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω της συνεργαζόμενης τράπεζάς μας. komplett-konzept.leasingo.de Βρείτε περισσότερα προϊόντα – καινούργια και μεταχειρισμένα – στο κατάστημά μας! Διεθνή έξοδα αποστολής κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, δύναμη συμπίεσης: 25 t, Εξοπλισμός: διπλής όψης, Το Marinus Powermax Finger Jointer Line διαμορφώνει προφίλ οριζόντια, εφαρμόζει κόλλα, κόβει ελαττώματα, πιέζει και κόβει σε μήκος. Αυτή η μοναδική διαδικασία δημιουργεί μια καθαρή ένωση που δεν απαιτεί φινίρισμα. Σχετικά με το Finger Jointer Όταν το ξύλο τοποθετείται στο μηχάνημα, είναι δυνατή η επισήμανση ελαττωμάτων όπως λακκούβες ή ρωγμές με ένα φωτεινό μολύβι από κερί. Η μηχανή κόβει αυτά τα ελαττώματα, συμπεριλαμβανομένων των γραμμών του μολυβιού κεριού. Για παράδειγμα, για να αποκτήσετε επένδυση ή πάνελ χωρίς κόμπους ή τρύπες. Πριν από τη σκιαγράφηση και επίσης πριν από την πρέσα, το ξύλο φέρεται σε σταθερή θέση, σταθεροποιείται πλευρικά και στερεώνεται σε μια ακριβή επιφάνεια αναφοράς στην κορυφή. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια εξαιρετικά ακριβή δακτυλοειδής σύνδεση με επίπεδη επιφάνεια στην ένωση και ένα ευθύ τελικό προϊόν. Λόγω αυτής της ακρίβειας, το ξύλο δεν χρειάζεται πλέον πλάνισμα ή λείανση (για τους περισσότερους σκοπούς). Ο εφαρμογέας κόλλας είναι προσαρτημένος στο καρότσι με τα μαχαίρια προφίλ. Η κόλλα εφαρμόζεται κατά την κίνηση επιστροφής του καροτσιού προφίλ. Η χρήση κόλλας PU εξασφαλίζει μια πολύ ισχυρή συγκόλληση, κατάλληλη για χρήση σε εξωτερικούς χώρους και σε υγρό περιβάλλον. Ενώ οι περισσότεροι άλλοι δακτυλοσυγκολλητές μετακινούν το ξύλο εγκάρσια (σε ορθή γωνία) περνώντας από τις κεφαλές προφίλ, ο δακτυλοσυγκολλητής Marinus μετακινεί το ξύλο κατά μήκος (διαμήκως) μέσα από τη μηχανή. Αυτό καθιστά δυνατή την τροφοδοσία μεγάλου μήκους 6 μέτρων ή ακόμη και μεγαλύτερου μήκους. Αυτό επιτρέπει στη μηχανή να επεξεργάζεται όλο το ξύλο, συμπεριλαμβανομένων των μεγαλύτερων μηκών, και να το χρησιμοποιεί πλήρως (εκτός από τα ελαττώματα) για το τελικό προϊόν με αρμούς. Με αυτόν τον τρόπο, κανένα καλό ξύλο δεν μετατρέπεται σε μικρά κομμάτια ξύλου. Ενώ οι άλλες δακτυλοκόπτες επικεντρώνονται στην επαναχρησιμοποίηση κοντών κομματιών ξύλου, η Marinus εξαλείφει την παραγωγή ξύλου. Ο Finger Jointer Marinus συμβάλλει σε μια αποτελεσματική και βιώσιμη διαδικασία παραγωγής. Knedpjp R Iwhofx Aitsb Τεχνικά στοιχεία: Μήκη τροφοδοσίας: 450 - 6000+ mm Πλάτη τροφοδοσίας: 50 - 300 mm Πάχη τροφοδοσίας: 8 - 50 mm Λειτουργίες μήκους: Μεταβλητό / Σταθερό Χωρητικότητα: Έως και 8 αρμοί/λεπτό Αυτό το μηχάνημα έχει αναπτυχθεί και κατασκευαστεί στην εταιρεία μας στην Ολλανδία και παραδίδεται καινούργιο από το εργοστάσιό μας. Αυτό το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ένα online σύστημα απομακρυσμένης συντήρησης. Προσφέρουμε παγκόσμια υποστήριξη πελατών. Αυτή η προσφορά στο Machineseeker δημιουργήθηκε επίσης από εμάς: Marinus Machinery.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), EMME ELLE POLISHING LINE ΤΎΠΟΣ ΜΟΝΤΈΛΟΥ: L.B.A.1350 OCCASION Knodpfx Aijhkndmetob ΤΡΑΠΈΖΙ ΕΡΓΑΣΊΑΣ 1.350 X 3.200 MM. 4 ΤΑΛΑΝΤΕΥΌΜΕΝΟΙ ΚΎΛΙΝΔΡΟΙ ΔΙΑΜΈΤΡΟΥ 350 MM + 4 ΜΑΞΙΛΆΡΙΑ ΛΕΊΑΝΣΗΣ ΔΙΑΜΈΤΡΟΥ 180 MM. ΑΥΤΌΜΑΤΟ ΣΎΣΤΗΜΑ ΨΕΚΑΣΜΟΎ ΚΕΡΙΟΎ ΜΕ ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΆ ΠΙΣΤΌΛΙΑ ΥΨΗΛΉΣ ΠΊΕΣΗΣ, ΜΟΝΆΔΑ ΚΑΤΑΘΛΙΠΤΙΚΟΎ ΠΊΝΑΚΑ ΕΡΓΑΣΊΑΣ ΜΕ ΚΙΝΗΤΉΡΑ 5,5 KW, ΠΡΌΤΥΠΟ CE.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, ΓΡΑΜΜΗ ΒΑΦΗΣ BÜRKLE Έτος κατασκευής: 2011 Αριθμός αποθέματος: 2002451BXM Ksdpfxjv I Ur Sj Aitjnb Αποτελείται από: Δισκομεταφορέα 900 Μηχανή επίστρωσης με ρολό e.a. sy-Coater RCLD 1300 Μηχανή διανομής/ξυσίματος με βούρτσα VBM 1300 Μηχανή καθαρισμού RMB 1300 Δισκομεταφορέα 900 Κεντρικό ηλεκτρικό ντουλάπι, Πίνακας ελέγχου με οθόνη αφής Τεχνικά στοιχεία: Λογισμικό Easy line, οθόνη αφής TP177 Micro Πλάτος εργασίας = 900/1300 mm, πλευρά λειτουργίας δεξιά Ταχύτητα προώθησης 5–25 m/λεπτό Απόσταση μεταξύ των μηχανημάτων περ. 25 mm Ισχύς: 400 Volt, 50 Hz, 3 φάσεις, ονομαστική ισχύς 10kW, ονομαστικό ρεύμα 23 AMP, ασφάλεια 35 AMP Ηλεκτρικός πίνακας 1600x500x2200mm Πλευρά χειρισμού δεξιά Πνευματικά στοιχεία: Πίεση αέρα 6 bar P1 | G 1/4 | 50 NL/min P2 | G 1/4 | 10 NL/min Αναρρόφηση ανά σημείο σύνδεσης: Σε ταχύτητα αέρα περ. 24 m/sec. 140 mm | 1100 m³/h Μηχανή επίστρωσης με ρολό Bürkle RCLD09M: Λαστιχένιος κύλινδρος επίστρωσης πάνω/κάτω Χρωμιομένος κύλινδρος δοσομέτρησης πάνω/κάτω Πλάτος εργασίας 1300mm Ελάχιστο μήκος τεμαχίου 400mm Ύψος τεμαχίου 3-80mm Μηχανή βουρτσίσματος VBM: Για: ξύσιμο/βουρτσισμό/γυάλισμα ξυλολεκκών υγρών, (πωλικών ή υδατοδιαλυτών) ή για γυάλισμα UV κεριών Πλάτος εργασίας 1300mm Ελάχιστο μήκος τεμαχίου 350mm Ύψος τεμαχίου 110mm Μηχανή καθαρισμού RMB: Για καθαρισμό 1 ή 2 βουρτσών με καθαριστικό μέσο (νερό ή διαλύτη) και το στέγνωμά τους.