Μεταχειρισμένο Κεριά προς πώληση (58)

Έτος κατασκευής: 2025, Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Πουλάμε τις μονάδες επίδειξης από τον εκθεσιακό μας χώρο στη Στουτγάρδη σε εναλλασσόμενη βάση. Οι μονάδες χρησιμοποιήθηκαν για σκοπούς επίδειξης. Με την επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης. Προσφορά συν έξοδα μεταφοράς. Knjdpfxogrm Egj Adled Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Προσφέρουμε συντήρηση και σέρβις για τα συστήματα καθαρισμού Glogar. Νιπτήρας HD - Νιπτήρας με βούρτσα HD Το πλυντήριο διαθέτει ρυθμιζόμενη αντλία 60 bar HP με την οποία ο καθαρισμός πραγματοποιείται σε κλειστό θάλαμο εργασίας. Ο καθαρισμός πραγματοποιείται στους 45°C περίπου με τη χρήση υδατικού απολιπαντικού. Παράθυρο προβολής με φωτισμό Μέσο φιλτράρισμα μέσω φίλτρου κεριών Άνετη λειτουργία μέσω ποδοδιακόπτη Συμπεριλαμβάνεται πικάπ Τεχνικά στοιχεία: Επιφάνεια εργασίας: 800 x 600 mm Χρήσιμο ύψος: 400 mm Χωρητικότητα φορτίου: 50 kg Πίεση λειτουργίας: ρυθμιζόμενη έως 60 bar max. Χωρητικότητα αντλίας: 14 lt/min Θερμοκρασία πλύσης: ρυθμιζόμενη έως 45°C max. Χωρητικότητα δεξαμενής: 100 lt Ικανότητα θέρμανσης: 3.000 W Ισχύς, συνολική: 7,0 kW Τάση: 400 V ac 1 P+N+PE- συχνότητα: 50 Hz Βάρος μηχανήματος: περίπου 140 kg Συνολικές διαστάσεις με ανοιχτό καπάκι: 1.100 x 910 x 2.020 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ProJet 3000 HD 3D Printer Εδώ σας προσφέρουμε έναν μη δοκιμασμένο ProJet 3D Printer. Το ProJetTM HD 3000 εκτυπώνει ακριβή πλαστικά μέρη για χρήση σε λειτουργικές δοκιμές, μοντέλα επικοινωνίας, γρήγορη κατασκευή, γρήγορη εργαλεία και άλλα. Με χαρακτηριστικά όπως μεγάλη ποικιλία υλικών, πολλαπλές λειτουργίες ανάλυσης και ευκολία στη χρήση, αυτός ο φιλικός προς το γραφείο τρισδιάστατος εκτυπωτής επιταχύνει και μεγιστοποιεί την απόδοση της επένδυσής σας (ROI). Λειτουργίες εκτύπωσης HD - Υψηλής ευκρίνειας UHD - Ultra High Definition Net build volume (xyz) HD Mode 298 x 185 x 203 mm UHD Mode 127 x 178 x 152 mm XHD Mode n/a Resolution: HD mode 375 x 375 x 790 DPI (xyz ); Πάχος στρώματος 32μ. Λειτουργία UHD 750 x 750 x 890 DPI (xyz). 29μ πάχος στρώματος XHD mode n/a Ακρίβεια (τυπική) 0,1 - 0,2 % της διάστασης τμήματος Η ακρίβεια εξαρτάται από τις παραμέτρους κατασκευής, τη γεωμετρία του μέρους, την τοποθέτηση του τμήματος και τις ρυθμίσεις μετά τον επεξεργαστή Ειδοποίηση μέσω email: Όχι Υλικά κατασκευής: VisiJet® EX200 υλικό κατασκευής Στερεό υλικό με υψηλή αντοχή. VisiJet® SR200 Υλικό κατασκευής Φθηνό υλικό πολλαπλών χρήσεων. Διατίθεται σε φυσικό, μπλε ή γκρι χρώμα. VisiJet® HR200 δομικό υλικό Διατίθεται σε μπλε χρώμα, ειδικά σχεδιασμένο για επενδυτικές εφαρμογές χύτευσης. Υλικό υποστήριξης: VisiJet® S100 υλικό στήριξης: μη τοξικό υλικό κεριού για τήξη στηριγμάτων χωρίς εφαρμογή με το χέρι. Τροφοδοσία: 100-127 VAC, 50/60 Hz, μονοφασικός, 15A Διαστάσεις (ΜxΠxΥ) εκτυπωτής χωρίς συσκευασία 737 x 1215 x 1504 mm Βάρος: Εκτυπωτής χωρίς συσκευασία [...] Kedpfjg I Iv Rjx Adljnd

Κατάσταση: καινούργιο, Πωλήσεις από STOCK! Μοντέλο: AMWP11.2-8100 Max. Ύψος εργασίας: 11,2 m Μέγ. Ύψος πλατφόρμας: 9,2 m Μέγ. Οριζόντια εμβέλεια: 3 m Ύψος άνω και κάτω: 7,89 m Ύψος κιγκλιδώματος: 1,1 m Συνολικό μήκος: 2,53 m Συνολικό πλάτος: 1,0 m Συνολικό ύψος (στοιβαγμένο): 1.99 m Διάσταση πλατφόρμας: 0,62 x 0,87 m Απόσταση από το έδαφος (στοιβαγμένη): 70 mm Ελεύθερο έδαφος (ανυψωμένο): 19 mm Μεταξόνιο: 1.22 m Χωρητικότητα φόρτωσης: 200 kg Επιβάτες: 2 Ακτίνα στροφής (εσωτερικά/εξωτερικά): 0.23 / 1.65 m Περιστροφή πυργίσκου: 345° Κίνηση βραχίονα: 130° Ταχύτητα ταξιδιού (στοιβαγμένη): km/h Ταχύτητα ταξιδιού (ανυψωμένο): km/h Ταχύτητα ανόδου/καθόδου: 42/38 δευτερόλεπτα Μέγ. Κλίση εργασίας: 2,5° / Y: 2,5°. Ελαστικά: x 127 mm Κινητήρας κίνησης: 24 V / 0,9 kW Κινητήρας ανύψωσης: 24 V / 3,3 kW Μπαταρία: 24 V / 240 Ah Φορτιστής: 24 V / 30 A Βάρος: 2950 kg Κινητήρας οδήγησης AC Έλεγχος με αναλογικό χειριστήριο Joystick Πύλη αυτο-κλειδώματος Οδήγηση σε πλήρες ύψος Ελαστικά χωρίς σημάδια Κίνηση 4 x 2 Αυτόματο σύστημα πέδησης Σύστημα καθόδου έκτακτης ανάγκης Σωληνώσεις εκρηκτικό σύστημα Σύστημα διάγνωσης σφαλμάτων Συναγερμός αισθητήρα κλίσης Συναγερμός κίνησης Ksdpfxjulakke Adlend Περιστροφή πυργίσκου 345° Κέρας Ωρομετρητής Σύστημα προστασίας φόρτισης Φάρος που αναβοσβήνει Ενεργοποίηση κίνησης Ένδειξη φόρτισης Χειροκίνητη απελευθέρωση φρένων Σημείο πρόσδεσης κορδονιού Σημεία πρόσδεσης και ανύψωσης Σύστημα ανίχνευσης φορτίου πλατφόρμας Κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης Κάλυμμα εξαρτημάτων Swing Out

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Αισθητήρας υπερήχων, γεννήτρια υπερήχων, μονάδα δόνησης υπερήχων, μετατροπέας υπερήχων, συσκευή συγκόλλησης πλαστικών με υπερήχους, μετατροπέας υπερήχων, ηχοτροπή υπερήχων. - Κατασκευαστής: Dukane, μετατροπέας συγκόλλησης υπερήχων, μονάδα δόνησης υπερήχων - Μετατροπέας συγκόλλησης: Τύπος 41B30 92320 342884 - Κέρας: Τύπος CTC205794 - Ηχοτροπή υπερήχων: Ποσότητα: 1x μονάδα δόνησης υπερήχων διαθέσιμη - Διαστάσεις: 450/110/H82 mm Ksdpfexwmbyox Adlend - Βάρος: 4,6 kg.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.400 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το στόλο οχημάτων μας, που είναι άμεσα διαθέσιμα ή με βραχυπρόθεσμο χρόνο παράδοσης, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό — ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Δάπεδο φόρτωσης: * Λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 4.100 mm με κεντρικό φορέα * Επιφάνεια φόρτωσης με διπλή επέκταση, μήκος περίπου 9.400 mm, με πνευματικά ενεργοποιούμενους μηχανισμούς κλειδώματος * Στον μεσαίο φορέα έχει συγκολληθεί σταθερά τραπέζι ενδιάμεσου πλάτους περίπου 200 mm * Οι γραμμές παροχής είναι τοποθετημένες προστατευμένες μέσα στους προεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος επιφάνειας φόρτωσης (εξαίρεση: τροφοδοσία του πρώτου μηχανισμού κλειδώματος) * Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 Άξονες και ανάρτηση: * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά κατευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενο άξονα * Τεχνική αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ελαστικά: * 235/75 R 17.5 3PMSF δίδυμος τροχός * Μάρκα της επιλογής μας. Δείκτης φορτίου 143/141J (144/144F) Φρένα: * Σύστημα πέδησης WABCO EBS-E σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Μεταλλοποίηση: * Πλήρης μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) * Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή αμμοβολημένη, στη συνέχεια επικαλύφθηκε με ZINACOR 850 (ψευδάργυρος 85% - αλουμίνιο 15%) Βαφή: * 6-βάθμια τελική επεξεργασία: πλήρης μεταλλική κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση. Μια στρώση υποστρώματος ψευδαργύρου, μία στρώση αστάρι. Τελική βαφή με δύο στρώσεις ακρυλικού 2-συστατικών σε ενιαίο χρώμα, ακολουθούμενη από στεγανοποίηση εσωτερικών κοιλοτήτων με ειδικό κερί * Χρώμα ρυμουλκούμενου: RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο * Χρώμα ζαντών: ασημί γκρι * Χρώμα πινακίδας φώτων: RAL 9010 λευκό Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Μετώπη χάλυβα, ύψος περίπου 1.600 mm, πιστοποιημένη σύμφωνα με EN12642:2016 XL. Μέγιστη αντοχή: 20.000 daN * 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων συγκράτησης στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού κύκνου: τα 3 εμπρός ζεύγη οριζόντια (LC 10.000 daN), το πίσω ζεύγος αναδιπλούμενο προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 4 ζεύγη θηκών πλευρικών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού κύκνου για αποσπώμενα πασσαλάκια περίπου 100 x 50 mm * 1 λωρίδα θηκών πλευρικών πασσάλων εγκάρσια στο δάπεδο του λαιμού κύκνου, για πασσάλους 100 x 50 mm * 2" πείρος ζεύξης KINGPIN * 4 σφήνες τροχών με βάση μπροστά στη μετώπη * Μηχανικά στηρίγματα saddle με κιβώτιο ταχυτήτων 2 σχέσεων και μανιβέλα JOST τύπου Modul B, στατικό φορτίο δοκιμής περίπου 50.000 kg * Στο λαιμό κύκνου και τη φόρτωση δάπεδο ξύλου περίπου 32 mm ενσωματωμένο σε προφίλ αλουμινίου τύπου Omega * Στον σωλήνα προέκτασης μεγάλου διατομής σημείο κλειδώματος κάθε περίπου 500 mm * Στον σωλήνα προέκτασης μικρού διατομής σημείο κλειδώματος κάθε περίπου 1.000 mm (δίνει δυνατότητα ασφάλισης κάθε 500 mm) * 10 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων συγκράτησης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω: πριν τον τελευταίο άξονα και στην τελική δοκό του ρυμουλκούμενου από 1 ζεύγος κρίκων (LC 10.000 daN), όλοι οι υπόλοιποι κρίκοι (LC 5.000 daN) * 8 ζεύγη θηκών πλευρικών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους 100 x 50 mm * 3 λωρίδες θηκών πλευρικών πασσάλων εγκάρσια στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης Knsdpfx Adew E A Egeljd * 1 στήριγμα εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά * 1 κλειδωμένο εργαλειοκιβώτιο INOX, περίπου 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά * Σκάλα πρόσβασης τοποθετημένη δεξιά * Τελευταίος άξονας με αερ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 1989, Φίλτρο σχισμής-κεριού, αυτοστήρικτο σε 3 πόδια από ανοξείδωτο χάλυβα Μηχάνημα (επιπλέον): Φίλτρο σχισμής-κεριού Εμβαδόν φίλτρου: 30 m²/ώρα Δοκιμαστική/Λειτουργική πίεση: 7 bar Kjdpfxoxbqkge Adljnd Χωρητικότητα: 1830 l Λειτουργική θερμοκρασία: 20 °C Μήκος: 1,5 m Πλάτος: 1,5 m Ύψος: 2,9 m Υλικό: Ανοξείδωτος χάλυβας 1.4541; πάχος τοιχώματος κελύφους και κώνου 4 mm; κεφαλή Klöpper 6 mm Εξοπλισμός: Βαλβίδα εκροής DN150

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 59.391 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Διάταξη διεύθυνσης ΔΕΞΙΑ, ώρες λειτουργίας: ASR, BrakeMatic, μονόκλωνο κέρας, ESS, EBA2, BT FSE, RIO Box, MAN Tronic, ραδιόφωνο MAN Media Truck με έγχρωμη οθόνη 7" και πλοήγηση, LGS IV, διπλός κινητήρας με βοηθητικό κινητήρα JCB 129 kW Στάδιο 3b, εμπρόσθια βούρτσα με πλευρική μετατόπιση, σύστημα συλλογής απορριμμάτων και από τις δύο πλευρές, πλυντήριο υψηλής πίεσης 280 bar, υδραυλικός βραχίονας αναρρόφησης πίσω, ακαθάριστος όγκος 9 m³, σύστημα νερού περίπου 4320 λίτρα, προεγκατάσταση για βούρτσα αγριόχορτων, δοχείο όγκου 9 m³, βοηθητικός κινητήρας JCB 129 kW/Στάδιο 3b, σταθερή βούρτσα μεταφοράς 5 x 1300 mm, συνολικός όγκος νερού 4320 λίτρα, δεξαμενή καυσίμου 350-400 λίτρα, επενδυμένοι σωλήνες αναρρόφησης και από τις δύο πλευρές, ρολό σωλήνα 15 μ, παρακολούθηση οπίσθιου χώρου, πίσω σωλήνας αναρρόφησης. Kedpfx Adot Hcftsljnd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 98.263 χλμ, ισχύς: 63 kW (85,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1982, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 1982, συνολικό μήκος: 6.075 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.120 χιλ., συνολικό ύψος: 2.730 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, Πολύ καθαρό Düdo ως 508 D πλατφόρμα με μουσαμά, 100% αυθεντικό – πρόσφατα αναπαλαιωμένο και φρεσκοβαμμένο σε RAL5329. Από δεύτερο χέρι: Πρώτος ιδιοκτήτης δημόσια υπηρεσία / αστυνομία, στη συνέχεια ιδιώτης και επέστρεψε σε εμάς για λόγους υγείας. Εξοπλισμός: 2 θέσεις, ραδιόφωνο, προβολείς ομίχλης, ρυμουλκούμενη ρυμούλκηση με δακτύλιο 3,5t. Ο κινητήρας ντίζελ 3,8 λίτρων λειτουργεί άψογα (Vmax = 96 km/h) και έχει αρκετή ροπή για ανηφόρες. Καμία εκκρεμής επισκευή – έτοιμο άμεσα για οδήγηση, πλήρως εξοπλισμένο με πλευρική προστασία και προστασία κάτω μέρους. Όλα τα 6 ελαστικά είναι καινούρια, το σύστημα εξαγωγής (σιγαστήρας και τελική εξάτμιση) είναι καινούριο. Knsdpfxsxp Tklo Adlsd Το όχημα επισκευάστηκε σχολαστικά και επαγγελματικά: - Καμπίνα οδηγού αποσυναρμολογήθηκε, τοπικά συγκολλήθηκε και στη συνέχεια φρεσκοβαμμένη επαγγελματικά σε RAL 5329. - Το 508 ήταν αρχικά πράσινο RAL 6029. - Πλαίσιο/σασί και όλες οι ζάντες βουρτσίστηκαν και βάφτηκαν σε πολλές στρώσεις, ακολουθεί συντήρηση με προστατευτικό κερί. Έγινε φρέσκος τεχνικός έλεγχος στο συνεργείο μας: - Αλλαγή λαδιών και υγρού φρένων με λίπανση, - Στεγανοποίηση κινητήρα: αντικατάσταση τσιμούχας στροφαλοφόρου, αλλαγή ψυγείου και ανανέωση ψυκτικού υγρού, - Αντικατάσταση των τροχοκυλίνδρων φρένων και στους δύο άξονες, και οι δύο μπαταρίες εκκίνησης καινούριες. Οι ιμάντες κλεισίματος της τέντας ανανεώθηκαν εν μέρει. Συνολικός χρόνος εργασίας περίπου 120 ώρες. Τεχνικός και αντιρρυπαντικός έλεγχος με ιστορικό κλασικού οχήματος κατά την παράδοση. Συμπεριλαμβάνονται 2 παλιά ελαστικά (λόγω των ζαντών) και ράβδος ρυμούλκησης. Διαστάσεις πλατφόρμας: 4050x2000x1900 mm (ΜxΠxΥ) +++ Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη +++ + BP 581 H+

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1993, Διατίθεται εγκατάσταση φίλτρου κεριών Faudi με αρχή επίστρωσης για επεξεργασία και καθαρισμό λαδιού λείανσης. Λειτουργικό υγρό: λάδι λείανσης, παροχή: 360 m³/h, χωρητικότητα δεξαμενής: 180 m³, έλεγχος: Siemens. Υπάρχει τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Ksdpfx Aoxnbr Iodlond

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πλάτος τραπεζιού: 980 χιλ., μήκος τραπεζιού: 750 χιλ., Δημοπρασία αφερεγγυότητας - όλα τα μηχανήματα λειτουργικά και έτοιμα για επίδειξη. ιδιοκτησία μιας γερμανικής GmbH ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Kjdpfovxtikjx Adljnd Μέγιστη δύναμη σύσφιξης: 300 kN Μέγιστη ικανότητα φόρτωσης της κάτω πλάκας: 4.000 kg Μέγιστη ικανότητα φόρτωσης της άνω πλάκας: 1.200 kg γωνία περιστροφής: 360° δεδομένα πίνακα Διαστάσεις τραπεζιού: 980 x 750 mm Διάσταση: 1.090 x 920 χλστ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Βάρος μηχανής: 3.900 kg Διαστάσεις: 2.200 x 1.900 x 2.300 mm ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ αποθήκευση ενέργειας (σκανδάλη κρούσης) ειδική μονάδα έγχυσης κεριού Φιλικός προς το χρήστη πίνακας ελέγχου με γραφικά

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα άμεσης και βραχυπρόθεσμης διαθεσιμότητας στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης * Μήκος περ. 3.750 mm, υδραυλικά ανασηκούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αποσπώμενος * Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 Γέφυρα λέβητα * Χαμηλό δοκάρι σχεδιασμένο ως επεκτεινόμενη γέφυρα λέβητα SUPER LOW Design * Μήκος περ. 6.850 mm * με μηχανικό κλείδωμα * Οι γραμμές τροφοδοσίας είναι προστατευμένες στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού δοκαριού Οπίσθιο πλαίσιο * Σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση με λαμαρίνα δαπέδου * Πλαίσιο με υποδοχή για εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για τη φιλοξενία των αεροθαλάμων Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ελαστικά * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 διπλά ελαστικά. Δείκτης φορτίου 143/141J (146/146F) Σύστημα φρένων * Μάρκα WABCO, EBS-E σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, ΧΩΡΙΣ καλώδιο σύνδεσης με τον τράκτορα Βαφή * 6-στρωματική τελική επεξεργασία * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση * 1 επίστρωση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο * 1 επίστρωση πρόσφυσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συσταδικου ακρυλικού χρώματος, μονόχρωμο, ακολούθως σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χρώμα ρυμουλκούμενου * RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο * Χρώμα ζαντών ασημί γκρι * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων: Φυσικό αλουμίνιο Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός * Εμπρόσθιο τοίχωμα από ατσάλι, αποσπώμενο, ύψος περ. 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών διαδικασιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων. Χωρίς εγκατάσταση των τροφοδοτικών συνδέσεων στον τράκτορα * Προσαρμογέας στερέωσης για 1 ρεζέρβα μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα του λαιμού κύκνου * Εξωτερικό δοκάρι του λαιμού κύκνου με οπές για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, έπειτα περ. κάθε 400 mm * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβανομένων (LC 5.000 daN) * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην οπίσθια κλίση του λαιμού κύκνου (LC 6.000 daN) * 2 ιντσών ρυθμιζόμενος πείρος * Υδραυλικός δοκός στήριξης για τον λαιμό κύκνου στον τράκτορα ή σε ντόλι * Αεροϋποδοχή με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου * 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών με αντιολισθητικές λωρίδες και πείρους στερέωσης για σύνδεση με τους γάντζους του χαμηλού δαπέδου * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στον πρόσθιο εγκάρσιο δοκό (LC 10.000 daN) * Προεγκατάσταση για αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εσωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο επάνω πέλμα των εξωτερικών δοκών πάνω από τους κρίκους πρόσδεσης * Μηχανικός σύνδεσμος πλακών/πείρων μεταξύ χαμηλού δαπέδου και πλαισίου για αλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή εγκατάσταση δοκών επέκτασης. Με ηλεκτρο-πνευματικο-υδραυλικούς συνδέσμους * Οι εξωτερικοί φορείς του χαμηλού δαπέδου με βαμμένη στρώση άμμου ως αντιολισθητική προστασία Knedpfjv Sw E Asx Adlod * 2η θέση διαδρομής για ανώτερη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μονάδα εμφιάλωσης PET μιας χρήσης, που αποτελείται από τα παρακάτω εξαρτήματα: - Εξωθητής κιβωτίων (αποσυμφορητής κιβωτίων, Gera GmbH, 20 εξωθητικά όργανα σε διάταξη 4x5) - Τεμαχιστής PET (Strautmann BrikPress 240, έτος κατασκευής 2019) - Πλυντήριο κιβωτίων με ακροφύσια καθαρισμού - Διάταξη τροφοδοσίας προφορμών - Μηχανή διαμόρφωσης/φύσησης (SIPA, τύπου SFR 8 EVO, με 8 κοιλότητες) - Μηχανή διαμόρφωσης/φύσησης (SIG, τύπου Blomax 18, έτος κατασκευής 2003, με 18 κοιλότητες) - Σύστημα Premix (Procomac Starmix, έτος 2001, 200 hl/h) που περιλαμβάνει αποαέρωση νερού, mixer και ανθράκωση με συνολικά 4 δοχεία και δύο φίλτρα κερίων για την κατεργασία του νερού. - Σύστημα δοσομέτρησης Velcorin (dmt, Burdomat II G) - Μονάδα διανομής και μεταφοράς πωμάτων - Μηχανή έκπλυσης, πλήρωσης και κλεισίματος φιαλών PET (Procomac) - Έλεγχος στάθμης πλήρωσης (Heuft Spectrum TX) με σύστημα απομάκρυνσης - Ετικετέζα (P.E. Futura) για ετικέτες περιτύλιξης με θερμή κόλλα, ενσωματωμένη με σύστημα χρονολόγησης (Videojet) - Μηχανή συσκευασίας κιβωτίων (BMS) - Ελεύθερες κινητήριες μεταφορικές γραμμές για φιάλες και κιβώτια Ksdpow Uvd Tjfx Adlend Μηχανή (πρόσθετο): Εμφιάλωση μιας χρήσης Ικανότητα: 16.000 φιάλες/ώρα Σχέδιο στρώσεων: φιάλες PET 0,5 λίτρων μιας χρήσης, κιβώτια των 20 Εξοπλισμός: Εξωθητής φιαλών, πλυντήριο κιβωτίων, τεμαχιστής, τροφοδοσία προφορμών, 2 x μηχανές διαμόρφωσης/φύσησης, premixer, δοσομέτρηση Velcorin, διανομή και μεταφορά πωμάτων, μηχανή έκπλυσης/πλήρωσης/κλεισίματος, έλεγχος στάθμης πλήρωσης, ετικετέζα, χρονολόγηση, συσκευαστής, ελεύθερη μεταφορά κιβωτίων και φιαλών.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 823.492 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: αεροτομή, επιβραδυντής, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Bluetooth - Υδραυλικός ενισχυτής φρένων (σερβόφρενο) - Αεροτομή οροφής - Διπλό ρεζερβουάρ καυσίμου - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) - EPS (ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας) - Ενισχυτής επιβράδυνσης (intarder) - Αερανάρτηση - Ηχητικό κέρας αέρος - Προβολείς ομίχλης - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Αισθητήρας βροχής - Ηλιοροφή συρόμενη - Πλαϊνή πόρτα - Θερμαινόμενα καθίσματα - Θερμαντικό σύστημα στάθμευσης (standheizung) - Εργαλειοθήκη Σύστημα AdBlue: Ναι Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 19.000 kg Τεχνικός έλεγχος (APK): ισχύει έως 08.2026 Τεχνική κατάσταση: καλή Knodpfx Adsxpfcgolod Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός αναφοράς: 89 Επικοινωνήστε με τον Emad Al Shogran για περισσότερες πληροφορίες. Αριθμός οχήματος: 89 Mercedes Benz Actros 1942 / BigSpace / Retarder / Full Air Suspension / Euro 6 .: WDB96300410225698 Ανάρτηση: Αέρα / Αέρα (Full air suspension) Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Κλιματισμός Ενισχυτής επιβράδυνσης (retarder) Μηχανόφρενο Cruise control Θερμαντικό σύστημα στάθμευσης Σύστημα διατήρησης απόστασης Σύστημα διατήρησης λωρίδας Σύστημα πλοήγησης Σταθερή κοτσαδόρος Πρότυπο εκπομπών EURO 6 Ειδικός εξοπλισμός: Δυνατότητα μέτρησης φορτίου άξονα, φρένο ρυμουλκούμενου 2 - γραμμές, συνδέσεις αριστερά, ηχοσύστημα: CD-Radio (Bluetooth), σύνδεση φρένων standard και DuoMatic, CB-ραδιόφωνο, ηχητικό κέρας συμπιεσμένου αέρα, προεγκατάσταση ηλεκτρικού συστήματος στην καμπίνα οδηγού 24V/100A, πυροσβεστήρας, άνω άνετο κρεβάτι (στενό), ενσωματωμένη αναρρόφηση αέρα, αεροδυναμικός οδηγός οροφής (ρυθμιζόμενος, χωρίς μάσκα βάσης), ενισχυμένο μηχανόφρενο, προγραμματιζόμενο ειδικό module, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, ρεζέρβα, ενισχυτή επιβράδυνσης (retarder), ενισχυμένος εγκάρσιος πίσω δοκός, interface διαχείρισης στόλου, αυτόματος ασφαλειών, αναρτώμενο κάθισμα οδηγού, εξωτερική αντιηλιακή προστασία, πρίζα 24V/25A στη θέση συνοδηγού Επιπλέον εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, φορτίο εμπρόσθιου άξονα 8,0 t, Actros 4, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/15-pin, εξάτμιση προς τα δεξιά, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρίες τοποθετημένες η μία πάνω στην άλλη, κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα, ρεζερβουάρ πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι, μονάδα πεπιεσμένου αέρα αυξημένης απόδοσης, σύστημα υποβοήθησης οδηγού: Attention Assist (αισθητήρας κόπωσης), σύστημα υποβοήθησης φρένων (Active Brake Assist), σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, καμπίνα οδηγού: L BigSpace, καμπίνα οδηγού: με ανάρτηση ελατηρίου (comfort), ανάρτηση: αέρα / αέρα (full air), ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ παρμπρίζ, γεννήτρια 100A, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων G211-12, ρεζερβουάρ AdBlue: 60 λίτρα, πίσω άξονας κορώνα 440, οθόνη 10,4 cm, αμάξωμα/πλαίσιο: πλαίσιο, κάτω άνετο κρεβάτι, σύστημα κλεισίματος comfort, επικοινωνιακό interface, ρεζερβουάρ καυσίμου: 500 λίτρα αλουμινίου, περσίδα ψυγείου, ενισχυμένη αντλία διεύθυνσης, διβάθμια αεραντλία, κινητήρας 12,8 L – 310 kW R6 diesel (OM 471), κάλυμμα κινητήρα, μεταξόνιο 4.900 mm, καθρέφτης ράμπας, σύστημα αξιοποίησης υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφρενα εμπρός και πίσω, ύφασμα σε καθίσματα, αναδιπλούμενη πλάτη καθίσματος οδηγού, μετατροπέας τάσης 24V/12V 10A, προστατευτικό πιτσιλίσματος μπροστά, αριστερό εξωτερικό ντουλάπι, πρίζα καμπίνας οδηγού 24V, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ, επέκταση πόρτας καμπίνας οδηγού, αεροδυναμική ποδιά κάτω αμαξώματος, εμπρόσθι

Έτος κατασκευής: 2020, Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πλήρως αυτοματοποιημένη γραμμή συνεχούς διήθησης-σύντηξης τύπου Sinter Κατασκευαστής: Sarnes Τύπος: 600-G/CQI-9 Έτος κατασκευής: 2020 (Έναρξη λειτουργίας: 2021) Knjdpsxfcdyefx Adled Προγραμματιζόμενο, με σύστημα online διάγνωσης. Καύσιμο: Φυσικό αέριο Ενσωματωμένη λειτουργία υδρογόνου + αζώτου (N2+H2) Η εγκατάσταση λειτούργησε ελάχιστα και βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση. Προσφορά / Quotation Ημερομηνία: 18.1.19 620mm πλάτος ταινίας, θέρμανση με αέριο, λειτουργία N2/H2, ζώνη απανθράκωσης LED, ταχεία ψύξη (θέση 2), άκαπνη έξοδος και κεραμικό μανίκι, θέρμανση: καυστήρες low NOx RS-Rekudrall με σωλήνες καυστήρα SiSiC, εγκατεστημένη θερμική ισχύς 320kW σε 8 ζώνες, διπλά θερμοστοιχεία, 100mm ωφέλιμο ύψος. Ζώνη αποκηρώσεως LED 3 ("χαμηλής ενέργειας αποκήρωση" – αξιοποίηση της χημικά δεσμευμένης ενέργειας των κεριών και βελτιωμένες συνθήκες απανθράκωσης, ειδικά για βαριά εξαρτήματα PM (>0,9kg) Διαστάσεις: - Τραπέζι εισόδου 2m (ρύθμιση ταχύτητας ταινίας) - Ζώνη απανθράκωσης LED3: 1,5m - Μήκος ζώνης σύντηξης: 7,5m - Μήκος ταχείας ψύξης: 1m - Μήκος ζώνης συναγωγικής ψύξης: 2 x 4m - Άκαπνη έξοδος με αεροκουρτίνα: 2m - Τραπέζι εξόδου: 2,7m - Συνολικό μήκος εγκατάστασης: 23,7m - Πλάτος: 2,3m Ηλεκτρικά στοιχεία: Θέρμανση: εγκατεστημένη ισχύς 320kW Φυσικό αέριο: 25m³/h (80mbar) N2: 45-65m³/h (μέγ. 80mbar) H2: 0,5-15m³/h (80mbar) Νερό ψύξης: 3-5m³/h (χωρίς πίεση, θερμοκρασία ... )

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2018, Σκοπός χρήσης: Μεταφορά εμπορευμάτων Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 5.000 kg Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Επικοινωνήστε με τον Christian Theißen για περισσότερες πληροφορίες. Κατασκευαστής: Mercedes Benz / Fahrtec Τύπος: Sprinter Ασθενοφόρο Έτος κατασκευής: 2018 Τύπος προϊόντος: Μεταχειρισμένο Δεδομένα: Knsdpfexc Hp Uex Adlsd Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Χιλιόμετρα: 269.571 km Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Αυτόματο Ισχύς κινητήρα / Κυβισμός: 140 kW / 2.987 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 5.000 kg Περιβαλλοντικό σήμα: Πράσινο / Euro 6 Χρώμα: Λευκό με αυτοκόλλητα Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: Ημερήσια φώτα, αυτόματος κλιματισμός, θέσεις: 2 μπροστά / 2 πίσω, αερόσακος, ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες, κεντρικό κλείδωμα, σταθερή θέρμανση, ABS, ESP, CD-ραδιόφωνο, υδραυλικό τιμόνι, προβολείς ομίχλης Σύμφωνα με DIN EN 1789: Ηχείο θαλάμου πίεσης Martin-κέρας Σύστημα LED σήμανσης Καταγραφέας δεδομένων ατυχήματος Θερμικό διαμέρισμα Ψυγείο Πετάλ για το σύστημα προειδοποίησης Κάμερα οπισθοπορείας - χωρίς οθόνη Τραπέζι ασθενοφόρου με καθολική υποδοχή φορείου Σημείωση: Νέο TÜV κατόπιν ζήτησης Τοποθεσία: 41468 Neuss: άμεσα διαθέσιμο

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, Νιπτήρας HD - Νιπτήρας με βούρτσα HD Η βάση πλύσης διαθέτει ρυθμιζόμενη αντλία HD 60 bar με την οποία ο καθαρισμός πραγματοποιείται σε κλειστό θάλαμο εργασίας. Ο καθαρισμός πραγματοποιείται σε θερμοκρασία περίπου 45°C με τη χρήση υδατικού απολιπαντικού (10 kg περιλαμβάνονται στην παράδοση). Knsdpfx Adshl If Nslsd Παράθυρο προβολής με φωτισμό Μέσο φιλτράρισμα μέσω φίλτρου κεριών Άνετη λειτουργία με ποδοδιακόπτη Συμπεριλαμβάνεται πικάπ Τεχνικά στοιχεία: Επιφάνεια εργασίας: 1.200 x 700 mm Χρήσιμο ύψος: 400 mm Χωρητικότητα φορτίου: 50 kg Πίεση λειτουργίας: ρυθμιζόμενη έως 60 bar max. Χωρητικότητα αντλίας: 14 lt/min Θερμοκρασία πλύσης: ρυθμιζόμενη έως 45°C max. Χωρητικότητα δεξαμενής: 170 lt Ικανότητα θέρμανσης: 4.000 W Ισχύς, συνολική: 8,0 kW Τάση: 400 V ac 1 P+N+PE- συχνότητα: 50 Hz Βάρος μηχανήματος: περίπου 180 kg Συνολικές διαστάσεις με ανοιχτό καπάκι: 1.480 x 991 x 2.080 mm

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.810 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το στόλο των διαθέσιμων οχημάτων μας για άμεση ή σύντομη παράδοση μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού – πλήρης κατάλογος κατόπιν αιτήματος. Χώρος φόρτωσης: * Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm * 10 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) Υποστηρίγματα επιπέδου (saddle supports): * Υδραυλικά στηρίγματα TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το όχημα έλξης γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το τράκτορας πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες και ανάρτηση: * Άξονες BPW, τεχνικά φορτίο ανά άξονα 12.000 kg, ο πρώτος άξονας σταθερός, οι υπόλοιποι υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενη βάση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Διαστάσεις ελαστικών 445/65 R 22.5 169 K Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή πλάκα συνδέσεων με υποδοχές 24N, 24S & 15 pin Knsdpfx Aexttc Ajdlsd * Διασύνδεση κατά ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Σύστημα πέδησης: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα Χαλυβοκατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκος χάλυβας * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλυβοκατασκευή υφίσταται αυτόματη αμμοβολή μετά τη συγκόλληση * Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για μέγιστη πρόσφυση της βαφής * Τελική βαφή 2 στρώσεων 2Κ, ενιαία, σε RAL 1007 (Νάρκισσος κίτρινο), κατά το σύστημα RAL 841GL * Οπίσθιο μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Ζάντες σε ασημί-γκρι * Δομή βαφής δοκιμασμένη σε δοκιμή ψεκασμού άλατος κατά ISO 9227-NSS * Ειδική σφράγιση κοιλοτήτων με κερί Περιλαμβάνει αξεσουάρ: * Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm * Πείρος βασιλιάς 2" * Ένα γαλβανισμένο μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα (EN12642-XL), περίπου 1.200 mm ύψος * Στην γαλβανισμένη μπροστινή πλάκα σύνδεσης, κίτρινοι/κόκκινοι συνδετήρες αέρα * Στο swan neck και στο οπίσθιο τμήμα αριστερά και δεξιά από μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα * Υποβοηθούμενη διεύθυνση μπροστά και πίσω με τηλεχειριστήριο μέσω καλωδίου, ελέγχου από πλήκτρα, με μονόγραμμη παρακολούθηση των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ισχύος * 12 ζεύγη υποδοχών για ανταλλακτικά κολωνάκια διαστάσεων περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο δαπέδου * Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των φορτίων ανά άξονα, με διάγραμμα φόρτωσης * Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E * 5 ζεύγη ράγες στήριξης για ανταλλακτικά κολωνάκια διαγώνια τοποθετημένα στη δάπεδο φόρτωσης, για διαστάσεις περίπου 100 x 50 mm * Εργαλειοθήκη INOX 1200 x 460 x 550 mm μπροστά, κάτω από το δάπεδο, αριστερά προς την κατεύθυνση κίνησης * 1 ζεύξη ελιγμών με ενίσχυση βιδωμένη στο πίσω άκρο * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό στη αντλία * 2 LED φώτα οπισθοπορείας τοποθετημένα στην οπίσθια πλάκα * Μεταλλοποίηση HRM όλου του αμαξώματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Προσφορά 21339 Τεχνικές προδιαγραφές: - Συνολικό πλάτος περίπου 740 mm Kodewp Hgijpfx Adlsnd - Μήκος επιφάνειας εργασίας / μήκος τροχιάς περίπου 510 mm - Βάθος επιφάνειας εργασίας / βάθος τροχιάς περίπου 150 mm - Συνολικό βάθος περίπου 330 mm - Στρογγυλό κέρας περίπου 220 mm - Τετράγωνη οπή στην τροχιά περίπου 27 mm - Ύψος αμονιού περίπου 380 mm - Ξύλινο μπλοκ Π 650 x Β 500 x Υ 450 mm - Βάρος αμονιού περίπου 200 kg - Βάρος ξύλινου μπλοκ 70 kg

Έτος κατασκευής: 1991, Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Φίλτρο κασέτας VelaCart B750 της εταιρίας Seitz-Filter-Werke Τύπος: VELAcart B750 - 16H07 DN 080 Έτος κατασκευής: 1991 Αριθμός Εργοστασίου: 1992 Φίλτρο: Κερί Χωρητικότητα: 105 λίτρα Τύπος κοχλία: M20 x 85 A2 Κεριά: Ποσότητα: 16 τεμ. Μήκος: 73 cm Μέγεθος ματιών: 5 x 3 mm (μήκος x πλάτος) Δοχείο: Επιτρεπόμενη πίεση λειτουργίας (bar): Υγρό 10 / Αέριο 10 Επιτρεπτή θερμοκρασία λειτουργίας (° C): Υγρό 85 / Αέριο 85 Διαστάσεις: 1,78 m πλάτος: περίπου. 56 cm Βάρος: περίπου. 150 kg Σε πολύ καλή κατάσταση! Knsdpfx Ajfbckuedlod

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Γεια σας, Διαθέτω προς πώληση πλήρη γραμμή εμφιάλωσης κρασιού. Το σετ της γραμμής περιλαμβάνει τα εξής: Kodpfxew Rccbo Adljnd · Μηχάνημα εμφιάλωσης με ετικετέζα της εταιρείας PALLADINI – το μηχάνημα διαθέτει σύστημα αζώτου μετά την εμφιάλωση · Μηχάνημα ταινιών ασφαλείας ENOLMAC S70/3 · Κομπρεσέρ Kaeser · Φίλτρο κεριού BILEK · Ροόμετρο με αντλία · Πλυντήριο φιαλών · Αντλία με φίλτρο ROVER · Δύο ανοξείδωτες δεξαμενές 1100lt & 400lt · Επιτραπέζιες συλλογής από ανοξείδωτο χάλυβα Τιμή: 36.000 EUR (καθαρά), τιμολόγιο ΦΠΑ. Η προσφορά περιλαμβάνει εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία εντός της χώρας. Εκτός χώρας – τα έξοδα διαμονής των τεχνικών επιβαρύνουν τον αγοραστή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1987, Πίεση 4000 kN Μήκος τραπεζιού 2500 mm Πλάτος τραπεζιού 2000 mm Kedpfx Aovxwi Uedlond Ύψος εγκατάστασης 2500 mm Χτύπημα 2600 mm Όγκος δεξαμενής 1000 λίτρα Συνολική απαίτηση ισχύος 56 kVA Βάρος μηχανήματος περίπου 85 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου 9,2 x 3,1 x 8,2 m Ενσωματωμένη μονάδα κεριού με πίεση έγχυσης 0-5 bar

Έτος κατασκευής: 2025, Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Νιπτήρας HD - Νιπτήρας με βούρτσα HD Η βάση πλύσης διαθέτει ρυθμιζόμενη αντλία HD 60 bar με την οποία ο καθαρισμός πραγματοποιείται σε κλειστό θάλαμο εργασίας. Ο καθαρισμός πραγματοποιείται σε θερμοκρασία περίπου 45°C με τη χρήση υδατικού απολιπαντικού (10 kg περιλαμβάνονται στην παράδοση). Παράθυρο προβολής με φωτισμό Knsdpfxshl If Te Adled Μέσο φιλτράρισμα μέσω φίλτρου κεριών Άνετη λειτουργία με ποδοδιακόπτη Συμπεριλαμβάνεται πικάπ Τεχνικά στοιχεία: Επιφάνεια εργασίας: 1.200 x 700 mm Χρήσιμο ύψος: 400 mm Χωρητικότητα φορτίου: 50 kg Πίεση λειτουργίας: ρυθμιζόμενη έως 60 bar max. Χωρητικότητα αντλίας: 14 lt/min Θερμοκρασία πλύσης: ρυθμιζόμενη έως 45°C max. Χωρητικότητα δεξαμενής: 170 lt Ικανότητα θέρμανσης: 4.000 W Ισχύς, συνολική: 8,0 kW Τάση: 400 V ac 1 P+N+PE- συχνότητα: 50 Hz Βάρος μηχανήματος: περίπου 180 kg Συνολικές διαστάσεις με ανοιχτό καπάκι: 1.480 x 991 x 2.080 mm

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.370 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού – πλήρης λίστα διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Φορτωτική πλατφόρμα: - Επιφάνεια από σκληρό ξύλο με πίσω φαλτσοκοπή περίπου 1.000 χλστ. x 8° - 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Knjdpfx Adexq I Dveljd - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 6 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης εξωτερικά (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης εξωτερικά (LC 10.000 daN) - Αποκόμματα στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t ανυψωτική ικανότητα (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Άξονες: - Άξονες BPW με αεροανάρτηση, δισκόφρενα (περίπου 377 mm), με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος (ET 120) - Εργαλεία άξονα Ελαστικά: - Διαστάσεις 435/50 R 19.5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS): - TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το ρυμουλκό γίνεται μέσω της τυποποιημένης EBS-διεπαφής σύμφωνα με ISO 11992. Για σωστή ένδειξη, το ρυμουλκό όχημα πρέπει να μπορεί να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα. Χαλυβουργική κατασκευή: - Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (Όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (Όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Σύμφωνη με τις προδιαγραφές της ΕΕ - Φωτισμός 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης εμπρός με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: - Ολόκληρη η χαλυβουργική κατασκευή αμμοβολημένη αυτόματα μετά τη συγκόλληση - Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης - Μεταλλοποίηση όλου του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για άριστη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με δύο στρώσεις διπλής συστατικών, μονοχρωμία RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο σύμφωνα με RAL 841GL - Οπίσθιο μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Σύστημα βαφής δοκιμασμένο με δοκιμή αλατονέφωσης σύμφωνα με ISO 9227-NSS - Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί - Δεν είναι δυνατή η μετάλλινη βαφή Συμπεριλαμβάνονται τα ακόλουθα πρόσθετα χαρακτηριστικά: - Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης εμπρός κίτρινες-κόκκινες αεροσυνδέσεις - 4 τάκοι τροχών με βάση - Πείρος σέλας 2” - Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλάγια και πίσω στο ρυμουλκούμενο - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Πλατφόρμα με ενισχυμένο ξύλινο δάπεδο - 1 βάση ρεζέρβας δεξιά κάτω από την πλατφόρμα - Γαλβανισμένα υποστηρίγματα κάτω από τη φαλτσοκοπή της πλατφόρμας - 9 ζεύγη υποδοχές στύλων για αφαιρούμενους στύλους, περίπου 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας - Βάση περιστροφικού φάρου στο πίσω μέρος - Βάσεις για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα στο λαιμό χήνας και αριστερά-δεξιά στο πίσω μέρος - Γαλβανισμένη εγκάρσια βάση κάτω από την πλατφόρμα (περίπου 2.400 x 640 x 165 mm) - Γαλβανισμένος μετωπιαίος τοίχος χάλυβα (EN12642-XL), περίπου 1.600 mm ψηλός - Αντιολισθητική επίστρωση με βαφή άμμου στον κεντρικό φορέα - 6 ζεύγη υποδοχές εμπορευματοκιβωτίων WADER για 1x 20’, 2x 20’ ή 1x 40’ container - 3 ζεύγη εγκάρσιες υποδοχές για στύλους, περίπου 100 x 50 mm, τοποθετημένες στην πλατφόρμα - Θέση

Έτος κατασκευής: 1988, Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Φίλτρο κασέτας της εταιρείας Seitz-Filter-Werke Αριθμός Εργοστασίου: 1988 Τύπος: S000-31H07 DN 100 Έτος κατασκευής: 1991 Δεξαμενή χωρητικότητας: 243L Βίδες: M20 x 100A2 (14 τεμ.) Δοχείο: Επιτρεπτή πίεση λειτουργίας (bar) Υγρό 6 / Αέριο 6 Επιτρεπτή θερμοκρασία λειτουργίας (° C): Υγρό 85 / Αέριο 85 Κεριά: Ποσότητα: 31 τεμ. Μήκος: 1 m Μέγεθος ματιών: 5 x 3 mm (μήκος x πλάτος) Διαστάσεις: Ύψος: περίπου. 2,13 μ. Πλάτος: περ. 65 cm Βάρος: περίπου. 300 kg Σε πολύ καλή κατάσταση! Kjdpfxsfbckwe Adlend

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.115 κιλ, συνολικό βάρος: 53.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμα των οχημάτων μας, διαθέσιμο άμεσα ή με σύντομο χρόνο παράδοσης, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm, 8 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) Υποστηρίγματα σέλας: * Σέλες JOST (μηχανικές) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * 385/65 R 22.5. Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο φορτηγό γίνεται μέσω της πρότυπης διασύνδεσης EBS βάσει ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το φορτηγό πρέπει να μπορεί να μεταδίδει και να εμφανίζει τα δεδομένα αυτά. Άξονες και ανάρτηση: * Άξονες BPW, τεχνικά για 10.000 kg ανά άξονα. Ο πρώτος και τρίτος άξονας υδρομηχανικά καταναγκαστικά στρεπτοί σε περιστρεφόμενη βάση, ο δεύτερος άξονας σταθερός * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Εργαλεία αξόνων Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον ελκυστήρα Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετική μπάρα με πρίζες 24N, 24S & 15 πολικές σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-πολική ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: * Μεταλλική κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή μετά τη συγκόλληση υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με τροχούς * Δεύτερη επεξεργασία με κορουνδία για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελική βαφή με 2 στρώσεις δί συστατικών χρώματος, μονοχρωμία RAL 3002 καρμινί κόκκινο σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Ζάντες ασημί * Δομή βαφής δοκιμασμένη με δοκιμή αλατονέφωσης κατά ISO 9227-NSS * Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Αξεσουάρ: * Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm * 2" kingpin * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα (EN12642-XL), ύψος περίπου 1.200 mm * Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στον εμπρόσθιο γαλβανισμένο σύνδεσμο * 4 τάκους τροχού με στήριγμα στον μπροστινό τοίχο * Αποθήκευση για περίπου 1.000 mm πασάλους στο κεντρικό πλαίσιο πίσω * Στο λαιμό κύκνου και στην αριστερή/δεξιά πίσω πλευρά, στήριγμα για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στο πλάι και πίσω του ρυμουλκούμενου * 10 ζεύγη θυλάκων για πασάλους (100 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανακλαστικότητας (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος της ρυμούλκας * Στήριγμα για περιστροφικό φανό στο πίσω μέρος της ρυμούλκας * Ελαστικό λασπωτήρα στο πίσω μέρος της ρυμούλκας * Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick * Αυτοκόλλητο ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλάγια * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα Kedoxl Nf Rjpfx Adljnd * 1 βοηθητικός σύνδεσμος έλξης με ενίσχυση βιδωμένος στον τελικό δοκό * Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των φορτίων των αξόνων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο κάλυμμα αντλίας * Τηλεχειριζόμενη υποβοήθηση διεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω καλωδιακής κονσόλας, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) * 7 ζεύγη γαλβανισμένων πασάλων περίπου 10