Μεταχειρισμένο Κεριά προς πώληση (70)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μονάδα εμφιάλωσης PET μιας χρήσης, που αποτελείται από τα παρακάτω εξαρτήματα: - Εξωθητής κιβωτίων (αποσυμφορητής κιβωτίων, Gera GmbH, 20 εξωθητικά όργανα σε διάταξη 4x5) - Τεμαχιστής PET (Strautmann BrikPress 240, έτος κατασκευής 2019) - Πλυντήριο κιβωτίων με ακροφύσια καθαρισμού - Διάταξη τροφοδοσίας προφορμών - Μηχανή διαμόρφωσης/φύσησης (SIPA, τύπου SFR 8 EVO, με 8 κοιλότητες) - Μηχανή διαμόρφωσης/φύσησης (SIG, τύπου Blomax 18, έτος κατασκευής 2003, με 18 κοιλότητες) - Σύστημα Premix (Procomac Starmix, έτος 2001, 200 hl/h) που περιλαμβάνει αποαέρωση νερού, mixer και ανθράκωση με συνολικά 4 δοχεία και δύο φίλτρα κερίων για την κατεργασία του νερού. Lsdpfx Agow Uvd Tousrw - Σύστημα δοσομέτρησης Velcorin (dmt, Burdomat II G) - Μονάδα διανομής και μεταφοράς πωμάτων - Μηχανή έκπλυσης, πλήρωσης και κλεισίματος φιαλών PET (Procomac) - Έλεγχος στάθμης πλήρωσης (Heuft Spectrum TX) με σύστημα απομάκρυνσης - Ετικετέζα (P.E. Futura) για ετικέτες περιτύλιξης με θερμή κόλλα, ενσωματωμένη με σύστημα χρονολόγησης (Videojet) - Μηχανή συσκευασίας κιβωτίων (BMS) - Ελεύθερες κινητήριες μεταφορικές γραμμές για φιάλες και κιβώτια Μηχανή (πρόσθετο): Εμφιάλωση μιας χρήσης Ικανότητα: 16.000 φιάλες/ώρα Σχέδιο στρώσεων: φιάλες PET 0,5 λίτρων μιας χρήσης, κιβώτια των 20 Εξοπλισμός: Εξωθητής φιαλών, πλυντήριο κιβωτίων, τεμαχιστής, τροφοδοσία προφορμών, 2 x μηχανές διαμόρφωσης/φύσησης, premixer, δοσομέτρηση Velcorin, διανομή και μεταφορά πωμάτων, μηχανή έκπλυσης/πλήρωσης/κλεισίματος, έλεγχος στάθμης πλήρωσης, ετικετέζα, χρονολόγηση, συσκευαστής, ελεύθερη μεταφορά κιβωτίων και φιαλών.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πλάτος τραπεζιού: 980 χιλ., μήκος τραπεζιού: 750 χιλ., Δημοπρασία αφερεγγυότητας - όλα τα μηχανήματα λειτουργικά και έτοιμα για επίδειξη. ιδιοκτησία μιας γερμανικής GmbH ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Μέγιστη δύναμη σύσφιξης: 300 kN Μέγιστη ικανότητα φόρτωσης της κάτω πλάκας: 4.000 kg Μέγιστη ικανότητα φόρτωσης της άνω πλάκας: 1.200 kg γωνία περιστροφής: 360° δεδομένα πίνακα Διαστάσεις τραπεζιού: 980 x 750 mm Διάσταση: 1.090 x 920 χλστ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Βάρος μηχανής: 3.900 kg Διαστάσεις: 2.200 x 1.900 x 2.300 mm ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ αποθήκευση ενέργειας (σκανδάλη κρούσης) ειδική μονάδα έγχυσης κεριού Φιλικός προς το χρήστη πίνακας ελέγχου με γραφικά Lrsdsvxtikjpfx Aguow

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.370 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού – πλήρης λίστα διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Φορτωτική πλατφόρμα: - Επιφάνεια από σκληρό ξύλο με πίσω φαλτσοκοπή περίπου 1.000 χλστ. x 8° - 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 6 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης εξωτερικά (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης εξωτερικά (LC 10.000 daN) - Αποκόμματα στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t ανυψωτική ικανότητα (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Άξονες: - Άξονες BPW με αεροανάρτηση, δισκόφρενα (περίπου 377 mm), με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος (ET 120) - Εργαλεία άξονα Ελαστικά: - Διαστάσεις 435/50 R 19.5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS): - TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το ρυμουλκό γίνεται μέσω της τυποποιημένης EBS-διεπαφής σύμφωνα με ISO 11992. Για σωστή ένδειξη, το ρυμουλκό όχημα πρέπει να μπορεί να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα. Χαλυβουργική κατασκευή: - Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (Όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (Όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Σύμφωνη με τις προδιαγραφές της ΕΕ - Φωτισμός 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης εμπρός με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: Lrodpfx Ajxq I Dvsgusw - Ολόκληρη η χαλυβουργική κατασκευή αμμοβολημένη αυτόματα μετά τη συγκόλληση - Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης - Μεταλλοποίηση όλου του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για άριστη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με δύο στρώσεις διπλής συστατικών, μονοχρωμία RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο σύμφωνα με RAL 841GL - Οπίσθιο μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Σύστημα βαφής δοκιμασμένο με δοκιμή αλατονέφωσης σύμφωνα με ISO 9227-NSS - Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί - Δεν είναι δυνατή η μετάλλινη βαφή Συμπεριλαμβάνονται τα ακόλουθα πρόσθετα χαρακτηριστικά: - Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης εμπρός κίτρινες-κόκκινες αεροσυνδέσεις - 4 τάκοι τροχών με βάση - Πείρος σέλας 2” - Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλάγια και πίσω στο ρυμουλκούμενο - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Πλατφόρμα με ενισχυμένο ξύλινο δάπεδο - 1 βάση ρεζέρβας δεξιά κάτω από την πλατφόρμα - Γαλβανισμένα υποστηρίγματα κάτω από τη φαλτσοκοπή της πλατφόρμας - 9 ζεύγη υποδοχές στύλων για αφαιρούμενους στύλους, περίπου 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας - Βάση περιστροφικού φάρου στο πίσω μέρος - Βάσεις για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα στο λαιμό χήνας και αριστερά-δεξιά στο πίσω μέρος - Γαλβανισμένη εγκάρσια βάση κάτω από την πλατφόρμα (περίπου 2.400 x 640 x 165 mm) - Γαλβανισμένος μετωπιαίος τοίχος χάλυβα (EN12642-XL), περίπου 1.600 mm ψηλός - Αντιολισθητική επίστρωση με βαφή άμμου στον κεντρικό φορέα - 6 ζεύγη υποδοχές εμπορευματοκιβωτίων WADER για 1x 20’, 2x 20’ ή 1x 40’ container - 3 ζεύγη εγκάρσιες υποδοχές για στύλους, περίπου 100 x 50 mm, τοποθετημένες στην πλατφόρμα - Θέση

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1993, Διατίθεται εγκατάσταση φίλτρου κεριών Faudi με αρχή επίστρωσης για επεξεργασία και καθαρισμό λαδιού λείανσης. Λειτουργικό υγρό: λάδι λείανσης, παροχή: 360 m³/h, χωρητικότητα δεξαμενής: 180 m³, έλεγχος: Siemens. Υπάρχει τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Lrsdpfxjxnbr Is Agusw

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 823.492 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: αεροτομή, επιβραδυντής, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Bluetooth - Υδραυλικός ενισχυτής φρένων (σερβόφρενο) - Αεροτομή οροφής - Διπλό ρεζερβουάρ καυσίμου - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) - EPS (ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας) - Ενισχυτής επιβράδυνσης (intarder) - Αερανάρτηση - Ηχητικό κέρας αέρος - Προβολείς ομίχλης - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player Ljdpfxexpfcgs Agusrw - Αισθητήρας βροχής - Ηλιοροφή συρόμενη - Πλαϊνή πόρτα - Θερμαινόμενα καθίσματα - Θερμαντικό σύστημα στάθμευσης (standheizung) - Εργαλειοθήκη Σύστημα AdBlue: Ναι Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 19.000 kg Τεχνικός έλεγχος (APK): ισχύει έως 08.2026 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός αναφοράς: 89 Επικοινωνήστε με τον Emad Al Shogran για περισσότερες πληροφορίες. Αριθμός οχήματος: 89 Mercedes Benz Actros 1942 / BigSpace / Retarder / Full Air Suspension / Euro 6 .: WDB96300410225698 Ανάρτηση: Αέρα / Αέρα (Full air suspension) Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Κλιματισμός Ενισχυτής επιβράδυνσης (retarder) Μηχανόφρενο Cruise control Θερμαντικό σύστημα στάθμευσης Σύστημα διατήρησης απόστασης Σύστημα διατήρησης λωρίδας Σύστημα πλοήγησης Σταθερή κοτσαδόρος Πρότυπο εκπομπών EURO 6 Ειδικός εξοπλισμός: Δυνατότητα μέτρησης φορτίου άξονα, φρένο ρυμουλκούμενου 2 - γραμμές, συνδέσεις αριστερά, ηχοσύστημα: CD-Radio (Bluetooth), σύνδεση φρένων standard και DuoMatic, CB-ραδιόφωνο, ηχητικό κέρας συμπιεσμένου αέρα, προεγκατάσταση ηλεκτρικού συστήματος στην καμπίνα οδηγού 24V/100A, πυροσβεστήρας, άνω άνετο κρεβάτι (στενό), ενσωματωμένη αναρρόφηση αέρα, αεροδυναμικός οδηγός οροφής (ρυθμιζόμενος, χωρίς μάσκα βάσης), ενισχυμένο μηχανόφρενο, προγραμματιζόμενο ειδικό module, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, ρεζέρβα, ενισχυτή επιβράδυνσης (retarder), ενισχυμένος εγκάρσιος πίσω δοκός, interface διαχείρισης στόλου, αυτόματος ασφαλειών, αναρτώμενο κάθισμα οδηγού, εξωτερική αντιηλιακή προστασία, πρίζα 24V/25A στη θέση συνοδηγού Επιπλέον εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, φορτίο εμπρόσθιου άξονα 8,0 t, Actros 4, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/15-pin, εξάτμιση προς τα δεξιά, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρίες τοποθετημένες η μία πάνω στην άλλη, κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα, ρεζερβουάρ πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι, μονάδα πεπιεσμένου αέρα αυξημένης απόδοσης, σύστημα υποβοήθησης οδηγού: Attention Assist (αισθητήρας κόπωσης), σύστημα υποβοήθησης φρένων (Active Brake Assist), σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, καμπίνα οδηγού: L BigSpace, καμπίνα οδηγού: με ανάρτηση ελατηρίου (comfort), ανάρτηση: αέρα / αέρα (full air), ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ παρμπρίζ, γεννήτρια 100A, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων G211-12, ρεζερβουάρ AdBlue: 60 λίτρα, πίσω άξονας κορώνα 440, οθόνη 10,4 cm, αμάξωμα/πλαίσιο: πλαίσιο, κάτω άνετο κρεβάτι, σύστημα κλεισίματος comfort, επικοινωνιακό interface, ρεζερβουάρ καυσίμου: 500 λίτρα αλουμινίου, περσίδα ψυγείου, ενισχυμένη αντλία διεύθυνσης, διβάθμια αεραντλία, κινητήρας 12,8 L – 310 kW R6 diesel (OM 471), κάλυμμα κινητήρα, μεταξόνιο 4.900 mm, καθρέφτης ράμπας, σύστημα αξιοποίησης υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφρενα εμπρός και πίσω, ύφασμα σε καθίσματα, αναδιπλούμενη πλάτη καθίσματος οδηγού, μετατροπέας τάσης 24V/12V 10A, προστατευτικό πιτσιλίσματος μπροστά, αριστερό εξωτερικό ντουλάπι, πρίζα καμπίνας οδηγού 24V, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ, επέκταση πόρτας καμπίνας οδηγού, αεροδυναμική ποδιά κάτω αμαξώματος, εμπρόσθι

Έτος κατασκευής: 2020, Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πλήρως αυτοματοποιημένη γραμμή συνεχούς διήθησης-σύντηξης τύπου Sinter Κατασκευαστής: Sarnes Τύπος: 600-G/CQI-9 Έτος κατασκευής: 2020 (Έναρξη λειτουργίας: 2021) Προγραμματιζόμενο, με σύστημα online διάγνωσης. Καύσιμο: Φυσικό αέριο Ενσωματωμένη λειτουργία υδρογόνου + αζώτου (N2+H2) Η εγκατάσταση λειτούργησε ελάχιστα και βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση. Προσφορά / Quotation Ημερομηνία: 18.1.19 620mm πλάτος ταινίας, θέρμανση με αέριο, λειτουργία N2/H2, ζώνη απανθράκωσης LED, ταχεία ψύξη (θέση 2), άκαπνη έξοδος και κεραμικό μανίκι, θέρμανση: καυστήρες low NOx RS-Rekudrall με σωλήνες καυστήρα SiSiC, εγκατεστημένη θερμική ισχύς 320kW σε 8 ζώνες, διπλά θερμοστοιχεία, 100mm ωφέλιμο ύψος. Ζώνη αποκηρώσεως LED 3 ("χαμηλής ενέργειας αποκήρωση" – αξιοποίηση της χημικά δεσμευμένης ενέργειας των κεριών και βελτιωμένες συνθήκες απανθράκωσης, ειδικά για βαριά εξαρτήματα PM (>0,9kg) Διαστάσεις: - Τραπέζι εισόδου 2m (ρύθμιση ταχύτητας ταινίας) - Ζώνη απανθράκωσης LED3: 1,5m - Μήκος ζώνης σύντηξης: 7,5m - Μήκος ταχείας ψύξης: 1m - Μήκος ζώνης συναγωγικής ψύξης: 2 x 4m - Άκαπνη έξοδος με αεροκουρτίνα: 2m - Τραπέζι εξόδου: 2,7m - Συνολικό μήκος εγκατάστασης: 23,7m - Πλάτος: 2,3m Ηλεκτρικά στοιχεία: Θέρμανση: εγκατεστημένη ισχύς 320kW Φυσικό αέριο: 25m³/h (80mbar) Ledpfoxfcdyex Aguorw N2: 45-65m³/h (μέγ. 80mbar) H2: 0,5-15m³/h (80mbar) Νερό ψύξης: 3-5m³/h (χωρίς πίεση, θερμοκρασία ... )

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2018, Σκοπός χρήσης: Μεταφορά εμπορευμάτων Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 5.000 kg Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Επικοινωνήστε με τον Christian Theißen για περισσότερες πληροφορίες. Κατασκευαστής: Mercedes Benz / Fahrtec Τύπος: Sprinter Ασθενοφόρο Έτος κατασκευής: 2018 Τύπος προϊόντος: Μεταχειρισμένο Δεδομένα: Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Χιλιόμετρα: 269.571 km Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Αυτόματο Ισχύς κινητήρα / Κυβισμός: 140 kW / 2.987 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 5.000 kg Περιβαλλοντικό σήμα: Πράσινο / Euro 6 Χρώμα: Λευκό με αυτοκόλλητα Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: Ημερήσια φώτα, αυτόματος κλιματισμός, θέσεις: 2 μπροστά / 2 πίσω, αερόσακος, ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες, κεντρικό κλείδωμα, σταθερή θέρμανση, ABS, ESP, CD-ραδιόφωνο, υδραυλικό τιμόνι, προβολείς ομίχλης Σύμφωνα με DIN EN 1789: Ηχείο θαλάμου πίεσης Martin-κέρας Σύστημα LED σήμανσης Καταγραφέας δεδομένων ατυχήματος Θερμικό διαμέρισμα Ψυγείο Ledpfxoxc Hp Ue Aguerw Πετάλ για το σύστημα προειδοποίησης Κάμερα οπισθοπορείας - χωρίς οθόνη Τραπέζι ασθενοφόρου με καθολική υποδοχή φορείου Σημείωση: Νέο TÜV κατόπιν ζήτησης Τοποθεσία: 41468 Neuss: άμεσα διαθέσιμο

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, Νιπτήρας HD - Νιπτήρας με βούρτσα HD Η βάση πλύσης διαθέτει ρυθμιζόμενη αντλία HD 60 bar με την οποία ο καθαρισμός πραγματοποιείται σε κλειστό θάλαμο εργασίας. Ο καθαρισμός πραγματοποιείται σε θερμοκρασία περίπου 45°C με τη χρήση υδατικού απολιπαντικού (10 kg περιλαμβάνονται στην παράδοση). Παράθυρο προβολής με φωτισμό Μέσο φιλτράρισμα μέσω φίλτρου κεριών Άνετη λειτουργία με ποδοδιακόπτη Συμπεριλαμβάνεται πικάπ Τεχνικά στοιχεία: Επιφάνεια εργασίας: 1.200 x 700 mm Χρήσιμο ύψος: 400 mm Χωρητικότητα φορτίου: 50 kg Πίεση λειτουργίας: ρυθμιζόμενη έως 60 bar max. Χωρητικότητα αντλίας: 14 lt/min Θερμοκρασία πλύσης: ρυθμιζόμενη έως 45°C max. Χωρητικότητα δεξαμενής: 170 lt Lrsdpfx Agshl If Njujw Ικανότητα θέρμανσης: 4.000 W Ισχύς, συνολική: 8,0 kW Τάση: 400 V ac 1 P+N+PE- συχνότητα: 50 Hz Βάρος μηχανήματος: περίπου 180 kg Συνολικές διαστάσεις με ανοιχτό καπάκι: 1.480 x 991 x 2.080 mm

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.115 κιλ, συνολικό βάρος: 53.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμα των οχημάτων μας, διαθέσιμο άμεσα ή με σύντομο χρόνο παράδοσης, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm, 8 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) Υποστηρίγματα σέλας: * Σέλες JOST (μηχανικές) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * 385/65 R 22.5. Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο φορτηγό γίνεται μέσω της πρότυπης διασύνδεσης EBS βάσει ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το φορτηγό πρέπει να μπορεί να μεταδίδει και να εμφανίζει τα δεδομένα αυτά. Άξονες και ανάρτηση: * Άξονες BPW, τεχνικά για 10.000 kg ανά άξονα. Ο πρώτος και τρίτος άξονας υδρομηχανικά καταναγκαστικά στρεπτοί σε περιστρεφόμενη βάση, ο δεύτερος άξονας σταθερός * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Εργαλεία αξόνων Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον ελκυστήρα Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετική μπάρα με πρίζες 24N, 24S & 15 πολικές σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-πολική ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: * Μεταλλική κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Lodpfx Ajxl Nf Rsgusrw Βαφή: * Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή μετά τη συγκόλληση υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με τροχούς * Δεύτερη επεξεργασία με κορουνδία για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελική βαφή με 2 στρώσεις δί συστατικών χρώματος, μονοχρωμία RAL 3002 καρμινί κόκκινο σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Ζάντες ασημί * Δομή βαφής δοκιμασμένη με δοκιμή αλατονέφωσης κατά ISO 9227-NSS * Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Αξεσουάρ: * Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm * 2" kingpin * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα (EN12642-XL), ύψος περίπου 1.200 mm * Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στον εμπρόσθιο γαλβανισμένο σύνδεσμο * 4 τάκους τροχού με στήριγμα στον μπροστινό τοίχο * Αποθήκευση για περίπου 1.000 mm πασάλους στο κεντρικό πλαίσιο πίσω * Στο λαιμό κύκνου και στην αριστερή/δεξιά πίσω πλευρά, στήριγμα για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στο πλάι και πίσω του ρυμουλκούμενου * 10 ζεύγη θυλάκων για πασάλους (100 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανακλαστικότητας (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος της ρυμούλκας * Στήριγμα για περιστροφικό φανό στο πίσω μέρος της ρυμούλκας * Ελαστικό λασπωτήρα στο πίσω μέρος της ρυμούλκας * Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick * Αυτοκόλλητο ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλάγια * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα * 1 βοηθητικός σύνδεσμος έλξης με ενίσχυση βιδωμένος στον τελικό δοκό * Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των φορτίων των αξόνων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο κάλυμμα αντλίας * Τηλεχειριζόμενη υποβοήθηση διεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω καλωδιακής κονσόλας, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) * 7 ζεύγη γαλβανισμένων πασάλων περίπου 10

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Προσφορά 21339 Τεχνικές προδιαγραφές: - Συνολικό πλάτος περίπου 740 mm - Μήκος επιφάνειας εργασίας / μήκος τροχιάς περίπου 510 mm - Βάθος επιφάνειας εργασίας / βάθος τροχιάς περίπου 150 mm - Συνολικό βάθος περίπου 330 mm - Στρογγυλό κέρας περίπου 220 mm - Τετράγωνη οπή στην τροχιά περίπου 27 mm - Ύψος αμονιού περίπου 380 mm Lrsdpfowp Hgijx Agusw - Ξύλινο μπλοκ Π 650 x Β 500 x Υ 450 mm - Βάρος αμονιού περίπου 200 kg - Βάρος ξύλινου μπλοκ 70 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, Τεχνικές λεπτομέρειες: Αριθμός ατράκτων: 6 Άρθρο: Αυτόματος τόρνος πολλαπλών ατράκτων με καμπάνα Κατασκευαστής: Schütte Τύπος: SFH130Dnt Έτος κατασκευής: 1995 Τόρνος έξι ατράκτων 6 κύριες άτρακτοι ως αυτόματος με τσοκ τύπου κολλέτ Έλεγχος: Siemens S7-200 PLC Κίνηση Dnt Φόρτωση & εκφόρτωση στη θέση 6 Επιπρόσθετη αντλία ψύξης με μαγνητικό φίλτρο κεριών Lodpjw Hbz Ajfx Aguorw Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες στο mail(at) ή *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1987, Πίεση 4000 kN Μήκος τραπεζιού 2500 mm Πλάτος τραπεζιού 2000 mm Ύψος εγκατάστασης 2500 mm Χτύπημα 2600 mm Όγκος δεξαμενής 1000 λίτρα Συνολική απαίτηση ισχύος 56 kVA Βάρος μηχανήματος περίπου 85 τόνοι Ledovxwi Ujpfx Aguorw Απαιτούμενος χώρος περίπου 9,2 x 3,1 x 8,2 m Ενσωματωμένη μονάδα κεριού με πίεση έγχυσης 0-5 bar

Έτος κατασκευής: 1995, Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτό το σύστημα φίλτρου μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για το φιλτράρισμα προ-διαυγασμένων προϊόντων που έχουν κανονικές ιδιότητες φιλτραρίσματος στη σύνθεσή τους. Μηχανή (επιπλέον): Σύστημα CFS Lrodovcqv Njpfx Aguow Ρυθμός ροής: 400 hl/h συνεχής Πίεση λειτουργίας: 6 bar Θερμοκρασία λειτουργίας: 105 °C Περιεχόμενο: 1456 l ρεύμα: 10 Α Τάση: 220 V Νερό: Κρύο νερό: min 150 hl/h; Ζεστό νερό (max 65 °C): min Πεπιεσμένος αέρας: Αέρας διεργασίας: 4 - 6 bar; Αέρας ελέγχου: 5 - 8 bar Μήκος: 1,4 m Πλάτος: 1,3 m Ύψος: 1,9μ Βασική κατασκευή: πλαίσιο βάσης με εξαρτήματα ελέγχου και μέτρησης και δοχείο φίλτρου. μονάδα καθαρισμού Εξοπλισμός: 98 κεριά φίλτρου, αντλίες με 3 έμβολα με διάφραγμα (δοσολογία), φυγοκεντρική αντλία με μετατροπέα συχνότητας (κύκλωμα WT), διάφορους αναλογικούς και ψηφιακούς αισθητήρες (ροή, πίεση, στάθμη, θερμοκρασία, αγωγιμότητα), διάφορες βαλβίδες, πίνακας ελέγχου Βάρος: 3450 kg

Έτος κατασκευής: 2025, Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Νιπτήρας HD - Νιπτήρας με βούρτσα HD Lsdpfx Ashl If Toguorw Η βάση πλύσης διαθέτει ρυθμιζόμενη αντλία HD 60 bar με την οποία ο καθαρισμός πραγματοποιείται σε κλειστό θάλαμο εργασίας. Ο καθαρισμός πραγματοποιείται σε θερμοκρασία περίπου 45°C με τη χρήση υδατικού απολιπαντικού (10 kg περιλαμβάνονται στην παράδοση). Παράθυρο προβολής με φωτισμό Μέσο φιλτράρισμα μέσω φίλτρου κεριών Άνετη λειτουργία με ποδοδιακόπτη Συμπεριλαμβάνεται πικάπ Τεχνικά στοιχεία: Επιφάνεια εργασίας: 1.200 x 700 mm Χρήσιμο ύψος: 400 mm Χωρητικότητα φορτίου: 50 kg Πίεση λειτουργίας: ρυθμιζόμενη έως 60 bar max. Χωρητικότητα αντλίας: 14 lt/min Θερμοκρασία πλύσης: ρυθμιζόμενη έως 45°C max. Χωρητικότητα δεξαμενής: 170 lt Ικανότητα θέρμανσης: 4.000 W Ισχύς, συνολική: 8,0 kW Τάση: 400 V ac 1 P+N+PE- συχνότητα: 50 Hz Βάρος μηχανήματος: περίπου 180 kg Συνολικές διαστάσεις με ανοιχτό καπάκι: 1.480 x 991 x 2.080 mm

Έτος κατασκευής: 1991, Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Φίλτρο κασέτας VelaCart B750 της εταιρίας Seitz-Filter-Werke Τύπος: VELAcart B750 - 16H07 DN 080 Έτος κατασκευής: 1991 Αριθμός Εργοστασίου: 1992 Φίλτρο: Κερί Χωρητικότητα: 105 λίτρα Τύπος κοχλία: M20 x 85 A2 Κεριά: Ποσότητα: 16 τεμ. Μήκος: 73 cm Μέγεθος ματιών: 5 x 3 mm (μήκος x πλάτος) Δοχείο: Επιτρεπόμενη πίεση λειτουργίας (bar): Υγρό 10 / Αέριο 10 Επιτρεπτή θερμοκρασία λειτουργίας (° C): Υγρό 85 / Αέριο 85 Διαστάσεις: 1,78 m πλάτος: περίπου. 56 cm Βάρος: περίπου. 150 kg Σε πολύ καλή κατάσταση! Lredpfx Agofbckusuow

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Γεια σας, Διαθέτω προς πώληση πλήρη γραμμή εμφιάλωσης κρασιού. Το σετ της γραμμής περιλαμβάνει τα εξής: · Μηχάνημα εμφιάλωσης με ετικετέζα της εταιρείας PALLADINI – το μηχάνημα διαθέτει σύστημα αζώτου μετά την εμφιάλωση · Μηχάνημα ταινιών ασφαλείας ENOLMAC S70/3 · Κομπρεσέρ Kaeser Lsdpjw Rccbofx Agusrw · Φίλτρο κεριού BILEK · Ροόμετρο με αντλία · Πλυντήριο φιαλών · Αντλία με φίλτρο ROVER · Δύο ανοξείδωτες δεξαμενές 1100lt & 400lt · Επιτραπέζιες συλλογής από ανοξείδωτο χάλυβα Τιμή: 36.000 EUR (καθαρά), τιμολόγιο ΦΠΑ. Η προσφορά περιλαμβάνει εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία εντός της χώρας. Εκτός χώρας – τα έξοδα διαμονής των τεχνικών επιβαρύνουν τον αγοραστή.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.017 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Τεχνική περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Lredpfow Dl Hqex Agujw Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης επίπεδα μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης: Υποστηρίγματα ρυμούλκησης JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων). Ελαστικά: Ελαστικά 205/65 R17.5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα ρυμούλκησης πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες BPW: δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες διευθυνόμενοι παθητικά, με αερανάρτηση και ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος. Οι διευθυνόμενοι παθητικά άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν, το οποίο ενεργοποιείται είτε με την εμπλοκή της όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εργαλεία άξονα. Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED λειτουργούν ως φλας μαζί με τα φλας του οχήματος. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβουργική κατασκευή: Χαλυβουργική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους. Ποιότητες χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). Βαφή: Ολόκληρη η χαλυβουργική κατασκευή καθαρίζεται μετά τη συγκόλληση με αυτόματο σύστημα αμμοβολής με σφαιρίδια. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM όλου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία. Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συνιστώσας, μονόχρωμο, σε απόχρωση επιλογής σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό). Δεν υποστηρίζεται βαφή μεταλλικών αποχρώσεων. Η κατασκευή της βαφής έχει ελεγχθεί με δοκιμή ψεκασμού αλατιού (ISO 9227-NSS). Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Περιλαμβανόμενες επιλογές: 2" πείρος King Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα. Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις. 2 τεμ. σφήνες τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα. Υποδοχή στην πίσω περιοχή του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης. καθώς και άλλες επιλογές.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 200 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό πλάτος: 700 χιλ., συνολικό μήκος: 800 χιλ., συνολικό ύψος: 2.297 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, Αυτό και άλλα μηχανήματα που ανήκαν στη γραμμή αποστολής μας θα τα βρείτε στις αγγελίες μας. Εάν αναζητάτε μια ολοκληρωμένη λύση σε αυτόν τον τομέα ή χρειάζεστε πολλαπλά επιμέρους συστήματα, επικοινωνήστε μαζί μας και θα σας απαντήσουμε άμεσα. Σύντομη επισκόπηση της γραμμής αποστολής και της θέσης του προσφερόμενου εξοπλισμού: Η γραμμή αποστολής χρησιμοποιήθηκε για την αποστολή παλετών, δηλαδή τα χαρτοκιβώτια στήνονταν (SOCO ATS 2300 + 2200) και κολλούνταν από κάτω για να συσκευαστούν στη βασική γραμμή αποστολής. Τα έτοιμα πακέτα σφραγίζονταν στην επάνω πλευρά από τον κλειστήρα κιβωτίων (SOCO T-4200) και προωθούνταν στον εκτυπωτή ετικετών (LOGOPAK LOGOMATIK 415-T). Αφού ο σαρωτής του LOGOMATIK ενέκρινε τα πακέτα ως άψογα, προωθούνταν στον ρομποτικό παλετοποιητή (SOKO PRS-LRS-1218-H3), ώστε να δημιουργηθεί παλέτα σύμφωνα με τις προδιαγραφές/διαστάσεις μας. Στο βίντεό μας μπορείτε να δείτε ολόκληρη τη γραμμή αποστολής σε λειτουργία. Το προσφερόμενο είδος είναι ο εκτυπωτής ετικετών LOGOMATIK 415-T από τη LOGOPAK (στη διάταξη σημειωμένος με μπλε κύκλο). Σύνοψη τεχνικών χαρακτηριστικών για το σύστημα ετικετογράφισης LOGOMATIC 415 T: • Τύπος μηχανήματος: LOGOMATIC 415 T. • Ανάλυση εκτύπωσης: 300 dpi (12 dot). • Απόδοση: Μέγιστη 20 προϊόντα ανά λεπτό. • Χειρισμός: HMI (έγχρωμη οθόνη LC 10 ιντσών) στα γερμανικά. • Λυχνία σήμανσης: Τρίχρωμος φωτεινός δείκτης (κόκκινο, μπλε, πράσινο). • Πλαίσιο: Βάση με πόδια από ανοξείδωτο χάλυβα (ρυθμιζόμενα ±50 mm). • Πιστοποίηση: Πιστοποιημένο CE (ΕΕ). • Τάση δικτύου: 230V AC / 50 Hz (L,N,PE). Η τροφοδοσία δεν πρέπει να μεταβάλλεται περισσότερο από ±5% και να είναι απαλλαγμένη από διαταραχές. • Κατανάλωση ισχύος: Μέγιστη περίπου 1400 VA. • Ηλεκτρικές συνδέσεις στον χώρο τοποθέτησης: 1x πρίζα Schuko για τον εκτυπωτή ετικετών και 1x πρίζα Schuko για εργασίες συντήρησης. • Πίεση αέρα: 6 bar, ξηρός και χωρίς λάδι. Η παροχή αέρα πρέπει να είναι μόνιμα εγκατεστημένη έως περίπου 1 μέτρο από τη συσκευή. • Κατανάλωση αέρα: Περίπου 250 l/min. • Σύνδεση αέρα: Σκληρός σωλήνας ½ ιντσών με ταχυσύνδεσμο FESTO KD4-½-A και βύσμα KS4-CK-6. • Θερμοκρασία: Η θερμοκρασία περιβάλλοντος για τον εκτυπωτή ετικετών θα πρέπει να είναι μεταξύ +5°C και +37°C. Για επεξεργασία PE-ετικετών, προτείνεται θερμοκρασία 25°C. • Διαδρομή βραχίονα εφαρμοστή (καθαρή): 350 mm (περιοχή εργασίας για διάφορα ύψη χαρτοκιβωτίων). • Ύψος ετικέτας: 800 mm (εργοστασιακή ρύθμιση). • Προσανατολισμός: Οριζόντια θέση για επισήμανση από πάνω. • Μήκος ρολού ετικετών/ανατύλιξης φορέα: Για ρολά ως 600 m. • Προσαρμογέας πυρήνα ετικετών: 152 mm (6 ιντσών). • Τρέχουσα μορφή (Amazon): 60 mm πλάτος x 40 mm ύψος. • Μελλοντική ετικέτα αποστολής: Περίπου 100 mm πλάτος x 200 mm ύψος (διαστάσεις μεταβαλλόμενες ανάλογα με τις ανάγκες). • Κενό ετικέτας: 8 mm. • Μέθοδος εκτύπωσης: Θερμομεταφορά. • Υλικό ετικέτας: Χάρτινη ετικέτα (Paper Economy TT). • Μελανοταινία (TTR): Ποιότητα με κερί. • Διασύνδεση: Ethernet (10/100 Mbit), διαθέσιμη επίσης σειριακή θύρα RS-232C. • Πρωτόκολλο δεδομένων: ZPL (Zebra). • Πηγή δεδομένων: Σύστημα κεντρικού υπολογιστή (Host). • Μετάδοση δεδομένων: Τα προς εκτύπωση δεδομένα αποστέλλονται από υπολογιστή μέσω Ethernet στον εκτυπωτή ετικετών. Lrjdpfjxdcv Hsx Agujw

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.820 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα των άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμων οχημάτων μας μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα στοιχεία εξοπλισμού (ολόκληρος ο εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος): Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοτμή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επίστρωση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Κοντέινερ πλατφόρμας, επεκτεινόμενη: * Πλατφόρμα σε εκδοχή επεκτεινόμενης με πίσω λοξοτμή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στην πλατφόρμα (LC 10.000 daN) * Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας για αγκίστρωση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) * Επίστρωση σκληρού ξύλου περίπου 48 mm πάχους, επικάλυψη με ραβδωτή λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW * 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι υπόλοιποι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Εργαλεία άξονα Ελαστικά: * Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Μάρκα επιλογής μας * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Η μετάδοση δεδομένων προς το ρυμουλκούμενο όχημα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992 * Για την ορθή απεικόνιση, το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να μπορεί να μεταδώσει και να εμφανίσει αυτά τα δεδομένα Υποστηρίγματα σέλας: * Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 σχέσεων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Φρένα: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς γραμμές σύνδεσης προς τον ελκυστήρα Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή πυροβολείται αυτόματα με μηχάνημα περιστροφικού τροχού μετά τη συγκόλληση * Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ βαφής, μονόχρωμη RAL 3002 καρμίνερυθρό σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες ασημί γκρι * Οπίσθιο τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή * Δομή βαφής δοκιμασμένη με δοκιμή ψεκασμού αλατιού κατά ISO 9227-NSS * Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χαλύβδινη κατασκευή: * Χαλύβδινη κατασκευή από ανθεκτικούς λεπτόκοκκους χάλυβες υψηλής αντοχής * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά LED φώτα επισήμανσης αναβοσβήνουν μαζί με το φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράγα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων σύμφωνα με ISO Ljdpfx Ajxbmpfsguerw * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Συμπερ. των ακόλουθων πρόσθετων εξοπλισμών: * 2 ιντσών άτρακτος βασιλιά * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό σιδερένιο τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm * Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στη γαλβανισμένη εμπρόσθια ράγα σύνδεσης * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα * Υποβοήθηση διεύθυνσης εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειρισμού καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης άξονα (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτμή της πλατφόρμας * 1 ζεύγος ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού δοκού πίσω στη λοξοτμή (LC 10.000 daN) * Πάνω στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενα πλαϊνά και πίσω τοιχώματα αλουμινί

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, Νιπτήρας HD - Νιπτήρας με βούρτσα HD Η βάση πλύσης διαθέτει ρυθμιζόμενη αντλία HD 60 bar με την οποία ο καθαρισμός πραγματοποιείται σε κλειστό θάλαμο εργασίας. Ο καθαρισμός πραγματοποιείται σε θερμοκρασία περίπου 45°C με τη χρήση υδατικού απολιπαντικού (10 kg περιλαμβάνονται στην παράδοση). Παράθυρο προβολής με φωτισμό Μέσο φιλτράρισμα μέσω φίλτρου κεριών Άνετη λειτουργία με ποδοδιακόπτη Συμπεριλαμβάνεται πικάπ Ledpfx Agjhl Ifzsuerw Τεχνικά στοιχεία: Επιφάνεια εργασίας: 1.200 x 700 mm Χρήσιμο ύψος: 400 mm Χωρητικότητα φορτίου: 50 kg Πίεση λειτουργίας: ρυθμιζόμενη έως 60 bar max. Χωρητικότητα αντλίας: 14 lt/min Θερμοκρασία πλύσης: ρυθμιζόμενη έως 45°C max. Χωρητικότητα δεξαμενής: 170 lt Ικανότητα θέρμανσης: 4.000 W Ισχύς, συνολική: 8,0 kW Τάση: 400 V ac 1 P+N+PE- συχνότητα: 50 Hz Βάρος μηχανήματος: περίπου 180 kg Συνολικές διαστάσεις με ανοιχτό καπάκι: 1.480 x 991 x 2.080 mm

Έτος κατασκευής: 1988, Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Φίλτρο κασέτας της εταιρείας Seitz-Filter-Werke Αριθμός Εργοστασίου: 1988 Τύπος: S000-31H07 DN 100 Έτος κατασκευής: 1991 Δεξαμενή χωρητικότητας: 243L Βίδες: M20 x 100A2 (14 τεμ.) Δοχείο: Επιτρεπτή πίεση λειτουργίας (bar) Υγρό 6 / Αέριο 6 Επιτρεπτή θερμοκρασία λειτουργίας (° C): Υγρό 85 / Αέριο 85 Κεριά: Ποσότητα: 31 τεμ. Μήκος: 1 m Μέγεθος ματιών: 5 x 3 mm (μήκος x πλάτος) Διαστάσεις: Ύψος: περίπου. 2,13 μ. Πλάτος: περ. 65 cm Βάρος: περίπου. 300 kg Σε πολύ καλή κατάσταση! Lodofbckwopfx Agusrw

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΧΡΗΣΗ ΑΜΕΣΑ! Αυτό το σύστημα απολίπανσης λειτουργεί υπό κενό με τροποποιημένη αλκοόλη. Απολίπανση μεταλλικών εξαρτημάτων μολυσμένων με λάδι και τσιπς που έχουν μολυνθεί από μηχανική επεξεργασία. Κατάλληλοι διαλύτες: τροποποιημένες αλκοόλες Υδρογονάνθρακες Κατηγορία AIII (σημείο ανάφλεξης > 55° C) Τραπέζι υπερήχων 750W 40kHz Διπλό φίλτρο σακούλας Προστασία από τη διάβρωση λαδιού (ψεκασμός) Φίλτρο κεριών Πολύ καλή κατάσταση (το σύστημα χρησιμοποιήθηκε ελάχιστα) 6 μήνες εγγύηση από τη χρήση υπερήχων ακτίνων, από την Metal συμπεριλαμβανομένης της ξήρανσης υπό κενό. Δεδομένα: Διαστάσεις καλαθιού 480 x 320 x 200 h mm Μέγιστο βάρος φορτίου 50 kg Μέση παρτίδες/ώρα έως 5 Διαστάσεις συστήματος 1600 x 1600 x 2400 mm h Βάρος συστήματος 2300 kg Τιμή ηλεκτρικής σύνδεσης 16 kW Κατανάλωση ενέργειας 10 kW/h όγκος διαλύτη approx. 250 λίτρα Lsdpfx Aohg Ugijguerw

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.190 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: * Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικά δοκάρια, εκτεταμένη έκδοση SUPER LOW Design, μήκος περ. 6.850 mm * Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm και μηχανικό κλείδωμα * Οι γραμμές παροχής προστατεύονται μέσα στα εκτεινόμενα δοκάρια και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος της πλατφόρμας * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα στον εσωτερικό δοκό για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων RUD Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη εκμετάλλευση μήκους επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm * Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/κατιονώμενος και αποσπώμενος * Τεχνικό φορτίο σέλας: 23.000 kg * Για τράκτορες: 4x2, 6x2 Πίσω σύστημα ανάρτησης: * Πίσω πλαίσιο σε κοντή εκδοχή με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επικάλυψη πλάκας με αυλακώσεις * Πλαίσιο με τάφρο εκσκαφέα, κλεισμένη στο πίσω μισό για αποθήκευση αεροθαλάμων * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης οριζόντιοι, εμπρός & πίσω στο πλαίσιο (LC 10.000 daN) Άξονες: * Άξονες BPW, υδρομηχανικά κατευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ljdpfjxarl Njx Agusrw Ελαστικά: * Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF * Μάρκα της επιλογής μας * Δείκτης φορτίου (146/146F) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, συμβατό με ECE R 141 * Η μεταφορά δεδομένων στο ρυμουλκό γίνεται μέσω της πρότυπης διεπαφής EBS κατά ISO 11992 * Για σωστή ένδειξη, το ρυμουλκό πρέπει να μπορεί να μεταφέρει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Σύστημα πέδησης: * Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Ηλεκτρολογικό σύστημα: * Ηλεκτρολογικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φώτα LED αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράγα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων. Συνδέσεις κατά ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Σιδηροκατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Πλήρης σιδηροκατασκευή αμμοβολημένη αυτόματα μετά τη συγκόλληση * Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης * Μεταλλοποίηση HRM σε όλο το σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ βαφής, μονόχρωμη σε RAL 3002 (ερυθρό του καρμίνιου), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες ασημί * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Δεν διατίθεται μεταλλικό χρώμα * Δομή βαφής ελεγμένη με δοκιμή αλμυρού νέφους κατά ISO 9227-NSS * Στεγανοποίηση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβάνει τις παρακάτω πρόσθετες επιλογές: * 2 ιντσών ρυμουλκούμενος πείρος König * Γαλβανισμένο μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περ. 400 mm * Υδραυλικός έλεγχος καθοδήγησης από εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειριστήριου με καλώδιο και κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκό) * Υδραυλικές συνδέσεις από το λαιμό κύκνου στο χαμηλό κρεβάτι με πολύπλευρο ταχυσύνδεσμο αντί για βιδωτές συνδέσεις * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα * Προετοιμασία για τοποθέτηση δομικών θέσεω

Έτος κατασκευής: 2025, Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Νιπτήρας HD - Νιπτήρας με βούρτσα HD Η βάση πλύσης διαθέτει ρυθμιζόμενη αντλία HD 60 bar με την οποία ο καθαρισμός πραγματοποιείται σε κλειστό θάλαμο εργασίας. Ο καθαρισμός πραγματοποιείται σε θερμοκρασία περίπου 45°C με τη χρήση υδατικού απολιπαντικού (10 kg περιλαμβάνονται στην παράδοση). Lredped H Umrsfx Aguow Παράθυρο προβολής με φωτισμό Μέσο φιλτράρισμα μέσω φίλτρου κεριών Άνετη λειτουργία με ποδοδιακόπτη Συμπεριλαμβάνεται πικάπ Τεχνικά στοιχεία: Επιφάνεια εργασίας: 800 x 600 mm Χρήσιμο ύψος: 400 mm Χωρητικότητα φορτίου: 50 kg Πίεση λειτουργίας: ρυθμιζόμενη έως 60 bar max. Χωρητικότητα αντλίας: 14 lt/min Θερμοκρασία πλύσης: ρυθμιζόμενη έως 45°C max. Χωρητικότητα δεξαμενής: 100 lt Ικανότητα θέρμανσης: 3.000 W Ισχύς, συνολική: 7,0 kW Τάση: 400 V ac 1 P+N+PE- συχνότητα: 50 Hz Βάρος μηχανήματος: περίπου 140 kg Συνολικές διαστάσεις με ανοιχτό καπάκι: 1.100 x 910 x 2.020 mm

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.670 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη τη διαθέσιμη γκάμα των οχημάτων μας – τόσο άμεσα όσο και σύντομα διαθέσιμων – στην ιστοσελίδα μας. Παρακάτω παρουσιάζεται ένα απόσπασμα του εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Χήνα ρυμούλκησης: * Χήνα με επίστρωση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm * Χήνα πίσω με ευθεία κατασκευή * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένο μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Κάλυμμα επιφάνειας από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με αντιολισθητικό φύλλο (καρότσι) Υποστηρίγματα ημίρυμου: JOST υποστηρίγματα (μηχανικά) με διτάχυτο κιβώτιο για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 τόνων) Άξονες: * Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο διευθυνόμενοι οπίσθια * Αερόσφαιρα με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου * Διευθυνόμενοι οπίσθιοι άξονες με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια όπισθεν, η οποία ενεργοποιείται μέσω ταχύτητας όπισθεν ή χειροκίνητα * Ταμπούρα φρένων * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * 205/65 R 17.5 * Μάρκα της επιλογής μας * TPMS – Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με το ECE R 141 * Η μεταφορά δεδομένων στο ελκυστήρα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992 * Για τη σωστή ένδειξη, ο ελκυστήρας πρέπει να έχει τη δυνατότητα μετάδοσης και απεικόνισης των δεδομένων Lrodpfx Agexarlvsuow Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές οδηγίες με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη δομή μετά τη συγκόλληση καθαρίζεται αυτόματα με στροβιλομηχανή * Δεύτερος καθαρισμός με κορουνδίτη για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Μεταλλοποίηση ολόκληρου του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη προστασία απέναντι στη διάβρωση * Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής σύνθεσης βαφής, σε RAL 3002 καμινοκόκκινο, σύμφωνα με το RAL σύστημα 841GL * Ζάντες σε ασημί χρώμα * Οπίσθιο μεταλλωμένο τμήμα βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Δεν είναι δυνατή μεταλλική βαφή * Η δομή της βαφής έχει ελεγχθεί με δοκιμές ψεκασμού αλατιού κατά ISO 9227-NSS * Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλαϊνοί δείκτες LED αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό ακροδέκτη με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων – σύμφωνα με τις προδιαγραφές ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολική ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Ακροδέκτης 2 ιντσών τύπου "Königszapfen" * Μια βάση για ρεζέρβα μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Στη γαλβανισμένη μπροστινή λωρίδα συνδέσεων, κίτρινο-κόκκινοι συμπλέκτες αέρα * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από την κεκλιμένη επιφάνεια φόρτωσης * Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα (EN12642-XL), ύψος περίπου 1.600 mm * Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα πάνω στη χήνα, διαστάσεις περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ) * Τα πίσω γαλβανισμένα αποσπώμενα μπράτσα είναι αποσπώμενα (μήκος κατασκευής περ