Μεταχειρισμένο Μανιβέλα προς πώληση (229)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1976, Τεχνικές λεπτομέρειες: διαδρομή x: 815 mm διαδρομή y: 400 mm διαδρομή z: 410 mm Εύρος στροφών: 67 - 2300 / 8η σ.α.λ. Συνεχής τροφοδοσία: 0,04; 0,08; 0,2 mm/περιστροφή Κάθετη διαδρομή πένας: 130 mm Βάση άξονα: SK40 Κεφαλή άξονα: περιστροφή: 90° αριστερά/δεξιά Κεφαλή άξονα: επεκτάσιμη: 315 mm Η κεφαλή του άξονα περιστρέφεται αριστερά και δεξιά: 40° εμπρός / πίσω ° Απόσταση μεταξύ μύτης άξονα και τραπεζιού: μέγ. 450 χιλιοστά Απόσταση από το κέντρο της ατράκτου έως τη στήλη: ελάχιστη/μέγιστη: 170 / 600 mm Επιφάνεια τραπεζιού: 1120 x 255 mm Dksdpfx Abeu R Uk Ro Eji Συνολική απαιτούμενη ισχύς: περίπου. 1,17 kW Βάρος μηχανής περίπου: 1100 kg Διαστάσεις μηχανής ΜxΠxΥ: περίπου. 1,7 x 1,6 x 2,2 μ. Υδραυλικές διαστάσεις: Μ: 550 x Π: 330 x Υ: 800 mm Τροφοδοσία τραπεζιού μηχανής 15 - 230 mm/λεπτό. πάνω από 12 βήματα Εξοπλισμός: Βάση τεμαχίου εργασίας, Sauter, με 2 σταθμούς (Ø 125mm και πείρο Ø 32 x 26mm), υδραυλική λειτουργία Σύστημα ψυκτικού υγρού πίνακας ελέγχου; χειροκίνητη μανιβέλα *

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από χάλυβα, καμπίνα με χαρακτηριστικό σπίτι, 1 αεροκάθισμα, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ραδιόφωνο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλού θορύβου κατηγορία G1, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4300 mm. Υπερκατασκευή: Τυποποιημένη ανατρεπόμενη καρότσα περίπου 18m³. MAN TipMatic, σύστημα πολυμέσων MAN Medium 7 ιντσών, επαγγελματικό πολυόργανο 12,3 ιντσών, πακέτο premium καθίσματος οδηγού, άνετη ανάρτηση καμπίνας, ρεζερβουάρ 400 λίτρων, ESP, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας. Ανατρεπόμενη καρότσα κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας υλικό (HARDOX TÜV 500 | STRENX MC700) Ημικυκλικός κάδος Πιστοποίηση CE Υποπλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Πάτωμα: 6mm HARDOX TÜV 500 Πλάγια τοιχώματα: 5mm HARDOX TÜV 500 Άλλα βασικά δομικά μέρη: STRENX MC700 Πίσω τοίχωμα: εκκρεμές Dedpfxjvncd Ae Ab Eeki Δοχείο λαδιού, ωφέλιμος όγκος 80 λίτρα, βαλβίδα ανατροπής, αντλία υδραυλικού, υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής, πνευματικός έλεγχος στην καμπίνα, υποδοχή ρεζέρβας με μανιβέλα, φτερά αλουμινίου ή πλαστικά, σκαλοπάτια πρόσβασης προς και εντός της καρότσας ανατροπής, σταθεροποιητής ψαλιδιού ανατροπής, διαγράμμιση περιγράμματος στην καρότσα ανατροπής. Καινούριο όχημα διαθέσιμο από απόθεμα με ημερήσια άδεια 25.11.2025! Πληροφορίες αξεσουάρ χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Γωνία κάμψης (μέγ.): 150 °, μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 1 χιλ., μέγιστο πάχος φύλλου χαλκού: 1 χιλ., ❗❗ Ηλεκτρικός αναδιπλούμενος πάγκος RED-3200/1.0/150* με εσοχή❗❗ Ανακαλύψτε μια νέα εποχή στη μεταλλουργία με την επαναστατική μας μηχανή κάμψης λαμαρίνας, η οποία συνδυάζει αρμονικά την κληρονομιά της χειροτεχνίας με τις τελευταίες τεχνολογικές εξελίξεις. Παρουσιάζουμε ένα μηχάνημα που όχι μόνο ανταποκρίνεται στις πιο τρελές προσδοκίες σας, αλλά τις ξεπερνά. Μη χάσετε την ευκαιρία να εξοπλίσετε το εργαστήριό σας με ένα πρωτοποριακό εργαλείο που εξαλείφει τις παραδοσιακές δυσκολίες της χειροκίνητης κάμψης και προσφέρει απαράμιλλη ευκολία και αποτελεσματικότητα. Μηχανή κάμψης/μηχανή κάμψης/μηχανή στέγης Πολωνός κατασκευαστής PROD-MASZ / ολοκαίνουργιος απευθείας από τον κατασκευαστή Με το μηχάνημα κάμψης μας, εξοπλισμένο με προηγμένο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου, η ακρίβεια και η ευκολία στη λειτουργία γίνονται στάνταρ. Τώρα, το πάτημα ενός κουμπιού ξεκινά τη διαδικασία κάμψης και εγγυάται τέλεια αποτελέσματα χωρίς περιττή προσπάθεια. Οι μαγνήτες που συνδέονται στη δοκό κάμψης εξασφαλίζουν μια σταθερή θέση της λαμαρίνας και επιτρέπουν την ακριβή ρύθμιση των διαστάσεων, η οποία είναι το κλειδί για τέλεια σχήματα. Το RED 3200/1,0mm/150* προσφέρει εντυπωσιακό μέγιστο πλάτος εργασίας 3.200mm και δυνατότητα κάμψης χαλύβδινων φύλλων πάχους έως 1,0mm, με τα μη σιδηρούχα μέταλλα να επιτυγχάνουν επιπλέον χωρητικότητα 30%. Η μέγιστη γωνία κάμψης 150 μοιρών και η δυνατότητα κοπής φύλλων σε όλο το πλάτος εργασίας ωθούν τα όρια της ακρίβειας και της απόδοσης. Επιπλέον, το μηχάνημα προσφέρει ρύθμιση ύψους τριών σταδίων της άνω δοκού και μια σειρά από απαραίτητα εξαρτήματα, όπως μοιρογνωμόνιο, περιοριστή γωνίας, πίσω τραπέζι για τη στήριξη της λαμαρίνας -> γρήγορη ρύθμιση με χειροκίνητο τροχό. πρόσθετος εξοπλισμός (προαιρετικός): - Στάση με ζυγαριά - Γρήγορη ρύθμιση μέσω μανιβέλας χειρός συν 1250 ευρώ -> ένα κυλινδρικό ψαλίδι (μέγ. απόδοση κοπής 0,8 mm / ατσάλι) συν 350 ευρώ -> μια μηχανή αναδίπλωσης χειρός συν 75 ευρώ Κόστος αποστολής: 360 ευρώ σε όλη τη Γερμανία Dkedpfjcv R Dkex Ab Eoi Ημερομηνία παράδοσης: Δευτέρα/Τρίτη κάθε εβδομάδα Με αντικαταβολή ή προκαταβολή Ανυπομονούμε να ακούσουμε νέα σας! -> Εκδίδουμε τιμολόγια

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: μεταφορέας ρινισμάτων, Επιλογές: Μεταφορέας ρινισμάτων με έξοδο αριστερά Έλεγχος θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού Άξονας 15.000 στρ./λεπτό Άξονας υψηλής ροπής Κανόνες θέσης στους άξονες Σύστημα απορρόφησης Losma Αυτόματη πόρτα Αποσπώμενη μανιβέλα Τρίχρωμη λυχνία σήμανσης Renishaw RMP 600 Συνεχή 5 άξονες Λειτουργία ISO 5 αξόνων Πακέτο απόδοσης Επέκταση μνήμης Dksdpfx Absycr Nuo Eei Διασύνδεση ρομπότ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 51.780 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων με άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. ΧΗΝΟΛΑΙΜΟΣ: * Χηνόλαιμος σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκους περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Μεταλλικός μετώπη, αποσπώμενος, ύψους περίπου 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX στη μονάδα σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S & 15 πολ. * 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, με εξαίρεση τις υδραυλικές βαρούλκες Dksdoyhkrljpfx Ab Eji * Εξωτερικά φορεία του χηνόλαιμου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης * Μία οπή στερέωσης στο πίσω επάνω μέρος των εξωτερικών φορέων του χηνόλαιμου για βιδωτό κρίκο πρόσδεσης * 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων πρόσδεσης περιλαμβάνεται (LC 10.000 daN) * Στο χηνόλαιμο 1 ζεύγος αποσπώμενων αλουμινένιων πλευρικών πλαισίων, περίπου 400 mm ύψους, ανοδιωμένα * Στο χηνόλαιμο μία αποσπώμενη αλουμινένια οπίσθια πλευρά, περίπου 400 mm ύψους, ανοδιωμένη * Πάνω στο χηνόλαιμο κάλυμμα από ξύλο σκληρής ξυλείας πάχους περίπου 40 mm * King pin 2 ιντσών * 1 ράγα τσέπης πασσάλων εγκάρσια τοποθετημένη στο δάπεδο του χηνόλαιμου πριν τη λοξοτομή, για έμβολα περίπου 100 x 50 mm ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Επιφάνεια φόρτωσης με επέκταση, μήκους περίπου 8.800 mm, με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° * Υποδοχή ενσωματωμένη στην επιφάνεια φόρτωσης καθώς και στη λοξοτομή για αποθήκευση του μπράτσου του κουβά εκσκαφέα περίπου 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθερός, 3ος και 4ος άξονας συρόμενοι * 3ος και 4ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκέ για όπισθεν, ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα, αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης-χαμηλώματος * Μηχανικά πέλματα σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα * Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχής και μεταξύ των αξόνων διακεκομμένη επικάλυψη σκληρής ξυλείας πάχους περίπου 50 mm (αύξηση συντελεστή τριβής) * 1 ενδιάμεσο τραπέζι με διαμορφωμένο πλάτωμα πλάτους περίπου 300 mm για συρόμενο σωλήνα με μεγάλο διατομή και μεταλλική επικάλυψη * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στην εμπρόσθια εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη ενσωματωμένων αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Επιπλέον 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης εξωτερικά στην εμπρόσθια εγκάρσια δοκό, περίπου 90° προς τα μέσα προς την επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Προεκτάσεις (γαλβανισμένες) με δυνατότητα επέκτασης περίπου 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινα σανίδια) * 1 ζεύγος σταθερά τοποθετημένων υποδοχών τροχών ανοιχτού τύπου έως το τέλος συρόμενου, περίπου 700 x 410 mm (Π x Β) στην επιφάνεια φόρτωσης πριν τον 1ο άξονα * Μεταξύ 2ου και 3ου άξονα στην επιφάνεια φόρτωσης 1 ζεύγος σταθερά τοποθετημένων υποδοχών τροχών περίπου 1.695 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β) * 1 ζεύγος μηχανικών οπίσθιων υποστηρίξεων * 245/70 R 17.5 3PMSF διπλή ελαστικά - μάρκα της επιλογής μας ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Ένα ζεύγος διμερών χαλύβδινων ραμπών μήκους περίπου 4.350 mm και πλάτους περίπου 900 mm * Κάλυμμα σκληρής ξυλείας Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών * Οι ράμπες μετακινούνται υδραυλικά μεμονωμένα περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα * Κάλυμμα σκληρής ξυλείας στη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Ράμπες με

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.400 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ: * Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της ωφέλιμης επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με κλίση περίπου 1.000 mm x 10° * Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, αποσπώμενο, ύψος περίπου 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή λωρίδα συνδέσεων με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για χειρισμό υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών συρματόσχοινων * Στο λαιμό κύκνου, 1 ζεύγος αφαιρούμενα πλάγια αλουμινένια τοιχώματα, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένα * Στο λαιμό κύκνου, μία αφαιρούμενη πίσω αλουμινένια σανίδα, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένη * Πάνω από το λαιμό κύκνου, επίστρωση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 40 mm, πάνω από το ρυμουλκούμενο πείρο ανάγλυφη λαμαρίνα Dodpfx Absyhkrfo Eoki * 2 ιντσών πείρος ρυμούλκησης ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Επιφάνεια φόρτωσης σε τηλεσκοπική μορφή, μήκος περίπου 8.800 mm, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° * Εσοχή ενσωματωμένη στην επιφάνεια φόρτωσης και στην κλίση, για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα, περίπου 3.850 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο ρυμουλκό γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992. Για σωστή ένδειξη, το ρυμουλκό πρέπει να μπορεί να μεταδώσει και να εμφανίσει αυτά τα δεδομένα * Αισθητήρες παρακολούθησης πίεσης TPMS σε όλους τους τροχούς εγκατεστημένοι * Άξονες και ανάρτηση BPW, ο 1ος άξονας με υποβοήθηση κατεύθυνσης, όλοι οι άλλοι άξονες υδρο-μηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό φρένο όπισθεν, ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: από 12.000 kg έκαστος * Αερόσουστες με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Εργαλεία άξονα * Μηχανικά υποστηρίγματα πλατφόρμας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα. JOST Modul B – στατική αντοχή δοκιμής = περίπου 50.000 kg * Δίδυμες ελαστικές διαστάσεις 245/70 R 17.5 3PMSF. Μάρκα της επιλογής μας, δείκτης φορτίου 143/141J (146/146F) * Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχόμενη και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενη επίστρωση σκληρού ξύλου πάχους περίπου 50 mm (για αυξημένο συντελεστή τριβής) * Κλείδωμα επιφάνειας φόρτωσης με συγκολλημένα με κώνο προφίλ ασφάλισης ανά περίπου 250 mm. Συμπεριλαμβάνονται προεντατήρια λαμαρίνα * 1 ενδιάμεσος δίσκος, πλάτος περίπου 300 mm, για τον τηλεσκοπικό σωλήνα μεγάλου διατομής * Ενδιάμεσος δίσκος με διαβαθμισμένη επιφάνεια φόρτωσης και αποσπώμενες ράγες για αλουμινένια φορητά επιθέματα * 1 ζεύγος κρίκοι πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) * 8 ζεύγη ανακλινόμενα προς τα έξω ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Διαπλατύνσεις (γαλβανισμένες) επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινες τάβλες) * Υποδοχές ελαστικών με τετράγωνες λωρίδες ανάβασης, περίπου 15 x 15 mm μπροστά από τους άξονες, συνεχόμενες έως τη διαγώνια δοκό του λαιμού κύκνου, περίπου 700 x 410 mm (Π x Β) * Αλουμινένια καλύμματα για τις υποδοχές ελαστικών, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως επιθέματα γεφύρωσης για την επέκταση ή ως τάβλες διαπλάτυνσης (εφόσον το όχημα είναι εξοπλισμένο με πολύσυρτες διαπλατύνσεις) * Υποδοχές ελαστικών με τετράγωνες λωρίδες ανάβασης, περίπου 15 x 15 mm ανάμεσα στον 1ο και 2ο άξονα, περίπου 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 55.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 4.300 mm, με κεντρικό δοκό * Επιφάνεια φόρτωσης με διπλή προέκταση, μήκος περίπου 9.300 mm * Στο μεσαίο δοκό είναι σταθερά συγκολλημένο τραπέζι στήριξης πλάτους περίπου 200 mm * Πνευματικό σύστημα ασφάλισης με κωνικό πείρο κλειδώματος και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης, τα καλώδια τροφοδοσίας είναι προστατευμένα στους επεκτεινόμενους δοκούς και ρυθμίζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης (εκτός από την τροφοδοσία της πρώτης ασφάλισης) * Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά καθοδηγούμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενα πλαίσια * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Διπλά ελαστικά 275/70 R 22.5 3PMSF. Μάρκα επιλογής μας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών. Χωρίς εγκατάσταση των τροφοδοτικών συνδέσεων στον τράκτορα * 4 ζευγάρια ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού κύκνου, αναδιπλούμενοι προς τα έξω * Στον άξονα έλξης 1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN), όλοι οι άλλοι κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Dkjdpfexc Axxsx Ab Eoi * 4 ζευγάρια υποδοχές πασάκια στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 1 εγκάρσια λωρίδα υποδοχών πασάκια στο δάπεδο φόρτωσης του λαιμού κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm, 1 x πίσω στον λαιμό κύκνου * Κόντρα πασάκι 2 ιντσών * Μηχανικά υποστηρίγματα με κιβώτιο ταχυτήτων διπλής ταχύτητας και μανιβέλα * Στον λαιμό κύκνου και την επιφάνεια φόρτωσης ξύλινο δάπεδο πάχους περίπου 32 mm ενσωματωμένο σε αλουμινένια προφίλ τύπου "Ωμέγα" * 10 ζευγάρια ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω: – πριν τον τελευταίο άξονα και στη διαμήκη δοκό του ρυμουλκούμενου αντίστοιχα 1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) – όλοι οι άλλοι κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 8 ζευγάρια υποδοχές πασάκια στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 1 κλειδωτούμενο INOX εργαλειοκιβώτιο, περίπου 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο αριστερά κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Υποβοήθηση στροφής από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στο τράκτορα * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 1.800 mm, πιστοποιημένο κατά EN12642:2016 XL * Στρογγυλή θύρα NATO στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED φώτα εργασίας δεξιά και αριστερά στα υποστηρίγματα σέλας, με καλωδίωση στη μπάρα σύνδεσης προς τον τράκτορα * 3 εγκάρσιες λωρίδες υποδοχών πασάκια τοποθετημένες στο δάπεδο φόρτωσης της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 1 επιπλέον αναρτώμενο ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 500 mm πλάτος, για τον σωλήνα επέκτασης μεγάλου τμήματος, με επένδυση από σκληρό ξύλο * 1 επιπλέον κλειδωτό INOX εργαλειοκιβώτιο, περίπου 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο δεξιά κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * 1 επιπλέον κλειδωτό INOX εργαλειοκιβώτιο, περίπου 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.400 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη τη γκάμα των διαθέσιμων οχημάτων μας άμεσα ή σε σύντομο χρόνο στην ιστοσελίδα μας. Dsdpfxsyhkquj Ab Ejki Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, πίσω με κλίση περ. 1.000 mm x 6° - Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 - ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων - 3 kW ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων. Χωρίς εγκατάσταση των παροχών στον τράκτορα - Εξωτερικές τραβέρσες λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια κάθε περ. 400 mm. Περιλαμβάνονται 2 ζευγάρια βιδωτοί κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Μία οπή στερέωσης στο πίσω άνω μέρος των εξωτερικών τραβερσών του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο πρόσδεσης - 1 ζευγάρι βιδωτοί κρίκοι πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 10.000 daN) - 3 ζευγάρια βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης εντός της εξωτερικής τραβέρσας του λαιμού κύκνου (LC 5.000 daN) - 3 ζευγάρια βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης στο μέσο του λαιμού κύκνου (LC 5.000 daN) - 1 ζευγάρι βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης πίσω στο μέσο του λαιμού κύκνου (LC 5.000 daN) - Στον λαιμό κύκνου και στην πίσω κλίση, επικάλυψη δοκού από γαλβανισμένο πλέγμα με ενίσχυση λαμαρίνας 5 mm - 2 ιντσών βασιλικός πείρος (king pin) - Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπάρα σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) - Σπειροειδές καλώδιο για την παροχή ενέργειας στην ηλεκτροϋδραυλική μονάδα και/ή στο ηλεκτρικό βαρούλκο (περ. 35 mm², περ. 3.5 m μακρύ) μεταξύ επικαθήμενου και τράκτορα με βύσματα (NATO-NATO) - Στον λαιμό κύκνου 1 ζευγάρι προσαρμόσιμες πλευρικές πλαϊνές αλουμινένιες σχάρες, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένες ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: - Επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περ. 9.600 mm, με κλίση πίσω περ. 900 mm x 6° - Επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου υδραυλικά ανασηκώσιμη/κατεβατή, μήκος περ. 3.000 mm, ωφέλιμο φορτίο έως περ. 9.000 kg - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141 - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθερός, 3ος άξονας με καθοδηγούμενο τροχό. 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική προστασία ανάστροφης πορείας μέσω σχέσης όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά ελαστικά. Εταιρεία επιλογής μας, δείκτης φορτίου 143/141J (144/144F) - Μηχανικά υποστηρίγματα πέλματος με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και μανιβέλα - Συνεχής επικάλυψη δοκού σχάρας με ενίσχυση λαμαρίνας 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση, σχεδιασμένη για σημειακή φόρτιση: - στο ανυψωτικό κρεβάτι - στην επιφάνεια φόρτωσης - Εφαρμοσμένη αμμοκονία σε καλύμματα του λαιμού κύκνου και στις περιοχές μετάβασης μεταξύ λαιμού και ανυψωτικού κρεβατιού, μεταξύ ανυψωτικού κρεβατιού και επιφάνειας φόρτωσης καθώς και μεταξύ επιφάνειας φόρτωσης και ραμπών - 1 προσαρμογέας στερέωσης ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά πριν τους άξονες - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης και του ανυψωτικού κρεβατιού για ανάρτηση ιμάντων τάσης (LC 2.000 daN) - 11 ζευγάρια βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα έξω, στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN): - 3 ζευγάρια στο ανυψωτικό κρεβάτι - 8 ζευγάρια στην επιφάνεια φόρτωσης - 11 ζευγάρια βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού δοκού (LC 5.000 daN): - 3 ζευγάρια στο ανυψωτικό κρεβάτι - 8 ζευγάρια στο πίσω μέρος της επιφάν

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.250 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας σε οχήματα, διαθέσιμα άμεσα ή με σύντομο χρόνο παράδοσης, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήσεως. ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 4.300 mm, με κεντρικό δοκάρι * Επιφάνεια φόρτωσης με τριπλή επέκταση, μήκος περίπου 9.300 mm * Στους μεσαίους δοκούς είναι συγκολλημένο σταθερά τραπέζι στήριξης πλάτους περίπου 200 mm * Πνευματική ασφάλιση με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, οι γραμμές τροφοδοσίας είναι προστατευμένες εντός των επεκτεινόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος φόρτωσης (εξαιρουμένης της τροφοδοσίας της πρώτης και δεύτερης ασφάλισης) * Τεχνική ικανότητα έλξης: 28.000 kg για ελκυστήρες 4x2, 6x2 και 6x4 * TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά αναγκαστικά διευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενη πλάκα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ύψωσης και χαμηλώματος * Ελαστικά 275/70 R 22.5 3PMSF διπλού τύπου. Κατασκευαστής της επιλογής μας, δείκτης φορτίου 148/145M * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, ύψους περίπου 800 mm, πιστοποιημένο σύμφωνα με EN12642:2016 XL. Μέγιστη αντοχή: 20.000 daN * Μπάρα σύνδεσης για γραμμές τροφοδοσίας προς τον ελκυστήρα, περίπου 600 mm από το κάτω μέρος του εξωτερικού πλαισίου * Κίτρινο-κόκκινα πνευματικά ταχυσυνδέσεις στην εμπρόσθια γραμμή σύνδεσης * ASPÖCK-UNIBOX στην εμπρόσθια γραμμή μαζί με υποδοχές 24N, 24S & 15-pin. 24N σύμφωνα με ISO-1185 24S σύμφωνα με ISO-3731 15-pin σύμφωνα με ISO-12098 * 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών * 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού (LC 10.000 daN), αναδιπλούμενοι προς τα έξω * 4 ζεύγη υποδοχών για κολώνες στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού, για αφαιρούμενες κολώνες διαστάσεων περίπου 100 x 50 mm * 1 εγκάρσια μπάρα υποδοχών για κολώνες στο δάπεδο του λαιμού, για κολώνες 100 x 50 mm. 1x πίσω στον λαιμό Djdpfx Abeyg T Hpo Ejki * 3.5 ίντσες πείρος βασιλιά * Μηχανικά στηρίγματα με κιβώτιο δύο ταχυτήτων και μανιβέλα. JOST Modul B — στατικό δοκιμαστικό φορτίο ≈ 50.000 kg * Στον λαιμό και την επιφάνεια φόρτωσης δάπεδο ξύλινο πάχους περίπου 32 mm, ενσωματωμένο σε προφίλ αλουμινίου τύπου Omega * Στον σωλήνα επέκτασης με μεγάλη διατομή, σημείο ασφάλισης κάθε περίπου 1.000 mm * Στον σωλήνα μεσαίας διατομής, σημείο ασφάλισης κάθε 3.000 mm και στη μέγιστη επέκταση * Στον σωλήνα μικρής διατομής, σημείο ασφάλισης κάθε 3.000 mm και στη μέγιστη επέκταση * Έτσι, υπάρχει δυνατότητα ασφάλισης ανά περίπου 1.000 mm * 10 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN), αναδιπλούμενοι προς τα έξω * 9 ζεύγη υποδοχών για κολώνες στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, για αφαιρούμενες κολώνες 100 x 50 mm * 2 εγκάρσιες μπάρες υποδοχών για κολώνες στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης, για κολώνες 100 x 50 mm * 2 πλαστικές τάκους με βάση κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Σκάλα ανάβασης τοποθετημένη δεξιά στη φορά οδήγησης * Δευτερεύουσα διεύθυνση από εμπρός και πίσω με τηλεχειριστήριο καλωδίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα * Ο τελευταίος άξονας με εκτόνωση αερόσφαιρας ενεργοποιείται μέσω του χειρόφρενου * Κάτω από τον λαιμό και πίσω στο τελικό δοκάρι αριστερά και δεξιά, αντίστοιχα, από μια 7-πολική πρίζα για πίνακες προειδοποίησης * Μία 7-πολική πρίζα στο τελικό δοκάρι * Κυκλική υποδοχή NATO στην εμπρόσθια γρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1993, δύναμη συμπίεσης: 160 t, Φρένο πρέσας χρησιμοποιημένο Μάρκα: BBM Μοντέλο: AP ME 160-40 έτος κατασκευής 1993 Ικανότητα πίεσης 160 έως. Μήκος αναδίπλωσης 4050 mm Πλάτος τραπεζιού 190 mm Χτύπημα 250 mm Λαιμός 315 mm Εξοπλισμός Έλεγχος CNC περιστρεφόμενη λειτουργία μπροστά δεξιά Οπισθόµετρο CNC (άξονας Χ) Ηλεκτρική ρύθμιση βάθους CNC Χειροκίνητα ρυθμιζόμενα δάκτυλα στάσης Ρυθμιζόμενη στεφάνη τραπεζιού, με μανιβέλα Πίσω και πλευρικά προστατευτικά 3 μπροστινοί βραχίονες στήριξης Διπλός ποδοδιακόπτης Αξεσουάρ: 2 Multi-V-ματρίτσες καθώς και 1 επώνυμη σφραγίδα ποδιού ζαρκαδιού Σφραγίδα ποδιού ελαφιού Djdpfx Abetufbns Eski

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8c9a877b63be8509f58298a74, κενό βάρος: 7.170 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.830 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, μέγεθος ελαστικού: 455/40 r22,5, Περισσότερες πληροφορίες: ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 2 ΟΧΗΜΑΤΑ! - ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 2 ΟΧΗΜΑΤΑ! - ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 2 ΟΧΗΜΑΤΑ! - ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 2 ΟΧΗΜΑΤΑ! Dksdpji Ri Akjfx Ab Esi Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα, άξονες BPW με δισκόφρενα, υποστηρικτικές μανιβέλες 2 ταχυτήτων με αντιστάθμιση πίεσης, 1 πλαστικό κιβώτιο αποθήκευσης, συρόμενη οροφή, πλευρικό κάλυμμα, πίσω πόρτες διπλής φύλλωσης, βάση ρεζέρβας χωρίς τροχό, πινακίδα επικίνδυνων φορτίων, πινακίδα τύπου Α, θήκη εγγράφων, τελωνειακό σκοινί. 4 σειρές αλουμινένιων πηχών, εσοχή για φορτία coil περίπου 7.000 mm μήκος, 2 προφυλακτήρες πρόσκρουσης στο πίσω μέρος, προειδοποιητικές πινακίδες κατά ECE-070, ελαστικά περίπου 30 - 40 %. ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 2 ΟΧΗΜΑΤΑ! - ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 2 ΟΧΗΜΑΤΑ! - ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 2 ΟΧΗΜΑΤΑ! - ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 2 ΟΧΗΜΑΤΑ!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.260 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.240 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 195/50r13c, Μεγάλο τριαξονικό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο από τον κατασκευαστή ρυμουλκούμενων HAPERT, μοντέλο COBALT HM-2-FERRO 3500kg 405x200x30. Κατά την άποψή μας, η σειρά ανατρεπόμενων COBALT της Hapert είναι εξαιρετικά στιβαρή, πολύ καλά εξοπλισμένη και προσφέρεται σε δίκαιη τιμή. Το τρέιλερ αυτοκινήτου ως ανατροπή πλατφόρμας είναι σχεδιασμένο για μακροζωία. Ο υψηλής ποιότητας εξοπλισμός καθώς και το πολύ άνετο σύστημα ανάρτησης (παραβολικά ελατήρια) αποτελούν στάνταρ χαρακτηριστικά αυτού του τριαξονικού ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου. Ακολουθεί η εκτεταμένη βασική εξοπλιστική λίστα του ανατρεπόμενου ρυμουλκουμένου συνοπτικά: Κατασκευή με ιδιαίτερα ανθεκτικό πλαίσιο από χάλυβα, γαλβανισμένο με καταβύθιση εν θερμώ, μασίφ χαλύβδινο πάτωμα, ανασυρόμενες ράμπες φόρτωσης κάτω από την καρότσα, σετ στήριξης πίσω με μηχανισμό μανιβέλας, παραβολική ανάρτηση με αμορτισέρ και δυνατότητα ταχύτητας έως 100 km/h, ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα με μπαταρία σε δοχείο με κάλυμμα, αφαιρούμενη και φωτιζόμενη μονάδα ελέγχου, ελασχισμένες διπλές πλευρικές πινακίδες αλουμινίου, όλες οι πλευρές είναι ανακλινόμενες και αφαιρούμενες, εύκολοι στη χρήση εκκεντρικοί μηχανισμοί κλειδώματος, χαμηλό πλαίσιο με ελαστικά 195/50R13C, κρίκοι πρόσδεσης με αντοχή έως 1000kg, γάντζοι για δίχτυ, χαλύβδινη πλάκα σε ξύλινο δάπεδο, αυτόματο ρυθμιζόμενο στήριγμα και ενισχυμένο V-σχήμα εμπρόσθιας δοκού. Dsdpfx Abjqxbkns Eoki Για τα Τριαξονικά Ανατρεπόμενα HAPERT προσφέρουμε και χρήσιμα αξεσουάρ. Σε προσιτή τιμή παρέχουμε πρόσθετα πλευρικά τοιχώματα, συρμάτινα πλευρικά, μουσαμά, κατασκευή υποστηρίγματος μουσαμά, επίπεδο μουσαμά, φορτιστή, χειροκίνητη αντλία ανάγκης, εργαλειοθήκη, σχοινιά πρόσδεσης και αντικλεπτική προστασία.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.060 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.440 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 185/70r13c, Τριπλοκατευθυνόμενο ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο από τον κατασκευαστή HAPERT, μοντέλο COBALT HM2+ 3500kg, διαστάσεις 335x180x40. Κατά την άποψή μας, τα ανατρεπόμενα COBALT της Hapert προσφέρουν εξαιρετική σταθερότητα, πολύ καλό εξοπλισμό και δίκαιη τιμή. Ως ανυψούμενο ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου, είναι σχεδιασμένο για μακροχρόνια αντοχή. Ο υψηλής ποιότητας εξοπλισμός διατίθεται στον τριπλοκατευθυνόμενο ανατρεπόμενο ως στάνταρ. Επισκόπηση του εκτεταμένου στάνταρ εξοπλισμού του ανατρεπόμενου: Πολύ ανθεκτικό ατσάλινο πλαίσιο βυθισμένο σε ζεστό γαλβανισμό, παραβολικά ελατήρια με αμορτισέρ, οδηγούς ανόδου κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, σύστημα στήριξης πίσω με μανιβέλα, ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα με μπαταρία και χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης, αφαιρούμενο φωτιζόμενο χειριστήριο, διπλού τοιχώματος αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα 40εκ., ανοδιωμένα σε ανθρακί χρώμα, όλα τα πλευρικά τοιχώματα αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, H-σχέδιο, εύχρηστα εκκεντρικά κλεισίματα, χαμηλό σασί με ελαστικά μεγάλου προφίλ, LED φώτα με προστασία, κρίκοι πρόσδεσης αντοχής 1000kg, γάντζοι διχτυού, δάπεδο από συμπαγές ατσάλι, εξαιρετικά ανθεκτικός αυτόματος τροχός στήριξης, φορτιστής και ενισχυμένη V-ράβδος έλξης. Για τα τριπλοκατευθυνόμενα ανατρεπόμενα Hapert προσφέρουμε χρήσιμα αξεσουάρ: Σε προσιτές τιμές διατίθενται συρμάτινα πλαίσια, προεκτάσεις πλευρικών τοιχωμάτων, τέντα με σκελετό, εργαλειοθήκη, ιμάντες πρόσδεσης και κλειδαριά. ----- Όλες οι οικονομικές προσφορές μας μπορείτε να τις βρείτε και στην ιστοσελίδα μας. Πανελλαδική παράδοση (εκτός νησιών) διαθέσιμη! Επικοινωνήστε μαζί μας για τιμές. ----- Dodpof Nt Diofx Ab Eeki PKW-Anhänger-Center Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr, κοντά στη Βρέμη, Τηλ: 0, Φαξ: Ώρες παραλαβής: Δευτέρα έως Παρασκευή – Το Σάββατο δεν πραγματοποιείται παραλαβή!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2025, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό μήκος: 1.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.300 χιλ., συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., συνολικό βάρος: 385 κιλ, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, μέγιστο ύψος προϊόντος: 2.000 χιλ., ελάχιστο πλάτος προϊόντος: 1.300 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, ΝΕΟ ΝΕΟ Μηχανή Μίξης Κρέμας CK 200 ΝΕΟ ΝΕΟ Αποδοτική εργασία στο μαγείρεμα και τη θέρμανση κρεμών και μιγμάτων ακριβής έλεγχος θερμοκρασίας έως μέγιστο 150°C 2 επίπεδα ισχύος Ψηφιακός χρονοδιακόπτης Χωρητικότητα λέβητα: 200 λίτρα Εύρος ποσότητας: ελάχιστο 22 – μέγιστο 160 λίτρα Κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι Χειροκίνητη μανιβέλα για ανατροπή Θέρμανση λέβητα με θερμοέλαιο Κινητό μηχάνημα με φρένο Dkodpfxjv H Tkdj Ab Esi Μόνο σε εμάς ελεγμένο κατά DGUV V3 Με βαλβίδα εκκένωσης DN80 Σύνδεση: 400V, 18 kW, φις 32A-CEE Διαστάσεις: 1300 x 1200 x 2000 mm (ΠxΒxΥ) Βάρος: 350 kg ΝΕΟ Μηχάνημα & Ελεγμένο από SAB με εγγύηση και υπηρεσία ανταλλακτικών Επιλογές: Υπηρεσία Leasing & ενοικίασης Οθόνη αφής LCD Ισχυρότερη θέρμανση Σύμβαση συντήρησης Πακέτο σέρβις Εκπαίδευση & θέση σε λειτουργία Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία αρτοποιητικών μηχανών σε απόθεμα!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κρεμάστε το τρυπάνι χαρτιού 117-01 Η συσκευή είναι σε άριστη κατάσταση, 100% λειτουργική. Η υψηλότερη κατηγορία μηχανημάτων μεταξύ των μηχανών διάτρησης. Κάθε κεφαλή είναι ανεξάρτητα ρυθμιζόμενη, γεγονός που επιτρέπει τη χρήση τρυπανιών διαφορετικού μήκους. Τραπέζι τρυπανιού ρυθμιζόμενο σε κάθε επίπεδο, με κλειδαριά. Η απόσταση μεταξύ των κεφαλών είναι ρυθμιζόμενη με μια μανιβέλα. Τα απόβλητα κατευθύνονται σε εξωτερικό δοχείο. Δύο ταχύτητες λειτουργίας: 950 και 1900 σ.α.λ. Τεχνικά στοιχεία: Αριθμός κεφαλών διάτρησης: 2 Διάμετρος φώτων: Διάμετρος διαστάσεων: 3-10mm ύψος στοίβας: 60mm Dodpfovac Hhjx Ab Eoki Απόσταση τρυπανιών min: 45mm / max 160mm Διαστάσεις τραπεζιού: 780x430mm Βάρος: 100kg Παροχή ρεύματος 380V Το μηχάνημα διαθέτει τεκμηρίωση, εργαλεία συντήρησης, τρυπάνια και μια νέα στήλη

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.100 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Πλαίσιο Κεντρικό πλαίσιο συγκολλητής κατασκευής από χάλυβα άξονα σε βέλτιστη ελαφριά κατασκευή με ανατροπικούς βραχίονες και οπίσθιο άξονα ανατροπής· Ασφάλιση με πείρο για υπερκατασκευή ανατρεπόμενου με διασταυρούμενη ασφάλεια. Σύστημα έλξης Κυρτή δοκός έλξης με ρυθμιζόμενο σε ύψος δακτύλιο βαρέως τύπου 50 mm (περίπου -110 mm). Σύστημα στήριξης Εμπρός 1 μηχανική βάση στήριξης με μανιβέλα αριστερά στη φορά κίνησης, 1 χειρολαβή αναρρίχησης βιδωμένη. Άξονες SAF-Intradrum με ταμπούρα και φρένα S-cam 420/180 mm, φέρουσα ικανότητα 9 t/άξονα, ενισχυμένο σασί άξονα, έκδοση offroad, αυτόματοι ρυθμιστές φρένων. Χωρίς ανύψωση άξονα. Σύστημα φρένων/ανάρτηση Σύστημα φρένων σύμφωνα με προδιαγραφή ECE R13 Διγραμμικό σύστημα αερόφρενων Dodpfxewc Tbms Ab Eoki Σύστημα φρένων Knorr Ηλεκτρονικό φρένο EBS 2S2M, 2ος άξονας με αισθητήρα RSS/RSP – Πρόγραμμα σταθερότητας Ακινητοποίηση με ελατήρια στον 2ο άξονα Αλουμινένιοι αεροθάλαμοι Γραμμές σύνδεσης φρένων/αέρα με δύο μεμονωμένες κεφαλές σύζευξης (κίτρινο/κόκκινο) Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Ελαστικοί σωλήνες τοποθετημένοι κάτω από τον σωλήνα έλξης Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματη λειτουργία καθέλκυσης μέσω επαγωγικού διακόπτη και επιπλέον μηχανισμός αποτροπής καθέλκυσης με περιστροφικό διακόπτη στο ρυμουλκούμενο Χωρίς μηχανισμό ανύψωσης και καθέλκυσης Συστήματα υποβοήθησης/ασφαλείας SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, Πακέτο λειτουργιών "LOCAL TRAC" Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα Σταθερός μπροστινός τοίχος από χάλυβα πάχους 4 mm, ύψος περίπου 980 mm 2 χειρολαβές στο εσωτερικό και 1 στο εξωτερικό του μπροστινού τοίχου Πάτωμα από ειδικό χάλυβα λεπτόκοκκο 5 mm (πιθανές ελαφρές κυματώσεις λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης) 5 ζεύγη ανυψούμενων κρίκων πρόσδεσης 5 t (απόσταση μεταξύ κρίκων περίπου 2.320 mm) Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου μονού τμήματος διατομής 60/40 mm, ύψος περίπου 980 mm, πτυσσόμενα με παρατεταμένους μηχανισμούς ασφάλισης κλεισίματος και βοηθητικά ελατήρια ανύψωσης, καθώς και δυνατότητα αιώρησης Αριστερά και δεξιά με χειροκίνητη κεντρική ασφάλιση 2 οπίσθιες γωνιακές κολόνες σε ύψος πλαϊνού, σταθερά τοποθετημένες Οπίσθιος τοίχος από χάλυβα 4 mm (HB400), ύψος περίπου 980 mm, αιωρούμενος με ενσωματωμένες βάσεις, γάντζοι για αλυσίδες δοσομέτρησης στον οπίσθιο τοίχο και κάτω από την υπερκατασκευή Ασφάλιση οπίσθιου τοίχου = αυτόματο κλείδωμα με πεπιεσμένο αέρα Με λωρίδες στεγανοποίησης Υδραυλική εγκατάσταση Σύστημα μονού σωλήνα με υδραυλικό εύκαμπτο σωλήνα και σύνδεσμο SVK DN13 Υδραυλικός γρύλος ανατροπής για τριπλή ανατροπή, αρχική ανυψωτική δύναμη περίπου 30 t· 1 συρματόσχοινο ασφαλείας Κάλυμμα Πλαστικό ρολό-τάπα με αλουμινένιο σωλήνα και χειροστρόφαλο, προεξοχή πλαϊνών τοιχωμάτων περίπου 400 mm, χωρίς τελωνειακή ασφάλιση, στη δεξιά πλευρά χειροκίνητο δέσιμο με σκοινί, μπροστά και πίσω δέσιμο ζιγκ-ζαγκ· Μπάρα στήριξης και μηχανισμός ασφάλισης του τυλιγμένου καλύμματος στη δεξιά κατεύθυνση, υποστήριγμα για χειροστρόφαλο Στερέωση καλύμματος στην αριστερή κατεύθυνση με 2 ιμάντες πρόσδεσης με ελαστικά παρεμβύσματα και μηχανισμούς τύπου ratchet κάτω από το πάτωμα της υπερκατασκευής Χρώμα καλύμματος παρόμοιο με RAL 9006 λευκό αλουμίνιο Βαφή Καθαρισμός με αμμοβολή με χαλύβδινο σφαιρίδιο, πολλαπλή επίστρωση με αστάρι εποξικού ψευδαργύρου φωσφάτου και βαφή ψεκασμού με διπλό συστατικό πολυουρεθάνης Σασί = RAL 7021 ανθρακί γκρι Υπερκατασκευή/μπροστινός τοίχος = RAL 7021 ανθρακί γκρι Πλαϊνά τοιχώματα = RAL 7001 ασημί γκρι Οπίσθιες γωνιακές κολόνες = RAL 7021 ανθρακί γκρι Οπίσθιος τοί

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, μηχανοκίνητη μηχανή χαντρών Prinzing SME50 με περιστρεφόμενο άνω άξονα Χειρισμός μέσω πεντάλ ποδιού Απειροστικά μεταβαλλόμενη ταχύτητα μέσω ποδοπέδου 2 επίπεδα ταχύτητας 0-8 m/min ή 0-19 m/min Τροφοδοσία μέσω μανιβέλας Dkjdpfemn S D Nox Ab Eoi πλήρης με 9 ζεύγη τυποποιημένων κυλίνδρων (V2/V4/V6/S6/BC/F6/BB/SK5/E20) Σκληρυμένη πλάκα στοπ Πάχος φύλλου 1,25 mm Απόσταση κέντρου κυλίνδρων 50 mm Ρήγμα 200 mm

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, CASADEI F 25 LL FK - Επιτραπέζια φρέζα με περιστρεφόμενη άτρακτο φρεζαρίσματος και προεκτάσεις τραπεζιού Επιτραπέζια φρέζα με άξονα φρεζαρίσματος με δυνατότητα κλίσης από -45° έως +45°. Στιβαρή κατασκευή από χυτοχάλυβα Δυναμικά ισορροπημένη μονάδα φρεζαρίσματος αγκυρωμένη στο τραπέζι εργασίας Ιδιαίτερα στιβαρή κατασκευή Ομαλή λειτουργία λόγω μονάδων ακριβείας και υψηλού ιδίου βάρους Στάνταρ με περιστροφή δεξιά-αριστερά και ηλεκτρονικό μπλοκάρισμα κατά την αλλαγή κατεύθυνσης 5 ταχύτητες από 3000 - 10000 min-1 Η ταχύτητα μπορεί να αλλάξει εύκολα και άνετα από την πλευρά του μηχανήματος Στάνταρ με σύστημα αλλαγής ατράκτου MK 4 Μεγάλο τραπέζι εργασίας από χυτοσίδηρο για διαρκή ακρίβεια Εύκολος χειρισμός χάρη στα στοιχεία χειρισμού και την ένδειξη ταχύτητας στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος Στάνταρ φράκτης φρεζαρίσματος με λεπτή ρύθμιση και σιαγόνες αλουμινίου ως στάνταρ εξοπλισμός Ισχυροί βιομηχανικοί κινητήρες Λεπτομέρειες εξοπλισμού: Φράχτης Fraes Φράκτης με μανιβέλα/χειροτροχό ρύθμισης από το μπροστινό μέρος του μηχανήματος Με αριθμητική οθόνη Ανταλλάξιμη άτρακτος Ανταλλάξιμη άτρακτος MK 4 στάνταρ σε όλα τα μοντέλα CASADEI F 23 και F 25 Επιλογή συρόμενου αμαξιδίου Επιλογή συρόμενου καροτσιού για μικρές εργασίες τεντώματος και για την αυλάκωση Πεδίο εφαρμογής της παράδοσης: Χειροκίνητη περιστρεφόμενη άτρακτος φρεζαρίσματος από +45° έως -45°. Ένδειξη ταχύτητας μέσω LED στο μπροστινό μέρος Σιαγόνες διακοπής από αλουμίνιο Φύλλο φρεζαρίσματος καπό προστασίας Δεξιά-αριστερή περιστροφή της ατράκτου φρεζαρίσματος Ανταλλάξιμη άτρακτος φρεζαρίσματος MK 4 Ρύθμιση του φράκτη φρεζαρίσματος με μανιβέλα/χειροτροχό από μπροστά με αριθμητική ένδειξη Επέκταση τραπεζιού αριστερά και δεξιά (μήκος 2500 mm) επεκτεινόμενο στήριγμα τεμαχίου (μήκος 2500 mm) Dedpfx Abjdqzcxs Eski Μοντέλο CASADEI F 25 LL FK Αρ. προϊόντος 5220728 Τεχνικά στοιχεία Διαστάσεις τραπέζι εργασίας 2500 x 810 mm Εύρος περιστροφής της ατράκτου φρεζαρίσματος +45 έως -45 μοίρες Ωφέλιμο μήκος άξονα σε Ø 30-35 mm 140 mm Ωφέλιμο μήκος ατράκτου σε Ø 40-50 mm 180 mm Χρονική διαδρομή άξονα φρεζαρίσματος 90 mm Μέγιστη διάμετρος εργαλείου 250 mm Μέγιστο εργαλείο τενόντων Ø 350 mm Μέγιστο εργαλείο φρεζαρίσματος-Ø 160 mm Μέγιστο χαμηλώσιμο Ø εργαλείου 320 x 60 mm Ταχύτητες, 5 σταδίων 3000/4500/6000/ 8000/10000 min¯¹ Ισχύς κινητήρα 400 V / 50 Hz / S6-40% 7 kW Βάρος 480 kg Ακροφύσιο εξαγωγής Ø stop 1 x 120 mm Ακροφύσιο αναρρόφησης Ø κάτω από το τραπέζι 2 x 80 mm Τοποθεσία: Ex stock 54634 Bitburg - άμεσα διαθέσιμο -

Κατάσταση: καινούργιο, Ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα (διάμετρος) 32,0 mm Προβολή 255 mm Εύρος διάτρησης 120 mm Κωνικός Μορς 4 MK Τραπέζι: 385 x 335 mm Ταχύτητα 80 - 2130 rpm Συνολική απαίτηση ισχύος 1,1 / 2,2 kW Βάρος 125 kg Διαστάσεις Μ-Π-Υ 460 x 900 x 1730 mm Εξοπλισμός: - Τραπέζι εργασίας με επιφανειακή κατεργασία - Ρυθμιζόμενο ύψος μέσω οδοντωτής σχάρας και μανιβέλας χειρός - Γυαλισμένη πλάκα βάσης με εγκοπές Τ για τη σύσφιξη υψηλών τεμαχίων εργασίας - Κίνηση με ιμάντα με ισορροπημένες τροχαλίες κίνησης για ομαλή λειτουργία - Ρυθμιζόμενο στοπ βάθους διάτρησης για ακριβή τοποθέτηση της πέννας - Κινητήρας 2 ταχυτήτων υψηλής ροπής, εύρος στροφών από 80 - 2130 στροφές ανά λεπτό Dksdpfx Aexaaqgsb Esi - Διακόπτης κατεύθυνσης περιστροφής για δεξιόστροφη και αριστερόστροφη περιστροφή που περιλαμβάνεται στο αντικείμενο της παράδοσης - Συσκευή λέιζερ εγκάρσιας γραμμής για άνετη εργασία - Συμπαγής, στιβαρή κατασκευή από γκρι χυτοσίδηρο σε μοντέρνο σχεδιασμό - Στιβαρή και γυαλισμένη ατσάλινη κολόνα, σχεδιασμένη για χρήση σε βαριές καταπονήσεις Πεδίο παράδοσης: - MK 4 / B 18 - Τσοκ τρυπανιού ταχείας δράσης 1 - 16 mm / B 18 - Διακόπτης εκκέντρου για δεξιόστροφη/ αριστερόστροφη περιστροφή - Συσκευή λέιζερ διασταυρούμενης γραμμής - Παξιμάδια Τ - Προστατευτικό κάλυμμα ρυθμιζόμενου ύψους

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τραπέζι σύσφιξης, γωνία σύσφιξης, τραπέζι με υποδοχή Τ, περιστροφικό τραπέζι, τραπέζι μηχανής φρεζαρίσματος -Επιφάνεια τραπεζιού: 360 x 660 mm -Εγκοπές: 8x 12 mm -περιστρεφόμενο: με το χέρι με 4x βίδες στερέωσης -περιστρεφόμενο: με μανιβέλα -μετακινούμενο: μέσω μανιβέλας 200 mm -αριθμός: 1 τεμάχιο διαθέσιμο Dkedeb A H Rbopfx Ab Eoi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τραπέζι σύσφιξης, γωνία σύσφιξης, τραπέζι με υποδοχή Τ, περιστροφικό τραπέζι, τραπέζι μηχανής φρεζαρίσματος Dksdpfxjqddi Us Ab Eji -Τραπέζι σύσφιξης: τραπέζι φρεζαρίσματος -Επιφάνεια τραπεζιού: 600 x 220 mm -Άξονας Υ: 130 mm ρυθμιζόμενος, χειροκίνητη μανιβέλα με λεπτή ρύθμιση βλέπε φωτογραφίες -Καθυστερήσεις: -Καθυστερήσεις: -Καθυστερήσεις: -Καθυστερήσεις: Πλάτος αυλακιού 12 mm, απόσταση αυλακιού 45 mm -Συνολικές διαστάσεις: 690/490/H300 mm -Βάρος: 72 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πολυλειτουργικός εργάτης, συσκευή έλξης, ανυψωτικό, εργάτης συναρμολόγησης, συρματόσχοινο, καθολικός εργάτης συρματόσχοινου, συσκευή με συρματόσχοινο, συρματόσχοινο για εργάτη Dedpfx Asxbfmieb Eski - Συρματόσχοινο: σε χειροκίνητη μανιβέλα, για πολυλειτουργικό εργάτη - Διάμετρος συρματόσχοινου: 12 mm - Μήκος: 40 m - Διαστάσεις μεταφοράς: 430/300/Υ460 mm - Βάρος: 26,9 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1962, ψαλίδι γκιλοτίνας, ψαλίδι λαμαρίνας, ψαλίδι λαμαρίνας, ψαλίδι γκιλοτίνας με μανιβέλα -μηχανικό ψαλίδι γκιλοτίνας -Πλάτος κοπής: 2040 mm -μέγ. Πάχος κοπής: 2,0 mm -Εξοπλισμός: back stop, side stop, 3 στηρίγματα -Κίνηση: 5,5 kW Dkedpedzd Huofx Ab Eji -Διαστάσεις τοποθέτησης: 2650/1900/H1070 mm -Διαστάσεις μεταφοράς: 2650/730/H1070 mm -Βάρος: 1378 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2032, Διαχωριστική κεφαλή, διαχωριστική κεφαλή, θήκη εργαλείου για λείανση, μηχανή λείανσης τρυπανιών, μηχανή λείανσης κοπής άλεσης, θήκη λείανσης τρυπανιών, θήκη κοπής άλεσης - Εξαρτήματα για: κεφαλή διαχωρισμού - με: μανιβέλα χειρός - Διαστάσεις: 390/400 / H200 mm - Βάρος: 28 κιλά Dkjdpfx Aed Ebp Hjb Eei

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Συσκευές σύσφιξης, δαγκάνες σύσφιξης, σιαγόνες βαθιάς σύσφιξης, μαξιλάρια σύσφιξης, εργαλεία σύσφιξης, κλιμακωτές δαγκάνες, σφιγκτήρες, σφιγκτήρες με στρόφαλο -Εργαλείο σύσφιξης: Σφιγκτήρες με μανιβέλα, 4 τεμάχια -Εργαλείο σύσφιξης: 160/50/H48 mm -Εκβράσεις: 50 x 19 mm -Τιμή/παράδοση: πλήρης Dkodpfx Aouza Rweb Esi -Διαστάσεις μεταφοράς: 160/200/H48 mm -Συνολικό βάρος: 5,3 kg