Μεταχειρισμένο Με Μοχλό προς πώληση (1.302)

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση: καινούργιο Χρόνος παράδοσης: περίπου 10 εβδομάδες από την παραγγελία Χώρα προέλευσης: Τουρκία Τιμή: 57.920 € Μηνιαία δόση χρηματοδοτικής μίσθωσης: 1.094,69 € Δύναμη πίεσης: 60 τόνοι Μήκος κάμψης: 2.050 mm Άξονες: 3 (Y1, Y2, X) Διαδρομή: 265 mm Απόσταση μεταξύ στηριγμάτων: 1.700 mm Εξοχή (βάθος σκελετού): 450 mm Ύψος εγκατάστασης: 530 mm Σύστημα μετάδοσης κίνησης: υδραυλικό Ταχύτητα προσέγγισης άξονα Y: 200 mm/s Ταχύτητα εργασίας άξονα Y: 10 mm/s Ταχύτητα επιστροφής άξονα Y: 110 mm/s Διαδρομή οπίσθιου οδηγού άξονα X: 650 mm Ταχύτητα οπίσθιου οδηγού άξονα X: 500 mm/s Ταχύτητα οπίσθιου οδηγού άξονα R: 350 mm/s Διαδρομή οπίσθιου οδηγού άξονα R: 250 mm Ύψος τραπεζιού: 900 mm Πλάτος τραπεζιού: 104 mm Δοχείο λαδιού: 100 λίτρα Κινητήρας: 7,5 kW Μήκος: 3.200 mm Πλάτος: 1.550 mm Ύψος: 2.850 mm Βάρος: 5.600 kg Οπίσθιος οδηγός: 650 mm 3 άξονες (Y1, Y2, X) CNC Έλεγχος: DT-15 - Οθόνη 2D γραφικών 15” - Λειτουργία μέσω αφής (σχεδίαση περιγράμματος κάμψης με το δάχτυλο) - Φιλικός προς τον χρήστη διάλογος προγραμματισμού - Αυτόματος υπολογισμός ακολουθίας κάμψης - Αυτόματος υπολογισμός ανεπτυγμένου μήκους για κοπή λαμαρίνας - Γραφική αποθήκευση προϊόντων και εργαλείων - Δυνατότητα διόρθωσης - Θύρες USB για αντίγραφα ασφαλείας και εξαγωγή προγραμμάτων - Λογισμικό PC με δυνατότητα σύνταξης προγραμμάτων στον υπολογιστή και μεταφοράς στη μηχανή μέσω USB Οπίσθιος οδηγός με σερβοκινητήρα σε γραμμικούς οδηγούς και σπειροειδείς άξονες Δάχτυλα οπίσθιου οδηγού σε διπλούς γραμμικούς οδηγούς CNC ελεγχόμενος μηχανισμός βομβερίσματος Άνω εργαλείο 1010/A/75°, τμηματικό και διαμορφωμένο Τετράπλευρη μήτρα 60x60 2009 (V = 16, 22, 35 και 50 mm) Ασφάλεια με λέιζερ Fiessler AKAS, τοποθετημένη στην άνω δοκό Βραχίονες στήριξης λαμαρίνας σε γραμμικούς οδηγούς Εξοπλισμός σύμφωνα με τις προδιαγραφές CE Πλήρωση με λάδι Εγχειρίδιο λειτουργίας στα ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ή ΑΓΓΛΙΚΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΤΗΣ AD-S: - Μεγαλύτερη διαδρομή, ύψος εγκατάστασης και εξοχή - Υψηλότερη ταχύτητα προσέγγισης και επιστροφής της άνω δοκού - Μεγαλύτερη ταχύτητα οπίσθιου οδηγού - Δάχτυλα οπίσθιου οδηγού σε διπλούς οδηγούς αντί για μονό - Διαθέσιμες περισσότερες επιλογές όπως: πρόσθετοι άξονες οπίσθιου οδηγού (π.χ. Z1/Z2, Delta X, έως 6 άξονες), βοηθητικά μέσα κάμψης, σύστημα μέτρησης γωνίας με λέιζερ, εκτέλεση σε tandem, άλλοι CNC έλεγχοι … ΕΠΙΛΟΓΕΣ: Άξονας R Fpodpfswirivjx Ai Tsh Άξονες R/Z1/Z2 Λογισμικό DBend, 3D CAD/CAM για εισαγωγή και προσομοίωση αρχείων (step, iges και dxf) CNC έλεγχος SKY22 CNC έλεγχος DELEM DA66 S CNC έλεγχος DELEM DA-69S 3D με λογισμικό PC Profile-S και δυνατότητα εισαγωγής 3D αρχείων Γρήγοροι μοχλοί ασφάλισης για το άνω εργαλείο

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση: καινούργιο Χρόνος παράδοσης: περίπου 14 - 16 εβδομάδες από παραγγελία Χώρα προέλευσης: Τουρκία Τιμή: 137.900 € Μηνιαία δόση leasing: 2.606,31 € Δύναμη πίεσης: 220 τόνοι Μήκος κάμψης: 6050 mm Άξονες: Y1 / Y2 / X Διαδρομή: 265 mm Απόσταση μεταξύ των βάσεων/κολόνων: 5100 mm Βάθος προβόλου (στο πλαϊνό στήριγμα): 450 mm Ύψος τοποθέτησης: 530 mm Σύστημα κίνησης: υδραυλικό Ταχεία μετακίνηση άξονα Y: 160 mm/s Ταχύτητα εργασίας άξονα Y: 10 mm/s Ταχύτητα επιστροφής άξονα Y: 140 mm/s Ταχεία μετακίνηση πίσω στοπ (άξονα X): 500 mm/s Ταχεία μετακίνηση πίσω στοπ (άξονα R): 350 mm/s Διαδρομή πίσω στοπ άξονα R: 250 mm Fjdpfx Aiowiq R Se Tjph Ύψος τραπεζιού: 1050 mm Πλάτος τραπεζιού: 154 mm Δεξαμενή λαδιού: 250 λτ Κινητήρας: 22 kW Μήκος: 7500 mm Πλάτος: 1770 mm Ύψος: 3350 mm Βάρος: 20.800 kg 3 άξονες (Y1, Y2, X) CNC ΕΛΕΓΧΟΣ DT-15 - 2D γραφική οθόνη 15'' - Διαισθητική λειτουργία αφής (εύκολο σχεδιασμό της καμπύλης κάμψης με το δάκτυλο) - Φιλικός προς τον χειριστή προγραμματισμός με διαλογική μορφή - Αυτόματος υπολογισμός ακολουθίας καμπής - Αυτόματος υπολογισμός ανεπτυγμένου μήκους για κοπή λαμαρίνας - Γραφική μνήμη προϊόντων και εργαλείων - Δυνατότητα διόρθωσης - Θύρες USB για δημιουργία αντιγράφων ασφαλείας και εξαγωγή προγραμμάτων - Λογισμικό PC για σύνταξη προγραμμάτων και μεταφορά στη μηχανή μέσω USB Οδούμενο πίσω στοπ με σερβοκινητήρα σε γραμμικούς οδηγούς και κοχλίες σφαιρικής εξέλασης Δάχτυλα πίσω στοπ σε διπλούς γραμμικούς οδηγούς CNC ελεγχόμενη καμπύλωση Άνω εργαλείο 1010/A/75°, διαιρετό και μορφοποιημένο Μπλοκ μήτρας 4V 60x60 2009 (V= 16, 22, 35 και 50 mm) Σύστημα προστασίας με λέιζερ Fiessler AKAS τοποθετημένο στην άνω δοκό Βραχίονες στήριξης λαμαρίνας σε γραμμικούς οδηγούς Εξοπλισμός σύμφωνα με κανονισμούς CE Γέμισμα λαδιού Εγχειρίδιο λειτουργίας στα Γερμανικά ή Αγγλικά ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΤΗΣ ΣΕΙΡΑΣ AD-S: - Μεγαλύτερη διαδρομή, ύψος ενσωμάτωσης και βάθος προβόλου - Υψηλότερη ταχύτητα προσέγγισης και επιστροφής της άνω δοκού - Υψηλότερη ταχύτητα πίσω στοπ - Δάχτυλα πίσω στοπ σε διπλή και όχι απλή γραμμική καθοδήγηση - Πολλές διαθέσιμες επιλογές όπως: περαιτέρω άξονες πίσω στοπ (π.χ. Z1/Z2, Delta X, έως 6 άξονες), βοηθήματα κάμψης, λέιζερ μέτρησης γωνίας, tandem έκδοση, άλλους CNC ελέγχους … ΤΙΜΗ FCA ΤΟΥΡΚΙΑ Επιλογές: Άξονας R Άξονες R/Z1/Z2 DBend, 3D λογισμικό CAD/CAM για εισαγωγή και προσομοίωση (εισαγωγή αρχείων step, iges, dxf) CNC έλεγχος SKY22 CNC έλεγχος Delem DA66 S DA-69S 3D συμπ. λογισμικού PC Profile-S με δυνατότητα εισαγωγής 3D αρχείων Ταχυσφηνωμένοι μοχλοί σύσφιξης για το άνω εργαλείο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πωλείται σχεδόν καινούργια μηχανή παγωτού soft Gel matic 250 με 3 μοχλούς και αερόψυξη. Περιλαμβάνει πλήρες σετ καινούργιων εφεδρικών στεγανοποιήσεων, ξαναδουλεμένες αντλίες, νέα τσιμούχες αντλίας. Απόδοση: 29 kg/h, χωρητικότητα δοχείων: 2x10L, οθόνη αφής, επιτραπέζια έκδοση. 380V. Fpodpjv Tfa Rofx Ai Toh

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, Arburg 320K 700-100 Έτος κατασκευής: 2001 Μονάδα ψεκασμού: Διάμετρος βίδας: 30 mm Βάρος έγχυσης: 59 g Πίεση έγχυσης: 1550 bar Όγκος δοσολογίας: 70 ccm Μονάδα σύσφιξης: Δύναμη σύσφιξης: 70 τόνοι Απόσταση μεταξύ των ράβδων σύνδεσης: 320x320 mm Μέγεθος των πλακών σύσφιξης: 476x476 mm Fpsdpfx Aiozc Npfs Tjh Εκτοξευτήρας: υδραυλικός Μονάδα σύσφιξης: μοχλός περιστροφής Σύστημα ελέγχου: SELOGICA Πρόσθετος εξοπλισμός: Υδραυλική έλξη πυρήνα x 1 Σκληρυμένη μονάδα έγχυσης - διμεταλλικό Κεντρική λίπανση Γνήσιος γερανός καλουπιών Arburg, 2 ταχύτητες ανύψωσης, ανυψωτική ικανότητα 100 kg Διαστάσεις: Βάρος: 2170 kg Μήκος/πλάτος/ύψος: 2,94x1,45x1,99 m Κίνηση: 1,5 × 1,5 mm: kW Ισχύς θέρμανσης: 4,9 kW Συνολική ισχύς: 15,9 kW Όλα τα προσφερόμενα μηχανήματα τίθενται σε λειτουργία από τους τεχνικούς μας πριν από την πώληση. Υπάρχει η δυνατότητα να λάβετε ένα βίντεο από τις τεχνικές δοκιμές του επιλεγμένου μηχανήματος ή να συμμετάσχετε σε ζωντανές τεχνικές δοκιμές στην εταιρεία μας στο Łódź. Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Arburg 320K 700-250 με πλευρικό ρομπότ Arburg Multilift H Έτος κατασκευής: 2005 Μονάδα έγχυσης: Διάμετρος κοχλία: 40 mm Βάρος έγχυσης: 158 g Πίεση έγχυσης: 1390 bar Όγκος δοσομέτρησης: 188 ccm Μονάδα σύσφιξης: Δύναμη σύσφιξης: 70 t Απόσταση ράβδου σύσφιξης: 320x320 mm Μέγεθος πλακών σύσφιξης: 476x476 mm Εκτοξευτής: υδραυλικός Μονάδα σύσφιξης: μοχλός περιστροφής Σύστημα ελέγχου: SELOGICA Πρόσθετος εξοπλισμός: Βαλβίδα αέρα x 3 Σύστημα ελέγχου με θερμούς δρομείς Μονάδα έγχυσης σκληρυμένη - διμεταλλική Κεντρική λίπανση Διαστάσεις: Βάρος: 2350 kg Μήκος/πλάτος/ύψος: 3,37x1,45x1,99 m kW Fsdpfx Aiozc Nnuo Teph Ισχύς θέρμανσης: 6,1 kW Συνολική ισχύς: 21,1 kW Όλα τα προσφερόμενα μηχανήματα τίθενται σε λειτουργία από τους τεχνικούς μας πριν από την πώληση. Υπάρχει η δυνατότητα να λάβετε ένα βίντεο από τις τεχνικές δοκιμές του επιλεγμένου μηχανήματος ή να συμμετάσχετε σε ζωντανές τεχνικές δοκιμές στην εταιρεία μας στο Łódź. Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Arburg 370H 600-100 / υβριδικό μηχάνημα Έτος κατασκευής: 11.2011 Μονάδα έγχυσης: Διάμετρος βίδας: 20 mm Βάρος έγχυσης: 29 γρ. Πίεση ψεκασμού: 2500 bar Όγκος δοσολογίας: 31 cc Μονάδα κλειδώματος: Δύναμη κλεισίματος: 60 t Απόσταση δοκού: 370x370 mm Μέγεθος των πλακών σύσφιξης: 510x510 mm Εκτοξευτήρας: ηλεκτρικός Μονάδα κλειδώματος: μοχλός εναλλαγής Χειριστήριο: SELOGICA - Οθόνη αφής Επιπλέον εξοπλισμός: Υβριδικό μηχάνημα: υψηλής ταχύτητας, εξοικονόμησης ενέργειας και πολύ αθόρυβο Ευρωχάρτης 67 Διεπαφή ρομπότ Βαλβίδα αέρα x 3 Υδραυλικός εξολκέας πυρήνα x 1 Fpsdpfxjzc Nmds Ai Tsh Έλεγχος με hot runners x 12 Σκληρυμένη μονάδα έγχυσης - διμεταλλική Κύριος κινητήρας της μηχανής - σερβοκινητήρας που κινείται από μετατροπέα - εξοικονόμηση ενέργειας Η μονάδα ψεκασμού κινείται από τον σερβοκινητήρα, ο οποίος ελέγχεται από έναν μετατροπέα Μηχανή με κύλινδρο / μπαταρία με συμπιεσμένο άζωτο (επιπλέον χρέωση για γρήγορη εργασία) Κεντρική λίπανση Μάζα: Βάρος: 3190 κιλά Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 3,68x1,45x2,04 μ. Όλα τα μηχανήματα που προσφέρονται τίθενται σε λειτουργία από τους τεχνικούς σέρβις μας πριν από την πώληση. Είναι δυνατό να λάβετε ένα βίντεο με τις τεχνικές δοκιμές του επιλεγμένου μηχανήματος ή να συμμετάσχετε σε ζωντανές τεχνικές δοκιμές στην εταιρεία μας στο Λοτζ. Τιμή κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Arburg 320A 500-170 με μηχανή συλλογής εκμαγείων / ηλεκτρική μηχανή Έτος κατασκευής: 2005 Μονάδα έγχυσης: Διάμετρος κοχλία: 35 mm Βάρος έγχυσης: 105 g Πίεση έγχυσης: 1470 bar Fpedpfxezc Nhns Ai Tjh Όγκος δοσομέτρησης: 115 ccm Μονάδα σύσφιξης: Δύναμη σύσφιξης: 50 t Απόσταση ράβδου σύσφιξης: 320x320 mm Μέγεθος πλακών σύσφιξης: 446x446 mm Εκτοξευτής: ηλεκτρικός Μονάδα σύσφιξης: μοχλός εναλλαγής Σύστημα ελέγχου: SELOGICA Πρόσθετος εξοπλισμός: Ηλεκτρικό μηχάνημα: υψηλής ταχύτητας, εξοικονόμησης ενέργειας και πολύ αθόρυβο. Euromap 67 Διεπαφή ρομπότ Μονάδα έγχυσης σκληρυμένη - διμεταλλική Κεντρική λίπανση Μηχανή με ενσωματωμένο ιμάντα μεταφοράς Arburg και πρωτότυπο πτερύγιο διαλογής διαστάσεις: Βάρος: 3500 kg Μήκος/πλάτος/ύψος: 3,41x1,43x1,99 m Κίνηση: 1,5 χλγρ: kW Ισχύς θέρμανσης: 5,5 kW Όλα τα προσφερόμενα μηχανήματα τίθενται σε λειτουργία από τους τεχνικούς μας πριν από την πώληση. Υπάρχει η δυνατότητα να λάβετε ένα βίντεο από τις τεχνικές δοκιμές του επιλεγμένου μηχανήματος ή να συμμετάσχετε σε ζωντανές τεχνικές δοκιμές στην εταιρεία μας στο Łódź. Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1999, Arburg 221KS 250-75 / Μηχανή γενικής χρήσης Έτος κατασκευής: 1999 Μονάδα έγχυσης: Διάμετρος κοχλία: 20 mm Βάρος έγχυσης: 26 g Πίεση έγχυσης: 2350 bar Όγκος δοσολογίας: 31 ccm Μονάδα σύσφιξης: Δύναμη σύσφιξης: 25 t Απόσταση ράβδου σύσφιξης: 221 mm Μέγεθος πλακών σύσφιξης: 342x250 mm Εκτοξευτήρας: υδραυλικός Μονάδα σύσφιξης: μοχλός περιστροφής Σύστημα ελέγχου: SELOGICA Πρόσθετος εξοπλισμός: Μονάδα έγχυσης μπορεί να λειτουργήσει τόσο κάθετα όσο και οριζόντια Έλεγχος με βαλβίδα αέρα Έλεγχος έλξης πυρήνα Μονάδα έγχυσης σκληρυμένη - διμεταλλική Σφιγκτήρας για την κάθετη στερέωση της μονάδας έγχυσης Διαστάσεις: Βάρος: 1150 kg Μήκος/πλάτος/ύψος: 2,63x1,34x1,93 m Κίνηση: 1,5 χλγρ: kW Ισχύς θέρμανσης: 4,6 kW Συνολική ισχύς: 10,1 kW Όλα τα προσφερόμενα μηχανήματα τίθενται σε λειτουργία από τους τεχνικούς μας πριν από την πώληση. Υπάρχει η δυνατότητα να λάβετε ένα βίντεο από τις τεχνικές δοκιμές του επιλεγμένου μηχανήματος ή να συμμετάσχετε σε ζωντανές τεχνικές δοκιμές στην εταιρεία μας στο Łódź. Τιμή: κατόπιν αιτήματος Fodpfx Aszc Ngqji Tsph

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Sumitomo Demag IntElekt 50/370-200 / Ηλεκτρική μηχανή Έτος κατασκευής: 2009 Μονάδα έγχυσης: Διάμετρος κοχλία: 25 mm Βάρος έγχυσης: 39 g Πίεση έγχυσης: 1580 bar Όγκος δοσομέτρησης: 44 ccm Μονάδα κλεισίματος: Δύναμη κλεισίματος: 50 t Απόσταση δοκαριών: 370x370 mm Διαστάσεις πλακών σύσφιξης: 520x570 mm Αποβολέας: ηλεκτρικός Μονάδα κλεισίματος: αρθρωτός μοχλός Σύστημα ελέγχου: NC5 - Οθόνη αφής Επιπλέον εξοπλισμός: Ηλεκτρική μηχανή: υψηλών στροφών, εξοικονόμησης ενέργειας και πολύ αθόρυβη Euromap 67 Διασύνδεση ρομπότ Βαλβίδα αέρα x 4 Έλεγχος με θερμές ζώνες Συσκευή έγχυσης σκληρυμένη – διμεταλλική Κεντρική λίπανση Υπάρχει δυνατότητα αλλαγής διαμέτρου κοχλία Διαστάσεις: Βάρος: 4750 kg Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 4,20x1,26x1,84 m Κινητήρας: Θερμική ισχύς: 5,7 kW Όλες οι προσφερόμενες μηχανές εκκινούνται και ελέγχονται από τους τεχνικούς μας πριν από την πώληση. Fpodpfx Aiozc Nd Ns Tsh Είναι δυνατή η λήψη βίντεο των τεχνικών ελέγχων της επιλεγμένης μηχανής ή η συμμετοχή σε ζωντανές τεχνικές δοκιμές στην εταιρεία μας στη Λοτζ. Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, Αγόρι 80 M Έτος κατασκευής: 1997 μονάδα έγχυσης: Διάμετρος βίδας: 36 mm Βάρος έγχυσης: 132 g Πίεση έγχυσης: 2085 bar Όγκος δοσομέτρησης: 147,6 ccm Μονάδα σύσφιξης: Δύναμη σύσφιξης: 80 t Απόσταση ράβδου σύσφιξης: 410x358 mm Μέγεθος πλακών σύσφιξης: 680x555 mm Εκτοξευτήρας: υδραυλικός Μονάδα σύσφιξης: μοχλός περιστροφής Σύστημα ελέγχου: Procan CT Πρόσθετος εξοπλισμός: * Fsdozc Nadspfx Ai Teph Διαστάσεις: Βάρος: 3200 kg Μήκος/πλάτος/ύψος: 4,14x1,21x2,07 m Κίνηση: 1,5 χλγρ: kW Ισχύς θέρμανσης: 10,4 kW Συνολική ισχύς: 25,4 kW Όλα τα προσφερόμενα μηχανήματα τίθενται σε λειτουργία από τους τεχνικούς μας πριν από την πώληση. Υπάρχει η δυνατότητα να λάβετε ένα βίντεο από τις τεχνικές δοκιμές του επιλεγμένου μηχανήματος ή να συμμετάσχετε σε ζωντανές τεχνικές δοκιμές στην εταιρεία μας στο Łódź. Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2026, Αριθμός κινητήρων: 2 τεμάχια Μήκος εργασίας: 3000 mm Έλεγχος: Ναι / CNC Διαστάσεις φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 4000 x 1500 x 1500 mm Βάρος: 800 kg HECHT Διπλογωνιακό πριονο Exenso DS350E - 3000 mm ——— Για ξύλινες ράβδους/λίστες, φεγγίτες, προφίλ, ράβδους αλουμινίου, κλπ. Θέση 1.1 Αριθμός είδους 942.5103 1 τεμ. HECHT Exenso DS350E - Μήκος εργασίας 3000 mm - Πεδίο περιστροφής 22,5° (εσωτερικά) έως 135° (εξωτερικά) - Μετακινούμενη δεξιά κεφαλή - Υποδοχή δίσκου πριονιού Ø 350 mm - Συμπεριλαμβάνει 1 τεμ. κεντρικό στήριγμα - Πνευματικός σφιγκτήρας συγκροτημάτων - Έλεγχος θέσης Exenso DS3 με οθόνη αφής 15'' σε προστατευμένο περιβάλλον από σκόνη - Τρισδιάστατος έλεγχος, 1 άξονας μήκους και 2 άξονες περιστροφής - Εισαγωγή δεδομένων κοπής με το χέρι - Επεξεργασία δεδομένων από λίστα κοπής (σύμφωνα με προδιαγραφή) - Επεξεργασία δεδομένων μέτρησης (ψηφιακός διαβήτης GMF) - Θύρα Ethernet 10/100 (TCP/IP) - Θύρα USB - Συμπεριλαμβάνει ηλεκτρικό πίνακα, κινητήρα και άδειες λογισμικού Θέση 1.2 Αριθμός είδους 942.5203 DS σύστημα προώθησης τεμαχίων υδροπνευματικό Θέση 1.3 Αριθμός είδους 723.0121 2 τεμ. DS δίσκος πριονιού για ξύλο Δόντια σε γωνία/γωνία/επίπεδα – θετικής φοράς Θέση 1.4 Αριθμός είδους 942.5236 2 σετ DS σύστημα συγκράτησης τεμαχίων – συνδυασμένο Συνδυασμένο σύστημα συγκράτησης: - Πνευματικός σφιγκτήρας από πάνω για σταθεροποίηση του υλικού (ελεύθερη πρόσβαση στον πάγκο εργασίας) - Οριζόντιος πνευματικός σφιγκτήρας, αντιστρεπτός κύλινδρος σύσφιξης με εξάρτημα πίεσης - Οι σφιγκτήρες ελέγχονται μεμονωμένα μέσω της κονσόλας της πριονομηχανής - Η ακολουθία σύσφιξης μπορεί να ρυθμιστεί από τον έλεγχο - Συμπεριλαμβάνει προφόρτιση ασφαλείας Περιεχόμενα πακέτου για 2 σετ: - 2 τεμ. (αριστερά/δεξιά) κατακόρυφοι σφιγκτήρες - 2 τεμ. (αριστερά/δεξιά) οριζόντιοι σφιγκτήρες Θέση 1.5 Αριθμός είδους 942.5241 Τραπεζι DS350 με οδηγό (τυπικός οδηγός – ειδικός ανά παραγγελία) Θέση 3.1 Αριθμός είδους 945.2007 Συσκευασία DS350 (μεταλλικό πλαίσιο μεταφοράς) ——— Συνολική τιμή σε αυτή τη διαμόρφωση ex-works - κατόπιν αιτήματος! ——— Εναλλακτικές επιλογές, τιμή κατόπιν αιτήσεως! Fpsdpjyy A Ikjfx Ai Teh ——— Για οριζόντια συγκράτηση υπολειμμάτων σε τυφλές ράβδους γυαλιού αντί για το 2ο σετ Pos. 1.3 943.5236 DS συνδυασμένη συγκράτηση τεμαχίου! Θέση 2.1 Αριθμός είδους 942.5201 ES / DS συγκράτηση τεμαχίου από μπροστά - 2 τεμ. κύλινδροι σύσφιξης (αντιστρεπτοί) - 2 τεμ. βάσεις κυλίνδρου με μοχλό σύσφιξης ——— Προαιρετικός εξοπλισμός, με επιπλέον κόστος κατόπιν αιτήσεως: ——— Θέση 4.3 Αριθμός είδους 942.5237 DS Λογισμικό “Υπερμήκος” (απαιτεί επιβεβαίωση βημάτων) Διαχείριση διεργασίας συμπεριλαμβανομένου του υλικού. Μετά την εισαγωγή διάστασης κοπής > μέγιστο επιτρεπτό μήκος κοπής, η διαδικασία κοπής γίνεται βήμα-βήμα (το αριστερό συγκρότημα κόβει, το δεξί μετακινεί το υλικό και κόβει στη διάσταση) ——— Θέση 2.1 Αριθμός είδους 944.1023 GMF ψηφιακός διαβήτης 3000mm πλήρες σετ (1500mm συν προέκταση 1500mm) Περιλαμβάνει φορτιστή και δέκτη. Ανθεκτικός αλουμινένιος κανόνας με εύρος μέτρησης 3.000 mm – ιδανικός για μέτρηση γυάλινων λωρίδων. Λειτουργία Για χρήση σε πόρτες και μεγάλες φύλλα παραθύρων, ο GMF μπορεί να επεκταθεί μηχανικά έως 3.000 mm, γρήγορα και με ασφάλεια. Βασικό μήκος: 1.500 mm Προέκταση: 1.500 mm, αυτοματοποιημένη...

Κατάσταση: καινούργιο, Διαστάσεις τραπεζιού: 2500 x 780 mm Ισχύς κινητήρα: 7,5 kW Διάμετρος άξονα ανάλογα με τις απαιτήσεις mm Στροφές (RPM): 1.500 – 10.000 στροφές/λεπτό FIMAL περιστρεφόμενη φρέζα άξονα TX 160 L ---- 4-άξονες έλεγχος: ρύθμιση ύψους άξονα, περιστροφή, παράλληλη ρύθμιση οδηγού φρεζαρίσματος και ρύθμιση της ηλεκτροκίνητης έδρας του τραπεζιού, συμπεριλαμβανομένου του επάνω πίνακα ελέγχου με αυτόματη εκκίνηση αστέρα-τριγώνου του μοτέρ φρεζαρίσματος. Οθόνη αφής, διαχείριση εργαλείων και έλεγχος προγραμμάτων σε περιβάλλον Windows Οδηγός φρεζαρίσματος με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη παράλληλη ρύθμιση (1ος άξονας), ρύθμιση με χειροτροχό και ψηφιακή ένδειξη για την εμπρόσθια σιαγόνα οδηγού, ηλεκτρική μονάδα για περιστροφή του συνόλου του οδηγού, μοχλός ταχείας σύσφιξης για σταθεροποίηση, σιαγόνες αλουμινίου και συσκευή πίεσης Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ηλεκτροκινητή ρύθμιση ύψους άξονα (2ος άξονας) Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ηλεκτροκινητή περιστροφή άξονα (3ος άξονας): -45° έως +45° Η έδρα του τραπεζιού προσαρμόζεται ανάλογα με τη διάμετρο του εργαλείου φρεζαρίσματος (αντί για δακτυλίους ένθεσης) Η έδρα του τραπεζιού ρυθμίζεται ηλεκτροκινητά (4ος άξονας) Ταχύτητες φρεζαρίσματος: 1500/3000/4500/6000/8000/10000 σ.α.λ. (προβολή μέσω οθόνης αφής) Ηλεκτρικά και προστατευτικές διατάξεις σύμφωνα με το πρότυπο CE Διαστάσεις τραπεζιού: 1.200 x 780 mm Μέγιστο μέγεθος εργαλείου κάτω από το τραπέζι: δ=320 mm, Υ=50 mm Κινητήρας: 7,5 kW / 10 HP / 50 Hz Έκδοση "L" με επέκταση τραπεζιού και στις δύο πλευρές και συρόμενη επιφάνεια στήριξης τεμαχίων Με κουμπί έκτακτης διακοπής (NOT-AUS) Δεξιο–αριστερή περιστροφή (σύμφωνα με το CE) Καμπυλωτός οδηγός φρεζαρίσματος Fjdjxpi D Iopfx Ai Teph Επιλογή με επιπλέον κόστος: 4-κύλινδρος τροφοδοτικό τύπου VSA 2048 L Ομοιόμορφη ταχύτητα προώθησης χωρίς απώλειες ισχύος Δεξιο–αριστερή περιστροφή Συμπεριλαμβάνει βάση, με δυνατότητα ατομικής περιστροφής και ρύθμισης για οριζόντια και κάθετη χρήση Δυνατότητα επιλογής 8 ταχυτήτων, επιλογή ταχύτητας μέσω διακόπτη και κιβώτιο ταχυτήτων Επιπλέον κόστος: 1.149,00 Ευρώ Κόστος μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης και 4 ωρών εκπαίδευσης: Επιπλέον κόστος: 1.400,00 Ευρώ (Τα τεχνικά στοιχεία σύμφωνα με τον κατασκευαστή – χωρίς εγγύηση)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, δύναμη συμπίεσης: 200 t, διαδρομή: 200 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 1.000 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.200 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, Εκκεντρική πρέσα: Η εκκεντρική πρέσα είναι ένας τύπος μηχανικής πρέσας που λειτουργεί με δύναμη που παράγεται μέσω ενός εκκεντρικού μηχανισμού και χρησιμοποιείται σε εργασίες ψυχρής μορφοποίησης όπως διάτρηση, κοπή και διαμόρφωση με μήτρα. Οι εκκεντρικές πρέσες τύπου Η (straight-side) προσφέρουν υψηλή σταθερότητα και ασφάλεια της διαδικασίας χάρη στη στιβαρή κατασκευή του πλαισίου τους. Η CRONOSSTECH CEHP-TB-200 – Εκκεντρική Πρέσα Τύπου Η 200 Τόνων είναι σχεδιασμένη για σταθερή λειτουργία σε μαζική παραγωγή με έμφαση στην προστασία της μήτρας και την ασφάλεια του χειριστή. Χάρη στο μονομπλόκ πλαίσιο, το σύστημα 8 εδράνων του εμβόλου, την υδραυλική προστασία υπερφόρτωσης και το αυτόματο σύστημα λίπανσης, προσφέρει αξιόπιστη απόδοση κατάλληλη για συνεχή παραγωγή. Κύρια πλεονεκτήματα • Σταθερή λειτουργία με μεγάλα καλούπια χάρη στη διάσταση τραπεζιού 1200×1000 mm • Προστασία καλουπιών/εξοπλισμού με υδραυλική ασφάλεια υπερφόρτωσης • Ελεγχόμενη και φιλική προς τον χρήστη λειτουργία με PLC + οθόνη αφής • Υψηλή ασφάλεια χειριστή με φωτοκύτταρο προστασίας • Μειωμένη ανάγκη συντήρησης χάρη στην αυτόματη λίπανση Περιοχές εφαρμογής • Εργασίες διάτρησης / κοπής / διαμόρφωσης με μήτρα • Μαζική παραγωγή με αυτόματες γραμμές τροφοδοσίας • Διαδικασίες με βαριά καλούπια και υψηλές τονάσεις ✅ ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Πλαίσιο από χαλύβδινη κατασκευή • Πνευματικός συμπλέκτης-φρένο • Προσθετή πλάκα με αύλακες Τ • 8 υποστηρίγματα εμβόλου • Ρυθμιζόμενη διαδρομή στον μοχλό • Ισορροπητής εμβόλου • Πλήρως αυτόματο σύστημα λεπτής λίπανσης • Σύστημα ελέγχου PLC Fodpfx Aex N Sccji Tsph • Πίνακας ελέγχου τύπου "πιάνο" • Οθόνη LCD αφής • Αντίστροφη λειτουργία κινητήρα • Υδραυλική ασφάλεια υπερφόρτωσης • Μηχανισμός ρύθμισης εμβόλου με μοτέρ • Φωτοκύτταρο προστασίας • Συγκρότημα γραναζιών σε κλειδωμένο κάρτερ λαδιού • Βαλβίδα ασφαλείας διπλού πηνίου • Συμμόρφωση με τα πρότυπα CE ✅ ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Συστήματα τροφοδοσίας πρέσας • Συστήματα απομάκρυνσης αποβλήτων υλικών • Προστατευτικό κάλυμμα ασφαλείας μπροστά από το τραπέζι με συρόμενο μηχανισμό • Καλούπια σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη ✅ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ (CEHP-TB-200) Ικανότητα: 200 Τόνους Απόσταση τραπεζιού-εμβόλου: 500 mm Απόσταση μεταξύ τοιχωμάτων: 1230 mm Ρύθμιση εμβόλου: 120 mm Πλάτος πρέσας: 2900 mm Βάθος πρέσας: 2550 mm Ύψος πρέσας: 4600 mm Διαστάσεις τραπεζιού: 1200×1000 mm Διαστάσεις επιφάνειας εμβόλου: 1200×1000 mm Διαδρομή (σταθερή): 200 mm Ισχύς κινητήρα: 30 kW Βάρος: 24.000 kg ✅ ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ / ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ Το μηχάνημα αυτό κατασκευάζεται από την CRONOSSTECH στην Τουρκία. Η πώληση, η εγκατάσταση και η υποστήριξη μετά την πώληση διαχειρίζονται απευθείας από την CRONOSSTECH.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, - ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ - ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΟ ΚΕΝΤΡΟ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΑΣ 3 ΑΞΟΝΩΝ Fpjdoy R E T Repfx Ai Toh ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΞΟΝΑ X: 800 mm ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΞΟΝΑ Y: 530 mm ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΞΟΝΑ Z: 530 mm ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΡΙΝΑΡΙΟΥ ΑΤΡΑΚΤΟΥ-ΤΡΑΠΕΖΙΟΥ: 70-600 mm Ταχεία τροφοδοσία Χ - Υ - Ζ: 48 m/min ΑΤΡΑΚΤΟΣ: 120 - 12000 στρ./λεπτό; 5,5-7,5 kW; ISO 40 ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΤΡΑΠΕΖΙΟΥ: 900 x 520 mm ΜΕΓ. ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΦΟΡΤΙΟ: 200 kg ΜΑΓΑΖΙΝΟ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ: ΤΥΠΟΥ ΚΑΛΑΘΙΟΥ; 25 ΘΕΣΕΙΣ ΜΕΓ. ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΕΡΓΑΛΕΙΟΥ: 63,5 (80) mm ΜΕΓ. ΜΗΚΟΣ ΕΡΓΑΛΕΙΟΥ: 250 mm ΜΕΓ. ΒΑΡΟΣ ΕΡΓΑΛΕΙΟΥ: 4 kg ΜΟΝΑΔΑ ΕΛΕΓΧΟΥ: FANUC 0i-MC ΒΑΡΟΣ: 5500 kg ΣΥΝΟΛΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: 3250 x 1900 x 2700 mm ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ: ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ ΡΟΚΑΝΙΔΙΩΝ; ΦΟΡΗΤΟΣ ΜΟΧΛΟΣ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.060 χιλ., συνολικό μήκος: 8.090 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου Fjdjzcrbdopfx Ai Tsph · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Κατάσταση: μεταχειρισμένο Έτος κατασκευής: 2023 Αριθμός αποθήκης: 6246 Χρόνος παράδοσης: άμεσος, υπό την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης Χώρα προέλευσης: Ιταλία Τιμή: 2970 € Διαθέσιμο: 1 τεμάχιο Διάμετρος δίσκου πριονιού: 300 mm Διαστάσεις δίσκου πριονιού: 300 x (2)2,5 x 32 mm Ταχύτητα δίσκου πριονιού: 33/66 στροφές/λεπτό Κοπή υπό γωνία αριστερά: 45° Κοπή υπό γωνία δεξιά: 45° Ικανότητα κοπής 0° (στρογγυλό): 102 mm, τετράγωνο προφίλ Ικανότητα κοπής 45° δεξιά (στρογγυλό): 90 mm, τετράγωνο προφίλ Ικανότητα κοπής 45° αριστερά (στρογγυλό): 80 mm, τετράγωνο προφίλ Πλάτος: 500 mm Βάθος: 1050 mm Ύψος: 990 mm Βάρος: 135 kg Επίδειξη μηχανήματος / σχεδόν καινούρια κατάσταση Καθαρή τιμή Αντιστριβέας με μοχλό ταχείας σύσφιξης και πρόσθετη δεξιά λωρίδα σύσφιξης για ελαχιστοποίηση γρεζιών κοπής Κιβώτιο ταχυτήτων με μειωτήρα και συμπλέκτη για προστασία του κιβωτίου και των δίσκων πριονιού Σύστημα ψύξης Προστασία δίσκου πριονιού Σταθερός οδηγός υλικού Βάση στήριξης 1 τεμ. δίσκος πριονιού Εγχειρίδιο λειτουργίας στα ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΓΟΡΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΕΙΝΑΙ ΘΕΜΑ ΕΜΠΙΣΤΟΣΥΝΗΣ – ΥΠΟΣΧΕΣΗ ΔΙΑΦΑΝΕΙΑΣ Προσφέρουμε μέγιστη ασφάλεια και πλήρη διαφάνεια. Fpodey Dh Ikspfx Ai Tsh • ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΕΣ ΕΙΚΟΝΕΣ: Λεπτομερείς φωτογραφίες & βίντεο λειτουργίας στην τρέχουσα κατάσταση • ΕΠΙΤΟΠΙΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ: Δυνατότητα δοκιμής στο χώρο μας • ΨΗΦΙΑΚΗ ΕΠΙΔΕΙΞΗ: Ατομική παρουσίαση μέσω βιντεοκλήσης • ΑΓΟΡΑ ΧΩΡΙΣ ΡΙΣΚΟ: 14 ημέρες δικαίωμα επιστροφής Λεπτομέρειες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.687 χλμ, ισχύς: 151 kW (205,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Σύζευξη ρυμούλκησης Ringfeder 6441, τελική διατομή πλαισίου, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN CD 24V, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιοι εξωτερικοί καθρέπτες αριστερά και δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 140 Ah, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, δεξιός καθρέπτης δείκτη πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, διαφορικό πίσω άξονα με μπλοκέ, φωτισμός εισόδου στη πλευρά οδηγού/συνοδηγού, καμπίνα με 3 φιμέ πίσω παράθυρα, ηλεκτρικοί γρύλοι παραθύρων, σύστημα προθέρμανσης κινητήρα, φιμέ παρμπρίζ, μηχανική ηλιοροφή, μοχλός ανατροπής – φρένο EVB, αυτόματο κλιματισμό, αναγνωστική φώτα οδηγού και συνοδηγού, ταπετσαρία καθισμάτων/επένδυση: υψηλής άνεσης, εξωτερική ηλιοπροστασία, φιμέ γυαλιά στις πόρτες, προεγκατάσταση συστήματος start/stop κινητήρα στο πίσω μέρος του πλαισίου, κεντρικό κλείδωμα Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, πρόσθια υποδοχή πεπιεσμένου αέρα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN Brakematic, κινητήρας EURO 4, καμπίνα C (Compact), ανάρτηση: φύλλα ελατηρίων / αέρας, γεννήτρια 28 V 80 A, κιβώτιο 6 ταχυτήτων – τύπος: ZF S6-850, πίσω άξονας HY-0925, σασί/κατασκευή: πλαίσιο, φίλτρο καυσίμου με θέρμανση, δεξαμενή καυσίμου: 150 λίτρα, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, φίλτρο ξηρού αέρα χαμηλά δεξιά, κινητήρας 4,6 L – 151 kW ντίζελ, φρένο κινητήρα, μεταξόνιο 3600 mm, βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενο πίσω άξονα, δισκόφρενο εμπρός άξονα, σταθεροποιητής πίσω άξονα, πλαστικός προφυλακτήρας, προστασία υποβιβασμού πίσω και εμπρός, ανεμιστήρας viscous, εμπρός άξονας VOK-05 με υπερυψωμένη διαδρομή, επιτρεπτό συνολικό βάρος 11,99 τόνους * Μan TGL 12.210 4x2 BL * Ανατρεπόμενο φορτηγό με κεκλιμένο πάτωμα * Με εμπρός γερανό * Αρ. πλαισίου: WMAN15ZZX8Y209991 * Τύπος κινητήρα: 25.03.2008 * Κυβισμός: 4580 κ.εκ. * 4-κύλινδρος * Ισχύς: 151 kW * Euro 4 * Εμπρός ανάρτηση: φύλλα ελατηρίων * Πίσω ανάρτηση: αερόσουστα * Ιδία μάζα: 7040 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 4875 kg * Μικτό βάρος: 11990 kg * Μεταξόνιο: 3600 mm * Μήκος ανατροπής: 4,20 m * Πλάτος ανατροπής: 2,30 m * Ύψος δαπέδου ανατροπής από το έδαφος: 1,10 m Fjdpfx Aiskq Alps Teph * Μήκος οχήματος: 6900 mm * Πλάτος οχήματος: 2400 mm * Ύψος οχήματος: 2900 mm ---- * Γερανός: PKG 7001 * Τηλεχειριστήριο * 2 υδραυλικά συρόμενα εξαρτήματα * Αριθμός σειράς: 100078846 * Έτος κατασκευής: 2007 * Μηχανικά υποστηρίγματα * Εξαρτήματα περιστρεφόμενου μηχανισμού και αρπαγής ---- * Πρωτότυπο χρώμα – λευκό * Υπόλοιπο με μεμβράνη * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.050.592 χλμ, ισχύς: 176 kW (239,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Fjdpfx Aiekq Aqme Teph Ειδικός Εξοπλισμός: Τελική δοκός, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος: Rockinger 400 G 150 A, υποδοχή ρυμουλκούμενου ABS, υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN CD 24V, εξωτερικοί καθρέφτες ευρείας γωνίας και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι αριστερά και δεξιά, μπαταρία 140 Ah, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, σύνδεση φρένων 2 αγωγών στο πίσω μέρος του πλαισίου, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, ηχητικά σήματα αέρα στην οροφή της καμπίνας (2), κάθισμα οδηγού Comfort, αερόφουσκο και θερμαινόμενο, με στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμων, φιμέ μπροστινό παρμπρίζ, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, μοχλός ανατροπής - φρένο EVB, αυτόματος κλιματισμός, δεξαμενή καυσίμου: 300 λτ., ψυγείο, αεροδυναμικός διαμορφωτής οροφής, βοηθητική θέρμανση Eberspächer Airtronic D2, κρεβάτι κάτω και πάνω με αποθηκευτικό χώρο, ταπετσαρία καθίσματος: ποιότητα Comfort, εξωτερική σκίαση ηλίου, ρολοκουρτίνα πλευρικού παραθύρου, πόρτα οδηγού, υποδοχή καμπίνας οδηγού 12V και 24V, φιμέ παραθύρια πόρτας Πρόσθετος εξοπλισμός: Διαμόρφωση άξονα: 4x2, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, εμπρόσθια σύνδεση αέρα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 4, καμπίνα οδηγού: LX, ανάρτηση: φύλλωμα / αέρας, σύστημα εκκίνησης φλόγας, γεννήτρια 28 V 80 A, αμάξωμα/σασί: σασί, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, κινητήρας 6,9 λτ. - 176 kW ντίζελ, στήριγμα ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενο πίσω άξονα, δισκόφρενο μπροστινού άξονα, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, προστασία από σύγκρουση κάτω μέρους πίσω, προστασία από σύγκρουση κάτω μέρους μπροστά, ιξωδικός ανεμιστήρας, μέγ. επιτρεπόμενο μικτό βάρος 11,99 τόνους * Αριθμός πλαισίου: WMAN16ZZ98Y217053 * Ιδιοβάρος: 7.850 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 4.335 kg * Μικτό βάρος: 11.990 kg * Φορτίο ανατροπής πλαϊνής σανίδας: 1.500 kg * Μήκος χώρου φόρτωσης: 7,2 m * Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2,4 m * Ύψος χώρου φόρτωσης: 3 m * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 935.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επαφή · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Fedpfeul Nxwjx Ai Teph Σύζευξη ρυμουλκούμενου: Rockinger 500 G 6, προβολείς εργασίας (2) στην οροφή της καμπίνας, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, καμπίνα με 2 πίσω παράθυρα, φιμέ τζάμια, πνευματικό χειρόφρενο στον εμπρός άξονα, σύστημα προθέρμανσης φλόγας, φιμέ παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, προεγκατάσταση ραδιοφώνου 12V, επιβραδυντής (Retarder), φιμέ πλευρικά παράθυρα, επένδυση καθισμάτων/υφάσματα: άνετης ποιότητας, εξωτερική ηλιοπροστασία, σταθεροποιητής και στους δύο πίσω άξονες, πρίζα καμπίνας 24V, 2-πολική, φιμέ τζάμια στις πόρτες, εμπρόσθιος προφυλακτήρας υπερύψωσης (υποπροστασία) Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x4, φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 8,0 τόν., πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, σύστημα αντισπινάρισμα (ASR), εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιοι εξωτερικοί καθρέφτες (δεξιά) ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 175 Ah, κιβώτιο μπαταριών, ενσωματωμένος υπολογιστής μέτρησης/ελέγχου MAN-Tronic, δεξιός καθρέφτης πεζοδρομίου, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, διπλοί προβολείς αλογόνου, ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα (EDC), ηλεκτρονικό υδραυλικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας κατηγορίας EURO 4, καμπίνα τύπου L με αεροανάρτηση, κάθισμα οδηγού άνεσης, ταχογράφος, ανάρτηση φύλλων, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100 A, περιοριστής ταχύτητας στα 80/85 χλμ./ώρα, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων – τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, πίσω άξονας HY-1370, φίλτρο γύρης εσωτερικού χώρου, πλαίσιο/υπερκατασκευή: σασί, χειροκίνητο φρένο καμπάνας EVB, ντεπόζιτο καυσίμου: 400 λίτρα, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής, κινητήρας 10,5 λίτρων - 316 kW ντίζελ, δισκόφρενα πίσω, δισκόφρενα εμπρός, πλευρική προστασία, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, μπροστινός προφυλακτήρας από πλαστικό, εγκάρσια δοκός για σύνδεσμο ρυμουλκούμενου, πίσω προφυλακτήρας υπερύψωσης, εμπρόσθιος άξονας VOK-08 λυγισμένος, ηλεκτρονικό immobilizer, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26,00 τόνοι * MAN Tga 26.430 6x4 * Σασί για ανατροπή σιλό * Χειροκίνητο κιβώτιο * Με καμπίνα ύπνου * Πλήρης ανάρτηση φύλλων * Euro 4 * Αριθμός πλαισίου: WMAH26ZZ35M415365 * Ελαττωματικός μοχλός επιλογής ταχυτήτων * Παλαιός ταχογράφος * Έτος κατασκευής: 2005

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 442.576 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επαφή · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Fodpfx Aewu Rr Toi Tsph Ειδικός εξοπλισμός: Μπράτσο στήριξης καθίσματος οδηγού, εξωτερικοί καθρέπτες ευρείας γωνίας και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι αριστερά, μηχανικός διακόπτης απομόνωσης μπαταρίας, μετρητής ωρών λειτουργίας, δεξιός καθρέπτης πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, καμπίνα οδηγού: ηλεκτρο-υδραυλικό σύστημα ανατροπής, καμπίνα οδηγού: με 2 πίσω παράθυρα, φιμέ, καμπίνα οδηγού: με αεροανάρτηση, σύστημα εκκίνησης με προθέρμανση, παρμπρίζ φιμέ, καταλύτης, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, ρεζερβουάρ καυσίμου: 400 λίτρα, μεσαίο κάθισμα, φάρος περιστροφικός (2), πλαϊνά παράθυρα φιμέ, εξωτερική ηλιοπροστασία, πρίζα καμπίνας 12V και 24V, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, ενισχυμένα αμορτισέρ μπροστινού άξονα, φιμέ παράθυρα θυρών, μπροστινή προστασία κατά της σύγκρουσης από κάτω, ιξωδικός ανεμιστήρας Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 8,0 t, πρόσθετος/μπροστινός καθρέπτης, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7 πόλων, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου αντιολίσθησης (ASR), εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, δεξιοί καθρέπτες ευρείας γωνίας ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, δεξιά, μπαταρία 175 Ah, κουτί μπαταριών, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, ηλεκτρονική ρύθμιση κινητήρα EDC, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 4, καμπίνα οδηγού: M (μεσαίου μήκους), άνετο κάθισμα οδηγού, ταχογράφος, ανάρτηση: φύλλο/αέρας, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100 A, περιοριστής ταχύτητας 80 / 85 km/h, πίσω άξονας HY-1350, φίλτρο καμπίνας: φίλτρο γύρης, αμάξωμα/υπερκατασκευή: σασί, μοχλός κλίσης - φρένο EVB, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής, κινητήρας 10,5 λίτρων - 235 kW πετρέλαιο, βοηθητικός άξονας NO-08, ανυψούμενος, προεγκατάσταση ράδιο 24V, δισκόφρενα πίσω άξονα, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, πλευρική προστασία, εμπρός σταθεροποιητής, εμπρός προφυλακτήρας από πλαστικό, πίσω προστασία κάτω από το όχημα, μπροστινός άξονας VOK-08 καμπυλωτός, ηλεκτρονικό αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26,0 t * Αριθμός πλαισίου: WMAH18ZZX8W105642 * Πρώτη ταξινόμηση: 04.03.2008 * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 436.736 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Τηλ. : καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Τελική δοκός πίσω, ρυμουλκούμενη διάταξη: σφαιρική κεφαλή, 3,5 τ., πρίζα ρυμουλκούμενου 12V / 24V, μπράτσο στήριξης καθίσματος οδηγού, μπαταρία 175 Ah, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, ρυθμιζόμενο κάθισμα συνοδηγού, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, καμπίνα οδηγού με 3 φιμέ πανοραμικά τζάμια πίσω, αναπαυτικό, αερόσουστο κάθισμα οδηγού, σύστημα γρήγορης εκκίνησης (παραφίνης), μοχλός ανατροπής – φρένο EVB, αυτόματος κλιματισμός, αεροδυναμικός οδηγός οροφής, εξωτερική ηλιοπροστασία, πακέτο σταθεροποίησης για υψηλό κέντρο βάρους. Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, εμπρόσθιος / καθρέφτης πεζοδρομίου, ένδειξη ζώνης ασφαλείας αριστερά, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, δεξιός καθρέφτης πεζοδρομίου, σύνδεση αέρα μπροστά, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 5, καμπίνα οδηγού: C (Compact), ανάρτηση: φύλλο σούστας / αέρα, φιμέ παρμπρίζ, δυναμό 28 V 80 A, κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων - τύπος: ZF S6 - 800 OD, πίσω άξονας HY-0925, σασί / πλαίσιο: πλαίσιο οχήματος, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου: 150 λίτρα, ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού, υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, ξηρός φίλτρος αέρα κάτω δεξιά, κινητήρας 4,6 lt - 162 kW Diesel, φρένο κινητήρα, βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενο πίσω άξονα, δισκόφρενο εμπρός άξονα, λασπωτήρες μπροστά, προφυλακτήρας από πλαστικό, φιμέ παράθυρα θυρών, οπίσθια προστασία από κάτω, ανεμιστήρας ιξώδους, εμπρόσθιος αξονας VOK-05 καμπύλος, ιδιοβαρές 5,28 t, επιτρεπτό μεικτό βάρος 11,99 t. Αριθμός πλαισίου (VIN): WMAN15ZZ6AY248065 Ιδιοβαρές: 5280 kg Ωφέλιμο φορτίο: 6635 kg Μεικτό βάρος: 11990 kg Fedpep R Dvcefx Ai Tsph Μεταξόνιο: 3050 mm Μήκος υπερκατασκευής: 4,10 m Πλάτος υπερκατασκευής: 2,40 m Ύψος υπερκατασκευής: 2,40 m Συνολικό μήκος οχήματος: 6200 mm Συνολικό πλάτος οχήματος: 2550 mm Συνολικό ύψος οχήματος: 3500 mm Πρώτη ταξινόμηση: 08/2010 Το παράθυρο έχει ρωγμή Δήλωση χωρίς εγγύηση και χωρίς ευθύνη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.050.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός Εξοπλισμός: Κουτί αποθήκευσης, Aero-Kit, Κεραία αυτοκινήτου για τηλέφωνο, Εξωτερικοί καθρέπτες και ευρυγώνιοι καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά, Κεραία οροφής CB, Αλουμινένια δεξαμενή αέρα, Καμπίνα οδηγού με αερανάρτηση, Κάθισμα οδηγού comfort, αερόφουσκωτο και θερμαινόμενο, με οσφυϊκή στήριξη και προσαρμογή ώμου, Σύστημα εκκίνησης φλόγας, Γεννήτρια 28 V / 120 A, Κιβώτιο ταχυτήτων 12-τάχυτο - Τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, Μοχλός ανύψωσης - Φρένο ελεγχόμενο EVBec, Αεροσυμπιεστής 1-κύλινδρος 360ccm με Air Pressure Management (APM), Θερμαινόμενος αποξηραντής αέρα, Πρόσθετη αεροθέρμανση Eberspächer Airtronic D2, Παροχή ισχύος NH/4C χωρίς φλάντζα, Επέκταση πόρτας για καμπίνα οδηγού, Πρόσθετοι προβολείς δρόμου/ομίχλης με φως στροφής Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση άξονα: 4x2, Φωτισμός ατμόσφαιρας, Καθρέφτης εκκίνησης/μπροστινός, Πρίζα τρέιλερ 24V / 7-πολική, Πρίζα τρέιλερ ABS, Σύστημα ελέγχου αντιολισθηρότητας (ASR), Ηχοσύστημα: Ράδιο MAN Media Truck Advanced 12V με προεγκατάσταση για πλοήγηση, Μπαταρία 175 Ah, Ενσωματωμένος υπολογιστής MAN-Tronic, Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, Κινητήρας EURO 6, Καμπίνα οδηγού: με μόνωση Nordic, Καμπίνα οδηγού: XLX, Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου/αέρα, Ηλεκτρικά παράθυρα, Τηλεχειριστήριο κεντρικού κλειδώματος, Φιμέ μπροστινό παρμπρίζ, Μηχανικό ανοιγόμενο ηλιοροφή, Αμάξωμα/Κατασκευή: τράκτορας, Μοχλός ανύψωσης - φρένο EVB, Αυτόματη κλιματική, Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, Ρεζερβουάρ: συνδυασμένο 400 λίτρα ντίζελ + 60 λίτρα AdBlue (διάλυμα ουρίας), Πολυλειτουργικό τιμόνι, Ψηλή εισαγωγή αέρα, Κινητήρας 12,4 λίτρα - 324 kW ντίζελ, Επένδυση μηχανοστασίου, Μεταξόνιο 3600 mm, Πλευρικός ανυψωτήρας ρεζέρβας, Πέμπτος τροχός: Jost JSK 37 C, Δισκόφρενα πίσω άξονα, Δισκόφρενα μπροστινού άξονα, Φιμέ πίσω παράθυρα, Κάλυμμα/Ταπετσαρία καθίσματος: ποιότητας comfort, Ρολό αντηλιακού εμπρός παρμπρίζ, Ρολό αντηλιακού πλευρικών παραθύρων, Πόρτα οδηγού, Μείωση ψεκασμού υγρασίας, Σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, Σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, Εξωτερικά προσβάσιμη θήκη αποθήκευσης, Φιμέ τζάμια πόρτας, Βεντιλατέρ με υγρή σύζευξη, Κεντρικό κλείδωμα, Επιτρεπτό συνολικό βάρος 18,00 τόνους * WMA06XZZ3EM631143 * Ζημιά στο έδρανο μπιέλας. * Ο στροφαλοφόρος έχει τριφτεί, όλα τα εξαρτήματα έχουν επανασυναρμολογηθεί. * Τιμή χωρίς ΦΠΑ! Fpodpjxtd Eusfx Ai Teh * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 558.303 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός Εξοπλισμός: Ράβδος ρυμούλκησης: Rockinger 400 G 150 A, Κεραία για τηλεφωνία αυτοκινήτου, Μηχανικός διακόπτης μπαταρίας, Μετρητής ωρών λειτουργίας, Σύστημα Comfortshift, Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα, Πνευματικές κόρνες στη σκεπή της καμπίνας (2), Καμπίνα οδηγού: ανακλινόμενη με ηλεκτρο-υδραυλικό σύστημα, Καμπίνα οδηγού: με 2 πίσω παράθυρα, φιμέ, Σύστημα προθέρμανσης κινητήρα, Μπροστινό παρμπρίζ φιμέ, Μοχλός ταχύτητας - φρένο EVBec ελεγχόμενο, Προεγκατάσταση ραδιοφώνου 12V, Πλευρικά παράθυρα φιμέ, Καλύμματα καθισμάτων / ταπετσαρία: ποιότητας comfort, Εξωτερική ηλιοπροστασία, Πρίζα καμπίνας 24V, 2-πολική, Προφυλακτήρας σε 3 μέρη μεταλλικός, Παράθυρα θυρών φιμέ, Εμπρός προστατευτική μπάρα υποβλήματος Επιπλέον Εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, Φορτίο μπροστινού άξονα 8,0 t, Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, Πρίζα ρυμουλκούμενου ABS, Σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης (ASR), Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Εξωτερικός καθρέφτης ευρείας γωνίας και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, δεξιά, Μπαταρία 175 Ah, Κουτί μπαταρίας, Ενσωματωμένος υπολογιστής MAN-Tronic, Δεξιός καθρέφτης πεζοδρομίου, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, Κινητήρας EURO 3, Καμπίνα οδηγού: M (μεσαίου μήκους), Κάθισμα οδηγού άνεσης, Ταχογράφος, Ανάρτηση: φύλλο σούστας / αέρας, Ηλεκτρικά παράθυρα, Εναλλακτήρας 28 V 80 A, Περιοριστής ταχύτητας 80 / 85 χλμ/ώρα, Κιβώτιο 16 ταχυτήτων - Τύπος: ZF 16 S, Πίσω άξονας HY-1350, Εσωτερικό φίλτρο: φιλτράρισμα γύρης, Αμάξωμα/σασί: πλαίσιο, Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, Ρυθμιζόμενη κολόνα διεύθυνσης (τιμόνι), Ρύθμιση ύψους προβολέων, Αεροσυμπιεστής 2-κυλίνδρων, Κινητήρας 10,5 Ltr. - 228 kW Diesel, Δισκόφρενο πίσω άξονα, Δισκόφρενο μπροστινού άξονα, Πλευρικό προστατευτικό, Σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, Δοκός για ράβδο ρυμούλκησης, Οπίσθια προστατευτική δοκός υποβλήματος, Μπροστινός άξονας VOK-08 κεκλιμένος, Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης, Κεντρικό κλείδωμα, Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18,00 t Fpjdspgh Dzspfx Ai Toh * Αριθμός πλαισίου: VANH06ZZ45M416302 * Euro 3 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05.05.2005 * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 388.111 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.630 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Τηλ.: Καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Εξάτμιση ανυψωμένη δεξιά, καθρέφτες εξωτερικοί και ευρυγώνιοι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιος καθρέφτης με ηλεκτρική βοήθεια ελιγμών, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, κεραία οροφής CB, μπλοκέ διαφορικού στον πίσω άξονα, καμπίνα οδηγού: ηλεκτρο-υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καμπίνας, δύο φιμέ πίσω παράθυρα στην καμπίνα οδηγού, καμπίνα με αεροανάρτηση, κάθισμα οδηγού comfort με αεροανάρτηση και θέρμανση και με στήριξη μέσης, γεννήτρια 28 V / 110 A, σύστημα σταθεροποίησης βαρέων φορτίων, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, μεσαίο κάθισμα, οδηγούμενος ανυψούμενος επίστροφος άξονας NOL-08, πλευρική λήψη κίνησης από τον σφόνδυλο, φάροι οροφής (2), εξωτερική σκίαση ηλίου, πρίζες καμπίνας 12V και 24V, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, μπροστινός καμπυλωτός άξονας VOK-09, επιπλέον προβολείς μεγάλης και μεσαίας σκάλας με φώτα στροφής Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, καθρέφτης εκκίνησης/εμπρός, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN basic Line (ραδιόφωνο / CD), μπαταρία 175 Ah, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας Euro 4, καμπίνα M (μεσαίου μήκους), ανάρτηση: φύλλο / αέρα, ηλεκτρικοί γρύλοι παραθύρων, σύστημα εκκίνησης φλόγας, φιμέ παρμπρίζ, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων - τύπος ZF 16 S, μηχανική ανοιγόμενη οροφή, πλαίσιο/δομή: σασί, μοχλός κλίσης - πέδη EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων, ανυψωμένη εισαγωγή αέρα, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 κ.εκ., κινητήρας 10,5 λίτρων – 235 kW Diesel, βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενα πίσω άξονα, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, πλευρική προστασία, φιμέ πίσω πλευρικά παράθυρα, ρολό προστασίας ηλίου για το παρμπρίζ, μείωση ψεκασμού νερού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, TGS, φιμέ τζάμια θυρών, πίσω και εμπρός προστασία κατά της σύγκρουσης, ιξωδοανεμιστήρας, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26,0 τόνων * Αριθμός πλαισίου: WMA18SZZ29W130224 * Μπροστά ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση Fpjdpfxjwzq Nrs Ai Toh * Τύπος απορριμματοφόρου: 211-2230 * Έτος κατασκευής απορριμματοφόρου: 2009 * Πρώτη κυκλοφορία: 04-2009 * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 665.843 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Τηλ.: κλήση Fpjdpfx Ajkq Akyei Toh (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός Εξοπλισμός: Κεραία τηλεφώνου αυτοκινήτου, προβολείς εργασίας (2) στην οροφή της καμπίνας, ηχοσύστημα: MAN Media Truck Advanced 12V με προεγκατάσταση για σύστημα πλοήγησης, εξωτερικοί καθρέπτες και πλαϊνοί ευρυγώνιοι καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, καθρέπτης πεζοδρομίου αριστερά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, δοχείο πεπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο, καμπίνα με αερανάρτηση, κάθισμα οδηγού Comfort, αερανάρτηση, θέρμανση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση ώμων, σύστημα εκκίνησης με προθέρμανση, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων – Τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, μοχλός ανατροπής – φρένο EVBec ελεγχόμενο, αυτόματος κλιματισμός, ρεζερβουάρ καυσίμου: συνδυασμένη δεξαμενή αλουμινίου – 400 λίτρα ντίζελ + 60 λίτρα AdBlue, πολυλειτουργικό τιμόνι, ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ στον 1ο πίσω άξονα), ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ στον 1ο εμπρός άξονα), βοηθητική θέρμανση αέρα Eberspächer D4S, πλευρική λήψη κίνησης NH/1C χωρίς φλάντζα, ηλεκτρική οροφή συρόμενη/ανοιγόμενη, προστατευτικό πλέγμα για φώτα, ταπετσαρία/επένδυση καθίσματος: ποιότητα comfort, εξωτερική σκιά ήλιου, ρολό προστασίας από τον ήλιο για πλευρικό παράθυρο και πόρτα οδηγού, ηχοσύστημα, πρίζες 12V και 24V στην καμπίνα, μονάδα διαχείρισης στόλου, πρόσθετοι προβολείς μακρινής/ομίχλης με φως στροφής Άλλος Εξοπλισμός: Διαμόρφωση άξονα: 4x2, μπροστινός/επισκοπικός καθρέπτης, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/7-πολική, πρίζα ρυμουλκούμενου ABS, σύστημα αντιολισθητικής προστασίας (ASR), μπαταρία 175 Ah, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας Euro 6, καμπίνα: LX, ανάρτηση φύλλου/αέρα, ηλεκτρικά παράθυρα, μπροστινό παρμπρίζ φιμέ, γεννήτρια 28 V 80 A, αμάξωμα/υπερκατασκευή: τράκτορας, μοχλός κλίσης – φρένο EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, υψηλή εισαγωγή αέρα, αεροσυμπιεστής 1-κύλινδρος 360 ccm, ξηραντήρας αέρα, κινητήρας 10,5 λίτρων – 294 kW ντίζελ, μεταξόνιο 3.600 mm, ανυψωτικό ρεζέρβας στο πλάι, πέταλο Jost JSK 37 C, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, πίσω πλευρικά παράθυρα φιμέ, ρολό ηλιοπροστασίας για το παρμπρίζ, μειωτής νεφοκάλυψης σπρέι, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, μπροστινός προφυλακτήρας σε τριμερές ατσάλινο σχεδιασμό, ταμπούρο φρένων στον πίσω άξονα, φιμέ τζάμια, βισκοανεμιστήρας, μπροστινός άξονας VOK-08 δίσκαμπτος, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18,00 t * Αριθμός πλαισίου: WMA06SZZ3EW199810 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 27.06.2014 * Βλάβη ρουλεμάν κινητήρα * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση