Μεταχειρισμένο Οδηγείται Εργαλειοφορέας προς πώληση (285)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., μήκος μεταφοράς: 4.000 χιλ., πλάτος κατασκευής: 2.550 χιλ., Είχαμε αυτόν τον κυλιόμενο διάδρομο στον Solarco Boxmaker 25 DDC-DD μας. Οι περισσότερες φορές δεν χρησιμοποιήθηκε αυτή η μεταφορική ταινία. Μετέφερε τις παλέτες καθαρά και αξιόπιστα. Εάν ενδιαφέρεστε, παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μου. Csdpfx Asy Tixvjbwjri

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 13.790 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), συνολικό βάρος: 6.950 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 10 λ/100 χλμ, Έτος κατασκευής: 1979, ώρες λειτουργίας: 1.500 h, 1600 ώρες λειτουργίας / συνολική διανυθείσα απόσταση 13.800km! Κατανάλωση περίπου 10l/100km πετρέλαιο. Μπροστινός φορτωτής κατασκευαστής Schmidt FL4 με ταχυσύνδεσμο κάδο και πιρούνια παλετών. Σχεδόν όλη τη ζωή του Unimog έχει φυλαχθεί σε κλειστό χώρο. Ποτέ δεν έχει χρησιμοποιηθεί το χειμώνα. Δεν υπάρχει καθόλου σκουριά στο κάτω μέρος. Κινητήρας OM 352 6-κύλινδρος 5.638cc, 95 hp, χαμηλή κατανάλωση περίπου 10 λίτρα, πολύ ομαλή λειτουργία και «αυθεντικό ηχηρό ήχο». «Μοναδικό κομμάτι». Με συνόδευσε σε όλα τα κατασκευαστικά μου έργα χωρίς τεχνικές βλάβες, «πλέον, η αποστολή ολοκληρώθηκε». Διατίθεται είτε ως συλλεκτικό είτε για «καθημερινή χρήση». Συνοδεύεται από εγχειρίδιο συνεργείου. Το αγόρασα από πρώτο χέρι, επομένως είμαι ο δεύτερος ιδιοκτήτης επί 14 χρόνια. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας Νοέμβριος 1979. Έχω διανύσει μόνο περίπου 2.000km. Crsdpfxezcmx Rs Abwoi Οι δακτύλιοι συγχρονισμού στο κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζονται αντικατάσταση. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (GVWR): 6,95t (οδηγείται με «παλιό δίπλωμα κατηγορίας 3»). Η άδεια κυκλοφορίας είναι πλήρως αφορολόγητη! «Αυτοκινούμενη μηχανή έργων (εκσκαφέας)». Μόνο ετήσιο κόστος περίπου 250€ ασφάλιση + ΚΤΕΟ, χωρίς ASU (έλεγχο ρύπων). Είναι εγγεγραμμένο και σε καθημερινή χρήση / Οχηματοποιημένο με ΚΤΕΟ, όλα λειτουργούν! Επειδή ιδιαίτερα τα μαλακά & ελαστικά μέρη τείνουν να γίνονται εύθραυστα έπειτα από 43 χρόνια, έχουν ήδη αντικατασταθεί: Κύλινδρος κυρίας αντλίας συμπλέκτη, κύλινδρος αλλαγής ταχυτήτων από μικρή σε μεγάλη ομάδα, βαλβίδα 4/2 διαδρομών, φλάντζα κυλινδροκεφαλής... Το κάλυμμα του συμπλέκτη είναι «εντελώς στεγνό»...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 67.434 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: PT18SY0210, μήκος τόρνευσης: 300 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 230 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 18.500 W, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 5.000 στρ./λ., οπέρα άξονα: 65 χιλ., διαδρομή άξονα Χ: 205 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 50 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 350 χιλ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 30 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 30 μ/λεπτό, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 6.000 στρ./λ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 350 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 30 μ/λεπτό, εξωτερική διάμετρος τσοκ: 250 χιλ., Διάμετρος ράβδου (μέγ.): 65 χιλ., συνολικό βάρος: 8.800 κιλ, Προσφέρουμε ένα υψηλής απόδοσης και αξιόπιστο CNC κέντρο τόρνευσης Doosan TT1800SY, ιδανικό τόσο για απαιτητική σειριακή παραγωγή όσο και για πολύπλοκη κατεργασία ακριβείας. Βασικά χαρακτηριστικά: • Διπλός άξονας (κύριος + βοηθητικός άξονας) • Άξονας Y για εκτός κέντρου και σύνθετες κατεργασίες • Διπλό σύστημα εργαλειοφορέα (άνω + κάτω εργαλειοφορέας) • Ικανότητα μηχανημάτων με ενεργά εργαλεία • Πλήρης συγχρονισμός αξόνων (ταυτόχρονη κατεργασία) • Υψηλή παραγωγικότητα με μειωμένους χρόνους κύκλου Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: περίπου 230 mm • Μέγιστο μήκος τόρνευσης: περίπου 300 mm • Χωρητικότητα μπάρας: περίπου 65 mm • Στροφές άξονα (κύριος/βοηθητικός): έως 5.000 σ.α.λ. • Ισχύς κύριου κινητήρα: ~18,5 kW Crjdpjy D Rypefx Abwsi • Διαδρομή άξονα Y: ±50 mm • Διαδρομές αξόνων X/Z: περίπου 205 mm / 350 mm • Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης: έως 30 m/min • Εργαλειοφορείς: 2 × 12 θέσεις • Ταχύτητα ενεργών εργαλείων: έως 6.000 σ.α.λ. • Βάσεις εργαλείων: BMT55 • Σύστημα ελέγχου: FANUC 18iTB • Άξονας C: και στους δύο άξονες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, CNC τόρνος GILDEMEISTER τύπου GD 160 Crjdpsy T R Irsfx Abwsi με έλεγχο Gildemeister - Fanuc Mate TS - Δραπανοτσόκ BERG Ø 200 mm - Πύργος εργαλείων με 12 θέσεις VDI 40 - 6 τεμ. βάσεις εργαλείων VDI 40, εγκατεστημένες Διαστάσεις εγκατάστασης μηχανήματος με μεταφορέα ρινισμάτων Μ x Π x Υ 4200 x 2200 x 2100 mm Βάρος περ. 4 τόνοι. Απελευθερώνουμε χώρο Οικονομικό μηχάνημα – Ιδανικό για εξαγωγή

Έτος κατασκευής: 2009, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ρολοδρόμος, μεταφορικός διάδρομος με ρολά, μηχανοκίνητος ρολοδρόμος, διάδρομος ρολών - στιβαρή κατασκευή - ηλεκτρικά κινείται - κινητήρας μετάδοσης: 0,37 kW, 76 στροφές/λεπτό - πλάτος ρολών: 1450 mm Csdpfx Ajiv Im Iebweri - μήκος μεταφοράς: 1400 mm - διάμετρος ρολού: 105 mm - ρολά: επικαλυμμένα με λάστιχο - διάμετρος άξονα: 25 mm - ύψος μεταφοράς: 950 mm, ρυθμιζόμενο - κίνηση: μέσω ιμάντα - διαθέσιμα: 2 τεμ. ρολοδρόμοι - τιμή: ανά τεμάχιο - διαστάσεις: 1400/1650/Υ1000 mm - βάρος: περ. 300 kg/τεμ.

Έτος κατασκευής: 2009, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ρολοφόρος μεταφορέας, ταινία ρολών, ενεργοποιημένος ρολοφόρος μεταφορέας, διάδρομος ρολών -με ανύψωση με πνευματική κίνηση -σταθερή κατασκευή -ηλεκτρικά οδηγούμενος Csdeiv Inaepfx Abweri -κινητήρας: 0,37 kW 71 σ.α.λ. -πλάτος ρολού: 1450 mm -μήκος μεταφοράς: 1400 mm -διάμετρος ρολού: 105 mm -ρολά: με επικάλυψη καουτσούκ -διάμετρος άξονα: 25 mm -ύψος μεταφοράς: 950 mm ρυθμιζόμενο -μετάδοση κίνησης: μέσω ιμάντα -διαστάσεις: 1400/1650/Υ960 mm -βάρος: περίπου 230 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Μεταφορέας κυλίνδρων Gebhardt (χωρίς κίνηση) 9600-510-450 RA1062 Φύλλο δεδομένων στοιχείο μετασκευής GE 40.40 Τύπος: Μεταφορέας κυλίνδρων Gebhardt τύπου 330.01 Έτος κατασκευής: 2007 Αριθμός παραγγελίας: 070 113/2007 Επιτρεπόμενο φορτίο βάρους: Gzul. = 30 kg/m Νεκρό βάρος: G = 14 kg/m Μήκος μεταφοράς (FL): 8900 mm Πλάτος ρολού (RB): 450 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 510 mm (RB+60) Cjdpsk Aa Dhofx Abwjri Πλευρικό προφίλ: Αλουμίνιο Τροχοί: Τύπος: G6/50 με ρουλεμάν. Απόσταση μεταξύ τροχίσκων: 100 mm Πεδίο παράδοσης: χωρίς στηρίγματα (παρακαλούμε ρωτήστε εάν απαιτείται) Προαιρετικά: στηρίγματα Τιμή πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής 2015 Προσοχή: Οθόνη χειριστή και γωνιακός οδηγός στην δεξιά πλευρά! Μήκος κοπής 3200 mm Μέγιστη προεξοχή του πριονόδισκου 100 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας, ρυθμιζόμενη, 5-100 m/min, ταχύτητα επιστροφής 130 m/min Το κινούμενο τμήμα του πριονιού οδηγείται σε κυλινδρικούς άξονες Κίνηση μέσω γραναζιού και συστήματος οδοντωτού ράουλου Αυτόματη αναγνώριση μήκους κοπής μέσω αισθητήρα λέιζερ στο κινούμενο τμήμα του πριονιού Σύστημα γρήγορης σύσφιξης για τον κύριο και τον προκαταρκτικό πριονόδισκο (ProLock) Κατεύθυνση κοπής προς τον οδηγό Κινητήρας 13,5 kW, συνολική συνδεδεμένη ισχύς 18 kW, ονομαστικό ρεύμα 38 A Ηλεκτρονική ρύθμιση ύψους κοπής (ρυθμιζόμενη) για την μονάδα πριονιού Άνωση και καθοδική κίνηση της μονάδας πριονιού μέσω μηχανισμού τοποθέτησης Μέτρηση διαστάσεων μέσω μη επαφικού μαγνητικού συστήματος μέτρησης Περιλαμβάνει πρόγραμμα αυλακώσεων Ρύθμιση της προκαταρκτικής κοπής οριζόντια και αξονικά από τον πίνακα ελέγχου μέσω ηλεκτρικών κινητήρων Μονάδα προκαταρκτικής κοπής με πνευματική καθοδική κίνηση, κινητήρας προκαταρκτικής κοπής 2,2 kW Χειροκίνητοι ρυθμιστές πίεσης για σφιγκτήρες πακέτων και ράβδους πίεσης για ευαίσθητα υλικά Γωνιακό τραπέζι αριστερά, 2300 x 600 mm με μαξιλάρι αέρα Μασίφ οδηγός με μήκος 2000 mm 2 βοηθητικά τραπέζια 2300 mm με μαξιλάρι αέρα Σύστημα μεταφοράς υλικού, μήκος κοπής 3200 mm Ταχύτητα προώθησης 25 m/min, ταχύτητα επιστροφής 80 m/min Οπίσθιο τραπέζι στήριξης με 9 διπλές σειρές κυλίνδρων Crodpfx Aj Adv Rujbwji Σφιγκτήρες πακέτων, 6 τεμάχια, έκδοση με 2 δάκτυλα, ύψος ανοίγματος 80 mm 3 οδηγούς φινιρίσματος για κοπή πλακών με προεξέχοντα επιχρίσματα Συσκευή για αυτόματη ρύθμιση της θέσης περιμετρικής κοπής από το σύστημα μεταφοράς υλικού Πλευρική συσκευή πίεσης για τεμάχια εργασίας από 20 έως 1200 mm Μονάδα ελέγχου με αρθρωτή κατασκευή και οθόνη TFT 24" Υπολογιστής με λειτουργικό σύστημα Windows 7 Prof Με θερμική εκτυπωτή ετικετών Διαθεσιμότητα: περίπου Ιανουάριος 2027 Τοποθεσία αποθήκευσης: NRW

Έτος κατασκευής: 2009, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ρολοκιβώτιο, ταινία με ρολά, κινητή ταινία με ρολά, μεταφορική ταινία με ρολά - στιβαρή κατασκευή - ηλεκτρική κίνηση - με μετατροπέα συχνότητας στον κινητήρα με γρανάζια - ισχύς: 0,075–0,37 kW - ταχύτητα περιστροφής: 14–72 σ.α.λ. - πλάτος ρολού: 820 mm - μήκος μεταφοράς: 2450 mm - διάμετρος ρολού: 105 mm - ρολά: με επικάλυψη από καουτσούκ - διάμετρος άξονα: 25 mm - ύψος μεταφοράς: 1250 mm, ρυθμιζόμενο - κίνηση: μέσω ιμάντα - ποσότητα: Διαθέσιμα 3 ταινιοδρόμια με ρολά - τιμή: ανά τεμάχιο - διαστάσεις: 2580/1380/Υ1250 mm - βάρος: περ. 230 kg Crodpjb A I Uwofx Abwji

Έτος κατασκευής: 2009, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ρολλοφόρος μεταφορέας, διάδρομος με ρολά, κινητή ρολλοφόρος μεταφορική γραμμή, ρολλοφόρος διάδρομος Crsdpfjb A Inxex Abwji -με μονάδα ανύψωσης με πνευματική κίνηση -μέγιστη ανύψωση: 260 mm -ανθεκτική κατασκευή -ηλεκτρική κίνηση -με μετατροπέα συχνότητας στον κινητήρα με γρανάζια -κίνηση: 0,075-0,37 kW -στροφές: 14-72 rpm -πλάτος ρολού: 820 mm -μήκος μεταφοράς: 1400 mm -διάμετρος ρολού: 105 mm -ρολά: επενδυμένα με καουτσούκ -διάμετρος άξονα: 25 mm -ύψος μεταφοράς: 960 mm ρυθμιζόμενο -κίνηση μέσω ιμάντα -διαστάσεις: 1400/1150/Υ960 mm -βάρος: περ. 400 κιλά

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 687 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 9353740, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 318 χιλ., μήκος τόρνευσης: 470 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 260 χιλ., οπέρα άξονα: 52 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 50 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 220 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 600 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 15 W, ταχεία μετατόπιση άξονα X: 20 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 20 μ/λεπτό, συνολικό ύψος: 1.900 χιλ., συνολικό μήκος: 2.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.600 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 220 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 600 χιλ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 52 χιλ., συνολικό βάρος: 3.600 κιλ, δίοδος δοκού: 52 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Προς πώληση: Υψηλής ακρίβειας CNC τόρνος Accuway Machinery UT200-M με Live Tools και άξονα C, ιδανικός για απαιτητικές και υψηλής ταχύτητας κατεργασίες. Κύρια χαρακτηριστικά: - Μοντέλο: UT200-M - Κατασκευαστής: Accuway Machinery (Ταϊβάν) - Έτος κατασκευής: 2023 - Μονάδα ελέγχου: Fanuc Series 0i-TF Plus - Ενσωματωμένος manual guide για ευκολότερο προγραμματισμό και προσομοίωση Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 260 mm - Μέγιστο μήκος τόρνευσης: 470 mm - Διάμετρος κατεργαζόμενου πάνω από το κρεβάτι: 505 mm - Διάμετρος κατεργαζόμενου πάνω από το τρόλεϊ: 318 mm - Θέσεις εργαλειοφορέα: 12 - Εύρος στροφών ατράκτου: 6000 / 4500 / 4000 / 3500 rpm - Διάμετρος κεντροφορέα: 75 mm - Κώνος κεντροφορέα: MT#4 Διαστάσεις και βάρος: - Μήκος: 2,9 m - Πλάτος: 1,6 m - Ύψος: 1,9 m - Βάρος: 3.600 kg Περιλαμβανόμενα παρελκόμενα: - 8 εργαλειοθέτες (5 για εξωτερική τόρνευση, 3 για εσωτερική τόρνευση) - Μεταφορέας ρινισμάτων - Καλάθι συλλογής ρινισμάτων - Πύργος σήμανσης (φώτα κόκκινο/κίτρινο/πράσινο) – κατάσταση λειτουργίας μηχανήματος σε πραγματικό χρόνο - Manual guide – για εύκολο χειροκίνητο προγραμματισμό και έλεγχο διαδρομής Csdpoytpbpefx Abweri Το μηχάνημα αγοράστηκε καινούριο τον Αύγουστο 2024, έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα σε σχέση με τις δυνατότητές του και είναι άμεσα έτοιμο για λειτουργία. Για περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση, διαπραγματεύσεις τιμής, τεχνικές λεπτομέρειες ή για να κανονίσουμε επίσκεψη, παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μου μέσω μηνύματος ή τηλεφώνου.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 2.375 h, διαδρομή: 160 χιλ., ταχύτητα λειτουργίας: 10 mm/s, ταχύτητα όπισθεν: 140 mm/s, συνολικό βάρος: 12.500 κιλ, συνολικό μήκος: 4.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.800 χιλ., συνολικό ύψος: 2.950 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, δύναμη συμπίεσης: 175 t, μήκος τραπεζιού: 3.400 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 3.400 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, BOSCHERT – GIZELIS G-BEND PLUS 3175 CNC Ελεγχόμενη Πρέσα Κάμψης Το μηχάνημα είναι διαθέσιμο για παραλαβή τον Ιούνιο. 1. Χαρακτηριστικά και Δυνατότητες: ■ Ο σύγχρονος σχεδιασμός του πλαισίου εξασφαλίζει βέλτιστο αποτύπωμα εγκατάστασης. ■ Συμπαγής κατασκευή με υψηλή ασφάλεια λειτουργίας, ανθεκτική σε εξωτερικές παρεμβολές. ■ Επιπρόσθετες, βαριές ενισχύσεις πλαϊνού τοιχώματος. ■ Ασύντηρη, διμερώς ανεξάρτητη καθοδήγηση δοκού για άξονες Y1 και Y2. ■ Σύγχρονο υδραυλικό σύστημα με πολυ-βαλβιδική διαρρύθμιση και έλεγχο πίεσης, με ενεργειακά αποδοτικό σύστημα STOP&GO κατά τη λειτουργία. ■ Ακριβής, διμερής ενεργή μέτρηση διαδρομής δοκού, εξασφαλίζοντας μέγιστη ακρίβεια κάμψης. Το σύστημα περιλαμβάνει τουλάχιστον δύο ανεξάρτητα, πολύ ακριβή γραμμικά αισθητήρια τοποθετημένα σε βραχίονες απομονωμένους από το πλαίσιο του μηχανήματος. Η ακρίβεια τοποθέτησης δοκού είναι +/- 0,01 mm. Παρέχει πλήρη ηλεκτροϋδραυλικό συγχρονισμό πλαισίου (Y1, Y2). ■ Η παραλληλία της δοκού ως προς τον άξονα κάμψης εξασφαλίζεται από διπλό σύστημα κυλινδρικών οδηγών και πρόσθετη εγκάρσια ενίσχυση της δοκού. ■ Οι κύλινδροι και τα έμβολα είναι κατασκευασμένα από χάλυβα υψηλής αντοχής. Οι επιφάνειες των εμβόλων είναι επιχρωμιωμένες. ■ Το μηχάνημα και τα εξαρτήματα είναι φιλικά ως προς τη χρήση και τη συντήρηση. ■ Προετοιμασμένο για αναβάθμιση με νέες τεχνικές καινοτομίες. ■ Όλοι οι αριθμητικοί άξονες κινούνται με σερβοκινητήρες AC υψηλής ποιότητας και χωρίς ανάγκες συντήρησης. Csdsy Am Nqjpfx Abweri ■ Το πίσω μάνταλο οδηγείται διμερώς από διπλούς γραμμικούς οδηγούς. ■ Ευέλικτο και εκτεταμένο σύστημα εργαλείων για υψηλή ευελιξία και επεξεργασία ευρέος φάσματος εξαρτημάτων. ■ Η σχεδίαση και κατασκευή ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις υγείας και ασφάλειας της ΕΕ σύμφωνα με CE. Διαθέτει δήλωση συμμόρφωσης CE και είναι σχεδιασμένη και κατασκευασμένη με βάση την Οδηγία 2006/42/ΕΚ. 2. Τεχνικά Στοιχεία: Μοντέλο / δεδομένα: 3175 Δύναμη πίεσης: 175 τόνοι Μέγιστο μήκος εργασίας: 3.400 mm Μήκος εργασίας μεταξύ πλαϊνών τοιχωμάτων: 3.050 mm Βάθος λαιμού: 400 mm Ύψος τραπεζιού-δοκού: 615 mm Διαδρομή δοκού: 350 mm Μέγιστη διαδρομή πίσω μάνταλου στον άξονα X: 1.200 mm Ταχύτητες δοκού: - Y κενό: 0-160 mm/s - Y υπό φορτίο: 10,0 mm/s - Y επιστροφή: 0-140 mm/s Ηλεκτρικός εξοπλισμός (άλλος κατά παραγγελία): 400 Volt, 50 Hz 1 φλαντζωμένος AC κινητήρας (περ. μαζί με τον πίνακα εγκ.): 22 kW Διαστάσεις (κατά προσέγγιση) Ύψος: περ. 2.950 mm Πλάτος: περ. 1.800 mm Μήκος: περ. 4.400 mm Μέγιστο βάρος μηχανής (ανάλογα εξοπλισμού): 12.500 kg 3.6. 5-αξονικό CNC πίσω μάνταλο: X-ΔX-R-Z1-Z2 - άξονας X: Παράλληλη μετακίνηση δοκού πίσω μάνταλου - άξονας ΔX: Μετακινούμενος οδηγός μάνταλου για μη παράλληλες κάμψεις (π.χ. skew), ρυθμιζόμενο +/-175 mm (σύνολο 350 mm) - άξονας R: Ρύθμιση ύψους δοκού μάνταλου - άξονες Z1, Z2: Αυτόματη μετακίνηση οδηγών κατά μήκος του δοκού μάνταλου Όλοι οι άξονες κινούνται με σερβοκινητήρες AC. Δύο οδηγοί μάνταλου είναι τοποθετημένοι στη δοκό, με λειτουργία στήριξης ελασμάτων. Όλοι οι άξονες ελέγχονται από το DNC της μηχανής. Εργαλειοθήκη: Πάντς: TOP.175.60.R08 60° R0,8MM H=175 L=5x525mm TOP.175.60.R08 60° R0,8MM H=175 L=1x495mm Διαμερισμένο: 25/30/35/40/45/50/100/170 TOP.175.60.R08 60° R0,8MM H=175 L=1x500mm Διαμερισμένο: 100/300/100 mm Μάτρα: Πολυ-μάτρα M.460.60 V=10-16-22-35 (60°), L=4x835mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Μεταφορέας κυλίνδρων Gebhardt 2000-1320-1260 RA1046 Φύλλο δεδομένων Μετασκευή Pos. GE 20.25 Τύπος. Gebhardt κυλινδρικός μεταφορέας τύπου 330.01 Έτος κατασκευής: 2007 Αριθμός παραγγελίας: 070 113/2007 Επιτρεπόμενο φορτίο βάρους: Gzul. = 30 kg/m Νεκρό βάρος: G = 25 kg/m Μήκος μεταφοράς (FL): 2000 mm Πλάτος ρολού (RB): 1260 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 1320 mm (FB+60) Πλευρικό προφίλ: Αλουμίνιο Τροχοί: Τύπος: G6/50 με ρουλεμάν. Απόσταση μεταξύ τροχίσκων: 100 mm Πεδίο παράδοσης: χωρίς στηρίγματα (παρακαλούμε ρωτήστε εάν απαιτείται) Προαιρετικά: στηρίγματα Τιμή πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Crjdpok Aa A Isfx Abwji Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 46003, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Περιοχή Εργασίας # Μέγιστη διάμετρος πιάτου σύσφιξης: 220 mm # Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 170 mm # Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας: 170 mm # Μέγιστο μήκος τεμαχίου: 100 mm # Διαδρομή άξονα X: 495 mm / Ταχεία μετακίνηση στον άξονα X: 48 m/min # Διαδρομή άξονα Z: 250 mm / Ταχεία μετακίνηση στον άξονα Z: 30 m/min # Τυποποιημένη κλειστή αυτοματοποίηση (αριθμός θέσεων φόρτωσης ανάλογα με τη διάμετρο του τεμαχίου ,14/(80...200),18/(30...160), 30/(30...85)) Κύρια Άτρακτος # Άτρακτος σύμφωνα με DIN 55026: Μέγεθος A5 # Μέγιστη ταχύτητα: 7000 rpm # Ισχύς στο 100% OT: 23 kW # Ροπή στο 100% OT: 130 Nm Εργαλειοφορέας με Κινητήριες Εργαλειοθήκες # Πύργος VDI40, οδήγηση Siemens 0.5.435.220 Fabr. Sauter # Αριθμός θέσεων: 12 # Μέγιστη ταχύτητα: 4000 rpm Ηλεκτρικός Εξοπλισμός # Τάση λειτουργίας: 400 V, ασφάλεια 80A GL # Ισχύς σύνδεσης: 41 kW Διαστάσεις # Συνολικές διαστάσεις: Μήκος=3913 mm, Πλάτος=2160 mm, Ύψος=2955 mm # Βάρος: 6500 Kg Κύρια Χαρακτηριστικά και Δυνατότητες: # Κάθετη σχεδίαση: Βέλτιστη εκκένωση αποβλήτων (chip) και εύκολη φόρτωση/εκφόρτωση. # Έλεγχος: Siemens 840D SL # Υψηλή ακρίβεια: Ευθυγράμμιση θέσης σε X, Z με Heidenhain γραμμικούς κανόνες. # Κύρια άτρακτος Weiss: Υψηλή ισχύς και ευρύ φάσμα στροφών. # Αυτοματοποιημένη φόρτωση/εκφόρτωση: Τα τεμάχια εισέρχονται και εξέρχονται αυτόματα μέσω ενσωματωμένης αυτοματοποίησης. # Διεργασιακός μετρητής: Marposs T25 # Κινητήρια Εργαλεία: Η δυνατότητα για χρήση κινητήριων εργαλείων επεκτείνει την κατεργασία και σε διάτρηση και φρεζάρισμα. # Μεταφορέας αποβλήτων: Knoll # Φίλτρο υγρών με φίλτρο «χάρτου» & σύστημα ψύξης: Knoll KF150/950 # Σύστημα πυρόσβεσης: Kraft&Bauer # Φίλτρο ηλεκτροστατικής ομίχλης: IF Vario EC1500 Cjdsxw Ub Ispfx Abwjri Κατάσταση μηχανήματος: ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ (σε λειτουργία)

Έτος κατασκευής: 2020, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Το A.Celli Stream in Line 668 είναι μια πλήρης βιομηχανική μηχανή σχισμής και περιέλιξης, σχεδιασμένη για ενσωμάτωση σε γραμμές παραγωγής μέτριας και χαμηλής απόδοσης για μη υφασμένα υλικά και σύνθετα υλικά. Η μηχανή εκτελεί διαμήκη σχισμή της ταινίας και περιέλιξη των έτοιμων ρολών με βάση την επαφή της επιφάνειας. Το σύστημα σχισμής χρησιμοποιεί 12 κυκλικές μονάδες λεπίδων, οι οποίες λειτουργούν με αντιστρεπτές λεπίδες σε μια κινητή ράβδο επέκτασης. Η διαμόρφωση περιλαμβάνει μια κινητή ράβδο σχήματος S, έναν κινητό κυλινδρικό οδηγό SUS, σύστημα αφαίρεσης περιττών άκρων, στηρίγματα ράβδου, μηχανισμό επιτάχυνσης ράβδου και ένα συγκρατητή ρολών. Η ταινία οδηγείται μέσω κυρτών κυλίνδρων διασποράς για να μειωθούν οι τσακίσεις και οι πτυχές. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος, ένα ηλεκτρικό κουτί ελέγχου, ένα πάνελ χειριστή, έναν επιτραπέζιο υπολογιστή με οθόνη και βιομηχανική επικοινωνία μέσω Profinet και Ethernet TCP/IP. Κατασκευαστής: A.Celli Nonwovens S.p.A. Τύπος μηχανής: Stream in Line Έκδοση μηχανής: 668 Αριθμός σειράς: 2020026 Έτος κατασκευής: 2020 Εφαρμογή: Διαμήκης σχισμή και περιέλιξη μη υφασμένων υλικών και σύνθετων υλικών Σχεδίαση περιέλιξης: Με βάση την επαφή της επιφάνειας Ταχύτητα παραγωγής: 200 μ/λεπτό Ταχύτητα τροφοδοσίας ταινίας: 10 μ/λεπτό Σύστημα διατομικής κοπής: Κυκλική λεπίδα Σύστημα διαμήκους σχισμής: Αντιστρεπτές λεπίδες σε μια κινητή ράβδο επέκτασης Αριθμός μονάδων σχισμής: 12 Σύστημα αφαίρεσης περιττών άκρων: Ναι Αριθμός ράβδων: 4 Διάμετρος ράβδου: 3″ Σύστημα κίνησης: Κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος Κινητή ράβδος σχήματος S: Ναι Κινητός κυλινδρικός οδηγός SUS: Ναι Στηρίγματα ράβδου: Ναι Μηχανισμός επιτάχυνσης ράβδου: Ναι Συγκρατητή ρολών: Ναι Πλευρά κίνησης: Αριστερή Πλευρά χειριστή: Αριστερή Πλευρά ηλεκτρικού κουτιού ελέγχου: Αριστερή Χρώμα πάνελ χειριστή: RAL 7035 Χρώμα ηλεκτρικού κουτιού ελέγχου: RAL 7035 Crsdpfxjzudfde Abwsi Μήκος: 6200 χιλ. Πλάτος: 5550 χιλ. Ύψος: 3045 χιλ. Συνολικό βάρος: 16.000 κιλά Τάση τροφοδοσίας: 400 V Αριθμός φάσεων: 3 Εφεδρική τάση εναλλασσόμενου ρεύματος: 230 V Τάση ελέγχου συνεχούς ρεύματος: 24 V Συχνότητα: 50 Hz Σύστημα γείωσης τροφοδοσίας: TN Βαθμός προστασίας ηλεκτρικών κουτιών: IP55 Πρότυπο ηλεκτρικής αναφοράς: IEC 60204-1 Είσοδος καλωδίων στα κουτιά: Από κάτω Επικοινωνία PLC: Profinet Επικοινωνία πεδίου: Ethernet TCP/IP Λογισμικό PLC: TIA Portal Υπολογιστής χειριστή: Επιτραπέζιος υπολογιστής με οθόνη Πίεση συμπιεσμένου αέρα: 6 bar Κατανάλωση αέρα κατά την τροφοδοσία της ταινίας: 4500 Nl/λεπτό Κατανάλωση αέρα κατά την κανονική λειτουργία: 700 Nl/λεπτό Κατανάλωση αέρα κατά τη διάρκεια του κύκλου αλλαγής: 2000 Nl/λεπτό Δρομολόγηση καλωδίων: Σε δαπέδους αγωγούς Θερμοκρασία λειτουργίας: +15°C έως +40°C Θερμοκρασία αποθήκευσης: +25°C έως +55°C Σχετική υγρασία: Κάτω από 80% Μέγιστο υψόμετρο λειτουργίας: 1000 μ Ισοδύναμο συνεχές επίπεδο ηχητικής πίεσης LEQ: Κάτω από 85 dB Ζυγισμένο επίπεδο ηχητικής ισχύος Α LWA: Κάτω από 83 dB Εγκατεστημένοι κινητήρες: Κυλινδρός μετάδοσης, κυλινδρός σχήματος S, μονάδα σχισμής, κυλινδρός SUS, άξονας συσσώρευσης Η μηχανή προέρχεται από μια βιομηχανική μονάδα παραγωγής μη υφασμένων υλικών και προσφέρεται όπως φαίνεται στις φωτογραφίες. Μια λεπτομερής έκδοση PDF με τις πλήρεις τεχνικές προδιαγραφές της μηχανής είναι διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Θα χαρούμε να την παρέχουμε σε πελάτες που ενδιαφέρονται σοβαρά. Επιπλέον φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες είναι επίσης διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Τιμή: κατόπιν αιτήματος / διαπραγματεύσιμη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MW127, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Εργασιακός Χώρος # Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 300 mm # Μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 276 mm # Διαδρομή άξονα X: 250 mm / Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης στον άξονα X: 24 m/min # Διαδρομή άξονα Z: 460 mm / Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης στον άξονα Z: 24 m/min # Διαδρομή άξονα W: 520 mm / Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης στον άξονα Z: 24 m/min Κύρια Άτρακτος # Μέγεθος ατράκτου: A2-8 # Μέγιστη ταχύτητα: Αριστερά 3000 rpm # Ισχύς στο 100% ED : Αριστερή - 15 kW / Δεξιά 7.5 kW # Μέγιστη διάμετρος στον πάγκο: 520 mm # Ακρίβεια ευρετηρίασης άξονα C : 0.001 [°] # Ικανότητα μπαστουνιού: αριστερή άτρακτος - 80 mm / δεξιά άτρακτος - 53 mm Αντικαθιστώμενη Άτρακτος # Ταχύτητες ατράκτου : 6000 [rpm] # Μέγιστη διάμετρος μπαστουνιού : 53 [mm] # Ακρίβεια ευρετηρίασης άξονα C : 0.001 [°] # Διαδρομή : 520 [mm] Εργαλειοφορέας με κινητήρια εργαλεία # Εργαλειοδέτης: Okuma interface # Θέσεις: 12-θέσιος δίσκος κάτω μέρους, όλες οι θέσεις κινητήριες # Μέγιστη ταχύτητα: 4500 rpm, Ισχύς μοτέρ φρεζαρίσματος : 4.5 kW Ηλεκτρολογικός Εξοπλισμός # Τάση λειτουργίας: 400Vx3, ασφάλεια 151A # Ισχύς σύνδεσης: 22.5 kVA Διαστάσεις # Διαστάσεις μηχανήματος (Μ×Π×Υ): 3200×2200×1900 mm ; Βάρος : 5500 Kg Κύρια Χαρακτηριστικά και Δυνατότητες: # Οριζόντια διαμόρφωση: βέλτιστη απομάκρυνση ροκανιδιών, συλλέκτης τεμαχίων + εξατομικευμένη ταινία μεταφοράς τεμαχίων # ΠΡΟΣΘΕΤΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΓΑΛΑΚΤΩΜΑΤΟΣ ΜΕ ΠΙΕΣΗ 10 BAR ΓΙΑ ΨΥΞΗ ΕΡΓΑΛΕΙΟΥ # CNC Έλεγχος: OSP-P300L-R # Μεταφορικός ιμάντας απομάκρυνσης ρινισμάτων # ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΥΡΟΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ # ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ (Q SETTER) # Σύστημα ανίχνευσης σπασμένου εργαλείου: ανάλυση αυτόματης εκμάθησης δύναμης φορτίου διαχειριζόμενη από το OSP-P300L-R # Σύστημα ανίχνευσης τεμαχίων αντικαθιστώμενης ατράκτου: μανόμετρα πεπιεσμένου αέρα χαμηλής πίεσης # ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΥΞΗΣ ΑΤΡΑΚΤΟΥ # Τεκμηρίωση: Διαθέσιμη ηλεκτρονικά/Βιβλίο διαθέσιμο Cjdpfx Abjxxihfewsri Κατάσταση μηχανήματος: ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ μόνο με την κύρια άτρακτο - χρειάζεται επισκευή η υπο-άτρακτος Προαιρετικά: Μπαστουνιέρα: TopAutomazione μοντέλο Fu352 SX # Μπαστουνιέρα (Μ×Π×Υ): 3500×800×1200 mm ; Βάρος : 1500 Kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 109239, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Περιοχή εργασίας - Διάμετρος τσοκ: 260 mm - Μέγιστο βάρος: 150 Kg - Διάμετρος περιστροφής: 280 mm - Μέγιστη διάμετρος/ύψος κατεργαζόμενου: 200/200 mm - Διαδρομή Χ (εργασίας): 760 mm - Ταχεία κίνηση Χ: 60 m/min / δύναμη προώθησης 6,9 kN - Διαδρομή Z: 415 mm / Ταχεία κίνηση Z: 30 m/min / δύναμη προώθησης 18,7 kN - Χρόνος φόρτωσης: 5÷6 δευτ. - Τυποποιημένη κλειστή αυτοματοποίηση (αριθμός θέσεων φόρτωσης ανά διάμετρο τεμαχίου: 14/(80...200), 18/(30...160), 30/(30...85)) Κύριο τσοκ - Άτρακτος σύμφωνα με DIN 55026: Μέγεθος 6 - Μέγιστη ταχύτητα: 4500 rpm - Ισχύς με 100% / 40% λειτουργικό κύκλο: 25 / 18 kW - Ροπή με 100% / 40% λειτουργικό κύκλο: 280 / 200 Nm Εργαλειοφορέας με κινητήρια εργαλεία - Υποστήριξη κυλινδρικού κολοβώματος κατά DIN 69880: 12 - BMT65 - Αριθμός θέσεων: 12 - Μέγιστο μήκος εργαλείου με βάση: 200 mm - Μέγιστη ταχύτητα: 6000 rpm - Μέγιστη ροπή (κύκλος 10%): 27 Nm, (κύκλος 100%): 14 Nm Ηλεκτρικός εξοπλισμός - Τάση λειτουργίας: 400 – 480 V, 100 Α - Ισχύς σύνδεσης: 36 kVA Διαστάσεις - Συνολικές διαστάσεις: Μήκος=5300 mm (με απορροφητή ρινισμάτων), Πλάτος=2300 mm, Ύψος=3650 mm - Βάρος: 9000 Kg Κύρια χαρακτηριστικά και δυνατότητες: - Κάθετος σχεδιασμός: Βέλτιστη απομάκρυνση ρινισμάτων και εύκολη φόρτωση/εκφόρτωση - Έλεγχος: GE Fanuc FS 32i B Credpfx Aoxxir Debwoi - Υψηλή ακρίβεια: Ακρίβεια τοποθέτησης στους άξονες X και Z ±0,001 mm (Heidenhain γραμμικές κλίμακες) - Κεντρικός άξονας: Υψηλή ισχύς και ευρύ φάσμα ταχυτήτων - Έλεγχος διεργασίας: Μετρολογικός αισθητήρας Marposs T25 - Αυτόματη φόρτωση/εκφόρτωση: Emag O-Type – τα τεμάχια τροφοδοτούνται και απομακρύνονται από το μηχάνημα μέσω ενσωματωμένης αυτοματοποίησης - Ζωντανοί εργαλεία: Δυνατότητα διάτρησης και φρεζαρίσματος κατά την κατεργασία - Παρακολούθηση διάρκειας ζωής εργαλείων με διαχείριση εναλλακτικού εργαλείου - Ταινία απομάκρυνσης ρινισμάτων & μονάδα φιλτραρίσματος υγρού κοπής: Μικροφίλτρο με "φιλτρόχαρτο" & αντλίες 40 Bar (κατάλληλο για 2 μηχανήματα) - Πλήρως κλειστός χώρος εργασίας, φωτισμός περιοχής κατεργασίας - Τεκμηρίωση: Ηλεκτρονικά διαθέσιμη (έντυπη ελλιπής) Κατάσταση μηχανήματος: ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 102821, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Περιοχή εργασίας # Μέγιστη διάμετρος πλάκας σύσφιξης: 250 mm # Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 270 mm # Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας: 220 mm # Μέγιστο μήκος τεμαχίου: 175 mm # Διαδρομή άξονα X: 660 mm / Ταχύτητα μετατόπισης στον άξονα X: 60 m/min # Διαδρομή άξονα Z: 300 mm / Ταχύτητα μετατόπισης στον άξονα Z: 30 m/min # Στάνταρ κλειστή αυτοματοποίηση (αριθμός θέσεων φόρτωσης ανά διάμετρο τεμαχίου ,14/(80...200),18/(30...160),30/(30...85)) Κύριο τσοκ # Τσοκ κατά DIN 55026: Μέγεθος 6 # Μέγιστη ταχύτητα: 4500 στρ./λεπτό # Ισχύς με κύκλο εργασίας 100/40%: 18 / 27 kW # Ροπή με κύκλο εργασίας 100/40%: 202 / 303 Nm Εργαλειοφορέας με κινητήρια εργαλεία # Υποδοχές κυλινδρικού κορμού κατά DIN 69880: 12 - VDI40 # Αριθμός θέσεων: 12 # Μέγιστο μήκος εργαλείου μαζί με βάση: 190 mm # Μέγιστη ταχύτητα: 6000 στρ./λεπτό # Μέγιστη ροπή σε κύκλο εργασίας 10%: 37 Nm, 25%: 26 Nm, 100%: 14 Nm Ηλεκτρικός εξοπλισμός # Τάση λειτουργίας: 400 V # Ισχύς σύνδεσης: 36 kW / 80A Διαστάσεις # Συνολικές διαστάσεις: Μήκος=3120 mm (4185 με μεταφορέα απομάκρυνσης αποβλήτων), Πλάτος=2266 mm, Ύψος=3200 mm # Βάρος: 7500 kg Κύρια χαρακτηριστικά και δυνατότητες: # Κάθετη σχεδίαση: Βέλτιστη απομάκρυνση γρεζιών και εύκολη φόρτωση/εκφόρτωση. # Έλεγχος: GE Fanuc Series 32i Model A. # Υψηλή ακρίβεια: Ακρίβεια τοποθέτησης στους άξονες X, Z και Y ±0,001 mm με γραμμικές βαθμίδες Heidenhain. # Κύριο τσοκ: Υψηλή ισχύς και μεγάλο εύρος ταχυτήτων. # Αυτοματοποιημένη φόρτωση/εκφόρτωση: Η τροφοδοσία και η απομάκρυνση των τεμαχίων γίνεται μέσω ενσωματωμένης αυτοματοποίησης. # Κινητήρια εργαλεία: Δυνατότητα κατεργασίας με ζωντανά εργαλεία, κατάλληλο για διάτρηση και φρεζάρισμα. # Αισθητήρας αναγνώρισης τεμαχίων με αέρα και αισθητήρα θέσης: SMW Autoblock Linear Position Sensor LPS-X # Έλεγχος κατά τη διαδικασία: Marposs T25 # Μεταφορικός ιμάντας απομάκρυνσης αποβλήτων # Τεκμηρίωση: Διαθέσιμη σε ηλεκτρονική και έντυπη μορφή Crodpfx Asxxikgsbwoi Κατάσταση μηχανήματος: ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 40.382 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/1987, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3617, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, τετρακίνηση, Αυτό το μοντέλο UNIMOG διαθέτει έναν ισχυρό γερανό, τοποθετημένο σε ένα όχημα το οποίο μπορεί να οδηγείται με άδεια οδήγησης της παλαιάς κατηγορίας 3 (έως 7,5 τ. μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος). Το βασικό όχημα είναι ένα U 1300 L με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα και γρήγορο άξονα, και προέρχεται από τον στρατό (Bundeswehr). Το UNIMOG δεν έχει ίχνη σκουριάς. Η καμπίνα έχει βαφτεί και έχει υποστεί επεξεργασία για την προστασία των κοιλοτήτων. Το πλαίσιο του οχήματος έχει υποστεί επεξεργασία με την ειδική μας μέθοδο συντήρησης. Ο γερανός είναι ένα σύγχρονο μοντέλο Palfinger 9501, κατασκευής 2004, σε άριστη κατάσταση. Τέσσερις υδραυλικές προεκτάσεις επιτρέπουν την ταχεία και άνετη εργασία σε απόσταση έως περίπου 10 μέτρα. Είναι δυνατή η προσθήκη επιπλέον μηχανικών προεκτάσεων. Το ασύρματο τηλεχειριστήριο είναι το αρχικό και μπορεί να ελεγχθεί με μεγάλη ακρίβεια. Σας προσφέρουμε, με επιφύλαξη, τα ακόλουθα: 1 μεταχειρισμένο UNIMOG 1300 L με γερανό Palfinger PK 9501 Εσωτερικός αριθμός: 3617 Πρώτη εγγραφή: 06/1987 Διανυθείσες χιλιόμετρα: περίπου Ισχύς: 100 kW / 136 PS Credjfmfp Hspfx Abwei Συνολικό βάρος: kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: kg Γρήγορη μετάδοση στον άξονα Κινητήρας OM 366, υπερτροφοδοτούμενος Γερανός Palfinger PK 9501 Έτος κατασκευής: 2004 Ασύρματο τηλεχειριστήριο 4 x υδραυλικά επεκτεινόμενος Τιμές φορτίου: (σύμφωνα με το βιβλίο ελέγχου) 4,1 μ – kg 5,6 μ – kg 7,6 μ – 920 kg 9,8 μ – 690 kg 11,9 μ – 550 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 179057784, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Περιοχή εργασίας # Διάμετρος τσοκ: 600 mm # Μέγιστη διάμετρος/ύψος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 450 / 400 mm # Απόσταση εμπρόσθιας ατράκτου έως το σημείο αναφοράς της πίσω πριονόλαμας: 639 mm # Διαδρομή X1/X2 (εργαζόμενη διαδρομή): 335/289 mm / Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης στον άξονα X: 30 m/min # Διαδρομή Z1/Z2: 560/494 mm / Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης στον άξονα Z: 30 m/min # Πρότυπο: Κλειστός χώρος εργασίας με αυτόματο άνοιγμα πόρτας - δυνατότητα χειροκίνητης ή αυτόματης φόρτωσης Κύριο Άτρακτο # Άτρακτος σύμφωνα με DIN 55026: Μέγεθος A6 # Μέγιστη ταχύτητα: 4500 rpm # Ισχύς με κύκλο λειτουργίας 100 / 40%: 23 / 18 kW # Ροπή με κύκλο λειτουργίας 100 / 40%: 146 / 115 Nm Cedpfxsxw R Rfe Abweri Κοντρατσοκ # Διεπαφή: MK4 # Δύναμη σύσφιξης: 850 daN # Διαδρομή σύσφιξης: 200 mm Πύργος εργαλειοφορέα X1/Z1: Εργαλειοφορέας με κινητήρια εργαλεία # Υποδοχές κυλινδρικής λαβής κατά DIN 69880: 8 - VDI40 # Μέγιστο μήκος εργαλείου: 130 mm # Θέσεις εργαλειοφορέα: 1 x 8 # Μέγιστη ταχύτητα: 4500 rpm # Μέγιστη ροπή με κύκλο λειτουργίας 10%: 27 Nm, 100%: 14 Nm Πύργος εργαλειοφορέα X2/Z2: Εργαλειοφορέας με κινητήρια εργαλεία # Μονάδα X-HOT για κατεργασία πολυγωνικών σχημάτων, μέγιστη εκκεντρότητα (διαδρομή): 8 mm # Σύστημα σύσφιξης εργαλειοφορέα X-HOT: HSK 32S Ηλεκτρολογικός εξοπλισμός # Τάση λειτουργίας: 400 V, 100 A # Συνολική ισχύς σύνδεσης: 37 kVA Διαστάσεις # Συνολικές διαστάσεις: Μήκος = 3000 mm (6477 mm με απορροφητή ρινισμάτων), Πλάτος = 3000 mm, Ύψος = 3650 mm # Βάρος: 11000 Kg Κύρια χαρακτηριστικά και δυνατότητες: # Κατακόρυφη διάταξη: Βέλτιστη απομάκρυνση ρινισμάτων, χειροκίνητη ή αυτόματη φόρτωση/εκφόρτωση # Σύστημα CNC: Siemens 840D για τους NC1 και NC2 # Υψηλή ακρίβεια: Ακρίβεια τοποθέτησης στους άξονες X, Z ±0,002 mm με γραμμικούς κανόνες Heidenhain # Κύρια άτρακτος: Υψηλή ισχύς και ευρύ φάσμα ταχύτητας # Κινητήρια εργαλεία: Δυνατότητα κατεργασίας (τροχισμός & φρεζάρισμα) # Παρακολούθηση διάρκειας ζωής εργαλείων # Ταινιομεταφορέας ρινισμάτων - Ψυκτικό υγρό: Knoll # Μονάδα φιλτραρίσματος ψυκτικού υγρού max 40Bar: Knoll FKA/1400 # Σύστημα ανίχνευσης παρουσίας τεμαχίου: με ανιχνευτή χαμηλής πίεσης αέρα # Υποδομή αυτοματισμού για εγκατάσταση ρομπότ # Πλήρως κλειστός χώρος εργασίας, φωτισμός στον χώρο εργασίας # Τεκμηρίωση: Διαθέσιμη σε ηλεκτρονική και έντυπη μορφή Κατάσταση μηχανήματος: Λειτουργεί μόνο ο πύργος X1/Z1 - Ο πύργος X2/Z2 λειτουργεί, αλλά χωρίς διαθεσιμότητα XHOT

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 820 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 275 χιλ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 15 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 15 μ/λεπτό, μοντέλο ελεγκτή: SIEMENS SINUMERIK, ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 750 χιλ., μέγιστη διάμετρος κατεργαζομένου τεμαχίου: 680 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.500 στρ./λ., Εξοπλισμός: μεταφορέας ρινισμάτων, Πωλείται καθολικό κέντρο CNC τόρνου του τσεχικού κατασκευαστή KOVOSVIT MAS PRIM S80i. Πρόκειται για στιβαρή μηχανή, σχεδιασμένη για ακριβή τόρνευση, διάτρηση και κοπή σπειρωμάτων σε μονή ή μικρή σειριακή παραγωγή. Η έκδοση PRIM διαθέτει σύστημα ενεργών εργαλείων (live tooling) και άξονα C, επιτρέποντας σύνθετη κατεργασία σε ένα στήσιμο. Μέγ. ταχύτητα ατράκτου: έως 3500 rpm Περιστρεφόμενος εργαλειοφορέας: 12 θέσεις Άξονας C: Ναι, επιτρέπει τόρνευση και φρεζάρισμα CNC: Siemens Sinumerik 810D/840D Βάρος μηχανής: περ. 6700 kg Κύρια πλεονεκτήματα της μηχανής: Codpfxey E Iiks Abwjri Ευελιξία — χάρη στον άξονα C και τα ενεργά εργαλεία, καλύπτει τόρνευση, φρεζάρισμα, διάτρηση και κοπή σπειρωμάτων σε ένα στήσιμο. Υψηλή επαναληψιμότητα — κατάλληλη για ακριβή εξαρτήματα από χάλυβα, χυτοσίδηρο και ανοξείδωτο ατσάλι. Στιβαρότητα — βαριά κατασκευή και ισχυρή άτρακτος καθιστούν δυνατή την βαριά φρεζαριστική κατεργασία και τη μακροχρόνια λειτουργία. Πρακτικότητα — ιδανικός για εργαστήρια που χρειάζονται μία μηχανή για ένα ευρύ φάσμα κατεργασιών (από απλούς κυλίνδρους έως σύνθετα εξαρτήματα με γρανάζια, οπές, κ.λπ.).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MW130, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Περιοχή Εργασίας # Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 300 mm # Μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 276 mm # Διαδρομή άξονα X: 250 mm / Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα X: 24 m/min # Διαδρομή άξονα Z: 460 mm / Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα Z: 24 m/min # Διαδρομή άξονα W: 520 mm / Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα W: 24 m/min Κύρια Άτρακτος # Μέγεθος ατράκτου: A2-8 # Μέγιστη ταχύτητα: Αριστερή 3000 rpm # Ισχύς (100% ED): Αριστερή 15 kW / Δεξιά 7.5 kW # Μέγιστη διάμετρος στον πάγκο: 520 mm # Ακρίβεια τοποθέτησης άξονα C: 0.001° # Διάμετρος διέλευσης ράβδου: αριστερή άτρακτος 80 mm / δεξιά άτρακτος 53 mm Αντίθετη Άτρακτος: # Ταχύτητες: 6000 rpm # Μέγιστη διάμετρος ράβδου: 53 mm # Ακρίβεια τοποθέτησης άξονα C: 0.001° # Διαδρομή: 520 mm Εργαλειοφορέας με Κινούμενα Εργαλεία # Διεπαφή εργαλείου: Okuma # Αριθμός θέσεων: 12 (δίσκος κάτω σταθμού, όλες οι θέσεις είναι κινουμένων εργαλείων) # Μέγιστη ταχύτητα: 4500 rpm, Ισχύς κινητήρα φρεζαρίσματος: 4.5 kW Ηλεκτρικός Εξοπλισμός # Τάση λειτουργίας: 400Vx3, ασφάλειες 151A # Ισχύς σύνδεσης: 22.5 kVA Διαστάσεις # Διαστάσεις μηχανήματος (ΜxΠxΥ): 3200 × 2200 × 1900 mm ; Βάρος: 5500 Kg Κύρια Χαρακτηριστικά και Δυνατότητες: # Οριζόντια σχεδίαση: Βέλτιστη απομάκρυνση ροκανιδιών, συλλεκτής τεμαχίων + προσαρμοσμένη ταινία μεταφοράς τεμαχίων # CNC έλεγχος: OSP-P300L-R # Μεταφορικός κοχλίας ροκανιδιών # Σύστημα πυρασφάλειας # Σύστημα μέτρησης εργαλείων (Q SETTER) # Σύστημα ανίχνευσης σπασμένου εργαλείου: Ανάλυση αυτόματης εκμάθησης φορτίου από OSP-P300L-R # Ανίχνευση τεμαχίων στην αντίθετη άτρακτο: Μανόμετρα πεπιεσμένου αέρα χαμηλής πίεσης # Σύστημα ψύξης ατράκτου # Τεκμηρίωση: Διαθέσιμη ηλεκτρονικά / Υπάρχει και βιβλίο Κατάσταση Μηχανήματος: Λειτουργεί μόνο με την κύρια άτρακτο - η υποάτρακτος χρειάζεται επισκευή Credpfx Aboxxrbbowei Προαιρετικός Εξοπλισμός # Αυτόματος φορτωτής ράβδων: TopAutomazione μοντέλο FU352 # Φορτωτής ράβδων (ΜxΠxΥ): 3500 × 800 × 1200 mm ; Βάρος: 1500 Kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.597 h, χιλιομετρική ένδειξη: 66.228 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 3597, Πρώτη ταξινόμηση: 23.06.2016, αυτοκινούμενο _____ Πρότυπος βασικός εξοπλισμός: Μονάδα ανεμιστήρα - Κίνηση ανεμιστήρα υδραυλικά μέσω του στο πλαίσιο τοποθετημένου, ανεξάρτητου από το κιβώτιο ταχυτήτων, βοηθητικού άξονα (Ημι-υδροστατική κίνηση) - Υδραυλική κίνηση ανεμιστήρα - Δοχείο υδραυλικού λαδιού 50 l - Μηχανοστάσιο με ηχομονωτικό υλικό - Η εκροή του ανεμιστήρα οδηγείται προς τα πάνω μέσω της εμπρόσθιας κατασκευής του δοχείου - Υδραυλική αντλία, απλή Δοχείο συλλογής απορριμμάτων - Δοχείο συλλογής απορριμμάτων (με πίσω καπάκι και φίλτρο) και δεξαμενή νερού από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003 - Κάλυμμα μηχανοστασίου κανονικός χάλυβας - Ακαθάριστος όγκος συλλογής απορριμμάτων 6,5 m³ - Πάτος δοχείου απορριμμάτων από ανοξείδωτο χάλυβα με κράμα χρωμίου, 1.4301 - Γωνία ανύψωσης δοχείου συλλογής απορριμμάτων περίπου 55 μοίρες - Ράμπα ακαθαρσιών από ανοξείδωτο χάλυβα, 1.4003 - Θυρίδα παρατήρησης δεξιά και αριστερά - Αποστράγγιση νερού από ακαθαρσίες 4", σύνδεση τύπου Α - Φίλτρο αέρα, αναδιπλούμενο χειροκίνητα - 2 περιστρεφόμενα φωτιστικά πίσω στο δοχείο συλλογής απορριμμάτων - Αεροστεγής βαλβίδα στον σωλήνα αναρρόφησης, με πνευματική ενεργοποίηση - Πολυστάδια στήριξη ασφαλείας, πνευματικά ελεγχόμενη - Φώτα σήμανσης πίσω στο δοχείο, πλαϊνά, καθώς και ενσωματωμένη δεξαμενή νερού - Προετοιμασία για οπίσθιο βραχίονα αναρρόφησης ή εγκατάσταση στην οροφή - Πλαϊνά φώτα σήμανσης Συσκευή συλλογής απορριμμάτων - Επικάλυψη ανθεκτική στη φθορά - Εύκολη συλλογή μεγάλων απορριμμάτων με ανατροπή της κεφαλής αναρρόφησης - Διάμετρος σωλήνα αναρρόφησης 250 mm - Περιστρεφόμενη βούρτσα - Υδραυλικά κινούμενη μεταλλική δισκοβούρτσα, διάμετρος 500 mm, έλξη - Σταδιακή ρύθμιση στροφών δισκοβούρτσας - Δύο ανθεκτικοί περιστρεφόμενοι τροχοί μετάσυρσης - Αυτόματη ανύψωση μονάδων σάρωσης κατά την όπισθεν - Προβολείς εργασίας στη μονάδα σάρωσης Κυλινδρική βούρτσα - Ανάρτηση κυλινδρικής βούρτσας, έλξη - Μήκος βούρτσας 1.300 mm, διάμετρος 406 mm, με συνθετικές ίνες (ανάλογα με το πλαίσιο) - Υδραυλικά κινούμενη κυλινδρική βούρτσα - Ποδιά περιορισμού εξάπλωσης για τη μονάδα κυλινδρικής βούρτσας Εγκατάσταση νερού - Όγκος δεξαμενής περίπου 1.554 l - Δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003 με επικάλυψη - Ένδειξη στάθμης νερού στην καμπίνα - Σύστημα πλήρωσης νερού Storz C (2''), δεξιά - Χειροκίνητο γέμισμα δεξιά και αριστερά - Υδραυλικά κινούμενη αντλία νερού - Αυτόματη διακοπή νερού κατά την ανύψωση των μονάδων σάρωσης - Σύνδεση ψεκασμού, 3/4'', πίσω δεξιά - Εγκατάσταση εκτόξευσης νερού - Ηλεκτρικές βαλβίδες νερού στην καμπίνα - Διπλή μπάρα ακροφυσίων χαμηλής πίεσης εμπρός Πλαίσιο οργάνων και μπουτόν - Κατασκευαστής Bucher, με έγχρωμη οθόνη 7" - Εργονομική μονάδα ελέγχου στερεωμένη στην πόρτα οδηγού με βασικές λειτουργίες - Η οθόνη δείχνει: στάθμη νερού, ώρες λειτουργίας και φόρτιση πίσω άξονα - Λυχνίες προειδοποίησης και ελέγχου για τον πίσω άξονα - Μονάδα ελέγχου και ρύθμισης πίεσης επαφής βουρτσών (αντιστάθμιση βούρτσας), σταδιακή ρύθμιση στροφών δισκοβούρτσας - Ηλεκτρικές βαλβίδες συστήματος νερού, ελεγχόμενες από την καμπίνα - Έλεγχος των λειτουργιών συλλογής απορριμμάτων με καλωδιακό τηλεχειριστήριο από το εσωτερικό ή εξωτερικό του οχήματος - Έλεγχος φίλτρου αέρα, πίσω δεξιά - Ένδειξη υπερφόρτωσης πίσω άξονα, προειδοποιητική λυχνία στην οθόνη (προαιρετικά) Cjdpfx Asfy Am Uobwori

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 22.000 χλμ, ισχύς: 121 kW (164,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1994, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.640 χιλ., Έτος κατασκευής: 1994, συνολικό μήκος: 5.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, 1. Χέρι. Αρχικό συνολικό χιλιόμετρο: 22.000, με πλήρη και αδιάλειπτη τεκμηρίωση του ιστορικού του οχήματος και των εκθέσεων TÜV. Γερμανικό πυροσβεστικό όχημα, σε χρήση μέχρι τα τέλη του 2020, στη συνέχεια μεταφέρθηκε εσωτερικά στην υπηρεσία πρασίνου το 2021 και χρησιμοποιήθηκε περιστασιακά ως όχημα άρδευσης στο νεκροταφείο. Το όχημα είναι, σε μεγάλο βαθμό, ακόμα ένα πυροσβεστικό όχημα στην αρχική του μορφή, με την εξαίρεση της αφαίρεσης των μπλε φώτων/κλήπειρας Martin/ηχείων. Το 2021, το όχημα υποβλήθηκε σε τροποποίηση σύμφωνα με τους κανονισμούς αδειοδότησης και στη συνέχεια αδειοδοτήθηκε ως "φορτηγό με κλειστό αμάξωμα" για μη εμπορική χρήση. Πραγματοποιήθηκε "επιστροφή στις προδιαγραφές φορτηγού", συμπεριλαμβανομένης της μείωσης του επιτρεπόμενου συνολικού βάρους σε 7490 kg, ώστε το 917 AF να μπορεί να οδηγείται απευθείας με το παλιό δίπλωμα οδήγησης αυτοκινήτου κατηγορίας III. Κατά τη διάρκεια της αντίστοιχης ζύγισης, το 2021, επιτεύχθηκε ένα βάρος χωρίς φορτίο 6040 kg (η κάρτα ζύγισης είναι διαθέσιμη). Στα έγγραφα του οχήματος, η μείωση του βάρους στα 7,49 τόνα είναι σωστά καταχωρημένη και το βάρος χωρίς φορτίο αναφέρεται ως "5970-6115 kg". Το όχημα ήταν αρχικά ένα TLF 16/24-Tr και τελευταία χρησιμοποιήθηκε ως "TLF 3000" στο πλαίσιο των νέων προτύπων. Είναι εγκατεστημένη μια δεξαμενή νερού πυρόσβεσης χωρητικότητας 2420 λίτρων (αρχική). Στην τρέχουσα κατάσταση με μειωμένο βάρος, η δεξαμενή νερού δεν πρέπει να γεμίζεται πλήρως, σε περίπτωση που το όχημα κινείται σε δημόσιους δρόμους. Η υπερκατασκευή είναι από την ZIEGLER, κατασκευής 1994, και στο πίσω μέρος υπάρχει μια πυροσβεστική αντλία FP 16/8 (265 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με τον μετρητή). Τα ελαστικά, μεγέθους 9R22,5, είναι σε καλή κατάσταση, DOT 2013, με καλό πέλμα. Διατίθεται επίσης μια πλήρης εφεδρική ρόδα. Κινητήρας πετρελαίου με έξι κυλίνδρους σε σειρά, με χωρητικότητα 5958 cm³ και ισχύ 165 ίππων. Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων. Crsdpj Adwhuefx Abwei Η μέγιστη ταχύτητα (90 km/h) είναι καταχωρημένη. Στιβαρό πλαίσιο για οχήματα κοινής ωφέλειας με ανάρτηση με ελατήρια, κατάλληλο για δύσκολα εδάφη. Μικρό μεταξόνιο 3150 mm. 2 διαφορικά με μπλοκάρισμα + μείωση ταχυτήτων για χρήση εκτός δρόμου + δευτερεύον άξονα. ABS (απενεργοποιείται μέσω κουμπιού). Μικρή ανυψούμενη ρυμούλκου Rockinger-AHK TK226A με επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 2000 kg με φρένα ή 1500 kg χωρίς φρένα. Επιτρεπόμενο κάθετο φορτίο για ρυμουλκούμενα καταστροφών σύμφωνα με την πινακίδα τύπου: μέγιστο 80 kg. Υδραυλικό τιμόνι. 3 θέσεις. Κάθισμα οδηγού = Άνετο κάθισμα ISRI. Προβολείς ομίχλης. Προστατευτική μπάρα από ατσάλι στο μπροστινό μέρος με γάντζους ρυμούλκησης. Συνολικές διαστάσεις οχήματος: Μήκος 5,95 μέτρα / Πλάτος 2,50 μέτρα / Ύψος 2,96 μέτρα. Μήκος υπερκατασκευής (διαστάσεις του κύριου αμαξώματος εξωτερικά περίπου): 4,00 μέτρα μήκος / 2,50 μέτρα πλάτος / 1,64 μέτρα ύψος. Το όχημα είναι πλήρως λειτουργικό, η τελευταία επιθεώρηση TÜV πραγματοποιήθηκε στα 22.101 χιλιόμετρα χωρίς ελλείψεις και έληξε τον 08/2026. Μέχρι τις 14.10.2026, το 917 AF ήταν νόμιμα αδειοδοτημένο για χρήση στους δρόμους. Δεν είναι γνωστές σοβαρές ελλείψεις για μια νέα κύρια επιθεώρηση, ωστόσο, το όχημα δεν χρησιμοποιήθηκε σχεδόν καθόλου τα τελευταία χρόνια και, δυστυχώς, δεν συντηρήθηκε πλέον με τον ίδιο τρόπο όπως στο παρελθόν όταν ανήκε στην πυροσβεστική. Συνολικά, η κατάσταση είναι ακόμα αρκετά καλή. Στον χώρο στάθμευσης, το φορτηγό μετακινούνταν τακτικά όλα αυτά τα χρόνια. Το 917 AF χρειάζεται άμεση συντήρηση, καλύτερα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 171.821 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 8, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ανακατασκευασμένο και επαναβαμμένο MB Vario 814D από δημόσιο πάρκο οχημάτων / Ομοσπονδιακή Αστυνομία. Εκδοχή ως λεωφορείο (ομάδας) MR / ψηλό με πλήρες σύστημα κλιματισμού και αυτόνομη θέρμανση, ABS, αερόσακος οδηγού και μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, καθώς και επιβραδυντήρας (retarder), ο οποίος είναι ένα ηλεκτρικό, ανθεκτικό στο φθορά, σύστημα φρένων με στροβιλορεύματα για τη ρύθμιση της ταχύτητας. Επεξεργαστήκαμε πλήρως το αμάξωμα στο δικό μας συνεργείο και το επαναβάψαμε επαγγελματικά σε δύο αποχρώσεις. Μόνο η κεντρική επιφάνεια της οροφής είναι ακόμα στην αρχική της κατάσταση. Για τέτοιες εργασίες απασχολούμε έναν εκπαιδευμένο τεχνίτη αμαξωμάτων, καθώς και έναν εκπαιδευμένο τεχνίτη βαφής οχημάτων. Στον τομέα της επισκευής αμαξωμάτων, είμαστε σε θέση να κατασκευάζουμε μόνοι μας ανταλλακτικά οποιασδήποτε μορφής και να τα συγκολλάμε με μια διαδικασία συγκόλλησης χαμηλής θερμοκρασίας που ελαχιστοποιεί τις παραμορφώσεις. Στην ειδική μας καμπίνα βαφής, μήκους 18 μέτρων και ύψους 6 μέτρων, μπορούμε επίσης να βαφούμε επαγγελματικά μεγάλα οχήματα σε θερμοκρασία 80° C. Αυτό εξασφαλίζει υψηλή ποιότητα και ένα όχημα με σταθερή αξία, το οποίο θα σας προσφέρει ικανοποίηση για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αντικαταστήσαμε το παρμπρίζ και τα παράθυρα με χειροκίνητο μηχανισμό στο οδηγό με πραγματικό γυαλί. Χάρη στις καλές ιδιότητες μόνωσης, η πλαστική επένδυση στα πλαϊνά παράθυρα και στο πίσω μέρος του οχήματος μπορεί να παραμείνει. Τεχνικά, αυτό το Vario έχει υποβληθεί σε πρόσφατη συντήρηση και, κατά γενικό κανόνα, δεν απαιτούνται άμεσες επισκευές - έχει υποβληθεί σε τακτική συντήρηση σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης. Η τελευταία επιθεώρηση πραγματοποιήθηκε τον 09/2025 στα 171.635 χλμ., η τελευταία αλλαγή λαδιών κινητήρα τον 10/2024 στα 169.714 χλμ. Πρόσφατα αντικαταστάθηκαν τα μπροστινά τακάκια φρένων, τα ελαστικά ανανεώθηκαν (τύπου M+S, ως κατευθυντήρια ελαστικά), το πλαίσιο λιπάνθηκε και αντικαταστάθηκε το φίλτρο του αεροστεγνού. Τα ελαστικά στον πίσω άξονα (M+S) έχουν βάθος αυλάκωσης 8,0 mm. Όλες οι μονάδες, όπως ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και ο πίσω άξονας, είναι στεγνές. Το σύστημα κλιματισμού και η αυτόνομη θέρμανση λειτουργούν και είναι πολύ αποδοτικά: 1.) Το σύστημα κλιματισμού έχει δύο εξατμιστές και αεραγωγούς πάνω από κάθε κάθισμα στην καμπίνα των επιβατών. 2.) Η αυτόνομη θέρμανση είναι ένα σύστημα θέρμανσης με κυκλοφορία ζεστού νερού με σώματα θέρμανσης στην καμπίνα των επιβατών για θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Μέγιστη ταχύτητα Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα: 120 χλμ/ώρα. Συνολικά 11 θέσεις, τα καθίσματα στην καμπίνα των επιβατών είναι σχεδιασμένα ως ανακλινόμενες πολυθρόνες - με ρυθμιζόμενες πλάτες και μπράτσα. Επιπλέον, τα αριστερά εσωτερικά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν περίπου 10 cm προς τα εμπρός, για περισσότερο χώρο κίνησης. Συνολικά τρία αποδοτικά παράθυρα οροφής. Csdez Nuhwspfx Abwjri Διαστάσεις εσωτερικού χώρου από το κάθισμα του οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ). Με επιπλέον χρέωση 750 €, μπορούμε να πραγματοποιήσουμε μια τεχνική τροποποίηση για μετατροπή σε τροχόσπιτο (SoKFZ). Λόγω περιορισμένου χώρου, είναι δυνατή η τοποθέτηση έως και 8 καθισμάτων. Σε αυτή την περίπτωση, το Vario θα λάβει επίσης μια εξωτερική σύνδεση ρεύματος 220V. Κατά την παράδοση, το Vario θα υποβληθεί σε νέα επιθεώρηση (HU/AU) - οδηγείται εύκολα και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει τις σχέσεις με ακρίβεια. +++ Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις.