Μεταχειρισμένο Οδηγείται Εργαλειοφορέας προς πώληση (304)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), εξωτερική διάμετρος τσοκ: 1.200 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: E.C.S CNC 1402, κενό βάρος: 17.000 κιλ, Μέγιστο φορτίο στο τραπέζι: 5000 kg Εργαλεία KM 50 Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης — διάβαση: 1400 mm Ισχύς στην άτρακτο: 60 kW Μεγ. διαδρομή κατά μήκος άξονα X: 2700 mm Μέγιστο ύψος κατεργαζόμενου στον άξονα Z: 750 mm Αριθμός στροφών: 2-430 rpm - μέγ. 450 Nm Απαραίτητη ισχύς: 3 x 380 V Laodpfjxqh R Nex Adlji Εργαλειοφορέας: ναι Πύργος εργαλείων: ναι Αρ. εργαλείων: 24 Αντλία ψυκτικού: ναι Φωτισμός: ναι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πλήρης γραμμή παραγωγής για την επεξεργασία κορμών, βασισμένη σε τεχνολογία αποπριονισμού (κατρός). Η γραμμή είναι κατάλληλη για επεξεργασία υλικού με διάμετρο από 15 cm στη λεπτή άκρη έως 55 cm στη χονδρή και μήκη από 2,5 έως 9,5 μέτρα. Η τεχνολογία αποτελείται από: 1) Καταρράκτης για κορμούς έως 10 m με δόση τροφοδοσίας 2) Πλαισιοπριονιστήριο G710, Královopolské strojírny - Το πλαισιοπρίονο διαθέτει καρότσι δοσομέτρησης που τοποθετείται σε ράγες και είναι εξοπλισμένο με υδραυλική ευθυγράμμιση τεμαχίου - Στην έξοδο του πλαισιοπρίονου υπάρχουν σφήνες διαχωρισμού για τη διάκριση κεντρικής και πλευρικής ξυλείας - Το πλαισιοπρίονο κινείται με ηλεκτροκινητήρα ισχύος 55 kW - Αναλυτική περιγραφή σε ξεχωριστό αρχείο - Στο πλαισιοπρίονο προσαρτώνται κυλινδρικοί μεταφορείς - Η κεντρική ξυλεία επιστρέφει μέσω μεταφορέων και κατευθύνεται στο δεύτερο πλαισιοπρίονο - Η πλευρική ξυλεία μεταφέρεται συνεχόμενα στον καταρράκτη και κατευθύνεται προς το κέντρο απομίτησης Lsdpfoxa Ettjx Adlsai 3) Πλαισιοπριονιστήριο G560, Královopolské strojírny - Το πλαισιοπρίονο διαθέτει καρότσι δοσομέτρησης σε ράγες με υδραυλική ευθυγράμμιση τεμαχίου - Στην έξοδο υπάρχουν σφήνες διαχωρισμού κεντρικής και πλευρικής ξυλείας - Ο αποπριονισμός γίνεται με ηλεκτροκινητήρα 45 kW - Αναλυτική περιγραφή σε ξεχωριστό αρχείο - Στο πλαισιοπρίονο καταλήγει μεταφορικός κύλινδρος που κατευθύνει την πλευρική ξυλεία στον καταρράκτη του κέντρου απομίτησης - Η κεντρική ξυλεία συλλέγεται αμέσως μετά την κοπή, τοποθετείται σε καρότσι στις ράγες και, όταν ολοκληρωθεί το ‘πακέτο’, μεταφέρεται εκτός πριονιστηρίου με βαρούλκο 4) Κέντρο απομίτησης, Strojírny Loučná n. Desnou - Μέγιστο ύψος κοπής 26 mm, πλάτος κοπής 70 – 370 mm, συνολική κατανάλωση 29,2 kW - Αναλυτική περιγραφή σε ξεχωριστό αρχείο - Η πλευρική ξυλεία δοσομετρείται στο κέντρο απομίτησης μέσω κατακόρυφου καταρράκτη - Εάν χρειάζεται, πρώτα μειώνεται στο επιθυμητό μήκος. Το μήκος ρυθμίζεται σταθερά ή σε συνάρτηση με τη μεγιστοποίηση της απόδοσης - Μετά το κόψιμο, η ξυλεία απομιλιέται σε σταθερά προκαθορισμένα πλάτη για μέγιστη εκμετάλλευση. Μετά την απομίτηση, η ξυλεία οδηγείται αυτόματα μέσω μεταφορέων σε κουτιά αποθήκευσης ανάλογα με το τελικό μήκος. Το αποτέλεσμα είναι πλευρική ξυλεία χωρίς διαλογή πλάτους, συνήθως με πλάτος 80 mm και άνω.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, συνολικό μήκος: 3.020 χιλ., · Μεταφορικά και επαγγελματικά οχήματα με αυτοπεποίθηση για όλες τις συνθήκες εδάφους. · Ημι-καμπίνα με άνετες ζώνες ασφαλείας τριών σημείων · Εξαιρετικά σταθερό, διαμορφωμένο υψηλής πίεσης πλαίσιο από χάλυβα · χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου έως 454 kg, Laodpoxd Hx Eofx Adlji · Φορτίο τρέιλερ: 680 kg, · τετρακίνηση και ανεξάρτητη ανάρτηση, · Πλήρες μέγεθος κρεβατιού · Πτυσσόμενο πίσω κάθισμα, αποθηκευτικός χώρος, · "Active Hill Descent" για ασφαλέστερη, πιο διαισθητική λειτουργία, · Μια διπλή ανάρτηση Α εμπρός και πίσω · Η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς ή το κλείδωμα του διαφορικού μπορεί να ενεργοποιηθεί χρησιμοποιώντας ηλεκτρονικούς διακόπτες στο ταμπλό, · Ψηφιακό ταμπλό με ένδειξη ταχύτητας και στροφών, ταχύτητα και στάθμη καυσίμου, · Τα υδραυλικά φρένα · Ομαλή αλλαγή ταχυτήτων, η θέση στάθμευσης είναι πλέον μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων · Οδηγείται από υδρόψυκτο τετράχρονο κινητήρα ντίζελ Yanmar 3TNV70 3κύλινδρος κινητήρας σύμφωνα με το στάδιο εκπομπών V. · Ελαστικά χαμηλής πίεσης φιλικά προς το γκαζόν · Ηλεκτροϋδραυλική συσκευή ανατροπής για την πλατφόρμα φόρτωσης. · Ταχύτητα: 51 km/h

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3104593, ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το εμπρόσθιο έδρανο: 806mm Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το εγκάρσιο σύρμα: 527mm Μέγιστη διάμετρος κοπής: 254mm Μέγιστο μήκος κοπής: 533mm Ρινίδι άξονα: A2-6 Διάμετρος διόδου άξονα: 88,9mm Χωρητικότητα μπάρας: 51mm Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής άξονα: 5000rpm Laedoxw Ubujpfx Adlji Ισχύς κινητήρα ατράκτου: 22,4kW Αριθμός θέσεων εργαλειοφορέα: 24 Διαδρομή άξονα X: 236mm Διαδρομή άξονα Y: +/-50,8mm Διαδρομή άξονα Z: 533mm Γρήγορη μετακίνηση άξονα X: 24m/min Γρήγορη μετακίνηση άξονα Y: 12,7m/min Γρήγορη μετακίνηση άξονα Z: 30,5m/min Βάρος (περίπου): 6850kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σύστημα ελέγχου CNC Haas Τριγωνικό τσοκ 210mm Ζωντανά εργαλεία με άξονα C Άξονας Y Ένδειξη εργαλείων Συλλέκτης τεμαχίων Υδραυλική ντιζά Αποθήκη μπάρων Haas magazine barfeeder 2 τεμάχια αξονικές κεφαλές κινούμενων εργαλείων 2 τεμάχια ακτινικές κεφαλές κινούμενων εργαλείων 3 τεμάχια διάφορες στατικοί VDI εργαλειοφορείς 20 τεμάχια στατικοί εργαλειοφορείς τύπου bolt-on Μεταφορική ταινία απομάκρυνσης ρινισμάτων Φίλτρο απορρόφησης ομίχλης λαδιού (Filtermist) Περιστρεφόμενο κέντρο Ντουλάπι με διάφορα εργαλεία και σαγόνια τσοκ Κλειδωμένο προστατευτικό περίβλημα Αυτόματο σύστημα λίπανσης Σύστημα ψύξης Εγχειρίδιο χρήσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, Οριζόντια ταινιοπρίονο μετάλλου με περιστρεφόμενο βραχίονα για κοπή μετάλλων, επιτρέπει την κοπή σε επίπεδο κάθετο στον άξονα του προς κοπή υλικού καθώς και υπό οποιαδήποτε γωνία από 0 έως 60º. Το υλικό προς κοπή μπορεί να τροφοδοτείται είτε χειροκίνητα είτε μέσω οποιασδήποτε μηχανικής συσκευής τροφοδοσίας, με αυτόματη προώθηση του εργαλείου κοπής. Οι οδηγοί της ταινίας είναι εξοπλισμένοι με ειδικές καρβιδικές πλάκες και ρουλεμάν. Αυτό έχει καθοριστικό αντίκτυπο στην καθοδήγηση της ταινίας, τη διάρκεια ζωής της, την ευθύτητα, την ακρίβεια και την ποιότητα κοπής. Ο βραχίονας της μηχανής είναι κατασκευασμένος από διαμορφωμένο χυτοσίδηρο. Ο πίνακας ελέγχου βρίσκεται δίπλα στον βραχίονα. Η μετάδοση από τον ηλεκτροκινητήρα στον τροχό κίνησης της ταινίας γίνεται μέσω κινητήρα με κοχλιοειδές μειωτήρα. Η ταινία τάνυσης τοποθετείται σε δύο χυτοσιδηρούς τροχούς με χειροκίνητο τεντωτήρα και οδηγείται από ρυθμιζόμενο κυλιόμενο και γραμμικό καρβιδικό οδηγό. Εσωτερικά βρίσκεται ξεχωριστή δεξαμενή ψυκτικού υγρού με ηλεκτρική αντλία. Η ταχύτητα καθόδου του βραχίονα (ταχύτητα κοπής) ρυθμίζεται μέσω υδραυλικού κυλίνδρου. Η ταχύτητα προώθησης ελέγχεται από τον πίνακα ελέγχου. Υπάρχουν δύο επιλογές ταχύτητας ταινίας: 36 και 72 m/min. Στη θέση ηρεμίας του βραχίονα (μετά τη διαδικασία κοπής), η κίνηση της ταινίας απενεργοποιείται αυτόματα. Η ασφάλεια εξασφαλίζεται μέσω καλυμμάτων ταινίας και μικροδιακοπτών που διακόπτουν τον κινητήρα στο τέλος κάθε κύκλου ή όταν ανοίξει οποιοδήποτε κάλυμμα, ενώ επιπλέον προστασία προσφέρει η αυτόματη διακοπή σε περίπτωση θραύσης της ταινίας. Τεχνικά χαρακτηριστικά Διαστάσεις ταινίας: 2455×27×0,9 mm Τάνυση ταινίας: μηχανική (χειροκίνητη) Ταχύτητα ταινίας: 36, 72 m/min Ταχύτητα προώθησης: 0–50 m/min (με απεριόριστη ρύθμιση) Έλεγχος καθόδου βραχίονα: απεριόριστη – υδραυλικός κύλινδρος Ύψος βάσης μέγγενης: 900 mm Τροφοδοσία ρεύματος: Τριφασικό 400 V Ισχύς κινητήρα: 1,1 kW Βάρος: 216 kg Εγγύηση: 12 μήνες Χειροκίνητη: ναι CE δήλωση: ναι Γωνία κοπής: 0º Lodpfxexn Itrj Adloai ø230 260×150 225×225 45º ø165 180×130 165×165 60º ø105 100×90 110×110 *Παρακαλούμε να σημειώσετε ότι η συσκευή παραδίδεται χωρίς κυκλικό βιομηχανικό φις CEE ως στάνταρ, καθώς υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί τύποι του. Εάν επιθυμείτε να το παραλάβετε μαζί με τη συσκευή, επικοινωνήστε με τον πωλητή πριν ολοκληρώσετε την αγορά ή κατά την υποβολή της παραγγελίας. ΠΡΟΣΟΧΗ! Η ΜΗΧΑΝΗ ΠΡΟΕΡΧΕΤΑΙ ΑΠΟ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ, ΕΧΕΙ ΕΛΕΓΧΘΕΙ ΑΠΟ SERVICE ΚΑΙ ΔΕΝ ΔΙΑΘΕΤΕΙ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, EMCO Maximat Super 11 – Ακριβής Τόρνος σε Πολύ Καλή Κατάσταση Προσφέρεται προς πώληση ένας μεταχειρισμένος EMCO Maximat Super 11, ένας στιβαρός και ακριβής καθολικός τόρνος "Made in Austria". Το μηχάνημα είναι ιδανικό για εργαστήρια, τεχνικές σχολές ή απαιτητικούς ερασιτέχνες που δίνουν έμφαση στην ποιότητα και την ακρίβεια. Το μηχάνημα είναι μεταχειρισμένο, αλλά καλοσυντηρημένο και πλήρως λειτουργικό. Όλες οι ταχύτητες αλλάζουν ομαλά, οι οδηγοί βρίσκονται σε καλή κατάσταση και η συντήρηση ήταν τακτική. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Ύψος κορυφής: 140 mm Απόσταση μεταξύ κορυφών: 600 mm Εύρος στροφών: 55 – 2200 σ.α.λ. (8 βήματα μετάδοσης) Αντιστήριγμα: Υποδοχή MK2 Στήριγμα εργαλείων: Γρήγορη αλλαγή εργαλειοφορέα Φωτισμός: Ενσωματωμένη LED λυχνία εργασίας Βάρος: περ. 360 kg Lodpfsxqx Nvjx Adloai Διαστάσεις (Μ × Υ × Π): περ. 1,3 m × 1,2 m × 0,6 m Κατάσταση & Εξοπλισμός: Το μηχάνημα λειτουργεί ήσυχα και χωρίς κραδασμούς Το αντιστήριγμα κινείται εύκολα και είναι απόλυτα ρυθμιζόμενο Περιλαμβάνεται ο γρήγορος εργαλειοφορέας LED λυχνία εργασίας για βέλτιστη ορατότητα Διάφορα εξαρτήματα σύσφιξης ή εργαλεία διατίθενται κατόπιν συνεννόησης Τιμή: Η τιμή είναι εντός λογικών πλαισίων και διαπραγματεύσιμη. Σε πραγματικό ενδιαφέρον, η τιμή είναι συζητήσιμη. Λοιπά: Κατά προτίμηση παραλαβή, επίσκεψη κατόπιν ραντεβού Η λειτουργία της μηχανής μπορεί να αποδειχθεί υπό ηλεκτρικό ρεύμα

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 9, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, 2 αποθέματα οχημάτων διαθέσιμα Sprinter 910 Bürgerbus Οδηγείται με άδεια οδήγησης κατηγορίας B. Πιστοποιητικό CoC για το βασικό όχημα και την υπερκατασκευή! Μήκος 5.996 mm Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος 3.500 kg Εμπρός διπλή πόρτα με ράμπα αναπηρικής καρέκλας Θέση για περιπατητήρα Lajdpfx Aexmwdqodloi Θέση για αναπηρικό αμαξίδιο Επιλογή μεταξύ 7 ή 8 μεμονωμένων καθισμάτων Κατόπιν αιτήματος και σε μήκη 6.110 mm και 6.661 mm Οροφή με φινιστρίνι Προαιρετικά: Κλιματισμός στο χώρο των επιβατών Πανοραμικό παρμπρίζ Ένδειξη προορισμού Οθόνη Οι εικόνες δείχνουν εν μέρει προαιρετικό εξοπλισμό. Το εικονιζόμενο όχημα με τον απεικονιζόμενο εξοπλισμό κοστίζει 82.490,00 ευρώ (αποθέματος οχήματος).

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2007, Μεταχειρισμένος CNC τόρνος από την Doosan Lajdpfx Asxpxb Aedlji Τύπος: Lynx 220 Διάμετρος κατεργασίας: 250 mm Μήκος κατεργασίας: 550 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 51 mm Άξονες X και Y 12-θέσιος εργαλειοφορέας CNC έλεγχος Fanuc Τροφοδότης μπάρων LNS

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, συνολικό μήκος: 4.630 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 13.000 κιλ, - Κίνηση: Μπροστινός άξονας μέσω δύο ηλεκτροκινητήρων 8,5 kW 80V AC, κατηγορίας μόνωσης H. - Μπαταρία: 80V – 900 Ah με ένδειξη φόρτισης και στάθμης μπαταρίας. Χρόνος εργασίας έως 8 ώρες καθαρού γερανού. - Φρένα: Αυτόματο σύστημα πέδησης που λειτουργεί σε όλους τους τροχούς. - Πλαίσιο: Κατασκευασμένο από συμπαγή χυτά μέρη και συγκολλημένες πλάκες ποιότητας χάλυβα. - Ελαστικά: Εμπρός αρ. 4 σούπερ ελαστικά 300x15” Πίσω αρ. - Μπούμα: Κατασκευασμένο από συμπαγή χυτά μέρη και συγκολλημένες πλάκες από χάλυβα ποιότητας, κατασκευασμένο σε 4 πλήρως υδραυλικά τηλεσκοπικά στοιχεία. Γωνία μπούμας: +65°/-5°. Lajdpfx Adexd Hhyslsi - Υδραυλικό σύστημα: Οδηγείται από μια αθόρυβη γραναζωτή αντλία (19kW), κατηγορία μόνωσης H - Υδραυλική λειτουργία μέσω χειριστηρίου και μοχλού στο τηλεχειριστήριο - Φίλτρα και βαλβίδες ασφαλείας - Μέγιστη πίεση λειτουργίας 22 MPa. - Διεύθυνση: Μέσω πίσω άξονα με ηλεκτροκινητήρα. Γωνία διεύθυνσης +90°/-90°. - Αντλία κινητήρα: ηλεκτροκινητήρας 19kW 80 V AC, κατηγορία μόνωσης H. - L.M.I.: Ηλεκτρονικός περιοριστής φορτίου "CE Standard" - Με φώτα ασφαλείας και τις ακόλουθες ενδείξεις: Ανύψωση φορτίου, Μέγιστο προς ανύψωση φορτίο, Ένδειξη ποσοστού φορτίου, Ακτίνα εργασίας, Γωνία μπούμας, Επιλεγμένο πρόγραμμα. - Νεκρό βάρος: 14.000 KG εκ των οποίων τα 4000 KG είναι αφαιρούμενο αντίβαρο. - Αφαιρούμενα αντίβαρα: Σχεδιασμένα για γρήγορη αποσυναρμολόγηση και επανασυναρμολόγηση για βελτιστοποίηση των φορτίων δαπέδου και άξονα ανά πάσα στιγμή. - Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου: Σε όλες τις κινήσεις γερανού και μπούμας. Εάν υπάρχει, επίσης κινήσεις υδραυλικών εξαρτημάτων. - Ταξινόμηση γερανών σύμφωνα με το UNI ISO 4301 - 1: A3

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, Τα πριόνια διαχωρισμού πάνελ της Mayer εντυπωσιάζουν με τη συνήθη καλά μελετημένη φιλοσοφία του μηχανήματος και τις πολυάριθμες λεπτομερείς λύσεις που φτάνουν στην καρδιά κάθε απαίτησης. Κάθε τύπος μηχανήματος αντιπροσωπεύει την απόλυτη κορυφαία απόδοση από μόνος του. Ωστόσο, όσο πιο διαφορετικές είναι οι απαιτήσεις των προς κοπή υλικών, τόσο περισσότερο οι μικρές λεπτομέρειες καθορίζουν την επιτυχία της όλης διαδικασίας. Με τα βαριά και στιβαρά πριόνια, η Mayer εστιάζει στη μακροχρόνια ποιότητα και την υψηλής ποιότητας μηχανολογική κατασκευή. Η συνολική φιλοσοφία είναι επίσης εντυπωσιακή: ο σχεδιασμός βαρέως τύπου με χαλύβδινη δοκό πίεσης και προωθητή υλικού, ο απλός χειρισμός σε λειτουργία ενός ατόμου και η μέγιστη αξιοπιστία της διαδικασίας με το αρθρωτό πρόγραμμα βελτιστοποίησης κοπής και τα νέα πακέτα λογισμικού εγγυώνται μέγιστη απόδοση και ακρίβεια στην αποδοτική κοπή πάνελ. Το σπονδυλωτό πρόγραμμα βελτιστοποίησης κοπής με ετικέτα barcode εγγυάται μέγιστη αξιοπιστία της διαδικασίας. Η καρότσα πριονιού με τη μονάδα κύριου πριονιού και πριονιού χάραξης οδηγείται σε ένα σκληρυμένο και λειασμένο σύστημα οδήγησης στρογγυλού άξονα. Η εξαιρετικά ομαλή λειτουργία της καρότσας πριονιού σε ταχύτητες κοπής από 5 έως 100 μέτρα ανά λεπτό εξασφαλίζεται από την κίνηση υψηλής ακρίβειας μέσω ενός συστήματος οδοντωτών τροχών και οδοντωτών τροχών. Οι άκρες κοπής υψηλής ποιότητας επιτυγχάνονται με την αυτόματη ρύθμιση του ύψους κοπής για τη βέλτιστη γωνία εισόδου της πριονόλαμας και την εξαιρετικά ομαλή λειτουργία της καρότσας του πριονιού. Το διπλό σύστημα μέτρησης εγγυάται την υψηλότερη δυνατή ακρίβεια επανάληψης. Η δοκός πίεσης ανοίγει ανάλογα με το ύψος του υλικού, γεγονός που ελαχιστοποιεί τους χρόνους διαδρομής του υλικού. Το "πακέτο Greenline" με ελεγχόμενες ολισθήσεις αναρρόφησης και άμεσο έλεγχο των κινητήρων μπορεί να μειώσει την κατανάλωση ενέργειας έως και 30%. Πρόσθετος εξοπλισμός 30 Τραπέζι με μαξιλάρι αέρα 2300 x 600 mm 42 Σφιγκτήρας συσκευασίας, σχεδιασμός ενός δακτύλου 41 Πρόσθετος σφιγκτήρας συσκευασίας, θέση 493 mm 61 Εκτυπωτής θερμικής ετικέτας 90 Προετοιμασία για σύνδεση δικτύου 700 Μονάδα Ardis 1 710 Μονάδα Ardis 2 714 Μεταεπεξεργαστής 720 Μονάδα Ardis 3 723 Εκτύπωση ετικέτας 725 Γραμμωτοί κώδικες για ετικέτες 727 Υπολογισμός άκρων 740 Μονάδα Ardis 4 Lodpfx Aju Egygedleai 747 Διαχειριστής αδειών δικτύου 748 Πρόσθετος σταθμός εργασίας δικτύου Περαιτέρω τεχνικά στοιχεία: Ισχύς κινητήρα: 12 hp (9 kW) Σύνδεση αναρρόφησης: 120/100 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας: 5-100 m/min Προβολή πριονόλαμας: 77 mm Η καρότσα πριονιού και ο προωθητής υλικού μπορούν να εκτελέσουν κοπές μήκους έως 3200 χιλιοστά Ταχύτητα επιστροφής: 130 m/min Γωνιακό τραπέζι: 2300x600 mm Τραπέζι υλικού 2x: 1800x600 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, μέγ. διάμετρος στροφής 300 χλστ μέγιστο μήκος στροφής 550 χλστ Έλεγχος PC Fusion CNC 640 T τυπική διάμετρος στροφής 276 mm Μέγιστη διάμετρος ταλάντευσης 525 χλστ Απόσταση μύτη ατράκτου - όψη πυργίσκου 115 - 690 mm Εύρος ταχύτητας - κύριος άξονας 35 - 4.000 min/-1 Ισχύς μετάδοσης κίνησης - κύριος άξονας 22 kW Μέγιστη ροπή 351 Nm Lasdoxmaguopfx Adlei μύτη ατράκτου Α2-6" οπή ατράκτου 76 mm μέγ. χρησιμοποιήσιμη διάμετρος ράβδου 64 χλστ μέγ. διάμετρος τσοκ 250 χλστ Άξονας C 360° Αριθμός θέσεων εργαλείου 12 θέσεις. βάση εργαλείου VDI 40 διάμετρος άξονα 25 mm Διάμετρος στελέχους του τρυπανιού 40 mm Χρόνος μεταγωγής πυργίσκου 0,2 / 0,6 sec. Εύρος ταχύτητας - οδηγείται θέση εργαλείου 25 - 4.500 λεπτά -1 Κίνηση με ισχύ θέση εργαλείου 3,7 kW Μέγιστη ροπή 35 Nm Εύρος ταχύτητας - άτρακτος μετρητή 35 - 4.000 min/-1 Ισχύς μετάδοσης κίνησης - αντίστροφος άξονας 7,5 kW Μέγιστη ροπή 57 Nm μέγ. διάμετρος τσοκ 150 χλστ άξονας x 190 (185 + 5) mm άξονας z 575 (580 + 5) mm Διαδρομή μετρητή άξονα B: 585 (580 + 5) mm Άξονας C 360° Ταχεία τραβέρσα X/Z: 30 m/min Ταχεία τραβέρσα C: 400 min/-1 Ταχεία τραβέρσα Β: 18 m/min Εύρος τροφοδοσίας X/Z: 0 - 5.000 mm/min Εύρος τροφοδοσίας C: 1 - 2.000 °/min συνολική απαίτηση ισχύος 34 kVA Βάρος μηχανής περίπου 5,9 t Απαίτηση χώρου περίπου 5,0 x 3,0 x 2,5 m Κέντρο τόρνευσης και φρεζαρίσματος CNC MAZAK - Super Quick Turn 250 MS - κύριος και αντίθετος άξονας - μονάδα εργαλείων - Άξονας Γ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Τεχνικά στοιχεία: Εργασιακό πεδίο: Μέγιστη διάμετρος περιστροφής: 680 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από τον άξονα X: 565 mm Διάμετρος τσοκ: 250 / 315 mm Διαδρομή εγκάρσιας (X): 315 mm Διαδρομή διαμήκους (Y): 1350 mm Κεφαλή ατράκτου: Διάμετρος ατράκτου στο εμπρόσθιο ρουλεμάν: 150 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 107 mm Κύρια κίνηση: Ισχύς κύριας τριφασικής κίνησης: 36 / 45 kW Ροπή στρέψης (100% DC / 40% DC): 600 / 750 Nm Εύρος στροφών (100% DC): 20 - 3200 σ.α.λ. Εύρος στροφών (40% DC): 20 - 4000 σ.α.λ. Εργαλειοφορέας: Αριθμός θέσεων εργαλείων: 12 Διάμετρος κυλινδρικής κεφαλής: 50 mm Χρόνος αλλαγής 30°: 0,16 δευτ. Laedpfx Adswym Inelei Κεντροφορέας: Διαδρομή κεντροφορέα: 1200 mm Διαδρομή τσοκ: 120 mm Διάμετρος τσοκ: 120 mm Υποδοχή τσοκ: MK 5 Σύστημα ψυκτικού: Χωρητικότητα: περ. 220 l Ισχύς αντλίας: 1,7 kW Παροχή στα 6 bar: 20 l/min Ονομαστική ισχύς σύνδεσης: περ. 65 kVA Διαστάσεις (ΜxΠxΥ), περ.: 5560 x 2115 x 2050 mm Βάρος χωρίς μεταφορέα ρινισμάτων, περ.: 9500 kg Εξοπλισμός: - CNC έλεγχος SIEMENS SINUMERIK 840D powerline με Shop Turn - Μονόδρομοι δίσκος ταχυανταλλακτών με 12 σταθερές θέσεις εργαλείων - Μεταφορέας ρινισμάτων με μεντεσέδες

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 298.823 χλμ, ισχύς: 88 kW (119,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.330 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 75 λ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 195/75R16, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: μονή Αριθμός κυκλοφορίας: 055801 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 2.143 cc Σύστημα μετάδοσης Σύστημα AdBlue: Ναι Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: 6 ταχυτήτων, χειροκίνητο Laedpfowu Eyrox Adlei Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 195/75R16 Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: φύλλα σούστας Εμπρόσθιος άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 1850 kg; Κατευθυνόμενος; Βαθμός πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βαθμός πέλματος δεξιού ελαστικού: 50% Οπίσθιος άξονας: διδύμων τροχών; Μέγιστο φορτίο άξονα: 2300 kg; Βαθμός πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 80%; Βαθμός πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 80%; Βαθμός πέλματος δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 80%; Βαθμός πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 80% Διαστάσεις και βάρη Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 3.500 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 680 x 195 x 240 εκ. Συντήρηση ΚΤΕΟ (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 03.2026 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Moussa ή τον Youssef για περισσότερες πληροφορίες. ΒΙΝΤΕΟ: Πολύ όμορφο και προσεγμένο Mercedes Sprinter 516 CDI, 163 hp, 2,2 λίτρα, Euro 6 Σασί με καμπίνα οδηγού / Συνολικό βάρος 3500 kg (δίπλωμα κατηγορίας Β) Μήκος πίσω από την καμπίνα: 420 εκ. Μεταξόνιο: 433 εκ. Οδηγείται με πίσω φώτα και τάσια τροχών Τεχνικά και οπτικά σε πολύ καλή κατάσταση

Έτος κατασκευής: 2015, Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Γενικά Στοιχεία Πλάτος: 1900 mm Βάθος: 3600 mm Ύψος: 2200 mm Βάρος μηχανήματος: 6450 kg Μονάδα Ελέγχου Μάρκα: FANUC Μοντέλο: na Κύρια Κίνηση Εύρος στροφών ατράκτου: 3500 rpm Αριθμός αξόνων: 5 Κίνηση Διαδρομή άξονα X: 260 mm Διαδρομή άξονα Y: 102 mm Διαδρομή άξονα Z: 830 mm Πύργος εργαλειοφορέα Αριθμός πύργων: 1 Αριθμός θέσεων εργαλείων: 24 Περιστρεφόμενα εργαλεία: Ναι Αυτό το κέντρο τόρνευσης και φρεζαρίσματος 5 αξόνων DOOSAN 2600 SY κατασκευάστηκε το 2015. Διαθέτει CNC Fanuc, μέγιστη διάμετρο κατεργασίας 375 mm και μήκη έως 760 mm. Η μηχανή περιλαμβάνει μηχανοκίνητο πύργο με 24 θέσεις και ενεργά εργαλεία που φτάνουν έως 5.000 rpm. Ιδανική για σύνθετες κατεργασίες. Επωφεληθείτε από την ευκαιρία να αποκτήσετε το DOOSAN 2600 SY. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Lasdpfx Adjw A Tkzelei Εφαρμογές Τόρνευση

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, συνολικό μήκος: 4.500 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 13.000 κιλ, - Κίνηση: Μπροστινός άξονας μέσω δύο ηλεκτροκινητήρων 8,5 kW 80V AC, κατηγορίας μόνωσης H. - Μπαταρία: 80V – 900 Ah με ένδειξη φόρτισης και στάθμης μπαταρίας. Χρόνος εργασίας έως 8 ώρες καθαρού γερανού. - Φρένα: Αυτόματο σύστημα πέδησης που λειτουργεί σε όλους τους τροχούς. - Πλαίσιο: Κατασκευασμένο από συμπαγή χυτά μέρη και συγκολλημένες πλάκες ποιότητας χάλυβα. - Ελαστικά: Εμπρός αρ. 4 σούπερ ελαστικά 300x15” Πίσω αρ. - Μπούμα: Κατασκευασμένο από συμπαγή χυτά μέρη και συγκολλημένες πλάκες από χάλυβα ποιότητας, κατασκευασμένο σε 4 πλήρως υδραυλικά τηλεσκοπικά στοιχεία. Γωνία μπούμας: +65°/-5°. - Υδραυλικό σύστημα: Οδηγείται από μια αθόρυβη γραναζωτή αντλία (19kW), κατηγορία μόνωσης H - Υδραυλική λειτουργία μέσω χειριστηρίου και μοχλού στο τηλεχειριστήριο - Φίλτρα και βαλβίδες ασφαλείας - Μέγιστη πίεση λειτουργίας 22 MPa. Laodpfoxd Ezxjx Adlei - Διεύθυνση: Μέσω πίσω άξονα με ηλεκτροκινητήρα. Γωνία διεύθυνσης +90°/-90°. - Αντλία κινητήρα: ηλεκτροκινητήρας 19kW 80 V AC, κατηγορία μόνωσης H. - L.M.I.: Ηλεκτρονικός περιοριστής φορτίου "CE Standard" - Με φώτα ασφαλείας και τις ακόλουθες ενδείξεις: Ανύψωση φορτίου, Μέγιστο προς ανύψωση φορτίο, Ένδειξη ποσοστού φορτίου, Ακτίνα εργασίας, Γωνία μπούμας, Επιλεγμένο πρόγραμμα. - Νεκρό βάρος: 14.000 KG εκ των οποίων τα 4000 KG είναι αφαιρούμενο αντίβαρο. - Αφαιρούμενα αντίβαρα: Σχεδιασμένα για γρήγορη αποσυναρμολόγηση και επανασυναρμολόγηση για βελτιστοποίηση των φορτίων δαπέδου και άξονα ανά πάσα στιγμή. - Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου: Σε όλες τις κινήσεις γερανού και μπούμας. Εάν υπάρχει, επίσης κινήσεις υδραυλικών εξαρτημάτων. - Ταξινόμηση γερανών σύμφωνα με το UNI ISO 4301 - 1: A3

Έτος κατασκευής: 2020, Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Για διαμέτρους αναρρόφησης από 120 έως 700 mm. Ενημερώστε μας για τη ροή του όγκου σας και θα επιλέξουμε τον κατάλληλο κυκλώνα για εσάς. Διαθέσιμες διαφορετικές εκδόσεις: - Πόδια, κατασκευασμένα από βαμμένα τετράγωνα προφίλ χάλυβα - Περιστροφική βαλβίδα και τεμάχιο μετάβασης με πτερύγιο επιθεώρησης - Κουτί εισόδου με βαλβίδα αντεπιστροφής - Εφαπτόμενη έξοδος με / χωρίς επιφάνεια ανακούφισης πίεσης - Τετραγωνικός διαχύτης με / χωρίς επιφάνεια εκτόνωσης πίεσης - Ήχος μόνωση Φυσικά μπορείτε επίσης να αποκτήσετε όλα τα αξεσουάρ από εμάς όπως ανεμιστήρες, σωλήνες εξάτμισης, απορροφητήρες κ.λπ. Λειτουργικότητα: Ο μολυσμένος αέρας τροφοδοτείται εφαπτομενικά στο κυλινδρικό άνω μέρος εισάγεται, προκαλώντας την περιστροφή του αέρα. Το υλικό τοποθετείται κάτω από την Επίδραση της φυγοκεντρικής δύναμης προς την κατεύθυνση της περιφέρειας του κυκλώνα που πιέζεται προς τα έξω και οδηγείται έξω από την οπή στο κάτω μέρος. Ο καθαρισμένος αέρας αφήνει τον κυκλώνα μέσω του κεντρικού σωλήνα εξόδου στην κορυφή. Η απόδοση εναπόθεσης αυξάνεται με τον ρυθμό τροφοδοσίας, αλλά και την απώλεια πίεσης και συνεπώς την κατανάλωση ενέργειας. Είναι επομένως σημαντικό να βρούμε έναν καλό συμβιβασμό. Έχουμε αναπτύξει μια σειρά κυκλώνων βελτιστοποιημένων για το φιλτράρισμα μεγάλων ποσοτήτων υλικού. Είναι επομένως πολύ κατάλληλα για τη βιομηχανία ξύλου / χαρτιού / ανακύκλωσης / σιτηρών και ζωοτροφών Στο κάτω μέρος, ο κυκλώνας μπορεί να σχεδιαστεί με το σωστό μέγεθος με βάση τον όγκο του αέρα και μπορεί να επιλεγεί μια τυπική πτώση πίεσης στην περιοχή των 1000 Pa . Πίεση λειτουργίας +/- 5 Lodpoftb Ebsfx Adlsai [...]

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1999, Το μηχάνημα έχει 12.300 ώρες λειτουργίας Gildemeister NEF 320 / Τόρνος κύκλου, Έτος κατασκευής: 1999, Έλεγχος Manual Plus, Ljdpfx Asw Rm Tdjdljai Απόσταση μεταξύ κέντρων: 750 mm, Διάμετρος περιστροφής πάνω στο κρεβάτι: 320 mm, Ταχύτητα ατράκτου μέχρι 4.000 στροφές/λεπτό, 2 ταχύτητες μετάδοσης, Multifix εργαλειοφορέας, Κεντροφορέας, 2 σταθερές υποστηρίξεις (λούνετες), Εξαρτήματα,

Κατάσταση: καινούργιο, Ύψος κέντρου: 250 mm Κλίση πάνω από την τσουλήθρα: 350 mm Διάμετρος περιστροφής στη στροφή: 695 mm Πλάτος κέντρου: 1500 mm Μύτη ατράκτου: DIN 55029, Camlock, μέγεθος 6 Πλάτος κλίνης: 305 mm Διαδρομή εγκάρσιας ολίσθησης: 272 mm Διαδρομή άνω ολίσθησης: 155 mm Διάτρηση ατράκτου: 80 mm Εύρος στροφών, αδιαβάθμητα μεταβλητό: (3) 30 - 2200 σ.α.λ. Σπείρωμα Whitworth: (45) 2 - 72 TPI Μετρικό σπείρωμα: (39) 0,2 - 14 mm Διαμετρικό σπείρωμα: (21) 8 - 44 D.P.I Σπείρωμα μονάδας: (18) 0,3 - 3,5 Μονάδα Διαμήκεις προώσεις: 0,04 - 1,00 mm/rev Πρόωση προσώπου: 0,02 - 0,50 mm/rev Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW Διαστάσεις ΜxΠxΥ, περίπου: 2900 x 1175 x 2040 mm Βάρος, περίπου: 2.200 kg Ledsgt E Ilspfx Adlsai Χαρακτηριστικά: - Ακρίβεια κατασκευής εργαλείων - Απεριόριστα μεταβλητός έλεγχος ταχύτητας (3 προκαθορισμένες ταχύτητες) - Λεπτά ισορροπημένη κύρια άτρακτος - Στιβαρή κλίνη μηχανής με σκληρυμένους και λειασμένους οδηγούς - Χυτό υποπλαίσιο από ένα τεμάχιο - Ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν ακριβείας στην κύρια άτρακτο - Εύχρηστος μηχανισμός τροφοδοσίας με μεγάλο εύρος τροφοδοσίας που λειτουργεί σε κλειστό λουτρό λαδιού - Κεντρική λίπανση χαμηλής συντήρησης - Αφαιρούμενη γέφυρα. - CE Εξοπλισμός: - (ανάλυση 0,005 mm) - Μετατροπέας συχνότητας - Βάση μηχανήματος με υψηλό πίσω τοίχωμα προστασίας από πιτσιλιές και ενσωματωμένο φωτισμό - Δίσκος τσιπ μπορεί να τραβηχτεί προς τα εμπρός - Τσοκ τόρνου 3 σιαγόνων - Σταθερό σταθερό στήριγμα - Μετακινούμενο σταθερό στήριγμα - Μικρομετρικό στοπ κλίνης - Ψυγείο λαδιού - Δύο κουμπιά διακοπής έκτακτης ανάγκης και πεντάλ ποδιού με ηλεκτρική διάταξη πέδησης - Προστασία τσοκ με οριακό διακόπτη, προστασία περιστρεφόμενου εργαλειοφορέα και κάλυμμα του άξονα οδήγησης και έλξης σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας CE - Διάταξη ψυκτικού υγρού - Σταθερή κεντρική διάτρηση - Μειωτικό χιτώνιο για την κύρια άτρακτο - Εργαλείο χειρισμού στην εργαλειοθήκη

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: E2A010, ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας πάνω από τον τόρνο: 440mm Μέγιστη κατεργαζόμενη διάμετρος: 215mm Διαδρομή άξονα X: 187mm Διαδρομή άξονα Z (μέγιστο μήκος κατεργασίας): 420mm Κλίση καροτσιού: 60° (λοξό κρεβάτι) Ύψος άξονα ατράκτου (από το δάπεδο): 950mm Μύτη ατράκτου: A2-5 Διάμετρος οπής ατράκτου: 64mm Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής ατράκτου: 4000 σ.α.λ. Κινητήρας ατράκτου: 7.5kW Βίδα κίνησης άξονα X (διάμετρος και βήμα): 32mm x 10mm Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα X: 30 m/min Βίδα κίνησης άξονα Z (διάμετρος και βήμα): 32mm x 10mm Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα Z: 30 m/min Τύπος θέσης εργαλειοφορέα: VDI 30 Θέσεις εργαλειοφορέα: 12 Περίπου Βάρος: 4000 Kg Εξοπλισμός Μηχανήματος Σύστημα CNC ελέγχου Fanuc 0i-TD Υδραυλικό τσοκ 3 σιαγόνων, διάμετρος 170mm 5 βάσεις εργαλείων Σύστημα ψύξης Φωτισμός Lodoxwk Spspfx Adloai Ενδοασφάλιση προστασίας Εγχειρίδιο χρήσης

Έτος κατασκευής: 2020, Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Μονάδα Ελέγχου Μάρκα: SIEMENS Laodpfx Asxl H Ayodloi Μοντέλο: I SLIMline® με οθόνη multi-touch (19''/ Λειτουργία μέσω SIEMENS) Κύρια Κίνηση Αριθμός αξόνων: 3 Αυτό το τόρνος 3 αξόνων DMG MORI CLX 550 V4 κατασκευάστηκε το 2020. Διαθέτει έναν καθολικό τόρνο με κινήσεις εργαλειοφορέα, άξονα C και άξονα Y. Τα βασικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν έναν περιστρεφόμενο πύργο 12 θέσεων VDI40, κύριο άξονα με 3.250 σ.α.λ. και 22/33 kW ισχύ, καθώς και υδραυλικό τσοκ 3 σιαγόνων. Ιδανικό για υψηλής ακρίβειας κατεργασίες τόρνου, το μηχάνημα είναι επίσης εξοπλισμένο με πίνακα ελέγχου DMG MORI SLIMline®. Εάν αναζητάτε υψηλής ποιότητας δυνατότητες τορναρίσματος, εξετάστε το DMG MORI CLX 550 V4 που διαθέτουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Τύποι Εφαρμογών Τόρνευση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τροφοδότης δόνησης με πνευματική βάση βιδολόγου Eco Line Τροφοδότης δόνησης, διαλογέας, ελικοειδής τροφοδότης, δοχείο δόνησης, αυτόματος βιδολόγος WEBER τύπος ZSU 24 Αρ. μηχανήματος: 1113212 Έτος κατασκευής: 2003 Τροφοδότης δόνησης WEBER ZSU 24 Διάμετρος δοχείου: 240 mm Εσωτερικό ύψος δοχείου: 70 mm Πλάτος διαδρομής διαλογής: 10 mm Σύνδεση ρεύματος: 230 Volt, 50 Hz. Πίεση λειτουργίας: 6 bar (για διαχωρισμό και βίδες) Τάση χειρισμού βαλβίδων πνευματικών: 24 Volt - Ρυθμιστής για συνεχή ταχύτητα δόνησης = συνεχόμενη ταχύτητα μεταφοράς - Δοχείο δόνησης μέσα σε προστατευτικό περίβλημα - Με πνευματικό σύστημα τροφοδοσίας - Εντολή τροφοδοσίας μέσω εξωτερικού ηλεκτρικού ελέγχου - Ο τροφοδότης χρησιμοποιήθηκε για τροφοδοσία βιδών M5 x 12 mm - Μερικοί πνευματικοί σωλήνες χρειάζονται αντικατάσταση - Λείπει PLC Siemens S7-200 CPU 224 Απαιτούμενος χώρος δοχείου δόνησης Μ x Π x Υ: 450 x 450 x 315 mm Βάρος δοχείου δόνησης: 32 kg Βάση βιδολόγου WEBER Eco Line Οδηγός στύλος: Ø 60 x 525 mm Ρύθμιση ύψους: 345 mm Κύρια διαδρομή πνευματικού κυλίνδρου 1 FESTO DZF-32-125-P-A-SM: 115 mm Διάμετρος υποδοχής βιδολόγου: Ø 50 mm Δευτερεύων διαδρομή πνευματικού κυλίνδρου 2 FESTO: 30 mm Διάμετρος οδηγού βίδας: Ø 37 mm Απόσταση οδηγού βίδας από το τραπέζι: 135 - 465 mm - 1 τεμάχιο επίπεδος κύλινδρος FESTO τύπου DZF-32-125-P-A-SM - 1 τεμάχιο επίπεδος κύλινδρος FESTO τύπου πιθανώς DZF-32-30-P-A-SM - Πλαίσιο ανύψωσης βιδολόγου σε γραμμικούς οδηγούς Lasdpfxsxf Up Ue Adlei - 3 αισθητήρες θέσης στους κυλίνδρους - Ελεγκτής πίεσης Festo - Πνευματική βαλβίδα Bosch Διαστάσεις βάσης βιδολόγου Μ x Π x Υ: 200 x 410 x 1050 mm Βάρος βάσης βιδολόγου: 35 kg Καλή κατάσταση Συνολικό βάρος τροφοδότη δόνησης και βάσης βιδολόγου: 67 kg Προσοχή: Η αρχική PLC Siemens S7-200 CPU 224 λείπει (βλ. φωτογραφία ηλεκτρικού πίνακα χωρίς PLC), και έτσι δεν είναι δυνατή η αυτόματη λειτουργία στην παρούσα κατάσταση. Το PLC εκτελούσε επίσης τον έλεγχο διαχωρισμού βιδών και του ίδιου του βιδολόγου. Το δοχείο δόνησης λειτουργεί πλήρως και χωρίς PLC, ο ενσωματωμένος ρυθμιστής δεν απαιτεί σύνδεση με PLC. Διαδικασία: Τα συνδετικά στοιχεία τοποθετούνται ως χύμα στο δοχείο και ανυψώνονται με μηχανικές δονήσεις του δοχείου (αρχή μικροβολής). Το δοχείο δόνησης ενεργοποιείται ή απενεργοποιείται αυτόματα ανάλογα με το επίπεδο πλήρωσης του μαγκαζιού βιδών. Η βίδα οδηγείται με πεπιεσμένο αέρα μέσω πλαστικού σωλήνα στη συσκευή διαδοχής. Ο παλμός τροφοδοσίας για κάθε βίδα έρχεται εξωτερικά από τη διαδοχή συσκευή.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, περίπου 3x καμπύλες ιμάντα, VanRiet, 45 μοίρες, οδηγείται - μεταχειρισμένο - Laedpfx Aou Dk R Tjdlei Τιμή ανά μονάδα ex location (καθαρή): 1.450.-€ (καθαρά)συμπ. Κατασκευαστής: VanRiet Τύπος: Καμπύλη ιμάντα μεταφορέα Έτος κατασκευής: 2017 Κατάσταση: καλή - πολύ καλή Διαθέσιμο: άμεσα Τοποθεσία: Αποθήκη Frankenberg / Σαξονία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Αυτόματη πριονοκορδέλα για ποιοτική διαλογή σανίδων – Εγκάρσια-Κατά μήκος πριονοκορδέλα – Μονάδα μεταφοράς για διαλογή πριστής ξυλείας JRIMAC Twin-Cut Ledsxm R U Aspfx Adleai Η εγκατάσταση προορίζεται για πριόνισμα και βέλτιστη διαλογή για διαχωρισμό ποιότητας. Εγκάρσια πριονοκορδέλα (σύμφωνη με τα ισχύοντα πρότυπα ασφαλείας): Μήκος κοπής 6,0 m – Ύψος κοπής 120 mm – Μέγιστο πλάτος κοπής σε στήριγμα 380 mm – Αναδιπλούμενη λεπίδα με δυνατότητα κοπής και στις δύο κατευθύνσεις (μπρος και πίσω) – Μπάρα πίεσης με ασφάλεια – Laser τοποθέτησης – Ρυθμιζόμενη ταχύτητα κοπής Κατά μήκος πριονοκορδέλα: Κοπτική μονάδα και στα δύο άκρα – Μονάδα 1 = σταθερή – Μονάδα 2 μπορεί να τοποθετηθεί στις θέσεις 4.000, 5.000 και μέγιστο 6.000 mm. Μονάδα μεταφοράς – Η σανίδα οδηγείται προς την εγκάρσια πριονοκορδέλα από τα δεξιά μέσω οδοντωτών τροχών – Ο χειριστής διαχωρίζει κατά μήκος, σημειώνει ποιότητα (X, O, //, κ.λπ.) – Τα αποφλοιωμένα κομμάτια απομακρύνονται αυτόματα προς τα πίσω σε καρότσι – Το διαχωρισμένο ξύλο μεταφέρεται και κόβεται αυτόματα κατά μήκος στο επιθυμητό μέγεθος – Τα περιθώρια άκρων απομακρύνονται σε κοντέινερ ή σάκους – Το ξύλο συνεχίζει σε διαδρομές με τροχούς για να παραληφθεί και να στοιβαχθεί αυτόματα από τρίτο, βάσει ποιότητας Ψαλιδωτό τραπέζι (δεν περιλαμβάνεται στην τιμή του μηχανήματος) – Προκαταρκτικά, το ξύλο τοποθετείται σε ψαλιδωτό τραπέζι και ανεβάζεται στο ύψος της πριονοκορδέλας/χειριστή 400 Volt – 63A – 22 kW – Διάμετρος λεπίδας 550 mm – Πίνακας χειρισμού με προγραμματιζόμενη οθόνη αφής Μήκος μηχανήματος 8,80 m x πλάτος 4,40 m x ολικό ύψος 3,50 m – Μήκος μονάδας μεταφοράς προς τις στοίβες 15,0 m – Όλα εντάσσονται σε παραλληλόγραμμο 8,80 x 19,5 m – 3.200 kg Υφιστάμενη πελατεία: Επί του παρόντος υπάρχει τακτική πελατεία στην Ελβετική Ρομανδία για ξυλεία επιλεγμένη κατά ποιοτικά κριτήρια – Αυτή η εξωτερική αγορά μπορεί επίσης να διατεθεί. Το μηχάνημα βρίσκεται σε καλή τεχνική και οπτική κατάσταση – Διαθέσιμο μέσα Δεκεμβρίου 2025 (Y07-pa300k-ppoc100k/pv30k)

Κατάσταση: καινούργιο, TC 205 x 1000 Κεντρικό ύψος: 205 mm Κρεμαστό κρεβάτι: 410 mm Πλάτος κέντρου: 1000 mm Πλάτος κρεβατιού: 260 mm Μύτη ατράκτου: DIN 55029 (Camlock) 9, μέγεθος 6 Ledeir If Djpfx Adljai Διαδρομή εγκάρσιας ολίσθησης: 220 mm Διαδρομή εγκάρσιας κίνησης άνω ολίσθησης: 125 mm Διάτρηση ατράκτου: 52,5 mm Ταχύτητες ατράκτου: 20 - 3000 min-1 Έλεγχος ταχύτητας: Αδιάστατος Μηχανικά προκαθορισμένα στάδια: 2 Ισχύς κινητήρα: 3,75 kW Αντλία ψυκτικού υγρού: 0,13 kW Διαμήκεις τροφοδοσίες Z: 0,05 - 1,7 mm/rev Πρόωση προσώπου X: 0,025 - 0,85 mm/στροφή Σπειρώματα Whitworth: (45) 2 - 72 TPI Μετρικό σπείρωμα: (39) 0,2 - 14,0 mm Διαμετρικό σπείρωμα: (21) 8 - 44 DP Σπείρωμα μονάδας: (18) 0,3 - 3,5 MP Διάμετρος πέννας: 52 mm Εσωτερική κωνική πέννα: MK 4 Χρονική διαδρομή: 150 mm Διαστάσεις: 2270 x 1120 x 1900 mm Βάρος, περίπου: 1500 kg Χαρακτηριστικά: - Ακρίβεια εργαλειομηχανής σύμφωνα με το DIN 8605 - Απεριόριστος έλεγχος ταχύτητας ( 2 προκαθορισμένες ταχύτητες) - Λεπτά ισορροπημένη κύρια άτρακτος - Σταθερό κρεβάτι μηχανής με σκληρυμένους και λειασμένους οδηγούς - Μονολιθικό πλαίσιο από χυτοσίδηρο - Ρυθμιζόμενα ρουλεμάν ακριβείας στην κύρια άτρακτο - Εύχρηστος μηχανισμός τροφοδοσίας με μεγάλο εύρος τροφοδοσίας που λειτουργεί σε κλειστό λουτρό λαδιού - Κεντρική λίπανση χαμηλής συντήρησης - Αφαιρούμενη γέφυρα Πεδίο εφαρμογής της παράδοσης: - Ψηφιακή οθόνη 3 αξόνων (ανάλυση 0,005 mm) - Τσοκ τόρνου με 3 σιαγόνες - Θήκη εργαλείων γρήγορης αλλαγής με τέσσερις κασέτες - Υψηλός προστατευτικός πίσω τοίχος και ενσωματωμένο φως δίσκου LED - Ο δίσκος για τα τσιπ μπορεί να τραβηχτεί προς τα εμπρός - Ολίσθηση συμπλέκτη - Σταθερό σταθερό στήριγμα με ένθετα ρουλεμάν - Ταξιδεύοντας σταθερή ανάπαυση - Μικρομετρική στάση κλίνης - Παπούτσια μηχανής (1 σετ των 6) - Δύο κουμπιά διακοπής έκτακτης ανάγκης - Πεντάλ ποδιού με διπλή διάταξη πέδησης (μηχανική και ηλεκτρική) - Προστασία τσοκ με οριακό διακόπτη, προστασία περιστρεφόμενου εργαλειοφορέα και κάλυμμα του άξονα οδήγησης και έλξης σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας CE - Συσκευή ψυκτικού υγρού - 2 σταθερές κεντρικές διατρήσεις - Μειωτικό χιτώνιο για κύρια άτρακτο - Εργαλείο λειτουργίας - Λειτουργικό εργαλείο στην εργαλειοθήκη - Οδηγίες λειτουργίας με κατάλογο ανταλλακτικών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 29.096 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: M455 ----VOLKSWAGEN CRAFTER 2.0 TDI ΑΥΤΟΜΑΤΟ XXL ΚΟΜΒΟΪ ΜΕ ΠΟΡΤΕΣ PORTAL EURO6 ----ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 29.096 KM, ΣΥΝΤΗΡΗΜΕΝΟ ΜΕ ΒΙΒΛΙΟ ΣΕΡΒΙΣ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΣΤΑ 23.985 KM ΣΤΙΣ 01.11.2023 ΌΛΕΣ ΟΙ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΕΙΣ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΗΚΑΝ ΣΕ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΨΗΦΙΑΚΑ 1ος ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ----ΕΛΑΣΤΙΚΑ M+S (ΧΕΙΜΕΡΙΝΑ/ΘΕΡΙΝΑ) ----* ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΣΕ ΑΝΗΦΟΡΑ (Hill Start Assist) * ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗ ΦΡΕΝΟΥ (HBA) * ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΕΙΑΣ * START/STOP ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ * ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ----ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΟΔΗΓΕΙΤΑΙ ΜΕ ΔΙΠΛΩΜΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ Β----ΑΥΤΟΜΑΤΟ----ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΟΜΒΟΪ: ΜΗΚΟΣ: ΠΕΡΙΠΟΥ 4,35 ΜΕΤΡΑ ΠΛΑΤΟΣ: ΠΕΡΙΠΟΥ 2,05 ΜΕΤΡΑ ΥΨΟΣ: ΠΕΡΙΠΟΥ 2,15 ΜΕΤΡΑ ----ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΟΥΤΙΟΥ: SPIER GmbH & Co. Fahrzeugwerk KG ----ΡΑΓΕΣ ΠΡΟΣΔΕΣΗΣ + ΚΡΙΚΟΙ + 2x ΜΠΑΡΕΣ ΣΦΑΛΙΣΗΣ----ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 3.500 ΚΙΛΑ ΚΕΝΟ ΒΑΡΟΣ: 2.560 ΚΙΛΑ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 940 ΚΙΛΑ ----3 ΘΕΣΕΙΣ ----ΑΕΡΟΤΟΜΗ ΟΡΟΦΗΣ ΜΕ ΦΩΤΑ ΣΗΜΑΝΣΗΣ----* ΣΥΣΤΗΜΑ BLUETOOTH HANDS-FREE * ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗΣ ΤΑΜΠΛΟ * SD ΚΑΡΤΑ * USB * ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ * ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΙ ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟΙ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ * ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΟ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ΚΑΘΙΣΜΑ * ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΚΛΕΙΔΑΡΙΑ ΜΕ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟ * 4x 12V ΠΡΙΖΕΣ * ΚΑΜΠΙΝΑ ΟΔΗΓΟΥ ΜΕ LED ΦΩΤΙΣΜΟ * ΧΩΡΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΜΕ LED ΦΩΤΙΣΜΟ * ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ΚΑΘΙΣΜΑ ΜΕ ΧΩΡΟ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ * ΧΑΜΗΛΕΣ ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ EURO6 ----Επιπλέον εξοπλισμός: * Αερόσακος οδηγού/συνοδηγού * Απενεργοποιούμενος αερόσακος συνοδηγού * Ηχοσύστημα 'Composition Audio' (Ραδιόφωνο, SD, MP3) * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * Φώτα θέσης (οροφή) * Ανθεκτικές ταπετσαρίες καθισμάτων * Ενισχυμένες αντιστρεπτικές ράβδοι * 4 πρίζες 12V στην καμπίνα * Πίσω προστατευτικό σύστημα * Προετοιμασία για τρίτο φως φρένων Επιπρόσθετος εξοπλισμός: * Κυρτοί εξωτερικοί καθρέπτες αριστερά/δεξιά * LED φλας στους καθρέπτες * Λάστιχο στην καμπίνα οδηγού * Εργαλεία οχήματος * Φώτα διπλά * Διπλή κόρνα * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Bremsassistent (HBA) * Εμπρόσθια ηλεκτρικά παράθυρα * Παράθυρο ασφαλείας * Αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων * Λαβές Α-πυλώνα * Εσωτερικός φωτισμός LED στην καμπίνα * Καρότσα/σασί * Ρεζερβουάρ 75 λίτρα, εμπρός γρίλια με χρώμιο * Ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού * Ρύθμιση ύψους φώτων * Έγκριση ως φορτηγό * Πλευρικά φώτα σήμανσης * Κινητήρας 2,0 λίτρων – 103 kW TDI * Πολλαπλών λειτουργιών οθόνη Plus * Φώτα ομίχλης πίσω * Μεταξόνιο 4.490 mm * Κιτ επισκευής ελαστικών * Xαμηλές εκπομπές Euro 6 * Σύστημα SCR (AdBlue) * Ηλεκτρομηχανικό τιμόνι * Ρυθμιζόμενο συνοδηγού/οδηγού καθίσμα * Start/Stop κινητήρα * Μπροστινός προφυλακτήρας γκρι με μπογιά αμαξώματος * Σύστημα προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας (θέση οδηγού) * Τζάμια με θερμομόνωση * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο & εσωτερικό διακόπτη * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 3,5 τόνους ----Κατόπιν αιτήματος τοποθετούμε κοτσαδόρο. Επαγγελματική εγκατάσταση, γρήγορα και αξιόπιστα από 599€ Lasdpfxjwm Uwkj Adlsi +++ Αποκλειστική προσφορά από την Autohaus Mat GmbH: Επιδότηση ανταλλαγής έως 1.000 € – το πλεονέκτημά σας για αλλαγή οχήματος! +++ Επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας μέσω WhatsApp στο: Γιατί Autohaus Mat GmbH; 1. Ελκυστική ανταλλαγή: Αναλαμβάνουμε τη διαδικασία γρήγορα και δίκαια. Με το μπόνους ανταλλαγής μεγιστοποιείτε την αξία του οχήματός σας και επωφελείστε στην αγορά ενός καινούργιου...