Μεταχειρισμένο Περονοφορο προς πώληση (9.603)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1998, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, κατασκευαστής κινητήρων: Mercedes Benz, χωρητικότητα μπαταρίας: 55 Αχ, τάση μπαταρίας: 24 V, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.100 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, μοντέλο κινητήρα: Diesel, Εξοπλισμός: εμπρόσθιος προφυλακτήρας, καμπίνα, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, φωτισμός, Περονοφόρο STILL R70-30 1998 Πετρέλαιο Ύψος ανύψωσης: 4,0 m Ιστός τύπου τρίπλεξ Πιρούνια 140 εκ. Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 3 τόνοι 3 υδραυλικές λειτουργίες: - ανύψωση/κατέβασμα - κλίση (μπρος/πίσω) - πλευρική μετατόπιση (αριστερά/δεξιά) Χειρόφρενο Θέρμανση καμπίνας Υαλοκαθαριστήρες εμπρός και πίσω Εργοταξιακοί προβολείς Bdedpfxexmgy Uj Aglok Ελεγμένα υδραυλικά και μηχανικά μέρη – όλα σε άριστη κατάσταση Εκκινεί χωρίς προβλήματα όλο το χρόνο Σε πολύ καλή κατάσταση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: C80963??, Έτος κατασκευής: 2015, Αυτό το ηλεκτροκίνητο παλετοφόρο Jungheinrich, τύπος: 24V 3 PZ? 375, δημοπρατείται διαδικτυακά στη βιομηχανική μας δημοπρασία / δημοπρασία μηχανημάτων στο αεροδρόμιο του Μονάχου – εκκαθάριση αποθήκης. Bodoxztvxjpfx Agljdk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 4956238, Έτος κατασκευής: 1998, ώρες λειτουργίας: 5.882 h, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.400 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.850 χιλ., τύπος κινητήρα: υγραέριο (LPG), κατασκευαστής: TCM Bodexbkwmepfx Agledk

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2008, συνολικό μήκος: 2.240 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, Τεχνολογία αποθήκης Jungheinrich EDB 360 Bodpfsx A Iciox Aglodk Κίνηση: Ηλεκτρική Έτος κατασκευής: 2008 Ικανότητα ανύψωσης (kg): 3.500

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 511902J01092, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 505 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.900 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.950 χιλ., ισχύς: 6,5 kW (8,84 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χωρητικότητα μπαταρίας: 420 Αχ, τάση μπαταρίας: 48 V, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, κενό βάρος: 788 κιλ, συνολικό ύψος: 2.950 χιλ., Εξοπλισμός: Σήμανση CE, πλήρες ιστορικό σέρβις, πλευρική μετατόπιση, προστατευτικό κεφαλής, ρύθμιση ύψους καθίσματος οδηγού, φωτισμός, STILL FM-X 14 reach truck – Άριστη κατάσταση Πωλείται καλά συντηρημένο reach truck STILL FM-X 14, έτος κατασκευής 2018, με μόλις 505 ώρες λειτουργίας. Το μηχάνημα έχει πλήρες service και είναι άμεσα διαθέσιμο. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Ανυψωτική ικανότητα: 1.400 kg Ύψος ανύψωσης: 6,9 m Μπαταρία: 48 V Ισχύς κίνησης: 6,5 kW Bdodpfxsw Nawto Aglok Ιδία μάζα: 2.610 kg Έτος κατασκευής: 2018 Σειριακός αριθμός: 511902J01092 Ιδιαιτερότητες: Μόνο 505 ώρες λειτουργίας Καινούργιος κινητήριος τροχός Τακτικά συντηρημένο Άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση Τιμή: 19.000 € χωρίς ΦΠΑ Τοποθεσία: A-3681 Hofamt Priel

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 48 V 4 PzS 620, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 3.477 h, Αυτό το reach truck Jungheinrich, τύπος: 24V 3 PZS 620, δημοπρατείται στην ηλεκτρονική μας βιομηχανική δημοπρασία / δημοπρασία μηχανημάτων Airport Munich - εκκαθάριση αποθήκης. Bsdexztu Ijpfx Aglsdk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: IC1227, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 2.697 h, ωφελιμο φορτίο: 1.300 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.640 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.100 χιλ., Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Jungheinrich Bedpjxa I R Ujfx Agledk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, συνολικό μήκος: 3.550 χιλ., ύψος ανύψωσης: 135 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, Πιρούνια L=2150 mm, B=240 mm, H=150 mm, εσ-εσ (ik-ik) 1010 mm, εξ-εξ (ak-ak) 1490 mm Bdjdpfxjx A Iccj Aglek

Κατάσταση: Ελαττωματικός μεταφορέας ανταλλακτικών (μεταχειρισμένος), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 90449981, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 11.310 h, Αυτό το περονοφόρο χαμηλής ανύψωσης Jungheinrich, τύπος ERD 220 KLPF, δημοπρατείται στη διαδικτυακή μας βιομηχανική/μηχανημάτων δημοπρασία - Εκκαθάριση αποθήκης, Αεροδρόμιο Μονάχου. Bdedpfx Agoxztr Telek

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: IC1188, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 5.294 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.187 χιλ., τύπος κινητήρα: πετρέλαιο, κατασκευαστής: Jungheinrich Bsdpfjxriuxex Agljdk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.535 χιλ., συνολικό μήκος: 7.400 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 Bsdpfxox A Ib Ss Agledk · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 90449972, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 2.633 h, Αυτό το ηλεκτρικό παλετοφόρο Jungheinrich – Hochhubameise + φορτιστής, τύπος: EJC 216, δημοπρατείται διαδικτυακά στη βιομηχανική μας δημοπρασία / δημοπρασία μηχανημάτων – εκκαθάριση αποθήκης, αεροδρόμιο Μονάχου. Bedpfx Agjxztqceledk Αυτή και πολλές ακόμη προσφορές θα βρείτε στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.850 χιλ., Μεγιστη πλευρική εμβέλεια: 3,40 μ ・Δύναμη απόσπασης με κάδο: 3427 daN ・Γωνία ανατροπής: 12° ・Γωνία εκκένωσης: 117° ・Ακτίνα στροφής (πάνω από τους τροχούς): 3,31 μ ・Ιδιοβάρος (με πιρούνι): 4800 kg ・Ελαστικά: Πνευματικά ・Χρόνος ανύψωσης: 8 δευτ. ・Χρόνος καθόδου: 5,40 δευτ. ・Επέκταση τηλεσκοπικού βραχίονα: 5,60 δευτ. ・Επαναφορά τηλεσκοπικού βραχίονα: 4,30 δευτ. ・Γείρετε προς τα μέσα: 3,50 δευτ. ・Ανατροπή: 3,60 δευτ. ・Αριθμός κυλίνδρων / Χωρητικότητα κυλίνδρων: 4 - 3331 cm³ ・Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης - Ισχύς (kW): 75 Hp / 55,40 kW ・Μέγ. ροπή στρέψης / Στροφές κινητήρα: 265 Nm @ 1400 rpm ・Ελκτική δύναμη: 3550 daN ・Αριθμός ταχυτήτων (μπροστά/πίσω): 2 / 2 ・Μέγ. ταχύτητα πορείας: 24,90 km/h ・Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό φρένο στάθμευσης ・Φρένο parking: Υγρού τύπου δισκόφρενα μπροστινού άξονα ・Τύπος αντλίας: Οδοντωτή αντλία ・Υδραυλική πίεση: 235 bar ・Λάδι κινητήρα: 11,20 l ・Υδραυλικό λάδι: 115 l ・Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 63 l Bdsdpfexluzqjx Aglsk ・Επίπεδο θορύβου στη θέση χειριστή (LpA): 76 dB ・Περιβαλλοντική στάθμη θορύβου (LwA): 104 dB ・Δόνηση χεριού/βραχίονα: < 2,50 m/s² ・Κατευθυνόμενοι τροχοί (εμπρός/πίσω): 2 / 2 ・Κινητήριοι τροχοί (εμπρός/πίσω): 2 / 2 ・Ασφάλεια / Πιστοποίηση καμπίνας: Πρότυπο EN 15000 / Καμπίνα ROPS - FOPS Στάδιο 1 ・Χειριστήρια: JSM

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 90449974, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 1.172 h, Αυτό το ηλεκτροκίνητο παλετοφόρο ανύψωσης Jungheinrich με φορτιστή δημοπρατείται διαδικτυακά στη βιομηχανική/μηχανολογική μας δημοπρασία – εκκαθάριση αποθήκης στο αεροδρόμιο του Μονάχου. Bjdpfx Agexztn Ijljdk

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.540 χιλ., συνολικό μήκος: 6.800 χιλ., Ανυψωτικό περονοφόρο παντός εδάφους Bjdpfxjxr Rikj Agledk Manitou M 70-2 Κίνηση: πετρέλαιο Έτος κατασκευής: 2025 Ύψος ανύψωσης (mm): 4.540 Ανυψωτική ικανότητα (kg): 7.000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 1.422 h, Αυτό το ηλεκτρικό ανυψωτικό περονοφόρο της Jungheinrich δημοπρατείται στην βιομηχανική/μηχανημάτων πλειστηριασία μας – πλειστηριασία αφερεγγυότητας Expert Mainfranken GmbH - Markt Forchheim - συσκευές Apple, ράφια, logistics και πολλά άλλα, διαδικτυακά. Bdsdpfxjx A D Sao Aglok

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.700 χιλ., συνολικό μήκος: 10.060 χιλ., Τύποι διεύθυνσης: 2-τροχή διεύθυνση, 4-τροχή διεύθυνση, λειτουργία "καβουριού" - Τύπος στηρίγματος: Τριπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος με στηρίγματα: Εντολές στηρίγματος μεμονωμένες ή ταυτόχρονες - Πρότυπο κινητήρα: Stage V / Στάδιο 4 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 211 Hp / 155 kW - Μέγ. ροπή / περιστροφή κινητήρα (min): 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα κυλίνδρων: 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα: Υδρόψυκτο - Αριθμός συσσωρευτών / Μπαταρία: 2 x 12 V Bedpfxox Avzmj Agljdk - Χωρητικότητα μπαταρίας: 120 Ah - Ένταση εκκίνησης μπαταρίας (EN): 850 A - Τύπος κιβωτίου: Υδροστατικό με CVT - Κιβώτιο ταχυτήτων Speedshift - Μέγ. ταχύτητα μετακίνησης: 40 km/h - Ελκτική ισχύς: 9300 daN - Φρένο πάρκινγκ: Αυτόματο αρνητικό φρένο στάθμευσης - Φρένο συγκράτησης: Βρεγμένοι δίσκοι στους εμπρός και πίσω άξονες - Ικανότητα ανάβασης - φορτωμένο / άδειο: 29 % / 38,70 % - Τύπος αντλίας: Ρυθμιζόμενη αντλία - Ροή υδραυλικού συστήματος: 185 l/min - Πίεση υδραυλικού συστήματος: 350 bar - Λάδι κινητήρα: 13 l - Υδραυλικό λάδι: 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 320 l - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®): 24 l - Στάθμη θορύβου στο χώρο χειριστή (LpA): 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA): 109 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες: < 2,50 m/s² - Τροχοί διεύθυνσης (εμπρός / πίσω): 2 / 2 - Χειριστήρια: 2 χειριστήρια τύπου joystick - Έγκριση ασφαλείας καμπίνας: Καμπίνα ROPS - FOPS Στάδιο 2 - Σύστημα αναγνώρισης εξαρτημάτων (E-Reco): Standard

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 17.550 χιλ., συνολικό μήκος: 7.350 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 4000 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 17,55 m Μέγιστη εμβέλεια: 13,08 m Bdedpfjx Avzgsx Aglok Δύναμη εκσκαφής με κουβά: 7766 daN Γωνία κλίσης προς τα πάνω: 16° Γωνία κλίσης προς τα κάτω: 110° Ακτίνα στροφής (επί των τροχών): 3,94 m Χρόνος ανύψωσης: 16 s Χρόνος καθόδου: 12 s Χρόνος πλήρους εξόδου τηλεσκοπίου: 16 s Χρόνος πλήρους εισόδου τηλεσκοπίου: 13 s Χρόνος ανάκλισης: 4 s Χρόνος εκκένωσης: 4 s Πρότυπο κινητήρα: Stage V Αριθμός/Χωρητικότητα κυλίνδρων: 4 - 3621 cm³ Ονομαστική ισχύς κινητήρα: 100 Hp / 75 kW Μέγ. ροπή / στροφές κινητήρα: 410 Nm @ 1600 rpm Ελκτική δύναμη: 7850 daN Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Μετατροπέας ροπής Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν): 4 / 4 Ταχύτητα κίνησης (φορτωμένο): 25 km/h Μέγ. ταχύτητα διαδρομής: 24,90 km/h Μέγ. ταχύτητα (ανάλογα με την ισχύουσα νομοθεσία): 24,90 km/h Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο φρένο στάθμευσης Φρένο ασφαλείας: Δισκόφρενο σε λουτρό λαδιού στον μπροστινό & πίσω άξονα Τύπος αντλίας υδραυλικού: Οδοντωτή αντλία Ροή/Πίεση υδραυλικού: 167 l/min-270 bar Λάδι κινητήρα: 10 l Υδραυλικό λάδι: 135 l Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 140 l Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα (LpA): 79 dB Εξωτερικός θόρυβος (LwA): 106 dB Δόνηση χεριού/βραχίονα:

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 24.800 χιλ., συνολικό μήκος: 8.870 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 7.000 kg - Ύψος ανύψωσης: 24,80 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια: 20,50 m - Γωνία κλίσης: 12° - Γωνία εκφόρτωσης: 110° - Περιστροφή υπερκατασκευής: 360° - Κινητήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω): 2 / 2 - Τύπος διεύθυνσης: Διεύθυνση 2 τροχών, 4 τροχών, πλευρική (καβουροειδής) - Τύπος υποστηριγμάτων: Διπλό τηλεσκοπικό - Χειρισμός με υποστηρίγματα: χωριστές ή ταυτόχρονες εντολές - Κατασκευαστής κινητήρα: Yanmar - Πρότυπο εκπομπών κινητήρα: Stage V / Στάδιο 4 - Μοντέλο κινητήρα: 4TN107FTT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα: 173 Hp / 127 kW - Μέγιστη ροπή / στροφές κινητήρα: 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα κυλίνδρων: 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα: Υδρόψυκτο - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία: 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 12V: 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN): 850 A - Τύπος μετάδοσης: Υδροστατική με Speedshift - Μετάδοση / αριθμός ταχυτήτων (εμπρός/πίσω): Speedshift / 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης: 40 km/h - Ελκτική δύναμη: 9.200 daN Bedpfox Avzasx Aglodk - Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό φρένο στάθμευσης - Φρένο συγκράτησης: Δισκόφρενα σε λουτρό λαδιού στους εμπρός και πίσω άξονες - Ικανότητα αναρρίχησης - φορτωμένο / χωρίς φορτίο: 32,40% / 41,40% - Τύπος αντλίας: Μεταβλητής παροχής - Παροχή υδραυλικού: 185 l/min - Υδραυλική πίεση: 350 bar - Λάδι κινητήρα: 13 l - Υδραυλικό λάδι: 300 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 320 l - Σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων για πετρέλαιο (AdBlue®): 24 l - Στάθμη θορύβου καμπίνας (LpA): 67 dB - Στάθμη εξωτερικού θορύβου (LwA): 108 dB - Τιμή κραδασμών στα χέρια/βραχίονες: < 2,50 m/s² - Κατευθυντήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω): 2 / 2 - Χειριστήρια: 2 χειριστήρια (joysticks) - Ασφάλεια: Εγκεκριμένη καμπίνα (ROPS - FOPS Στάδιο 2) - Σύστημα αναγνώρισης εξαρτημάτων (E-Reco): Standard

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 20.800 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 7.760 χιλ., - Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός χειριστής RTH 6.21 - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 6.000 kg (κέντρο βάρους 600 mm) - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 20,80 m - Περιστροφή 360° (συνεχής) - Ονομαστική ισχύς 100 kW (136 HP) στις 2.200 σ.α.λ - Μέγιστη ροπή 500 Nm στις 1.600 σ.α.λ - Κυβισμός 3,6 l - Αριθμός κυλίνδρων 4 σε σειρά - Διαμόρφωση κινητήρα κινητήρα ντίζελ με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπίεση - Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος ενδιάμεσος ψύκτης - Υδροστατικός τύπος μετάδοσης κίνησης - Μοντέλο Danfoss / Rexroth - Μέγιστη πίεση 480 bar - Όγκοι παράδοσης Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία αξονικού εμβόλου. Μοτέρ ρύθμισης. - Κιβώτιο ταχυτήτων Dropbox με 2 επίπεδα ταχύτητας για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω - Άξονες και φρένα: Τύπος αξόνων με πλανητικές τελικές κινήσεις - Πίσω άξονας Άξονας εκκρεμούς διεύθυνσης με υδραυλικό κλείδωμα - Μπροστινός άξονας εκκρεμές άξονα διεύθυνσης με αντιστάθμιση επιπέδου +/- 8 μοίρες - Φρένο πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού φρένου λειτουργίας σε κάθε άξονα, υδραυλικά Bedpfx Asx Avyiegledk - Αρνητικό φρένο χειρόφρενου, υδραυλική λειτουργία - Διάσταση ελαστικού 445/65 R22,5 - Απόδοση: Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Μέγιστη δύναμη έλξης στο άγκιστρο φορτίου 72 kN - Αναρριχητική ικανότητα 41% - Ακτίνα στροφής (με πιρούνια) 5.900 χλστ - Συνολικό βάρος, χωρίς φορτίο 17.600 κιλά - Στον μπροστινό άξονα, χωρίς φορτίο (μπούμα ανασύρθηκε και κατέβηκε) 8.000 kg - Στον πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (μπούμα ανασύρθηκε και κατέβηκε) 9.600 kg - Μέγιστη πίεση λειτουργίας 350 bar - Ανίχνευση φορτίου τύπου συστήματος - Λειτουργική αντλία Danfoss / Casappa μεταβλητή αντλία - Διανομέας για κινήσεις μπούμας και υπερκατασκευής: ηλεκτροαναλογική βαλβίδα Danfoss SIL - Διανομέας για υποστηρίγματα ηλεκτροϋδραυλικών ενεργοποιητών Bosch Rexroth - Έλεγχος κίνησης Δύο χειριστήρια Danfoss 2 αξόνων με συσκευή νεκρού άνδρα Έλεγχος με τεχνολογία CAN bus

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 20.800 χιλ., συνολικό μήκος: 7.890 χιλ., - Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός χειριστής RTH 6.21 - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 6.000 kg (κέντρο βάρους 600 mm) - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 20,80 m - Περιστροφή 360° (συνεχής) - Ονομαστική ισχύς 100 kW (136 HP) στις 2.200 σ.α.λ - Μέγιστη ροπή 500 Nm στις 1.600 σ.α.λ - Κυβισμός 3,6 l - Αριθμός κυλίνδρων 4 σε σειρά - Διαμόρφωση κινητήρα κινητήρα ντίζελ με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπίεση - Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος ενδιάμεσος ψύκτης - Υδροστατικός τύπος μετάδοσης κίνησης - Μοντέλο Danfoss / Rexroth - Μέγιστη πίεση 480 bar - Όγκοι παράδοσης Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία αξονικού εμβόλου. Μοτέρ ρύθμισης. - Κιβώτιο ταχυτήτων Dropbox με 2 επίπεδα ταχύτητας για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω - Άξονες και φρένα: Τύπος αξόνων με πλανητικές τελικές κινήσεις - Πίσω άξονας Άξονας εκκρεμούς διεύθυνσης με υδραυλικό κλείδωμα Bdodpfsx Avycsx Agljk - Μπροστινός άξονας εκκρεμές άξονα διεύθυνσης με αντιστάθμιση επιπέδου +/- 8 μοίρες - Φρένο πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού φρένου λειτουργίας σε κάθε άξονα, υδραυλικά - Αρνητικό φρένο χειρόφρενου, υδραυλική λειτουργία - Διάσταση ελαστικού 445/65 R22,5 - Απόδοση: Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Μέγιστη δύναμη έλξης στο άγκιστρο φορτίου 72 kN - Αναρριχητική ικανότητα 41% - Ακτίνα στροφής (με πιρούνια) 5.900 χλστ - Συνολικό βάρος, χωρίς φορτίο 17.600 κιλά - Στον μπροστινό άξονα, χωρίς φορτίο (μπούμα ανασύρθηκε και κατέβηκε) 8.000 kg - Στον πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (μπούμα ανασύρθηκε και κατέβηκε) 9.600 kg - Μέγιστη πίεση λειτουργίας 350 bar - Ανίχνευση φορτίου τύπου συστήματος - Λειτουργική αντλία Danfoss / Casappa μεταβλητή αντλία - Διανομέας για κινήσεις μπούμας και υπερκατασκευής: ηλεκτροαναλογική βαλβίδα Danfoss SIL - Διανομέας για υποστηρίγματα ηλεκτροϋδραυλικών ενεργοποιητών Bosch Rexroth - Έλεγχος κίνησης Δύο χειριστήρια Danfoss 2 αξόνων με συσκευή νεκρού άνδρα Έλεγχος με τεχνολογία CAN bus

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 20.800 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 7.890 χιλ., - Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός χειριστής RTH 6.21 - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 6.000 kg (κέντρο βάρους 600 mm) - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 20,80 m - Περιστροφή 360° (συνεχής) - Ονομαστική ισχύς 100 kW (136 HP) στις 2.200 σ.α.λ - Μέγιστη ροπή 500 Nm στις 1.600 σ.α.λ - Κυβισμός 3,6 l - Αριθμός κυλίνδρων 4 σε σειρά - Διαμόρφωση κινητήρα κινητήρα ντίζελ με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπίεση - Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος ενδιάμεσος ψύκτης - Υδροστατικός τύπος μετάδοσης κίνησης - Μοντέλο Danfoss / Rexroth - Μέγιστη πίεση 480 bar - Όγκοι παράδοσης Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία αξονικού εμβόλου. Μοτέρ ρύθμισης. - Κιβώτιο ταχυτήτων Dropbox με 2 επίπεδα ταχύτητας για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω Bodpfx Ajx Avx Ssgljdk - Άξονες και φρένα: Τύπος αξόνων με πλανητικές τελικές κινήσεις - Πίσω άξονας Άξονας εκκρεμούς διεύθυνσης με υδραυλικό κλείδωμα - Μπροστινός άξονας εκκρεμές άξονα διεύθυνσης με αντιστάθμιση επιπέδου +/- 8 μοίρες - Φρένο πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού φρένου λειτουργίας σε κάθε άξονα, υδραυλικά - Αρνητικό φρένο χειρόφρενου, υδραυλική λειτουργία - Διάσταση ελαστικού 445/65 R22,5 - Απόδοση: Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Μέγιστη δύναμη έλξης στο άγκιστρο φορτίου 72 kN - Αναρριχητική ικανότητα 41% - Ακτίνα στροφής (με πιρούνια) 5.900 χλστ - Συνολικό βάρος, χωρίς φορτίο 17.600 κιλά - Στον μπροστινό άξονα, χωρίς φορτίο (μπούμα ανασύρθηκε και κατέβηκε) 8.000 kg - Στον πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (μπούμα ανασύρθηκε και κατέβηκε) 9.600 kg - Μέγιστη πίεση λειτουργίας 350 bar - Ανίχνευση φορτίου τύπου συστήματος - Λειτουργική αντλία Danfoss / Casappa μεταβλητή αντλία - Διανομέας για κινήσεις μπούμας και υπερκατασκευής: ηλεκτροαναλογική βαλβίδα Danfoss SIL - Διανομέας για υποστηρίγματα ηλεκτροϋδραυλικών ενεργοποιητών Bosch Rexroth - Έλεγχος κίνησης Δύο χειριστήρια Danfoss 2 αξόνων με συσκευή νεκρού άνδρα Έλεγχος με τεχνολογία CAN bus

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 20.800 χιλ., συνολικό μήκος: 7.890 χιλ., - Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός χειριστής RTH 6.21 - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 6.000 kg (κέντρο βάρους 600 mm) - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 20,80 m - Περιστροφή 360° (συνεχής) - Ονομαστική ισχύς 100 kW (136 HP) στις 2.200 σ.α.λ - Μέγιστη ροπή 500 Nm στις 1.600 σ.α.λ - Κυβισμός 3,6 l - Αριθμός κυλίνδρων 4 σε σειρά - Διαμόρφωση κινητήρα κινητήρα ντίζελ με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπίεση - Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος ενδιάμεσος ψύκτης - Υδροστατικός τύπος μετάδοσης κίνησης - Μοντέλο Danfoss / Rexroth - Μέγιστη πίεση 480 bar Bsdpfx Agjx Avxxjljdk - Όγκοι παράδοσης Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία αξονικού εμβόλου. Μοτέρ ρύθμισης. - Κιβώτιο ταχυτήτων Dropbox με 2 επίπεδα ταχύτητας για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω - Άξονες και φρένα: Τύπος αξόνων με πλανητικές τελικές κινήσεις - Πίσω άξονας Άξονας εκκρεμούς διεύθυνσης με υδραυλικό κλείδωμα - Μπροστινός άξονας εκκρεμές άξονα διεύθυνσης με αντιστάθμιση επιπέδου +/- 8 μοίρες - Φρένο πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού φρένου λειτουργίας σε κάθε άξονα, υδραυλικά - Αρνητικό φρένο χειρόφρενου, υδραυλική λειτουργία - Διάσταση ελαστικού 445/65 R22,5 - Απόδοση: Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Μέγιστη δύναμη έλξης στο άγκιστρο φορτίου 72 kN - Αναρριχητική ικανότητα 41% - Ακτίνα στροφής (με πιρούνια) 5.900 χλστ - Συνολικό βάρος, χωρίς φορτίο 17.600 κιλά - Στον μπροστινό άξονα, χωρίς φορτίο (μπούμα ανασύρθηκε και κατέβηκε) 8.000 kg - Στον πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (μπούμα ανασύρθηκε και κατέβηκε) 9.600 kg - Μέγιστη πίεση λειτουργίας 350 bar - Ανίχνευση φορτίου τύπου συστήματος - Λειτουργική αντλία Danfoss / Casappa μεταβλητή αντλία - Διανομέας για κινήσεις μπούμας και υπερκατασκευής: ηλεκτροαναλογική βαλβίδα Danfoss SIL - Διανομέας για υποστηρίγματα ηλεκτροϋδραυλικών ενεργοποιητών Bosch Rexroth - Έλεγχος κίνησης Δύο χειριστήρια Danfoss 2 αξόνων με συσκευή νεκρού άνδρα Έλεγχος με τεχνολογία CAN bus

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.040 χιλ., - Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός χειριστής RTH 6.35 - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 6.000 kg (κέντρο βάρους 600 mm) - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 34,90 m - Περιστροφή 360 μοιρών (συνεχής) - Κινητήρας: Τύπος Volvo TAD 583 VE, Stage V - Ονομαστική ισχύς 175 kW (238 HP) στις 2.300 σ.α.λ - Μέγιστη ροπή 975 Nm στις 1.380 σ.α.λ - Κυβισμός 5,13 l - Αριθμός κυλίνδρων 4 σε σειρά - Διαμόρφωση κινητήρα κινητήρα ντίζελ με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπίεση - Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος ενδιάμεσος ψύκτης - Υδροστατικός τύπος μετάδοσης κίνησης - Μοντέλο Danfoss / Rexroth - Μέγιστη πίεση 480 bar - Όγκοι παράδοσης: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία αξονικού εμβόλου. Μοτέρ ρύθμισης. - Κιβώτιο ταχυτήτων Μετάδοση Dropbox με 2 επίπεδα ταχύτητας για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω - Άξονες και φρένα: Τύπος αξόνων με πλανητικές τελικές κινήσεις Bedpfex Avwzsx Agledk - Πίσω άξονας Άξονας εκκρεμούς διεύθυνσης με υδραυλικό κλείδωμα - Μπροστινός άξονας εκκρεμές άξονα διεύθυνσης με αντιστάθμιση επιπέδου +/- 8 μοίρες - Φρένο πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού φρένου λειτουργίας σε κάθε άξονα, υδραυλικά - Αρνητικό φρένο χειρόφρενου, υδραυλική λειτουργία - Διάσταση ελαστικού 445/65 R22,5 - Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης 40 km/h - Μέγιστη δύναμη έλξης στο άγκιστρο φορτίου 152 kN - Αναρριχητική ικανότητα 65% - Ακτίνα στροφής (με πιρούνια) 7.000 χλστ - Καύσιμο ντίζελ 270 l - AdBlue 40 l - Υδραυλικό λάδι 220 l -Λάδι κινητήρα 16 l - Ψυκτικό 40 l - Μέγιστη πίεση λειτουργίας 350 bar -Αίσθηση φορτίου τύπου συστήματος - Λειτουργική αντλία Danfoss / Rexroth Αντλία μεταβλητού εκτοπίσματος - Διανομέας για κινήσεις μπούμας και υπερκατασκευής: ηλεκτροαναλογική βαλβίδα Danfoss SIL 2 - Διανομέας για υποστηρίγματα ηλεκτροϋδραυλικών ενεργοποιητών Bosch Rexroth - Έλεγχος κίνησης Δύο χειριστήρια Danfoss 2 αξόνων με εγκατάσταση νεκρού ανθρώπου - Έλεγχος με τεχνολογία CAN bus

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.290 χιλ., - Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός χειριστής RTH 6.35 - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 6.000 kg (κέντρο βάρους 600 mm) - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 34,90 m - Περιστροφή 360 μοιρών (συνεχής) - Κινητήρας: Τύπος Volvo TAD 583 VE, Stage V - Ονομαστική ισχύς 175 kW (238 HP) στις 2.300 σ.α.λ - Μέγιστη ροπή 975 Nm στις 1.380 σ.α.λ - Κυβισμός 5,13 l - Αριθμός κυλίνδρων 4 σε σειρά - Διαμόρφωση κινητήρα κινητήρα ντίζελ με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπίεση - Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος ενδιάμεσος ψύκτης - Υδροστατικός τύπος μετάδοσης κίνησης - Μοντέλο Danfoss / Rexroth - Μέγιστη πίεση 480 bar - Όγκοι παράδοσης: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία αξονικού εμβόλου. Μοτέρ ρύθμισης. - Κιβώτιο ταχυτήτων Μετάδοση Dropbox με 2 επίπεδα ταχύτητας για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω - Άξονες και φρένα: Τύπος αξόνων με πλανητικές τελικές κινήσεις - Πίσω άξονας Άξονας εκκρεμούς διεύθυνσης με υδραυλικό κλείδωμα - Μπροστινός άξονας εκκρεμές άξονα διεύθυνσης με αντιστάθμιση επιπέδου +/- 8 μοίρες - Φρένο πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού φρένου λειτουργίας σε κάθε άξονα, υδραυλικά - Αρνητικό φρένο χειρόφρενου, υδραυλική λειτουργία Bodpfx Agsx Avwheledk - Διάσταση ελαστικού 445/65 R22,5 - Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης 40 km/h - Μέγιστη δύναμη έλξης στο άγκιστρο φορτίου 152 kN - Αναρριχητική ικανότητα 65% - Ακτίνα στροφής (με πιρούνια) 7.000 χλστ - Καύσιμο ντίζελ 270 l - AdBlue 40 l - Υδραυλικό λάδι 220 l -Λάδι κινητήρα 16 l - Ψυκτικό 40 l - Μέγιστη πίεση λειτουργίας 350 bar -Αίσθηση φορτίου τύπου συστήματος - Λειτουργική αντλία Danfoss / Rexroth Αντλία μεταβλητού εκτοπίσματος - Διανομέας για κινήσεις μπούμας και υπερκατασκευής: ηλεκτροαναλογική βαλβίδα Danfoss SIL 2 - Διανομέας για υποστηρίγματα ηλεκτροϋδραυλικών ενεργοποιητών Bosch Rexroth - Έλεγχος κίνησης Δύο χειριστήρια Danfoss 2 αξόνων με εγκατάσταση νεκρού ανθρώπου - Έλεγχος με τεχνολογία CAN bus