Μεταχειρισμένο Πεταλούδα Γκαζιού προς πώληση (306)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 607.450 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 60.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - EPS - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνή πόρτα - Εργαλειοθήκη = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2012 Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση, Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας: Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 8.190 kg Μέγιστο φορτίο: 3.800 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 11.990 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός αναφοράς: 75 Αριθμός οχήματος: 75 Mercedes Benz Atego 1224 Carrier Supra 750 / Σύστημα μεταφοράς σωλήνων / Euro 5 .: WDB9702551L635793 Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου / Πνευματική Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό Ρετάρτερ κινητήρα Βοηθός διατήρησης απόστασης Βοηθός διατήρησης λωρίδας EURO 5 - AdBlue Μεταξόνιο: 4760 mm Ψυκτική μονάδα ελαττωματική, δεν διαθέτει μονάδα ελέγχου Μάρκα: CARRIER Τύπος: Supra 750 Ψυκτικός κινητήρας: Diesel Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 6,00 m Πλάτος: 2,41 m Ύψος: 2,30 m Hodpfx Alszrv Ifjnew Ειδικός εξοπλισμός: Ηχοσύστημα: CD-ραδιόφωνο, ηλεκτρικά παράθυρα, γραφική οθόνη πληροφοριών με ενδείκτη οικονομίας καυσίμου, υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης LS 6 / LS 8, δεξαμενή καυσίμου: 180 λίτρα, πλαστικό, προστατευτικά πιτσιλίσματος στα πίσω φτερά, ενισχυμένη σταθεροποιητής πίσω άξονα (για εξαιρετικά μεγάλο φορτίο) Επιπλέον εξοπλισμός: Κανονισμός εκπομπών ρύπων EURO 5, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 115 Ah, πίνακας διανομής στην καμπίνα, οροφή (ατσάλι), καμπίνα: S (μικρή), ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου / Πνευματική, γεννήτρια 80 A, κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων - Τύπος: G 60-6, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): πλαστικό, πίσω άξονας H 4, σχέση μετάδοσης 368, φίλτρο εσωτερικού χώρου: φίλτρο γύρης, αμάξωμα/κατασκευή: πλαίσιο, ανανέωση μοντέλου Atego 2, κινητήρας 6,4 λίτρα - 175 kW Diesel (OM 906 LA), σύστημα εκκίνησης/διακοπής κινητήρα, ρετάρτερ κινητήρα με σταθερό γκάζι, μεταξόνιο 4160 mm, δισκόφρενα, σύστημα SCR (τεχνολογία AdBlue), πλαϊνή προστασία, καθίσματα στην καμπίνα: συνοδηγός, σταθερό, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού, αναρτημένο, στάνταρ, προστατευτική ράβδος στο κάτω μέρος στο πίσω μέρος, προστατευτική ράβδος στο κάτω μέρος στο μπροστινό μέρος, σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 11,99 τ. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Ισχύουν όροι και προϋποθέσεις. = Πληροφορίες εταιρείας = Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Ισχύουν όροι και προϋποθέσεις. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Τηλέφωνο: Κινητό: κα. Sabine Faust Email:

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, CONSTMACH CS-500, ένα σιλό τσιμέντου βιδωτού τύπου, χωρητικότητας 500 τόνων, έχει σχεδιαστεί ειδικά για μεγάλες μονάδες παραγωγής σκυροδέματος, τσιμεντοειδείς τερματικούς σταθμούς και εργοστάσια τσιμέντου με αυξημένη κατανάλωση τσιμέντου. Χρησιμοποιείται επίσης ευρέως για την ασφαλή αποθήκευση ασβεστόσκονης και παρεμφερών υλικών. Χάρη στον αρθρωτό σχεδιασμό του, το μοντέλο CS-500 είναι εύκολο στη μεταφορά και επιτρέπει την ταχεία συναρμολόγηση επί τόπου. Το σιλό προσφέρει μακροχρόνια χρήση μέσω του ατσάλινου σώματος υψηλής αντοχής, της στιβαρής δομής των ποδιών και της τεχνολογίας ακριβείας στην κατασκευή. Κατά τη διαδικασία παραγωγής του χρησιμοποιούνται μέθοδοι κοπής και διάτρησης με laser, εξασφαλίζοντας τέλεια συναρμογή και στεγανότητα. Όλοι οι στατικοί και μηχανικοί υπολογισμοί για το CS-500 εκτελούνται με λογισμικό ANSYS Workbench CAE, διασφαλίζοντας ασφαλή αποθήκευση χωρίς παραμορφώσεις υπό φορτίο 500 τόνων τσιμέντου. Το σιλό παραδίδεται πλήρες με όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό, όπως πλατφόρμα συντήρησης, σωλήνα πλήρωσης, εσωτερικά και εξωτερικά φρεάτια επιθεώρησης (manholes), βαλβίδα αποσυμπίεσης, φίλτρο αέρα και βαλβίδα πεταλούδας. Η εφαρμογή ενός στρώματος αντιδιαβρωτικού και δύο στρώσεων εποξειδικής βαφής παρέχει μέγιστη προστασία από εξωτερικούς παράγοντες. Μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με κοχλιομεταφορέα τσιμέντου και συστήματα χειροκίνητης εκφόρτωσης, κατόπιν αιτήματος. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Σιλό Τσιμέντου CS-500 – 500 Τόνων Χωρητικότητα σιλό: 500 τόνοι, 385 m³ (πυκνότητα τσιμέντου 1,3 τόνοι/m³) Ύψος σιλό: 19.945 mm Διάμετρος σιλό: Ø 6.180 mm Αριθμός ποδιών σιλό: 6 Διάμετρος εξόδου σιλό: Ø 300 mm Αριθμός εξαρτημάτων: 250 Βάρος σιλό: 28.000 kg Υλικό ποδιού σιλό: Ø273 x 12 mm ατσάλινος σωλήνας Υποστηρίγματα ποδιών σιλό: NPL 80 mm χαλυβδοέλασμα Πλάκες ποδιών σιλό: 20 mm Υλικό υποστήριξης κωνικού τμήματος: Χαλύβδινη δοκός σε σχήμα C 200 mm Υλικό κωνικού τμήματος: ST-37, λαμαρίνα 8 mm Υλικό σώματος σιλό: ST-37, λαμαρίνα 8 - 6 - 5 mm Hedpfxsxpi Nqe Alnow Υλικό καλύμματος κορυφής σιλό: ST-37, λαμαρίνα 6 mm Σωλήνας πλήρωσης: Ατσάλινος σωλήνας 4" (ως τη βάση του σιλό) Εσωτερικό φρεάτιο επιθεώρησης: Διαθέσιμο Εξωτερικό φρεάτιο επιθεώρησης: Διαθέσιμο Κάγκελα στην οροφή σιλό: Διαθέσιμα Πλατφόρμα συντήρησης: Διαθέσιμη Στατική ανάλυση: Η παραγωγή εκτελείται σύμφωνα με εγκεκριμένα έργα. Γιατί να επιλέξετε το CS-500 – σιλό τσιμέντου 500 τόνων; Το CS-500 της CONSTMACH ξεχωρίζει όχι μόνο για τη μεγάλη χωρητικότητα αποθήκευσης, αλλά και για την ανθεκτικότητα, την ασφάλεια και την ευκολία εγκατάστασής του. Κατασκευασμένα βάσει μηχανολογικών υπολογισμών, αυτά τα σιλό λειτουργούν απρόσκοπτα επί πολλά έτη με ελάχιστες ανάγκες συντήρησης. Η CONSTMACH παρέχει αξιόπιστες και οικονομικές λύσεις στους πελάτες της με προϊόντα υψηλών προδιαγραφών. Ως εκ τούτου, το σιλό τσιμέντου CS-500 αποτελεί μία από τις πιο εύστοχες επιλογές όσον αφορά την απόδοση και την αποδοτικότητα της επένδυσης. Δραστηριότητες της Constmach Η Constmach είναι κορυφαίος κατασκευαστής μηχανημάτων προσφέροντας μεγάλη ποικιλία προϊόντων προσαρμοσμένων στις ανάγκες των κλάδων κατασκευών και εξόρυξης. Το χαρτοφυλάκιο περιλαμβάνει μηχανές παραγωγής τσιμεντόλιθων, σταθερές και κινητές μονάδες σκυροδέματος, μηχανήματα θραύσης βράχων, εγκαταστάσεις κοσκίνισης και θραύσης λίθων, πλυντήρια άμμου, μηχανές παραγωγής άμμου, ασφαλτικά εργοστάσια, συστήματα μεταφορικών ταινιών, σπαστήρες σιαγόνας και κινητές μονάδες θραύσης. Η Constmach ξεχωρίζει στην εθνική και διεθνή αγορά για τα υψηλά της στάνταρ ποιότητας,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 222 h, ωφελιμο φορτίο: 4.100 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 2.420 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 50 χιλ., κενό βάρος: 9.160 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.390 χιλ., Τηλεσκοπικός φορτωτής, σταθερού πλαισίου Κατάσταση: Καινούργιο Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: TRELLEBORG - TH400 - 500/70 R24 164A8 Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ Hodpowqtx Usfx Alnsw Κατάσταση πίσω ελαστικών: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ Πίσω και μπροστινά φώτα εργασίας, πλήρης καμπίνα, φως ασφαλείας, ηλεκτρικά θερμαινόμενοι καθρέφτες, έξυπνο υδραυλικό σύστημα, φώτα LED, αυτόματος έλεγχος ταχύτητας (ASW), τηλεσκοπικός βραχίονας, σύστημα Easy Connect (ECS), αναγεννητικό υδραυλικό σύστημα, αποσβεστής κραδασμών, υδραυλικό σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων, απενεργοποίηση λειτουργίας κλίσης (JSM), 4 επιπλέον φώτα LED, φώτα LED μπροστά και πίσω στην καμπίνα, 2 φώτα LED για φωτισμό δρόμου μπροστά, ραδιόφωνο USB, Bluetooth με εξωτερικό μικρόφωνο 100W, πακέτο κάμερας Safeview x2 στην πίσω δεξιά πλευρά, αυτόματος κλιματισμός, αερόσυμπιεζόμενο κάθισμα Grammer Pack Elite, αυτόματη ρύθμιση των τροχών, οθόνη 7 ιντσών, χειροκίνητος μοχλός χειροκίνητου γκαζιού, Eco - Stop, περιοριστής ροής, ρυθμιζόμενη αυτόματα συσκευή σύνδεσης ρυμουλκούμενου 40 mm, προετοιμασία για έλεγχο TÜV, 40 km/h, ηλεκτρική σύνδεση στην κεφαλή του βραχίονα, κιτ αξεσουάρ, σωλήνας επιστροφής, σετ συμπλήρωσης, συσκευή σύνδεσης ρυμουλκούμενου Easylink, μονάδα STD, σφήνες, εγχειρίδιο χρήσης, σύστημα συμπιεσμένου αέρα, κεντρικό σύστημα λίπανσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.050 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 9.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο – Ρυμουλκούμενο Κεντρικού Άξονα Κατασκευής Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκων Στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Υδραυλική πίσω υποστήριξη Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Χωρίς προστασία από σύγκρουση στο πίσω μέρος Λασπωτήρες πλήρους πλάτους πίσω Λασπωτήρες μπροστά από κάθε άξονα και antispray λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα Πλαστικό εργαλείο-κιβώτιο με ράφι, διαστ.=620/ύψ.=360/β.=440 mm, κλειδώνει με λουκέτο Επεκτεινόμενα πλαϊνά στα 3.000 mm Αποθηκευτικός χώρος κεντρικά για ξύλινες σανίδες + ξύλινες σανίδες 70 mm για επιπλέον διεύρυνση στα 3.000 mm Δέστρες μεταφοράς για χαμηλό φορτηγό Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνων (με δυνατότητα μετατροπής σε υποδοχές για πασσάλους) Σημεία πρόσδεσης "μανιτάρια" ενσωματωμένα επάνω και πλαϊνά του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνων Σύστημα ρυμούλκησης για κεντρικό άξονα Ζυγός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων “Μετρημένοι με λέιζερ άξονες / σασί” για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Τελευταίος άξονας μεταβλητής κατεύθυνσης, με αυτόματο κλείδωμα ανάποδης μέσω φώτων οπισθοπορείας και επιπλέον χειροκίνητη λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με διακόπτη Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψούμενος, επιπλέον χειροκίνητη χαμηλώση, λειτουργία με διακόπτη στο όχημα Σύστημα ανύψωσης άξονα σε χαμηλό ύψος, χωρίς εγγύηση εναντίον φθοράς ελαστικών Φρένα Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Στατικό φρένο με ελατήριο 2 αντιστρέψιμες συνδέσεις μπροστά, με σωλήνες σύνδεσης με το συρόμενο όχημα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με σύνδεση μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σημαντικό: το ρυμουλκούμενο μπορεί να έλκεται μόνο από οχήματα με σύστημα ABS Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Ύψος οχήματος σε συνδυασμό με ανυψωμένο άξονα αυξάνεται κατά 50 mm Σύστημα ευστάθειας οχήματος Trailer Infocenter για ένδειξη δεδομένων οχήματος όπως φορτία αξόνων, διανυθέντα χιλιόμετρα, διαγνωστικά/μηνύματα συστήματος Αναγνώριση άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus – απεικόνιση στην οθόνη της καμπίνας του οδηγού Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17,5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες βαμμένες ασημί εργοστασίου Hedpfx Aozcv D Nslnjw Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθάλαμα LED φώτα με αντίσταση, πλευρικός φωτισμός με κίτρινα LED, φωτισμός πινακίδας με LED 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης με LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα οδήγησης με LED 2 x 7-πολικές αντιστρέψιμες συνδέσεις μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος Περιστρεφόμενη προειδοποιητική LED με βάση Προειδοποιητικές πινακίδες LED, επεκτεινόμενες στα 3.000 mm Δάπεδο Στη συνέχεια με δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm, στην περιοχή των θόλων των τροχών με επικάλυψη από ατσάλι/τραπεζοειδές φύλλο Κεκλιμένο πίσω μέρος με δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου συμπ. κεκλιμένο τμήμα 7.500 mm Ράμπες επιβίβασης Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλαϊνής μετατόπισης Επενδυμένες με ξύλο Υδραυλική λειτουργία μέσω πλαϊνού PTO ελκυστήρα με χειροκίνητη πεταλούδα, χειρισμός αριστερά (FR) Υδραυλική πλαϊνή μετατόπιση ραμπών, ανεξάρτητος έλεγχος Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. σωλήνας σύνδεσης Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: καινούργιο, Εργοστασιακά καινούργια ηλεκτρικά θερμαινόμενη δεξαμενή αναδευτήρα από ανοξείδωτο χάλυβα Αριθμός προϊόντος: EBB150RWAD Όγκος: 152L Περίπου διαστάσεις: Ø 660mm x ύψος κυλ. 625mm Συνολικό ύψος: 910mm Υλικό: 1.4301 ανοξείδωτος χάλυβας V2A Επιφάνεια: εσωτερικά και εξωτερικά ματ αλεσμένα Ραφές συγκόλλησης γειωμένες Μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας: 110°C Δεξαμενή πίεσης λειτουργίας: ATM -όρθιος σχεδιασμός με τροχούς -Πάνω πάτος: Κεντρική εγκάρσια ράβδος για αναδευτήρα με δύο αρθρωτά μισά καπάκια. -Κάτω κάτω: Επίπεδος πυθμένας με πλευρική έξοδο DN50 DIN11851 και βαλβίδα πεταλούδας -Σύνδεση φλάντζας αναδευτήρα στο επάνω ράφι -2x λαβή για ώθηση -1x πλάκα τύπου Hsdpsh Hxxfjfx Alnow Σύστημα θέρμανσης: Έμμεση θέρμανση Διπλό περίβλημα γύρω από τη δεξαμενή με γέμισμα γλυκερίνης ως μέσο μεταφοράς θερμότητας. Η θέρμανση γίνεται με ηλεκτρικά θερμαντικά στοιχεία στο διπλό μανδύα. Ισχύς: 9KW Τάση λειτουργίας: 3PH 400V Συμπεριλαμβανομένου του καλωδίου τροφοδοσίας 16A CEE plug Κεντρικός αναδευτήρας: Αναδευτήρας άγκυρας αργής λειτουργίας με ξύστρες τοίχου Τύπος: SRTGMK/0,37-9,5 Μάρκα: Schwarzer Rührtechnik GmbH Ισχύς: 0,37KW Ταχύτητα: 0-9,5UPM Τάση λειτουργίας: 1PH 230V Υλικό σε επαφή με το προϊόν: ανοξείδωτος χάλυβας 1.4301 -Κιβώτιο ταχυτήτων και κινητήρας από αλουμίνιο τελευταίας τεχνολογίας, κάνουν την Getriebebau NORD -Μονάδα μετάδοσης κίνησης με πλήρωση λαδιού "Klüber" εγκεκριμένη για χρήση με τρόφιμα -Μαζικός άξονας αναδευτήρα συνδεδεμένος με τον κινητήρα αναδευτήρα με μούφα, αφαιρούμενη -Αξονας αναδευτήρα ισορροπημένος για ομόκεντροτητα στην περιοχή στροφών -1 Τεμάχιο αναδευτήρας άγκυρας εξοικονόμησης χώρου στη δεξαμενή, συγκόλληση ραφών εδάφους, τοποθετημένη κοντά στον τοίχο -2 σκουπίδια τοίχου από τεφλόν στην περιοχή των κυλίνδρων, ένα στο κάτω μέρος. -Ανοξείδωτο ατσάλι [...]

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Καμπίνα, 1 άνετο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός ρυθμιστής γκαζιού, μπλοκαρισμένο διαφορικό, προβολείς ομίχλης, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Hedpfezbc H Usx Alnew Μεταξόνιο: 3900 χιλ. Κατασκευή: HIAB MULTILIFT Ultima 18S56, σύστημα φόρτωσης και εκφόρτωσης κοντέινερ 4 μέτρων έως 6,5 μέτρων, μήκος πλαισίου από την καμπίνα περίπου 5900 χιλ., ύψος πλαισίου στο πίσω μέρος περίπου 1100 χιλ., ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ ΣΤΟ ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΚΑΙ ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΣ, ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΑΠΟ ΒΕΛΟΥΔΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΔΗΓΟ ΚΑΙ ΤΟΝ ΣΥΝΟΔΗΓΟ, ΠΡΟΒΟΛΗ ΠΛΑΙΣΙΟΥ 1350 ΜΜ, ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ ΥΨΗΛΑ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΤΟΝΕΛ, ΚΑΜΠΙΝΑ M CLASSICSPACE, ΧΑΜΗΛΗ ΟΡΟΦΗ, 2,30 Μ, ΤΟΝΕΛ 320 ΜΜ, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟΣ ΗΧΟΣ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΙΑΣ, ΣΥΝΔΥΑΣΜΕΝΟ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΛΑΣΑΡΙΣΜΑΤΟΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΟΣ ΜΕ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ, 2 ΤΗΛΕΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΑ ΚΛΕΙΔΙΑ, ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΦΩΤΟΣ, ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΒΡΟΧΗΣ, MERCEDES POWERSHIFT 3, ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ G 280-16/11,7-0,69, ΣΥΝΔΥΑΣΜΕΝΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ, 12,7 ΕΚ., ΜΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΒΙΝΤΕΟ, ΡΑΔΙΟ, ΜΕ ΘΥΡΑ USB, TRUCK DATA CENTER 7, CLASSIC COCKPIT, ΔΕΞΑΜΕΝΗ 290 Λ ΑΡΙΣΤΕΡΑ, 650 Χ 565 Χ 950 ΜΜ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ OM470 R6 10,7 Λ, 265 KW (360 HP), 1800 NM, ΕΚΔΟΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ EURO VI, E, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ, ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ MB 131-2C, ΑΝΤΛΙΑ, NMV, ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ MB 1,65, ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ NMV Ή ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΤΟ ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΣΤΑΒΙΛΟΠΟΙΗΣΗΣ (ESP), ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΛΩΡΙΔΑΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΠΡΟΣΟΧΗΣ ΟΔΗΓΟΥ, ACTIVE BRAKE ASSIST 5. Νέο όχημα από το απόθεμα, με άδεια κυκλοφορίας της 07.07.2026! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 227 kW (308,63 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.560 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Εξοπλισμός: -Καμπίνα ημέρας με μακρύτερο πλαίσιο -Ενισχυμένη μηχανική ανάρτηση καμπίνας -Φώτα αλογόνου με διπλό ανακλαστήρα και ανθεκτικό κάλυμμα φακού από Lexan -Σύστημα φωτεινής δέσμης για δεξιά κυκλοφορία -Φώτα ημέρας -Ρυθμιζόμενο αεροδυναμικό σπόιλερ οροφής -Μακριά πλαϊνά καλύμματα φτερών -Χρώμα καμπίνας: E1980WHTE -Χρώμα πλαισίου φαναριών και προφυλακτήρα: Stone Grey -Φτερά οδηγού και συνοδηγού & καλύμματα φτερών Stone Grey -Χρώμα αεροδυναμικού σπόιλερ οροφής: Crystal White -Χρώμα πλαϊνών φτερών: Crystal White -Χρώμα πλαισίου: γκρι -Αριστερό τιμόνι (LHD) -Πολυτελές κάθισμα οδηγού με αεραναρτήση, ρυθμιζόμενη απόσβεση και πνευματική οσφυϊκή υποστήριξη -Υποβραχιόνιο στο κάθισμα οδηγού -Σταθερό κάθισμα συνοδηγού -Αποθηκευτικός χώρος στο τούνελ κινητήρα -Χειροκίνητος κλιματισμός με λειτουργία ανακύκλωσης αέρα -Ηλιοροφή με χειροκίνητη λειτουργία -Τηλεχειρισμός ECAS -Univerzális FMS σύνδεση (Fleet Management System) με καλωδίωση για ανάγνωση δεδομένων σύμφωνα με το πρότυπο FMS του κατασκευαστή φορτηγού -10ετή συνδρομή στο PACCAR Connect -Προεγκατάσταση για δορυφορικό σύστημα επικοινωνίας για το γερμανικό toll system (σύστημα συλλογής διοδίων) -Ψηφιακός (έξυπνος) ταχογράφος VDO -Ρύθμιση ορίου ταχύτητας για cruise control/γκάζι: 90 km/h -Σύστημα Infotainment DAF -Συνδυαστική κεραία για AM/FM, GSM και GPS (συχνότητες GSM: 900 MHz, 1800 MHz και GPRS) -ACC (Adaptive Cruise Control) με FCW (σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης) και AEBS-3 (σύστημα έκτακτης πέδησης) -Driver Performance Assistant (DPA) -Αναγνώριση ορίου ταχύτητας -Σύστημα ανίχνευσης κόπωσης οδηγού DAF -Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας -Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας οχήματος (VSC) -Ηχητική προειδοποίηση εμπλοκής όπισθεν -Βασικό σύστημα immobilizer -Υποβοήθηση εκκίνησης -Σύστημα ειδοποίησης για αντικείμενο που κινείται στη δεξιά πλευρά του οχήματος -Εμπρός άξονας τύπος 152N, 100mm με εκκεντρότητα, με παραβολικά ελατήρια -Μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (κλείδωμα) -Εμπρός άξονας/ελαστικά: 295/80R22.5, ζάντες 22,5 x 8,25 -Κινούμενος πίσω άξονας/ελαστικά: 295/80R22.5, ζάντες 22,5 x 8,25 -Προμηθευτής Goodyear -Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών -Ζάντες ατσάλινες, ασημί-γκρι -Δακτύλιοι τροχών χωρίς κεντρικό μέρος, ασημί-γκρι (RAL 9006) -Ελαστικά εμπρός άξονα: Goodyear KMAXS2 295/80R22.5 -Ελαστικά πίσω άξονα: Goodyear KMAXD2 295/80R22.5 -Εφεδρική ρόδα: μη εφαρμόσιμη -Κινητήρας PX-7, 6κύλινδρος diesel, 6,7 λίτρα. Ισχύς 227 kW (308 PS) στις 2300 σ.α.λ., μέγιστη ροπή 1190 Nm στις 1200–1500 σ.α.λ. -Πρότυπο εκπομπών Euro 6 -Αυτόματο σβήσιμο κινητήρα μετά από 5 λεπτά ρελαντί -Αυτόματο κιβώτιο PowerLine, 8 ταχυτήτων -Αυτόματο κιβώτιο υπερ-οικονομικό PowerLine 8AP1200, αναλογία 4,89-0,64, 8 ταχύτητες -Λογισμικό αυτοματοποιημένου κιβωτίου, βελτιστοποιημένο για κανονικές μεταφορές. Έκδοση ελέγχου κιβωτίου: πλήρης -Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: 5,14 -Σύστημα ASR -Επιβραδυντής στάθμευσης με λειτουργία δοκιμής -Μεταξόνιο 5,85μ. / πίσω πρόβολος 2,68μ. -Ύψος διαμήκων δοκών 270 mm, πάχος 8,0 mm. Χωρίς εσωτερική ενίσχυση Hsdpfjyqdkmjx Alnow -Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου, 340 λίτρα -Δοχείο AdBlue® 30 λίτρων, τοποθετημένο στη δεξιά πλευρά του πλαισίου -Σφήνα τροχού -Χρήση με ράβδο ρυμούλκησης, ετικέτα τύπου, έως το μέγιστο επιτρεπτό μεικτό βάρος -Εγκάρσια δοκός ράβδου ρυμούλκησης, D-τιμή 85 kN, Dc-τιμή 70 kN, V-τιμή 25 kN. Σύνδεση ρυμούλκησης με D-τιμή 85 kN. Εγκάρσια δοκός και ρυμουλκούμενο -Πνευματικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενα με περιστρεφόμενους συνδέσμους -Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενα (24 V)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Χορτοκοπτικό, χλοοκοπτική μηχανή, παλινδρομική χορτοκοπτική μπάρα, δισκοειδές χορτοκοπτικό -Παράδοση στην υπάρχουσα κατάσταση όπως επιθεωρήθηκε, χωρίς έλεγχο από την αποθήκη -Πωλούνται: 9 τεμάχια χλοοκοπτικών μηχανών -Τιμή: συνολικά για όλα τα 9 χλοοκοπτικά μηχανήματα -Κατασκευαστές: EDE 1648P, SABO 43-130H, Wolf 6.36E, MEP TV 460SP, Fleurelle E451, Gutbrod Superior, Kynast V48H, Ering -Βενζινοκίνητες και ηλεκτρικές χλοοκοπτικές μηχανές Hedpfxjcumglj Alnew -Βάρος: 232 κιλά

Έτος κατασκευής: 1996, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κατασκευαστής: BSI Μοντέλο: NGV 70 Έτος κατασκευής: 1996 Τύπος: δοχείο Χωρητικότητα: 2000 λτ. Υλικό: Αλουμίνιο Άδειασμα: βαλβίδα πεταλούδα Διαστάσεις: 140x115x220 εκ. Hsdpfx Alex R Ardsnow

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Βαλβίδες, πύλες, βαλβίδες πεταλούδας, σφαιρικές βαλβίδες, βαλβίδες ασφαλείας Hjdpfxetunb Ae Alnsw

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.250 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Κροατία, ατσάλινη κατασκευή, τύπος καμπίνας: Haus, 1 αεροδυναμικό κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά, ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής γκαζιού, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, αναρτήσεις με ελατήρια και αερόσακους, συνδέσεις αέρα + φωτισμού για ρυμουλκούμενο άγκιστρο, αλουμινένια δεξαμενή καυσίμων, 2 άξονες με διεύθυνση στον μπροστινό άξονα, ανατρεπόμενη καρότσα, αρθρωτά πτερύγια, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο). Μεταξόνιο: 4250 mm, Κατασκευή: MEILLER P436, ημι-κυκλική ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα 17/20 m³, ύψος πλαισίου περίπου 1160 mm! Μήκος πλαισίου περίπου 6200 mm! Τοποθεσία: Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Κροατία Hjdpfx Aey Uzfqslnew Σημείωση: Οι πληροφορίες σχετικά με τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Υδροκίνητο σιδηροπρίονο, πριόνι μετάλλων, ανυψωτικό πριόνι KASTO Τύπος PSB WBS 210 / 230 Μηχανή Αριθ. 115 106 1212 / 72783 Έτος κατασκευής 1986 Εύρος πριονίσματος - στρογγυλό Ø 250 mm Εύρος πριονίσματος - τετράγωνο 225 x 225 mm Εύρος πριονίσματος - ορθογώνιο 260 x 100 mm Ταχύτητα κοπής 11 -13 - 17 - 22 - 26 - 34 m/min. Hedpjifu Aysfx Alnsw Μήκος πριονόλαμας 400 mm Ισχύς κινητήρα 1,4 και 1,8 kW με εναλλαγή πόλων Σύνδεση δικτύου 380 Volt, 50 Hz - μόνο για κοπές 90°, χωρίς ρύθμιση γωνίας - Κινητήρας πριονιού με 2 ταχύτητες και 3 βαθμίδες ιμάντα ιμάντα - Υδραυλική ρύθμιση τόξου πριονιού - Ρύθμιση της υδραυλικής πίεσης κοπής μέσω βαλβίδας γκαζιού - Γρήγορο χαμήλωμα για το τόξο του πριονιού - Χειροκίνητη ρύθμιση ύψους του τραπεζιού στήριξης υλικού με κλίμακα mm μέσω χειροτροχού - Χειροκίνητη σύσφιξη υλικού - Διάταξη ψυκτικού υγρού στη βάση της μηχανής - Οδηγίες λειτουργίας Απαιτούμενος χώρος Μ x Π x Υ 1500 x 700 x 1550 mm Βάρος 590 kg Πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, TIG και ηλεκτρική μηχανή συγκόλλησης / μετατροπέας ESAB τύπου LTN 160 TIG Μηχανή συγκόλλησης TIG και ηλεκτροδίων Σειριακός αριθμός 405-423-0479 Έτος κατασκευής περ. 2010 TIG ισχύος 160 Amp. = 35% κύκλος λειτουργίας 110 Amp. = 60% κύκλος λειτουργίας 80 Amp. = 100% κύκλος λειτουργίας Ισχύς ηλεκτροδίου 140 Amp. = 35% ED 110 Amp. = 60% κύκλος λειτουργίας 80 Amp. = 100% κύκλος λειτουργίας Σύνδεση ρεύματος 230 Volt, 50 Hz, βύσμα Schuko - Ρύθμιση ισχύος χωρίς βαθμίδες - Ηλεκτρόδιο ράβδου τρόπου λειτουργίας - Πακέτο εύκαμπτου σωλήνα TIG 12 μέτρων με φακό χειρός - μόνο συνεχές ρεύμα = DC - ανάφλεξη HF - Θωρακιστικός μειωτήρας πίεσης γκαζιού x0 x0 με φορητή συσκευή μεταφοράς x0 x 1120 mm Βάρος 60 kg σε καλή κατάσταση Hodpfov Uragsx Alnew

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, 1x κάθισμα άνεσης, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθερός περιοριστής γκαζιού, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φύλλα ανάρτησης, ρυμουλκούμενο με αέρα + φώτα, υδραυλικό εγκάρσιο κλείδωμα, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Hsdpfx Aloxdlqysnjw Μεταξόνιο: 3.900 mm, Υπέρκατασκευή: με μεταχειρισμένο σύστημα απορριπτόμενου βραχίονα 20t Hyva T20-51/55-S για κοντέινερ από 4m έως 6,5m, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 TX, ABS, EBS, φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ταμπούρα σε όλους τους άξονες, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό σε όλους τους άξονες, LED φώτα ημέρας, ψηλή έκδοση, βοηθητική μετάδοση NTX/10C. Μήκος πλαισίου περίπου 5.500 mm! Ύψος πλαισίου περίπου 1.250 mm! Κατόπιν παραγγελίας και με επιπλέον χρέωση, διατίθεται και με νέο σύστημα απορριπτόμενου βραχίονα με 12.000 €! Ημερήσια ταξινόμηση στις 18.12.2025! Τεχνικά χαρακτηριστικά χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το πλάνισμα-πάχος CORMAK PT260Q 400V είναι ένα επαγγελματικό μηχάνημα που συνδυάζει τις λειτουργίες πλάνισματος και πάχυνσης ξύλου. Εξοπλισμένο με ένα προηγμένο σύστημα ενσωματωμένων πάγκων εργασίας και έναν αποδοτικό τριφασικό κινητήρα, προσφέρει αξιοπιστία και υψηλή ακρίβεια στην επεξεργασία τόσο μαλακού όσο και σκληρού ξύλου. Η συσκευή είναι ιδανική για ξυλουργεία, εργαστήρια παραγωγής και γενικά, όπου απαιτούνται υψηλή απόδοση, σταθερότητα και ακρίβεια στην επεξεργασία. Κύρια πλεονεκτήματα του μηχανήματος Τριφασικός κινητήρας με ισχύ S6: 2,6 kW – επιτρέπει την παρατεταμένη και σταθερή λειτουργία με απαιτητικά υλικά, χωρίς κίνδυνο μείωσης των στροφών. Ενσωματωμένοι πάγκοι εργασίας – ένας καινοτόμος μηχανισμός ανύψωσης επιτρέπει τον ταυτόχρονο ρυθμισμό των πάγκων, εξαλείφοντας την ανάγκη για διαρκή βαθμονόμηση. Σταθερή κατασκευή από χυτοσίδηρο – βάρος 175 kg και εξαρτήματα υψηλής ακρίβειας, εγγυώνται την εξάλειψη των κραδασμών και την ακρίβεια στο πλάνισμα, ακόμη και λεπτών εξαρτημάτων. Άμεση αλλαγή λειτουργίας – ένας εύχρηστος μηχανισμός επιτρέπει την γρήγορη εναλλαγή μεταξύ της λειτουργίας πλάνισματος και της λειτουργίας πάχυνσης. Αποτελεσματική απομάκρυνση πριονιδιών – η θύρα αναρρόφησης Ø100 mm βελτιώνει τη συνεργασία με συστήματα εξαγωγής. Κατασκευή και τεχνολογία Το CORMAK PT260Q διαθέτει μια κατασκευή βασισμένη σε ένα στιβαρό σώμα από χυτοσίδηρο και σε πάγκους εργασίας με υψηλή αντοχή στην παραμόρφωση. Οι κύριοι πάγκοι εργασίας είναι συνδεδεμένοι και ρυθμίζονται ταυτόχρονα, γεγονός που εξαλείφει τα λάθη στις ρυθμίσεις, τα οποία είναι κοινά στις κατασκευές τύπου "πεταλούδας". Αυτή η τεχνολογία όχι μόνο επιταχύνει τη διαμόρφωση του μηχανήματος, αλλά αυξάνει επίσης την ακρίβεια της επεξεργασίας κατά έως και 30% σε σύγκριση με παλαιότερες λύσεις. Ο ταλαντευόμενος οδηγός 700 × 150 mm, με γωνία κλίσης 90–45°, επιτρέπει την επεξεργασία υλικού υπό γωνία με υψηλή ακρίβεια. Ακρίβεια και απόδοση Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με έναν κύλινδρο μαχαιριών Ø75 mm με τρία μαχαίρια μήκους 250 mm, ο οποίος περιστρέφεται με ταχύτητα 4000 στροφών ανά λεπτό. Αυτό επιτρέπει την επίτευξη απολύτως λείας επιφάνειας. Το μέγιστο πλάτος εργασίας είναι 250 mm, ενώ το μέγιστο βάθος κοπής στο πλάνισμα είναι 3 mm. Ο πάγκος πάχυνσης, τοποθετημένος κεντρικά πάνω σε μια στήλη, επιτρέπει την ακριβή ρύθμιση του ύψους, ενώ η τροφοδοσία 6 μ/λεπτό εξασφαλίζει την αποτελεσματική επεξεργασία μεγαλύτερων ποσοτήτων υλικού. Τυπικός εξοπλισμός Κύλινδρος μαχαιριών Ø75 mm με 3 μαχαίρια 250 × 30 × 3 mm Hsdpfx Aovxh A Solnow Ενσωματωμένοι πάγκοι πλάνισματος και πάχυνσης Ρυθμιζόμενος οδηγός 700 × 150 mm (90–45°) Μηχανισμός ακριβούς ρύθμισης του ύψους του πάγκου Θύρα εξαγωγής Ø100 mm Εγχειρίδιο χρήσης (DTR) Δήλωση συμμόρφωσης CE Τεχνικά χαρακτηριστικά Διάμετρος κυλίνδρου μαχαιριών 75 mm Στροφές κυλίνδρου μαχαιριών 4000 στροφές/λεπτό Διάμετρος θύρας αναρρόφησης 100 mm Γωνία κλίσης ταλαντευόμενου οδηγού 90–45° Αριθμός μαχαιριών 3 Μήκος κυλίνδρου 250 mm Διαστάσεις μαχαιριού 250x30x3 mm Μέγιστο πλάτος πλάνισματος 250 mm Μέγιστο πλάτος πάχυνσης 250 mm Μέγιστο ύψος πλάνισματος 180 mm Μέγιστο βάθος κοπής πάχυνσης 3 mm Μέγιστο βάθος κοπής πλάνισματος 2,5 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας πάχυνσης 6 μ/λεπτό Διαστάσεις οδηγού 700 x 150 mm Διαστάσεις μηχανήματος (μήκος x πλάτος) 1080 x 269 mm Βάρος 175 kg Συνολική ισχύς κινητήρα S1: 2,2 kW / S6: 2,6 kW Τροφοδοσία 400V Εγχειρίδιο (DTR) Δήλωση CE ναι

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.312 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.688 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κατ. Σπίτι, 1x κάθισμα άνεσης, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθερό γκάζι, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φύλλα ανάρτησης, κοτσαδόρος αέρα+φωτός, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 3900 mm Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 TX, ABS, EBS, φρένο ισχυρού κινητήρα MAN EVBec, ταμπούρα σε όλους τους άξονες, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό σε όλους τους άξονες, LED φώτα ημέρας, υψηλή κατασκευή, βοηθητική μετάδοση NTX/10C. Μήκος πλαισίου περίπου 5500 mm! Ύψος πλαισίου περίπου 1250 mm! Hodpfx Aoxdlqtelnew Πρώτη άδεια: 18.12.2025! Οι πληροφορίες εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.000 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 11R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεταλλική υπερκατασκευή, ένδειξη 'Haus', 1x αεροκάθισμα, διπλό κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός περιοριστής γκαζιού, βοηθητική μετάδοση (PTO), υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, κιβώτιο αποθήκευσης, φύλλικα ελατήρια, κοτσαδόρος με αέρα-φώς-υδραυλικό, προστασία πλαισίου, αιωρούμενα πτερύγια, ηλιοροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης ανάγκης, πράσινο οικολογικό σήμα. Hjdpfxoxap R Ae Alnjw Μεταξόνιο: 4100 mm. Υπερκατασκευή: ανατρεπόμενο τριών πλευρών με γερανό 10–13 t/m, Atlas, Palfinger ή Hiab. Ύψος φόρτωσης περίπου 1620 mm! Τα στοιχεία εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Προσφέρω το βιομηχανικό κιβώτιο/μηχανισμό λειτουργίας βαλβίδας DREHMO μοντέλο MSG 800-S. Η συσκευή προορίζεται για χρήση σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις – κυρίως για τον έλεγχο βαλβίδων, συρόμενων κλείστρων και πεταλούδων. Προϊόν – καινούριο / αποθήκης, αχρησιμοποίητο. ⚙️ Τεχνικά στοιχεία: Κατασκευαστής: DREHMO Μοντέλο: MSG 800-S Τύπος: κιβώτιο ταχυτήτων / μηχανισμός λειτουργίας βαλβίδας Εφαρμογή: βιομηχανικά εξαρτήματα (βαλβίδες, συρόμενα, πεταλούδες) Κατασκευή: βαριάς βιομηχανικής χρήσης Κατάσταση: καινούριο (απόθεμα) 🔧 Εφαρμογές: εγκαταστάσεις ύδρευσης και αποχέτευσης Hsdpfx Alsz Smtfsnew ενεργειακή βιομηχανία χημική βιομηχανία βιομηχανικές και τεχνολογικές εγκαταστάσεις 📦 Περιλαμβάνει: κιβώτιο DREHMO MSG 800-S ακριβώς ό,τι φαίνεται στις φωτογραφίες 🚚 Αποστολή: αποστολή με courier ή σε παλέτα διαθέσιμη δυνατότητα παραλαβής από τον χώρο μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Υδροκίνητο σιδηροπρίονο (κατασκευασμένο στην Κροατία) Τύπος BS 320 Έτος κατασκευής περίπου 1980 Περιοχή πριονίσματος στρογγυλό Ø 320 mm Περιοχή πριονίσματος τετράγωνο 280 x 280 mm Πριονόλαμα 550 x 45 x 2,25 mm Ύψος τροφοδοσίας υλικού 680 mm Ταχύτητα πριονίσματος 42 - 55 - 85 - 110 χτυπήματα/min. Hodslqadhepfx Alnjw Ισχύς κινητήρα 1,8 και 2,4 kW Αλλαγή πόλων Σύνδεση δικτύου 400 Volt, Hz - Ρύθμιση γωνίας έως 45 - Κινητήρας πριονιού με 2 ταχύτητες και 2 βαθμίδες ιμάντα με ιμάντα - Υδραυλικό χαμήλωμα τόξου πριονιού - Ρύθμιση της υδραυλικής πίεσης κοπής μέσω βαλβίδας γκαζιού - Σύστημα ψύξης στη βάση του μηχανήματος Απαιτούμενος χώρος για σιδηροπρίονο Μ x Π x Υ 1900 x 1350 x 1500 mm Πλάτος χωρίς φράχτη 800 mm Βάρος περίπου 750 kg καλή κατάσταση

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 1 h, Το CP22 ανήκει στη σειρά βενζινοκίνητων μηχανών υψηλής πίεσης με πίεση από 170 έως 500 bar και παροχή όγκου 16 έως 46 l/min. Το μηχάνημα διαθέτει πνευματικά ελαστικά με χειρόφρενο στον πίσω άξονα και περιστρεφόμενους τροχούς στον μπροστινό άξονα. Το πλαίσιο αποτελείται από γαλβανισμένα εν θερμώ και επικαλυμμένα με πούδρα μέρη λαμαρίνας με περιβάλλοντα πλαϊνά πλαίσια από ανοξείδωτο χάλυβα. Το μηχάνημα έχει διαστάσεις 1060 x 760 mm και ύψος 850 mm. Ο κινητήρας της Honda είναι εξοπλισμένος με ηλεκτρική μίζα. Παρόμοια αλλά όχι Dynajet, Falch, Hammelmann, Kamat, Kärcher, Oertzen, Uraca, Woma κ.λπ. Διαθέσιμα μοντέλα: ----- Ροή όγκου πίεσης μοντέλου CP22-170 170 bar 46 Lpm CP22-220 220 bar 36 Lpm CP22-280 280 bar 27 Lpm CP22-350 350 bar 23 Lpm CP22-500 500 bar 16 Lpm Hjdpfshga U Aox Alnew Γενικές προδιαγραφές: ----- Κινητήρας κίνησης: 2κύλινδρος 4χρονος βενζινοκινητήρας, ηλεκτρική εκκίνηση Ισχύς κινητήρα μετάδοσης κίνησης: 16,4 kW Ταχύτητα κινητήρα κίνησης: 3600 rpm Προαιρετικά: με χειροκίνητο γκάζι Δεξαμενή: 28 L Μέγιστη κατανάλωση καυσίμου: 6,8 L/h Διαστάσεις και βάρος: Τυπικό: 1100 mm x 750 mm x 1080 mm (160 kg) Στάνταρ με ελαστικά: 1100 mm x 1050 mm x 1080 mm (170 kg) Έκδοση 400 λίτρων: 1300 mm x 1120 mm x 1250 mm (250 kg) Έκδοση 800 λίτρων: 1300 mm x 1490 mm x 1250 mm (280 kg) Περιλαμβάνει στάνταρ αξεσουάρ.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Βέλτιστο μεταλλικό πριόνι ταινίας με οδοντωτό τροχό OPTIsaw SD 200V Για απαιτητικές εργασίες πριονίσματος Αριθμός προϊόντος: 3300205 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Αθόρυβη λειτουργία Στιβαρή χυτή κατασκευή Κατέβασμα του τόξου του πριονιού μέσω υδραυλικού κυλίνδρου με βαλβίδα γκαζιού συνεχώς ρυθμιζόμενο μικροδιακόπτη για αυτόματη ρύθμιση γωνίας με διπλό διακόπτη Ρυθμιζόμενη τάνυση λεπίδας μέσω χειροτροχού στο μπροστινό μέρος Οδηγός λεπίδας πριονιού με ρουλεμάν Στιβαρή βάση μηχανής με μεγάλους τροχούς και εύχρηστη λαβή μεταφοράς για εύκολη μετακίνηση της μηχανής Ρυθμιζόμενο στοπ υλικού για εργασίες σειράς Προστατευτικός διακόπτης για το κάλυμμα της λάμας του πριονιού Πλήρως εξοπλισμένος, που επιτρέπει στον χρήστη να εργάζεται παραγωγικά αμέσως μετά την έναρξη λειτουργίας TECHNICAL DATA Products Dimensions. 1382mm Πλάτος χωρίς στοπ υλικού περίπου. 434 mm Πλάτος/Βάθος (προϊόν) περίπου. 533 mm Πλάτος με στοπ υλικού περίπου. Ύψος 533 mm (προϊόν) περίπου. 1200mm Ύψος κάτω τελικής θέσης περίπου. 790 mm Ύψος άνω τελικής θέσης περίπου. 1200mm Βάρος (καθαρό) περίπου. 130kg Ύψος τραπεζιού εργασίας 530mm Ηλεκτρικά δεδομένα Ισχύς κινητήρα μετάδοσης κίνησης 0,75kW Τάση σύνδεσης 230V Συχνότητα δικτύου 50Hz Ισχύς κινητήρα αντλίας ψυκτικού υγρού 100W Δεδομένα μηχανής Ταχύτητα(-ές) πριονόλαμας 26 – 80m/min Πάχος λεπίδας πριονιού 2360mm πλάτος λεπίδας 09mm ° Συνεχώς ρυθμιζόμενη τροφοδοσία Χειροκίνητη ανύψωση του τόξου του πριονιού Περιοχές κοπής Εύρος κοπής 0° στρογγυλό (συμπαγές υλικό) 180 mm Περιοχή κοπής 0° τετράγωνο (συμπαγές υλικό) 180 mm Περιοχή κοπής 0° ορθογώνια όρθια (συμπαγές υλικό) 180 x 240 / 50 x 300 mm εύρος κοπής 1° τετράγωνο υλικό +45° τετράγωνο υλικό mm Περιοχή κοπής +45° ορθογώνια όρθια (συμπαγές υλικό) 110 x 170 mm ΠΕΔΙΟ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ Στοπ υλικού Διμεταλλική λεπίδα πριονιού Υποδομή μηχανής Hjdsv Sg T Nopfx Alnow

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Βαλβίδα δίσκου, βαλβίδα πεταλούδας, σφαιρική βάνα, βαλβίδα αποκοπής, διακόπτης, συρόμενη βαλβίδα, πνευματική βαλβίδα ελέγχου, επικλινής βαλβίδα, βαλβίδα - Κατασκευαστής: ARI Foxboro, πνευματική βαλβίδα ελέγχου - Ρυθμιστική βαλβίδα: τύπος ARI-Stevi 451 - Ελατηριωτός ενεργοποιητής: ARI τύπου 100403429-216 Hedpfx Aoq Nqxzslnow - Ρυθμιστής θέσης: Foxboro, Schneider τύπου SRI986-BIDS7ZZZNA - Σύνδεση: DN50 PN16-25 - Ποσότητα: 3 τεμάχια ρυθμιστικής βαλβίδας διαθέσιμα - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 710/300/H270 mm - Βάρος: 31 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Συσκευή ευθυγράμμισης ρόλων WITELS-ALBERT Berlin τύπος ER 7 Πλάτος κυλίνδρου ευθυγράμμισης: 30 mm Διάμετρος κυλίνδρου ευθυγράμμισης: 30 mm Διατομή ταινίας: περ. 1,5 x 10 mm ή 0,5 x 25 mm Hedpfezczvdjx Alnow - Μεμονωμένη ρύθμιση για τους 3 επάνω κυλίνδρους ευθυγράμμισης μέσω πεταλούδας και παξιμαδιού - Ταχεία ασφάλιση με μοχλό εκκεντροφόρου για τους 4 κάτω κυλίνδρους ευθυγράμμισης - Από 2 τεμάχια προδιαμορφωμένων ρόλων Ø 32 x 13 mm τοποθετημένοι με στρέψη 90° - Για ευθυγράμμιση λωρίδας χάλυβα, τελευταία χρήση για διατομή περ. 1,5 x 10 mm Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 250 x 100 x 150 mm Βάρος: 5 kg Σε καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1997, Κάθετη δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα με κυρτούς πυθμένες (Klöpper), ζώνη ψύξης κελύφους, ανθρωποθυρίδα, κρουνό δειγματοληψίας και κεντρική έξοδο. Μηχάνημα (πρόσθετο): ψυχόμενη δεξαμενή πίεσης Χωρητικότητα: 152 hl Λειτουργική πίεση: 5 bar Λειτουργική θερμοκρασία: 20 °C Πλάτος: περ. 2600 mm Ύψος: περ. 4000 mm Υλικό: ανοξείδωτος χάλυβας Hedpexbqlqjfx Alnsw Θέση: κατακόρυφη Βασική κατασκευή: κυλινδρική με κυρτούς πυθμένες, στηριζόμενη σε 4 τετράγωνες βάσεις Εξοπλισμός: ψυκτικό φίδι (μανδύας, 5,1 m², 1 bar, 84 l, γλυκόλη), ανθρωποθυρίδα, έξοδος DN65 με χειροκίνητη βαλβίδα πεταλούδα, βαλβίδα κενού DN32, βαλβίδα ασφαλείας DN25, οπτικό δείκτη, κρουνός δειγματοληψίας DN10, CIP γραμμή DN40 με κεφαλή ψεκασμού DN25, ένδειξη στάθμης με σωλήνα, υποδοχή μαγιάς, μανόμετρο, κρίκοι ανύψωσης, στήριγμα σκάλας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κατηγορία σπιτιού, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σταθερό γκάζι, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα σούστας, συνδέσεις αέρα και φώτων για κοτσαδόρο, αλουμινένιο ντεπόζιτο, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 3800 mm. Υπερκατασκευή: Meiller ατσάλινη καρότσα περ. 11m³, μπροστινός άξονας 9t! Μήκος πλαισίου περ. 6200mm! Ύψος πλαισίου περ. 1170mm! VIN: ZCFF62PP60C526745. Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας 08.12.2025! Τα στοιχεία εξοπλισμού παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Hsdpeykb N Tjfx Alnjw