Μεταχειρισμένο Πυργογερανού Δακτύλιο προς πώληση (1.677)

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, κενό βάρος: 4.710 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.290 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 435/50R19, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, | Ανάτρεπομενο τριών πλευρών Humbaur Tandem | ρυθμιζόμενη καθ'ύψος δοκός έλξης με μανιβέλα, ύψος 840-1100 mm | Πλαίσιο γαλβανισμένο | Υδραυλικές συνδέσεις | Διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης: Μ: 5,53 μ Π: 2,55 μ Υ: 1,75 μ | Οπίσθια στήριξη | Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων | Πάτος από χάλυβα λεπτής κόκκωσης 4mm | 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης των 3.000 kg ανά σημείο | Άξονας SAF με φρένα τύμπανου | Μεικτό βάρος: 18.000 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 7.780 kg | Δακτύλιος έλξης 50 mm | Ελαστικά: 435/50R19 | Τάση λειτουργίας 24V | Ημερήσια έγκριση κυκλοφορίας: 26.06.2024 | Επιφυλάξεις για λάθη, εισαγωγή και προκράτηση πώλησης. Chodpfx Aasik Uqhszec

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, Περιοχές μέτρησης: 400x400x200 - Οπτική ζουμ - Δακτύλιος LED φωτισμός - LED διαμπερής φωτισμός - LED άμεσος φωτισμός Chsdpfx Aaolmlkkjzsc Αισθητήρας: κανένας Προαιρετικά - Renishaw SP25M: 2.500 € Λογισμικό: - Windows XP - Winwerth Το μηχάνημα και ο υπολογιστής λειτουργούν, αλλά το λογισμικό πρέπει να εγκατασταθεί ξανά, το μέσο εγκατάστασης δυστυχώς δεν είναι πλέον διαθέσιμο.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1985, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 1.200 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 2.000 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 700 χιλ., Ανακατασκευασμένο πλανητικό διάτρητο τραπέζι από επιχείρηση υψηλών προδιαγραφών στον αεροπορικό κλάδο. Νέος ηλεκτρολογικός πίνακας Νέοι κινητήρες Νέα CNC μονάδα ελέγχου Διαδρομές X / Y / Z: 1.200 / 2.000 / 700 mm (Διαμήκης κίνηση = X, εγκάρσια = Y, κάθετη/αξονική ατράκτου = Z) Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος Τεχνικά χαρακτηριστικά Άτρακτος Διάμετρος άξονα διάτρησης: 100 mm Κώνος σύνδεσης ατράκτου: ISO 50 Διάμετρος φρεζαρίσματος ατράκτου: 185 mm Αξονική διαδρομή ατράκτου: 700 mm Αυτόματα απεριόριστα προρρυθμισμένοι και κάθετοι προωθητές: 2 × 1.000 mm/min Γρήγορη ρύθμιση ατράκτου και κάθετου άξονα: 5.500 mm/min Ελάχιστο ύψος ατράκτου πάνω από την επιφάνεια του τραπεζιού: 0 mm Μέγιστο ύψος ατράκτου πάνω από την επιφάνεια του τραπεζιού: 1.500 mm Μέγιστη απόσταση μύτης φρεζαρίσματος – κέντρο τραπεζιού: 1.850 mm Περιοχές στροφών ατράκτου – Περιοχή ροπής: 5–14 rpm – Περιοχή συνεχούς ισχύος: 15–1.450 rpm Αριθμός περιοχών στροφών (συνεχής ισχύς): 4 Τιμές περιοχών (rpm): 6–51 / 49–160 / 140–460 / 440–1.450 Τραπέζι Διαστάσεις περιστρεφόμενου τραπεζιού: 1.100 × 1.300 mm Διαμήκης διαδρομή: 1.200 mm Εγκάρσια διαδρομή: 2.000 mm Αυτόματα απεριόριστα διαμήκη και εγκάρσια ταϊσματά: 2 × 1.000 mm/min Γρήγορη κίνηση διαμήκους και εγκάρσιου: 5.500 mm/min Αυτόματη απεριόριστη περιστροφή τραπεζιού: 30–100 °/min Γρήγορη περιστροφή τραπεζιού: 5.000 °/min Δεδομένα ανύψωσης (συναρμολόγηση/μεταφορά) Απαιτούμενα για την ομάδα 1: – 1 ράβδος χάλυβα Ø 70 mm × 1.600 mm μήκος Chjdpfoxizccex Aazsc – 1 ράβδος χάλυβα Ø 70 mm × 2.400 mm μήκος – 4 δακτύλιοι για αποστάτες των συρμάτων – 4 συρματόσχοινα Ø 22 mm Βάρος ομάδας 1: περ. 12.500 kg Για ανύψωση ομάδας 2: – δύο συρματόσχοινα τουλάχιστον Ø 18 mm Βάρος ομάδας 2: περ. 3.500 kg Για ανύψωση ομάδας 3: – χρήση χειροκίνητων σχοινιών Βάρος ομάδας 3: περ. 1.300 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., ΓΕΡΜΑΝΟΣ ΕΜΠΟΡΟΣ προσφέρει: Krone 7,82μ BDF πλατφόρμα 7700 mm x 2480 mm Κατάλληλο για γερανό Δακτύλιοι πρόσδεσης Διαθέσιμα πολλά τεμάχια Μεγάλο απόθεμα σε εναλλάξιμες υπερκατασκευές και ρυμουλκά! ##### ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΔΥΝΑΤΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ! Η MEPO-NUTZFAHRZEUGE ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΕΙ ΠΑΡΑΔΟΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΟ 1983! ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΜΟΝΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΡΑΝΤΕΒΟΥ! ##### Cjdpfx Aaexiy Idszohc

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνολικό μήκος καρότσας περίπου: 8.800 mm, χαμηλή πλατφόρμα περίπου: 6.600 mm μήκος, ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 890 mm, 24 x δακτύλιοι πρόσδεσης των 10 τόνων, 12 x υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.100 x 750 mm), λωρίδα ανόδου στην εξωτερική πλευρά στις ράμπες και στην κεκλιμένη πίσω επιφάνεια, ράμπες πλευρικά ρυθμιζόμενες, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τον κανονισμό, φάρος περιμετρικός, όχημα πλήρως γαλβανισμένο με εμβάπτιση, συμπεριλαμβανομένων ενδείξεων φόρτισης άξονα, επιπλέον κόστος για: πινακίδες προειδοποίησης με φωτισμό και φάρο, διεύρυνση στα 3 m με ξύλο, τιμή: 500 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών, τιμή: 1.000 €, λεκάνη εκσκαφέα, καθαρή τιμή: 1.000 €. -- Με την επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και αλλαγών, ενδεικτικές εικόνες -- Περισσότερα δεδομένα κατόπιν αιτήματος, More Details: ! Chedsxhdi Nspfx Aazec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 1x κεφαλή συρραφής δακτυλιοειδούς σύρραψης Hohner 43/6 Η κεφαλή συρραφής Hohner 43/6 είναι μια υψηλής ποιότητας κεφαλή, σχεδιασμένη ειδικά για επαγγελματική δακτυλιοειδή συρραφή φυλλαδίων και άλλων εντύπων. Προσφέρει αξιόπιστη απόδοση και ακριβή δακτυλιοειδή συρραφή. Chedpfsw Ew Aajx Aazjc Κύρια χαρακτηριστικά: - Σχεδιασμένη ειδικά για δακτυλιοειδή συρραφή - Ελάχιστη απόσταση μεταξύ των κέντρων συρραφής: 48-54 mm - Συμβατή με διάφορα συστήματα συλλεκτικής συρραφής (π.χ. Horizon, Duplo, Bourg) - Κατάλληλη για συρματόσχοινο Nr. 24-26 (0,6-0,5 mm) ή Nr. 26-28 (0,5-0,4 mm) - Διαθέσιμες διαστάσεις δακτυλίων: 6 mm ή 8 mm εσωτερική διάμετρος - Μέγιστο πάχος συρραφής: 3 mm (δακτύλιος 6 mm) ή 2 mm (δακτύλιος 8 mm) - Εύκολη χρήση και ρύθμιση χωρίς εργαλεία - Συμπαγής κατασκευή για εύκολη ενσωμάτωση σε υπάρχοντα συστήματα Τεχνικές προδιαγραφές: - Καθαρό βάρος: περίπου 1,5 kg - Πλάτος κεφαλής: 12 mm - Συμβατή με στρογγυλό σύρμα

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2025, τάση εισόδου: 400 V, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 11/2026, Ανακατασκευασμένο χτυπητήρι Rego SM 4 RMT Μοντέλο Rego: SM 4 RMT – ανακατασκευή Μίξερ με αυτόματο χρονοδιακόπτη Codpfx Aexiu Hzsazjhc Η μηχανή όταν πρόκειται για χτύπημα! 2 λειτουργίες: 1 x ανάδευση / 1 x χτύπημα Επανασχεδιασμένος άξονας εργασίας/άξονας ανάδευσης Ισχυρή και ανθεκτική τεχνολογία Φωτισμός καζανιού, χρονοδιακόπτης Σύνδεση 400V, βύσμα 16A-CEE Μεταχειρισμένη μηχανή, ανακατασκευασμένη με εγγύηση + υπηρεσία ανταλλακτικών Ποιότητα από εξειδικευμένο συνεργείο! Επωφεληθείτε από πάνω από 35 χρόνια εμπειρίας! Επιλογές: επιπλέον αξεσουάρ δακτυλιοειδής καυστήρας αερίου καινούργιο καζάνι καινούργιο φτερό χτυπήματος καινούργιος αναδευτήρας δακτύλιος αναστροφής/καζανιού σύμβαση συντήρησης πακέτο service υπηρεσία παράδοσης εκπαίδευση & θέση σε λειτουργία Ελάτε να μας επισκεφτείτε!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 43.000 h, Η προσφορά περιλαμβάνει επίσης τροφοδότη ράβδων FMB Minimag 20/3200, ο οποίος εξασφαλίζει ομαλή και αποδοτική τροφοδότηση του υλικού στο μηχάνημα. Στο πλαίσιο της παράδοσης μπορούμε επίσης να παρέχουμε εσωτερικό εξοπλισμό – οδηγούς δακτύλιους και τσοκ για την κύρια άτρακτο, την αντίθετη άτρακτο και τον τροφοδότη – για διαμέτρους υλικού από 3 έως 12 mm. Chodpfx Aasxghzaozjc

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 9.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η μηχανή είναι επί του παρόντος αυτοματοποιημένη με ρομπότ. Χρόνος παράδοσης και τιμή κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές προδιαγραφές – VIPER 500 W Εργασιακή περιοχή και χωρητικότητες Μέγιστη διάμετρος κατεργαζόμενου τεμαχίου Ø 500 mm Μέγιστη διαδρομή λείανσης 500 mm Εργασιακό πεδίο πάνω από τραπέζι (ελάχ–μέγ) 300 – 800 mm Απόσταση κέντρου–τραπεζιού (ελάχ–μέγ) 442 – 1.042 mm Modul / (Μονάδα λείανσης οδοντώσεων) 0,5 – 22 Γωνία ταλάντωσης (ελάχ–μέγ) −180° / +45° Σύστημα λείανσης Διάμετρος τροχού λείανσης (ελάχ–μέγ) Ø 221 – 350 mm Διάμετρος κοχλία λείανσης (ελάχ–μέγ) Ø 221 – 350 mm Μέγιστο πλάτος τροχού λείανσης 75 mm Μέγιστο πλάτος κοχλία λείανσης 150 mm Ισχύς ατράκτου λείανσης 37 kW Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής τροχού λείανσης 6.000 rpm Τραπέζι και προωθήσεις Διάμετρος τραπεζιού Ø 400 mm Διάμετρος οπής τραπεζιού (Ø × βάθος) Ø 100 × 500 mm Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής τραπεζιού 1.000 rpm Μέγιστη αξονική προώθηση 20.000 mm/min Μέγιστη ακτινική προώθηση 12.000 mm/min Μέγιστη εφαπτομενική προώθηση 20.000 mm/min Ισχύς και διαστάσεις Συνολική ισχύς σύνδεσης 60 kVA Διαστάσεις μηχανής (Μ × Π × Υ) 4.220 × 3.120 × 2.526 mm Διαστάσεις μονάδας φίλτρου (Μ × Π) 3.490 × 2.250 mm Ιδία βάρος (περίπου) 19.300 kg Διαμόρφωση μηχανής – VIPER 500 W Βασική μηχανή και επιλογές VIPER 500 W βασική μηχανή Προετοιμασία για εσωτερικούς βραχίονες λείανσης Εσωτερική μονάδα λείανσης V5 για ευθύγραμμα ή λοξά γρανάζια Σύστημα μέτρησης για προφίλ, γραμμή μετώπης και διαίρεση εξωτερικά Σύστημα μέτρησης για προφίλ, γραμμή μετώπης και διαίρεση εσωτερικά (V5) Σύστημα ανίχνευσης φάσης Τροφοδοσία με αποζημίωση βύθισης τάσης (ESR) Ρύθμιση τραπεζιού 100 mm Προετοιμασία για υδραυλικές διατάξεις σύσφιξης Υδρομηχανική μονάδα για συστήματα σύσφιξης με ράβδο έλξης Μονάδα επεξεργασίας λαδιού λείανσης με ταινιοφίλτρο (100) Σύστημα κατάσβεσης πυρκαγιάς Αυτόματη πόρτα χώρου εργασίας Μονάδα καθαρισμού με ψεκαστήρα Γερανός ενσωματωμένος στη θωράκιση Μετασχηματιστής απομόνωσης Σταθεροποιητής τάσης – Σταθεροποιητής και μετασχηματιστής απομόνωσης Σηματοδότης ένδειξης Υπηρεσίες Παράδοση σύμφωνα με Incoterms 2010 Εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία επιτόπου Εκπαίδευση χειριστή 5 ημερών Διερμηνεία για την εκπαίδευση Πακέτα λογισμικού Λογισμικό Gear PRO Λογισμικό λείανσης αυλακώσεων με σφήνα Λογισμικό ελέγχου αυλακώσεων με σφήνα Λογισμικό ελέγχου BIAS για λείανση γραναζιών Λογισμικό CBN τροχού λείανσης ADI βελτιστοποίηση διαδικασίας διαμόρφωσης Παρακολούθηση διάρκειας ζωής εργαλείου διαμόρφωσης (DLC) Ευέλικτες τροποποιήσεις προφίλ κατά τη λείανση Αναλώσιμα Ατέρμονα ταινιοφίλτρα Chjdpsxix Ucofx Aazsc Βοήθημα συναρμολόγησης/αποσυναρμολόγησης για ταινιοφίλτρο (100) Κυλινδρικοί τροχοί διαμόρφωσης διαμαντιού Κυλινδρικός τροχός CVD D200/R1 για διαμόρφωση Κυλινδρικός τροχός CVD ειδικής κατασκευής για λείανση οδοντωτών τροχών Τροχοί λείανσης Τροχός λείανσης D350/B60 για διαμόρφωση Τροχός λείανσης D350/B45 για διαμόρφωση Προφιλαρισμένος τροχός λείανσης D350/B150 για λείανση οδοντωτών τροχών Δακτύλιοι απόστασης 4 δακτύλιοι απόστασης B100 22 δακτύλιοι απόστασης B60 30 δακτύλιοι απόστασης B45 37 δακτύλιοι απόστασης B30 Άλλα εξαρτήματα Φλάντζα τροχού λείανσης (χωρίς δακτύλιους απόστασης) Σετ τυπικών ανιχνευτών Επιπρόσθετες επιλογές Closed Loop 1.0 βασική έκδοση Διεπαφή για εξωτερικό αυτοματισμό

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.410 κιλ, κενό βάρος: 1.590 κιλ, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, ΓΕΡΜΑΝΟΣ ΕΜΠΟΡΟΣ προσφέρει: 2x Krone ανταλλάξιμες πλατφόρμες δομικών υλικών 7,45 μ Έτος κατασκευής: 10/2021 Πλαίσιο πολλαπλών κλειδώσεων Δακτύλιοι πρόσδεσης Κατάλληλο για γερανό Μετωπικός τοίχος 2000 mm Βάρος χωρίς φορτίο 1590 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 16000 kg Csdpfx Aaexhvbqozohc Πολλές ανταλλάξιμες πλατφόρμες και trailers σε απόθεμα! ##### ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΔΥΝΑΤΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ! Η MEPO-NUTZFAHRZEUGE ΠΑΡΑΔΙΔΕΙ ΑΠΟ ΤΟ 1983! ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΜΟΝΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΡΑΝΤΕΒΟΥ! #####

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 09/2003, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245/70R19,5 140/138J, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70R19,5 140/138J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245/70R19,5 140/138J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 10 δακτύλιοι πρόσδεσης, 600 mm πλευρικά τοιχώματα, -- Λάθη εκτύπωσης, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικού χαρακτήρα --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Cjdpsxg I Itsfx Aazjhc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Horizon SPF-10 Μονάδα συρραφής, μεταχειρισμένη Η Horizon SPF-10 είναι μια μονάδα συρραφής σχεδιασμένη για την παραγωγή φυλλαδίων και βιβλιαρίων. Προσφέρει χειροκίνητη ρύθμιση μεγέθους και επιτρέπει διάφορες μεθόδους συρραφής, όπως συρραφή στη ράχη (saddle stitching), συρραφή σε μπλοκ και συρραφή στη γωνία. Επιπλέον, η συσκευή είναι συμβατή με κεφαλές συρραφής με δακτυλίους (ring eyelets), προσφέροντας ευρύ φάσμα εφαρμογών. Παρόλο που το μηχάνημα είναι παλαιότερο, παραμένει αποτελεσματικό και ακριβές στην επεξεργασία έντυπων υλικών. Κύρια χαρακτηριστικά: - Πολυλειτουργικές δυνατότητες συρραφής: Η SPF-10 υποστηρίζει διάφορες τεχνικές συρραφής όπως ράχη, μπλοκ και γωνία. Επιπλέον, είναι συμβατή με κεφαλές συρραφής με δακτυλίους, προσφέροντας ακόμη περισσότερες επιλογές εφαρμογής. - Δοκιμασμένη ποιότητα: Ακριβής συρραφή που διασφαλίζει επαγγελματική εμφάνιση των τελικών προϊόντων. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Μέγιστο/ελάχιστο μέγεθος εισόδου: Ελάχ. 148 x 120 mm, Μέγ. 330 x 470 mm - Πάχος επεξεργασίας: Ελάχ. 2 φύλλα, Μέγ. 4 mm - Ταχύτητα παραγωγής: έως 2.800 κύκλοι ανά ώρα - Ισχύς: 230V, 50/60Hz, 0,5 kW - Διαστάσεις: 2.130 x 610 x 850 mm - Βάρος: 280 kg Chodpsw Eu Srofx Aazjc Ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών Αναλαμβάνουμε τα πάντα: από την ασφαλή συσκευασία και τη μεταφορά μέχρι τις τελωνειακές διαδικασίες. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε και εξατομικευμένη πρόταση leasing. Βιώσιμη και οικονομική επιλογή Επιλέξτε ένα μεταχειρισμένο μηχάνημα και κερδίστε διπλά: Προστατεύστε το περιβάλλον και εξοικονομήστε χρήματα. Παρά τυχόν ίχνη χρήσης, λαμβάνετε ένα ποιοτικό προϊόν σε ελκυστική τιμή.

Έτος κατασκευής: 2009, Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σύστημα IV 68/78 (88) IV Διάμετρος οπής 50 mm Μεταχειρισμένα εργαλεία Leitz έτος κατασκευής 2009: - IV 68/78 ξύλο (επιπλέον προετοιμασμένα για IV 88, διαχωριζόμενες δακτυλίους) - και IV 68/78 ξύλο-αλουμίνιο. - Συμπεριλαμβανομένων εκτεταμένων εφεδρικών κοπτικών Csdpfow Im Icjx Aazjhc Τα εργαλεία χρησιμοποιήθηκαν σε Weinig Unicontrol 6 με πνευματική ρύθμιση σταθερού ύψους. Πώληση στην κατάσταση, την έκταση και με τα αξεσουάρ που είναι διαθέσιμα στην αποθήκη μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Υδραυλικός δακτύλιος FLUTEC Υδραυλικό συγκρότημα ισχύος τύπος αντλίας: Flutec PT-300/2.0 23cm3/min max 350bar αντλία αξονικού εμβόλου: Parker PV032R Έτος κατασκευής περίπου 1998 Csdpfok Nmlysx Aazshc Ονομαστική πίεση λειτουργίας: max 350 bar σύστημα τριών τμημάτων. Παροχή: περ. Χωρητικότητα δεξαμενής: 150 λίτρα Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW Σύνδεση δικτύου: 380 Volt, 50 Hz Ηλεκτρική υδραυλική βαλβίδα SEF 5-25 65lit/min Απαιτούμενος χώρος Μήκος: 800 mm, πλάτος: 650 mm, ύψος: 1000 mm Ίδιο βάρος: περίπου 300 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, Μεταχειρισμένος αναθεωρημένος αεροσυμπιεστής CMC CWA11-800 40 bar Γενικά χαρακτηριστικά του μεταχειρισμένου αεροσυμπιεστή CMC CWA11-800 40 bar Ο μεταχειρισμένος αεροσυμπιεστής CMC CWA11-800 40 bar προσφέρει υψηλή απόδοση ως μονάδα τριών σταδίων χωρίς λάδια, ιδανική για βιομηχανικά περιβάλλοντα που απαιτούν πεπιεσμένο αέρα υψηλής ποιότητας. Η CMC κατασκεύασε αυτό το μοντέλο το 2010 για συστήματα συμπίεσης αέρα που λειτουργούν σε πίεση λειτουργίας έως και 40 bar. Δεδομένου ότι η μονάδα χρησιμοποιεί κυλίνδρους ξηρής λειτουργίας, εξαλείφει την ανάγκη για εσωτερική λίπανση. Ως εκ τούτου, οι χειριστές μπορούν να το χρησιμοποιούν σε κρίσιμες εφαρμογές όπου πρέπει να αποφεύγουν τυχόν μόλυνση του αέρα. Επιπλέον, ο στιβαρός σχεδιασμός του εξασφαλίζει μακροχρόνια ανθεκτικότητα και λειτουργική συνέπεια. Τεχνικές Προδιαγραφές Λειτουργίας Ο μεταχειρισμένος αεροσυμπιεστής CMC CWA11-800 40 bar λειτουργεί με τρεις κυλίνδρους σε δύο στάδια συμπίεσης. Τραβάει αέρα σε ατμοσφαιρική πίεση και λειτουργεί σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος που κυμαίνονται από +1 έως +35 °C. Κατά συνέπεια, η μονάδα ταιριάζει σε διάφορες περιβαλλοντικές συνθήκες. Το σύστημα παρέχει ρυθμό ροής εισαγωγής 800 κυβικά μέτρα ανά ώρα και φτάνει σε μέγιστη πίεση 42 bar. Επιπλέον, ένας τριφασικός ηλεκτροκινητήρας 132 kW (180 HP) τροφοδοτεί τον συμπιεστή με 710 στροφές ανά λεπτό, με τάση 400 Volt και 50 Hz. Ως αποτέλεσμα, ο συμπιεστής παρέχει υψηλή απόδοση και αξιοπιστία, ακόμη και κάτω από απαιτητικούς φόρτους εργασίας. Σύστημα Ψύξης και Θερμική Διαχείριση Για τη διατήρηση των βέλτιστων θερμοκρασιών, ο χρησιμοποιημένος αεροσυμπιεστής CMC χρησιμοποιεί ένα σύστημα ψύξης με βάση το νερό τόσο για τους κυλίνδρους όσο και για τον πεπιεσμένο αέρα. Συγκεκριμένα, οι εναλλάκτες θερμότητας με χαλκοσωλήνα και ορειχάλκινη πλάκα διαχέουν τη θερμότητα τόσο στην ενδιάμεση όσο και στην τελική φάση συμπίεσης. Επιπλέον, μια αντλία λαδιού με γρανάζια κυκλοφορεί το λιπαντικό μέσω ενός αποκλειστικού εναλλάκτη θερμότητας, ο οποίος βελτιώνει την απόδοση ψύξης. Επιπλέον, μια αντίσταση προθέρμανσης σταθεροποιεί τις θερμικές συνθήκες κατά την εκκίνηση. Επομένως, το σύστημα μειώνει τη θερμική καταπόνηση και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του εξαρτήματος. Συνολικά, αυτός ο συνδυασμός λύσεων ψύξης εξασφαλίζει βέλτιστη απόδοση καθ' όλη τη διάρκεια του κύκλου φιλτραρίσματος. Μηχανολογικός Εξοπλισμός και Λειτουργικά Εξαρτήματα Η CMC σχεδίασε τον χρησιμοποιημένο αεροσυμπιεστή CMC με πλαίσιο βάσης που υποστηρίζεται από τέσσερα αντικραδασμικά πόδια. Ως αποτέλεσμα, οι χειριστές μπορούν να εγκαταστήσουν τη μονάδα απευθείας στο πάτωμα χωρίς πρόσθετες εργασίες θεμελίωσης. Το μπλοκ συμπιεστή τύπου W διαθέτει ξηρούς κυλίνδρους και έμβολα με δακτυλίους στεγανοποίησης φορτισμένους με PTFE. Σε αντίθεση με τα λιπαντικά συστήματα, αυτή η διαμόρφωση αποτρέπει τη μόλυνση του λαδιού. Επιπλέον, οι βαλβίδες αναρρόφησης και παροχής από ανοξείδωτο χάλυβα περιλαμβάνουν μηχανισμούς αυτόματης εκφόρτωσης που υποστηρίζουν τη λειτουργία φόρτωσης/εκφόρτωσης. Όσον αφορά τη μετάδοση, ο κινητήρας και ο συμπιεστής συνδέονται μέσω τραπεζοειδών ιμάντων, οι οποίοι απλοποιούν τη συντήρηση. Η πλευρά εισαγωγής περιλαμβάνει επίσης ένα σιωπηλό φίλτρο, ενώ ένας προστατευτικός κλωβός βελτιώνει την ασφάλεια του χειριστή. Συσκευές ασφαλείας, παρακολούθηση και φυσική διάταξη Ο μεταχειρισμένος αεροσυμπιεστής CMC ενσωματώνει ολοκληρωμένα συστήματα ασφάλειας και παρακολούθησης. Cedjwcf Ewopfx Aazjhc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ΓΕΡΜΑΝΟΣ ΕΜΠΟΡΟΣ προσφέρει: Krone εναλλάξιμες υπερκατασκευές δομικών υλικών 7,45 μ. Csdexhu Uvjpfx Aazohc Πλευρικά πάνελ αλουμινίου 700 mm Πίσω πόρτες με πάνελ Εμπρόσθιο τοίχωμα 2200 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης 16.000 kg Μικτό Βάρος Διαθέσιμα πολλαπλά τεμάχια Εσωτερικές διαστάσεις: 7300x2480x700 mm Πολλές εναλλάξιμες υπερκατασκευές και ρυμούλκες διαθέσιμες στην αποθήκη! ##### ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΔΥΝΑΤΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ! MEPO-NUTZFAHRZEUGE ΠΡΟΜΗΘΕΥΕΙ ΑΠΟ ΤΟ 1983! ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΜΟΝΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΡΑΝΤΕΒΟΥ! #####

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, κενό βάρος: 3.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17,5 ---/126J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 205/65R17,5 ---/126J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 205/65R17,5 ---/126J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλευρικά τοιχώματα ύψους 600 mm, μετωπικός τοίχος ύψους 1.200 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 850 mm, διπλά ελαστικά, 10 σημεία πρόσδεσης (δακτύλιοι), όχημα πελάτη, -- επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, παραλείψεις και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Codpoxgpnnjfx Aazehc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένα Filler KHS και Angelus PRO 120L Seamer για κουτιά έως 40000 cph Cedpfovgvvcox Aazjhc Εισαγωγή στο Filler KHS και το Angelus 120L Seamer: Στο δυναμικό τοπίο της συσκευασίας ποτών, η απαίτηση για αποτελεσματικές και αξιόπιστες λύσεις κονσερβοποίησης είναι υψίστης σημασίας. Κατά συνέπεια, εισάγετε το ανακατασκευασμένο γεμιστικό δοχείων KHS σε συνδυασμό με το Angelus 120L Seamer, ένα τρομερό δίδυμο προσαρμοσμένο για λειτουργίες υψηλής ταχύτητας. Το σύστημα αυτό, που κατασκευάστηκε αρχικά το 1990 (filler) και το 1993 (seamer), υποβλήθηκε σε ολοκληρωμένη ανακατασκευή το 2019, εξασφαλίζοντας κορυφαία απόδοση και μακροζωία. Εξαιρετικές δυνατότητες Σχεδιασμένος για να ανταποκρίνεται στις αυστηρές απαιτήσεις του κλάδου, αυτός ο συνδυασμός ισχύος του Filler KHS και του Angelus 120L Seamer διαθέτει εξαιρετικές δυνατότητες. Με 94 βαλβίδες πλήρωσης και 12 κεφαλές συρραφής, προσφέρει απαράμιλλη αποτελεσματικότητα, φιλοξενώντας κουτιά έως και 40000 τεμάχια ανά ώρα. Ειδικότερα, είναι ιδανικό για φορμά 202/204 x 602 (0,35L) και υπερέχει στο χειρισμό ποτών CSD ψυχρής πλήρωσης με ακρίβεια και συνέπεια. Ολοκληρωμένη ανακατασκευή του Filler KHS και του Seamer Angelus 120L Η διαδικασία ανακατασκευής του Filler KHS και του Angelus 120L Seamer δεν άφησε καμία πέτρα αναποδογυρισμένη, αναζωογονώντας κάθε πτυχή του συστήματος για βέλτιστη λειτουργικότητα. Το πλαίσιο από χυτοσίδηρο βαμμένο με ανοξείδωτο χάλυβα παρέχει στιβαρή στήριξη, η οποία συμπληρώνεται από έναν νέο δακτύλιο περιστροφής για αυξημένη σταθερότητα. Επιπλέον, η πλήρης αντικατάσταση των εξαρτημάτων χειρισμού των κονσερβοποιητών εξασφαλίζει την απρόσκοπτη λειτουργία, ενώ ένα σύστημα ρύθμισης ύψους με κίνηση εγγυάται την ακριβή ευθυγράμμιση. Βελτιωμένα εξαρτήματα Κρίσιμα εξαρτήματα όπως οι σωλήνες πλήρωσης, οι μοχλοί ενεργοποίησης και οι ενεργοποιητές τουλίπας αντικαταστάθηκαν στο Filler KHS και στο Seamer Angelus 120L. Επιπλέον, η εγκατάσταση ενός πακέτου έκκεντρου κλεισίματος και ταινιών φθοράς διασφαλίζει την ομαλή σφράγιση των δοχείων. Επιπλέον, η αξιοπιστία του συστήματος ενισχύεται περαιτέρω με νέα κιβώτια ταχυτήτων ιμάντα τροφοδοσίας και σκουληκοειδούς κίνησης, διευκολύνοντας τους αδιάλειπτους κύκλους παραγωγής. Τεχνολογικές εξελίξεις για το Filler KHS και το Seamer Angelus PRO 120L Αγκαλιάζοντας τις τεχνολογικές εξελίξεις, η ανακατασκευή ενσωματώνει σύγχρονα χαρακτηριστικά, όπως συγκροτήματα κυπέλλων CIP και μια νέα κεντρική στήλη, ενισχύοντας την υγιεινή και την ευκολία συντήρησης. Επιπλέον, ένας πίνακας ελέγχου του Filler εξοπλισμένος με χειριστήρια Allen Bradley δίνει στους χειριστές τη δυνατότητα διαισθητικής διεπαφής και απρόσκοπτης λειτουργίας. Επιπλέον, το σύστημα έχει διαμορφωθεί για τροφοδοσία με αερομεταφορέα, βελτιστοποιώντας την αποδοτικότητα του χειρισμού του υλικού. Λειτουργική ακρίβεια Είναι επιτακτική ανάγκη να επισημανθεί μια κρίσιμη λειτουργική λεπτομέρεια: ο γεμιστής λειτουργεί αριστερόστροφα, ενώ ο ραφτήρας λειτουργεί δεξιόστροφα. Αυτή η συγχρονισμένη αλλά αντίθετη περιστροφή διασφαλίζει την απρόσκοπτη ενσωμάτωση και τη βελτιστοποιημένη απόδοση καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας κονσερβοποίησης. Κατά συνέπεια, αυτή η κατευθυντική ιδιαιτερότητα υπογραμμίζει τη σχολαστική μηχανική πίσω από το σύστημα, συμβάλλοντας στη φήμη του για την ακρίβεια και την αξιοπιστία του στον κλάδο. Αποτελεσματική ροή εργασίας Με αυτή τη συγχρονισμένη περιστροφή, ο γεμιστής και ο συρραφέας λειτουργούν αρμονικά, διευκολύνοντας τον αποτελεσματικό χειρισμό και το σφράγισμα των κονσερβών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., ΓΕΡΜΑΝΟΣ ΕΜΠΟΡΟΣ προσφέρει: Krone BDF πλατφόρμα για εναλλασσόμενα αμαξώματα 7,45 μ 16000 kg μικτό βάρος Δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου Ωφέλιμη επιφάνεια φόρτωσης: 7300x2480 mm Πολλαπλά διαθέσιμα Εναλλασσόμενα αμαξώματα και σασί σε απόθεμα! ##### ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΔΥΝΑΤΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ! Η MEPO-ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΠΑΡΑΔΙΔΕΙ ΑΠΟ ΤΟ 1983! ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΜΟΝΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΡΑΝΤΕΒΟΥ! Csdpfjxg Rrnox Aazjhc #####

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, κενό βάρος: 3.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19,5 150/147J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 285/70R19,5 150/147J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 285/70R19,5 150/147J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 8 x δακτύλιοι πρόσδεσης,   , επιπλέον κόστος για ράμπες: 800 € , , --  Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Chsdpoxgpl Hsfx Aazsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αρθρωτή μηχανή σήμανσης 10 κεφαλών Αρθρωτή μηχανή σήμανσης Κρύα κόλλα - 4 σταθμοί: L, δακτύλιος λαιμού αυτοκόλλητο - 3 σταθμοί: δακτύλιος λαιμού: Μπροστά/πίσω, δακτύλιος λαιμού Μπουκάλια : στρογγυλό/τετράγωνο Σταθμοί ετικέτας nr: N. 3 αυτοκόλλητοι σταθμοί N. 3 σταθμοί ψυχρής κόλλας Κεντρική διάμετρος Ø: Ø 960 Chedpfx Aevgudfsazoc Πλάκες nr.: 10 Μήκος των ετικετών min/max: 10/150 Ύψος της ετικέτας min/max: 15/200 Διάμετρος/ύψος δοχείου min/max: Ø 30/80 mm - Altezza min/max 100/400 mm Μετάδοση πλάκας Μηχανοκίνητη πλάκα Οπτικός κεντραρισμός Ναι Ειδικά αστέρια εισόδου Αστέρια πολλαπλών μορφών εισόδου/εξόδου αριθ. 3 D 50->120 mm Industria 4.0 ναι προδιάθεση άλλο αίτημα Εισαγωγή διπλής βίδας σε φάση Μέγιστη ζητούμενη ταχύτητα: 6.500 bph Αρθρωτή μηχανή σήμανσης: βασική σύνθεση μηχανής 1. Σύστημα κατασκευασμένο σύμφωνα με τους κανονισμούς CE 2. Λειτουργία του μηχανήματος μέσω PLC (Schneider) 3. Πίνακας ελέγχου με οθόνη αφής για τις λειτουργίες της ετικετοποιητικής μηχανής εγκατεστημένος σε κινητό και περιστρεφόμενο στήριγμα 4. Αυτόματη μεταβολή της ταχύτητας παραγωγής με μετατροπείς και αισθητήρες ανίχνευσης εγκατεστημένους στις ταινίες μεταφοράς 5. Φωτεινή στήλη που υποδεικνύει την κατάσταση λειτουργίας του ετικετοποιητή 6. Ηλεκτρικό ερμάριο στερεωμένο εσωτερικά στο σώμα του μηχανήματος. 7. Προστασία πρόληψης ατυχημάτων αποτελούμενη από: ➢ Στο μπροστινό μέρος της βίδας, με δύο ανοιγόμενες πόρτες ➢ Στην πρόσοψη του σταθμού επισήμανσης, με κυκλικές διατάξεις ενός μέρους α Κάθετος ανελκυστήρας 8. Ανώτερη κεφαλή ρυθμιζόμενου ύψους για διαφορετικά δοχεία με μοτέρ ταχυτήτων, ρύθμιση πίνακα και αυτόματο διακόπτη ορίου στάσης 9. Περιστροφή της πλάκας μέσω ηλεκτρονικών έκκεντρων 10. Διαμορφωμένες πλάκες 11. Η μετάδοση μεταξύ της πλάκας και του κινητήρα γίνεται μέσω ενός μειωτήρα χωρίς συντήρηση 12. Γρήγορη αλλαγή πλάκας 13. Το σώμα των πλακών αφαιρείται από το κάτω καρουσέλ (πλήρες με όλη τη μετάδοσή τους) 14. Διπλός κοχλίας εισόδου με φάση stop-in 15. N. 3 σταθμοί αυτοκόλλητης σήμανσης 40M, συμπεριλαμβανομένων: - Βηματικός κινητήρας - Το μηχάνημα σταματάει αφού λείπουν δύο ετικέτες από το καρούλι - Μνήμη για 200 διαφορετικές ετικέτες - Λειτουργία αυτόματης ανάκτησης χαμένων ετικετών - Σύστημα ρύθμισης 4 αξόνων, χωρίς εργαλεία - Αισθητήρας εξάντλησης μπομπίνας - Τυποποιημένο φωτοκύτταρο για ετικέτες ΓΙΑ ΔΙΑΦΑΝΕΙΣ 16. Πένσα σφράγισης σχήματος L με 4 ΔΙΑΚΡΙΣΕΙΣ 17. Ν.3: - Μηχανοποίηση με σερβοκινητήρα - Αυτόματη ρύθμιση της μεμβράνης κόλλας - Αυτόματο πλύσιμο της λαβίδας τυμπάνου για την αφαίρεση της ετικέτας. - Αντλία κόλλας - Αναγκαστική λίπανση με λάδι - Δεν υπάρχουν σημεία λίπανσης - Ακτινική και εφαπτομενική ρύθμιση με το μηχάνημα σε παραγωγή - ΧΕΙΡΟΚΊΝΗΤΗ ΡΎΘΜΙΣΗ ΎΨΟΥΣ ΟΜΆΔΑΣ ΧΩΡΊΣ ΑΛΛΑΓΉ ΎΨΟΥΣ 18.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 9.990 κιλ, κενό βάρος: 2.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.040 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.040 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 143/---J, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 143/---J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 143/---J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλαϊνά προεκτάσεως, δακτύλιοι πρόσδεσης, επιπλέον χρέωση για ράμπες 800 ¤, -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και τροποποιήσεις, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Chodpfjxgpm Dsx Aazsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1992, Μεταχειρισμένο ανακαινισμένο σύστημα συμπιεστή Siad χαμηλής και υψηλής πίεσης για 1850 CBM: Συμπιεστής SIAD Impianti Booster συμπιεστής πλήρως επισκευασμένος το 2022, σαν καινούργιος και έτοιμος για παράδοση. Το μηχάνημα έχει ισχύ 1850 m3/h. Πλήρης αντικατάσταση του Baty και αντικατάσταση ταινιών, ρουλεμάν, φλάντζες, βαλβίδες. Επισκευή κοχλία ATLAS Copco ZR4 με αντικατάσταση φίλτρου αέρα, φίλτρου λαδιού και φίλτρου ατμών, λαδιού ACS Z, KIT σαΐτας, KIT εισαγωγής, φίλτρο σιγαστήρα εξάτμισης, αντικατάσταση εύκαμπτου συνδέσμου, λίπανση των ρουλεμάν του κινητήρα και γενικό έλεγχο του συμπιεστή. Ο εξοπλισμός Booster έχει επισκευαστεί για να επαναχρησιμοποιηθεί άμεσα από κάθε αγοραστή που έχει άμεση ανάγκη. Για τα μηχανήματα παρέχεται εγγύηση 12 μηνών ή 2000 ωρών για όλα τα εξαρτήματα που έχουν αντικατασταθεί. Μόνο η δεξαμενή HP / LP και ο ξηραντήρας πρέπει να προστεθούν. Τα δύο μηχανήματα, εξοπλισμός Booster και συμπιεστής LP Atlas, αγοράστηκαν από την ίδια εταιρεία όπου αύξησαν την ισχύ συμπίεσης της. Μπορούν επίσης να εξεταστούν υποθέσεις ενοικίασης και βραχυχρόνιας μίσθωσης αυτού του εξοπλισμού Booster, με όλα τα έξοδα μεταφοράς και εγκατάστασης να βαρύνουν τον πελάτη. Τα μηχανήματα είναι τώρα άμεσα διαθέσιμα σε μία από τις αποθήκες μας και μπορούν να επιθεωρηθούν, αλλά δεν είναι δυνατή η εκκίνησή τους για προφανείς λόγους απαιτήσεων ισχύος κατά την εκκίνηση. Διαθέτουμε ομάδα τεχνικών εξειδικευμένων σε συμπιεστές υψηλής και χαμηλής πίεσης που μπορούν να επισκευάσουν οποιαδήποτε μονάδα των μεγάλων διεθνών οίκων, όπως SIAD, A&F, ATLAS COPCO, ABC και πολλών άλλων. Η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας για να αξιολογήσει οποιαδήποτε επιλογή γενικής επισκευής των παλαιών σας συμπιεστών και σε περίπτωση ενδιαφέροντος ένας από τους υπαλλήλους μας μπορεί να επικοινωνήσει μαζί σας για να λάβει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες ώστε να κάνει μια πρώτη εκτίμηση online και ενδεχομένως να προγραμματίσει μια επίσκεψη σε εσάς. Είναι δυνατόν, ανάλογα με τη διαθεσιμότητα του αποθέματός μας, να κανονίσουμε μια βραχυπρόθεσμη ενοικίαση κατά τη διάρκεια του χρόνου επισκευής του παλιού σας συμπιεστή. Εκτελούμενη συντήρηση Csdpfx Aajvgurcjzohc Μισό ρουλεμάν μεγάλου άκρου (1 ρουλεμάν ανά ράβδο σύνδεσης) Δακτύλιοι ώμου στο 2/2 μισό (ράβδος σύνδεσης) Λείανση στροφαλοφόρου άξονα Φίλτρο λαδιού Baty (Succhiarola) Πουκάμισο (n 3) Δαχτυλίδια εμβόλου + ταινίες απόξεσης λαδιού (σταυροκεφαλή) Φίλτρα φίλτρου αντλίας λαδιού Ρουλεμάν Πλήρης μαλακή στεγανοποίηση (από φάλαγγα και λαβύρινθο) Φλάντζα καταπακτής Baty Οπτική προειδοποιητική λυχνία λαδιού Σφραγίδες πόρτας φαναριού Ιμάντες σφονδύλου Κύλινδροι 1,2,3 φάσεων: (1,2,3 φάσεων) Δακτύλιοι στεγανοποίησης και σχετικές τάπες στεγανοποίησης Δακτύλιοι εμβόλου + παπούτσια (1,2,3 φάσεις) Πλήρης επισκευή βαλβίδων Φλάντζα κεφαλής (1,2,3 φάσεις) Φλάντζες εδρών βαλβίδων (1,2,3 φάσεις) Διάφορα ανταλλακτικά: Φίλτρο αέρα Διάφοροι δακτύλιοι O Βαλβίδες ασφαλείας Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα Διάφορες βίδες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, κενό βάρος: 3.488 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.012 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.040 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πρόσθετα πλευρικά τοιχώματα, δακτύλιοι πρόσδεσης, επιπλέον χρέωση για αλουμινένιες ράμπες: 800 €a0, -- Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και τροποποιήσεων, φωτογραφίες ενδεικτικές --0aΓια περισσότερες πληροφορίες: !,0aMore Details: ! Chjdpjxgpm Rjfx Aazsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένη γραμμή επεξεργασίας ελαιολάδου BARRACANE 2.500 κιλά/ώρα Τεχνική διαμόρφωση του συστήματος Η μεταχειρισμένη γραμμή επεξεργασίας ελαιολάδου BARRACANE 2.500 κιλά/ώρα προσφέρει μια ολοκληρωμένη λύση για την εκχύλιση ελαιολάδου. Επεξεργάζεται έως 2,5 τόνους ελιάς ανά ώρα και καλύπτει τις βιομηχανικές απαιτήσεις μεσαίων ελαιοτριβείων. Η γραμμή καλύπτει όλα τα στάδια επεξεργασίας, συμπεριλαμβανομένων υποδοχής, πλύσης, άλεσης, μάλαξης, φυγοκέντρισης και τελικού διαχωρισμού. Οι χειριστές μπορούν να λειτουργούν το σύστημα συνεχώς, διατηρώντας υψηλή απόδοση και σταθερότητα στο τελικό προϊόν. Η διάταξη της γραμμής διευκολύνει τη γρήγορη ενσωμάτωσή της σε υφιστάμενες εγκαταστάσεις. Τμήμα φόρτωσης και πλύσης Ένας ταινιόδρομος μεταφέρει τις ελιές στη μονάδα πλύσης, όπου απομακρύνονται φύλλα, χώματα και στερεά υπολείμματα. Ένας δεύτερος ανυψωτήρας διοχετεύει τις καθαρές ελιές απευθείας στον παραδοσιακό γρανιτένιο σπαστήρα. Αυτή η διαμόρφωση επιτρέπει στη μεταχειρισμένη γραμμή επεξεργασίας BARRACANE 2.500 κιλά/ώρα να διατηρεί αδιάλειπτη ροή προϊόντος, μειώνοντας τη χειροκίνητη διαχείριση και βελτιστοποιώντας τη χρονική ακολουθία της διαδικασίας. Έτσι, αυξάνεται συνολικά η αποδοτικότητα του ελαιοτριβείου. Επιπλέον, ο αυτοματισμός των αρχικών σταδίων περιορίζει τα σφάλματα χειρισμού και τους κινδύνους επιμόλυνσης. Σύστημα σύνθλιψης με γρανιτένιο σπαστήρα Η γραμμή διαθέτει σπαστήρα με τέσσερις γρανιτένιους τροχούς, τοποθετημένο σε βάση πάχους 300 mm και περιμετρικά κλεισμένο με ανοξείδωτο δακτύλιο. Το παραδοσιακό αυτό σύστημα σύνθλιψης εφαρμόζει αργή και ομοιόμορφη μηχανική πίεση στον καρπό. Οι γρανιτένιοι τροχοί λειοτριβούν απαλά τις ελιές, διατηρώντας τα αρωματικά συστατικά και ελαχιστοποιώντας την οξείδωση. Επιπλέον, η γρανιτένια βάση σταθεροποιεί τη θερμοκρασία, προστατεύοντας την ποιότητα του ελαίου καθ’ όλη τη διάρκεια της άλεσης. Το σύστημα αυτό ενδείκνυται για παραγωγούς που επιδιώκουν ανώτερη ποιότητα λαδιού και πλήρη έλεγχο του προφίλ εκχύλισης. Σε σύγκριση με μεταλλικούς συνθλίπτες, ο γρανιτένιος σπαστήρας προσφέρει μεγαλύτερο έλεγχο της υφής της πάστας. Cedpfxsw Ag T Ae Aazohc Σύστημα μάλαξης Η μονάδα μάλαξης αποτελείται από τέσσερις δεξαμενές από ανοξείδωτο χάλυβα, καθεμία εξοπλισμένη με γραναζωτή αντλία πάστας. Οι δεξαμενές αναμιγνύουν ομοιόμορφα την ελαιοζύμη υπό ελεγχόμενη θερμοκρασία. Η γραναζωτή αντλία μεταφέρει αδιάλειπτα την πάστα απευθείας στη φυγόκεντρο. Έτσι διασφαλίζεται η ομοιομορφία σε όλα τα στάδια. Ο χειριστής μπορεί με ακρίβεια να ρυθμίσει τον χρόνο ανάμιξης και τη θερμοκρασία, βελτιώνοντας τον διαχωρισμό του ελαίου στο επόμενο στάδιο. Επιπλέον, το σύστημα περιορίζει τις διακυμάνσεις θερμοκρασίας, προστατεύοντας τα θερμοευαίσθητα συστατικά. Η μεταχειρισμένη γραμμή επεξεργασίας BARRACANE 2.500 κιλά/ώρα διατηρεί θερμική σταθερότητα και ομοιογενή υφή πάστας σε κάθε παρτίδα. Φυγόκεντρος και τελικός διαχωρισμός Ο διαχωριστήρας Barracane μοντέλο 4015 εκτελεί το βασικό στάδιο διαχωρισμού. Η πάστα μεταφέρεται στη μηχανή από αντλία τροφοδοσίας και φιλτράρεται μέσω δονούμενου φίλτρου πριν τη φυγοκέντρηση. Η φυγόκεντρος στη συνέχεια διαχωρίζει με υψηλή αποδοτικότητα το λάδι, το νερό και τα πυρηνόκαρπα υπολείμματα.