Μεταχειρισμένο Στάδιο Μάουρερ προς πώληση (861)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 52.500 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.260 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Ihjdpfxsxbu Uce Aacet Αποθηκευτικός χώρος στην οροφή της καμπίνας, ακουστικό πακέτο, κοτσαδόρος: ηλεκτρική εγκατάσταση για πρίζα ρυμουλκούμενου, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι, εξωτερικοί καθρέπτες χωρίς ενσωματωμένο φλας, πλευρικοί δείκτες στροφής εμπρός, DAB δέκτης (ψηφιακό ραδιόφωνο), φωτιστικό οροφής στο χώρο φόρτωσης με ανιχνευτή κίνησης, σύστημα υποβοήθησης: ενεργό σύστημα πέδησης, ανάρτηση: ενισχυμένη σταθεροποίηση στάδιο I, πατάκια παντός καιρού, όχημα χωρίς χαμήλωμα αμαξώματος, γεννήτρια 250 A, πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 270 μοίρες), ξύλινο δάπεδο στον χώρο φόρτωσης, επαγωγικός φορτιστής smartphone (ασύρματη φόρτιση), εσωτερική εξοπλισμός: αεραγωγοί ταμπλό, αναδιπλούμενο κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου, φωτισμός άνεσης στο χώρο επιβατών/φόρτωσης, ρεζερβουάρ καυσίμου με προστασία λανθασμένου ανεφοδιασμού, κύριο ρεζερβουάρ καυσίμου 93 λτ., πακέτο φόρτισης ταμπλό (επιπλέον θύρες USB και πρίζα 12V), πακέτο φόρτωσης 2, κανάλι καλωδίων στο πλαϊνό τοίχωμα, πλευρικοί φανάρια θέσης, πολυμέσο σύστημα MBUX (οθόνη αφής 7''), σύστημα πλοήγησης για MBUX, προβολείς ομίχλης με λειτουργία φωτισμού στροφής, πακέτο στάθμευσης με κάμερα 360°, σύστημα ραγών πρόσδεσης φορτίου, καθίσματα καμπίνας: διπλό κάθισμα συνοδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση comfort, χαμηλό κουτί καθίσματος οδηγού, πρίζα 12V στην καμπίνα οδηγού, κόκκινο καπάκι ρεζερβουάρ, σκαλοπάτι πίσω πόρτας, επένδυση θόλου τροχού (ξύλινη, φορτιζόμενο), ραγές πρόσδεσης στο πλαϊνό τοίχωμα του χώρου φόρτωσης στη γραμμή οροφής, ενισχυμένος μπροστινός άξονας. Επιπρόσθετος εξοπλισμός: 3ο φως φρένων, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, αποθ.χώρος κάτω από το ταμπλό στη μεριά του συνοδηγού, προσαρμοζόμενο φως πέδησης, αερόσακος οδηγού, σύστημα ελέγχου ελκτικής πρόσφυσης (ASR), ένδειξη στάθμης πλυστικού υγρού, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, αυτόματο άναμμα φωτισμού, χειρολαβή εισόδου στη συρόμενη πόρτα στο διαχωριστικό χώρου φόρτωσης, ηλεκτρική κατανομή πέδησης (EBV), σύστημα βοήθειας: διαχείριση βλαβών, βοηθός πλευρικού ανέμου, εξωτερική ηχομόνωση, πλαίσιο/αμάξωμα: τύπου van υψηλής οροφής standard, Keyless-Start, παιδική ασφάλεια, LTE μονάδα επικοινωνίας για ψηφιακές υπηρεσίες, ενιαίο διαχωριστικό χώρου φόρτωσης, τιμόνι/στήλη μηχανικά ρυθμιζόμενη, ρύθμιση ύψους φωτισμού, έγκριση ως φορτηγό, Mercedes-Benz σύστημα έκτακτης ανάγκης, κινητήρας 2,0 λίτρα - 125 kW CDI KAT, μεταξόνιο 3665 mm, χαμηλές εκπομπές ρύπων Euro 6d, συρόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης/επιβατών δεξιά, προειδοποιητικό σύστημα ζωνών ασφαλείας (συνοδηγού/οδηγού), υφασμάτινες ταπετσαρίες, χαλύβδινες ζάντες 6,5x16, Start/Stop σύστημα κινητήρα, μπαταρία Fleece 92 Ah, ένδειξη διαστήματος συντήρησης Assyst, θερμομονωτικά τζάμια, επιτρεπόμενο μεικτό βάρος 3,50 t.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 197.000 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, KOM26N202132 Ειδικός Εξοπλισμός: 1 υποδοχή DIN μπροστά κάτω από τον πίνακα οργάνων, πλευρά συνοδηγού, αερόσακος συνοδηγού, διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας μονοπολικός, κονσόλα λεβιέ ταχυτήτων βελτιστοποιημένη για συνοδηγό (χωρίς θήκη δεξιά στην κεντρική κονσόλα), δέκτης DAB (ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου), σύστημα υποβοήθησης: ενεργητικό σύστημα πέδησης, ανάρτηση: Στάδιο Σταθεροποίησης ΙΙ, επαγωγικός δίσκος φόρτισης για smartphone (ασύρματη φόρτιση), αναδιπλούμενο καπάκι για αποθηκευτικό χώρο, γραμμή ακροδεκτών για ηλεκτρικές συνδέσεις (κάτω από κάθισμα οδηγού), φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού, μπροστινή λήψη κινητήρα με βάση για πρόσθετο συμπιεστή ψυκτικού υγρού, πολυμεσικό σύστημα MBUX (οθόνη αφής 7"), πακέτο καπνιστή, βάση εφεδρικού τροχού κάτω από το πλαίσιο με γρύλο, εσωτερικός καθρέπτης, υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής, λασπωτήρες μπροστά, σύστημα ζώνης ασφαλείας με προειδοποιητικό σύστημα (συνοδηγού), καθίσματα καμπίνας: διπλό κάθισμα συνοδηγού, καμπίνα οδηγού: καθιστικό οδηγού Comfort, θύρα USB στη μέση κάτω από τον πίνακα οργάνων (μόνο για φόρτιση), επένδυση πίσω τοιχώματος, ενισχυμένος μπροστινός άξονας, γρύλος, θερμομονωτικά τζάμια (παρμπρίζ με επάνω ραβδωτό φίλτρο) Επιπλέον Εξοπλισμός: Ihsdpox S Awvefx Aacjt Αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, πίσω ρυμούλκηση, προσαρμοζόμενο φως φρένων, αερόσακος οδηγού, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ένδειξη στάθμης νερού καθαριστήρα, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, επένδυση οροφής καμπίνας, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας, ηλεκτρική κατανομή φρένων (EBV), σύστημα υποβοήθησης: Υποβοηθός πλευρικού ανέμου, γεννήτρια 200 Α, μέτρο μείωσης εξωτερικού θορύβου, αμάξωμα/σασί: standard platform, Keyless-Start, μονάδα επικοινωνιών (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες, δεξαμενή καυσίμου κύρια 71 λτ, τιμόνι (μηχανικά ρυθμιζόμενη κολόνα), ρύθμιση ύψους φώτων, άδεια φορτηγού, πλευρικά φώτα σήμανσης, σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, κινητήρας 2,0 λίτρων - 125 kW CDI KAT, μεταξόνιο 3665 mm, χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6d, σύστημα ζώνης ασφαλείας με προειδοποίηση (οδηγού), υφασμάτινη επένδυση καθισμάτων, ένδειξη διαστήματος συντήρησης Assyst, επιτρεπόμενο μεικτό βάρος 3,50 τόνους ...και πολλά ακόμη. Το όχημα δεν έχει υποστεί επεξεργασία. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.225 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.275 χιλ., συνολικό ύψος: 1.999 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.002 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.777 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.433 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός: 23044 Υπόκειται σε τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση! ---- ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Σταθερή διάταξη ρυμούλκησης * Ράγες οροφής - ενσωματωμένες και αναδιπλούμενες * Ρεζερβουάρ καυσίμου 70 λτ * Πακέτο προστασίας χώρου φόρτωσης: Υψηλή πλαϊνή επένδυση τοιχωμάτων - Δάπεδο χώρου φόρτωσης με επένδυση βινυλίου "Easy Clean" - Εξαιρετικά φωτεινός LED φωτισμός χώρου φόρτωσης * Φώτα LED - μεγάλα φώτα LED - μεσαία φώτα LED - φώτα ημέρας LED με ενσωματωμένους εμπρός φλας LED - στατικό φως στροφής - αυτόματη εναλλαγή φώτων μεγάλης σκάλας * Θερμαινόμενο τιμόνι * Πλαϊνές συρόμενες πόρτες δεξιά και αριστερά * Πακέτο καθισμάτων 17A: Κάθισμα οδηγού 8θέσιο, χειροκίνητα ρυθμιζόμενο (κάθισμα εργονομίας Ford) - Διπλό κάθισμα συνοδηγού με αναδιπλούμενη θυρίδα, σταθερό - Θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού (εξωτερική θέση) - Αναδιπλούμενο τραπέζι στη θέση συνοδηγού - Κάθισμα οδηγού με ρυθμιζόμενα μπράτσα εσωτερικά και εξωτερικά - Οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού 4θέσια ρυθμιζόμενη - Αερόσακος συνοδηγού - Πλευρικοί αερόσακοι δεξιά και αριστερά - Αερόσακοι κεφαλής-ώμου εμπρός, δεξιά και αριστερά - Επένδυση καθισμάτων Plus Style, κεντρικό μέρος Black Onyx, υπόλοιπο Ebony * Αυτόνομος θερμαντήρας χώρου (υδρονικός θερμαντήρας καυσίμου) με τηλεχειρισμό συμπ. διπλή μπαταρία H7 AGM Ihedpfx Aaex St Tbocet * Πακέτο τεχνολογίας 5: Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι - Ηχοσύστημα με 13" πολυλειτουργική οθόνη, Ford SYNC 4 συμπ. πλοηγός - Βοηθός νεκρής γωνίας μέγ. CTA υποβοηθ. πέδησης όπισθεν - Προειδοποίηση σύγκρουσης μπροστά με κάμερα & ραντάρ - Ειδοποίηση κόπωσης οδηγού - Βοηθός λωρίδας/παραμονής/αλλαγής - Lane Pilot - Αναγνώριση πινακίδων - Προειδοποίηση λάθους πορείας - Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος εμπρός/πίσω - Προσαρμοζόμενο cruise control με Stop&Go - Έξυπνος περιοριστής ταχύτητας με ένδειξη ορίου - Κάμερα οπισθοπορείας - Τιμόνι Sensico με εμφάνιση δέρματος ΑΛΛΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Διπλό στάδιο ξεκλειδώματος για καμπίνα και χώρο φόρτωσης * Αερόσακος οδηγού * ABS με ηλεκτρονική κατανομή πέδησης * Κονσόλα οροφής * Διπλή πίσω πόρτα (χωρίς παράθυρο), με άνοιγμα 90° έως 168° * ESP - Υποβοηθητής εκκίνησης σε ανηφόρα - Υποβοηθητής φρεναρίσματος ασφαλείας - Έλεγχος πρόσφυσης * Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός - με λειτουργία Quickdown/-up για τον οδηγό * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Εκκίνηση κινητήρα Ford Power * Θερμαινόμενο παρμπρίζ * Χειρολαβές, οδηγού και συνοδηγού * Θήκη γαντιών με καπάκι * Εσωτερικός φωτισμός εμπρός * Αυτόματος κλιματισμός * Προσκέφαλα εμπρός * LED φωτισμός χώρου φόρτωσης * Τιμόνι από πλαστικό * Μικρή μεσαία κονσόλα * Έκτακτη κλήση eCall * Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ * Ραδιοεξοπλισμός: 4 ηχεία * Καλύμματα τροχών πλήρους επιφάνειας * Κιτ επισκευής ελαστικών * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Ζάντες ατσάλινες 6,5J x 16 με ελαστικά 215/65 R 16 * Λεβιές ταχυτήτων στη στήλη τιμονιού * Υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής * Φώτα με LED μεσαίας σκάλας συμπ. αυτόματη εναλλαγή μεγάλης σκάλας * Προφυλακτήρες λάσπης πίσω * Προφυλακτήρες λάσπης εμπρός * Υποβοήθηση τιμονιού * Ζώνες ασφαλείας - Προεντατήρες και περιοριστές δύναμης μπροστά - Σύστημα προειδοποίησης για μη δεμένη ζώνη οδηγού * Σύστημα start-stop * Διαχωριστικό (μεταλλικό) χωρίς παράθυρο * Σύστημα θέρμανσης εσωτερικής κυκλοφορίας * 8 κρίκοι πρόσδεσης * Ακινητοποίησης οχήματος * Θερμομονωτικά τζάμια, ανοιχτόχρωμα γύρω-γύρω * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - επιπλέον δεύτερο κλειδί με τηλεχειριστήριο ...και πολλά ακόμη----1ο χέρι. Γερμανική έκδοση. Υπόκειται σε λάθη και ενδ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 11be0b1246b37a0869e99ab60, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.900 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5², Περισσότερες Πληροφορίες Σασί Ημιρυμουλκούμενου Ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά Καμπύλο μπροστινό τελείωμα - κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας Υδραυλικό υποστήριγμα 24 τόνοι, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 τάκοι τροχών με βάση Αναδιπλούμενη προστασία κατά της εισχώρησης από το πίσω μέρος Ημικατασκευή φτερών με ενσωματωμένο στήριγμα, επιφάνεια ανθεκτική στις πέτρες Με λαστιχένιο αντι-εκτινασσόμενο λουρί μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός μουσαμά με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες εκτός δρόμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτήρα, συμπεριλ. υποχρεωτικής καταβίβασης και βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές φρενάρισμα (λειτουργεί εφ’ όσον το φορτίο άξονα δεν υπερβαίνει το 30% και μέχρι 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα, 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής, πνευματικό φρένο, χρωματιστή δρομολόγηση γραμμών για εύκολη συντήρηση Isdpoi Rixyjfx Aaceht Φρένο στάσης με ελατήρια 2 εμπρός ασφαλή κεφάλια σύζευξης χωρίς σύνδεση, EBS με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Μόνο ελκυστήρες με ABS μπορούν να ρυμουλκούν αυτό το όχημα! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ρόδες & ελαστικά 385/65 R22.5, επωνυμία επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλάγιοι κίτρινοι LED 2 λευκοί μπροστινοί δείκτες θέσης 2 πίσω λευκό/κόκκινο 2 x 7πολικές εμπρός υποδοχές, χωρίς καλώδιο Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος, max. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληρής χρωμίωσης, σύνδεση με HDK βιδωτή ρακόρ, σταθερό μέρος, 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σύνδεσμο) Ενεργοποίηση υδραυλική μέσω βοηθητικού PTO φορτηγού Κάδοι Κάδος αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός σε φθορά, εμπρόσθιος τοίχος 5 mm, εξωτερικά τοιχώματα από προφίλ 30 mm, καθαρές συγκολλήσεις, με προφίλ χείλους κατά των χύδην φορτίων. Αναρρίχηση στον εμπρόσθιο τοίχο (όχι με Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας έξω στον εμπρόσθιο τοίχο Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Οπίσθιο τοίχωμα με μεμβράνη, ως περιστρεφόμενη πόρτα με διπλή άρθρωση, εξωτερικά προσαρτημένη και διπλό κλείδωμα Οπίσθιο τοίχωμα με ελαστική στεγανοποίηση, αντοχή στη θερμοκρασία έως 170°C Δάπεδο 6 mm, ενιαίο Πλατφόρμα στάσης με ανέβασμα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα, μεγάλο ελεύθερο χώρο για μέγιστη εργονομία Τέντα κυλιόμενη δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορά αλατιού, ασβέστη, κλπ, συνιστάται κύλινδρος ανατροπής με πιστόνι σκληρής χρωμίωσης ώστε να αποφευχθεί διάβρωση Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτευχθεί λόγω περιορισμών στους άξονες/στήριξη/βάρος ρυμούλκησης (κακή συμπεριφορά κίνησης και έλξης λόγω λανθασμένης κατανομής). Χώρα ταξινόμησης/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με την Οδηγία ΕΕ 2007/46 24/7 Τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες ECE R 048, λευκές στο πλάι, κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Υποστήριξη

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, κενό βάρος: 5.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ανατρεπόμενου ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά κατασκευή, υπερυψωμένη πλάκα με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο κεντρικής σύζευξης (Königszapfen). Καμπυλωτό μπροστινό τοίχωμα με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, όταν το όχημα είναι αποσυνδεδεμένο πρέπει να παραμένει υπό κλίση προς τα πίσω. Σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας υποβιβασμού Μισοκαλύμματα φτερών τροχών Ενσωματωμένη βάση για φτερώματα με επιφάνεια απορριπτική για πέτρες Με αντιεκτινασσόμενο λασπωτήρα μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος καλύμματος με βάση Γάντζος ρυμούλκησης πίσω Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενοι άξονες SAF Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονες/πλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση Ο 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης εξαναγκασμένης καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποιείται με 3x φρεναρίσματα (η βοήθεια εκκίνησης είναι λειτουργική έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10ετή εγγύηση για αντιδιαβρωτική προστασία Σύστημα φρένων Πνευματικό φρένο διπλής γραμμής, πολύχρωμη καλωδίωση για εύκολο service Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συγκράτησης 2 μπροστινές ταχέως εναλλάξιμες κεφαλές σύζευξης, χωρίς σύνδεσμο διαδρομής EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη καθοδική ανύψωση κατά την ανατροπή με βαλβίδα απομόνωσης Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά Ihsdpfxei Ri A Ij Aacot 24 Volt, φώτα πολυθαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα πλευρικά φώτα διατήρησης πορείας πίσω 2 x 7-πολικές πρίζες σύζευξης εμπρός χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγιστο 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό τμήμα, ονομαστική διάμετρος 48 mm (χωρίς λάστιχο σύνδεσης) Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Κάδοι Στρογγυλό ατσάλινο καρότσι τύπου Stone Master από ατσάλι εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά HB 400/450. Κεκλιμένο μπροστινό τοίχωμα με εξωτερικό υδραυλικό σύστημα και πρόσβαση στην μπροστινή πλευρά. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καλαθιού Βάση φτυαριού & σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα Μεμβράνη - πίσω πόρτα Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλό αρθρωτό σύνδεσμο, εξωτερικά τοποθετημένη με διπλή ασφάλεια γάντζου. 2 βίδες σύσφιξης με χειρολαβές στα πλαϊνά κάτω. Πλάγια τοιχώματα πάχους 4 mm, δάπεδο 4/5 mm, βέλτιστη κατασκευή για αντοχή και χαμηλό βάρος Βάθρο στάσης με πρόσβαση, πλάκα συνδέσεων για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία Κάλυμμα τύπου ρολό, με απόθεση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Σε μεταφορά άλατος, ασβέστη κ.λπ., προτείνεται υδραυλικός κύλινδρος με σκληροχρωμιωμένη μπάρα εμβόλου για αποφυγή φθοράς από τα υλικά Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, όμως ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί με την τήρηση των επιτρεπτών φορτίων αξόνων/υποστήριξης και συνδέσμου (κακή οδική και πλευρική συμπεριφορά σε λανθασμένη κατανομή φορτίου) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Πιστοποίηση EG 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 71cc13750cef13b72f7a55abe, κενό βάρος: 5.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5², Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφρού τύπου, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2 βασιλιά κοτσαδόρο Πατενταρισμένο εμπρόσθιο καμπυλωτό τελείωμα 24 τόνοι, 2 ταχυτήτων στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης 2 σφήνες με βάσεις Αναδιπλούμενη προστασία υπέρβασης οπίσθιου μέρους Ημι-κέλυφος φτερά τροχών Ενσωματωμένοι στηρίγματα φτερών με επιφάνεια που απωθεί τις πέτρες Λασπωτήρας με αντικολλητική μεμβράνη μόνο στον τελευταίο άξονα 1 ράβδος για μουσαμά με βάση 2 κρίκοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση SAF δισκόφρενα με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ ευθυγραμμισμένο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση εκτός δρόμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με υποχρεωτική κατάπτωση και βοήθημα εκκίνησης – έως 30% υπερφόρτωση ανά άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Διπλή γραμμή πίεσης αέρα φρένων με χρωματικές ενδείξεις σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Παρεμβολή φρένου με ένταση ελατηρίου 2 ασφαλείς πρόσθιες κεφαλές σύνδεσης χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο όχημα πρέπει να έλκεται μόνο από τράκτορα που διασφαλίζει τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάπτωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 – μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος Isdpfji Ri Efsx Aacoht 2 λευκά μπροστινά φωτάκια θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα πορείας 2x 7-πολικές εμπρόσθιες πρίζες με ασφάλεια σύνδεσης, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληρό χρώμιο, με κοχλιωτό μούφα HDK, σταθερό τμήμα, ονομαστική διάμετρος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης) Χειρισμός υδραυλικών μέσω βοηθητικού PTO φορτηγού Κάδοι Κάδος αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός στη φθορά, μπροστινό τοίχωμα 5 mm, εξωτερικοί τοίχοι από προφίλ κοιλοδοκού πάχους 30 mm, πλήρως συγκολλημένος, με προφίλ ανώτερου χείλους που απωθεί τα χύδην υλικά. Αναρρίχηση στο εσωτερικό του μπροστινού τοιχώματος (δεν συνδυάζεται με Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – πίσω τοίχωμα Περιστρεφόμενο πίσω τοίχωμα με διπλό μεντεσέ και δίφυλλη διαίρεση ½ – ½, πάνω με περιστρεφόμενο βραχίονα ανάρτησης, με έναν συρόμενο πυρήνα ανά πόρτα Πίσω τοίχωμα με ελαστικό παρέμβυσμα – Αντοχή σε θερμοκρασίες μέχρι 170°C Πάτωμα πάχους 6 mm καθ’ όλο το μήκος Επίπεδη βάση με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο χώρο για εργονομική χρήση Σύστημα ρολού μουσαμά, αποθήκευση δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες χρήσης Για μεταφορές άλατος, ασβέστη κ.λπ., συνιστάται κύλινδρος ανατροπής με σκληρά επιχρωμιωμένη ράβδο για αντοχή σε υλικά και αποτροπή διάβρωσης. Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί με βάση τους επιτρεπτούς περιορισμούς αξόνων, στήριξης και σέλας. (Ακατάλληλη κατανομή φορτίου μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τη σταθερότητα και την κυκλοφορία) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου σύμφωνα με EG 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονοσειριακή βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες ECE

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8b1f4087611d72661dc0b3869, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.500 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Iedpsi Ri Nfofx Aacsht Σασί ανατρεπόμενου ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά σχεδίαση, δίσκος σύνδεσης με αντικαθιστούμενο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπυλωτό εμπρόσθιο άκρο, κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερκύλισης Φτερά τύπου ημικέλυφος Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF Ευθυγράμμιση άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση offroad Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος ανασηκούμενος, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποίηση μέσω 3 φρεναρισμάτων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και μέχρι ταχύτητα 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα - 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Φωτιστικά σώματα Σύστημα φρένων 2-γραμμικό πνευματικό σύστημα φρένων, έγχρωμη διαδρομή καλωδίων για ευκολότερο σέρβις Φρένο σταθεροποίησης με ελατήριο 2 εμπρός κεφαλές σύνδεσης ασφαλείας χωρίς συνδετική σωλήνωση EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες από ατσάλι, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα φώτα αντίστοιχα πίσω 2 x 7-πολικές μπροστινές υποδοχές, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, το μικρότερο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με υδραυλικό σύνδεσμο HDK, στερεό τμήμα, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα) Χειρισμός υδραυλικού μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Κάδος Στρογγυλός χαλύβδινος κάδος από χάλυβα υψηλής αντοχής στη φθορά HB 400/450, σχεδίαση Stone Master. Πλάγιος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερικό υδραυλικό και σκάλα ανάβασης Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στον μετωπικό τοίχο Μεμβράνη – πίσω τοίχος Πίσω τοίχος ως αιωρούμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά με διπλό κλείδωμα γάντζου, 2 βίδες σφικτήρες με λαβές στο κάτω μέρος της πλευράς Πλευρικά τοιχώματα πάχους 4 mm, δάπεδο 4/5 mm, κατασκευή ανθεκτική στη φθορά και βελτιστοποιημένη σε βάρος Βάση στάσης με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο χώρο για εύκολο χειρισμό Ρολό μουσαμά μονομερές προς την πλευρά δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές άλατος, ασβέστη κτλ., συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο με σκληροχρωμιωμένο έμβολο ώστε να αποφευχθεί διάβρωση και οξείδωση Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ωστόσο ανάλογα το φορτίο ενδέχεται λόγω κατανομής να μην επιτευχθεί με ασφάλεια (πιθανά κακή οδική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου κατά ΕΚ 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642 24/7-Service Hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Αντανακλαστική σήμανση συνοριακής περιμέτρου κατά ECE R 048, λευκό πλαϊνά και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Νοβαγκριζ, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα ποδιών βαμμένα μαύρα Κάδος RAL 7035 ανοιχτό γκρι Διαφήμιση Fliegl StoneMaster στα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 37ccfb14057f542c66638bc2e, κενό βάρος: 6.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.700 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες Κατασκευή συγκολλημένη από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλέως, 14 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο χωρητικότητας 2,5 τόνων, εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Σημείωση: Μη χρησιμοποιήσιμο με πλευρικά τοιχώματα! 24 τόνων, 2 ταχυτήτων ποδαρικό στήριξης, λειτουργία από μία πλευρά, με ημικυκλική βάση και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση παραμόρφωσης. 2-στάδιο αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος, σταθεροποιητές θυρών πλαγίως, τάκοι με βάση, πλευρική προστασία αλουμινίου έναντι πρόσκρουσης, προστασία κατά της υπόγειας εμπλοκής από γαλβανισμένο χάλυβα, φτερά τεταρτιμοκυκλίου πριν και πίσω από κάθε άξονα, με λασπωτήρες αντιεκτίναξης πίσω από κάθε άξονα, προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος, υποδοχή ρεζέρβας για 1 ρόδα, με σετ στερέωσης τροχών, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων. Άξονες δίσκου φρένων SAF, αερανάρτηση. Φρένα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών, χειρόφρενο με συστοιχία ελατηρίων, 2 αντικατάστασες μπροστινές κεφαλές σύζευξης, χωρίς σύνδεση καλωδίου, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το συρόμενο όχημα μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης, σύστημα σταθερότητας οχήματος, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS Haldex, με infocenter. 24 Volt, πολυστοίχια φώτα LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκές LED εμπρόσθιες θέσεις, 2 λευκές/κόκκινες LED πίσω θέσεις λωρίδας, 2 x 7-πολικές αντικαταστατές εμπρόσθιες πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης, LED safelight, πίσω επάνω στις γωνιακές κολόνες. Iodpfx Aaskyrlzeceht Δάπεδο: Κόντρα πλακέ περίπου 30 mm πάχος, εγκάρσιες ραφές με ενίσχυση τύπου Ω, πάνω σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή σε άξονα ανυψωτικού μέχρι 7.100 kg μέγ. Μετωπικός τοίχος/μπροστινές γωνιακές κολόνες: Ύψος 2.600 mm, γωνιακές κολόνες χάλυβα σε έκδοση όγκου, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλαϊνή μουσαμά στην πρόσοψη, εσωτερικά κάτω σε ύψος περίπου 140 mm με χάλυβα προστασίας από σύγκρουση. Μεσαίες κολόνες: 5 συρόμενες κολόνες πλήρους μήκους, με 4πλές υποδοχές και κάτω με μακρύ θύλακα (3 δεξιά και 2 αριστερά), 5 θέσεις κολόνων (3 δεξιά, 2 αριστερά), αλουμινένιες σανίδες παρεμβολής. Πίσω γωνιακές κολόνες μέχρι κάτω από την οροφή, ανάρτηση μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και καστάνια τάσης, πίσω πύλες 2 φύλλων με 2 εσωτερικές κλειδαριές στροφής ανά φύλλο. Μουσαμάς με ενσωματωμένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες, ενισχύσεις για τις κολόνες. Σύστημα Quick Lock για πλευρικό μουσαμά με κεντρικό κλείδωμα, αριστερά, τάση με ανοξείδωτα μάνταλα δεξιά, μουσαμάς με ενσωματωμένες κάθετες σανίδες για ασφάλιση φορτίου, αριστερά (τότε μόνο 2 ζεύγη μεσαίες κολόνες αριστερά). Οροφή: Συρόμενο κάλυμμα, ανασηκούμενο στο πίσω μέρος, δυνατότητα κίνησης καλύμματος προς τα εμπρός, L-ράβδος οροφής για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ ράβδων περίπου 2.490 mm, χρώμα μουσαμά: λευκό, ανυψούμενη οροφή μηχανικά κατά περίπου 380 mm, ανυψωτική οροφή ανοιγόμενη με κλειστές πίσω πόρτες. Χώρα έγκρισης: Γερμανία, έγκριση σύμφωνα με EG 2007/46, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με EN 12642 XL, 24/7 hotline υπηρεσίας, προετοιμασμένο για μονόγραμμα πινακίδας, προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE-70, ανακλαστικές λωρίδες: λευκό στο κάτω άκρο της πλευρικής μουσαμάς και λευκό στις πάνω γωνίες, λωρίδα ανακλαστική κόκκινη καθ’ όλο το πίσω portal.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 92df8e9d6c187f34b20298f39, κενό βάρος: 4.900 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5², Περισσότερες πληροφορίες: Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου οχήματος: Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριά κατασκευή, πλάκα έλξης με εναλλάξιμο δεύτερο βασιλικό πείρο. Καμπύλο, πατενταρισμένο μπροστινό τελείωμα. Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή. Όταν είναι αποσυνδεδεμένο, το όχημα πρέπει να είναι ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω. 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης. Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερκύλισης από κάτω. Ημικυκλικά λασπωτήρες. Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με αντικολλητική επιφάνεια πέτρας. Με αντιπιτσιλιστικό λασπωτήρα μόνο στον τελευταίο άξονα. 1 κοντάρι για μουσαμά με βάση στήριξης. 2 γάντζοι ρυμούλκησης πίσω. Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενα SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm. Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες σε offroad έκδοση. Αερανάρτηση. Ο 1ος άξονας είναι ανυψωτικός, με υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης. Ενεργοποίηση με τρία φρεναρίσματα (λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φορτίου και έως 25 km/h). Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10ετή εγγύηση κατά της διάβρωσης. Σύστημα φρένων: Διπλή κυκλική πνευματική φρένα. Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο συστολής. 2 εμπρόσθιες μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης, χωρίς ενωτικό σωλήνα. EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Σύστημα σταθεροποίησης οχήματος. Τροχοί και ελαστικά: 385/65 R22.5 — μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή. Ατσάλινοι τροχοί εργοστασιακής βαφής σε ασημί. Ηλεκτρικά: 24 V, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικοί κίτρινοι LED προβολείς. 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης. 2 λευκοκόκκινοι πίσω δείκτες λωρίδας. 2 x 7-πολικές εμπρόσθιες μη αντιστρέψιμες υποδοχές, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Υδραυλικά: Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar. Μικρότερο στάδιο σκληροχρωμιωμένο με βιδωτό συνδετικό HDK, σταθερό μέρος, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα). Ενεργοποίηση υδραυλικού μέσω βοηθητικού άξονα φορτηγού. Iodpfx Aasi Riz Rjcoht Κάδος: Αλουμινένιος ορθογώνιος κάδος υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός σε τριβές. Εμπρόσθιο τοίχωμα 5 mm, εξωτερικές πλευρές από 30 mm προφίλ κυψελοειδών καναλιών, άρτια συγκολλημένες, με εξωτερικό προφίλ για απώθηση χύδην υλικών. Εσωτερικός αναρριχητήρας στην εμπρόσθια πλευρά (όχι με Cramaro). Βάση φτυαριού/σκούπας εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Greenline — κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου. Μεμβρανική πίσω πόρτα. Πίσω πόρτα με αιωρούμενο ανοιγόμενο καπάκι, εξωτερικό διπλό μεντεσέ, διπλό άγκιστρο κλειδώματος. Πίσω πόρτα με ελαστική φλάντζα (ανθεκτική έως 170°C). Πάτωμα συνεχόμενο πάχους 6 mm. Πλατφόρμα με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρισμό/φρένα με μεγάλη ελευθερία κινήσεων για βέλτιστη λειτουργικότητα. Ένα πλάγιο κάλυμμα roll για σχηματισμό στη δεξιά πλευρά, κεντρικό κλείδωμα στην αριστερή. Οδηγίες λειτουργίας: Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κ.λπ., συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο με σκληροχρωμιωμένη μπάρα εμβόλου για προστασία από διάβρωση. Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά ανάλογα το φορτίο δεν είναι πάντα εφικτή η επίτευξή του λόγω επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/έλξης/σέλας (κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανή). Χώρα έγκρισης/πινακίδων: Γερμανία. Έγκριση σύμφωνα με την οδηγία EG 2007/46. Υπηρεσία Hotline 24/7. Προεγκατάσταση για μονή βάση πιν

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, κενό βάρος: 6.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.250 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου οχήματος Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ζεύξης με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπυλωτό μπροστινό μέρος, κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας 24 τόνων, διβάθμιο στήριγμα με χειρισμό από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης Σφήνες τροχών με στηρίγματα Πτυσσόμενη προστασία κάτω μέρους Ημικυκλικά λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια που απωθεί πέτρες Με αντιεκτοξευτικά καλύμματα μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος κάλυψης με βάση Γάντζος ρυμούλκησης πίσω Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Άξονες/υποπλαίσιο με ακρίβεια λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε offroad έκδοση Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποιείται με τριπλό πάτημα των φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φορτίου άξονα και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) Μηχανισμός ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ με 10ετή εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Διγραμμης πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμες σωληνώσεις για ευκολία στη συντήρηση Στάσιμο φρένο με ελατήριο 2 εμπρός ζεύγη ταχυσυνδέσμων με αντιστροφή, χωρίς συνδετικό EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρολογικά Ihjdpfx Aoi Rizfsacjt 24 Volt, πολυθαλαμποειδείς φανάρια, πλευρικά κίτρινα φώτα LED 2 λευκοί προβολείς εμπρός 2 λευκοί/κόκκινοι πίσω φώτα λωρίδας 2 εμπρός υποδοχές 7 ακίδων με αντιστροφή, χωρίς καλώδιο Υδραυλική Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με ταχυσύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, διάμετρος 48 mm (χωρίς σωληνώσεις) Ενεργοποίηση υδραυλική μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Στρογγυλός κάδος χάλυβα Light Master Agrar - σχεδίαση από εξαιρετικά ανθεκτικό σε φθορά χάλυβα HB 400/450. Πλάγιος εμπρός τοίχος με εξωτερικό υδραυλικό αναβατήρα, με σκαλοπάτια εμπρός. Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου Εξωτερική θήκη φτυαριού και σκούπας στον εμπρός τοίχο Πίσω τοίχος με μεμβράνη Αλουμινένια πίσω πόρτα σε αιωρούμενη βάση με διπλή άρθρωση και διαίρεση 2 φύλλων 1/2 και 1/2, επάνω με περιστρεφόμενο βραχίονα, με 1 θυρίδα σιτηρών ανά πόρτα Με εξωτερική περιστροφική μπάρα κλεισίματος και μηχανικό κλείδωμα στο κάτω μέρος Συνεχής πλευρικός τοίχος πάχους 3 mm, δάπεδο πάχους 3 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος Πλατφόρμα με σκαλοπάτια, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για εύκολη χρήση Κάλυμμα με ρολό αποθήκευσης δεξιά στην πλευρά FR, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά στην πλευρά FR Οδηγίες χρήσης Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κ.λπ. συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο κλίσης με σκληροχρωμιωμένο έμβολο ώστε να μην υποστεί ζημιά ή διάβρωση από το υλικό Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτευχθεί εντός των επιτρεπτών αξονικών/συζυκτικών και φορτίων κυπέλλου (κακή απόκριση οδήγησης και κύλισης εάν η κατανομή φορτίου είναι λανθασμένη) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου κατά EG 2007/46 Αντοχή δομής κατά EN 12642 24/7 τηλεφωνική γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης ECE-7

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, κενό βάρος: 3.980 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριάς κατασκευής, πλακέτα σύνδεσης με εναλλάξιμη 2η περόνη βασιλιά Καμπύλο, πατενταρισμένο μπροστινό τελείωμα Χωρίς υποστηρικτικό πόδι Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποσκαφής Ημισχάρακες φτερά Ενσωματωμένη βάση φτερού, με επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση SAF άξονες με δισκόφρενα Laser ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση (Lift-axle), περιλαμβάνει αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με τριπλό φρενάρισμα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβασης φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Μηχανισμός ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ, εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης Φρένα Διπλή συμπιεσμένη αερόφρενα, χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Παρακαμπτήριο φρένο με ελατήρια (Federspeicher) 2 εμπρόσθιες κεφαλές συζεύξεως με προστασία εσφαλμένης σύνδεσης, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων, εμπρός υποδοχή EBS χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα ικανά να διασφαλίσουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, επώνυμο κατόπιν επιλογής κατασκευαστή Στιλβωμένη ζάντα αλουμινίου, επώνυμο κατά επιλογή κατασκευαστή Ηλεκτρικά Ihsdpfx Asi Ri H Seacet 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα διεύθυνσης 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός χαμηλής πίεσης μέχρι 170 bar, το ελάχιστο στάδιο είναι σκληρό-χρωμέ, με σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, διάμετρος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης) Λειτουργεί υδραυλικά μέσω βοηθητικού άξονα του φορτηγού Κάδος Κάδος αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός σε φθορά, εμπρός τοίχωμα πάχους 5 mm, πλαϊνά με εξωτερικά προφίλ 30 mm, πλήρως συγκολλημένα, με προφίλ κόντρας για προστασία από χύδην φορτία. Αναρρίχηση εσωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα (όχι σε συνδυασμό με Cramaro) Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στο εμπρός τοίχωμα Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Membrane - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα τύπου αιωρούμενης πόρτας με διπλό μεντεσέ, εξωτερική τοποθέτηση, διπλό κλείδωμα με γάντζους Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα (ανθεκτικό έως 170°C) Δάπεδο σε όλο το μήκος 5 mm, Brinell 110 (μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού μέχρι 20 mm κόκκο· άλλα υλικά εξαιρούνται απ' την εγγύηση) Πλατφόρμα στάσης με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο χώρο εργασίας Κάλυμμα ρολού με κλείδωμα: κατάθεση δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες χρήσης Για μεταφορές με αλάτι ή ασβέστη συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο με σκληροχρωμιωμένη μπάρα, για αποφυγή διάβρωσης Το μέγιστο επιτρεπτό βάρος είναι τεχνικά δυνατό – ωστόσο, ανάλογα με το φορτίο, μπορεί να μην επιτυγχάνεται εντός νόμιμων φορτίων αξόνων/υποστηρίγματος/σύνδεσης. (Κακή συμπεριφορά διεύθυνσης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανή) Revolution Link: Revolution Link Κριτική εμπειρίας: Χώρα έγκρισης/πινάκιδες Γερμανία Με έγκριση Dekra και πιστοποίηση (κατ’ άρθρ. 13 EG-FGV) 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονόγραμμη πινακίδα Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048: πλευρικά λευκές, πίσω κόκκινες Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Κάδος R

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: efdaf8862775f9506d97b86a5, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.400 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5², Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφρού τύπου, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2 βασιλιά κοτσαδόρο Πατενταρισμένο εμπρόσθιο καμπυλωτό τελείωμα 24 τόνοι, 2 ταχυτήτων στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης 2 σφήνες με βάσεις Αναδιπλούμενη προστασία υπέρβασης οπίσθιου μέρους Ημι-κέλυφος φτερά τροχών Ενσωματωμένοι στηρίγματα φτερών με επιφάνεια που απωθεί τις πέτρες Λασπωτήρας με αντικολλητική μεμβράνη μόνο στον τελευταίο άξονα 1 ράβδος για μουσαμά με βάση 2 κρίκοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση SAF δισκόφρενα με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ ευθυγραμμισμένο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση εκτός δρόμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με υποχρεωτική κατάπτωση και βοήθημα εκκίνησης – έως 30% υπερφόρτωση ανά άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Διπλή γραμμή πίεσης αέρα φρένων με χρωματικές ενδείξεις σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Παρεμβολή φρένου με ένταση ελατηρίου 2 ασφαλείς πρόσθιες κεφαλές σύνδεσης χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο όχημα πρέπει να έλκεται μόνο από τράκτορα που διασφαλίζει τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάπτωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 – μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά μπροστινά φωτάκια θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα πορείας 2x 7-πολικές εμπρόσθιες πρίζες με ασφάλεια σύνδεσης, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Ihjdpfxoi Ri Ihj Aacst Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληρό χρώμιο, με κοχλιωτό μούφα HDK, σταθερό τμήμα, ονομαστική διάμετρος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης) Χειρισμός υδραυλικών μέσω βοηθητικού PTO φορτηγού Κάδοι Κάδος αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός στη φθορά, μπροστινό τοίχωμα 5 mm, εξωτερικοί τοίχοι από προφίλ κοιλοδοκού πάχους 30 mm, πλήρως συγκολλημένος, με προφίλ ανώτερου χείλους που απωθεί τα χύδην υλικά. Αναρρίχηση στο εσωτερικό του μπροστινού τοιχώματος (δεν συνδυάζεται με Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – πίσω τοίχωμα Περιστρεφόμενο πίσω τοίχωμα με διπλό μεντεσέ και δίφυλλη διαίρεση ½ – ½, πάνω με περιστρεφόμενο βραχίονα ανάρτησης, με έναν συρόμενο πυρήνα ανά πόρτα Πίσω τοίχωμα με ελαστικό παρέμβυσμα – Αντοχή σε θερμοκρασίες μέχρι 170°C Πάτωμα πάχους 6 mm καθ’ όλο το μήκος Επίπεδη βάση με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο χώρο για εργονομική χρήση Σύστημα ρολού μουσαμά, αποθήκευση δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες χρήσης Για μεταφορές άλατος, ασβέστη κ.λπ., συνιστάται κύλινδρος ανατροπής με σκληρά επιχρωμιωμένη ράβδο για αντοχή σε υλικά και αποτροπή διάβρωσης. Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί με βάση τους επιτρεπτούς περιορισμούς αξόνων, στήριξης και σέλας. (Ακατάλληλη κατανομή φορτίου μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τη σταθερότητα και την κυκλοφορία) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου σύμφωνα με EG 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονοσειριακή βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες ECE

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 637ca014c140e4e48dc3231a0, κενό βάρος: 5.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ανατρεπόμενου ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά κατασκευή, υπερυψωμένη πλάκα με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο κεντρικής σύζευξης (Königszapfen). Καμπυλωτό μπροστινό τοίχωμα με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, όταν το όχημα είναι αποσυνδεδεμένο πρέπει να παραμένει υπό κλίση προς τα πίσω. Σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας υποβιβασμού Μισοκαλύμματα φτερών τροχών Ενσωματωμένη βάση για φτερώματα με επιφάνεια απορριπτική για πέτρες Με αντιεκτινασσόμενο λασπωτήρα μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος καλύμματος με βάση Γάντζος ρυμούλκησης πίσω Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενοι άξονες SAF Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονες/πλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση Ο 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης εξαναγκασμένης καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποιείται με 3x φρεναρίσματα (η βοήθεια εκκίνησης είναι λειτουργική έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10ετή εγγύηση για αντιδιαβρωτική προστασία Σύστημα φρένων Πνευματικό φρένο διπλής γραμμής, πολύχρωμη καλωδίωση για εύκολο service Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συγκράτησης 2 μπροστινές ταχέως εναλλάξιμες κεφαλές σύζευξης, χωρίς σύνδεσμο διαδρομής EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη καθοδική ανύψωση κατά την ανατροπή με βαλβίδα απομόνωσης Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολυθαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα πλευρικά φώτα διατήρησης πορείας πίσω 2 x 7-πολικές πρίζες σύζευξης εμπρός χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγιστο 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό τμήμα, ονομαστική διάμετρος 48 mm (χωρίς λάστιχο σύνδεσης) Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Κάδοι Στρογγυλό ατσάλινο καρότσι τύπου Stone Master από ατσάλι εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά HB 400/450. Κεκλιμένο μπροστινό τοίχωμα με εξωτερικό υδραυλικό σύστημα και πρόσβαση στην μπροστινή πλευρά. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καλαθιού Βάση φτυαριού & σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα Μεμβράνη - πίσω πόρτα Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλό αρθρωτό σύνδεσμο, εξωτερικά τοποθετημένη με διπλή ασφάλεια γάντζου. 2 βίδες σύσφιξης με χειρολαβές στα πλαϊνά κάτω. Isdpfx Asi Rivdeacsht Πλάγια τοιχώματα πάχους 4 mm, δάπεδο 4/5 mm, βέλτιστη κατασκευή για αντοχή και χαμηλό βάρος Βάθρο στάσης με πρόσβαση, πλάκα συνδέσεων για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία Κάλυμμα τύπου ρολό, με απόθεση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Σε μεταφορά άλατος, ασβέστη κ.λπ., προτείνεται υδραυλικός κύλινδρος με σκληροχρωμιωμένη μπάρα εμβόλου για αποφυγή φθοράς από τα υλικά Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, όμως ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί με την τήρηση των επιτρεπτών φορτίων αξόνων/υποστήριξης και συνδέσμου (κακή οδική και πλευρική συμπεριφορά σε λανθασμένη κατανομή φορτίου) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Πιστοποίηση EG 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7d479432c7290a73a46ff6365, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Πλαίσιο ρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου ημικαρότσας, συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σε βασική ελαφριά κατασκευή, επιφάνεια υποδοχής με εναλλασσόμενο 2ο βασιλικό πείρο. Πατενταρισμένο κυρτό μπροστινό τελείωμα. Τηλεσκοπικό στήριγμα κεντρικά, η αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη θέση το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω. Σφήνες τροχών με βάση. Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερπήδησης. Ημι-κοχύλια φτερά με ενσωματωμένο στήριγμα, επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες. Αντισπρέι λασπωτήρες μόνο στον τελευταίο άξονα. Ράβδος καλύμματος με στήριγμα. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Ihedpfxoi Ri Dpj Aacst Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF. Η γεωμετρία άξονα/πλαισίου έχει ελεγχθεί με λέιζερ για μείωση της φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες σε έκδοση offroad. Πνευματική ανάρτηση. Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, με αναγκαστική υποβίβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποιείται με 3 φορές φρένο (βοήθημα λειτουργεί με υπέρβαση άξονα έως 30% και μέχρι μέγιστη ταχύτητα 25 km/h). Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα, 10ετής εγγύηση κατά της διάβρωσης. Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος, με χρωματισμένους σωλήνες για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με αποθήκη ελατηρίου. 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς συνδετική γραμμή. Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS με υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να σύρεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και ταπείνωσης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Αυτόματη ταπείνωση κεκλιμένης πλατφόρμας με διακοπτική βαλβίδα. Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5. Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμποί φανάρια, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης γραμμής πίσω. 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Υδραυλικό σύστημα Χαμηλής πίεσης κύλινδρος, μέγιστο 170 bar, το μικρότερο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με HDK μούφα, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα). Λειτουργεί υδραυλικά μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού. Κάδος Κυκλικός κάδος από χάλυβα σε σχεδιασμό Stone Master από χάλυβα υψηλής αντίστασης στη φθορά HB 400/450. Κεκλιμένος μπροστινός τοίχος με εξωτερικό υδραυλικό σύστημα και είσοδο στην μπροστινή πλευρά. Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός κάδος. Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στην μπροστινή πλευρά. Πίσω τοίχος με ταλαντευόμενη πόρτα με διπλή άρθρωση, εξωτερική με διπλό σύστημα ασφάλισης. 2 βίδες σύσφιξης με μοχλό στο κάτω πλάι. Πλευρικά τοιχώματα συνεχή 4 mm, πάτωμα 4/5 mm, σχεδίαση βέλτιστης φθοράς και βάρους. Βατήρας εργασίας με σκαλοπάτι, πλάκα διασύνδεσης αέρα/ηλεκτρικών και φρένων με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη χειρισιμότητα. Καλύμμα με ρολό που αποθηκεύεται δεξιά, με κεντρική κλειδαριά αριστερά. Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη, κ.ά. συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένο έμβολο, ώστε να μην υποστεί φθορά ή σκουριά από το υλικό. Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, αλλά το πραγματικό βάρος εξαρτάται από το φορτίο και ενδέχεται να μην επιτευχθεί λόγω ορίων άξονα/στήριξης – εσφαλμένη κατανομή φορτίου μπορεί να προκαλέσει κακή συμπεριφορά κίνησης. Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία. Έγκριση κατά EG 2007/46. Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642. Γραμμή υποστήριξης 24/7. Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα. Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE-70. Περιμετρική σή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32 χλμ, ισχύς: 171 kW (232,50 ίππους), τύπος καυσίμου: υβριδικό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 3.300 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, χρώμα: κόκκινο, αριθμός θέσεων: 8, συνολικό μήκος: 5.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.275 χιλ., συνολικό ύψος: 1.994 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός: 21955 Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! ----ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ: 04758 Oschatz, Filderstädter Straße 10 Αρ. τηλεφώνου για ερωτήσεις: Κύριος Enrico Schieler: 03435 ? 90 90 22 ή schieler(at)---- ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Σύνδεση ρυμουλκούμενου, ηλεκτρικά αναδιπλούμενη * Αυτόματος κλιματισμός 3 ζωνών – με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας για οδηγό, συνοδηγό και πίσω επιβάτες, με δυνατότητα ξεχωριστής ρύθμισης – με περιφερειακή θέρμανση – με ψυκτικό μέσο R-1234yf – ηλεκτρικός βοηθητικός θερμαντήρας – Ηλεκτρική ρύθμιση θερμοκρασίας για τους πίσω επιβάτες * Επαγωγικός σταθμός φόρτισης στην κεντρική κονσόλα για φορητές συσκευές – σύμφωνα με το πρότυπο Qi * Θερμαινόμενο τιμόνι * Ηλιοροφή πανοραμική μη ανοιγόμενη * Ραδιόφωνο: B&O Sound System με 15 ηχεία και ισχύ έως 1000 Watt * Ζάντες: Ελαφρού κράματος 7,5 J x 19 σε σχεδίαση Titanium X σε Pearl Grey * Συρόμενες πόρτες ηλεκτρικές, δεξιά και αριστερά — με λειτουργία Hands-Free και προστατευτικά ρολά ηλίου στη 2η σειρά καθισμάτων — Σύστημα Ford Key Free με δυνατότητα εκκίνησης Ford Power * Πακέτο καθισμάτων 11: Κάθισμα οδηγού με 8 χειροκίνητες ρυθμίσεις (κάθισμα εργονομίας Ford) — Μονοθέσιο κάθισμα συνοδηγού, χειροκίνητα ρυθμιζόμενο 8 θέσεων — Θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού & συνοδηγού — Μπράτσα εσωτερικά, εξωτερικά — Ρυθμιζόμενα καθ’ ύψος προσκέφαλα — Οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού & συνοδηγού — Αερόσακος συνοδηγού — Πλαϊνοί αερόσακοι δεξιά & αριστερά — Κεφαλοθωρακικοί αερόσακοι εμπρός δεξιά & αριστερά — Επένδυση καθισμάτων "Barlo Style" σε Medium Urban Grey, πλάτη και πλευρικά σε Euro New Onyx * Πακέτο τεχνολογίας 6: Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι, αναδιπλούμενοι — Ηχοσύστημα με οθόνη 13 ιντσών, Ford SYNC 4 με πλοήγηση — Υποβοήθηση τυφλού σημείου με σύστημα υποβοήθησης ανάστροφης κίνησης (CTA) — Προ-σύγκρουση με κάμερα & ραντάρ — Ειδοποίηση κόπωσης — Υποβοήθηση διατήρησης και αλλαγής λωρίδας, Lane Pilot — Αναγνώριση πινακίδων οδικής κυκλοφορίας — Ειδοποίηση λάθους κατεύθυνσης — Παρκαρίσματος εμπρός/πίσω (Park Pilot) — Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας με λειτουργία Stop & Go — Έξυπνος περιοριστής ταχύτητας με ένδειξη ορίου ταχύτητας — Περιμετρική κάμερα — Τιμόνι με δερμάτινη επένδυση Sensico ΛΟΙΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Ijdex Sbb Hspfx Aacjht * 2 χειρολαβές για οδηγό και συνοδηγό * Διπλό στάδιο ξεκλειδώματος για χώρο επιβατών και φορτίου * ABS * Μπροστινός αποθηκευτικός χώρος * Αερόσακος συνοδηγού με δυνατότητα απενεργοποίησης * Αερόσακος οδηγού * Μπαταρία: H7 AGM μονού τύπου * Κονσόλα οροφής * ESP, βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα, σύστημα υποβοήθησης πέδησης ανάγκης, έλεγχος ελκτικής πρόσφυσης * Μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα με λειτουργία quick-up/down * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * FordPass Connect – WLAN hotspot 5G Modem (έως 5G/LTE, για έως και 10 κινητές συσκευές) * Θερμαινόμενο παρμπρίζ * Κλειδούμενο ντουλαπάκι συνοδηγού * Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ * Φωτισμός εσωτερικού χώρου επιβατών * LED προβολείς – LED φώτα πορείας – LED μεσαία – LED φώτα ημέρας με ενσωματωμένους δείκτες κατεύθυνσης εμπρός – Στατικό φως στροφής – Αυτόματος βοηθός φώτων πορείας * Καλώδιο φόρτισης, μονοφασικό, μήκους 5μ * Μικρή κεντρική κονσόλα * Αυτόματος κλήσης έκτακτης ανάγκης eCall * Πακέτο: Πακέτο πίσω καθισμάτων 14: 6 καθίσματα πίσω, συμπεριλαμβάνει — 2η σειρά 3 μονοθέσιων καθισμάτων με μεσαίο αναδιπλούμενο τραπεζάκι – 3η σειρά, 1 μονοθέσιο και 1 διπλό κάθισμα * Σετ επισκευής ελαστικών * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής * Ευέλικτο σύστημα καθισμάτων με ράγες * Σταθερά πλαϊνά

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 500 κιλ, συνολικό μήκος: 28.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 16.500 χιλ., συνολικό ύψος: 25.230 χιλ., τάση εισόδου: 230 V, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, Σχετικά με αυτό το μηχάνημα: Λαμβάνετε εγγύηση 24 μηνών για αυτό το μηχάνημα. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε επίσης να σας προσφέρουμε κατάλληλη ράμπα φόρτωσης, φωτοκύτταρο για ανίχνευση μαύρου ή το κατάλληλο φιλμ μηχανής! Σχετικά με αυτό το μοντέλο: Το ProfiLineLP μας είναι ένας ημιαυτόματος μηχανισμός περιτύλιξης παλετών με stretch film, που εγγυάται απόλυτα σταθερά και αξιόπιστα αποτελέσματα χάρη στα έως και 32 προγράμματα που μπορούν να αποθηκευτούν, εξαλείφοντας τον «ανθρώπινο παράγοντα» στη διαδικασία. Εξοικονομεί χώρο όπως ένας περιτυλιχτής παλετών με πέταλο, αλλά παραμένει εξίσου ανθεκτικός όσο ένα κλειστό σύστημα – αυτά είναι τα κύρια πλεονεκτήματα αυτής της μηχανής! Με το ηλεκτρομαγνητικό φρένο, η τάση του φιλμ μπορεί να ρυθμιστεί με ακρίβεια σε κάθε στάδιο (περιτύλιξη βάσης, άνοδος/περιτύλιξη κεφαλής, κάθοδος/περιτύλιξη κεφαλής), και να αποθηκευτεί ανά πρόγραμμα. Μέσα στα προγράμματα μπορούν επίσης να ρυθμιστούν οι ταχύτητες του συρόμενου καροτσιού του φιλμ και της περιστρεφόμενης πλάκας. Επιπλέον, μπορούν να αποθηκευτούν ανά πρόγραμμα οι αριθμοί περιτυλίγματος στη βάση, στο κεφάλι και η επικάλυψη του φιλμ στο τέλος της παλέτας. Έτσι, μπορείτε να δημιουργήσετε εξατομικευμένα προγράμματα για κάθε σχήμα συσκευασίας, πετυχαίνοντας πάντα άψογα αποτελέσματα περιτύλιξης. Τα προγράμματα μπορούν να προστατευτούν με κωδικό πρόσβασης ώστε ο χρήστης να έχει πρόσβαση μόνο στα επιλεγμένα προγράμματα. Με βάρος 500 κιλά, αυτό το μοντέλο είναι σχεδιασμένο για φορτία έως 1200 κιλά. Το ProfiLine LP διαθέτει περιστρεφόμενη πλάκα διαμέτρου 1650 mm και μπορεί να περιτυλίξει παλέτες ύψους έως 2500 mm ως βασικό εξοπλισμό. Είναι αυτονόητη η αυτόματη ανίχνευση παλετών μέσω φωτοκύτταρου, όπως επίσης οι ρυθμιζόμενες περιτυλίξεις κεφαλής και βάσης. Ihedjx U U T Uspfx Aacjt Αυτό το μοντέλο το προτείνουμε εάν διαθέτετε περιορισμένο χώρο αλλά επιθυμείτε έναν επαγγελματικό και ανθεκτικό περιτυλιχτή παλετών που προσαρμόζεται άριστα στις ανάγκες σας. Θέλετε υψηλότερο κοντάρι, προτάνυση φιλμ ή αυτόματη κοπή φιλμ; Σχεδόν τα πάντα είναι δυνατά με αυτό το μηχάνημα! Με χαρά θα το διαμορφώσουμε για εσάς ως καινούριο μηχάνημα με τις επιλογές που ταιριάζουν στις απαιτήσεις σας. Σχετικά με εμάς: Οι δουλειές γίνονται μεταξύ ανθρώπων – σ’ αυτό πιστεύουμε! Ένας προμηθευτής σας παραδίδει το προϊόν που παραγγείλατε – ένας συνεργάτης προσφέρει περισσότερα: Σας βοηθά να βρείτε το καλύτερο προϊόν, στηρίζει τους στόχους σας και στέκεται δίπλα σας σε προκλήσεις και προβλήματα. Αυτή είναι η φιλοσοφία μας. Για πάνω από 40 χρόνια και στην 4η γενιά, είμαστε ο αξιόπιστος συνεργάτης των μικρομεσαίων επιχειρήσεων στον τομέα "περιτύλιξης και συγκόλλησης". Κατόπιν αιτήματος, θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε για το ποιος περιτυλιχτής παλετών από τη γκάμα μας είναι η καλύτερη λύση για τις ανάγκες σας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, πίεση 400 t πλάτος στήλης 1060 mm διαδρομή 450 χλστ ρυθμός εγκεφαλικού επεισοδίου 15 - 30 /λεπτό Τραπέζι απόστασης/κριάρι, μεγάλη διαδρομή στο πάνω μέρος, ρύθμιση κορυφή 1160 χλστ επιφάνεια τραπεζιού 1000 x 700 mm Πίεση εκτοξευτήρα στον πίνακα 2 x 16 t διαδρομή εκτίναξης στον πίνακα 125 mm Πίεση μαξιλαριού μήτρας στον πίνακα 120 t διαδρομή μαξιλαριού μήτρας στον πίνακα 2 mm πίεση εκτοξευτήρα στο έμβολο 2 x 4 t διαδρομή εκτίναξης στο έμβολο 100 mm επιφάνεια κριαριού 1000 x 700 mm απόσταση πλευρικού σταντ 630 χλστ ισχύς κίνησης 55,0 kW Ihsdpfxsvzxpuo Aacjt βάρος 50,0 t Κατασκευάστηκε το 1986 - Ανακαινίστηκε το 2003 πρέσα πολλαπλών σταδίων με αυτόματη τροφοδοσία ανταλλακτικών, μεταφορά, μαξιλάρι σχεδίασης στον πίνακα (2ο στάδιο) ως έχει, ΧΩΡΙΣ θέση σε λειτουργία, αποσυναρμολογείται και αποθηκεύεται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 30.000 h, Γραμμή γεμίσματος μεταχειρισμένων δοχείων CFT για αναψυκτικά – 12.000 δοχεία ανά ώρα Εισαγωγή και Παραγωγική Δυνατότητα Η γραμμή γεμίσματος μεταχειρισμένων δοχείων CFT για αναψυκτικά – 12.000 δοχεία ανά ώρα προσφέρει μια ολοκληρωμένη λύση για την πλήρωση ανθρακούχων ποτών σε δοχεία αλουμινίου. Η CFT σχεδίασε τη γραμμή το 2017 και τη διαμόρφωσε ώστε να χειρίζεται δύο μορφές Slim, οι οποίες χρησιμοποιούνται συνήθως στη βιομηχανία αναψυκτικών. Συγκεκριμένα, το σύστημα επεξεργάζεται έως και 12.000 δοχεία ανά ώρα, καλύπτοντας τις απαιτήσεις παραγωγής μεσαίας κλίμακας βιομηχανικών εγκαταστάσεων. Από τις 30/06/2025, ο ιδιοκτήτης θα διαθέσει τη γραμμή προς πώληση. Επομένως, αυτό αποτελεί μια πολύτιμη ευκαιρία για εγκαταστάσεις που επιδιώκουν να επεκτείνουν την παραγωγική τους ικανότητα. Αποπαλετοποίηση και Αρχική Επιθεώρηση Αρχικά, ο αποπαλετοποιητής CFT διαχωρίζει αυτόματα τα άδεια δοχεία και τα τροφοδοτεί στη ροή παραγωγής. Στη συνέχεια, μια μονάδα επιθεώρησης HEUFT ελέγχει κάθε δοχείο για οπτικά ελαττώματα και διαστατικές αποκλίσεις. Ως αποτέλεσμα, το σύστημα διασφαλίζει ότι μόνο καθαρά, άθικτα δοχεία προχωρούν προς τα εμπρός για ξέβγαλμα. Επιπλέον, αυτό το πρώιμο βήμα επιθεώρησης μειώνει τον κίνδυνο διακοπής της γραμμής αργότερα στη διαδικασία. Μεταφορά και Ξέβγαλμα Δοχείων Στη συνέχεια, οι μεταφορείς καλωδίων CFT μεταφέρουν τα αποδεκτά δοχεία σε ένα διπλό κανάλι έκπλυσης. Το CFT έκπλυσης καθαρίζει το εσωτερικό κάθε δοχείου χρησιμοποιώντας πίδακες νερού υπό πίεση ή αποστειρωμένο αέρα. Κατά συνέπεια, το μηχάνημα διατηρεί τα πρότυπα υγιεινής σύμφωνα με τους κανονισμούς τροφίμων και ποτών. Επιπλέον, η διαμόρφωση διπλού καναλιού βελτιώνει την απόδοση, μειώνοντας παράλληλα τους κινδύνους μόλυνσης. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό το τμήμα παίζει βασικό ρόλο στη διατήρηση της μικροβιολογικής ασφάλειας. Πλήρωση Μετά το ξέβγαλμα, ένα μονομπλόκ CFT χειρίζεται τα στάδια πλήρωσης και ραφής με 12 βαλβίδες πλήρωσης και 4 κεφαλές ραφής. Το μηχάνημα επεξεργάζεται αποτελεσματικά δοχεία των 150 ml και 330 ml. Ελέγχει επίσης με ακρίβεια την πίεση και τη θερμοκρασία για να αποτρέψει την απώλεια CO₂ κατά την πλήρωση ανθρακούχων αναψυκτικών. Επιπλέον, αυτή η φάση υποστηρίζει τόσο την απόδοση όσο και την ακεραιότητα του προϊόντος. Στην πραγματικότητα, εξασφαλίζει σταθερή ποιότητα σε συνθήκες υψηλής ταχύτητας. Πλήρης Επιθεώρηση και Απόρριψη Δοχείων Ihedpox H Tiljfx Aacot Μετά το στάδιο πλήρωσης, μια άλλη μονάδα HEUFT επιθεωρεί τα γεμισμένα δοχεία για να επαληθεύσει τα επίπεδα πλήρωσης, την ακεραιότητα της σφράγισης και την απουσία διαρροών. Όταν ανιχνεύει μη συμμορφούμενα δοχεία, μια αυτοματοποιημένη μονάδα απόρριψης HEUFT τα αφαιρεί από τη γραμμή. Ως εκ τούτου, αυτό το βήμα προστατεύει την ποιότητα των κατάντη λειτουργιών. Επιπλέον, αποφεύγει την περιττή συσκευασία ελαττωματικών μονάδων. Συνολικά, το σύστημα ελαχιστοποιεί τα απόβλητα και τον χρόνο διακοπής λειτουργίας. Μεταφορά και Συσκευασία Στη συνέχεια, οι μεταφορείς CFT μετακινούν τα εγκεκριμένα δοχεία σε έναν συσκευαστή συρρικνούμενης συσκευασίας SMI. Ο συσκευαστής σχηματίζει δέσμες σε διάφορες μορφές: 4×3 (12 δοχεία), 6×4 (24 δοχεία) και 2x2x3 (12 δοχεία). Με αυτόν τον τρόπο, η ευέλικτη διαμόρφωση υποστηρίζει διάφορες στρατηγικές συσκευασίας και διανομής. Εκτός από τη βελτίωση της εφοδιαστικής, αυτή η ευελιξία συσκευασίας επιτρέπει γρήγορες αλλαγές μεταξύ μεγεθών προϊόντων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Μεταχειρισμένη Γραμμή Επεξεργασίας Κατεψυγμένου Πορτοκαλιού Η Γραμμή Επεξεργασίας Κατεψυγμένου Πορτοκαλιού της Navatta Group αποτελεί βιομηχανική λύση επεξεργασίας, σχεδιασμένη για την αξιόπιστη και ασφαλή διαχείριση κατεψυγμένων εσπεριδοειδών. Κατασκευής 2011, μοντέλο QE11056, η συγκεκριμένη μεταχειρισμένη γραμμή είναι κατάλληλη για ενσωμάτωση σε γραμμές παραγωγής ποτών και βιομηχανικές συσκευασίες όπου απαιτείται προκαταρκτική επεξεργασία φρούτων. Σχεδιασμένη για συνεχή λειτουργία, παρέχει αυτοματισμούς υψηλής αντοχής, πλήρη προστασία χειριστή και συμμόρφωση με αυστηρά ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας. Η ηλεκτρική και ελεγκτική της υποδομή στηρίζει σταθερή απόδοση και εύκολη ενσωμάτωση σε πλήρεις γραμμές εμφιάλωσης ή ευρύτερες διαδικασίες επεξεργασίας τροφίμων και ποτών. Η γραμμή Navatta Group είναι ειδικά κατασκευασμένη για επεξεργασία κατεψυγμένου πορτοκαλιού, με δυνατότητα διασύνδεσης με εξοπλισμό κατάντη, όπως μηχανές εμφιάλωσης, ετικετοποίησης, πωματισμού και συσκευασίας. Αποτελεί ιδανική επιλογή για παραγωγούς που απαιτούν αξιόπιστη απόδοση σε βιομηχανικά περιβάλλοντα συσκευασίας, επιτρέποντας αποτελεσματική προετοιμασία φρουτοποειδών για περαιτέρω μετασχηματισμό σε γραμμές παραγωγής ποτών. Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Απόδοση Κατασκευαστής: Navatta Group Μοντέλο: QE11056 Έτος: 2011 Κύρια τάση: 400 V Βοηθητική τάση: 24 V Συχνότητα: 50 Hz Εγκατεστημένη ισχύς (απορροφούμενη): 47 kW Μέγιστο ρεύμα: 93,1 A Ικανότητα διακοπής βραχυκυκλώματος: 40 kA Τύπος γραμμής: Γραμμή επεξεργασίας κατεψυγμένου πορτοκαλιού Συστήματα Προηγμένου Αυτοματισμού & Ελέγχου Η γραμμή διαθέτει αποκλειστικό ηλεκτρικό πίνακα με σαφώς προσδιορισμένα ηλεκτρικά χαρακτηριστικά και στοιχεία χειρισμού. Οι αυτοματισμοί υποστηρίζονται από ενσωματωμένη λογική ελέγχου και ασφάλειας για ελαχιστοποίηση κινδύνου και απλοποιημένη λειτουργία. Το σύστημα προσφέρει: Iedpfx Aox H Tcxoacoht Πίνακα χειριστή με ενδείξεις και συναγερμούς Δομημένες διατάξεις ασφάλειας και ασφαλιστικούς διακόπτες για ασφαλή λειτουργία Βοηθητικά κυκλώματα ελέγχου 24 V για αξιόπιστη σηματοδότηση χαμηλής τάσης Ηλεκτρολογική κατασκευή βιομηχανικού τύπου σύμφωνα με EN 60204-1 Σχεδιασμός για ταχείς ρυθμίσεις παραμέτρων κατά τις αλλαγές μορφής ή διαδικασίας Δυνατότητες Ενσωμάτωσης σε Παραγωγικές Γραμμές Η γραμμή έχει σχεδιαστεί για εν σειρά τοποθέτηση με εξοπλισμό ανάντη και κατάντη. Δύναται να λειτουργήσει ως τμήμα πλήρους γραμμής εμφιάλωσης ή κυψέλης επεξεργασίας τροφίμων, υποστηρίζοντας διαχείριση υλικών και μεταφορά σε σταθμούς εμφιάλωσης, ετικετοποίησης, πωματισμού και συσκευασίας. Βασικά χαρακτηριστικά ενσωμάτωσης: Τοποθέτηση εν σειρά με δυνατότητα σύνδεσης μεταφορικών ταινιών και βοηθητικών υπηρεσιών Συμβατότητα με βιομηχανικές ροές συσκευασίας Ρυθμιζόμενες παράμετροι διεργασίας για απαιτήσεις προϊόντων Κατάλληλη ως προκαταρκτικό στάδιο σε περιβάλλοντα παραγωγής ποτών Κατάσταση Μηχανής & Ιστορικό Συντήρησης Ο εξοπλισμός συνοδεύεται από αναλυτικό εγχειρίδιο χρήσης και συντήρησης, περιλαμβάνοντας ηλεκτρικά σχέδια και τεχνικές προδιαγραφές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32 χλμ, ισχύς: 171 kW (232,50 ίππους), τύπος καυσίμου: υβριδικό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 3.210 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, χρώμα: γκρι, αριθμός θέσεων: 8, συνολικό μήκος: 5.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.275 χιλ., συνολικό ύψος: 1.982 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός εσωτερικού: 41960 Διευκρινίζεται ότι ενδέχονται σφάλματα και η πώληση ενδιάμεσα διατηρείται! ---- ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Σύστημα ρυμούλκησης, ηλεκτρικά αναδιπλούμενο * Πακέτο Exclusive: Πανοραμική οροφή - Πακέτο καθισμάτων 21 (6 καθίσματα πίσω, συρόμενες πόρτες δεξιά και αριστερά, 2η σειρά με 3 μεμονωμένα καθίσματα, εξωτερικά καθίσματα θερμαινόμενα, μεσαίο κάθισμα με τραπέζι πλάτης, 3η σειρά με μεμονωμένα καθίσματα) - 15 ηχεία B&O - Ambient φωτισμός * Θερμαινόμενο τιμόνι * Προσαρμοζόμενοι προβολείς Matrix-LED - LED μεσαίας σκάλας με all-weather φως - LED μεγάλης σκάλας χωρίς θάμβωση - LED ημέρας με ενσωματωμένα μπροστινά φλας - Στατικός προβολέας στροφής LED - Αυτόματη ρύθμιση ύψους φώτων ανάλογα με την ταχύτητα - Πίσω φώτα LED * Πακέτο Τεχνολογίας 6: Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι & αναδιπλούμενοι - Ηχοσύστημα με οθόνη 13 ιντσών, Ford SYNC 4 με πλοήγηση - Σύστημα προειδοποίησης τυφλής γωνίας με Βοηθό οπισθογύρισης έκτακτης ανάγκης - Pre-Collision Assist με κάμερα & ραντάρ - Προειδοποίηση κόπωσης οδηγού - Διατήρηση και υποβοήθηση λωρίδας, Lane Change Assist, Pilot λωρίδας - Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - Ειδοποίηση αντίθετης κυκλοφορίας - Park Pilot εμπρός/πίσω - Προσαρμοζόμενο cruise control με λειτουργία Stop&Go - Έξυπνος περιοριστής ταχύτητας με προβολή ορίου - Πανοραμική κάμερα - Τιμόνι σε εμφάνιση Sensico δέρματος ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * 2 χειρολαβές στην πλευρά οδηγού και συνοδηγού * Διπλό στάδιο ξεκλειδώματος για καμπίνα επιβατών και χώρο φόρτωσης * 3 θύρες USB για τη δεύτερη σειρά καθισμάτων * ABS * Μπροστινό αποθηκευτικό χώρισμα * Αερόσακος συνοδηγού με λειτουργία απενεργοποίησης * Αερόσακος οδηγού * Μπαταρία: H7 AGM μονή * Συναγερμός THATCHAM με εσωτερική παρακολούθηση σε καμπίνα οδηγού και χώρο φόρτωσης, κεντρικό κλείδωμα με διπλό κλείδωμα * Ηλεκτρικά μπροστινά παράθυρα με λειτουργία Quick-up/down * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Σύστημα Ford Key Free με Power-Start * FordPass Connect - 5G Wi-Fi hotspot modem (έως 5G/LTE για μέχρι 10 συσκευές) * Θερμαινόμενο παρμπρίζ * Μοκέτες εμπρός * Γραφικά GT στο καπό, στον εμπρός προφυλακτήρα κάτω και στην πίσω πόρτα, συμπεριλαμβανομένων πλευρικών διακοσμητικών * Κλειδωμένο ντουλαπάκι συνοδηγού * Θερμαινόμενο πίσω παράθυρο * Πίσω υαλοκαθαριστήρας * Εσωτερικός φωτισμός εμπρός * Αυτόματος κλιματισμός 3 ζωνών με ξεχωριστό έλεγχο θερμοκρασίας για οδηγό, συνοδηγό και πίσω, συμπεριλαμβανομένης ανακυκλοφορίας αέρα, ψυκτικό R-1234yf, ηλ. βοηθητική θέρμανση, ηλεκτρικός έλεγχος θερμοκρασίας πίσω * Καλώδιο φόρτισης μονοφασικό, μήκος: 5μ * Επαγωγικός φορτιστής στη μεσαία κονσόλα για κινητές συσκευές - με πρότυπο Qi * Μεγάλη μεσαία κονσόλα * Σύστημα επείγουσας κλήσης eCall * Φως πικνίκ * Κιτ επισκευής ελαστικών * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Ihjdpfx Aox R Riqoacst * Ζάντες ελαφρού κράματος 6,5J x 17 με ελαστικά 215/60 R17C 109/107T - Sport Design σε Matte Black * Υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής * Συρόμενη πόρτα με βοήθεια κλεισίματος * Συρόμενες πόρτες δεξιά και αριστερά με ρολά προστασίας ηλίου στη 2η σειρά * Ευέλικτο σύστημα καθισμάτων με ράγες * Σταθερά πλαϊνά τζάμια δεύτερης & τρίτης σειράς, δεξιά και αριστερά * Πακέτο Καθισμάτων 19: Κάθισμα οδηγού ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο 5 θέσεων - Μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού, χειροκίνητα ρυθμιζόμενο 4 θέσεων - Θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού & συνοδηγού - Εσωτερικό & εξωτερικό μπράτσο - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού & συνοδηγού - Αερόσακοι συνοδηγού, πλευρικοί δεξιά & αριστερά, πιλοτικοί αερόσακοι κεφαλής-ώμου δεξιά & αρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32 χλμ, ισχύς: 171 kW (232,50 ίππους), τύπος καυσίμου: υβριδικό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 3.210 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, χρώμα: κόκκινο, αριθμός θέσεων: 8, συνολικό μήκος: 5.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.275 χιλ., συνολικό ύψος: 1.982 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός εσωτερικός: 55291 Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση! ----ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ: 04758 Οschatz, Filderstädter Straße 10 Τηλέφωνο για ερωτήσεις: Κος Enrico Schieler: 03435 ? 90 90 22 ή schieler(at)---- ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Συρόμενη κοτσαδόρος, ηλεκτρικά αναδιπλούμενη * Πακέτο Exclusive: Πανοραμική οροφή - Πακέτο οπίσθιων καθισμάτων 21 (6 θέσεις, συρόμενες πόρτες δεξιά και αριστερά, 2η σειρά με 3 μεμονωμένα καθίσματα, εξωτερικά καθίσματα θερμαινόμενα, μεσαίο κάθισμα με αναδιπλούμενο τραπεζάκι στην πλάτη, 3η σειρά με μεμονωμένα καθίσματα) - 15 ηχεία B&O - Ατμοσφαιρικός φωτισμός * Θερμαινόμενο τιμόνι * Matrix-LED προβολείς, προσαρμοζόμενοι - LED μεσαία φώτα συμπεριλαμβανομένου φώτων παντός καιρού - Μηδαμινής θάμπωσης μεγάλα φώτα LED - LED φώτα ημέρας με ενσωματωμένα LED φλας μπροστά - Στατικά LED φώτα στροφής - Αυτόματη ρύθμιση ύψους φωτισμού ανάλογα με την ταχύτητα - LED πίσω φώτα * Πακέτο Τεχνολογίας 6: Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι - Ηχοσύστημα με πολυλειτουργική οθόνη 13" Ford SYNC 4 με πλοήγηση - Βοηθός τυφλού σημείου με σύστημα επείγουσας πέδησης όπισθεν CTA - Προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης (κάμερα και ραντάρ) - Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης - Βοηθός διατήρησης λωρίδας, αλλαγής λωρίδας και πιλότος λωρίδας - Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - Προειδοποίηση αντίθετης κυκλοφορίας - Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης εμπρός/πίσω - Προσαρμοζόμενο cruise control με λειτουργία Stop&Go - Έξυπνος περιοριστής ταχύτητας με ένδειξη ορίου ταχύτητας - Κάμερα 360° - Τιμόνι με όψη Sensico δέρματος ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * 2 λαβές στήριξης στην πλευρά οδηγού και συνοδηγού * 2-στάδιο σύστημα ξεκλειδώματος για την καμπίνα επιβατών και το χώρο φόρτωσης * 3 θύρες USB για τη 2η σειρά καθισμάτων * ABS * Μπροστινή θήκη αποθήκευσης * Αερόσακος συνοδηγού - με δυνατότητα απενεργοποίησης * Αερόσακος οδηγού * Μπαταρία H7 AGM μονή * Συναγερμός κλοπής THATCHAM - με εσωτερική παρακολούθηση στην καμπίνα οδηγού και στο χώρο φόρτωσης, συμπεριλαμβανομένου κεντρικού κλειδώματος με διπλό κλείδωμα * Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός με λειτουργία Quick-up/down * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Ford Key Free System - συμπεριλαμβανομένου Ford Power Start * FordPass Connect - WiFi hotspot 5G (έως 5G/LTE, για έως 10 συσκευές) * Θερμαινόμενο παρμπρίζ * Χαλιά πατώματος, εμπρός Iedpfex R Rhyex Aacjht * Διακοσμητικά λωρίδες GT στο καπό, στον μπροστινό προφυλακτήρα και στην πίσω πόρτα - συμπεριλαμβανομένων διακοσμητικών λωρίδων στα πλαϊνά * Κλειόμενο ντουλαπάκι συνοδηγού * Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ * Πίσω υαλοκαθαριστήρας * Εσωτερικός φωτισμός εμπρός * Αυτόματο κλιματιστικό 3 ζωνών - με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας για οδηγό, συνοδηγό και πίσω, ξεχωριστά ρυθμιζόμενα - με κυκλική θέρμανση - με ψυκτικό R-1234yf - Πρόσθετη ηλεκτρική θέρμανση - Ηλεκτρική ρύθμιση θερμοκρασίας πίσω * Καλώδιο φόρτισης μονοφασικό, μήκος 5μ * Ασύρματη βάση φόρτισης στη μεσαία κονσόλα για συσκευές κατά Qi προδιαγραφές * Μεγάλη μεσαία κονσόλα * Βοηθός έκτακτης ανάγκης eCall * Φως πικνίκ * Κιτ επισκευής ελαστικών * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Ζάντες αλουμινίου 6.5J x 17 με ελαστικά 215/60 R17C 109/107T σε Sport Design Matte Black * Υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής * Συρόμενη πόρτα με βοήθεια έλξης * Δεξιά και αριστερή συρόμενη πόρτα στη 2η σειρά καθισμάτων με ρολά ηλιοπροστασίας * Ευέλικτο σύστημα καθισμάτων με βάση σε ράγες * Σταθερά πλαϊνά τζάμια στη δεύτερη και τρίτη σειρά δεξιά και αριστερά * Πακέτο καθισμάτων 19: Κάθισμα οδηγού ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο 5-θέσεων - Κάθισ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 78.572 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 550 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 410 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 450 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 500.000 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 50.000 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 50.000 μ/λεπτό, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, Ειδικός εξοπλισμός της μηχανής 1 Επέκταση του μαγκαζινού εργαλείων από τα στάνταρ 30 εργαλεία σε 210 εργαλεία, συμπεριλαμβανομένης της προετοιμασίας για 240 1 Κυκλικός αποθηκευτικός χώρος παλετών για 10 παλέτες, συμπεριλαμβανομένου σταθμού προετοιμασίας, Αριθμός παλετών: 10, Μέγεθος παλέτας: Δ 130 mm, Υποδοχή παλέτας: Capto C6 Μέγιστο μέγεθος τεμαχίου: Δ 250 x Υ 250 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 40 kg Δύναμη σύσφιξης παλέτας: 22,5 kN 1 HSC κύρια άτρακτος 40 – 20.000 rpm με κινητήρα 7,5/11 kW, μέγιστο ροπή ατράκτου 70 Nm έως 1.500 rpm, συμπεριλαμβανομένου εβδομαδιαίου χρονοδιακόπτη για την εκκίνηση του κύκλου προθέρμανσης και αυτόματη απενεργοποίηση της μηχανής 1 Υποδοχή ατράκτου HSK 63A 1 Σύστημα άμεσης μέτρησης διαδρομής (Heidenhain) στους άξονες X, Y και Z, με συμπιεσμένο αέρα 1 Σύστημα ψύξης KNOLL, που περιλαμβάνει: 1 Μεταφορέα ξέστρα με αντλία ανύψωσης και απομάκρυνση ρινισμάτων προς την πλευρά χειρισμού 1 Τροφοδοσία ψυκτικού μέσου μέσω της ατράκτου με αντλία ψυκτικού μέσου KTS25-50T, απόδοση 24 l/min στους 70 bar, 5,5 kW Πίεση ψυκτικού μέσου ρυθμιζόμενη σε 3 στάδια 1 Εξωτερική ψύξη με αντλία ψυκτικού μέσου, απόδοση 100 l/min στους 1,4 bar 1 Ντους ψυκτικού μέσου με αντλία, απόδοση 100 l/min στους 1,4 bar 1 Συμπαγές φίλτρο KF200, απόδοση φιλτραρίσματος 200 l/min Διαστάσεις συνολικής εγκατάστασης: Μ x Π x Υ περ. 1,8 x 1,1 x 1,0 m Χωρητικότητα δεξαμενής περ. 1.400 λίτρα 1 Ψύκτης ανακυκλοφορίας ψύκτρα νερού VWK 90 – D για γαλάκτωμα Ισχύς ψύξης 11,5 kW Θερμοκρασία περιβάλλοντος έως 42°C Ψυκτικό R407c 1 Πιστόλι ψεκασμού ψυκτικού μέσου στον χώρο εργασίας, συμπεριλαμβανομένης αντλίας και ηλεκτρικής εγκατάστασης 2 Σπειροειδείς μεταφορείς ρινισμάτων 1 Μηχανικό φίλτρο αέρα TEBARON TEB/BV2 για απορρόφηση γαλακτώματος, λαδονεφών και καπνού, που αποτελείται από: 3-στάδιο προκαταρκτικό φίλτρο 1 Φίλτρο σωματιδίων, δοκιμασμένο σύμφωνα με DIN EN 603335-2-69, με Πιστοποιητικό BIA, βαθμός κατακράτησης >99,995% για σωματίδια ≥0,3μ. Καλύπτει τις απαιτήσεις για κατηγορία χρήσης K1/K2 (καρκινογόνες ουσίες και παθογόνοι οργανισμοί) καθώς και κλάση σκόνης H. 1 Μονοκόμματη στήριξη με βάση για το φίλτρο αέρα ISI TEB/BV2 1 Μετρητής RENISHAW OMP 60 για αυτόματο ορισμό αρχικής θέσης και μέτρηση τεμαχίων, ανταλλάξιμος μέσω εναλλαγής εργαλείων στη άτρακτο: Συμπεριλαμβανομένου EASY PROBE SOFTWARE Μετρητής πίεσης για μέτρηση μήκους εργαλείων και παρακολούθηση θραύσης εργαλείων Ειδικός εξοπλισμός για το χειριστήριο 1 Αύξηση των συστημάτων συντεταγμένων των τεμαχίων από 6 σε 54 1 Περιστροφή συστήματος συντεταγμένων G68/G69 1 Λοξοτόμηση και στρογγυλοποίηση ακμών 1 Αυτόματη μεταφορά μηδενικού σημείου 1 Επαναφορά στην πορεία της καμπύλης 1 Επέκταση των μακρομεταβλητών από τα στάνταρ 100-149, 500-549 σε 100-199, 500-999 1 IZ2/150NF HSC-Ακρίβειας χειριστήριο για ταυτόχρονη κατεργασία 5 αξόνων, που περιλαμβάνει: - Λειτουργία Fast Data Server - High-Speed Precision Contour Control - Nano Smoothing - Δυναμική μεταφορά μηδενικού σημείου, διαθέσιμα έως και 8 διαφορετικά μηδενικά σημεία (G54.2) - TCPC έλεγχος κέντρου εργαλείου για ταυτόχρονη κατεργασία 5 αξόνων (G43.4/G49) - Κύκλος περιστροφής για κατεργασία σε κεκλιμένο επίπεδο εργασίας (G68.2/G53.1/G69) Ihsdpfx Ajxwm Adoacet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 42.876 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2028, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αρ. οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 240 ---Ειδικός εξοπλισμός: * Αυτόματος κλιματισμός (Tempmatik) * Cruise Control (Tempomat) * Πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 270 μοίρες) * Υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Θέσεις στην καμπίνα οδηγού: Διπλό κάθισμα συνοδηγού * Ράφι στην οροφή της καμπίνας οδηγού * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Start Assist) * Ηλεκτρική προεγκατάσταση για πρίζα ρυμουλκούμενου * Υποβραχιόνιο οδηγού & συνοδηγού * Ηχοσύστημα: MB Radio με USB και Bluetooth hands-free * DAB tuner (ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου) * Φωτιστικό οροφής στον χώρο φόρτωσης με διακόπτη πόρτας * Χειρολαβή εισόδου στη πίσω αριστερή κολόνα * Χειρολαβή εισόδου στη πίσω δεξιά κολόνα * Όχημα χωρίς χαμήλωμα πλαισίου * Δυναμό 250A * Ποτηροθήκες μπροστά * Ξύλινο δάπεδο στο χώρο φόρτωσης * Ανάρτηση άνεσης * Άνετος φωτισμός στο χώρο επιβατών/φόρτωσης * Κύρια δεξαμενή καυσίμου 93 λίτρων * Πακέτο φόρτισης ταμπλό (επιπλέον υποδοχές USB και 12V) * Κανάλι καλωδίων στην πίσω πόρτα * Κανάλι καλωδίων στα πλαϊνά τοιχώματα * Τιμόνι και επιλογέας χειροκίνητων ταχυτήτων επενδεδυμένα με δέρμα * Πλήρης κάλυψη ζαντών * Ρεζέρβα με τοποθέτηση εν κινήσει * Βάση ρεζέρβας κάτω από το πλαίσιο, συμπ. γρύλου * Λασπωτήρες πίσω * Λασπωτήρες μπροστά * Θέσεις στην καμπίνα οδηγού: Κάθισμα οδηγού Comfort * Θέσεις στην καμπίνα οδηγού: Κάθισμα οδηγού με στήριξη μέσης * Επένδυση χώρου φόρτωσης/επιβατών: Πλαστικό (απλό) μέχρι τη μέση του τοιχώματος * Ενισχυμένος εμπρός άξονας * Γρύλος * Πρόσθετη ηλεκτρική θέρμανση αέρα ---Βασικός εξοπλισμός: * 3ο φως φρένων * Αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ * Αποθηκευτικός χώρος κάτω από το ταμπλό, πλευρά συνοδηγού * Οπίσθιος γάντζος ρυμούλκησης * Προσαρμοζόμενο φως φρένων * Αερόσακος οδηγού * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Κίνηση στους πίσω τροχούς Iedex Axxujpfx Aacjht * Ένδειξη στάθμης υγρού πλύσης * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας * Βοηθός φρεναρίσματος * Αυτόματη ανάφλεξη φώτων πορείας * Λαβή εισόδου στην πόρτα συρόμενη – χώρισμα χώρου φόρτωσης * Ηλεκτρονικός επιμερισμός πέδησης (EBV) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Σύστημα υποβοήθησης: Διαχείριση βλαβών * Σύστημα υποβοήθησης: Βοηθός πλευρικού ανέμου * Ανάρτηση: Ενίσχυση Στάδιο I * Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά (2) * Μέτρα μείωσης θορύβου εξωτερικά * Κιβώτιο 6 σχέσεων - TSG (Eco Gear) * Αμάξωμα/Κατασκευή: Φορτηγό κουβούκλιο υψηλού χώρου standard * Keyless-Start * Παιδική ασφάλεια * Επικοινωνιακή μονάδα (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες * Διαχωριστικό χώρου φόρτωσης πλήρους μήκους * Τιμόνι (στήλη ρυθμιζόμενη μηχανικά) * Ρύθμιση ύψους φώτων * Έγκριση ως φορτηγό (LKW) * Πλαϊνά φώτα θέσης (μαρκαρίσματος) * Σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz * Κινητήρας 2,0 λίτρων - 110 kW CDI KAT * Φίλτρο σωματιδίων * Μεταξόνιο 4325 mm * Κατανάλωση ρύπων σύμφωνα με Euro 6d * Πλευρική συρόμενη πόρτα δεξιά * Ζώνη ασφαλείας με προειδοποιητικό σύστημα (συνοδηγός) * Ζώνη ασφαλείας με προειδοποιητικό σύστημα (οδηγός) * Επένδυση καθίσματος / ταπετσαρία: Ύφασμα * Θέσεις στην καμπίνα: Κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνιο * Ζάντες ατσαλιού 6,5x16 * Σύστημα Start/Stop κινητήρα * Φώτα ημέρας * Μπαταρία fleece 92 Ah * Υπενθύμιση διαστήματος συντήρησης Assyst * Ακινητοποίηση οχήματος (Immobilizer) * Θερμομονωτικά τζάμια * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3,5 τόνους ---Τεχνικά στοιχεία: * Μεταξόνιο: 4.325mm * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ: 4

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Διαστάσεις ξύλου προς επεξεργασία: Μήκη εισόδου min/max. 500 - 6500 mm Πλήρης βελτιστοποίηση έως 1500 mm Πλάτος εισόδου ελάχ. 40 - 300 mm Πάχη εισόδου ελάχ./μέγ. 15 - 120 mm Διατομές ξύλου μέγ. 300 x 40 mm 200 x 120 mm Σταθερά μήκη μετά το πριόνισμα ελάχ. 100 - 200 mm (Προσοχή: Πολλαπλά μήκη μπλοκ στο στάδιο διαλογής, τα μπλοκ μεταφέρονται στο τέλος της γραμμής διαλογής και πέφτουν στο κουτί πλέγματος του πελάτη) Ανοχή κοπής/κοπής +/- 0,8 - 1,5 mm (για υφή ξύλου με ελάχιστη Περιεκτικότητα σε ρητίνη και ομοιόμορφη ανοχή έως 1 m ανοχή για μεγαλύτερα εξαρτήματα έως 2,5 mm Ανοχή πάχους +/- 3 mm Καμπυλότητα ξύλου προς όλες τις κατευθύνσεις σκληρό ξύλο Απόδοση του συστήματος: Ταχύτητα τροφοδοσίας, απεριόριστα ρυθμιζόμενη έως και 230 m/κοπή - Κύκλος 0,6 - 1 για να επιτευχθεί η πρακτική απόδοση ανά ημέρα, πρέπει να υπολογιστεί ένας συντελεστής απόδοσης που εξαρτάται από τις συνθήκες παραγωγής του πελάτη πριόνι 900 mm (τοποθετείται στην πλατφόρμα πελάτη, το πριόνι απαιτεί βάση από σκυρόδεμα) Διαλογή ύψους εργασίας Τιμές σύνδεσης 2000 mm: Τάση λειτουργίας περίπου 18 kW / 50 Hz 5030-R 80 B ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ ΘΕΣΕΩΣ: Θέση 1 Στάση τροφοδοσίας και σήμανσης με 1 πλευρικό τραπέζι στήριξης, ρυθμιζόμενο 1 τραπέζι ως άκρο στοπ Σταθμός μέτρησης με ενσωματωμένη κάμερα φθορισμού για την ανίχνευση σημαδιών σφαλμάτων Θέση 4 Αυτόματη μέτρηση πλάτους, χωρίς επαφή Pos 5 Βελτιστοποιώντας το πριόνι εγκάρσιας κοπής OptiCut 304 - δεξιά έκδοση με ενσωματωμένο αγωγό απορριμμάτων, συμπεριλαμβανομένου του πακέτου εξοπλισμού για μεγάλες διατομές ξύλου. Τερματικό εισόδου γραφικών (16 x 40 χαρακτήρες, Αριθμητικό μπλοκ) με πακέτο λογισμικού για βελτιστοποίηση και έλεγχο συστήματος Διαθέσιμο για επεξεργασία: - μέγ Μήκος 7500 m Θέση 7 2 εκτοξευτήρες εγκατεστημένοι στον μεταφορικό ιμάντα κατάθλιψης Τόπος αποθήκευσης: Nattheim Isdpfxew Sy T He Aacoht

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 302.000 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, FT XF 480 SSC Κίτρινο Citrus Μπροστινά φώτα με δέσμη για κυκλοφορία δεξιάς κατεύθυνσης Διαμήκεις δοκοί 260/6,0 mm, χωρίς εσωτερική ενίσχυση Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος 38°C Σύστημα διεύθυνσης με ευρωπαϊκή πιστοποίηση Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης μονής γραμμής Τυπική διάταξη εξαρτημάτων Iedpfxsyad Hmj Aaceht Πινακίδα τύπου: Τυπική (ΕΕ) Εμπρόσθιος καθρέπτης 12-τάχυτο κιβώτιο TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Τιμόνι αριστερά OBD, Euro VI Στάδιο E Αυτόνομος θερμαντήρας με αντλία ανακύκλωσης θερμότητας και χρονοδιακόπτη Μπροστά: 8,00 τ., Παραβολικό ελατήριο, 163Ν Ταχύμετρο αναλογικό σε km/h Αυτόματο κιβώτιο με χειροκίνητη επιλογή, πλήρης έκδοση Βασικός αντικλεπτικός συναγερμός Προδιαγραφή νεκρού σημείου 670 mm Διάμετρος πείρου Kingpin 2 ίντσες Πίσω φώτα με λαμπτήρες Ανάρτηση Stabilink πίσω άξονα Κινητήριος πίσω άξονας(ες): 315/70 R22.5 Φώτα αλογόνου Πίσω: 13,00 τ., Αερανάρτηση, SR1344 Εκπομπές Euro 6 Μαύρες ζώνες ασφαλείας Άνω εισαγωγή αέρα Επιτρεπόμενο τεχν. βάρος σασί έως 20.500 kg Χρώμα σασί: Ανθρακί γκρι Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Μονάδα EAS από δεξιά Κινητήριος πίσω άξονας με δισκόφρενα Μία θέση ύψους οδήγησης, στάνταρ Χειρισμός χειρόφρενου με θέση ελέγχου Πίσω λασπωτήρας Προστασία από εκτίναξη νερού Μπροστινή προστασία από υποστροφή Κυρτός κύριος καθρέπτης Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστροφικός σύνδεσμος Τραπεζοειδής διάδρομος με βήμα, στάνταρ Οριζόντιος, χαμηλός σωλήνας εξάτμισης Σύνδεση υπερκατασκευής στο μπροστινό μέρος καμπίνας Προθερμαινόμενες ατσάλινες ζάντες, ασημί γκρι Σκαλοπάτι διάβασης αριστερά Προβολείς εργασίας LED Δοχείο AdBlue® 90 l, στον αριστερό λασπωτήρα Κανονική μεταφορά, πλήρης έκδοση Αυτόματο κιβώτιο, TraXon, 12 ταχυτήτων Eco-Fuel Χρωματισμός εσωτερικής επένδυσης Dark Sand Τυπική βάση τοποθέτησης Τηλεχειριστήριο ECAS DAF Connect Βασικό κάθισμα συνοδηγού Μετάδοση πίσω άξονα 2,38 Προσαρμοζόμενο Cruise Control με FCW και AEBS-3 Εμπροστινός άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης φορτίου 156 Τύπος έγκρισης πλήρους οχήματος (WVTA) Πίσω άξονας 1, 13.000 kg, δείκτης φορτίου 149 Πολυτελές ηχοσύστημα με 6 ηχεία Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα Καμπίνα, εσωτερική διακόσμηση Delta μαύρο Προστατευτικό δίχτυ σε αμφότερα κρεβάτια Πόρτα με υφασμάτινη επένδυση Κατηγορία χρήσης 0 Τυπική προετοιμασία σασί Μαλακό τιμόνι, χρώμα μαύρο Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (VSC) Υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού Προετοιμασία για διοδίων Λειτουργία σταθερής πέδησης επικαθήμενου Φώτα ομίχλης Τυπικό επίπεδο θορύβου Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Οι ηλεκτρικοί γρύλοι παραθύρων Φίλτρο γύρης Μηχανικό μπλοκέ διαφορικού Επίβλεψη απόδοσης φρεναρίσματος LED φώτα ημέρας Σύνδεση Universal-FMS Βοηθός απόδοσης οδηγού Θήκη αποθήκευσης συνδέσεων ρυμουλκούμενου Ένδειξη CO2: NAI Γεννήτρια 80 A, μπαταρίες 2 x 210 Ah AGM Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24V/2x7 pin+EBS Σφράγιση χαμηλής μέσης, μπροστινής βάσης καμπίνας και λασπωτήρα Κεραίες: AM/FM, 2x κινητού, GNSS Επιπλέον: CB Άνω κρεβάτι ύπνου Αναλογικός διακόπτης βοηθητικού κιβωτίου ταχυτήτων, χωρίς 1η βοηθητική Εξωτερικός πράσινος ηλιοθώρακας Καμπίνα με αερανάρτηση JOST JSK37CW, χυτοσίδηρος, χαμηλής συντήρησης, 150+40 mm MX-13 κινητήρας, 355kW/483hp, σήμα καμπίνας: 480 Καμπίνα - Super Space Cab ZF-Intarder Εισαγωγή αέρα, χειρολαβή και περιβλήματα καθρεπτών μαύρα Τροφοδοσία εξαρτημάτων: Βασική + 2x 40 A Εμπρόσθιος(οι) άξονας: 385/55R22.5 Μπαταρίες στο πίσω προβόλο, χωρίς θήκη εφεδρικού τροχού Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C Προετοιμασία για πνευματική συσκευή Αλουμινένιες δεξαμενές καυσίμου 845+430 l, σ