Μεταχειρισμένο Στάδιο Μάουρερ προς πώληση (834)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 38 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο ρυμουλκούμενου ανατροπής Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου σε ελαφριά έκδοση, πλάκα έδρασης με εναλλάξιμη 2η κορώνα ρυμούλκησης. Καμπύλο μπροστινό τμήμα – πατένταρισμένο Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, η αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, στη θέση αποσύνδεσης το όχημα πρέπει να στέκεται με κλίση προς τα πίσω. 2 σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποδομής Ημικαδφάνοι λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική στις πέτρες Με αντιεκτοξευτικό φύλλο μόνο στον τελευταίο άξονα 1 ράβδος για μουσαμά με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Λέιζερ ευθυγραμμισμένο σύστημα αξόνων/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε off-road έκδοση Bdedpfx Aei Riz Rjmrei Αεροανάρτηση Πρώτος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, με αναγκαστική χαμήλωση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές το φρένο Μηχανισμός ανυψωτικού άξονα γαλβανισμένος θερμικά – 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων, χρωματική σήμανση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού σε χρώμα εργοστασίου (ασημί) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό μαστό HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση με σωλήνα) Ενεργοποίηση υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί-κάδος αλουμινίου υψηλής αντοχής και ανθεκτικότητας στη φθορά, μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm, πλαϊνά τοιχώματα εξωτερικά με εξηλασμό προφίλ 30 mm, σωστά συγκολλημένα, με πάνω προφίλ κατά της διαρροής χύδην. Εσωτερικά με ανάβαση στη μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Θήκη φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στη μπροστινή πλευρά. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – πίσω πόρτα Πίσω πόρτα ως εκκρεμές με διπλό αρθρωτό σύνδεσμο, εξωτερικά τοποθετημένο με διπλό κλείδωμα. Πίσω πόρτα με ελαστική φλάντζα. Σημείωση: αντοχή σε θερμοκρασίες έως και 170°C! Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο με ανάβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο χώρο λειτουργίας Σύστημα μουσαμά / roll-top δεξιά με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 έτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πλαισίου με αντικαταστάσιμη 2πλή πείρο (king pin) και δύο θέσεις τοποθέτησης πείρου. Εμπρόσθια ασφάλιση στη βάση στήριξης ανυψωτικού υδραυλικού, με σφήνες καθοδήγησης και από τις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση σε πλήρη άξονα περιστροφής με επαναφορά ελατηρίου. Υποδοχές κοντέινερ: Διατομεακές ράβδοι ασφάλισης, διπλές, για ασφάλιση 1 x 20 ft ή 1 x 30 ft κοντέινερ. Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου ως κεντρικό πλαίσιο σωλήνα που επικαλύπτεται, με πύρο ασφάλισης. 24 τόνων, δίζυγο στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Ελεύθερη διάσταση γωνίας στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm. 2 τάκοι στήριξης με βάση. Προφυλακτήρες ημιθολώματος με αντιψεκαστικούς λασπωτήρες σύμφωνα με την ΕΕ Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, DN 48 mm. (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικών μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK DN = 48 mm με ροδελομηχανή. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/πλαίσιο λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνοι συνολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλό κυκλωματικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Μηχανή φρένων στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Αποφόρτιση άξονα για εύκολη τηλεσκόπηση 2 εμπρός ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS. Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη του θαλάμου οδήγησης (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν περιλαμβάνει εγκατάσταση σε φορτηγό). Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα σύμφωνα με προτίμηση του κατασκευαστή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυ-θαλάμη φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα πλοήγησης 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Επιπλέον προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος, χειριζόμενο μέσω του φώτος όπισθεν Χώρα έγκρισης/πινακίδων Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΕ 2007/46 Bjdpfxsi Ri Avj Amrsdi 24/7 εξυπηρέτηση hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα ποδιών με μαύρη επίστρωση Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα μικρού κόκκου, ελαφριά βασική κατασκευή, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο βασιλικό πείρο Καμπύλος εμπρόσθιος τοίχος – κατοχυρωμένο Τηλεσκοπικό στήριγμα στο μέσο, δεν επιτρέπεται η απόσυρση με φορτίο, όταν έχει αποσυνδεθεί το όχημα πρέπει να βρίσκεται με κλίση προς τα πίσω. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πτυσσόμενη προστασία υποβιβασμού Φτερά ημικυκλικά Ενσωματωμένος κάτοχος φτερού με επιφάνεια κατά της επικάθισης λίθων Κοντάρι για κάλυμμα με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Μετρημένοι με λέιζερ άξονες/πλαίσιο– μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Bjdpfx Amji Ri A Ijrsdi Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων 2-γραμμών με χρωματικές διαδρομές για εύκολη συντήρηση. Φρένο παρκαρίσματος με ελατηριωτό συσσωρευτή 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με αντιστροφή, χωρίς συνδετικό καλώδιο EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με θύρα EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες αλουμινίου, εργοστασιακού ασημί χρώματος Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα έλξης, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγό (προϋπόθεση υποδομή στο φορτηγό, μόνο για βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολυθάλαμα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συνδεδεμένος με το φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες" 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής διατήρησης πίσω 2 x 7-πολικές μπροστινές υποδοχές αντιστροφής, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγ. 170 bar, σκληρά επιχρωμιωμένο μικρότερο στάδιο, με βιδωτό μούφα HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Λειτουργία υδραυλική μέσω πλευρικού συστήματος φορτηγού Καρότσα Στρογγυλή χαλύβδινη καρότσα Stone Master από εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά χάλυβα HB 400/450. Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερική υδραυλική και σκάλα Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα Μεμβρανώδης πίσω πόρτα Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης με γάντζο. 2 βίδες σύσφιξης με χειρολαβή κάτω στα πλάγια. Πλευρικοί τοίχοι πάχους 4 mm, πυθμένας 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη ως προς τη φθορά και το βάρος, Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για άριστη εργονομία. Σύστημα καλύμματος ρολού με μία πλευρά απελευθέρωσης στα δεξιά, με κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος στα αριστερά Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης προεγκατεστημένο για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Μαρκαρίσματα περιγράμματος με αντανακλαστικές λωρίδες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτής κόκκωσης, ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά. Καμπύλο, πατενταρισμένο εμπρόσθιο τελείωμα. 24 τόνων, 2 ταχυτήτων στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Σφήνες υποστήριξης + βάση. Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποβασιζόμενο όχημα. Φτερά ημικυλινδρικά. Ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια απωθεί πέτρες. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF. Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωση καυσίμου. Bjdpfx Aei Ri Idemrodi Αερανάρτηση. 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης καταναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα max. 25 km/h). Υποστηριζόμενο από γαλβανισμένο μηχανισμό ανύψωσης – 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης. Φρένα Πνευματικό σύστημα φρένων δύο γραμμών. Έγχρωμη τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Πέδη χειρόφρενου με ελατήριο επαναφοράς. 2 εμπρός συνδέσεις ασφαλείας, χωρίς συνδετική γραμμή. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την ενεργοποίηση του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου. Σύστημα ευστάθειας οχήματος. Τροχοί & Ελαστικά 385/65R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. Γυαλισμένες αλουμινένιες ζάντες, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος. 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης. 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα οριοθέτησης. 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης. Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένο στο μικρότερο στάδιο, με σπείρωμα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού. Κάδοι Αλουμινένιος κάδος με λοξή εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από προφίλ θαλάμου 30 mm, καλοσυγκολλημένα, με άνω προφίλ αποτροπής χύδην υλικών. Εσωτερικά με σκάλα πρόσβασης στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου. Πίσω μεμβράνη Πίσω τοιχίο με εκκρεμές καπάκι, διπλή άρθρωση, εξωτερική τοποθέτηση με διπλό γάντζο κλεισίματος. Πίσω τοιχίο με λαστιχένια σφράγιση. Προσοχή! Ανθεκτικό σε θερμοκρασία έως 170°C! Δάπεδο ενιαίο 5 mm, Brinell 110. Προσοχή! Μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού και ρολογιακού χαλαζία με μέγιστο κόκκο έως 20 mm! Όλα τα άλλα μεταφερόμενα υλικά εξαιρούνται από την εγγύηση! Βάση ορθοστάτη με σκαλοσκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και πέδη με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργικότητα. Ρολοκουβέρτα, αποθηκευμένη στη δεξιά πλευρά FR, με κεντρικό κλείδωμα στη FR-αριστερή πλευρά. Οδηγίες χρήσης Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένη ράβδο για προστασία από σκουριά. Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται εντός των επιτρεπόμενων αξονικών/στηρικτικών και φορτίου σέλας να μην είναι εφικτό (κακή οδηγική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου). Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και βεβαίωση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Διαχωριστές νερού Gold River SWZ-700 Περιγραφή εφαρμογής: Μπορεί να αντιμετωπίσει τα πιο δύσκολα υλικά που περιέχουν πολλές ιδιότητες που διαταράσσουν τη διαδικασία διαχωρισμού στους διαχωριστές που διατίθενται συνήθως στην αγορά. Οι διαχωριστές νερού SWZ διαχωρίζουν τα βαριά κλάσματα (μη σιδηρούχα μέταλλα) από, μεταξύ άλλων, πλαστικά κατά τη διαδικασία ανακύκλωσης δευτερογενών πρώτων υλών. Διαχωριστής SWZ εξοπλισμένος με χάλκινο σύστημα νερού τεσσάρων τμημάτων εξοπλισμένο με ακτινικά ακροφύσια με μεταβλητή γραμμική γεωμετρία. Ο διαχωριστής χρησιμοποιεί τον πιο πρόσφατο διαιρούμενο τύπο διαχωριστικού τάπητα. Η ανάπτυξη μιας σύγχρονης μονάδας για την προκαταρκτική διαίρεση και προετοιμασία του υλικού εγγυάται την καθαρότητα των ανακτημένων πρώτων υλών σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα (πλαστικά, μέταλλα). Γιατί ένα σύστημα νερού; Η συσκευή μας χρησιμοποιεί ένα σύστημα παρόμοιο με αυτό που χρησιμοποιείται στη βιομηχανία ανάκτησης χρυσού. Χρησιμοποιούμε το νερό ως φορέα και ως δύναμη που επιδρά στα υλικά με ήπιο τρόπο. Στο σύστημα νερού, όλα τα σωματίδια με μεγαλύτερη μάζα ξεπλένονται και διαχωρίζονται απαλά, δημιουργώντας καμία απώλεια κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας διαχωρισμού. Οι ιδιότητες του νερού σε συνδυασμό με τις ιδιόκτητες λύσεις μας είναι ασυναγώνιστες σε σύγκριση, για παράδειγμα, με τους διαχωριστές αέρα. Bdedpfxeua Tbws Amrji Χρησιμοποιούνται διαχωριστές τύπου SWZ: Διαχωρισμός βαρέων από ελαφριά υλικά (μεταλλικοί κόκκοι μολυσμένοι με πλαστικό, φύλλο, χαρτί, βαμβάκι, ίνες) Καθαρισμός πλαστικών μετά από διαχωριστές αέρα (ξηροί) Διαχωρισμός μετάλλων σε γραμμές ανακύκλωσης καλωδίων και μη σιδηρούχων μετάλλων Ο διαχωριστής νερού SWZ-700, χάρη στη χρήση της πιο σύγχρονης μονάδας, εκτελεί τη διαδικασία διαχωρισμού σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, γι' αυτό και χαρακτηρίζεται από υψηλή ωριαία απόδοση διαχωρισμένου υλικού περίπου 1200 kg/h. Περιγραφή της δράσης: Το υλικό που τροφοδοτείται στον διαχωριστή περνάει μέσω του καναλιού μεταφοράς στη μονάδα για τον αρχικό διαχωρισμό του κλάσματος σε αλλαγές μάζας και υγρασίας του. Μέρος του υλικού διαχωρίζεται σε αυτό το στάδιο. Στο δεύτερο τμήμα της μονάδας, η υγρασία της υπόλοιπης παρτίδας αλλάζει. Στη συνέχεια, το υλικό πέφτει στο τραπέζι διαχωρισμού όπου πραγματοποιείται ο τελικός διαχωρισμός των κλασμάτων. Ως αποτέλεσμα αυτής της διαδικασίας, λαμβάνουμε πολύτιμα υλικά και από τις δύο πλευρές του διαχωριστή. Περιγραφή της κατασκευής: Η ογκώδης δομή και η αδρανειακή κίνηση του διαχωριστή είναι κατασκευασμένα από υλικά κατάλληλα επιλεγμένα ώστε να αντέχουν στις υπερφορτίσεις που προκύπτουν από τους κραδασμούς. Το πλαίσιο στήριξης εξασφαλίζει εξαιρετική ακαμψία και λειτουργία χωρίς βλάβες για πολλά χρόνια. Λόγω του τύπου της κίνησης των δονήσεων, ο σχεδιασμός δεν απαιτεί την εγκατάσταση εδαφοδιαχωριστή. Τραπέζι διαχωρισμού εξοπλισμένο με υδραυλική ρύθμιση της γωνίας κλίσης. Το τραπέζι διαχωρισμού διαθέτει ειδική μονάδα για τον αρχικό διαχωρισμό των κλασμάτων στη μάζα τους και την προετοιμασία για τον τελικό διαχωρισμό. Το σύστημα νερού διαθέτει αρκετές βαλβίδες πίεσης νερού. Η κυκλοφορία του νερού στον διαχωριστή είναι κλειστή. Δεν υπάρχει ανάγκη για συνεχή πρόσβαση σε εξωτερική πηγή νερού, διότι η συσκευή λειτουργεί χρησιμοποιώντας το νερό που υπάρχει ήδη στις δεξαμενές. Βασίζεται στην εμπειρία και στη συνεχή έρευνα στα εργαστήριά μας. Είμαστε σε θέση να σας παρέχουμε διαχωριστές προσαρμοσμένους ξεχωριστά στην ιδιαίτερη φύση του διαχωριζόμενου υλικού. Σε διάφορες εκδόσεις και μεγέθη. Οι διαχωρισ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Διάμετρος πρόσοψης 3200 mm Διάμετρος περιστροφής 3500 mm ύψος περιστροφής 2200 mm Διαστάσεις Μ-Π-Υ 7730 x 6240 x 6700 mm Μονάδα ελέγχου τύπου 840 D sl Τάση 3 x 400 V Συχνότητα 50 Hz Ταχύτητα 0,8 - 40 στροφές ανά λεπτό Μέγιστη διάμετρος περιστροφής 3500 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 51 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 86 τόνοι Τεχνικά στοιχεία Τύπος μηχανής: Κάθετη τόρνευσης CNC Κατασκευαστής: Rafamet Έτος κατασκευής: 1973 συμβατικό Γενική επισκευή με μετασκευή ελέγχου 2010 Αναβάθμιση ελέγχου 2016 Έλεγχος: Siemens 840 D Sl Κατάσταση: πολύ καλή Faceplate Διάμετρος περιστροφής της πρόσοψης 3.200 mm Αριθµός βηµάτων περιστροφής της µετωπικής πλάκας 3 (απείρως µεταβλητή) Εύρος στροφών της πλάκας όψης 0,8 - 40 στροφές ανά λεπτό Στάδιο Ι 0,8 - 3 στροφές ανά λεπτό Στάδιο ΙΙ 0,8 - 11 στροφές ανά λεπτό Στάδιο ΙΙΙ 0,8 - 40 στροφές ανά λεπτό Κατεργασία τεμαχίων Μέγ. Διάμετρος περιστροφής 3.500 mm Μέγ. Ύψος περιστροφής των τεμαχίων πάνω από την πρόσοψη 2.200 mm Κατακόρυφα στηρίγματα Μικρότερη απόσταση άξονα μεταξύ των κατακόρυφων στηριγμάτων 470 mm Μεγαλύτερη διαδρομή του έμβολο της αριστερής κατακόρυφης στήριξης 985 mm Μεγαλύτερη διαδρομή εμβόλου του δεξιού κατακόρυφου στηρίγματος 985 mm Προωθήσεις αξόνων - αδιαβάθμητη πρόωση μέγ.: X1.2 3 m/min μέγ.: z1.2 2,5 m/min Bedpeuddcgjfx Amredi Δεν είναι δυνατή η περιστροφή του εμβόλου Στήριξη - εγκάρσια δοκός Ταχεία τροφοδοσία της εγκάρσιας δοκού 600 mm/min Μεγαλύτερη απόσταση της τραβέρσας από την πρόσοψη 2.300 mm Μεγέθη φορτίου + Επιτρεπόμενη δύναμη περιστροφής κατά την περιστροφή τεμαχίων με διάμετρο περιστροφής διάμετρο 2.000 mm και ταχύτητα περιστροφής 20 m/min. των 20 m/min. 8.000 kg +Μέγιστη διατομή ροκανίσματος για χαλύβδινα τεμάχια Fz = 50 kg/mm² σε ταχύτητα περιστροφής 20 m/min για όλα τα στηρίγματα 45 mm² +Μέγιστη διατομή τεμαχίου για χαλύβδινα τεμάχια Fz = 50 kg/mm² σε ταχύτητα περιστροφής 20 m/min για κάθετη στήριξη με μέγιστο μήκος συνδέσμου 985 mm 2,5 mm² +Μέγιστη διατομή τεμαχίου για τεμάχια από χυτοσίδηρο HB = 160 kg/mm² σε ταχύτητα τόρνευσης 20 m/min για όλα τα στηρίγματα 120 mm² +Μέγιστη διατομή τεμαχίου για τεμάχια από χυτοσίδηρο HB = 160 kg/mm² σε ταχύτητα περιστροφής 20 m/min για κάθετη στήριξη με μέγιστο μήκος συνδέσμου 985 mm 22,5 mm² +Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος τεμαχίου σε 0,8 - 3,15 στροφές ανά λεπτό 17.500 kg +Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος τεμαχίου στις 4 - 40 στροφές ανά λεπτό 7,500 kg Ηλεκτρικοί κινητήρες Ισχύς και στροφές του κύριου κινητήρα κίνησης 51 kW Ισχύς των κινητήρων τροφοδοσίας του: - 16 Nm (κιβώτιο ταχυτήτων 1:10) - εμβόλου (2 τεμάχια) 16 Nm (κιβώτιο ταχυτήτων 1:12) Ισχύς και στροφές του κινητήρα κίνησης των υδραυλικών αντλιών (2 τεμάχια) 3kW - 1.500 rpm Ισχύς και στροφές του υδραυλικού κινητήρα σύσφιξης της κατακόρυφης δοκού στήριξης 1,5 kW - 1.500 rpm Ισχύς και στροφές για τη ρύθμιση της εγκάρσιας δοκού 15 kW - 1500 rpm 3.5 Πληροφορίες σχετικά με την παροχή πεπιεσμένου αέρα και άλλα αναλώσιμα Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 6 bar χωρίς λάδι και νερό 3.6 Κατανάλωση ενέργειας και συνθήκες Τάση: 3 x 400 V Τάση ελέγχου: 24 V Συχνότητα: 50 Hz Προστασία με ασφάλεια: 315 A Κύριες διαστάσεις και βάρος του μηχανήματος Μήκος 7.730 mm Πλάτος: 6.240 mm Ύψος: 6.700 mm Βάρος: 85,750 kg Εργαλείο: 60 Δεν οδηγείται Μπροστινή πλάκα Διάμετρος περιστροφής της πρόσοψης 3,200 mm Διάμετρος δίσκου σύσφιξης 3,400 mm Αριθμός βαθμίδων περιστροφής της μπροστινής πλάκας 3 (αδιαβάθμητα ρυθμιζόμενες) Περιοχές ταχύτητας της μπροστινής πλάκας...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1989, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 19216, Lg.no. 22614 Τεχνικά στοιχεία: - ST 60 40 mm - Ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα ST 60 50 mm - Στήριγμα ατράκτου τρυπανιού MK 4 - Χρονική διαδρομή ατράκτου τρυπανιού 180 mm - Ταχύτητα ατράκτου τρυπανιού αδιαβάθμητα μεταβλητή με μειωτήρα - Ταχύτητα 1 60 - 210 rpm - Στάδιο 2 210 - 765 rpm - Βάθος λαιμού 330 mm - 3 τροφοδοσίες 0,1 - 0,2 - 0,3 στροφές ανά λεπτό - Τραπέζι με 2 υποδοχές Τ 720 x 360 mm - Ρυθμιζόμενο ύψος τραπεζιού μέσω οδοντωτού τροχού με χειροστρόφαλο - Μέγιστη απόσταση τραπέζι - άξονας διάτρησης περίπου 780 mm - Μέγιστη απόσταση επεξεργασμένης πλάκας βάσης - άξονα διάτρησης περίπου 1250 mm - Συσκευή ψύξης - Σύστημα φωτισμού - Κινητήρας 400 V / 4 kW - Απαιτούμενος χώρος περίπου Π 720 x Υ 2050 x Β 1150 mm - Βάρος περίπου 500 kg Bdodpfxet Etiyo Amroi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ελεγκτής Θάλαμος διεργασίας TMP Ελεγκτής TMP για χειρισμό πλακιδίων/10ποσοστό κασέτας εμπρόσθιου φορτωτή Τροφοδοτικό συνεχούς ρεύματος 5KW (AE) Bdjdpfeuhcpysx Amrji Τροφοδοτικό RF 5kW (Huettinger) Αντλία διεργασίας Leybold D65 + φυσητήρας ριζών 250/500 Χειριστής κενού για σύστημα κασέτας 1x Τουρμποαντλία 1000ls Leybold 1x στάδιο LN2 / Meissner

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Μάρκα: PRAMAC GDW 465 Ηχητική πίεση στα 7 m DB(A): 67 Ηχητική ισχύς LWA DP(A): 96 Συνεχής ισχύς 106,15 kVA / 84,92 kW Τάση: 230 / 400 Volt Συχνότητα: 50 Hz Κινητήρας ντίζελ: Perkins 1104D-E44TAG2 Στάδιο καυσαερίων IIIA Επιτρέπεται μόνο η στατική λειτουργία! Σύστημα ψύξης: Νερό Κύλινδροι: 4 σε σειρά Μετατόπιση: 4400 cm³ Σύστημα εισαγωγής: Τουρμπίνα Ταχύτητα κινητήρα: 1500 σ.α.λ. Έλεγχος κινητήρα: Ηλεκτρονικός Κατανάλωση 3/4 φορτίου: 17,03 l/h Κατανάλωση υπό πλήρες φορτίο: 24,73 l/h Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 209 λίτρα Γεννήτρια: MeccAlte ECP 34-2S ή ισοδύναμο Τύπος: Χωρίς ψήκτρες Αριθμός πόλων: 4 Έλεγχος: Ηλεκτρονικός (έλεγχος AVR) Bdsdpoq A U Afjfx Amrji Ψηφιακός έλεγχος ACP Πίνακας ακροδεκτών Διαστάσεις και βάρος: Μήκος: 2400 mm Πλάτος: 1000 mm Ύψος: 1685 mm Βάρος, ξηρό: 1500 kg Δίσκος σταγόνων λαδιού Μάτι γερανού Προθέρμανση κινητήρα Μπορεί να οδηγηθεί από περονοφόρο ανυψωτικό

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Προϊόν: CGM e41 Συνεχής τριφασική ισχύς: 41,0 kVA / 32,8 kW Bodpfx Ajq A U Aiemrodi Μέγιστη τριφασική ισχύς: 45,1 kVA / 36,0 kW Τάση: 230/400 Volt Συχνότητα: 50Hz Φάσεις: 3 Yanmar 4TNV98T-ZGECS Εγκεκριμένο στάδιο IIIA της ΕΕ μόνο για σταθερή λειτουργία. Σύστημα ψύξης: Νερό Καύσιμο: Ντίζελ Κύλινδρος: 4 Μετατόπιση: 3319 cm³ Είσοδος: Κανονική Ταχύτητα κινητήρα: 1500 rpm Κατανάλωση καυσίμου σε φορτίο 3/4 L/ώρα: 8,5 Γεννήτρια: MECC ALTE Τύπος: χωρίς ψήκτρες Έλεγχος AVR Ψηφιακός έλεγχος ComAp AMF Διαστάσεις και βάρος: Μήκος: 2000 mm Πλάτος: 850 mm Ύψος: 1275 mm Βάρος, ξηρό: 880 kg Χωρητικότητα δεξαμενής: 200 λίτρα Λεκάνη λαδιού Προθέρμανση νερού ψύξης Διατήρηση της φόρτισης της μπαταρίας Βαλβίδα 3 κατευθύνσεων Ηχομονωτικό καπό: RAL 5015 μπλε του ουρανού Πλαίσιο βάσης: Μαύρο

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Μάρκα: Pramac GWB 22 Y CDS Καπό προστασίας από θόρυβο: 64 dB(A) 7m Συνεχής ισχύς: 18,4 kVA / 14,45 kW Τάση: 230 / 400 Volt Συχνότητα: 50 Hz Φάσεις: 3 Κινητήρας ντίζελ: Yanmar 4TNV88 BIPGE Στάδιο εξάτμισης: ΣΤΑΔΙΟ V Σύστημα ψύξης: Νερό Κύλινδροι: 4 σε σειρά Μετατόπιση: 2190 cm³ Είσοδος: Κανονική Ταχύτητα κινητήρα: 1500 σ.α.λ. Έλεγχος κινητήρα: μηχανικός Ηλεκτρική εκκίνηση Κατανάλωση σε φορτίο 3/4: 3,87 λίτρα Κατανάλωση σε πλήρες φορτίο: 5,17 λίτρα/ώρα Γεννήτρια: MeccAlte ECP28-M/4 ή ισοδύναμο Τύπος: Χωρίς ψήκτρες Αριθμός πόλων: 4 Έλεγχος: Ηλεκτρονικός (έλεγχος AVR) Χειροκίνητος πίνακας ελέγχου: Εκκίνηση με κλειδί Bdodpoq A U Axsfx Amrji Βολτόμετρο, αμπερόμετρο, μετρητής ωρών λειτουργίας, ένδειξη βλάβης κινητήρα Πρίζες: 1 x Schuko 220V 2 x CEE 16A -230V 1 x CEE 16A -400V 1 x CEE 32A -400V Διαστάσεις: Μήκος: 1645 mm Πλάτος: 870 mm Ύψος: 1072 mm Χωρητικότητα δεξαμενής: 51 λίτρα Βάρος: περίπου 560 kg Μάτι γερανού Το περονοφόρο ανυψωτικό μπορεί να οδηγηθεί κάτω από

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 110.000 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 2.100 στρ./λ., συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, ισχύς: 209,62 kW (285,00 ίππους), μήκος μεταφοράς: 10.500 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 240 χιλ., ύψος μεταφοράς: 395 χιλ., Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, Κινητός τεμαχιστής WERT PHANTOM σε ερπυστριοφόρο πλαίσιο για διάφορες εφαρμογές - ξύλο - απόβλητα - ελαστικά - γυαλί - χαρτί - Μπάζα οικοδομών - Ελαφρά απορρίμματα Εργαλεία σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη Εξοπλισμός: Caterpillar C7.1. στάδιο 5. Μετάδοση κίνησης: 2x 125.000 NM Προαιρετικά σύγχρονη ή ασύγχρονη περιστροφή του άξονα Υδραυλικά: Linde Πλάτος ιμάντα: 1000mm Ύψος απόρριψης: 3300 mm Μαγνήτης: Προαιρετικά Bdodpfx Ametty Hhjrsi Σπειροειδής ανεμιστήρας: στάνταρ Ραδιόφωνο: στάνταρ Ψεκασμός νερού: στάνταρ Βάρος: 20 τόνοι Διαστάσεις L/W/H : 11x2,4x2,85m

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Επεξεργασία εκρηκτικού μέσου 1x Φρεάτιο καθαρισμού 1x Κουβαδοφόρος ανελκυστήρας 1x Ανεμοδιαχωριστής Bedpfx Ajw Ivvcomrsdi 1x Ηλεκτρικό δονούμενο κόσκινο 1x Σιλό εκρηκτικού μέσου 1x Συσκευή αμμοβολής υπό πίεση 200l 1x Σωλήνας αμμοβολής, ακροφύσιο, διακόπτης νεκρού άνδρα, καλώδιο ελέγχου 1x Πίνακας ελέγχου Προαιρετικός εξοπλισμός: - Εγκάρσιος κοχλίας κατά μήκος του πλάτους του θαλάμου αμμοβολής (επίσης ως πρόσθετη δεξαμενή για πολύωρη λειτουργία) - Επέκταση για 2 εκρηκτικά μέσα, φερριτικό και μεταλλικό - Τυμπανιακός μαγνητικός διαχωριστής - Στάδιο τελικής απομαγνητοποίησης - Μαγνητικό συρτάρι

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τάση εισόδου: 400 V, περιοχή μέτρησης άξονας Χ: 254 χιλ., εύρος μέτρησης άξονα Y: 152 χιλ., περιοχή μέτρησης άξονα Ζ: 100 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 45 κιλ, μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 254 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 152 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 100 χιλ., διαδρομή άξονα Χ: 254 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 152 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 100 χιλ., συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Προς Πώληση: S-T Industries Profile Projector 22-2600 – Οθόνη 30" (760mm), Μεγέθυνση 5X | Ακριβές Οπτικό Συγκριτικό Διατίθεται τώρα στην Used Machine Tools Ireland Ltd – Ένας υψηλής ακριβείας προβολέας προφίλ (profile projector) από την S-T Industries, Μοντέλο 22-2600, με μεγάλη οθόνη διαμέτρου 30" (760mm), σύστημα ελέγχου Heidenhain Quadra-Chek 100 και φακό μεγέθυνσης 5X, ιδανικό για διαστασιολογικό έλεγχο σε εργασίες ακριβείας. Προηγουμένως χρησιμοποιήθηκε σε εταιρεία ιατροτεχνολογικών προϊόντων, το συγκεκριμένο οπτικό συγκριτικό βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, με τακτική συντήρηση υψηλών προδιαγραφών. S-T Industries Profile Projector 22-2600 | Οθόνη 30" | Μεγέθυνση 5X | Πολύ Καλή Κατάσταση 🔧 Κατασκευαστής: S-T Industries 📍 Τοποθεσία: Ιρλανδία 📅 Μοντέλο: 22-2600 🧰 Κατάσταση: Πολύ καλή – από εταιρεία ιατροτεχνολογικών προϊόντων 📦 Άμεσα διαθέσιμο 🛠️ Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Μάρκα: S-T Industries Αριθμός Μοντέλου: 22-2600 Ηλεκτρονικός Έλεγχος: Heidenhain Quadra-Chek 100 Μέγεθος Οθόνης: 30" (διάμετρος 760mm) Φακός Μεγέθυνσης: 5X Διαδρομή Τραπέζης Εργασίας (X-Y): 10" x 6" (254mm x 152mm) Γυάλινη Επιφάνεια Στάδιο: 12" x 8" (305mm x 203mm) Φορτίο: Περίπου 45 kg (100 lbs) Περιστροφή Οθόνης: 360° με ψηφιακή ένδειξη Φωτισμός: - Επιφανειακός (λοξός) – Αλογόνου - Φωτισμός Προφίλ – Παράλληλη δέσμη με ρυθμιζόμενη ένταση Κίνηση εστίασης (άξονας Z): 4" (100mm) Τροφοδοσία: 230V / 50Hz Κατάσταση: Πολύ καλή – πρώην χρήση σε ιατρική εταιρεία Χώρα Προέλευσης: ΗΠΑ Τοποθεσία: Ιρλανδία 🧭 Ιδανικό Για: - Κατασκευή ιατροτεχνολογικού εξοπλισμού - Αεροδιαστημική και μηχανολογία ακριβείας - Έλεγχος εργαλείων & καλουπιών Bjdpfx Ajw Nygnomredi - Εργαστήρια ποιοτικού ελέγχου και διαστασιολογικής μέτρησης S-T Industries Profile Projector προς πώληση Μεταχειρισμένο οπτικό συγκριτικό Ιρλανδίας Profile projector με οθόνη 30" Εξοπλισμός ακριβούς μέτρησης Προβολέας διαστασιολογικού ελέγχου Comparator 22-2600 Προβολέας S-T Industries με μεγέθυνση 5X Μεταχειρισμένος εξοπλισμός μετρολογίας Σημείωση: *Τα τεχνικά χαρακτηριστικά παρατίθενται με κάθε επιφύλαξη*

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Η επιτραπέζια τρυπάνια CORMAK W16 είναι μια ακριβής και αξιόπιστη κάθετη τρυπάνια για μέταλλα, εξοπλισμένη με λειτουργία κοπής σπειρώματος. Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για επαγγελματικές εφαρμογές – από εργαστήρια μηχανουργείου έως βιομηχανικές γραμμές παραγωγής. Το ενσωματωμένο σύστημα αλλαγής κατεύθυνσης περιστροφής του άξονα το καθιστά ιδανικό εργαλείο για διάτρηση και εσωτερική κοπή σπειρώματος. Κύρια πλεονεκτήματα του μηχανήματος: * Λειτουργία κοπής σπειρώματος με αυτόματη αλλαγή κατεύθυνσης περιστροφής του άξονα – πλήρης έλεγχος της διαδικασίας χωρίς την ανάγκη χειροκίνητης αλλαγής ταχύτητας. * Χειροκίνητη αλλαγή κατεύθυνσης περιστροφής μέσω πεντάλου – επιτρέπει την ακριβή ανάσυρση του εργαλείου σε μη τυπικές εργασίες. * Υψηλή ακαμψία του άξονα – εγγυάται την ακρίβεια των οπών ακόμα και σε μακροχρόνιες εργασίες. * Δυνατότητα ρύθμισης του βάθους διάτρησης/κοπής σπειρώματος – προστασία από υπέρβαση των καθορισμένων τεχνολογικών παραμέτρων. * Κεκλιτός και περιστρεφόμενος πάγκος εργασίας – ρύθμιση ±45° οριζόντια και πλήρης περιστροφή 360° γύρω από τη στήλη. * Κινητήρας με ιμάντα – αθόρυβη λειτουργία και μειωμένοι κραδασμοί. * Ενσωματωμένη προστασία υπερφόρτωσης – διακόπτης ασφαλείας στην ασπίδα του μηχανισμού με ιμάντα. Κατασκευή και τεχνολογία Η κάθετη τρυπάνια CORMAK W16 βασίζεται σε κατασκευή από χυτοσίδηρο υψηλής ακαμψίας, η οποία εξασφαλίζει σταθερότητα κατά τη λειτουργία, ακόμη και σε μέγιστη προέκταση του οδηγού. Ο άξονας με υποδοχή MK2 προσφέρει συμβατότητα με μια μεγάλη γκάμα εργαλείων. Ο μηχανισμός με ιμάντα επιτρέπει τη λειτουργία σε πέντε εύρη ταχύτητας (480 – 4100 στροφές/λεπτό), επιτρέποντας την προσαρμογή των παραμέτρων στις ιδιότητες του επεξεργαζόμενου υλικού. Ακρίβεια και αποδοτικότητα Χάρη στην προέκταση του οδηγού κατά 100 mm και στη ρύθμιση του βάθους διάτρησης, ο χειριστής έχει πλήρη έλεγχο σε κάθε στάδιο της επεξεργασίας. Η ενσωματωμένη λειτουργία κοπής σπειρώματος καθιστά το μοντέλο W16 ένα ευέλικτο εργαλείο τόσο για διάτρηση όσο και για κοπή σπειρώματος, διατηρώντας παράλληλα υψηλή ακρίβεια. Οι ταχύτητες του άξονα έχουν επιλεγεί με γνώμονα τη βέλτιστη απόδοση, τόσο για τη διάτρηση οπών όσο και για την κοπή μετρικών σπειρωμάτων σε υλικά διαφόρων σκληροτήτων. Εφαρμογές Η επιτραπέζια τρυπάνια για μέταλλα CORMAK W16 είναι η ιδανική λύση για: * μηχανουργεία και εργαστήρια εργαλείων, * τμήματα συντήρησης, * γραμμές συναρμολόγησης και παραγωγής, * τεχνικές σχολές και εκπαιδευτικά κέντρα. Το μηχάνημα είναι κατάλληλο για όλες τις περιπτώσεις όπου απαιτείται μια ακριβής τρυπάνια με λειτουργία κοπής σπειρώματος, η οποία να επιτρέπει την επεξεργασία εξαρτημάτων από χάλυβα, αλουμίνιο και κατασκευαστικά πλαστικά. Τυπικός εξοπλισμός * Αυτοσφιγγόμενο τσοκ B18 * Άξονας τσοκ MK2 * Πεντάλ για αλλαγή κατεύθυνσης περιστροφής * Ασπίδα μηχανισμού με διακόπτη ασφαλείας Τεχνικά χαρακτηριστικά | Παράμετρος | Τιμή | | :----- | :----- | | Μέγιστη διάμετρος διάτρησης | 16 mm | | Προέκταση οδηγού άξονα | 100 mm | Bdodpfx Amjrif Iuorji | Κώνος άξονα | MK2 | | Εύρος ταχύτητας άξονα | 480 / 800 / 1400 / 2440 / 4100 στροφές/λεπτό | | Απόσταση άξονα από τη στήλη | 193 mm | | Διαστάσεις πάγκου | 200 × 230 mm | | Τ-αυλάκια (πάγκος/βάση) | 18 mm / 14 mm | | Διαστάσεις βάσης | 528 × 360 mm | | Μέγ. απόσταση άξονα από τον πάγκο | 315 mm | | Μέγ. απόσταση άξονα από τη βάση | 556 mm | | Εύρος περιστροφής πάγκου (οριζόντια) | ±45° | | Περισ

Κατάσταση: καινούργιο, 400 V / 50 Hz < 75 dB(A) Ισχύς κίνησης 15 kW Ροή όγκου 20.000 m³/h Βάρος 1590 kg Modular Plug & Play Airtower για την απαγωγή των καπνών συγκόλλησης σε αίθουσες με ενσωματωμένο, ηχομονωμένο ανεμιστήρα, αυτόματο, ελεγχόμενο από διαφορική πίεση καθαρισμό φίλτρου καθαρισμό φίλτρου, έλεγχο του συστήματος με έγχρωμη οθόνη, προ-διαχωρισμό σωματιδίων και φυσίγγια φίλτρου δοκιμασμένα από την IFA. Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για ροή όγκου 20.000 m³/h κατά μέσο όρο. Bdedoppgd Espfx Amrsi 1ο στάδιο φίλτρου - κύριο φίλτρο: 222 m². Αριθμός φίλτρων: 6 τεμάχια Κατηγορία σκόνης σύμφωνα με το DIN EN 60335-2-69: M Απόδοση διαχωρισμού: > 99,9 %. Καθαρισμός: Καθαρισμός: Jet - Pulse Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: NW 7,2 mm, 4-6 bar, χωρίς λάδι και νερό 2ο στάδιο φίλτρου λεπτό φίλτρο σκόνης. Επιφάνεια φίλτρου: 65 m² Κατηγορία φίλτρου σύμφωνα με το ISO 16890: ISO ePM1 80% 3η βαθμίδα φίλτρου - Ματ από συνθετικές ίνες: Εμβαδόν φίλτρου: 8 m² Κατηγορία φίλτρου σύµφωνα µε το ISO 16890: ISO χονδρόκοκκο 60% Συνολική επιφάνεια φίλτρου: 295 m² Διαστάσεις: mm: Πλάτος μονάδας φίλτρου: 2.066 mm Βάθος μονάδας φίλτρου: 1.756 mm Ύψος μονάδας φίλτρου: 3.643 mm Δοχείο σκόνης: 200 λίτρα Έκδοση Sanders συμπ: - NOVUS πακέτο απόδοσης FT20.000 - Διακόπτης χρονοδιακόπτη - Αισθητήρας σωματιδίων NOVUS

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, Σύστημα φιλτραρίσματος αρθρωτών μεμβρανών GEA έως 6,25 m³/h, σε άριστη κατάσταση και ελάχιστα χρησιμοποιημένο. Αυτός ο εξοπλισμός χρησιμοποιήθηκε για δύο μόνο παρτίδες επικύρωσης και μετά ήταν σε αποθήκευση. Επί του παρόντος είναι εξοπλισμένο με μεμβράνες νανοδιήθησης με σπειροειδή περιέλιξη, αλλά άλλοι τύποι μεμβρανών μπορούν να χρησιμοποιηθούν για μικροδιήθηση (MF), υπερδιήθηση (UF) κ.λπ. Η πλήρης αρχική τεκμηρίωση κατασκευαστή περιλαμβάνεται σε ψηφιακή μορφή, που περιλαμβάνει το εγχειρίδιο λειτουργίας, διαγράμματα ροής διεργασιών, διαγράμματα καλωδίωσης, πιστοποιητικά, εκθέσεις επιθεώρησης και άλλη σχετική τεχνική τεκμηρίωση. Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να επεξεργάζεται μέγιστο όγκο περίπου 100 m³ προϊόντος (τροφής) την ημέρα. Ένας μέσος ρυθμός ροής τροφοδοσίας περίπου 4 έως 6 m³/h υποτίθεται στο καθεστώς λειτουργίας "16/4" ή "20/4" (Επεξήγηση: Το "20/4" αντιστοιχεί σε 20 ώρες λειτουργίας φιλτραρίσματος / 4 ώρες καθαρισμού CIP). Εάν, σε μεταγενέστερο στάδιο, η ημερήσια ικανότητα επεξεργασίας πρέπει να αυξηθεί ή η εγκατεστημένη επιφάνεια της μεμβράνης γίνει ανεπαρκής λόγω απρόβλεπτων επιπτώσεων ρύπανσης, παρέχονται δύο κενές σχισμές για την εκ των υστέρων τοποθέτηση πρόσθετων περιβλημάτων μεμβράνης. Οι σωληνώσεις και η αντλία ανακυκλοφορίας είναι ήδη προετοιμασμένες για μια τέτοια επέκταση. Η μονάδα μεμβράνης έχει σχεδιαστεί για μια διαδικασία ημιαυτόματου καθαρισμού επί τόπου (CIP). Το σύστημα περιλαμβάνει τις απαιτούμενες βαλβίδες για την εσωτερική κυκλοφορία των διαλυμάτων καθαρισμού, ακολουθούμενη από έκπλυση του συστήματος. Προδιαγραφές - Όγκος τροφοδοσίας: 400 - 500 m³/εβδομάδα - Όγκος τροφοδοσίας: 80 - 100 m³/ημέρα - Όγκος τροφοδοσίας: 4,0 - 6,25 m³/h - Χρόνος παραγωγής: 16 - 20 ώρες/ημέρα - Θερμοκρασία λειτουργίας: 35 έως max. 65 °C Κατανάλωση - Τροφοδοσία (αντλίες): 3 x 400 V, 50 Hz - Εγκατεστημένη ισχύς: περίπου. 65 kW - Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας: 53,1 kW/h - Πεπιεσμένος αέρας: 6 bar, χωρίς λάδι και νερό - Ατμός: 6 bar (μέγ.) - Νερό φώκιας: περίπου. 75 - 150 l/h - Νερό CIP: περίπου. 19 m³/h - CIP νερό ανά κύκλο: 6 m³/CIP - Κατανάλωση ατμού ανά κύκλο: 100 kg/CIP - Χημικά CIP: (π.χ. καθαριστικό μεμβρανών, οξύ, αλκάλιο, συντηρητικό, βιοκτόνο) Όρια - Μέγ. θερμοκρασία λειτουργίας: 65 °C - Μέγ. πίεση λειτουργίας: 30 bar Bdodpfx Asvhctwomrji - Εύρος pH για το νερό τροφοδοσίας: - Μέγιστο: pH 10,0 - Ελάχιστο: pH 2,0 Καθαρισμός επί τόπου (CIP) - Μέγ. θερμοκρασία: 85 °C - Μέγ. πίεση: 10 bar - Όρια pH (έως 30 λεπτά): - Μέγιστο: pH 10,5 - Ελάχιστο: pH 2,0

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 124.000 χλμ, ισχύς: 85 kW (115,57 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1990, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.670 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.820 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 205/75R17,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., Εξοπλισμός: καμπίνα, πρόσθετοι προβολείς, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από ατσάλι, διπλή καμπίνα (Doka), διπλό κάθισμα, παράθυρο πίσω, θερμαινόμενοι καθρέφτες, σκίαστρο, 5 διακόπτες, βοηθητική μετάδοση (PTO), ανάρτηση με φύλλα σούστας, ρυμουλκούμενη κεφαλή μπίλιας (AHK). Μεταξόνιο: 3700 mm. Αμάξωμα: διπλή καμπίνα, φωτιστικός ιστός, φρένο με έλεγχο ανάλογα με το φορτίο, ενισχυμένη αντιστρεπτική ράβδος πίσω άξονα, ενισχυμένες παραβολικές σούστες εμπρός και πίσω (Στάδιο II), ενισχυμένη ψύξη, κλείδωμα κιβωτίου ταχυτήτων για τον βοηθητικό άξονα, χωρητικότητα δεξαμενής: 135 λίτρα. Bdjdpfsvhhtisx Amrei Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και πιθανά λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 126.000 χλμ, ισχύς: 280 kW (380,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1997, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.230 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κτίριο εταιρείας, 1 x κάθισμα comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, σκίαστρο, EPS, 16 διακόπτες, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ρετάρντερ, πλευρική μετάδοση, ανορθωμένη εξάτμιση, κεντρικό σύστημα λίπανσης, μπλοκέ διαφορικού, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενο φως, κιβώτιο αποθήκευσης, φύλλα ανάρτησης, πλευρική αλουμινένια προστατευτική μπάρα. Μεταξόνιο: 5230 mm. Μπλοκέ διαφορικού μπροστινού και πίσω άξονα, ABS, δευτερεύον ρετάρντερ Voith R115 High-Power, ενισχυμένα πίσω ελατήρια στάδιο Ι, πρόσθετη ηχομόνωση, ενισχυμένος συμπλέκτης, ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων, αυτόματα φώτα ημέρας, προστασία ψυγείου κάτω, συσκευή εκκίνησης σε χαμηλές θερμοκρασίες (Flammanlage), φρένο κινητήρα με σταθερό περιοριστή, κεντρική λίπανση, FDS, κινητήρας 15,1 λίτρων! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΡΟΣΦΕΡΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων! Bdodpfx Aovhn S Esmrsi

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πίεση: 6 δοκός, διάρκεια εγγύησης: 60 μήνες, εσωτερικό πλάτος: 4.000 χιλ., εσωτερικό μήκος: 6.000 χιλ., εσωτερικό ύψος: 3.000 χιλ., επιφάνεια φίλτρου: 99 m², παροχή όγκου: 7 m³/ώρα, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτισμός, Κτίριο ανατίναξης για όλα τα μέσα ανατίναξης από χαλύβδινη κατασκευή/ισοσανίδες με σύστημα φίλτρων, σύστημα κυκλοφορίας αέρα, προετοιμασία μέσων ανατίναξης, δοχείο ανατίναξης υπό πίεση 200 λίτρων με αυτόματη αναπλήρωση, σωλήνας ανατίναξης με έλεγχο νεκρού, σύστημα αναπνευστικού αέρα, φωτισμός LED, επένδυση τοίχου 70shore 4mm από υφασμάτινο καουτσούκ, ανελκυστήρας κάδου σάρωσης λάκκου. Ανακυκλοφορία μέσων έκρηξης μέσω λάκκου σάρωσης με ανελκυστήρα κάδου, μπορεί να αναβαθμιστεί σε κοχλία εγκάρσιας μεταφοράς με καπάκι δοσομέτρησης σε όλο το πλάτος ως λάκκος σάρωσης ή πλήρες επίπεδο δάπεδο μεταφοράς. Η μεταφορά τεμαχίων μπορεί να μετασκευαστεί εκ των υστέρων: βαγονέτα ανατίναξης με ερπυστριοφόρο κρεβάτι, σύστημα γερανού, άνοιγμα οροφής γερανού, κ.λπ. Για την αμμοβολή με γυάλινα σφαιρίδια για ανοξείδωτο χάλυβα, μπορεί να αναβαθμιστεί με το κατάλληλο μαγνητικό συρτάρι ή τον ηλεκτροκίνητο διαχωριστή μαγνητικού τυμπάνου. Κατά την αμμοβολή με 2 διαφορετικά μέσα αμμοβολής (φερριτικά και ορυκτά), αναβαθμίζεται με διαχωριστή μαγνητικού τυμπάνου, τελικό στάδιο μαγνήτισης και δεύτερο διαχωριστή αέρα για διαχωρισμό των μέσων αμμοβολής, καθαρισμό. Bsdpsu A A Tkjfx Amrjdi Εξοπλισμός ασφαλείας: Μπαταρία φωτισμού έκτακτης ανάγκης, διακόπτης διακοπής έκτακτης ανάγκης στην καμπίνα και εξωτερικά, παράθυρο θέασης στο θάλαμο ανατίναξης, διακόπτης ορίου πόρτας/πόρτας, έλεγχος νεκρού, γρήγορος εξαερισμός δοχείου υπό πίεση. Εγγύηση έως 5 έτη για διάφορα εξαρτήματα. 50 χρόνια εμπειρίας και περισσότερα από 3000 συστήματα στην κατασκευή μηχανημάτων ανατίναξης

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πίεση: 6 δοκός, διάρκεια εγγύησης: 60 μήνες, εσωτερικό πλάτος: 5.000 χιλ., εσωτερικό μήκος: 15.000 χιλ., εσωτερικό ύψος: 5.000 χιλ., επιφάνεια φίλτρου: 352 m², παροχή όγκου: 22 m³/ώρα, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτισμός, Σπίτι ανατινάξεων *έως και 5 χρόνια εγγύηση* για όλα τα μέσα ανατινάξεων κατασκευασμένο από χαλύβδινη κατασκευή/ισοσανίδες με σύστημα φίλτρου, σύστημα κυκλοφορίας αέρα, προετοιμασία μέσων ανατινάξεων, δοχείο ανατινάξεων υπό πίεση 200l με αυτόματη αναπλήρωση, σωλήνα ανατινάξεων με έλεγχο νεκρού, σύστημα αναπνευστικού αέρα, φωτισμό LED, επένδυση τοίχου 70shore 4mm από υφασμάτινο καουτσούκ, ανελκυστήρας κάδου σάρωσης. Ανακυκλοφορία μέσων έκρηξης μέσω λάκκου σάρωσης με ανελκυστήρα κάδου, μπορεί να αναβαθμιστεί σε κοχλία εγκάρσιας μεταφοράς με καπάκι δοσομέτρησης σε όλο το πλάτος ως λάκκος σάρωσης ή πλήρες επίπεδο δάπεδο μεταφορέα. Η μεταφορά τεμαχίων μπορεί να μετασκευαστεί εκ των υστέρων: βαγονέτα ανατίναξης με ερπυστριοφόρο κρεβάτι, σύστημα γερανού, άνοιγμα οροφής γερανού, κ.λπ. Για την αμμοβολή με γυάλινα σφαιρίδια για ανοξείδωτο χάλυβα, μπορεί να αναβαθμιστεί με το κατάλληλο μαγνητικό συρτάρι ή τον ηλεκτροκίνητο διαχωριστή μαγνητικού τυμπάνου. Κατά την ανατίναξη με 2 διαφορετικά μέσα ανατίναξης (φερριτικά και ορυκτά), αναβαθμίζεται με διαχωριστή μαγνητικού τυμπάνου, τελικό στάδιο μαγνήτισης και δεύτερο διαχωριστή αέρα για διαχωρισμό των μέσων ανατίναξης, καθαρισμό. Bdodsu Hy Tpjpfx Amrji Εξοπλισμός ασφαλείας: Μπαταρία φωτισμού έκτακτης ανάγκης, διακόπτης διακοπής έκτακτης ανάγκης στην καμπίνα και εξωτερικά, παράθυρο θέασης στο θάλαμο ανατίναξης, διακόπτης ορίου πόρτας/πόρτας, έλεγχος νεκρού, γρήγορος εξαερισμός δοχείου υπό πίεση. Εγγύηση έως 5 έτη για διάφορα εξαρτήματα. 50 χρόνια εμπειρίας και περισσότερα από 3000 συστήματα στην κατασκευή μηχανημάτων ανατίναξης

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), όγκος κάδου: 1,8 m³, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 1.900 h, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τύπος μηχανήματος: Συμπαγής φορτωτής τροχών Ισχύς κινητήρα: 69,8 kW / 94,9 PS Λειτουργικό βάρος: 6.925 - 7.230 kg Ικανότητα ανατροπής, ευθεία: 6.080 kg Πρότυπο εκπομπών: ΕΕ Στάδιο V Σημείο περιστροφής κάδου: 3.525 mm Τυπικός κάδος με συγκολλημένη κόψη περίπου 1,8 κυβικά μέτρα Ειδικός εξοπλισμός: Βάρος πίσω 190 kg Bdsdpottvz Iofx Amrji Ελαστικά Michelin 460/70R24

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, Νέο στάδιο Aerzen gm 35s Bdedpex Hhzcjfx Amrsi

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Battery System: LIFePO4, Έτος κατασκευής: 2026 Bdjdpfxjw A E U Sj Amrsi Χρήση: Κατασκευές Βάρος χωρίς φορτίο: 3.701 kg Ισχύς γεννήτριας: 125 kVA Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 225 x 135 x 225 cm Σήμανση CE: ναι Επίπεδο εκπομπών: Στάδιο V / Κατηγορία V Επικοινωνήστε με την ομάδα DPX για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πίνακας ελέγχου - Δεξαμενή

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, βαθμός αυτοματοποίησης: αυτόματο, τύπος ενεργοποίησης: ηλεκτρικός, τύπος λέιζερ: οπτικός λέιζερ, ισχύς λέιζερ: 12.000 W, μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 30 χιλ., Εξοπλισμός: Σήμανση CE, αλλάκτης ακροφυσίων, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, εξαγωγή καπνών, εξαγωγή σκόνης, κεντρικό σύστημα λίπανσης, μονάδα ψύξης, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Υποστηρίζει κοπή χαλύβδινων σωλήνων μήκους έως 12 μ Εξοπλισμένο με πλήρως αυτόματο συνδυασμένο σύστημα φόρτωσης και εκφόρτωσης Έξυπνη φόρτωση, κοπή και εκφόρτωση σε ένα στάδιο – αύξηση παραγωγικότητας κατά 200% Υποστηρίζει πολλαπλές διεργασίες: φαλτσοκόψιμο, κλείδωμα, κοπή, διάτρηση, δημιουργία οπών συγκόλλησης, κοπή οπών βιδών, χάραξη και σημάνσεις Ισχύς λέιζερ 12.000 W – 20.000 W Διαδρομή άξονα X 1.600 mm Διαδρομή άξονα Y 1.900 mm Διαδρομή άξονα Z 900 mm Περιστροφή άξονα A ±90° Bsdpfow A H T Aox Amrjdi Περιστροφή άξονα C ±90° Διαδρομή άξονα U 30 mm Διαδρομή άξονα V 13.000 mm Ακρίβεια τοποθέτησης ±0,1 mm Μέγιστη διατομή τεμαχίου 1.000 × 400 mm Μέγιστο υποστηριζόμενο βάρος 5 t Υποστηριζόμενα προφίλ Δοκός τύπου Η, γωνιακός σίδηρος, δοκός Ι