Μεταχειρισμένο Φτυαρι προς πώληση (248)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προσφέρουμε μεταχειρισμένο κάδο CAT. Για CAT 966. 4,1 m³. Cedpfxsuhznno Amfehd Καινούργια αιχμή κοπής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 800 κιλ, κενό βάρος: 200 κιλ, πλάτος κατασκευής: 1.800 χιλ., Φτυάρι χύδην υλικών Cjdpfx Ameu Dyd Nefshd Τεχνική κατάσταση: Νέο Περιγραφή: Μεταφορά υλικού με πυκνότητα &#8804 2100 kg/m3 Ιδανικό για τη μεταφορά σιτηρών, χώματος, χαλικιού... Ενισχυμένη κατασκευή για βαριά χρήση Βοήθημα ισοπέδωσης για μεγαλύτερη ακρίβεια Προαιρετική βιδωτή μπάρα παπουτσιών LDR διαθέσιμη σε ορισμένα μοντέλα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.380 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2002, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, Αρ. αποθέματος 5792 Περίπου 48m³ Benalu ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο με συνδυασμένη πόρτα / εξ ολοκλήρου αλουμίνιο / υδραυλικός κύλινδρος με διαρροή! ---- * Κατασκευαστής: Benalu * Τύπος: SYY3WB * Πρώτη κυκλοφορία: 09/2002 * Μικτό βάρος: 35.000 kg * Βάρος κενού (σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας): 5.620 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 29.380 kg * Άξονες: 3x BPW / δισκόφρενα * Ανάρτηση: αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα * Ελαστικά: 385/65 R 22.5 σε ατσάλινες ζάντες * EBS Wabco * Χρώμα: Φυσικό αλουμίνιο στο σασί και ανατρεπόμενο, μουσαμάς γκρι * Όγκος: περίπου 48m³ (9,90m μήκος x 2,43m πλάτος x 2,00m ύψος) * Συνδυασμένη πόρτα (συστοιχία φύλλων και ταλαντευόμενη πόρτα) * 2 x θυρίδες εκφόρτωσης σιτηρών * Ρολόμενο κάλυμμα με ιμάντες σύσφιξης * Εμπρόσθια πλατφόρμα χειρισμού με σκάλα αριστερά * Κατασκευή με αντηρίδες * Μεμονωμένα φτερά τροχών * Υποστηρίγματα πλήρους φορτίου * Φώτα οπισθοπορείας LED Cjdjzdm Tcopfx Amfehd * Βάση για φτυάρι και σκούπα * Πτυσσόμενη προστασία έναντι υπόγειας πρόσκρουσης Σημείωση για πιθανά λάθη στην αγγελία: Παρά τη σχολαστική σύνταξη της αγγελίας, ενδέχεται να υπάρχουν μεμονωμένα λάθη στο κείμενο ή στις αναφερόμενες πληροφορίες. Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για σφάλματα, αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να επιβεβαιώσετε τα στοιχεία ή να διευκρινίσετε τυχόν ερωτήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 251.000 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό μήκος: 9.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Γερμανικό όχημα, το οποίο χρησιμοποιούνταν κανονικά μέχρι πρόσφατα. Για πολλά χρόνια, ο διευθυντής μιας μικρής επιχείρησης το οδηγούσε προσωπικά. Μπορεί να κάνει σχεδόν τα πάντα και όντως τα κάνει, όπως ήταν εφικτό για την κατηγορία οχημάτων με συνολικό βάρος 12 τόνων, λαμβάνοντας υπόψη την τεχνολογία της εποχής. Πλατφόρμα TISCHER με μηχανισμό ολίσθησης BAVARIA 4000. Codpfjzfdgpsx Amfehd Μήκος πλατφόρμας: 6,00 μέτρα, από τα οποία περίπου 5,50 μέτρα είναι προσβάσιμα. Πλάτος πλατφόρμας: 2,52 μέτρα, από τα οποία περίπου 2,35 μέτρα είναι προσβάσιμα ως επίπεδη επιφάνεια. Ύψος πλατφόρμας σε κατάσταση οδήγησης: περίπου 1,20 μέτρα. Βινς: SUPERWINCH H8G, με δυνατότητα πλευρικής μετακίνησης, όλες οι λειτουργίες ελέγχονται μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου. Δύναμη έλξης: 3630 kg. Έτος κατασκευής: 2014. Γρύλος ανύψωσης/ρυμούλκησης TISCHER στο πίσω μέρος, για επιβατικά αυτοκίνητα. Γερανός: HMF 1112 T4, έτος κατασκευής 2001, με ικανότητα ανύψωσης 4010 kg στα 2,7 μέτρα και 970 kg στα 9,9 μέτρα (πλήρες διάγραμμα φορτίου διατίθεται στις φωτογραφίες του οχήματος). Εξοπλισμός: Εξοπλισμός ανύψωσης και βαρύς "στυλίσκος" με υδραυλικό κύλινδρο για την ισορροπία του φορτίου σε αιωρούμενη κατάσταση, μπροστινά στηρίγματα τροχών, ξύλινα δοκάρια, φτυάρι/σκούπα. 2 πρίζες για εξωτερική παροχή ρεύματος (η καθεμία για 12 Volt και για 24 Volt). Αρκετές αποθηκευτικές θήκες από πλαστικό. Πλαίσιο: Mercedes Atego 1223 L. Μεταξόνιο: 4760 mm. Μπροστά: ανάρτηση με ελατήρια φύλλων και πίσω: αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και μείωσης. Και οι δύο άρθρες ρυμούλκησης: Μεγάλη άρθρωση ρυμούλκησης RINGFEDER με συνδέσεις αέρα και ικανότητα ρυμούλκησης 16.000 kg για ρυμουλκούμενα με δακτύλιο και 13.000 kg για δίδυμα ρυμουλκούμενα. Άρθρωση ρυμούλκησης με σφαιρικό άγκιστρο, με μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 3500 kg. Αλυσίδες πρόσφυσης, ενεργοποιούνται για υποβοήθηση κατά την εκκίνηση σε χειμερινές συνθήκες (RUD). Κινητήρας ντίζελ σε σειρά με 6 κυλίνδρους, OM906LA, με 231 ίππους, Euro 3, ξεκινά και λειτουργεί άψογα. Μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Γρήγορη σχέση μετάδοσης στον άξονα: 119 km/h (το Atego είναι πραγματικά ΠΟΛΥ γρήγορο). 3 θέσεις καθισμάτων. Κλιματισμός. Ραδιόφωνο, ασύρματος, προετοιμασία για τηλέφωνο. Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη. Υδραυλικά ανακλινόμενη καμπίνα (καμπίνα S με επιμήκη πίσω τοίχωμα). Έγκριση ως "φορτηγό για μεταφορά οχημάτων". Καταχώρηση στα έγγραφα έγκρισης: "Το όχημα είναι κατάλληλο ως όχημα παροχής οδικής βοήθειας, σύμφωνα με το άρθρο 52(4) αριθ. 2 του StVZO". Συνολικές διαστάσεις οχήματος: μήκος: 9,05 μέτρα, πλάτος: 2,55 μέτρα, ύψος: 3,30 μέτρα. Βάρος χωρίς φορτίο, σύμφωνα με τα έγγραφα του οχήματος: 9390 kg. Το βάρος είναι τόσο μεγάλο επειδή το φορτηγό είναι κατασκευασμένο με εξαιρετικά στιβαρή κατασκευή, με την υψηλή ποιότητα της TISCHER. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 11990 kg. Έτσι, η μέγιστη ικανότητα φορτίου είναι 2600 kg. Το φορτηγό λειτουργεί πολύ καλά και είναι ευχάριστο στην οδήγηση. Το πλαίσιο είναι πολύ καθαρό. Στην καμπίνα υπάρχουν μερικές σκουριές. Το μπροστινό παρμπρίζ έχει μια μικρή ρωγμή στο κάτω μέρος. Το Atego έχει γερμανική έγκριση TÜV έως τις 02/2027 (σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας, αλλά δεν υπάρχει αντίγραφο και, λόγω του κλεισίματος της επιχείρησης, η έκθεση δεν μπορεί να ανακτηθεί ως δεύτερο αντίγραφο) και η SP ήταν έγκυρη έως τις 08/2026 (σύμφωνα με την ετικέτα ελέγχου στο πίσω μέρος της καμπίνας). Οι άδειες κυκλοφορίας I και II είναι φυσικά διαθέσιμες. Υπάρχουν 2 αυθεντικά κύρια κλειδιά Mercedes, και τα δύο είναι ίδια κα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WSK00000001260445, κενό βάρος: 5.820 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.680 κιλ, συνολικό βάρος: 32.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 18.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.640 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: κίτρινο, Προσοχή, αρχειακές φωτογραφίες! Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο, σασί, ρυμουλκούμενο Λεπτόκοκκος χάλυβας, κατασκευή μέσω συγκόλλησης 2 στηρίγματα με στρογγυλό κάτω μέρος 2 σφήνες με βάση στήριξης Προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενη Ημι-κυλινδρικά φτερά με προστατευτικά από πιτσιλίσματα, μόνο στον τελευταίο άξονα 1 αλουμινένια σκάλα και βάση στήριξης, πλευρικά 1 φτυάρι #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα Ανάρτηση με αερόσουστες #Σύστημα Φρένων 2 ασφαλείς συνδέσεις για σωλήνες φρένων στο μπροστινό μέρος, χωρίς σωλήνα σύνδεσης #Ρόδες και Ελαστικά 385/65 R22.5", κατασκευαστής κατά επιλογή του παραγωγού Ατσάλινες ζάντες, κατασκευαστής κατά επιλογή του παραγωγού #Ηλεκτρικό Σύστημα Πολυκάμερες λυχνίες, πλευρική κίτρινη φωτεινή σήμανση LED 2 λευκές/κόκκινες λυχνίες για τη διατήρηση της λωρίδας κυκλοφορίας στο πίσω μέρος 2 x πριζόλα 7 ακίδων στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 επιπλέον προβολείς LED, στο πίσω μέρος #Υδραυλικό Σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος υψηλής πίεσης Λειτουργία μέσω υδραυλικού συστήματος, συνδεδεμένο με την βοηθητική μετάδοση του φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα #Κάδος Ατσάλινος κυλινδρικός κάδος, κεκλιμένη εμπρόσθια πλευρά με υδραυλική υποδοχή για τον κύλινδρο. Εσωτερικά με σκαλοπάτι προς τα δεξιά Πίσω πλευρά ως αρθρωτή πόρτα Κινούμενη κουκούλα Cramaro, τύπου "Cabriole", αυτόματη πίσω κλειδαριά ως αρθρωτό κάλυμμα. Η κουκούλα τοποθετείται προς τα εμπρός. Η κουκούλα με ηλεκτρικό μοτέρ, η πρίζα για την έλκουσα μονάδα παραδίδεται ξεχωριστά, χειρισμός στο ρυμουλκούμενο και μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου. Σημείωση! Το εξωτερικό πλάτος των 2550 mm υπερβαίνεται λόγω των εξαρτημάτων της κουκούλας. Αυτό αναγνωρίζεται στις περισσότερες χώρες της ΕΕ! Να τηρούνται οι κανονισμοί οδικής κυκλοφορίας της χώρας. #Βαφή Πλαίσιο: γκρι Στηρίγματα: βαμμένα σε μαύρο χρώμα Κάδος: κίτρινος με επιγραφές Κινούμενη κουκούλα: κίτρινη Codpfx Aoz Tzqyjmfshd

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Νέος κάδος ανυψωτικού μηχανήματος - άμεσα διαθέσιμος! Γρήγορη και εύκολη τοποθέτηση στις περόνες του ανυψωτικού! Διπλής ενέργειας υδραυλικός κύλινδρος συμπεριλαμβανομένων σωλήνων και συνδέσμων! 2 σημεία περιστροφής του κάδου εξασφαλίζουν πλήρη ανάκλιση του κάδου! NP1.600: πλάτος 160cm, χωρητικότητα περίπου 1.200L (ίδιο βάρος 365kg) NP2.000: πλάτος 200cm, χωρητικότητα περίπου 1.500L (ίδιο βάρος 400kg) Chjdpfx Ajwz Uwtjmfjd Δυνατότητα οικονομικής παράδοσης! Τιμή πώλησης: NP 1.600 ανά τεμάχιο: 2.450,-- € καθαρά NP 2.000 ανά τεμάχιο: 2.650,-- € καθαρά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 7.963 h, * Αναδιπλούμενο φτυάρι * OQ 70/55 * Πλάκα ισοπέδωσης Cjdszpg Eiepfx Amfehd * Κάμερα οπισθοπορείας * Βάρος: 19.630 kg * Ισχύς: 128,4 kW -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 12321 Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και πώλησης λόγω ενδεχόμενων λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 2.511 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Μάρκα: KOBELCO Τύπος: SK55SRX-6 Έτος κατασκευής: 2020 Πιστοποίηση CE: ΝΑΙ Ώρες λειτουργίας: 2511 ώρες Ελαστικά/Υπόβαθρο: 40% Ισχύς: 30KW Κινητήρας: YANMAR 4TNV88 Βάρος: 5100 KG Επιλογές: Φτυάρι Υδραυλικός μηχανισμός γρήγορης αλλαγής Επιπλέον λειτουργία Σωλήνωση για σφυρί Λειτουργία διαλογής Σύστημα κλιματισμού Ολλανδικά: Μάρκα: KOBELCO Τύπος: SK55SRX-6 Έτος κατασκευής: 2020 CE: ΝΑΙ Ώρες λειτουργίας: 2511 ώρες Ελαστικά/Υπόβαθρο: 40% Ισχύς: 30KW Κινητήρας: YANMAR 4TNV88 Βάρος: 5100 KG Επιλογές: Υδραυλικός μηχανισμός γρήγορης αλλαγής Κάδος Επιπλέον λειτουργία Σωλήνωση για σφυρί Λειτουργία διαλογής Κλιματισμός Αγγλικά: Μάρκα: KOBELCO Τύπος: SK55SRX-6 Έτος: 2020 CE: ΝΑΙ Ώρες λειτουργίας: 2511 ώρες Ελαστικά/Υπόβαθρο: 40% Ισχύς: 30KW Κινητήρας: YANMAR 4TNV88 Βάρος: 5100 KG Επιλογές: Cjdpfx Aez Ribhsmfohd Υδραυλικός μηχανισμός γρήγορης αλλαγής Κάδος Επιπλέον λειτουργία Πλήρης σωλήνωση Έλεγχος κλίματος KORENBLIK MACHINERY BV. VEENWEG 56 7336AG APELDOORN ΟΛΛΑΝΔΙΑ ΑΦΜ: NL864089764B01

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Πλάτος κυλίνδρων WOB = 350 mm Διάμετρος κυλίνδρων 110 mm Επικάλυψη κυλίνδρων - Μαλακός καουτσούκ, σκληρότητα 70 Shore Ποιότητα καουτσούκ NBR - Ποιότητα Γραμμική πίεση 28 N/mm Μέγιστη πίεση αέρα 4 bar Όγκος δεξαμενής λίπανσης, σχήμα "V" - 0,3 λίτρα Όγκος δεξαμενής λίπανσης, σχήμα λεκάνης - 1,0 λίτρο Στροφές ανά λεπτό του κύριου κυλίνδρου 0-25 U/min Ταχύτητα 1 - 10 m/min Τάση ρεύματος 230 V / 50 Hz Κινητήρας κίνησης 0,4 kW Βάρος 130 kg Διαστάσεις 900 x 650 x 700 mm Διπλός κυλινδρικός εργαστηριακός εξοπλισμός για οριζόντια και κάθετη διάταξη κυλίνδρων, Η αλλαγή από οριζόντια σε κάθετη διάταξη κυλίνδρων πραγματοποιείται μέσω απλής μετατόπισης του άνω κυλίνδρου συμπίεσης μαζί με τους κυλίνδρους πίεσης. Μικρή δεξαμενή λίπανσης για κάθετη διάταξη κυλίνδρων, Όγκος 1,3 λίτρα, με ρυθμιζόμενο κινητήρα κίνησης, Η άμεση κίνηση μεταδίδεται στον σταθερό κύλινδρο. Csdpeu Dn Uvofx Amfshd Μέσω τροχών μετάδοσης, ο κύλινδρος πίεσης κινείται όταν το διάκενο μεταξύ των κυλίνδρων είναι ανοιχτό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.950 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, συνολικό μήκος: 10.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.555 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Σύμφωνα με τους «Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις» μας, χωρίς καμία εγγύηση, μπορούμε να σας προσφέρουμε, με επιφύλαξη μέχρι την οριστική συμφωνία, λαμβάνοντας υπόψη πιθανά λάθη, τυπογραφικά λάθη και την πιθανότητα προηγούμενης πώλησης, το ακόλουθο όχημα: Reisch, ρυμουλκούμενο για δημητριακά, χωρητικότητας περίπου 49 κυβικών μέτρων (Αριθμός οχήματος 684) Πρώτη κυκλοφορία: 25.02.2021 Χωρητικότητα φορτίου περίπου 49 κυβικών μέτρων Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW) 39.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 6.050 kg Ωφέλιμο φορτίο 32.950 kg Συνολικό μήκος 10.800 mm x Συνολικό πλάτος 2.555 mm x Συνολικό ύψος 3.600 mm Πανί οροφής, πλατφόρμα Ανακλινόμενη πόρτα με ρυθμιζόμενο στόμιο εκφόρτωσης σιτηρών Καθαρό δάπεδο και τοιχώματα Πιστοποίηση GMP Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα 2 φώτα οπισθοπορείας 2 μηχανισμοί τραβήγματος με 2 ταχύτητες Δισκόφρενο SAF 1 ανυψωτήρας Ελαστικά 385/65R22,5: 1) Περίπου 50/70%, 2) Περίπου 80/70%, 3) Περίπου 70/50% Ημικυκλικά φτερά Σκάλα πρόσβασης πάνω από τα ημικυκλικά φτερά Codpfoz Iihzex Amfehd Θήκη για φτυάρι και σκούπα, πλευρά οδηγού, μπροστά Έλεγχος TÜV 03/2027, έλεγχος SP 09/2027 Τιμή: 23.000,00 € (χωρίς ΦΠΑ) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Ισχύουν οι «Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις» μας. Για και τις δύο πλευρές, η αρμοδιότητα για διαφορές αξίας έως 10.000 € ανήκει στο Πρωτοδικείο Ludwigslust, ενώ για διαφορές μεγαλύτερης αξίας, στο Επαρχιακό Δικαστήριο Schwerin. Με επιφύλαξη πιθανών λαθών, τυπογραφικών λαθών και προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, Ύψος σέλας: 1.150 mm, Υδραυλικό σύστημα: 110 λίτρα/λεπτό, 225 bar, Άξονες BPW On Road Eco Air, ανύψωση 1ου άξονα, EBS 2S/2M Knorr, στηρίγματα σέλας JOST από ατσάλι, υδραυλικές συνδέσεις στην εμπρόσθια πλευρά και μεταξύ των στηριγμάτων, βάση για εφεδρικό ελαστικό, σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος κάτω από το πλαίσιο, κουτί εργαλείων στο πίσω δεξί μέρος, 2 σφήνες ασφαλείας, πυροσβεστήρας 6 kg, 4 προβολείς εργασίας LED (2 πίσω από τα στηρίγματα και 2 πίσω από τον 3ο άξονα), πλαϊνή προστατευτική κουρτίνα αριστερά (Rollfix), κλειδί τροχών, καλύμματα παξιμαδιών τροχών, κουτί εργαλείων με τριπλό σύστημα κλειδώματος στο πίσω δεξί μέρος (εσωτερικές διαστάσεις 950 x 400 x 392 mm), σκάλα 3 μέτρων στο δεξί μέρος πίσω από την πλευρική προστατευτική μπάρα, τηλεχειριστήριο καλωδιακό και ασύρματο για το σύστημα καθαρισμού, βάση για σκούπα και φτυάρι στο πλαίσιο, 2 ροδάκια και πινακίδα "Α" για απόβλητα, θέση για την πινακίδα κυκλοφορίας 520 x 120 mm, οριζόντιος πίσω προφυλακτήρας από αλουμίνιο με προστατευτικό αρθρωτό, αλουμινένια υπερκατασκευή 3/2 mm σε συνδυαστική κατασκευή, πλατφόρμα στην εμπρόσθια πλευρά με 2 σκαλοπάτια, αναδιπλούμενος χώρος συντήρησης, τύπος δαπέδου 10, αλουμίνιο με ανάγλυφη επιφάνεια, πάχος δαπέδου 10 mm, κατάλληλο για χρήση με ανυψωτικό περονοφόρο έως 9 τόνους, διπλή πίσω πόρτα με 4 εσωτερικές ράβδους περιστροφής 18 mm, πνευματικό σύστημα κλειδώματος της πόρτας με χειριστήριο στο πλάι, πλαϊνή μουσαμάδα οροφής 650g RAL7040 γκρι χωρίς ενίσχυση, 4 οριζόντια στηρίγματα οροφής ρυθμιζόμενα στο πίσω μέρος, στηρίγματα μουσαμάδας σε διαφορετικές θέσεις, εσωτερικοί ιμάντες πρόσδεσης, 12 ζεύγη ιμάντων πρόσδεσης. Code Agdu Nopfx Amfehd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 42 kW (57,10 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, συνολικό βάρος: 1.990 κιλ, ικανότητα ανύψωσης: 1.400 κg/m, ύψος ανύψωσης: 3.100 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 320/60-12, HD, αριθμός θέσεων: 1, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 880 h, συνολικό μήκος: 3.060 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.295 χιλ., συνολικό ύψος: 2.110 χιλ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 11737U/1123, ακτίνα στροφής (εξωτερική): 2.780 χιλ., Σας προσφέρουμε αυτό το καλοσυντηρημένο μοντέλο Avant 755i από τη σειρά 700 – ένα ισχυρό, πολυλειτουργικό μηχάνημα, το οποίο συνδυάζει άριστα υψηλή ανυψωτική ικανότητα, ισχυρή απόδοση κινητήρα και συμπακείς διαστάσεις. Ιδανικό για όλους όσους επιθυμούν να μεταφέρουν μεγάλα φορτία σε περιορισμένο χώρο – είτε σε εργοτάξιο, είτε σε αστικές εφαρμογές, είτε σε αγροκτήματα και γεωργικές εκμεταλλεύσεις. Ο αξιόπιστος κινητήρας Kohler (Stage V) με ισχύ 42 kW (56 ίπποι) εξασφαλίζει ισχυρή ώθηση και, χάρη στο υδροστατικό κιβώτιο ταχυτήτων Avant Optidrive®, αντιμετωπίζει εύκολα ακόμα και τις πιο απαιτητικές εργασίες. Με ανυψωτική ικανότητα 1.400 kg και μέγιστο ύψος ανύψωσης έως 3.100 mm, το 755i διαχειρίζεται αποτελεσματικά μεγάλα φορτία, ενώ η μέγιστη ταχύτητα των 16 km/h επιτρέπει την γρήγορη μετακίνησή του μεταξύ των διαφόρων σημείων εργασίας. Χάρη στο υδραυλικό σύστημα διπλής δράσης, ολόκληρη η γκάμα αξεσουάρ Avant μπορεί να χρησιμοποιηθεί εύκολα – από φόρτωση και καθάρισμα έως εκσκαφή τάφρων ή αποχιονισμό, το 755i μετατρέπεται σε ένα ευέλικτο, πολύπλευρο μηχάνημα σε ελάχιστο χρόνο. Οι συμπακείς διαστάσεις (πλάτος 1.295 mm, μήκος 3.060 mm) και η μικρή ακτίνα στροφής (μόνο 1.240 mm) το καθιστούν ιδανικό για εργασίες σε περιορισμένους χώρους – χωρίς να γίνεται συμβιβασμός στην ισχύ ή τη σταθερότητα. Στο πακέτο παράδοσης περιλαμβάνονται ένα πιρούνι παλετοφόρου και ένα φτυάρι. Είμαστε στη διάθεσή σας για τυχόν ερωτήσεις ή για να κανονίσουμε μια επίσκεψη. Csdpezmh Akofx Amfohd

Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 5 h, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, Το Toro TX1000, σε συνδυασμό με το Rhino Drive Master, είναι ένα συμπαγές αλλά ισχυρό μίνι μηχάνημα ερπύστριας με εξοπλισμό για την γρήγορη και ελεγχόμενη εισαγωγή πασσάλων και σωλήνων στο έδαφος. Εργαστείτε ταχύτερα και με σημαντικά μεγαλύτερη ασφάλεια σε σύγκριση με τη χρήση χειροκίνητου σφυριού, βαρέως σφυριού ή φτυαριού. Ρυθμίστε την κολόνα σε οριζόντια θέση, τοποθετήστε το μηχάνημα και εισάγετε εύκολα μια ολόκληρη σειρά περιφράγματος στο έδαφος. Κύρια Χαρακτηριστικά & Πλεονεκτήματα: Ο καλύτερος και πιο αποδοτικός συνδυασμός για την εισαγωγή πασσάλων σε μεγάλα μήκη. Ισχυρή & Ελεγχόμενη Απόδοση Εμβολο με μεγάλη διαδρομή για καλύτερη μεταφορά ενέργειας και μειωμένη ανάκρουση. Βαλβίδα ελέγχου που μειώνει την υδραυλική πίεση αιχμής. Μεταξύ 700 και 1200 κτυπήματα ανά λεπτό με δύναμη κτυπήματος 203 Joules. Chjdpfx Amez Irm Tefed Ευέλικτη Τοποθέτηση Ρυθμιζόμενη κολόνα: 7° μακριά από τον χειριστή, 15° προς τον χειριστή – ιδανική για ακριβή ευθυγράμμιση. Συναρμολόγηση και από τις δύο πλευρές – ιδανική όταν είναι προσβάσιμη μόνο μία πλευρά του εδάφους. Συμπαγές & Συμβατό Ιδανικό για χρήση σε συνδυασμό με άλλα εξαρτήματα μίνι μηχανήματος ερπύστριας για αποτελεσματική προετοιμασία του εδάφους. Πολυλειτουργικό Κατάλληλο για χαλύβδινους και ξύλινους στρογγυλούς, τετράγωνους και ορθογώνιους πασσάλους με εξωτερική διάμετρο έως ø150mm και μήκος 3 μέτρων. Πίεση λαδιού: 20 - 30 LPM σε 70-140 bar. Το Drive Master διατίθεται προς πώληση τόσο με όσο και χωρίς το μηχάνημα ερπύστριας Toro. Ο συνδυασμός διατίθεται επίσης ξεχωριστά. Η τιμή που αναφέρεται στην αγγελία περιλαμβάνει το Toro TX 1000 με το Rhino Drive Master.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 78 h, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, καμπίνα, πιρούνια παλετών, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, Εμπρόσθιος φορτωτής Mecalac AF1200 Έτος κατασκευής 2023 Ώρες λειτουργίας 78 Κινητήρας: Deutz Ισχύς: 75hp/55,4kW Καύσιμο: Ντίζελ Μηχανή 20 χλμ/ώρα επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 7500KG Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 6,08μ x 2,10μ x 2,84μ Ύψος ανύψωσης 4,60μ Ύψος εκκένωσης: 2,70μ Περιστρεφόμενος φάρος Εμπρός και πίσω φωτισμός κοτσαδόρος Cjdpfowhylcox Amfjhd Γρήγορος σύνδεσμος φτυάρι Πιρούνι Ελαστικά Mitas EM-01365/70 R1B 90% καλά

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 209 kW (284,16 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, λειτουργικό βάρος: 30.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 4.138 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Διεύθυνση: Αρθρωτό τιμόνι με υδραυλικό υδραυλικό τιμόνι Γωνία διεύθυνσης: + - 40° Περιεκτικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 540 λίτρα Περιεκτικότητα υδραυλικού δοχείου: 550 l Διάσταση ελαστικού εμπρός / πίσω τροχός: 18.00 - 25 Φορτίο άξονα εμπρός / πίσω άξονας φορτωμένο: 29.400 / 11.600 kg μέγιστη δύναμη έλξης: 248 kN Κινητήρας κίνησης: Cummins QSL9 Μέγιστη ισχύς: 209 kW/2000 rpm μέγ. επιτρεπόμενη εγκάρσια κλίση: 15% Μέγιστη επιτρεπόμενη κλίση: 28% Κύκλος στροφής έξω / μέσα: 6.713 / 3547 χλστ Περιεχόμενα του φτυαριού (SAE, σωρό): 5,4 m³ Μέγιστη ταχύτητα φόρτωσης εμπρός / πίσω στο αεροπλάνο: 25,0 km/h Σύστημα εξάτμισης: σιγαστήρα / καταλύτης Κύριες διαστάσεις: 9.715 x 2.600 x 2450 mm (ΜxΠxΥ) Φορτίο άξονα εμπρός / πίσω άξονας χωρίς φορτίο: 13.100 / 16.900 kg Ίδιο βάρος: 30.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 11.000 kg Chedpfx Aevrd Epsmfjd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.970 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.310 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.970 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 38 m³, Εξοπλισμός: ABS, ΑΡΙΘΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: 2977 ----* Εξωτερικός εξοπλισμός: * Πλαίσιο από χάλυβα * Πίσω πόρτα με σφράγιση * Επιπλέον κλειδαριές ασφάλισης για την πίσω πόρτα * Εργαλειοθήκη με σκαλοπάτι * Κάλυμμα με ρολό * Μανομετρική συσκευή φόρτωσης * Προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενη * Ζάντες αλουμινίου * Κουτί αποθήκευσης * Σκάλα με βάση στήριξης * Βάση στήριξης για σκούπα και φτυάρι * Υποστηρικτικό στοιχείο ασφαλείας * Φώτα οπισθοπορείας LED * Πινακίδα σήμανσης ----* Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Άξονες SAF με δισκόφρενα * Ανασηκώσιμος άξονας στον 1ο άξονα * Ελαστικά 385/65 22.5 * Βάθος πέλματος σε mm: 1ος άξονας: 8/12, 2ος άξονας: 15/9, 3ος άξονας: 8/10 * Αυτόματη μείωση κατά τη διαδικασία ανατροπής * Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής HYVA 250bar * Ύψος άρθρωσης: 1.150mm - 1.250mm * Ύψος φόρτωσης: 3.600mm * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.530kg * Έλεγχος TÜV/HU: 09/26 * Παράδειγμα χρηματοδοτικής μίσθωσης: 389 € μηνιαία δόση, διάρκεια 48 μήνες, 10% προκαταβολή (μπορεί να είναι και μεταχειρισμένο όχημά σας), 10% τελευταία δόση. * Δυνατότητα παράδοσης στον χώρο σας. Chjdpfxjzkc N Ho Amfsd Αποδοχή παλαιότερου οχήματος/Χρηματοδοτική μίσθωση/Χρηματοδότηση. Το κάνουμε εφικτό!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 50,75 kW (69,00 ίππους), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 220 h, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, καμπίνα, πιρούνια παλετών, τετρακίνηση, Ελαστικοφόρος φορτωτής Mecalac AX700 Έτος κατασκευής 2023 Ώρες λειτουργίας 220 Κινητήρας: Deutz Ισχύς: 69hp/50kW Καύσιμο: Ντίζελ Μηχανή 20 χλμ/ώρα Βάρος: 4800KG Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 5,29μ x 1,60μ x 2,47μ Chsdpfxewhy Rlj Amfjd Ύψος ανύψωσης 4,60μ Ύψος εκκένωσης: 2,78 μέτρα Περιστρεφόμενος φάρος Εμπρός και πίσω φωτισμός κοτσαδόρος Γρήγορος σύνδεσμος φτυάρι Πιρούνι Ελαστικά Mitas 90% καλά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 64.900 κιλ, συνολικό βάρος: 94.100 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, Αποσπώμενος βραχίονας κύκνου * Διαστάσεις πλατφόρμας φόρτωσης 3.750 mm x 2.480 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον άξονα έλξης έως 30.000 kg (χωρίς τη χρήση του μπροστινού άξονα) * Υδρομηχανική διεύθυνση με υδραυλικό κύλινδρο πολλαπλών θαλάμων * Υδραυλική ανύψωση και χαμήλωση * 2 υδραυλικοί κύλινδροι στήριξης * Υδραυλικό διαφορικό * Χειριστήρια υδραυλικών λειτουργιών στη δεξιά πλευρά κατά την κατεύθυνση της οδήγησης, συμπεριλαμβανομένου μανόμετρου με διάγραμμα για τον προσδιορισμό του φορτίου στον άξονα και μανόμετρου για την παρακολούθηση της προκαταρκτικής πίεσης στο σύστημα διεύθυνσης * Σκάλα πρόσβασης στον βραχίονα κύκνου * Υδραυλικό σύστημα ασφάλισης με άγκιστρα για τη γέφυρα ή τον άξονα * Πολυλειτουργική σύνδεση γρήγορης αποσύνδεσης * Πιστόλι αέρα για τον καθαρισμό της πολυλειτουργικής σύνδεσης γρήγορης αποσύνδεσης ---- Μπροστινός άξονας διπλού άξονα * 4 τροχοί ανά άξονα, σύνολα αναρτημένου άξονα με σφαιρικό ρουλεμάν * Κατασκευαστής άξονα / BPW * Πλάτος άξονα 2.750 mm / μεταξόνιο 1.510 mm * Ελαστικά Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) με σχέδιο HT3, 3PMS * Υδραυλική ανάρτηση άξονα, διαδρομή 600 mm * Ύψος οχήματος: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * Επιπλέον δυνατότητα ανύψωσης όλων των αξόνων στον μπροστινό άξονα * Επένδυση δαπέδου από λαμαρίνα * Επιπλέον βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες, τοποθετημένες στον μπροστινό άξονα ----Σύστημα φρένων με TIM Σύστημα δισκόφρενων παντός τροχού με υδραυλικά φρένα και μεμβράνες * Αυτόματο φρένο ανάλογα με το φορτίο (ALB) (AGS) * Φρένο στάθμευσης με σφραγισμένους κυλίνδρους * EBS / ABS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) κατασκευαστή KNORR-BREMSE * Υποδοχή για EBS στο μπροστινό μέρος του βραχίονα κύκνου * Σύστημα ελέγχου σταθερότητας RSP (Πρόγραμμα σταθερότητας κύλισης) ----Επίπεδη πλατφόρμα, απλά τηλεσκοπική * Δύο εξωτερικοί, κουτίσμενοι εσωτερικοί/εξωτερικοί σωλήνες * Ύψος των εξωτερικών σωλήνων 300 mm * Πλάτος των εξωτερικών σωλήνων 730 mm + 120 mm ράγα στήριξης * Μπροστινό τμήμα με άγκιστρα σύζευξης * Χωρίς επένδυση δαπέδου μεταξύ των δύο διαμήκων δοκών * (Μ x Π) 7.500 mm x 2.750 mm, τηλεσκοπική έως 2.800 mm, μέγιστο 10.300 mm * Με σημείο διαχωρισμού * Ύψος φόρτωσης, φορτωμένο περίπου 450 mm, απόσταση από το έδαφος περίπου 150 mm * Συμπεριλαμβανομένου μιας σταθερά συγκολλημένης, μικρής ράμπας πρόσβασης στο μπροστινό μέρος * Και 1 ζεύγος αλουμινένιων ράμπων, στο μπροστινό μέρος ----Πίσω άξονας τετραπλού άξονα * 4 τροχοί ανά άξονα, σύνολα αναρτημένου άξονα με σφαιρικό ρουλεμάν * Κατασκευαστής άξονα / BPW * Πλάτος άξονα 2.750 mm / μεταξόνιο 1.510 mm * Ελαστικά Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) με σχέδιο HT3, 3PMS * Υδραυλική ανάρτηση άξονα, διαδρομή 600 mm * Ύψος οχήματος: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm * Επένδυση δαπέδου από λαμαρίνα ----Συνδυασμένη φτυάρα/γερανού τύπου κοχύλι * (Μήκος x Πλάτος) 5.770 mm x 880 mm/1.538 mm * Σύστημα προστασίας από πιτσιλιές με στρώματα απορρόφησης νερού σε όλους τους άξονες * Αλουμινένια διαχωριστική λαμαρίνα στην περιοχή της φτυάρας, μπροστά και πίσω, συνδεόμενη ----Ασφάλιση φορτίου Βραχίονας κύκνου * 4 ζεύγη σπειρωτών οπών M30 * 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 20000 daN * 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 800 daN Chodpfx Aoz Ivnusmfod Μπροστινός άξονας * 3 ζεύγη σπειρωτών οπών M36 στην πλατφόρμα φόρτωσης (16.000 daN) * 1 ζεύγος σπειρωτών οπών M36 στο πλάι (16.000 daN) * 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 20000 daN Επίπεδη πλατφόρμα * 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 20000 daN * 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10000 daN * 3 ζεύγη σπειρωτών οπών M 30 * 3 ζεύγη σπειρωτών οπών M30 στον εσωτερι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.890 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Knapen K100, ρυμουλκούμενο με κινούμενο δάπεδο, 92 m³, πάχος δαπέδου 10 mm, Powersheet * Άξονες BPW με αερανάρτηση και δισκόφρενα * 1ος άξονας ανασηκώσιμος * Ελαστικά 385/65R22,5 * Powersheet, ηλεκτρικό κάλυμμα Csdjz Rrh Dspfx Amfjhd * Πάχος δαπέδου 10 mm * Αποθηκευτικός χώρος * Φωτιστικά εργασίας * Κινούμενη διαχωριστική πλάκα * Στηρίγματα Jost * Βάση για σκούπα και φτυάρι Για περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031174, κενό βάρος: 5.835 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.165 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση. Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο πείρο Kingpin 2". Πατενταρισμένο κυρτό μπροστινό τελείωμα. 24 τόνων, διβάθμια μηχανή ανύψωσης με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσια βάση χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. 2 πλαστικές σφηνοειδείς τάκοι με βάσεις στήριξης Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο Πτυσσόμενη πίσω προστασία από υπερβολική πρόσθια πρόσκρουση (underrun) 6 ημισελήνια φτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση "συγκράτησης φτερού", επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Ράβδος για κάλυμμα με βάση στήριξης 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Codpfx Ajy Efcuemfohd Άξονες & ανάρτηση BPW άξονες με δισκόφρενα "Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου", για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Πνευματική ανάρτηση Ο 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, περιλαμβάνει υποβοήθηση εκκίνησης και αυτόματη κατάβαση, μέσω τριπλής πίεσης στο φρένο Πέδηση Διπλό σύστημα πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια 2 ασφαλισμένες εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης χωρίς ενωτικό καλώδιο EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 6x 385/65 R22.5" 6x ζάντες χάλυβα Ηλεκτρολογικά 24 Volt, πολυθάλαμες λάμπες, πλευρικοί κίτρινοι LED δείκτες 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανοί θέσης 2 λευκοί/κόκκινοι πίσω δείκτες λωρίδας 2x 7πολ. και 1x 15πολ. ασφαλισμένες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, έως 170 bar, η μικρότερη βαθμίδα σκληρής επιχρωμίωσης, με σταθερό σύνδεσμο HDK, NW 48mm (χωρίς εύκαμπτους σωλήνες) Κουβάδες / κάδοι Αλουμινένια κιβώτια υψηλής ποιότητας, ανθεκτικά στη φθορά. Πλάγια τοιχώματα από προφίλ 30mm με κοίλες θαλάμες, συγκολλημένα ακριβώς, με πάνω προφίλ που αποκρούει χύδην υλικό και πρόσβαση από μπροστινό τοίχωμα. Εξωτερικές βάσεις φτυαριού και σκούπας στον μπροστινό τοίχο. Πίσω τοίχωμα αιωρούμενο με διπλό μεντεσέ και 2φυλλη διαίρεση 1/2 προς 1/2, άνω με στροφείο ανύψωσης και με συρόμενη θύρα ανά φύλλο. Λαστιχένια σφράγιση στο πίσω τοίχωμα Δάπεδο πλήρες 6mm πάχος Πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι, πλαίσιο σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα, πτυσσόμενο κάλυμμα προς δεξιά πλευρά, με κεντρική κλειδαριά αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη, κλπ, προτείνεται υδραυλικός κύλινδρος με σκληρή επιχρωμιωμένη ράβδο ώστε να μην προσβληθεί ή διαβρωθεί από τα υλικά. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ωστόσο ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην είναι εφικτό να επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων και πείρου. (Ενδέχεται κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Προσοχή! Δεν είναι κατάλληλο για χημικά επιθετικά μέσα (π.χ. οξέα, χλωρικές ενώσεις, θειούχες ενώσεις, "δευτερεύσιμα καύσιμα"); αυτά μπορεί σε συνδυασμό με υγρή επιφάνεια κάδου να προκαλέσουν διάβρωση λόγω τάσης και σοβαρές ρωγμές στο σώμα. Οχήματα με κιβώτια φορτίου προορίζονται για χημικά μη επιθετικά φορτία. Χρήση για οξέα, βάσεις, άλατα, λιπάσματα, ιλύ καθαρισμού ή απορρίμματα γίνεται με ευθύνη του χρήστη. Μπορεί να προκληθεί βλάβη λόγω διάβρωσης με ρωγμές ή διάτρηση. Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 6.937 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.300 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.290 χιλ., ισχύς: 42 kW (57,10 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Τύπος ιστού: Διπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Μαζικά Ελαστικά εμπρός, κατάσταση: 40-60% Ελαστικά πίσω, τύπος: Μαζικά Ελαστικά πίσω, κατάσταση: 40-60% Codpfs Ah Nk Usx Amfehd Περιγραφή: Ανυψωτικό μηχάνημα με εμπρόσθια ανύψωση - περονοφόρο ντίζελ MANITOU MI35D - σειρά S1E3 - 3,5 τόνοι. Ικανότητα ανύψωσης - ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΠΕΡΟΝΩΝ + ΠΛΑΪΝΟΣ ΣΥΡΜΟΣ - Διπλός ιστός ελεύθερης ορατότητας - Ύψος κατασκευής 2,29μ - Ύψος ανύψωσης 3,30μ - Έτος κατασκευής 2013 - 6937 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με την ένδειξη - 4-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ YANMAR 57 ίππων - Μαζικά ελαστικά, περίπου 50% - 3ο και 4ο υδραυλικό κύκλωμα έως τη βάση των περόνων - Μήκος περόνων 2μ (μπορούν να αντικατασταθούν) - Σύστημα φωτισμού LED - Μηχανικοί υδραυλικοί μοχλοί - Πολύ ευέλικτο ανυψωτικό μηχάνημα - Πολύ καλή ορατότητα κατά την οδήγηση - Επιπλέον υδραυλικό σύστημα έως τη βάση των περόνων, π.χ. για φτυάρι ή περιστροφική συσκευή - ΚΑΛΗ κατάσταση - Δυνατότητα παράδοσης Πλαϊνός συρμός, ρυθμιστής περόνων, 3ο βαλβίδα, 4ο βαλβίδα, πίσω προβολέας εργασίας, μπροστινός προβολέας εργασίας, προστατευτικό οροφής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVJS1339EH344092, κενό βάρος: 5.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", χρώμα: καφέ, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση! Σασί: - Προφυλακτήρες πρόσκρουσης πίσω αριστερά και δεξιά - Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος - Πόδια στήριξης Jost - Προφυλακτήρας με κάλυμμα φώτων - Σταθεροποιητές θυρών στο πλάι - 3 ζεύγη κεντρικών πασσάλων Άξονες: - Άξονες SAF Τροχοί και ελαστικά: - Ελαστικά 385/65 R22,5" - Πιτσιλοπροστατευτικά πίσω από τον τρίτο άξονα - Φτερά μπροστά από τον πρώτο και πίσω από τον τρίτο άξονα Cjdpfx Amowyixiefshd Εξοπλισμός (ο αριθμός τεμαχίων μπορεί να διαφέρει): - ADR πίνακας σήμανσης επικίνδυνου φορτίου - Πινακίδα "A" - 1 φτυάρι με βάση - 2 κιβώτια αποθήκευσης - 1 κιβώτιο για παλέτες - 1 κιβώτιο εγγράφων Τέντα: - Πλαϊνή κουρτίνα / μουσαμάς - Οροφή συρόμενη Edscha Trailer Systems - Σταθεροποιητής τέντας γρήγορης πρόσφυσης Αλουμινένιες τάβλες (ο αριθμός μπορεί να διαφέρει) Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 133.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 11.610 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, - Ενισχυτής φρένων - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Κορνα - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Κάμερα οπισθοπορείας - Αποσπώμενο σκίαστρο - Εργαλειοθήκη - Φωτισμός με λάμπες Xenon - Κεντρική λίπανση Κατασκευαστής: WIEDEMANN Τύπος / Εμπορική ονομασία: SUPER 1000 15 Αριθμός μηχανήματος: D/BAM/1666/T Αριθμός εργοστασίου: X OW 1000 1494 Έτος κατασκευής: 02.12.2016 Εξοπλισμός: Δομή δεξαμενής αναρρόφησης/πίεσης ADR Διάμερισμα λάσπης - μεταβλητό μέγεθος, πυθμένας με κλείστρο στο πίσω μέρος και πυθμένας με κλαπέτα στο μπροστινό μέρος, κατασκευασμένος από ανοξείδωτο ατσάλι, υλικό 1.4404, δεξαμενή λάσπης από ανοξείδωτο ατσάλι, υλικό 1.4404, βοηθητική συσκευή εκκένωσης, καπάκι δεξαμενής λάσπης/ADR, καπάκι δεξαμενής λάσπης - ανοίγει υδραυλικά, κεντρικό κλείδωμα πνευματικά, ένδειξη στάθμης με κλίμακα στον πυθμένα της δεξαμενής, κατώτερη υποδοχή αναρρόφησης με δίσκο ολίσθησης DN 125, μειωμένη σε DN 100, κατώτερη υποδοχή αναρρόφησης με πνευματική ενεργοποίηση, ανώτερη υποδοχή αναρρόφησης με δίσκο ολίσθησης DN 125, μειωμένη σε DN 100, υδραυλικός εξωθητήρας, ένδειξη 3 προκαθορισμένων θέσεων εξωθητήρα, εξοπλισμός ADR, κωδικός δεξαμενής L4BH (χωρίς WRG), απορριπτικό στόμιο από ανοξείδωτο ατσάλι 1.4301, αντλία κενού τύπου CVS VACUSTAR 1600 - DN 100, προστασία έναντι υπερβολικής αναρρόφησης, ψύξη της αντλίας κενού, διαχωριστής λαδιού και σιγαστήρας, συσκευή έκπλυσης της αντλίας κενού, σωληνώσεις, προστασία και εξαρτήματα του συστήματος κενού DN 125, καρούλι σωλήνα αναρρόφησης 25 μέτρων DN 125, ειδικός σπειροειδής σωλήνας αναρρόφησης 25 μέτρων / DN 125, ανθεκτικός στο λάδι, καρούλι σωλήνα μεταφοράς 40 μέτρων DN 80 (πλευρικά), βραχίονας αναρρόφησης και υψηλής πίεσης, βραχίονας αναρρόφησης και υψηλής πίεσης αναδιπλούμενος, διαμέρισμα νερού - μεταβλητό, συσκευή πλήρωσης νερού, συσκευή πλυσίματος χεριών, με ζεστό νερό, έλεγχος στάθμης - διαφανές γυαλί για το διαμέρισμα νερού, αντλία υψηλής πίεσης τύπου URACA P 345-60, προστασία του συστήματος υψηλής πίεσης, καρούλι υψηλής πίεσης 220 μέτρων DN 25 ή 180 μέτρων DN 32, στον βραχίονα, σωλήνας υψηλής πίεσης 180 μέτρων DN 25, καουτσούκ (GrüloKan 250), συσκευή τοποθέτησης σε καρούλι, αυτόματη, κυλινδρικός ο οδηγός - μεγάλο καρούλι υψηλής πίεσης, μετρητής μέτρων, καρούλι υψηλής πίεσης 80 μέτρων DN 13, υδραυλικό, σωλήνας υψηλής πίεσης 80 μέτρων DN 13, καουτσούκ (GrüloKan 250), προστασία έναντι έλλειψης νερού, πνευματικό σύστημα, υδραυλικό σύστημα - 3 βαθμίδες, κεντρική λίπανση, υδραυλικό βαρούλκο, ηλεκτρικό σύστημα, σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με 2η κάμερα, κινητήρας - δυνατότητα εκκίνησης από το πίνακα ελέγχου, έλεγχος SPS/CAN-BUS, πίνακας ελέγχου με οθόνη, ασύρματο τηλεχειριστήριο με οθόνη, ντουλάπι συσκευών με μία θύρα - μονόπλευρο, εισαγωγικοί σωλήνες για σωλήνες αναρρόφησης, ηχομόνωση του χώρου των αντλιών, πλήρης επένδυση των πλευρών, εργαλειοθήκη περίπου 800x500x500, από ανοξείδωτο ατσάλι, 3 τεμ. προβολείς εργασίας (LED), 2 φώτα έκτακτης ανάγκης - έκδοση με φλας, μετρητής ωρών λειτουργίας για την αντλία υψηλής πίεσης, μετρητής ωρών λειτουργίας για την αντλία κενού, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα, καρούλι με ελατήριο, σκάλα, βάση για σκάλα, φτυάρι, σκούπα και αξίνα. Λήξη Γενικού Τεχνικού Ελέγχου (HU) 01 / 2026 Λήξη § 57b 05 / 2025 Λήξη SP 07 / 2025 Λήξη GGVSEB/ADR 02.01.2026 Λήξη Ελέγχου Δεξαμενής 12 / 2027 Γερμανική άδεια Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα έτοιμο για χρήση. Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2016 Μετάδοση Μετάδοση: ZF, 16 ταχύτητες, χειροκίνητη Chjdpfjzr Ht Eex Amfjd Διάταξη αξόνων Μπροσ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.406 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, KNAPEN K200 Κινητό δάπεδο Xtreme Heavy Duty Impact (XHDI), άριστη κατάσταση Βάρη: * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000 kg * Φορτίο αξόνων: 24.000 kg * Φορτίο ζεύξης: 12.000 kg * Βάρος κενού: 8.594 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 27.406 kg Διαστάσεις & όγκος: * Εξωτερικό μήκος: περ. 13.670 mm * Πλάτος: περ. 2.550 mm * Ύψος: περ. 4.000 mm * Εσωτερικό ύψος: περ. 2.690 ? 2.785 mm * Όγκος: περ. 91,9 m³ Άξονες & πλαίσιο: * 3 SAF άξονες (δισκόφρενα) Csdpfx Ams Afa Erofohd * Αερανάρτηση * Αξονας ανύψωσης (αυτόματος μέσω EBS) * Ζάντες αλουμινίου * Ελαστικά: 385/65 R22.5 Κατασκευή: * Κινητό δάπεδο (Σύστημα Cargofloor CF-500) * Heavy Duty αλουμινένιο δάπεδο (XHDI) * Κινητός διαχωριστικός τοίχος * Κλειστά πλευρικά τοιχώματα * Πίσω πόρτες Εξοπλισμός: * Τηλεχειριστήριο για το κινητό δάπεδο * LED φωτισμός * Φώτα εργασίας (πολλαπλές θέσεις) * Εργαλειοθήκη * Σφήνες τροχών * Βάση για σκούπα και φτυάρι Για οποιεσδήποτε ερωτήσεις, είμαστε στη διάθεσή σας οποιαδήποτε στιγμή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 490 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα εξυπηρετηθείτε από τον κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4, βραχύς μεταφορέας ξυλείας. ΕΠΙΔΟΜΗ SCHEMEL–KURZHOLZ, κατασκευαστής: EBERT, διαστάσεις: περίπου 6.750 mm μεταξύ της εμπρόσθιας επιφάνειας και του γερανού, 4 αναδιπλούμενα πλαίσια EXTE D6 – με δυνατότητα μετατόπισης, με σύστημα σύσφιξης και ιμάντες ασφάλισης του φορτίου ή στηρίγματα, με 8 τηλεσκοπικές δοκούς EXTE D5, με ειδικό βοηθητικό πλαίσιο σε σχήμα Z, ύψους 200 mm στο κέντρο του πλαισίου, με κλειστή επιφάνεια από λαμαρίνα, εμπρόσθια επιφάνεια συγκολλημένης κατασκευής με ειδικά εσωτερικά προφίλ αλουμινίου ύψους περίπου 2.600 mm, 4-μερη αναδιπλούμενη και τηλεσκοπική κάλυψη με μουσαμά, κατάλληλη για μεταφορά ξυλείας, με αλυσίδες ασφάλισης και σωλήνες παροχής υψηλής ποιότητας, με σκάλα για ευκολότερη πρόσβαση, τοποθέτηση των πλευρικών φώτων οριοθέτησης, πρόσβαση στον γερανό, διπλές συνδέσεις αέρα υπό πίεση, κάλυψη πάνω από το κουτί των μπαταριών και το δοχείο αέρα με ριγέ λαμαρίνα αλουμινίου και στις δύο πλευρές, ηλεκτρική και υδραυλική σύνδεση (έναρξη/διακοπή λειτουργίας του κινητήρα από το κάθισμα του γερανού), με βαλβίδα αποκοπής λαδιού, με περιστρεφόμενο κάλυμμα για αλυσοπρίονο κ.λπ., στήριγμα για αλυσίδες χιονιού, στήριγμα για σκούπα και φτυάρι στην εμπρόσθια επιφάνεια, η επιδομή είναι ασταρωμένη, χρώμα πλαισίου οχήματος: μαύρο, με επίστρωση εποξειδικής ρητίνης και βαφή με ακρυλικά χρώματα, πλήρωση λαδιού, έλεγχος TÜV – έλεγχος UVV – έλεγχος ταχογράφου. Με: Γερανός φόρτωσης Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – πλήρως υδραυλικός γερανός φόρτωσης ξυλείας M12Z. Γερανός EPSILON, με δυνατότητα αναδίπλωσης στην πλευρά, εξοπλισμός HIC/HD4/04, βασική μονάδα και βάση γερανού βαμμένες σε RAL 7021 Μαύρο-Γκρι, υδραυλικά σωληνάκια προστατευμένα, ενσωματωμένος διακόπτης λειτουργίας και ένδειξη διαστήματος συντήρησης. MZ91_2 Chedpfx Amjyfpwnjfod Σύστημα βραχίονα Z, μήκος 9,1 μ, εμβέλεια: 9,1 μ, καθαρή ροπή ανύψωσης: 107 kNm, μέγιστη ισχύς: 107 kNm. HHC_2 Υψηλό κάθισμα με αφαιρούμενο χειροκίνητο χειριστήριο, συμπεριλαμβανομένης της μηχανικής συσκευής περιστροφής στη βάση του γερανού (χωρίς περιστρεφόμενη βάση), B1B Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1F Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής αέρα υπό πίεση, B1H Ηλεκτρική παροχή και έλεγχος αέρα υπό πίεση, μεσαίου μεγέθους, B2A Δισκόφρενα, στον μπροστινό και πίσω άξονα, B2X Φρένο χειρός, ηλεκτρονικό, B2Z Φρένο χειρός, επιπλέον στον μπροστινό άξονα, B4A Έλεγχος συμπύκνωσης νερού, για το σύστημα αέρα υπό πίεση, B4M Δοχείο αέρα υπό πίεση, ατσάλι, B5A Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί, συνδέσεις φρένων στην αριστερή πλευρά, C2R Μεταξόνιο 4800 mm, C4L Προεξοχή πλαισίου 2550 mm, C6J Αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης, μη ρυθμιζόμενη, C6Q Σταθεροποιητής, μπροστινός άξονας, C6U Επιπλέον σταθεροποιητής, πίσω/κατευθυντήριος άξονας, D0A Δερμάτινο τιμόνι, D0S Σύνδεση αέρα υπό πίεση, στην καμπίνα, D1C Αμορτισέρ κάθισμα οδηγού, άνεσης, D1N Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, D2N Μηχανισμός αποδέσμευσης της πλάτης του καθίσματος, κάθισμα οδηγού, D3B Άνετο κρεβάτι, κάτω, D4T Κουρτίνα, διαγώνια μπροστά από το/τα κρεβάτι/α, D4Y Ηλιοπροστασία, πλευρική, πλευρά οδηγού, D5F Λωρίδες φωτισμού περιβάλλοντος LED, D6G Αυτόματος κλιματισμός, D6M Επιπλέον θέρμανση ζεστού νερού, καμπίνα, D7A Επιπλέον θερμομόνωση, D8N Ανασυρόμενη οροφή, ηλεκτρική, E3R Πρίζα ρεύματος 24 V/25 A, χώρος ποδιών συνοδηγού, E5H Διακόπτης φώτων νυχτερινής οδήγησης, E5K Διακόπτης MirrorCam, στο κρεβάτι, E6A Πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδες, E6Z Ηχητικ