Μεταχειρισμένο Φτυαρι προς πώληση (233)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 781 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.719 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,3 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 1.970 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.320 χιλ., Αυτόματο σύστημα όπισθεν, γαλβανισμένο με βύθιση εν θερμώ, περιλαμβάνει σύστημα ασφάλισης φορτίου TracStrap / μεμονωμένες ράμπες / εξαιρετικά ανθεκτική κατασκευή / διατρητό δάπεδο στερέωσης φορτίου / LED φωτισμός / υποβοηθούμενος τροχός / θέση για φτυάρι, * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ * συμπεριλαμβανομένου του TracStrap συστήματος ασφάλισης φορτίου / μεμονωμένες ράμπες / εξαιρετικά ανθεκτική κατασκευή / διατρητό δάπεδο στερέωσης φορτίου / LED φωτισμός / υποβοηθούμενος τροχός / θέση για φτυάρι ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Μάρκα: Brian James - Μοντέλο: Digger Plant 2 - Τύπος οχήματος: μηχανήματα έργου - Κατάσταση οχήματος: καινούργιο - Πρώτη ταξινόμηση: χωρίς - Τεχνικός έλεγχος: 2 έτη από πρώτη ταξινόμηση - Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 370 x 170 x 20 cm - Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 562 x 232 x 197 cm - Ύψος φόρτωσης δαπέδου: 40 cm - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3.500 kg - Ιδ. βάρος: 781 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 2.719 kg - Πλαίσιο: χαμηλό (τροχοί δίπλα στον υπερκατασκευή) - Ελαστικά: 195/60R12C - Ανάρτηση: άξονας με λαστιχένια ανάρτηση AL-KO - Τροχός στήριξης: ναι - Έγκριση 100 km/h: προαιρετική, δυνατή εκ των υστέρων ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ - ανθεκτικά φτερά από χάλυβα με αντιολισθητικό διάτρητο προφίλ - ενισχυμένο εσωτερικό δάπεδο στα πλάγια από διάτρητο χάλυβα - μεσαίο κέντρο δαπέδου από υδατοστεγές και αντιολισθητικό ξύλο 18mm - πολύ σταθερό συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο - πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο με βύθιση εν θερμώ - σκελετός με δύο επιπλέον διαμήκεις δοκούς κάτω από το δάπεδο φόρτωσης - διατρητές μεμονωμένες ράμπες από γαλβανισμένο χάλυβα, ρυθμιζόμενες, Μ=1,62m - σταθερό σύστημα ασφάλισης ACME: κλείνει αθόρυβα, οι ράμπες κλειδώνονται με συστήματα ασφαλείας σύσφιξης, αντικραδασμικό από καουτσούκ μειώνει τους θορύβους - πολύ χαμηλό σασί για μικρή γωνία πρόσβασης - θέση αποθήκευσης κουβά εκσκαφέα - 10 κρίκοι πρόσδεσης στο τοίχωμα (1000daN/kg) πιστοποιημένοι από TÜV - TracStrap Kit (βαρέος τύπου), πιστοποιημένο σύστημα ασφάλισης φορτίου από το TÜV - επαναστατικό σύστημα - κορυφαία ασφάλιση για μηχανήματα με ερπύστριες - έτοιμο για αναχώρηση πολύ γρήγορα - εμπρόσθιες σφήνες ρυθμιζόμενες για μηχανική ασφάλιση φορτίου - 2 ιμάντες πρόσδεσης (LC 5000 daN) για στερέωση πάνω από τις ερπύστριες - ελεύθερη επιλογή σημείων πρόσδεσης στο διάτρητο δάπεδο - άξονες και αποσβεστήρες χωρίς συντήρηση κατάλληλα για μεγάλες αποστάσεις και βαριά φορτία - εφεδρικός τροχός εύκολα προσβάσιμος στο πλευρικό τοίχωμα - αυτόματο σύστημα όπισθεν - συσκευή πέδησης και χειρόφρενο AL-KO - κεφαλή σύζευξης από χυτοχάλυβα με ενσωματωμένη κλειδαριά υψηλής ασφαλείας AL-KO - πολύ σταθερή ενισχυμένη V-δοκός - βύσμα 13 πόλων - πλήρης LED φωτισμός: εξαιρετικά φωτεινός, μεγάλης διάρκειας και αξιόπιστος - πίσω LED φώτα σήμανσης πορείας - φώτα όπισθεν - ενσωματωμένο φως ομίχλης - ανθεκτική προστασία στα πίσω φώτα - τροχός στήριξης βαρέως τύπου - 5 χρόνια εγγύηση σασί Πρόσθετα εξαρτήματα διαθέσιμα - επικοινωνήστε μαζί μας! - προστατευτικό κλουβί για κουβά εκσκαφέα - ιμάντες πρόσδεσης - κιβώτιο αποθήκευσης - βαρούλκο - και πολλά άλλα Καινούργιο όχημα με εγγύηση και έλεγχο TÜV. Προσφέρουμε επίσης χρηματοδότηση! Οι περιγραφές και οι εικόνες καλύπτονται από δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας! Πάνω από 800 ρυμουλκούμενα διαθέσιμα άμεσα! Είμαστε επίσημοι αντιπρόσωποι και συνεργείο επισκευών των Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix, με πάνω από 30 χρόνια εμπειρία - παράδοση σε όλη τη Γερμανία με επιπλέον χρέωση! Anhänger Zent Hsdpfxeu Hrlks Adgeff

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 785 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.715 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,2 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 1.680 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.340 χιλ., Πίσω ράμπα / Ημικυκλική ανάρτηση / Λοξό πίσω μέρος / Ρεζέρβα / Θέση αποθήκευσης φτυαριού, αυτόματη όπισθεν, ράμπα επιβίβασης, γαλβανισμός εν θερμώ, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ συμπεριλαμβανομένων πίσω ράμπας / ημικυκλικής ανάρτησης / λοξού πίσω μέρους / ρεζέρβας / αποθήκης φτυαριού Τεχνικά Χαρακτηριστικά: - Τύπος: Νέο όχημα - TÜV: Νέο/2 χρόνια - Διαθεσιμότητα: ΑΜΕΣΩΣ !! - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.500 κιλά - Βάρος χωρίς φορτίο: 785 κιλά - Φορτίο: 2.715 κιλά - Εσωτερικές διαστάσεις: 400 x 180 x 30 εκ. (Μ x Π x Υ) - Συνολικές εξωτερικές διαστάσεις: 600 x 234 x 168 εκ. (Μ x Π x Υ) - Ύψος ακμής φόρτωσης: 30 εκ. - Ελαστικά: 195/60R12C - Φρένα: ναι - Τροχός στήριξης: ναι, αυτόματος - 100km/h: προαιρετικό - περιλαμβάνει έγγραφα οχήματος Δομή οχήματος: - Δάπεδο: 18mm αντιολισθητική σανίδα - Πλευρικά τοιχώματα: ατσάλινα πλήρη - Ύψος πλευρικού τοιχώματος: 30εκ. - Άξονας/Ανάρτηση: Ημικυκλική ανάρτηση KNOTT - Ανατροπή: όχι - Υδραυλικά: - - Γωνία ανόδου: περ. 12° - Ανατροπικός μηχανισμός & Φρένα: KNOTT - Πλαίσιο/Σασί: Συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο θερμής γαλβανίσεως - Επέκταση: όχι - Δακτύλιοι πρόσδεσης: 10 εξωτερικοί και 8 εσωτερικοί - Στηρίγματα: ενσωματωμένα στις ράμπες - Ράμπες: όρθια στηριγμένη στη ράβδο - Φις Φωτισμού: 13-pin - Έγκριση: Έγγραφα COC Εξοπλισμός Σειράς: - Κλειδαριά ρυμούλκησης - Θέση για κουτάλα/φτυάρι - Ρεζέρβα - Συγκολλημένη κατασκευή πλευρικού τοιχώματος/πλαισίου από χαλυβδοέλασμα, βυθισμένο σε ζεστό γαλβανισμό - Πολύ σταθερός ενισχυμένος V-σχήματος άξονας - Πλευρικά τοιχώματα 30εκ. ύψος - Ράμπες ανόδου από ατσάλι θερμής γαλβανίσεως, όρθιες - Πολύ σταθερό συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο - Μαζικά περπατήσιμα μεταλλικά φτερά - Ολόκληρο το πλαίσιο θερμής γαλβανίσεως - Άξονες ημικυκλικής ανάρτησης (σούστες) - "Κεκλιμένο" πίσω μέρος (Beavertrail) / χαμηλή άνοδος κατάλληλη για ανυψωτικές πλατφόρμες και εκσκαφείς - Πολλά ανθεκτικά εγκάρσια δοκάρια για μεγάλη σημειακή αντοχή - Δακτύλιοι σύνδεσης τοποθετημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τεμ. (5 ζευγάρια), αντοχή 1000 κιλά ανά δακτύλιο - Εσωτερικοί δακτύλιοι πρόσδεσης 8 τεμ. (4 ζευγάρια) - Αυτόματη όπισθεν - Μηχανισμός ανατροπής KNOTT και χειρόφρενο - Σταθερές ασφάλειες ράμπας - Φις 13 επαφών - Προβολείς όπισθεν - Μεγάλος προβολέας ασφαλείας - Ενσωματωμένο πίσω φως ομίχλης - Φωτισμός σε εσοχή στο πίσω πλαίσιο - Πίσω πλευρικοί φανάρια θέσης - Κεντρικός αυτόματος τροχός στήριξης - Έγγραφα έγκρισης: COC Προαιρετικός εξοπλισμός (διαθέσιμος κατόπιν ζήτησης): - Έγκριση 100km/h - Κουτί εργαλείων - Γάντζοι για δίχτυ - Πρόσθετοι δακτύλιοι πρόσδεσης - Προβολείς όπισθεν - Ιμάντες πρόσδεσης - και πολλά άλλα Νέο όχημα με εγγύηση και TÜV. Προσφέρουμε επίσης χρηματοδότηση! Περιγραφές και φωτογραφίες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα!! Πάνω από 800 ρυμουλκούμενα διαθέσιμα άμεσα! Είμαστε εξειδικευμένοι αντιπρόσωποι και επισκευαστές των Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix πάνω από 30 χρόνια - Εργαστήριο - Παράδοση σε όλη τη Γερμανία με επιπλέον χρέωση! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Υπόκειται σε σφάλματα, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση - Hodpfx Asu Ht Ndedgoff

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 736 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.764 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,1 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 1.970 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.320 χιλ., Αυτόματη όπισθεν, γαλβανισμός εν θερμώ, σύστημα ασφάλισης φορτίου TracStrap, εξαιρετικά ανθεκτική κατασκευή, δάπεδο με τρύπες για ιμάντες πρόσδεσης, LED φωτισμός, E-τροχός, θέση αποθήκευσης φτυαριού. * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ * Συμπεριλαμβάνονται: σύστημα ασφάλισης φορτίου TracStrap / εξαιρετικά ανθεκτική κατασκευή / δάπεδο με τρύπες για πρόσδεση / LED φωτισμός / E-τροχός / θέση αποθήκευσης φτυαριού ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Μάρκα: Brian James - Μοντέλο: Digger Plant 2 - Τύπος οχήματος: Μηχανήματα έργου - Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο όχημα - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χωρίς - TÜV/Τεχνικός έλεγχος: 2 έτη από πρώτης άδειας - Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 320 x 170 x 20 cm - Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 512 x 232 x 197 cm - Ύψος φόρτωσης δαπέδου: 40 cm - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.500 kg - Καθαρό βάρος: 736 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 2.764 kg - Πλαίσιο: Χαμηλό φορτηγό (τροχοί δίπλα από την κατασκευή) - Ελαστικά: 195/60R12C - Άξονας: ALKO με λαστιχένιες αναρτήσεις - Τροχός στήριξης: Ναι - Άδεια κυκλοφορίας 100km/h: Προαιρετικά, δυνατή προσθήκη ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ - Ισχυρά μεταλλικά φτερά με αντιολισθητικό διάτρητο προφίλ - Ενισχυμένο διάτρητο μεταλλικό δάπεδο στα πλάγια εσωτερικά Hfsdpfx Aeu Hrhrjdgsf - Δάπεδο κεντρικά από αδιάβροχο κόντρα πλακέ 18mm, αντιολισθητικό - Εξαιρετικά ανθεκτικό συγκολλημένο μεταλλικό πλαίσιο - Πλήρης γαλβανισμός πλαισίου σε λουτρό - Υποπλαίσιο με δύο επιπλέον διαμήκεις δοκούς κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Αποσπώμενες ράμπες από διάτρητο μέταλλο, γαλβανισμένες, ρυθμιζόμενες, μήκος 1,62m - Σταθερό σύστημα ασφάλισης ACME: λειτουργεί αθόρυβα, οι ράμπες ασφαλίζονται με σφιγκτήρες ασφαλείας, λαστιχένιο μαξιλαράκι απορροφά τους κραδασμούς - Πολύ χαμηλό σασί για χαμηλή γωνία πρόσβασης - Θέση σκαπτικού κουβά - 10 κρίκοι πρόσδεσης στη πλευρική επιφάνεια (1000 daN/kg) πιστοποιημένα από TÜV - Ελεύθερη επιλογή σημείων πρόσδεσης στο διάτρητο δάπεδο - Κιτ TracStrap (Heavy-Duty), πιστοποιημένο σύστημα ασφάλισης φορτίου από TÜV - Επαναστατικό σύστημα: κορυφαία ασφάλιση για ερπυστριοφόρα οχήματα - Έτοιμο για αναχώρηση σε ελάχιστο χρόνο - Εμπρόσθιες σφήνες είναι ρυθμιζόμενες και προσφέρουν ασφαλή στερέωση του φορτίου - 2 ιμάντες πρόσδεσης (LC 5000 daN) για πρόσδεση πάνω από τις ερπύστριες - Άξονες και συστήματα απορρόφησης κραδασμών χωρίς συντήρηση, κατάλληλα για μακρινά ταξίδια και βαριά φορτία - Εφεδρικός τροχός τοποθετημένος στην πλευρική επιφάνεια για εύκολη πρόσβαση - Αυτόματη όπισθεν - ALKO σύστημα φρένου και χειροφρένο - Κεφαλή ρυμούλκησης από χυτοσίδηρο με ενσωματωμένη αντικλεπτική ασφάλεια υψηλής ασφάλειας ALKO - πολύ σταθερό ενισχυμένο V-drawbar - 13-πολικός σύνδεσμος - Πλήρης φωτισμός LED: εξαιρετικά φωτεινό, ανθεκτικό και αξιόπιστο - Προβολείς πορείας LED πίσω - Φώτα όπισθεν - Ενσωματωμένο φως ομίχλης - Ισχυρή προστασία πίσω φώτων - Τροχός βαρέως τύπου - 5 χρόνια εγγύηση πλαισίου Διαθέσιμα προαιρετικά αξεσουάρ – ρωτήστε μας! - Κουτί για τον κουβά εκσκαφέα - Ιμάντες πρόσδεσης - Κιβώτιο εργαλειών - Βιντζ - Και πολλά άλλα Καινούριο όχημα με εγγύηση και TÜV. Προσφέρουμε χρηματοδότηση! Οι περιγραφές και οι εικόνες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα! Πάνω από 800 ρυμουλκούμενα διαθέσιμα άμεσα! Από το 1992 εξειδικευμένοι αντιπρόσωποι και συνεργεία για Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Παράδοση πανελλαδικά με επιπλέον κόστος. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Τα λάθη, τροποποιήσεις και η ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 32004, χιλιομετρική ένδειξη: 35.800 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.560 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 7 m³, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Δεξιοτίμονο, εξακύλινδρος κινητήρας OM 936, ABS, ASR, ESP, δισκόφρενα, φρένο κινητήρα, ενισχυμένο πλαίσιο, μπροστινός άξονας 5,3 τόνων, πίσω άξονας 11 τόνων με αεραναρτήση και διαφορικό μπλοκέ, σύστημα διατήρησης λωρίδας, Active Brake Assist, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, προστασία υποβιβάσεως, ηχητική προειδοποίηση κατά την όπισθεν, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, φίλτρο γύρης, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, χωρητικότητα δεξαμενής: 125 λίτρα, AdBlue 8. Κάθισμα οδηγού αναρτώμενο comfort, σταθερό κάθισμα συνοδηγού, κλιματισμός, cruise control, αισθητήρας βροχής, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες, ραδιόφωνο CD με Bluetooth, περιοριστής ταχύτητας, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, immobilizer με transponder, προστασία υποβιβάσεως, ψηφιακός ταχογράφος, σκιάδιο ήλιου, κάμερα οπισθοπορείας, ανοιγόμενη οροφή. Hfedpfsycfg Tjx Adgsf Υδραυλικά κινούμενη τουρμπίνα με απεριόριστη ρύθμιση, δοχείο εξολοκλήρου από ανοξείδωτο ατσάλι, πρόσθετη χειροκίνητη αντλία για ανύψωση του λέβητα, ένδειξη βάρους, μετρητής ωρών εργασίας, μετρητής ωρών σάρωσης και ένδειξη νερού (υπόλοιπο ποσότητα 300 λίτρων), αυτόματη διακοπή παροχής νερού κατά την ανύψωση των μονάδων σάρωσης και κατά την εμπλοκή όπισθεν, ηχητικό σήμα στην καμπίνα όταν ο λέβητας είναι σηκωμένος, 2 περιστρεφόμενοι φάροι LED + 2 LED προβολείς εργασίας, ηχομόνωση στο χώρο μηχανισμών, σύστημα σάρωσης δεξιά/αριστερά, διπλής πλευράς συλλογή, διπλό σύστημα σάρωσης, πλάτος εργασίας σάρωσης: 2300 mm/ με διπλό σύστημα: 3940 mm, συρόμενες δισκοβούρτσες από ατσάλινη τρίχα διαμέτρου 700 mm, ρυθμιζόμενη κλίση δισκοβούρτσας (joystick δεξιά και αριστερά), κυλινδρική βούρτσα από μείγμα πολυπροπυλένιου και ατσαλόσυρμα L=1500 mm, διάμετρος 400 mm, ακροφύσια ψεκασμού στις δισκοβούρτσες, εμπρόσθια μπάρα ψεκασμού με 6 ακροφύσια, 3 ακροφύσια ανά δισκοβούρτσα, 6 ακροφύσια στον αναρροφητήρα, 5 ακροφύσια στη βούρτσα σάρωσης, βούρτσα ζιζανίων τύπου "C" τοποθετημένη δεξιά, σύστημα καθαρισμού ανώτερου σωλήνα αναρρόφησης με εξωτερική παροχή νερού, σχάρα για φύλλα από ανοξείδωτο ατσάλι, επιφάνεια περίπου 2m², ανύψωση και κατάβαση πνευματική με δονητικό μηχανισμό, πτερύγιο τουρμπίνας από Hardox 700 πάχους 8 mm, θόλος περιβλήματος από Hardox AISI 316 ενσωματωμένος στη δομή, πλήρωση μέσω σωλήνα με βαλβίδα αντεπιστροφής, αντλία νερού Wilden P1, αντλία μεμβράνης, ανθεκτική στην ξηρασία, σύστημα αναρρόφησης φύλλων στο πίσω μέρος, κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη στην καμπίνα, PM 10, βάση για βούρτσα και φτυάρι, τηλεχειριστήριο με καλώδιο.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ∗JCB 403 Plus Νέο όχημα∗ - Κινητήρας JCB Diesel από Kohler [36KW/49HP] - Χωρίς AdBlue - Ύψος ανύψωσης: 2,77μ - Ονομαστική ικανότητα φόρτωσης: 1.800kg - Υδροστατική μετάδοση – 20km/h - Άνετη καμπίνα (ROPS/FOPS) - Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος τύπου Weidemann - Πρόσθετη υδραυλική λειτουργία - Προστατευτική σχάρα οροφής - Ρύθμιση τιμονιού - Πόρτες πλήρως ανοιγόμενες - Θέρμανση - Πρόσθετο πίσω βάρος 123kg - Μοχλός ελέγχου servo - LED φώτα εργασίας εμπρός/πίσω - Κίτρινος περιστρεφόμενος φανός - Εξωτερικοί καθρέπτες δεξιά/αριστερά - Γρασαδόρος - Μπράτσο δεξιάς πλευράς - Διαθέσιμα πηρούνια και φτυάρι Άμεσα έτοιμο για εργασία, πολλά ακόμη εξαρτήματα διαθέσιμα στην αποθήκη. Είναι ρητά επιθυμητό να οριστεί ραντεβού για επίσκεψη. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε πρόταση leasing ή χρηματοδότησης από τη Mercedes-Benz Bank. Ο κ. Mihm (τηλ.) θα σας εξυπηρετήσει ευχαρίστως. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Ταχυσύνδεσμος, Έγκριση κυκλοφορίας για δρόμο = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περαιτέρω πληροφορίες. Hjdoyfr I Nepfx Adgsff

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 490 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλείσθε να επικοινωνείτε με τον κύριο Seidel (τηλ. ...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 μεταφορέας κοντών κορμών ξυλείας Υπερκατασκευή SCHEMEL–KURZHOLZ, μάρκα: EBERT, διαστάσεις: περίπου 6.750 mm μεταξύ μετώπης και γερανού, 4 φορητές αυτασφαλιζόμενες ψαλιδωτές υποδοχές EXTE D6 με μηχανισμό σύσφιξης και ιμάντες ασφάλισης φορτίου ή σταθεροποιητή, με 8 τηλεσκοπικά τελάρα EXTE D5, ειδικός βοηθητικός σκελετός Z-προφίλ ύψους 200 mm στο κέντρο του πλαισίου με κλειστό διάτρητο φύλλο, μετώπη συγκολλητής κατασκευής με ενσωματωμένα ειδικά αλουμινένια προφίλ ύψους περίπου 2.600 mm, τετραμερής πτυσσόμενη και τηλεσκοπική επένδυση επικαλυμμάτων κατάλληλη για μεταφορά ξυλείας, αλυσίδες σωλήνων και παροχές υψηλής ποιότητας, με σκάλα πρόσβασης για εύκολη επιβίβαση, εγκατάσταση πλευρικών φωτιστικών ορίων, πρόσβαση στον γερανό, διπλές συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα, κάλυμμα πάνω από το δοχείο μπαταρίας και το δοχείο αέρα με καπάκι από ραβδωτή αλουμίνια, και στις δύο πλευρές, ηλεκτρική και υδραυλική σύνδεση (εκκίνηση/στάση κινητήρα από τη θέση του γερανοκαθίσματος), με διακόπτη λαδιού, με αναδιπλούμενο κάλυμμα εργαλείων για αλυσοπρίονο κλπ., βάσεις για αλυσίδες χιονιού, θήκες σκούπας και φτυαριού στη μετώπη, προετοιμασία υπερκατασκευής, σασί σε μαύρο φινίρισμα, εποξειδική βάση και ακρυλική βαφή, πλήρωση ελαίου, TÜV, UVV και έλεγχος ταχογράφου. Με: Palfinger-EPSILON γερανός φόρτωσης ξυλείας Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – πλήρως υδραυλικός γερανός M12Z Γερανός EPSILON διπλωμένος πλαγίως, εξοπλισμός HIC/HD4/04, βασική μονάδα και κολώνα βαμμένες σε RAL 7021 ανθρακί, προστατευμένες υδραυλικές γραμμές, ενσωματωμένος διακόπτης λειτουργίας και ένδειξη διαστήματος συντήρησης MZ91_2 Hfsdpfxoyfpwnj Adgef Σύστημα βραχιόνων Z, 9,1 m, εμβέλεια: 9,1 m, καθαρή ικανότητα ανύψωσης: 107 kNm, μέγιστη ισχύς: 107 kNm HHC_2 Υψηλό κάθισμα με αποσπώμενο χειροκίνητο χειριστήριο, συμπεριλαμβανομένης της μηχανικής περιστροφικής συσκευής στην κολώνα γερανού (χωρίς περιστρεφόμενη πλάκα), B1B ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1F θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, B1H ηλεκτρική παροχή και διαχείριση πεπιεσμένου αέρα, μεσαίο, B2A δισκόφρενα μπροστά και πίσω άξονα, B2X ηλεκτρονικό χειρόφρενο, B2Z πρόσθετο χειρόφρενο στον μπροστινό άξονα, B4A ανίχνευση υγρασίας για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, B4M δοχείο αέρα από χάλυβα, B5A πέδηση ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής, συνδέσεις στην αριστερή πλευρά, C2R μεταξόνιο 4800 mm, C4L πίσω πρόβολος πλαισίου 2550 mm, C6J αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης χωρίς ρύθμιση, C6Q σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, C6U πρόσθετος σταθεροποιητής πίσω/βοηθητικού άξονα, D0A δερμάτινο τιμόνι, D0S υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, D1C κάθισμα οδηγού αερανάρτησης comfort, D1N λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, D2N πτυσσόμενη πλάτη καθίσματος οδηγού, D3B άνετο κάτω κρεβάτι, D4T κουρτίνα κάθετα στο κρεβάτι(α), D4Y πλευρικό σκίαστρο ηλίου οδηγού, D5F LED ambient φωτισμός, D6G αυτόματος κλιματισμός, D6M επιπλέον θέρμανση νερού καμπίνας, D7A πρόσθετη θερμομόνωση, D8N ηλεκτρική ανακλινόμενη οροφή, E3R παροχή ισχύος 24V/25A για τον χώρο ποδιών του συνοδηγού, E5H διακόπτης φώτων νυχτερινής οδήγησης, E5K διακόπτης MirrorCam στο κρεβάτι, E6A υποδοχή ρυμουλκούμενου 15 ακίδων 24V, E6Z προειδοποιητικό σήμα οπισθοπορείας, E7F τηλεχειριστήριο αερανάρτησης, E9G προεγκατάσταση για ηλεκτρικές συσκευές, F0F πλευρική μονάδα, όχημα N3, F0T φωτιζόμενο αστέρι Mercedes, F2E δάπεδο με τούνελ 170 mm, αριστερή αποθήκη, F2G καμπίνα πλάτους 2,30 m, F2W StreamSpace

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 53 m³, Ελαφρύ πλαίσιο σασί Κατασκευή από αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένες διαμήκεις δοκοί τύπου "I" με συγκολλημένα εγκάρσια στηρίγματα. Πλάτος σασί: 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση: δισκόφρενα 430 mm, "έκδοση off-road" SAF-Intradisc light, τρία αξονικά συγκροτήματα SAF 3 x 9 t με αερανάρτηση SAF, σε κεντρική διάταξη ως προς τη διαμήκη δοκό, 1ος άξονας με αερόσακους ανύψωσης, υποβοήθηση εκκίνησης και χειροκίνητη υποχρεωτική κατάβαση, Smart Board Info center, βαλβίδα καταβύθισης Hebert, μανόμετρο φορτίου εμπρός Ελαστικά και ζάντες σε ζάντες αλουμινίου 6 τροχοί με ελαστικά διάστασης 385/65 R 22,5 περίπου 50% 11.75x2.5 ET 120, μπουλόνια UNI για ζάντες αλουμινίου Κεντρικός πείρος (kingpin) 2" βιδωμένος σε πλάκα πάχους 8 mm, "light" Υποστηρίγματα σαλονιού Μηχανισμοί στήριξης (stützwinden) με αντοχή έως 2x20 τόνους, με περιστρεφόμενο πέλμα, κατάλληλα για αερανάρτηση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με πρότυπο Ε.Ε., διγραμμη εγκατάσταση Wabco, φρένο στάθμευσης με ελατήριο σε δύο άξονες και Wabco EBS-E με RSS (Roll Stability System), Wabco Smartboard Info Center, δεξαμενή αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με STVZO: 3 στρογγυλά τριπλά φώτα Aspöck, 24V με 2x7 και 1x5 πόλων υποδοχές, 2x7 πλευρικά φωτιστικά περιγράμματος, 2 LED φώτα όπισθεν κεντρικά πίσω, 1 στρογγυλό φως ομίχλης, 4 LED φώτα εργασίας, 1 εσωτερικό LED φως, 4 ερυθρά LED θέσης στο τόξο πόρτας. Όλοι οι αγωγοί αέρα και ηλεκτρικοί τοποθετούνται τακτοποιημένα σε πλαστικούς σωλήνες! Hfjdpsyiw T Eefx Adgjf Κιβώτιο ανατροπής/γαρμπίτα τύπου "ομαλής κατασκευής" Σώμα αλουμινίου, εσωτερικά πλήρως συγκολλημένο. Πλευρικά τοιχώματα: προφίλ δοκών πλάτους 30 mm (2-3 mm) συγκολλημένα 600 mm, Δάπεδο 8 mm από κράμα υψηλής αντοχής στη φθορά (5383H34/HB 110) με προφίλ 90° προς πλευρικό τοίχωμα, εμπρόσθιο τοίχωμα 4 mm ενισχυμένο ευθύγραμμο, πίσω τοίχωμα ως καθολική πόρτα ("universal door") με 2 πτερύγια (1/2-1/2) και θυρίδα σιτηρών, χειρισμός της καθολικής πόρτας αυτόματα-πνευματικά με ξεχωριστή κλειδαριά, οπίσθιος δοκός αλουμινίου ανακλινόμενος, δύο συγκρατητές με ελαστικά μαξιλάρια στερεωμένοι στο πλαίσιο στην εμπρόσθια πλευρά. Υδραυλικό σύστημα ανατροπής με "κελυφωτή" ανάρτηση Υδραυλικό έμβολο τοποθετημένο στο εμπρόσθιο τοίχωμα με πίεση λειτουργίας 150 bar, μάρκα Edbro με περίπου 2,5m υδραυλικού σωλήνα και μισό σύνδεσμο 1", γωνία ανατροπής περίπου 48° Εξοπλισμός 6 λασπωτήρες Parlok, πλήρης λωρίδα κατά του πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος του οχήματος, χωρίς βάση ρεζέρβας αλουμινίου, πλευρική προστασία δεξιά πτυσσόμενη, Μεγάλο κιβώτιο εργαλείων τύπου 860, αλουμινένια σκάλα 3m, 3 αλουμινένιες δοκοί μετατόπισης (περίπου 150 mm ανυψωμένες), πρόσθετη στήριξη δοκού στη μέση, ρολό μεσαίας ταινίας φωτισμού και ξεχωριστές ενισχύσεις σε σημεία φθοράς περίπου 660gr/m² ποιότητα, ρολό-σχέδιο με σύστημα ταχείας ασφάλισης, ενιαίο ελαστικό σχοινί στο πίσω άκρο με δύο γάντζους στη μετατόπιση δοκού πίσω, πατάρι πάνω στο πλαίσιο, τελείωμα μουσαμά στο πίσω μέρος με ενσωματωμένο λάστιχο ενάντια στην είσοδο νερού, ανθεκτικός πτυσσόμενος υποβασμός κάτω, 2 "Clear-Pass" λωρίδες κατά του πιτσιλίσματος στους λασπωτήρες κατά ΕΕ-πρότυπο, πλευρικά στο πλαίσιο χοάνη σιτηρών αλουμινίου με σάκο, βάση για φτυάρι, σκούπα και ξέστρα τοποθετημένα πάνω από τους άξονες, κ.λπ. Βάρος κενό: 5.950 kg Η προσφορά και οι φωτογραφίες δεν είναι δεσμευτικές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, Ελαφρύ πλαίσιο σασί Σε αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτοματοποιημένες συγκολλημένες διαμήκεις δοκοί τύπου Ι με συγκολλημένες εγκάρσιες δοκούς. Πλάτος σασί 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση, δισκόφρενα 430 mm "off road version" Συγκροτήματα αξόνων SAF-Intradisc light, 3 x 9 t με αεροανάρτηση SAF, αερόσακοι τοποθετημένοι κεντρικά στους διαμήκεις δοκούς σασί, Hfedpoyiw T Sefx Adgof Τρίτος άξονας ανυψούμενος με βοήθεια εκκίνησης και χειροκίνητη εξαναγκασμένη κάθοδο, Smart Board Infocenter, βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, ένδειξη φθοράς φρένων BVA Ελαστικά και τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22,5 περίπου 60-70%, με ατσάλινες ζάντες ασημί, 11.75x22.5 ET 120, βίδες τροχού UNI Κονγκσπινολός (πέμπτος τροχός) 2" βιδωμένος σε πλάκα πάχους 8 mm Υποστηρίγματα σέλας Μηχανικά υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων, 2x20t αντοχή, με πτυσσόμενο πόδι για αεροανάρτηση, Σύστημα φρένων Σύμφωνα με το πρότυπο E.E.G., σύστημα δύο γραμμών Wabco, φρένο στάθμευσης με ελατήριο αποθήκευσης που ενεργεί σε δύο άξονες και Wabco EBS-E συμπεριλαμβανομένου RSS (σύστημα σταθερότητας κατά της ανατροπής), Wabco Smartboard Infocenter, σύστημα δεξαμενής αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις προδιαγραφές του STVZO με 2 φώτα πέντε θαλάμων τύπου Aspöck, 24V σύστημα με πρίζες 2x7 και 1x15 πόλων, με πλαϊνά φώτα περιγράμματος, 2 ξεχωριστά φώτα όπισθεν αλογόνου, Όλες οι αερο- και ηλεκτρολογικές γραμμές διέρχονται τακτοποιημένα σε πλαστικούς σωλήνες Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή/κάδος τύπου "λείας κατασκευής", πλήρως συγκολλημένος εσωτερικά Κάδος αλουμινίου, πλαϊνά τοιχώματα προφίλ σανίδων πάχους 30 mm (2-3 mm), συγκολλημένα πλάτους 600 mm, δάπεδο 6 mm πάχους από υψηλής αντοχής κράμα (5383H34/HB 110) με προφίλ γωνίας 45 μοιρών προς τα πλαϊνά, εμπρός τοιχώματα ενισχυμένα 4 mm υπό γωνία, πίσω τοίχωμα ως καθολική πόρτα με 2 φύλλα (2/3-1/3) με χοάνη σιτηρών, στρογγυλό αλουμινένιο προφίλ για στεγανοποίηση των θυρών πλευρικά και κάτω, οι πίσω πόρτες ντυμένες εν μέρει με αλουμίνιο, λειτουργία των θυρών αυτόματα-πνευματικά με ξεχωριστό μοχλό ασφαλείας, αναδιπλούμενο αλουμινένιο στέγαστρο πίσω, δύο συγκρατητές με ελαστικά προστατευτικά στην ανατρεπόμενη καρότσα στερεωμένοι στον σκελετό στο εμπρός τοίχωμα. Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής με ανάρτηση "Rotule" (light) Ο κύλινδρος τοποθετημένος στο εμπρός τοίχωμα με πίεση λειτουργίας 150 bar, Μάρκα Edbro, με περίπου 2,5 m σωλήνα υδραυλικού και 1" ρακόρ, γωνία ανύψωσης περίπου 48 μοίρες Εξαρτήματα 6 φτερά Parlok, πλήρεις λασπωτήρες για όλο το πλάτος του οχήματος τοποθετημένοι στο U-shield, χωρίς αλουμινένιο στήριγμα ρεζέρβας, πλαϊνή πτυσσόμενη προστασία δεξιά, εργαλειοθήκη τύπου 860 μεγάλη, περίπου 3 m αλουμινένια σκάλα, 3 αναδιπλούμενα αλουμινένια στεγάστρα κεντρικά ανυψωμένα περίπου 150 mm, επιπλέον κεντρική θέση για συνολικά 2 στεγάστρα για αύξηση του πλάτους φόρτωσης, καλύμματα με μεσαία λωρίδα φωτός και ξεχωριστές ενισχύσεις στα σημεία φθοράς, περίπου 660 gr./m² ποιότητα με σύστημα καλύμματος, περιμετρικό ελαστικό σχοινί στο πίσω μέρος με δύο γάντζους στερέωσης στο πίσω στεγάστρο, διάδρομος βαδίσματος βαμμένος στο χρώμα του σασί με πρόσβαση αριστερά/δεξιά, πλευρικό κλείσιμο με γρήγορο κλείστρο, τελικό κλείσιμο στο πίσω μέρος με ενσωματωμένο ελαστικό σχοινί για προστασία από νερά, ανθεκτική πτυσσόμενη προστασία υποστυλώματος σε αλουμίνιο, 2 "Clear-Pass" λασπωτήρες βάσει προτύπων Ε.Ε., πλαϊνή στήριξη πλαισίου αλουμινίου σιτηροειδούς χοάνης με σακί, στήριγμα για φτυάρι, σκούπα και ξύστρα τοποθετημένα πάνω από τους άξονες, κ.α. Κενό βάρος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33028, χιλιομετρική ένδειξη: 15.600 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.560 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 7 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Η καταγεγραμμένη χιλιομετρική ένδειξη των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε ενοικίαση! Παρόμοια οχήματα διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Hfodpfx Aoyb Dlljdgef Δεξιοτίμονο, 6-κύλινδρος κινητήρας OM 936, ABS, ASR, ESP, δισκόφρενα, φρένο κινητήρα, ενισχυμένο πλαίσιο, μπροστινός άξονας 5,3 t, πίσω άξονας 11 t, αεροανάρτηση με διαφορικό μπλοκέ, σύστημα διατήρησης λωρίδας, ενεργό σύστημα πέδησης, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, προστασία υποδαπέδου, ηχητική προειδοποίηση κατά την όπισθεν, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, κιβώτιο εργαλείων από πλαστικό, δεξαμενή καυσίμου (125 λίτρα), δεξαμενή AdBlue (8 λίτρα), κλείδωμα καυσίμου. Καλύβι οδηγού με 2 καθίσματα, κάθισμα οδηγού comfort, σταθερό κάθισμα συνοδηγού, ανοιγόμενη ηλιοροφή, κλιματισμός, φίλτρο γύρης, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες, ραδιόφωνο-CD με Bluetooth, περιοριστής ταχύτητας, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, αντικλεπτικό σύστημα με transponder, ψηφιακό ταχογράφο, cruise control, σκίαστρο, κάμερα οπισθοπορείας. Υδραυλικά κινούμενη τουρμπίνα, απείρως ρυθμιζόμενη, δοχείο πλήρως από ανοξείδωτο χάλυβα, πρόσθετη χειροκίνητη αντλία για ανύψωση του λέβητα, ένδειξη βάρους, μετρητής ωρών εργασίας, μετρητής ωρών σάρωσης και ένδειξη υπολειπόμενης ποσότητας νερού (300 l), αυτόματη διακοπή παροχής νερού κατά την ανύψωση των σαρωτικών μονάδων και κατά την όπισθεν, ακουστικό σήμα στην καμπίνα όταν ο λέβητας βρίσκεται επάνω, 2 περιμετρικοί φανάρια LED και 2 LED προβολείς εργασίας, ηχομόνωση στο χώρο μηχανημάτων, εξάρτηση σάρωσης δεξιά/αριστερά με συλλογή και από τις δύο πλευρές, διπλό σύστημα σάρωσης, πλάτος εργασίας: 2.300 mm / με διπλό σύστημα σάρωσης: 3.940 mm, πλευρικές βούρτσες με μεταλλικές τρίχες Ø 700 mm, ρυθμιζόμενη κλίση πλευρικών βουρτσών (joystick δεξιά και αριστερά), κυλινδρική βούρτσα με συνδυασμό ινοπροπυλενίου και συρμάτων χάλυβα L=1.500 mm Ø 400 mm, ακροφύσια ψεκασμού στις πλευρικές βούρτσες, συνεχής εμπρόσθια ράβδος ψεκασμού με 6 ακροφύσια, 3 ακροφύσια ανά πλευρική βούρτσα, 6 ακροφύσια στη χοάνη αναρρόφησης, 5 ακροφύσια στη βούρτσα σάρωσης, υδροσύστημα καθαρισμού άνω καναλιού αναρρόφησης με εξωτερική σύνδεση νερού, σχάρα φύλλων σε ανοξείδωτο ατσάλι, περιοχή περίπου 2 m², ανύψωση/κατάβαση πνευματικά με μηχανισμό δόνησης, πτερωτή από Hardox 700 πάχους 8 mm, θόλος περιβλήματος από Hardox 500 πάχους 5 mm, ακροφύσια νερού για εσωτερικό καθαρισμό τουρμπίνας, δεξαμενή νερού 2.000 λίτρα από ανοξείδωτο ατσάλι AISI 316 ενσωματωμένη στην υπερκατασκευή, πλήρωση μέσω λάστιχου με βαλβίδα αντεπιστροφής, αντλία νερού Wilden, P1, αντλία μεμβράνης, προστατευμένη από ξηρή λειτουργία, σύστημα αναρρόφησης φύλλων πίσω, κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη στην καμπίνα, PM 10, βάση για σκούπα και φτυάρι, χειριστήριο με καλώδιο.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 54 kW (73,42 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, μέγεθος ελαστικού: 405/70R20, κατάσταση ελαστικών: 95 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 8.034 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VATZ0779CZB013487, Στερεοφωνικός φορτιστής LIEBHERR L509 Hfjdpfjum Dv Hsx Adgof Έτος κατασκευής 02/2005 Ώρες περίπου 8.034 Ελαστικά 405/70R20 / 95% καλά Ιδιο βάρος: 6.750 κιλά 3 κύκλος Γρήγορος ζεύκτης με επιπλέον χρέωση: φτυάρι, πιρούνι παλετών και πτυσσόμενο φτυάρι, άροτρο χιονιού Πολύ καλή γενική κατάσταση! Διαθέσιμα αυστριακά έγγραφα. Το μηχάνημα βρίσκεται στον ιστότοπό μας και μπορείτε να το δείτε ανά πάσα στιγμή. Εάν έχετε περισσότερες ερωτήσεις ή πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 80 kW (108,77 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 2.118 h, MECALAC 12MTX, έτος 2017, 2.118 ώρες, πλήρης με 3 κάδους εκσκαφέα, κάδο ανάμειξης, φτυάρι, διχάλες, ταχεία αποδέσμευση Hfedpfx Ajwx H Rasdgsf

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 71cc13750cef13b72f7a55abe, κενό βάρος: 5.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5², Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφρού τύπου, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2 βασιλιά κοτσαδόρο Πατενταρισμένο εμπρόσθιο καμπυλωτό τελείωμα 24 τόνοι, 2 ταχυτήτων στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης 2 σφήνες με βάσεις Αναδιπλούμενη προστασία υπέρβασης οπίσθιου μέρους Ημι-κέλυφος φτερά τροχών Ενσωματωμένοι στηρίγματα φτερών με επιφάνεια που απωθεί τις πέτρες Λασπωτήρας με αντικολλητική μεμβράνη μόνο στον τελευταίο άξονα 1 ράβδος για μουσαμά με βάση 2 κρίκοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση SAF δισκόφρενα με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ ευθυγραμμισμένο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση εκτός δρόμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με υποχρεωτική κατάπτωση και βοήθημα εκκίνησης – έως 30% υπερφόρτωση ανά άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Διπλή γραμμή πίεσης αέρα φρένων με χρωματικές ενδείξεις σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Παρεμβολή φρένου με ένταση ελατηρίου 2 ασφαλείς πρόσθιες κεφαλές σύνδεσης χωρίς καλώδιο σύνδεσης Hfedpfxei Ri Efj Adgjf EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο όχημα πρέπει να έλκεται μόνο από τράκτορα που διασφαλίζει τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάπτωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 – μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά μπροστινά φωτάκια θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα πορείας 2x 7-πολικές εμπρόσθιες πρίζες με ασφάλεια σύνδεσης, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληρό χρώμιο, με κοχλιωτό μούφα HDK, σταθερό τμήμα, ονομαστική διάμετρος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης) Χειρισμός υδραυλικών μέσω βοηθητικού PTO φορτηγού Κάδοι Κάδος αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός στη φθορά, μπροστινό τοίχωμα 5 mm, εξωτερικοί τοίχοι από προφίλ κοιλοδοκού πάχους 30 mm, πλήρως συγκολλημένος, με προφίλ ανώτερου χείλους που απωθεί τα χύδην υλικά. Αναρρίχηση στο εσωτερικό του μπροστινού τοιχώματος (δεν συνδυάζεται με Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – πίσω τοίχωμα Περιστρεφόμενο πίσω τοίχωμα με διπλό μεντεσέ και δίφυλλη διαίρεση ½ – ½, πάνω με περιστρεφόμενο βραχίονα ανάρτησης, με έναν συρόμενο πυρήνα ανά πόρτα Πίσω τοίχωμα με ελαστικό παρέμβυσμα – Αντοχή σε θερμοκρασίες μέχρι 170°C Πάτωμα πάχους 6 mm καθ’ όλο το μήκος Επίπεδη βάση με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο χώρο για εργονομική χρήση Σύστημα ρολού μουσαμά, αποθήκευση δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες χρήσης Για μεταφορές άλατος, ασβέστη κ.λπ., συνιστάται κύλινδρος ανατροπής με σκληρά επιχρωμιωμένη ράβδο για αντοχή σε υλικά και αποτροπή διάβρωσης. Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί με βάση τους επιτρεπτούς περιορισμούς αξόνων, στήριξης και σέλας. (Ακατάλληλη κατανομή φορτίου μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τη σταθερότητα και την κυκλοφορία) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου σύμφωνα με EG 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονοσειριακή βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες ECE

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 92df8e9d6c187f34b20298f39, κενό βάρος: 4.900 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5², Περισσότερες πληροφορίες: Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου οχήματος: Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριά κατασκευή, πλάκα έλξης με εναλλάξιμο δεύτερο βασιλικό πείρο. Καμπύλο, πατενταρισμένο μπροστινό τελείωμα. Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή. Όταν είναι αποσυνδεδεμένο, το όχημα πρέπει να είναι ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω. 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης. Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερκύλισης από κάτω. Ημικυκλικά λασπωτήρες. Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με αντικολλητική επιφάνεια πέτρας. Με αντιπιτσιλιστικό λασπωτήρα μόνο στον τελευταίο άξονα. 1 κοντάρι για μουσαμά με βάση στήριξης. 2 γάντζοι ρυμούλκησης πίσω. Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενα SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm. Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες σε offroad έκδοση. Αερανάρτηση. Ο 1ος άξονας είναι ανυψωτικός, με υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης. Ενεργοποίηση με τρία φρεναρίσματα (λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φορτίου και έως 25 km/h). Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10ετή εγγύηση κατά της διάβρωσης. Σύστημα φρένων: Διπλή κυκλική πνευματική φρένα. Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο συστολής. 2 εμπρόσθιες μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης, χωρίς ενωτικό σωλήνα. EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Σύστημα σταθεροποίησης οχήματος. Τροχοί και ελαστικά: 385/65 R22.5 — μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή. Ατσάλινοι τροχοί εργοστασιακής βαφής σε ασημί. Ηλεκτρικά: 24 V, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικοί κίτρινοι LED προβολείς. 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης. 2 λευκοκόκκινοι πίσω δείκτες λωρίδας. 2 x 7-πολικές εμπρόσθιες μη αντιστρέψιμες υποδοχές, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Hsdpei Riz Rofx Adgeff Υδραυλικά: Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar. Μικρότερο στάδιο σκληροχρωμιωμένο με βιδωτό συνδετικό HDK, σταθερό μέρος, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα). Ενεργοποίηση υδραυλικού μέσω βοηθητικού άξονα φορτηγού. Κάδος: Αλουμινένιος ορθογώνιος κάδος υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός σε τριβές. Εμπρόσθιο τοίχωμα 5 mm, εξωτερικές πλευρές από 30 mm προφίλ κυψελοειδών καναλιών, άρτια συγκολλημένες, με εξωτερικό προφίλ για απώθηση χύδην υλικών. Εσωτερικός αναρριχητήρας στην εμπρόσθια πλευρά (όχι με Cramaro). Βάση φτυαριού/σκούπας εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Greenline — κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου. Μεμβρανική πίσω πόρτα. Πίσω πόρτα με αιωρούμενο ανοιγόμενο καπάκι, εξωτερικό διπλό μεντεσέ, διπλό άγκιστρο κλειδώματος. Πίσω πόρτα με ελαστική φλάντζα (ανθεκτική έως 170°C). Πάτωμα συνεχόμενο πάχους 6 mm. Πλατφόρμα με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρισμό/φρένα με μεγάλη ελευθερία κινήσεων για βέλτιστη λειτουργικότητα. Ένα πλάγιο κάλυμμα roll για σχηματισμό στη δεξιά πλευρά, κεντρικό κλείδωμα στην αριστερή. Οδηγίες λειτουργίας: Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κ.λπ., συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο με σκληροχρωμιωμένη μπάρα εμβόλου για προστασία από διάβρωση. Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά ανάλογα το φορτίο δεν είναι πάντα εφικτή η επίτευξή του λόγω επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/έλξης/σέλας (κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανή). Χώρα έγκρισης/πινακίδων: Γερμανία. Έγκριση σύμφωνα με την οδηγία EG 2007/46. Υπηρεσία Hotline 24/7. Προεγκατάσταση για μονή βάση πιν

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, κενό βάρος: 4.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.850 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημικαρότσας ανατροπής Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπύλο εμπρόσθιο άκρο (πατενταρισμένο) Χωρίς στήριγμα ποδιού Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υφορράς Ημικατεστραμμένα φτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση φτερών με πέτρινη απωθητική επιφάνεια Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Hjdpfx Aei Ri Arodgoff Άξονες/πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας, αυτόματος ανυψούμενος άξονας με υποχρεωτική υποβάθμιση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές φρενάρισμα (το βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτισης άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 χλμ/ώρα) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα – 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα διπλού κυκλώματος, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολο σέρβις Σταθερό φρένο με ελατήρια 2 κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, ασφαλείς κατά της σύγχυσης, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και υποβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, κατασκευαστής κατά επιλογή Γυαλισμένη αλουμινένια ζάντα, κατασκευαστής κατά επιλογή Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα καθοδήγησης πίσω 2 x 7-πολικές υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, σκληρυμένο εμβολο, με σύνδεσμο HDK, σταθερό εξάρτημα, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικά μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Κάδος Αλουμινένιος κάδος υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός στην τριβή, μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm με εξωτερικούς πλευρικούς τοίχους από προφίλ κενών θαλάμων 30 mm, συγκολλημένοι με εξωτερικό χείλος απομάκρυνσης χύδην υλικών. Εσωτερικά με σκάλα στο εμπρός τοίχωμα (όχι με Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας στο εξωτερικό της εμπρόσθιας πλευράς. Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβρανική πίσω πόρτα Πίσω πόρτα σαν αιωρούμενη θύρα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά τοποθετημένη με διπλό μηχανισμό ασφάλισης. Πίσω πόρτα με ελαστικό παρέμβυσμα (ανθεκτικό μέχρι 170°C!) Πάτωμα 5 mm πάχους, Brinell 110 (μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιών και βότσαλων έως 20 mm! Για όλες τις άλλες ύλες η εγγύηση εξαιρείται!) Πλατφόρμα στάσης με σκάλα, πλακάκι σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρική και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για μέγιστη εργονομία. Υφασμάτινο κάλυμμα σε μια πλευρά για απόθεση δεξιά, με κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κ.ά., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληρυμένη ράβδο για αποφυγή φθοράς και σκουριάς. Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά μερικά φορτία μπορεί να μην επιτρέπουν επίτευξη αυτού λόγω νομικών περιορισμών άξονα/στήριξης/σέλας. (Λάθος κατανομή βάρους μπορεί να προκαλέσει κακή οδήγηση) Revolution Link: Revolution Link εμπειρίες: Χώρα ταξινόμησης/Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline Κατάλληλη για μονή πινακίδα Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau Κάδος R

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: abc6276e1749f9dddc494eb32, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5², Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί Σιλοφόρου Άξονα Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτής κόκκωσης, σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα έδρασης με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπυλωτό εμπρόσθιο άκρο με πατενταρισμένη σχεδίαση Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη θέση το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω 2 σφήνες τροχών με υποδοχή Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υποστροφής Ημικαλλυμένα λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρων με επιφάνεια αποτρεπτική στη συσσώρευση λίθων Με λασπωτήρα antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός για μουσαμά με βάση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου φρένων 430 mm Άξονες / Πλαίσιο μετρώνται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες με off-road έκδοση Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα Φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι σύζευξης εμπρός χωρίς σωλήνες σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, βαφή εργοστασίου Ηλεκτρικό/Ηλεκτρονικό 24V, πολυθαλάμοι φωτισμοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκο/κόκκινα φώτα διατήρησης γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές συνδέσεις εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη διάμετρος σταθερά επιχρωμιωμένη, με HDK βιδωτή ρακόρ, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνες σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Κάδοι Αλουμινένιος κάδος υψηλής αντοχής, ανθεκτικός στη φθορά, εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm πάχος, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από 30 mm προφίλ κοίλων θαλάμων, τέλεια συγκολλημένα, με επάνω δοκάρια αποτρεπτικά στη μεταφορά χύμα υλικού. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια τοιχοποιία (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Greenline – Κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – Οπίσθια πόρτα Οπίσθια πόρτα ως ταλαντευόμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ εξωτερικά με διπλό γάντζο σύσφιξης Οπίσθια πόρτα με λάστιχο στεγανοποίησης. Προσοχή! Αντοχή σε θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχόμενο πάχους 6 mm Hfedpfxji Ri H Io Adgjf Βάση στάσης με σκάλα, μεταλλικό σύνδεσμο για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργία Κουρτινόπορτα μονής πλευράς προς FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα προς FR-αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με επιχρωμιωμένη ράβδο εμβόλου για προστασία έναντι διάβρωσης Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ωστόσο μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο / κατανομή άξονα ή σέλας (κακή οδική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου κατά EG 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Περιμετρική σήμανσ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, κενό βάρος: 3.980 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριάς κατασκευής, πλακέτα σύνδεσης με εναλλάξιμη 2η περόνη βασιλιά Καμπύλο, πατενταρισμένο μπροστινό τελείωμα Χωρίς υποστηρικτικό πόδι Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποσκαφής Ημισχάρακες φτερά Ενσωματωμένη βάση φτερού, με επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση SAF άξονες με δισκόφρενα Laser ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση (Lift-axle), περιλαμβάνει αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με τριπλό φρενάρισμα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβασης φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Μηχανισμός ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ, εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης Φρένα Διπλή συμπιεσμένη αερόφρενα, χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Παρακαμπτήριο φρένο με ελατήρια (Federspeicher) 2 εμπρόσθιες κεφαλές συζεύξεως με προστασία εσφαλμένης σύνδεσης, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων, εμπρός υποδοχή EBS χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα ικανά να διασφαλίσουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, επώνυμο κατόπιν επιλογής κατασκευαστή Στιλβωμένη ζάντα αλουμινίου, επώνυμο κατά επιλογή κατασκευαστή Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα διεύθυνσης 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός χαμηλής πίεσης μέχρι 170 bar, το ελάχιστο στάδιο είναι σκληρό-χρωμέ, με σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, διάμετρος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης) Λειτουργεί υδραυλικά μέσω βοηθητικού άξονα του φορτηγού Κάδος Κάδος αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός σε φθορά, εμπρός τοίχωμα πάχους 5 mm, πλαϊνά με εξωτερικά προφίλ 30 mm, πλήρως συγκολλημένα, με προφίλ κόντρας για προστασία από χύδην φορτία. Αναρρίχηση εσωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα (όχι σε συνδυασμό με Cramaro) Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στο εμπρός τοίχωμα Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Hodpoi Ri H Sefx Adgoff Membrane - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα τύπου αιωρούμενης πόρτας με διπλό μεντεσέ, εξωτερική τοποθέτηση, διπλό κλείδωμα με γάντζους Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα (ανθεκτικό έως 170°C) Δάπεδο σε όλο το μήκος 5 mm, Brinell 110 (μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού μέχρι 20 mm κόκκο· άλλα υλικά εξαιρούνται απ' την εγγύηση) Πλατφόρμα στάσης με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο χώρο εργασίας Κάλυμμα ρολού με κλείδωμα: κατάθεση δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες χρήσης Για μεταφορές με αλάτι ή ασβέστη συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο με σκληροχρωμιωμένη μπάρα, για αποφυγή διάβρωσης Το μέγιστο επιτρεπτό βάρος είναι τεχνικά δυνατό – ωστόσο, ανάλογα με το φορτίο, μπορεί να μην επιτυγχάνεται εντός νόμιμων φορτίων αξόνων/υποστηρίγματος/σύνδεσης. (Κακή συμπεριφορά διεύθυνσης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανή) Revolution Link: Revolution Link Κριτική εμπειρίας: Χώρα έγκρισης/πινάκιδες Γερμανία Με έγκριση Dekra και πιστοποίηση (κατ’ άρθρ. 13 EG-FGV) 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονόγραμμη πινακίδα Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048: πλευρικά λευκές, πίσω κόκκινες Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Κάδος R

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 45d76d32267904923b7adcdea, κενό βάρος: 4.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.020 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά Καμπύλο εμπρόσθιο τελείωμα, με πατέντα 24 τόνων, 2 σχέσεων στήριγμα με λειτουργία από τη μία πλευρά, ευθύγραμμο κάτω τμήμα, χωρίς απορρόφηση ώθησης Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερπήδησης Ημι-καλύμματα φτερών Ενσωματωμένη βάση φτερού με επιφάνεια που απωθεί τις πέτρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Άξονες/σασί μετρημένοι με λέιζερ για μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας - αυτόματος ανυψωτικός άξονας με υποχρεωτική κατάπτωση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση 3× φρένα (το βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 χλμ./ώρα) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα με 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Αερόφρενα διπλής γραμμής με ευδιάκριτη χρωματική διαδρομή για ευκολία στη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό ενισχυτή 2 κεφαλές ζεύξης μπροστά, προφυλαγμένες κατά της ανταλλαγής, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), υποδοχή EBS μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Γυαλισμένη αλουμινένια ζάντα, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκοί φανάρια θέσης εμπρός 2 πίσω φώτα πορείας, λευκά/κόκκινα 2× 7-πολική υποδοχή εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλική εγκατάσταση Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, max. 170 bar, σκληροχρωμιωμένη η μικρότερη βαθμίδα, με βίδα HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία μέσω βοηθητικής εξόδου υδραυλικού του φορτηγού Κάδος Αλουμινένιος κάδος κουτιού από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό, εμπρόσθιο τοίχωμα 5mm, με εξωτερικούς πλευρικούς τοίχους 30mm, κοιλοδοκοί, συγκολλημένοι, με πάνω προφίλ αποτροπής χύδην υλικών Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro) Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου Πίσω μεμβράνη Οπίσθιος τοίχος ως αιωρούμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικό, με διπλό σύστημα κλειδώματος Πίσω πόρτα με στεγανοποίηση από καουτσούκ: προσοχή! ανθεκτική σε θερμοκρασία μέχρι 170°C! Διαμπερές δάπεδο 5mm, Brinell 110: προσοχή! Μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού και σκύρων ως 20mm! Όλα τα άλλα υλικά μεταφοράς εξαιρούνται της εγγύησης! Πλατφόρμα στάσης με σκάλα, πλατφόρμα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για εύκολη λειτουργία Σκέπαστρο ρολού, αποθήκευση δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Σε φορτώσεις με αλάτι, ασβέστη κ.λπ. προτείνεται κύλινδρος με σκληροχρωμιωμένη ράβδο για αποφυγή διάβρωσης Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά δυνατό· ανάλογα το φορτίο, το μικτό βάρος μπορεί να μην επιτυγχάνεται εντός επιτρεπόμενων αξόνων/σέλας. (κακή οδηγική συμπεριφορά λόγω εσφαλμένης κατανομής φορτίου) Hsdpfx Adoi Ri Idogjff Revolution Link: Revolution Link - αναφορά εμπειρίας: Χώρα/πινακίδες κυκλοφορίας: Γερμανία Με έγκριση Dekra και τεχνική έκθεση (§13 EG-FGV) 24/7 τηλεφωνική εξυπηρέτηση Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Αντανακλαστική σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 0

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 357314e4e176f8758d11ba42b, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί Σιλοφόρου Άξονα Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτής κόκκωσης, σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα έδρασης με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπυλωτό εμπρόσθιο άκρο με πατενταρισμένη σχεδίαση Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη θέση το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω 2 σφήνες τροχών με υποδοχή Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υποστροφής Ημικαλλυμένα λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρων με επιφάνεια αποτρεπτική στη συσσώρευση λίθων Με λασπωτήρα antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός για μουσαμά με βάση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου φρένων 430 mm Άξονες / Πλαίσιο μετρώνται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες με off-road έκδοση Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα Φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι σύζευξης εμπρός χωρίς σωλήνες σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, βαφή εργοστασίου Ηλεκτρικό/Ηλεκτρονικό 24V, πολυθαλάμοι φωτισμοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκο/κόκκινα φώτα διατήρησης γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές συνδέσεις εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη διάμετρος σταθερά επιχρωμιωμένη, με HDK βιδωτή ρακόρ, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνες σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Κάδοι Αλουμινένιος κάδος υψηλής αντοχής, ανθεκτικός στη φθορά, εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm πάχος, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από 30 mm προφίλ κοίλων θαλάμων, τέλεια συγκολλημένα, με επάνω δοκάρια αποτρεπτικά στη μεταφορά χύμα υλικού. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια τοιχοποιία (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Greenline – Κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – Οπίσθια πόρτα Οπίσθια πόρτα ως ταλαντευόμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ εξωτερικά με διπλό γάντζο σύσφιξης Οπίσθια πόρτα με λάστιχο στεγανοποίησης. Προσοχή! Αντοχή σε θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχόμενο πάχους 6 mm Βάση στάσης με σκάλα, μεταλλικό σύνδεσμο για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργία Κουρτινόπορτα μονής πλευράς προς FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα προς FR-αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με επιχρωμιωμένη ράβδο εμβόλου για προστασία έναντι διάβρωσης Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ωστόσο μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο / κατανομή άξονα ή σέλας (κακή οδική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Hfedpfx Adoi Ri R Iogof Έγκριση τύπου κατά EG 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Περιμετρική σήμανσ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 32.052 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 29.990 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.560 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 7 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Η αναγραφόμενη χιλιομετρική ένδειξη των προσφερόμενων οχημάτων ενδέχεται να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε ενοικίαση! Περισσότερα συγκρίσιμα οχήματα διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Δεξιοτίμονο, 6-κύλινδρος κινητήρας OM 936, ABS, ASR, ESP, δισκόφρενα, μηχανόφρενο, ενισχυμένο πλαίσιο, εμπρόσθιος άξονας 5,3 τόνων, οπίσθιος άξονας 11 τόνων με αερανάρτηση και διαφορικό μπλοκέ, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, Active Brake Assist, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα, προστασία κατά της υπαίθριας πρόσκρουσης, ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, εργαλειοθήκη από πλαστικό, χωρητικότητα δεξαμενής: 125 l, AdBlue 8 l. Hfedpfsyap T Eex Adgef Καμπίνα οδηγού με 2 καθίσματα, αναπαυτικό κάθισμα οδηγού, σταθερό κάθισμα συνοδηγού, οροφή με καταπακτή, κλιματισμός, φίλτρο γύρης, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες, ραδιόφωνο-CD με Bluetooth, περιοριστής ταχύτητας, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, αντικλεπτικό σύστημα με transponder, cruise control, ψηφιακός ταχογράφος, σκίαστρο, κάμερα οπισθοπορείας. Υδραυλικά κινούμενος, συνεχώς μεταβαλλόμενος στροβιλοκινητήρας, δεξαμενή εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο ατσάλι, πρόσθετη χειροκίνητη αντλία για ανύψωση του δοχείου, ένδειξη βάρους, μετρητής ωρών εργασίας, μετρητής ωρών σάρωσης και ένδειξη νερού (υπόλοιπο 300 l), αυτόματη διακοπή παροχής νερού κατά την ανύψωση των συγκροτημάτων σάρωσης και κατά την εμπλοκή της όπισθεν, ηχητικό σήμα στην καμπίνα όταν ο κάδος είναι ανυψωμένος, 2 φώτα LED περιστρεφόμενα + 2 LED φώτα εργασίας, ηχομόνωση στο χώρο συγκροτήματος, σύστημα σάρωσης δεξιά/αριστερά με αμφίπλευρη λειτουργία, διπλό σύστημα σάρωσης, πλάτος σάρωσης: 2300 mm / με διπλό σύστημα: 3940 mm, δίσκοι βούρτσα από ατσάλι Φ700 mm, ρυθμιζόμενη κλίση δίσκου βούρτσας (χειριστήριο δεξιά και αριστερά), κυλινδρική βούρτσα από πολυπροπυλένιο και ατσάλινο σύρμα Μ1500 mm Φ400 mm, ακροφύσια νερού σε δίσκους βούρτσας, εμπρόσθια μπάρα ψεκασμού με 6 ακροφύσια, 3 ακροφύσια ανά δίσκο βούρτσας, 6 ακροφύσια στην κεφαλή αναρρόφησης, 5 ακροφύσια στην κυλινδρική βούρτσα, σύστημα νερού για καθαρισμό ανώτερου σωλήνα αναρρόφησης με εξωτερική σύνδεση νερού, σχάρα φύλλων από inox, επιφάνεια περίπου 2 τ.μ., ανύψωση και χαμήλωμα πνευματικά με δόνηση, στροφείο από Hardox 700 8 mm, καμπυλωτό κέλυφος από Hardox 500 5 mm, ακροφύσια εσωτερικού καθαρισμού τουρμπίνας, δεξαμενή νερού 2000 λίτρων από ανοξείδωτο χάλυβα AISI 316 ενσωματωμένη στην υπερκατασκευή, πλήρωση με σωλήνα και βαλβίδα αντεπιστροφής, αντλία νερού Wilden P1 μεμβρανική, προστασία από ξηρή λειτουργία, σύστημα αναρρόφησης φύλλων στο πίσω μέρος, κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη στην καμπίνα, PM 10, βάσεις για σκούπα και φτυάρι, τηλεχειριστήριο με καλώδιο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.600 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Συνολικό μήκος χωρίς χοάνη 8.801 mm Συνολικό μήκος με χοάνη 8.962 mm Εσωτερικό μήκος 7.410 mm Συνολικό πλάτος 2.550 mm Εσωτερικό πλάτος 2.346 mm Εσωτερικό ύψος 1.515 mm Μετατρόχιο 2.040 mm Απόσταση: Πείρος σέλας – 2ος άξονας 4.800 mm Πίσω προβολή χωρίς χοάνη 1.296 mm Πίσω προβολή με χοάνη 1.457 mm Ύψος δαπέδου 1.464 mm Μέγιστο ύψος σε ανασηκωμένη καρότσα 8.272 mm Συνολικό βάρος 36.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος 39.000 kg Φορτίο άξονα 8.000 kg Φορτίο σέλας 12.000 kg Ωφέλιμος όγκος φορτίου 26 m³ Εργοστασιακή ονομασία για έγκριση τύπου NW-3 nd Ιδιοβάρος 6.376 kg Το βάρος δίνεται με ακρίβεια +/-3% nd Ο κατασκευαστής διατηρεί το δικαίωμα αλλαγής των τεχνικών χαρακτηριστικών του οχήματος Πλαίσιο Πλαίσιο "Super Light", ευθύγραμμο, διαμήκεις δοκοί με εσοχή στην περιοχή της πλάκας σέλας Συγκολλητή κατασκευή, βέλτιστο βάρος από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 Αερανάρτηση Πλευρική προστασία από αλουμινένιες προφίλ κατά ECE 73 2 πλαστικές τάκους στάθμευσης Μεταξόνιο 1.310 mm Απόσταση: πείρος σέλας – 2ος άξονας: 4.800 mm Προστασία κατά της υποχώρησης από χάλυβα Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποχώρησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση 1.200 mm ύψος σέλας χωρίς φορτίο Αριθμός αξόνων: 3 Άκαμπτοι άξονες Άξονες δίσκου SAF 3x9.000 kg 22,5" INTRADISC CD 1ος άξονας με ανύψωση Υποστήριγμα Υποστηρίγματα SAF Hercules 2 ταχυτήτων, πλήρους φορτίου Φτερά Hsdpfxeutz Uys Adgoff Πλήρη πλαστικά φτερά PVC - 6 τεμάχια Λασπωτήρες με λογότυπο Wielton πίσω από τον τρίτο άξονα Ζάντες 6x χαλύβδινα ζάντες 22,5-11,75 ET-120 με καλύμματα παξιμαδιών Ελαστικά 6x ελαστικά 385-65-22,5 επιλογής κατασκευαστή Λοιπός εξοπλισμός πλαισίου Αλουμινένια σκάλα L=2.840 mm Φτυάρι και σκούπα στο πλαίσιο, πάνω από τα φτερά Εργαλειοθήκη 44 L (μπροστά αριστερά στο πλαίσιο) Δοχείο νερού 30 L (κεντρικά στο πλαίσιο, αριστερή πλευρά) Καρότσα Όγκος 26 m3 Πρόσοψη με κλίση 20° Επικαθήμενη ατσάλινη πίσω πόρτα Εσωτερικό ύψος 1.515 mm Πάτωμα 4,5 mm, πλευρές 4,5 mm Hardox 2 κάτω σφικτήρες σύσφιξης Άλλος εξοπλισμός καρότσας Θέση λειτουργίας στο πλαίσιο, πρόσβαση αριστερά (πλευρά οδηγού) Κάλυμμα PVC ρολό 680 g/m² με ταχεία απασφάλιση και σωλήνα περιτύλιξης αλουμινίου, (για κάθετο τελείωμα πίσω με τριγωνική προέκταση εμπρός και πίσω, ενισχυμένος σωλήνας μέσα στην τέντα) PVC τέντα ρολού Φρένα / Πνευματικά Ατσάλινο δοχείο αέρα Μανόμετρο πίεσης αέρος Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή Φρένα Wabco 2S/2M Βαφή πλαισίου Βαφή πλαισίου RAL 7021 (ανθρακί μαύρο) Βαφή καρότσας Όλα τα χαλύβδινα μέρη αμμοβολημένα δύο φορές πριν τη βαφή Βαφή καρότσας RAL 7001 (ανοιχτό γκρι) Χρώμα τέντας Χρώμα τέντας RAL 9006 (λευκό αλουμίνιο) Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος HYVA, άνω τοποθέτηση με μάτι Υδραυλικό κιτ σύνδεσης 1 Ηλεκτρολογικά Πλήρης LED φωτισμός LED φώτα οπισθοπορείας – 1 τεμ. 2x7 πόλων & 1x15 πόλων σύνδεση με EBS, χωρίς καλωδίωση έως τον ελκυστήρα Πλήρης LED φωτισμός Aspöck – ECOLED II με φλας πλευρικές σημάνσεις Επιπλέον συστήματα Γραμμή ελέγχου για ανύψωση άξονα από το θάλαμο οδηγού Φινιρισμένο φρένο Το σύστημα είναι σχεδιασμένο για επικαθήμενα και ρυμουλκούμενα και παρακολουθεί την πίεση και τη θερμοκρασία των ελαστικών του οχήματος. Κατασκευαστής ABERG Connect. Το σύστημα αποτελείται από αισθητήρες TPMS (πίεση και θερμοκρασία ελαστικών) στα ζάντες και συσκευή συνδεδεμένη με το EBS. Σήμανση Ανακλαστικές πινακίδες προειδοποίησης Μερική σημείωση περιγράμματος με λογότυπο Wielton Μερική σημείωση περιγράμματος πλευρικά λευκή Μερική σημείωση περιγράμματος πίσω κόκκινη Προειδοποιητικά αυτοκόλλητα Wielton Εγγύηση 24 μήνες για το πλήρες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.990 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Τύπος πλαισίου: V-Chassis Μέγιστο φορτίο πείρου βασιλιάς (Εθνικό, τ): 12 Φορτίο άξονα (Εθνικό, τ): 8 Απόσταση αξόνων (χιλ.): 1310-1310 Ύψος ζεύξης (χιλ.): 1150 Πλάτος πλαισίου (χιλ.): 1400 Χρήσιμο πλάτος φόρτωσης (χιλ.): 2475 Σειρά πλαισίου: 090 Τεχνικά επιτρεπτό συνολικό βάρος: 39=12+9+9+9 Εσωτερικό ύψος εμπρός (χιλ.): 2165 Εσωτερικό ύψος πίσω (χιλ.): 2165 Όγκος (μ³): 51,8 Συνολικό πλάτος (χιλ.): 2550 Μεταξόνιο (χιλ.): 6800 Συνολικό μήκος (χιλ.): 10656 Πλαίσιο Υλικό πλαισίου: Αλουμίνιο Διαστάσεις ελαστικού: 385/65R22.5 Ωφέλιμο μήκος φόρτωσης (χιλ.): 9665 Κατασκευαστής αξόνων: JOST (επιλογή κατασκευαστή STAS) Εισαγωγή offset (ET): 120 1ος άξονας με ανασυρόμενο άξονα και βοήθεια εκκίνησης (προαιρετικό) Ενεργοποίηση βοήθειας εκκίνησης μέσω διακόπτη στο φορτηγό (η τοποθέτηση διακόπτη δεν συμπεριλαμβάνεται στον εξοπλισμό) και μέσω τριπλής ενεργοποίησης του πεντάλ φρένου 3ος άξονας με ανασυρόμενο άξονα και Optiturn (προαιρετικό) Ενεργοποίηση επιπρόσθετης ανάρτησης άξονα μέσω Wabco Smartboard Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων συνδεδεμένη Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Wabco Trailerpulse Αερανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης Αυτόματη χαμήλωση ανάρτησης κατά την κίνηση ανατροπής, με χειροκίνητη ακύρωση μέσω Smartboard και διακόπτη στο πλαίσιο Κεφαλή συμπλέκτη πνευματικής παροχής: Ευρωπαϊκή Palm coupling Ελαστικά: κατασκευαστής επιλογής Ζάντες: Alcoa Dura Bright Τύπος ελαστικών: Περιφερειακής απόστασης Πεταλούδες τροχών: ανοιχτές Καλύμματα πεταλούδων: χρώμιο με λογότυπο STAS Στήριξη σκελετού: Weweler ως μεταλλικές με γρανάζια, τύπου Weweler, με ρυθμιζόμενα πόδια, λειτουργία από τη μία πλευρά και δύο ταχύτητες Ενεργοποίηση προστασίας υποβιβασμού: χειροκίνητη Λασπωτήρες προστασίας υποβιβασμού: μαύροι με λογότυπο STAS, τοποθετημένοι σε όλο το πλάτος της προστασίας Σταθερή στερέωση λασπωτήρων υποβιβασμού Κάλυμμα προστασίας υποβιβασμού Λαβή στην προστασία υποβιβασμού Κονσόλα χειρισμού EBS: αριστερά στην κατεύθυνση οδήγησης, μπροστά από τους άξονες Εργαλειοθήκη Hjdpfx Ajupqi Esdgoff Θέση εργαλειοθήκης: αριστερά στην κατεύθυνση οδήγησης, μπροστά από τους άξονες Υλικό εργαλειοθήκης: πλαστικό Διαστάσεις εργαλειοθήκης: 860x520x500 Τύπος φτερού: Domar STAS με λευκή γραμμή Αριθμός λασπωτήρων στο φτερό: 2 Τύπος λασπωτήρων φτερού: Clear Pass Κατασκευαστής φωτισμού: Aspöck Τύπος φωτισμού: ECOLED II Φώτα εργασίας (ενεργοποίηση μέσω διακόπτη): 2 LED προβολείς όπισθεν στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, τοποθετημένοι στη διατομή του πλαισίου (ελεγχόμενοι από σήμα όπισθεν) Θέση φώτων εργασίας (ενεργοποίηση μέσω διακόπτη): 2 LED προβολείς όπισθεν στο μπροστινό μέρος αριστερά και δεξιά, τοποθετημένοι στην περιοχή των στηριγμάτων Κύλινδρος ανατροπής μάρκας: Hyva (επιλογή κατασκευαστή STAS) Τύπος κυλίνδρου ανατροπής: Υδραυλικός κύλινδρος με μεγάλο περίβλημα Γωνία ανατροπής κυλίνδρου: Κανονική ±47° Μοντέλο κυλίνδρου ανατροπής: Hyva - FC 169 Διαδρομή κυλίνδρου: 7130 Μέγιστη πίεση κυλίνδρου: 250 Επεξεργασία επιφάνειας σταδίων κυλίνδρου: Βασική επεξεργασία επιφάνειας Υδραυλικός σύνδεσμος: περιστρεφόμενος Υδραυλικός σύνδεσμος - μέγεθος: 1 Υδραυλικός σύνδεσμος - θηλυκός Υδραυλικός σωλήνας: 2.500 mm Τύπος Smartboard: Standard Αεροσύνδεσμος: αριστερά στη φορά κίνησης, πάνω στην βάση των φώτων Αλουμινένια αναδιπλούμενη σκάλα 3 μ – δεξιά στη φορά κίνησης Στερέωση αναδιπλούμενης σκάλας για είσοδο πίσω με γάντζο για ανάρτηση Βάσεις για σκούπα και φτυάρι (3 στηρίγματα το καθένα), τοποθετημένες στο πλαίσιο αριστερά στη φορά κίνησης Δύο πλαστικές υποδοχές τάκου με βάση Μηχανισμός συγκ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.060 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.665 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 9.665 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 51 m³, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Τελικός βασιλικός πείρος National 12t Φορτίο άξονα National 8t Μεταξόνιο 1310-1310mm Ύψος επικαθήμενης 1150mm Πλάτος πλαισίου 1400mm Εσωτερικό ύψος εμπρός 2165mm Εσωτερικό ύψος πίσω 2165mm Συνολικό πλάτος 2550mm Απόσταση αξόνων 6800mm Συνολικό μήκος 10656mm Υλικό πλαισίου Αλουμίνιο Ελαστικά 385/65R22.5 Μήκος φορτίου 9665mm Άξονες SAF Τύπος φρένων SAF - SBS 2220 Offset (ET) 120 Επιλογή 1ου άξονα Με ανυψωτικό άξονα και βοήθημα εκκίνησης Hedsuar Amspfx Adgsff Ενεργοποίηση βοήθημα εκκίνησης Με διακόπτη στο φορτηγό (η τοποθέτηση διακόπτη δεν περιλαμβάνεται) και με 3x πάτημα πεντάλ φρένου Ένδειξη φθοράς τακακίων Δεν είναι συνδεδεμένη Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (Tire Pilot) Χωρίς Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών Wabco Trailerpulse Αεροανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Χαμήλωμα αεροανάρτησης Αυτόματο χαμήλωμα κατά την εκφόρτωση, χειροκίνητο κλείδωμα μέσω Smartboard και διακόπτη στο πλαίσιο Κεφαλή σύνδεσης πνευματικών Ευρωπαϊκού τύπου (Palm Coupling) Καλύμματα μπουλονιών τροχών Χρώμιο με STAS Logo Υποστηρίγματα εδάφους Μπροστινά, αλουμινίου, με ατομικό χειρισμό και από τις δύο πλευρές, αντοχή 20t/τεμ. Χειρισμός προστατευτικού υποβάθρου Χειροκίνητα Αγκίστρι ρυμούλκησης 1x με φορά κίνησης Λαστιχένιο φτερό υποβάθρου Μαύρο με λογότυπο STAS Κάλυμμα υποβάθρου Λαβή υποβάθρου Με Κονσόλα χειρισμού EBS Μπροστά από τους άξονες με φορά κίνησης Θέση εργαλειοθήκης Αριστερά με φορά κίνησης, μπροστά από τους άξονες, πλαστικό Διαστάσεις εργαλειοθήκης - Αριστερά 860x520x500 Τύπος φτερού Domar STAS με λευκή γραμμή Αριθμός λασπωτήρων στο φτερό 2x Τύπος λασπωτήρων φτερού Clear Pass Κατασκευαστής φωτισμού Aspöck Τύπος φωτισμού ECOLED II Φώτα εργασίας (με διακόπτη) Με Θέση φώτων εργασίας 2x LED φώτα όπισθεν, μπροστά, αριστερά και δεξιά, στο σημείο υποστηριγμάτων Κύλινδρος ανατροπής Hyva Τύπος κυλίνδρου Υδραυλικός με μεγάλο περίβλημα Μοντέλο κυλίνδρου Hyva - FC 169 Διαδρομή κυλίνδρου 7130 Μέγιστη πίεση κυλίνδρου 250 Κατεργασία επιφάνειας κυλίνδρων Τυπική Υδραυλική σύζευξη Περιστροφική Μέγεθος υδραυλικής σύζευξης 1 Φύλο υδραυλικής σύζευξης Θηλυκό Σωλήνας υδραυλικής σύζευξης 2.500 mm Smartboard Αλουμινένια σκάλα πρόσβασης 3 μ Στερέωση σκάλας εισόδου πίσω Με γάντζους Θέση βάσης σκούπας και φτυαριού 3 θέσεις, αριστερά με φορά κίνησης Μανόμετρο φόρτωσης Ø 100 mm, εμπρός Δύο πλαστικές τάκοι με βάση Σύστημα σύλληψης πλαισίου Καουτσούκ Κονσόλα αέρα και ηλεκτρικών Κεντρικά με γαλότσα Κλίση μπροστινού τοιχώματος (°) 90 Κλίση πίσω τοιχώματος (°) 90 Πίσω πόρτα Τύπος Kombi Κλίση εσωτερικού χαμηλού προφίλ (°) 90 Δάπεδο 8 mm ALU - 110 Brinell Θέσεις ελαστικών βάσεων κάτω από εγκάρσιες δοκούς Μπροστινό τοίχωμα 4 mm (αλουμίνιο) Προφίλ πλαϊνού τοιχώματος 3 mm - 2 mm, λείο μέσα-έξω, διπλής τοιχοποιίας 600 mm φάρδος, 30 mm πάχος Πίσω τοίχωμα αλουμίνιο Τύπος πόρτας Kombi 1/2 - 1/2 με περιστρεφόμενο εγκάρσιο δοκάρι πόρτας Άνοιγμα φύλλων πόρτας Πρώτα δεξί φύλλο (επιλογή STAS) Εγκάρσιο δοκάρι πόρτας Περιστρεφόμενο Τύπος μεντεσέδων Διπλής άρθρωσης Συρόμενο παράθυρο Ορθογώνιο, τυπικό Θέση συρόμενων 2 θέσεις, αριστερά και δεξιά με εμπρόσθιο χειριστήριο Στερέωση ανοικτών φύλλων με αλυσίδα Στεγανοποίηση πίσω με τυπικό ελαστικό

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.320 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.680 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 40733 Hedpfxsyicxqj Adgeff Reisch, ανατρεπόμενο αλουμινένιο κουβούκλιο 57m³ * Έτος κατασκευής: Καινούργιο όχημα * ABS, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * Ζάντες ελαφρού κράματος * Αερανάρτηση * Άξονας ανύψωσης * Νέο μουσαμά * Ουδέτερος μουσαμάς * Σύνδεσμος αέρα (κόκκινος + κίτρινος) * Φις σύνδεσης 2x7 ακίδων * Φις σύνδεσης 15 ακίδων * Συσκευή ανύψωσης και κατάβασης * Κιβώτιο αποθήκευσης/εργαλειοθήκη * Αλουμινένιο ανατρεπόμενο κουβούκλιο * Πλατφόρμα * Κυλιόμενος μουσαμάς * Πόρτα για σιτηρά * Συνδυασμένη πόρτα * Ανάρτηση: Αέρας * Συνολικό βάρος: 39.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.320 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 32.680 kg * Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 39.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ος άξονας: 100% -- 100% - Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ος άξονας: 100% -- 100% - Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ος άξονας: 100% -- 100% - Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Reisch Alubox-R * Όγκος: 57m³ * Εγγύηση από την πρώτη ταξινόμηση * Ύψος σέλας 1150mm * Συνδυασμένη πόρτα με 2 συρόμενα για σιτηρά * Διαμήκως συγκολλημένα προφίλ * Τραπεζοειδή αντιτριβικά ελάσματα πίσω * Σιδερένια εξέδρα με σκαλοπάτια και στις δύο πλευρές * Ζάντες αλουμινίου Alcoa * Φωτισμός LED από ASPÖCK * Βάση για σκούπα & φτυάρι με αξεσουάρ * Πλαϊνή προστασία πρόσκρουσης με επένδυση από ανοξείδωτο ατσάλι * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) * Ελαστικά 385/65 R 225 Bridgestone * SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 * Εγγύηση * Αλουμινένια υποστηρίγματα * Πρόσθετες φωτογραφίες και τεχνική περιγραφή διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος Αποποίηση ευθύνης: Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η πλήρης γκάμα υπηρεσιών μας περιλαμβάνει ενδεικτικά: * Αγορά / Πώληση / Ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και εύκολη χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Έκδοση πινακίδων εξαγωγής/τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: Νέοι μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση/ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TüV, υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, είμαστε στη διάθεσή σας για κάθε απορία.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.040 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.960 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40744 Reisch, ανατρεπόμενη καρότσα 50m³ * Έτος κατασκευής: Καινούργιο όχημα * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων Hjdsyicx Rspfx Adgsff * Ζάντες ελαφρού κράματος * Αεραναρτήση * Άξονας ανύψωσης * Νέα μουσαμάς * Ουδέτερος μουσαμάς * Αεροζεύξη κεφαλής (κόκκινο + κίτρινο) * Σύνδεσμος φις 2x7 ακίδων * Σύνδεσμος φις 15 ακίδων * Μηχανισμός ανύψωσης και χαμηλώματος * Κιβώτιο αποθήκευσης/εργαλείων * Ανατρεπόμενη καρότσα αλουμινίου * Πατάρι * Κινούμενος μουσαμάς (ρολού) * Συρόμενο άνοιγμα σιτηρών * Συνδυασμένη πόρτα * Αναρτήση: Αέρας * Μικτό βάρος: 39.000 kg * Κενό βάρος: 6.040 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 32.960 kg * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 39.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 100% -- 100% - Διαστάσεις: 385/65 R22.5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 100% -- 100% - Διαστάσεις: 385/65 R22.5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 100% -- 100% - Διαστάσεις: 385/65 R22.5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5 * Reisch Alubox-R * Χωρητικότητα: 50m³ * Εγγύηση από την πρώτη ταξινόμηση * Συνδυασμένη πόρτα με 2 συρόμενα για σιτηρά * Πλήρως συγκολλημένες δοκοί * Πίσω φθαρμένα ελάσματα (τραπεζοειδή) * Χαλύβδινο σκαλοπάτι με σκαλοπάτια και στις δύο πλευρές * Ζάντες αλουμινίου Alcoa * Φωτισμός LED από ASPÖCK * Βάση για σκούπα & φτυάρι με αξεσουάρ * Πλευρική προστασία με επένδυση από ανοξείδωτο ατσάλι * Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) * Ελαστικά 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 * SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 * Εγγύηση * Πτυσσόμενες υποστηρίξεις αλουμινίου * Δοχείο πεπιεσμένου αέρα αλουμινίου * Υπάρχουν περισσότερες φωτογραφίες και τεχνική περιγραφή διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλάξεις για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν π.χ.: * Αγορά / Πώληση / Ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη, εύκολη χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής / τελωνείου * Προετοιμασία οχημάτων: νέοι μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έγκριση ΤÜV, υπηρεσίες έκδοσης αδειών κυκλοφορίας * Παράδοση επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, είμαστε στη διάθεσή σας για συμβουλές.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 5.940 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.060 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40746 Reisch, ανατρεπόμενη καρότσα 50m² * Έτος κατασκευής: Καινούριο όχημα * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων * Ζάντες αλουμινίου * Αερανάρτηση * Ανασηκούμενος άξονας * Νέος μουσαμάς * Ουδέτερος μουσαμάς * Αεροϋποδοχή με κεφαλή σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο) * Φις συνδέσεως 2x7 πόλων * Φις συνδέσεως 15 πόλων * Σύστημα ανύψωσης και καθόδου * Κιβώτιο αποθήκευσης / εργαλειοθήκη * Αλουμινένια ανατρεπόμενη καρότσα * Πλατφόρμα * Ρολό μουσαμά * Θυρίδα για δημητριακά * Συνδυασμένες πόρτες * Ανάρτηση: Αέρας * Μικτό βάρος: 39.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.940 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 33.060 kg * Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 39.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ος άξονας: 100% -- 100% - Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ος άξονας: 100% -- 100% - Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ος άξονας: 100% -- 100% - Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Reisch Alubox-R Hfodpfxeyicyho Adgsf * Εγγύηση από 1η άδεια κυκλοφορίας * Ύψος πέδιλου: 1150mm * Αιωρούμενη πίσω πόρτα με θυρίδα δημητριακών, συνεχόμενα συγκολλημένα προφίλ * Τραπεζοειδείς πλάκες φθοράς πίσω * Μεταλλική πλατφόρμα στάσης με σκάλα και στις δύο πλευρές * Ζάντες Alcoa αλουμινίου * LED φωτισμός ASPÖCK * Στήριγμα φτυαριού & σκούπας με αξεσουάρ * Πλευρικός προφυλακτήρας με επένδυση ανοξείδωτου χάλυβα * Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) * Ελαστικά 385/65 R22,5 Bridgestone * SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 * Εγγύηση * Αλουμινένια υποστηρίγματα πτώσης * Αλουμινένια δοχεία πεπιεσμένου αέρα * RAL 7004 signal grey * Επιπλέον φωτογραφίες και τεχνική περιγραφή παρέχονται κατόπιν αιτήματος Αποποίηση ευθύνης: Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο στην ιστοσελίδα μας. Η εκτενής εξυπηρέτησή μας περιλαμβάνει ενδεικτικά: * Αγορά / πώληση / μίσθωση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορες και απλές χρηματοδοτήσεις * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία εξαγωγικών / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέοι μουσαμάδες, σημάνσεις, βαφές κ.ά. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ, υπηρεσία κυκλοφορίας * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε.