Μεταχειρισμένο Φόρτωση Ψυγείο προς πώληση (19.634)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ψυγείο Haskris R100. Το R100 έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα: -αξιοπιστία -απόδοση Podpfx Aouax Icelnsrc -ακρίβεια και πληροφοριακότητα -ευκολία στη λειτουργία Ηλεκτρικό 208/23V 1P 60 Hz Ψύξη R134A Φορτίο ψύξης 3 λίβρες Ελάχιστη ένταση κυκλώματος 12,5 Μέγ. Προστασία από υπερένταση 15 Κινητήρας αντλίας 1/3 HP Συμπιεστής RLA 7 Διασκέδαση 0,7 Καλή κατάσταση λειτουργίας. Παρακαλούμε ελέγξτε και τις άλλες καταχωρήσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 470.469 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.590 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.550 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * 1ος ιδιοκτήτης * Τύπος: 1500KL * Ψυκτικό κουβούκλιο extra μακρύ 8,20 μέτρα με 2 θαλάμους * Καλύπτει όλους τους θερμοκρασιακούς τομείς από -20°C έως +30°C * Ψυκτική μονάδα Carrier Viento 300 * Καταψύκτης: Μήκος=8.200 x Πλάτος=850 x Ύψος=2.250 mm * Θάλαμος φρέσκων προϊόντων: Μήκος=8.200 x Πλάτος=1.550 x Ύψος=2.250 mm * 16 θέσεις για παλέτες * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Θερμαινόμενα καθίσματα * Cruise control * Ηλεκτρικά παράθυρα * Καθίσματα οδηγού comfort με ανάρτηση αέρα * Ηλιοροφή * Ανάρτηση φύλλο/αέρα με ανύψωση και χαμήλωμα * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Πάτωμα αλουμινίου * Προστατευτικό ηλίου * Ρεζερβουάρ καυσίμου 200 λίτρων * Φωτισμός υπερκατασκευής * Αεροτομή οροφής * Ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι καθρέπτες * Σύστημα ασφάλισης φορτίου για μπάρες συγκράτησης * Φρένο κινητήρα * Πλατφόρμα ανύψωσης Palfinger * Ασφάλιση κατά της κύλισης * Ποδοδιακόπτης * Μεταξόνιο: 5.550 mm * Ωφέλιμο φορτίο: 1.500 kg * Μικτό βάρος: 11.990 kg * Καθαρή ωφέλιμη χωρητικότητα: 5.590 kg Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Pjdpsvhqigjfx Alnerc Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε σθεναρά την επιθεώρηση και τον έλεγχο του εμπορεύματος, ώστε να μην υπάρχουν λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα από τον αγοραστή. Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι δυνατά ανά πάσα στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι ρητά επιθυμητά. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για λάθη ή ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει ανεξάρτητα την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/εμπορεύματος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τροφοδότης ράβδων για αυτόματους τόρνους πολλαπλών ατράκτων, νέος Κατασκευαστής: Giovanni Cucchi Τύπος μηχανήματος: Τροφοδότης ράβδων για τόρνους πολλαπλών ατράκτων Τύπος: CMSP/CMSPF Σχεδιασμός: Πλευρικός φορτωτής ως γεμιστήρας επιφανειακής φόρτωσης ή γεμιστήρας φόρτωσης δέσμης CMSP / CMSPF με μια ματιά: CMSP: Αποδεδειγμένη τεχνολογία - σε χρήση εδώ και δεκαετίες Σε αυτή τη γενιά φορτωτών, το υλικό τροφοδοτείται μέσω της γεμιστήρας φόρτωσης. Οι τροφοδότες ράβδων CMSP/CMSPF είναι τοποθετημένοι σε ράγες, ώστε να μπορούν να αφαιρούνται εύκολα από το μηχάνημα ανά πάσα στιγμή με το ξεκλείδωμα του συνδέσμου ταχείας απελευθέρωσης. Οι εν λόγω γεμιστήρες δεν απαιτούν σωλήνες ράβδων στο μηχάνημα και βιδώνονται απευθείας στο μηχάνημα. Είναι δυνατή η εργασία τόσο σε αυτόματη όσο και σε χειροκίνητη λειτουργία. Η γεμιστήρα είναι τοποθετημένη σε ράγες, έτσι ώστε να μπορεί εύκολα να αποκολληθεί από το μηχάνημα ανά πάσα στιγμή από τον χειριστή ξεκλειδώνοντάς τον στο μηχάνημα. Για την αλλαγή διαμέτρων ράβδων, αλλάζουν μόνο τα μανίκια σύσφιξης του γεμιστήρα. Η μονάδα κεντραρίσματος προσαρμόζεται μόνη της στη νέα διάμετρο. Αποσβένει όλους τους τύπους κραδασμών κατά την κατεργασία (κατάλληλο για στρογγυλά, τετράγωνα και εξαγωνικά υλικά!) και εμποδίζει τη ράβδο να σχηματίσει τόξο στο κανάλι. Αυτό επιτρέπει την κατεργασία σε πολύ υψηλές ταχύτητες (ακόμη και με μεγαλύτερες διαμέτρους). Η γρήγορη μετάβαση στην επόμενη προς κατεργασία διάμετρο και η σημαντική μείωση των δονήσεων χάρη στην αποδεδειγμένη διπλή κεντράρισμα είναι μόνο δύο από τα πολλά πλεονεκτήματα αυτού του συστήματος. Τα πλεονεκτήματα των περιοδικών φόρτωσης CMSP/CMSPF με μια ματιά: - Σύντομος χρόνος φόρτωσης - Βέλτιστη καθοδήγηση της ράβδου χάρη στη διάταξη διπλής ή, εάν είναι απαραίτητο, τριπλής κεντραρίσματος - καμία πλημμύρα λαδιού - ξηρή λειτουργία - Γρήγορη αλλαγή της διαμέτρου προς επεξεργασία - Σύντομος σχεδιασμός - εξοικονόμηση χώρου - πολύ χαμηλή φθορά του καναλιού οδήγησης - Αυτορυθμιζόμενη διάταξη κεντραρίσματος - Σημαντική μείωση των δονήσεων Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες μέσω mail(at) ή Prodpfx Aljft Ti Tonoc *

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, Η ψυκτική εγκατάσταση λειτούργησε σε εμάς για 1 χρόνο σε ενοικίαση. Η ψυκτική μονάδα διαθέτει 2 ψυκτικούς κυκλώματα και έλεγχο ανεμιστήρων. Η ψυκτική ισχύς είναι 240 kW στους 7/12°C και θερμοκρασία περιβάλλοντος 35°C. Το χρησιμοποιούμενο ψυκτικό είναι R140a. Οι μεταχειρισμένες ψυκτικές μονάδες μας υποβάλλονται σε νέο έλεγχο στεγανότητας και συντήρηση πριν από την παράδοση. Pjdpfoi If Rdex Alnjrc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 784.000 χλμ, ισχύς: 272 kW (369,82 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, SCANIA R 370 ψυγειοφόρο 1 κρεβάτι Υψηλή οροφή Αερανάρτηση πίσω Opticruise με συμπλέκτη Κάμερα οπισθοπορείας Pedpjq U Nq Dofx Alnsrc Γερμανικό όχημα 1 ιδιοκτήτης Συντηρημένο από Scania Αυθεντικό χρώμα Κλείδωμα διαφορικού Retarder LED φώτα Βάρος κενό 11.300 kg Κουβούκλιο KISSEL Πίσω δεξιά πλαϊνή πόρτα Ρολό πίσω Ανυψωτική πλατφόρμα 2.000 kg SUPRA 750 Carrier σύστημα ψύξης Ντίζελ-ρεύμα κ.ά....

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 110,32 kW (149,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, εγγραφή αυτοκινήτου, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, συρόμενη πόρτα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, INSULATED REFRIGERATED VAN 4 EPAL - NEW RENAULT MASTER L3 H2 2025 - BRAND NEW REDESIGNED MODEL Brand new, unregistered, and immediately available, this category B refrigerated van is designed for medium to long-distance transport of fresh goods, frozen products, and pharmaceuticals. The Renault Master 150.35 insulated refrigerated van is equipped with a 150 HP, 2300 cc engine, air conditioning, USB and Bluetooth radio, electric windows and mirrors, cruise control, 105-liter diesel tank, and full isothermal insulation. Internal usable dimensions: Length 340 cm, Height 174 cm, Width between wheel arches 131 cm, Width after wheel arches 155 cm, Side door opening width 165 cm, Usable loading width at side door 98 cm, suitable for transporting 4 EPAL pallets. The insulated van features a right-hand sliding side door and a CARRIER XARIOS 350 STRADA/RETE 220V refrigeration unit, ATP class FRCX -20°C. Thanks to the CARRIER XARIOS fridge, this van is also suitable for the transport of pharmaceuticals requiring temperatures of +20°C. Also available for LONG-TERM RENTAL. Scroll for more details about this refrigerated insulated van. PRODUCT CODE: N-707B TYPE VAN EMISSION STANDARD Euro 6 GROSS VEHICLE WEIGHT 3,500 kg ENGINE 2,300 cc 150 HP Brand Renault Trucks INTERNAL USEFUL DIMENSIONS L 347 cm x W min 124 cm max 162 cm x H 175 cm PAYLOAD 950 kg POWER 150 HP Psdpfx Aljv Am Rponorc RANGE Master KM 0 TRANSMISSION 6-speed manual EQUIPMENT Refrigerated insulation COLOR White WHEELBASE 4,332 mm

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 110,32 kW (149,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.220 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, προβολείς ομίχλης, συρόμενη πόρτα, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, RENAULT TRAFIC INSULATED REFRIGERATED VAN Brand new, awaiting registration and available for immediate delivery, this Renault Trafic insulated refrigerated van is designed for the transport of fresh and frozen products. The Renault Trafic refrigerated van is equipped with a 150 HP, 2000 cc engine, air conditioning, USB radio, Bluetooth, multifunction steering wheel, electric windows and mirrors, and fog lights. It features full isothermal insulation, a THERMOKING V200 road/mains 220V refrigerator, ATP FRCX -20°C certification, suitable for carrying 2 EPAL pallets, with right side sliding door, and usable internal dimensions of H 1220 mm x W max 1540 mm x W between wheel arches 1140 mm. Available in L1 H1 (usable loading length 2100 mm) and L2 H1 (usable loading length 2500 mm) versions. Also available for long-term rental. Scroll down to discover more details about this insulated refrigerated van. PRODUCT CODE: N-715B TYPE Van EURO STANDARD Euro 6 GROSS VEHICLE WEIGHT - ENGINE RENAULT BRAND Renault Trucks USABLE INTERNAL DIMENSIONS H 1220 mm x W max 1540 mm x W between wheel arches 1140 mm x L 2100–2500 mm PAYLOAD - POWER 150 HP RANGE Trafic KM 0 TRANSMISSION Manual EQUIPMENT Isothermal insulation and ThermoKing refrigerator Predsri Sdfjpfx Alnec FUEL Diesel

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, ημιρυμουλκούμενο για τη μεταφορά ποτών Αριθμός οχήματος: 3449 -2 ανασηκώσιμοι άξονες -Ελαστικά 385/55R22.5 -Ανασηκώμενη οροφή -Άξονες BWP -Έτος κατασκευής: 11/2020 -Επιφάνεια φόρτωσης, τμήμα 1: 3,34 μ x 2,49 μ -Επιφάνεια φόρτωσης, τμήμα 2: 3,30 μ x 3,50 μ -Επιφάνεια φόρτωσης, τμήμα 3: 6,60 μ x 2,68 μ Pedpez Rh T Nefx Alnorc -Βάρος χωρίς φορτίο: 6900 κιλά Επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και διαθεσιμότητας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 7.247 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.670 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.330 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, μεταξόνιο: 5.500 χιλ., κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 929 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.296 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 44 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ, βασική έκδοση, χρώμα λευκό IC 194, βάρος χωρίς φορτίο: 9670 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 20000 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 7.450 mm x 2.490 mm x 2.400 mm, όγκος χώρου φόρτωσης: 44 m³, αυτόματος κλιματισμός, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, πολυλειτουργικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, ηλιοροφή, ένδειξη φορτίου άξονα, αναδιπλούμενη οροφή (χειροκίνητη), κλιματισμός καθίσματος οδηγού, ανάρτηση καμπίνας. Pjdjz D Nxrepfx Alnsrc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.057.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.125 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, MAN TGS 26.360 με μονάδα βαθιάς κατάψυξης Frigoblock | Αυτόματο, EURO5, ρετάρντερ | Υδραυλική ράμπα φόρτωσης 2000 kg | 3ος άξονας ανυψούμενος, ψηφιακό ταχογράφο | Χαμηλή σύνδεση ρυμουλκούμενου | Μεταξόνιο 5100/1350 mm | Κλιματισμός, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικά παράθυρα | Συνολικό μήκος κιβωτίου 8,30 m | Ύψος 2,50 m | Πλάτος 2,60 m | Επιφύλαξη σφαλμάτων, λαθών εισαγωγής και προπώλησης. Podpfx Aeypm E Rjlnorc

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας με οχήματα άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: Pedpfoy Auhuex Alnjrc * Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Δίτμητες ατσάλινες ράμπες: * 1 ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επιφάνεια γρίλιας C40/5 (σημειακό φορτίο περίπου 2.8 τόνους σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Υποστηρίγματα επικαθήμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 τόνους ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 τόνους φορτίο δοκιμής) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας διευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική ανάστροφη ασφάλιση μέσω όπισθεν καθώς και χειροκίνητη ενεργοποίηση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Φρένα: * Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά φώτα σήμανσης LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολοκλήρου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονοχρωμία σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Χιονόλευκο) * Ζάντες σε ασημί Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά κίνησης * 2" πείρος βασιλιά * Μία γαλβανισμένη ατσάλινη μπροστινή τοιχοποιία * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στη μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης * 4 τάκους τροχών με βάσεις στη μπροστινή τοιχοποιία * 3 ύψη ξύλινων σανίδων * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό πίσω στο ρυμουλκούμενο * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη εταζέρα – περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή τοιχοποιία με μηχανισμό τάσης για συρόμενη κουρτίνα, ρυθμιζόμενη κατά ύψος περίπου 400 mm * Οροφή EDSCHA μετακινούμενη προς τα εμπρός επάνω σε προφίλ αλουμινίου οροφής (βιδωμένη με το μπρος και το πίσω τοίχωμα) * Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή πίσω διευρύνεται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 542.000 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, DAF CF 410 Ψυκτικό όχημα Επιδομή Lamberet με δάπεδο αλουμινίου Θερμοκρασία -25 βαθμών Διπλό σύστημα λειτουργίας (ντίζελ και ρεύμα) Ψυκτική μονάδα Thermo King TS 1200 R Εκτυπωτής Ζάντες αλουμινίου Υδραυλική ράμπα φόρτωσης 2000 kg, κατασκευαστή BÄR Αεροδυναμικό σπόιλερ οροφής Κλιματισμός Άξονας με δυνατότητα ανύψωσης και διεύθυνσης Prjdpfx Aloz N I Tysnoc 1 ιδιοκτήτης Γερμανικό όχημα Ελαστικά σε κατάσταση περίπου 50-60% Διαφορικό με μπλοκάρισμα 3 αποθηκευτικοί χώροι από ανοξείδωτο ατσάλι κ.λπ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.150 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, Εξοπλισμός: ABS, Θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με διαθέσιμα οχήματα, άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα χαρακτηριστικά. Πλήρης λίστα χαρακτηριστικών κατόπιν αιτήματος. Κύκνος (σχήμα πλαισίου) * με γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (αντοχή 5.000 daN) * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης, με δυνατότητα επέκτασης. Επιφάνεια φόρτωσης * με δυνατότητα επέκτασης και κλίση στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (αντοχή 5.000 daN) * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (αντοχή 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένο οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (αντοχή 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης (αντοχή 2.000 daN) * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ανάγλυφη μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. Στηρίγματα σέλας * Στηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 τόνων (δοκιμαστική ικανότητα φορτίου περίπου 50 τόνοι). Ελαστικά * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το ECE R 141. * Η μεταφορά δεδομένων στο ρυμουλκούμενο όχημα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. * Για την σωστή απεικόνιση, το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να είναι σε θέση να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με δυνατότητα στρίψιμου. * Τεχνική ικανότητα φορτίου ανά άξονα: 12.000 kg * Ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα φρένων κατά την οπισθοπορεία, ενεργοποιείται μέσω της οπισθοπορείας και χειροκίνητα. Αερανάρτηση * με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης. Σύστημα φρένων * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το ρυμουλκούμενο όχημα. Ατσάλινη κατασκευή * από χάλυβα υψηλής αντοχής με λεπτή κοκκώδη δομή. * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο αντοχής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο αντοχής 690MPa) Βαφή * Ολόκληρη η ατσάλινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχανή αμμοβολής. * Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις βερνικιού 2K. * μονόχρωμη, σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο * σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί-γκρι * Πίσω μέρος με μεταλλική βαφή σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Η βαφή έχει δοκιμαστεί σε τεστ ψεκασμού με ομίχλη αλατιού σύμφωνα με το ISO 9227-NSS. * Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδική κηροποίηση. Ηλεκτρικό σύστημα * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. * Φώτα 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή πρίζα με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων σύμφωνα με το ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098. Αξεσουάρ (συμπεριλαμβάνονται) * Εργαλείο για τους άξονες. * Δακτύλιος σύνδεσης König 2 ιντσών. Prodpoz N Nwyofx Alnec * Ένα γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm. * Μια βάση για εφεδρική ρόδα μπροστά από το τοίχωμα. * Γαλβανισμένη μπροστινή πρίζα με κίτρινα-κόκκινα πρεσάκια αέρα. * Βάση στο πίσω μέρος του κύκνου για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης. * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. * Στον κύκνο και στην πίσω πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις πινακίδες προειδοποίησης. * Υποδοχή με δοκιμαστή φορτίου για τον προσδιο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.150 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με διαθέσιμα οχήματα, άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικά χαρακτηριστικά Prjdpfxez Rr R Ss Alnoc Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Χαρακτηριστικά * Κύκνος με γωνιώδεις γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φορτίου * με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8°. * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN). * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN). * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων κατά μήκος στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φορτίου για (LC 10.000 daN). * Αποκόμματα στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φορτίου για την στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με δάπεδο από ραβδωτό μέταλλο πάνω από τους άξονες. Υποστηρίγματα σέλας * Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 τόνων (ικανότητα δοκιμής περίπου 50 τόνων). Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με κατευθυνόμενη ανάρτηση. * Τεχνική μέγιστη χωρητικότητα άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. * Ηλεκτρομαγνητική μπλοκαρισμένη λειτουργία κατά την οπισθοπορεία και δυνατότητα ενεργοποίησης χειροκίνητα. Αερανάρτηση * με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης. Ελαστικά * 235/75 R 17.5 3PMSF – Κατασκευαστής της επιλογής μας. * TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141. Σύστημα πέδησης * Σύστημα πέδησης WABCO, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M). Χαλύβδινη κατασκευή * από χάλυβες υψηλής αντοχής με λεπτόκοκκο σφαιροειδή γραφίτη. * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). Ηλεκτρικό σύστημα * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Όλα τα LED φώτα πλευρικής σήμανσης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας. * ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων, σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098. Βαφή * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχανή ρίψης. * Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. * HRM-μεταλλική επίστρωση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για εξασφάλιση της καλύτερης αντιδιαβρωτικής προστασίας. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις βαφής 2K, μονόχρωμη σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο. * Η οπίσθια πλευρά είναι μεταλλισμένη και βαμμένη σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή. * Η αντοχή της βαφής έχει ελεγχθεί σε δοκιμή ψεκασμού με διάλυμα χλωριούχου νατρίου σύμφωνα με το πρότυπο ISO 9227-NSS. * Σφράγιση κενών χώρων με ειδική γόμα. Περιλαμβάνει τις ακόλουθες πρόσθετες επιλογές: * 2 ίντσες Βασιλική σφήνα * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm. * Μια θήκη για εφεδρικό ελαστικό μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα. * Λωρίδα στήριξης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στον κύκνο με ενσωματωμένη προστασία από συγκρούσεις (± 56 kg). * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την οπίσθια κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. * Μια βάση για ένα φως περιμετρικής σήμανσης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύκνο και στην οπίσθια πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, 89002 Ωξέρ, Γαλλία – Λεωφόρος Ζαν Μερμό, 24-28 Εταιρεία Fruehauf = Πρόσθετες πληροφορίες = Predpfxez Ix Tge Alnjc Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Ζημιές: καμία = Πρόσθετες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 6.660 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 31.340 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 38.000 κιλά Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.250 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα ή διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικά χαρακτηριστικά. Πλήρης λίστα χαρακτηριστικών διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο, καμπυλωτό: Ειδικό πλαίσιο από χάλυβα, κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκο χάλυβα, με ηλεκτροσυγκόλληση στα σημεία σύνδεσης, καλά διαστασιολογημένο εξωτερικό πλαίσιο. Διάταξη 4 αξόνων. Κάλυψη τροχών πάνω από τους άξονες με σύστημα μείωσης των εκτοξευόμενων σταγονιδίων. Όλα τα χαλύβδινα μέρη έχουν υποστεί αμμοβολή. Τοποθετημένη πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο. Αυξημένο σημειακό φορτίο περίπου 30.000 kg σε περίπου 4.000 mm. Ειδική κατασκευή στην καμπυλωτή περιοχή για μέγιστο δυνατό μήκος χαμηλού δαπέδου σε συνδυασμό με στηρίγματα AluLeg, αντί για τηλεσκοπικά στηρίγματα, μέγιστη πίσω ακτίνα στροφής του επικεφαλίδας περίπου 2.100 mm. Ειδική υπερκατασκευή με επέκταση των πλευρικών δοκών: DINKEL – Ειδική υπερκατασκευή. Αυτοφερόμενη αλουμινένια δοκός οροφής / προφίλ περίπου 120 x 100 mm, συρόμενη οροφή με πλαστικά πτερύγια. Οι πλευρικές δοκοί μπορούν να επεκταθούν σε περίπου 4.200 mm (μόνο για φόρτωση και εκφόρτωση). Τρεις συρόμενες δοκοί σε κάθε πλευρά με ελατήρια για την αποφόρτιση της τάσης. Επιπλέον κλειδαριές για τις μεσαίες δοκούς στη δοκό οροφής και θέση στάθμευσης, μέσω συρματόσχοινου και ελατηρίου. Prjdpoz Dmn Refx Alnec DINKEL – Ανασηκώμενη οροφή, μηχανικά ρυθμιζόμενη σε ύψος. Ύψος ανασηκώμενης οροφής περίπου 400 mm, ρυθμιζόμενη και από τις δύο ή μόνο από τη μία πλευρά. Χωρίς να χρειάζεται άνοιγμα της αντίθετης πλευράς και των θυρών. Επιπλέον ρύθμιση ύψους περίπου 480 mm σε διαστήματα περίπου 40 mm, με ρύθμιση ύψους στις δοκούς. Μπροστινή επικάλυψη στο μπροστινό τοίχωμα για οδήγηση κάτω από μουσαμά, έως συνολικό ύψος περίπου 4.400 mm. Πλαϊνά, τέσσερις σειρές από αλουμινένια ραβδιά, στοιβάζονται, περίπου 150 mm, με θήκες 450 mm στο κάτω μέρος και 4 σειρές από μεμονωμένες θήκες στο πάνω μέρος. Στο άνω κατάστρωμα, μόνο 3 σειρές από ραβδιά που τοποθετούνται. Τα ενδιάμεσα διαστήματα κατανέμονται ομοιόμορφα. Δάπεδο: Περίπου 27 mm, ειδικός αδιάβροχος, επικολλημένος με κόλλα ξύλο οξιάς - πλάκες με μεταξοτυπία, τραχιά επιφάνεια. Στην περιοχή των τροχών, ατσάλινη λαμαρίνα. Κατάλληλο για χρήση με περονοφόρο ανυψωτικό, σύμφωνα με το πρότυπο DIN. Το εξωτερικό πλαίσιο είναι επίπεδο με την επιφάνεια. Φρένα: Σύστημα πνευματικών φρένων WABCO με EBS, σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό πρότυπο 71/320 EWG, συμπεριλαμβανομένου του PREV (βαλβίδα ασφαλείας για το φρένο στάθμευσης). Κύλινδροι φρένων με αποθήκευση αέρα ως φρένο στάθμευσης. Wabco Smart Board με οδομετρητή και ένδειξη φορτίου. Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών WABCO. Άξονες: 4 x 10.000 kg SAF/Sauer με ταμπούρια φρένων, σχεδιασμένοι για χαμηλό κατάστρωμα. Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και μείωσης, συνολική διαδρομή περίπου 230 mm. Τρίτος και τέταρτος άξονας ως άξονες παρακολούθησης με τριβή, με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά. Διπλά ελαστικά: 235/75 R 17,5, -16-τεμάχια. Κατασκευαστής της επιλογής μας, συμπεριλαμβανομένων βάσεων ελαστικών. Χωρίς εφεδρικό ελαστικό. Φώτα: Σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό πρότυπο, συμπεριλαμβανομένων πλαϊνών φώτων σε έκδοση LED. Φώτα θέσης σε έκδοση LED. 2 επιπλέον φώτα οπισθοπορείας. 2 φώτα εργασίας στο μπροστινό τοίχωμα, στο πάνω μέρος. Βαφή: Πλαίσιο και υπερκατασκευή σε ένα χρώμα, σύμφωνα με την επιλογή χρωματικής απόχρωσης RAL. Οι μεσαίες δοκοί και οι άξονες επικαλύπτονται με KTL σε μαύρο χρώμα. Οι γωνιακές δ

Έτος κατασκευής: 2004, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 3000 kg Pjdpfx Alsz Hzcusnsrc Διαστάσεις: Ύψος: 3300 mm Πλάτος: 2900 mm Βάθος: 230 mm Βάρος: 300 kg Κατάσταση: καλή, μεταχειρισμένο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 348.858 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.390 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θέση συνοδηγού - Καμπίνα οδηγού - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Θέρμανση - Άξονας ανύψωσης - Αεραναρτήσεις - Γρύλος - Φρένο κινητήρα - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο/CD player - Γείσο ηλιοπροστασίας - Προβολείς - Αυτόνομη θέρμανση - Καθρέφτης για έλεγχο τυφλών σημείων - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Γαλλικά έγγραφα εγγραφής Scania G500 8x4 Άξονας ανύψωσης και διεύθυνσης. Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά / αεραναρτήσεις πίσω. Επιδεδοποιητής (Retarder). Fassi F660RA.2.25 HE Dynamic. 4 υδραυλικά στηρίγματα. 5 υδραυλικές επεκτάσεις. Ραδιοτηλεχειριστήριο Scanreco. 3,50 μέτρα - 16.000 κιλά 4,20 μέτρα - 13.520 κιλά 5,85 μέτρα - 9.650 κιλά 7,65 μέτρα - 7.295 κιλά 9,55 μέτρα - 5.740 κιλά 11,65 μέτρα - 4.660 κιλά 13,80 μέτρα - 3.925 κιλά Σύνδεση ρυμουλκούμενου = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Prjdpfxsz Efvvs Alnoc Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 50%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 50%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 3: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 22.740 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.260 κιλά Συνολικό μεικτό βάρος (ΣΜΒ): 37.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: G450 8x4 / RETARDER / FASSI F660 = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν κανένα δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 649.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 38 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Mercedes Benz Antos 2536 Ψυκτικό Φορτηγό με Επιβραδυντή, LBW, Euro 6 Για ερωτήσεις: 0726802 * Κατάσταση: πολύ καλή * Ισχύς κινητήρα: 265 kW * Κυβισμός: 10.677 cm³ * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 27.000 kg * Βάρος: 14.500 kg * Επιβραδυντής * ABS * ASR * ESP * Μπλοκέ πίσω διαφορικού * Ρυθμιστής απόστασης * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Ηχοσύστημα: CD/Ραδιόφωνο (Bluetooth) * Οροφή με χειροκίνητο άνοιγμα * Αυτόματος κλιματισμός * Αυτόνομη θέρμανση * Ελεγχόμενος και ανασηκώσιμος πίσω άξονας * Αεροπερισσότερο κάθισμα οδηγού * Θέρμανση καθίσματος οδηγού * Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων EURO 6 * Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 * Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση * Καμπίνα: M ClassicSpace * Παραλλαγή καμπίνας: ClassicSpace * Εξωτερική θυρίδα αποθήκευσης στην αριστερή πλευρά * Ανάρτηση: Αέρας / Αέρας (πλήρης αεροπερισσότερη) * Ηλεκτρικά παράθυρα * Μεταξόνιο 4900 mm Psdpfxjz Dym Tj Alnerc * Φώτα ομίχλης * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 27,0 t Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης: ZEPRO * Ικανότητα φορτίου έως μέγ. 2.500 kg Επιδομή: Ψυκτικό κουτί * Κατασκευαστής: LANZ + MARTI * Ένα σύστημα ψύξης που λειτουργεί με αέριο Μήκος χώρου φόρτωσης: 7.240 mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 mm Ελαστικά: 1ος άξονας: 315 / 80 R22.5 20% αεροπερισσότερη 2ος άξονας: 315 / 80 R22.5 40% αεροπερισσότερη 3ος άξονας: 315 / 80 R22.5 20% αεροπερισσότερη, ανασηκώσιμος και ελεγχόμενος άξονας ----Τιμή: 14.900,- EUR + 19 % ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στους ακόλουθους αριθμούς τηλεφώνου: * Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και...; Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη, λάθη και ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 715.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 38 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Mercedes Benz Antos 2536 Ψυκτικό Φορτηγό με Επιβραδυντήρα LBW Euro 6 Για πληροφορίες: 0726676 * Κατάσταση: Πολύ καλή * Ισχύς κινητήρα: 265 kW * Κυβισμός: 10.677 cm³ * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 27.000 kg * Βάρος: 14.500 kg * Επιβραδυντήρας * ABS * ASR * ESP * Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα * Ρυθμιστής ταχύτητας με λειτουργία διατήρησης απόστασης * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Ηχοσύστημα: Ραδιόφωνο CD (Bluetooth) * Ηλεκτρικά ανοιγόμενη ηλιοροφή * Αυτόματος κλιματισμός * Ανεξάρτητος θερμαντήρας στάθμευσης * Ελεγχόμενος, ανασηκώσιμος πίσω άξονας * Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Πρότυπο εκπομπών ρύπων EURO 6 * Διάταξη αξόνων: 6x2 * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Καμπίνα: M ClassicSpace * Τύπος καμπίνας: ClassicSpace * Εξωτερική θυρίδα αποθήκευσης, αριστερά * Ανάρτηση: Πνευματική / Πνευματική (πλήρως πνευματική) * Ηλεκτρικά παράθυρα * Μεταξόνιο 4900 mm * Προβολείς ομίχλης * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 27,0 t Υδραυλική πλατφόρμα: ZEPRO * Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 2.500 kg Επικατασκευή: Ψυκτικό κουτί * Κατασκευαστής: LANZ + MARTI * Ένα σύστημα ψύξης που λειτουργεί με αέριο Μήκος χώρου φόρτωσης: 7.240 mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 mm Ελαστικά: 1ος άξονας: 315 / 80 R22.5 30% πνευματική ανάρτηση 2ος άξονας: 315 / 80 R22.5 20% πνευματική ανάρτηση 3ος άξονας: 315 / 80 R22.5 20% πνευματική ανάρτηση, ανασηκώσιμος και ελεγχόμενος άξονας ----Τιμή: 14.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στους ακόλουθους αριθμούς τηλεφώνου: Prodpfx Aloz Dyn Djnsc Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και...; Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη, λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.360 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Mercedes-Benz Atego 1624 L με ψυκτικό υπερκατασκευασμένο όχημα (TBV), μονάδα ψύξης Thermo King T-1300X και υδραυλική ράμπα φόρτωσης 2.000 kg; ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Ψυκτικό φορτηγό / ψυκτικό όχημα για διανομή φρέσκων προϊόντων | Diesel & Δίκτυο (ψύξη εν στάσει 400 V) | 18 Ευρωπαλέτες | Πλαϊνή πόρτα | Αερανάρτηση | Euro 6 (σειρά Atego 1524/1624) ??? ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ??? ΝΕΑ, ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ (TBV, αριθμός υπερκατασκευής 12763) ??? Prjdpfxjz El Npe Alnsc - Ψυκτικό υπερκατασκευασμένο όχημα από συμπαγές πλαστικό με ενισχυμένα εξωτερικά και εσωτερικά στρώματα, αδιάβροχο στην υγρασία - Εσωτερικές διαστάσεις κατά προσέγγιση: Μ 7.400 x Π 2.470 x Υ 2.450 mm (περίπου 44,8 m³) - Εξωτερικές διαστάσεις υπερκατασκευής κατά προσέγγιση: Μ 7.580 x Π 2.590 mm, συνολικό ύψος οχήματος κατά προσέγγιση 3.680 mm - Χώρος για 18 Ευρωπαλέτες (1.200 x 800 mm) - Πάχος τοιχωμάτων: οροφή, δάπεδο και μπροστινό τοίχωμα 100 mm, πίσω τοίχωμα 80 mm, πλαϊνά τοιχώματα 60 mm - Ενισχυμένο μπροστινό τοίχωμα για την ψυκτική μονάδα, συμπεριλαμβανομένου αγωγού καλωδίων - Δάπεδο από αλουμίνιο με επίστρωση αλουμινίου (285 mm) συγκολλημένο - 2 πτέρυγες πίσω πόρτες, πίσω θύρα από ανοξείδωτο ατσάλι, κλειδαριές και μεντεσέδες από γυαλισμένο ανοξείδωτο ατσάλι, μηχανισμός ασφάλισης πόρτας - Πλαϊνή πόρτα στα δεξιά, 900 x 2.000 mm, με μηχανισμό ασφάλισης πόρτας και λωρίδα προστασίας από τη βροχή - Αναδιπλούμενη σκάλα 2 βαθμίδων κάτω από την πλαϊνή πόρτα, σκαλοπάτι στην προστατευτική μπάρα - 1 σειρά δεσμών από ανοξείδωτο ατσάλι στα πλαϊνά τοιχώματα - 3 LED φωτιστικά εσωτερικού χώρου, με δυνατότητα ενεργοποίησης/απενεργοποίησης από την καμπίνα του οδηγού - LED πολυλειτουργικά φώτα στο πάνω μέρος της πίσω θύρας - Προστατευτικό σώματος "ButtRoll" στην πίσω θύρα - Επικατεργασμένο με γαλβανισμό βοηθητικό πλαίσιο - Προετοιμασία για καλώδιο οπισθοπορείας κάμερας - Διαγράμμιση περιγράμματος στα πλάγια και στο πίσω μέρος - Πιστοποιητικό ATP [μόνο εάν επιβεβαιωθεί, δείτε την σημείωση] ??? ΜΟΝΑΔΑ ΨΥΞΗΣ ??? - Thermo King T-1300X-50, ψυκτικό μέσο R452A - Ψύξη κατά την οδήγηση (diesel) + ψύξη εν στάσει 400 V (λειτουργία από το δίκτυο) - Με λειτουργία θέρμανσης - Εύρος θερμοκρασίας: [παρακαλούμε συμπληρώστε] ??? ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΡΑΜΠΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ??? - Dhollandia DH-LM.20, ικανότητα ανύψωσης 2.000 kg, πλατφόρμα από αλουμίνιο - Ύψος πλατφόρμας 1.800 mm, χειριστήριο διπλής χειρός, αθόρυβη μονάδα κίνησης - Ασφάλεια οπισθοδρόμησης για 2 δοχεία μεταφοράς - Διακόπτης υδραυλικής ράμπας φόρτωσης στην καμπίνα του οδηγού ??? ΠΛΑΙΣΙΟ ??? - Mercedes-Benz Atego 1624 L 4x2, τύπος πλαισίου 967.027, έτος κατασκευής 12/2024 - Κινητήρας OM 936, 6 κύλινδροι, 7,7 l, 175 kW (238 PS), 1.000 Nm, Euro VI E - Mercedes PowerShift 3 (8 σχέσεων αυτόματο), πρόγραμμα οδήγησης economy/power - Ενισχυμένο φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 16.000 kg (μπροστινός άξονας 6.100 kg / πίσω άξονας 10.500 kg), απόσταση μεταξύ αξόνων 5.360 mm - Αερανάρτηση πίσω άξονα με τηλεχειριζόμενη καλωδίωση, δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς, σύστημα EBS με ABS/ASR - Ελαστικά 305/70 R 19,5 - Δεξαμενή καυσίμου 180 l, δεξαμενή AdBlue 25 l, δεξαμενές με κλείδωμα - 2 μπαταρίες 12 V / 165 Ah, γεννήτρια 100 A - Όχημα σύμφωνα με την φάση B του GSR ??? ΚΑΜΠΙΝΑ ΟΔΗΓΟΥ & ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ??? - Καμπίνα οδηγού S ClassicSpace, επιμηκυμένη (2,30 m) - Κλιματισμός με φίλτρο γύρης, επιπλέον μόνωση, οροφή - Άνετο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνια - Ρυθμιστής ταχύτητας, αισθητήρας βροχής και φωτός, φώτα ημέρας LED - Ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, θερμαινόμενος ηλεκ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.300 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Meusburger MPG-3, χαμηλοπλατφόρμα, άξονας διεύθυνσης/ανύψωσης, υδραυλική ράμπα Εξοπλισμός: αερανάρτηση * Ζυγαριά άξονα * 1ος άξονας: άξονας ανύψωσης * 3ος άξονας: άξονας με διεύθυνση * Υδραυλική ράμπα με πρόσθετη στήριξη και ασύρματο τηλεχειριστήριο * Ράμπα διέλευσης * Ηλεκτρικό βαρούλκο με ασύρματο τηλεχειριστήριο * Κάλυμμα Edscha * Αποθηκευτικοί χώροι και στις δύο πλευρές * Ρεζέρβα σε κατάσταση χρήσης * Πρόσθετοι προβολείς * Επεκτεινόμενες πινακίδες για υπερβολικό πλάτος Ασφάλεια: ABS * EBS * Δισκόφρενο Podpfx Alewfwd Denjrc Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών και προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 8303

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 469.457 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.820 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Άξονας ανύψωσης - Αεραναρτήσεις - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) Psdpfjztxf Nox Alnjrc - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιασμός - Προβολείς - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = HMF 4020 K5 5 x υδραυλική επέκταση Έτος κατασκευής: 2025! Τηλεχειριστήριο Scanreco. FJ1000 K5 5 x υδραυλική επέκταση Έτος κατασκευής: 2020 Χώρος φόρτωσης: 650 cm + 100 cm επέκταση. Υποστηρικτικά πόδια για σκάφη. Εργαλειοθήκη. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 75%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 75%; Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 80%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 80%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 19.875 kg Μέγιστο φορτίο: 15.125 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 35.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν κανένα δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.800 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: κίτρινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: καθ’ οδόν / σε μεταφορά, 3 άξονες, άξονες BPW, αεροανάρτηση, 2ος και 3ος άξονας υποχρεωτικά διευθυνόμενοι, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), κρίκοι πρόσδεσης, αναδιπλούμενες ράμπες δύο τμημάτων, υδραυλικές ράμπες, οπίσθια στήριξη Δομή: Doll 3-άξονο χαμηλόσασσο ημιρυμουλκούμενο με θήκες τροχών (ύψος 450 mm), 2ος + 3ος άξονας υδραυλικά διευθυνόμενοι, ασύρματος χειρισμός. Στον 1ο άξονα τοποθετείται εκφόρτιση άξονα, κάμερα οπισθοπορείας, μήκος χαμηλοσασσιού 5.500 mm, ύψος φόρτωσης 850 mm, χαμηλό σασί 600 mm, θήκες τροχών 450 mm, γαλβανισμένο με ψεκασμό, υδραυλική εγκάρσια μετατόπιση ραμπών (μήκος 4.800 mm), ασύρματο τηλεχειριστήριο (λειτουργίες διεύθυνσης), θήκες τροχών για μεταξόνια 3.300-3.800 mm, ειδική διαμόρφωση για εκσκαφέα/γερανό περίπου 3.500 mm μήκος με 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, 10.000 daN το καθένα, 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 5.000 daN ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό της πίσω πλατφόρμας ανάρτησης. 6 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, 10.000 daN ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό της πλατφόρμας χαμηλοσασσιού, (2 ζεύγη στον σκελετό της πλατφόρμας ανάρτησης, και 4 ζεύγη στον εξωτερικό σκελετό της υποβαθμισμένης επιφάνειας της πλατφόρμας χαμηλοσασσιού). 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN δίπλα στο πλαίσιο του κεντρικού κιβωτίου αριστερά/δεξιά μπροστά από τον πρώτο άξονα (πριν την υποβαθμισμένη επιφάνεια), 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 10.000 daN στη μπροστινή σταθερή βάση, συγκολλημένο στον ανοιχτό εξωτερικό σκελετό, 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN στην κάμψη προς το χαμηλοσασσί στο κύριο πλαίσιο, συγκολλημένο, διαπλάτυνση 3 μ., εξοπλισμός εργοστασίου, τα δεδομένα υπόκεινται σε αλλαγές, με επιφύλαξη καθ’ οδόν! Πληροφορίες για τα πρόσθετα χωρίς εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και λαθών! Prsdpfx Alozhalyonec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 140 μ/λεπτό, μήκος πλάκας: 3.800 χιλ., πλάτος πλάκας: 2.200 χιλ., μήκος τραπεζιού: 3.800 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 2.200 χιλ., Ισχύουν οι προθεσμίες παραλαβής που αναφέρονται στους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις. Η απόλυτη τελευταία προθεσμία παραλαβής είναι η 31.08.2026! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγιστο πλάτος πλάκας: 2.200 mm Μέγιστο μήκος πλάκας: 3.800 mm Βάθος κοπής κύριας πριονού: 123 mm Αριθμός πενσών: 7 Μέγιστη ταχύτητα προώθησης: 140 μ./λεπτό ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Ισχύς κινητήρα κύριας πριονού: 18,5 kW Ισχύς κινητήρα μονάδας προκοπής: 2,2 kW Συνολική συνδεδεμένη ισχύς: 31 kW Σύστημα ελέγχου: WINDOWS 10 Λογισμικό προγραμματισμού μηχανήματος: OSI Εκτυπωτής ετικετών γραμμικού κώδικα: ZEBRA ZT230 Prsdpfxszf H Nmj Alnec ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Ανυψωτικό τραπέζι Τραπέζι μεταφοράς με ρολά για προφόρτωση Εμπρόσθια τραπέζια στήριξης Κινητή πλατφόρμα πριονιού Μονάδα προκοπής Πένσα στον οδηγό ολίσθησης Το μηχάνημα πωλείται και παραδίδεται στην πραγματική και νομική του κατάσταση («όπως φαίνεται και βρίσκεται»), με βάση φωτογραφική τεκμηρίωση και τεχνικά/εμπορικά έγγραφα με περιγραφικό χαρακτήρα. Ο αγοραστής έχει το δικαίωμα να επιθεωρήσει το προϊόν πριν από την παραλαβή και αναλαμβάνει την ευθύνη για την εγκατάσταση, την ασφάλιση και τη χρήση του μηχανήματος στον προορισμό του. Εξωτερική αναφορά: 8546