Μεταχειρισμένο Ψευδάργυρος Φυτών προς πώληση (289)

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 73.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.050 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα των διαθέσιμων οχημάτων μας για άμεση ή σύντομη παράδοση θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Φορτωτική επιφάνεια: * Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm * 10 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) Σταθεροποιητές πέλματος: * JOST μηχανικά στηρίγματα πέλματος με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική δυνατότητα περίπου 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 τόνων) Άξονες & ανάρτηση: * Άξονες BPW, τεχνικά 12.000 kg έκαστος * 1ος άξονας οδηγούμενος μπροστά, 2ος άξονας σταθερός, όλοι οι υπόλοιποι άξονες υδρο-μηχανικά κατευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενη βάση * Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Ελαστικά 445/65 R 22.5 169K - κατά προτίμησή μας, TPMS * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Η μετάδοση δεδομένων προς το ελκυστικό όχημα γίνεται μέσω τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992 * Για ορθή απεικόνιση, το ελκυστικό όχημα πρέπει να υποστηρίζει τη μετάδοση και απεικόνιση αυτών των δεδομένων Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί δείκτες LED αναβοσβήνουν μαζί με τον φλας * ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή γραμμή σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 pin, σύμφωνα με ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098) Ατσάλινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η ατσάλινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση καθαρίζεται αυτόματα με σύστημα βολής τροχού * Δεύτερος καθαρισμός με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση συστήματος βαφής * Μεταλλοποίηση HRM σε όλο το σασί με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη προστασία από διάβρωση * Τελική βαφή με δύο στρώσεις διπλής σύστασης χρώματος μονής απόχρωσης σε RAL 3002 Carmine Red σύμφωνα με RAL System 841GL * Μεταλλοποιημένο και βαμμένο πίσω μέρος σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Dcsdpfew Tpr Uex Aazon * Ζάντες ασημί γκρι * Δομή βαφής δοκιμασμένη στη δοκιμή αλατονέφωσης (ISO 9227-NSS) * Στεγανοποίηση κοιλοτήτων με ειδικό κερί * Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών χρωμάτων Συμπεριλαμβάνεται ο ακόλουθος εξοπλισμός: * Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο σκληρού ξύλου πάχους περίπου 30 mm * 2" κοίλινδρος σύνδεσης (Königszapfen) * Μία γαλβανισμένη μπροστινή σιδερένια πλευρά (EN12642-XL), ύψους περίπου 1.200 mm * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στη γαλβανισμένη μπροστινή γραμμή σύνδεσης * Θέση αποθήκευσης για πασσάλους σύνδεσης μήκους περίπου 1.000 mm στον κεντρικό δοκό στο πίσω μέρος * Βάσεις πινακίδας προειδοποίησης με υποδοχή αριστερά/δεξιά στον λαιμό χήνας και στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής * Σύστημα καθοδήγησης αξόνων εμπρός και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειρισμού με κουμπιά, με ευθυγράμμιση αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ισχύος * 13 ζεύγη υποδοχών πασσάλων για πασσάλους περίπου 100x50 mm στο πλάι της πλατφόρμας * Ανασηκωμένοι άξονες στον 1ο & 2ο άξονα, με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το φορτίο του άξονα και τη φόρτωση * 7 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων, περίπου 100x50 mm, περίπου 1.000 mm ύψους * 5 ζεύγη εγκάρσιων ραγών για πασσάλους περίπου 100x50 mm πάνω στην πλατφόρμα * 2 ζεύγη θηκών WADER για container 1x10' στην επιφάνει

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1992, Δυναμικό κλεισίματος 600 kN Πλάκα σύσφιξης 460x460 mm Απόσταση μεταξύ κιόνων 300x300 mm Βάρος μηχανήματος περ. 4,5 τόννοι Διαδρομή κλεισίματος 230 mm Δύναμη αποβολής 40 kN Dcjdpfsfrvzvjx Aazen Διαδρομή αποβολής 70 mm Ύψος καλουπιού 120-350 mm Διάμετρος κιόνων 56 mm Δύναμη χύτευσης 55 kN Διαδρομή χύτευσης 130 mm Διάμετρος εμβόλου χύτευσης 45, 50, 55 mm Όγκος χύτευσης (DIN 24480) 76, 121, 165 cm2 Ειδική πίεση χύτευσης 345, 280, 231 kp/cm² Σχετική διαχωριστική επιφάνεια 174, 214, 260 cm2 Διαδρομή επιστροφής 150 mm Μεταχειρισμένη μηχανή χύτευσης υπό πίεση DAW 50 με έλεγχο SBC2 για χρήση σε κραματοποιημένα ψευδάργυρο. Διαθέσιμη από την αποθήκη μεταχειρισμένων μηχανημάτων. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με ηλεκτρικό φούρνο Rauch MO50E και μεταχειρισμένη πνευματική συσκευή ψεκασμού Oskar Frech 401. Σύσταση του κατασκευαστή: προτείνεται ανακατασκευή στο εξουσιοδοτημένο επισκευαστικό κέντρο. Το εύρος των εργασιών μπορεί να συμφωνηθεί κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Schechtl MA 300/1 - Ικανότητα: 1,25 mm ατσάλινη λαμαρίνα (μεγαλύτερη για αλουμίνιο, χαλκό και ψευδάργυρο) Dodpfx Aasw Smq Sjzjcn - Μήκος εργασίας: 3040 mm - Τάση σύνδεσης: 400V - Με ποδοδιακόπτη Η τιμή είναι 19.550,- € καθαρά, συν ΦΠΑ σύνολο 23.264,50 € μικτά. Θα λάβετε τιμολόγιο με ξεχωριστή αναγραφή ΦΠΑ.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό πλάτος: 10.000 χιλ., συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό ύψος: 4.500 χιλ., Εξοπλισμός: σκηνή οροφής, ΝΕΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ Διαθέσιμες διαστάσεις—παρακαλούμε ενημερώστε μας ποια χρειάζεστε: 6μ πλάτος → 6,1μ x 6,1μ x 3,66μ → από 2.599 € → 6,1μ x 9,15μ x 3,66μ → από 2.999 € → 6,1μ x 12μ x 3,66μ → από 4.499 € → 6,1μ x 18μ x 3,66μ → από 4.520 € 9μ πλάτος (απόσταση τόξων 1μ ή 2μ) → 9,15μ x 10μ x 4,5μ → από 3.600 € → 9,15μ x 12μ x 4,5μ → από 4.149 € → 9,15μ x 16μ x 4,5μ → από 4.999 € → 9,15μ x 20μ x 4,5μ → από 6.799 € → 9,15μ x 26μ x 4,5μ → από 8.399 € 12μ πλάτος (απόσταση τόξων 1,5μ ή 3μ) → 12,2μ x 12μ x 6,1μ → από 12.399 € → 12,2μ x 21μ x 6,1μ → από 17.999 € 15μ πλάτος (απόσταση τόξων 1,5μ ή 3μ) → 15,25μ x 12μ x 6,1μ → από 14.899 € → 15,25μ x 21μ x 6,1μ → από 22.199 € ☆ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ Ή LEASING ΔΥΝΑΤΟΝ από 69,89 € το μήνα ☆ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ ☆ ΔΙΑΦΑΝΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ☆ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΣΤΑΤΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ ☆ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ ☆ ΠΡΟΣΘΕΤΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΚΑΤΆ ΠΥΡΚΑΓΙΑΣ Ή ΘΥΕΛΛΑΣ ☑️ γνήσια μουσαμάς PVC 750g/m²—μεγαλύτερη ανθεκτικότητα από τα συνήθη προϊόντα της αγοράς ☑️ έξτρα ενίσχυση & αντοχή στη σχίση λόγω ενσωματωμένου υφάσματος ☑️ υψηλή αντοχή στην UV ακτινοβολία ☑️ 100% αδιάβροχο ☑️ έξτρα στιβαρός γαλβανισμένος σωλήνας για μέγιστη σταθερότητα ☑️ κατάλληλο για χρήση όλο το έτος ☑️ Γερμανική τεχνική υποστήριξη και συμβουλευτική στη διαδικασία αγοράς και συναρμολόγησης ☑️ ικανότητα χιονοκάλυψης: έως 130kg/m² (τόξα ανά 1μ) και 70kg/m² (τόξα ανά 2μ) ☑️ αντοχή στον άνεμο: έως ζώνη ανέμου 4 (τόξα ανά 1μ), έως ζώνη 2 (τόξα ανά 2μ) ☑️ συμπεριλαμβάνονται πασαλάκια γείωσης, αγκύρια σκυροδέματος και λοιπά μικροεξαρτήματα ☑️ εγγυημένα ανταλλακτικά ☑️ 5 χρόνια εγγύηση στη σωστά τοποθετημένη μουσαμά PVC ☑️ 10 χρόνια εγγύηση για τη διάβρωση σκελετού ► σχεδόν όλα τα μοντέλα άμεσα διαθέσιμα ► χρώματα: πράσινο ή λευκό ► μελετημένη στατική επάρκεια Γερμανίας ► πόρτες και στις δύο πλευρές του αετώματος ☏ Καλέστε μας! Θα σας ετοιμάσουμε μια μη δεσμευτική προσφορά με εγγύηση καλύτερης τιμής. ΙΔΑΝΙΚΗ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΗ ΛΥΣΗ ΣΕ ΜΟΝΙΜΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ Άριστη προστασία από άνεμο, ήλιο, βροχή, χαλάζι και χιόνι. ☑️ ως επί το πλείστον χωρίς άδεια (σε αντίθεση με αποθήκες από ξύλο, ατσάλι ή λαμαρίνα) ☑️ δεν απαιτείται θεμέλιο ☑️ υψηλή σταθερότητα και αντοχή (πιστοποιημένη από γερμανικό γραφείο μηχανικού) ☑️ δεκαετής χρήση: υψηλή ποιότητα, εγγύηση και υποστήριξη/ανταλλακτικά ☑️ στιβαρός, ανθεκτικός στη διάβρωση σκελετός ☑️ ποικίλα σχήματα, χρώματα και μεγέθη ΠΟΛΛΑΠΛΕΣ ΧΡΗΣΕΙΣ ☑️ σε γεωργία, δασοκομία, βιομηχανία, εμπόριο και ιδιωτική χρήση ☑️ χώρος αποθήκευσης εμπορευμάτων, υλικών ή μηχανημάτων ☑️ γκαράζ / υπόστεγο για φορτηγά, αυτοκινούμενα ή σκάφη / γιοτ ☑️ συνεργείο σε ελαφριά κατασκευή ☑️ στέγαστρο σε εργοτάξια ☑️ σκηνή βοσκής ή στάβλος ζώων ☑️ αχυρώνας για άχυρο, σανό, ξύλα ☑️ θερμοκήπιο για φυτά ! Τιμές με στατική μελέτη Djdpfxjudwfne Aazecn ! Παράδοση και συναρμολόγηση διαθέσιμες *εικ. ενδεικτική • Οι τιμές και τα χρώματα ενδέχεται να διαφέρουν • Με επιφύλαξη αλλαγών τιμών • Για ακριβή τιμή, παρακαλούμε ζητήστε μη δεσμευτική προσφορά • Διαθέσιμο έως εξαντλήσεως αποθεμάτων • Το παρόν αποτελεί μη δεσμευτική προσφορά

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Πριόνι εγκάρσιας κοπής κάτω από το τραπέζι UTK-600 με κατακόρυφο μπροστινό προστατευτικό - πνευματική ανύψωση/κατέβασμα. συμπεριλαμβανομένης της λεπίδας πριονιού Σχεδιασμός σύμφωνα με τη νέα ισχύουσα οδηγία SPS - safety control ltd. της νέας οδηγίας για τις μηχανές Τεχνικά στοιχεία: - Ισχύς κινητήρα 7,5 kW S1 - max. διάμετρος πριονόλαμας: 600 mm - Υποδοχή λεπίδας πριονιού: 35 mm - Χρόνος κοπής ανά χτύπημα: 4 δευτερόλεπτα. - Ταχύτητα στον άξονα του πριονιού: 2800 rpm - Κατανάλωση αέρα ανά κύκλο: 20 L - Ύψος τραπεζιού εργασίας: 900 mm - Σύνδεση αναρρόφησης: 2x120 mm , 1x100 mm - Πίεση λειτουργίας: 7 - 8 bar - Καθαρό βάρος: περίπου 520 kg Dcsdpfx Aajf Sqy Dozen - Απαιτούμενη ροή αέρα 1000 m³/h - Τάση: 400 V / 50 Hz 3-φασική Ικανότητα κοπής σε mm: 30 x 800 50 x 765 140 x 600 180 x 340 200 x 200 Βασικός βασικός εξοπλισμός: - Πνευματική κίνηση τροφοδοσίας πριονόλαμας - *NEW Έλεγχος PLC με ασφάλεια δύο χεριών - Αυτόματο φρένο κινητήρα - Σύνολο πλήκτρων λειτουργίας - Πλήκτρο διακοπής έκτακτης ανάγκης - Ελεγκτής ταχύτητας για την τροφοδοσία της πριονόλαμας - Σταθερό κατακόρυφο προστατευτικό - Άνω διάταξη ασφαλείας πίεσης (πνευματικό προστατευτικό) - Ταχύτητα αναρρόφησης min. 28m/sec. - Χρώματα: Βάση βάσης ανοιχτό γκρι RAL 7035, πόρτες γκρι τελεγγί RAL 7046, ασπίδα ασφαλείας και καπό ασφαλείας κίτρινο ψευδάργυρο RAL 1018. [...]

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.461 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Τεχνική Περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με οπίσθια λοξότμηση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). Dcedew Dl Hwepfx Aazon Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης πίσω από το λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψωμένη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 2.800 mm, με οπίσθια λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8°. 6 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος αναδιπλούμενων προς τα μέσα κρίκων στο κεντρικό πλαίσιο εμπρός (LC 10.000 daN). Κάλυμμα επιφάνειας από σχάρα τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 2,3 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm), επένδυση με αλουμινένια ραβδωτή λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Δίδυμες μεταλλικές ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων μεταλλικών ραμπών περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm με επιφάνεια με σχάρα C40/5 (σημειακό φορτίο 8 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm). Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη και υδραυλικό σύστημα ανύψωσης. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Σύμφωνα με τον Κανονισμό 1230/2012/EU, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm σε θέση μεταφοράς δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος του οχήματος των 16.500 mm. Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t). Ελαστικά: Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, επιλογής κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) κατά ECE R141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα γίνεται μέσω της πρότυπης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για ορθή ένδειξη, το όχημα πρέπει να μπορεί να διαβάζει και να εμφανίζει τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg. Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν ενεργοποιείται με την όπισθεν ή χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. Εργαλεία αξόνων. Φρένα: Φρένα WABCO σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς διασύνδεση με τον τράκτορα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση κατά κανονισμούς ΕΕ, LED φώτα 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί ενδείκτες LED αναβοσβήνουν με τα φλας. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα συνδέσεων με υποδοχές 24N, 24S και 15 πινς. Συνδέσεις κατά ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πινς ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα. Χαρακτηριστικά χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Επικάλυψη με μουσαμά (κουρτίνα): Επικάλυψη με μουσαμά περίπου 3.960 mm. - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα με μηχανισμό τάνυσης για την κουρτίνα συρόμενης πλευράς. - Οροφή "EDSCHA" συρόμενη προς τα εμπρός σε προφίλ αλουμινίου (κοχλιωμένες με το εμπρός και πίσω τοίχωμα). - Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων. - Η κατασκευή είναι υδραυλικά αναδιπλούμενη πίσω κατά περίπου 750 mm αριστερά και δεξιά. - Χώρος φόρτωσης με σκέπαστρο συρόμενο με ανυψούμενη δοκό πύλης. - Κουρτίνα με 700 mm απόθεμα σε μήκος με ιμάντες πρόσδεσης ανά ~600 mm. Ύψος άνω επιφάνειας κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο). - Οδήγηση με ανοιχτό σκέπαστρο απαγορεύεται και προκαλεί ζημιά στο μουσαμά. Βαφή: Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή αμμοβολείται αυτόματα με σύστημα στροβίλου μετά τη συγκόλληση. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για βέλτιστη προστασία έναντι διάβρωσης. Τελικός χρωματισμός με 2 στρώσεις τελικο

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.245 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: * Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Διανοίξεις στο εξωτερικό πλαίσιο φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Πόδια σέλας: * JOST μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 τόνων (δοκιμαστική φόρτιση περίπου 50 τόνων) Άξονες: * Άξονες BPW, αεροαναρτημένοι * Δισκόφρενα (περ. 377 mm) * Λειτουργία ανύψωσης/καθόδου (ET 120) * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Ελαστικά 435/50 R 19.5 – μάρκα της επιλογής μας * Σύστημα παρακολούθησης πιέσεως ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το φορτηγό γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS σύμφωνα με ISO 11992. Για σωστή ένδειξη, το φορτηγό πρέπει να είναι συμβατό με τη μετάδοση και ένδειξη αυτών των δεδομένων. Σύστημα φρένων: * Wabco σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς καλώδια σύνδεσης προς τον ελκυστήρα Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής Dcsdpfx Aajw Tpqqezen * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά LED φώτα σήμανσης αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στην εμπρόσθια μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 ακίδων, σύμφωνα με ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδες ISO-12098) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση καθαρίζεται αυτόματα με εκτόξευση σφαιριδίων * Δεύτερος καθαρισμός με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την καλύτερη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με δύο στρώσεις 2Κ επιστρώματος, σε ενιαίο χρώμα RAL 3002 Κάρμιν Κόκκινο σύμφωνα με το πρότυπο RAL 841GL * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό) * Το επίπεδο βαφής δοκιμασμένο σε δοκιμή εκνεφώσεως αλατιού κατά ISO 9227-NSS * Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί * Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικού χρώματος Περιλαμβάνονται οι ακόλουθες πρόσθετες εξοπλίσεις: * Στην γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης εμπρός κιτροκόκκινες αεροζεύξεις * 4 τεμάχια στηρίγματα τροχών με βάση * 2 ιντσών σφήνα έλξης * Επιφάνεια φόρτωσης με ισχυρό δάπεδο από σκληρό ξύλο * 1 βάση για εφεδρικό τροχό κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά κατά την κίνηση * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση φόρτωσης * 9 ζεύγη θυλάκων για αποσπώμενα πασσάλους, περίπου 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας * Μια γαλβανισμένη χαλύβδινη εμπρόσθια τοιχοποιία (EN12642-XL), ύψους περίπου 1.600 mm * Στο κεντρικό φορέα, επιστρωμένη με άμμο στρώση για αντιολισθητική προστασία * 1 INOX εργαλειοθήκη εγκάρσια κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, περίπου 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 ζεύγη θυλάκων WADER εντός της επιφάνειας φόρτωσης, για 1x 20' κοντέινερ, 2x 20' κοντέινερ ή 1x 40' κοντέινερ * 3 ζεύγη εγκάρσιων βάσεων για αποσπώμενους πασσάλους, τοποθετημένες στην επιφάνεια φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * Βάση για έως και 9

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, ισχύς λέιζερ: 4 W, Κοπτική μηχανή λέιζερ FIN POWER L6-A. Σε πολύ καλή κατάσταση, έχει γίνει σέρβις κάθε έξι μήνες και μεγάλο service κάθε 4 χρόνια. Περιλαμβάνεται πλήρες ιστορικό και αναφορές υπηρεσίας. Το μηχάνημα είναι συνδεδεμένο, μπορεί να ελεγχθεί και να επιθεωρηθεί. Προσδιορισμός: Dcedpfx Aaswdtrnjzen Μοντέλο: Fin Power L6-A Έτος κατασκευής: 2005 Ισχύς: 4 kW Περιοχή εργασίας (X x Y): 1500 x 3000 mm Ώρες λειτουργίας: 90.000 ώρες λειτουργίας αντηχείο Κοπή: 20 mm μαύρο μέταλλο, έως 15 mm πολύ καθαρά. Ανοξείδωτο ατσάλι έως 12 mm. Αλουμίνιο έως 8 mm. Ψευδάργυρος έως 3 mm. Άλλα: Αλλαξιέρα, δύο φακοί Τοποθεσία: Κάουνας Δυνατότητα δοκιμής: Ναι Εάν έχετε περισσότερες ερωτήσεις, θα χαρούμε να τις απαντήσουμε.

Έτος κατασκευής: 2025, Κατάσταση: καινούργιο, Εξυπηρέτηση πελατών 24/7 με πιστοποίηση CE και υπηρεσίες μεταπωλήσεων ΔΩΡΕΑΝ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ & ΚΑΤΑΡΤΙΣΗ. ΓΕΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Τύπος εγκαταστάσεων: Κινητό εργοστάσιο σκυροδέματος με οριζόντιο αναμεικτήρα άξονα Χωρητικότητα φυτού: 60m³ / ώρα συμπιεσμένο φρέσκο σκυρόδεμα Χωρητικότητα μίξερ: 1000 λίτρα (1m³ συμπιεσμένο σκυρόδεμα) Τύπος μίξερ: Μίξερ άξονα Ηλεκτρονικός εξοπλισμός: Siemens Άλλος εξοπλισμός & αξεσουάρ: Ιταλικά Αυτόματα σύστημα λίπανσης (ILC: ITALIAN) Φορητός υπολογιστής (με πακέτο λογισμικού), εκτυπωτής, αδιάλειπτη τροφοδοσία και πακέτο λογισμικού SCADA, όλες οι διαδικασίες ελέγχου και παρακολούθησης, κάθε είδους αναφορά, ειδοποιήσεις αστοχίας κ.λπ. Αυτή η διαδικασία γίνεται στην οθόνη του υπολογιστή και με υποστήριξη κινούμενων σχεδίων. ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΤΩΡΑ Whatsapp / Viber Dcodpfx Aaegxqnlozen

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 8.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, UHT Aseptic καινοτόμος γραμμή πλήρωσης: π.χ. βιταμινούχα ποτά, χυμοί με φίλτρο/χαμηλές φυτικές ίνες, ποτά με βάση το τσάι (παρασκευασμένα από πραγματικά φύλλα), γάλατα/ποτά με βάση τα φυτά κ.λπ. Τα μηχανήματα είναι συναρμολογημένα. Προϊόντα: βιταμινούχα ποτά, χυμοί φιλτραρισμένων/χαμηλών ινών, ποτά με βάση το τσάι (παρασκευασμένα από πραγματικά φύλλα), φυτικά γάλατα/ποτά. Παραγωγή: 2.550 bph Μπουκάλια: PET (σημερινό μέγεθος φιαλών: 0,5L) 1881 είναι επίσης δυνατό με μικρή τεχνική μετατροπή) Dedpeu H Nv Hofx Aazecn ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΠΑΡΆΜΕΤΡΟΙ: - 900 - 1200 λίτρα / ώρα. - Διάρκεια ζωής του προϊόντος (χωρίς συντηρητικά!): 24 μήνες - χάρη στην τεχνολογία UHT και το ειδικό σύστημα απολύμανσης / έκπλυσης - Τύπος συσκευασίας: Φιάλη PET 200 ml - 1500 ml - δυνατότητα θερμικής επεξεργασίας αποστείρωσης: 60-138°C (UHT) - Διάρκεια θερμικής επεξεργασίας: 45 δευτερόλεπτα - Θερμοκρασία εξόδου προϊόντος: 5-40°C - ανοξείδωτος χάλυβας (316L) Περιλαμβάνει τα ακόλουθα μηχανήματα: - (ανοξείδωτος χάλυβας 316L) περιλαμβάνει εξοπλισμό θέρμανσης και ψύξης: 3 τεμάχια εναλλακτών θερμότητας AlfaLaval, ψυγείο υγρών Galletti, ηλεκτρικός λέβητας θερμικού πετρελαίου) θερμοκρασία: 60°C - 138°C, χρόνος διατήρησης: 45 δευτερόλεπτα, θερμοκρασία εισόδου: 15°C, θερμοκρασία εξόδου: 5°C - 35°C - Πλήρως αυτόματο ασηπτικό ξέπλυμα πλήρωση καπάκι 3 σε 1 Monoblock με σύστημα αποστείρωσης κενών φιαλών (3000 BPH): PLC οθόνη αφής ελέγχει όλη τη διαδικασία, αυτόματος αποστειρωτής φιαλών, αυτόματος αποστειρωτής καπακιών, σύστημα κάλυψης pick and place, κεφαλή πλυσίματος CIP με σύνδεση, εξέχουσα γεννήτρια όζοντος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένο ράφι στοίβαξης (2020x1175x305 mm), κατάλληλο για αποθήκευση μακριών ή ογκωδών εμπορευμάτων ή εμπορευμάτων που είναι δύσκολο να παλετοποιηθούν. Κατασκευασμένο από γαλβανισμένο εν θερμώ χάλυβα, δηλαδή ο χάλυβας επικαλύπτεται με ένα στρώμα ψευδαργύρου μέσω θερμικής επεξεργασίας. Έτσι το ράφι είναι εξαιρετικά ανθεκτικό στη διάβρωση και Dcsdpethd E Usfx Aazen

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.017 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Τεχνική περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης επίπεδα μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης: Υποστηρίγματα ρυμούλκησης JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων). Ελαστικά: Ελαστικά 205/65 R17.5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα ρυμούλκησης πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: Dcjdpfjw Dl Hqox Aazen Άξονες BPW: δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες διευθυνόμενοι παθητικά, με αερανάρτηση και ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος. Οι διευθυνόμενοι παθητικά άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν, το οποίο ενεργοποιείται είτε με την εμπλοκή της όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εργαλεία άξονα. Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED λειτουργούν ως φλας μαζί με τα φλας του οχήματος. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβουργική κατασκευή: Χαλυβουργική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους. Ποιότητες χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). Βαφή: Ολόκληρη η χαλυβουργική κατασκευή καθαρίζεται μετά τη συγκόλληση με αυτόματο σύστημα αμμοβολής με σφαιρίδια. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM όλου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία. Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συνιστώσας, μονόχρωμο, σε απόχρωση επιλογής σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό). Δεν υποστηρίζεται βαφή μεταλλικών αποχρώσεων. Η κατασκευή της βαφής έχει ελεγχθεί με δοκιμή ψεκασμού αλατιού (ISO 9227-NSS). Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Περιλαμβανόμενες επιλογές: 2" πείρος King Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα. Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις. 2 τεμ. σφήνες τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα. Υποδοχή στην πίσω περιοχή του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης. καθώς και άλλες επιλογές.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.140 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το σύνολο του διαθέσιμου στόλου οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και με πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με λοξοκοπή πίσω περίπου 1.000 mm x 8° - Μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα ένα ζεύγος ενσωματωμένων λεκάνων τροχών, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm (Μ x Π x Υ) - Περιλαμβάνει αποσπώμενο, γαλβανισμένο κάλυμμα 3 τμημάτων πάνω από τις λεκάνες των τροχών (Περ. 670 mm - μέγιστο σημειακό φορτίο 5 τόνους/τεμάχιο) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 4 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με 2-ταχυτητές για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Ελαστικά: - Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, μάρκα επιλογής μας - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS κατά ECE R 141 Djdpfx Asw Tpq Deazscn - Η μετάδοση των δεδομένων στον τράκτορα γίνεται μέσω τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με ISO 11992 - Για σωστή απεικόνιση, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να μεταδώσει και να εμφανίσει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, τρίτος άξονας κατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα προστασίας ανάστροφης με ενεργοποίηση από όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. με EBS-E (2S2M), χωρίς σωληνώσεις σύνδεσης με τον τράκτορα Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. - Φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Όλα τα πλευρικά φώτα LED αναβοσβήνουν με τα φλας - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólων ISO-12098 Χαλύβδινη κατασκευή: - Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση εκτινάσσεται αυτόματα σε θάλαμο υαλοβολής - Δεύτερη αμμοβολή με κορουνδίτη για άριστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Μεταλλοποίηση όλου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με 2 στρώσεις χρώματος 2K, μονοχρωμία σε RAL 3002 carmine red, τμήμα πίσω μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών χρωμάτων - Το σύστημα βαφής δοκιμασμένο σε δοκιμή ψεκασμού αλατιού σύμφωνα με ISO 9227-NSS - Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβάνονται τα εξής εξαρτήματα: - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά/δεξιά από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας - Ένας συγκρατητήρας ρεζέρβας μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα (χωρίς εφεδρικό τροχό) - 2" πίρος βασιλιά - Ένας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος ύψους περίπου 400mm - Στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση, ζεύγη κίτρινων-κόκκινων αεροσυμπιεστών - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοκοπή της επιφάνε

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η κυβοποιητική μηχανή Treif Felix τύπου 2700 αποτελεί μια ιδιαίτερα αποδοτική λύση για την κοπή τροφίμων σε κύβους ή φέτες, είτε πρόκειται για κρέας, τυριά ή και φυτικά προϊόντα. Έχει σχεδιαστεί ώστε να ανταποκρίνεται σε απαιτητικά βιομηχανικά περιβάλλοντα, προσφέροντας σταθερή και υψηλής ποιότητας κοπή, απαραίτητη για την ομοιομορφία των μερίδων. Χάρη στην τεχνολογία εγκάρσιας κοπής, μετατρέπει τις πρώτες ύλες με αξιοσημείωτη ακρίβεια, ελαχιστοποιώντας τις απώλειες. Επιπλέον, ο συμπαγής σχεδιασμός της επιτρέπει την εύκολη ενσωμάτωση σε οποιαδήποτε γραμμή παραγωγής, ακόμα και σε περιορισμένους χώρους. Η Treif Felix 2700 ξεχωρίζει επίσης για τον εύχρηστο και διαισθητικό χειρισμό, μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο εκπαίδευσης των χειριστών και διευκολύνοντας τη καθημερινή χρήση. Η αλλαγή των δικτυωτών πλεγμάτων κοπής πραγματοποιείται γρήγορα, επιτρέποντας ομαλή μετάβαση μεταξύ διαφορετικών μορφών προϊόντων. Επιπλέον, η ανοξείδωτη κατασκευή διασφαλίζει άψογη υγιεινή, απαραίτητη για τη βιομηχανία τροφίμων. Ο καθαρισμός είναι απλός χάρη στην άμεση πρόσβαση στα βασικά εξαρτήματα, μειώνοντας τις διακοπές λόγω συντήρησης. Η μηχανική της αντοχή επιτρέπει αξιόπιστη λειτουργία ακόμη και σε εντατική χρήση. Επιλέγοντας την Treif Felix 2700, εξασφαλίζετε σταθερότητα, υψηλή απόδοση και άριστο έλεγχο της κοπής. Επικοινωνήστε μαζί μας για προσφορά ή τεχνική παρουσίαση αυτής της απαραίτητης μηχανής. Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Ωριαία δυναμικότητα: έως 900 kg/h • Μέγεθος κοπής: από 3 έως 40 mm Dcodpfxew Su Hzs Aazon • Διαστάσεις: 950 x 600 x 980 mm • Κινητήρας: τριφασικός 1 kW • Βάρος: περίπου 148 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Αναζητάτε ποιότητα και τεχνογνωσία για τη μηχανή επεξεργασίας λαμαρίνας σας; Τότε είμαστε οι κατάλληλοι συνεργάτες στο πλευρό σας. Πάγκος κάμψης ZGR-2140/0.8 Μέγιστο μήκος εργασίας πτυσσόμενου πάγκου: 2140 mm Απόδοση κάμψης: έως 0,8 mm (φύλλο χάλυβα) Dcsdpfx Aasci Hlfszon Φύλλο τιτανίου-ψευδαργύρου: 0,8 mm, φύλλο αλουμινίου: 1,2 mm, φύλλο χαλκού: 1,25 mm Γωνία κάμψης της μηχανής κάμψης: μέγ. 145 μοίρες Κόψτε με το ρολό ψαλίδι σε όλο το πλάτος εργασίας Πάχος δοκού κάμψης: 15 mm Κόψτε με το ρολό ψαλίδι σε όλο το πλάτος εργασίας Ανύψωση της επάνω δοκού σε τρεις θέσεις Άνω διαδρομή δοκού: 80 mm Κλίμακα πτυχίων Βάρος πτυσσόμενου πάγκου: περίπου 180 kg Ρολό ψαλίδι συν 350 ευρώ Πτυσσόμενο μηχάνημα χειρός συν 75 ευρώ Κόστος αποστολής: 180 ευρώ Τιμή: 1050 ευρώ Ημερομηνία παράδοσης: κάθε εβδομάδα Μετρητά κατά την παράδοση Ανυπομονούμε να ακούσουμε νέα σας!

Έτος κατασκευής: 2024, Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Μονάδα καθαρισμού με ψεκασμό τύπου L102 Καλάθι: ø 910mm, 2 αντλίες ✓ Χρονοδιακόπτης πλύσης 0-60 λεπτά ✓ Τοποθετημένο ντουλάπι διακοπτών με φώτα ελέγχου και χειριστήρια ✓ Αποσβεστήρας πίεσης αερίου για το καπάκι ✓ Σώμα της μονάδας από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4301 ✓ Ηλεκτρική θέρμανση θερμοστατικά ελεγχόμενη 0-60°C ✓ Προστασία στάθμης και προστασία ξηρής λειτουργίας του θερμαντικού στοιχείου ✓ Αντλίες κυκλοφορίας με μηχανικές τσιμούχες Κίνηση καλαθιού με μοτέρ με γρανάζια Χείλος καλαθιού Τεχνικά στοιχεία: - Χρήσιμο ύψος 500mm - Ύψος στεφάνης καλαθιού 150mm - Χωρητικότητα φορτίου/παρτίδα 200kg - Παρτίδες/ώρα περίπου 2-10 τεμάχια - Συνολικό πλάτος συμπεριλαμβανομένου του γραφείου ελέγχου 1.250mm - Συνολικό βάθος (με ανοιχτό καπάκι) 1.300mm - Συνολικό ύψος (με ανοιχτό καπάκι) 1.990mm - Χωρητικότητα δεξαμενής 175 λίτρα. - Πίεση ψεκασμού 2 x 2,4 bar - Ικανότητα κυκλοφορίας 2 x 110 l/min. - Τάση λειτουργίας 400 V/N/PE 50 Hz Dcsdpfohp Dvqsx Aazsn - Θέρμανση 6,0 kW - Απόδοση αντλίας 2 x 1,0 kW - Περιστροφικός κινητήρας 0,18 kW - Συνολική σύνδεση περίπου 8 kW Η μονάδα είναι έτοιμη για λειτουργία στον εκθεσιακό μας χώρο στη Στουτγάρδη για σκοπούς επίδειξης. Μπορούν να προστεθούν και άλλες ώρες λειτουργίας. Ως συνεργάτης της εταιρείας Glogar προσφέρουμε φυτά και κατάλληλα χημικά καθαρισμού. Το μηχάνημα είναι διαθέσιμο για άμεση παράδοση (με την επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης). Για το κρατίδιο της Βάδης-Βυρτεμβέργης προσφέρουμε τεχνικές υπηρεσίες όπως συντήρηση και θέση σε λειτουργία. Τιμή προσφοράς συν έξοδα μεταφοράς

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Από €127,50 τώρα για €102,00. Τώρα με έκπτωση 20%. null Μ: 2030, Π: 1185, Υ: 310 (χιλ.). Προϊόν: Ράφι στοίβαξης. Τύπος: Κινητή βάση. Κατασκευή: Κατάλληλο για πασσάλους 60. Υλικό: Ατσάλι. Βάση: ανοιχτό πλαίσιο σωλήνων. Χρώμα: Ψευδάργυρος. Επιφάνεια: γαλβανισμένη εν θερμώ. Dcedpfjtrm Apex Aazjn Εσωτερικό μήκος (χιλ.): 1780.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: -, πίεση: 0,1 δοκός, Πουλήστε έναν καθαριστή αμίνης, για παράδειγμα για την αναβάθμιση βιοαερίου σε βιομεθάνιο (ποιότητα φυσικού αερίου) Χωρητικότητα βιοαερίου 450-550Nm3/ επεκτάσιμη στα 650Nm3/ώρα Καθαρότητα μεθανίου έως και 99,9% Ολίσθηση μεθανίου 0,1% Απαιτούμενη ισχύς: 0,06kWhel/m3 ακατέργαστου αερίου Απαιτούμενη θερμότητα: 0,65kWhth/m3 ακατέργαστου αερίου Δυνατότητα απλής εξαγωγής CO2 - υγροποίηση/ξηρός πάγος Δεν απαιτείται επεξεργασία καυσαερίων σε σύγκριση με τη διαδικασία μεμβράνης με καυστήρα φτωχού αερίου - σαφής εξοικονόμηση κόστους Η αναγέννηση απορρυπαντικού είναι εξοπλισμένη με ανάκτηση θερμότητας 55/65 βαθμών Η μονάδα μπορεί να επεκταθεί για να παράγει ΥΦΑ με περιεκτικότητα σε CO2 μικρότερη από 30 ppmv και λιγότερο από 0,1 ppmv νερού. Η διεργασία αμίνης είναι εξαιρετικά ανθεκτική έναντι των ακαθαρσιών στο ρεύμα βιοαερίου και χαρακτηρίζεται από υψηλή διαθεσιμότητα εγκαταστάσεων. Σε σύγκριση με τη διαδικασία μεμβράνης, η τεχνολογία των φυτών που χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό με αμίνη είναι σημαντικά λιγότερο ευαίσθητη στις πτητικές οργανικές ενώσεις (VOC, τερπένια, κετόνες, σιλοξάνια). Σύστημα άμεσα διαθέσιμο/σύντομος χρόνος παράδοσης Djdpswf Rwwefx Aazecn Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή ενδιαφέρεστε, επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά Καθαρισμός αμινών BGAA Αναβάθμιση βιοαερίου Βιομεθάνιο Βιοαέριο CHP Διαχωριστής CO2 CNG LNG

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 90.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά ανυψούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αφαιρούμενος λαιμός κύκνου. Μήκος περίπου 3.650 mm. Κατάλληλος για τράκτορες: 6x4 ή 8x4. 3-άξονες εμπρόσθιο πλαίσιο: * Σύνδεση γάντζου εμπρός και πίσω. Μήκος περίπου 3.560 mm. * Πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm. Βαθύ κρεβάτι: * Βαθύ κρεβάτι τύπου ATX-A με τηλεσκοπικούς διαμήκεις δοκούς, χαμηλής κατασκευής, με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο περίπου 50 mm πάχος. * Με διαμπερείς γέφυρες γάντζου μπροστά και μηχανική κουπλάρια με πείρο στο πίσω μέρος. * Βασικό πλάτος: περίπου 2.850 mm, μήκος: περίπου 7.150 mm, ύψος δοκού: περίπου 330 mm, πλάτος δοκού: περίπου 750 mm. * Ύψος φόρτωσης περίπου 480 mm, με ελεύθερο ύψος εδάφους περίπου 150 mm. 5-άξονες πίσω πλαίσιο: * Μηχανική σύνδεση κουπλάριας με πείρο για προσάρτηση μπροστινού βαθύ κρεβατιού, οπίσθιο εγκάρσιο δοκάρι. * Πλάτος πλαισίου: περίπου 2.850 mm. * Μήκος πλαισίου: περίπου 6.840 mm. * Εκκρεμές άξονα (Pendelachse). 3-άξονες εμπρόσθιο πλαίσιο: * Εκκρεμείς άξονες (PENDEL-AXLE), όλοι υδρομηχανικά υποχρεωτικά οδηγοί. * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στην κύλινδρο εξισορρόπησης άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET. * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και εμπροσθοσυνδετήρα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. * Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις βαφής 2 συστατικών μονού χρώματος MB7350 Novagrau. * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg ο καθένας (62 km/h). * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων. * Ελαστικά εμπρόσθιου πλαισίου: 12 x σύμφωνα με τον κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, Δείκτης φόρτωσης 150/148J. 5-άξονες πίσω πλαίσιο: * Εκκρεμείς άξονες (PENDEL-AXLE), όλοι υδρομηχανικά υποχρεωτικά οδηγοί. * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στην κύλινδρο εξισορρόπησης άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET. * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και εμπροσθοσυνδετήρα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. Djdpsw Tgp Defx Aazecn * Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις βαφής 2 συστατικών μονού χρώματος MB7350 Novagrau. * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg ο καθένας (62 km/h). * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων. * Ελαστικά πίσω πλαισίου: 20 x σύμφωνα με τον κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, Δείκτης φόρτωσης 150/148J. Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για τον καλύτερο δυνατό προστασίας από τη διάβρωση. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συστατικών, μονού χρώματος σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Μεταλλικός εμπρόσθιος πίνακας περίπου 400 mm ύψος. * Στον λαιμό κύκνου, τοποθετήσιες πλευρικές και πίσω πάνελ αλουμινίου περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκδοχή. * Κονίαπας 3,5''. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για έναν λαιμό κύκνου. * Πολυσυνδετήρες υδραυλικών συνδέσεων στον λαιμό κύκνου. * Εμπρόσθιο πλαίσιο με ξεχωριστή σύνδεση αέρα για αεροδράπανο. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για ένα 3-άξονο πλαίσιο. * Προετοιμασία για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων container για 1 x 20' ή 1 x 30' στα εξωτερικά δοκάρια. * Χωρίς ασφάλειες κοντέινερ. * Εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς του δαπέδου φόρτωσης, υποδοχές για αναδιπλούμενες επεκτάσεις πλάτους. * Μια 7-πολική πρίζα αριστερά και δεξιά, εμπρός και πίσω στο πίσω πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για ένα 5-άξονο πλαίσιο. * Στον πίσω φορέα πρίζα για το καλώδιο τηλεχειρισμού της οπίσθιας διεύθυνσης. * Πίσω πλαίσιο με κοιλότητα. * 2 LED φώτα οπισθοπορεί

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Η υψηλότερη ακρίβεια αυτού του πάγκου κάμψης εγγυάται και επιτρέπει την κάμψη φύλλων χάλυβα έως και 1 mm και 30% μεγαλύτερη απόδοση κάμψης για όλα τα μη σιδηρούχα μέταλλα. Οι πάγκοι κάμψης Prod-Masz χαρακτηρίζονται από υψηλή ποιότητα, στιβαρότητα, βέλτιστη λειτουργικότητα και όμορφο σχεδιασμό! Στην παραγωγή του πτυσσόμενου πάγκου χρησιμοποιούνται μόνο υλικά υψηλής ποιότητας. Πτυσσόμενος πάγκος υψηλής ακρίβειας για φύλλα χάλυβα, χαλκού, ψευδαργύρου και αλουμινίου. Αυτά τα φρένα πίεσης και όλα τα κοινά ανταλλακτικά διατίθενται από το απόθεμα. ZGR-3140/1.0 Μέγιστο πλάτος εργασίας του πτυσσόμενου πάγκου: 3140 mm Απόδοση κάμψης: έως 1,0 mm (φύλλο χάλυβα) Γωνία κάμψης της μηχανής κάμψης: μέγ. 145 μοίρες Dcodpfx Aajctuptezjn Πάχος δοκού κάμψης: 20 mm Κόψτε με το ρολό ψαλίδι σε όλο το πλάτος εργασίας Ανύψωση της πάνω δοκού σε τρεις θέσεις Άνοιγμα διόδου: 80 mm Κλίμακα πτυχίων Γωνιακή στάση Το βάθος σταματά Βάρος πτυσσόμενου πάγκου: περίπου 600 kg Ρολό ψαλίδι 0,8mm συν 350 ευρώ Πτυσσόμενο μηχάνημα χειρός συν 75 ευρώ Έξοδα αποστολής: 360 ευρώ Τιμή: 3400 ευρώ Ημερομηνία παράδοσης: κάθε εβδομάδα Μετρητά κατά την παράδοση Ανυπομονούμε να ακούσουμε νέα σας! Τα τιμολόγια εκδίδονται με 0% ως ενδοκοινοτική παράδοση ή πλέον 19% του ΦΠΑ.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.720 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Παρουσιάζεται απόσπασμα του εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Χήνα λαιμού * με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων (LC 2.000 daN) * Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με επικάλυψη αναστολής ανάμεσα στους άξονες Υποστηρίγματα ρυμούλκησης * JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Άξονες * Άξονες BPW, δύο σταθεροί άξονες, δύο διευθυνόμενοι ως ακόλουθοι, με ταμπούρο φρένων * Αεροανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος * Διευθυνόμενος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα οπισθοπορείας που ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα * Ελαστικά: 205/65 R 17.5 Σύστημα φρένων * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς αγωγούς σύνδεσης με τον ελκυστήρα Μεταλλική κατασκευή * Από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή * Πρώτης κατηγορίας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του πρότυπα αμμοβολημένου πλαισίου συγκόλλησης, με αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) * Ποιοτική 2-συστατικών (2K) τελική βαφή μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Ζάντες σε ασημί χρώμα Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός * 2 ιντσών πείρος ρυμούλκησης * Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα ύψους περίπου 400 mm * Βάση ρεζέρβας μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες Dodpju Sd U Ujfx Aazscn * 4 τεμάχια τάκοι τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα * Υποδοχή στο πίσω μέρος του χήνα λαιμού για ράμπες αλουμινίου * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Στο χήνα λαιμό και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά αντίστοιχα μια βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα πρέπει να είναι σε θέση να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα * Στο χήνα λαιμό, πλευρικά και πίσω αποσπώμενα πλευρικά αλουμινίου, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ), οι πίσω γαλβανισμένες βάσεις είναι αφαιρούμενες (μήκος υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm) * Ένα γαλβανισμένο κουτί εργαλείων ενσωματωμένο στη λοξοτομημένη χήνα λαιμό * 6 ζεύγη δοχείων κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1 x 20' εμπορευματοκιβώτιο, 2 x 20' εμπορευματοκιβώτια ή 1 x 40' εμπορευματοκιβώτιο * Μετακινούμενες ράγες ανάρτησης για ράμπες αλουμινίου στο πίσω μέρος του οχήματος * 7 ζεύγη υποδοχών για ορθοστάτες περίπου 100 x 50

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Παράδοση κάθε Δευτέρα, Τρίτη! Αξιόπιστος! Ο πάγκος κάμψης ZGR-2000/0,8 είναι εξοπλισμένος με όλα τα αξεσουάρ και προσφέρει μια πραγματικά μοναδική σχέση τιμής-απόδοσης. Τα εμπρός και πίσω στοπ, οι κλίμακες μοιρών και οι περιοριστές γωνίας κάμψης αποτελούν μέρος του βασικού εύρους παράδοσης αυτού του ελαφριού πάγκου κάμψης κατασκευής. Απόλυτα επαρκής για την επεξεργασία χαλκού, ψευδαργύρου και αλουμινίου στα συνήθη πάχη και ιδανικό για καθημερινή χρήση στο εργοτάξιο ή στο εργαστήριο. Πάγκος κάμψης 2140/0,8 το μέγιστο μήκος εργασίας 2140 mm το μέγιστο πάχος του φύλλου χάλυβα για 0,8 mm Δοκός κάμψης 15 mm το βάρος της μηχανής χειρός είναι περίπου 180 κιλά το κόψιμο με ψαλίδι σε όλο το μήκος εργασίας ανύψωση της άνω δοκού σε τρία στρώματα Το μέγιστο καθαρό πλάτος μεταξύ των δοκών είναι 80 mm Γωνία κάμψης 145 μοίρες Παράδοση Αυστρία 180 ευρώ Ρολό ψαλίδι συν 350 ευρώ Ανυπομονούμε να ακούσουμε νέα σας! Dedpfscgbnwex Aazscn Εκδίδουμε τιμολόγια με 0% (ενδοκοινοτική παράδοση) και με 19%.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων διαθέσιμων άμεσα και σε σύντομο χρονικό διάστημα, θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήσεως. Καμπυλωτό πέλμα (Schwanenhals): * Καμπυλωτό πέλμα με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και με πίσω καμπύλωση περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια: * Φορτωτική επιφάνεια διπλά ανασυρόμενη με πίσω καμπύλωση περίπου 500 mm x 8° * 6 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 4 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 1 μεσαίο τραπέζι περίπου 250 mm * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο φόρτωσης για τοποθέτηση λουριών πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με κυματοειδές ατσάλι Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW Dsdpjwvzhbjfx Aazocn * Όλοι οι άξονες υδρομηχανικά πρo-κατευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ο καθένας * Αερόσουστα με χειρισμό ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * 245/70 R 17.5 3PMSF, Δείκτης φορτίου (146/146 F) Υποστηρίγματα σέλας: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t ανυψωτικό φορτίο (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνο με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: * Υψηλής ποιότητας, μακράς διάρκειας αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρντ αμμοβολημένου συγκολλημένου πλαισίου, εξασφαλισμένη με 2-συστατικών βαφή βάσης ψευδαργύρου (2K) * Ποιοτική 2-συστατικών τελική βαφή, μεμονωμένο χρώμα σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκο * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Συμπεριλαμβάνονται τα παρακάτω πρόσθετα εξαρτήματα: * 2" πείρος ρυμούλκησης (Königszapfen) * Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, περίπου 400 mm ύψος * Μπροστινή γαλβανισμένη λωρίδα σύνδεσης με κόκκινες-κίτρινες συνδέσεις αέρα * 4 τεμ. σφήνες τροχών με βάση στην εμπρόσθια επιφάνεια * Βάση ρεζέρβας μπροστά από την εμπρόσθια επιφάνεια * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα * Υποβοήθηση διεύθυνσης μπρος και πίσω μέσω τηλεχειρισμού καλωδίου με κουμπιά πίεσης, με μονόγραμμη παρακολούθηση των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο τρακτέρ) * Υποδοχή στην πίσω πλευρά του Schwanenhals για αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης * Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανακλαστικότητας (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Κίτρινη ταινία ανακλαστικότητας σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στις πλευρές, στον συρόμενο και στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Στο Schwanenhals και το πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, από μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα * Βάση για φανό κυκλοφορίας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Γαλβανισμένα πτυσσόμενα υποστηρίγματα κάτω από την καμπύλωση της επιφάνειας φόρτωσης * Προφυλακτήρας λάσπης στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick * Αυτοκόλλητα ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλαϊνά * Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό φορτίου άξονα συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου * Στο Schwanenhals πλευρικά τοποθετούμενες πλαϊνές και πίσω πλευρές αλουμινίου, αποσπώμενες, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). Τα πίσω γαλβανισμένα φιλέτα είναι αφαιρούμενα. (Μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) * Ένα γαλβανισμένο εργαλε

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα άμεσης και βραχυπρόθεσμης διαθεσιμότητας στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης * Μήκος περ. 3.750 mm, υδραυλικά ανασηκούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αποσπώμενος * Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 Γέφυρα λέβητα * Χαμηλό δοκάρι σχεδιασμένο ως επεκτεινόμενη γέφυρα λέβητα SUPER LOW Design * Μήκος περ. 6.850 mm * με μηχανικό κλείδωμα * Οι γραμμές τροφοδοσίας είναι προστατευμένες στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού δοκαριού Οπίσθιο πλαίσιο * Σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση με λαμαρίνα δαπέδου * Πλαίσιο με υποδοχή για εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για τη φιλοξενία των αεροθαλάμων Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ελαστικά * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 διπλά ελαστικά. Δείκτης φορτίου 143/141J (146/146F) Σύστημα φρένων * Μάρκα WABCO, EBS-E σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, ΧΩΡΙΣ καλώδιο σύνδεσης με τον τράκτορα Βαφή * 6-στρωματική τελική επεξεργασία * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση * 1 επίστρωση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο * 1 επίστρωση πρόσφυσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συσταδικου ακρυλικού χρώματος, μονόχρωμο, ακολούθως σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χρώμα ρυμουλκούμενου * RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο * Χρώμα ζαντών ασημί γκρι * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων: Φυσικό αλουμίνιο Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός * Εμπρόσθιο τοίχωμα από ατσάλι, αποσπώμενο, ύψος περ. 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών διαδικασιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων. Χωρίς εγκατάσταση των τροφοδοτικών συνδέσεων στον τράκτορα * Προσαρμογέας στερέωσης για 1 ρεζέρβα μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα του λαιμού κύκνου * Εξωτερικό δοκάρι του λαιμού κύκνου με οπές για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, έπειτα περ. κάθε 400 mm * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβανομένων (LC 5.000 daN) * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην οπίσθια κλίση του λαιμού κύκνου (LC 6.000 daN) * 2 ιντσών ρυθμιζόμενος πείρος * Υδραυλικός δοκός στήριξης για τον λαιμό κύκνου στον τράκτορα ή σε ντόλι * Αεροϋποδοχή με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου * 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών με αντιολισθητικές λωρίδες και πείρους στερέωσης για σύνδεση με τους γάντζους του χαμηλού δαπέδου * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στον πρόσθιο εγκάρσιο δοκό (LC 10.000 daN) * Προεγκατάσταση για αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εσωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου Dodpfxjv Sw E Ao Aazocn * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο επάνω πέλμα των εξωτερικών δοκών πάνω από τους κρίκους πρόσδεσης * Μηχανικός σύνδεσμος πλακών/πείρων μεταξύ χαμηλού δαπέδου και πλαισίου για αλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή εγκατάσταση δοκών επέκτασης. Με ηλεκτρο-πνευματικο-υδραυλικούς συνδέσμους * Οι εξωτερικοί φορείς του χαμηλού δαπέδου με βαμμένη στρώση άμμου ως αντιολισθητική προστασία * 2η θέση διαδρομής για ανώτερη

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 91.640 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Χήνα (Schwanenhals) * Υδραυλικά ανυψούμενος/χαμηλώμενος και αφαιρούμενος χήνας. Μήκος περίπου 3.650 mm. Για τράκτορες: 6x4 ή 8x4 3-αξονικό εμπρόσθιο σύστημα (κομπακτ) * Εξοπλισμένο με γάντζο εμπρός και πίσω, μήκος περίπου 3.560 mm * Πλάτος πλαισίου: περίπου 2.850 mm Γέφυρα εκσκαφέα * Τηλεσκοπική γέφυρα BB-A με γάντζους που μπορούν να υπερπηδηθούν εμπρός και μπουλόνι ρυμούλκησης πίσω * Βασικό πλάτος: περίπου 2.850 mm, μήκος περίπου 7.150 mm, ύψος δοκού περίπου 430 mm, πλάτος δοκού περίπου 1.350 mm * Ύψος φόρτωσης περίπου 580 mm με απόσταση από το έδαφος περίπου 150 mm 5-αξονικό πίσω σύστημα * Μηχανική σύνδεση με μπουλόνι και πλακέτα για προσάρτηση βαθιάς πλατφόρμας μπροστά, οπίσθια δοκός πίσω * Πλάτος πλαισίου: περίπου 2.850 mm * Μήκος πλαισίου: περίπου 6.840 mm * Εκκρεμές άξονας - 3 αξόνες Εμπρόσθιο σύστημα * ΠΕΝΤΕΛ-ΑΞΟΝΑ (εκκρεμές), όλοι οι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση * Βαλβίδα προστασίας σωλήνων στον κύλινδρο ισορροπίας αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες και πρόσθετα πείρους για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση * Τελικό βαφείο αξόνων με δύο στρώματα 2Κ χρώμα, μονόχρωμο σε απόχρωση MB7350 Novagrau * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg έκαστος (62 km/h) * Υδραυλική ισορροπία αξόνων * Ελαστικά εμπρόσθιου συστήματος: 12x κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, δείκτης φορτίου 150/148J, εκκρεμές άξονας 5-αξονικό πίσω σύστημα Djdpfx Aouvbdteazecn * ΠΕΝΤΕΛ-ΑΞΟΝΑ (εκκρεμές), όλοι οι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση * Βαλβίδα προστασίας σωλήνων στον κύλινδρο ισορροπίας αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες και πρόσθετα πείρους για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση * Τελικό βαφείο αξόνων με δύο στρώματα 2Κ χρώμα, μονόχρωμο σε απόχρωση MB7350 Novagrau * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg έκαστος (62 km/h) * Υδραυλική ισορροπία αξόνων * Ελαστικά πίσω συστήματος: 20x κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, δείκτης φορτίου 150/148J Βαφή * Μεταλλοποίηση HRM στο πλήρες πλαίσιο με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη αντοχή στη διάβρωση * Τελικό βαφείο με δύο στρώσεις 2K βαφής, μονόχρωμο RAL 3002 carmine red, σύμφωνα με το RAL σύστημα 841GL. Ζάντες σε ασημί γκρι. Συμπεριλαμβάνεται εξοπλισμός * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm * Προσαρμοζόμενα αλουμινένια πλευρικά και πίσω τοιχώματα στο χήνα, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένη έκδοση * Πείρος σέλας 3.5" * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για το χήνα * Υδραυλικές συνδέσεις πολυβύσματος στο χήνα * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για το 3-αξονικό πλαίσιο * Πρίζα 7 πόλων αριστερά και δεξιά πίσω στο εμπρόσθιο πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες * Δυνατότητα βιδώματος (διάμετρος περίπου 40 mm) κάθε 500 mm περίπου στην εξωτερική σωλήνα της γέφυρας εκσκαφέα για δακτυλίους βιδώματος (LC 16.000 daN) * Αναδιπλούμενες επεκτάσεις πλάτους με χαλύβδινους τάπητες, ρυθμιζόμενου πλάτους από περίπου 2.850 mm έως περίπου 3.250 mm * Οι χαλύβδινοι τάπητες μπορούν να τοποθετηθούν σε 2 θέσεις για να αποκτηθεί χαμηλωμένο δάπεδο φόρτωσης. Η αντοχή ανάλογα με το πλάτος φαίνεται στο εκάστοτε διάγραμμα φορτίου * Χαλύβδινοι τάπητες με επίστρωση καουτσούκ ~12 mm πάχος * Πρίζα 7 πόλων αριστερά και δεξιά, μπροστά και πίσω στο πίσω πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για το 5-αξονικό πλαίσιο * Πρίζα σ