Μεταχειρισμένο Bucher M 200 προς πώληση (42)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Απόδοση: 20–25 τόνους/ώρα Έτος κατασκευής: 2018 Σε πολύ καλή κατάσταση Περιλαμβάνει: 1x Τραπέζι δοσομέτρησης και διαλογής TRV 25 με ειδικά μεγάλο χοάνη - Με δύο δονητικούς κινητήρες - Με δύο ζώνες κόσκινης - Συνολικό μήκος 2.550 mm - Ύψος εξόδου: 1.350 mm - Διαστάσεις χοάνης: 1.800 x 1.750 mm Fedpszcnx Eefx Ai Tsph - Ύψος γεμίσματος: περ. 2.200 mm 1x Ταινιόδρομος μεταφοράς σταφυλιών ELV TR 400 - Με ειδικά μεγάλο χοάνη - Ύψος εκφόρτωσης: 4.300 mm Μονάδα απορραγισμού και διαλογής σταφυλιών με: 1x Bucher μηχάνημα απορραγισμού Delta E4 - Τυπική έκδοση - Κύλινδρος απορραγισμού PHD 25 mm - Με 2 σφαίρες καθαρισμού 1x Μονάδα διαλογής DELTA Trio XL - Τραπέζι κυλίνδρων με 36 κυλίνδρους διαλογής - Ρυθμιζόμενο 15–19 mm - Βάση από ανοξείδωτο ατσάλι, βαρέως τύπου - Μεταφερόμενη κατασκευή με περιστρεφόμενους τροχούς 1x Θραυστήρας σταφυλιών F20 1x Μεγάλη αντλία χοάνης με ζυγαριά - Χωρητικότητα: 2.500 kg - Ισχυρό βασικό πλαίσιο με πόδια και τροχούς - Με ενσωματωμένα κύτταρα ζύγισης - Ζυγαριά Mettler Toledo - Ενσωματωμένη αντλία Mohnopumpe - Απόδοση: 15 τόνους/ώρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατασκευή: Βαθύς κάδος πλάτους 600mm, βάθους 700mm ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Fpodpei N Ncpofx Ai Tjh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 4.500 h, χιλιομετρική ένδειξη: 134.485 χλμ, κενό βάρος: 15.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 4.500, Πρώτη ταξινόμηση: 25.05.2011 VT 650 Single Έτος κατασκευής: 2011 Χιλιόμετρα: 134.456 km Ώρες λειτουργίας: 4.260 h Μεταξόνιο: 3.260 mm Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Λειτουργία σάρωσης δεξιά Κάμερα οπισθοπορείας Σύστημα υψηλής πίεσης 100 bar / 30 L Μπάρα ψεκασμού πίσω από το φρέαρ αναρρόφησης και μπάρα υψηλής πίεσης πίσω από την κεντρική βούρτσα Λόγχη υψηλής πίεσης με σωλήνα 15 μέτρων Δυνατότητα μετασκευής σε διπλή λειτουργία Τοποθεσία αποθήκευσης: καμία Fpjdpstrquwjfx Ai Teh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 777 h, χιλιομετρική ένδειξη: 22.187 χλμ, κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 777, Πρώτη κυκλοφορία: 27.09.2023 Fpodpfx Aox S Tp Aoi Teh Κινητήρας: PX-76, εξακύλινδρος κινητήρας diesel, 6,7 λίτρα. Ισχύς 194 kW (264 hp) στις 2300 σ.α.λ., ροπή 1000 Nm στις 1000-1700 σ.α.λ. Έκδοση: LF 260 FA 4X2 φορτηγό, 16t, αριθμός πλαισίου D0555471. Κινητήριος πίσω άξονας με μηχανική μπλοκέ διαφορικό. Σύστημα φρένων: Φρένο εξάτμισης, ενσωμάτωση λειτουργίας στο ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS). Όταν ενεργοποιείται από τον διακόπτη στο τιμόνι, το φρένο εξάτμισης λειτουργεί κατά την αποσύμπλεξη του γκαζιού. Πρότυπο εκπομπών: Euro 6. Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο, 6 σχέσεων, τύπος 6S1000 OD (6,75-0,78). Μεταξόνιο: 3250 mm. Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος πλαισίου: 16.000 kg. Καμπίνα οδηγού: Day Cab με ατσάλινο προφυλακτήρα, φιμέ τζάμια, ηλεκτρικά παράθυρα. Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι κύριοι καθρέπτες και ευρυγώνιοι καθρέπτες. Πλάτος καμπίνας 2130 mm. Εξωτερική ημιδιαφανής πράσινη ηλιοπροστασία πάνω από το παρμπρίζ, φώτα ημέρας, φωτιστικά σώματα προφυλακτήρα με συνδυασμένη λειτουργία προβολέων ομίχλης/φώτων στροφής. Ηλεκτρική ρύθμιση κύριων καθρεπτών. Κεντρικό κλείδωμα με λειτουργία ελέγχου εξωτερικού φωτισμού, περιλαμβάνει 2 τηλεχειριστήρια και 2 κλειδιά με πομπό. Αερόφουσκωτο πολυτελές κάθισμα οδηγού με ρυθμιζόμενη απόσβεση και πνευματική οσφυϊκή υποστήριξη, θέρμανση μαξιλαριού, ενσωματωμένο προσκέφαλο, ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, κάλυμμα suede, χειροκίνητη υποβραχιόνιο. Κλιματισμός με λειτουργία ανακύκλωσης αέρα. Επικοινωνία και διαχείριση οδήγησης: Ράδιο/USB player, ηχοσύστημα με 2 ηχεία, τηλέφωνο φορτηγού, κιτ ανοιχτής ακρόασης με υποδοχή SIM (για δίκτυο 2G ή 3G) και κεραία Bluetooth. Λειτουργία multipoint για ταυτόχρονη χρήση δύο ακόμα κινητών από το τιμόνι. Βαφή καμπίνας: RAL 2011. Τυπικός εξοπλισμός: Υδροστατικό κιβώτιο HGB2, max 1400 Nm και περίπου 340 hp. Ενσωματωμένο μηχανικό κιβώτιο με υδροστάτη στο πλαίσιο για απεριόριστη ρύθμιση ταχύτητας κατά τον καθαρισμό δρόμων. Ταξιδιωτική ταχύτητα 0-85 km/h από το στάνταρ κιβώτιο (προαιρετικά cruise control). Η μετάδοση εργασίας επιτρέπει απεριόριστη ρύθμιση της ταχύτητας καθαρισμού προς τα εμπρός (1-40 km/h) και προς τα πίσω (1-10 km/h) μέσω ηλεκτρονικού πεντάλ γκαζιού (Easy-Drive). Ταυτόχρονα, η ισχύς αναρρόφησης ρυθμίζεται ανεξάρτητα από την ταχύτητα από ECO σε Max. Ρεζερβουάρ καυσίμου στο υπερκατασκεύασμα σάρωσης, χωρητικότητα περίπου 190 l. Υδραυλικός κινητήρας ανεμιστήρα. Δοχείο υδραυλικού 50 l. Χώρος κινητήρα με ηχομονωτικό υλικό, έξοδος εξαερισμού πάνω από το δοχείο, απεριόριστη ηλεκτρονική ρύθμιση τουρμπίνας, μονή υδραυλική αντλία. Δοχείο συλλογής απορριμμάτων: Δοχείο συλλογής (με πίσω πόρτα και φίλτρο) και δεξαμενή νερού από ανοξείδωτο ατσάλι 1.4003, συνολικό όγκο 6,5 m³, πάτος δοχείου από ανοξείδωτο ατσάλι 1.4301, γωνία ανατροπής περίπου 55°. Αποχέτευση βρώμικου νερού μέσω σωλήνα αποσυμπίεσης και βαλβίδας 2", μεταλλικό φίλτρο αέρα, χειροκίνητο, δύο περιστρεφόμενοι φάροι πορτοκαλί, πίσω στο δοχείο, εξωτερική υδραυλική βαλβίδα σωλήνα αναρρόφησης με 4-στά...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 893 h, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), κενό βάρος: 4.500 κιλ, Ωρες λειτουργίας: 893, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 29.09.2023 --- Σαρωτικό όχημα Bucher C202 Euro 6C με κινητήρα VM, πιστοποιημένο κατά Euro 6C, με ενσωματωμένο φίλτρο σωματιδίων αιθάλης ντίζελ, καταλύτη SCR και AdBlue. Τυπική διαμόρφωση με 2 πλευρικές βούρτσες, εμπρόσθια διεύθυνση (2 τροχοί διεύθυνσης), μέγιστη ταχύτητα 50 χλμ/ώρα. Εξοπλισμός: - Δεξιοτίμονη οδήγηση - Τετραδιεύθυνση – προσφέρει υψηλή ευελιξία και ασφάλεια - RAL 9016 λευκό - Εύκαμπτος σωλήνας απορρόφησης φύλλων 125mm περιστρεφόμενος - Καπάκι χονδρών απορριμμάτων/φύλλων - Προετοιμασία για 3η εμπρόσθια βούρτσα ή/και εξοπλισμό χειμερινής συντήρησης (δεξιοτίμονη έκδοση) - Χωρίς εμπρόσθιο τρίγωνο εξοπλισμού - Περιλαμβάνει προβολείς εργασίας - Πρόσθετος καθρέπτης στην καμπίνα για μείωση τυφλών σημείων Fsdsw Ehxxjpfx Ai Tsph - Προστατευτικό πλέγμα δαπέδου καμπίνας - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Έγχρωμη κάμερα οπισθοπορείας - Ραδιόφωνο DAB+ με CD, USB, Bluetooth - Κάθισμα οδηγού Deluxe με προσκέφαλο, οσφυϊκή στήριξη και ενσωματωμένη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού – πλήρως ενσωματωμένη θέρμανση και ψύξη - Ηλεκτρικός διακόπτης απομόνωσης μπαταρίας - Προειδοποιητικά φώτα LED περιμετρικά, εμπρός και πίσω καμπίνας - Προειδοποιητικές φλας LED μπροστά (2 τεμάχια) - Χειροκίνητες βαλβίδες νερού για τους βραχίονες της βούρτσας - Υψηλής πίεσης σύστημα 68 bar, 9l/min με 10μ. σωλήνα και χειρολαβή - Ένδειξη στάθμης / απώλειας νωπού νερού - Επίπεδο θορύβου Label 99dB Τοποθεσία αποθήκευσης: Περιφερειακή Υπηρεσία Πυρασφάλειας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 3.394 h, κενό βάρος: 4.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 3394, πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 16.09.2019_____Μέγιστη ταχύτητα: 40 km/h - επιτρεπόμενο βάρος 4000 kg. Καμπίνα: Ηχομονωμένη καμπίνα με χαμηλές δονήσεις, πρόσβαση δεξιά ή αριστερά, δεξιοτίμονο, κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού, περιστρεφόμενος φάρος (Rundumkennleuchte), ηχητική προειδοποίηση κατά την οπισθοπορεία, στροφόμετρο κινητήρα, θέρμανση με φυσητήρα 2 βαθμίδων, εμπρός θερμαινόμενο παρμπρίζ με υαλοκαθαριστήρες δύο ταχυτήτων με διακοπτόμενη λειτουργία, ράδιο/SD, φώτα εργασίας, ζώνες ασφαλείας για οδηγό και συνοδηγό. Κρύσταλλα δαπέδου με μεταλλικό πλέγμα, σύστημα CAN View με έγχρωμη οθόνη 7" και ένδειξη όλων των σχετικών δεδομένων με ενσωματωμένο σύστημα αυτοδιάγνωσης. Κινητήρας: VM D754 E6 (60D/14) 2970 cm³, 4 κύλινδροι, 62 kW/2.300 σαλ, 270 Nm/1.350 σαλ, Common Rail. Σύστημα καυσαερίων: DPF & DOC με σύστημα SCR-ουρία, δεξαμενή AdBlue 15 λτ. Ανάρτηση: Πλήρως αναρτώμενη με ελατήρια και αμορτισέρ εμπρός/πίσω. Ελαστικά: Εμπρός 6.50 R10 / Πίσω 225/75 R10. Φρένα: Υδραυλικό διπλό κύκλωμα, επιπλέον υδροστατικό φρένο πίσω, υδραυλικό χειρόφρενο. Κάδος αναρρόφησης: Κατασκευή κάδου από ανοξείδωτο χάλυβα DIN 1.4003, ύψος εκκένωσης 1,50 m, γωνία ανατροπής 45°. Φυγοκεντρικός ανεμιστήρας υψηλών αποδόσεων με φτερωτή ανθεκτική στη φθορά και αυτοκαθαριζόμενη. Τσουλήθρα 200 mm στον κάδο. Βούρτσα: Εμπρός βούρτσα 850 mm (Poly) με υδραυλική κίνηση, ρυθμιζόμενη έως 120 σαλ, πλάτος εξόδου 1.440 mm ανά πλευρά, πίεση επαφής και πλευρική γωνία περιστροφής ρυθμιζόμενα ανεξάρτητα μέσω joystick, με προστασία επαφής εμπρός και στο πλάι. Κανάλι αναρρόφησης: Συνεχώς ρυθμιζόμενο ύψος/χαμήλωμα σε σταθερούς τροχούς. Δεξαμενή νερού: Δεξαμενή καθαρού νερού 152 λίτρα και δεξαμενή ανακύκλωσης 250 λίτρα. Βαφή: Καμπίνα, πλαϊνοί και πίσω καλύμματα σε λευκό, πλαίσιο, δεξαμενές και κάδος σε γκρι. Εργαλειοθήκη: Περιλαμβάνει λιπαντήρα, κλειδί, σετ κατσαβιδιών. Ειδικός εξοπλισμός: Δεξιοτίμονο (στάνταρ), τετραδιεύθυνση, ακτίνα στροφής τοίχο-τοίχο 4600 mm, αυτόματο κλιματιστικό, πολυτελές κάθισμα οδηγού με θέρμανση και οσφυϊκή υποστήριξη, επέκταση ραδιοφώνου με Bluetooth, handsfree, καθρέπτης νεκρής γωνίας, θερμαινόμενοι καθρέπτες (δεξιά/αριστερά), σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με ενσωματωμένη έγχρωμη οθόνη, αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης (Interlube), αναδιπλούμενος LED φάρος (RKL, αντί τυπικού), airport φάροι/φώτα blitz (CAA CAP 168), προαιρετική εγκατάσταση 3ης βούρτσας, βραχίονας και ψηλοί φώτα εργασίας στη δεξιά πλευρά. Τοποθεσία: 54595 Prüm. Fjdpfx Aotuzqpsi Teph

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.250 h, χιλιομετρική ένδειξη: 27.235 χλμ, κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 1250, Πρώτη άδεια: 24.02.2023 Χρήση: - Μέγιστο μικτό βάρος: 16 τόνους - Προετοιμασία για σάρωση οδών (σάρωθρο) Κύρια χαρακτηριστικά: - Ύψος πλαισίου: MED (μεσαίο) - Καμπίνα οδηγού στάνταρ Fpjdpfovt Iytjx Ai Tjh - Μεταξόνιο: 3350 mm - Πρότυπο εκπομπών Euro 6 - Κινητήρας ντίζελ, 6 κυλίνδρων, 7,7 λίτρα, 257 ίπποι / 188 kW, 969 Nm - Φρένο καυσαερίων και συμπίεσης: 170 kW/231 ίπποι - Κιβώτιο ταχυτήτων ZTO1006, χειροκίνητο 6 σχέσεων (OD) - Αναλογία μετάδοσης άξονα κίνησης: 5,13 Πακέτα εξοπλισμού: - Χειροκίνητη ηλιοροφή - Πλευρικό σκίαστρο οδηγού - Χειροκίνητος κλιματισμός - Cruise Control (Tempomat) - Ηχοσύστημα DAB, ραδιόφωνο DAB/FM/AM, κεραία, σύνδεση Bluetooth, USB, 2 ηχεία Πλαίσιο: - Μέγιστο τεχνικό φορτίο εμπρός άξονα: 5,8 τ - Μέγιστο τεχνικό φορτίο πίσω άξονα: 10,9 τ - Δοχείο AdBlue: 32 λίτρα Τροχοί και ελαστικά: - Ελαστικά εμπρός: 285/70 R 19.5 – Goodyear KMAX S - Ελαστικά πίσω: 285/70 R 19.5 – Goodyear KMAX D Μετάδοση κίνησης – εξοπλισμός: - Υψηλή εισαγωγή αέρα, τοποθετημένη σε υποστήριγμα δεξιά πίσω από την καμπίνα Εσωτερικό καμπίνας: - Δεξιοτίμονο - Κάθισμα οδηγού comfort με θέρμανση και ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη - Στάνταρ κάθισμα συνοδηγού - Ένα μπράτσο οδηγού - Κρεμάστρα στην πίσω πλευρά - Προειδοποίηση σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (για στατικά και εν κινήσει εμπόδια) - Σύστημα διατήρησης λωρίδας / προειδοποίηση παρέκκλισης - Ακινητοποίηση κινητήρα με transponder στο κλειδί - Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πόρτες - Συναγερμός όπισθεν - Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h - Ηλιοροφή μετάλλου - Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε δύο κατευθύνσεις Εξωτερικό καμπίνας: - Σκουρόχρωμα τζάμια - Παράθυρο στην πίσω πλευρά καμπίνας - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι - Εξωτερική σκίαση ηλίου - Προβολείς με ρύθμιση ύψους δέσμης - LED φώτα ημέρας τύπου “V light” Διπλής κατεύθυνσης συλλογή ακαθαρσιών Υπερκατασκευή με υδροστατική μετάδοση κίνησης και υδραυλική βοηθητική μετάδοση με κιβώτιο HGB2 (V50h/V65h) Ισχύς κινητήρα: 256 ίπποι / 188 kW (187,9 kW) Χρήση: - Μέγιστο μικτό βάρος: 16 τόνους - Προετοιμασία για σάρωση οδών - Ντίζελ 6 κυλ., 7,7 λτ., 969 Nm - Φρένο καυσαερίων και συμπίεσης: 170 kW/231 ίπποι - Bluetooth τηλεφωνία, USB, 2 ηχεία - Εμπρός άξονας τεχνικά μέγιστο: 5,8 τ - Πίσω άξονας τεχνικά μέγιστο: 10,9 τ - Προειδοποίηση σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (για στατικά και εν κινήσει εμπόδια) - Εξωτερική σκίαση ηλίου - LED φώτα ημέρας “V light” Βασικός στάνταρ εξοπλισμός: - Υδροστατικό κιβώτιο HGB2 - Μέγιστη ροπή 1400 Nm και περίπου 340 HP - Ενσωματωμένο στο πλαίσιο μηχανικό κιβώτιο εναλλαγής με ενσωματωμένο υδροστάτη για συνεχόμενη ρύθμιση ταχύτητας σε λειτουργία σάρωσης - Ταχύτητες μεταφοράς 0–85 km/h μέσω στάνταρ κιβωτίου (Tempomat προαιρετικά) - Το κίνηση εργασίας επιτρέπει συνεχόμενη ρύθμιση ταχύτητας σάρωσης μπροστά (1–40 km/h) και πίσω (1–10 km/h) μέσω ηλεκτρονικού πεντάλ (Easy-Drive) - Η απορροφητική ισχύς μπορεί να ρυθμιστεί ανεξάρτητα από την ταχύτητα μεταξύ ECO και Max - Δεξαμενή καυσίμου στην υπερκατασκευή σάρωσης, χωρητικότητα περίπου 190 λίτρων - Υδραυλική μετάδοση κίνησης ανεμιστήρα. Δοχείο υδραυλικού λαδιού 50 λίτρα, χώρος κινητήρα με ηχομόνωση, απαγωγή αέρα ανεμιστήρα προς τα πάνω μέσω μπροστινής δεξαμενής (Το κείμενο διακόπηκε στο τέλος, αν θέλετε να συνεχίσω παρακαλώ ενημερώστε με)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.656 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, κενό βάρος: 4.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2020, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 0%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 0%, Ώρες λειτουργίας: 3656, Πρώτη κυκλοφορία: 22.03.2016, αυτοκινούμενο Εξοπλισμός: - Δεξιοτίμονο - Τετραδιεύθυνση (ακτίνα στροφής 3760mm) - Καπάκι χοντρών απορριμμάτων - Βούρτσες από πολυπροπυλένιο/ατσάλι (αντί των στάνταρ) - Αναρροφητικός αυλός με τροχούς διεύθυνσης (αντί των στάνταρ) - Πλάκα προσαρμογής: Προετοιμασία για 3η βούρτσα - Ένδειξη χαμηλής στάθμης νερού - Ρυθμιζόμενες βαλβίδες νερού στις μπροστινές βούρτσες - Κάθισμα οδηγού Deluxe, θερμαινόμενο με οσφυϊκή υποστήριξη - Επέκταση ραδιοφώνου με Bluetooth (hands-free τηλεφώνου) - Καθρέπτης νεκρής γωνίας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες οπισθοπορείας αριστερά/δεξιά Fpedpfxelz Iu Us Ai Toh - Πρόσθετη σήμανση 99 dB (A) TÜV - Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με ενσωματωμένη έγχρωμη οθόνη 7.0" - Φάρος αναδιπλούμενος με κίτρινα LED (αντί των στάνταρ) - Ψηλά φώτα εργασίας Τοποθεσία αποθήκευσης: 54595 Prüm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.018 h, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), χρώμα: λευκό, κενό βάρος: 3.500 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 1018, Κατασκευαστής κινητήρα: VM-Motor, Πρώτη ταξινόμηση: 28.09.2023 Εξοπλισμός: Όχημα σάρωσης Bucher-Johnston CX 202 Euro 6C VM-Motor, πιστοποιημένο Euro 6 με ενσωματωμένο φίλτρο σωματιδίων ντίζελ Καταλύτης SCR και AdBlue Τυπική διαμόρφωση 2 πλευρικές βούρτσες, μπροστινή διεύθυνση (2 τροχοί διευθυνόμενοι) Ειδικός εξοπλισμός: Δεξιά οδήγηση RAL9016 λευκό Καπάκι χονδρών απορριμμάτων/φύλλων Βαλβίδα απομόνωσης - για το νερό επιστροφής του δοχείου συλλογής σάρωσης Κλιματισμός, χωρίς CFC Μεγάλος καθρέφτης βούρτσας για καλύτερη ορατότητα της ζώνης σάρωσης Ψηφιακός ταχογράφος Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση Ραδιόφωνο DAB+ με CD (μάρκα Alpine, τύπος CDE-205DAB), mp3, μπροστινή aux, USB, Bluetooth, μικρόφωνο Fodpeuqtflofx Ai Toph Κάθισμα οδηγού Deluxe με προσκέφαλο και θέρμανση 50 χλμ/ώρα Περιμετρικός φάρος LED μπροστά, πίσω από την καμπίνα Χειροκίνητες βαλβίδες νερού για τους βραχίονες των βουρτσών Τοποθεσία αποθήκευσης: ESO-Stadtservice

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.249 h, χιλιομετρική ένδειξη: 9.200 χλμ, κενό βάρος: 16.000 κιλ, Operating hours: 1249, First registration: 13.03.2023 Engine power: 256 HP / 188 kW (187.9 kW) Application: Maximum gross weight 16 t – Prepared for sweeper body Main components: - Standard cab - Wheelbase 3350 mm - Euro 6 emission standard - 6-cylinder diesel engine, 7.7 l, 969 Nm - Exhaust and compression brake, 170 kW / 231 HP - Transmission ZTO1006, 6-speed manual OD - Drive axle ratio 5.13 Equipment packages: - Manual roof hatch - Driver-side sun visor - Manual air conditioning - Cruise control (Tempomat) - DAB audio system, DAB/FM/AM radio, antenna, Bluetooth telephone integration, USB, 2 speakers Chassis: - Front axle load (technical) max. 5.8 t - Rear axle load (technical) max. 10.9 t - AdBlue tank 32 liters Wheels and tires: - Front tires, 285/70 R 19.5 – Goodyear, KMAX S - Rear tires, 285/70 R 19.5 – Goodyear, KMAX D Drivetrain – Equipment: - High-level air intake, mounted on bracket behind cab right side Cab – Interior: - Right-hand drive - Heated comfort driver’s seat, seatbelt integrated - Basic passenger seat - One armrest, driver - Coat hook on rear wall - Collision warning with emergency brake function (for stationary and moving objects) - Lane keep assist / lane departure warning - Immobilizer, transponder in key - Power windows both sides - Reversing alarm - Speed limiter 90 km/h Fpodjvacl Dopfx Ai Teh - Metal roof hatch - Steering wheel, adjustable in two directions Cab – Exterior: - Tinted windows - Window in rear wall of cab - Central locking with remote control - Heated and electrically adjustable mirrors - External sun visor - Headlights with beam angle adjustment - Daytime running lights LED, "V Light" Standard basic equipment: Hydrostatic transmission HGB2 Max. 1400 Nm and approx. 340 HP Chassis-mounted mechanical transfer case with integrated hydrostat for stepless speed regulation in sweeping mode Transport drive 0–85 km/h via standard gearbox (cruise control optional) This work drive enables stepless adjustment of the sweeping speed forward (1–40 km/h) and reverse (1–10 km/h) via an electronic accelerator pedal (Easy-Drive). At the same time, suction power can be regulated independently of driving speed between ECO and Max. Fuel tank in sweeper body, capacity approx. 190 l. Hydraulic fan drive. Hydraulic oil tank 50 l. Engine compartment equipped with soundproofing material. Fan exhaust air directed upwards through container subframe. Stepless electronic turbine adjustment, simple hydraulic pump. Sweeping debris container: Debris container (with rear tailgate and screen) and water tank made of 1.4003 stainless steel. Gross volume 6.5 m³, debris container floor made of alloyed stainless steel 1.4301. Container tipping angle approx. 55 degrees. Dirt chute made of stainless steel 1.4003, inspection hatch left and right. Dirty water drain via clamping hose and 2" drain valve, air baffle screen, manually foldable. 2 orange rotating beacons, rear on debris container, suction pipe flap externally mounted on container, hydraulically operated, 4-step safety support, pneumatically operated. Marker lights at rear of container, side marker lights. Sweeping unit:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1988, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πλήρως λειτουργικό και καλά συντηρημένο. Πλήρες με πίνακα ελέγχου, περιφράξεις και υδραυλική μονάδα, βαλβίδες κ.λπ. Διάφορα φρούτα όπως μήλα, αχλάδια, σταφύλια, μούρα, βατόμουρα, φράουλες, κυδώνια, πηκτίνη, καρότα και άλλα φρούτα και λαχανικά μπορούν να υποβληθούν σε επεξεργασία σε αυτό το πρέσα. Άμεση παράδοση. Fpjdpfx Asw Adkfji Teh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 2.539 h, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), χρώμα: πορτοκαλί, κενό βάρος: 10.500 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 2539, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 06.03.2023_____Βασικός εξοπλισμός CityCat 5006 Καμπίνα οδηγού: Άνετη καμπίνα, ηχομονωμένη και ανάρτηση σε υδρο-βάσεις. Παρμπρίζ κατασκευασμένο από θερμομονωτικό, κυρτό, χαμηλής αντανάκλασης κρύσταλλο ασφαλείας. Δύο συρόμενα παράθυρα σε κάθε πόρτα. Πολυβάθμιος ανεμιστήρας θέρμανσης. Ηλιοπροστασία. Υαλοκαθαριστήρας με πλυντήριο. Αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού και ανάρτηση καθίσματος συνοδηγού, και τα δύο ρυθμιζόμενα ατομικά. Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε κλίση και ύψος. Πίνακας χειρισμού και οργάνων εποπτείας εργονομικά τοποθετημένος με έγχρωμη οθόνη 7''. Οπτικό και ακουστικό σύστημα ειδοποίησης για παρακολούθηση θερμοκρασίας και στάθμης υγρών. Οπτικό διαγνωστικό σύστημα με διαισθητικό σχεδιασμό. Διεύθυνση: Υδροστατική τετραδιεύθυνση με υδραυλική υποβοήθηση. Άξονες: Πίσω άξονας ως κινητήριος-κατευθυντικός με διαφορικό. Εμπρός άξονας με ελατήρια και αμορτισέρ. Υδραυλικό σύστημα: Η τελευταία ηλεκτρονική διαχείριση επιτρέπει την βέλτιστη και αθόρυβη λειτουργία του κινητήρα ντίζελ για τον υδροστατικό κινητήριο άξονα σε όλο το εύρος ταχύτητας, χωρίς απώλεια ισχύος. Φρένα: Υδραυλικό διπλού κυκλώματος σύστημα πέδης με υδραυλική υποβοήθηση. Δισκόφρενα μπροστά και πίσω. Υδραυλικό χειρόφρενο στον πίσω άξονα. 4 δαγκάνες φρένων εμπρός και 2 πίσω. Σύστημα καθαρισμού: Απορρόφηση με ανοξείδωτο στόμιο μπροστά από τον άξονα. Πλευρικές βούρτσες μετακινούνται 400 mm υδραυλικά. Απεριόριστη ρύθμιση ταχύτητας απορροφητήρα υψηλής απόδοσης. Κάδος απορριμμάτων: Χωρητικότητα 5,6 m³, υδραυλικά ανυψωμένος και κλειδωμένος. Ύψος εκκένωσης 930 mm, (υψηλή ανύψωση) 1550 mm (προαιρετικά), πλάτος εκκένωσης 1700 mm, γωνία εκκένωσης 51°. Υδροσύστημα: Δεξαμενή νερού περίπου 880 lt. Μία αντλία νερού για τα ακροφύσια. Βούρτσες καθαρισμού: 2 βούρτσες δεξιά και αριστερά Ø 900 mm, άπειρη ρύθμιση στροφών 0-150 στρ./λεπτό με προστασία εκκίνησης. Ειδικός εξοπλισμός: - Τυπικό χρώμα RAL 2011 πορτοκαλί - Υδραυλική βαλβίδα σωλήνα αναρρόφησης - Μηχανισμός ανύψωσης πλέγματος για φύλλα με χειροκίνητη αντλία - Σύστημα ταχείας καθαρισμού Easyclean για τοίχους κάδου, φτερωτή, ανάκτηση και πλέγμα φύλλων - Τρίτη εμπρόσθια βούρτσα ενισχυμένη - Πλαϊνός σωλήνας φύλλων μήκους 3,5 μ, Ø 160 mm, τοποθετείται και από τις δύο πλευρές - Πλήρως ενσωματωμένος, χωρίς φρέον κλιματισμός - Θερμαινόμενοι, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι πλαϊνοί και κύριοι καθρέφτες ευρείας γωνίας - Πρόσθετος καθρέφτης για δεξιά πλευρική βούρτσα Fpjdoi Haqhepfx Ai Tjh - Κάμερα οπισθοπορείας και κάμερα στόμιου αναρρόφησης - Cruise control για βελτίωση εργονομίας και παραγωγικότητας - Κάθισμα οδηγού Deluxe ISRI με προσκέφαλο και ρύθμιση βάρους μέσω βαλβίδας - Φανοί LED περιμετρικά στην καμπίνα και πίσω στον κάδο, με ελαστική βάση για αποφυγή ζημιών - Εργοταξιακοί προβολείς LED αριστερά/δεξιά στις βούρτσες, LED στο στόμιο αναρρόφησης - Εναλλάξιμοι χειριστήρια joystick για εμπρόσθιες/πλαϊνές βούρτσες - Σύνδεση νερού με πιστόλι εκτόξευσης

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), 16 υδραυλικές αντλίες Bucher σε συσκευασία. 8 x 5-H2-40 1.450 σ.α.λ. 40 λ./λεπτό Βάρος 47 κιλά. 8x 2-H2-4 1.450 σ.α.λ. 4 λ./λεπτό Βάρος 7 κιλά Fpsdpfxowg Hlgj Ai Teh

Κατάσταση: Ελαττωματικός μεταφορέας ανταλλακτικών (μεταχειρισμένος), Bucher Citycat 2020 σάρωθρο - για ανταλλακτικά (τρακαρισμένο όχημα, ελλιπές) - Τύπος: CC2020 - EB50CC2048135139 - Έτος κατασκευής: 2004 - Τύπος κινητήρα: VMG4B/4 - Πετρέλαιο, 55 kW, - Τετρακίνηση, - Υδραυλικό τιμόνι - Αυτόματο κιβώτιο - Αγορά ως έχει, χωρίς εγγύηση - Χωρίς πρωτότυπα κλειδιά/έγγραφα Fsdsy D Nx Depfx Ai Teph - Μόνο παραλαβή από 12439 Βερολίνο - Φόρτωση από τον πωλητή Όλα τα τεχνικά στοιχεία χωρίς εγγύηση.

Έτος κατασκευής: 1994, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Υδραυλική μονάδα ισχύος, υδραυλική αντλία, υδραυλική αντλία, καθολική μονάδα ισχύος, υδραυλικός σταθμός, -Κατασκευαστής: Bucher, Υδραυλική μονάδα από πρέσα HACO τύπου PPES 30135 -Υδραυλική αντλία: Τύπος QT43-020R -Κινητήρας: EMI 14,9 kW / 1460 rpm -Επιμέρους εξαρτήματα: βλέπε φωτογραφίες Fpodpjrc Ilkjfx Ai Tjh -Διαστάσεις: 970/420/H370 mm -Βάρος: 185 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 14.769 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), χρώμα: λευκό, πρώτη ταξινόμηση: 04/1998, κατασκευαστής πλαισίου: Bucher, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., κατηγορία εκπομπών: euro2, συνολικό βάρος: 5.900 κιλ, κενό βάρος: 4.100 κιλ, Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, Το TÜV θα ανανεωθεί (νέος έλεγχος), με άδεια φορτηγού. Το Bucher βρίσκεται σε σχεδόν καινούργια κατάσταση, απευθείας από την αρχή (στρατό), άριστα συντηρημένο και με βιβλίο service, όπως φαίνεται στη φωτογραφία. Το αμάξωμα είναι σε καλή μεταχειρισμένη κατάσταση. Ο Duro είναι εξοπλισμένος με: αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, τετρακίνηση, μπλοκέ διαφορικό, 2 θέσεις μπροστά, διαστάσεις ελαστικών 10,5R20, πλήρως αυτόματο κιβώτιο ZF, έχει κενό βάρος 4100 kg και μικτό βάρος 5900 kg, κυβισμός 3747 cm³, ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt. Το Bucher θα παραδοθεί με TÜV αλλά και εγγυημένη αξιοπιστία :-). Ο Duro είναι ιδανικός και ως hobby όχημα, αλλά δεν φοβάται και τη καθημερινή εργασία. Όλα τα οχήματά μου φαίνονται στην ιστοσελίδα μου. Τώρα λοιπόν ταξιδεύετε απ’ το Flensburg μέχρι το Berchtesgaden για να δείτε διάφορα οχήματα, ενώ εδώ θα βρείτε πάνω από 150 διαφορετικά οχήματα τύπων: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB κ.ά. – και όλα αυτά με TÜV. Υπάρχει ακόμη και απίστευτος αριθμός ανταλλακτικών και αξεσουάρ. Γιατί να συμβιβαστείτε με λιγότερα; Τηλεφωνήστε μου! Χαιρετισμούς, ο Philipp από D_MAX (Τιτάνες από Ατσάλι) Fedpfx Aeyhm T Sji Tjph

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Bucher RC 28 με νεοπρένιο ξυστράκι (πλάτος εκχιονισμού στις 30°: 2470 mm) Έτος κατασκευής: 2024 Εξοπλισμός: - Μονόρριχνο εκχιονιστικό μαχαίρι σε ανθεκτική ελαφριά κατασκευή, λεπίδα από πολυαιθυλένιο Fpodexxyv Hspfx Ai Tsh - Πλαίσιο λεπίδας με ηλεκτροστατική βαφή, από ατσάλι - Heavy Duty σύστημα ανύψωσης και κατάβασης - Heavy Duty περιστροφικός μηχανισμός με δύο υδραυλικούς κυλίνδρους - Υδραυλικοί σωλήνες πλήρεις με συνδέσμους ταχείας αποσύνδεσης - Βαλβίδα απόσβεσης κραδασμών κατά την περιστροφή - Προστασία από εκτόξευση χιονιού - Πατενταρισμένη νεοπρένιο ξυστράκι (έκδοση RC) - LED φώτα οριοθέτησης λεπίδας - Υποστήριγμα παρκαρίσματος - Πλάκα τοποθέτησης (πλευρά λεπίδας) - Γάντζος τοποθέτησης τύπου 3 - Προστατευτικός αποτροπέας κράσπεδων - Σημαίες οριοθέτησης και προειδοποιητική σήμανση Πώληση στην υφιστάμενη κατάσταση και μόνο σε άλλες επιχειρήσεις! Ώρες λειτουργίας καταστήματος: Δευ-Πεμ: 07:00 - 15:30 Παρ: 07:00 - 15:00 Η προσφορά γίνεται βάσει των γενικών όρων συναλλαγών μας! Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Μεταχειρισμένα οχήματα / μηχανήματα χωρίς ευθύνη για ελαττώματα σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους μας! Για περαιτέρω πληροφορίες είμαι στη διάθεσή σας. Για επιθεώρηση και/ή δοκιμαστική οδήγηση, παρακαλούμε κλείστε πρώτα ραντεβού! Τα οχήματα/μηχανήματα δεν είναι πάντα άμεσα διαθέσιμα στον χώρο μας.