Μεταχειρισμένο Ktl προς πώληση (154)

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 003, κενό βάρος: 2.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kögel Combi swap body trailer; - New vehicle - turntable - GVW 18,000 kg - For drop-off height 1,220–1,320 mm - Ride height unladen 1,255 mm - 40 mm towing eye - BPW axles 2x9 tons, disc brakes, ET 120 (partially also available with SAF axles) Kjdpfx Abeg Dkwrj Nslp - Raise and lower function - Tire size 385/ as per manufacturer selection - Optionally available with 385/55 tires - ABS-EBS - 2 warning panels ECE-R70 - Kögel KTL system corrosion protection (nano ceramic) Prices do not include 19% VAT, ex works. Offer is subject to change, errors, modifications and prior sale reserved. Leasing/financing/hire-purchase possible subject to credit check. Leasing from €273.00 per month plus 19% VAT. We are always available for your inquiries. Images are for illustrative purposes and may show optional extras subject to surcharge.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 002, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 445/45r19.5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Τρέιλερ εναλλασσόμενου αμαξώματος Krone τύπου AZW 18 eL3B7 - Καινούργιο όχημα - περιστρεφόμενος άξονας - Μικτό βάρος 18.000 κιλά - Για ύψος στήριξης 1020-1320 mm - Ύψος οδήγησης χωρίς φορτίο 1080 mm - Τράβηγμα οφθαλμός 40 mm - Άξονες BPW 2x9 t, δισκόφρενα, ET 120 - Ανύψωση και χαμήλωμα - Διάσταση ελαστικών 445 κατά επιλογή κατασκευαστή - Εναλλακτικά δυνατή και με 435/ - Βάση για εφεδρικό τροχό - ABS-EBS Kledog Dkwvspfx Ab Nop - Βασική βαφή KTL και ηλεκτροστατική βαφή πούδρας - Σκουρόμαυρο χρώμα Οι τιμές είναι καθαρές πλέον ΦΠΑ 19%, παραλαβή από την τοποθεσία. Η προσφορά είναι ανεπίσημη, υπόκειται σε σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Δυνατότητα leasing/χρηματοδότησης/μίσθωσης με δικαίωμα αγοράς, υπό την προϋπόθεση ελέγχου πιστοληπτικής ικανότητας. Leasing από 294,00 € μηνιαίως πλέον ΦΠΑ 19%. Για ερωτήσεις είμαστε πάντα στη διάθεσή σας. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να περιλαμβάνουν προαιρετικό εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 001, κενό βάρος: 2.650 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22.5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Krone Wechselanhänger Type AZW 18 eL3B9; - New vehicle - turntable trailer Kodpfsg Dkwyjx Ab Nolp - GVWR 18,000 kg - Suitable for a support height of 1,220–1,320 mm - Unloaded ride height 1,255 mm - 40 mm towing eye - BPW axles 2 x 9 t, disc brakes, ET 120 (partially available with Krone axles) - Lift and lower function - Tire size 385 / Krone Easy Rider (optional also available with 385/55 tires) - E-spare wheel holder - ABS-EBS braking system - ECE-R70 warning panels, 2 units - Cathodic dip primed and powder coated, deep black Prices do not include 19% VAT, ex site. Offer is subject to change and prior sale; errors and modifications reserved. Leasing, financing, and hire-purchase are possible, subject to credit approval. Leasing from €259.00/month plus 19% VAT. We are at your disposal for any questions. Images are for demonstration purposes and may show optional extras at additional cost.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: λευκό, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, κενό βάρος: 2.350 κιλ, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Swap, Kögel SWAP εναλλάξιμη πλατφόρμα/συρόμενη μουσαμάς - Καινούργιο όχημα - Μικτό βάρος 16.000 kg, ωφέλιμο φορτίο περ. 13.600 kg - Πλευρικό ύψος διέλευσης περ. 2.430 mm (διαθέσιμο και ως Midi με περ. 2.680 mm, με επιπλέον χρέωση) - Ύψος κάτω από την οροφή περ. 2.510 mm (στο Midi περ. 2.780 mm) - Ύψος στάθμευσης κατά DIN EN 284, περ. 1.320 mm Klodpfxehmiywe Ab Nep - Τύπος C745 - 4 υποστηρικτικά πόδια 1.020-1.320 mm - Αναδιπλούμενη σκάλα πίσω - Πάτωμα πάχους 30 mm - Σύστημα ταχείας τάσης εμπρός και πίσω για τις πλευρικές κουρτίνες - Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά EN 12642 XL (VDI 2700) - Δίφυλλη πίσω πόρτα, περ. 2.480 mm - Πλευρικοί οδηγοί κουρτίνας - 3 σειρές πλαϊνών δοκών αλουμινίου τύπου V - Εξωτερικό πλαίσιο Vario-Fix με οπές από χάλυβα και 1 ζεύγος υποδοχών κονταριών - 9 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης σύμφωνα με EN 12640, επιτρεπτή δύναμη έλξης 2.500 kg ανά κρίκο - Συρόμενη οροφή που μετακινείται προς τα εμπρός - 1 ζεύγος ατσάλινων προφυλακτήρων πρόσκρουσης 160x85x85 mm - Καλώδιο μουσαμά με 2 βάσεις στον εμπρός τοίχο - Πλαϊνή κουρτίνα περ. 900g/m² με σύστημα σύσφιξης "over-center" - Πλαίσιο, σασί και εξαρτήματα επεξεργασίας Kögel KTL-System - Χρώμα μουσαμά: λευκό (διαθέσιμο και σε ασημί) - Πλαίσιο και εξαρτήματα σε μαύρο βαθύ RAL 9005 Δυνατότητα leasing/χρηματοδότησης/μίσθωσης με δικαίωμα αγοράς, κατόπιν ελέγχου πιστοληπτικής ικανότητας. Leasing από €254,00 μηνιαίως πλέον 19% ΦΠΑ. Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική· λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Οι τιμές είναι ex works. Παρακαλούμε ρωτήστε για τον τρέχοντα χρόνο παράδοσης. Για ερωτήσεις είμαστε πάντα στη διάθεσή σας. Οι εικόνες είναι για επίδειξη και μπορεί να δείχνουν προαιρετικό εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση. Ψηφιακή επιγραφή διατίθεται με επιπλέον χρέωση!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55r22.5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο εναλλασσόμενου αμαξώματος Krone τύπου ZZW 18 eLE10 - Νέο όχημα - διπλός άξονας (tandem) - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18.000 kg - Κατάλληλο για ύψος ανάρτησης 1070–1320 mm - Ύψος αμαξώματος εκτός φόρτωσης 1090 mm Kedpog Dkwnsfx Ab Nslp - Δακτύλιος ρυμούλκησης 50 mm, επεκτεινόμενος 4x100 mm - Άξονες BPW 2x9 τόνους, δισκόφρενα, ET 120 (διατίθεται εν μέρει και με άξονες SAF) - Λειτουργία ανύψωσης και χαμήλωσης - Διαστάσεις ελαστικών 385/ Krone Easy Rider - Εναλλακτικά διαθέσιμο με ελαστικά 435 ή 445 - Βάση εφεδρικής ρόδας - ABS-EBS - Πινακίδες προειδοποίησης ECE-R70, 2 τεμάχια - Επικαλύπτεται με KTL και πούδρα, σε μαύρο χρώμα Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν 19% ΦΠΑ, παραλαβή από την τοποθεσία. Η προσφορά είναι χωρίς δέσμευση, περιλαμβάνονται τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδεχόμενη πώληση. Δυνατότητα leasing/χρηματοδότησης/αγοράς με δόσεις, υπό την προϋπόθεση πιστοληπτικής αξιολόγησης. Leasing από 344,00/μήνα πλέον 19% ΦΠΑ. Για οποιαδήποτε ερώτηση είμαστε στη διάθεσή σας. Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να απεικονίζουν προαιρετικό εξοπλισμό που διατίθεται με πρόσθετο κόστος.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.650 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer K.SHG Multi Extendable Container Chassis TECHNICAL INFORMATION: * Overall length (retracted): 9,485 mm * Wheelbase (retracted, P(W)): 6,050 mm * Total width (W): 2,550 mm * Gooseneck (NH): 130 mm * Fifth wheel height (H5): 1,100 mm * Overall height: 3,990 mm * Axle load: 27,000 kg * Kingpin capacity: 16,000 kg * Gross vehicle weight: 43,000 kg * Unladen weight: 5,353 kg * Overall length F1+M2+R3 Pos.: 12,552 mm * Overall length F1+M3+R2 Pos.: 12,552 mm * Overall length F3+M3+R4 Pos.: 14,080 mm * Overall length F2+M3+R4 Pos.: 13,964 mm Kledpfx Abjmxfp Ao Njp CHASSIS AND DRIVE: * Chassis made of high-quality, high-strength S700 MC steel * KTL-coated chassis * BPW axles with air suspension and disc brakes * 1st axle liftable, automatically controlled via EBS * Tyres: 385/55 R22.5 * Jost landing gear OTHER FEATURES: * 5x2 container locks * Suitable for transporting: 1x20 ft at rear, 2x20 ft, 1x30 ft, 1x40 ft ISO, 1x40 ft HC, 1x45 ft HC ST, 1x45 ft HC LT, and 1x13.60 CB (with special permit) * Wabco braking system * 1x plastic toolbox * 2 rear signboards according to UN ECE R70 regulation * Partial metallization * Chassis colour: MB7350 Nova Grey For further information, we will gladly be at your disposal.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, 4-Achsen Volvo Transporter für Maschinen und Arbeitsbühnen Modell: FH 500 8x2R - Nachlaufachse, elektrohydraulisch gelenkt, Einzelbereifung - Hinterachsaufhängung mit Luftfederung: 1 Antriebsachse, 1 Nachlaufachse - Sicherheits-Fernverkehrsfahrerhaus FH - Fahrerhaus-Standheizung, 2 kW - 33 Liter Kühlbox mit Gefrierfach unter der Liege - Luftfederung an der Vorderachse(n) - Getriebe-/I-Shift-Bedienung am Fahrersitz - I-Shift Fahrmodi: Standard, Performance, Economy - I-See: kartenbasierte Topographie- und Verkehrsinformationen - Eco Cruise Control (Tempomat) inkl. Bremstempomat - Manuelle Schaltung im Automatik-Modus möglich (inkl. Kickdown) - Adaptive Traktionskontrolle - Abstandsregeltempomat (ACC) mit Kollisionswarnung und Notbremsfunktion - Spurhalteassistent - Seitenkollisions- und Abbiegeassistent (beidseitig) - Fahrerwarnsystem (Müdigkeit) - VEB Volvo Engine Brake - u.v.m. WIESE Aufbau für Arbeitsbühnen- und Maschinentransporte mit hydraulischen Auffahrrampen - 2 Paar Radmulden inkl. Radmuldenabdeckungen Aufbauabmessungen: - Ca. 9.050 mm Nutzlänge - Außenbreite: 2.550 mm - Ladehöhe OK Boden: ca. 1.050 mm unbeladen - Stabile stahlgeschweißte Volumenkonstruktion, gewichtsoptimiert - Kurze Querträgerabstände für hohe Punktlasten - Heck angeschrägt für niedrigen Auffahrwinkel - Außenrahmenprofil 90° - Verstärkte Stirnwand, integrierte Staukiste vorne unten - Gitterrostboden, Ausführung für 5.000 daN Radlast - Oberhalb der Achsen Stahlblechkästen und Außenrahmen mit Anti-Rutsch-Beschichtung Ladungssicherung: - 9 Paar Schwerlast-Zurrringe, 8 to., im Außenrahmen versenkt - Längsträger mit Multi-X-Kontur über die gesamte Länge, zahlreiche Zurrpunkte 2,5 to. - 4 Zurrösen 8 to. am Heck (links/rechts/mittig) - 4 Zurrösen 8 to. vor der Stirnwand (links/rechts/mittig) - Außenrahmenprofil 90° Auffahrrampen Typ: WFB 20 S-2 - Tragfähigkeit: 18.000 kg/Paar - Plattformlänge: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) - Plattformbreite: ca. 850 mm/Rampe - Zwei Einzel-/Streckrampen, seitlich verschiebbar - Nutzung als Auffahr- und Überfahrrampe für Lagertechnik - Stabile Spannstange (alternativ Gurtspannung) als Transportsicherung - 2 hydraulische Heckabstützungen mit Teller, Warnsignal und Kontrollleuchte im Fahrerhaus - Rampen- und Stützenantrieb mittels Elektrohydraulik - Steuerung per Funkfernsteuerung und Notbetätigung am Steuerblock - Steuerblock montiert in Edelstahl-Staukiste am Rahmen - Seilwinde Superwinch 8,2 to., Stahlseil ca. 20 m - Aufstieg mit Griff rechts und links für Laderaumzugang - 5 Edelstahl-Staukisten in Schubladenausführung, optional mit Beleuchtung - Optional: Seitenverkleidung nach Beispielbild (grünes Fahrzeug) - KTL-Aufbaubeschichtung - Anhängerkupplung Kugelkopf am Heck, 3,3 to. - 4 LED-Arbeitsscheinwerfer - 2 LED-Rückleuchten oben an der Stirnwand Kedpfx Absw Itmro Nelp - 4 LED-Arbeitsscheinwerfer außen am Rahmen (Umfeldbeleuchtung) - 2 LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck - 1 abnehmbare Rundumleuchte am Heck Das Lagerfahrzeug ist mit weißem Fahrerhaus und Aufbau in Novagrau (Rahmenlackierung nach RAL-Farbwunsch) verfügbar.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, 4-άξονος Volvo μεταφορέας μηχανημάτων / μεταφορέας πλατφόρμας εργασίας, τύπου FH 500 8x2R - Άξονας οπίσθιας υποστήριξης, ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος, μονές ρόδες - Οπίσθια ανάρτηση με αερόσουστες: 1 άξονας κίνησης, 1 άξονας υποστήριξης - Ασφαλής καμπίνα οδηγού για μεγάλες αποστάσεις τύπου FH - Θερμαντικό χώρου καμπίνας στάθμευσης, 2 kW - Ψυγείο 33 l με καταψύκτη, κάτω από το κρεβάτι - Αερόσουστες στον/στους εμπρόσθιο(-ους) άξονα(-ες) - Χειριστήριο κιβωτίου ταχυτήτων/I-Shift στη θέση οδήγησης - Λογισμικό I-Shift Modes: Standard, Performance and Economy - Σύστημα I-See με τοπογραφικές και κυκλοφοριακές πληροφορίες με βάση χάρτη - Eco-Cruise-Control (Tempomat), συμπεριλαμβανομένου του cruise control Bremse - Χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων ακόμα και σε αυτόματο (συμπ. kickdown και προσαρμοζόμενο traction control) - Adaptive Cruise Control (ACC) με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (Lane Keeping Assist) - Σύστημα αποτροπής πλευρικής σύγκρουσης και υποβοήθησης στροφής (αριστερά/δεξιά) - Σύστημα προειδοποίησης οδηγού για κούραση - Φρένο κινητήρα Volvo (VEB) - κ.λπ. Υπερκατασκευή WIESE για μεταφορά πλατφορμών εργασίας και κατασκευαστικών μηχανημάτων με υδραυλικές ράμπες φόρτωσης Με 2 ζεύγη διαμορφωμένων εσοχών για ρόδες, συμπεριλαμβανομένων καλυμμάτων Διαστάσεις υπερκατασκευής: - Μήκος ωφέλιμου χώρου: περ. 9.050 mm Kljdpsw Itl Ujfx Ab Njp - Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm - Ύψος φόρτωσης πάνω από το δάπεδο: περ. 1.050 mm άφορτο - Στιβαρή, βελτιστοποιημένη από άποψη βάρους χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, τύπος όγκου - Σύντομοι εγκάρσιοι δοκοί για υψηλά σημειακά φορτία - Πίσω τμήμα λοξό για χαμηλή γωνία ράμπας - Εξωτερικό προφίλ σκελετού 90° - Προενισχυμένος εμπρόσθιος τοίχος - Εσωτερικό κουτί αποθήκευσης στο κάτω μέρος μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο - Δάπεδο γρίλιας - Κατάλληλη κατασκευή για φορτίο άξονα 5.000 daN - Πάνω από τους άξονες χαλύβδινα κουτιά και εξωτερικός σκελετός με αντιολισθητική επίστρωση Ασφάλεια φορτίου: - 9 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης βαρέων φορτίων, 8 τόνοι, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - Διαμήκεις δοκοί με προφίλ Multi-X σε όλο το μήκος με πολυάριθμα σημεία πρόσδεσης 2,5 τόνων - 4 δακτύλιοι πρόσδεσης 8 τόνων στο πίσω μέρος (αριστερά/δεξιά/μέση) - 4 δακτύλιοι πρόσδεσης 8 τόνων μπροστά (αριστερά/δεξιά/μέση) - Εξωτερικό προφίλ σκελετού 90° Ράμπες φόρτωσης: Τύπος: WFB 20 S-2 Φέρουσα ικανότητα: 18.000 kg ανά ζεύγος Μήκος πλατφόρμας: περ. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Πλάτος πλατφόρμας: περ. 850 mm ανά ράμπα - Οι ράμπες είναι 2 μεμονωμένες, πλευρικά μετατοπιζόμενες - Δυνατότητα χρήσης ράμπας ως φορτωτική και ως ενδιάμεση με ενσωματωμένο σταθερό τμήμα - Σταθερή ράβδος τάσης για ασφάλιση κατά τη μεταφορά (ή με ιμάντες) - 2 υδραυλικά οπίσθια υποστηρίγματα με δίσκο, ακουστική και οπτική ένδειξη στην καμπίνα - Η λειτουργία ραμπών και υποστηριγμάτων μέσω ηλεκτροϋδραυλικού συστήματος - Χειρισμός μέσω τηλεχειριστηρίου και εφεδρικός χειρισμός στον κεντρικό υδραυλικό μπλοκ - Τοποθέτηση υδραυλικού μπλοκ σε ανοξείδωτο κιβώτιο στο πλάι του πλαισίου - Βαρούλκο Superwinch 8,2 τόνων με συρματόσχοινο 20 μέτρα περίπου - Πρόσβαση με χειρολαβές δεξιά και αριστερά για είσοδο στον χώρο φόρτωσης - 5 ανοξείδωτα κιβώτια αποθήκευσης τύπου συρταριού με φωτισμό ως προαιρετική επιλογή - Πλευρικές επενδύσεις όπως στα παραδείγματα (πράσινο όχημα) ως έξτρα επιλογή - Επικάλυψη υπερκατασκευής KTL - Πίσω σύνδεση ρυμούλκησης με σφαιρική κεφαλή, 3,3 τόνοι - 4 LED προβολείς εργασίας - 2 LED φώτα πίσω τοποθετημ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, 4-άξονος Volvo μεταφορέας μηχανημάτων / μεταφορέας πλατφορμών εργασίας Τύπος: FH 500 8x2R - Οπίσθιος άξονας με ηλεκτροϋδραυλική διεύθυνση, μονή ελαστικά - Αεροανάρτηση στον πίσω άξονα: 1 κινητήριος άξονας, 1 πίσω άξονας - Καλύβα οδηγού ασφαλείας μεγάλων αποστάσεων τύπου FH - Θερμαντικό χώρου 2 kW - Ψυγείο 33 λίτρων με κατάψυξη, κάτω από το κρεβάτι - Αεροανάρτηση στον/στους μπροστινό/ούς άξονες - Χειριστήριο I-Shift στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες I-Shift: Standard, Performance και Economy - I-See με τοπογραφικές και κυκλοφοριακές πληροφορίες βάσει χαρτών - Eco Cruise Control (tempomat) με brake cruise - Δυνατότητα χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων σε αυτόματο (περιλ. kickdown) - Προσαρμοζόμενος έλεγχος πρόσφυσης - ACC (adaptive Cruise Control) με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία ακινητοποίησης έκτακτης ανάγκης - Σύστημα διατήρησης λωρίδας - Βοηθός αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης και βοηθός στροφής (και στις δύο πλευρές) - Σύστημα προειδοποίησης για την κόπωση του οδηγού - VEB Volvo Engine Brake - κ.λπ. Κατασκευή WIESE για μεταφορά πλατφορμών εργασίας και κατασκευαστικών μηχανημάτων με υδραυλικές αναβαθμίδες επιβίβασης - Με 2 ζεύγη ενθέσεων τροχών συμπεριλαμβανομένων καλυμμάτων Διαστάσεις υπερκατασκευής: - Μήκος ωφέλιμου χώρου: περ. 9.050 mm - Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm - Ύψος φόρτωσης δαπέδου περ. 1.050 mm χωρίς φορτίο - Σταθερή, βελτιστοποιημένη για βάρος κατασκευή από συγκολλημένο ατσάλι, τύπος όγκου - Μικρές αποστάσεις εγκάρσιων δοκών για υψηλές σημειακές φορτίσεις - Πίσω μέρος με κλίση για χαμηλή γωνία ανόδου - Εξωτερικό πλαίσιο προφίλ 90° - Ενισχυμένος εμπρόσθιος τοίχος - Κιβώτιο αποθήκευσης εσωτερικά, μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο στο κάτω μέρος - Δάπεδο με σχάρα - Επεξεργασία για φορτία τροχού έως 5.000 daN - Πάνω από τους άξονες δοχεία και εξωτερικό πλαίσιο με αντιολισθητική επίστρωση Ασφάλιση φορτίου: - 9 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βαρέως τύπου, 8 τόνων, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - Διαμήκεις δοκοί με λίστα σημείων πρόσδεσης Multi-X σε όλο το μήκος, 2,5 τόνοι - 4 κρίκοι πρόσδεσης 8 τόνων ενσωματωμένοι πίσω (αριστερά/δεξιά/μέση/μέση) - 4 κρίκοι πρόσδεσης 8 τόνων ενσωματωμένοι μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο (αριστερά/δεξιά/μέση/μέση) - Εξωτερικό πλαίσιο προφίλ 90° Ράμπες: Τύπος: WFB 20 S-2 Φορτίο: 18.000 kg ανά ζεύγος Μήκος πλατφόρμας: περ. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Πλάτος πλατφόρμας: περ. 850 mm ανά ράμπα - 2 ενιαίες/διασπώμενες ράμπες, ρυθμιζόμενες πλευρικά - Χρήση ως ράμπες ανέβασης και ως γέφυρες μεταξύ αποθηκευτικών χώρων (το σταθερό τμήμα τοποθετείται στη ράμπα αποθήκης) - Σταθερή δοκός ασφάλισης κατά τη μεταφορά ή εναλλακτικά με ιμάντα ασφάλισης Klsdpew Itmlefx Ab Nsp - 2 υδραυλικές υποστηρίξεις πίσω με πλάκες, προειδοποίηση ήχου και λυχνία ενδείξεων στην καμπίνα - Κίνηση ράμπας και υποστηρίξεων μέσω ηλεκτροϋδραυλικού συστήματος - Τηλεχειρισμός με ασύρματο τηλεχειριστήριο και χειροκίνητος έλεγχος στον πίνακα ελέγχου - Πίνακας ελέγχου τοποθετημένος σε ανοξείδωτο κιβώτιο στο πλάι του πλαισίου - Βαρούλκο Superwinch 8,2 τόνων με χαλύβδινο συρματόσχοινο περίπου 20 m - Πρόσβαση με χειρολαβές δεξιά και αριστερά για πρόσβαση στο χώρο φόρτωσης - 5 ανοξείδωτα κιβώτια εργαλείων τύπου συρταριού με προαιρετικό φωτισμό (με επιπλέον χρέωση) - Πλευρικές επενδύσεις (βλ. πράσινο όχημα στις φωτογραφίες, ως έξτρα χρέωση) - Επίστρωση υπερκατασκευής KTL - Ρυμουλκούμενος κοτσαδόρος σφαίρας 3,3 τόνων στο πίσω μέρος - 4 προβολείς εργασίας LED - 2 φώτα LED τοποθετημένα επάνω στην εμπρόσθια πλευρά - 4 εξωτερικοί προβολείς εργασίας LED στο πλαίσιο ως π

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 90 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.635 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.855 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 205/75/R17,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.371 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.310 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Φορτηγό Fuso 9C18 με αλουμινένια καρότσα 5,5 μ., γερανός φόρτωσης πίσω από την καμπίνα, χρόνος παράδοσης περίπου 4 μήνες. Διαστάσεις καρότσας ακόμη τροποποιήσιμες, γερανός φόρτωσης με 3 υδραυλικές προεκτάσεις Α3. - Εξοπλισμός GSR συμπ. κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα υποβοήθησης στροφής κ.λπ. - Cruise control - Διπλό κάθισμα συνοδηγού - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Duonic (αυτόματο κιβώτιο) - Μεταξόνιο: 4,75 μ. - Προαιρετικά σύστημα ρυμουλκούμενου 3500 kg Μικτό βάρος: 8.550 kg, απομειωμένο στα 7.490 kg, ωφέλιμο φορτίο περίπου 2.855 kg (Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 8.550 kg χωρίς μείωση, τότε ωφέλιμο φορτίο περίπου 3.915 kg) - 1x εργαλειοθήκη - Προαιρετικά φάροι, κάμερα οπισθοπορείας, φλας πίσω Kljdpfotxcbajx Ab Nep Αλουμινένια καρότσα: 5.500 x 2.380 x 500 mm - Πλαίσιο δαπέδου ανοδιωμένο με 8 κρίκους πρόσδεσης ανά πλευρά - Υποβιβασμένο δάπεδο 24 mm με πλάκες μελαμίνης 24 mm - 13 εγκάρσιες δοκοί αλουμινίου (80 mm) ανοδιωμένες - 2 ενισχυμένα βοηθητικά πλαίσια αλουμινίου (130 mm) ανοδιωμένα - Εμπρός τοίχος 800 mm με στηρίγματα - Πλαϊνά 500 mm, 5 μεντεσέδες ανά πλευρά, αφαιρούμενα - Πάνελ πλευρικών τοιχωμάτων από προφίλ Snap-Lock 25 mm - Πίσω πόρτα: Ύψος 500 mm / αναδιπλούμενη, 3 μεντεσέδες - Κολόνες: μπροστά σταθερές, μέση πτυσσόμενες, πίσω αφαιρούμενες, μαύρη ηλεκτροστατική βαφή Γερανός φόρτωσης πτυσσόμενος 8mt με 3 υδραυλικές προεκτάσεις τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα - 2,52 μ. = 2.370 kg, 3,82 μ. = 1.585 kg, 5,42 μ. = 1.105 kg, 7,02 μ. = 855 kg, 8,68 μ. = 650 kg - CE πιστοποίηση - Γάντζος ανύψωσης Περισσότερες πληροφορίες, επιπλέον φωτογραφίες XXL και οδηγίες πρόσβασης στην ιστοσελίδα μας. Για πληροφορίες στα αγγλικά, παρακαλούμε καλέστε ... Klima, αυτόματο κλιματισμό, αυτόματο κιβώτιο, εκπίπτει ΦΠΑ, ASR, ABS, ραδιόφωνο, υπολογιστής ταξιδιού, cruise control, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά, immobilizer, τηλεχειριστήριο κεντρικού κλειδώματος, κοτσαδόρος, υδραυλικό τιμόνι, διαφορικό μπλοκέ, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες, ταχογράφος, ρεζέρβα, καμπίνα: σύντομη, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα άνετου κλεισίματος, θερμομονωτικά τζάμια, γερανός, καινούριο, κατηγορία εκπομπών Euro 6, diesel, κίνηση πίσω, πολύ καλή κατάσταση, υδραυλικά, κατανάλωση: 0,0/0,0/0,0 λ/100 χλμ (συνδυασμένη/εντός/εκτός πόλης), δυνατότητα ενοικίασης, πράσινο σήμα ρύπων Euro 4.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Συνολικό μήκος (χωρίς δοκό έλξης): 7190 mm Συνολικό μήκος: 9890/9590 mm Διαθέσιμα μήκη δοκού έλξης: 2300/2400/2500/2600/2700/2900 mm Απόσταση αξόνων: 5150 mm Πίσω κλίση: 1015 mm Μήκος φορτωτικής πλατφόρμας: 6900 mm Μέγιστη έξοδος οπίσθιου κυλίνδρου (με ρύθμιση: -300 mm): 840 mm Ελάχιστη έξοδος εμπρόσθιου κυλίνδρου (με ρύθμιση: 300 mm): 175 mm Ύψος οπής δοκού έλξης περίπου 690/790, 705/805 mm Συνολικό ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 1100, 1075 mm Συνολικό πλάτος: 2550 mm Πλάτος εγκάρσιας δοκού κοντέινερ: 1060 / 1090 mm Μέγιστο πλάτος πλατφόρμας φόρτωσης: 2170 mm Διάμετρος τροχιάς: 1888 mm Ελαστικά: 265/70 R19,5 Ανάρτηση: Αεροελαστική Επιτρεπτό μέγιστο μικτό βάρος: 18000 kg Ελάχιστο ίδιο βάρος: 3700 kg 1) Οδηγοί διαμήκους δοκού κοντέινερ κατά DIN 30722-1 (1065 mm). Το βάρος αναφέρεται στην ελαφρύτερη εκδοχή, με ανοχή +/- 3%. Πλαίσιο Κατασκευή χάλυβα υψηλής αντοχής S700 2 δισκόφρενα SAF 19,5", με φορτίο άξονα 9000 kg ανά άξονα Αεροανάρτηση Αεροθαλάμος από χάλυβα Επιπλέον ελατήριο δοκού έλξης Πλατφόρμα φόρτωσης για μεταφορά κοντέινερ με εσωτερικό μήκος από 5500 mm έως 7200 mm, συμβατή με DIN 30722 Πνευματική ασφάλιση κοντέινερ Μηχανικά μπλοκ κοντέινερ Αναδιπλούμενη πλευρική προστασία σύμφωνα με τον Κανονισμό 73 ECE από προφίλ αλουμινίου Κάτω προστασία από χάλυβα σύμφωνα με τον Κανονισμό 58 ECE Στήριγμα φώτων από χάλυβα Kledpfxjuwhm Eo Ab Nep Προφυλακτήρες στο πίσω μέρος από χάλυβα Δοκός έλξης 2300 mm, με ελαστικό αποσβεστήρα Διάμετρος οπής έλξης Ø 40 mm Εξοπλισμός πλαισίου 2 πλαστικές τάκοι με βάση Μεγάλοι πίσω προφυλακτήρες στο πλαίσιο Πλευρική προστασία κατά ECE Οπίσθια κάτω προστασία από χάλυβα κατά ECE 4 πλαστικά λασπωτήρες τύπου "μισοκέλυφος" με αντιεκτοξευτικό σύστημα 1 εργαλειοθήκη 1 καλάθι δικτύου Πινακίδα Α αναδιπλούμενη Σύστημα πέδησης Σύστημα φρένων κατά ECE ABS WABCO EBS 4S/2M με σύστημα σταθερότητας Roll Stability System (RSS) Καλύπτει τις απαιτήσεις ADR Ηλεκτρική εγκατάσταση Σύστημα 24 Volt σύμφωνα με ECE, πλήρες LED Aspock ECO LED II 1 προβολέας οπισθοπορείας LED LED: φώτα φρεναρίσματος, πλαϊνά φώτα θέσης Πολυθάλαμοι πίσω φανάρια: οπίσθιος φανός, φανός ομίχλης, φλας LED φωτισμός πινακίδας LED φώτα πλαϊνής σήμανσης 2 υποδοχές 15 πόλων και φις EBS Ελαστικά Διπλά ελαστικά (8 συνολικά) 265/70 R 19,5 Premium μάρκα ελαστικών: Good Year ή Bridgestone Ζάντες χάλυβα Βαφή Όλα τα μεταλλικά μέρη αμμοβολημένα δύο φορές πριν τη βαφή KTL επίστρωση ως αστάρι για βέλτιστη προστασία από τη διάβρωση Απολύτως καθαρή βαφή τελικού χρώματος από ρομπότ Πλαίσιο MB 7350 Ζεύγος δοκών MB 7350 Άξονες μαύροι Ζάντες ασημί Κόμβοι τροχών μαύροι Πλευρική προστασία λευκή Στήριγμα φώτων πίσω λευκό Κάτω προστασία λευκή Γάντζοι ασφάλισης βαμμένοι κίτρινοι Επιγραφές Λογότυπο Wielton πίσω στον στήριγμα φώτων & στην πλευρική προστασία Πινακίδα τύπου κατά EU κανονισμό με τεχνικές πληροφορίες Πλευρική κοντουρμάρκα λευκή, πίσω κίτρινη 2 ανακλαστικά πίσω Έγγραφα Οδηγίες χρήσης στα γερμανικά/αγγλικά Έγκριση Η τεχνική κατασκευή του οχήματος πληροί τις προδιαγραφές έγκρισης για τη Γερμανία Το όχημα πληροί την Ευρωπαϊκή Κοινοτική έγκριση τύπου με Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης COC

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.140 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις και Βάρη Εξωτερικό μήκος αναφοράς περίπου 6.896 mm Συνολικό πλάτος περίπου 2.500 mm Ύψος οχήματος φορτωμένο περίπου 1.310 mm Μήκος κυλιόμενου διαδρόμου περίπου 6.880 mm Μεταξόνιο 5.100 mm Ολικό απόβαρο 3.860 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος περίπου 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 14.140 kg Κατάλληλο για υποδοχή κοντέινερ από 5.000 έως 7.000 mm σύμφωνα με DIN 30722. Σασί Σασί με εγκάρσια δοκάρια, συγκολλημένοι μακρόστενοι δοκοί τύπου "κουτιού" από χάλυβα QSTE 4 ασφάλειες κοντέινερ με πνευματική λειτουργία Πλευρικό προστατευτικό σύμφωνα με RL 89/297/EWG, κλειστό τύπου. Θέση ρεζέρβας τύπου καλάθι για 2 ρεζέρβες, συμπεριλαμβανομένου σετ στερέωσης για 1 Περιστρεφόμενο πλαίσιο Περιστρεφόμενο πλαίσιο 1300 FM με σφαιρικό δακτύλιο τιμονιού 90/1300/22 (χαμηλής συντήρησης). Ρυμουλκούμενος βραχίονας Ρυμουλκούμενος βραχίονας 2600/1300/100/30 με ρυθμιζόμενο ύψος (ελατήριο έλξης με τάνυση). Ρυμουλκούμενος βραχίονας με οπή DIN εσωτ. Δ=40mm, εξωτ. Δ=110, πάχος 30mm Άξονες 2 x 9 t άξονες για δισκόφρενα 22,5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή. Διάμετρος δίσκου φρένου περίπου 430mm, τοποθέτηση τροχών με κεντράρισμα κατά DIN 74 361 Μέρος 3. Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ με κεφαλή σύζευξης Duomatik Συμβατική αερανάρτηση, τύπος EBS 4S/3M, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ROLL Stability, διπλομεμβρανώδης κύλινδρος επαναφοράς στον πίσω άξονα, βαλβίδα απελευθέρωσης για ξεχωριστό λύσιμο του φρένου επαναφοράς. Ηλεκτρολογικό σύστημα Ηλεκτρολογικό σύστημα 24 Volt Full LED σύμφωνα με RL 76/756/EWG με πολυθαλαμπούχα φώτα και φως πινακίδας ενσωματωμένο στη βάση, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή 1 x 15-πολική υποδοχή 6 τεμ. πλαϊνοί LED ανακλαστήρες με φλας 2 τεμ. εμπρός, λευκοί LED φώτα θέσης 2 τεμ. πίσω, ανεξάρτητα τοποθετημένοι LED φανάρια λωρίδας 1 τεμ. LED φως οπισθοπορείας Τροχοί/Ελαστικά Ελαστικά περιφερειακής κυκλοφορίας 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Τροχοί χάλυβας ET 120 Μπουλόνια ανεπίστρωτα Συμπεριλαμβανομένου συστήματος ελέγχου πίεσης ελαστικών Προστασία υπόγειας διάβασης Κατασκευή αλουμινίου. Δύο κάθετα προφίλ προστασίας Delta για προστασία του πίσω μέρους κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση. Αξεσουάρ 4 τεμ. πλαστικά φτερά μπρος-πίσω ημικυκλικής μορφής, φτερά ανά τροχό 4 τεμ. λασπωτήρες κατά του ψεκασμού, ουδέτεροι 1 τεμ. πλαστικό κουτί εργαλείων με κλείδωμα 1 τεμ. τάκος με βάση 1 τεμ. βάση πινακίδας 1 τεμ. σήμα Α για μεταφορά αποβλήτων 1 τεμ. κρεμαστός κάδος διχτυών Βαφή Σασί χρώμα: MB 7350 Novagrau Kedpfx Ajvynaaob Nolp Κέντρα τροχών: μαύρο KTL Ζάντες: RAL 9006 ασημί Οπίσθια Περιμετρική σήμανση: κόκκινη Πλευρική Περιμετρική σήμανση: λευκή Κλειστό SSE: RAL 7001 ασημί γκρι Τερματικές πίσω/βάσεις φώτων: RAL 7001 ασημί γκρι Προστασία υπόγειας διάβασης: αλουμίνιο ανοδιωμένο (ασημί) Γάντζοι ασφάλισης: κίτρινο Τεκμηρίωση Πρωτόκολλο θέσης σε λειτουργία και φρένων Εγχειρίδιο χρήσης Οδηγίες συντήρησης κατασκευαστή αξόνων Πλευρική προστασία κλειστού τύπου Κάδος διχτυών κρεμαστός, γαλβανισμένος Αυτοκόλλητα EBB Έκθεση DEKRA Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.140 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, 20 AR Εξωτερικού Τύπου Ρόλερ Novagrau Διπλός αξονοτροχιαίος σκελετός ρυμουλκούμενου για κοντέινερ Εξωτερικού τύπου ρόλερ (20AR) Διαστάσεις και Βάρη Μήκος αναφοράς εξωτερικά περ. 6.896 mm Συνολικό πλάτος περ. 2.500 mm Ύψος οδήγησης φορτωμένο περ. 1.175 mm Μήκος ρόλων κίνησης περ. 6.880 mm Μεταξόνιο 5.100 mm Βάρος κενού οχήματος περ. 3.860 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος περ. 20.000 kg Νομικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος περ. 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ. 14.140 kg Για υποδοχή κοντέινερ μήκους από 5.000 έως 7.000 mm κατά DIN 30722. Τεχνικές αλλαγές επιφυλάσσονται. Σασί Σασί με εγκάρσια δοκάρια, συγκολλημένα πλαϊνά δοκάρια τύπου κουτιού από χάλυβα QSTE 4 κλειδαριές κοντέινερ με πνευματική λειτουργία Πλευρική διάταξη προστασίας σύμφωνα με την οδηγία RL 89/297/EWG, κλειστή Περιστρεφόμενος Αξονοφορέας Περιστρεφόμενος αξονοφορέας 980 FM με περιστρεφόμενο δακτύλιο τύπου μπάλας 90/1100/22 (χαμηλής συντήρησης) Ράβδος ρυμούλκησης Ράβδος ρυμούλκησης 2600/980/100/30 με λοξή θηλιά ρυμούλκησης με ρύθμιση ύψους (ελατήριο έλξης με τάνυση με συρτάρι) Θηλιά ρυμούλκησης DIN εσωτερική Δ=40mm, εξωτερική Δ=110mm, πάχος 30mm Ksdpsw Dlprsfx Ab Nolp Άξονες 2 x 10 t άξονες για δισκόφρενα 19,5, μάρκα άξονα κατά επιλογή κατασκευαστή. Διάμετρος δίσκου φρένου περ. 370 mm Κεντραρισμένη τοποθέτηση τροχών σύμφωνα με το DIN 74 361 Μέρος 3. Σύστημα Φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με Ευρωπαϊκή Οδηγία με κεφαλή σύνδεσης Duomatic Συμβατική αερανάρτηση, EBS τύπου 4S/3M, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με ROLL Stability Διπλομεμβρανικοί κύλινδροι ελατηρίου αποθήκευσης στον πίσω άξονα Βαλβίδα αποδέσμευσης για ξεχωριστή απελευθέρωση του φρένου ελατηρίου αποθήκευσης. Σύστημα Φωτισμού Σύστημα φωτισμού 24 Volt Full LED σύμφωνα με την οδηγία RL 76/756/EWG με φανάρι πολλαπλών θαλάμων και φωτισμό πινακίδας ενσωματωμένο στη βάση φώτων 1 x 15-πολική σύνδεση 6 x LED πλαϊνά φώτα σημάνσεως με λειτουργία αναλαμπής 2 x LED λευκά πλαϊνά φώτα μπροστά 2 x LED φώτα λωρίδας πίσω τοποθετημένα ξεχωριστά 1 x επιπλέον φως όπισθεν Τροχοί/Ελαστικά Ελαστικά για περιφερειακή κυκλοφορία, μάρκα ελαστικών κατά επιλογή 8 θέσεων 265/70R19.5 (7.5x19.5) Ατσάλινοι τροχοί, ET 138 Μπουλόνια τροχών χωρίς βαφή Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Προστασία κατά της Υπερδιάσχισης Προστασία από αλουμίνιο Δύο κάθετα προφίλ προστασίας Delta προστατεύουν το πίσω μέρος κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση Αξεσουάρ 4 τεμ. πλαστικά ημικυκλικά φτερά μπροστά και πίσω, μονού τροχού φτερά 4 τεμ. λασπωτήρες αντισπρέι, ουδέτεροι 1 τεμ. πλαστικό κουτί εργαλείων με κλειδαριά 1 τεμ. τάκος τροχού με βάση 1 τεμ. ανάρτηση πινακίδας 1 τεμ. Α-πινακίδα για μεταφορά απορριμμάτων 1 τεμ. συρματόκουτο κρεμαστό 3 τεμ. μικρά αυτοκόλλητα EBB Βαφή Χρώμα σασί: MB7350 Novagrau Χρώμα πλήμνης: μαύρο KTL Χρώμα ζαντών: RAL 9006 ασημί Σήμανση περιγράμματος πίσω: κόκκινο Σήμανση περιγράμματος πλευρικά: άσπρο Κλειστή πλαϊνή προστασία: RAL7001 ασημί γκρι Τελείωμα πίσω/βάσεις φανών: RAL7001 ασημί γκρι Προστασία υπερδιάσχισης: αλουμίνιο ανοδιωμένο (ασημί) Γάντζοι κλειδώματος: κίτρινο Τεκμηρίωση Πρωτόκολλο θέσης σε λειτουργία και φρένων Εγχειρίδιο λειτουργίας Οδηγίες συντήρησης κατασκευαστή αξόνων Έκθεση DEKRA Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για λάθη ή αλλαγές. Η ενδιάμεση πώληση είναι δυνατή.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.140 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις και βάρη Μήκος αναφοράς εξωτερικό περ. 6.896 mm Ολικό πλάτος περ. 2.500 mm Ύψος οχήματος φορτωμένο περ. 1.310 mm Μήκος κυλιόμενης διαδρομής περ. 6.880 mm Μεταξόνιο 5.100 mm Κενό βάρος πλήρες 3.860 kg Επιτρεπόμενο μικτό βάρος περ. 18.000 kg Φορτίο ωφέλιμο 14.140 kg Για δοχεία μήκους 5.000 έως 7.000 mm σύμφωνα με DIN 30722. Σασί Σασί με εγκάρσιες δοκούς, συγκολλημένοι διαμήκεις δοκοί τύπου κιβωτίου από χάλυβα QSTE 4 πνευματικά ενεργοποιούμενα μανδάλωση κοντέινερ Πλευρικό προστατευτικό κλειστού τύπου σύμφωνα με RL 89/297/EWG. Βάση ρεζέρβας τύπου καλαθιού για 2 ρεζέρβες συμπεριλαμβανομένου κιτ στερέωσης για 1 ρεζέρβα Περιστρεφόμενο πλαίσιο Περιστρεφόμενο πλαίσιο 1300 FM με στέμμα περιστροφής με σφαίρες 90/1300/22 (χαμηλής συντήρησης). Ρυμουλκό ζεύγος Ρυμουλκό ζεύγος 2600/1300/100/30 με ρύθμιση ύψους (ελατήριο έλξης με τεντωτήρα) Ksdpfx Abevynago Njlp Ρυμουλκό ζεύγος με δακτύλιο έλξης DIN, εσωτερική διάμετρος D=40mm, εξωτερική D=110, πάχος 30mm Άξονες 2 x 9 t άξονες για δισκόφρενο 22,5, κατασκευή κατόπιν επιλογής κατασκευαστή. Διάμετρος δισκόφρενου περ. 430mm, στερέωση τροχού με κεντρική τοποθέτηση σύμφωνα με DIN 74 361 Μέρος 3. Σύστημα φρένων Σύστημα πέδησης με πεπιεσμένο αέρα σύμφωνα με οδηγία ΕΕ με κεφαλή σύνδεσης Duomatic Συμβατική αεροανάρτηση, EBS τύπου 4S/3M, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ROLL Stability, διπλομεμβρανώδεις συσσωρευτές ελατηρίου στον πίσω άξονα, βαλβίδα απελευθέρωσης για ξεχωριστή απελευθέρωση του φρένου στάθμευσης. Φωτιστικό σύστημα Φωτιστικό σύστημα 24 Volt Full LED σύμφωνα με RL 76/756/EWG με φανάρι πολλαπλών θαλάμων και φωτιστικό πινακίδας ενσωματωμένα στο πάνελ φώτων, κατασκευή κατόπιν επιλογής κατασκευαστή 1 x 15-πολική σύνδεση βύσματος 6 τεμ. πλαϊνά φωτιστικά LED με ένδειξη αλλαγής κατεύθυνσης 2 τεμ. λευκά LED φώτα θέσης εμπρός 2 τεμ. LED φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω τοποθετημένα ξεχωριστά 1 τεμ. LED φως οπισθοπορείας Τροχοί / Ελαστικά Ελαστικά περιφέρειας regional 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Χάλκινοι τροχοί ET 120, Μπουλόνια τροχών άβαφο. Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Προστασία κατά της εμπλοκής από κάτω Προστασία από κάτω από αλουμίνιο. Δύο κάθετα προφίλ αμορτισέρ τύπου Delta προστατεύουν το πίσω μέρος κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση. Παρελκόμενα 4 τεμ. πλαστικά μπροστινά και πίσω φτερά τύπου ημικέλυφος, προφυλακτήρες μονών τροχών 4 τεμ. αντικραδασμικά προστατευτικά λάσπης, ουδέτερα 1 τεμ. πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με κλειδαριά 1 τεμ. τάκος με βάση 1 τεμ. βάση πινακίδας κυκλοφορίας 1 τεμ. πινακίδα Α για τη μεταφορά αποβλήτων 1 τεμ. κιβώτιο δικτυώματος κρεμαστό Βαφή Χρώμα σασί: MB 7350 Novagrau Χρώμα πλήμνης τροχού: μαύρο KTL Χρώμα ζαντών: RAL 9006 Silver Επισήμανση περιγράμματος πίσω: κόκκινο Επισήμανση περιγράμματος πλευρικά: λευκό Κλειστή SSE: RAL 7001 Silver Grey Οπίσθιο άκρο / φανάρι πάνελ: RAL 7001 Silver Grey Προστασία κατά της εμπλοκής από κάτω: ανοδιωμένο αλουμίνιο (ασημί) Γάντζοι ασφάλισης: κίτρινο Τεκμηρίωση Πρωτόκολλο θέσης σε λειτουργία και φρένων Εγχειρίδιο χρήσης Οδηγίες συντήρησης κατασκευαστή αξόνων Κλειστή πλευρική προστατευτική διάταξη Κρεμαστό κιβώτιο δικτυώματος, γαλβανισμένο Αυτοκόλλητο EBB Πιστοποιητικό DEKRA Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.950 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.170 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer SKS steel half-round tipper, 27 m³ | Hardox | electric tarpaulin Manufacturer: Kässbohrer Model: SKS B / 27 – 15 / 18 Registration: Germany Condition: New / To be ordered vehicle ---Body & Specs--- - Volume: 27.0 m³ - Permissible total weight: 33,000 kg - Unladen weight: approx. 6,050 kg - Body length: 8,000 mm - Overall length: 9,030 mm - Width: 2,550 mm - Height: 3,170 mm - Fifth wheel height: 1,220 mm ---Body & Material--- Kedpsx I Twfjfx Ab Nolp - Steel half-round body, made from Hardox / HB450 - Plate thickness: - Floor: 5 mm - Sidewalls: 4 mm - Front & rear: 4 mm - Rear tailgate, mud-proof, with rubber seal and screw fasteners - Additional mechanical tailgate - 5-stage HYVA tipping cylinder (250 bar) - Automatic safety brake when body raised - Tipping warning system for lateral inclination ---Electric Tarpaulin / Cover System--- - Electric tarpaulin system (650 g/m²) - Operation via button on vehicle and remote control - Tarpaulin conforms to fire protection standard ISO 3795 - Color: RAL 3002 Carmine Red ---Chassis & Technology--- - High-strength S700 MC steel chassis - KTL coating, 10 years corrosion protection - 2 BPW axles with disc brakes (9 t each) - Lifting axle, automatic & manual control - WABCO EBS 2S/2M with ABS & RSS - Electronic air suspension - WABCO Smartboard (axle load, brakes, tires, error display) ---Tyres--- - 385/65 R22.5 - Premium EU tires - Steel rims - M+S tires - Mudguards & splash guards matched to tires ---Electrics & Safety--- - ASPÖCK Europoint III LED lighting - Rear LED work lights - Aluminium side underrun protection - Steel rear underrun guard (ECE R58.3) - Tire pressure monitoring system (TPMS) ---Additional Equipment--- - Body-Fix system (reduces vibration & noise) - Aluminium access ladder - Front document box - Kässbohrer logos on sides & rear - Coupling: yellow / red ---Colors--- - Chassis: MB 7350 Nova Grey - Body: RAL 9005 Deep Black - Tarpaulin: RAL 3002 Carmine Red

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.980 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – ο πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο, πτυχωτό * Πλαίσιο ειδικού χάλυβα από χάλυβες υψηλής αντοχής, συγκολλημένο ηλεκτρικά στα σημεία ένωσης, στιβαρό εξωτερικό πλαίσιο * Διάταξη 4 αξόνων. Κάλυμμα τροχών με σύστημα μείωσης εκτόξευσης νερού πάνω από τους άξονες * Όλα τα μεταλλικά μέρη αμμοβολημένα * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης από ανοδιωμένο αλουμίνιο * Αυξημένο σημειακό φορτίο περίπου 30.000 kg σε περίπου 4.000 mm * Ειδική κατασκευή στην περιοχή πτυχωτής για τη μέγιστη δυνατή μήκος χαμηλού κρεβατιού σε συνδυασμό με ειδικά στηρίγματα AluLeg, αντί για τηλεσκοπικά πόδια στήριξης, μέγιστη πίσω ακτίνα στροφής της ρυμουλκούμενης νταλίκας approx. 2.100 mm Ειδική υπερκατασκευή με δυνατότητα διεύρυνσης πίσω στυλοβατών * Αυτοφερόμενη ζώνη οροφής αλουμινίου προφίλ περίπου 120 x 100 mm, συρόμενη κουκούλα με πλαστικά καπάκια * Πίσω στυλοβάτες μπορούν να επεκταθούν έως περίπου 4.200 mm * Τρεις συρόμενες στήλες ανά πλευρά με εκφόρτιση με λαστιχένιο ιμάντα * Πρόσθετες θέσεις ασφάλισης μεσαίων στυλοβατών στη ζώνη οροφής, θέσεις στάθμευσης με συρματόσχοινο και ελατηριωτό μοχλό * Η οροφή ανυψώνεται μηχανικά, ρυθμιζόμενο ύψος περίπου 400 mm, μπορεί να ενεργοποιηθεί από τη μία ή και τις δύο πλευρές χωρίς να ανοίγονται οι απέναντι πλευρές και οι πόρτες * Πρόσθετη ρύθμιση ύψους περίπου 480 mm σε βήματα περίπου 40 mm μέσω των στυλοβατών * Μπροστινή επικάλυψη στη μετωπική τοιχοποιία για λειτουργία με κάλυμμα έως συνολικό ύψος περίπου 4.400 mm * Τέσσερις σειρές πλευρικά στοιβαζόμενων αλουμινένιων λαμίνων περίπου 150 mm, κάτω 450 mm υποδοχές, πάνω 4 σειρές μεμονωμένων υποδοχών * Στο επάνω επίπεδο μόνο 3 σειρές από εσωτερικά πηχάκια, αποστάσεις ομοιόμορφα κατανεμημένες Δάπεδο * Περίπου 27 mm ειδικές αδιάβροχες πλακάζ οξιάς κολλημένες, τραχιά επιφάνεια * Στην περιοχή τροχιάς λαμαρίνα * Κατάλληλο για διέλευση περονοφόρου σύμφωνα με πρότυπο DIN Kodpfx Ajlthguob Nslp * Εξωτερικό πλαίσιο με επιφάνεια στο ίδιο επίπεδο Φρένα * Σύστημα φρένων αέρος WABCO με EBS σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό πρότυπο 71/320 EWG, συμπεριλαμβανομένου PREV (βαλβίδα ασφαλείας στάθμευσης/λύσης) * Κύλινδροι φρένων ελατηρίου ως φρένο στάθμευσης * Wabco Smart Board με μετρητή χιλιομέτρων και ένδειξη φορτίου συγκροτήματος Άξονες * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer με ταμπούρα φρένων ειδικής κατασκευής για χαμηλόταρση * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης/κατάβασης, συνολικό εύρος κίνησης περίπου 230 mm * Ο τρίτος και τέταρτος άξονας ως άξονας οπισθοπορείας με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά Δίδυμο ελαστικό * 235/75 R 17,5, -16-φόρο, συμπεριλαμβανομένης βάσης E-τροχού, χωρίς E-τροχό Βαφή * Πλαίσιο σε RAL 3002 κόκκινο, μονοχρωμία * Μεσαίοι στυλοβάτες, άξονες με μαύρη επίστρωση KTL * Γωνιακοί στυλοβάτες γαλβανισμένοι εν θερμώ * Πλαστικά μέρη μαύρα * Γαλβανισμένα εξαρτήματα αβαφή * Ζάντες σε εργοστασιακό ασημί * Υπερκατασκευή σε ένα χρώμα RAL Περιλαμβανόμενος ειδικός εξοπλισμός: * Αερανάρτηση έκδοσης ECAS, χειρισμός από το ρυμουλκούμενο * Σήμανση υπερπλατους μπροστά και πίσω, γαλβανισμένη, τηλεσκοπική με φώτα σήμανσης και υποδοχές για περιστρεφόμενα φώτα (μικρές πινακίδες) * Πρόσθετο εξωτερικό χειριστήριο για το σύστημα συρόμενης κουκούλας * 4 αντάπτορες στυλοβατών για ειδικό εξωτερικό προφίλ πλαισίου, για αυθαίρετη ασφάλιση μεσαίων στυλοβατών * Συρόμενες κουρτίνες PVC, χρώμα παρόμοιο με: RAL 9006 ασημί * Στέγαστρο διαφανές στο φως, για υπερπλάτος και υπερυψ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL EURO6e με Meiller Abrollkipper RS 21.60 Πρώτη ταξινόμηση: χωρίς άδεια κυκλοφορίας Χιλιόμετρα: 500 Klodpfew Nmazox Ab Nsp Χρώμα: Καθαρό λευκό RAL 9010 Τεχνικά Χαρακτηριστικά KW 353 * Ισχύς 480 HP * Ελαστικά εμπρός + πίσω: 315/80R22,5 * Συνολικό βάρος: 26.000 kg * Κατηγορία ρύπων: Euro 6E * Κιβώτιο: Αυτόματο * Κατάσταση: Καινούργιο όχημα Εξοπλισμός Πλαίσιο * Μεταξόνιο: 3.900mm * Ρεζερβουάρ 400L και AdBlue 60L * Καμπίνα οδηγού NN (μεσαία) * Υδραυλική οροφή * Προέκταση σκίαστρου * Πίσω τοίχωμα με παράθυρο * Εμπρός προστασία κάτω μέρους * EBS, ASR και ABS * Cruise control * Δισκόφρενα εμπρός και πίσω * MAN Tipmatic 12.26 DD * Λειτουργία ελεύθερης εκκίνησης κιβωτίου * Καμπυλωτός μπροστινός άξονας * Υποαξονικός (hy-poid) πίσω άξονας * Πίσω βοηθητικός άξονας: ευθύς, κατευθυνόμενος, ανυψούμενος * Ανάρτηση φύλλο ελατηρίου/αέρα (BL) στους μπροστινούς και κινητήριους πίσω άξονες, αερανάρτηση στον βοηθητικό άξονα * LED φώτα ημέρας, προστατευτικό πλέγμα * Προβολείς ομίχλης και φώτα στροφής * Προεγκατάσταση για φάρους * Εργαλειοφωτισμός στη καμπίνα * Κάθισμα οδηγού αερόφουσκωτο με θερμαινόμενη βάση * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ψηφιακός ταχογράφος CONTI * Προετοιμασία για Toll Collect και CB radio * Πίνακας ελέγχου MAN Easy Control, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο απ’ έξω με ανοιχτή πόρτα * Κλιματισμός Climatronic * Εσωτερικό καμπίνας Dark Moon Grey * Κουτί αποθήκευσης * Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7'' * Ηχοσύστημα MAN * Ενσωμάτωση smartphone * FMS διεπαφή * GSR (Γενικός Κανονισμός Ασφαλείας) * Υποβοήθηση επείγοντος φρεναρίσματος EBA * Ειδοποίηση αλλαγής λωρίδας LDW * Υποβοήθηση στροφής * Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης MAN Attention Guard * Προετοιμασία για Alcohol Interlock * Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας * Κάμερα οπισθοπορείας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός Υπερκατασκευής * Meiller Abrollkipper TECTRUM RS 21.60 * Βραχίωνας γάντζου και βασικό πλαίσιο με KTL επικάλυψη και τελική βαφή * Τηλεχειριστήριο i.s.a.r. control Version 3 * Αυτόματη, εξαρτώμενη από το φορτίο γρήγορη λειτουργία * Αυτόματη τηλεσκοπική εισαγωγή κατά την ανύψωση του κοντέινερ * Σταθερή απόσταση βραχίονα 1.570mm κατά DIN 30722 Μέρος 1 και 2 * Μέγιστο μήκος 6.000mm * Ελάχιστο μήκος μεταφοράς κοντέινερ 4.000mm * Ελάχιστο μήκος ανατροπής κοντέινερ 4.250mm * Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα * Συνεχής επικάλυψη αλουμινίου * Αντλία μεταβλητής παροχής με Load-Sensing * Χαλύβδινο δοχείο λαδιού 60L * Υδραυλικός ψαλιδωτός προσκρουστήρας κάτω μέρους * Υδραυλικές συνδέσεις για ανατροπικό ρυμουλκούμενο & χαμηλόσυρμα * Κουτί αλουμινίου για δίχτυα * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.840 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Σασί: - Διαμόρφωση για μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων 45', 40'HC, 30', 20' κεντρικά, 20' πίσω, 2x20', 40' ISO - Προσαρμογή πλαισίου για εμπορευματοκιβώτιο 40' ISO - Οπίσθια πνευματική επέκταση με επιπλέον μηχανική ασφάλεια - Container Master 45' R2 - Επεκτεινόμενος προφυλακτήρας - Πίσω προστασία υπεράνω από ατσάλι Άξονες και ανάρτηση: - SAF δισκόφρενα, 3 x 9.000 kg 22,5” INTRADISC KNORR - Καλύμματα, δισκόφρενα 430 mm - Σταθεροί άξονες - Ύψος σέλας περίπου 1.090 mm άφορτο - 1 ανυψωμένος άξονας Υποστηρίγματα: - JOST στήριξη με 2 σχέσεις μετάδοσης Ελαστικά/Ζάντες: - BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) - 6 τεμάχια, Κύλιση: B, Υγρή πρόσφυση: B, Θόρυβος: 70dB - Χωρίς ρεζέρβα - 6 τεμάχια ζάντες, 6x ατσάλινες ζάντες 22,5-11,75 ET-120 - Καλύμματα για τα μπουλόνια τροχών, χωρίς ζάντα ρεζέρβας Φρένα/Πνευματικά/Δοχεία αέρα ατσαλιού: - Σύστημα πέδησης, επιλογή κατασκευαστή με βασικό modulator RSS/RSP Ηλεκτρικά: - Υποδοχή 1x15-πολική και 2x 7-πολική με σύνδεση EBS, χωρίς συνδετικές γραμμές προς το τράκτορα Φωτισμός: - Μερικώς LED Aspöck-EUROPOINT III - LED φωτισμός πινακίδας - LED φώτα περιγράμματος - LED πλευρικά φώτα σήμανσης Άλλος εξοπλισμός σασί: - Πλήρεις πλαστικοί λασπωτήρες με προστασία ψεκασμού πίσω από τον τρίτο άξονα - Πλήρεις λασπωτήρες PVC - Χωρίς καλάθι και βαρούλκο ρεζέρβας - Κλειδί για την ασφάλιση του εμπορευματοκιβωτίου - Προσαρμογή του πλαισίου για μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων ISO 40' (επίπεδο πάτωμα, χωρίς τούνελ) - 2 τεμάχια αντάπτορες και 2 τεμάχια διαχωριστικά στηρίγματα - Χωρίς εργαλειοθήκη Βαφή σασί: - Επικάλυψη KTL Klodpjw Ak A Usfx Ab Njp - Βαφή σασί RAL 7021 (ανθρακί μαύρο)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.600 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 flatbed semi-trailer for timber and long material transport. * Chassis length approx. 13,510 mm (headboard to headboard) * Chassis width approx. 2,540 mm (outer frame to outer frame) * Robust steel front wall approx. 2,500 mm high * 16x OptiPa A7 one-piece aluminium stanchions * Steel floor with 4/6 mm chequer plate cover * Technically permissible gross weight 43,000 kg * Unladen ride height approx. 1,400 mm with a coupling height of 1,200 mm * Kingpin load max. approx. 16,000 kg Klodpfx Abon Hrrie Nsp * 2" kingpin according to SAE standard, replaceable from below * 16x OptiPa quick-locking system recessed in the outer frame and 8x storage positions for insertable stanchions centrally distributed over the full length * 3x 9 t axles with large disc brakes and air suspension units, each with 9 t load capacity, total lift approx. 180 mm * Lifting and lowering device with rotary slide valve * Axle lift on the first axle, automatic function with start-up aid * Smartboard/TIM/Info Center * EBS brake system by Knorr or Wabco (at our discretion), including Roll Stability Program * Premium tyres 385/65 R 22.5 * LED work lights * LED lighting system * 2x toolboxes * KTL with zinc phosphating plus powder coating, top corrosion protection (only with powder coating available colours) For further information, feel free to contact us.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.731 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.580 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Kαινούργιο Kässbohrer K.SPS πλατφόρμα συρόμενο άμεσα διαθέσιμο Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Εξωτερικό μήκος: 13.640 mm * Εσωτερικό μήκος: 13.580 mm * Απόσταση αξόνων: 1.310 mm * Μεταξόνιο: 7.700 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Εσωτερικό πλάτος: 2.480 mm * Λαιμός κύκνου: 200 mm * Ύψος ράμφους: 1.180 mm * Φορτίο αξόνων: 27.000 kg * Ικανότητα βασιλικού πείρου: 12.000 kg * Μεικτό βάρος: 39.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.269 kg * Χωρητικότητα παλετών: 33 ευρωπαλέτες Πλαίσιο: * Άξονες BPW με αερανάρτηση και δισκόφρενα Klsdpfeqbn R Nox Ab Nep * Ο 1ος άξονας αυτόματα ανυψωμένος * Σύστημα φρένων Wabco * Ελαστικά: 6x 385/65 R22.5 * Μανόμετρο αξόνων Σασί: * Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας και ανθεκτικό χάλυβα * Μπροστινή πλάκα από χάλυβα με επίστρωση KTL και εσωτερική προστασία από κόντρα πλακέ ύψους 2.000 mm * Πάτωμα από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm, αδιάβροχο, χωρητικότητας αξονικού φορτίου 7.200 kg σύμφωνα με το DIN EN 283 * Υποστηρίγματα Jost * Φωτισμός LED * Συστήματα ασφάλισης φορτίου * K-fix με 96 οπές ανά πλευρά, κάθε σημείο πρόσδεσης αντέχει 2.500 kg * Επιπλέον 7x2 κρίκοι πρόσδεσης στο πάτωμα με χωρητικότητα 5.000 kg έκαστος * 6x2 κλειδαριές για κοντέινερ, κατάλληλες για 1x20 ft στο κέντρο, 2x20 ft ή 1x40 ft * Τσέπες για πασσάλους εξωτερικά και στο πάτωμα * Κουτί για πασσάλους κάτω από το σασί * Πιστοποιητικό ασφαλείας φορτίου σύμφωνα με EN 12642 Code XL Διάφορα: * 1x εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι * 4x πινακίδες υπερβάλλοντος πλάτους με φωτισμό LED Χρώμα πλαισίου: MB 7350 Novagrau Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.831 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer Mega πλατφόρμα πλαίσιο ρυμουλκούμενο άμεσα διαθέσιμο ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ: * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Ύψος ζεύξης: 950 mm * Χωρητικότητα πείρου βασιλιά: 15.000 kg * Φορτίο άξονα: 27.000 kg * Μικτό βάρος: 42.000 kg * Εξωτερικό μήκος: 13.680 mm * Εσωτερικό μήκος: 13.610 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Εσωτερικό πλάτος: 2.480 mm * Μεταξόνιο: 7.700 mm * Λαιμός χήνας: 90 mm * Ιδιοβάρος ±%3 6.169 kg ΠΛΑΙΣΙΟ: * Κατασκευασμένο από χάλυβα S460 MC υψηλής ποιότητας και αντοχής Klodper Ivwvefx Ab Nep * Επικαλυμμένο με KTL και βαμμένο * K-Fix (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο, ικανότητα φορτίου 2,5 τόνων) * 3 άξονες BPW EAC (ECO Air Compact) των 9 τόνων με δισκόφρενα * Ο 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος * Φρένα Wabco * Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Ελαστικά: 6 x 445/45 R19,5 * Μηχανικά υποστηρίγματα JOST * Πάτωμα από κοντραπλακέ με επικάλυψη φαινολικής ρητίνης, πάχους 30 mm, αντοχή σε άξονα ανυψωτικού 8.000 kg σύμφωνα με EN 283 * Προστατευτική μετώπη από ατσάλι με επίστρωση KTL και εσωτερική προστασία με κόντρα πλακέ, ύψους 2.000 mm ΛΟΙΠΑ: * Ύψος μετώπης: 2.000 mm * 1 x εργαλειοθήκη από ατσάλι με επικάλυψη PVC, πλάτους 1.500 mm πριν τους άξονες * 2 x 4 κρίκοι RoRo σύμφωνα με EN 29367-2 * 13 x 2 κρίκοι πρόσδεσης στο πάτωμα (ικανότητα 2 τόνοι) και 7x2 κρίκοι πρόσδεσης στο πλαϊνό πλαίσιο (ικανότητα 5 τόνοι) * 7x2 θήκες για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο και 5 θήκες στο κέντρο * Επιπλέον 2x2 θήκες για πασσάλους στο εμπρός μέρος * 4x2 twistlocks κοντέινερ για μεταφορά 1 x 40 ft. ή 2 x 20 ft. κοντέινερ * Πινακίδες υπερπλάτους (LED) * 7x2 σημεία πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο (ικανότητα 1 τόνος) * Κουτί αποθήκευσης πασσάλων στη μετώπη ΧΡΩΜΑΤΑ: * Χρώμα πλαισίου: RAL 3020 Traffic Red * Χρώμα μετώπης: RAL 3020 Traffic Red Για περαιτέρω πληροφορίες, παραμένουμε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – 3-Axle Aluminium Tipper Semi-Trailer 50m³ – New Vehicle Estimated delivery: January 2026 --- Vehicle Data Manufacturer: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Model: SKM 36/3 AK * Type: 3-axle tipper semi-trailer with aluminium box body * Target market: Germany * Gross permissible weight: 36,000 kg * Axle load: 3 × 8,000 kg * Kingpin load: approx. 12,000 kg * Rated fifth wheel height, loaded: approx. 1,200 mm (technically possible: 1,200–1,260 mm) * Loading length: approx. 9,000 mm * Loading width: approx. 2,430 mm * Body height: approx. 2,300 mm * Body volume: approx. 50.3 m³ * Overall height: approx. 3,710 mm at loading edge (loaded) --- Paintwork / Design * Chassis: Deep black RAL 9005 * Attachments: Hot-dip galvanized and black powder-coated * Axles and wheel hubs: black (KTL-coated) * Body: White aluminium RAL 9006 * Tarpaulin: Silver No. 911 (Mehler) * Contour markings: Side (white) and rear (red) in accordance with EC directives Klsdpfxjxn Eb Hs Ab Njp --- Chassis and Running Gear * Frame: High-quality welded construction made of fine-grain steel, conical design (approx. 80 mm) * Axles: SAF INTRADISC plus Integral – Offroad version, disc brakes Ø 430 mm * Lift axle: 1st axle fully automatic lift, compulsory lowering when unladen * Air suspension: Air suspension units with small bellows (300 mm), plastic covers * Air tanks: Aluminium * Landing gear: 2 aluminium landing legs, max. 24 t (2 × 12 t) * Mudguards: PVC half-shells with fixed spray suppressor * Toolboxes: 2 PVC, black, each approx. 660 × 500 × 460 mm * Side underrun protection: right-hand side * Ladder: removable, aluminium, approx. 4,000 mm long * Access ladder: extendable at the rear (not UVV compliant) --- Rear and Underrun Protection * Foldable steel underrun protection according to ECE R58.03 * With spring-assisted lifting and integrated towing eye * Continuous KEMPF mudflap with large reflective panel (200 × 1,130 mm) --- Lighting and Electrics * Complete LED configuration conforming to ADR standards * Position, marker, reverse and rear fog lamps in LED * 2 LED work lights (left/right) * Interior load area lighting with switch and pilot light * 15-pin electrical connector * Round lights with chrome trim * Without reversing camera --- Tyres and Wheels * Rims: Alcoa Ultra ONE aluminium wheels, Dura-Bright EVO, ET 120 * Tires: 385/65 R 22.5, manufacturer of Kempf’s choice --- Brake System and Safety * Electronic braking system (EBS) Wabco with RSS (Roll Stability Support) * ABS 4-channel (4S/2M) * Parking brake via spring actuators * Axle load display via EBS CAN bus (display possible in driver’s cab) * Trailer Information Module SmartBoard (Wabco) * Tire pressure monitoring system (TPMS) according to ECE R141 --- Hydraulics * Hydraulic front tipping cylinder (Hyva), operating pressure 190 bar, single-circuit hydraulic system * Smallest piston hard-chromed * Hydraulic connection: Edbro 1" quick-release coupling, screwed --- Body/Box * Aluminium rear tipper body made of hollow profiles * Front wall: 20° inclined, approx. 5 mm thick, with reinforced supports for front press * Floor: approx. 7 mm thick, annealed aluminium * Side walls: aluminium hollow profiles, continuous 2.5 mm internal wall, welded * Rear wall: straight, pendulum-mounted, two-wing (2/3 left, 1/3 right), automatic-pneumatic locking * Rear wall operation: left switch (pendulum function), right switch (door function) * Grain-tight construction * Shutter: approx. 400 × 400 mm, lever operation to the left

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.610 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων διαθέσιμων αμέσως και εντός σύντομου χρόνου παράδοσης οχημάτων, θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διαπεραστούς εγκάρσιους φορείς προφίλ, σχεδιασμένη για υψηλά σημειακά φορτία Διάταξη έλξης: * 2 ιντσών πέλμα κοίλων βασιλιάδων (king pin) Περιμετρική προστασία από σύγκρουση: * Βιδωτό σύστημα, σύμφωνα με την ΕΕ Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με την ΕΕ Στηρίγματα σέλας (σαγρέ): * 2 x 12 τόνους με πλάκα εξισορρόπησης και χειριστήριο από μία πλευρά, δεξιά FR Άξονες: * 3 x 9 τόνους αερανάρτηση * Δισκόφρενα * Μάρκα: Gigant Σύστημα φρένων: * Φρένα πεπιεσμένου αέρα δύο κυκλωμάτων, σύμφωνα με την ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση φορτίου * Κύλινδροι ελατηρίου ως φρένο στάθμευσης * Ασφαλισμένες κεφαλές σύνδεσης, μονίμως τοποθετημένες στη μετωπική δοκό, χωρίς συνδετική γραμμή με το ρυμουλκό * Μάρκα: Wabco Ελαστικά: Kledpjwyhy Ejfx Ab Nop * 6 τεμάχια, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22,5 ET 120 Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ, φτερά PVC πριν και μετά το συγκρότημα αξόνων Κρατήρας ρεζέρβας: * 1 τεμ. διπλό καλάθι με υλικά στερέωσης για ένα ρεζέρβα με ET 120 Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 8,0 t * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 2,5 t * Στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου κάθε 500 mm τρύπες για ιμάντες πρόσδεσης Μετωπικός τοίχος: * Ενισχυμένη χαλύβδινη σταθερή κατασκευή * Εσωτερική επένδυση με κοντραπλακέ 9mm περίπου (ύψος περ. 1.250 mm) Δάπεδο: * Βαριάς χρήσης σκληρό ξύλο Z, πάχους περ. 28 mm, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο Φωτιστικό σύστημα: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 Volt, με πολύθυρες λυχνίες * LED φωτισμός σηματοδότησης πλευράς * LED λευκά φώτα θέσης εμπρός * LED περιμετρικά φώτα πίσω * Φωτιστικά πινακίδας κυκλοφορίας * 1 x 15- και 2 x 7-ακίδων πρίζες στη μετωπική δοκό Βαφή: * Πλαίσιο και μετωπικός τοίχος αμμοβολημένα, εκκινητικά περασμένα και βαμμένα μονοχρωμία * Πλαίσιο: RAL 3002 καστανοκόκκινο * SSV: Αλουμίνιο ανοδιωμένο * Περιμετρική προστασία: λευκό RAL 9010 * Προσθήκες: γαλβανισμένες/KTL μαύρες * Ζάντες: ασημί Συμπερ. ειδικού εξοπλισμού: * Ο πρώτος άξονας ανυψώσιμος, με πλήρως αυτόματο σύστημα ελέγχου ανύψωσης ανάλογα με το φορτίο * 10 ζεύγη υποδοχών στοιρίζων στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα * 4 σειρές υποδοχών στοιρίζων εγκάρσια της επιφάνειας φόρτωσης * 20 στοιρίγματα από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περ. 1.000 mm * Εσωτερικά στον μετωπικό τοίχο, θήκη για 20 δοκούς plug-in * Κλειδώματα για 1 x 40' και 2 x 20' container, ακριβώς στον οπίσθιο άξονα * Κλειδώματα για 1 x 20' container στο μέσον * Προβολέας εργασίας στον φορέα φώτων (ενεργοποιείται με την όπισθεν) * 2 PVC εργαλειοθήκες, περ. 660 x 400 x 500 mm

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.250 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, You can find our entire vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Excerpt from the equipment; full specification available upon request. Chassis, cranked: * Special steel frame made of high-strength fine-grained steel, electrically welded at the joints * Well-dimensioned outer frame, 4-axle configuration * Wheel covers over the axles with spray suppression * All steel parts sandblasted * Side underrun protection mounted, made of anodized aluminium * Increased point load approx. 30,000 kg over approx. 4,000 mm * Special construction in the cranked area for maximum low bed length, in conjunction with AluLeg folding supports instead of telescopic landing gears; max. rear swing clearance of tractor unit approx. 2,100 mm Special body with rear stanchion extension: * DINKEL special body * Self-supporting aluminium roof beam/profile approx. 120 x 100 mm, sliding roof with plastic flaps * Rear stanchions extendable for loading/unloading to approx. 4,200 mm * Three sliding stanchions per side with rubber tension relief * Additional intermediate stanchion lockings in the roof beam and parked position, operated by pull cable and spring bolt * DINKEL manually height-adjustable lifting roof * Lifting roof height approx. 400 mm, operable from both or one side without opening the opposite side * Additional height adjustment of approx. 480 mm in steps of approx. 40 mm via stanchion adjustment * Front overlap at the bulkhead for operation under tarpaulin up to a total height of approx. 4,400 mm * Four rows of stackable approx. 150 mm aluminium slats on the sides, lower section with 450 mm pockets, above with 4 rows of single pockets; in the raised bed only 3 rows of insert slats, spacings evenly distributed Floor: * Approx. 27 mm special water-resistant bonded beech plywood panels, rough surface * Steel plate in wheel arch area, suitable for forklift traffic according to DIN standard * Outer frame with flush surface Brakes: * WABCO pneumatic braking system with EBS according to EC Directive 71/320 EEC incl. PREV (park-release safety valve) * Spring brake cylinders as parking brake * Wabco Smart Board with odometer and axle load display * Including WABCO tyre pressure monitoring system Axles: * 4 x 10,000 kg SAF with drum brakes in low loader configuration * Air suspension with lift and lower function, total stroke approx. 230 mm * Third and fourth axles as friction-steered trailing axles with electric and mechanical lock Twin tyres: * 235/75 R 17.5, 16-ply. Brand at our discretion, incl. spare wheel holder * Without spare wheel Lighting: * As per EC Directive, including LED side marker lights * LED position lights * Two additional reversing lights * Two work lights on the inside, top of the bulkhead Paintwork: * Chassis and body single colour in RAL 3002 carmine red * Intermediate stanchions, axles coated black (KTL) * Corner stanchions hot-dip galvanized * Plastic parts black * Hot-dip galvanized parts unpainted * Rims in factory silver Kledpfxowx Dbij Ab Njp Special equipment included: * 15-pin power supply cable * Air suspension in ECAS version, controlled at the trailer * Oversize markings front and rear in galvanized, continuously telescopic version with attached clearance marker lights incl. receptacles for rotating beacons (small plates) * Additional external unlocking for sliding roof frame * 4 stanchion adapters for special outer frame profile, can be used to lock intermediate stanchions as required * PVC sl

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα των οχημάτων μας, άμεσα ή σύντομα διαθέσιμων, στην ιστοσελίδα μας. Παρακάτω παρατίθεται μέρος του εξοπλισμού. Πλήρης λίστα κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλυβοσωλήνες με ενισχυμένους εγκάρσιους δοκούς για μεγάλη σημειακή αντοχή * Μπροστινή προστατευτική μύτη, πλάτος περ. 700 mm * Εξωτερικό πλαίσιο μορφής UNP * Πλάκα φθοράς περ. 8 mm * Ύψος λαιμού εμπρός περ. 130 mm Σύστημα σύνδεσης ρυμούλκησης: * Πείρος τύπου king pin 2 ιντσών Οπίσθια προστασία: * Βιδωτή κατασκευή, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Ε.Ε. Πλευρικοί προφυλακτήρες: * Από ανοδιωμένα αλουμινένια προφίλ, σύμφωνα με τις οδηγίες της Ε.Ε. Υποστηρίγματα σέλας: * 2 x 12 τόνους με πέλμα ισορροπίας και χειρισμό από τη δεξιά πλευρά Άξονες: * 3 x 9 τόνους αερόσουστες * Δισκόφρενα 22.5" * Συνολική διαδρομή περ. 180 mm * Ανύψωση/κατέβασμα μέσω περιστροφικής βαλβίδας Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής αερόφρενα σύμφωνα με την Ε.Ε., με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα το φορτίο * Θάλαμος αδρανείας ελατηρίου ως χειρόφρενο * Ειδική σύνδεση στους εμπρόσθιους δοκούς, χωρίς γραμμή προς το ελκτικό όχημα Ελαστικά: * 6 ελαστικά, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινη ζάντα 11.75 X 22,5 ET 120 * Μάρκα επιλογής μας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω CAN-Bus του EBS συστήματος Kledpfx Absugqvfs Nep Λασπωτήρες: * Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Ε.Ε. Βάση ρεζέρβας: * Χωρίς Σύστημα ασφάλισης φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων, ομοιόμορφα κατανεμημένοι, αντοχής περ. 5,0 τόνων * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων, αντοχής περ. 2,0 τόνων * Οπές ανά 400-600 mm στο εξωτερικό πλαίσιο για ιμάντες πρόσδεσης Εμπρόσθιο τοίχωμα: * Ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή, σταθερή, ύψος περ. 1.400 mm * Εσωτερικά επενδυμένη με αντιολισθητικό πάτωμα, πάχους περ. 9 mm (ύψος περ. 1.250 mm) Πάτωμα: * Περ. 28 mm πάχος, σκληρό ξύλο σε εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανιζέ χαλύβδινα προφίλ OMEGA Ηλεκτρικό σύστημα: * Σύμφωνα με την Ε.Ε., 24 Volt, με πολύ-θάλαμπο φώτα * LED πλευρικοί μαρκαδόροι * Λευκά LED φώτα θέσης μπροστά * Οπίσθια LED περιγράμματος * Φωτισμός πινακίδων * Δείκτες λωρίδας LED * 1x15- και 2x7-πολικές πρίζες στον εμπρόσθιο δοκό Εξοπλισμός: * 2 υποδοχείς τάκων τροχών με βάση * Προειδοποιητικές πινακίδες ECE 70 * Βάση περιστροφικού φάρου συμπεριλαμβανομένου του φανού * 2 λαστιχένιοι προφυλακτήρες στο πίσω μέρος * Σκάλα αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη, πίσω δεξιά (χωρίς πλατύσκαλο) * 1 ανοιχτό κιβώτιο διάτρητης λαμαρίνας, εγκάρσια στον άξονα, διαστ. περ. 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανιζέ, πίσω από τους άξονες Βαφή: * Εμπρόσθιο τοίχωμα: RAL χρώμα της επιλογής σας * Πλαίσιο: Εν θερμώ γαλβανισμένο * Εξωτερικό πλαίσιο: Εν θερμώ γαλβανισμένο + RAL μονόχρωμο * Πλευρική προστασία: αλουμίνιο ανοδιωμένο, οπίσθια προστασία: λευκό (RAL 9016) * Προσθαφαιρούμενα εξαρτήματα: γαλβανιζέ/μαύρη βαφή KTL * Ζάντες: ασημί * Περιμετρική σήμανση: πλήρως κίτρινη Με ειδικό πρόσθετο εξοπλισμό: * Ανυψούμενος ο πρώτος άξονας με πλήρως αυτόματο, ανάλογο με το φορτίο, έλεγχο ανύψωσης * 10 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα τοποθετημένα * 4 σειρές υποδοχών για πασσάλους εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης * 20 δοκοί από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περ. 1.200 mm * Θήκη στην εσωτερική πλευρά του εμπρόσθιου τοιχώματος για 20 αποσπώμενους πασσάλους * Κλειδώματα κοντέινερ για 1 x 40' και 2 x 20' κοντέινερ (σύρταρο στο πίσω μέρος) * Κλείδωμα κοντέινερ για 1 x 20' κοντέινερ κεντρικά * Εργοστασιακός προβολέας στην βάση των φώτων (λειτουργεί με όπισθεν) * 2 αν