Μεταχειρισμένο Ktl προς πώληση (192)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.750 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 2-304----PAVIC HTA 20 66Z ρυμουλκούμενο για κοντά ξύλα με ζάντες ALCOA DURA BRIGHT, σε πλήρως δοκιμασμένη εκτέλεση, πάντα διαθέσιμο άμεσα στην PAVIC! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ! ----Μπορείτε να επιλέξετε το χρώμα των λωρίδων των στηριγμάτων από κόκκινο, πράσινο, μπλε, νέον-κόκκινο, νέον-κίτρινο ή μαύρο! 2-αξονικό ρυμουλκούμενο για κοντά ξύλα (Schemelanhänger) * 4x OPTIPA SL στηρίγματα φορτίου (Schemel) * 8x OPTIPA AL10 στηρίγματα φόρτωσης * Μήκος σασί περίπου 6600 mm * Προεξοχή εμπρός περίπου 710 mm (με περιστρεφόμενο άξονα) * Βίδατος γάντζος στις κολώνες φορτίου για ασφάλιση φορτίου * Χρήσιμο φορτίο 14.750 kg * Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg * EBS / ABS * Αερανάρτηση με συρματόσχοινα ασφαλείας, δυνατότητα τοποθέτησης φύλλων ανάλογα με προτίμηση * 2 x 10t SAF OFF Road άξονες * Περιστρεφόμενος δακτύλιος με διπλή σειρά σφαιριδίων, μέγιστη φόρτιση 20 τόνους * Υπερυψωμένο συρματόσχοινο εμπρός * Smartboard Wabco * Σύστημα προειδοποιητικής λυχνίας μπροστά για την ένδειξη της μέγιστης πίεσης αεροθαλάμου * LED φωτισμός * LED φώτα εργασίας * Υψηλής ποιότητας βαφή KTL - επικάλυψη με διαδικασία ψησίματος * Διπλά ελαστικά: 275/70 R 22,5 με επώνυμα ελαστικά σε * Ζάντες αλουμινίου μάρκας ALCOA Dura-Bright Άμεσα διαθέσιμο! Bedpfx Adexnn Trenecu Δυνατότητα χρηματοδότησης, leasing ή αγοράς με δόσεις. Για περαιτέρω απορίες το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Πώληση, σφάλματα και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 3164 ----MAN TGM 18.320 4x2 BB ΜΕ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 3-ΠΛΕΥΡΩΝ PAVIC ΚΑΙ ΓΕΡΑΝΟ PALFINGER Ένα όχημα κατάλληλο για εργασίες κηπουρικής και διαμόρφωσης τοπίου, οδοποιίας, εργοτάξια ή και για δημοτικές υπηρεσίες! Bjdpjxnnvtofx Adnscu Όχημα: * MAN TGM 18.320 4X2 BB Ανατρεπόμενο φορτηγό με γερανό * Κουβούκλιο CC: το συμπαγές (στενό, κοντό, κανονικού ύψους) * Μεταξόνιο 3.875 mm * Ανάρτηση φύλλο/φύλλο (και ως φύλλο/αέρα στο προπορευόμενο άξονα) * Κίνηση 4x2 * Ελαστικά Εμπρός 2x 295/80R22,5 Πίσω 4x 295/80R22,5 * Μεικτό βάρος 18.000 kg * Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 12 OD * Κινητήρας Diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 PS), 1.250 Nm ροπή, Euro 6d * Λειτουργία EfficientRoll * Cruise control * Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα * Άξονας αντλίας MEILLER 270/45 * Χειρισμός για την ανατροπή από το εσωτερικό της καμπίνας * Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμος και από έξω με ανοιχτή πόρτα * Ρύθμιση τρέιλερ RINGFEDER τύπου 4040/G150B * Φρένα διπλής γραμμής στο πίσω μέρος του πλαισίου * Προστατευτικό ήλιο εμπρός από το παρμπρίζ * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * MAN Media System Navigation Advanced 7 ιντσών * Online Traffic για λειτουργία πλοήγησης * Ενσωμάτωση smartphone * Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες οπισθοπορείας και ευρυγώνιοι * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση * Ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας στο κάθισμα οδηγού * 2 φώτα εργασίας στην οροφή της καμπίνας * 2 φλας-προειδοποιητικά τύπου halogen στην οροφή της καμπίνας * και πολλά ακόμη. Κατασκευή: * Ανατρεπόμενη πλατφόρμα 3-πλευρών 4200x2420 mm, μάρκας PAVIC * Ύψος προσκέφαλου 800 mm * Ύψος πλαινού τοιχώματος 600 mm * 8 πλήρως ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στη βάση (4 ανά πλευρά) * Υλικό: Hardox 450 * Υποδοχή για οριζόντια τοποθέτηση πλαϊνού με λάστιχο (μεταφορά μακριών υλικών) * Ελατήρια για βοήθεια ανύψωσης πλαϊνών για εύκολο άνοιγμα/κλείσιμο * 2 κρίκοι στη μετώπη (π.χ. για δέσιμο πλάκας δόνησης ή αρπάγης) * Η ανατροπή είναι γαλβανιζέ και οι πλαϊνές/μετώπη βαμμένες με διπλό υλικό φορτηγού σε RAL9016 * Βοηθητικό πλαίσιο γαλβανιζέ και βαμμένο σε RAL 9011 * Αριστερή και δεξιά πλευρά μονοκόμματες, ανοίγουν και από τις δύο μεριές πνευματικά με βαλβίδα αέρα από την καμπίνα, ανοίγουν περιμετρικά από κάτω (αιωρούμενες), χειροκίνητα από πάνω προς τα κάτω, αποσπώμενες μεσαίες κολώνες * Ελατήρια για βοήθεια ανύψωσης πλαϊνών για εύκολο άνοιγμα/κλείσιμο * Πρόβλεψη για προσθήκη πλέγματος φύλλων (+500mm για μεταφορά κλαδεμάτων) Γερανός φορτίου: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * Τετραπλός υδραυλικός εξαγωγέας – 11,7 m * Ροπή ανύψωσης 142,4 kNm (14,5 mt) * Περιοχή περιστροφής 420° * Ηλεκτρονικό σύστημα προστασίας υπερφόρτωσης PALTRONIC με διακοπή ανάγκης και ένδειξη φόρτου * Μετρητής ωρών λειτουργίας με δείκτη διαστήματος service * Τηλεχειριστήριο Scanreco * Ένδειξη φόρτου και υπερφόρτωσης στο τηλεχειριστήριο PALTRONIC * 5 επιλέξιμες ταχύτητες Χρηματοδότηση, Leasing ή μεγάλης διάρκειας μίσθωση είναι εφικτά. Για περαιτέρω πληροφορίες, το τμήμα πωλήσεών μας είναι πάντα στη διάθεσή σας. Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Προϋπόθεση ενδιάμεσης πώλησης, λαθών ή αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 9404 ----PAVIC OptiPa HTA18 62EO, 2-αξονικό ρυμουλκούμενο ελαφριάς κατασκευής με μονά ελαστικά. Το ρυμουλκούμενο διατίθεται σε 3 διαφορετικά μήκη: 5.800 mm (Άμεσα διαθέσιμο) 6.200 mm (Άμεσα διαθέσιμο) 6.600 mm * 4x πλαισίων τύπου OPTIPA SL * 8x κολόνες αλουμινίου OPTIPA AL10 * Ύψος πλαισίου χωρίς φορτίο περίπου 1270mm * Μεταξόνιο περίπου 4140mm * Πρόσθια προεξοχή περίπου 710 mm * Αερανάρτηση * Συστήματα προστασίας για την αερανάρτηση * 2 x 10t SAF CD άξονες OFF ROAD * Ελαστικά εμπρός + πίσω 385/55R22.5 σε χαλύβδινες ζάντες (διαθέσιμες και αλουμινένιες ζάντες με επιπλέον χρέωση) * DuoMatic ταχυσύνδεση * EBS - ABS * Smartboard Wabco * Σύστημα προειδοποιητικής λυχνίας μπροστά για αναγνώριση μέγιστης πίεσης αερόσακου Bcedpfjxnntxex Adneu * Πολυλειτουργικά πίσω φώτα LED * 4 x LED φώτα εργασίας με προστατευτικό * Κάλυψη KTL για μέγιστη προστασία από διάβρωση * 6 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά * Μπροστινός ανυψωτικός γάντζος με συρματόσχοινο 20mm * Ρυμουλκτικός γάντζος στο πίσω μέρος * Περιστρεφόμενος δίσκος με διπλό δακτύλιο σφαιριδίων Δυνατότητα χρηματοδότησης / χρηματοδοτικής μίσθωσης, καθώς και leasing / leasing με μερική αποπληρωμή με τον συνεργάτη leasing μας. Για περαιτέρω ερωτήσεις, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Με επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης, λαθών και αλλαγών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.460 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Συνολικό μήκος 13.830 mm Εσωτερικό μήκος πλατφόρμας 13.620 mm Συνολικό πλάτος 2.550 mm Εσωτερικό πλάτος πλατφόρμας 2.480 mm Εσωτερικό πλάτος μεταξύ πασσάλων 2.480 mm Εσωτερικό πλάτος μεταξύ διαμήκων δοκών (χωρίς ανυψωτική οροφή) 2.480 mm Πλευρικό ύψος διέλευσης με ανυψωτική οροφή και εσωτερικό ύψος 2.950/2.785 mm Μεταξόνιο 1.310 mm Ύψος σέλας 950 mm Ύψος λαιμού 80 mm Ύψος πλατφόρμας 1.030 mm Απόσταση πείρου βασιλέως - 1ος άξονας 6.390 mm Αριθμός θέσεων για ευρωπαλέτες 34 Τεχνικά επιτρεπτό φορτίο άξονα 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπτό φορτίο σέλας 15.000 kg Εξωτερικό ύψος 4.015 mm Απόβαρο 6.592 kg Σασί Δάπεδο από αντιολισθητική λαμαρίνα 30 mm, αντοχή 7,5 τόνους Βραχίονας φωτισμού από χάλυβα Στάση παλετών με οπές πρόσδεσης Οπίσθιος προφυλακτήρας από καουτσούκ Πλευρική προστασία σύνθετης κατασκευής Οπίσθιος προστατευτικός προφυλακτήρας σταθερός ΝΕΟΣ οπίσθιος προφυλακτήρας από χάλυβα Άξονες και ανάρτηση Αριθμός αξόνων: 3 Σταθεροί άξονες Πρώτος άξονας με άξονα ανύψωσης Τρίτος άξονας χωρίς ανύψωση Άξονες δίσκου BPW 3x9.000 kg, 19,5 ECO PLUS 3 BPW ET=120 Ύψος σέλας 950 mm Αερόσακοι διαδρομής 220 mm Ανυψωμένη πλατφόρμα έως 1.200 mm Στήριξη SAF Hercules δίχρονη υποστηρικτική βάση κιβωτίου ταχυτήτων, πλήρους φορτίου Φτερά Προστατευτικά φτερά PVC – καλύμματα 2 εμπρός, 6 πίσω για ζάντες 6x ατσάλινες ζάντες 19,5-14 ET-120 Ελαστικά 6x ελαστικά CONTINENTAL 445/45/19,5 HT3 M+S (B-C-72) Λοιπός εξοπλισμός πλαισίου Εργαλειοθήκη 165 L Υπερκατασκευή Εσωτερικό ύψος 2.950 mm Bodpfx Asuva I Rodnocu Υπερκατασκευή Πλαϊνές σανίδες ανύψωσης – 4 σειρές 1η σειρά αλουμινένιες πλαϊνές σανίδες H=100 mm, 8 τεμ Πλαϊνά μουσαμά με 24 ταχυσφικτήρες Ανυψωτική οροφή (0, +50, +100, +150) Αλουμινένιος μπροστινός τοίχος Προστατευτική πλάκα εμπρός H=1.500 mm 2η σειρά αλουμινένιες πλαϊνές σανίδες H=100 mm, 8 τεμ 3η σειρά αλουμινένιες πλαϊνές σανίδες H=100 mm, 8 τεμ 4η σειρά αλουμινένιες πλαϊνές σανίδες H=100 mm, 8 τεμ Γρήγορη σύσφιξη μουσαμά εμπρός Μηχανισμός σύσφιξης μουσαμά πίσω Ταχυσφικτήρες με πρόσθετη ασφάλεια Οροφή μετατόπισης ανοικτή και από τις δύο πλευρές EDSCHA HYBRID Χωρίς αντικλεπτική προστασία Χωρίς σανίδες στο δάπεδο Πίσω τοίχος: Αλουμινένια δίφυλλη πόρτα Σύστημα φρένων/Πνευματικά Φρένα με Basic Modulator και RSS/RSP Αεροφυλάκιο από χάλυβα Βαφή πλαισίου Βαμμένο πλάισιο RAL 7021 (ανθρακί) Επίστρωση KTL Χρώμα μουσαμά Πλαϊνό μουσαμά Polplan 018 ~ RAL 9006 (ασημί) Οροφή μουσαμά λευκή Ηλεκτρικά 2x7πολικές + 1x15πολική υποδοχή με σύνδεση EBS, χωρίς συνδετικά προς τον τράκτορα Φωτισμός Hella LED EASYCONN Έκδοση DC 9,5 εκδοχή Σήμανση Μερική περιμετρική σήμανση με λογότυπο Wielton Μερική περιμετρική σήμανση πλευρικά λευκή Μερική περιμετρική σήμανση πίσω κόκκινη Προειδοποιητικό αυτοκόλλητο Wielton Σήμανση στην ελληνική γλώσσα Πιστοποιητικά/Ομολογκασιόν Πιστοποιητικό XL Πιστοποιητικό DC 9,5 Πιστοποιητικό ποτών Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων. Ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.826 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, 2-axle 18 t Hüffermann skid roll-off trailer "NEW" Type HSA 3 / 20.71 ZB "Skid Carrier" for roll-off container lengths from 5.0 m up to max. 7.0 m, SAF axles 2x 10,000 kg air-suspended with automatic lowering when the brake is uncoupled, Wabco brake system, ABS, disc brakes with electronic brake and stability system EBS-E and RSS (significantly reduces the risk of vehicle rollover, reduced brake pad wear), weight detection/axle load display via EBS CAN bus signal with display in the driver's cab (truck must be suitably equipped), tire pressure monitoring system according to ECE directive 141, automatic slack adjusters, certified load securing via 4-way pneumatic locks, lateral protection device, anodized and closed version, V-drawbar approx. 2600 mm long, 40 mm eye, tool box 600 x 500 x 500 mm, tires 265/70 R 19.5 // 8-piece, Hella modular lights partly LED, flashing LED side marker lights, plus 2 LED reversing spotlights, LED position lights at front and rear, A-sign and foldable ADR panel, contour markings at sides white, rear yellow, underride guard with impact buffer and rear skirt, 15-pin power supply, Duomatic coupling head, painted in RAL color DB 7350 Nova Grey, rims silver, axles black KTL-coated, attachments hot-dip galvanized, gross weight 18,000 kg, technically up to 20,000 kg, new vehicle, immediately available ex-stock Bünde, without initial registration including manufacturer's warranty, sale to businesses only! All information without guarantee! Errors and prior sale reserved! Bjdpfx Ast Iqhlednocu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.840 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Σασί: - Διαμόρφωση για μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων 45', 40'HC, 30', 20' κεντρικά, 20' πίσω, 2x20', 40' ISO - Προσαρμογή πλαισίου για εμπορευματοκιβώτιο 40' ISO - Οπίσθια πνευματική επέκταση με επιπλέον μηχανική ασφάλεια - Container Master 45' R2 - Επεκτεινόμενος προφυλακτήρας - Πίσω προστασία υπεράνω από ατσάλι Άξονες και ανάρτηση: - SAF δισκόφρενα, 3 x 9.000 kg 22,5” INTRADISC KNORR - Καλύμματα, δισκόφρενα 430 mm - Σταθεροί άξονες - Ύψος σέλας περίπου 1.090 mm άφορτο - 1 ανυψωμένος άξονας Υποστηρίγματα: - JOST στήριξη με 2 σχέσεις μετάδοσης Ελαστικά/Ζάντες: - BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) - 6 τεμάχια, Κύλιση: B, Υγρή πρόσφυση: B, Θόρυβος: 70dB - Χωρίς ρεζέρβα - 6 τεμάχια ζάντες, 6x ατσάλινες ζάντες 22,5-11,75 ET-120 - Καλύμματα για τα μπουλόνια τροχών, χωρίς ζάντα ρεζέρβας Φρένα/Πνευματικά/Δοχεία αέρα ατσαλιού: - Σύστημα πέδησης, επιλογή κατασκευαστή με βασικό modulator RSS/RSP Ηλεκτρικά: - Υποδοχή 1x15-πολική και 2x 7-πολική με σύνδεση EBS, χωρίς συνδετικές γραμμές προς το τράκτορα Φωτισμός: - Μερικώς LED Aspöck-EUROPOINT III - LED φωτισμός πινακίδας - LED φώτα περιγράμματος - LED πλευρικά φώτα σήμανσης Bedpfx Adow Ak A Ujnocu Άλλος εξοπλισμός σασί: - Πλήρεις πλαστικοί λασπωτήρες με προστασία ψεκασμού πίσω από τον τρίτο άξονα - Πλήρεις λασπωτήρες PVC - Χωρίς καλάθι και βαρούλκο ρεζέρβας - Κλειδί για την ασφάλιση του εμπορευματοκιβωτίου - Προσαρμογή του πλαισίου για μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων ISO 40' (επίπεδο πάτωμα, χωρίς τούνελ) - 2 τεμάχια αντάπτορες και 2 τεμάχια διαχωριστικά στηρίγματα - Χωρίς εργαλειοθήκη Βαφή σασί: - Επικάλυψη KTL - Βαφή σασί RAL 7021 (ανθρακί μαύρο)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.340 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, τόσο άμεσα διαθέσιμα όσο και με σύντομο χρόνο παράδοσης, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό: Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο * Κατασκευή συγκολλημένων προφίλ υψηλής ποιότητας χάλυβα με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένη για υψηλά σημειακά φορτία Σύστημα ζεύξης * Πείρος βασιλικού διαμέτρου 2 ιντσών Προστασία κατά της υπερφαλάγγισης * Βιδωτή κατασκευή σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Πλαϊνή προστασία * Σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Υποστηρίγματα σέλας * 2 x 12 τόνοι με ρυθμιζόμενα πέλματα και χειρισμό από τη δεξιά πλευρά της φοράς Άξονες * 3 x 9 τόνων, αερόσουστες * Δισκόφρενα * Μάρκα: Gigant Σύστημα φρένων * Διπλής γραμμής, πιεστικού αέρα σύμφωνα με ΕΕ με EBS και RSS * Αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Θάλαμος ελατηρίων για χειρόφρενο * Κεφαλές σύζευξης ασφαλείας σταθερά τοποθετημένες στον εμπρόσθιο δοκό, χωρίς σύνδεση με το τράκτορα * Μάρκα: Wabco Ελαστικά * 6 τεμάχια, 385/65 R22,5 160J σε ατσάλινη ζάντα 11.75 x 22,5 ET 120 Φτερά * Σύμφωνα με ΕΕ * PVC φτερά εμπρός και πίσω από το συγκρότημα αξόνων Βάση ρεζέρβας * 1 τεμ. διπλό καλάθι με υλικά στερέωσης για μία εφεδρική ρόδα με ET 120 Ασφάλιση φορτίου * 9 ζεύγη πτυσσόμενα δαχτυλίδια πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα, δύναμη έλξης περίπου 8,0 τόνων * 8 ζεύγη πτυσσόμενα δαχτυλίδια πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα, δύναμη έλξης περίπου 2,5 τόνων * Στο εξωτερικό πλαίσιο ανά 500 mm οπές για ιμάντες ασφάλισης Εμπρόσθιος τοίχος * Ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή, σταθερή * Εσωτερικά επενδεδυμένος με τυποποιημένο πάτωμα πάχους περίπου 9 mm (ύψος περ. 1.250 mm) Δάπεδο * Περίπου 28 mm πάχος, σκληρό ξύλο Z, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο Σύστημα φωτισμού * Σύμφωνα με ΕΕ, 24 Volt, με φανάρια πολλαπλών θαλάμων * LED πλαϊνές λυχνίες σήμανσης * Λευκές LED φώτα θέσης μπροστά * Πίσω φώτα περιγράμματος LED * Φωτιστικά πινακίδας * 1x15- και 2x7-πολικοί συνδέσμοι στον εμπρόσθιο δοκό Βαφή * Πλαίσιο και εμπρόσθιος τοίχος αμμοβολή, αστάρωμα και βαφή ενός χρώματος * Πλαίσιο: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Πλευρικός τοίχος: αλουμίνιο ανοδιωμένο * Προστασία κατά της υπερφαλάγγισης: λευκό (RAL 9010) * Εξαρτήματα: γαλβανισμένα/μαύρο KTL * Ζάντες: ασημένιες Bjdpfx Ajwbb Ufsdnocu Επιπρόσθετος εξοπλισμός * Πρώτος άξονας ανυψούμενος, με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από φορτίο σύστημα ανύψωσης * 10 ζεύγη θήκες για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 4 σειρές θήκες για πασσάλους εγκάρσια στη φορτωτική επιφάνεια * 20 πασσάλους από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περ. 1.000 mm * Στην εσωτερική πλευρά του εμπρόσθιου τοίχου θήκη για 20 πασσάλους σύνδεσης * Πλαϊνά τοιχώματα και πίσω τοίχος 5 x 25 από ανοδιωμένα αλουμινένια κοιλοδοκούμενα προφίλ, ύψος περίπου 600 mm, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα * Αφαιρούμενοι πασσαλοί τύπου Kinnegrip * Κάτω από το σασί αριστερά/δεξιά συρόμενες ράγες για πλαϊνά τοιχώματα και πασσάλους * Προβολέας εργασίας στον φορέα λαμπτήρων (ενεργοποιείται με την οπισθοπορεία) * 2 εργαλειοθήκες PVC, περίπου 660 x 400 x 500 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.610 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων διαθέσιμων αμέσως και εντός σύντομου χρόνου παράδοσης οχημάτων, θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διαπεραστούς εγκάρσιους φορείς προφίλ, σχεδιασμένη για υψηλά σημειακά φορτία Διάταξη έλξης: * 2 ιντσών πέλμα κοίλων βασιλιάδων (king pin) Περιμετρική προστασία από σύγκρουση: * Βιδωτό σύστημα, σύμφωνα με την ΕΕ Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με την ΕΕ Στηρίγματα σέλας (σαγρέ): * 2 x 12 τόνους με πλάκα εξισορρόπησης και χειριστήριο από μία πλευρά, δεξιά FR Άξονες: * 3 x 9 τόνους αερανάρτηση * Δισκόφρενα * Μάρκα: Gigant Σύστημα φρένων: * Φρένα πεπιεσμένου αέρα δύο κυκλωμάτων, σύμφωνα με την ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση φορτίου * Κύλινδροι ελατηρίου ως φρένο στάθμευσης * Ασφαλισμένες κεφαλές σύνδεσης, μονίμως τοποθετημένες στη μετωπική δοκό, χωρίς συνδετική γραμμή με το ρυμουλκό * Μάρκα: Wabco Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22,5 ET 120 Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ, φτερά PVC πριν και μετά το συγκρότημα αξόνων Κρατήρας ρεζέρβας: * 1 τεμ. διπλό καλάθι με υλικά στερέωσης για ένα ρεζέρβα με ET 120 Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 8,0 t * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 2,5 t * Στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου κάθε 500 mm τρύπες για ιμάντες πρόσδεσης Bcedowyhy Ejpfx Adnou Μετωπικός τοίχος: * Ενισχυμένη χαλύβδινη σταθερή κατασκευή * Εσωτερική επένδυση με κοντραπλακέ 9mm περίπου (ύψος περ. 1.250 mm) Δάπεδο: * Βαριάς χρήσης σκληρό ξύλο Z, πάχους περ. 28 mm, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο Φωτιστικό σύστημα: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 Volt, με πολύθυρες λυχνίες * LED φωτισμός σηματοδότησης πλευράς * LED λευκά φώτα θέσης εμπρός * LED περιμετρικά φώτα πίσω * Φωτιστικά πινακίδας κυκλοφορίας * 1 x 15- και 2 x 7-ακίδων πρίζες στη μετωπική δοκό Βαφή: * Πλαίσιο και μετωπικός τοίχος αμμοβολημένα, εκκινητικά περασμένα και βαμμένα μονοχρωμία * Πλαίσιο: RAL 3002 καστανοκόκκινο * SSV: Αλουμίνιο ανοδιωμένο * Περιμετρική προστασία: λευκό RAL 9010 * Προσθήκες: γαλβανισμένες/KTL μαύρες * Ζάντες: ασημί Συμπερ. ειδικού εξοπλισμού: * Ο πρώτος άξονας ανυψώσιμος, με πλήρως αυτόματο σύστημα ελέγχου ανύψωσης ανάλογα με το φορτίο * 10 ζεύγη υποδοχών στοιρίζων στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα * 4 σειρές υποδοχών στοιρίζων εγκάρσια της επιφάνειας φόρτωσης * 20 στοιρίγματα από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περ. 1.000 mm * Εσωτερικά στον μετωπικό τοίχο, θήκη για 20 δοκούς plug-in * Κλειδώματα για 1 x 40' και 2 x 20' container, ακριβώς στον οπίσθιο άξονα * Κλειδώματα για 1 x 20' container στο μέσον * Προβολέας εργασίας στον φορέα φώτων (ενεργοποιείται με την όπισθεν) * 2 PVC εργαλειοθήκες, περ. 660 x 400 x 500 mm

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.250 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, You can find our entire vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Excerpt from the equipment; full specification available upon request. Chassis, cranked: * Special steel frame made of high-strength fine-grained steel, electrically welded at the joints * Well-dimensioned outer frame, 4-axle configuration * Wheel covers over the axles with spray suppression * All steel parts sandblasted * Side underrun protection mounted, made of anodized aluminium * Increased point load approx. 30,000 kg over approx. 4,000 mm * Special construction in the cranked area for maximum low bed length, in conjunction with AluLeg folding supports instead of telescopic landing gears; max. rear swing clearance of tractor unit approx. 2,100 mm Special body with rear stanchion extension: * DINKEL special body * Self-supporting aluminium roof beam/profile approx. 120 x 100 mm, sliding roof with plastic flaps * Rear stanchions extendable for loading/unloading to approx. 4,200 mm * Three sliding stanchions per side with rubber tension relief * Additional intermediate stanchion lockings in the roof beam and parked position, operated by pull cable and spring bolt * DINKEL manually height-adjustable lifting roof * Lifting roof height approx. 400 mm, operable from both or one side without opening the opposite side * Additional height adjustment of approx. 480 mm in steps of approx. 40 mm via stanchion adjustment * Front overlap at the bulkhead for operation under tarpaulin up to a total height of approx. 4,400 mm * Four rows of stackable approx. 150 mm aluminium slats on the sides, lower section with 450 mm pockets, above with 4 rows of single pockets; in the raised bed only 3 rows of insert slats, spacings evenly distributed Floor: * Approx. 27 mm special water-resistant bonded beech plywood panels, rough surface * Steel plate in wheel arch area, suitable for forklift traffic according to DIN standard * Outer frame with flush surface Brakes: * WABCO pneumatic braking system with EBS according to EC Directive 71/320 EEC incl. PREV (park-release safety valve) * Spring brake cylinders as parking brake * Wabco Smart Board with odometer and axle load display * Including WABCO tyre pressure monitoring system Axles: * 4 x 10,000 kg SAF with drum brakes in low loader configuration * Air suspension with lift and lower function, total stroke approx. 230 mm * Third and fourth axles as friction-steered trailing axles with electric and mechanical lock Twin tyres: * 235/75 R 17.5, 16-ply. Brand at our discretion, incl. spare wheel holder * Without spare wheel Lighting: * As per EC Directive, including LED side marker lights * LED position lights * Two additional reversing lights * Two work lights on the inside, top of the bulkhead Paintwork: * Chassis and body single colour in RAL 3002 carmine red * Intermediate stanchions, axles coated black (KTL) * Corner stanchions hot-dip galvanized * Plastic parts black * Hot-dip galvanized parts unpainted * Rims in factory silver Special equipment included: * 15-pin power supply cable * Air suspension in ECAS version, controlled at the trailer Bjdpfswx Dbijx Adnecu * Oversize markings front and rear in galvanized, continuously telescopic version with attached clearance marker lights incl. receptacles for rotating beacons (small plates) * Additional external unlocking for sliding roof frame * 4 stanchion adapters for special outer frame profile, can be used to lock intermediate stanchions as required * PVC sl

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Συνολικό μήκος (χωρίς δοκό έλξης): 7190 mm Συνολικό μήκος: 9890/9590 mm Διαθέσιμα μήκη δοκού έλξης: 2300/2400/2500/2600/2700/2900 mm Απόσταση αξόνων: 5150 mm Πίσω κλίση: 1015 mm Μήκος φορτωτικής πλατφόρμας: 6900 mm Μέγιστη έξοδος οπίσθιου κυλίνδρου (με ρύθμιση: -300 mm): 840 mm Ελάχιστη έξοδος εμπρόσθιου κυλίνδρου (με ρύθμιση: 300 mm): 175 mm Ύψος οπής δοκού έλξης περίπου 690/790, 705/805 mm Συνολικό ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 1100, 1075 mm Συνολικό πλάτος: 2550 mm Πλάτος εγκάρσιας δοκού κοντέινερ: 1060 / 1090 mm Μέγιστο πλάτος πλατφόρμας φόρτωσης: 2170 mm Διάμετρος τροχιάς: 1888 mm Ελαστικά: 265/70 R19,5 Ανάρτηση: Αεροελαστική Επιτρεπτό μέγιστο μικτό βάρος: 18000 kg Ελάχιστο ίδιο βάρος: 3700 kg 1) Οδηγοί διαμήκους δοκού κοντέινερ κατά DIN 30722-1 (1065 mm). Το βάρος αναφέρεται στην ελαφρύτερη εκδοχή, με ανοχή +/- 3%. Πλαίσιο Κατασκευή χάλυβα υψηλής αντοχής S700 2 δισκόφρενα SAF 19,5", με φορτίο άξονα 9000 kg ανά άξονα Αεροανάρτηση Αεροθαλάμος από χάλυβα Επιπλέον ελατήριο δοκού έλξης Πλατφόρμα φόρτωσης για μεταφορά κοντέινερ με εσωτερικό μήκος από 5500 mm έως 7200 mm, συμβατή με DIN 30722 Πνευματική ασφάλιση κοντέινερ Μηχανικά μπλοκ κοντέινερ Αναδιπλούμενη πλευρική προστασία σύμφωνα με τον Κανονισμό 73 ECE από προφίλ αλουμινίου Κάτω προστασία από χάλυβα σύμφωνα με τον Κανονισμό 58 ECE Στήριγμα φώτων από χάλυβα Προφυλακτήρες στο πίσω μέρος από χάλυβα Δοκός έλξης 2300 mm, με ελαστικό αποσβεστήρα Διάμετρος οπής έλξης Ø 40 mm Εξοπλισμός πλαισίου 2 πλαστικές τάκοι με βάση Μεγάλοι πίσω προφυλακτήρες στο πλαίσιο Πλευρική προστασία κατά ECE Οπίσθια κάτω προστασία από χάλυβα κατά ECE 4 πλαστικά λασπωτήρες τύπου "μισοκέλυφος" με αντιεκτοξευτικό σύστημα 1 εργαλειοθήκη 1 καλάθι δικτύου Πινακίδα Α αναδιπλούμενη Σύστημα πέδησης Σύστημα φρένων κατά ECE ABS WABCO EBS 4S/2M με σύστημα σταθερότητας Roll Stability System (RSS) Καλύπτει τις απαιτήσεις ADR Ηλεκτρική εγκατάσταση Σύστημα 24 Volt σύμφωνα με ECE, πλήρες LED Aspock ECO LED II 1 προβολέας οπισθοπορείας LED LED: φώτα φρεναρίσματος, πλαϊνά φώτα θέσης Πολυθάλαμοι πίσω φανάρια: οπίσθιος φανός, φανός ομίχλης, φλας LED φωτισμός πινακίδας LED φώτα πλαϊνής σήμανσης 2 υποδοχές 15 πόλων και φις EBS Ελαστικά Διπλά ελαστικά (8 συνολικά) 265/70 R 19,5 Premium μάρκα ελαστικών: Good Year ή Bridgestone Ζάντες χάλυβα Βαφή Όλα τα μεταλλικά μέρη αμμοβολημένα δύο φορές πριν τη βαφή KTL επίστρωση ως αστάρι για βέλτιστη προστασία από τη διάβρωση Απολύτως καθαρή βαφή τελικού χρώματος από ρομπότ Πλαίσιο MB 7350 Ζεύγος δοκών MB 7350 Άξονες μαύροι Ζάντες ασημί Κόμβοι τροχών μαύροι Πλευρική προστασία λευκή Στήριγμα φώτων πίσω λευκό Κάτω προστασία λευκή Γάντζοι ασφάλισης βαμμένοι κίτρινοι Επιγραφές Λογότυπο Wielton πίσω στον στήριγμα φώτων & στην πλευρική προστασία Πινακίδα τύπου κατά EU κανονισμό με τεχνικές πληροφορίες Πλευρική κοντουρμάρκα λευκή, πίσω κίτρινη 2 ανακλαστικά πίσω Bedpfx Aeuwhm Eodnocu Έγγραφα Οδηγίες χρήσης στα γερμανικά/αγγλικά Έγκριση Η τεχνική κατασκευή του οχήματος πληροί τις προδιαγραφές έγκρισης για τη Γερμανία Το όχημα πληροί την Ευρωπαϊκή Κοινοτική έγκριση τύπου με Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης COC

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.140 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις και Βάρη Εξωτερικό μήκος αναφοράς περίπου 6.896 mm Συνολικό πλάτος περίπου 2.500 mm Ύψος οχήματος φορτωμένο περίπου 1.310 mm Μήκος κυλιόμενου διαδρόμου περίπου 6.880 mm Μεταξόνιο 5.100 mm Ολικό απόβαρο 3.860 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος περίπου 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 14.140 kg Κατάλληλο για υποδοχή κοντέινερ από 5.000 έως 7.000 mm σύμφωνα με DIN 30722. Σασί Σασί με εγκάρσια δοκάρια, συγκολλημένοι μακρόστενοι δοκοί τύπου "κουτιού" από χάλυβα QSTE 4 ασφάλειες κοντέινερ με πνευματική λειτουργία Πλευρικό προστατευτικό σύμφωνα με RL 89/297/EWG, κλειστό τύπου. Θέση ρεζέρβας τύπου καλάθι για 2 ρεζέρβες, συμπεριλαμβανομένου σετ στερέωσης για 1 Περιστρεφόμενο πλαίσιο Περιστρεφόμενο πλαίσιο 1300 FM με σφαιρικό δακτύλιο τιμονιού 90/1300/22 (χαμηλής συντήρησης). Ρυμουλκούμενος βραχίονας Ρυμουλκούμενος βραχίονας 2600/1300/100/30 με ρυθμιζόμενο ύψος (ελατήριο έλξης με τάνυση). Ρυμουλκούμενος βραχίονας με οπή DIN εσωτ. Δ=40mm, εξωτ. Δ=110, πάχος 30mm Άξονες 2 x 9 t άξονες για δισκόφρενα 22,5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή. Διάμετρος δίσκου φρένου περίπου 430mm, τοποθέτηση τροχών με κεντράρισμα κατά DIN 74 361 Μέρος 3. Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ με κεφαλή σύζευξης Duomatik Συμβατική αερανάρτηση, τύπος EBS 4S/3M, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ROLL Stability, διπλομεμβρανώδης κύλινδρος επαναφοράς στον πίσω άξονα, βαλβίδα απελευθέρωσης για ξεχωριστό λύσιμο του φρένου επαναφοράς. Ηλεκτρολογικό σύστημα Ηλεκτρολογικό σύστημα 24 Volt Full LED σύμφωνα με RL 76/756/EWG με πολυθαλαμπούχα φώτα και φως πινακίδας ενσωματωμένο στη βάση, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή 1 x 15-πολική υποδοχή 6 τεμ. πλαϊνοί LED ανακλαστήρες με φλας 2 τεμ. εμπρός, λευκοί LED φώτα θέσης 2 τεμ. πίσω, ανεξάρτητα τοποθετημένοι LED φανάρια λωρίδας 1 τεμ. LED φως οπισθοπορείας Τροχοί/Ελαστικά Ελαστικά περιφερειακής κυκλοφορίας 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Τροχοί χάλυβας ET 120 Μπουλόνια ανεπίστρωτα Συμπεριλαμβανομένου συστήματος ελέγχου πίεσης ελαστικών Προστασία υπόγειας διάβασης Κατασκευή αλουμινίου. Δύο κάθετα προφίλ προστασίας Delta για προστασία του πίσω μέρους κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση. Αξεσουάρ 4 τεμ. πλαστικά φτερά μπρος-πίσω ημικυκλικής μορφής, φτερά ανά τροχό 4 τεμ. λασπωτήρες κατά του ψεκασμού, ουδέτεροι 1 τεμ. πλαστικό κουτί εργαλείων με κλείδωμα 1 τεμ. τάκος με βάση 1 τεμ. βάση πινακίδας 1 τεμ. σήμα Α για μεταφορά αποβλήτων 1 τεμ. κρεμαστός κάδος διχτυών Βαφή Σασί χρώμα: MB 7350 Novagrau Κέντρα τροχών: μαύρο KTL Ζάντες: RAL 9006 ασημί Οπίσθια Περιμετρική σήμανση: κόκκινη Πλευρική Περιμετρική σήμανση: λευκή Κλειστό SSE: RAL 7001 ασημί γκρι Τερματικές πίσω/βάσεις φώτων: RAL 7001 ασημί γκρι Προστασία υπόγειας διάβασης: αλουμίνιο ανοδιωμένο (ασημί) Γάντζοι ασφάλισης: κίτρινο Τεκμηρίωση Πρωτόκολλο θέσης σε λειτουργία και φρένων Εγχειρίδιο χρήσης Οδηγίες συντήρησης κατασκευαστή αξόνων Πλευρική προστασία κλειστού τύπου Bodsvynaaspfx Adnocu Κάδος διχτυών κρεμαστός, γαλβανισμένος Αυτοκόλλητα EBB Έκθεση DEKRA Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.140 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, 20 AR Εξωτερικού Τύπου Ρόλερ Bcodpfx Adjw Dlpronou Novagrau Διπλός αξονοτροχιαίος σκελετός ρυμουλκούμενου για κοντέινερ Εξωτερικού τύπου ρόλερ (20AR) Διαστάσεις και Βάρη Μήκος αναφοράς εξωτερικά περ. 6.896 mm Συνολικό πλάτος περ. 2.500 mm Ύψος οδήγησης φορτωμένο περ. 1.175 mm Μήκος ρόλων κίνησης περ. 6.880 mm Μεταξόνιο 5.100 mm Βάρος κενού οχήματος περ. 3.860 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος περ. 20.000 kg Νομικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος περ. 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ. 14.140 kg Για υποδοχή κοντέινερ μήκους από 5.000 έως 7.000 mm κατά DIN 30722. Τεχνικές αλλαγές επιφυλάσσονται. Σασί Σασί με εγκάρσια δοκάρια, συγκολλημένα πλαϊνά δοκάρια τύπου κουτιού από χάλυβα QSTE 4 κλειδαριές κοντέινερ με πνευματική λειτουργία Πλευρική διάταξη προστασίας σύμφωνα με την οδηγία RL 89/297/EWG, κλειστή Περιστρεφόμενος Αξονοφορέας Περιστρεφόμενος αξονοφορέας 980 FM με περιστρεφόμενο δακτύλιο τύπου μπάλας 90/1100/22 (χαμηλής συντήρησης) Ράβδος ρυμούλκησης Ράβδος ρυμούλκησης 2600/980/100/30 με λοξή θηλιά ρυμούλκησης με ρύθμιση ύψους (ελατήριο έλξης με τάνυση με συρτάρι) Θηλιά ρυμούλκησης DIN εσωτερική Δ=40mm, εξωτερική Δ=110mm, πάχος 30mm Άξονες 2 x 10 t άξονες για δισκόφρενα 19,5, μάρκα άξονα κατά επιλογή κατασκευαστή. Διάμετρος δίσκου φρένου περ. 370 mm Κεντραρισμένη τοποθέτηση τροχών σύμφωνα με το DIN 74 361 Μέρος 3. Σύστημα Φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με Ευρωπαϊκή Οδηγία με κεφαλή σύνδεσης Duomatic Συμβατική αερανάρτηση, EBS τύπου 4S/3M, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με ROLL Stability Διπλομεμβρανικοί κύλινδροι ελατηρίου αποθήκευσης στον πίσω άξονα Βαλβίδα αποδέσμευσης για ξεχωριστή απελευθέρωση του φρένου ελατηρίου αποθήκευσης. Σύστημα Φωτισμού Σύστημα φωτισμού 24 Volt Full LED σύμφωνα με την οδηγία RL 76/756/EWG με φανάρι πολλαπλών θαλάμων και φωτισμό πινακίδας ενσωματωμένο στη βάση φώτων 1 x 15-πολική σύνδεση 6 x LED πλαϊνά φώτα σημάνσεως με λειτουργία αναλαμπής 2 x LED λευκά πλαϊνά φώτα μπροστά 2 x LED φώτα λωρίδας πίσω τοποθετημένα ξεχωριστά 1 x επιπλέον φως όπισθεν Τροχοί/Ελαστικά Ελαστικά για περιφερειακή κυκλοφορία, μάρκα ελαστικών κατά επιλογή 8 θέσεων 265/70R19.5 (7.5x19.5) Ατσάλινοι τροχοί, ET 138 Μπουλόνια τροχών χωρίς βαφή Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Προστασία κατά της Υπερδιάσχισης Προστασία από αλουμίνιο Δύο κάθετα προφίλ προστασίας Delta προστατεύουν το πίσω μέρος κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση Αξεσουάρ 4 τεμ. πλαστικά ημικυκλικά φτερά μπροστά και πίσω, μονού τροχού φτερά 4 τεμ. λασπωτήρες αντισπρέι, ουδέτεροι 1 τεμ. πλαστικό κουτί εργαλείων με κλειδαριά 1 τεμ. τάκος τροχού με βάση 1 τεμ. ανάρτηση πινακίδας 1 τεμ. Α-πινακίδα για μεταφορά απορριμμάτων 1 τεμ. συρματόκουτο κρεμαστό 3 τεμ. μικρά αυτοκόλλητα EBB Βαφή Χρώμα σασί: MB7350 Novagrau Χρώμα πλήμνης: μαύρο KTL Χρώμα ζαντών: RAL 9006 ασημί Σήμανση περιγράμματος πίσω: κόκκινο Σήμανση περιγράμματος πλευρικά: άσπρο Κλειστή πλαϊνή προστασία: RAL7001 ασημί γκρι Τελείωμα πίσω/βάσεις φανών: RAL7001 ασημί γκρι Προστασία υπερδιάσχισης: αλουμίνιο ανοδιωμένο (ασημί) Γάντζοι κλειδώματος: κίτρινο Τεκμηρίωση Πρωτόκολλο θέσης σε λειτουργία και φρένων Εγχειρίδιο λειτουργίας Οδηγίες συντήρησης κατασκευαστή αξόνων Έκθεση DEKRA Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για λάθη ή αλλαγές. Η ενδιάμεση πώληση είναι δυνατή.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.140 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις και βάρη Μήκος αναφοράς εξωτερικό περ. 6.896 mm Ολικό πλάτος περ. 2.500 mm Ύψος οχήματος φορτωμένο περ. 1.310 mm Μήκος κυλιόμενης διαδρομής περ. 6.880 mm Μεταξόνιο 5.100 mm Κενό βάρος πλήρες 3.860 kg Επιτρεπόμενο μικτό βάρος περ. 18.000 kg Φορτίο ωφέλιμο 14.140 kg Για δοχεία μήκους 5.000 έως 7.000 mm σύμφωνα με DIN 30722. Σασί Σασί με εγκάρσιες δοκούς, συγκολλημένοι διαμήκεις δοκοί τύπου κιβωτίου από χάλυβα QSTE 4 πνευματικά ενεργοποιούμενα μανδάλωση κοντέινερ Πλευρικό προστατευτικό κλειστού τύπου σύμφωνα με RL 89/297/EWG. Βάση ρεζέρβας τύπου καλαθιού για 2 ρεζέρβες συμπεριλαμβανομένου κιτ στερέωσης για 1 ρεζέρβα Περιστρεφόμενο πλαίσιο Περιστρεφόμενο πλαίσιο 1300 FM με στέμμα περιστροφής με σφαίρες 90/1300/22 (χαμηλής συντήρησης). Ρυμουλκό ζεύγος Ρυμουλκό ζεύγος 2600/1300/100/30 με ρύθμιση ύψους (ελατήριο έλξης με τεντωτήρα) Ρυμουλκό ζεύγος με δακτύλιο έλξης DIN, εσωτερική διάμετρος D=40mm, εξωτερική D=110, πάχος 30mm Άξονες 2 x 9 t άξονες για δισκόφρενο 22,5, κατασκευή κατόπιν επιλογής κατασκευαστή. Διάμετρος δισκόφρενου περ. 430mm, στερέωση τροχού με κεντρική τοποθέτηση σύμφωνα με DIN 74 361 Μέρος 3. Σύστημα φρένων Σύστημα πέδησης με πεπιεσμένο αέρα σύμφωνα με οδηγία ΕΕ με κεφαλή σύνδεσης Duomatic Συμβατική αεροανάρτηση, EBS τύπου 4S/3M, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ROLL Stability, διπλομεμβρανώδεις συσσωρευτές ελατηρίου στον πίσω άξονα, βαλβίδα απελευθέρωσης για ξεχωριστή απελευθέρωση του φρένου στάθμευσης. Φωτιστικό σύστημα Φωτιστικό σύστημα 24 Volt Full LED σύμφωνα με RL 76/756/EWG με φανάρι πολλαπλών θαλάμων και φωτιστικό πινακίδας ενσωματωμένα στο πάνελ φώτων, κατασκευή κατόπιν επιλογής κατασκευαστή 1 x 15-πολική σύνδεση βύσματος 6 τεμ. πλαϊνά φωτιστικά LED με ένδειξη αλλαγής κατεύθυνσης 2 τεμ. λευκά LED φώτα θέσης εμπρός 2 τεμ. LED φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω τοποθετημένα ξεχωριστά 1 τεμ. LED φως οπισθοπορείας Τροχοί / Ελαστικά Ελαστικά περιφέρειας regional 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Bodpfx Adovynagonocu Χάλκινοι τροχοί ET 120, Μπουλόνια τροχών άβαφο. Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Προστασία κατά της εμπλοκής από κάτω Προστασία από κάτω από αλουμίνιο. Δύο κάθετα προφίλ αμορτισέρ τύπου Delta προστατεύουν το πίσω μέρος κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση. Παρελκόμενα 4 τεμ. πλαστικά μπροστινά και πίσω φτερά τύπου ημικέλυφος, προφυλακτήρες μονών τροχών 4 τεμ. αντικραδασμικά προστατευτικά λάσπης, ουδέτερα 1 τεμ. πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με κλειδαριά 1 τεμ. τάκος με βάση 1 τεμ. βάση πινακίδας κυκλοφορίας 1 τεμ. πινακίδα Α για τη μεταφορά αποβλήτων 1 τεμ. κιβώτιο δικτυώματος κρεμαστό Βαφή Χρώμα σασί: MB 7350 Novagrau Χρώμα πλήμνης τροχού: μαύρο KTL Χρώμα ζαντών: RAL 9006 Silver Επισήμανση περιγράμματος πίσω: κόκκινο Επισήμανση περιγράμματος πλευρικά: λευκό Κλειστή SSE: RAL 7001 Silver Grey Οπίσθιο άκρο / φανάρι πάνελ: RAL 7001 Silver Grey Προστασία κατά της εμπλοκής από κάτω: ανοδιωμένο αλουμίνιο (ασημί) Γάντζοι ασφάλισης: κίτρινο Τεκμηρίωση Πρωτόκολλο θέσης σε λειτουργία και φρένων Εγχειρίδιο χρήσης Οδηγίες συντήρησης κατασκευαστή αξόνων Κλειστή πλευρική προστατευτική διάταξη Κρεμαστό κιβώτιο δικτυώματος, γαλβανισμένο Αυτοκόλλητο EBB Πιστοποιητικό DEKRA Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.840 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας σε οχήματα που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτική λίστα εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Σασί * Κατασκευή από συγκολλημένο ατσάλι, με διαμήκεις δοκούς και ενισχυμένες εγκάρσιες δοκούς τύπου Z, διαπεραστές * Μικρή απόσταση εγκάρσιων δοκών για υψηλή αντοχή δαπέδου * Βάση για ράμπες μεταξύ των διαμήκων δοκών πίσω από το σύστημα αξόνων * Κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, δύο θυρίδες εισαγωγής για κάθε ράμπα ανόδου, με καλυμματική πλάκα στο πίσω τελείωμα του πλαισίου Μπροστινή στήριξη * Βινοειδές στήριγμα με μονόπλευρο χειρισμό Bedpjxc Axxofx Adnecu Σύστημα ρυμούλκησης * Ρυθμιζόμενος σε ύψος σταθερός ράβδος με βιδωτό κρίκο έλξης 40 mm κατά DIN * Ρύθμιση ύψους περίπου +/- 150 mm Πίσω στήριξη * Δύο ρυθμιζόμενα υποστηρίγματα πτώσης Άξονες / Ανάρτηση * 2 x 7 τόν. αεροανάρτηση SAF * Ταμπούρο φρένου περίπου 300 x 150 mm * Σύνδεση τροχού 10 οπών, με κεντράρισμα στον άξονα για μονή ζάντα * Συνολική διαδρομή αεροανάρτησης περίπου 180 mm (ανύψωση 150 mm / καταβιβασμός 30 mm) * Χειρισμός μέσω μοχλού χειρός με μηχανισμό μπλοκαρίσματος Ελαστικά * 4 τεμ. 285/70 R 19,5, κατασκευαστής κατά την επιλογή μας * Ζάντες ατσαλιού 8,25 x 19,5, κατασκευαστής κατά την επιλογή μας Λασπωτήρες * PVC μπροστά και πίσω από τους άξονες * Σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ με λάστιχο λάσπης στο πίσω μέρος Ασφάλιση φορτίου * Σε όλο το εξωτερικό πλαίσιο κάθε 200 mm σύστημα ασφάλισης (κουλοχέρη) για ιμάντες πρόσδεσης, αντοχή έλξης περίπου 2,5 τόν. * 6 ζεύγη ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένων, αντοχή έλξης περίπου 8.000 daN * Υποδοχές για κατακόρυφες κολώνες 80/50 * 3 ζεύγη υποδοχών για κατακόρυφες κολώνες στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα * 4 σειρές υποδοχών για κατακόρυφες κολώνες εγκάρσια στη φορτωτική επιφάνεια, ομοιόμορφα κατανεμημένες Φρένα * Πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με τις προδιαγραφές EE με EBS και ανά ένα σύνδεσμο (κόκκινο/κίτρινο) στη ράβδο ρυμούλκησης * Σύνδεση με το ρυμουλκό όχημα μέσω διπλού ελατηρίου με 1 σύνδεσμο (κόκκινο/κίτρινο) και 1 σύνδεσμο Duomatic * Φρένο χειρός με ελατήριο ασφαλείας στον έναν άξονα Δάπεδο * Δάπεδο περίπου 28 mm από σκληρό ξύλο τύπου Z ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο * Περιοχή θόλου τροχώv καλυμμένη με μεταλλικό πλακίδιο * Φέρουσα ικανότητα δαπέδου κατάλληλη για περονοφόρο ανυψωτικό έως περίπου 5 τόνοι Μάνδαλα Container * Μάνδαλα για 1 x 20 ft κατά ISO 1496, EN 284, EN 452-1 * Πρόσθετα μάνδαλα εμπρός για 1 x 10 ft κατά ISO 1496, EN 284, EN 452 Φωτισμός * Σύστημα φωτισμού κατά EE, 24 V * Πολλαπλών θαλάμων οπίσθια φώτα, φώτα πινακίδας, φώτα θέσης και φώτα δείκτη τροχιάς στο πίσω μέρος * Πλακέτα σύνδεσης στο ράβδο ρυμούλκησης συμπεριλαμβανομένων καλωδίων σύνδεσης με φις 15-pol. και 2 x 7-pol. Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ * 1 περιστρεφόμενος φανός στο πίσω μέρος με συνεχή τροφοδοσία * Επιπλέον με διακόπτη 2 LED φώτα οπισθοπορείας στο πίσω μέρος, χειριζόμενα μέσω της όπισθεν * Προστατευτικό χτυπήματος περονοφόρου συγκολλημένο πλευρικά και πίσω * 1 x ανοξείδωτο εργαλειοκιβώτιο αριστερά + δεξιά πίσω από τους άξονες * 6 x πλευρικά τοιχία 25 cm (3 ανά πλευρά) και εμπρός/πίσω τοίχος από ανοδιωμένο αλουμίνιο, ύψους περίπου 600 mm * Τα πλευρικά τοιχία αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, αφαιρούμενες διατομές Kinnegrip (εσωτερικό πλάτος περίπου 2.480 mm) * Θήκη για πλαϊνά τοιχία/κολώνες στην εμπρόσθια πλευρά * 1 πρόσθετη πλάκα στήριξης με υποδοχές στάθμευσης για αέρα/ηλεκτρικά/EBS Βαφή * Σασί γαλβανισμένο εν θερμώ * Πλευρικά τοιχία RAL 9010 καθ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα των οχημάτων μας, άμεσα ή σύντομα διαθέσιμων, στην ιστοσελίδα μας. Παρακάτω παρατίθεται μέρος του εξοπλισμού. Πλήρης λίστα κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλυβοσωλήνες με ενισχυμένους εγκάρσιους δοκούς για μεγάλη σημειακή αντοχή * Μπροστινή προστατευτική μύτη, πλάτος περ. 700 mm * Εξωτερικό πλαίσιο μορφής UNP * Πλάκα φθοράς περ. 8 mm * Ύψος λαιμού εμπρός περ. 130 mm Σύστημα σύνδεσης ρυμούλκησης: * Πείρος τύπου king pin 2 ιντσών Οπίσθια προστασία: * Βιδωτή κατασκευή, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Ε.Ε. Πλευρικοί προφυλακτήρες: * Από ανοδιωμένα αλουμινένια προφίλ, σύμφωνα με τις οδηγίες της Ε.Ε. Υποστηρίγματα σέλας: * 2 x 12 τόνους με πέλμα ισορροπίας και χειρισμό από τη δεξιά πλευρά Άξονες: * 3 x 9 τόνους αερόσουστες * Δισκόφρενα 22.5" * Συνολική διαδρομή περ. 180 mm * Ανύψωση/κατέβασμα μέσω περιστροφικής βαλβίδας Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής αερόφρενα σύμφωνα με την Ε.Ε., με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα το φορτίο * Θάλαμος αδρανείας ελατηρίου ως χειρόφρενο * Ειδική σύνδεση στους εμπρόσθιους δοκούς, χωρίς γραμμή προς το ελκτικό όχημα Ελαστικά: * 6 ελαστικά, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινη ζάντα 11.75 X 22,5 ET 120 * Μάρκα επιλογής μας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω CAN-Bus του EBS συστήματος Λασπωτήρες: * Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Ε.Ε. Βάση ρεζέρβας: * Χωρίς Σύστημα ασφάλισης φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων, ομοιόμορφα κατανεμημένοι, αντοχής περ. 5,0 τόνων * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων, αντοχής περ. 2,0 τόνων * Οπές ανά 400-600 mm στο εξωτερικό πλαίσιο για ιμάντες πρόσδεσης Εμπρόσθιο τοίχωμα: * Ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή, σταθερή, ύψος περ. 1.400 mm * Εσωτερικά επενδυμένη με αντιολισθητικό πάτωμα, πάχους περ. 9 mm (ύψος περ. 1.250 mm) Πάτωμα: * Περ. 28 mm πάχος, σκληρό ξύλο σε εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανιζέ χαλύβδινα προφίλ OMEGA Ηλεκτρικό σύστημα: * Σύμφωνα με την Ε.Ε., 24 Volt, με πολύ-θάλαμπο φώτα Bjdpeugqvfofx Adnecu * LED πλευρικοί μαρκαδόροι * Λευκά LED φώτα θέσης μπροστά * Οπίσθια LED περιγράμματος * Φωτισμός πινακίδων * Δείκτες λωρίδας LED * 1x15- και 2x7-πολικές πρίζες στον εμπρόσθιο δοκό Εξοπλισμός: * 2 υποδοχείς τάκων τροχών με βάση * Προειδοποιητικές πινακίδες ECE 70 * Βάση περιστροφικού φάρου συμπεριλαμβανομένου του φανού * 2 λαστιχένιοι προφυλακτήρες στο πίσω μέρος * Σκάλα αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη, πίσω δεξιά (χωρίς πλατύσκαλο) * 1 ανοιχτό κιβώτιο διάτρητης λαμαρίνας, εγκάρσια στον άξονα, διαστ. περ. 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανιζέ, πίσω από τους άξονες Βαφή: * Εμπρόσθιο τοίχωμα: RAL χρώμα της επιλογής σας * Πλαίσιο: Εν θερμώ γαλβανισμένο * Εξωτερικό πλαίσιο: Εν θερμώ γαλβανισμένο + RAL μονόχρωμο * Πλευρική προστασία: αλουμίνιο ανοδιωμένο, οπίσθια προστασία: λευκό (RAL 9016) * Προσθαφαιρούμενα εξαρτήματα: γαλβανιζέ/μαύρη βαφή KTL * Ζάντες: ασημί * Περιμετρική σήμανση: πλήρως κίτρινη Με ειδικό πρόσθετο εξοπλισμό: * Ανυψούμενος ο πρώτος άξονας με πλήρως αυτόματο, ανάλογο με το φορτίο, έλεγχο ανύψωσης * 10 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα τοποθετημένα * 4 σειρές υποδοχών για πασσάλους εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης * 20 δοκοί από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περ. 1.200 mm * Θήκη στην εσωτερική πλευρά του εμπρόσθιου τοιχώματος για 20 αποσπώμενους πασσάλους * Κλειδώματα κοντέινερ για 1 x 40' και 2 x 20' κοντέινερ (σύρταρο στο πίσω μέρος) * Κλείδωμα κοντέινερ για 1 x 20' κοντέινερ κεντρικά * Εργοστασιακός προβολέας στην βάση των φώτων (λειτουργεί με όπισθεν) * 2 αν

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στοκ οχημάτων μας – τόσο άμεσα διαθέσιμα όσο και αυτά με σύντομους χρόνους παράδοσης – στην ιστοσελίδα μας. Ακολουθεί μια επιλογή εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένο για υψηλά φορτία σημείων * Μύτη υπερύψωσης πλάτους περίπου 700 mm * Εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ UNP * Πλάκα τριβής πάχους περίπου 8 mm * Ύψος λαιμού εμπρός περίπου 130 mm Συσκευή ζεύξης: * Kingpin 2 ιντσών Προστασία κατά της υπερκάλυψης (υπορυζοποιητής): * Μπουλόνι, σύμφωνη με την ΕΕ Πλευρική προστασία σύγκρουσης: * Σύμφωνη με την ΕΕ, από ανοδιωμένο αλουμίνιο Υποστηρίγματα σέλας: * 2 x 12 τόνων υποστηρίγματα σέλας με βάση εξισορρόπησης και μονομερή λειτουργία, στη δεξιά πλευρά του πλαισίου Άξονες: * 3 x 9 τόνων αερόαναρτούμενοι άξονες με δισκόφρενα 22.5” * Ολικό ύψος ανύψωσης περίπου 180 mm * Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου μέσω περιστροφικής βαλβίδας Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα, σύμφωνα με την ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Θάλαμοι μετάδοσης δύναμης ελατηρίου ως χειρόφρενο * Ασφαλισμένες κεφαλές σύνδεσης σταθερά τοποθετημένες στον εμπρόσθιο φορέα χωρίς σύνδεση προς το ρυμουλκό Bcedpew U H Sbjfx Adneu Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22,5 ET 120, επιλογής μας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω του συστήματος CAN-Bus του EBS Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ Βάση ρεζέρβας: Χωρίς Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένοι, αντοχής περίπου 5,0 τόνων * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα, αντοχής περίπου 2,0 τόνων * Στο εξωτερικό πλαίσιο ανά περίπου 400-600 mm οπές για αγκίστρωση ιμάντων Εμπρόσθιος τοίχος: * Ενισχυμένη κατασκευή από χάλυβα, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm * Εσωτερικά με κοντραπλακέ περίπου 9 mm (ύψος περίπου 1.250 mm) Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλο Z, τοποθετημένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένες χαλύβδινες διατομές Ωμέγα Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 βολτ, με πολυθαλαμπούχα φώτα * Πλευρικοί δείκτες LED * Λευκοί LED εμπρός * Πίσω περιμετρικά φώτα LED * Βάση πινακίδας κυκλοφορίας με φως * LED λωρίδες οριοθέτησης * Υποδοχές 1x15 και 2x7 ακίδων στον εμπρόσθιο φορέα Εξοπλισμός: * 2 τάκοι με βάση * Πινακίδες προειδοποίησης ECE 70 * Βάση για περιστρεφόμενο φάρο, περιλαμβάνει φάρο * 2 ελαστικοί προφυλακτήρες στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη και επεκτάσιμη σκάλα εισόδου πίσω δεξιά (χωρίς πλατύσκαλο) * 1 ανοιχτό μεταλλικό κιβώτιο διάτρητης λαμαρίνας, εγκάρσια, περίπου 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένο, πίσω από τους άξονες Βαφή: * Εμπρόσθιος τοίχος: RAL μονοχρωμία κατ' επιλογή * Σασί: ζεστό γαλβάνισμα * Εξωτερικό πλαίσιο: ζεστό γαλβάνισμα + RAL μονοχρωμία κατόπιν ζήτησης * Κεντρικά υποστυλώματα: RAL μονοχρωμία κατόπιν ζήτησης * Πλευρικά προστατευτικά: ανοδιωμένο αλουμίνιο * Υπορυζοποιητής: λευκό RAL 9016 (λευκό κυκλοφορίας) * Εξαρτήματα: γαλβανισμένα/ηλεκτροστατική βαφή μαύρη * Ζάντες: ασημί Σήμανση περιγράμματος: * Ολόκληρο, κίτρινο Συμπεριλαμβανόμενες ειδικές προδιαγραφές: * Πρώτος άξονας ανυψούμενος με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από φορτίο σύστημα ανύψωσης * 10 ζεύγη υποδοχών για στύλους στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 4 σειρές υποδοχών στύλων κατά πλάτος της πλατφόρμας * 20 τεμ. στύλοι από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περίπου 1.200 mm * Στο εσωτερικό του εμπρόσθιου τοίχου, θήκη για 20 τεμ. αποσπώμενους στύλου

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Δυνατότητα εκμίσθωσης SAF ή Trex 2 άξονες ανύψωσης 1x20 κοντέινερ στο πίσω άκρο 2x20 1x30 κοντέινερ στο πίσω άκρο 1x40 κοντέινερ στο πίσω άκρο 1x45 κοντέινερ στο πίσω άκρο Εργαλειοθήκη Δοχείο νερού Φώτα LED Κατασκευή KTL (βύθιση σε επίστρωση) ADR (πιστοποιητικά μεταφοράς επικινδύνων φορτίων) Πολυχρηστικό όχημα Διατίθεται για ενοικίαση Στείλτε μας τις απαιτήσεις σας, ώστε να σας ετοιμάσουμε μία εξατομικευμένη προσφορά. Bcjdoxtc Sgjpfx Adneu Πωλούμε ελαστικά και ζάντες για: Φορτηγά και ρυμουλκούμενα Μάρκες: Fulda, Bridgestone, Petlas Διαστάσεις: 315 / 55 R22,5 385 / 55 R22,5 385 / 65 R22,5 Παρέχουμε χρηματοδότηση, ενοικίαση και leasing. Αν δεν υπάρχει άμεσα διαθέσιμο, ο χρόνος παράδοσης είναι 7 έως 9 εβδομάδες. Κατασκευάζουμε τους εξής τύπους ρυμουλκούμενων: Σασί για κοντέινερ (όλων των τύπων) Χαμηλόσασι φορείς Ανατρεπόμενες ημιρυμουλκούμενες καρότσες Δεξαμενές ημιρυμουλκούμενα Επενδυμένες ημιρυμουλκούμενες καρότσες (με μουσαμά) Σιλοφόρα ημιρυμουλκούμενα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.300 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Τριαξονικό ρυμουλκούμενο μεταφοράς ξυλείας * 8x σώματα σκελετών OptiPa * 16x μονοκόμματες αλουμινένιες κολώνες OptiPa * Ισχυρός αλουμινένιος εμπρόσθιος τοίχος ύψους περίπου 2500 mm * Ανώτατο φορτίο πέλματος περίπου 12.000 kg * Εμπρόσθια προεξοχή (από kingpin έως το μπροστινό άκρο του πλαισίου) 1550 mm * Αερανάρτηση με 3x άξονες 9t SAF * Ενισχυμένοι άξονες για χρήση εκτός δρόμου * Ανύψωση πρώτου άξονα, αυτόματη λειτουργία, βοήθημα εκκίνησης * Ζυγαριά * Τεχνικά επιτρεπτό συνολικό βάρος 39.000 kg * Πίνακας WABCO Smart-Board Bodpfx Aei Rtgqednjcu * Σύστημα φρένων EBS * Όλες οι σωληνώσεις βρίσκονται προστατευμένες εντός των διαμήκων δοκών * Κάλυμμα από λαμαρίνα 3 mm συγκολλημένο μεταξύ των διαμήκων δοκών * Ελαστικά: 6x επώνυμα ελαστικά διάστασης 385/65 R 22,5 * LED προβολείς όπισθεν και εργασίας * Πίσω φώτα LED και πλευρικοί δείκτες θέσης * Πλαστικά φτερά 180 μοιρών πάνω από κάθε άξονα * Υποπλαίσιο προστασίας από κυλινδρικό σωλήνα, τοποθετημένο στο επιτρεπτό ύψος * Ρυμουλκούμενη σύνδεση στον πίσω μέρος * Δέκα συγκολλημένα δακτυλιοειδή στοιχεία πρόσδεσης ανά πλευρά * 2x εργαλειοθήκες περίπου 600x400x400, πλαστικές * Πλευρική προστασία, ανοδιωμένο αλουμίνιο * Επίστρωση KTL με φωσφατάτ ψευδαργύρου, μέγιστη προστασία κατά της διάβρωσης Διαθέσιμο και προς ενοικίαση για σύντομο χρονικό διάστημα. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.010 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Wiese διπλός άξονας πλατφόρμας Βάρη Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: περ. 18.000 kg * Φορτίο στήριξης: 1.000 kg * Άξονας: 18.000 kg * Ίδιο βάρος: περ. 4.000 kg ±5% κατά DIN 70020 Διαστάσεις Απόσταση Α: 10.930 mm * Συνολικό μήκος: περ. 7.750 mm Bcodpfxoxpzfwo Adnou * Εσωτερικό μήκος αμαξώματος: περ. 6.100 mm * Ύψος από το έδαφος: περ. 900 mm (χωρίς φορτίο) * Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm Σύστημα ρυμούλκησης Ευθύ συρτό δοκάρι, μήκος περ. 1.800 mm, κλίση περ. 150 mm * Ρυμουλκητική οπή 50 mm * Ύψος σύνδεσης περ. 800 mm Στηρίγματα Μπροστά: 1x βίντσι υποστήριξης με κιβώτιο ταχυτήτων * Πίσω: 2x πτυσσόμενα στηρίγματα Πλαίσιο Αποδεδειγμένη συγκολλητή κατασκευή με δοκούς διπλού Τ * Με όλες τις απαραίτητες ενισχύσεις πλαισίου * Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χάλυβα * Με μπροστινή και πίσω λαμαρίνα, εγκάρσιες δοκούς και εξωτερικό πλαίσιο * Ευθεία επιφάνεια φόρτωσης, χωρίς ράμπα εισόδου πίσω Άμαξωμα / Ανάρτηση 2x άξονες SAF 17,5" με ταμπούρα φρένων * Φορτίο άξονα ανά άξονα: 9.000 kg Πρόσθετος εξοπλισμός πλαισίου 2x τάκοι με βάση * 1x θήκη ρεζέρβας (τύπου καλάθι) * 4x λασπωτήρες 1/4 χωρίς προστασία από το πιτσίλισμα * Χωρίς οριζόντιο λασπωτήρα στο πίσω μέρος Σύστημα φρένων / αερόφουσκας / ανάρτηση Αερόφουσκο σύστημα με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Δικαδικό πνευματικό σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με EU-RL71/320/EWG κ.λπ., T-EBSE 2S/2M * ABS/EBS 2S/2M συμπ. RSS (Roll Stability Support) * Φρένο ακινητοποίησης με ελατήρια στον έναν άξονα * Τυπικές αεροζεύξεις: κόκκινο/κίτρινο * Δοχείο αέρα από χάλυβα * Συναρμολόγηση με ταχυσυνδέσμους * Σταθερά τοποθετημένες γραμμές (προεξοχή περ. 800 mm από την οπή ρυμούλκησης) Ελαστικά 8x 235/75 R17,5 σε ατσάλινες ζάντες (δίδυμοι τροχοί) * Μάρκα ελαστικών σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης για όλα τα 8 ελαστικά, ένδειξη στην καμπίνα Σύστημα φωτισμού Φωτισμός 24V σύμφωνα με EU-RL76/756/EWG κ.λπ. * 2x πολύ-λειτουργικά πίσω φώτα * Πλάγια φώτα σήμανσης με λειτουργία φλας * Φώτα γραμμής LED και φώτα πινακίδας * Γραμμή σύνδεσης με βύσμα 15 ακίδων, σταθερά τοποθετημένη αριστερά * Οπίσθιος φωτισμός σε δοκιμασμένο πλαίσιο = πιστοποιημένη προστασία υποστυλώματος στο πίσω μέρος * 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων για υπερπλάτος μέχρι 3 m με φωτισμό * 1x αφαιρούμενος περιστροφικός φανός στο πίσω μέρος Αμάξωμα / Πρόσθετος Εξοπλισμός Ευθεία εμπρόσθια τοιχοποιία, ύψος 800 mm, χαλύβδινοι στύλοι * Κοίλος προφίλ αλουμινίου με εσωτερική χαλύβδινη επιστρώση Ασφάλιση φορτίου Εξωτερικό πλαίσιο Suer με διάτρητη μπάρα στο λοξό τμήμα * 2 ζεύγη συστροφών, επεκτεινόμενα στα 3 m, για container εργοταξίου 20" * 2 σειρές υποδοχών για πείρους (70x70 mm) κάθετα στο δάπεδο φόρτωσης * Σημεία πρόσδεσης ιμάντων (ακριβής θέση κατόπιν συνεννόησης) Δάπεδο 30 mm φύλλου πολλαπλών στρώσεων * Μεταλλικές πλάκες πάνω από τους τροχούς Προστασία επιφανείας Χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη και βαμμένη με 2 σταδια σκούρα αστάρια * Εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικό/εξωτερικό, γαλβανισμένο * Πλαίσιο, εξωτερικό πλαίσιο και δοκός έλξης μονόχρωμο βαμμένα RAL 9010 λευκό * Εμπροσθιο τοίχωμα βαμμένο RAL 9010 λευκό * Εξαρτήματα μερικώς γαλβανισμένα ή με επίστρωση KTL σε μαύρο * Ζάντες RAL 9006 ασημί * Πλευρική προστασία ανοδιωμένη Σήμανση Περιμετρική σήμανση σύμφωνα με ECE-R48: πλευρικά λευκή, πίσω χωρίς Για περαιτέρω πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – 3-Axle Aluminium Tipper Semi-Trailer 50m³ – New Vehicle Estimated delivery: January 2026 --- Vehicle Data Manufacturer: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Model: SKM 36/3 AK * Type: 3-axle tipper semi-trailer with aluminium box body * Target market: Germany * Gross permissible weight: 36,000 kg * Axle load: 3 × 8,000 kg * Kingpin load: approx. 12,000 kg * Rated fifth wheel height, loaded: approx. 1,200 mm (technically possible: 1,200–1,260 mm) * Loading length: approx. 9,000 mm * Loading width: approx. 2,430 mm * Body height: approx. 2,300 mm * Body volume: approx. 50.3 m³ * Overall height: approx. 3,710 mm at loading edge (loaded) --- Paintwork / Design * Chassis: Deep black RAL 9005 * Attachments: Hot-dip galvanized and black powder-coated * Axles and wheel hubs: black (KTL-coated) * Body: White aluminium RAL 9006 * Tarpaulin: Silver No. 911 (Mehler) * Contour markings: Side (white) and rear (red) in accordance with EC directives --- Chassis and Running Gear * Frame: High-quality welded construction made of fine-grain steel, conical design (approx. 80 mm) * Axles: SAF INTRADISC plus Integral – Offroad version, disc brakes Ø 430 mm * Lift axle: 1st axle fully automatic lift, compulsory lowering when unladen * Air suspension: Air suspension units with small bellows (300 mm), plastic covers * Air tanks: Aluminium * Landing gear: 2 aluminium landing legs, max. 24 t (2 × 12 t) * Mudguards: PVC half-shells with fixed spray suppressor * Toolboxes: 2 PVC, black, each approx. 660 × 500 × 460 mm * Side underrun protection: right-hand side * Ladder: removable, aluminium, approx. 4,000 mm long * Access ladder: extendable at the rear (not UVV compliant) --- Rear and Underrun Protection * Foldable steel underrun protection according to ECE R58.03 * With spring-assisted lifting and integrated towing eye * Continuous KEMPF mudflap with large reflective panel (200 × 1,130 mm) --- Lighting and Electrics * Complete LED configuration conforming to ADR standards Bcodsxn Eb Hepfx Adnou * Position, marker, reverse and rear fog lamps in LED * 2 LED work lights (left/right) * Interior load area lighting with switch and pilot light * 15-pin electrical connector * Round lights with chrome trim * Without reversing camera --- Tyres and Wheels * Rims: Alcoa Ultra ONE aluminium wheels, Dura-Bright EVO, ET 120 * Tires: 385/65 R 22.5, manufacturer of Kempf’s choice --- Brake System and Safety * Electronic braking system (EBS) Wabco with RSS (Roll Stability Support) * ABS 4-channel (4S/2M) * Parking brake via spring actuators * Axle load display via EBS CAN bus (display possible in driver’s cab) * Trailer Information Module SmartBoard (Wabco) * Tire pressure monitoring system (TPMS) according to ECE R141 --- Hydraulics * Hydraulic front tipping cylinder (Hyva), operating pressure 190 bar, single-circuit hydraulic system * Smallest piston hard-chromed * Hydraulic connection: Edbro 1" quick-release coupling, screwed --- Body/Box * Aluminium rear tipper body made of hollow profiles * Front wall: 20° inclined, approx. 5 mm thick, with reinforced supports for front press * Floor: approx. 7 mm thick, annealed aluminium * Side walls: aluminium hollow profiles, continuous 2.5 mm internal wall, welded * Rear wall: straight, pendulum-mounted, two-wing (2/3 left, 1/3 right), automatic-pneumatic locking * Rear wall operation: left switch (pendulum function), right switch (door function) * Grain-tight construction * Shutter: approx. 400 × 400 mm, lever operation to the left

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, χρώμα: λευκό, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.680 κιλ, κενό βάρος: 3.320 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.720 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, συνολικό μήκος: 7.300 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40301 Bodpfjxqlnrsx Adnocu Krone, Ανταλλάξιμη υπερκατασκευή / Κοντέινερ * Έτος κατασκευής: 2016 * 7,45 * Σταθερή οροφή * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου DIN EN 12642 Code XL * Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης * Πόρτα ρολού * Υφασμάτινη κατασκευή * Προετοιμασία διπλού πατώματος * Τηλεσκοπικά υποστηρίγματα * Κατάλληλο για σιδηροδρομική μεταφορά - ανασηκώσιμο με γερανό * Διάφορα, άλλα * Μικτό βάρος: 16.000 kg * Ιδίου βάρος: 3.320 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 12.680 kg * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 16.000 kg * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ=7300 mm, Π=2480 mm, Υ=2720 mm * Εσωτερικός όγκος*: 49 τ.μ. * Διαστάσεις γωνιακών συνδέσμων E=5853mm * Διαστάσεις προεξοχής 799mm * Ύψος στάθμευσης: 1120mm * Θέσεις παλετών: 18 * Krone Ανταλλάξιμη υπερκατασκευή 745 * KTL βαφή βάσης * Λείος τοίχος εμπρός Αποποίηση ευθύνης: Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και πιθανών λαθών. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, για παράδειγμα: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και εύκολη χρηματοδότηση * Υποβολή αιτήσεων για όλα τα (εξαγωγικά) έγγραφα * Έκδοση πινακίδων εξαγωγής / τελωνείου * Προετοιμασία οχήματος: νέα καλύμματα, σημάνσεις, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Τεχνικός έλεγχος (TÜV), υπηρεσία κυκλοφορίας * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.649 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | 3-Axle Tipper Semi-Trailer | Aluminium Body 27 m³ Technical Specifications: - Permissible Total Weight: 36,000 kg (technically 39,000 kg) - Unladen Weight: approx. 5,351 kg (+/- 3%) - Volume: approx. 27.2 m³ - Internal Body Length: approx. 7,500 mm - Internal Body Width: approx. 2,440 mm - Side Wall Height: approx. 1,500 mm - Fifth Wheel Load: 12,000 kg - Axle Load: 24,000 kg - Tyres: 6x 385/65 R22.5 on steel rims Chassis & Body: - Weight-optimized frame in new design - Standard frame 7.2 made of fine-grain steel, welded - Foldable underrun protection, suitable for road paver use - 2” king pin according to SAE standard, replaceable - Side impact guard in Schmitz Granite - Plastic mudguards with separate lamp bracket - Mud flaps with Schmitz logo Axles & Suspension: - 3 x SCB 9 t ROTOS axles, disc brakes Ø 430 mm - Automatic/pneumatic lift axle on 1st axle with start assistance - SCB MRH4-KU35 air suspension Hydraulics: - HYVA hydraulic cylinder 170–250 bar (low and high pressure operation) - Smallest stage hard chrome plated - Hydraulic hose with screw coupling (1” female, max. 250 bar) - Mount and parking position at work platform Braking System: - Two-line compressed air system with standard couplings - EBS 2S/2M incl. stability program - Steel air reservoirs - Double diaphragm spring brake cylinders - Lift and lower device with auto-reset function - Load gauge Electronics & Safety: - EBS power supply via ISO 7638 + CAN - Automatic lowering during tipping operation - 2 wheel chocks with holders TrailerConnect®: - TrailerConnect Control Unit CTU incl. battery - CTU Module 1 (position & technical data, 12 months) - Data storage (12 months) - Tyre pressure monitoring system Lighting: - 24V lighting system with multi-chamber lights Bcsdpfx Adexgy U Eenju - 2x 7-pin sockets + 1x 15-pin socket - LED side marker lamps with indicator function - White marker lights at the front - 2 LED reversing lights at the rear - LED lane departure lights Body & Tipper: - Aluminium box body 7,500 mm, height 1,500 mm, inner wall thickness 3.5 mm - Aluminium floor: rear 8 mm / front 7 mm - Front wall inclined at 20°, with reinforced supports for front tipping cylinder - Work platform with access at front left and ladder for entering the body - Aluminium tailgate, inclined, with circumferential seal - 4 mechanical locking hooks, incl. additional tension locks - Centre grain hatch with cover - Reinforced rear end Tarp & Frame: - PVC roll-over tarpaulin silver (RAL 9006) with side stops - Straight tarpaulin frame with swivel/removable cross bows - Tarpaulin operation rod (short version) Paintwork: - Tipper body: light grey RAL 7035 - Chassis: Nova grey - Wheels: silver RAL 9006 - Wheel hubs: black KTL-coated - Contour markings in red (rear) and white (sides) Registration: - Vehicle with German documents - EC type approval incl. CoC - A-sign for waste transport Please do not hesitate to contact us for further information.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL EURO6e με Meiller Abrollkipper RS 21.60 Πρώτη ταξινόμηση: χωρίς άδεια κυκλοφορίας Χιλιόμετρα: 500 Χρώμα: Καθαρό λευκό RAL 9010 Τεχνικά Χαρακτηριστικά KW 353 * Ισχύς 480 HP * Ελαστικά εμπρός + πίσω: 315/80R22,5 * Συνολικό βάρος: 26.000 kg * Κατηγορία ρύπων: Euro 6E * Κιβώτιο: Αυτόματο * Κατάσταση: Καινούργιο όχημα Εξοπλισμός Πλαίσιο * Μεταξόνιο: 3.900mm * Ρεζερβουάρ 400L και AdBlue 60L * Καμπίνα οδηγού NN (μεσαία) * Υδραυλική οροφή * Προέκταση σκίαστρου * Πίσω τοίχωμα με παράθυρο * Εμπρός προστασία κάτω μέρους * EBS, ASR και ABS * Cruise control * Δισκόφρενα εμπρός και πίσω * MAN Tipmatic 12.26 DD * Λειτουργία ελεύθερης εκκίνησης κιβωτίου * Καμπυλωτός μπροστινός άξονας * Υποαξονικός (hy-poid) πίσω άξονας * Πίσω βοηθητικός άξονας: ευθύς, κατευθυνόμενος, ανυψούμενος * Ανάρτηση φύλλο ελατηρίου/αέρα (BL) στους μπροστινούς και κινητήριους πίσω άξονες, αερανάρτηση στον βοηθητικό άξονα * LED φώτα ημέρας, προστατευτικό πλέγμα * Προβολείς ομίχλης και φώτα στροφής * Προεγκατάσταση για φάρους * Εργαλειοφωτισμός στη καμπίνα * Κάθισμα οδηγού αερόφουσκωτο με θερμαινόμενη βάση * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ψηφιακός ταχογράφος CONTI * Προετοιμασία για Toll Collect και CB radio * Πίνακας ελέγχου MAN Easy Control, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο απ’ έξω με ανοιχτή πόρτα * Κλιματισμός Climatronic Bcjdpfsw Nmazjx Adnsu * Εσωτερικό καμπίνας Dark Moon Grey * Κουτί αποθήκευσης * Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7'' * Ηχοσύστημα MAN * Ενσωμάτωση smartphone * FMS διεπαφή * GSR (Γενικός Κανονισμός Ασφαλείας) * Υποβοήθηση επείγοντος φρεναρίσματος EBA * Ειδοποίηση αλλαγής λωρίδας LDW * Υποβοήθηση στροφής * Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης MAN Attention Guard * Προετοιμασία για Alcohol Interlock * Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας * Κάμερα οπισθοπορείας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός Υπερκατασκευής * Meiller Abrollkipper TECTRUM RS 21.60 * Βραχίωνας γάντζου και βασικό πλαίσιο με KTL επικάλυψη και τελική βαφή * Τηλεχειριστήριο i.s.a.r. control Version 3 * Αυτόματη, εξαρτώμενη από το φορτίο γρήγορη λειτουργία * Αυτόματη τηλεσκοπική εισαγωγή κατά την ανύψωση του κοντέινερ * Σταθερή απόσταση βραχίονα 1.570mm κατά DIN 30722 Μέρος 1 και 2 * Μέγιστο μήκος 6.000mm * Ελάχιστο μήκος μεταφοράς κοντέινερ 4.000mm * Ελάχιστο μήκος ανατροπής κοντέινερ 4.250mm * Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα * Συνεχής επικάλυψη αλουμινίου * Αντλία μεταβλητής παροχής με Load-Sensing * Χαλύβδινο δοχείο λαδιού 60L * Υδραυλικός ψαλιδωτός προσκρουστήρας κάτω μέρους * Υδραυλικές συνδέσεις για ανατροπικό ρυμουλκούμενο & χαμηλόσυρμα * Κουτί αλουμινίου για δίχτυα * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.826 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, 2-axle 18-ton Hüffermann slide roll-off trailer "NEW" type HSA 3 / 20.71 ZB "Schlitten-Carrier" for container lengths from 5.0 m up to max. 7.0 m. SAF axles, 2 x 10,000 kg, air-suspended with automatic lowering when the brakes are uncoupled, Wabco braking system, ABS, disc brakes with electronic brake and stability control system (EBS-E) and Roll Stability Support (RSS), significantly reducing the risk of vehicle rollover and minimizing brake pad wear. Weight detection/axle load display via EBS CAN bus signal for display in the truck cab (vehicle must be correspondingly prepared). Tire pressure monitoring system compliant with ECE directive 141. Automatic slack adjusters. Certified load securing with four pneumatic locks. Side underrun protection, anodized and enclosed design. V-drawbar approx. 2,600 mm long with 40 mm towing eye. Toolbox 600 x 500 x 500 mm. Tires 265/70 R 19.5 / 8-on. Hella module lamps, partial LED, flashing LED side marker lamps, plus two LED reversing lights, LED position lights front and rear. Foldable A-board and ADR plate. Reflective markings: white on sides, yellow on rear. Rear underrun protection with crash buffer and rear apron. 15-pin power supply. Duomatic coupling head. Painted in RAL shade DB 7350 Novagrau, silver rims, axles black KTL coated, attachments hot-dip galvanized. Gross weight 18,000 kg, technically feasible up to 20,000 kg. New vehicle, immediately available ex-warehouse Bünde, without first registration, including manufacturer’s warranty. Sale only to business customers! All information subject to change! Errors and prior sale excepted! Bedpfxst Iqhxo Adnscu

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.600 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 flatbed semi-trailer for timber and long material transport. * Chassis length approx. 13,510 mm (headboard to headboard) * Chassis width approx. 2,540 mm (outer frame to outer frame) * Robust steel front wall approx. 2,500 mm high * 16x OptiPa A7 one-piece aluminium stanchions * Steel floor with 4/6 mm chequer plate cover * Technically permissible gross weight 43,000 kg * Unladen ride height approx. 1,400 mm with a coupling height of 1,200 mm * Kingpin load max. approx. 16,000 kg * 2" kingpin according to SAE standard, replaceable from below Bcsdpfjn Hrrisx Adneu * 16x OptiPa quick-locking system recessed in the outer frame and 8x storage positions for insertable stanchions centrally distributed over the full length * 3x 9 t axles with large disc brakes and air suspension units, each with 9 t load capacity, total lift approx. 180 mm * Lifting and lowering device with rotary slide valve * Axle lift on the first axle, automatic function with start-up aid * Smartboard/TIM/Info Center * EBS brake system by Knorr or Wabco (at our discretion), including Roll Stability Program * Premium tyres 385/65 R 22.5 * LED work lights * LED lighting system * 2x toolboxes * KTL with zinc phosphating plus powder coating, top corrosion protection (only with powder coating available colours) For further information, feel free to contact us.