Μεταχειρισμένο Mudata προς πώληση (9)

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), ΚΑΡΥΑΤΙΚΟ ΠΡΙΟΝΙ ΚΟΡΜΩΝ Mod. 1300/SG-CFC - Κατασκευή από χυτοσίδηρο με επεξεργασία σταθεροποίησης. - Δεξιάς διάταξης (κοπή από δεξιά προς τα αριστερά!) - Διάμετρος τροχαλίας 1300 mm. - Πλάτος τροχαλίας 165 mm για μέγιστο πλάτος λάμας 180 mm. - Γεμιστές τροχαλίες με ειδικά νεύρα για ενίσχυση των μηχανικών χαρακτηριστικών, υποκείμενες σε επεξεργασία σταθεροποίησης· διαμορφωμένες με διπλή καμπύλη για μέγιστη σταθερότητα στο τραπέζι· κάθετα ως προς τον άξονα περιστροφής. - Κύρια μηχανή 55kW (75 HP), αυτόματος εκκινητής αστέρα-τριγώνου, τροχαλίες, ιμάντες και φρένα -Αλυσίδες για εκφόρτωση ξυλείας ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΒΑΓΟΝΙ CFC - 4 σφιγκτήρες για κεντράρισμα κορμού - Μέγιστη απόσταση από λάμα μέχρι σφιγκτήρα 1000 mm. - Μέγιστο άνοιγμα γάντζων 900 mm - Υπολογιστικό σύστημα ελέγχου COMPUTERIZED-Mudata - Συνεχώς μεταβαλλόμενη ταχύτητα τροφοδοσίας 0 - 140 ml/min με πλήρη εκμετάλλευση της ισχύος της κύριας μηχανής για τέλεια κοπή, υδροστατικής σχεδίασης -4 συστήματα περιστροφής κορμών με αλυσίδα - Μονάδα ελέγχου με κάθισμα, πολυλειτουργικό joystick και ηλεκτρική σερβοϋποστήριξη !!!!! ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ !!!!! Iiodpfoxzth Iox Adwjk ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ..... 40.000 EUR χωρίς ΦΠΑ, με 1 χρόνο εγγύηση Μηχανοποίηση και κύλινδροι εκφόρτωσης Ράμπα κορμών, μήκος 4 μ - 20.000 EUR + ΦΠΑ Υδραυλικά βραχίονες φορτώσεως κορμού στο βαγόνι πριονιστηρίου, με ένα κύλινδρο - 20.000 EUR + ΦΠΑ Κυλιόμενος μεταφορέας - 20.000 EUR + ΦΠΑ - Μήκος 7.60 μ - Πλάτος 1.1 μ - Κύλινδροι Ø 215 mm - Ηλεκτροκινητήρας μετάδοσης Δεύτερος κυλιόμενος μεταφορέας εκφόρτωσης - 20.000 EUR + ΦΠΑ - Μήκος 7.2 μ - Πλάτος 1080 mm - Κύλινδροι 840 mm - Αλυσίδες αριστερά/δεξιά - Αυτόνομη κίνηση Αυτές οι επιλογές αυξάνουν σημαντικά τη ροή παραγωγής, μειώνουν τους χρόνους αδράνειας και αυτοματοποιούν τη ζώνη εξόδου κορμών. Πλεονεκτήματα για βιομηχανική παραγωγή - Πλήρης γραμμή, πλήρως ανακατασκευασμένη το 2025 - Άριστη σταθερότητα κοπής λόγω δομής από χυτοσίδηρο - Εξαιρετικά ακριβής τοποθέτηση με σερβομηχανισμούς BRUSHLESS - Υψηλή παραγωγικότητα και ελάχιστη συντήρηση - Ιδανική λύση για εργοστάσια που επιθυμούν να εκσυγχρονίσουν τη ροή κοπής χωρίς να επενδύσουν σε νέο εξοπλισμό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Οριζόντια πριονοκορδέλα μπλοκ BÖGLI ARL150 με υδραυλικό καρότσι σύσφιξης, συμπεριλαμβανομένου πλήρους μηχανήματος ακονίσματος ALBER με συσκευή καθυστερημένης αποτρίχωσης. Iodpfsxp Hzdsx Adwjik Ιδανικό μηχάνημα για επεξεργασία μεγάλων κορμών Το πάχος κοπής εισάγεται μέσω ελέγχου "Mudata" Ένα διαχωριστικό πριόνι για τεμαχισμό είναι άμεσα τοποθετημένο στη βάση του πριονιού Διάμετρος τροχού λεπίδας: 1500 mm Πλάτος τροχού λεπίδας: 170 mm Μήκος κοπής έως 8m Μέγιστο άνοιγμα: 1900mm 5 τεμ. υδραυλικοί σφιγκτήρες 3 τεμ. υδραυλικοί αναβατόρες κορμών Ισχύς κίνησης πριονιού: 45 kW Τροφοδοσία με συχνότητα ελέγχου: 5,5 kW (με συρματόσχοινο) Το μηχάνημα αποσυναρμολογήθηκε καθαρά από το εξειδικευμένο προσωπικό μας και μπορεί να επιθεωρηθεί στην αποθήκη μας κατόπιν ραντεβού.

Έτος κατασκευής: 2015, Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Καροτσάκι Jocar - σετ charriot ιδανικό για κοντή ξυλεία, αποτελούμενο από: P900/SM/NR, τοποθετημένο σε μηχανική δομή, γραφείο με σύστημα τοποθέτησης mudata, όλα αυτά μέσα σε κλειστή καμπίνα, τρένο κυλίνδρων εξόδου, πριονοκορδέλα Jocar μοντέλο 1250/165/NR, διάμετρος σφονδύλων 1250mm, bicorte, η μεταφορά εισόδου είναι 4 αλυσίδες μήκους 12000mm, η μεταφορά είναι 3 πύργοι ιδανικοί για κοντό ξύλο 1000mm τουλάχιστον, αφού η απόσταση είναι από την πρώτη στη δεύτερη 750mm και από τη δεύτερη στην τρίτη 1350mm, μέγιστο μήκος 3 μέτρα, μηχανήματα Jocar, όλα του έτους 2015. Ijdpfx Adslzgncjwsik

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Υπολογιστής πάχους κοπής για το πριόνι κορμού Υπολογιστής πάχους κοπής Εναλλακτική λύση για το σύστημα ελέγχου Mudata με δυνατότητα προσαρμογής Βιομηχανικός υπολογιστής αφής Siemens Simatic S7 με κωδικοποιητή ή άλλο σύστημα μέτρησης Εύκολη αλλαγή προγραμμάτων κοπής Τα προγράμματα κοπής μπορούν επίσης να χωριστούν σε ομάδες Το πρόγραμμα προσαρμόζεται στις απαιτήσεις του πελάτη Λειτουργία μέσω οθόνης αφής ή πληκτρολογίου Το επόμενο βήμα στο πρόγραμμα κοπής μέσω κουμπιών στο joystick Όλες οι σχετικές τιμές μπορούν να εμφανιστούν ξεχωριστά στην οθόνη (π.χ. συνολική απόσταση, επόμενη κοπή, πλήρες πρόγραμμα κοπής, διάσταση της προηγούμενης κοπής, ταχύτητα τροφοδοσίας κ.λπ.) όλες οι παράμετροι μπορούν να εμφανίζονται και να αλλάζουν στη δική τους σελίδα παραμέτρων ή στην κύρια σελίδα μπορεί να αναλυθεί ο αισθητήρας μιας συσκευής παρακολούθησης της απόκλισης της λεπίδας (ενδεχομένως σε συνδυασμό με την ταχύτητα τροφοδοσίας) Τροφοδοσία μέσω αναλογικής βαλβίδας και υδραυλικού κινητήρα ή μέσω βηματικού κινητήρα δυνατότητα επιθεώρησης και κατά τη λειτουργία Isdeiwaxnjpfx Adweik επί του παρόντος σε λειτουργία με Primultini SGA 1300 CEB Κατάλληλο για κάθε μέγεθος και μάρκα καροτσιού Για ραντεβού προβολής ή περισσότερες λεπτομέρειες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατάστρωμα εισαγωγής αλυσίδας 4 κλώνων (προαιρετικά) Αποκωδικοποιητής 3 κλώνων (προαιρετικά) Κοπτικό υψηλής απόδοσης SPEEDFLEX : (Κωδ. C2985) Τραπέζι τροφοδοσίας με ελεύθερους κυλίνδρους Ανασυρόμενος οδηγός ευθυγραμμισμένος με τη σταθερή λεπίδα Οριζόντια πρέσα κυλίνδρων 1 σταθερή λεπίδα + 3 κινητές λεπίδες που ελέγχονται από τη διαίρεση 3 αξόνων MUDATA. Λέιζερ Πριόνισμα "κατάντη". Ταχύτητα τροφοδοσίας: 0-100m/mn Δυνατότητες: Δυνατότητες: Μέγιστο ύψος διέλευσης: 110 mm. Μέγιστο ύψος πριονίσματος: 100 mm. Μέγιστο πλάτος διέλευσης: 1 000 mm. Μέγιστο πλάτος μπορντούρας: 710 mm. Μέγιστη απόσταση μεταξύ 2 γειτονικών λεπίδων: 570 mm. Ελάχιστη απόσταση μεταξύ λεπίδων: 18 mm. Ελάχιστο μήκος του ξύλου : 650 mm. Χαρακτηριστικά : Διάμετρος λεπίδας : 400 mm. Ταχύτητα περιστροφής : 3750 στροφές ανά λεπτό. Διάτρηση λεπίδας : 85 mm. Διάμετρος άξονα λεπίδας : 65 mm με αντίβαρο. Ισχύς κινητήρα λεπίδας : 55 KW (75 hp). Ισχύς κινητήρα τροφοδοσίας : 3 KW (4 hp). Iisdpfx Astn H Etjdwok Διαχωριστής και ιμάντας επιστροφής του χειριστή Ραβδωτός ιμάντας για την έξοδο της πλάκας (προαιρετικά) Αυτόματος μηχανισμός μεταφοράς για 3 κλώνους (προαιρετικά) Συγχρονισμένος μηχανισμός εκφόρτωσης 3 κλώνων για εισαγωγή στο αλυσοπρίονο (προαιρετικά) Ισχύς και κινητήρες Σύνδεση: Τριφασικό Ισχύς: 55 Kw Μοτέρ: 75 CV Συνολικές διαστάσεις

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1991, Πωλείται 10x Jakob Müller Frick CH MVC 150 Müdata 4 Label Loom Πουλάμε μόνο ως σετ προς 50.000€ Κάθε αργαλειός 5.000€ 1989 σε 12/30mm, Προς: 89.30018 Müdata 4, No. 70 1990 σε 12/30mm, Προς: 90.30452 Müdata 4, No. 71 1990 σε 12/30mm, Προς: 90.30370 Müdata 4, No. 72 1990 σε 8/46mm, Προς: 90.30337 Müdata 4, No.325 1991 σε 12/30mm, Προς: 91.30247 Müdata 4, No. 73 1990 σε 7/57mm, Προς: 90.30166 Müdata 4, No. 76 1990 σε 7/57mm, Προς: 90.30461 Müdata 4, No. 77 1990 σε 9/36mm, Προς: 90.30371 Müdata 4, No. 78 1990 σε 9/36mm, Προς: 90.30080 Müdata 4, No. 79 1991 σε 7/57mm, Προς: 91.30312 Müdata 4, No. 80 Iodpev T Nb Ssfx Adweik όλοι οι αργαλειοί είναι ωραίοι και λειτουργούν καλά

Έτος κατασκευής: 1995, Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Μήκος καροτσιού 6m 4 υδραυλικά νύχια διπλής πίεσης GP 400 ανεξάρτητη έξοδος υδραυλικού σφιγκτήρα αυτόματη κατακόρυφη φραγή με πνευματικό κλείδωμα της κάτω υποδοχής νυχιού πλήρης υδραυλική μονάδα επί του φορτηγού με διανομή και συνδέσεις κεντρική λίπανση με πνευματική αντλία με ρυθμιζόμενο διαδοχικό χρονοδιακόπτη κωδικοποιητής στο καρότσι που κινείται με οδοντωτό γρανάζι Iiedjhc Urbspfx Adwek 4 στρώματα πλάκας 2 μηχανές περιστροφής κορμών με αλυσίδες και μοτέρ 2 κατευθύνσεις πνευματικής ανύψωσης Κονσόλες διαίρεσης Mudata 2 ταχυτήτων που κινούνται από μοτέρ με γρανάζια σε αναλογία 1 έως 4 άνοιγμα καρότσας 1250 mm χωρητικότητα κάτω από τα νύχια 930 mm ηλεκτρική σύνδεση μεταξύ της μονάδας ελέγχου και της άμαξας με θωρακισμένο καλώδιο και καρότσι

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1989, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AN-No.: 89.04.019 A, 5 τεμάχια Jakob Müller Frick AG NF 42 σε 5x 4/42mm με Müdata, Mütrans, χωρίς πύλη, εξαιρετικά καθαρό από Γερμανία 2ο χέρι NF42 σε 4/42mm από το 1988-1990 AN. Αρ.: 88.04.017 H ex.Alge, Müdata, 16 αποθέματα πολύ καθαρό 7.000 Ευρώ AN. Αρ.: 88.04.169 D ex.Alge, Müdata, 16 αποθέματα πολύ καθαρά 7.000 Ευρώ Αρ. 213 Iisdpfx Ador I Am Howsk AN. Αρ.: 89.04.019 B ex.Alge, Müdata, 16 στελέχη πολύ καθαρά 7.000 Ευρώ Αρ. 223 AN. Αρ.: 89.04.046 B ex.Alge, Müdata, 16 άξονες πολύ καθαροί 7.000 Ευρώ AN. Αρ.: 90.00.066 B ex.Alge, Müdata, 16 άξονες πολύ καθαροί 7.000 Ευρώ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1989, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AN-No.: 88.04.017 D, 8 τεμάχια πολύ καθαρά (ανακατασκευασμένα) Jakob Müller Frick AG αργαλειούς NF42 από το 1988, 1989 και 1990 από το απόθεμά μου. Τα μηχανήματα λειτουργούν άψογα, 100% λειτουργικά (ανακαινισμένα) 12 άξονες, χωρίς καδένα, με Mütrans, εν μέρει Müdata 1 τεμάχιο NF 2/84mm από το 1989 για 6.900€ AN-No.: 88.04.017 D με Müdata και Mütrans, 16 στελέχη 3 τεµάχια NF 2/84mm επισκευασµένα από το 1990 για 6.500€ το καθένα AN-No.: 90.01.704 B AN-No.: 90.01.755 A AN-No.: 90.01.229 A 1 τεµάχιο NF 2/84mm επισκευασµένο από το 1989 έναντι 6.500€. ΑΝ-Αρ.: 89.00.118 Δ 3 τεµάχια NF 2/84mm ανακαινισµένα από το 1988 έναντι 6.500€ το καθένα AN-No.: 88.04.244 A AN-No.: 88.02.758 A AN-No.: 88.02.758 B Τα μηχανήματα προέρχονται από παραγωγή ταινιών για κουρτίνες και ήταν αρχικά εξοπλισμένα με διαμέρισμα Ζ. Μετατράπηκαν σε κανονικά διαμερίσματα στο πλαίσιο της γενικής επισκευής. Dogonl Όλα τα δέντρα τάνυσης και οι κύλινδροι πρέσας έχουν βουλκανιστεί πρόσφατα από την Westland. Οι κύλινδροι καρτέλας στο κιβώτιο αλυσίδας είναι επίσης καινούργιοι ή πρόσφατα βουλκανισμένοι. Η κεντρική λίπανση στην αλυσίδα έχει βελτιστοποιηθεί από εμάς. Όλες οι μηχανές έχουν τον πρώτο άξονα ελεύθερο (για βαρύτερα καλάμια) και έχουν τοποθετήσει 12 άξονες. Όλες οι μηχανές είναι εξοπλισμένες με Mütrans II. Προαιρετικά μπορούν να παρασχεθούν μεμονωμένα μηχανήματα με διπλή απομάκρυνση ιμάντα (βαριά υφάσματα). Νομίζω ότι είναι δυνατόν για 4-5 μηχανές. Είναι επίσης δυνατό να εξοπλιστεί με δέντρα τάνυσης με λεπτό οδόντωμα. Νομίζω ότι είναι επίσης δυνατό για 4-5 μηχανές. Όλες οι υποδοχές βελόνων είναι κατάλληλες για διπλές βελόνες. Για το σκοπό αυτό, μπορούν να εγκατασταθούν δύο επιπλέον Mütrans II κατόπιν αιτήματος. Οι μηχανές έχουν ανακατασκευαστεί από την αρχή. Όλα τα ρουλεμάν, οι άξονες και οι δακτύλιοι έχουν ελεγχθεί και έχουν αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο. Όλοι οι βραχίονες περιστροφής έχουν ελεγχθεί και αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο. 1ος άξονας ελεύθερος (εγκατεστημένο μπλοκ αποστάτη) 2ος και 3ος άξονας ψαλίδι 201 4ος - 6ος βραχίονας ψαλιδιού 202 7ος - 9ος βραχίονας ταλάντευσης 203 10ος - 12ος βραχίονας ψαλιδιού 204 13ος βραχίονας περιστροφής 205 Όλα τα ελατήρια του άξονα έχουν ελεγχθεί και αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο. Τίποτα δεν είναι πορώδες, ραγισμένο ή ελαττωματικό. Η ηλεκτρική εγκατάσταση έχει ελεγχθεί, η πλακέτα κυκλώματος για την παρακολούθηση του σπειρώματος έχει ελεγχθεί και, εάν είναι απαραίτητο, έχει επισκευαστεί ή αντικατασταθεί. Οι μηχανές είναι βαμμένες σε ανοιχτό πράσινο RAL 6021 Müller. Iijdpfx Asr Ix Igedwjk Όλοι οι πίνακες είναι καθαροί και χωρίς φθορές. Τα μηχανήματα παραδίδονται χωρίς Müdata. 4 μηχανήματα είναι επίσης εξοπλισμένα με ερπυστριοφόρο γρανάζι. Τα μηχανήματα έχουν ρυθμιστεί και δοκιμαστεί. Οι μηχανές διατίθενται χωρίς λάδι, νήματα, πηχάκια, καλάμια, βελόνες και κρίκους αλυσίδας. Παράδοση σε ευρωπαλέτα, FOB Wuppertal.