Μεταχειρισμένο R70 προς πώληση (133)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 10.237 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.880 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.600 χιλ., ισχύς: 53 kW (72,06 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Deutz, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, μήκος περονών: 1.800 χιλ., κενό βάρος: 6.412 κιλ, συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, μοντέλο κινητήρα: BF 4M 1012E, Εξοπλισμός: εμπρόσθιος προφυλακτήρας, καμπίνα, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, ρυθμιζόμενη μπούμα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, φωτισμός, Περονοφόρο ανυψωτικό: + Still + R70 45 + Έτος κατασκευής: 2005 + 10.237 ώρες λειτουργίας + Κινητήρας πετρελαίου Deutz, BF 4M 1012 E, 72 ίπποι + Ιδία βάρος: 6.412kg + Ικανότητα ανύψωσης: 4.500kg Laedpfx Akowqc Tbobjh + Συνολικό ύψος: 260cm + Μήκος πιρουνιών: 180cm + Ύψος ανύψωσης: 388cm + Πλευρικός μετατοπιστής + Υδραυλική ρύθμιση πιρουνιών + Ολική καμπίνα με θέρμανση και προβολείς εργασίας + Κίτρινο φως + Περονοφόρο ανυψωτικό από πρώτο χέρι Λάβετε με email όλα τα νέα οχήματα που δημοσιεύονται – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Πιθανές τυπογραφικές και γραπτές ανακρίβειες, επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, αριθμός δοχείων μελάνης: 4, Εξοπλισμός: αυτόματος διπλής όψης, τελικός επεξεργαστής φυλλαδίων, RISO COMCOLOR 7050 + Right Exit / wide stacking tray. Lsdpfx Akey Avx Usboah It is on a good condition . Print heads has no lines , it comes from a general maintained. Inks are about 50-60%. General: - The device is excellent, in full working function. All its systems and print head are working perfect. No lines. - A general technical service take place few weeks ago. - we can ship it worldwide, after secure its systems inside and store it on a 2 standard europallets 80cm X 120cm. - For EU countries we can issue zero VAT invoice. Please ask for quotation. - For non EU countries please ask for quotation. For any other information, you also can contact us.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 2.778 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.320 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, ρυθμιζόμενη μπούμα, φωτισμός, Έτος κατασκευής 2006, αρχικός αριθμός ωρών λειτουργίας μόλις 2778, κινητήρας ντίζελ με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, εκκινεί άμεσα. Σύστημα μπαταριών 24V (2 κανονικές μπαταρίες 12V). Ύψος ανύψωσης 3320 mm. Πλήρης καμπίνα, χαμηλό συνολικό ύψος. Ledpfxoz Dui Ns Akboah Ρύθμιση πιρουνιών υδραυλικά, μακριά πιρούνια. Μεγάλοι τροχοί για χρήση σε ανώμαλο έδαφος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1991, ώρες λειτουργίας: 11.154 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.500 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.150 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 11.520 κιλ, συνολικό μήκος: 3.700 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.240 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Κέντρο βάρους: 600 Lasdpez Ev D Defx Akbjh Πλάτος περόνας: 200 mm Πάχος περόνας: 90 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: Superelastik Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 8.25-15 Ελαστικά πίσω τύπος: Superelastik Ελαστικά πίσω μέγεθος: 8.25-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Still, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, compact ανυψωτικά, περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με προοπτική αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε άμεσα το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμα και αν δεν αγοράσετε κάποιο από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, είναι στη διάθεσή σας για λεπτομερή συμβουλευτική σχετικά με αυτό το R70-80. ΥΓ: Το εξειδικευμένο συνεργείο περονοφόρων μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Με χαρά εκθέτουμε και το όχημά σας προς πώληση μέσω παρακαταθήκης. Πλευρική μετατόπιση, Θέρμανση, πλήρες κλειστός θάλαμος,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1996, ώρες λειτουργίας: 15.675 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 2.750 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 9.507 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο όχημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Lajdpfxjzywnij Akbeh Μετάδοση: Ηλεκτρομηχανική Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: κανονική Ελαστικά μπροστά, τύπος: αέρα Ελαστικά μπροστά, μέγεθος: 355/65-15 Ελαστικά πίσω, τύπος: αέρα Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 315/70-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το όχημα, προσφέρουμε και άλλα περονοφόρα οχήματα και εξοπλισμό διαχείρισης αποθηκών. Όλα τα οχήματά μας έχουν ελεγχθεί σύμφωνα με τα πρότυπα του εργαστηρίου και του FEM4.004. Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω email ή τηλεφωνικά. Μπορείτε επίσης να μας βρείτε στην ιστοσελίδα hsr-gabelstapler. Φυσικά, αγοράζουμε και τα μεταχειρισμένα οχήματά σας, ακόμα και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Είμαστε στην διάθεσή σας για να σας παρέχουμε εξειδικευμένες και λεπτομερείς συμβουλές σχετικά με τα οχήματά μας. 3ο βαλβίδιο, 4ο βαλβίδιο, προβολέας εργασίας πίσω, προβολέας εργασίας μπροστά, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, εσωτερικός καθρέφτης, εξωτερικός καθρέφτης, υαλοκαθαριστήρες, ένα πεντάλ, κάθισμα.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, Η υποβολή προσφοράς συνεπάγεται την υποχρέωση παραλαβής εντός της καθορισμένης προθεσμίας, έως την 1η Δεκεμβρίου 2026. Δεν υπάρχει ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Γενικά στοιχεία Κατασκευαστής: TRUMPF Μοντέλο: TruLaser 7040 (L62) Έτος κατασκευής: 2012 Ώρες λειτουργίας: απαιτείται ανανέωση Εργασιακός χώρος Εργασιακός χώρος X/Y/Z: 4.000 × 2.500 × 115 mm Ταχύτητα: μέγ. 304 m/λεπτό Ακρίβεια: ±0,1 mm Λέιζερ Ισχύς λέιζερ: 2 × 4 kW Κεφαλές λέιζερ: 2 τεμ. Κατάσταση κεφαλών λέιζερ: λειτουργικές Ικανότητες κοπής Πάχος φύλλου χάλυβα: μέγ. 20 mm Πάχος φύλλου ανοξείδωτου χάλυβα: μέγ. 15 mm Πάχος φύλλου αλουμινίου: μέγ. 10 mm Σύστημα ελέγχου Σύστημα ελέγχου: Siemens Sinumerik 840 D SL Laodpfx Ao Aayn Njkbjh Διαστάσεις και βάρος μηχανήματος Μήκος: 15.800 mm Πλάτος: 7.280 mm Ύψος: 3.090 mm Βάρος: 16.500 kg Συνθήκες περιβάλλοντος Θερμοκρασία περιβάλλοντος: μέγ. 43 °C ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Πακέτο παραγωγής για λεπτά φύλλα, για κοπή με υψηλή ταχύτητα, τυπική κοπή και κοπή με πεπιεσμένο αέρα 2 κεφαλές κοπής φακού με εστιακή απόσταση 130 mm Κοπή με πεπιεσμένο αέρα BrightLine CoolLine με 2 ξεχωριστές κεφαλές κοπής φακού 4 σιαγκώνια συγκράτησης, 2 τεμ. ανά παλέτα Ευρύ, διατομετρικό μεταφορικό ιμάντα „Wavebelt“ με ανακλινόμενο κάδο Ανακλινόμενος κάδος στην αριστερή πλευρά του μηχανήματος Πιο ισχυρός, συμπαγής συλλέκτης σκόνης Σύνδεσμος για τον αγωγό εξαγωγής του συμπαγούς συλλέκτη σκόνης Διασύνδεση MDE

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 3.580 χιλ., ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, συνολικό βάρος: 18.560 κιλ, κενό βάρος: 11.559 κιλ, συνολικό μήκος: 4.593 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 5.140 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, ανάρτηση: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, μεταξόνιο: 2.250 χιλ., κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Το περονοφόρο ανυψωτικό λειτουργεί και ο ιστός του μπορεί να χειριστεί, ωστόσο το όχημα δεν κινείται. Ledpfx Asy Tzmfskbsah Το Still R70-70 είναι ένα ισχυρό και αξιόπιστο περονοφόρο ανυψωτικό που έχει σχεδιαστεί για απαιτητικές εφαρμογές στη βιομηχανία, την αποθήκευση και τα κέντρα διακίνησης εμπορευμάτων. Με την στιβαρή κατασκευή του, την αξιόπιστη τεχνολογία και τον εξαιρετικά χαμηλό αριθμό ωρών λειτουργίας, μόλις 5.140, το συγκεκριμένο όχημα αποτελεί εξαιρετική ευκαιρία για επιχειρήσεις που δίνουν έμφαση στην ποιότητα, την αποδοτικότητα και τη μακροζωία. Κινείται από έναν ισχυρό κινητήρα με χωρητικότητα 4.038 cc, με αποτέλεσμα να διακρίνεται για την υψηλή απόδοση και την αξιοπιστία του ακόμη και σε βαριά φορτία. Η καθιερωμένη αξιοπιστία της σειράς R70 το καθιστά ιδιαίτερα εκτιμητό εργαλείο για καθημερινή χρήση, όπου η παραγωγικότητα και η ελαχιστοποίηση βλαβών είναι καθοριστικής σημασίας. Ιδιαίτερο πλεονέκτημα αποτελεί ο εξοπλισμός με κλιματισμό, ο οποίος προσφέρει ένα ευχάριστο εργασιακό περιβάλλον στον χειριστή ακόμη και κατά τις ζεστές ημέρες. Αυτό συνεισφέρει στην άνεση κατά τη διάρκεια παρατεταμένων βαρδιών, μειώνει την καταπόνηση και βοηθά στη διατήρηση υψηλά σταθερής απόδοσης. Η έκδοση με διπλό ανυψωτικό ιστό (duplex) προσφέρει εξαιρετική ορατότητα προς τα εμπρός και ταυτόχρονα ευελιξία κατά τη φόρτωση, εκφόρτωση και εργασία στην αποθήκη. Με ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας τον Δεκέμβριο του 2008, το συγκεκριμένο ανυψωτικό παρουσιάζεται σαν μια δοκιμασμένη και ώριμη μηχανή, της οποίας η τεχνολογία έχει αποδείξει την αξιοπιστία της επί σειρά ετών σε επαγγελματική χρήση. Το μεταξόνιο των 2.250 mm προσδίδει σταθερή κίνηση και ασφαλή διαχείριση ακόμη και σε δύσκολες εργασίες. Ο περιορισμένος αριθμός ωρών λειτουργίας, μόλις 5.140, το καθιστά ιδιαίτερα ελκυστικό. Σε σύγκριση με άλλα μηχανήματα αυτής της κατηγορίας, το ανυψωτικό βρίσκεται σε κατάσταση που υποδηλώνει ήπια χρήση και προσφέρει μεγάλα περιθώρια για πολλές ακόμη ώρες εργασίας. Το Still R70-70 είναι η ιδανική επιλογή για επιχειρήσεις που αναζητούν ένα ισχυρό, άνετο και οικονομικό ανυψωτικό. Η στιβαρή τεχνολογία του, ο κλιματισμός, η έκδοση duplex και οι λίγες ώρες λειτουργίας το καθιστούν επένδυση που αποσβένεται γρήγορα μέσω αξιοπιστίας και παραγωγικότητας. Ένα εργαλείο έτοιμο να ανταποκριθεί με αποδοτικότητα και ασφάλεια στις καθημερινές σας προκλήσεις. Η πώληση γίνεται μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδεχόμενη πρόωρη πώληση.

Έτος κατασκευής: 2012, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Rockster R700S – Κινητός θραυστήρας κραδασμών – 2012 – Μαγνήτης – Έτοιμος για χρήση Μάρκα / Μοντέλο: Rockster R700S Έτος: 2012 Αριθμός σειράς: 70106 Κινητήρας: IVECO Αριθμός σειράς κινητήρα: 0935798 Ώρες λειτουργίας: περίπου 2.386 ώρες Τοποθεσία: Ρουμανία Περιγραφή Καλά συντηρημένος κινητός θραυστήρας κραδασμών Rockster R700S, σχεδιασμένος για αποτελεσματική ανακύκλωση οικοδομικών υλικών, όπως σκυρόδεμα, άσφαλτος και απορρίμματα κατεδάφισης. Συμπαγής, ισχυρός και εύκολος στη μεταφορά – ιδανικός για μικρές έως μεσαίες εργασίες θραύσης. Κατάσταση Καλή κατάσταση λειτουργίας Συνεχής συντήρηση Ljdpfx Ajy E Sfvekbjah Έτοιμος για άμεση χρήση Χαρακτηριστικά και εξοπλισμός Κινητός θραυστήρας κραδασμών με τροχούς Αποδοτικός κινητήρας IVECO Ενσωματωμένος διαχωριστής μαγνητικού υλικού Εύκολο στη χρήση σύστημα ελέγχου Υψηλή κινητικότητα και γρήγορη εγκατάσταση Κατάλληλος για ανακύκλωση και παραγωγή αδρανών Πρόσθετες πληροφορίες Το μηχάνημα είναι διαθέσιμο για επιθεώρηση στη Ρουμανία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, Έτος κατασκευής: 2007, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.100 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.100 χιλ., κενό βάρος: 10.784 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Πετρελαιοκίνητο ανυψωτικό μηχάνημα Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Τύπος ιστού: Τυπικός Τεχνική κατάσταση: Χρησιμοποιείται ως πηγή ανταλλακτικών Τύπος ελαστικών εμπρόσθιου άξονα: Υπερελαστικά Διαστάσεις ελαστικών εμπρόσθιου άξονα: 355/65-15 Τύπος ελαστικών οπίσθιου άξονα: Υπερελαστικά Διαστάσεις ελαστικών οπίσθιου άξονα: 3.00-15 Περιγραφή: R70-70 - Ανυψωτικό μηχάνημα για ανταλλακτικά - Ανυψωτικό μηχάνημα για ανταλλακτικά Laedpfjz Ev Ebox Akbeh Πλήρης καμπίνα Ανυψωτικό μηχάνημα για ανταλλακτικά - Ανυψωτικό μηχάνημα για ανταλλακτικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1994, ώρες λειτουργίας: 8.451 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.400 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 2.320 χιλ., μήκος περονών: 1.900 χιλ., κενό βάρος: 5.875 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Σημείο βάρους φορτίου: 500 Laodpfxjy Euduj Akboh Κλάση ISO: ISO κλάση 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Κιβώτιο ταχυτήτων: Ηλεκτρομηχανικό Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Σούπερ ελαστικά Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 250-15 Τύπος ελαστικών πίσω: Σούπερ ελαστικά Μέγεθος ελαστικών πίσω: 250-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μηχάνημα προσφέρουμε και άλλα ανυψωτικά και εξοπλισμό αποθήκης. Οι συσκευές μας ελέγχονται από συνεργείο και σύμφωνα με FEM4.004. Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω email ή τηλεφωνικά. Μπορείτε να μας βρείτε επίσης στο hsr-gabelstapler. Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Σας παρέχουμε εξειδικευμένη και αναλυτική συμβουλευτική για τα οχήματά μας. Πλευρική μετατόπιση, ρυθμιζόμενος διαχωριστής περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, μονοπέταλο, κάθισμα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 3.030 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.450 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 30 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.250 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 980 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 3.216 κιλ, συνολικό μήκος: 2.250 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.110 χιλ., Υγραεριοκίνητο ανυψωτικό περονοφόρο Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Laedjykgqiopfx Akbeh Πλάτος περονών: 100 mm Πάχος περονών: 40 mm Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Σουπερελαστικό Διάσταση μπροστινών ελαστικών: 200/50-10 Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 20 - 40% Τύπος πίσω ελαστικών: Non Marking Διάσταση πίσω ελαστικών: 18x7-8 Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα,

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1991, ώρες λειτουργίας: 6.903 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.050 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.170 χιλ., κενό βάρος: 2.953 κιλ, χιλιομετρική ένδειξη: 6.903 χλμ, Κλαρκ τριπλού ιστού με υγραέριο (LPG) Μάρκα: STILL Έτος κατασκευής: 1991 Κινείται και ανυψώνει καλά Ικανότητα ανύψωσης: 1.600 kg Ύψος ανύψωσης: 5.050 mm Ύψος διέλευσης: 2.170 mm Εξοπλισμένο με FREELIFT Ledpfx Akjzcntceboah Πιρούνια: 1.200 mm Δείτε το βίντεο στο YouTube

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.480 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 2.550 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.300 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 6.615 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, Υγραεριοκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό Κέντρο βάρους φορτίου: 500 ISO κλάση: ISO κλάση 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Κιβώτιο ταχυτήτων: Ηλεκτρομηχανικό Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Lasdpfx Aey Tz Ayekbjh Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Στερεά ελαστικά (superelastik) Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 355/45-15 Ελαστικά πίσω, τύπος: Στερεά ελαστικά (superelastik) Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 250-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτήν τη συσκευή, προσφέρουμε και άλλα περονοφόρα και συσκευές αποθήκευσης. Όλες οι συσκευές μας είναι ελεγμένες στο συνεργείο και πιστοποιημένες κατά FEM4.004. Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω e-mail ή και τηλεφωνικά. Θα μας βρείτε επίσης στη διεύθυνση hsr-gabelstapler. Αγοράζουμε φυσικά και το μεταχειρισμένο σας, ακόμα και αν δεν αγοράσετε όχημα από εμάς. Ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους κατόπιν αιτήματος. Σας παρέχουμε επαγγελματικές και λεπτομερείς συμβουλές για τα οχήματά μας. 3η βαλβίδα, πίσω προβολέας εργασίας, μπροστινός προβολέας εργασίας, κάλυψη οροφής, εσωτερικός καθρέφτης, χειριστήριο joystick, περιστρεφόμενος φάρος, μονοπετάλιο, LED, κάθισμα,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, καύσιμο: ηλεκτρισμός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 1.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023 Χρήση: Διαχείριση ανοιχτών χώρων Τύπος μετάδοσης: Τροχοφόρο Βάρος χωρίς φορτίο: 300 kg Πλάτος εργασίας: 75 cm Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Χώρα παραγωγής: Γερμανία Επικοινωνήστε με την Vink Machinery για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Περιστρεφόμενη σκούπα - Σωλήνας κενού - Πρόσθια λεπίδα = Σημειώσεις = Adlatus CR700 μηχανή σφουγγίσματος και αναρρόφησης με λειτουργία στεγνώματος Lodpfeznc Drsx Akboah * Έτος κατασκευής 2023 * Μπαταρία λιθίου-ιόντων * Μηχανή σφουγγίσματος και αναρρόφησης με λειτουργία στεγνώματος * Με σταθμό φόρτισης * Ίδιο βάρος: 300 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 966.000 χλμ, ισχύς: 488 kW (663,49 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 11.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Πληροφορίες στα Γερμανικά: VOLVO FH16.650 XL 6X2 ΠΛΗΡΗΣ ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ, ΠΛΗΡΗΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ, ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΑΝΘΩΝ, ΨΥΚΤΙΚΟΣ ΘΑΛΑΜΟΣ Φορτηγό: Ψύξη / Κατάψυξη / Άνθη, Frigo Theo Mulder, 2015 Ψύξη: Carrier TRS Iceland (ηλεκτρικό), εύρος θερμοκρασίας από -25 έως +30 βαθμούς Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02/2015 Έλεγχος TÜV: 02/2027 Χιλιόμετρα: 966.000 χλμ. Ισχύς κινητήρα: 488 kW (664 ίπποι) 16 λίτρα Laodpfxoztlkle Akbeh Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Διαστάσεις του θαλάμου (Μ x Π x Υ): 925 x 247 x 280 cm (εσωτερικές διαστάσεις) Διαστάσεις φορτηγού (Μ x Π x Υ): 1175 x 260 x 400 cm (εξωτερικές διαστάσεις) Βάρος χωρίς φορτίο: 14.240 kg Χωρητικότητα φορτίου: 13.760 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg GCW: 50.000 kg Χρώμα: Μπλε μεταλλικό Ανάρτηση: Πλήρως αερανάρτηση. Αερανάρτηση στον μπροστινό και πίσω άξονα. Κατηγορία εκπομπών: EURO 6 B Διάταξη αξόνων: 6x2 Ελαστικά άξονα 1: 385/55 R22.5 L70% R70% Michelin Ελαστικά άξονα 2: 315/70R22.5 L70% R70% Michelin Ελαστικά άξονα 3: 385/55 R22.5 L50% R50% Εξοπλισμός καμπίνας: Globetrotter XL Επιπλέον: FH16, Volvo Motorbremse+, πλήρης αερανάρτηση, δυναμικό σύστημα διεύθυνσης, διεύθυνση και ανύψωση του τρίτου άξονα, 2 κρεβάτια, 2 πολυτελείς δερμάτινες θέσεις, I-Parc Cool, αυτόνομη θέρμανση, μονάδα ψύξης, προσαρμοστικό cruise control, μπροστινή κάμερα, κάμερα οπισθοπορείας στο όχημα, κάμερα οπισθοπορείας στο τρέιλερ, ψυκτικός θάλαμος Carrier TRS Iceland, ρύθμιση θερμοκρασίας μεταξύ -25 και +30 βαθμών Κελσίου, σύστημα start-stop, δεξαμενές ντίζελ 1.100 λίτρων, πλήρως μονωμένη υπερκατασκευή, εξαιρετικά στιβαρό και σε άριστη κατάσταση, πνευματικά ανοιγόμενη πλαϊνή πόρτα και πλαϊνή σκάλα, πολυάριθμοι επιπλέον προβολείς, διαθέσιμη πλήρης ιστορικό συντήρησης στην Volvo, απευθείας από τον πρώτο ιδιοκτήτη, άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο για χρήση. Περισσότερες πληροφορίες: * Ωφέλιμο φορτίο: 14240 kg * Τύπος | Πρώτος άξονας: Michelin R * Μέγεθος ελαστικού | Πρώτος άξονας: 385/55 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά αριστερά | Πρώτος άξονας: 50% * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά δεξιά | Πρώτος άξονας: 50% * Μέγιστο φορτίο ανά άξονα | Πρώτος άξονας: 9000 kg * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Michelin R * Τύπος | Τρίτος άξονας: Michelin R * Μέγεθος ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 315/70 R22.5 * Μέγεθος ελαστικού | Τρίτος άξονας: 385/55 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικά αριστερά | Δεύτερος άξονας: 60% * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά αριστερά | Δεύτερος άξονας: 60% * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά αριστερά | Τρίτος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικά δεξιά | Δεύτερος άξονας: 60% * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά δεξιά | Δεύτερος άξονας: 60% * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά δεξιά | Τρίτος άξονας: 30% * Μέγιστο φορτίο ανά άξονα | Δεύτερος άξονας: 11500 kg * Μέγιστο φορτίο ανά άξονα | Τρίτος άξονας: 7500 kg * Μεταξόνιο: 737 cm * Θέση | Πρώτος άξονας: Μπροστά * Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένου | Πρώτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Αερανάρτηση * Διεύθυνση | Πρώτος άξονας: Ναι * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Θέση | Τρίτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλη * Μάρκα | Τρίτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένου | Δεύτερος άξονας: Δισκόφρενα * Τύπος φρένου | Τρίτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Αερανάρτηση * Ανάρτηση | Τρίτος άξονας: Αερανάρτηση * Μείωση ταχυτήτων | Δεύτερος άξονας: Απλή μείωση * Άξονας ανύψωσης | Τρίτος άξονας: Ναι * Διπλοί τροχοί | Δεύτερος άξονας: Ναι * Κινητήριος άξονας | Δεύτερος άξονας: Ναι * Διεύθυνση | Τρίτος άξονας: Ναι * Διαφορικό | Δεύτερος άξονα

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 1 μηχάνημα ημιαυτόματης συσκευασίας με θερμοσυρρίκνωση της εταιρείας Giemme Thermo Packaging Machinery S.r.l. Κατασκευαστής – Giemme Thermo Packaging Machinery S.r.l. Μοντέλο – ALTAIR 70 P. Αριθμός σειράς – 001.041.10. Ημερομηνία κατασκευής – 2010. Ταχύτητα – έως 12 πακέτα/λεπτό. Τάση τροφοδοσίας – 400 V / 50 Hz / 3 φάσεις. Ισχύς – 20 kW. Συνολικές διαστάσεις – 3000 mm μήκος x 1200 mm πλάτος x 2000 mm ύψος. Ljdjyzxgfjpfx Akboah

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 966.000 χλμ, ισχύς: 488 kW (663,49 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Πληροφορίες στα Ελληνικά: VOLVO FH16.650 XL 6X2 ΠΛΗΡΩΣ ΑΕΡΟΣΦΑΙΡΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ, ΠΛΗΡΗΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ, ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΓΙΑ ΛΟΥΛΟΥΔΙΑ, ΣΥΝΔΥΑΣΜΕΝΗ ΨΥΚΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ FRIGO Κουτί: Ψυγείο / Κατάψυξη / Ανθοκομικά Frigo Theo Mulder Κλιματισμός: Carrier TRS Iceland (ηλεκτρικό), εύρος θερμοκρασίας από -25 έως +30 βαθμούς Πρώτη ταξινόμηση: 02 ? Τεχνικός Έλεγχος (TÜV): 02 ? 2027 Χιλιόμετρα: 966.000 km Ισχύς κινητήρα: 488 kW (664 hp) 16 λίτρα Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Διαστάσεις κιβωτίου (ΜxΠxΥ): 925 x 247 x 280 εκ (εσωτερικές διαστάσεις) Διαστάσεις φορτηγού (ΜxΠxΥ): 1175 x 260 x 400 εκ (εξωτερικές διαστάσεις) Ιδία βάρος: 14.240 kg Χωρητικότητα φορτίου: 13.760 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 28.000 kg GCW: 50.000 kg Χρώμα: Μπλε μεταλλικό Ανάρτηση: Πλήρης αερανάρτηση εμπρός και πίσω Κατηγορία εκπομπών: EURO 6 B Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 Ελαστικά Άξονας 1: 385/55 R22.5 Αριστερά 70%, Δεξιά 70% Michelin Ελαστικά Άξονας 2: 315/70 R22.5 Αριστερά 70%, Δεξιά 70% Michelin Ελαστικά Άξονας 3: 385/55 R22.5 Αριστερά 50%, Δεξιά 50% Εξοπλισμός καμπίνας: Globetrotter XL Επιπλέον εξοπλισμός: FH16, Volvo Engine Brake+, πλήρης αερανάρτηση, δυναμικό τιμόνι, στρεπτή και ανυψούμενη τρίτη άξονα, 2 κρεβάτια, 2 πολυτελή δερμάτινα καθίσματα, I-Parc Cool, θέρμανση στάσης, ψυκτική μονάδα, προσαρμοζόμενο cruise control, εμπρόσθια κάμερα, κάμερα οπισθοπορείας στο ρυμουλκό, κάμερα οπισθοπορείας στο τρέιλερ, ψυκτικό θάλαμο Carrier TRS Iceland, ρύθμιση θερμοκρασίας από -25 έως +30 βαθμούς Κελσίου, σύστημα εκκίνησης/διακοπής, διπλές δεξαμενές diesel 1.100 lt, πλήρως μονωμένη κατασκευή, εξαιρετικά ανθεκτική και άριστη κατάσταση, πλευρική πόρτα και σκάλα με πνευματικό άνοιγμα, πολυάριθμοι πρόσθετοι προβολείς, πλήρες ιστορικό σέρβις στη Volvo διαθέσιμο, απευθείας από τον πρώτο ιδιοκτήτη, άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο για χρήση. Μπορεί να παραδοθεί με το ακόλουθο ρυμουλκούμενο: 2-αξονικό τρέιλερ Trias Theo Mulder Flower Sale με αναβατόριο. Κουτί: Ψυγείο / Κατάψυξη / Ανθοκομικά Frigo Theo Mulder Rijnsburg Σασί – Κατασκευαστής/Τύπος: Boden FLMA 16 Κλιματισμός: Carrier TRS Iceland Θέρμανση: Eberspächer Πρώτη ταξινόμηση: Τεχνικός Έλεγχος (TÜV): Νέος. 01-2027 Εσωτερικές διαστάσεις κουτιού (ΜxΠxΥ): 620 x 247 x 289 εκ Κενό βάρος: 6.400 kg Χωρητικότητα φορτίου: 12.600 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 19.000 kg Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονες: BPW με ταμπούρα Διάσταση ελαστικών: 265/55 R19.5 Βάθος πέλματος ελαστικών Άξονας 1: Αριστερά 30%, Δεξιά 90% Βάθος πέλματος ελαστικών Άξονας 2: Αριστερά 90%, Δεξιά 30% Εξοπλισμός: Carrier TRS Iceland ψυκτική μονάδα, ABS, EBS, BPW άξονες με ταμπούρα, εργαλειοθήκες, πλήρως μονωμένη κατασκευή Theo Mulder, υπερ-ανθεκτικό κυτίο και δάπεδο, πνευματική πλευρική πόρτα, πνευματική πλευρική σκάλα, διπλές εμπρόσθιες πόρτες, πίσω πόρτες, επιπλέον προβολείς, οπίσθιος προφυλακτήρας, κάμερα, φέρι-σύνδεση, πλήρες ιστορικό σέρβις διαθέσιμο, άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο προς χρήση. ΜΟΝΑΔΙΚΟ FH16.650 ΣΥΝΔΥΑΣΜΕΝΟ ΟΧΗΜΑ ΜΕ ΚΟΥΤΙ ΑΝΘΩΝ Lajdpfoyy E S Ejx Akbjh ΕΥΕΛΙΚΤΟ ΣΕ ΧΡΗΣΕΙΣ Περισσότερες Πληροφορίες: * Ωφέλιμο φορτίο: 14.240 kg * Τύπος | Πρώτος άξονας: Michelin R * Διάσταση ελαστικού | Πρώτος άξονας: 385/55 R22.5 * Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά | Πρώτος άξονας: 50% * Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά | Πρώτος άξονας: 50% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Πρώτος άξονας: 9.000 kg * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Michelin R * Τύπος | Τρίτος άξονας: Michelin R * Διάσταση ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 315/70 R22.5 * Διάσταση ελαστικού | Τρίτος άξονας: 385/55 R22.5 * Βάθος πέλματος εξωτερικά αριστερά | Δεύτερος άξονας: 60% * Βάθος πέλματ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 70410188, Έτος κατασκευής: 1991, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Χωρητικότητα φορτίου σε kg: 3500 kg Ανύψωση: 3300 mm Μήκος πιρουνιού: 2400 mm Ledpfx Akocxxv Roboah Πλάτος πλάκας καρότσας πιρουνιού: 1300 mm Συνολικό ύψος πάνω από το δάπεδο: 2350 mm Νεκρό βάρος: 5799 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 10020 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 9140 kg Επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα: 3000 kg Βάρος μηχανήματος περίπου: 5,8 t Απαιτούμενος χώρος περίπου: 4,70 x 1,36 x 2,36 m Απαιτούμενος χώρος χωρίς πιρούνια/βραχίονα γερανού: 2,25 x 1,36 x 2,36 m Εξοπλισμένο με γυάλινο παρμπρίζ εμπρός και πίσω, ανοιγόμενο πίσω παρμπρίζ, υαλοκαθαριστήρα εμπρός και πίσω, φως όπισθεν, φως φρένων, φλας εμπρός και πίσω, μπροστινό φωτισμό, ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού, ζώνη ασφαλείας, χειρόφρενο, καθρέφτη, μετρητή καυσίμου, ωρομετρητή, ελαστικά από μασίφ καουτσούκ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2013, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2028752, συνολικό βάρος: 155 κιλ, ισχύς: 4 kW (5,44 ίππους), πίεση (μέγ.): 10 δοκός, επίπεδο θορύβου: 79 dB, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, ψυκτικός ξηραντήρας, Λόγω οριστικής παύσης λειτουργίας, πωλείται!!!! ΕΙΔΙΚΗ ΤΙΜΗ!!!! Συμπιεστής αέρα, διπλού κυλίνδρου, 400V, 9,6A, με ψυκτικό ξηραντήρα. Σε άριστη λειτουργική κατάσταση. Lodpfx Aez Rt Tujkbeah Δεν είναι δυνατή η αποστολή, μόνο παραλαβή από τον χώρο.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, Υψηλής ποιότητας μηχανή αντιγραφής, τόρνος με μονάδα φρεζαρίσματος, ελεγχόμενος από PLC. Ένα βίντεο της μηχανής σε λειτουργία μπορεί να σταλεί κατόπιν αιτήματος. Ξύλινη μηχανή αντιγραφής, ελεγχόμενη από PLC, για τόρναση και φρεζάρισμα. Η μηχανή διαθέτει δύο ελεγχόμενους άξονες: τον διαμήκη άξονα και τον άξονα περιστροφής. Εισαγωγή διαφόρων ταχυτήτων τροφοδοσίας και των αντίστοιχων μηκών κατά την τόρναση, καθώς και πρόσθετων διαμερισμάτων και κλίσεων κατά το φρεζάρισμα. Αποθήκευση πολλών προγραμμάτων για λειτουργία τόρνευσης και φρεζαρίσματος. Υδραυλική αντιγραφή από πρότυπο ή καλούπι. Τα εργαλεία τροφοδοσίας και αντιγραφής διαθέτουν λεπτές ρυθμίσεις. Ρύθμιση του καλουπιού μέσω λεπτών βιδών, ρυθμιζόμενη από μπροστά και από πίσω. Το μήκος αντιγραφής μπορεί να χωριστεί σε έως και 6 τμήματα με διαφορετικές ταχύτητες τροφοδοσίας, για την τόρναση εξαρτημάτων με έντονα προφίλ. Κινητήρας 400V / 3kW με ηλεκτρικό φρένο κινητήρα. Δύο βαθμίδες ταχύτητας, ρυθμιζόμενες μέσω ιμάντα. Μέσα σε κάθε βαθμίδα, η ταχύτητα μπορεί να ρυθμιστεί συνεχώς μέσω μετατροπέα συχνότητας. Βαθμίδα ταχύτητας 1: 200 - 2000 στροφές/λεπτό Βαθμίδα ταχύτητας 2: 350 - 3400 στροφές/λεπτό Απόσταση μεταξύ κέντρων περίπου 1550mm Μήκος αντιγραφής με οδηγό περίπου 1350mm Μήκος βάσης περίπου 2100mm Ταχύτητα τροφοδοσίας, ρυθμιζόμενη συνεχώς. Γρήγορη επιστροφή με ασφαλή διακοπή. Υδραυλικό καροτσάκι αντιγραφής με εργαλείο τόρνευσης σε σχήμα V. Άξονας με σπείρωμα M33 και κώνο MK3. Lodpfezfwm Nex Akboah Κέντρο στήριξης MK3 και με σύστημα γρήγορης σύσφιξης. Πολλά αξεσουάρ: Οδηγός με εργαλείο τόρνευσης και βοηθητικό εξάρτημα. Τετραδάκτυλος οδηγός. Τετραδάκτυλο τσοκ 125mm. Εργαλεία αντιγραφής, ακίδες χάραξης, πριζωτά εργαλεία κ.λπ. Μονάδα φρεζαρίσματος με κινητήρα 3kW, για τοποθέτηση στο καροτσάκι αντιγραφής. 5 κεφαλές φρεζαρίσματος, λείπει μόνο το τσοκ 16mm. Σήμανση CE. Οδηγίες λειτουργίας. Νέος ιμάντας. Αρχικό χρώμα, με λίγες μικρές διορθώσεις. Πολύ καλή κατάσταση, από μικρό ξυλουργείο. Φαίνεται ότι με αυτή τη μηχανή δεν παρήχθησαν μεγάλες ποσότητες. Διαστάσεις περίπου 2600 x 1300 x 1300mm (ΜxΠxΥ). Βάρος περίπου 800kg. Η μηχανή μπορεί να παρουσιαστεί κατόπιν συνεννόησης για ραντεβού στις εγκαταστάσεις μας. Προσφέρουμε μόνο μηχανήματα που είναι διαθέσιμα για επίδειξη στην αποθήκη μας, δείτε "άλλες προσφορές του ίδιου προμηθευτή".

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22701003408, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και Διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Φορτίο συγκροτήματος: 16.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 11.000 kg Βάρος κενού περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Μήκος πλατφόρμας περ.: 13.650 mm Πλάτος πλατφόρμας περ.: 2.480 mm Ύψος ζεύξης περ.: 950 mm Ενσωματωμένη διάσταση βασιλικού πείρου περ.: 1.680 mm Μπροστινή γωνιακή διάσταση περ.: 2.040 mm Πλαίσιο έλξης μεταφορικής εταιρείας Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο βασιλικό πείρο 2" 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνους ανά ζεύγος Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης Υποστήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιζυγιστικό σύστημα Σφήνες ακινητοποίησης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υπόσκαπτη προστασία από χάλυβα Τεταρτοκύκλια φτερών Άξονες & Ανάρτηση: 1ος άξονας SAF τύπου με τύμπανα, 2ος άξονας BPW τύπου με τύμπανα Αερανάρτηση Σύστημα φρένων: Δικτυωμένο πεπιεσμένο αέρα (2 γραμμές) Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο 2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο γραμμής EBS – Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με εμπρός πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν πλήρη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά: 385/55 R19,5'', κατασκευαστή κατά επιλογή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό: 24 Volt, πολυκαμερές φώτα, κίτρινος πλαϊνός LED φωτισμός τοποθετημένος όσο το δυνατόν εσωτερικότερα 2 λευκά φώτα εμπρός θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα λωρίδας 2x 7-πολικές αντιστρέψιμες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο: Κοντραπλακέ αντιολισθητικό περ. 30 mm πάχους, εγκάρσιες ενώσεις με προφίλ Omega, επάνω σε διαμήκεις δοκούς για μεγάλη σημειακή αντοχή, μέγιστο επιτρεπτό φορτίο άξονα περονοφόρου 7.100 kg Σημείωση: Ενδέχεται παραμόρφωση δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Ledpfx Aey Sk U Askbsah Εμπρόσθιος τοίχος / Γωνιακοί στύλοι: Ύψος 1.200 mm, γωνιακοί στύλοι από χάλυβα για μέγιστη χωρητικότητα, με «παράθυρα ορατότητας» Έγκριση / Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και έκθεση 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Κατάλληλο για μονή πινακίδα Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή: Πλαίσιο: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Υποστηρίγματα: Μαύρο επιστρωμένο Εμπρόσθιος τοίχος: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό πλάτος: 4.015 χιλ., συνολικό μήκος: 13.640 χιλ., συνολικό ύψος: 940 χιλ., συνολικό βάρος: 8.300 κιλ, ρεύμα εισόδου: 32 A, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 6 δοκός, πίεση: 6 δοκός, μέγιστο μήκος κοπής: 3.700 χιλ., Έργο / Αντικείμενο: Μεταχειρισμένη γραμμή κοπής γυαλιού Hegla (έτος κατασκευής 2007) Hegla EcoLam 37 Plus: Μηχάνημα κοπής σύνθετου ασφαλείας γυαλιού (VSG) με ενσωματωμένα βραχίονες φόρτωσης. (2007) Hegla LT 2034: Σταθερός πίνακας μεταφοράς για τη συνεχή μεταφορά του γυαλιού εντός της γραμμής κοπής. (2007) Hegla LKTR 7034: Συνδυασμένος πίνακας μεταφοράς και ανατροπής, εξοπλισμένος με σύστημα αερόστρωματος και ιμάντες μεταφοράς. (2007) 2. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΤΩΝ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ 2.1 Hegla EcoLam 37 Plus (μηχάνημα κοπής VSG) - Εξοπλισμός: Ενσωματωμένοι βραχίονες φόρτωσης για αυτόματη/χειροκίνητη ανύψωση του γυαλιού - Διαστάσεις: Μήκος: 3.280 mm | Πλάτος: 4.780 mm | Πλάτος πίνακα: 4.015 mm - Ύψος εργασίας: 940 mm - Μέγιστες διαστάσεις γυαλιού: 6.100 mm x 3.210 mm - Μέγιστο μήκος κοπής: 3.700 mm - Μήκος οδηγού: 160 mm έως 2.000 mm - Ακρίβεια κοπής: +/- 0,5 mm - Βάρος: 4000 kg - Πάχος γυαλιού (VSG): 2 x 3 mm έως 2 x 8 mm - Πάχος μεμβράνης PVB: 0,38 mm έως 3,8 mm - Τιμές σύνδεσης: 3 x 400 V / PE, 50 Hz | Ισχύς: 20 kW - Πίεση αέρα: 6 bar 2.2 Hegla LT 2034 (Πίνακας μεταφοράς) - Λειτουργία: Σταθερός σταθμός για την ενδιάμεση μεταφορά - Διαστάσεις: Μήκος: 2.000 mm | Πλάτος: 3.400 mm - Ύψος εργασίας: 3.400 mm - Βάρος: 800 kg - Μέγιστες διαστάσεις γυαλιού: 3.210 mm x 6.100 mm - Τιμές σύνδεσης: 3 x 400 V / PE, 50 Hz | Πίεση αέρα: 6 bar 2.3 Hegla LKTR 7034 (Πίνακας μεταφοράς και ανατροπής) - Λειτουργία: Πίνακας μεταφοράς με λειτουργία ανατροπής, ενσωματωμένους ιμάντες μεταφοράς και σύστημα αερόστρωματος - Διαστάσεις: Μήκος: 7.000 mm | Πλάτος: 3.450 mm - Ύψος εργασίας: 940 mm - Συνολικό βάρος: περίπου 3.500 kg - Τιμές σύνδεσης: 400 V, 50 Hz | Ισχύς: 11 kW (σύμφωνα με το διάγραμμα διάταξης, μέγιστο 17 kW / 45A) | Πίεση αέρα: 6 έως 8 bar Συνολικό μήκος της κύριας γραμμής: 13.640 mm - Περιοχή EcoLam: 4.610 mm - Περιοχή LT: 2.030 mm Ledpfx Akjz Apcwjbjah - Περιοχή LKTR: 7.000 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 638.000 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 11.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Πληροφορίες στα ελληνικά: DAF XG 480 FAR 6X2 50 CC COMBI TRS KOELING 2x KLEP CAMERA?S ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Κατασκευή: Ψυκτική/Καταψυκτική μονάδα, Ebo Rhoon Υδραυλική ράμπα: 2.000 kg, υδραυλική ράμπα Dhollandia Ψύξη: TRS Carrier Iceland, ηλεκτρική, θερμοκρασίες από -30 έως +30 Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 2026 Έλεγχος οχήματος (APK): Lajdpfxezr Dfle Akbjh Χιλιόμετρα: 638.000 χλμ. Ισχύς κινητήρα: 355 kW (483 ίπποι) 13 λίτρα Μετάδοση: AS-Tronic Μεταξόνιο: 670 cm (άξονας 1 έως 3). 530 cm (άξονας 1 έως άξονας 2) Διαστάσεις χώρου φόρτωσης (μήκος x πλάτος x ύψος): 815 x 250 x 275 cm (εσωτερικά) Διαστάσεις φορτηγού (μήκος x πλάτος x ύψος): 1110 x 260 x 400 cm (εξωτερικά) Άδειο βάρος: 13.900 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.107 kg Μεγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 28.000 kg Μέγιστο βάρος στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg Συνολικό βάρος συνδυασμού (GCW): 50.000 kg Χρώμα: H3279 Εκπομπές: Euro 6 E Ανάρτηση: Μπροστά, παραβολική, πίσω, αεροπορική Διάταξη αξόνων: 6X2 Ελαστικά μπροστά: 385/65 R22.5 L90% R90% Michelin Ελαστικά στον άξονα 2: 295/80 R22.5 L70% R70% Michelin Ελαστικά στον άξονα 3: 385/65 R22.5 L30% R30% Michelin Τύπος καμπίνας: XG Επιπλέον χαρακτηριστικά: Ενισχυτής κινητήρα MX, PTO κινητήρα, κλιματισμός με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας, βοηθητικό κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, μπροστινός άξονας 9 τόνων, ψυγείο, πολυτελές ραδιόφωνο, 2 αεροπορικές θέσεις, 2 κρεβάτια, 2 δεξαμενές 600 λίτρων, δεξαμενή AdBlue 130 λίτρων, ο πίσω άξονας είναι ανασηκώσιμος (χωρίς άξονα διεύθυνσης), προληπτικός ρυθμιστής ταχύτητας, συναγερμός B3, μεταξόνιο 530 (άξονας 1 έως άξονας 2), οπίσθια προέκταση 2,90 μ., κάμερα πλευρικής όρασης, κάμερα οπίσθιας όρασης στο πίσω μέρος του χώρου φόρτωσης, σύνδεση για κάμερα στο ρυμουλκούμενο, ψύξη 45 μοιρών, πλήρως μονωμένη κατασκευή από την Ebo Rhoon, 5 ράγες κατά μήκος της οροφής και στο δάπεδο, 1 οριζόντια ράγα συγκράτησης φορτίου, ατσάλινη προστατευτική πλάκα στο χώρο φόρτωσης, φωτισμός LED στο χώρο φόρτωσης, ψυκτική μονάδα TRS Iceland με EcoDrive και σύστημα εκκίνησης/διακοπής λειτουργίας, υδραυλική ράμπα Dhollandia 2.000 kg, πνευματική σύζευξη, συνδέσεις φωτισμού και αέρα, άμεση διαθεσιμότητα και δυνατότητα χρήσης, το φορτηγό είχε πάντα συμβόλαιο συντήρησης με τον αντιπρόσωπο της DAF, Blom Katwijk, πλήρες ιστορικό συντήρησης, κ.λπ. Μπορεί να παραδοθεί σε συνδυασμό με: ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ DRACO EBO RHOON ΨΥΚΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ TRS ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΡΑΜΠΑ 24 CC Κατασκευή: Ψυκτική/Καταψυκτική μονάδα Martini EBO Rhoon Μάρκα και τύπος πλαισίου: Draco MZS 218 Ψύξη: TRS Carrier Iceland συμπεριλαμβανομένου του EcoDrive και του συστήματος εκκίνησης/διακοπής λειτουργίας Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 2022 Έλεγχος οχήματος (APK): 2026 Διαστάσεις (μήκος x πλάτος x ύψος): 760 x 250 x 290 cm (εσωτερικά) Ρυθμιζόμενο μήκος τριγώνου: 40 cm Άδειο βάρος: 6.930 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.070 kg Μεγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 18.000 kg Ανάρτηση: Αεροπορική ανάρτηση Τύποι αξόνων: Άξονες SAF με δισκόφρενα Υδραυλική ράμπα: Dhollandia 2.000 kg υδραυλική ράμπα Διαστάσεις ελαστικών: 445/45 R19.5 Άξονας 1: L80% R80% Άξονας 2: L80% R80% Ρεζέρβα για ρυμουλκούμενο: 100% Επιπλέον χαρακτηριστικά: Ρυθμιζόμενο κατά μήκος τρίγωνο (40 cm), υδραυλική ράμπα Dhollandia 2 τόνων, ABS, EBS, άξονες SAF με δισκόφρενα, ενισχυμένο πλαίσιο, σφήνες τροχών, πλήρως μονωμένο EBO Rhoon, 5 ράγες από ανοξείδωτο ατσάλι στο δάπεδο και την οροφή, 1 οριζόντια ράγα συγκράτησης φορτίου στα πλαϊνά, ψυκτική μονάδα TRS Iceland με EcoDrive και σύστημα εκκίνησης/διακοπής λειτουργίας, θερμοκρασίες από -30 έως +30 (λειτουργεί με 380V ή με

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 6.226 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 2.600 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: καμπίνα, προστατευτικό κεφαλής, Σύμφωνα με τους «Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις» που ισχύουν, χωρίς καμία εγγύηση, μπορούμε να σας προσφέρουμε, με επιφύλαξη, το παρακάτω όχημα, μέχρι την οριστικοποίηση της πώλησης, υπό την επιφύλαξη τυχόν λάθους, τυπογραφικού λάθους και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης: Ανυψωτικό μηχάνημα Still Satpler R-70-40 με τριπλό ιστό Έτος κατασκευής: 2013 Ljdsz Rkt Espfx Akbjah Ώρες λειτουργίας: 6.226 Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 5.500 mm Ύψος ιστού: 2.600 mm Έγκριση ασφαλείας: 08/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων: 20 χλμ/ώρα Κινητήρας VW, ντίζελ/ηλεκτρικός Ισχύς: 55 KW / 75 ίπποι 2 x φώτα εργασίας στο πίσω μέρος 2 x φώτα εργασίας στο πάνω μέρος, στο μπροστινό μέρος + 2 x στη μέση 1 x έξοδος υδραυλικού κυκλώματος στο μπροστινό μέρος Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 4.000 Kg Βάρος χωρίς φορτίο: 6.421 Kg Θέση του κέντρου βάρους: 500 mm Φλας Υαλοκαθαριστήρες Σταθερή καμπίνα με τζάμια Ελαστικά 250-15 (250/70-15) στο μπροστινό μέρος, περίπου 50%, στο πίσω μέρος, περίπου 40% Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Τιμή: 10.500,00 € (καθαρά) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Ισχύουν οι «Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις» που εφαρμόζονται. Για και τις δύο πλευρές, το αρμόδιο δικαστήριο για διαφορές αξίας έως 10.000 €, είναι το Επαρχιακό Δικαστήριο του Ludwigslust, ενώ για διαφορές αξίας άνω αυτού, είναι το Περιφερειακό Δικαστήριο του Schwerin. Με επιφύλαξη τυχόν λάθους, τυπογραφικού λάθους και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802030369, κενό βάρος: 31.110 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.889 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, συνολικό μήκος: 7.390 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Χαλυβδοκατασκευή συγκολλημένη από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σύνδεσης (πέλμα) με εναλλάξιμο κοχλία 2", υποδοχές για κοντέινερ: 1 x 20 πόδια κεντρικά (ή κοντέινερ ανταλλακτικών σωμάτων 7,15/7,45), μπροστά μη βυθιζόμενες, στριφώνια ασφάλισης κοντέινερ στην μακρύτερη έκδοση. Ρυθμιζόμενες βάσεις στήριξης με δύο ταχύτητες φορτίου, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης. Σφήνες με βάση στερέωσης, πλευρική και οπίσθια προστασία αλουμινίου, με αντικραδασμικά λαστιχένια προστατευτικά σύμφωνα με την Οδηγία ΕΚ, συλλεκτική δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα με σωλήνα αποχέτευσης 1 1/4 ιντσών + βαλβίδα διακοπής 1 1/4 ιντσών, συμπεριλαμβανομένης σταγόνας, με διάτρητα σκαλοπάτια περίπου 400 mm πλάτος, αριστερά + δεξιά μεταξύ της λεκάνης σταγόνας και του διαμήκους δοκού. Ράφια σωλήνων περίπου 4500 mm μήκος (συμπεριλαμβανομένου κιβωτίου σωλήνων) για σωληνώσεις: 2 x DN 200 εξωτερικά + 2 x DN 160 κεντρικά, πίσω κιβώτιο σωλήνων (ανοξείδωτος χάλυβας) 300 mm βάθος, ανθεκτικό στη διαρροή, καπάκι (ανοξείδωτος χάλυβας) με περιμετρική στεγανοποίηση από λάστιχο, με οπή αποστράγγισης στο χαμηλότερο σημείο, χωρίς καπάκι μετά στους σωλήνες, ανοξείδωτη γείωση στο πίσω δεξιά πλαίσιο, διεθνές αυτοκόλλητο γείωσης στο πλαίσιο, σκαλοπάτια ανόδου πίσω δεξιά στην προστασία κάτω, πίσω στη δεξιά άκρη στην κύρια δοκό προστατευτική βάση περ. 260 mm μήκος και 300 mm πλάτος. Άξονες και ανάρτηση: SAF άξονες δισκόφρενων, "Άξονες/πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, απόσταση αξόνων 1410/1310 mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως συνολικό μικτό βάρος 44 τόνων. Αερανάρτηση, 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής χαμήλωσης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρένο" (υποβοήθηση εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα μέγιστη 25 km/h). Σύστημα φρένων: Διπλής γραμμής πιεσμένου αέρα, χρωματική σήμανση γραμμών για εύκολες επισκευές. Πέδιλο φρένου στάθμευσης με ελατήριο. 2 εναλλασσόμενες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, EBS ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης, σύστημα σταθεροποίησης οχήματος. Lajdpfxey Tvphj Akbeh Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας (το φορτηγό πρέπει να είναι ανάλογα εξοπλισμένο, όχι σε εγκατάσταση φορτηγού). Τροχοί και ελαστικά: 385/65 R22.5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή, ζάντες χάλυβα, εργοστασιακά ασημί. Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμμα φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 άσπρα/κόκκινα φώτα πίσω, 1 x 15πολική πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Οδηγίες λειτουργίας: Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – ανάλογα με το φορτίο, το μικτό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω των επιτρεπτών φόρτων άξονα/στήριξης. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου). Αυτό το όχημα επιτρέπεται να φορτώνεται μόνο με 20' κοντέινερ δεξαμενής που πληρούν το ISO 668 και κυρίως το ISO 1496-3! Τα κοντέινερ δεξαμενής πρέπει να διαθέτουν "end-load-transfer areas" («περιοχές μεταφοράς φορτίου άκρων»). Χώρα έγκρισης/πινακίδες: Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70, έγκριση κατά ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, / Πιστοποιητικό έγκρισης για οχήματα μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων (ex.B3) με προειδοποιητική πι