Μεταχειρισμένο Ειδικές επικαθήμενες και λοιπές επικαθήμενες προς πώληση (258)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Συνάφεια
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία ανάρτησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία ανάρτησης
- Η μικρότερη απόσταση
- Απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- Απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Τελευταία ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Τελευταία ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Συνάφεια
- Συνάφεια
Οχήματα μεταφοράς και επαγγελματικά οχήματα Επικαθήμενο Ειδικές επικαθήμενες και λοιπές επικαθήμενες
μικρή αγγελία
Kaufungen
1.658 km
Ημιρυμουλκούμενο
HTM 1004 3 Achse Betonmischer Auflieger
Κλήση
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.900 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός εσωτερικού οχήματος: G300075
Γερμανικό όχημα
Στην αυλή μας στο Kaufungen - Kassel, άμεσα διαθέσιμο
Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:
* Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά)
* Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά)
----Τιμή ρυμουλκούμενου αναμεικτήρα σκυροδέματος: 13.900 € πλέον ΦΠΑ.
----
Mercedes Benz Actros 2044 4x4 Retarder
Αριθμός εσωτερικού οχήματος: G300074
Φύλλο-Φύλλο (ανάρτηση)
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Κλιματισμός
Υδραυλικά ανατροπής
Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 32,2 τόνοι
Καθαρό βάρος 8.398 kg
Ρυμουλκούμενο αναμεικτήρα σκυροδέματος 2-αξόνων LIEBHERR 10 m³
Αριθμός εσωτερικού οχήματος: G300075
Πρώτη κυκλοφορία 2013
Έτος κατασκευής 2013
Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος 32.000 kg
Καθαρό βάρος ρυμουλκούμενου 7.100 kg
Lhedpswbb H Isfx Aaxop
Με κάθε επιφύλαξη σφαλμάτων
Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή.
Δυνατότητα άμεσης χρηματοδότησης από την εταιρεία μας.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.
----.
μικρή αγγελία
Hilden
1.778 km
Ημιρυμουλκούμενο
ChereauCarrier Vector 1550 Fleischer Meat Viande
Κλήση
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.500 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 86 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, μονάδα ψύξης, Chereau ψυγειομεταφορέας βαθέως ψύχους με Carrier Vector 1550 για κρεοπωλεία
- Μονάδα ψύξης: Carrier Vector 1550
- Κατάλληλο για κρεοπωλεία
- Διαστάσεις (ΜxΠxY): 13,40 x 2,47 x 2,60 μ.
- Δισκόφρενα
- Καταγραφικό θερμοκρασίας
- Άξονες BPW
- FRC/ATP 10/2027
- Ελαστικά: 385/65/22,5
Σε άριστη κατάσταση, τιμή εξαγωγής.
Yourtrucks Group
Η Yourtrucks Group διατηρεί επιχειρηματικές σχέσεις σε όλο τον κόσμο. Τόσο οι αγορές όσο και οι πωλήσεις εκτείνονται πέρα από τα εθνικά σύνορα, γι’ αυτό και στις αγγελίες μας αναφέρεται πάντα η τιμή εξαγωγής, ανεξάρτητα από τον τόπο χρήσης.
Η Yourtrucks GmbH καταρτίζει το περιεχόμενο αυτού του δικτυακού τόπου με τη μέγιστη προσοχή και φροντίζει για την τακτική του ενημέρωση. Οι πληροφορίες αυτές αποτελούν μη δεσμευτικές γενικές πληροφορίες και δεν υποκαθιστούν την εξατομικευμένη λεπτομερή συμβουλή για την απόφαση αγοράς. Δεσμευτικές είναι μόνο οι όροι που περιλαμβάνονται στη σύμβαση πώλησης. Τυχόν μεταβολές, λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και η δυνατότητα προπώλησης επιφυλάσσονται.
Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι συναλλαγών μας.
Lhedpfxowtl T Ne Aaxop
Γλώσσες
- Μιλάμε αγγλικά
- Μιλάμε γαλλικά
- Μιλάμε ρωσικά
- Μιλάμε πολωνικά
- Μιλάμε ισπανικά
- Μιλάμε πορτογαλικά
- Μιλάμε ιταλικά
μικρή αγγελία
Petershagen
1.783 km
Ημιρυμουλκούμενο
Wiese Baustoffauflieger - Heckkran Kran Fassi
Κλήση
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.160 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.410 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Wiese Construction Material Semi-Trailer
Weights:
- Fifth-wheel load: 12,000 kg
- Axle load: 27,000 kg
- Permissible gross weight: 39,000 kg
- Unladen weight: 10,840 kg
Length:
- Loading area length: approx. 9,200 mm
- Total length: approx. 10,600 mm
Width:
- Internal width: 2,480 mm
- Overall width: 2,550 mm
Kingpin:
- 1 position with 2" kingpin
Coupling height:
- In horizontal position approx. 1,160 mm
Top edge of main beam (without floor):
- approx. 1,380 mm
Loading height:
- approx. 1,410 mm
Lashing hole outer frame D=30 mm with perforated strip on the slope (160 mm high / 30 mm floor drop / 4 mm wall thickness)
Main beam spacing:
- 980 mm (center/center) - 1,130 mm (outer/outer)
Axles:
- 3 axles, each with 9,000 kg load capacity
- Make: SAF with disc brakes D=430 mm
- Track: 2,040 mm
- ABS: 1 axle monitored
- Axle spacing: approx. 1,510 mm / approx. 1,510 mm
Suspension:
- Original SAF air suspension, with raise/lower valve and catch cables
Axle lift:
- Axle lift on 1st axle, automatically load-dependent as start-up aid, switchable via button in driver’s cab
Steering:
- Mechanical forced steering on axle 2 + 3
- Double-rod steering by Tridec
Braking system:
- 2-line Wabco compressed air brake system according to EU regulation 71/320/EEC with:
- EBS/ABS 2S/2M with RSS function (Roll Stability Support) and 7-pin socket
- 1x ISO coupling head yellow
- 1x ISO coupling head red
- Spring-loaded parking brake on 2 axles
- All mounted with quick couplings
- Aluminum air tanks
Air system:
- Compressed air installation with:
- 1x lift/lower valve
- 1x level control valve
- Aluminum air tanks
- All mounted with quick couplings
- Automatic lowering of air suspension during crane operation
Tyres:
Ljdpfxsw Tgcwo Aaxehp
- 6 units, type: 385/65 R22.5"
- Manufacturer: as selected by manufacturer
- Tyre pressure monitoring system on all 6 tyres, indicator in driver’s cab
Rims:
- 6x steel rims 11.75x22.5", 10-hole, hub-centered, offset: 120 mm
Support system:
- Mechanical landing legs with T rocking foot, permissible lifting load: 2x 12,000 kg
- Operable from one side, two speeds
- Manufacturer: as selected by manufacturer
Wheel covers and mud flaps:
- 6x plastic half-shell wheel covers
- Mudguard mounting reinforced with flat steel
- Note: Mudguard on steering axle 3 has inner cut-out
Lighting system:
- 24V lighting system in accordance with EU directive 76/756/EEC including:
- 2x multi-chamber tail lights
- Side marker lights
- Number plate illumination
- LED side marker lights with indicator function
- 2x 7-pin and 1x 15-pin socket connected to EU standard
- Tail lights mounted in reinforced light bracket = certified rear underrun protection
- All necessary markings
Additional installations:
- Electrical connection for crane control prepared as per requirements
Protective equipment:
- Lateral underrun and rear underrun protection in aluminum as per EU regulations
Floor:
- OKULEN floor 32 mm
Body:
- Straight front wall, 1,200 mm high, rigidly welded from 4x steel profiles, welded to front plate, filled with aluminum hollow section
- Interior wear plate 625 mm high, galvanized steel
- Both sides with Kinnegrip stakes K20/1,100 mm for full-through loading
- Straight rear wall, 1,100 mm high, rigidly welded from 4x steel profiles, welded to rear plate, filled with aluminum hollow section
- Interior wear plate 625 mm high, galvanized steel
- Both sides with Kinnegrip stakes K20/1,100 mm for full-through loading
- 2x3
μικρή αγγελία
Raalte
1.902 km
KAMAG Scheuerle K2506 + K2506 SP8 Συμπερ. PPU 460 HP
KAMAGScheuerle K2506 + K2506 SP8 Incl. PPU 460 HP
Κλήση
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 215/75R17.5, loading index: 135/133k, μεταξόνιο: 1.500 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2010, Χρώμα: Κόκκινο
Κύρια χαρακτηριστικά
Κατασκευαστής: Scheuerle Kamag
Μονάδες: K2506, K2506 SP8, PPU 460 HP/ Tier 4
Κίνηση: 12x08x12
Έτος: 2010
Αρ. πλαισίου K2506: W09250627APKB3085
Αρ. πλαισίου K2506 SP8: W09250627APKB3099
Αρ. πλαισίου PPU: W09Z34119APKB3101
Ώρες λειτουργίας: περ. 2640 ώρες
Διαστάσεις και Βάρη K25
Συνολικό μήκος: 9.360 mm
Μήκος σε συνδεδεμένη κατάσταση: 9.000 mm
Πλάτος: 3.000 mm
Ύψος: 1.175 mm
Υδραυλική διαδρομή: 300 mm
Μεταξόνιο: 1.500 mm
Lsdpfx Ajwrdmxeaxehp
Φορτίο άξονα: 36.000 kg
Μεικτό βάρος οχήματος: 216.000 kg
Ιδία βάρος: 20.000 kg
Φορτίο: 196.000 kg
Εξοπλισμός
Άξονες
Μάρκα: BPW
Τύπος: NRDZFP 10910
Έτος: 2010
Ελαστικά
8 ελαστικά ανά γραμμή αξόνων
215/75R17.5, δείκτης φόρτισης: 135/133k
Ανάρτηση
Υδραυλική ανάρτηση SCHEUERLE
= Περισσότερες πληροφορίες =
Γενικές πληροφορίες
Έτος κατασκευής: 2010
Διαμόρφωση αξόνων
Διάσταση ελαστικού: 215/75R17.5, δείκτης φόρτισης: 135/133k
Μάρκα αξόνων: BPW
Μπροστινός άξονας 1: ανασηκώσιμος
Μπροστινοί άξονες 2-5: δίδυμοι τροχοί, ανασηκώσιμοι, κινούμενοι
Μπροστινός άξονας 6: ανασηκώσιμος
Πίσω άξονες 1-6: δίδυμοι τροχοί, ανασηκώσιμοι, κινούμενοι
Βάρη
Ιδία βάρος: 40.000 kg
Φορτίο: 392.000 kg
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 432.000 kg
Λειτουργικά χαρακτηριστικά
Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 117 cm
Κατάσταση
Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: πολύ καλή
Οικονομικές πληροφορίες
Τιμή: Κατόπιν αιτήματος
Περισσότερες πληροφορίες
Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.
μικρή αγγελία
Andelst
1.895 km
Υδραυλικοί άξονες Goldhofer THP/MT/ST 28 με 2 χήλες, 2 πακέτα ισχύος, 2 δοκούς έλξης + επικεφαλίδες.
GoldhoferTHP/ MT/ ST 28 HYDRAULIC AXLES WITH 2X GOOSNECK...
Κλήση
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2012, Έτος κατασκευής: 2012
Φορτίο: 1.000.080 kg
Επεκτάσιμη κατασκευή: Ναι
Lhodew D E Tdepfx Aaxop
APK (Κύριος τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 01/2026
Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: πολύ καλή
GOLDHOFER THP/ MT/ ST 28 ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ 2Χ ΛΑΙΜΟ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ, 2Χ POWERPACK, 2Χ ΑΞΟΝΟΦΟΡΟ ΠΛΑΙΣΙΟ + ΕΠΙΚΕΦΑΛΙΔΑ
THP / MT / ST ΜΟΝΑΔΕΣ:
2X 2-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ
2X 4-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ
2X 5-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ
1X 6-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ
2 ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΛΑΙΜΟΙ ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ POWERPACK
2X ΣΕΤ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ
BPW ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΕΚΚΡΕΜΕΣ ΑΞΟΝΑ
8 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΑΝΑ ΑΞΟΝΑ
ΥΠΟΛΟΙΠΟ ΠΡΟΦΙΛ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ +/- 50%
ΔΙΑΣΤΑΣΗ 215/75 R 17.5
ΈΤΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΜΟΝΑΔΩΝ ΑΠΟ 2009 ΕΩΣ 2012
ΠΛΗΡΕΣ ΣΕΤ ΑΞΟΝΩΝ ΜΕ ΝΕΟ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ TUV / APK / MOT
ΕΠΙΤΡΕΠΤΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ 1008 ΤΟΝΟΙ ΣΕ ΧΑΜΗΛΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS
ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ
WE SPEAK ENGLISH
HABLAMOS ESPAÑOL
Ανακαλύψτε περισσότερα μεταχειρισμένα μηχανήματα
μικρή αγγελία
Berkel en Rodenrijs
1.964 km
1980 Διάφορα ελαστικά για ρυμουλκούμενα
SeveralTRAILER TIRE
Κλήση
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/1980, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1980, 13/80-20 385/80 R 20 295/80 R 22.5
Lhedpfoxwc H Ssx Aaxep
μικρή αγγελία
Florange
1.688 km
Ημιρυμουλκούμενο
KässbohrerTAUTLINER
Κλήση
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: -, Έτος κατασκευής: 2024, * Ανυψούμενος πρώτος άξονας
* Πλαστικό κουτί PVC
* Ξύλινο δάπεδο με χαλύβδινες ενισχύσεις (ωμέγα)
* Βάση ρεζέρβας
* BPW άξονες 9T
* Ύψος ζεύξης 1150 mm
* Ύψος κάτω από τη ράγα 2700 mm
Ανυψούμενος άξονας
Χρόνος παράδοσης (σε ημέρες): 1
Κουτί για παλέτες
Κατάσταση: Καινούργιο
Ljdpfjxtq Ehox Aaxjhp
μικρή αγγελία
Hilden
1.778 km
Ημιρυμουλκούμενο
ChereauCarrier Vector 1550 Fleischer Meat Viande
Κλήση
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.500 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 86 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, μονάδα ψύξης, Chereau ψυγειομεταφορέας βαθέως ψύχους με Carrier Vector 1550 για κρεοπωλεία
- Μονάδα ψύξης: Carrier Vector 1550
- Κατάλληλο για κρεοπωλεία
- Διαστάσεις (ΜxΠxY): 13,40 x 2,47 x 2,60 μ.
Lsdpfx Aaowrzzasxohp
- Δισκόφρενα
- Καταγραφικό θερμοκρασίας
- Άξονες BPW
- FRC/ATP 10/2027
- Ελαστικά: 385/65/22,5
Σε άριστη κατάσταση, τιμή εξαγωγής.
Yourtrucks Group
Η Yourtrucks Group διατηρεί επιχειρηματικές σχέσεις σε όλο τον κόσμο. Τόσο οι αγορές όσο και οι πωλήσεις εκτείνονται πέρα από τα εθνικά σύνορα, γι’ αυτό και στις αγγελίες μας αναφέρεται πάντα η τιμή εξαγωγής, ανεξάρτητα από τον τόπο χρήσης.
Η Yourtrucks GmbH καταρτίζει το περιεχόμενο αυτού του δικτυακού τόπου με τη μέγιστη προσοχή και φροντίζει για την τακτική του ενημέρωση. Οι πληροφορίες αυτές αποτελούν μη δεσμευτικές γενικές πληροφορίες και δεν υποκαθιστούν την εξατομικευμένη λεπτομερή συμβουλή για την απόφαση αγοράς. Δεσμευτικές είναι μόνο οι όροι που περιλαμβάνονται στη σύμβαση πώλησης. Τυχόν μεταβολές, λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και η δυνατότητα προπώλησης επιφυλάσσονται.
Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι συναλλαγών μας.
Γλώσσες
- Μιλάμε αγγλικά
- Μιλάμε γαλλικά
- Μιλάμε ρωσικά
- Μιλάμε πολωνικά
- Μιλάμε ισπανικά
- Μιλάμε πορτογαλικά
- Μιλάμε ιταλικά
μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Κλήση
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, κενό βάρος: 8 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17 κιλ, συνολικό βάρος: 26 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 205 / 65 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί ρυμουλκούμενου - εταιρεία μεταφορών
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμο 2ο πείρο βασιλιά, κόσκινο στο πίσω μέρος περίπου 1920 mm, συνεχής ράβδος ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος και μπροστά στον λαιμό κύκνου, κύλινδροι τριβής στο πίσω μέρος, χαμηλό δάπεδο μετά από κλίση μέχρι την μονάδα αξόνων. Απαραίτητη η έγκριση σχεδίου από τον πελάτη σε περίπτωση παραγγελίας!
Ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (Zurrpilze) ενσωματωμένοι άνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 10 τόνων ο καθένας
Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο στον λαιμό κύκνου, χωρητικότητας 5 τόνων ο καθένας
Υποστηρικτικό βαρούλκο 24 τόνων με 2 ταχύτητες, χειρισμός από μια πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης
Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη τοποθετημένη εξωτερικά
Σφήνες τροχών με βάση
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Πίσω προστασία από χάλυβα για τις απαιτήσεις της ΕΕ, εφόσον είναι τεχνικά εφικτό
Κινήσεις συμπλέκτη (Viertelschalenkotflügel)
Αντισπαστικά προστατευτικά λάσπης σύμφωνα με την ΕΕ
1 ζεύγος εσοχών τροχών μετά τον λαιμό κύκνου στο χαμηλό δάπεδο, με κλίση για είσοδο. Μήκος περίπου 1840 mm, βάθος περίπου 200 mm. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών στην πίσω κλίση. Βάθος περίπου 200 mm. Σημείωση: το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 200 mm ψηλότερο από την εσοχή των τροχών. Σε περίπτωση παραγγελίας απαιτείται τεχνικός έλεγχος.
Κάλυμμα εσοχών τροχών αποσπώμενο από το χαμηλό δάπεδο με ενίσχυση από σκληρό ξύλο, επίσης στην πίσω κλίση με ενίσχυση από σκληρό ξύλο.
Ηλεκτρικό βαρούλκο 24 Volt, ισχύς έλξης 5.500 kg, τοποθετημένο στη στροφή του λαιμού κύκνου, χωρίς να εκτείνεται στην επιφάνεια φόρτωσης, τηλεχειριζόμενο, μήκος συρματόσχοινου 35 m, πάχος περίπου 10 mm, με παράθυρο ρολού και αφαιρούμενη βοηθητική τροχαλία στην πίσω κλίση.
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες με ταμπούρα φρένων SAF ή BPW (κατά επιλογή μας)
Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και λειτουργία αυτόματης επαναφοράς
Τροχοί και ελαστικά
Ελαστικά 205 / 65 R 17,5 με σήμανση 129/127K (132/132G) για 8 τόνους χωρητικότητα φορτίου/ελαστικού σε μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ/ώρα
Lhodpfx Aaji Ri Hrsxjp
Κατά επιλογή κατασκευαστή
Ζάντες διπλές από ατσάλι, εργοστασιακής ασημί απόχρωσης
Σύστημα φρένων
Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων
Φρένο στάθμευσης με συσπειρωτήρες
2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς συνδετικές γραμμές
EBS μάρκας Haldex, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο (το υπολογισμό φρένων εστάλη για έγκριση στον πελάτη στις 15.07.2021)
Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν αποτελεσματικότητα ABS!
Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη στο θάλαμο οδήγησης, απαιτείται προεγκατάσταση στο φορτηγό, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση (δεν είναι πιστοποιημένη ζυγαριά)
Ηλεκτρολογική εγκατάσταση
24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικά κίτρινος φωτισμός LED
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 λευκά/κόκκινα φώτα θέσης πίσω
2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική μη αντιστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς συνδετικά καλώδια
Δάπεδο
Λαιμός κύκνου με ατσάλινο/ανάγλυφο κάλυμμα
Δάπεδο 30 mm από αντικολλητική επιφάνεια, στο χαμηλό δάπεδο μεταξύ των διαμήκων δοκών, ιδιαίτερη επιφάνεια κυκλοφορίας με γαλβανισμένες σχάρες στις εσοχές των τροχών, επένδυση με ατσάλι ή ανάγλυφο κάλυμμα.
Ράμπες
Ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.200 mm, αντοχή ανά ζεύγος 12.000 kg
Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για είσοδο στο χαμηλό δάπεδο
Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για μετακίνηση στον
μικρή αγγελία
Andelst
1.895 km
Αντλία σκυροδέματος
KempfSKM 39/3CEMENTDEKVLOER TRAILER/CHAPE/MORTEL/SCR...
Κλήση
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πρώτη ταξινόμηση: 02/2007, Έτος κατασκευής: 2007, Γενικές πληροφορίες
Χιλιόμετρα: 96.000 km
Χρήση: Κατασκευές
Βάρη
Καθαρό βάρος: 10.000 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 29.000 kg
Μικτό βάρος: 39.000 kg
Λειτουργικά χαρακτηριστικά
Μάρκα υπερκατασκευής: BRINKMAN
Αριθμός θαλάμων: 1
Ledpfx Aeuu Dk Heaxehp
Αντλία: Ναι
Κατάσταση
Τεχνική κατάσταση: καλή
Οπτική κατάσταση: καλή
μικρή αγγελία
Hilden
1.778 km
Ημιρυμουλκούμενο
LamberetThermo King Spectrum Bi-Temp Doppelstock LBW
Κλήση
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.310 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.690 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.340 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.473 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), μονάδα ψύξης, Λαμβερέτ καρότσα κατάψυξης με ψυκτικό σύστημα Thermo King
- Ψυκτική μονάδα: Thermo King Spectrum
- 13,37 x 2,47 x 2,70 μ
- Διπλό πάτωμα (double deck)
- Διπλή θερμοκρασία (bi-temperature)
- Δισκόφρενα
- Καταγραφικό θερμοκρασίας
- Άξονες MB
- Αναδιπλούμενος άξονας (lift axle)
Lhodsxd Slwjpfx Aaxop
- Αλουμινένιο δάπεδο
- FRC
- Ελαστικά: 385/65/22.5
Πολύ καλή κατάσταση! Γερμανικό όχημα! Καθαρή τιμή εξαγωγής!
Όμιλος Yourtrucks
Η ομάδα Yourtrucks διατηρεί επιχειρηματικές σχέσεις σε όλον τον κόσμο. Τόσο οι αγορές όσο και οι πωλήσεις πραγματοποιούνται διεθνώς, γι’ αυτό στα αγγελία μας εμφανίζεται πάντα η καθαρή τιμή εξαγωγής, καθώς αυτή είναι ανεξάρτητη από τον τόπο χρήσης.
Η εταιρεία Yourtrucks GmbH συντάσσει το περιεχόμενο αυτής της ιστοσελίδας με τη μεγαλύτερη δυνατή επιμέλεια και φροντίζει για την τακτική του ενημέρωση. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται ως ενδεικτικές γενικές πληροφορίες και δεν αντικαθιστούν την αναλυτική, εξατομικευμένη συμβουλευτική διαδικασία για την απόφαση αγοράς. Καθοριστικές είναι μόνο οι διατάξεις που περιέχονται στη σύμβαση πώλησης. Αλλαγές, λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και προκράτηση πώλησης επιφυλάσσονται.
Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι συναλλαγής μας.
Γλώσσες
- Μιλάμε αγγλικά
- Μιλάμε γαλλικά
- Μιλάμε αραβικά
- Μιλάμε πολωνικά
- Μιλάμε ισπανικά
- Μιλάμε πορτογαλικά
- Μιλάμε ιταλικά
μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Κλήση
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί ρυμουλκούμενου για κοντέινερ
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο ρυμούλκησης
Θέσεις για κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με τούνελ τύπου gooseneck
Με εκτεταμένο μπροστινό συρόμενο εξάρτημα: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ gooseneck και με επικάλυψη προς τα πίσω
Η μεταφορά γεμισμένων δεξαμενών κοντέινερ αποκλείεται.
Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ.
2 οδηγοί στοίχισης κοντέινερ, συμπεριλαμβανομένης μεταλλικής πλάκας για ηλεκτρικές, αεροπορικές και φρένων συνδέσεις (οι συνδέσεις είναι τοποθετημένες προς τα επάνω)
Το μπροστινό συρόμενο εξάρτημα στηρίζεται σε ροδάκια, και εκτείνεται χειροκίνητα (για 45' κοντέινερ με μακρύ τούνελ).
Υδραυλικός υποβοηθούμενος βραχίονας στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονόπλευρη λειτουργία, με ίσια κάτω βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης
Δοχείο για τάκους τροχών με βάση
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Προστασία από σύγκρουση κάτω μέρους από γαλβανισμένο ατσάλι
Επεκτεινόμενη προστασία κάτω μέρους για κοντέινερ 45 πόδια
Φτερά ημικυκλικής σχεδίασης
Με αντικραδασμικές λαστιχένιες ποδιές κατασκευασμένες σύμφωνα με την ΕΕ
Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος
Άξονες & Ανάρτηση
Άξονες με δισκόφρενα SAF διαμέτρου 430 mm
Ζυγοστάθμιση άξονα/σασί με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές έως συνολικό βάρος οχήματος 44 τόνους
Αερανάρτηση
Σύστημα φρένων
Δισωλήνιο πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση
Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό κύλινδρο
2 αντικαταστατές συνδέσμους πρόσθια, χωρίς διασυνδετική σωλήνωση
Lodpfx Aji Riwmsaxohp
EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS στο εμπρός μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Διαγνωστική θύρα για πίεση κυλίνδρου φρένων τοποθετημένη εξωτερικά στο EBS module
Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με σύστημα ανύψωσης & χαμηλώματος
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus σήματος για απεικόνιση στην καμπίνα του οδηγού (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν είναι ενσωματωμένη ζυγαριά με έγκριση)
Τροχοί & ελαστικά
385/55 R22.5, επωνυμία επιλογής κατασκευαστή
Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί χρώμα
Ηλεκτρολογικά
24 Volt, πολυθάλαμες φώτα, φώτα όπισθεν και φρένων με LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος (Σημείωση: σε ορισμένα ελκυστικά οχήματα μπορεί να προκαλούνται διαγνωστικά σφάλματα παρ’ ότι η λειτουργία είναι εντάξει)
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 ασπρόκοκκινα πλευρικά φώτα πίσω
2 x 7-πολικές αντικαταστατές μπρίζες μπροστά, χωρίς καλώδια
Σημειώσεις λειτουργίας
Προσοχή: Η μεταφορά γεμισμένων δεξαμενών κοντέινερ αποκλείεται!
Κατά τη μεταφορά 45 κοντέινερ με κοντό τούνελ, με ή χωρίς μπροστινό συρόμενο εξάρτημα, η επιτρεπόμενη συνολική μήκος του συστήματος από τον πείρο ρυμούλκησης έως το πίσω μέρος του οχήματος και το συνολικό μήκος έλξης 16.500 mm υπερβαίνεται! Η προστασία κάτω μέρους πρέπει να επεκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια βάσει § 70 StVZo!
Χώρα έγκρισης/Πινακίδες κυκλοφορίας
Γερμανία
Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46
24/7 γραμμή εξυπηρέτησης
Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας
Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70
Επισημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στο πλάι και κόκκινο πίσω
Βαφή
Σασί DB 7350 Novagrau. Εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης
Πόδια στήριξης βαμμένα μαύρα
Χωρίς βαφή στο κου
μικρή αγγελία
Andelst
1.895 km
KAMAG K22 12 ΓΡΑΜΜΈΣ ΑΞΌΝΩΝ ΜΟΝΆΔΑΣ ΜΕ ΚΡΕΒΆΤΙ GREINER
KAMAGK22 12 MODULE AXEL LINES WITH GREINER BED
Κλήση
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, = Additional Options and Equipment =
Lhjdpfsuxycujx Aaxep
- Central lubrication system
= Further Information =
Extendable body: Yes
Technical condition: Very good
Visual condition: Very good
Price: On request
KAMAG K22 MODULE 12 AXLES WITH GREINER LOWBED
FOLLOW US ON INSTAGRAM, FACEBOOK, AND TIKTOK TO WATCH VIDEOS OF OUR TRUCKS/COMMERCIAL VEHICLES AND MACHINERY AVAILABLE FOR SALE.
WE SPEAK GERMAN
WE SPEAK ENGLISH
WE SPEAK SPANISH
μικρή αγγελία
Hilden
1.778 km
Ημιρυμουλκούμενο
LamberetThermo King Spectrum Bi-Temp Doppelstock LBW
Κλήση
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.310 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.690 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.340 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.473 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), μονάδα ψύξης, Λαμβερέτ καρότσα κατάψυξης με ψυκτικό σύστημα Thermo King
- Ψυκτική μονάδα: Thermo King Spectrum
- 13,37 x 2,47 x 2,70 μ
- Διπλό πάτωμα (double deck)
- Διπλή θερμοκρασία (bi-temperature)
- Δισκόφρενα
- Καταγραφικό θερμοκρασίας
- Άξονες MB
- Αναδιπλούμενος άξονας (lift axle)
- Αλουμινένιο δάπεδο
- FRC
- Ελαστικά: 385/65/22.5
Πολύ καλή κατάσταση! Γερμανικό όχημα! Καθαρή τιμή εξαγωγής!
Όμιλος Yourtrucks
Η ομάδα Yourtrucks διατηρεί επιχειρηματικές σχέσεις σε όλον τον κόσμο. Τόσο οι αγορές όσο και οι πωλήσεις πραγματοποιούνται διεθνώς, γι’ αυτό στα αγγελία μας εμφανίζεται πάντα η καθαρή τιμή εξαγωγής, καθώς αυτή είναι ανεξάρτητη από τον τόπο χρήσης.
Η εταιρεία Yourtrucks GmbH συντάσσει το περιεχόμενο αυτής της ιστοσελίδας με τη μεγαλύτερη δυνατή επιμέλεια και φροντίζει για την τακτική του ενημέρωση. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται ως ενδεικτικές γενικές πληροφορίες και δεν αντικαθιστούν την αναλυτική, εξατομικευμένη συμβουλευτική διαδικασία για την απόφαση αγοράς. Καθοριστικές είναι μόνο οι διατάξεις που περιέχονται στη σύμβαση πώλησης. Αλλαγές, λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και προκράτηση πώλησης επιφυλάσσονται.
Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι συναλλαγής μας.
Γλώσσες
- Μιλάμε αγγλικά
- Μιλάμε γαλλικά
- Μιλάμε αραβικά
- Μιλάμε πολωνικά
- Μιλάμε ισπανικά
Lodpfx Aexdmxrjaxshp
- Μιλάμε πορτογαλικά
- Μιλάμε ιταλικά
μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Κλήση
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: e4d182b7a074e7b83e540ed58, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες:
Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενο για κοντέινερ
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πιάτο σέλας με εναλλάξιμο άξονα πέμπτης ρόδας και δύο θέσεις πέμπτης ρόδας
Lhjdpei Rizujfx Aaxsp
Συστήματα υποδοχής κοντέινερ:
Οπίσθια προέκταση τραβηγμένη:
1 x 20 πόδια στο άκρο, χαμηλό φορτίο πέμπτης ρόδας
Οπίσθια προέκταση εκτεταμένη 1ο στάδιο:
1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με διάδρομο gooseneck
Οπίσθια προέκταση εκτεταμένη 2ο στάδιο:
1 x 45 πόδια με κοντό διάδρομο gooseneck, με προεξοχή προς τα πίσω
Οπίσθια προέκταση εκτεταμένη 2ο στάδιο + εμπρόσθια προέκταση 1ο στάδιο:
1 x 45 πόδια με μακρύ διάδρομο gooseneck και λοξές γωνίες
Με ρυθμιζόμενο ύψος στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς διάδρομο
Εμπρόσθιες οδηγοί κοντέινερ αποσπώμενοι (ηλεκτρικά και αεροφρένα μπροστά στη δοκό)
Προσαρμογείς εμπρόσθιου κλειδώματος για ασφάλιση κοντέινερ χωρίς διάδρομο από κάτω, με βάση στήριξης όταν δεν χρησιμοποιούνται
Εμπρόσθια προέκταση με ρουλεμάν, χειροκίνητα επεκτεινόμενη (για 45’ κοντέινερ με μακρύ διάδρομο)
Οπίσθια προέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα
Υποστηρίγματα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, χειρισμός από τη μία πλευρά, ίσια βάση, χωρίς σύστημα αντιστάθμισης
2 σφήνες με βάση
Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο
Κάτω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα
Επεκτεινόμενη κάτω προστασία για 45’ κοντέινερ
Μισοί λασπωτήρες με αντιεκτοξευτικά λαστιχένια καλύμματα κατά EC
Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος
Άξονες & ανάρτηση
Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430mm
Ευθυγράμμιση άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές και μικτή μάζα συρμού έως 44 t
Αερανάρτηση
1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής χαμηλώματος και βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φρεναρίσματα (λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα 30% και 25 km/h μέγιστη ταχύτητα)
Φρένα
Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση
Φρένο στάθμευσης με ελατήρια
2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο
Προσοχή: το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Ανίχνευση φορτίου μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στο display της καμπίνας – απαιτείται προετοιμασμένο φορτηγό, όχι εγκατεστημένο (όχι δοκιμασμένη ζυγαριά)
Τροχοί & ελαστικά
385/55 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή
Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυχώμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος
2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης
2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα κατεύθυνσης
2 x 7-πολικές αντιστρέψιμες μπρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Οδηγίες λειτουργίας
Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω φόρτου, αν οι επιτρεπτοί άξονες/φορτία δεν πληρούνται.
Απαιτείται ειδική άδεια για μήκος συρμού άνω των 16.500mm.
Για μεταφορά 45’ κοντέινερ με κοντό διάδρομο, με/χωρίς εμπρόσθια προέκταση, το επιτρεπτό μήκος συστήματος από άξονα πέμπτης ρόδας ως πίσω μέρος υπερβαίνει τα 16.500mm! Η πίσω προστασία πρέπει να τραβηχτεί χειροκίνητα! Απαιτείται εξαίρεση βάσει §70 StVZo!
Έγκριση/πινακίδες
Γερμανία
Έγκριση κατά EG 2007/46
24/7 Εξυπηρέτηση Hotline
Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας
Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70
Περιμετρική επισήμανση με αντανακλαστικές ταινίες
μικρή αγγελία
Hilden
1.778 km
Ημιρυμουλκούμενο
LamberetTK SLXi Spectrum 2,65h Bi-Temp LBW FRC Aluboden
Κλήση
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.640 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.360 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, μονάδα ψύξης, υδραυλική πίσω πόρτα, Λamberet καταψυκτικός ημιρυμουλκούμενος με Thermo King SLXi Spectrum
- Μονάδα ψύξης: King SLXi Spectrum
- Multitemp (πολλαπλών θερμοκρασιών)
- Διαχωριστικό τοίχωμα
Ljdpfx Ajwzk Steaxjhp
- Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 13,40 x 2,47 x 2,65μ.
- Δισκόφρενα
- Καταγραφικό θερμοκρασίας
- Πλαϊνό/οπίσθιο τοίχωμα φόρτωσης
- Άξονες BPW
- FRC/ATP Ελαστικά: 385/65/22,5
Πολύ καλή κατάσταση, τιμή εξαγωγής.
Yourtrucks Group
Η ομάδα Yourtrucks διατηρεί επιχειρηματικές σχέσεις σε παγκόσμιο επίπεδο. Τόσο η αγορά όσο και η πώληση επεκτείνονται πέρα από τα εθνικά σύνορα, επομένως στις αγγελίες μας θα βρείτε πάντα την τιμή εξαγωγής, καθώς αυτή είναι ανεξάρτητη από τον τόπο χρήσης.
Η Yourtrucks GmbH καταρτίζει το περιεχόμενο αυτού του ιστότοπου με τη μέγιστη προσοχή και το ενημερώνει τακτικά. Οι πληροφορίες αυτές προορίζονται ως μη δεσμευτικές γενικές πληροφορίες και δεν υποκαθιστούν λεπτομερή, εξατομικευμένη συμβουλή κατά τη λήψη αγοραστικής απόφασης. Καθοριστικές είναι μόνο οι διατάξεις που περιλαμβάνονται στη σύμβαση αγοράς. Τροποποιήσεις, λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και προηγούμενη πώληση επιφυλάσσονται.
Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι μας.
Γλώσσες
- Μιλάμε Αγγλικά
- Μιλάμε Γαλλικά
- Μιλάμε Ρωσικά
- Μιλάμε Πολωνικά
- Μιλάμε Ισπανικά
- Μιλάμε Πορτογαλικά
- Μιλάμε Ιταλικά
μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSES 210 spezial für LKW Transport
Κλήση
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: df0bcd99c5751964e020b1055, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14 κιλ, συνολικό βάρος: 21 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί χαμηλού ύψους ημιρυμουλκούμενου
Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, πλάκα σύνδεσης (σέλα) με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά, χαμηλό δάπεδο με κλίση από περιοχή τροχών έως τον λαιμό κύκνου, ύψος φόρτωσης περίπου 210 mm, πίσω μέρος με κλίση μέχρι την περιοχή των τροχών, ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες σε όλο το πλάτος στο πίσω μέρος.
Τάκοι τροχών με βραχίονα στήριξης
Πλευρική προστασία αλουμινίου για αποφυγή σύγκρουσης
Κάλυμμα τροχών από γαλβανισμένο χαλυβδοέλασμα, αφαιρούμενο
1 κρίκος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος, 10 τόνους
Ρεζέρβα με στήριγμα στον εμπρόσθιο τοίχο/ εξωτερικό ντουλάπι μπροστά
Ντουλαπάκι από χάλυβα πάνω στο λαιμό κύκνου εγκαρσίως μπροστά, διαστάσεις περίπου: Μ = 2400 mm, Π = 400 mm, Υ = 600 mm, κλειδωμένο
Ηλεκτρικός βαρούλκο, 24 Volt, δύναμη έλξης 8165 kg, τοποθετημένο μπροστά στον λαιμό κύκνου πίσω από το ντουλαπάκι, κάθετα στη φόρτωσης, με ασύρματο χειριστήριο, μήκος συρματόσχοινου 35 m x περίπου 10 mm, με οδηγό τροχαλία και 2 αφαιρούμενους κυλίνδρους καθοδήγησης και στο λαιμό κύκνου και στην πίσω κλίση. Πρίζα NATO στην πλάκα σύνδεσης
1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών περίπου 700 mm από την αρχή του λαιμού κύκνου, ενσωματωμένα στο δάπεδο, ανοιχτά προς τα έξω. Παρατήρηση: το κυρίως πλαίσιο εξέχει περίπου 145 mm. 4 ζεύγη θέσεων για τάκους τροχών (τυπικό Fliegl), χωρίς στάση τάκων για εναπόθεση του ημιρυμουλκούμενου, ύψος περίπου 100 mm, μήκος περίπου 100 mm.
Κομμάτι εισαγόμενων τάκων τροχών
Για μεταφορά τράκτορα, περιλαμβάνει ενίσχυση περίπου 50 mm στις εμπρόσθιες κοιλότητες τροχών, διαστάσεις περίπου 50 mm ύψος, 1200 mm μήκος, 500 mm πλάτος
Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού φορέα
2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης 2,5 τόνων στο λαιμό κύκνου7 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένων άνωθεν και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνων το καθένα
4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης 10 τόνων άνω στους διαμήκεις φορείς κύριου πλαισίου
Lsdpfx Aaji Ri Hkoxehp
1 βίδα δακτυλίωσης 6,7 τόνων (JDT) στο κέντρο πίσω στην κλάση αποθήκευσης ραμπών
1 αναδιπλούμενος κρίκος πρόσδεσης επιπλέον μπροστά στο χαμηλό δάπεδο, 10 τόνων
Άξονας + ανάρτηση
SAF άξονας με ταμπούρα φρένων
Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
Τροχοί & ελαστικά
235 / 75 R 17,5
από κορυφαίους κατασκευαστές
Ατσάλινοι ζάντες διπλής τοποθέτησης, εργοστασιακό ασημί
Σύστημα φρένων
Δικτύωμα φρένων πίεσης αέρα δύο γραμμών
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο αποθήκευσης
2 ανθεκτικές στην αντιστροφή κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεση γραμμής
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS!
Ηλεκτρικά
24 Volt, φώτα LED πολλαπλών θαλάμων με αντίσταση, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED (Σημείωση! σε ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορεί να εμφανίζονται εσφαλμένες διαγνώσεις αν και η λειτουργία είναι εξασφαλισμένη)
2 λευκοί εμπρόσθιοι προβολείς LED
2 λευκοί/κόκκινοι πίσω πλευρικοί προβολείς LED
2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική αντεστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης
Περιμετρικός φανός LED με βάση, μέσω φώτων στάθμευσης (αφαιρούμενος)
Επιπλέον φώτα LED εργασίας στο πίσω μέρος, μέσω όπισθεν
Δάπεδο
Λαιμός κύκνου με επικάλυψη από ανάγλυφο χαλυβδοέλασμα
Χαμηλό δάπεδο με χαλύβδινο διάτρητο έλασμα, στην περιοχή κοιλοτήτων τροχών χαλυβδοέλασμα ανάγλυφο και στη θήκη τροχών αφαιρούμενο κάλυμμα
Κλίση πίσω με χαλύβδινο διάτρητο έλασμα
Πλαϊνά κάγκελα
Αλουμίνιο, ύψος 400 mm, στο πλάι του λαιμού κύκνου, αφαιρούμενα, μήκος περίπου 2500 m
μικρή αγγελία
Hilden
1.778 km
Ημιρυμουλκούμενο
LamberetTK SLXi Spectrum 2,65h Bi-Multi-Temp. TW LBW
Κλήση
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.640 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.360 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, μονάδα ψύξης, υδραυλική πίσω πόρτα, Chereau ρυμουλκούμενο κατάψυξης με ψυκτικό σύστημα Thermo King
- Ψυκτική μονάδα Thermo King SLXi Spectrum
- Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 13,40 x 2,46 x 2,65 m
- Bi-Multi-Temp.
- Δάπεδο αλουμινίου
- Πτυσσόμενος τοίχος φόρτωσης
- Διαχωριστικός τοίχος
- Δισκόφρενα
- Καταγραφικό θερμοκρασίας
- Άξονες BPW
- FRC 05.2027
- Ελαστικά: 385/65/22,5
Πολύ καλή κατάσταση, τιμή εξαγωγής.
Lhedjxuv Iwopfx Aaxop
Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.
Όμιλος Yourtrucks
Η ομάδα Yourtrucks διατηρεί επιχειρηματικές σχέσεις παγκοσμίως. Τόσο οι αγορές όσο και οι πωλήσεις πραγματοποιούνται διασυνοριακά, για αυτό και στις αγγελίες μας αναγράφεται πάντα η εξαγωγική τιμή, η οποία δεν εξαρτάται από τον τόπο χρήσης.
Η εταιρεία Yourtrucks GmbH συντάσσει το περιεχόμενο αυτού του ιστότοπου με τη μέγιστη δυνατή φροντίδα και φροντίζει για την τακτική ενημέρωσή του. Αυτές οι πληροφορίες αποτελούν μη δεσμευτικές γενικές πληροφορίες και δεν αντικαθιστούν μια λεπτομερή εξατομικευμένη συμβουλή κατά την απόφαση αγοράς. Δεσμευτικές είναι μόνο οι όροι που περιέχονται στη σύμβαση αγοράς. Επιφυλάσσονται αλλαγές, σφάλματα, τυπογραφικά λάθη και προϋπάρχουσα πώληση.
Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι και προϋποθέσεις.
Γλώσσες
- Μιλάμε αγγλικά
- Μιλάμε γαλλικά
- Μιλάμε ρωσικά
- Μιλάμε πολωνικά
- Μιλάμε ισπανικά
- Μιλάμε πορτογαλικά
- Μιλάμε ιταλικά
μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Κλήση
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο συρόμενου σκελετού κοντέινερ
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σύνδεσης (σέλα) με αντικαταστάσιμη άτρακτο kingpin και 2 θέσεις kingpin
Υποδοχές κοντέινερ:
1 x 20 πόδια στο κέντρο χωρίς μεταλλική/στρωτή επένδυση στο πίσω μέρος
2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με τούνελ goose-neck
Χωρίς ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και χωρίς αναδιπλούμενες ενδιάμεσες στηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ.
24 τόνοι. 2-τάχυνο στηριγμένο βίντσι (ανυψωτικό στήριξης), χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση έλξης
2 σφήνες υποστήριξης με βάση
Πλευρική προστασία αλουμινίου
Προστασία υποβιβασίας από γαλβανισμένο χάλυβα
Ημικυκλικοί φτερούγες
Με αντιεκτοξευτικό λάσπης σύμφωνα με την ΕΕ
Προστασία σύγκρουσης πίσω
Άξονες + ανάρτηση
Ledpfsi Riv Nox Aaxehp
Άξονες με δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm
Άξονες/σασί μετρημένα με λέιζερ – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Εκτοπισμένη απόσταση αξόνων mm (συνδυασμένη μεταφορά) για μικτό βάρος συρμού έως 44 τόνους
Αεροανάρτηση
Σύστημα φρένων
Δικτύωμα φρένων πίεσης αέρα 2 γραμμών
Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση.
Φρένο στάθμευσης με ελατήρια
2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικό σωλήνα
EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την πορεία
Ανίχνευση φόρτου άξονα μέσω σήματος EBS Canbus, για απεικόνιση μέσω οθόνης στη καμπίνα, φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν εγκαθίσταται στα φορτηγά (όχι πιστοποιημένη ζυγαριά)
Τροχοί και ελαστικά
385/55 R22.5, μάρκας επιλογής του κατασκευαστή
Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρικά
24 volt, πολυθάλαμοι φανοί, οπίσθιο και φρένο σε LED, πλευρικός κιτρινος LED φωτισμός
(Σημείωση! Σε ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορούν να εμφανιστούν εσφαλμένες διαγνώσεις παρότι λειτουργούν κανονικά)
2 λευκά εμπρός φώτα θέσης
2 λευκά/κόκκινα φώτα λωρίδας πίσω
2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
2 επιπλέον εργασιακοί προβολείς LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με τα φώτα όπισθεν
Σημαντικές οδηγίες λειτουργίας
Προσοχή: Εξαιρείται η μεταφορά γεμάτων κοντέινερ δεξαμενής!
Χώρα έγκρισης/Πινακίδες
Γερμανία
Με έγκριση και έκθεση DEKRA (κατά §13 EG - FGV)
Προετοιμασμένο για αρίθμηση πινακίδας μίας σειράς
Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη
Βαφή
Σασί DB 7350 Novagrau
10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!
μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Κλήση
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο επικαθήμενου για κοντέινερ
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με εναλλάξιμο βασιλικό πείρο (King Pin) 2 θέσεων
Μπροστινή ασφάλιση σε υποδοχή ανυψωτικού κυλίνδρου με αμφίπλευρη ενσωματωμένη σφήνα, πίσω ασφάλιση με συνεχόμενο περιστρεφόμενο άξονα και επιστροφή με ελατήριο
Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ
Υποδοχές για κοντέινερ:
Διασταυρούμενοι δοκοί ασφάλισης, διπλής ασφάλισης για 1 x 30 πόδια ή 1 x 40 πόδια κοντέινερ.
Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου ως ενσωματωμένο κεντρικό σωληνωτό πλαίσιο με ασφάλιση με πείρους. Βέλτιστο φορτίο σέλας για μεταφορά κοντέινερ 30' και 40'.
24 τόνων, δίχρονο υποστηρικτικό βαρούλκο, μονόπλευρος χειρισμός, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης
2 τάκοι με βάση
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Οπίσθια προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα
Ημικυλινδρικά φτερά με αντισπρέι λάστιχα σύμφωνα με ΕΕ
Υδραυλικά:
100 χαμηλής πίεσης κύλινδροι έως 150 bar, με βιδωτή ένωση HDK, σταθερό τμήμα, διάμετρος NW 48mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα)
Λειτουργία υδραυλικά μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού, περιλαμβάνει σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα και βύσμα HDK NW=48mm με ροδέλα ασφάλισης
Άξονες + ανάρτηση
Άξονες δισκόφρενου SAF με δίσκους 430mm
Λέιζερ μετρημένο πλαίσιο/άξονες για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Ρύθμιση απόστασης αξόνων κατάλληλη για συνδυασμένες μεταφορές έως συνολικό βάρος συρμού 44 τόνων
Αερανάρτηση
Φρένα
Βαλβίδα πέδης πίεσης αέρα δύο γραμμών
Χρωματιστή δρομολόγηση γραμμών για εύκολη συντήρηση
Παρακατατημένη φρένο ακινητοποίησης ελατηρίου
Τηλεχειριστήριο TeleControl
Εκφόρτιση άξονα για εύκολη τηλεσκοπική ρύθμιση
2 εμπρός συνδέσεις αέρα με προστασία λάθους σύνδεσης, χωρίς σωλήνα διασύνδεσης
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός (χωρίς καλώδιο διασύνδεσης)
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Lhodpji Riv Eofx Aaxop
Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου
Σύστημα σταθερότητας οδήγησης
Ανίχνευση επιβάρυνσης αξόνων μέσω EBS Canbus σήματος για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας, απαιτείται σχετική προετοιμασία του φορτηγού, δεν περιλαμβάνει σύστημα ζύγισης
Τροχοί και ελαστικά
385/65 R22.5 μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή
Ατσάλινοι τροχοί, γκρι εργοστασίου
Ηλεκτρικά
24V, πολυθαλαμποφάνοι, πλευρικός φωτισμός LED πορτοκαλί χρώματος
2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης
2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα σήμανσης τροχιάς
2 x 7-πολικές εμπρός υποδοχές ασφαλείας, χωρίς καλώδιο διασύνδεσης
2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούμενοι με την όπισθεν
μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSES 200 für 1 x 7,45 WB
Κλήση
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: a198a229880f94ce822d671fc, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16 κιλ, συνολικό βάρος: 20 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο ρυμουλκούμενου για εμπορευματοκιβώτια
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα έδρασης με μεταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλέως,
2 ζεύγη αφαιρούμενων οδηγών κυλίνδρων
4 ασφάλειες κοντέινερ με ενισχυμένους βραχίονες στη βάση 20'
για ανταλλάξιμα δοχεία 7,45 και 7,82 μ.
Υδραυλικός γρύλος στήριξης βάρους 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονόπλευρος χειρισμός, ευθύγραμμη βάση, χωρίς αυτόματη εξισορρόπηση, αποσύνδεση υπό φορτίο δυνατή μόνο με ομοιόμορφη κατανομή φορτίου!
2 τάκους τροχών με θήκη
Πλαϊνή προστασία αλουμινίου κατά προσκρούσεων
Οπίσθια προστασία, γαλβανισμένος χάλυβας
Ημικυκλικά φτερά με αντιλασπωτήρες
Άξονας και ανάρτηση
Δισκόφρενο SAF, με δίσκο Φ 430 mm
Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κατάπτωσης, με διατήρηση ύψους
Τροχοί και ελαστικά
385/65 R 22,5 από κορυφαίους κατασκευαστές
Ζάντες ατσαλιού βαμμένες εργοστασιακά
Φρένα
Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων
Αναρτημένη πέδη παρκαρίσματος
2 αντιστρεπτές εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης, χωρίς καλώδιο
EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), μπροστινή πρίζα EBS χωρίς καλώδιο
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS!
Ηλεκτρικά
Ledpfxsi Rixnj Aaxjhp
24 Volt, πολύθαλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED, κίτρινου χρώματος
2 λευκοί εμπρόσθιοι φανοί θέσης
2 λευκόκόκκινοι οπίσθιοι φανοί εντοπισμού πορείας
2 x 7πολικές αναστρέψιμες μπροστινές πρίζες, χωρίς καλώδιο
Έγκριση / Πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
Με πιστοποίηση Dekra και έκθεση (σύμφωνα με §13 EG-FGV)
Έτοιμο για μονόγραμμη πινακίδα
Κατά μήκος σήμανση με ανακλαστικές ταινίες βάσει ECE R 048, λευκές στο πλάι, κόκκινες πίσω
Πινακίδα προειδοποίησης βάσει ECE-70
Βαφή
Σασί: DB novagrau
Υποστήριγμα: Μαύρη επικάλυψη
Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την Machineseeker

μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Vario V3
Κλήση
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d73a4869e108da5fdd6e55526, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο συρόμενο κοντέινερ
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ζεύξης με εναλλάξιμο διπλό πείρο και δύο θέσεις πείρου ζεύξης.
Υποδοχές κοντέινερ:
Τηλεσκοπική προέκταση πίσω (εισαγμένη): 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο ίδιο επίπεδο με το πίσω μέρος
Πρώτο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπικού, πρώτο στάδιο προέκτασης πίσω απλωμένο:
2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια, με ή χωρίς διάδρομο gooseneck
Δεύτερο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπικού, δεύτερο στάδιο προέκτασης πίσω απλωμένο:
1 x 45 πόδια με διάδρομο gooseneck, με πρόβολο στο πίσω μέρος
Δεύτερο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπικού, πρώτο στάδιο προέκτασης μπροστά απλωμένο, δεύτερο στάδιο προέκτασης πίσω απλωμένο:
1 x 45 πόδια με μεγάλο διάδρομο gooseneck και λοξές γωνίες
Το μεσαίο τηλεσκοπικό είναι δομή κεντρικού σωλήνα που διασταυρώνονται, με ασφάλιση με πείρους·
χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα ενδιάμεσα στηρίγματα, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς διάδρομο gooseneck.
2 οδηγοί-στοπ κοντέινερ, περιλαμβάνει πλάκα συνδέσεων για ηλεκτρικά, αέρα και φρένα (οι συνδέσεις τοποθετημένες επάνω)
Αντάπτορας plug-in για εμπρός ασφάλιση, για κλείδωμα κοντέινερ χωρίς διάδρομο gooseneck από κάτω, με βάση αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιείται
Εμπρός προέκταση με ρουλεμάν κύλισης, χειροκίνητα εκτεινόμενη (για κοντέινερ 45' με μεγάλο διάδρομο)
Πίσω προέκταση με ρουλεμάν κύλισης, με χειροκίνητη μανιβέλα
24 τόνων, 2 ταχυτήτων στήριγμα με μοχλό, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς εξισορρόπηση φορτίου
2 τάκοι στήριξης με βάση
Προστασία πλευρικής σύγκρουσης αλουμινίου
Υποβοήθηση σύγκρουσης από γαλβανισμένο χάλυβα
Υποστηρικτική ράβδος επιμηκυνόμενη για κοντέινερ 45 πόδια
Πτέρυγες ημισελήνου με λάστιχα αντικατάστασης ψεκασμού σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ
Προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος
Άξονες + Ανάρτηση
SAF δισκόφρενα με δίσκους διαμέτρου 430 mm
Άξονας/πλαίσιο μετρημένο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Μετατόπιση μεταξονίου (συμβατό για συνδυασμένες μεταφορές), έως επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού 44t
Αερανάρτηση
Ο πρώτος άξονας με αυτόματη ανύψωση, περιλαμβάνει υποχρεωτική χαμηλή ρύθμιση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές πάτημα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα έως 25 km/h)
Σύστημα φρένων
Δίδυμο κύκλωμα φρένων αεροσυμπιεστή με χρωματικά κωδικοποιημένες σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση.
Δισκόφρενο χειρόφρενου με συσσωρευτή ελατηρίου
Τηλεχειριστήριο
Ανακουφιστής άξονα για εύκολη τηλεσκοπική επέκταση
2 προστατευμένες συνδέσεις ρυμούλκησης εμπρός, χωρίς συνδετικό καλώδιο
EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να σύρεται μόνο από ρυμουλκά που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
Lhedpoi Ri E Aofx Aaxjp
Σύστημα ευστάθειας οχήματος
Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού (το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο ανάλογα, καμία εγκατάσταση LKW, όχι ζυγαριά εγκεκριμένη απο ζύγιση)
Τροχοί και ελαστικά
385/55 R22.5, μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή
Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρικά
24 Volt, 4 x 3 θαλάμοι φωτισμού + 1 στρογγυλός προβολέας όπισθεν και + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλευρικός LED φωτισμός κίτρινος
2 λευκά φώτα θέσης εμπρός
2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης λωρίδας πίσω
2 x 7-πολικοί προστατευμένοι σύνδεσμοι μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Οδηγίες λειτουργίας
Κατά τη μεταφορά κοντέινερ 45' με μικρό δι
μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Κλήση
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0fe2184cda24503447c582a1e, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο
Σασί σκελετού για κοντέινερ τύπου τράκτορα (σάτσι). Συγκολλητή δομή από λεπτόκοκκο χάλυβα, βαλβίδα πιάστρας (σέλα) με εναλλάξιμη πείρο king pin 2".
Λήψεις κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με τούνελ gooseneck.
Αποκλείεται η μεταφορά γεμάτων δεξαμενόπλοιων/τάνκερ containers.
Χωρίς πίσω ρύθμιση ύψους και χωρίς αναδιπλούμενες μεσαίες βάσεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ.
Οδηγός τοποθέτησης κοντέινερ εμπρός, αφαιρούμενος.
Υποστηρικτικά πόδια φορτώματος: 24 τόνων, με 2 ταχύτητες, χειρισμός από τη μια πλευρά, ίσια κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης.
Σφήνες τροχών με βάση στήριξης.
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο.
Οπίσθια προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα.
Ημι-αποσπώμενα φτερά/λασπωτήρες.
Με λαστιχένιους αντικραδασμικούς προφυλακτήρες σύμφωνα με την ΕΕ.
Προστατευτική δοκός στο πίσω μέρος.
Άξονες & ανάρτηση
Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκο διαμ. 430 mm.
Σασί και άξονες με λέιζερ μέτρηση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου.
Μετατόπιση απόστασης αξόνων (συνδυασμένη μεταφορά) έως συνολικό βάρος συρμού 44 tn.
Αερανάρτηση.
1ος άξονας: Αυτόματος άξονας ανύψωσης, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές το φρένο (λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h).
Φρένα
Φρένα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών. Έγχρωμες σωληνώσεις για ευκολότερη συντήρηση.
Χειρόφρενο με ελατήριο.
2 ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη εμπρός, χωρίς γραμμή σύνδεσης.
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης.
Σύστημα σταθερότητας οχήματος.
Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus για ένδειξη στην καμπίνα (απαιτείται προετοιμασία του φορτηγού, όχι εγκατεστημένο, δεν είναι εγκεκριμένη ζυγαριά).
Ρόδες & ελαστικά
385/55 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή.
Ζάντες ατσάλινες, εργοστασιακό ασημί.
Lhsdpfxji Ri Ayj Aaxep
Ηλεκτρικά
24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πίσω & φώτα φρένων LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED (Σε ορισμένα τράκτορα, ενδέχεται να εμφανιστούν ψευδείς διαγνώσεις, παρόλο που λειτουργεί κανονικά).
2 λευκά εμπρός φώτα θέσης.
2 λευκά/κόκκινα οπίσθια φώτα ορίων.
1 πρίζα 15 πόλων εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Πλαϊνοί LED προβολείς εργασίας, ενεργοποιούνται με οπισθοπορεία.
Επιπλέον LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος, με ενεργοποίηση στην όπισθεν.
Λειτουργικές σημειώσεις
Το αναγραμμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά μπορεί να μην είναι εφικτό στην πράξη ανάλογα με το φορτίο και τη σωστή κατανομή. Εσφαλμένη κατανομή μπορεί να προκαλέσει κακή οδηγική συμπεριφορά ή ταλάντωση.
Απαιτείται ειδική άδεια αν το συνολικό μήκος είναι άνω των 16.500 mm.
Προειδοποίηση: Αποκλείεται η μεταφορά γεμάτων tank container!
Χώρα έγκρισης / πινακίδες
Γερμανία
Με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV)
Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας
Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70
Ανακλαστικές ταινίες περιγράμματος κατά ECE R 048, λευκές στο πλάι, κόκκινες πίσω.
Βαφή
Σασί DB 7350 Novagrau
10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης από διάτρηση
Πόδια στηρίγματος βαμμένα μαύρα
Χωρίς βαφή κουτιού παλετών
Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!
μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Κλήση
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1f4581c873ed977cb9602039b, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες:
Σασί ημιρυμουλκούμενο κοντέινερ
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμο (2) βασιλικό πείρο
Διατάξεις συγκράτησης κοντέινερ:
1 x 20 πόδια στο κέντρο (ή ανταλλάξιμο σώμα κοντέινερ 7,15 / 7,45 m), μπροστά μη βυθιζόμενο, οι περιστρεφόμενοι πείροι της ασφάλισης των κοντέινερ στη μεγαλύτερη έκδοση
24 τόνων, δίχρονες βάσεις στήριξης με μονόπλευρη λειτουργία, ευθύγραμμη βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης
2 σφήνες με βάση
Lsdpfx Aei Rixkoaxshp
Πλευρική προστασία σύγκρουσης
Υποπροφυλακτήριο αλουμινίου
Ημι-φτερά με αντιεκτοξευτικές ποδιές κατά EG
Δοχείο συλλογής από ανοξείδωτο ατσάλι με σωλήνα εκκένωσης 1 1/4" + βαλβίδα διακοπής 1 1/4", συμπερ. ενδιάμεση πλάκα συλλογής σταγόνων, με διάτρητη αντιολισθητική επιφάνεια περίπου 400 mm πλάτος, αριστερά και δεξιά μεταξύ δοχείου και διαμήκων δοκών
4 γούρνες για σωλήνες, περίπου 4500 mm μήκος (θήκη σωλήνων): 2 x DN 200 εξωτερικά + 2 x DN 160 στο κέντρο, πίσω θήκη σωλήνων από ανοξείδωτο χάλυβα, 300 mm βαθιά, στεγανή, καπάκι ανοξείδωτο με περιμετρική ελαστική στεγανοποίηση, οπή αποστράγγισης στο χαμηλότερο σημείο, χωρίς καπάκι στα σωλήνα
1 ανοξείδωτο σημείο γείωσης πίσω δεξιά στο σασί με διεθνές αυτοκόλλητο γείωσης
Βήματα πρόσβασης πίσω δεξιά στον υποπροφυλακτήρα, στην εξωτερική δεξιά πλευρά του κύριου φορέα, πλάκα πάτησης περίπου 260 mm μήκος και 300 mm πλάτος
Άξονες & ανάρτηση
Άξονες δισκόφρενων SAF
Με λέιζερ ευθυγραμμισμένο πλαίσιο/άξονες για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου
Απόσταση αξόνων μεταβαλλόμενη, για μικτές συνδυασμένες μεταφορές έως 44 τόνους
Αερανάρτηση
1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός άξονας με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, με ενεργοποίηση 3 φορές φρενάρισμα (λειτουργεί έως και υπέρβαση: 30% φόρτωση άξονα, μέγ. ταχύτητα 25 km/h)
Σύστημα φρένων
2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων
Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση
Σταθερό φρένο με ελατηριωτό συσσωρευτή
2 συνδετικά κεφάλια μπροστά ανθεκτικά στο μπέρδεμα, χωρίς ενωτική γραμμή
EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων), πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το συρόμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από έλξη που διασφαλίζει λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης
Σύστημα ευστάθειας οχήματος
Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο εκ των προτέρων, χωρίς ενσωμάτωση στο φορτηγό (χωρίς εκτεταμένη ζυγαριά)
Τροχοί και ελαστικά
385/65 R22.5, επώνυμα της επιλογής του κατασκευαστή
Ζάντες ατσάλινες, εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρικά
24V, πολυκάναλα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο)
2 λευκά φωτάκια θέσης μπροστά
2 λευκά/κόκκινα φώτα τροχιάς πίσω
1 15-πολική πρίζα εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Οδηγίες χρήσης
Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ανάλογα το φορτίο μπορεί να μη φτάσει λόγω περιορισμών στους άξονες/στήριξη/ρυμουλκούμενο. (Κακή συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανά)
Αυτό το όχημα πρέπει να φορτώνεται μόνο με δεξαμενές ISO 20' που συμμορφώνονται με ISO 668 και ιδιαίτερα ISO 1496-3! Οι δεξαμενές πρέπει να έχουν 'end-load-transfer areas' (ενισχυμένες σιδηροτροχιές κατά ISO).
Χώρα έγκρισης/πινακίδες
Γερμανία
Έγκριση σύμφωνα με EG 2007/46
24/7 γραμμή service
Έτοιμο για μονή πινακίδα
Προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70
Έλεγχος κατά ADR (9.1.1.2), EX/II, EX/III / Πιστοποιητικό έγκρισης για μεταφορά συγκεκριμένων επικίνδυνων εμπορευμάτων (π.χ. B3) με προειδοποιητική πινακίδα πίσω, όχι έγκυρο για UN 0331 και 0332 (εκρηκτικά B-E)
Σήμανση περιγράμματ
μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Vario V1
Κλήση
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: cf997e3303ed59631e2030c1b, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί ρυμουλκούμενου για κοντέινερς συρόμενο ημιρυμουλκούμενο
Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα έδρασης με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (king pin) δύο θέσεων
Σύστημα στήριξης κοντέινερ:
Οπίσθια συρόμενη δοκός σε κλειστή θέση:
1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια, εφαπτόμενα πίσω
Πρώτο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπίου, οπίσθια συρόμενη δοκός εκτεταμένη, πρώτο στάδιο:
2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς τούνελ χήνας (gooseneck)
Δεύτερο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπίου, οπίσθια συρόμενη δοκός εκτεταμένη, δεύτερο στάδιο:
1 x 45 πόδια με ή χωρίς τούνελ χήνας, με προεξοχή προς τα πίσω
Μεσαίο τηλεσκόπιο ως εγκιβωτισμένο κεντρικό πλαίσιο με ασφάλιση με μπουλόνια, με ρύθμιση ύψους στις πίσω βάσεις και αναδιπλούμενες κεντρικές βάσεις για κοντέινερ χωρίς τούνελ
Οδηγός κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενος (ηλεκτρικές, αεροπορικές και φρένα στην εμπρόσθια εγκάρσια δοκό)
Προσαρμογέας για εμπρόσθια ασφάλιση κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση σε αχρηστία
Οπίσθια συρόμενη δοκός σε ροδάκια, με χειροστρόφαλο
Στήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, με μονόπλευρο χειρισμό, ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα βάσης, με εξισορρόπηση κίνησης
2 σφηνοειδείς τάκοι με βάση
Πλευρική προστασία αλουμινίου
Υποπροστασία γαλβανισμένου χάλυβα (μπαρ)
Ρυθμιζόμενη υποπροστασία για κοντέινερ 45 πόδια
Ημίμπαλντακόπτερα φτερά, με αντιεκτινασσόμενα λασπωτήρες σύμφωνα με την ΕΕ
Προστατευτική δοκός στο πίσω μέρος
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες δισκοφρένων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm
Άξονες/πλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένοι για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Μετατοπιζόμενη απόσταση αξόνων (συνδυασμένες μεταφορές), έως 44 τόνους μικτό βάρος συρμού
Αερανάρτηση
Σύστημα φρένων
Διπλή γραμμή πέδησης αέρα
Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση
Στάθμευση με ελατήρια
Τηλεχειριστήριο – Ανάκτηση αξόνων για εύκολη τηλεσκοπική λειτουργία
2 εμπρόσθιες αντεστραμμένες κεφαλές συζεύξεως χωρίς σύνδεσμο
EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με εμπρόσθια πρίζα EBS, χωρίς συνδετικό καλώδιο
Προσοχή: το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να συρθεί μόνο από ελκυστήρες όπου διασφαλίζεται λειτουργία ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην καμπίνα (φορτηγό πρέπει να έχει προετοιμαστεί αναλόγως, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση ή πιστοποιημένη ζυγαριά)
Τροχοί και ελαστικά
385/55 R22.5 επωνυμία κατά επιλογή κατασκευαστή
Ζάντες χάλυβα βαμμένες εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθάλαμοι φωτισμοί, οπίσθιος & φρένων τεχνολογίας LED, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός (Προσοχή! Σε ορισμένα ελκυστήρια ενδέχεται να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις παρότι η λειτουργία είναι κανονική)
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 λευκά/κόκκινα φώτα λωρίδας πίσω
2 x 7πολικές εμπρόσθιες αντεστραμμένες πρίζες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Οδηγίες λειτουργίας
Προσοχή: Η μεταφορά γεμάτων δεξαμενοκοντέινερ εξαιρείται!
Κατά τη μεταφορά κοντέινερ 45’ με κοντό τούνελ, με ή χωρίς εμπρόσθια συρόμενη δοκό, το επιτρεπόμενο μήκος συστήματος και μικτό μήκος συρμού των 16,500 mm υπερβαίνεται! Η υποπροστασία πρέπει να επεκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά §70 StVZo!
Χώρα έγκρισης / πινακίδες
Γερμανία
Έγκριση τύπου κατά ΕΕ 2007/46
24/7 HotLine Τεχνικής Υποστήριξης
Lhjdji Ri Exspfx Aaxjp
Προεγκατάσταση για μονή πινακίδα
Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70
Ανακλαστική σήμανση περιγράμματος κατά ECE R 048 (πλευρικά λευκό, πίσω κόκκινο)
Βαφή
Πλαίσιο εμπρός + οπίσθια συρόμενη δοκός γαλβανισμένη εν θερμώ
Πίσω περιοχή DB 7350 novagrau
10
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.







































































































































































































































