Εγκατάσταση επίπλευσης / αυτόματος επιχρίσματος

SARMAX APACHE 3

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Συνολικό ύψος 6500 mm Εμβαδόν δαπέδου 2000 x 2000 mm Εξωτερική εγκατάσταση Σειρά compact φίλτρου Μοντέλο PKFP – 1 στοιχείο – 1,92 x 1,92 Φίλτρο ανακίνησης Λειτουργία υπερπίεσης Μήκος σωλήνα φίλτρου 2500 m μήκος – διάμετρος 180 mm - έπειτα 105 m2 επιφάνεια φίλτρου 2 ανεμιστήρες ακατέργαστου αέρα – 2 σωλήνες (διάμετρος 300 mm) 1 x ανεμιστήρας KT 300, ισχύς 15 kW 6361 m³/h κατασκευής 1999 1 x ανεμιστήρας S 25 / 300, ισχύς 7,5 kW 7400 m³/h, κατασκευής 1993 1 x ανεμιστήρας μεταφοράς 6,1 kW, ισχύς 57 m³/min, κατασκευής 1996 Σύνολο περίπου. Παροχή όγκου 14.000 m3/h Πρέσα μπρικέ Höcker Polytechnik τύπου BrikStar C 3 - 12 . 1225 Κινητήρας 3,0 kW Διάμετρος μπρικέτας 65 mm στρογγυλή έξοδος περίπου. 40-45 kg/h ανάλογα με το ειδικό βάρος του υλικού Τόπος αποθήκευσης: Nattheim Pgedpfx Asvviytjnkok

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κάθετη πρέσα διπλής όψης από ξύλο της C.O.P.E.. Pedjudy A Njpfx Anksgk Δύο πεδία εργασίας με διαστάσεις 620x110cm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Νο. 3213 Μονάδα θερμικής επεξεργασίας / στεγνωτήριο κενού WTT Μεταχειρισμένο, κατασκευή 2017 Μονάδα θερμικής επεξεργασίας / θερμοθάλαμος για την τροποποίηση ξύλου Pgjdjv Si Szopfx Anksk Ο θερμικός θάλαμος WTT είναι ένα σύστημα για τη θερμική τροποποίηση του ξύλου. Επιτρέπει αποτελεσματική επεξεργασία 2 έως 3 παρτίδων την ημέρα, ανάλογα με το πάχος και τον τύπο του ξύλου. Η μονάδα διαθέτει ισχυρό σύστημα μεταφοράς ενέργειας και θερμότητας και λειτουργεί με σύστημα λέβητα αερίου ή πετρελαίου που χρησιμοποιεί θερμικό λάδι ως μέσο μεταφοράς θερμότητας. Τεχνικά στοιχεία: Χωρητικότητα: 5950 - 9900 m³ ξύλου ετησίως (σε 330 εργάσιμες ημέρες) Χρήσιμος όγκος: 9 m³ (με πάχος ξύλου 50 mm) Διαστάσεις στοίβαξης: 10500 x 1300 x 1100 mm LWH Ελάχιστο πάχος σανίδας: 10 mm Σύνδεση ρεύματος: 3 x 400 V, 50 Hz + ουδέτερο + γείωση, 63 A Ειδική κατανάλωση ισχύος: 15,9 kW/m³ Μέγιστη ισχύς θέρμανσης: 2 MW (230 °C - 250 °C θερμικό λάδι) Κατανάλωση θερμότητας: 120 kWh/m³ ξύλο Μήκος αυτόκλειστου: 11.000 mm Διάμετρος αυτόκλειστου: 1.800 mm Υλικό αυτόκλειστου: 10 mm από ανοξείδωτο χάλυβα duplex EN 4462 Η πόρτα ανοίγει υδραυλικά, με κίνηση 1,5 kW Πίεση λειτουργίας: 0,1 έως 15 bar (απόλυτη) Θερμοκρασία λειτουργίας: 0 °C έως 220 °C Μόνωση υαλοβάμβακα 200 mm, επικαλυμμένη με φύλλο γαλβανισμένου χάλυβα 1 mm Κύρια συστατικά: 1. Αυτόκλειστο στο οποίο γίνεται η θερμική επεξεργασία 2. Σύστημα κενού που αναρροφά τον αέρα από το αυτόκλειστο πριν προστεθεί θερμότητα 3. Ενεργειακό κέντρο με καυστήρα πετρελαίου 2 MW 4. Σύστημα ψύξης 4 MW με ξηρούς ψύκτες 5. Γεννήτρια αζώτου 6. Σύστημα ψυγείου αερίου Σύστημα θέρμανσης και ψύξης: Εναλλάκτες θερμότητας: 8 μονάδες (4 ανά πλευρά) Υλικό: σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα (ανθεκτικό στο θαλασσινό νερό) Συνολική επιφάνεια: 165 m² Κατανάλωση νερού ψύξης: 1000 l/παρτίδα (μη μολυσμένο, μόνο θερμαινόμενο) Έλεγχος και λειτουργία: Σύστημα ελέγχου: WTT ExoT (πλήρως αυτόματο) Οθόνη: Έγχρωμη οθόνη 22" με υπολογιστή και εκτυπωτή IBM Τεχνολογία αισθητήρα: 4 αισθητήρες θερμοκρασίας PT100 2 μηχανικά θερμόμετρα 1 πομπός κενού/πίεσης 1 μηχανικό μανόμετρο κενού/πίεσης Ειδικός εξοπλισμός: Υδραυλική σιδηροδρομική γέφυρα για άνετη μεταφορά ξύλινων καροτσιών Αυτόματη εξαγωγή τρόλεϊ με βαρούλκο καλωδίων (1,5 kW) Λέβητας θερμικού λαδιού 2 MW (θέρμανση) Δεξαμενή πετρελαίου θέρμανσης (4000 l) με σύστημα μέτρησης Μονωμένο χαλύβδινο δοχείο 20 ποδιών για μονάδα θέρμανσης Καμινάδα ασφαλείας από ανοξείδωτο χάλυβα (διάμετρος 300 mm, μήκος 6000 mm) Περιγραφή λειτουργίας: 1. Γέμισμα του αυτόκλειστου με ξύλο 2. Δημιουργία προ-κενού 3. Γέμισμα με αέριο 4. Θέρμανση 5. Τροποποίηση 6. Ψύξη 7. Εξισορρόπηση πίεσης 8. Δημιουργία μετα-κενού / στέγνωμα 9. Εξισορρόπηση πίεσης 10. Άδειασμα Πιστοποιημένο σύμφωνα με την Οδηγία Εξοπλισμού Πίεσης της ΕΚ (PED) 97/23/EF Κατασκευή σύμφωνα με το EN 13445 Πώληση για λογαριασμό του πελάτη, από τοποθεσία κοντά στο 5020 Σάλτσμπουργκ (Αυστρία), χωρίς αποσυναρμολόγηση, μεταφορά και συναρμολόγηση Δυνατότητα αποσυναρμολόγησης, φόρτωσης και μεταφοράς από εμάς προαιρετικά Εξαιρούνται σφάλματα στην περιγραφή και στην τιμή Προς αποφυγή πιθανών παρεξηγήσεων, είναι δυνατός ο επιτόπιος έλεγχος και συνιστάται κατόπιν ραντεβού Η πώληση είναι ως έχει Τεχνικές πληροφορίες, περιγραφή κατάστασης, έτος κατασκευής και εύρος παράδοσης σύμφωνα με το φυλλάδιο του κατασκευαστή ή τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, χωρίς εγγύηση Υπόκειται σε προηγούμενη πώληση Για μεταχειρισμένα μηχανήματα, αποκλείεται οποιαδήποτε εγγύηση. ισχύουν τα εξής: "πωλήθηκε όπως φαίνεται" Οι φωτογραφίες και

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: GP6000H2, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, δύναμη συμπίεσης: 12 t, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, πλάτος εργασίας: 180 χιλ., μήκος εργασίας: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: σασί, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, ΜΑΖΙΚΗ ΠΡΕΣΗ ΚΟΛΛΗΣΗΣ ΓΙΑ ΓΚΛΟΥΛΑΜ Τεχνικές προδιαγραφές: Μήκος κόλλησης: 6 m Πολλαπλές πρέσες μπορούν να συνδυαστούν όπως απαιτείται για να επιτευχθεί το επιθυμητό μήκος (τμήματα 6 m) Μήκος ράβδου πίεσης: 980 mm Πλάτος κόλλησης: από 80 mm έως 180 mm Συνολικό ύψος κόλλησης: από 800 mm έως 1300 mm (διατίθεται κατόπιν αιτήματος) Διαδρομή κυλίνδρου: 150 έως 300 mm Δύναμη σύσφιξης: μέγιστο 10 τόνοι ανά κύλινδρο. η κατάλληλη δύναμη ρυθμίζεται στον ρυθμιστή πίεσης Ετοιμάζουμε το τρισδιάστατο μοντέλο της μηχανής για να σχεδιάσετε τον χώρο του δαπέδου Η υδραυλική μονάδα είναι εξοπλισμένη με έναν υδραυλικό συσσωρευτή και έναν διακόπτη πίεσης, ο οποίος επιτρέπει στην υδραυλική αντλία να λειτουργεί διακοπτόμενα κατά τη διάρκεια του χρόνου πίεσης. Ο υδραυλικός συσσωρευτής εξασφαλίζει σταθερή πίεση, ακόμη και όταν η αντλία δεν είναι σε λειτουργία. Όταν πέσει η πίεση, η αντλία επανεκκινείται και ξαναγεμίζει τον συσσωρευτή. Χρόνος κύκλου: περίπου 10 δευτερόλεπτα. Όλες οι επιφάνειες που έρχονται σε επαφή με την κόλλα προστατεύονται με γυαλισμένο ανοξείδωτο χάλυβα, καθιστώντας εύκολο τον καθαρισμό της κόλλας με νερό. Η πρέσα διαθέτει δύο τρόλεϊ με πνευματικούς κυλίνδρους για την πλευρική ευθυγράμμιση του κολλημένου τεμαχίου εργασίας. Podpou Axfcefx Ankjgk Βάρος μηχανής: 2600 kg Απαιτήσεις Τροφοδοτικού: 5 kW, 3 x 400 VAC Επιλογές: -Προσαρμοσμένο μήκος έως 6 μέτρα -Προσαρμοσμένο πλάτος εργασίας -Αριθμός καροτσιών για πλευρική ευθυγράμμιση διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος -Καρότσι με ρολό για εφαρμογή κόλλας διαθέσιμο κατόπιν παραγγελίας -Πολλαπλές πρέσες μπορούν να συνδυαστούν όπως απαιτείται για να επιτευχθεί το επιθυμητό μήκος (τμήματα των 6 m) το τελευταίο τμήμα είναι κατά παραγγελία 2,0 - 6,0 μέτρα -Προσαρμοσμένο συνολικό ύψος κόλλησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 371.140 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.170 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.830 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, ύψος κατασκευής: 4.000 χιλ., αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Ελαττωματική φλάντζα κυλινδροκεφαλής Το μεταχειρισμένο Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM Eco είναι ένα ισχυρό φορτηγό με κινητήρα diesel 10.308 κ.εκ. και ισχύ 309 kW (420 ίπποι). Το όχημα, που ταξινομήθηκε για πρώτη φορά στις 03.12.2012, έχει διανύσει 371.140 χλμ. Πληροί την προδιαγραφή εκπομπών Euro 5 και διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Με μήκος 9.600 mm, πλάτος 2.550 mm και ύψος 4.000 mm, το φορτηγό αυτό προσφέρει επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg. Psdpfx Aowzzkyonkegk Το κίτρινο (μεταλλικό) όχημα είναι εφοδιασμένο με πράσινο περιβαλλοντικό σήμα (Κατηγορία 4) και διαθέτει πρακτικές λειτουργίες, όπως τιμονιζόμενο άξονα, κάμερα οπισθοπορείας και ενσωματωμένο σύστημα κλιματισμού. Προσφέρει χώρο για δύο άτομα και διαθέτει δύο πόρτες. Το φορτηγό είχε έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη και βρίσκεται σε μεταχειρισμένη κατάσταση. Εκτός από τις τεχνικές προδιαγραφές, ο πωλητής προσφέρει διάφορες ευέλικτες επιλογές πώλησης και υπηρεσιών, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας επιθεώρησης και παράδοσης εντός Γερμανίας. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές/μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Τυπικά λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πρέσα αυτοφόρτωσης για το μέγεθος Orma LS/ECO/CA 30/13 Μήκος εργασίας 3000mm Πλάτος εργασίας 1300mm Αυτόματη φόρτωση υλικού Σύστημα εφαρμογής κόλλας Ράφια θερμαίνονται με λάδι στους 130C Δύναμη άνω πίεσης 57t Πλευρική κάθετη δύναμη 9t Έτος παραγωγής 2001 Πιστοποιητικό CE Psdpev Nhx Uefx Ankegk

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 1 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό μήκος: 2.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.000 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 700 κιλ, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 500 κιλ, τάση εισόδου: 400 V, ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 30 μ/λεπτό, πλάτος ιμάντα μεταφοράς: 400 χιλ., ισχύς: 2 kW (2,72 ίππους), συχνότητα εισόδου: 50 Hz, SA250 ή SA380 προφιλιοτριβείο για ραμποτέ, δοκάρια, πλάκες υαλοπινάκων και πολλά άλλα. Pjdew Av Ivspfx Anksgk Το αυτόματο μηχάνημα σάρωσης με βούρτσα SA380 προσφέρει τα εξής πλεονεκτήματα: 1. Ευελιξία: Επεξεργασία όλων των προφίλ, ακόμη και δοκών έως 400mm πλάτος και 260mm ύψος 2. Κινητικότητα: Με ροδάκια και προαιρετικά με κινητό σύστημα απορρόφησης σκόνης 3. Ισχυρό: Αυτόματη προώθηση 13–30 m/min για υψηλή απόδοση 4. Άριστο αποτέλεσμα: 8 άξονες με ευέλικτες βούρτσες Fladder για καθαρό αποτέλεσμα – 4 γυαλίζουν προς και 4 αντίθετα στη φορά εργασίας (4 πλευρές, 2 ανά πλευρά) 5. Ασφάλεια: Πλήρως κλειστός σχεδιασμός, απαιτείται μόνο μία σύνδεση απορρόφησης 120mm Τα SA250 και SA380 έχουν πολύ στιβαρή κατασκευή και κατασκευάζονται εξ ολοκλήρου στη Δανία. Αυτή τη στιγμή διαθέτουμε δύο επιδείξεις μηχανημάτων σε απόθεμα.

Κατάσταση: καινούργιο, Σύστημα βαφής Cefla Pgodpfxewhbrwo Ankok

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Υψηλής ποιότητας κατασκευή Ο κύλινδρος κίνησης είναι στεμμένος (αυτό κεντράρει αυτόματα τον ιμάντα λείανσης στον κύλινδρο) και πλήρως βουλκανισμένος για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και ομαλότερη λειτουργία Αλλαγή της ταινίας λείανσης χωρίς εργαλεία και επομένως γρήγορη και απλή Αβαθμίδωτη ρύθμιση ύψους για βέλτιστη προσαρμογή του ταινιολειαντήρα στον χρήστη Ελεύθερα ρυθμιζόμενο μεταλλικό στοπ για βέλτιστη και ασφαλή οδήγηση των τεμαχίων εργασίας κατά τη χρήση της μεγάλης επιφάνειας λείανσης επιφάνειας Η ταχύτητα του ιμάντα είναι δομικά βελτιστοποιημένη, έτσι ώστε να αποκλείεται σε μεγάλο βαθμό το κάψιμο του τεμαχίου εργασίας κατά την επεξεργασία. Μοντέλα με εξαγωγή εξοπλισμένα με στιβαρούς και εύκαμπτους σωλήνες εξαγωγής Διακόπτης προστασίας κινητήρα με βύσμα CEE συμπεριλαμβανομένου του μετατροπέα φάσης 5ετής εγγύηση κινητήρα 1 έτος εγγύηση για το ταινιολειαντήρα Pgsdpobb R N Ijfx Anksk Μήκος ιμάντα 2000 mm Πλάτος ταινίας 75 mm Εύρος λείανσης επιφάνειας 600 mm Ταχύτητα ιμάντα 15/30 m/s Χρώμα RAL 9007 Τριφασικός κινητήρας 400 V 3,0/3,75 kW Ικανότητα εξαγωγής περίπου. 630 m³/ώρα Κινητήρας εξαγωγής 0,37 kW Διαστάσεις μηχανής (Π x Β x Υ) 1100 x 550 x 1035 mm Διαστάσεις μηχανής (με VP) (Π x Β x Υ) 800 x 600 x 1450 mm Βάρος 105 κιλά ΠΑΡΑΔΟΣΗ: ΔΩΡΕΑΝ (εντός Γερμανίας) ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΣΩΣΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ; ΕΙΜΑΣΤΕ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ ΣΗΜΕΙΩΝ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ FLOTT ΚΑΙ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΜΕ ΟΛΑ ΤΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΤΗΣ ΣΕΙΡΑΣ FLOTT! ΖΗΤΗΣΤΕ ΠΡΟΣΦΟΡΑ!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Είσοδος σε καλούπι υψηλής ταχύτητας που περιλαμβάνει μια ανεξάρτητη επίπεδη γεμιστήρα μπροστά από ένα καλούπι υψηλής ταχύτητας. Η γεμιστήρα τροφοδοσίας κινείται από υδραυλικούς κινητήρες που τροφοδοτούνται από μια υδραυλική μονάδα 5,5kW (μέγιστο 140m/min). Ένα απόθεμα πρώτης ύλης ευθυγραμμίζεται τοποθετημένο επίπεδο δίπλα-δίπλα στον εγκάρσιο τροφοδότη αλυσίδας. Ο τροφοδότης αλυσίδας μεταφέρει τα τεμάχια εγκάρσια στον φράχτη. Το τεμάχιο που βρίσκεται δίπλα στον φράκτη ανιχνεύεται από μια δέσμη φωτός και ο πρώτος κύλινδρος ανυψώνεται για να επιτρέψει την είσοδο και ο κύλινδρος μεταφοράς ωθεί στη συνέχεια το τεμάχιο κάτω από τους κυλίνδρους τροφοδοσίας της πλάνης. Ο πρώτος κύλινδρος τροφοδοσίας της πλάνης πρέπει να είναι ελεύθερος κύλινδρος για να επιτρέπει τη λειτουργία του EM814. Pgodpfowgbxzjx Ankjk