ΦΥΛΛΟ ΝΤΡΟΜΜΟΥ

SieboTec Siebo 5000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Άνοιγμα εισαγωγής: 1.200 x 1.600 mm Ισχύς κινητήρα: 110 kW, χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων Κύκλος πτήσης ρότορα: 380 mm Ταχύτητα ρότορα: περίπου. 470 σ.α.λ. Σύστημα κοπής: 66 ένθετα κοπής στη θήκη εργαλείου Οθόνη: ενισχυμένη επίστρωση, διάτρηση 15 mm Μαχαίρι μετρητή: με μηχανική διάταξη ρύθμισης Βάρος μηχανής: περίπου. 5,900 κιλά Djdpfxobq Stqo Ahvjur

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W230-028, δύναμη συμπίεσης: 80 t, διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, πίεση: 250 δοκός, ισχύς: 45 kW (61,18 ίππους), έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Αυτή η πλήρως ανακαινισμένη πρέσα πωλείται από την Bollegraaf Recycling Solutions. Πρόκειται για δεματοποιητή HBC80 (45kW) με κάθετη βιβλιοδεσία. Αυτή η πρέσα έχει ήδη επισκευαστεί πλήρως στο εργαστήριο επισκευών μας. Η γενική επισκευή αυτή πραγματοποιείται σύμφωνα με τις πολύ αυστηρές κατευθυντήριες γραμμές ανακατασκευής της Bollegraaf για τον ΟΕΜ. Μετά τη γενική επισκευή, αυτή η πρέσα πωλείται με εγγύηση 2 ετών. Αυτή η πρέσα διατίθεται με τις ακόλουθες επιλογές: * κούπες, * ενδιάμεση χοάνη, Duodpfx Ahjtvat Tevjr * στόμιο δεσίματος, * Συρμάτινα ρολά

Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 2.896 h, κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μοντέλο: Lepton 2100 Έτος κατασκευής: 2022 Ώρες λειτουργίας κόσκινου: περ. 2896 ώρες Ώρες λειτουργίας κινητήρα: περ. 3486 ώρες Τοποθεσία: D 84069 Schierling Διαθεσιμότητα: άμεση Εξοπλισμός: - Βασική μηχανή Lepton 2100 με κόσκινο 1 (δυνατότητα προαιρετικής αναβάθμισης με δεύτερο κοσκινιστήριο) Διαχωρισμός κόσκινου 1: 70 mm - Ερπυστριοφόρο πλαίσιο - Προ-κοσκινιστήριο με μεγάλο χοάνη και επιταχυντική ταινία - Τηλεχειριστήριο για όλες τις βασικές ρυθμίσεις μέσω ασύρματης τεχνολογίας - Κινητήρας ντίζελ-ηλεκτρικός 80 kW - Αυτόματη εξισορρόπηση επιπέδου - Ολικό βάρος 18.500 kg - Διαστάσεις μεταφοράς: συνολ. μήκος 11,97 m, ύψος 4,10 m, πλάτος 2,53 m Δυνατόν να διαχωριστούν υλικά: Duedpfx Ahjwlt N Novsr Κομπόστ, πράσινα απορρίμματα, βιομάζα, ριζόξυλο, παλιό ξύλο, γενικά απορρίμματα, SRF (εναλλακτικά καύσιμα), διάφορα ανακυκλώσιμα υλικά (μη κατάλληλο για μπάζα ή εκσκαφές) Άλλα: Πολύ καλή μεταχειρισμένη κατάσταση, πλήρως λειτουργικό Ζητήστε περισσότερες πληροφορίες

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 261 kW (354,86 ίππους), Lindner Urraco U75 D σε άξονα με τροχούς, με μαγνήτη και τηλεχειριστήριο, πλήρως ανακατασκευασμένο. Εργαλεία: 6 τεμ., 7/7 δίσκοι σε σχεδιασμό Hammel (κατάσταση 85%) Συνολικές ώρες λειτουργίας: 9800. 2024: νέο κιβώτιο ταχυτήτων, νέα αντλία και κινητήρες υδραυλικής, επί του παρόντος περίπου 600 ώρες λειτουργίας. Η ταινία εξαγωγής επισκευάστηκε, το μαγνητικό κομμάτι άλλαξε. Εργαλεία 85%. Νέα συντήρηση. Djdpfjytdkfjx Ahvsur Νέος βαφής. Άμεσα έτοιμο για χρήση.

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 12.500 h, Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, Hammel VB 850 E σταθερό Djdpfxsyt Iawj Ahvour με μαγνήτη + 2 ζεύγη νέων αξόνων Το μηχάνημα είναι χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 11.850 h, δύναμη συμπίεσης: 88 t, μήκος ανοίγματος πλήρωσης: 1.800 χιλ., μήκος δέματος: 1.200 χιλ., πλάτος δέματος: 1.100 χιλ., ύψος δέματος: 750 χιλ., συνολικό βάρος: 23.000 κιλ, χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 2.000 λ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), Προς πώληση: μεταχειρισμένη πρέσα δεματοποίησης + μεταχειρισμένος μεταφορέας Μάρκα: HSM VK 88 + Stadler KF1800 Η πρέσα είναι VK 88 R – FU, με μετατροπείς συχνότητας, 2 x 45 kW. * Κύλινδρος αποδέσμευσης υδραυλικού μπλοκαρίσματος (unblocking cylinder) * Σύνδεση κεντρικού υδραυλικού εμβόλου με σφαιρική άρθρωση (ball joint) * Μεταφορέας Stadler με εσωτερικό πλάτος 1.600 mm Έτος κατασκευής: 2012 11.850 ώρες λειτουργίας Dodpfeyuyg Sox Ahvjur Κεντρικός υδραυλικός άξονας και σετ τσιμουχών: καινούργια. Αντικατάσταση απαραίτητη: 2 μπροστινά τμήματα δαπέδου θαλάμου: το μεσαίο και το μπροστινό προς το κανάλι. Λίπανση / αλλαγές: Μερικοί οδηγοί (diabolo) στις πλευρές έχουν χρησιμοποιηθεί αλλά λειτουργούν, ορισμένοι είναι σκουριασμένοι, άλλοι σε καλή κατάσταση. Η πρέσα λειτουργεί άριστα και το δέσιμο των δεμάτων είναι εντάξει. Τροχοί εμβόλου: OK Πλευρικοί τροχοί εμβόλου: OK Κεντρικός υδραυλικός άξονας: σχεδόν καινούριος Σετ τσιμουχών κύριου εμβόλου: σχεδόν καινούριο Νάιλον οδηγοί πλευρών εμβόλου: 80 – 90% σε καλή κατάσταση. Η γεωμετρία θέλει λεπτορύθμιση με προσθήκη αποστατών (ο πελάτης διαθέτει ανταλλακτικά). Μαχαίρι / αντίμαχα: καλή κατάσταση, 70% Τροχοί βελόνας: εντάξει, αλλά προτείνεται αλλαγή + οι πλάκες κλεισίματος. Κεντρικός μετατροπέας συχνότητας (main frequency drive) 1 από τους 2: Σύνολο 2 x 45 kW – ο ένας εκτός λειτουργίας. Δεν γνωρίζω αν θα αντικατασταθεί. Η πρέσα δουλεύει με μια αντλία. Πλευρικά τοιχώματα θαλάμου: Φθαρμένα στα σημεία επαφής με ναϊλον οδηγούς: Από λίγα χιλιοστά έως 2 mm κατά μέσο όρο. Μεταφορέας: Ρουλεμάν καδένας χρησιμοποιημένα με ελάχιστο τζόγο. Απουσιάζει λίπανση αλλά ακόμα σε καλή κατάσταση. Οδηγοί μεταφοράς: εντάξει. Ταμαχίδες/πτερύγια τροφοδοσίας: φθαρμένα σχεδόν όλα. Εκκίνηση/στάση με μετατροπέα συχνότητας. Πλευρικά τοιχώματα: εντάξει σε επικλινές σημείο και λάκκο. Βάση συρμάτων: Δεν περιλαμβάνεται.