περονοφόρο ανυψωτικό

Toyota 02-8FGF25 2500 kg LPG heftruck

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, βαθμός αυτοματοποίησης: αυτόματο, τύπος ενεργοποίησης: υδραυλικός, κατασκευαστής ελεγκτών: EVO, μοντέλο ελεγκτή: EVO 4 AXIS 15", αριθμός κυλίνδρων: 4, διάμετρος άνω κυλίνδρου: 300 χιλ., διάμετρος κυλίνδρου: 300 χιλ., μήκος κυλίνδρου: 3.100 χιλ., πλάτος εργασίας: 3.000 χιλ., ύψος εργασίας: 1.250 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 30 χιλ., μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 30 χιλ., μέγιστο πάχος φύλλου ανοξείδωτου χάλυβα: 25 χιλ., συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, συνολικό μήκος: 5.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.000 χιλ., συνολικό ύψος: 2.100 χιλ., ισχύς: 18,5 kW (25,15 ίππους), τάση εισόδου: 400 V, αριθμός ψηφιακών οθονών: 4, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, Εξοπλισμός: διακόπτης έκτακτης ανάγκης, περιστρεφόμενος επάνω κύλινδρος, σκληρυμένοι κύλινδροι, συσκευή κάμψης κώνων, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, 4-κύλινδρη υδραυλική στράντζα λαμαρίνας, ονομαστική ικανότητα 3000x35 mm ΜΟΝΤΕΛΟ: MG M3035, έτος κατασκευής 2024 – μεταχειρισμένο, σε κατάσταση καινούργιου, με εγγύηση Πλανητική διπλή προκάμψη φύλλου Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Πλάτος φύλλου: 3000 mm Πάχος φύλλου κύλισης: 30 mm Προκάμψη: 25 mm Ελάχιστη εσωτερική διάμετρος κύλισης: 350 mm Μέγιστο ωφέλιμο πλάτος φόρτωσης φύλλου: 3100 mm Ειδικός μειωμένος άνω κύλινδρος διαμέτρου 300 mm για επίτευξη εσωτερικής διαμέτρου κύλισης 350 mm Ισχύς: Ηλεκτροκινητήρας 18,5 kW στη μονάδα υδραυλικού Τάση λειτουργίας: 400V/50Hz – 480V/60Hz Στοιχεία εγκατάστασης: Κύλινδροι σκληρυμένοι, υψηλής επιφανειακής αντοχής Δυνατότητα κύλισης κωνικού φύλλου (κωνική κάμψη) Ηλεκτρικό αποσπώμενο χειριστήριο σε τροχούς με joysticks και ψηφιακή ένδειξη Dsdpoy Tbf Isfx Al Djck CNC προγραμματιζόμενος ελεγκτής 4 αξόνων, οθόνη αφής 15” Υποστήριξη ατελείωτων προγραμμάτων κύλισης με λειτουργία teach-in και διεπαφή cad/cam χειριστή Υδραυλική κίνηση κεντρικών κυλίνδρων Ρυθμιζόμενο προφόρτιση κύλισης (προκάμψη) Άνοιγμα μπροστά άνω κυλίνδρου (drop-end) για εύκολη έξοδο κλειστών κελυφών Σύστημα επανακύλισης για βαθμονόμηση συγκολλημένων κυλινδρικών κελυφών Συστήματα ασφάλειας και επιλογής ανάγκης (emergency stop) Εγχειρίδια και ηλεκτρολογικά σχεδιαγράμματα Διαστάσεις μηχανήματος: 5500x2000x2100 mm – Βάρος: 17 τόννοι --- Πρόσθετος εξοπλισμός που διατίθεται με το μηχάνημα: Δείτε το συνημμένο σχεδιάγραμμα διάταξης nr.1 κεντρικό υδραυλικό στήριγμα ικανότητας 2,2 τόννων, για υποστήριξη μεγάλων διαμέτρων μέχρι 4,5 μέτρα εσωτερικής διαμέτρου nr.1 πλάγιο υδραυλικό στήριγμα αριστερά 2,2 τόνοι, διπλού βραχίονα nr.1 πλάγιο υδραυλικό στήριγμα δεξιά 2,2 τόνοι, διπλού βραχίονα

Έτος κατασκευής: 2004, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κατασκευάστηκε το 2004 - Τύπος ιμάντων: μονός & διπλός - Μέγιστη ταχύτητα για μονό ιμάντα: 36 δέσμες/λεπτό - Μέγιστη ταχύτητα για παράλληλο (διπλό) ιμάντα: 19 δέσμες/λεπτό - ελάχιστες διαστάσεις δέσμης (w x l): ~200 x 170 mm - Μέγιστες διαστάσεις δέσμης (Π x Μ): ~560 x 560 mm - ελάχιστο ύψος δέσμης (συσκευασίας): ~10 mm - Μέγιστο ύψος δέσμης (συσκευασίας): ~440 mm - Μέγιστο βάρος δέσμης/συσκευασίας: 25 kg - Ύψος εισόδου/εξόδου (μεταφοράς): ~800-930 mm - Συνεχώς ρυθμιζόμενη ταχύτητα μεταφορέα - Μετρική εισαγωγή της θέσης περίδεσης - Τύπος σφράγισης: σφράγιση με θερμοσυγκόλληση - Υλικό ιμάντα: Πολυπροπυλένιο (PP) - Αριθμός διανομέα σπειρών ιμάντα: μονός - Διανομέας σπειρών ιμάντα - διάμετρος πυρήνα: 200 mm Dsdpfjh Iy Rusx Al Dock - Διανομέας σπειρών ιμάντα - πλάτος πυρήνα: 190 mm - Εξοπλισμένο με πίσω στοπ (στοπ πακέτου) - Εξοπλισμένο με συσκευή συγκράτησης - Εξοπλισμένο με διασύνδεση με up-/downstream εξοπλισμό - Εξοπλισμός συνολικού μήκους: ~736 mm - Πάνω από όλο τον εξοπλισμό πλάτους: ~1360 mm - Εξοπλισμός συνολικού ύψους: ~1915 mm - Ισχύς εισόδου: 1,5 kVA - Τάση: 400V, 50/60 Hz, 3Ph, N - Απαιτούμενος αέρας: 330l/min ελεύθερος αέρας 6 bar - Βάρος: ~550 kg - Εξοπλισμός στο Helmstedt, αεροδρόμια: Ανόβερο (~1 ώρα), Βερολίνο (~2 ώρες) - Κατάσταση: καθαρισμένο και σε συνθήκες λειτουργίας - Διαθέσιμο μηχάνημα: κατόπιν αιτήματος Περιγραφή: Αυτόματη μονή, διπλή ή πολλαπλή περίδεση π.χ. δεσμίδων πίσω από στοιβαχτή πρέσας ή στοιβαχτή βιβλιοδεσίας. Συνήθως ενσωματώνεται σε μια πλήρη γραμμή συσκευασίας για δέσμες/συσκευασίες. [...]

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2000, τύπος ελέγχου: Έλεγχος NC, κατασκευαστής ελεγκτών: Davi Smart, αριθμός κυλίνδρων: 4, διάμετρος κάτω κυλίνδρου: 340 χιλ., διάμετρος άνω κυλίνδρου: 370 χιλ., διάμετρος πλευρικού κυλίνδρου: 320 χιλ., μήκος κυλίνδρου: 3.100 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 25 χιλ., συνολικό βάρος: 18.500 κιλ, συνολικό μήκος: 5.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., ισχύς: 30 kW (40,79 ίππους), Εξοπλισμός: συσκευή κάμψης κώνων, Μηχανή κυρτωτικής κάμψης με 4 κυλίνδρους Dcedpfx Aljzi Ra Ro Dok Davi Promau - MCB-3037 ΑΡΙΘΜ. ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ 9751 Κατασκευαστής: Davi Promau Τύπος: MCB-3037 Σύστημα ελέγχου: Davi Smart Έτος κατασκευής: 2000 Κωνική διάταξη κάμψης Επεκταμένο άκρο κυλίνδρου για εργασίες κάμψης προφίλ Ψηφιακή ένδειξη θέσης των πλευρικών κυλίνδρων Κεντρική λίπανση Δήλωση συμμόρφωσης CE Πλάτος κυλίνδρων: 3100mm Πάχος λαμαρίνας με 3 άνω κυλίνδρους Ø: 20mm Πάχος λαμαρίνας με 5 άνω κυλίνδρους Ø: 25mm Πάχος λαμαρίνας κατά την προκαταρκτική κάμψη: 22mm Διάμετρος άνω κυλίνδρου: 370mm Διάμετρος κάτω κυλίνδρου: 340mm Διάμετρος πλευρικού κυλίνδρου: 320mm Αριθμός κυλίνδρων: 4 Ταχύτητα κάμψης: 0-5 Ρύθμιση κάτω κυλίνδρου: 0-200mm/min Ρύθμιση πλευρικού κυλίνδρου: 0-200mm/min Αριθμός κινούμενων κυλίνδρων: 2 Ισχύς: 30kW Μήκος: 5900mm Πλάτος: 2200mm Ύψος: 2300mm Βάρος: 18500kg Σημείωση: Οι πληροφορίες σε αυτή τη σελίδα έχουν συλλεχθεί με την καλύτερη δυνατή γνώση και επίγνωσή μας και, στο μέτρο του δυνατού, από τον κατασκευαστή. Οι πληροφορίες παρέχονται με καλή πίστη, αλλά η ακρίβειά τους δεν μπορεί να εγγυηθεί. Ως εκ τούτου, δεν αποτελούν αναπαράσταση ή συμβατικούς όρους. Συνιστούμε να ελέγξετε όλες τις σημαντικές λεπτομέρειες.

Έτος κατασκευής: 1980, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Πλάτος εργασίας: 2350 mm, ελάχιστη απόσταση μαχαιριών σχισίματος: 110 mm, πλάτος σχισμής: 5 mm, περιοχή βάθους σχισμής: 0 mm-550 mm, περιοχή ακμής στερέωσης: 45 mm, μέγιστο βάρος υλικού: 2000 g/m². Διαθέσιμη τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Dcedpfx Alsyi E E Aj Dsk

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1998, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, Drent Gazelle 6 Imr (Blue Series) Μοντέλο: P (485 mm) Έτος: 1998 4 υγροί offset πύργοι εκτύπωσης Πλάτος ρολού: 485 mm Dcjdpfjzcal Rex Al Dsk Πλάτος εκτύπωσης: 485 mm Βάρος χαρτιού: 40 έως 180 gsm Μηχανική ταχύτητα: 250 m/min Παράδοση: ρολό σε ρολό, ρολό σε πτύχωση, ρολό σε φύλλα Κασέτες εκτύπωσης: 24" (12″), 22" (11″), 23"+1/3 (11″+4/6 x A/4), 18" (9″), 17" (8″+3/6), 15", 14" Κύλινδροι διάτρησης οπών κατά πλάτος Grafi-control Αρχειακές οπές Διπλές διάτρησεις (SHOEBER) Μαγνητικός σταθμός κυλίνδρων Σταθμός κοπής σε σχήμα με απόρριψη αποβλήτων Σταθμός πτύχωσης με παράδοση σε στοίβα Σταθμός επανατύλιξης Μηχάνημα τρυπήματος + πτυχωτικό για offset πλάκες Απορροφητήρας περιθωρίων και κονφετί κ.α. Πλήρες με όλα τα παρελκόμενα, εγχειρίδια και διαγράμματα συνδεσμολογίας Τοποθεσία: Ιταλία Διαθεσιμότητα: Άμεση Κατάσταση: Καλή (σε λειτουργία)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 4.610 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.675 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.245 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 4.200 κιλ, συνολικό μήκος: 2.700 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.150 χιλ., περονοφόρα ανυψωτικά υγραερίου Κέντρο φόρτωσης: 500 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τριπλό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικά Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 100% Dcsdpfxjwh Dple Al Dok Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικά Κατάσταση πίσω ελαστικών: 100% Περιγραφή: Μεταχειρισμένα οχήματα ανακατασκευασμένα από το εργοστάσιο της Toyota, συμπεριλαμβανομένου νέου ελέγχου και νέας έγκρισης σύμφωνα με το πρότυπο FEM (πρώην UVV). πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, μπροστινό φως εργασίας, κάλυμμα οροφής, παρμπρίζ, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 1.800 κιλ, Σφιγκτήρας δεμάτων ISO κατηγορία: ISO κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Dcodpozigttjfx Al Dsk Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: Έτος 2020, ISO 2A (41 cm), χωρητικότητα 1800 kg, εύρος ανοίγματος 530-1900 mm, πλάτος 1050 mm, σιαγόνες 1000 mm ID OS1975

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 8.020 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.000 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, κενό βάρος: 5.500 κιλ, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, εμπρόσθιος προφυλακτήρας, πλευρική μετατόπιση, προστατευτικό κεφαλής, Προδιαγραφές: Τύπος ανυψωτικού: Βενζινοκίνητο/αεριοκίνητο Κωδικός προϊόντος: 11191 Κατασκευαστής: TOYOTA Μοντέλο: 02-8FGJF35 Έτος: 2014 Ανυψωτική ικανότητα, kg: 3000 Dcedpoy Nwp Iefx Al Djk Τύπος ιστού: Τριπλός Ύψος ανύψωσης, mm: 6000 Τύπος μετάδοσης: Αυτόματο Ώρες λειτουργίας: 8020 Χώρα: Ιαπωνία Βάρος (kg): 5500 Παρελκόμενα: Πλευρική μετατόπιση περονών, μπροστινό και πίσω παρμπρίζ, 4η υδραυλική σύνδεση Σημείωση: Το ανυψωτικό έχει ελεγχθεί – τεχνικά άριστο. Θα πραγματοποιηθεί πλήρης τεχνική συντήρηση πριν την παράδοση.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η υποβολή προσφοράς υποχρεώνει σε έγκαιρη παραλαβή έως τις 31.12.2025! Η προσφορά περιλαμβάνει: Εκτυπωτική μηχανή κυλίνδρων offset με μονάδα κοπής Edelmann Graphics Webprint 48 Five (αριθμός σειράς: 6160-64, έτος κατασκευής: 2004) Μονάδα ταξινόμησης Edelmann Graphics HS (αριθμός σειράς: B-534, έτος κατασκευής: 2004) Εγκατάσταση απορρόφησης συμπεριλαμβανομένου σωληνώσεων, βάσης Dodpfxexyh Rhs Al Djck Συλλέκτης ρολού Rotatek μοντέλο RC2 (αριθμός σειράς: 007, έτος κατασκευής: 1994) Σημείωση: Η πράσινη μονάδα στον εξωτερικό χώρο δεν αποτελεί μέρος του συστήματος.