Κεντρικός τόρνος

WEISSER UNIVERTOR 15

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3595, Κυρίες και κύριοι, Πωλείται ένας τόρνος Weiler Commodor B κατασκευής 2001 με ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων Heidenhain. Η μηχανή έχει επισκευαστεί εκτενώς στο εργαστήριό μας. Μεταξύ άλλων, το έδρανο της κύριας ατράκτου και το έδρανο της ατράκτου μολύβδου/τροχιάς ανανεώθηκαν πλήρως! Τεχνικά, γεωμετρικά και οπτικά, η μηχανή βρίσκεται σε άριστη κατάσταση, την οποία μπορείτε να διαπιστώσετε και μόνοι σας επιτόπου. Διαθεσιμότητα: κατόπιν αιτήματος Αριθμός μηχανής 3595 Έτος κατασκευής: 2001 Ύψος κέντρου: 180mm Πλάτος κέντρου: 1000mm Πέρασμα ατράκτου: Ø 56mm Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2000 rpm Κωνικό στήριγμα ουραίου υποστρώματος: MK4 Εύρος πρόωσης: 0,026 - 0,888 mm/στροφή Πιθανοί τύποι σπειρώματος: Μετρικό, ιντσών, μονάδα, διαμετρικό βήμα Μετρικό βήμα σπειρώματος: 0,35 - 12 mm Φρένο ατράκτου: διακοπτόμενο Συνδεδεμένο φορτίο: 4kW Διαστάσεις: περίπου 2,2x1,5x1m (LxHxW) Βάρος: περίπου 1,8 τόνοι Περαιτέρω εξοπλισμός και αξεσουάρ: ψηφιακή οθόνη 3 αξόνων, συσκευή ψύξης, προστατευτικό τσοκ, δίσκος για ροκανίδια προς εξαγωγή, τσοκ 3 σιαγόνων Röhm, τσοκ 4 σιαγόνων Röhm, διάφορες σιαγόνες σύσφιξης... Pjdpothd Shefx Ab Togg Η υπόσχεσή μας για τις υπηρεσίες μας σε εσάς: - Είμαστε μια πιστοποιημένη κύρια εταιρεία στον τομέα της μηχανολογίας - Όλα τα μηχανήματα ελέγχονται διεξοδικά - Όλα τα λιπαντικά και τυχόν φθαρμένα εξαρτήματα αντικαθίστανται εκ των προτέρων - Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να επισκευάσουμε πλήρως ή μερικώς το επιλεγμένο μηχάνημα - Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να ξαναβάψουμε το επιλεγμένο μηχάνημα στο χρώμα της επιλογής σας E00f3g2rl - Κατόπιν αιτήματος, μπορείτε επίσης να παραγγείλετε απευθείας πρόσθετα εξαρτήματα, όπως εργαλεία κ.λπ. - Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να εγκαταστήσουμε πρόσθετα αξεσουάρ, όπως συσκευές ασφαλείας κ.λπ. - Αναλαμβάνουμε ευχαρίστως την αποστολή ή/και την εγκατάσταση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τόρνος ακριβείας Weiler C30 x 750 (2007) Κατασκευαστής: Weiler Τύπος: C30 x 750 Έτος κατασκευής: 2007 Διαθεσιμότητα: αρκετές μηχανές διαθέσιμες Κατάσταση: πολύ καλή, μεταχειρισμένο, από εκπαιδευτικό εργαστήριο, τελευταία συντήρηση 09/2024 Πλάτος κέντρου 750mm Pgjdpfxoxd Tiws Ab Tog Διάμετρος κυκλοφορίας πάνω από την κλίνη 330mm Διάμετρος κυκλοφορίας προς την ολίσθηση 160mm Μετακίνηση της αντικριστής ολίσθησης 180mm Πλάτος κρεβατιού 240mm Διατομή περιστρεφόμενου εργαλείου 20 x 20mm Κεφαλή ατράκτου κατά DIN 55027 μέγεθος 5 Διάμετρος ατράκτου στο μπροστινό έδρανο 70mm Διάτρηση ατράκτου 40,5mm Εσωτερική κωνικότητα της κύριας ατράκτου 5mm Ισχύς κίνησης 60 %/100 % ED 9/7KW Εύρος συνολικών στροφών 1 - 4.500 στροφές ανά λεπτό Δύναμη προώθησης κατά μήκος 6.000N Ισχύς επίπεδης προώθησης 3.000N Εύρος πρόωσης 0,001 - 10 mm/rev Ταχύτητα ταχείας διέλευσης διαμήκης/επίπεδη 6/3 m/min Μετρικό σπείρωμα 0,1 - 400mm Σπείρωμα ίντσας 56 - 1/4 G/inch Σπείρωμα μονάδας 0,125 - 28mm Σπείρωμα DP 224 - 1 Dp Μεγ. Σπειρώματα 99 Διάμετρος στυλεού 50mm Χρονική διαδρομή 130mm Εσωτερική κωνικότητα του στυλεού MK3 Μήκος 1750mm Πλάτος 1350mm ύψος 1670mm Βάρος 1300kg Πεδίο παράδοσης Τσοκ Rota S Plus 200-52 με σιαγόνες Multifix Ελαφρύ μηχάνημα Σύστημα ψύξης Πόδια μηχανής Πρωτότυπη τεκμηρίωση Ημερολόγιο συντήρησης Weiler 09/2024

Κατάσταση: καινούργιο, Διάμετρος περιστροφής 560 mm μήκος περιστροφής 1910 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την ολίσθηση του κρεβατιού 355 mm Διάμετρος περιστροφής στη γέφυρα κλίνης 790 mm Ύψος κέντρου 280 mm Μήκος περιστροφής στη γέφυρα κλίνης 170 mm Ταχύτητα(ες) 12 (25-1600) στροφές ανά λεπτό Κοπτικό MK 5 Χρονική διαδρομή 180 mm Διάμετρος ατράκτου 75 mm Υποδοχή ατράκτου DIN ISO 702-2 αριθ. 8 Διάτρηση ατράκτου 80 mm Κώνος ατράκτου MK 7 Διαμήκης πρόωση 35 / 0,059 - 1,646 m/min Επίπεδη πρόωση 35 / 0,020 - 0,573 m/min Συνολική απαίτηση ισχύος 8,5 kW Βάρος μηχανής περίπου 2560 kg Απαιτούμενος χώρος περίπου 3450 x 1150 x 1650 mm Άρθρο 3462170 Μηχανή βαρέως τύπου που χαρακτηρίζεται από υψηλή ευελιξία, ακρίβεια και οικονομία. Με ψηφιακό δείκτη θέσης DPA 31 Plus και χαλύβδινο στήριγμα ταχείας αλλαγής Περιγραφή του μηχανήματος - Σκληρυμένος και λειασμένος οδηγός άξονα Ζ - Εγγυημένη ομοκεντρικότητα της μύτης της ατράκτου = 0,015 mm - Υποδοχή ατράκτου Camlock DIN ISO 702-2 No. 8 - Κάλυμμα κοχλία μολύβδου - Ακριβώς επεξεργασμένη ολίσθηση - Όλοι οι οδηγοί μπορούν να ρυθμιστούν με τη χρήση σφηνοειδών λωρίδων - Δυνατότητα εναλλαγής δεξιάς/αριστερής περιστροφής στην ολίσθηση της κλίνης μέσω του άξονα μεταγωγής - Ηλεκτρονικά συστήματα ασφαλείας δύο καναλιών - Κεντρική λίπανση στην ολίσθηση κλίνης - Εύρος ρύθμισης άνω ολίσθησης ± 90 - Κύρια άτρακτος σε λουτρό λαδιού - Άξονες και τροχοί σε λουτρό λαδιού - Τροχοί οδοντωτών τροχών ομαλής λειτουργίας, σκληρυμένοι, λειασμένοι και τοποθετημένοι με 2 ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν ακριβείας Κωνικά ρουλεμάν ακριβείας - Διακόπτης με υπολογισμό κύκλου ζωής, δοκιμασμένος σύμφωνα με το πρότυπο EN ISO 13849 - Χειροτροχοί με ρυθμιζόμενη λεπτή κλιμάκωση 0,04 / 0,02 mm - Χειροτροχοί ασφαλείας με λειτουργία απενεργοποίησης σύμφωνα με το πρότυπο EN23125 στους άξονες X και Z - οδοντωτοί τροχοί και άξονες σκληρυμένοι και λειασμένοι, σε λουτρό λαδιού σε έδρανα ακριβείας Λειτουργία - Ευδιάκριτος μοχλός επιλογής για την εναλλαγή των ταχυτήτων τροφοδοσίας - Κλειστός σχεδιασμός του κιβωτίου ταχυτήτων τροφοδοσίας υψηλής ταχύτητας - Διακόπτης επείγουσας διακοπής κρούσης, διακόπτης προστασίας κινητήρα, κλειδωμένος κεντρικός διακόπτης Pgedpsucgr Iofx Ab Teg - Διακόπτης έκτακτης ανάγκης με ενεργοποίηση με το πόδι - Ρυθμιζόμενη ουραία βάση ± 10 mm για κωνική τόρνευση - Αγκύλη και χειροτροχός με ρυθμιζόμενη λεπτή κλιμάκωση 0,025 mm. Γρήγορη, εύκολη και χωρίς εργαλεία ρύθμιση με τη χρήση μοχλού σύσφιξης - Ενεργειακή αλυσίδα για ήπια καθοδήγηση καλωδίων και σωλήνων - Βαριά ραβδωτή κλίνη πρίσματος, σκληρυμένη με επαγωγή και λειασμένη με ακρίβεια από γκρι χυτοσίδηρο γκρι χυτοσίδηρος - Μονάδα ψυκτικού υγρού με ξεχωριστή δεξαμενή ψυκτικού υγρού με ένδειξη στάθμης και διαχωριστή λαδιού διαχωριστής λαδιού- εύκολη και πλήρης εκκένωση και καθαρισμός σύμφωνα με το DIN - Ρυθμιζόμενη κλίμακα του μετρητή σπειρώματος Πεδίο παράδοσης - Σταθερό σταθερό στήριγμα μέγ. διέλευση Ø 165 mm - Μετακινούμενο σταθερό στήριγμα μέγ. Ø 95 mm έξοδος - Φως μηχανής LED - TH 5615D-TH 5630D: MK 7/MK 5 - TH 5620V: Μειωτικό χιτώνιο Ø 113 mm / MK 5 - Σταθερό κεντρικό σημείο MK 5 - Σταθερό και κινητό κεντρικό σημείο MK 5 - Χαλύβδινο στήριγμα ταχείας αλλαγής 7-C - Στήριγμα χάλυβα 32 x 150 τύπου D για τετράγωνες σμίλες - Μετρητής σπειρώματος - Αρχική πλήρωση του μηχανήματος με ποιοτικό λάδι - Σετ τροχών αλλαγής - Εργαλείο χειρισμού Ειδικά αξεσουάρ που περιλαμβάνονται - Τσοκ τόρνου OPTIMUM με τρεις σιαγόνες κεντραρισμένη σύσφιξη Ø315 mm Camlock DIN ISO 702-2 Αρ. 8 ( άρθρο 3442768 )

Κατάσταση: καινούργιο, TC 165 x 750V Η απεικόνιση δείχνει MIOTAL® TC 180 x 1000 Απόσταση κέντρου: 750 mm Ύψος κέντρου: 165 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη: Ø 330 mm Πλάτος κλίνης: 190 mm Απόσταση μετακίνησης σταυρωτής ολίσθησης: 160 mm Απόσταση κίνησης άνω ολίσθησης: 90 mm Pgodpfx Asir Igweb Tsg Σύνδεση ατράκτου: DIN 55029 (Camlock) D 1 - 4 Διάτρηση ατράκτου: Ø 40 mm Μέγ. Διάμετρος τσοκ: Ø 200 mm Ταχύτητα ατράκτου, απείρως μεταβλητή: 30 - 2000 1/min Μηχανικά στάδια τροφοδοσίας: 3 Ισχύς κινητήρα: 2,2 kW Διαμήκης πρόωση Z: (40) 0,044 - 1,96 mm/στροφή Πρόωση προσώπου X: (40) 0,022 - 0,98 mm/rev Μετρικό σπείρωμα: (32) 0,4 - 7,0 mm Σπείρωμα ίντσας: (32) 4 - 56 Gg/ίντσα Μονάδα σπειρώματος: (32) 0,4 - 7,0 Διαμετρικό σπείρωμα: (32) 7,5 - 112 Διάμετρος πτερυγίου ουραίου υποστυλώματος: Ø 40 mm Εσωτερική κωνικότητα της ακρολοφίας: MK 3 Κοπή ατράκτου: 100 mm Πλευρική ρύθμιση: ± 10 mm Βάρος, περίπου: 650 kg Χαρακτηριστικά: - Πρωτόκολλο αποδοχής σύμφωνα με το DIN - Ακριβείς, σκληρυμένοι και λειασμένοι οδηγοί - Στιβαρό κεφαλοκάρφωμα με λίπανση ανακυκλοφορίας λαδιού, άξονας ακριβείας με έδρανα, σκληρυμένα και λειασμένα γρανάζια για ποιότητα μακράς διάρκειας - Ηλεκτρομαγνητικό φρένο ατράκτου (TC), μετατροπέας συχνότητας με ηλεκτρική διάταξη πέδησης (μοντέλα V) - Ανθεκτικά στη στρέψη κρεβάτια μηχανών από χύτευση ποιότητας MEEHANITE, χωρίς τάσεις ανόπτησης και με πολλαπλές ραβδώσεις για εξαιρετικά ομαλή λειτουργία - Ηλεκτρικός εξοπλισμός της SIEMENS/SCHNEIDER - Προστασία υπερφόρτωσης για το κιβώτιο ταχυτήτων τροφοδοσίας - Πλήκτρο παλμού για την κύρια άτρακτο - CE / IEC καθώς και γερμανική τεκμηρίωση και γερμανικό σέρβις Βασικός εξοπλισμός (στάνταρ αξεσουάρ): - Βάση μηχανήματος με πίσω πλευρά προστασίας από πιτσιλιές: Βάση μηχανήματος με πίσω πλευρά προστασίας από πιτσιλιές - Τσοκ τόρνου 3 σιαγόνων - χαλύβδινο στήριγμα 4 πτυχών - Πεντάλ ποδιού με μηχανικό φρένο - Συσκευή ψυκτικού υγρού - Προστατευτικό τσοκ και κάλυμμα ατράκτου σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας CE - 1 Σταθερό κεντρικό σημείο για την κύρια άτρακτο - 1 Σταθερό κεντρικό σημείο MK3 - 1 Έκθεση δοκιμής - Διατάξεις ασφαλείας και ηλεκτρικός εξοπλισμός σύμφωνα με το CE - Μειωτικό χιτώνιο για την κύρια άτρακτο Εργαλείο χειρισμού Διαθέσιμες επιλογές για αυτόν τον τόρνο: - Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων - Σύστημα υποδοχών γρήγορης αλλαγής Multifix Διατίθεται επίσης ως έκδοση με κιβώτιο ταχυτήτων

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1988, Τόρνος Weiler Τύπος Condor B Ψηφιακή ένδειξη 2 αξόνων Pgsdpfx Absvgmbve Teg Ύψος κέντρου 165 mm Πλάτος κέντρου 750 mm Περιστροφή πάνω από την κλίνη 330 mm Περιστροφή πάνω από εγκάρσια ολίσθηση 185 mm Διάτρηση ατράκτου 40 mm Συνδεδεμένο φορτίο 3 kw Ταχύτητα 22-2800 rpm Κοπτικό MK 3 Αντλία ψυκτικού υγρού (μη συνδεδεμένη) Φως εργασίας Αυτόματη διαμήκης και επίπεδη τροφοδοσία φρένο ατράκτου - Προστατευτικό τσοκ με πτυσσόμενες σιαγόνες - Προστατευτικό κάλυμμα πιτσιλίσματος Βάρος περίπου 1040 kg Τσοκ τόρνου 3 σιαγόνων Multifix B Κεντρικό σημείο κίνησης

Έτος κατασκευής: 1977, Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διάμετρος περιστροφής 700-1500 mm Μήκος σύσφιξης 3000 mm Πλάτος τροχιάς 1676 mm Σύστημα ελέγχου Βάρος μηχανήματος περίπου 60 τόνοι Τόρνος τροχοφόρων Rafamet UBC 150 για σιδηροδρομικά τροχοφόρα Αύξων αριθμός: 152 110 Έτος κατασκευής: 1977 Εύρος κατεργασίας: Διάμετρος από 700 mm έως 1500 mm Πλάτος τροχιάς των τροχοφόρων προς κατεργασία στην κανονική έκδοση: 1435 mm Πλάτος τροχιάς: 1435mm , 1524mm , 1676mm Μήκος των επεξεργασμένων τροχών: 1640-3000mm Διάμετρος λειτουργίας του συνόλου τροχών: 700-1500mm Διάμετρος κίνησης: 350-1350mm Pgsdpsuddgljfx Ab Teg Πλάτος του ελαστικού του συνόλου τροχών: έως 140mm Διαστάσεις πιρουνιού του τόρνου για το σύνολο τροχών: 8700x360x3250mm Συνολική εγκατεστημένη ισχύς: 172kW Βάρος του μηχανήματος: 59200kg Ταχύτητα της κίνησης ρύθμισης Συσκευή ανύψωσης και κεντραρίσματος: 2500 mm/min. Κεφαλές: 1320 mm/min. Πένες: 550 mm/min. Στηρίγματα στη διαμήκη κατεύθυνση: 1300 mm/min.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 10279, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 200 χιλ., οπέρα άξονα: 35 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 300 χιλ., ύψος κέντρου: 150 χιλ., μήκος τόρνευσης: 750 χιλ., συνολικό μήκος: 1.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 700 χιλ., συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.800 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 40 στρ./λ., συνολικό βάρος: 1.030 κιλ, - Τάση λειτουργίας: 380 V - Συνδεδεμένο φορτίο: 3 kW - Ονομαστικό ρεύμα: 25 A - Συχνότητα: 50 Hz Εξοπλισμός: - ουρά - Στήριγμα από χάλυβα Multifix Type B Pgjdpjv Irgtofx Ab Teg - Τσοκ τριών σιαγόνων (διάμετρος: 160 mm) - Ψηφιακή οθόνη 2 αξόνων από τον κατασκευαστή RSF

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαμέτρος τορναρίσματος: 290 χιλ., μήκος τόρνευσης: 750 χιλ., συνολικό μήκος: 1.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 700 χιλ., συνολικό ύψος: 1.030 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 1.800 στρ./λ., στήριγμα ατράκτου: MK 3, Τα παρακάτω χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα καθιστούν το συνδυαστικό τόρνο G2930 μοναδικό και ανταγωνιστικό στην αγορά: 1. Οι οδηγοί σε σχήμα V προσφέρουν υψηλότερη σταθερότητα και είναι σταθερά αγκυρωμένοι. 2. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σταθεροποιημένο για μέγιστη σταθερότητα και προσφέρει πλήρεις λειτουργίες προώθησης και κοπής σπειρωμάτων. 3. Υπερσύγχρονα ρουλεμάν κωνικών κυλίνδρων υποστηρίζουν την άτρακτο D1-4 με απόλυτη ακρίβεια. 4. Αυτόματη κάθετη τροφοδοσία για μέγιστη απόδοση στη δημιουργία σπειρωμάτων. 5. Η εγκάρσια κίνηση διαθέτει υποδοχές σε σχήμα 'Τ'. 6. Οι οδηγοί ελέγχονται αποτελεσματικά μέσω ρυθμιζόμενων σιαγόνων. 7. Προηγμένος σχεδιασμός κιβωτίου ταχυτήτων με εκτεταμένες λειτουργίες. 8. Μέγιστη περιοχή εργασίας χάρη στη χαμηλωμένη ζώνη της βάσης. 9. Η άτρακτος με τοποθέτηση στο βαγόνι ελέγχεται από βραχίονα μοχλού. 10. Ενσωματωμένες δύο βίδες προώθησης. 11. Εύχρηστο interface για κίνηση εμπρός/πίσω με μηδενική ανοχή. 12. Πολυλειτουργική κορυφή με δυνατότητα μετατόπισης για κοπή κωνικών μορφών. Pgsdpfexb Up Tsx Ab Teg 13. Τοποθετημένα μπουτόν επείγουσας διακοπής, περιστροφικοί διακόπτες, έλεγχος διεργασίας, κ.λπ. ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ Μέγ. διάμετρος κατεργασίας πάνω στη βάση: 290 mm Μέγ. διάμετρος κατεργασίας πάνω στο εγκάρσιο έλκηθρο: 165 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 750 mm Κώνος ατράκτου: MT5 Διάμετρος διόδου ατράκτου: 38 mm Μέγ. διαδρομή κινούμενης κορυφής: 80 mm Κώνος κινητής κορυφής: MT3 Μεγάλη διαδρομή βαγονιού: 560 mm Μεσαία διαδρομή βαγονιού: 140 mm Μικρή διαδρομή βαγονιού: 80 mm Εγκάρσια προώθηση: 0,017~0,25 mm/στροφ., 15 βαθμίδες Επιμήκης προώθηση: 0,07-1,0 mm/στροφ., 15 βαθμίδες Μετρικό σπείρωμα: 0,2-3,5 mm, 18 βαθμίδες Ίντσα σπείρωμα: 8-56 T.P.I, 21 βαθμίδες Εύρος στροφών/στάδια ατράκτου: 50~1800 RPM, απεριόριστα ρυθμιζόμενο Ισχύς κινητήρα: 1,5 kW Άλλες διαστάσεις και βάρος: Συνολικές διαστάσεις: 1400 x 700 x 1030 mm Διαστάσεις συσκευασίας: 1450 x 750 x 970 mm Καθαρό βάρος: 290 kg Μικτό βάρος: 310 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κέντρου ----- 1000 mm Ύψος κέντρου ----- 230 mm Διάμετρος περιστροφής ----- 460 mm Πέρασμα ατράκτου ----- 58 mm Πλάτος κλίνης ----- 300 mm Ταχύτητα ατράκτου ----- 25-2000 rpm Κινητήρας ----- 5,5 KW Βάρος ----- 1750 kg ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΣ * Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων από την SINO * Γρήγορη αλλαγή σμίλης τύπου Multifix TOOB2 με 4 εξαρτήματα * Αυτοκεντρικό τσοκ 3 250 mm Pedsk Iug Topfx Ab Tsgg * Ανεξάρτητο τσοκ 4 320 mm * Τσοκ 350 mm * Σταθερές και κινούμενες λαβές * Φως εργασίας LED και σύστημα ψύξης * Ηλεκτρικό φρένο (CE) * Ποδόφρενο * Κουτί με διάφορα εργαλεία

Κατάσταση: καινούργιο, TC 205 x 1000 CVS εκθεσιακό μηχάνημα, χρώμα μπλε Τεχνικά στοιχεία: Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 410 mm ύψος κέντρου: 205 χλστ Διάμετρος περιστροφής σε εγκάρσια ολίσθηση: 234 mm Διάμετρος στροφής σε μετατόπιση: 610 mm Πλάτος κρεβατιού: 280 mm Απόσταση μεταξύ των κέντρων: 1000 mm Αριθμός σταδίων ατράκτου: 8 Εύρος στροφών: 80 - 2000 rpm οπή ατράκτου: 58 mm Μύτη ατράκτου: D1-6 Camlock Βάση άξονα: MK 6 Διαδρομή άξονα ουράς: 130 mm Στήριγμα ουράς: MK 4 Μέγιστο μέγεθος εργαλείου: 22 mm Διαδρομή εγκάρσιας ολίσθησης: 225 mm Άνω διαδρομή ολίσθησης: 130 mm Κλωστή ίντσα: 2 - 72 T.P.I Μετρικό σπείρωμα: 0,2 - 14 mm Νήμα D.P.: 4 - 44 D.P. Μονάδα νήματος: 0,3 - 7 MOD Διαμήκης τροφοδοσία: (24) 0,035 - 0,5 mm/στροφές (24) 0,0014 - 0,020 ίντσες Διασταυρούμενη τροφοδοσία: (24) 0,017 - 0,250 mm/στροφές (24) 0,0007 - 0,0100 ίντσες Ισχύς κινητήρα: 3,75 kW αντλία ψυκτικού: 0,10 kW Βάρος, περίπου: 1650 kg Εξοπλισμός: - CSS για σταθερή ταχύτητα κοπής - φλάντζα - Σταθερή στεφάνη - Πίσω τοίχος με προστατευτικό από πιτσιλίσματα - Στήριγμα εργαλείου 4 κατευθύνσεων - ποδόφρενο - Διακόπτης διακοπής έκτακτης ανάγκης Podpsvzmtzofx Ab Tegg - σύστημα ψύξης - Δίσκος για τσιπ - Σταθερό σημείο κεντραρίσματος - αλλαγή σετ ταχυτήτων - Μειωτικό χιτώνιο για τον κύριο άξονα - παπούτσια μηχανής - εργαλείο λειτουργίας - Οδηγίες λειτουργίας