Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 1tlg. Rampen

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, 1 μεταχειρισμένη ΜΟΝΑΔΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ Σε άριστη κατάσταση! Κατασκευαστής: EUROMECC Τύπος: EURO 5 MIX Έτος κατασκευής: 2019 Θεωρητική απόδοση: περίπου 120-150m³/ώρα (ανά μίξερ 60-75m³/ώρα) Παραγόμενη ποσότητα έως σήμερα: 145.000 m³ Αδρανή – Αποθήκευση σε υψηλό σιλό / γραμμικό σιλό Χωρητικότητα: 5 αποθηκευτικοί κάδοι – έκαστος 45 m³, 4 ζυγιστικά κύτταρα χωρητικότητας 5.000 kg Τροφοδοσία γραμμικών σιλό μέσω τροφοδοτικού αναβατήρα Τροφοδοσία φορτηγών (όγκος χοάνης 25 m³) Η μονάδα παραδίδεται ΠΛΗΡΗΣ με χειμερινή καλύπτρα Μίξερ: 2 πλανητικοί αναμικτήρες με στροβίλους 2X EUROMECC MEP 3000/2000 Δοσομέτρηση: Αδρανή: Δοχείο ζύγισης Τροφοδοσία μίξερ μέσω Y-dosing unit (1 δοχείο ζύγισης για 2 μίξερ) Νερό: 2 τεμάχια / από 1 ογκομετρικό κάθε μίξερ (500 kg ανά ογκομετρικό) Δοσομέτρηση πρόσμεικτων: 2τεμ. / ανά μίξερ 1 τεμ. υποδοχή δοσομέτρου 2x12L Τσιμέντο: 2 τεμ. / 1 ζυγαριά τσιμέντου ανά μίξερ (1000 kg ανά ζυγαριά) Σιλό τσιμέντου: 6 τεμάχια 4 x 150m³ (Διάμ. 4,6 m) 2 x 75m³ (Διάμ. 3,5 m) Κοντέινερ ελέγχου / θέση χειριστή συμπεριλαμβάνεται Σύστημα ελέγχου: ElettronData Προαιρετικά με σύστημα θέρμανσης ζεστού αέρα στον κοντέινερ Προαιρετικά με αποθήκη πρόσμεικτων στον κοντέινερ Προαιρετικά με μονάδα ανακύκλωσης υπολειμμάτων σκυροδέματος Η μονάδα βρίσκεται σε άριστη και πλήρως λειτουργική κατάσταση! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ Τοποθεσία: Δανία Τιμή: κατόπιν συνεννόησης Η προσφορά ισχύει καθαρά εξ ονόματος του σημείου Πώληση με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, πιθανά σφάλματα ή παραλείψεις, χωρίς εγγύηση ή δέσμευση ορθότητας, όπως είναι, επιτόπου ή αποκομισμένο. Απαγορεύεται αυστηρά η αναπαραγωγή, επαναχρησιμοποίηση, δημοσίευση ή αντιγραφή της παρούσας προσφοράς! Ffjdpoxn A Azsfx Ag Hjt

Έτος κατασκευής: 1990, Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται μια πλήρης και αυτοματοποιημένη γραμμή παραγωγής μπλοκ πλακόστρωσης OMAG. Εξαρτήματα: 1) Πλάκα έλξης για το Colormix στη χοάνη. 2) Σύστημα πλύσης InLine. 3) Στεγνωτήρας πλευρικής ξήρανσης Rekers. 4) Rekers χειρισμού. 5) Σύστημα ελέγχου Rekers. 6) Βαγόνι με πιρούνι Rekers. 7) Μέρος των ραφιών του θαλάμου ξήρανσης, καθώς αποτελούν φορείς φορτίου για το κτίριο. 8) Γερανός πινάκων ως ρυθμιστής τοποθέτησης και κενών πινάκων. 9) Οριζόντιος ιμάντας Cyklop. Χωρίς σανίδα περίδεσης και σανίδες. Τροφοδοσία σκυροδέματος: κάδος 2 αξόνων, απόδοση με κυβόλιθους 90x90: 1000-1100/συνεργασία, μέγεθος σανίδας: 1000mm/1400mm, μέγιστο μέγεθος σχήματος: 1000mm/1400mm. Εντελώς νέο σύστημα ελέγχου OMAG το 2017, μετατροπή σε αναλογικές βαλβίδες το 2014, διαθέσιμη τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Ffjdpfxev Nn Hxj Ag Hst

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 6.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: κλιματισμός, MAN 35.510 TGS 8x4 SWAN S 47-5 Γερμανικά έγγραφα CoC διαθέσιμο! Ffodpfjxw Apgsx Ag Hot ΑΝΤΛΙΑ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ Χωρίς άδεια κυκλοφορίας / ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ (μόνο μεταφορικά χιλιόμετρα) * Ημερομηνία παραγωγής: 2024 * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Ζάντες αλουμινίου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.640 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.360 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 910 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 22 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Διαθέσιμο άμεσα για ενοικίαση από 4 εβδομάδες – Επικοινωνία: O. Schinke • Μήκος πλατφόρμας: 3.800 mm • Μήκος φόρτωσης: 9.400 mm • Πλάτος φόρτωσης: 2.550 mm • Κεκλιμένο επίπεδο εισόδου: 1.300 mm Πίσω ράμπες φόρτωσης: 2.950 x 1.700 x 900 mm, γωνία ανάβασης περίπου 11°, υδραυλικός ανυψωτήρας ράμπας, ράμπα υδραυλικά μετατοπιζόμενη Σύστημα κεντρικής λίπανσης, Smart-Board, διεύρυνση δαπέδου φόρτωσης Βάση και εφεδρικός τροχός, κιβώτιο εργαλείων 1 μπροστινό στήριγμα: τηλεσκοπικό αλουμινίου για αποσύνδεση 2 πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα με ελατηριωτή βάση. Για τη λειτουργία των υδραυλικών απαιτείται υδραυλικό σύστημα φορτηγού με παροχή και επιστροφή αέρα (δεν περιλαμβάνεται στη συσκευασία παράδοσης). Διαθέσιμο και για μακροχρόνια μίσθωση! Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένη προσφορά. • ABS • Διεύθυνση στις 2η και 3η άξονες • Πλευρική προστασία πρόσκρουσης • Λαστιχένιες επενδύσεις στις ράμπες φόρτωσης • Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων • Άξονας ανύψωσης (μονός) • Πλευρικά τοιχώματα πλατφόρμας • Υδραυλικός ανυψωτήρας ράμπας • Υδραυλικά μετατοπιζόμενες ράμπες • Εφεδρικός τροχός με βάση • Φάρος προειδοποίησης • Άξονες SAF • Smart Board • Στηρίγματα Fodpoxwk Evjfx Ag Heft • Πακέτο προειδοποιήσεων • Κεντρικό σύστημα λίπανσης Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το είδος διατίθεται ταυτόχρονα και σε άλλες πλατφόρμες. Δεν υπάρχει εγγύηση για τα εξαρτήματα, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή σφάλματα. Προσφέρουμε και συστήνουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και δοκιμή για να αποφευχθούν λανθασμένες εντυπώσεις ως προς την κατάσταση και την καταλληλότητα του προϊόντος. Οι επιθεωρήσεις και δοκιμές είναι δυνατές κατόπιν ραντεβού και είναι ιδιαίτερα επιθυμητές. Αναλαμβάνουμε όλες τις διατυπώσεις και παραδίδουμε το όχημα – με τα πινακίδες μεταφοράς που επιθυμείτε, κατόπιν επιπρόσθετης χρέωσης. Οι φωτογραφίες ενδέχεται να είναι επεξεργασμένες και χρησιμοποιούνται μόνο για ενδεικτική απεικόνιση. Παρακαλούμε, εάν ενδιαφέρεστε, επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε ενημερωμένες φωτογραφίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.860 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 920 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 21 m³, ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, τύπος μετάδοσης: άλλο, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, 3-άξονο χαμηλοδάπεδο επικαθήμενο με βαθιές θέσεις για φορτωτή και υδραυλική διεύθυνση, ελιγμοδιεύθυνση με ασύρματο χειρισμό, υδραυλική στήριξη πίσω με τηλεχειρισμό, ηλεκτροϋδραυλική αντλία, επεκτάσεις έως 3.000 mm. * 2 αλουμινένιες ράμπες προς την πλατφόρμα * 4 συρόμενες πινακίδες προειδοποίησης με φωτισμό * 4 θέσεις φορτωτή με κάλυμμα * Διάταξη στήριξης * Αξονική διεύθυνση στο 2ο και 3ο άξονα * Κάδος εκσκαφέα 1.250 x 700 x 505 * Πίνακας ελέγχου για αεροανάρτηση Ffjdoxxqmiopfx Ag Hot * Φωτιζόμενο ύψος πιάστρας 1.220 mm * ECAS * Ηλεκτροϋδραυλική αντλία χωρίς μπαταρίες * Κονικό πείρος ρυμούλκησης 2'' * Διπλή ράμπα φόρτωσης * LED φώτα όπισθεν * Υδραυλικά διευθυνόμενος άξονας * Διπλός διευθυνόμενος άξονας * Μονός άξονας ανύψωσης * Πλαϊνά πλατφόρμας * Θέσεις φορτωτή * Υδραυλικός ανυψωτήρας ράμπας * Υδραυλικά κινούμενες ράμπες * Περιστρεφόμενος φάρος * Φώτα όπισθεν * Smart Board * Στηρίγματα * Ταμπούρο φρένων * Πακέτο προειδοποιήσεων * Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης Vogel

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα: PAVIC 2-άξονος χαμηλοσυνδυασμένο ρυμουλκούμενο δασικών μηχανημάτων τύπος: STLT2Z για μεταφορά harvester ---- Υπό παραγγελία! Δυνατότητα επιλογής χρώματος!!! ---- Φορτίο σέλας: 18.000kg Φορτίο άξονα: 24.000kg (τεχνικό) Συνολικό βάρος: 42.000kg (τεχνικό) Άδειο βάρος: 9.300kg Κατασκευάζεται στη Γερμανία!!!! Σασί κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας λεπτόκοκκο χάλυβα με συγκολλημένη δομή 5 κρίκοι πρόσδεσης 130KN ανά πλευρά Επιπλέον 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο υπερυψωμένο κατάστρωμα Σύστημα αποσπώμενων πασσάλων από γαλβανισμένο χάλυβα με αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα (ασημί ανοδιωμένα) Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος περίπου 400mm ύψος Αναδιπλούμενες αλουμινένιες ράμπες με μηχανική ασφάλιση Κεντρική αυτόματη λίπανση SKF με δοχείο αποθήκευσης (ελέγχεται από το φως φρένων), περίπου 20 σημεία λίπανσης Διαστάσεις: Συνολικό μήκος: 16.000mm Μήκος καταστρώματος με οπίσθια περιοχή: 11.364mm Ύψος σύζευξης: 1330mm Ελάχιστη απόσταση από έδαφος κατά την οδήγηση: 184mm Διαστάση κεφαλής ρυμούλκησης: 600mm Διαστάση R1 από πείρο βασιλιά προς τα εμπρός: 410mm (ακτίνα περιστροφής) Διαστάση R2 από πείρο βασιλιά ως πλαίσιο: 2150mm (ακτίνα περιστροφής) Περισσότερες διαστάσεις διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος (τεχνικό σχέδιο) Άξονες: 2x 12.000kg (τεχνικά) Gigant με φρένα τύμπανο, με 8 ελαστικά 245/70 R17,5" επώνυμα σε ζάντες Alcoa Dura Bright Ανάρτηση: Πνευματική με λειτουργία ανύψωσης και χαμήλωσης Δεύτερο ύψος οδήγησης + περίπου 50mm, ενεργοποιήσιμο από την καμπίνα. Σε ταχύτητα 20km/h το όχημα χαμηλώνει αυτόματα. Συμπεριλαμβάνεται μανόμετρο φορτίου άξονα Σύστημα σύζευξης: Πείρος 2" (αντικαθιστώμενος, σε μία θέση) ΧΩΡΙΣ πόδια σέλας! -> Οι πελάτες χρησιμοποιούν ένα φαρδύ ξύλινο τεμάχιο που τοποθετείται κάτω από το μπροστινό πλαίσιο. Φρένα: Wabco EBS με σύστημα μέτρησης επιβάρυνσης άξονα (Smartboard), με μετρητή χιλιομέτρων Φρένο στάθμευσης: με ελατήρια Φωτισμός: 2 ζεύγη οπίσθια φώτα (3 θαλάμων) Πλευρικά φώτα σήμανσης LED Περιμετρικά φώτα LED Εμπρόσθια και οπίσθια θέση φωτισμού LED Φώτα οπισθοπορείας και πλευρικά φώτα στρογγυλά Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED 1 περιστρεφόμενο φως τοποθετούμενο, με χειρισμό από την καμπίνα μέσω διακόπτη 4 LED προβολείς εργασίας 4 δείκτες διευρυμένων διαστάσεων διπλής ασφάλειας (κοχλίας σφήνας και πείρος) με LED φωτισμό κόκκινο/λευκό Σύστημα διεύθυνσης: Tridec HF-E (υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης μετατόπισης και στους δύο άξονες) με αυτόματη ευθυγράμμιση και επαναφορά ακριβώς ευθείας. Τηλεχειριστήριο Tridec (ασύρματο) και δυνατότητα σύνδεσης μέσω καλωδίου Βαφή: Όλη η μεταλλική κατασκευή μετά τη συγκόλληση αμμοβολείται και επικαλύπτεται με ειδικό αστάρι. Στη συνέχεια, βαφή δύο συστατικών RAL. Άξονες και πλήμνες τροχού σε μαύρο ή προαιρετικά σε χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση Λοιπά εξαρτήματα γαλβανισμένα, βαμμένα/επικαλυμμένα με πούδρα ή από αλουμίνιο (με ή χωρίς ανοδίωση) Έγκριση: Συμπεριλαμβάνεται έκθεση §13 Συμπεριλαμβάνεται έκθεση §70 (ο πελάτης πρέπει να προσκομίσει κατάλληλο και εγκεκριμένο 3-άξονο τρακτέρ), συμπεριλαμβάνει μεταξύ άλλων δοκιμή κυκλοφορίας στον TÜV Nord στο Meppen. Ffedpfx Agsxvz Ske Hst Δυνατότητα χρηματοδότησης, leasing ή αγοράς με δόσεις. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεων μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μία μη δεσμευτική προσφορά. Προβλέπεται η δυνατότητα ενδιάμεσης πώλησης, λαθών και τροποποιήσεων. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.635 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα των διαθέσιμων οχημάτων μας, άμεσα και σε σύντομο χρονικό διάστημα, θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικός εξοπλισμός. Πλήρης λίστα εξοπλισμού διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες εμπρός περίπου 45° και πίσω περίστροφη λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων συγκράτησης (LC 5.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Μονόκομματες ατσάλινες ράμπες: * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων μονόκομματων ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.000 x 800 mm, με επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm * Ράμπες με υδραυλικό ανυψωτικό, υδραυλικά μετακινούμενες * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg. Σύμφωνα με τον Κανονισμό 1230/2012/EΕ, οι ράμπες με μήκος κάτω των 300 mm δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος του οχήματος όταν βρίσκονται σε θέση οδήγησης Επιφάνεια φόρτωσης: * 1 ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τους άξονες, περίπου 2.610 x 970 x 400 mm (ΜxΠxΥ) * Κοιλότητες τροχών με τετράγωνες λωρίδες αναρρίχησης περίπου 15 x 15 mm και ενισχυμένες περιοχές στη βάση * Μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα ένα ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών περίπου 1.610 x 700 x 400 mm (Μ x Π x Υ). Περιλαμβάνει 3 τεμάχια αφαιρούμενων γαλβανισμένων καλυμμάτων στις κοιλότητες (Π περίπου 670 mm) - μέγιστο σημειακό φορτίο 5 τόνους/τεμάχιο Fodpfx Aoxtc Ubsg Hjft * Εσοχή στην λοξοτομή και στην επιφάνεια φόρτωσης για την αποθήκευση βραχίονα κάδου εκσκαφέα (περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm, Μ x Π x Υ) * 1 ζεύγος οριζόντια τοποθετημένων δακτυλίων συγκράτησης μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων συγκράτησης προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων συγκράτησης προς τα έξω (LC 10.000 daN). 2 ζεύγη δακτυλίων συγκράτησης εντός της εσοχής του βραχίονα εκσκαφέα (LC 5.000 daN) * Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Στήριγμα επικαθήμενου: * Στηρίγματα επικαθήμενου JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανύψωση περίπου 24 t (δοκιμασμένο στα 50 t). Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 κατευθυνόμενος άξονας * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg * Ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα για οπισθοπορεία, ενεργοποίηση μέσω όπισθεν ή χειροκίνητα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία άξονα Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - μάρκα επιλογής μας * TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το ελκτικό όχημα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS βάσει ISO 11992. Για σωστή απεικόνιση, το ελκτικό όχημα πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς με EBS-E (2S2M), χωρίς διασύνδεση με το ελκτικό όχημα Χαλυβδοκατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής * Ποιότητα χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: * Σύστημα ηλεκτρολογικού σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, φωτισμός 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη ράγα σύνδεσης μπροστά, με πρίζα 24N, 24S & 15 πόλων * Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Η πλήρης χαλυβδοκατασκευή υπόκειται μετά τη συγκόλληση σε αυτόματη αμμοβολή με περιστροφικά τύμπανα * Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ βαφής, μονοχρωματική σε RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο, σύμφωνα με

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 94.000 χλμ, ισχύς: 80 kW (108,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, φίλτρο αιθάλης, Εξοπλισμός ειδικής παραγγελίας: Αερόσακος οδηγού/συνοδηγού, Ηχοσύστημα RCD 2001, Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Εργαλεία και γρύλος οχήματος, Ηλεκτρική διεπαφή για εξωτερική χρήση (διαύλος δεδομένων CAN), Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα, Πακέτο ανάρτησης B, Βάσεις σκαλών εμπρός και πίσω, Τιμόνι/κολώνα τιμονιού ρυθμιζόμενα, Πλευρικά φώτα σήμανσης, Ρεζέρβα με κανονική διάσταση ελαστικού, Επένδυση/ταπετσαρία καθισμάτων: τεχνητό δέρμα, Καθίσματα καμπίνας: διπλό κάθισμα συνοδηγού Επιπλέον εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού, Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), Σύστημα υποβοήθησης πέδησης (HBA), Αμάξωμα/υπερκατασκευή: ανατρεπόμενη πλατφόρμα διπλής καμπίνας (τυπικό), Αναβάθμιση μοντέλου, Κινητήρας 2,0 L – 80 kW TDI, Μεταξόνιο 3665 mm, Χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με το πρότυπο Euro 5, Καθίσματα καμπίνας οδηγού: ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού, Καθίσματα χώρου φορτίου/πλαισίου: 1η σειρά, τετραθέσιος πάγκος (διπλή καμπίνα), Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3,50 t Πώληση υπό την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών. Ffodjw Ncqpjpfx Ag Hst