Μεταχειρισμένο Norton Οι Υπολοιποι προς πώληση (1.926)

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Το Rest Wind Winder είναι ένα ηλεκτρικά κινούμενο μηχάνημα περιέλιξης, το οποίο χρησιμοποιείται για την ελεγχόμενη περιέλιξη υπολειπόμενων υλικών σε έναν άξονα περιέλιξης. Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για να συλλέγει με καθαρό και ομοιόμορφο τρόπο τα υπολείμματα υλικών από διαδικασίες παραγωγής ή επεξεργασίας. Το υλικό μεταφέρεται μέσω κατευθυντήριων κυλίνδρων και περιελίσσεται στον άξονα. Η ηλεκτρική κίνηση επιτρέπει την ομοιόμορφη περιέλιξη με ρυθμιζόμενη ταχύτητα. Το μηχάνημα διαθέτει ένα ηλεκτρικό κουτί ελέγχου με λειτουργίες εκκίνησης/διακοπής, γενικό διακόπτη, κουμπί έκτακτης διακοπής και ενδεικτικές λυχνίες. Hsdpfx Aozr I Azsavjnt Το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί στο 06502 Thale, κατόπιν συνεννόησης για την ημερομηνία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34.043 χλμ, ισχύς: 395 kW (537,05 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1999, συνολικό βάρος: 55.200 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, κενό βάρος: 26.400 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 1999, ώρες λειτουργίας: 34.043 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, PushBack χωρίς ράβδο έλξης: - Goldhofer - AST-1 A500 - Έτος κατασκευής 1999 - 34.043 ώρες λειτουργίας - Κινητήρας Liebherr D9408 TI-EA3, 8 κυλίνδροι, 395KW, 17.180ccm, Κονφινιουρέισον: 988 1201 - Υδροστατική μετάδοση (μέγ. ταχύτητα 30km/h) - Βάρος άδειο: 26.400kg, επιτρεπτό μικτό βάρος: 55.200kg - Κλιματισμός - Ανεξάρτητη θέρμανση σταθμεύσεως - Περιστρεφόμενο κάθισμα οδηγού - Φαροί (strobe lights) αριστερά/δεξιά Τύποι αεροσκαφών: Airbus: - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Boeing: - B747 - B767 Hjdpfx Aaeqxt I Tevjnt - B777 - B787 McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Ο pushback λειτουργεί αυτή τη στιγμή σε "λειτουργία έκτακτης ανάγκης" – εμφανίζεται σφάλμα μεταφοράς δεδομένων. Βίντεο για αυτήν την προσφορά θα βρείτε στο Όλο το απόθεμά μας σε οχήματα θα το βρείτε στο Λάβετε όλα τα νέα οχήματα με email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Πιθανά σφάλματα και τυπογραφικά λάθη, το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης διατηρείται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.000 χλμ, ισχύς: 58 kW (78,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1989, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2028, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.730 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.830 χιλ., Έτος κατασκευής: 1989, συνολικό μήκος: 5.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.975 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, 1ος ιδιοκτήτης - Γερμανική εθελοντική Πυροσβεστική Υπηρεσία. TÜV ισχύει μέχρι 03/2028. Υπάρχει έκθεση ελέγχου σύμφωνα με το §23 του StVZO σε συνδυασμό με το §21 StVZO ως 'Oldtimer Ειδικό Όχημα Πυροσβεστικό Όχημα Εξοπλισμού' (για έκδοση πινακίδων ιστορικού οχήματος) από τις 09/03/2026 μέσω του TÜV Rheinland. Λάδι κινητήρα με φίλτρο / υγρό φρένων / 4 μπουζί προθέρμανσης / μάκτρα υαλοκαθαριστήρων - όλα ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο 02/2026 με τιμολόγιο. Ευθεία από το γκαράζ, μέχρι πρόσφατα κατοχυρωμένο στον πρώτο ιδιοκτήτη με το πρωτότυπο έγγραφο κυκλοφορίας και ακόμη και την πρώτη άδεια κυκλοφορίας από το 1989. Μόνο 21.000 συνολικά χιλιόμετρα διανυθέντα. Πολύ υγιές Bremer Transporter T1, μεσαίου μήκους έκδοση με το ανθεκτικό εργοστασιακό ψηλό μεταλλικό αμάξωμα. Κατάσταση αμαξώματος αναλυτικά: Μόνο 2 μη κρίσιμα σημεία σκουριάς (πίσω δεξί θόλο τροχού και αριστερό πλαϊνό τοίχωμα). Κατά τα λοιπά τίποτε. Ούτε στα «κλασικά σημεία σκουριάς» των Bremer. Αυτά εδώ είναι "καθαρά" και δεν έχουν διορθωθεί. Μόνο το δεξί μπροστινό πλαϊνό τόξο είχε ήδη επισκευαστεί. Φυσιολογικά ίχνη χρήσης υπάρχουν. Και το πάτωμα είναι σε καλή κατάσταση. Αυτό το 308 D αγοράστηκε από την αρχική κοινότητα ιδιοκτητών ως "ατρακάριστο". Λάστιχα χειμερινά σε άριστη κατάσταση (DOT 2022). Ψηλές πίσω πόρτες 270 μοιρών, προβολείς ομίχλης, σταθεροποιητής οπίσθιου άξονα και ενισχυμένα αμορτισέρ. Κατά τ’ άλλα, απόλυτα βασική έκδοση. Χωρίς ζώνες ασφαλείας. Χωρίς υδραυλικό τιμόνι. Χωρίς ABS. Σκέτη δεκαετία του '80 – τότε που τα αυτοκίνητα κατασκευάζονταν για να διαρκούν και να είναι αξιόπιστα. Άρα ελάχιστα μπορεί να χαλάσουν. Κινητήρας OM 601, ατμοσφαιρικός diesel 4 κυλίνδρων, 79 PS. Χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων. 127 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα καταγεγραμμένη. Στην συρόμενη πόρτα υπάρχει μεγάλος μηχανικός αναδιπλούμενος σκαλοπάτι. Το όχημα χρησιμοποιήθηκε από την Πυροσβεστική ως Φορτηγό Εξοπλισμού GW και διαθέτει κάποια ράφια, τα οποία αφαιρούνται εύκολα αν δεν χρειάζονται. Κατασκευαστής εξοπλισμού: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, κοντά στο Siegen. Hnodow Tpfuopfx Aavjt Άδεια κυκλοφορίας ως «Ειδικό Πυροσβεστικό Όχημα». Κενό βάρος 2.320 kg (με όλα τα εξαρτήματα υπολογισμένα). Μέγιστο επιτρεπτό βάρος - όπως από το εργοστάσιο, αμετάβλητο - 3.500 kg. Αυτό σημαίνει ότι το συγκεκριμένο 308 D-KA μπορεί να οδηγηθεί άμεσα και με το νέο δίπλωμα οδήγησης επιβατηγού οχήματος. Η ηχητική φαρμακευτική εγκατάσταση έχει αποξηλωθεί πριν την πώληση και δεν υπάρχει πλέον. Το όχημα λειτουργεί πολύ καλά, η μεταφορική διαδρομή στον αυτοκινητόδρομο έγινε με απόλυτη ευχαρίστηση. Αυτή η προσφορά απευθύνεται μόνο σε επαγγελματίες ή δημόσιες υπηρεσίες. Ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση ή λάθος περιγραφή επιφυλάσσονται. Η τιμή αγοράς είναι τελική τιμή, μικτή=καθαρή. Φορολόγηση διαφοράς σύμφωνα με το §25a UStG ως όχημα αρχής. Δεν προστίθεται ΦΠΑ 19%. Δεν μπορεί να αφαιρεθεί ή αντιστοιχιστεί χωριστά από την τιμή αγοράς.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 33 kW (44,87 ίππους), Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 2.910 h, Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, * Stoll αναρρόφηση υπερκατασκευής με στηρίγματα * Καρότσα υπερκατασκευή * Αρθρωτό τιμόνι * Μπροστινή υποδοχή με υδραυλικά & PTO * Πίσω βάση υποδοχής με PTO * Προβολείς εργασίας & περιστρεφόμενος φάρος * Επιτρεπτό μικτό βάρος 3000 kg * Ελαστικά 31x15.50-15 -----Λάθη & ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται Αριθμός οχήματος 5058 Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Hnodevhv Smepfx Aavst Για οποιαδήποτε απορία ή περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με το όχημα, στείλτε μας μήνυμα μέσω WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, ισχύς: 20 kW (27,19 ίππους), τύπος μετάδοσης: μηχανικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, αριθμός θέσεων: 2, πρώτη ταξινόμηση: 07/1956, Έτος κατασκευής: 1956, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 6.00- 16 6PR, μέγεθος πίσω ελαστικού: 9.5- 36 132J, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Οι αναφερόμενοι εξοπλισμοί παρέχονται χωρίς εγγύηση. Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Hnsdpsvhklujfx Aavot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1901,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1901, κατάλληλο για το MF 4707 Hnodper Nxy Esfx Aavst

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 235.475 χλμ, ισχύς: 80 kW (108,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2006, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: ABS, * MB Sprinter 311 * Ανατρεπόμενο φορτηγό * από ΔΗΜΟΣΙΑ ΠΡΩΤΟ ΧΕΡΙ * άδειο βάρος: 2570 kg * επιτρεπτό μικτό βάρος: 3500 kg * μεταξόνιο: 3665 mm * αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * 6θέσιο * κοτσαδόρος * Διαστάσεις καρότσας: Μ x Π 2740 mm x 2040 mm – εσωτερικά * ΔΕΞΙΤΙΜΟΝΟ Hodpfof Rnpbox Aavent * Συντήρηση πραγματοποιημένη από δημοτική υπηρεσία * πολύ καλά ελαστικά * Πλαίσιο καθαρό – δείτε φωτογραφίες * Σκαλοπάτια σε καλή κατάσταση – δείτε φωτογραφίες * Και οι δύο αριστερές πόρτες έχουν διάβρωση – όλα τα υπόλοιπα δείτε φωτογραφίες. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσεται * Ανατρέξτε στους όρους και προϋποθέσεις μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, ισχύς: 8 kW (10,88 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, πρώτη ταξινόμηση: 01/1958, Έτος κατασκευής: 1958, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Δομή: Ο μικρότερος κατασκευασμένος ελκυστήρας Lanz! Για ερωτήσεις καλέστε το τηλέφωνο! Χρώμα: μπλε Hjdpfx Aajvhh Akjvent Αναπαλαιωμένο με ιδιαίτερη προσοχή στη λεπτομέρεια! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Διατηρείται το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1901,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, ισχύς: 15 kW (20,39 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: γκρι, κενό βάρος: 1.600 κιλ, αριθμός θέσεων: 2, πρώτη ταξινόμηση: 07/1938, Έτος κατασκευής: 1938, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden Κατασκευαστής/Μάρκα: Kramer Σειρά μοντέλου: K-Reihe Μοντέλο: K 18 (K 18 M) Κατασκευή: Φέρον πλαίσιο Περίοδος παραγωγής: 1936-1950 Αριθμός κατασκευής: 6.768 Διαστάσεις Ιδία μάζα: 1.650 kg Μήκος: 2.820 mm Πλάτος: 1.450 mm Hnsdevhlklepfx Aavot Ύψος: 1.440 mm Μεταξόνιο: 1.800 mm Απόσταση από το έδαφος: 250 mm Μετατρόχιο: μπροστά: 1.250 mm, πίσω: 1.250 mm Ελάχιστη ακτίνα στροφής χωρίς φρένο διεύθυνσης: 2.500 mm Τυπικά ελαστικά: μπροστά: 5.50 x 16, πίσω: 8.00 x 20 Κινητήρας Ονομαστική ισχύς: 11,7-14,6 kW, 16-20 PS Ονομαστικές στροφές: 1.500/min Αριθμός κυλίνδρων: 1 Κυβισμός: 1.639 cm³ Καύσιμο: Πετρέλαιο (Diesel) Σύστημα ψύξης: Ψύξη με εξάτμιση Κίνηση Τύπος μετάδοσης: Κίνηση στους πίσω τροχούς Κιβώτιο ταχυτήτων: Κιβώτιο 4/1 Μέγιστη ταχύτητα: 15 km/h Οι πληροφορίες για τον πρόσθετο εξοπλισμό δεν παρέχονται με εγγύηση, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, ισχύς: 65 kW (88,38 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, συνολικό βάρος: 7.400 κιλ, κενό βάρος: 6.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 7.975 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 405/70-24, μέγεθος πίσω ελαστικού: 405/70-24, καμπίνα οδηγού: άλλο, μεταξόνιο: 2.270 χιλ., Εξοπλισμός: πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πίσω παράθυρο, προβολείς εργασίας Μεταξόνιο: 2270 mm Κινητήρας diesel Deutz τύπου 5F4L 2011, μήκος φόρτωσης περίπου 5700 mm! Ύψος 3850 mm Περίπου 7.975 ώρες λειτουργίας! Διατίθεται διάφορος εξοπλισμός (υψηλής ανατροπής κάδος, παλετοφόρο πιρούνι, διαχωριστής κάδου) με επιπλέον χρέωση! Διαχωριστής κάδου MB-HDS 214 με επιπλέον κόστος 8.900,- EUR, βλέπε -8578-! ΟΙ ΣΤΟΙΧΕΙΩΔΕΙΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΕΙΝΑΙ ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ, ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΝΤΑΙ ΑΛΛΑΓΕΣ, ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΙ ΣΦΑΛΜΑΤΑ! Hedpfx Aaevhiq Aovent

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 92.000 χλμ, ισχύς: 61 kW (82,94 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2002, συνολικό βάρος: 2.950 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπεζ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2002, συνολικό μήκος: 5.585 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.933 χιλ., συνολικό ύψος: 2.550 χιλ., αριθμός θέσεων: 9, 1η χείρα. Άμεσα από την υπηρεσία γερμανικής ανθρωπιστικής οργάνωσης. Volkswagen με πλήρη βιβλίο service. Καθαρό όχημα γκαράζ. Σέρβις λαδιού ΝΕΟ τον Ιούνιο 2025. Φρένα εν μέρει ΝΕΑ τον Ιούνιο 2025, με τιμολόγιο συνεργείου. Ο φάκελος με αμέτρητα τιμολόγια και τεχνικές εκθέσεις από το ιστορικό του οχήματος είναι διαθέσιμος και θα παραδοθεί στον αγοραστή. TÜV ισχύει έως 06/2027. Η άδεια κυκλοφορίας ήταν πάντα «κλειστό επιβατικό όχημα (PKW)» από το εργοστάσιο. (Τα φώτα έκτακτης ανάγκης έχουν καταχωρηθεί στα έγγραφα λόγω του αυξημένου εξωτερικού όγκου. Για πολιτική αδειοδότηση πρέπει πρώτα να αποσυναρμολογηθούν και να διαγραφούν από τα χαρτιά πριν την εκ νέου έγκριση κυκλοφορίας. Η κατηγορία οχήματος "PKW" παραμένει αμετάβλητη.) Επιτρέπονται 9 θέσεις/διαθέσιμες 8 θέσεις. Εγκαταστάσεις δαπέδου (ράγες για έως και 3 αναπηρικά αμαξίδια) και ράμπα αναπηρικών αμαξιδίων για μεταφορά ΑμεΑ είναι εναλλακτικά καταχωρημένα στα στοιχεία οχήματος. Αερόσακος οδηγού. Ραδιόφωνο. Γάντζος ρυμούλκησης με σφαιρική κεφαλή. Το μέγιστο επιτρεπτό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα αυξήθηκε στα 2300 κιλά με πιστοποιητικό. Χωρίς φρένα επιτρέπονται 750 κιλά. Καλά χειμερινά ελαστικά Goodyear από το 2018 (με το σύμβολο της νιφάδας χιονιού κατά την τρέχουσα νομοθεσία). Πεντακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας TDI, 2461 κ.εκ., σταθερός και ήσυχος. Ξεκινά και λειτουργεί άψογα. Πρότυπο εκπομπών Euro 3. Χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων. 131 km/h. Βάρος χωρίς φορτίο: 2115 κιλά. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 2950 κιλά. Το LT 28 είναι άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο για παράδοση. Αυτή η προσφορά ισχύει μόνο για επαγγελματίες, ελεύθερους επαγγελματίες, αγρότες και δασοκόμους, ή άλλες αντίστοιχες ανεξάρτητες δραστηριότητες, καθώς και για τις αρχές και τα Σώματα Ασφαλείας. Η πώληση σε ιδιώτες καταναλωτές αποκλείεται κατηγορηματικά. Επιφυλασσόμαστε για ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη/παραλείψεις στα στοιχεία. Hnsdpfx Aaswvc Najvjt Τιμή πώλησης σύμφωνα με το άρθρο 25α του γερμανικού νόμου περί ΦΠΑ (=διαφορολογική φορολόγηση. Τελική τιμή μεικτή = καθαρή. Ο ΦΠΑ δεν μπορεί να διαχωριστεί από την τιμή αγοράς ούτε προστίθεται επιπλέον στον τιμή αγοράς).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1985, ώρες λειτουργίας: 4.000 h, Συμπιεστής αέρα - η συσκευή είναι πλήρως λειτουργική και έτοιμη για χρήση. Hedpfx Aoxbwlkjavont

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 141.000 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.025 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 340 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, συνολικό μήκος: 6.180 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.100 χιλ., συνολικό ύψος: 2.350 χιλ., αριθμός θέσεων: 7, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, 1ο χέρι. Γερμανικό δημοτικό όχημα. Διανυθέντα συνολικά χιλιόμετρα: μόνο 141.000. Τακτική συντήρηση στο ιδιόκτητο συνεργείο της επιχείρησης. Διπλή καμπίνα με 7 θέσεις και 4 πόρτες. Κενό βάρος: 2.660 kg. Μέγιστο επιτρεπτό μεικτό βάρος: 3.500 kg. Μεγάλος κινητήρας Iveco diesel 3,0 λίτρων με 2.998 cc και 170 hp / Euro 5 + EEV. 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο. 156 km/h τελική ταχύτητα. Θερμαινόμενο σύστημα στάθμευσης (ζεστό νερό). Σφαιρικός κοτσαδόρος Rockinger με επιτρεπτή ρυμουλκούμενη μάζα 2.800 kg με φρένο και 750 kg χωρίς φρένο. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες. ABS & ASR. Κεντρικό κλείδωμα (1 τηλεχειριστήριο και 1 απλό κλειδί χωρίς τηλεχειρισμό). Ραδιόφωνο/κασετόφωνο. Hnjdpfx Aaexthdujvst Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού (σύμφωνα με την ένδειξη υπάρχει βλάβη αερόσακου!!). Ανάρτηση: εμπρός εγκάρσια φύλλα, πίσω ενισχυμένες παραβολικές σούστες. Μεταξόνιο 3.450 mm. Υπερκατασκευή: Ανατρεπόμενη πλατφόρμα SAXXAS, γερμανικής κατασκευής, διαστάσεων: 2,85 m μήκος / 2,20 m πλάτος / 0,34 m ύψος. Ηλεκτροϋδραυλική ανατροπή τριών πλευρών. Δάπεδο από ατσάλι με 6 ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης. Και στις δύο πλευρές υπάρχουν πλαστικά κουτιά αποθήκευσης για μικροϋλικά. Κίτρινος περιστρεφόμενος φάρος στην οροφή της καμπίνας. Η προσφορά απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες, ελεύθερους επαγγελματίες ή δημόσιους φορείς. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης και λαθών σε στοιχεία. Η τιμή αγοράς εφαρμόζει το ειδικό καθεστώς φορολόγησης (διαφορικής φορολόγησης) σύμφωνα με το άρθρο 25α του γερμανικού νόμου περί ΦΠΑ λόγω του ότι είναι κρατικό όχημα. Αυτό σημαίνει ότι ο ΦΠΑ 19% δεν προστίθεται επιπλέον στην τιμή αγοράς, αλλά και δεν μπορεί να υπολογιστεί ή να αφαιρεθεί χωριστά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.819 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, συνολικό βάρος: 5.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2002, συνολικό μήκος: 3.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.180 χιλ., συνολικό ύψος: 2.100 χιλ., αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, φίλτρο αιθάλης, Vario 614 D Doka flatbed truck with only 19,819 original km Equipment: * Body/structure: double cab flatbed, * Tarpaulin and frame body, * Internal dimensions: 3,100 mm x 2,180 mm x 2,100 mm, * Bulkhead pass-through function, * Checker plate loading floor, * Drop sides rated for 1,000 kg, * Rockinger drawbar coupling, * Rear door in double cab right side, * 'Swedish hatch' in cab, * Driver’s seat with hydraulic suspension, * Double passenger seat, * No seats in the rear double cab area, Technical features: * Exterior mirrors electrically adjustable, * Electric windows, * Rotating beacons, Hodjwz Aiwspfx Aavont Safety/environment: * Driver’s airbag, * Reinforced rear axle stabilizer, * Reinforced front axle stabilizer, * Emissions standard Euro 3 * Retrofit DPF for "green" emissions badge, Miscellaneous: * German first delivery, * Suspension: leaf spring / leaf spring, * Engine: 4.3 litre - 100 kW diesel (OM 904 LA), * Wheelbase: 3,700 mm, * Payload: 1,730 kg as per registration certificate, * Permissible total weight: 5.99 t, * New general inspection (HU) upon delivery Since 1972, your reliable partner for passenger and commercial vehicles in 28832 Achim at the Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke always carries approx. 200 vehicles including vans, commercial vehicles, and construction machinery! We offer attractive financing options at favourable special conditions. On request, we will gladly prepare a tailored quote for you! Trade-in of your commercial vehicle or construction equipment is welcome. If you require a new TÜV inspection, we are happy to provide a quote from our partner workshops. Our offer generally does NOT include new TÜV inspection. Delivery of your "new" commercial vehicle by our external partners is possible at extra cost. The information provided in advertisements, on the internet, price labels and images are non-binding descriptions and do not constitute warranted characteristics. The seller accepts no liability/warranty for typographical and data transmission errors. Equipment details listed may need to be verified separately. Subject to errors and prior sale.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 122.565 χλμ, ισχύς: 1.000 kW (1.359,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 6x6, λειτουργικό βάρος: 600.000 κιλ, κενό βάρος: 45.440 κιλ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 23.137 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Push-Back ohne Zugstange (Towbarless): - Hersteller: Goldhofer - Modell: AST-1X 1360 - Baujahr: 2007 - Laufleistung: 122.565 km; 23.137 Betriebsstunden - 2x Deutz Diesel Motor TCD 2015 V08, je 15.874 cm³; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hydrostat (Vmax 32 km/h) - Antrieb: 6x6 - Zusätzliche GPU - Wahlweise Vorderachs-, Allrad- oder Hundeganglenkung - Stroboskoplichter - Zugleistung bis zu einem maximalen Flugzeuggewicht von 600.000 kg (Airbus A380) - Drehsitz - Kabine heb- und senkbar - Klimaanlage - Eigengewicht: 45.440 kg - Abmessungen (L x B x H): 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m - Maschine läuft derzeit im Notlaufbetrieb Geeignet für folgende Flugzeugtypen: Hnodpeqxt N Uofx Aavet Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Ein Video dieses Angebots finden Sie auf Unseren gesamten Fahrzeugbestand finden Sie unter Erhalten Sie alle neu eingestellten Fahrzeuge bequem per E-Mail – melden Sie sich zu unserem NEWSLETTER an! Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten, Zwischenverkauf möglich!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, ισχύς: 20 kW (27,19 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, διάταξη αξόνων: 4x2, πρώτη ταξινόμηση: 01/1955, Έτος κατασκευής: 1955, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Hjdpfx Aaovhgzxsvont Αναπαλαιωμένο όχημα για συλλέκτες, έτος κατασκευής περ. 1955, με καινούρια ελαστικά, 2-κύλινδρος κινητήρας, 20 KW, πρώην στόλος μεταφορικής Dörr. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1383A, χιλιομετρική ένδειξη: 152 χλμ, ισχύς: 127 kW (172,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1993, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 9.716 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Το TUV γίνεται ΝΕΟ!!! Σύστημα ρύθμισης της πίεσης των ελαστικών, με το οποίο μπορεί να αλλάξει η πίεση των ελαστικών κατά την οδήγηση (ιδανικό για μαλακό έδαφος, άμμο, λάσπη.....), τετρακίνηση, 6κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Caterpillar με turbo και 6598cm? κυβισμό (αντλία-ακροφύσιο χωρίς ηλεκτρονικά), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων, κιβώτιο ταχυτήτων με αποθήκευση και εξοπλισμό εκτός δρόμου, υδραυλικό τιμόνι, φρένα με υποβοήθηση αέρα, 3 καθίσματα μπροστά, η καμπίνα διαθέτει μαλακή οροφή και μπορεί να οδηγηθεί ανοιχτή, το αμάξωμα έχει διαστάσεις L/W/He L/W/H 3660 / 2290 / 1950mm εσωτερικά, αερισμός, ηλεκτρική εγκατάσταση με πρίζες, εσωτερικός φωτισμός, πόρτα αποσκευών στο πίσω μέρος, 3 παράθυρα σε κάθε πλευρά, τα χλμ είναι μίλια, υπάρχουν αρκετά M109 σε απόθεμα με ένδειξη ταχύμετρου από 79 μίλια έως 2155 μίλια, έτος κατασκευής 1989 έως 1993, άδεια οδήγησης κατηγορίας 2 (φορτηγό) Ίσως με λίγο αδυνάτισμα σε 7.49T, μέγεθος ελαστικών 14.5R20 (πολύ ελαφρύ).e 14.5R20(πολύ καλή κατάσταση) Tubeless , Μέγιστη ταχύτητα 90 km / h , 24Volt τροφοδοσία , Το M109A4 δεν έχει μόνο Tuv, αλλά και οδηγεί αξιόπιστα :-) μπορεί επίσης να ασφαλιστεί φτηνά ως νέος χρονομετρητής AM Generalist επίσης ήδη για μετατροπή ως αυτοκινούμενο και ταξιδιώτης μεγάλων αποστάσεων, . Όλα τα οχήματά μου μπορείτε να δείτε στην αρχική μου σελίδα. - Τώρα τρέχετε μπρος-πίσω από το Flensburg στο Berchtesgaden για να δείτε τα διάφορα αυτοκίνητα, αλλά εδώ θα βρείτε πάνω από 150 οχήματα των ακόλουθων τύπων: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, κλπ., και όλα με TUV. - και μάλιστα με TUV. - Υπάρχει επίσης ένας ασύλληπτος αριθμός ανταλλακτικών και αξεσουάρ. - Γιατί να συμβιβαστείτε με κάτι λιγότερο; - Καλέστε μας στο 0049 (0)2248 και πείτε γεια στον Philipp από το Hanfbachtal Hnodpfsqx Sxdex Aavet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 39.278 χλμ, ισχύς: 63 kW (85,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1982, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.350 χιλ., συνολικό ύψος: 2.750 χιλ., αριθμός θέσεων: 9, Όμορφο LP 709, πρώην όχημα πυροσβεστικής LF8, μερικώς ανακατασκευασμένο και ήδη κενό φορτηγό χώρο. Χάρη στην ενσωματωμένη καροσερία, προσφέρεται η δυνατότητα αφαίρεσης του διαχωριστικού τοιχώματος και δημιουργίας ενιαίου χώρου μεταξύ καμπίνας οδηγού και χώρου εξοπλισμού — ιδανικές προϋποθέσεις π.χ. για ευρύχωρο αυτοκινούμενο τροχόσπιτο. Η καροσερία, η υπερκατασκευή και όλες οι πόρτες ανακατασκευάστηκαν επαγγελματικά από εμάς και επαναβαφτίστηκαν, ενώ το μπροστινό τμήμα με το πλαίσιο παρμπρίζ παραμένει στην αρχική του, χωρίς σκουριά, κατάσταση. Έγινε πρόσφατη επιθεώρηση που περιλαμβάνει αλλαγή λαδιών κινητήρα και υγρών φρένων, καινούργιο φίλτρο καυσίμου καθώς και λίπανση. Κατά την παράδοση, παραδίδεται με νέο TÜV (KTEO) και H-Gutachten (πιστοποιητικό ιστορικού οχήματος) και εφόσον ζητηθεί, τεχνική αναταξινόμηση σε φορτηγό. Ο πίσω προστατευτικός προφυλακτήρας έχει ήδη ανυψωθεί σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς. Καθαρό βάρος όπως απεικονίζεται: περίπου 3.750 kg Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 6.500 kg Hsdpfjv Rt Tysx Aavjnt Μέγιστη ταχύτητα κατά τα έγγραφα: 82 km/h Διαστάσεις: Χώρος εξοπλισμού: 2.630 x 2.200 x 1.600 mm (ΜxΠxΥ) Καμπίνα μπροστά από το κάθισμα οδηγού: 1.450 x 2.200 x 1.560 mm (ΜxΠxΥ) Μετά την αφαίρεση του διαχωριστικού τοιχώματος δημιουργείται ενιαίος χώρος 4.800 mm πίσω από τα μπροστινά καθίσματα. +++ Επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση +++

Έτος κατασκευής: 2007, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Προσφέρονται τέσσερις μηχανές κατεργασίας μετάλλων. 1) Συσκευή παλμικής συγκόλλησης Cloos GLC 353 MC3, έτος κατασκευής: 2007, βάρος: περίπου 160 kg. 2) Συσκευή συγκόλλησης MIG/MAG Cloos GLC 255, έτος κατασκευής: 2004, διαστάσεις X/Y/Z: περίπου 980 mm/450 mm/700 mm, βάρος: περίπου 115 kg. 3) Μηχανή διαμόρφωσης ράβδων hebö, τύπου II, έτος κατασκευής: 1979. 4) Κυκλική πριονοκορδέλα Eisele VMS II PV-P, έτος κατασκευής: 1974, βάρος: περίπου 290 kg. Επίδειξη κατόπιν συνεννόησης. Hodszp Rhhjpfx Aavont

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 183.267 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1991, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, κενό βάρος: 6.800 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ώρες λειτουργίας: 6.447 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3768, Εξοπλισμός: γερανός, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, 1 μεταχειρισμένο UNIMOG 1450 με γερανό φόρτωσης PK 9001 EH Εσωτερικός αριθμός: 3768 Ισχύς: 100 kW/136 hp Πρώτη ταξινόμηση: 07/1991 Διανυθέντα χλμ (περίπου): 187.267 Ώρες λειτουργίας (περίπου): 6.447 Βάρος χωρίς φορτίο: 6.800 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 7.490 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος ρυμουλκούμενου: 24.000 kg Ηλεκτρικό σύστημα: 24 V Εξάτμιση προς τα επάνω Εμπρόσθιος άξονας PTO Καρότσα: Μ x Π 2.110 x 2.130 mm Γερανός φόρτωσης PK 9001 EH (σαν καινούργιος) Έτος κατασκευής 2014 (1η τοποθέτηση 2020) 3 υδραυλικές επεκτάσεις Υδραυλικές ανυψώσεις: Hjdpfsfw Txhjx Aavent 4 μ - 2,2 τ 5,5 μ - 1,4 τ 7,5 μ - 1,02 τ 9,5 μ - 0,78 τ Η προσφορά είναι μη δεσμευτική, επιφυλάσσεται λάθους και ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 147.200 χλμ, ισχύς: 176 kW (239,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, * TGM 13.240 ανατρεπόμενο φορτηγό * Meiller τρίπλευρη ανατροπή * Meiller κοινοτική υδραυλική * Πλάκα τοποθέτησης για λεπίδα χιονιού, μέγεθος 5 * Κοινοτική υδραυλική για διανομέα αλατιού * Φωτισμός υπηρεσίας χειμερινής συντήρησης * Μπλοκέ διαφορικά * Διελεγκτικός μηχανισμός με υποπολλαπλασιασμό * Σύστημα φρένων για ρυμουλκούμενο * Ρυμουλκούμενος γάντζος D40 * Συνολικοί φάροι (περιστρεφόμενοι) * Ελατήριο φούσκα στον μπροστινό άξονα * Αερόσουστες στον πίσω άξονα * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Στάθερη θέρμανση (standheizung) * Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες * Θερμαινόμενο παρμπρίζ * Κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση * Meiller τρίπλευρη ανατροπή * Κατόπιν αιτήματος, διαθέσιμο και με λεπίδα χιονιού με επιπλέον χρέωση * και πολλά άλλα * Επιφύλαξη για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση Hnjdoxbu Hxepfx Aavst

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 147.200 χλμ, ισχύς: 176 kW (239,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, TGM13.240 ανατρεπόμενο * Τρίπλευρη ανατροπή Meiller * Κοινοτική υδραυλική Meiller * Πλάκα στήριξης για λεπίδα χιονιού μεγ. 5 * Κοινοτική υδραυλική για διανομέα αλατιού/άμμου * Φώτα εξοπλισμού για χειμερινή υπηρεσία * Κλείδωμα διαφορικού * Κατανεμητής κιβωτίου ταχυτήτων με υποπολλαπλασιασμό * Σύστημα φρένων ρυμουλκούμενου * Σύνδεσμος ρυμούλκησης D40 * Φάροι περιμετρικής σήμανσης * Εμπρόσθια ανάρτηση με φύλλα σούστας Hnjdpfexbu Hrsx Aavjt * Οπίσθια αερανάρτηση * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Δισκόφρενα * Θερμαντικό στάσης * Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες * Θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ * Διαθέσιμο και με λεπίδα χιονιού με επιπλέον χρέωση, κατόπιν ζήτησης * και πολλά ακόμα * Επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 18 kW (24,47 ίππους), τύπος μετάδοσης: μηχανικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, κενό βάρος: 1.400 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/1954, Έτος κατασκευής: 1954, συνολικό μήκος: 2.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.430 χιλ., συνολικό ύψος: 1.250 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 5.50-16AS, μέγεθος πίσω ελαστικού: 11,2x24, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden. Έχει αποκατασταθεί με μεγάλη επιμέλεια, διατηρώντας την αυθεντικότητά του, με σημαντικό κόστος, και φέρει την υπογραφή της Lamborghini. Το όχημα προέρχεται από μια μεγάλη συλλογή, η οποία διαλύθηκε για λόγους υγείας! Το DL 25 ήταν ένα από τα πιο δημοφιλή υδρόψυκτα τρακτέρ της Lamborghini. Ο 2-κύλινδρος κινητήρας που χρησιμοποιήθηκε κατασκευάστηκε από την MWM, με σκοπό να πουληθεί στην Lamborghini Trattori το 1955. Παράχθηκε μεταξύ 1952 και 1960 σε 916 μονάδες και εκτιμάται ότι περίπου 200 μονάδες έχουν διασωθεί μέχρι σήμερα. Ο κινητήρας ντίζελ έχει χωρητικότητα 1750 cm³ και αποδίδει 24 ίππους, ενώ διαθέτει 4-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων και επιπλέον μια λειτουργία για αύξηση της ταχύτητας, επιτρέποντας μέγιστη ταχύτητα 16 χλμ/ώρα. Το 1954, κόστιζε 1.400.000 λίρες. Αυτό το μοντέλο του κινητήρα MWM ή Lamborghini θεωρείται το τρακτέρ που έκανε την Lamborghini γνωστή και της έφερε πλούτο, καθιστώντας την πελάτη της Ferrari και θέτοντας τις βάσεις για την ιστορία της Lamborghini Automobili. Artcurial Sale Rétromobile 2017 - Αριθμός παρτίδας 76 Πουλήθηκε για 35.760 € Hnodpfx Asvhhy Noavot Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται ενδεικτικά, χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!