Μεταχειρισμένο Elitron Kombo Th 31.20 προς πώληση (2.366)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 53962728178006, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 592 h, ωφελιμο φορτίο: 5.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 18.800 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: άλλο, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, Το Magni TH 5,5.19-D7 είναι ένα ισχυρό και ευέλικτο τηλεσκοπικό μηχάνημα φόρτωσης, σχεδιασμένο ειδικά για απαιτητικές εργασίες σε εργοτάξια ή στη γεωργία. Διαθέτει εντυπωσιακή ικανότητα ανύψωσης φορτίου, φτάνοντας τα 5.500 κιλά, και μέγιστο ύψος ανύψωσης 18,8 μέτρα... Fgsdpfx Agszqbz Ue Soh

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1990, Τροχιοφόρος θρυμματιστής / Μηχάνημα θρυμματισμού / Μηχάνημα τεμαχισμού ξύλου γενικά ανακατασκευασμένο (ανακατασκευασμένο στο συνεργείο) Κατασκευαστής: Rudnick & Enners Έτος κατασκευής: 1990 Fsdpfozq Sqgjx Ag Segh αποτελούμενο από: Τροχιοφόρος θρυμματιστής Rudnick & Enners, τύπου TH-200/650/3 ανακατασκευασμένο στο συνεργείο (γενικά ανακατασκευασμένο) με νέα ρουλεμάν (κυλινδρικά ρουλεμάν) και ελεγμένο ρότορα Μαχαίρια και αντίμαχα καινούργια Πλάτος/ύψος εισόδου: 650 x 200 mm Διάμετρος ρότορα: 600 mm Διάμετρος οπών σίτας: 50 x 50 mm Ισχύς κινητήρα: 75,0 kW Κινητήρες εισόδου: 2 x 3,0 kW Βάρος: περίπου 3.500 kg Χρώμα μηχανήματος: RAL 6011, πράσινο Reseda χωρίς ηλεκτρική εγκατάσταση και χωρίς πίνακα ελέγχου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, Υποδοχή τύπου Euro, 3ος υδραυλικός κύκλος, ελαστικά Alliance / Fjdpfx Ajr H E U Ajg Sjgh

Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 1 h, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: S23SynthesiWaage03, Εκθεσιακό μηχάνημα, σαν καινούργιο. SYNTHESI με ενσωματωμένη ζυγαριά Σύστημα ζύγισης παλετών ενσωματωμένο στο μηχάνημα ΚΑΡΌΤΣΑ ΤΑΙΝΊΑΣ ΤΎΠΟΥ "FE" (ΗΛΕΚΤΡΟΜΑΓΝΗΤΙΚΌ ΦΡΈΝΟ) Τάση εφαρμογής φιλμ ηλεκτρονικά ελεγχόμενη μέσω μονάδας ελέγχου Προδιαγραφές φιλμ Μέγ. Εξωτερική διάμετρος Ø250 mm - Ύψος = 500 mm - Πυρήνας Ø76mm Τυπικές τιμές σύνδεσης: 230 V - 1PH+N+PE - 50/60 HZ Προαιρετικά δυνατή Ράμπα Ολίσθηση φιλμ OPRS με προένταση PreStretch 200% Πικάπ 1650 mm Ύψος περιέλιξης έως 3500 mm ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ: 1500 mm (προαιρετικά 1650 mm) Ύψος περιτυλίγματος (συμπεριλαμβανομένης της παλέτας) 2.200 mm Ερώτηση ύψους μέσω αισθητήρα φωτός Fedpfxez Ipdve Ag Ssgh Κίνηση περιστρεφόμενου δίσκου ελεγχόμενης συχνότητας (ομαλή εκκίνηση - εκκίνηση/διακοπή) Ελεγχόμενη από τη συχνότητα ταχύτητα ανυψωτικού αμαξιδίου προς τα πάνω/κάτω Ήχος σήματος κατά την έναρξη του τυλίγματος και διακοπή στο τέλος του κύκλου Διακόπτης διακοπής έκτακτης ανάγκης σύμφωνα με τους κανονισμούς CE Ο περιστρεφόμενος δίσκος σταματά πάντα στην ίδια θέση εκκίνησης Προστασία από πτώση για την καρότσα ταινίας Πλήκτρο πίεσης για την ενεργοποίηση της μηχανής καθώς και για τη λειτουργία εκκίνησης και διακοπής και επαναφοράς σύμφωνα με τους κανονισμούς CE Ø 22 mm ΡΥΘΜΙΖΌΜΕΝΕΣ ΠΑΡΆΜΕΤΡΟΙ ΣΤΟΝ ΠΊΝΑΚΑ ΕΛΈΓΧΟΥ Όλες οι παράμετροι λειτουργίας μπορούν να ρυθμιστούν μέσω της οθόνης F00 - Κλείδωμα οθόνης Αλλαγή προγράμματος F02 - Απειροστικά μεταβλητή ταχύτητα περιστρεφόμενου δίσκου 5-12 στροφές ανά λεπτό Η ταχύτητα ανύψωσης του αμαξιδίου προς τα πάνω και προς τα κάτω μπορεί να ρυθμιστεί ανεξάρτητα η μία από την άλλη F03 - Ταχύτητα ανυψωτικού αμαξιδίου προς τα πάνω από 1,3 έως 5,4 m/min F04 - Ταχύτητα καροτσιού ανύψωσης προς τα κάτω από 1,3 έως 5,4 m/min F05 - Αριθμός περιελίξεων στη βάση της παλέτας (1 - 10 περιελίξεις) F06 - Αριθμός περιελίξεων στην κεφαλή της παλέτας (1 - 10 περιελίξεις) F09 - Καθυστέρηση ύψους περιτύλιξης με φωτοκύτταρο F13 - F16 - Τάση εφαρμογής φιλμ πόδι & κεφαλή περιέλιξης / άνοδος & πτώση ανεξάρτητα ρυθμιζόμενες μεταξύ τους F62 - Εργονομικό ύψος για την αλλαγή φιλμ Ένδειξη κατανάλωσης φιλμ (προαιρετικά) ΡΥΘΜΙΖΌΜΕΝΑ ΠΡΟΓΡΆΜΜΑΤΑ ΠΕΡΙΤΎΛΙΞΗΣ ΣΤΟΝ ΠΊΝΑΚΑ ΕΛΈΓΧΟΥ 6 αποθηκεύσιμα προγράμματα περιτύλιξης F01 - 1 - Σταυρωτή περιτύλιξη (πάνω/κάτω) F01 - 2 - Απλό τύλιγμα (μόνο προς τα πάνω ή μόνο προς τα κάτω) F01 - 3 - Πλήκτρο πίεσης για χειροκίνητες λειτουργίες F10 - F11 - Κύκλος περιέλιξης με προκαθορισμένο ύψος εκκίνησης και διακοπής F12 - Τύλιγμα σε προκαθορισμένο ύψος (με απενεργοποίηση της φωτεινής ένδειξης ύψους) F22 / F23 - Κύκλος περιέλιξης για ταινία κάλυψης φύλλου F29 - Κύκλος ομαλής εκκίνησης για την εφαρμογή προστασίας άκρων F30 - F31 - Κύκλος περιτύλιξης με ενίσχυση και ρυθμιζόμενο αριθμό περιτυλίξεων Μαλακή εκκίνηση για τη μείωση των σχισίματος της μεμβράνης στις αιχμηρές άκρες της παλέτας Κύκλος περιτύλιξης με χειροκίνητο ή μηχανοκίνητο σχηματισμό κορδονιών (προαιρετικά) Κύκλος ενίσχυσης μέσω μπουτόν Περαιτέρω συστήματα διαθέσιμα από το απόθεμα στο Ludwigsburg.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Έτος κατασκευής: Νοέμβριος 2015 Fsdpfx Agexwc Ebe Sjgh ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΤΡΕΪΛΕΡ 385/55 R 22.5, ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ, 5/7/8 χλστ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.210 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.430 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 88 m³, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο τριαξονικό Lamberet SR2B για μεταφορά κατεψυγμένων προϊόντων Αριθμός πλαισίου (VIN): FC1R24111 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Υποστηρίγματα Jost * Αερανάρτηση / Ανύψωση + Κατάβαση * Ανασηκώμενος άξονας * 3 άξονες BPW Eco Plus με δισκόφρενα * Ελαστικά: 385/65 R22,5 * Υπόλοιπο βάθους πέλματος: Εμπρός ~80%, Μεσαία ~90/80%, Πίσω ~60% * Υποστηρίγματα Jost * Χώρος για παλέτες * 1 βάση για πυροσβεστήρα * Βάση για εφεδρική ρόδα για 2 ελαστικά * Δεξαμενή ντίζελ από αλουμίνιο Επικαλούμενο: Fgodpfx Aez I Hc Neg Ssh * Ψυκτικό επικαλούμενο για μεταφορά κατεψυγμένων προϊόντων * Μ x Π x Υ: 13,43 μ x 2,47 μ x 2,65 μ * Χώρος φόρτωσης: περίπου 88 m³ * Εσωτερικός φωτισμός * 2 ράγες ανά πλευρά για την ασφάλιση του φορτίου * Δάπεδο: πλαστικό * Ψυκτική μονάδα: Thermo King SLX 200 * Ώρες λειτουργίας με ντίζελ: 17.362 ώρες * Ώρες λειτουργίας με ρεύμα: 935 ώρες * Λειτουργία με ρεύμα // Ηλεκτρική * Καταγραφέας θερμοκρασίας Euro Scan * Εκτυπωτής Βάρη: * Συνολικό βάρος: 39.000 kg * Ίδιο βάρος: 8.790 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 30.210 kg Άλλα: * Γερμανικό όχημα * Έγκυρη επιθεώρηση μέχρι 11/2026 ---- Νέες γενικές επιθεωρήσεις / έλεγχοι ασφαλείας ή τροποποιήσεις βάρους (μείωση/αύξηση) είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Με χαρά, θα σας βοηθήσουμε στην έκδοση πινακίδων για εξαγωγή / μεταφορά, καθώς και στην μεταφορά των αγορασμένων οχημάτων σας εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας. Επικοινωνήστε μαζί μας!---- Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά!---- Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη.----Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα στην Kehl am Rhein. Λόγω της μακροχρόνιας εμπειρίας μας στους τομείς της προετοιμασίας και της πώλησης επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge έγκειται στην πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε μια έκταση 11.000 m², θα βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η εταιρική μας φιλοσοφία χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Δεδομένου ότι η ικανοποίηση των πελατών είναι πολύ σημαντική για εμάς, προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα εξαιρετικό πακέτο ολοκληρωμένων υπηρεσιών και τους παρέχουμε έναν ικανό υπεύθυνο επικοινωνίας, ο οποίος θα τους υποστηρίξει κατά την αγορά ή την πώληση οχημάτων. Πείστε τον εαυτό σας! Η υπηρεσία μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά, θα σας βοηθήσουμε στη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων σας. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά, θα σας βοηθήσουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Πινακίδες ημερήσιας κυκλοφορίας / πινακίδες εξαγωγής Με χαρά, θα σας βοηθήσουμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής / προσωρινών πινακίδων. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Με χαρά, θα σας βοηθήσουμε στη διεκπεραίωση τελωνειακών υποθέσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πλήρως ανοξείδωτη κατασκευή κατάλληλη για θέρμανση με θερμικό λάδι, μέγ. 435 kW κατάλληλη για πυροπροστασία με τροφοδοτική ταινία εισαγωγής μήκος ταινίας 7.000 mm πλάτος τροχιάς 600 mm ρυθμιζόμενοι χρόνοι μεταφοράς σύστημα κυκλοφορίας λαδιού απομάκρυνση ρύπων φίλτρο υδραυλικό σύστημα ανύψωσης με νέο συμβατικό πίνακα ελέγχου άνω και κάτω μεταφορική ταινία Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): περίπου 10.500 x 2.400 x 2.300 mm Fedpfx Agsz Ep Dqe Segh + Περιστροφικό φίλτρο τύπου RF-801 Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): περίπου 1.100 x 1.000 x 2.000 mm σε καλή κατάσταση λειτουργικά ελεγμένο Πλήρης μηχανική ανακατασκευή: Νέα ρουλεμάν, αλυσίδες, στεγανοποιήσεις, ολισθητήρες, γρανάζια, ... Νέοι κινητήρες/κιβώτια για: αντλία κυκλοφορίας λαδιού, μεταφορικές ταινίες και σύστημα απομάκρυνσης ρύπων Το λουτρό λαδιού πλήρως νέα μονωμένο Νέες μεταφορικές ταινίες grill, τυπικές διαστάσεις για σνακ προϊόντα (σύμφωνα με το προϊόν και προς συζήτηση με τον πελάτη) Όλα τα μέρη που υπόκεινται σε φθορά αντικαθίστανται ή πλήρως ανακατασκευάζονται Γενικός καθαρισμός, επισκευή και έλεγχος του πλαισίου/κατασκευής Πλήρης ηλεκτρική ανακατασκευή + αναβάθμιση πίνακα ελέγχου και συστήματος αυτοματισμού: Όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα και καλώδια αντικαθίστανται Συμβατικός χειρισμός με πλήκτρα και ρυθμιστή θερμοκρασίας Jumo PID Νέα ηλεκτρολογικά σχέδια (E-Plan) Νέοι αισθητήρες Κωδικοποίηση εξαρτημάτων και καλωδίων

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: S25Synthesi11, StretchWickler Synthesi Εκδοχή μηχανήματος Freezer -30°C, IP65 ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Περιστρεφόμενη βάση / Βασικό πλαίσιο / Διάμετρος 1.500 mm Μέγιστες διαστάσεις παλέτας: 800 x 1.200 mm Μέγιστη αντοχή φορτίου: 2.000 kg Ύψος περιτύλιξης (συμπεριλαμβανομένης της παλέτας): 2.400 mm ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΝΟΜΗΣ ΜΕΜΒΡΑΝΗΣ ΤΥΠΟΥ “OPRS - ONE PRE STRETCH” Ρύθμιση της αναλογίας προ-έκτασης μεμβράνης στο 200% Τάση διανομής μεμβράνης, ρυθμιζόμενη ηλεκτρονικά στα προγράμματα, σε διάφορα επίπεδα Ύψος περιστρεφόμενης βάσης: 75 mm Fodpfxoz Iq I Ao Ag Ssgh Ανίχνευση ύψους μέσω φωτοαισθητήρα Περιστρεφόμενη βάση με ρυθμιζόμενη συχνότητα (ομαλή εκκίνηση - έναρξη/διακοπή) Ρυθμιζόμενη συχνότητα ταχύτητας του ανυψωτικού μηχανισμού, προς τα πάνω/κάτω Ακουστικό σήμα κατά την έναρξη και διακοπή της περιτύλιξης στο τέλος του κύκλου Διακόπτης έκτακτης ανάγκης, σύμφωνα με τις οδηγίες CE Διακοπή της περιστρεφόμενης βάσης πάντα στην ίδια αρχική θέση Σύστημα ασφαλείας έναντι πτώσης για τον μηχανισμό διανομής μεμβράνης Πιεστικό κουμπί για την ενεργοποίηση του μηχανήματος, καθώς και για τις λειτουργίες έναρξης και διακοπής και επαναφοράς, σύμφωνα με τα πρότυπα CE, διάμετρος 22 mm ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΕΣ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΣΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΕΛΕΓΧΟΥ Όλες οι λειτουργικές παράμετροι ρυθμίζονται μέσω της οθόνης F00 - Κλείδωμα οθόνης, αλλαγή προγράμματος F02 - Ρυθμιζόμενη ταχύτητα περιστρεφόμενης βάσης, σε συνεχές εύρος, 5-12 στροφές/λεπτό Ταχύτητα ανυψωτικού μηχανισμού, προς τα πάνω και προς τα κάτω, ρυθμιζόμενη ανεξάρτητα η μία από την άλλη F03 - Ταχύτητα ανυψωτικού μηχανισμού προς τα πάνω, από 1,3 έως 5,4 m/λεπτό F04 - Ταχύτητα ανυψωτικού μηχανισμού προς τα κάτω, από 1,3 έως 5,4 m/λεπτό F05 - Αριθμός περιτυλίξεων στη βάση της παλέτας (1 - 10 περιτυλίξεις) F06 - Αριθμός περιτυλίξεων στην κορυφή της παλέτας (1 - 10 περιτυλίξεις) F09 - Καθυστέρηση φωτοκυττάρου, ύψος περιτύλιξης F13 - F16 - Τάση διανομής μεμβράνης, περιτύλιξη βάσης και κορυφής / ανύψωση και κατάβαση, ρυθμιζόμενες ανεξάρτητα η μία από την άλλη F62 - Εργονομικό ύψος για αλλαγή μεμβράνης Ένδειξη κατανάλωσης μεμβράνης (προαιρετικό) ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΠΕΡΙΤΥΛΙΞΗΣ ΣΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΕΛΕΓΧΟΥ 6 προγράμματα περιτύλιξης με δυνατότητα αποθήκευσης F01 - 1 - Διασταυρούμενη περιτύλιξη (προς τα πάνω/προς τα κάτω) F01 - 2 - Απλή περιτύλιξη (μόνο προς τα πάνω ή μόνο προς τα κάτω) F01 - 3 - Πιεστικό κουμπί για χειροκίνητες λειτουργίες F10 - F11 - Κύκλος περιτύλιξης με προκαθορισμένο ύψος έναρξης και διακοπής F12 - Περιτύλιξη σε προκαθορισμένο ύψος (με απενεργοποίηση του φωτοαισθητήρα για το ύψος) F22 / F23 - Κύκλος περιτύλιξης για προστατευτική μεμβράνη F29 - Κύκλος ομαλής έναρξης για τοποθέτηση προστατευτικών στις άκρες F30 - F31 - Κύκλος περιτύλιξης με ενίσχυση και ρυθμιζόμενο αριθμό περιτυλίξεων Ομαλή έναρξη για μείωση των σχισίματων στη μεμβράνη, σε παλέτες με αιχμηρές άκρες Κύκλος περιτύλιξης με χειροκίνητη ή μηχανολογική διαμόρφωση σχοινιού (προαιρετικό) Κύκλος ενίσχυσης μέσω πιεστικού κουμπιού Προαιρετικά διαθέσιμα: Μέγεθος περιστρεφόμενης βάσης έως διάμετρο 2600 mm Ύψος πύργου έως 3900 mm Ράμπα Πλαίσιο στήριξης Φωτοαισθητήρας για μαύρα προϊόντα Συσκευή κοπής κ.λπ. Άλλα μηχανήματα διαθέσιμα από το αποθήκευμα στη Ludwigsburg. Οι εικόνες ενδέχεται να περιλαμβάνουν εν μέρει επιπλέον επιλογές με επιπλέον χρέωση. Η απεικόνιση είναι ενδεικτική.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής: 2014 Εξοπλισμός και τεχνικά χαρακτηριστικά: - Περιοχή εργασίας X: 3.740 mm - Περιοχή εργασίας Y: 1.570 mm - Περιοχή εργασίας Z: 350 mm - 4ος άξονας: υπάρχει - 5ος άξονας: 5-άξονος άξονας, κινητήρας 12 kW - με επιπλέον σύστημα ασφάλισης του άξονα C - Θέσεις αλλαγής εργαλείων: 24 με αυτόματο αλλαγτήρα δίσκων· 10 στο πλαίσιο του μηχανήματος, στην αριστερή πλευρά - Κάθετοι άξονες διάτρησης: 12 - Τραπέζι μηχανήματος: τραπέζι με βάση κονσόλας - Αυτόματο σύστημα τοποθέτησης τραπεζιού: υπάρχει - 6 στηρίγματα τεμαχίων εργασίας τύπου e-motion - Ειδικό σύστημα σύσφιξης τεμαχίων εργασίας για πλαίσια - Λογισμικό: FORMAT 4 WOOD FLASH, TPA ALBATROS - 2 περιοχές επεξεργασίας για εναλλασσόμενη χρήση - με αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης - με φορητό πίνακα ελέγχου με οθόνη υπολογιστή - με κλιματιστικό για τον πίνακα ελέγχου - με αντλία κενού 90 m³/h - με χειροκίνητη συσκευή ελέγχου Fgsdpszlbp Uofx Ag Ssh - Περιλαμβάνει: 12 σφιγκτήρες πλαισίου, 8 μεγάλους και 4 μεσαίους αναρροφητήρες

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: S23SynthesiLow05, Εκθεσιακό μηχάνημα, σαν καινούργιο. SYNTHESI με επίπεδο πικάπ Ύψος περιστρεφόμενου δίσκου 25mm Σύντομη ράμπα μήκους 500mm ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ: ΧΑΜΗΛΟ ΠΡΟΦΙΛ - Ύψος 25mm - Μέγ. Διαστάσεις παλέτας: 1000 x 1200 mm - Μέγ. Χωρητικότητα φορτίου: 1200 kg - περιλαμβάνεται μία ράμπα Ύψος περιτυλίγματος (συμπεριλαμβανομένης της παλέτας) 2.200 mm Fsdpfxoz Ipwce Ag Segh Ερώτηση ύψους μέσω αισθητήρα φωτός Κίνηση περιστρεφόμενου δίσκου ελεγχόμενης συχνότητας (ομαλή εκκίνηση - εκκίνηση/διακοπή) Ελεγχόμενη από τη συχνότητα ταχύτητα ανυψωτικού αμαξιδίου προς τα πάνω/κάτω Ήχος σήματος κατά την έναρξη του τυλίγματος και διακοπή στο τέλος του κύκλου Διακόπτης διακοπής έκτακτης ανάγκης σύμφωνα με τους κανονισμούς CE Ο περιστρεφόμενος δίσκος σταματά πάντα στην ίδια θέση εκκίνησης Προστασία από πτώση για την καρότσα ταινίας Πλήκτρο πίεσης για την ενεργοποίηση της μηχανής καθώς και για τη λειτουργία εκκίνησης και διακοπής και επαναφοράς σύμφωνα με τους κανονισμούς CE Ø 22 mm ΡΥΘΜΙΖΌΜΕΝΕΣ ΠΑΡΆΜΕΤΡΟΙ ΣΤΟΝ ΠΊΝΑΚΑ ΕΛΈΓΧΟΥ Όλες οι παράμετροι λειτουργίας μπορούν να ρυθμιστούν μέσω της οθόνης F00 - Κλείδωμα οθόνης Αλλαγή προγράμματος F02 - Απειροστικά μεταβαλλόμενη ταχύτητα περιστρεφόμενου δίσκου 5-12 σ.α.λ. Η ταχύτητα ανύψωσης του αμαξιδίου προς τα πάνω και προς τα κάτω μπορεί να ρυθμιστεί ανεξάρτητα η μία από την άλλη F03 - Ταχύτητα ανυψωτικού αμαξιδίου προς τα πάνω από 1,3 έως 5,4 m/min F04 - Ταχύτητα καροτσιού ανύψωσης προς τα κάτω από 1,3 έως 5,4 m/min F05 - Αριθμός περιελίξεων στη βάση της παλέτας (1 - 10 περιελίξεις) F06 - Αριθμός περιελίξεων στην κεφαλή της παλέτας (1 - 10 περιελίξεις) F09 - Καθυστέρηση ύψους περιτύλιξης με φωτοκύτταρο F13 - F16 - Τάση εφαρμογής φιλμ πόδι & κεφαλή περιέλιξης / άνοδος & πτώση ανεξάρτητα ρυθμιζόμενες μεταξύ τους F62 - Εργονομικό ύψος για την αλλαγή φιλμ Ένδειξη κατανάλωσης φιλμ (προαιρετικά) ΡΥΘΜΙΖΌΜΕΝΑ ΠΡΟΓΡΆΜΜΑΤΑ ΠΕΡΙΤΎΛΙΞΗΣ ΣΤΟΝ ΠΊΝΑΚΑ ΕΛΈΓΧΟΥ 6 αποθηκεύσιμα προγράμματα περιτύλιξης F01 - 1 - Σταυρωτή περιτύλιξη (πάνω/κάτω) F01 - 2 - Απλό τύλιγμα (μόνο προς τα πάνω ή μόνο προς τα κάτω) F01 - 3 - Πλήκτρο πίεσης για χειροκίνητες λειτουργίες F10 - F11 - Κύκλος περιέλιξης με προκαθορισμένο ύψος εκκίνησης και διακοπής F12 - Τύλιγμα σε προκαθορισμένο ύψος (με απενεργοποίηση της φωτεινής ένδειξης ύψους) F22 / F23 - Κύκλος περιέλιξης για ταινία κάλυψης φύλλου F29 - Κύκλος ομαλής εκκίνησης για την εφαρμογή προστασίας άκρων F30 - F31 - Κύκλος περιτύλιξης με ενίσχυση και ρυθμιζόμενο αριθμό περιτυλίξεων Μαλακή εκκίνηση για τη μείωση των σχισίματος της μεμβράνης στις αιχμηρές άκρες της παλέτας Κύκλος περιτύλιξης με χειροκίνητο ή μηχανοκίνητο σχηματισμό κορδονιών (προαιρετικά) Κύκλος ενίσχυσης μέσω μπουτόν ΤΎΠΟΣ ΚΑΡΟΤΣΙΟΎ ΜΕΜΒΡΆΝΗΣ "OPRS - ONE PRE STRETCH" Αναλογία προέντασης φιλμ ρυθμισμένη στο 200 % Τάση εφαρμογής φιλμ ηλεκτρονικά ελεγχόμενη μέσω μονάδας ελέγχου Προδιαγραφές φιλμ Μέγ. Εξωτερική διάμετρος Ø250 mm - Ύψος = 500 mm - Πυρήνας Ø76mm Τυπικές τιμές σύνδεσης: 230 V - 1PH+N+PE - 50/60 HZ Συνολική ισχύς: 1,2 kW / 8A Προαιρετικά: Πινιόν για λόγο προ-διαστολής OPRS 150% / 250% / 300% δυνατό Περαιτέρω συστήματα διαθέσιμα από το απόθεμα στο Ludwigsburg.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Κατασκευαστής: Stork Μοντέλο: TSO600/96/4 TH Έτος: 2007 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Αριθμός σειράς: 10064051 Αριθμός αποθέματος: 3340P Δεξιά πλευρά Πλάτος ταινίας: 600 mm Μήκος ταινίας: 96 m Επίπεδα: 2 x 4 τεμ Θέρμανση: θερμικό λάδι, 400 kW στους 180°C Ατμός: μέγ. 1500 kg/h Απαγωγή: Ø 252 mm, 1000 m³/h Πεπιεσμένος αέρας: 6 - 8 Bar Fodpfx Agjx Ttyks Sogh Κρύο νερό: 1 - 20°C, 3 m³/h Ζεστό νερό: 20 - 60°C, 4 m³/h Ισχύς: 3 x 400V, 50Hz, 40kW Διαστάσεις: 11040 x 4000 x 4975 mm Βάρος: 20.000 kg Με σύστημα πλύσης ιμάντα και CIP

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 1.702 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 9838, ωφελιμο φορτίο: 280 κιλ, συνολικό βάρος: 14.660 κιλ, ύψος κατασκευής: 2.650 χιλ., μέγιστο πλάτος προϊόντος: 2.500 χιλ., Για περισσότερες πληροφορίες και επιπλέον φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Η παρούσα περιγραφή δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για την ακρίβεια όλων των πληροφοριών. Fjdszca H Iepfx Ag Ssgh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Προσφέρω προς πώληση ένα σετ με 3 φούρνους ραφιών, Fgsdpsz Iq Snjfx Ag Seh εξοπλισμένο με αυτόματο μηχανισμό φόρτωσης. Αυτό το καινοτόμο σετ με τρεις φούρνους ραφιών, που διαθέτει ενσωματωμένο, αυτόματο μηχανισμό φόρτωσης, αποτελεί μια προηγμένη λύση, σχεδιασμένη για σύγχρονα αρτοποιεία που επιδιώκουν τη μέγιστη απόδοση, διατηρώντας παράλληλα τα υψηλότερα πρότυπα παραγωγής παραδοσιακών ψωμιών. Επικοινωνία

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μηχανή βιβλιοδεσίας Schmedt PraForm HHS 2100 με δυνατότητα διαμόρφωσης των θηκών. Σε άριστη κατάσταση, αγοράστηκε από αποθήκη και χρησιμοποιήθηκε ως εφεδρική. Fgedpoz N Skcofx Ag Sjh Μηχανή βιβλιοδεσίας με συσκευή δημιουργίας αυλακιών. Κατασκευαστής: Schmedt, Γερμανία. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο μέγεθος: 400x520x100 mm Βάρος: 250 kg Τροφοδοσία ρεύματος: 380 V + πεπιεσμένος αέρας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Polar Mohr RA-2, μηχάνημα στοίβαξης χαρτιού με κύλινδρο και ζυγαριά. Το μηχάνημα είναι σε άριστη κατάσταση και έτοιμο για χρήση. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστη διάσταση φύλλου: B2+ Μέγιστο ύψος στοίβας: 150 χιλ. Βάρος: 450 κιλά (μηχάνημα στοίβαξης) + 150 κιλά (σύστημα ζύγισης) Τάση τροφοδοσίας: 400V Κύλινδρος συμπίεσης με αέρα Επιφάνεια εργασίας με παροχή αέρα Δυνατότητα ταλάντωσης προς τα δεξιά/αριστερά Ρυθμιζόμενη γωνία κλίσης Ρυθμιζόμενη συχνότητα ταλάντωσης (μέσω μετατροπέα συχνότητας) Fjdsz N R U Hspfx Ag Sjgh Ρυθμιζόμενη δύναμη και ταχύτητα του κυλίνδρου συμπίεσης με αέρα. Επιφάνεια εργασίας με επικάλυψη χρωμίου. Το μηχάνημα είναι επιπλέον εξοπλισμένο με σύστημα ζύγισης φύλλων Bizerba, το οποίο επιτρέπει τη μέτρηση των φύλλων στο μηχάνημα, την μηδενική ρύθμιση (taring), τη συσκευασία κ.λπ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μεταφορικός ιμάντας για μηχανή κοπής απορριμμάτων τύπου γκιλοτίνας, με τρία μαχαίρια, αυτόματη μηχανή κοπής με μήτρα. Fgjdjz N Sfmepfx Ag Soh Κατασκευή: Γερμανία. Πλάτος εργασίας: 52 εκ., μήκος μεταφορικού ιμάντα: περίπου 300 εκ. Απόρριψη των υπολειμμάτων από κάτω από τη μηχανή απευθείας στον κάδο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Έτος κατασκευής: 2008 Κατάσταση: καλή, λειτουργική Διαμόρφωση: - παλετοφορτωτής - διαβροχή - πρώτη σταθμός δίπλωσης: 8 θήκες – χειροκίνητη ρύθμιση Fedpfx Ajylliasg Segh - δεύτερη σταθμός δίπλωσης: 4 θήκες – χειροκίνητη ρύθμιση - εξαγωγέας – Twinstacker TSH 50 - Heidelberg Twinstacker TSH 50 – κάθετη μονάδα εξόδου/στοίβαξης, κατάλληλη για χρήση με πτυσσόμενες μηχανές, η οποία συλλέγει, συμπιέζει και στοιβάζει αυτόματα τα διπλωμένα παραδοτέα σε δύο επίπεδα στοίβας. - Σημείωση: Ο Palamides εξαγωγέας που εμφανίζεται στις φωτογραφίες και το βίντεο δεν διατίθεται Τεχνικά χαρακτηριστικά: - μέγεθος χαρτιού: μέγιστο: 820×1280 mm ελάχιστο: 140×180 mm - αριθμός θηκών – 8 στον 1ο σταθμό, 4 στον 2ο σταθμό - ταχύτητα – περ. 25–230 μ/λεπτό - μέγιστο ύψος στοίβας – 80 mm - ρύθμιση – χειροκίνητη (χειροκίνητη ρύθμιση θηκών και κυλίνδρων)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Fgedpfx Ajz N Nrkeg Seh Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Fjdpfxsz N Nrdj Ag Sogh Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Fjdpfez N Np Asx Ag Sogh Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Fodpfxez N Np Nj Ag Sogh Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Fgedpfx Agsz N Nq Hj Ssh Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Fgodpfez N Nrqox Ag Ssh Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Fgjdpfxjz N Nqme Ag Ssh Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Fgsdpfxsz N Nqas Ag Ssh Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.