Μεταχειρισμένο Csi 4404-0180 προς πώληση (204)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 503.200 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.250 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 18.440 4X4H, πλαίσιο οχήματος Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 3/2011 503.200 χλμ., με αποδεικτικά στοιχεία Σύστημα 4X4 Hydrodrive Ndodpfxjz D Thws Ah Tec Μεγάλη καμπίνα με κρεβάτι Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Επενεργητής επιβράδυνσης (Retarder) Σύστημα κλιματισμού Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση Έκδοση βάρους 21.000 kg Μέγιστο βάρος ανά άξονα: 8.000 kg / 13.000 kg Μεταξόνιο 4500 mm Ελαστικά 315/70 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 60% Μήκος πλαισίου 6200 m Άδειο βάρος 7750 kg Το όχημα προέρχεται από πρώτο ιδιοκτήτη και βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Τιμή εξαγωγής/καθαρή τιμή: 23.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 106341-11, Έτος κατασκευής: 2005, συνολικό βάρος: 8.000 κιλ, συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., συνολικό μήκος: 5.660 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.956 χιλ., Η μέθοδος διάτρησης της βαθιάς τρυπανιστικής μηχανής είναι η διάτρηση με μονόστομο τρυπάνι. Πληροφορίες για τη μηχανή διάτρησης: - Αριθμός ατράκτων: 1 - Ταχύτητα ατράκτου ρυθμιζόμενη χωρίς βαθμίδες: 300 - 8000 στροφές/λεπτό - Ισχύς κίνησης ατράκτου: 7,5 kW - Μέγιστο βάθος διάτρησης: 800 mm - Ελάχιστη/μέγιστη διάμετρος διάτρησης: 3 - 25 mm με βάση το ST 60 - Μέγ. διάτρηση με έλικα: 25 mm - Μέγ. κοπή σπειρώματος: M24x3 - Ρυθμός αφαίρεσης υλικού φρεζαρίσματος: 150 ccm/min Διαδρομές: - Διαδρομή άξονα Χ: 800 mm - Διαδρομή άξονα Y: 400 mm - Διαδρομή άξονα Z: 630 mm - Διαδρομή άξονα W: 800 mm Ταχύτητες μετακίνησης: - Ταχύτητα άξονα Χ: 15000 mm/min - Ταχύτητα άξονα Y: 15000 mm/min - Ταχύτητα άξονα Z: 15000 mm/min - Ταχύτητα άξονα W: 15000 mm/min Πληροφορίες για το υγρό: - Παροχή ψυκτικού-λιπαντικού: λάδι βαθιάς τρυπανιστικής - Χωρητικότητα δοχείου: 800 λίτρα - 1x μεταφορική ταινία για πριονίδια με ξύστρα - 1x υδραυλική μονάδα και πνευματική εγκατάσταση/εξοπλισμός - 1x υποβρύχια αντλία: Παροχή αντλίας: 200 l/min - 1x αντλία χαμηλής πίεσης: Παροχή αντλίας: 100 l/min Κινητήρας αντλίας: 1,7 kW - 1x συμπαγές φίλτρο ταινίας: Ικανότητα φιλτραρίσματος: 120 l/min κατά την επεξεργασία: ατσάλι/μη σιδηρούχα - 1x αντλία με ακτινικά έμβολα με τηλεχειρισμό: Ροή: 2 - 94 l/min Κινητήρας αντλίας: 7,5 kW Μονάδα ατράκτου: - Εκτέλεση ως άτρακτος cartouche με κιβώτιο μετάδοσης και κίνηση ατράκτου μέσω κιβωτίου ταχυτήτων. Ρουλεμάν ατράκτου με ακριβή κεκλιμένα ρουλεμάν και λίπανση εφ’ όρου ζωής με γράσο. Μονάδα φρεζαρίσματος και διάτρησης: - Για συμβατική κατεργασία - Κεφαλή ατράκτου με υποδοχή εργαλείου HSK 50 Βάση οδήγησης τρυπανιού: - Εκτέλεση ως περιστρεφόμενος πύργος δύο θέσεων με ηλεκτροκίνητη περιστροφή - Θέση στήριξης μέσω οδοντωτού γραναζιού Hirth - Κεφαλή πύργου με θέσεις για: Οδηγούς εργαλείων για βαθιά τρύπανση Μονάδα φρεζαρίσματος και διάτρησης για συμβατική κατεργασία Pickup-εργαλειομεταφορέας: - Για συμβατικά εργαλεία και οδηγούς τρυπανιού - Εκτέλεση ως μαγκαζίνα δίσκου με 20 θέσεις, συμπεριλαμβανομένης διαδρομής προώθησης Αυτόματος αλλαγέας εργαλείων για εργαλεία βαθιάς τρύπανσης: - Σταθερό μαγκαζίνο στηλών ELB για τουλάχιστον 5 εργαλεία, συμπεριλαμβανομένης αυτόματης σύσφιξης για υποδοχές HSK Τραπέζι σύσφιξης με άξονα W και NC-περιστροφικό τραπέζι: - Μήκος/πλάτος: 800x600 mm - Ακρίβεια τοποθέτησης άξονα B: +/- 30 - Φορτίο (κεντρικά): 1500 daN Συσκευή σύσφιξης τεμαχίων: Ndjdpfxjw E H E Rj Ah Tec - 1x κεντράρισμα με χειροκίνητη κίνηση σύσφιξης - 1x NC-διανομέας (άξονας a) με χειροκίνητη τσοκ δύο σιαγόνων για σύσφιξη τεμαχίου - 1x βασική πλάκα για υποδοχή και σύσφιξη οδηγών τρυπανιού + πρίσματα στήριξης Ηλεκτρολογικός εξοπλισμός: - 1x CNC έλεγχος Sinumerik 840D (ψηφιακό πλήρες σύστημα), συμπεριλαμβανομένου PLC S7-300 Δεδομένα σύνδεσης: - Τάση λειτουργίας: 3AC 400V ±10% - Συχνότητα: 50 Hz - Τάση ελέγχου: 24 V DC - Συνολική συνδεδεμένη ισχύς: 25 kW

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Το μηχάνημα είναι ακόμα σε λειτουργία και βρίσκεται υπό τάση. Ndodeyw Uayspfx Ah Toc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, δύναμη σύσφιξης: 3.300 kN, διάμετρος κοχλία: 180 χιλ., Αυτό το OiMA SACMI 3300-180 κατασκευάστηκε το 2009. Διαθέτει έναν ανθεκτικό υβριδικό ηλεκτροϋδραυλικό κινητήρα και ενσωματωμένο σύστημα ψύξης. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με διασύνδεση επικοινωνίας GDNet για εποπτεία και διάγνωση σε πραγματικό χρόνο και είναι ιδανική για την παραγωγή μεσαίων έως μεγάλων πλαστικών μερών. Εξετάστε την πιθανότητα να αποκτήσετε αυτό το υδραυλικό μηχάνημα έγχυσης OiMA SACMI 3300-180. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Ndodpfx Ahsx D I R Ae Tec • Διαθέσιμες μονάδες: 2 • Σύστημα ελέγχου: OIMA ECO NT3 • Σύστημα έγχυσης: Υδραυλικό • Κινητήρας: Ηλεκτροϋδραυλικό υβρίδιο • Σύστημα ψύξης: Ενσωματωμένο • Διασύνδεση διάγνωσης: GDNet (εποπτεία και διάγνωση σε πραγματικό χρόνο) • Εφαρμογές: Παραγωγή μεσαίων και μεγάλων πλαστικών μερών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 33.567 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Καμπίνα: Τύπος: NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) * Θέση καμπίνας: Απόσταση 640 mm μεταξύ της κάτω άκρης του πλαισίου και του δαπέδου της καμπίνας * Χρωματική παλέτα: Moon Grey * Ρολό ηλιοπροστασίας: Ηλεκτρικό στο μπροστινό παρμπρίζ Njdjzq N Aaopfx Ah Todc * Εσωτερικός φωτισμός: Κεντρικός, φως ανάγνωσης στην πλευρά του οδηγού * Φωτισμός εισόδου και λαβές στήριξης: Στάνταρ * Πίσω τοίχος: Με παράθυρο * Άνετο κάθισμα οδηγού: Με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση για τους ώμους, βραχίονες, ρυθμιζόμενη ζώνη ασφαλείας σε ύψος * Κάθισμα συνοδηγού: Χωρίς ανάρτηση, ρυθμιζόμενο κατά μήκος και κλίση * Κλιματισμός: Climatronic ----Σύστημα ψυχαγωγίας: Σύστημα: MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών * Ηχοσύστημα: MAN Soundsystem * Δυνατότητα ενσωμάτωσης εφαρμογών MAN στο όχημα * Ενσωμάτωση smartphone * Έλεγχος συστήματος ψυχαγωγίας: MAN SmartSelect με touchpad και κουμπιά άμεσης πρόσβασης * Ενότητα συνδεσιμότητας (Connectivity-Board) * Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Κάμερα, συνδεδεμένη με την όπισθεν * Διακόπτης φώτων πορείας, αυτόματος, με αισθητήρα φωτός * Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, αυτόματη, με αισθητήρα βροχής (αυτόματος καθαρισμός παρμπρίζ) ----Φώτα και ακουστικά σήματα: Προβολείς: H7 * Φώτα ημέρας: LED * Φώτα ομίχλης: H7 * Φώτα στροφής: H7 * Βοηθητικό σύστημα μεγάλης σκάλας * Φώτα εργασίας: 2 προβολείς LED στην οροφή της καμπίνας * Λειτουργία φωτισμού αλάρμ ----Συστήματα υποβοήθησης: Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) * Βοηθητικό σύστημα έκτακτου φρεναρίσματος EBA (δεν απενεργοποιείται) * Προειδοποίηση παρέκκλισης λωρίδας (LDW) ----Γενικά στοιχεία οχήματος: Κινητήρας: Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS), 2.250 Nm ροπής, Euro 6e * Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.26 DD, με EfficientRoll, Idle Speed Driving, Freischaukeln, πρόγραμμα οδήγησης Efficiency και Manoeuvre * Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 * Προεξοχή πλαισίου πίσω: 800 mm * Πάχος διαμήκους δοκού κύριου πλαισίου: 8 mm * Συνολικό βάρος: 18.000 kg (εθνικό), 20.500 kg (τεχνικό) * Μπροστινός άξονας: 7.500 kg (εθνικό/τεχνικό), ανάρτηση με ελατήρια φύλλων, παραβολή, 1 φύλλο, ατσάλι * Πίσω άξονας: 13.000 kg (τεχνικό), ανάρτηση με αερανάρτηση, διπλοί τροχοί * Φρένα: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS), αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων (ABS), σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος, ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec * Φρένο στάθμευσης: Με σφηνωτή αποθήκευση ενέργειας στους πίσω άξονες * Σύστημα αποτροπής κύλισης: MAN EasyStart * Τύπος ανάρτησης: Ελατήρια φύλλων/αερανάρτηση (BL) * Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων: MAN EfficientRoll * Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων: MAN Idle Speed Driving * Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων: Freischaukeln * Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο ----* Σύνδεσμος σέλας JOST JSK 37 C 2 ιντσών * Σύνδεσμος σέλας, αυτόματη λίπανση * 150 mm ύψος σύνδεσμου σέλας * 40 mm ύψος πλάκας σέλας (μέγιστο βάρος φορτίου σέλας 20.000 kg) * 575 mm διάσταση σέλας από το κέντρο του τελευταίου άξονα ----* Διάσταση ελαστικού μπροστινού άξονα: 385/65R22,5 * Διάσταση ελαστικού πίσω άξονα: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 490 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 80 λίτρα * Τεχνικό συνολικό βάρος: 20500 kg * Ίδιο βάρος: * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: * Συνολικό μήκος: * Μεταξόνιο: 3600 mm * SP (Έλεγχος οχήματος) οφείλεται: ----Αριθμός οχήματος: 11884 ----Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά.-----Είμαστε

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: IRB660-180/3,15 IRC5, συνολικό βάρος: 1.650 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 180 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 3.150 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: ABB, μοντέλο ελεγκτή: IRC5, κατασκευαστής συσκευών teach pendant: ABB, μοντέλο χειριστηρίου: IRC5, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, IRS Robotics®: Ανακατασκευασμένος βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας. Ιδρύθηκε το 2002. Αξιοπιστία ως βασικό χαρακτηριστικό. 100% πλήρες και πλήρως λειτουργικό: ρομποτικός βραχίονας, μονάδα ελέγχου, όλα τα καλώδια και η κονσόλα διδασκαλίας. Περιλαμβάνει την εγγύησή μας και μια λεπτομερή αξιολόγηση σύμφωνα με το Πρωτόκολλο 77 σημείων, η οποία πραγματοποιείται από τους εξειδικευμένους μηχανικούς ρομποτικής της εταιρείας μας. Μάρκα: ABB Τύπος: IRB660-180/3,15 IRC5 Μονάδα ελέγχου: IRC5 Μέγιστο φορτίο: 180 kg Εμβέλεια: 3,15 m Γενική χρήση: Συσκευασία σε παλέτες Βάρος ρομποτικού βραχίονα: περίπου 1650 kg Χάρη στον υπερσύγχρονο σχεδιασμό του με 4 άξονες, είναι μια γρήγορη μηχανή που συνδυάζει μια εμβέλεια 3,15 μέτρων με ένα μέγιστο φορτίο 180 kg, καθιστώντας την ιδανική για τη συσκευασία σε παλέτες σακουλών, κιβωτίων, κασετών, φιαλών και άλλων. Προαιρετικά: Μπορούμε να παραδώσουμε τον ρομποτικό βραχίονα με την ράγα ABB IRBT6004 (έως 32 μέτρα, εάν απαιτείται). Συμπεριλαμβάνεται η 7η μονάδα κίνησης του άξονα στην μονάδα ελέγχου του ρομποτικού βραχίονα, ο κινητήρας, η αλυσίδα καλωδίων, η αντλία γράσου, πλήρως λειτουργική. IRS Robotics®: Ανακατασκευασμένο: Πρωτόκολλο 77 σημείων – πλήρως ελεγμένο στα εργαστήρια δοκιμών μας, με νέα λάδια/γράσα, νέες μπαταρίες, πλήρως καθαρισμένο, βαμμένο στο χρώμα RAL που επιθυμείτε. Περιλαμβάνει μετρήσεις κατάστασης ακρίβειας (επαναληψιμότητα, ακρίβεια, οπισθοδρόμηση). Njdpfx Ajyyxt Aoh Tjdc Σχετικά: Η καθημερινή μας δραστηριότητα είναι η παράδοση ανακατασκευασμένων ρομποτικών βραχιόνων κορυφαίων μαρκών: ABB – KUKA – ABB – YASKAWA. Ιδρύθηκε το 2002. Αποστέλλουμε σε όλο τον κόσμο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 436.720 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.830 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.170 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα comfort, 1x κλίνη, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, καθρέπτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, βοηθητικό σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, χειροκίνητο κιβώτιο 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα αντιολίσθησης), σταθερός περιοριστής στροφών, βοηθητική μετάδοση (PTO), υδραυλικό ανατροπής, ανασηκωμένη εξάτμιση, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση φύλλων-αέρα, ντεπόζιτο αλουμινίου, ηλιοροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3900 mm. Σύστημα εκκίνησης φλόγας, εμπρόσθιος άξονας VH-09 υδροστατικής μετάδοσης, οπίσθιος άξονας AP HP-1352, MAN HydroDrive, μεσαίου ύψους κατασκευή, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S, σταθεροποιητές σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, μπλοκέ διαφορικό στον οπίσθιο άξονα, MAN BrakeMatic, ABS, ASR, δισκόφρενα στον εμπρόσθιο άξονα, ταμπούρα στον οπίσθιο άξονα, βοηθητικό θερμαντικό αέρα EBERSPÄCHER D4S, φίλτρο σωματιδίων και γύρης, ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων, MAN Tronic, προεγκατάσταση TollCollect, πακέτο καπνιστή, χωρητικότητα ντεπόζιτου: 300 λ. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη! Ndsdpfx Asyatf Ejh Toc

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 420 kW (571,04 ίππους), τύπος καυσίμου: υβριδικό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: καμπίνα, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, Το κινητό συγκρότημα θραύσης CONSTMACH JS-2 έχει σχεδιαστεί για την αποδοτική θραύση υλικών χαμηλής και μέσης σκληρότητας, όπως ο ασβεστόλιθος, το ποταμίσιο χαλίκι, ο δολομίτης και ο βασάλτης. Με τον συμπαγή σχεδιασμό του, τον ισχυρό συνδυασμό θραυστήρων και την ευκολία μετακίνησης, το JS-2 προσφέρει μέγιστη απόδοση σε διάφορους τομείς παραγωγής. Η μονάδα πραγματοποιεί την πρωτογενή θραύση με τον σιαγονοθραυστήρα CJC-90, ενώ στη δεύτερη φάση ο δευτερογενής κρουστικός θραυστήρας CSI-1212 εγγυάται τελικό προϊόν με τέλεια κυβική μορφή. Αυτό το χαρακτηριστικό εξασφαλίζει ιδανικά αποτελέσματα, ειδικά για την παραγωγή σκυροδέματος. Το JS-2 είναι εξοπλισμένο με δονητικό τροφοδότη, παράκαμψη ταινίας, υδραυλικά υποστηριζόμενο κινητό σασί, σύστημα αυτοματισμού με έλεγχο PLC και προαιρετική γεννήτρια diesel. Το σύστημα είναι εύκολο στην εγκατάσταση, τίθεται σε λειτουργία γρήγορα και μπορεί να λειτουργήσει χωρίς γερανό ή φορτωτή χάρη στους υδραυλικούς μηχανισμούς ανοίγματος. Επιπλέον, όλα τα εξαρτήματα προέρχονται από αξιόπιστες μάρκες όπως SIEMENS και SCHNEIDER, διασφαλίζοντας μακροχρόνια χρήση. Τεχνικά Χαρακτηριστικά JS-2 Mobile Crushing and Screening Plant Χωρητικότητα Παραγωγής: 150–200 tph Μέγιστο Μέγεθος Τροφοδοσίας: 900 x 650 mm Ύψος Τροφοδοσίας: 5,7 μέτρα Κύρια Διάταξη: Σιαγονοθραυστήρας + Δευτερογενής Κρουστικός Θραυστήρας + 3-επίπεδη κόσκινα Συνολική Ισχύς Κινητήρων: 355 kW Απαίτηση Ηλεκτρογεννήτριας: 700 kVA Συνολικό Βάρος Μονάδας: 80 τόννοι Διαστάσεις Μονάδας: 1ο Σασί: 11 x 3.4 x 4.4 m / 2ο Σασί: 18 x 3.65 x 4.5 m Τύπος Σασί: Υδραυλικά πτυσσόμενα σκέλη, τροχοφόρο διπλό πλαίσιο Nedpfjxqgbyex Ah Tjdc Γιατί να επιλέξετε το JS-2 Mobile Crushing Plant; Το CONSTMACH JS-2 ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό με την ανθεκτικότητα, την υψηλή απόδοση και την ευελιξία του. Το προηγμένο σύστημα αυτοματισμού επιτρέπει τον απλό χειρισμό του από έναν χειριστή. Τα ευρωπαϊκής ποιότητας εξαρτήματα εγγυώνται χαμηλό κόστος συντήρησης και μεγάλη διάρκεια ζωής. Προσφέροντας αξιόπιστη απόδοση κάτω από κάθε συνθήκη εργασίας, το JS-2 θα αποδώσει την επένδυσή σας για πολλά χρόνια. Για όσους αναζητούν ποιότητα, αξιοπιστία και τεχνολογική αρτιότητα σε κινητή μονάδα θραύσης, το CONSTMACH αποτελεί την σωστή επιλογή. Τι προσφέρουμε στη Constmach; Η Constmach είναι κορυφαίος κατασκευαστής μηχανημάτων με εκτενή γκάμα προϊόντων για την κάλυψη των αναγκών των κλάδων κατασκευών και μεταλλείων. Το χαρτοφυλάκιο περιλαμβάνει μηχανές κατασκευής τσιμεντόλιθων, σταθερές και κινητές μονάδες παραγωγής σκυροδέματος, μηχανές και μονάδες θραύσης και διαλογής λίθων, πλυντήρια άμμου, μηχανές παραγωγής άμμου, μονάδες ασφάλτου, ταινιόδρομους μεταφοράς, σιαγονοθραυστήρες και κινητά συγκροτήματα θραύσης. Με υψηλές προδιαγραφές παραγωγής, καινοτόμα προσέγγιση και πελατοκεντρικές λύσεις, η Constmach ξεχωρίζει ως αξιόπιστο όνομα στην εγχώρια και διεθνή αγορά. Τα προϊόντα μας παραμένουν η προτιμώμενη επιλογή των επαγγελματιών του κλάδου χάρη στην ανθεκτικότητα, την αποδοτικότητα και την μακροχρόνια απόδοσή τους.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Το μεταφορικό ιμάντα της εταιρείας MFP διατίθεται προς πώληση. Ακολουθούν ορισμένες τεχνικές λεπτομέρειες: Ο ιμάντας έχει αντικατασταθεί με καινούργιο και διαθέτει πιστοποίηση FDA. Οι πλευρικές πλάκες είναι κατασκευασμένες από ανοξείδωτο ατσάλι. Στο εσωτερικό του ιμάντα υπάρχει μια λωρίδα, γεγονός που το καθιστά κατάλληλο για τη μεταφορά μικρών εξαρτημάτων. Ύψος: 450 mm Μήκος αναβαθμιδικού τμήματος: 2300 mm Χρήσιμο πλάτος: 180 mm Ύψος προεξοχών: 30 mm, με απόσταση 300 mm μεταξύ τους Συνολικό πλάτος: 340 mm Κινητό Ταχύτητα ιμάντα: σταθερή στα 16 m/λεπτό, αλλά μπορεί να εξοπλιστεί με μετατροπέα συχνότητας (FU) με επιπλέον κόστος περίπου 480€. Njdezlxifepfx Ah Tjdc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, αριθμός κυλίνδρων: 3, διάμετρος άνω κυλίνδρου: 180 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 7 χιλ., συνολικό βάρος: 2.465 κιλ, συνολικό μήκος: 1.530 χιλ., Μηχανικός κύλινδρος Ndjdpfx Asylx Nmsh Tsc Μάρκα: Birlik Μοντέλο: MSMS 1530-180 Βάρος: 2.465 kg Έτος: 2000 Μήκος: 1530 mm Ικανότητα κάμψης: 7 mm Διάμετρος άνω ρολού: 180 mm Οπίσθιο ρολό με μηχανοκίνητη κίνηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.200 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.300 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 80 R 22,5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.260 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αλουμινένια υπερκατασκευή, δηλωμένο ως 'σπίτι', 1 αεροπορικό κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ραδιόφωνο με CD, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σταθερός μειωτήρας, ανασηκωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, ανύψωση + χαμήλωμα, μπλοκέ διαφορικό, φάρος περιμετρικός, συνδυασμένη ανάρτηση με φύλλα και αέρα, ρυμούλκηση με σύνδεση αέρα + φώτων, χαμηλού θορύβου κατηγορίας G1, εξοπλισμός για εργασία σε χειμερινές συνθήκες, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3900 mm, μπροστινός άξονας 9,0t με ελαστικά 385/65R22.5. Εξοπλισμός χειμερινής υπηρεσίας! Η βάση τοποθέτησης εξοπλισμού χειμερινής λειτουργίας δεν έχει τοποθετηθεί αλλά διατίθεται χωριστά! Έχουν επενδυθεί περίπου 25.000,00€ σε επισκευαστικές εργασίες (καμπίνα οδηγού κ.ά.) λόγω ζημιάς από ατύχημα! Κινητήρας όπως ο 18.440 με 10.518m³. Τον 07/2022 έγινε επισκευή του σασμάν με κόστος περίπου 5.000,00€. ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΙΧΩΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Nsdsvhhn Tspfx Ah Todc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 567.425 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.890 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.110 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22.5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεταλλική υπερκατασκευή, μακρά καμπίνα, 1 κάθισμα comfort, 1 κρεβάτι, καθίσματα με θέρμανση, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, ραδιόφωνο-CD, cruise control, βοηθητική θέρμανση στάθμευσης, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), πλευρική έξοδος ισχύος, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση φύλλων-αέρα, ρυμουλκούμενη σύνδεση με αέρα-φως-υδραυλικό, ρεζερβουάρ αλουμινίου, χαμηλού θορύβου G1, προστασία κάτω μέρους, αναδιπλούμενα πτερύγια, ηλιοροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3900 mm MAN HydroDrive, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση στάθμευσης. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως ανατρεπόμενο! Κατασκευή ανατρεπόμενου διαθέσιμη με επιπλέον κόστος 5.500,00€ πλέον ΦΠΑ! Nodpfxovhi Uno Ah Tjdc Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 849.636 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.120 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 6.210 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θέση συνοδηγού - Ενισχυτής πέδης - Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 5 - Κλιματισμός Ndjdpfx Aoz Hdavjh Tjc - Αερανάρτηση - Καμπίνα ύπνου - Ανοιχτήρια ηλιοπροστασίας - Αυτόνομη θέρμανση = Επιπλέον πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: OPTIDRIVER, 12 ταχύτητες, αυτόματο Καμπίνα: 2 ΚΛΙΝΕΣ Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7100 kg· Διεύθυνση Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Διαφορικό με μπλοκάρισμα· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Βάρος χωρίς φορτίο: 8.283 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 10.717 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 19.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 423.175 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.725 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μακρύς θάλαμος, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, καθρέπτες με θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά και δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, αυτόνομο καλοριφέρ, μηχανικό κιβώτιο 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός γκάζι, βοηθητική μετάδοση, υδραυλικά ανατροπής, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, ανάρτηση φύλλου-αέρα, αλουμινένιο ντεπόζιτο, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 3900 mm, MAN HydroDrive, μεσαίου ύψους κατασκευή, L-καμπίνα, κιβώτιο ZF 16 S 222 OD, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, MAN BrakeMatic, ABS, MAN Tronic, όγκος ντεπόζιτου: 400 l, βοηθητική μετάδοση NH/1. ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Nedpfx Aeymrmujh Todc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 565.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Κλιματισμός - Αυτόματο κοτσαδόρος - 13.500 λίτρα με 2 θαλάμους (6.440L / 7.060L) - Δεξαμενή σωληνωτού τύπου, έτος κατασκευής 2007 - Άριστη κατάσταση Ανάρτηση: φύλλο-αέρα Ndjdpfx Ajx Dzraoh Tsc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 32.955 h, ωφελιμο φορτίο: 180 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.550 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: IRC5, Η σειρά IRB 6640 αποτελεί την τελευταία γενιά βιομηχανικών ρομπότ υψηλής ωφέλιμης φόρτωσης και απόδοσης της ABB Robotics. Βασισμένη στη γνωστή σειρά IRB 6600, με την ευέλικτη δυνατότητα κάμψης προς τα πίσω, το πολύ υψηλό ροπιακό φορτίο στον καρπό, τη φιλική προς τη συντήρηση αρθρωτή κατασκευή και τη διαθεσιμότητα που χαρακτηρίζει τα ρομπότ της ABB, η οικογένεια IRB 6640 προχωράει ακόμη περισσότερο. Έμφαση δίνεται στη μεγάλη παραγωγική δυναμικότητα, τον συμπαγή σχεδιασμό και το χαμηλό βάρος, την εύκολη συντήρηση και το χαμηλό κόστος συντήρησης. Το IRB 6640 είναι ιδανικό για εφαρμογές διεργασίας, ανεξαρτήτως κλάδου. Τυπικές περιοχές χρήσης είναι, για παράδειγμα, η σημείακή συγκόλληση (Spot Welding), ο χειρισμός υλικών (Material Handling) και η τροφοδοσία μηχανημάτων (Machine Tending). Τεχνικά χαρακτηριστικά: Ωφέλιμο φορτίο: 180 kg Ώρες λειτουργίας: 32.955 Εμβέλεια βραχίονα: 2.550 mm Njdpfxewq Sg Do Ah Tsdc Τύπος μοντέλου: IRB6640 Κατάσταση: ΕΛΕΓΜΕΝΟ & ΒΑΜΜΕΝΟ & ΜΕ ΑΛΛΑΓΜΕΝΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ Χειριστήριο: IRC5 Έτος μοντέλου: 2009 Περιλαμβάνεται: Μανιπουλάτορας + Καμπίνα Ελέγχου IRC5 + Όλα τα σετ καλωδίων + Διδακτικό χειριστήριο (Teach Pendant) Διαθέτουμε ειδική ομάδα που ασχολείται αποκλειστικά με αυτά τα ρομπότ. Εάν μας ενημερώσετε για τις λεπτομέρειες του έργου σας, μπορούμε να προτείνουμε το καταλληλότερο ρομπότ για τις ανάγκες σας και να παρέχουμε υποστήριξη καθ’ όλη τη διάρκεια του έργου. Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρομπότ άμεσα διαθέσιμη και, σε περίπτωση μαζικών παραγγελιών, προσφέρουμε ειδικές εκπτώσεις. Το ίδιο μοντέλο είναι διαθέσιμο από την ίδια ή διαφορετική χρονιά παραγωγής και οι μαζικές αγορές επωφελούνται από ειδικές τιμές. Η PLC Merkezi EOOD διαθέτει πάνω από 300 ρομπότ στο απόθεμά της και συνεργάζεται με εταιρείες-ηγέτες όπως KUKA, ABB, FANUC και Motoman.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 912.880 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.475 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.525 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κεντρικό κτίριο, 1x κάθισμα άνεσης, 2x κλίνες, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ηλεκτρική ηλιοροφή, ανεξάρτητη θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), intarder, βοηθητική κίνηση, υδραυλική ανατροπή, αυτόματο κιβώτιο, αεροτομή οροφής, πλευρικά αεροδυναμικά, κάλυψη σκελετού, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, ανάρτηση φύλλο-αέρα, αλουμινένια δεξαμενή, χαμηλού θορύβου G1, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση Μεταξόνιο: 3600 mm - Κιβώτιο ταχυτήτων 12 AS 2131 DD 'MAN TIPMATIC' με intarder! Nsdpfx Ahozd Hlfs Tsdc Ύψος 5ης ρόδας περίπου 1230mm! ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 843.092 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 5.970 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/60R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 295/60R22.5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κυρίως κτίριο. 2 καθίσματα άνεσης, 2 κρεβάτια, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, αντηλιακή προστασία, ραδιόφωνο-CD, cruise control, αυτόνομη θέρμανση, 16τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης), σταθερό περιοριστή ταχύτητας, πλευρική μετάδοση ισχύος, μπροστινή εξάτμιση, αεροτομή οροφής, ανύψωση + χαμήλωμα, κεντρικό σύστημα λίπανσης, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, αερόφουσκωτη ανάρτηση, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, χαμηλού θορύβου G1, ανοιγόμενη ηλιοροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Nsdpfsvhhquex Ah Tsdc Μεταξόνιο: 3.500 mm, XXL καμπίνα οδηγού, κινητήρας EEV! Υδραυλικό σύστημα για γερανό αυτοκινήτων! Το όχημα αντικατέστησε ταχυμετρητή και συμπλέκτη με αυτόματο σύστημα το 02/2022 (~4.000,00€). Τα παραπάνω στοιχεία εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 112.603 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.080 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.060 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, μονάδα ψύξης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Iveco Daily 70-180 E6 με ψύξη - Ψυγείο-υπερκοντέινερ - Μονάδα ψύξης: Carrier Pulsor 500 - Ηλεκτρική παροχή - Θερμομονωτική ρολόπορτα - FRC 2028 - Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - Ενεργό cruise control - Βοηθός διατήρησης λωρίδας Nedpfxeywxxyo Ah Todc - ABS/ASR/ESP - 3 καθίσματα - EURO 6 - Κλιματισμός - Διπλοί τροχοί - Ελαστικά: 225/75 R16 Πολύ καλή κατάσταση, τιμή εξαγωγής. Yourtrucks Gruppe Η Yourtrucks Gruppe διατηρεί εμπορικές σχέσεις σε όλο τον κόσμο. Τanto οι αγορές όσο και οι πωλήσεις εκτείνονται πέραν των εθνικών συνόρων, γι' αυτό και οι αγγελίες μας αναγράφουν πάντα την τιμή εξαγωγής, η οποία είναι ανεξάρτητη από τον τόπο χρήσης. Η Yourtrucks GmbH συντάσσει το περιεχόμενο αυτής της ιστοσελίδας με τη μέγιστη προσοχή και φροντίζει για τη συχνή του ενημέρωση. Αυτές οι πληροφορίες αποτελούν μη δεσμευτικές γενικές πληροφορίες και δεν υποκαθιστούν την εκτενή, εξατομικευμένη συμβουλή κατά τη λήψη απόφασης αγοράς. Δεσμευτικές είναι μόνο οι όροι που περιέχονται στη σύμβαση αγοράς. Επιφυλάξεις ως προς αλλαγές, λάθη, τυπογραφικά λάθη και προκράτηση δικαιώματος πώλησης. Ισχύουν αποκλειστικά οι Γενικοί Όροι Συνεργασίας μας. Γλώσσες - Μιλάμε αγγλικά - Μιλάμε γαλλικά - Μιλάμε αραβικά - Μιλάμε πολωνικά - Μιλάμε ισπανικά - Μιλάμε πορτογαλικά - Μιλάμε ιταλικά

Έτος κατασκευής: 1999, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθενται τρία μικρότερα μηχανήματα κατεργασίας μετάλλων. 1) Ταινιοπρίονο Behringer HBP-340, έτος κατασκευής: 1984, μέγ. δυνατότητα κοπής στρογγυλού υλικού: 340 χλστ., μέγ. δυνατότητα κοπής τετραγωνικού υλικού: 340 χλστ./340 χλστ., γωνία κοπής: +/-45°, ταχύτητα κοπής: 100 μ/λεπτό, διαστάσεις μηχανήματος X/Y/Z: περ. 3100 χλστ./1100 χλστ./1700 χλστ., βάρος: περ. 2000 κιλά. 2) Προσάρτημα ταινιολειαντήρα Löser SO 0337, έτος κατασκευής: 1999. 3) Μονάδα φίλτρου ταινίας Knoll PF 70/180 με φίλτρο ύφασμα, έτος κατασκευής: 1999, απόδοση φιλτραρίσματος ανά λεπτό (γαλάκτωμα/λάδι): περ. 70 λτ./50 λτ., πλάτος υφάσματος: περ. 540 χλστ., όγκος δεξαμενής: περ. 280 λτ., διαστάσεις μηχανήματος X/Y/Z: περ. 1700 χλστ./1200 χλστ./750 χλστ., βάρος: περ. 200 κιλά. Δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Ndodeyypl Njpfx Ah Tjc

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: R-00692, ωφελιμο φορτίο: 180 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 1.310 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: IRC5, κατασκευαστής συσκευών teach pendant: DSQC679, Ανακατασκευασμένος ρομποτικός βραχίονας ABB 6640-180/2.55, κατασκευής 2009.04. Ο ρομποτικός βραχίονας συνοδεύεται από ελεγκτή IRC5, συμπεριλαμβανομένου του χειριστηρίου Flexpendant DSQC679. Οι ειδικοί μας πραγματοποίησαν εκτενείς δοκιμές στον ρομποτικό βραχίονα, και στη συνέχεια εκτελέσαμε εργασίες συντήρησης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Το λάδι εξετάζεται για την ποσότητα των σωματιδίων σιδήρου, γεγονός που υποδεικνύει την κατάσταση των αντίστοιχων αξόνων. Μόνο οι ρομποτικοί βραχίονες που βρίσκονται σε άριστη μηχανική κατάσταση θα ανακατασκευαστούν πλήρως, εξασφαλίζοντας μια μακροπρόθεσμη λύση για τους πελάτες μας. Αυτό μας επιτρέπει να παραδίδουμε τους ρομποτικούς μας βραχίονες με τυπική περίοδο εγγύησης 12 μηνών! Μάρκα: ABB Μοντέλο: 6640-180/2.55 Αριθμός Μοντέλου: IRB Έτος Κατασκευής Ρομποτικού Βραχίονα: 2009.04 Περίοδος Εγγύησης (μήνες): 12 Nsdpfx Aez U Tngsh Tjdc Φορτίο (kg): 180 Εμβέλεια (mm): 1310 Ακρίβεια Επαναληψιμότητας (mm): ± 0,07 Αξόνες Ελέγχου: 6 αξόνων Τύπος Τοποθέτησης: Στο έδαφος Βάρος (kg): 2250 Ελεγκτής: IRC5 Έτος Κατασκευής Κουτιού Ελεγκτή: 2012.10 Μήκος Καλωδίου Ελεγκτή (m): 14 Χειριστήριο: DSQC679 Μήκος Καλωδίου Χειριστηρίου (m): 15

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2487208, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 1.751 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 2.590 χιλ., ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), χρώμα: κίτρινο, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, καμπίνα, πιρούνια παλετών, τετρακίνηση, Τεχνικά στοιχεία Έτος κατασκευής: 2021 Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 17,51 m Μέγιστη ονομαστική ικανότητα ανύψωσης: 4.000 kg Ικανότητα φόρτωσης στη μέγιστη ακτίνα: 0,1 t Ικανότητα φόρτωσης στο μέγιστο ύψος ανύψωσης: 0,5 t Μέγιστη ισχύς κινητήρα: 55 kW Ndedsyqzucspfx Ah Tec Μέγιστη ακτίνα εργασίας: 10,47 m Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 6,27 m x 2,35 m x 2,59 m Ταχύτητα μετακίνησης: 40 km/h Εργασιακό βάρος: 11.380 kg Κυβισμός: 4,8 l Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: W Πλήρως λειτουργικό, γενικά ίχνη χρήσης, τετρακίνηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.038.486 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, υπολογιστής επί του οχήματος, Κατασκευαστής: MAN - Τύπος/Μοντέλο: TGX 18.440 4x2 - Πρώτη ταξινόμηση: 21.04.2008 - Διανυθέντα χιλιόμετρα: 1.038.486 km - Αριθμός αξόνων: 2 - Κατηγορία εκπομπών: Euro5 - Καμπίνα οδηγού: M - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Συνεχής φρένο: - Ανάρτηση: φύλλο αέρα - Τύπος άξονα: MAN - Φρένα: δισκόφρενα - Κενό βάρος: 7.400 kg Ndedezidznspfx Ah Tec

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τα δευτερογενή κρουστικά θραυστήρια της CONSTMACH θέτουν τα πρότυπα στην τεχνολογία θραύσης πετρωμάτων με την υψηλή απόδοση και την εξαιρετική θραυστική απόδοσή τους. Αυτά τα θραυστήρια έχουν σχεδιαστεί ειδικά για να καλύπτουν τις ανάγκες παραγωγής μεγάλης χωρητικότητας. Χάρη στην ανθεκτική δομή του πλαισίου τους και στον βελτιστοποιημένο σχεδιασμό του ρότορα, παρέχουν ένα τελικό προϊόν με τέλεια κυβική μορφή, ακόμη και με σκληρά και λειαντικά υλικά. Το τριστάδιο σύστημα εκκρεμούς επιτρέπει την πρωτογενή, δευτερογενή και τριτογενή θραύση σε ένα μόνο μηχάνημα. Αυτό ελαχιστοποιεί τις απώλειες χρόνου στη διαδικασία παραγωγής ενώ μεγιστοποιεί την αποδοτικότητα. Οι κοπτήρες από χάλυβα υψηλής χρωμίου ή μαγγανίου εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής και χαμηλό κόστος συντήρησης. Το υδραυλικό σύστημα ανοίγματος μεγιστοποιεί τον χρόνο λειτουργίας διευκολύνοντας τη συντήρηση και την αντικατάσταση εξαρτημάτων. Τα δευτερογενή κρουστικά θραυστήρια της CONSTMACH αποτελούν αξιόπιστη λύση για κάθε συγκρότημα θραύσης πετρωμάτων χάρη στον υψηλό λόγο μείωσης και στο ευρύ άνοιγμα εκφόρτισης. Τεχνικά χαρακτηριστικά Δευτερογενούς Κρουστικού Θραυστήρα CSI-1210 Διάμετρος Ρότορα: 1.100 x 1.100 mm Μέγιστο Μέγεθος Τροφοδοσίας: 200 mm Ικανότητα Παραγωγής: 60 - 100 t/h Ισχύς Κινητήρα: 160 kW Βάρος: 17.500 kg CSI-1212 Διάμετρος Ρότορα: 1.100 x 1.250 mm Μέγιστο Μέγεθος Τροφοδοσίας: 250 mm Ικανότητα Παραγωγής: 120 - 150 t/h Ισχύς Κινητήρα: 200 kW Ndedpfxexqgtie Ah Toc Βάρος: 21.500 kg CSI-1215 Διάμετρος Ρότορα: 1.100 x 1.500 mm Μέγιστο Μέγεθος Τροφοδοσίας: 350 mm Ικανότητα Παραγωγής: 200 - 250 t/h Ισχύς Κινητήρα: 250 kW Βάρος: 26.000 kg Γιατί να επιλέξετε τα Δευτερογενή Κρουστικά Θραυστήρια CONSTMACH; Η CONSTMACH δίνει προτεραιότητα στην ποιότητα και αντοχή κατά την παραγωγή μηχανημάτων θραύσης πετρωμάτων. Τα δευτερογενή κρουστικά θραυστήρια μας μειώνουν το λειτουργικό κόστος χάρη στα ανθεκτικά εξαρτήματα, τις χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης και την υψηλή απόδοση. Εξασφαλίζουν αδιάλειπτη λειτουργία με εκτεταμένο δίκτυο τεχνικής υποστήριξης και εύκολη πρόσβαση σε ανταλλακτικά. Κάθε μοντέλο είναι σχεδιασμένο για διαφορετικές παραγωγικές απαιτήσεις, προσφέροντας την ιδανική λύση για οποιαδήποτε εγκατάσταση. Με αξιόπιστη μηχανική, υψηλά πρότυπα κατασκευής και πελατοκεντρική υποστήριξη, η CONSTMACH βρίσκεται πάντα ένα βήμα μπροστά στον κλάδο της θραύσης πετρωμάτων. Τι κάνει η Constmach; Η Constmach είναι μία από τις κορυφαίες εταιρείες κατασκευής μηχανημάτων που εξυπηρετεί τους κλάδους κατασκευών και εξόρυξης με ευρεία γκάμα προϊόντων. Το χαρτοφυλάκιο περιλαμβάνει μηχανές παραγωγής σκυροδέματος, σταθερές και κινητές μονάδες σκυροδέματος, μηχανήματα θραύσης πετρωμάτων, συγκροτήματα θραύσης και διαλογής, μηχανήματα πλύσης άμμου, μηχανές κατασκευής άμμου, ασφαλτικούς σταθμούς, συστήματα μεταφορικών ταινιών, σιαγωνοθραυστήρες και κινητούς σταθμούς θραύσης. Με υψηλά πρότυπα ποιότητας, καινοτόμο παραγωγική προσέγγιση και πελατοκεντρικές λύσεις, η Constmach ξεχωρίζει ως αξιόπιστη μάρκα στις εθνικές και διεθνείς αγορές. Τα προϊόντα μας παραμένουν η πρώτη επιλογή των επαγγελματιών του κλάδου λόγω της ανθεκτικότητας, της απόδοσης και της μακροχρόνιας λειτουργίας τους.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 692.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Ανελκυστήρας:\n----- Retarder- Κλιματισμός- Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου- Υδραυλική πλατφόρμα ανύψωσης\nΑνάρτηση:\nΦύλλο – Αέρας Ndedpfsvzfn Rsx Ah Tec