Μεταχειρισμένο Es-Ge 4-Achs-Ballastauflieger προς πώληση (82.169)

Κατάσταση: καινούργιο, Το εύρος της παράδοσης περιλαμβάνει: 01x καθρέφτης οροφής, δεύτερη επιλογή (νέο) Εξωτερική διάμετρος: 800mm Συνολικό ύψος: περίπου 300 mm Υλικό: πλαστικό Συμπεριλαμβανομένης της αλυσίδας στερέωσης: περίπου 5.000 mm Βάρος / τεμάχιο: περίπου 2,10 kg Σημείωμα: Αυτό είναι προϊόν δεύτερης επιλογής, καινούργιο και αχρησιμοποίητο. Η επιλογή II σημαίνει ότι μπορεί να υπάρχουν εναποθέσεις σκόνης και ελάχιστες γρατσουνιές ή μπορεί να υπάρχει μόλυνση. Guedpou Dwyhjfx Ai Tjf Ο υπεύθυνος επικοινωνίας σας στην εταιρεία μας: Κύριος: Andre Evering Κύριος: Mario Klöver κ.: Falk German Γενικές πληροφορίες για το άρθρο: Αυτό το αντικείμενο είναι διαθέσιμο μόνο για παραλαβή. Μια περαιτέρω επιθυμητή μεταφορά ή η αποστολή αυτού του είδους συνεπάγεται επιπλέον κόστος, το οποίο αναφέρεται ξεχωριστά ανάλογα με την τοποθεσία παράδοσης ή το εύρος της παράδοσης μπορεί να ζητηθεί από εμάς.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 152.139 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Ηλιοπροστατευτικό (σκοτεινό πτερύγιο) * Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού * Ηλεκτρονικός έλεγχος ντίζελ (EDC) * Συστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Ραδιόφωνο * Σύστημα πλοήγησης * Ενσωματωμένος υπολογιστής οχήματος * Στάνταρ θέρμανση στάσης * Cruise control (Tempomat) * Εναέρια κόρνες * Βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα * Ψηφιακό ταχόμετρο * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θερμαινόμενοι καθρέφτες * Κεντρικό κλείδωμα * Ηλιοροφή * Θερμαινόμενα καθίσματα * Ψυγείο Guedpfx Aieyawqxe Tjf * Διαμήκεις και εγκάρσιες μπλοκέ διαφορικά * Κιβώτιο υποπολλαπλασιασμού για εκτός δρόμου * Άξονες AP * Φάρος περιστροφικός (πορτοκαλί) * Άνω εισαγωγή αέρα * Αφυγραντήρας αέρα * Ζάντες αλουμινίου * Δίδυμος κοτσαδόρος (tandem) * Υδραυλικές παροχές για ρυμουλκούμενο * Αναδιπλούμενη προστατευτική δοκός (αντιυποβρύχιος) * Κάθισμα οδηγού άνεσης/δερμάτινο * 16-τάχυτη μετάδοση * Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου/αέρα (Blatt-Luft) * Χρήσιμο φορτίο: 9400kg * Συνεχής φρένο: φρένο κινητήρα ---- Ειδική υπερκατασκευή: Γερανός: Palfinger Epsilon M 120 L TR, τοποθετημένος πίσω, υδραυλικοί σταθεροποιητές, χειρισμός τύπου Pilot, υπερυψωμένη θέση, 2x υδραυλικές επεκτάσεις, ψύκτης λαδιού, διαβασμένος διάγραμμα φόρτωσης: 6,20m=1,72 t./ 7,80m=1,32 t./ 9,30m=1,0 t. ---- Υπερκατασκευή: CTM ανατρεπόμενο δύο πλευρών, ατσάλινο, με πλευρικό μηχανισμό αριστερά (2x υποστηρίγματα), υπερυψωμένο μπροστινό τοίχωμα, προστασία εκσκαφέα Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΙΔΙΩΣ ΣΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ+ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των πωλήσεων, τιμολογίων, προτιμολόγια, παραγγελιών, συνομιλιών πώλησης είναι οι Γενικοί Όροι Πώλησης (βλέπε αποτύπωμα/Impressum).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Κατασκευή: Δονητικό ραβδιστικό Bomag BT 60/4, έτος κατασκευής 2007, βάρος 62 κιλά, διαστάσεις πέλματος: 340x280mm, βενζινοκινητήρας Honda GX 100 / 2,5 KW Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοραπωλησίας, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και διαπραγματεύσεων είναι οι γενικοί μας όροι και προϋποθέσεις (βλ. στοιχεία εταιρείας). Gujdpfx Aovxpc Hei Tef

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 152.139 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * ηλιοπροστασία (Sonnenblende) * υδραυλικό τιμόνι (Servolenkung) * ηλεκτρονικός έλεγχος πετρεζιάς (EDC) * σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) * σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR) * ραδιόφωνο (Radio) * σύστημα πλοήγησης (Navigationssystem) * υπολογιστής ταξιδιού (Bordcomputer) Gedpfx Aijyawqrs Touf * στάντζα θέρμανσης (Standheizung) * cruise control (Tempomat) * αερόκορνες (Lufthörner) * υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (Berganfahrhilfe) * ψηφιακός ταχογράφος (digitaler Tacho) * ηλεκτρικά παράθυρα (Fensterheber elektr.) * ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες (Spiegel elektr. verstellbar) * θέρμανση καθρεπτών (Spiegelheizung) * κεντρικό κλείδωμα (Zentralverriegelung) * ανοιγόμενη ηλιοροφή (Dachluke) * θέρμανση καθισμάτων (Sitzheizung) * ψυγειάκι (Kühlbox) * διαμήκεις και εγκάρσιες μπλοκέ διαφορικά (Längs- u. Quersperren) * χαμηλή σχέδηση κιβωτίου για εκτός δρόμου (Geländeuntersetzung) * άξονες AP (AP-Achsen) * περιστροφικός φάρος πορτοκαλί (Rundumkennleuchte orange) * επάνω αεραγωγός (Luftansaug oben) * αφυγραντήρας αέρα (Lufttrockner) * ζάντες αλουμινίου (Alufelgen) * σύνδεσμος ρυμούλκησης tandem (Tandem-Anhängekupplung) * υδραυλικές υποδοχές για ρυμουλκούμενο (Hydraulikanschluss für Anhänger) * αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπόγειας εισόδου (abklappbarer Unterfahrschutz) * κάθισμα οδηγού comfort με δέρμα (Fahrerkomfortsitz/Leder) * 16 ταχύτητες (16-Gang) * ανάρτηση: φύλλωμα-αέρα (Federung: Blatt-Luft) * ωφέλιμο φορτίο: 9400 kg (Nutzlast: 9400) * συνεχές φρένο: φρένο κινητήρα (Dauerbremse: Motorbremse) -- Ειδική υπερκατασκευή: Γερανός: Palfinger Epsilon M 120 L TR, στο πίσω μέρος, υδραυλικά υποστηρίγματα, pilot χειριστήρια, καθιστή θέση εργασίας ψηλά, 2x υδραυλικές προεκτάσεις, ψύκτης λαδιού, διαβασμένο διάγραμμα φορτίου: 6,20m=1,72 τόνοι / 7,80m=1,32 τόνοι / 9,30m=1,0 τόνοι -- Υπερκατασκευή: CTM αμαξώματος ανατροπής 2 πλευρών, ατσάλι, με σύστημα Bordmatik αριστερά (2x υδραυλικά πόδια), ενισχυμένο μπροστινό τοίχωμα, προστασία εκσκαφέα. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΥΘΥΝΗ ΓΙΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση για όλες τις συμβάσεις πώλησης, τιμολόγια, proforma, παραγγελίες, συζητήσεις πώλησης είναι οι γενικοί όροι συναλλαγών μας (βλ. αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 967.225 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.465 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.535 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1 κάθισμα comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός περιοριστής στροφών, βοηθητική μετάδοση ισχύος, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, κιβώτιο αποθήκευσης, εξοπλισμός ADR, θήκη πυροσβεστήρα, ανάρτηση φύλλων-αέρος, τελευταίος άξονας ανασηκούμενος και διευθυνόμενος, ρυμουλκούμενο με αέρα + φως, πράσινο οικολογικό σήμα. Gusdpfx Aiovhn Rne Tef Μεταξόνιο: 4.200 mm. Υπερκατασκευή: Esterer (έτος κατασκευής 2012) με 4 θαλάμους (6.760l/3.600l/3.650l/6.140l), συνολικά περίπου 20.150 l για πετρέλαιο. Επόμενος έλεγχος δεξαμενής: 10/2025! Τα στοιχεία για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 57.486 χλμ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, συνολικό βάρος: 4.900 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x2, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.450 κιλ, κενό βάρος: 2.450 κιλ, μεταξόνιο: 1.900 χιλ., φρένα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: αισθητήρες στάθμευσης, καμπίνα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα Gedpfxjxh Ezge Ai Touf * Από πρώτο χέρι * Μόνο 57.478 χλμ * Πραγματικές μόνο 5.715 ώρες λειτουργίας * Κατάσταση: βλέπε φωτογραφίες * Hako Citymaster 2000 * Προσθαφαιρούμενη τετραδιεύθυνση * Σύστημα 3 βουρτσών – 2 κύριες βούρτσες (700mm) και 1 εμπρόσθια βούρτσα (900mm) * Απορροφητήρας φύλλων στο πίσω μέρος * Πλάτος σάρωσης: 2.600 mm * Σύστημα προ-ψεκασμού/υψηλής πίεσης * Εύρος αξόνων: 1.033 mm * Ιδανικό για πεζοδρόμια, ποδηλατόδρομους, στενά σοκάκια κ.λπ. * Κάδος συλλογής από ανοξείδωτο ατσάλι: 1,99 m³ * Ρεζερβουάρ καθαρού νερού: 330 λίτρα * Υδραυλική ανύψωση με κλίση μέχρι 45° * Κινητήρας VW 4-κύλινδρος ντίζελ * Ισχύς: 75 kW / 102 PS * Έγκριση για 50 km/h * Καμπίνα πλήρους άνεσης για 2 άτομα * Κλιματισμός * Κάμερα οπισθοπορείας * Εργονομική διαρρύθμιση όλων των χειριστηρίων * Κεντρική λίπανση * Φανοί περιμετρικής ειδοποίησης * EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) * Μεταξόνιο: 1.900 mm * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 4.900 kg * Κενό βάρος: 2.450 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 2.450 kg * Αυτοκινούμενο μηχάνημα καθαρισμού δρόμου – Ελεύθερη κίνηση σε όλες τις περιβαλλοντικές ζώνες Εφόσον επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), σας παρέχουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέα πιστοποίηση DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις παρακάτω γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του εξοπλισμού, ώστε να αποφευχθούν τυχόν παρανοήσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του. Η επίσκεψη και ο έλεγχος είναι οποιαδήποτε στιγμή δυνατά μετά από ραντεβού και είναι επιθυμητά. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/εξοπλισμού. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Παχύμετρο / μήκος μέτρησης 4 μέτρα / Καινούριο - Αχρησιμοποίητο -SMV 4000mmx500mm -Μήκος μέτρησης: 4 μέτρα -Μήκος ραμφών: 500mm -Νονιός 1/20mm σύμφωνα με εργοστασιακό πρότυπο -Κλίμακα / παχύμετρο από αλουμίνιο -Ράμφη / άκρα από σκληρυμένο ανοξείδωτο ατσάλι -Αντιανακλαστική ανάγνωση Godpfxjy R S Ibs Ai Touf -Βάρος περ. 6 κιλά -Συμπεριλαμβάνεται ξύλινο κιβώτιο μεταφοράς Επιφυλάξεις για λάθη ή εσφαλμένες καταχωρήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 109.627 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, * Υπερκατασκευή απορριμματοφόρου: Faun Τύπος: Rotopress 520 Bio * Έτος κατασκευής: 06/2015 * Κατασκευαστής ανυψωτήρα: Zoeller Τύπος: Delta Premium Έτος: 05/2015 * Τύμπανο και ανυψωτήρας γενικά ανακατασκευάστηκαν το 2021 – υπάρχει τιμολόγιο ύψους 23.374,90 ευρώ * Πλαίσιο MB Arocs με 3 θέσεις Guedpsy Svc Sjfx Ai Tof * Κατευθυνόμενος άξονας ανύψωσης * Δισκόφρενα * Αυτόματο κιβώτιο Power Shift * Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες * Κάμερα δεξιάς στροφής * Κάμερα οπισθοπορείας * Περιμετρικοί φάροι * Προστατευτική τέντα ηλίου * Διάφοροι προβολείς εργασίας * Αεροανάρτηση καθίσματος οδηγού * Θερμαινόμενο κάθισμα * Ραδιόφωνο * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Εμπρός άξονας με φύλλα σούστας * Οπίσθιος και βοηθητικός άξονας με αερανάρτηση * Ελαστικά: χειμερινά * Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R 22,5 * Μετρημένο μέσο βάθος πέλματος: εμπ. άξονας 7,5 mm, κινητήριος 10,0 mm, βοηθητικός 7,5 mm * και άλλα. * !!! Επιφύλαξη για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση !!!

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τεχνικά δεδομένα: • Περιστροφικό τραπέζι με 4 σταθμούς • Μέγιστη επιφάνεια σφράγισης 350 x 250 • Μέγιστο βάθος blister 70 – 100 mm ανάλογα με το είδος προϊόντος • Ισχύς σφράγισης 12.800 N • Ισχύς θέρμανσης σφραγιστικού 1,75 kW • Μονάδα τοποθέτησης χαρτονιών • Μηχανισμός εξαγωγής συσκευασιών • Μονάδα διαμόρφωσης χαρτονιών • Καλώδιο με βύσμα CEE 16A Gsdpfx Ajfua Dcsi Teuf • Βάρος περ. 750 kg Η μηχανή διατίθεται σε όλες τις παραλλαγές b, b-2, b-3, b-4.

Κατάσταση: καινούργιο, Διάμετρος πριονόδισκου: 350 x 32 mm Περιοχή κοπής σε 90°: στρογγυλό 115 mm Περιοχή κοπής σε 90°: τετράγωνο 95 x 95 mm Περιοχή κοπής σε 90°: επίπεδο 180 x 95 mm Περιοχή κοπής σε 45°: στρογγυλό 110 mm Περιοχή κοπής σε 45°: τετράγωνο 95 x 95 mm Περιοχή κοπής σε 45°: επίπεδο 125 x 95 mm Περιοχή κοπής σε 60°: στρογγυλό 90,0 mm Gjdpfoxaab Ssx Ai Tjuf Περιοχή κοπής σε 60°: τετράγωνο 90 x 90 mm Περιοχή κοπής σε 60°: επίπεδο 90 x 90 mm Ταχύτητα: 15 / 30 / 45 / 90 στροφές ανά λεπτό Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 1,8 / 2,5 kW Βάρος μηχανήματος: περίπου 375 kg Διαστάσεις (Μ-Π-Υ): 1000 x 1100 x 1870 mm Εξοπλισμός / Περιγραφή: - Χειροκίνητο κάθετο κυκλικό πριόνι υψηλών επιδόσεων - Για κοπές από 45° δεξιά έως 60° αριστερά - Η κεφαλή του πριονιού κινείται σε προφορτισμένους γραμμικούς οδηγούς επάνω σε σταθερή χαλύβδινη χυτοσιδηρή στήλη - Το ισχυρό, διβάθμιο κιβώτιο έχει σχεδιαστεί ειδικά για κοπές σε συμπαγές υλικό - Διατίθενται συνολικά 4 ταχύτητες περιστροφής δίσκου για τη βέλτιστη προσαρμογή στο υλικό - Ο μεγάλος περιστρεφόμενος τραπέζι με εσωτερικό μηχανισμό σύσφιξης και ακριβείας στάσεις στα 0/45/60° εξασφαλίζει ταχεία ρύθμιση για γωνιακές κοπές - Η μέγγενη ταχείας σύσφιξης διαθέτει βιδωτά σαγόνια με ραβδώσεις για βέλτιστη συγκράτηση του τεμαχίου - Βάση με κλειδωτή πόρτα, συρτάρι για ροκανίδια και αφαιρούμενη λεκάνη ψυκτικού με ηλεκτρική αντλία ψυκτικού - Βούρτσα απομάκρυνσης ροκανιδιών - Ρυθμιζόμενος οδηγός μήκους 600 mm - Αναλυτικό εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης - Ηλεκτρολογικά σχέδια και εκρηκτικά διαγράμματα - Κρίκοι ανύψωσης για μεταφορά * Το μηχάνημα παραδίδεται χωρίς πριονόδισκο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, Εξοπλισμός: ABS, * Ερωτήσεις ευχαρίστως μέσω WhatsApp Guedpfxehy R Swo Ai Tof * Ρυμουλκούμενο για εναλλάξιμους συμπιεστές απορριμμάτων (presscontainer) * Κατασκευαστής: H&W * Τύπος: HWDCSS39 * Φρένα δίσκου * ABS * Άξονας ανύψωσης * Κατευθυνόμενος άξονας * Υδραυλικός κύλινδρος εξάπλωσης * 4x μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ τύπου Twistlock * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.200 kg * Ελαστικά: 385/55R22,5, κατάσταση περίπου 80-70-80% * Γερμανικό όχημα * Τιμή καινούργιου: 73.000 ευρώ * Καθαρή πώληση εντός Ε.Ε. μόνο με εγγύηση ΦΠΑ και απόδειξη ταξινόμησης στο κράτος προορισμού (βεβαίωση Gelangensbestätigung) * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, η μεταφορά στο λιμάνι είναι δυνατή * Αυτή η προσφορά είναι χωρίς δέσμευση και υπόκειται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση * Δεν παρέχεται εγγύηση για τυχόν λάθη καταχώρησης * Η μεταφορά στο λιμάνι είναι δυνατή * Επισκέψεις μόνο κατόπιν συνεννόησης μέσω WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 341.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2006, Volvo FM380, 2006, Κινητήρας Euro-3, αλλά εγκεκριμένος ως Euro 4! Χωρίς AdBlue! 341.000 χλμ!! Χειροκίνητο κιβώτιο, Παλιό ταχογράφος = Περαιτέρω πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Guodpfey Nikqjx Ai Tef SWIFT κωδικός: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Τυπογραφικά και λεκτικά λάθη επιφυλάσσονται για όλα τα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.810 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το στόλο των διαθέσιμων οχημάτων μας για άμεση ή σύντομη παράδοση μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού – πλήρης κατάλογος κατόπιν αιτήματος. Χώρος φόρτωσης: * Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm * 10 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) Υποστηρίγματα επιπέδου (saddle supports): * Υδραυλικά στηρίγματα Guodpfx Aijxttc Ao Tjf TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το όχημα έλξης γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το τράκτορας πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες και ανάρτηση: * Άξονες BPW, τεχνικά φορτίο ανά άξονα 12.000 kg, ο πρώτος άξονας σταθερός, οι υπόλοιποι υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενη βάση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Διαστάσεις ελαστικών 445/65 R 22.5 169 K Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή πλάκα συνδέσεων με υποδοχές 24N, 24S & 15 pin * Διασύνδεση κατά ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Σύστημα πέδησης: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα Χαλυβοκατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκος χάλυβας * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλυβοκατασκευή υφίσταται αυτόματη αμμοβολή μετά τη συγκόλληση * Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για μέγιστη πρόσφυση της βαφής * Τελική βαφή 2 στρώσεων 2Κ, ενιαία, σε RAL 1007 (Νάρκισσος κίτρινο), κατά το σύστημα RAL 841GL * Οπίσθιο μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Ζάντες σε ασημί-γκρι * Δομή βαφής δοκιμασμένη σε δοκιμή ψεκασμού άλατος κατά ISO 9227-NSS * Ειδική σφράγιση κοιλοτήτων με κερί Περιλαμβάνει αξεσουάρ: * Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm * Πείρος βασιλιάς 2" * Ένα γαλβανισμένο μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα (EN12642-XL), περίπου 1.200 mm ύψος * Στην γαλβανισμένη μπροστινή πλάκα σύνδεσης, κίτρινοι/κόκκινοι συνδετήρες αέρα * Στο swan neck και στο οπίσθιο τμήμα αριστερά και δεξιά από μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα * Υποβοηθούμενη διεύθυνση μπροστά και πίσω με τηλεχειριστήριο μέσω καλωδίου, ελέγχου από πλήκτρα, με μονόγραμμη παρακολούθηση των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ισχύος * 12 ζεύγη υποδοχών για ανταλλακτικά κολωνάκια διαστάσεων περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο δαπέδου * Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των φορτίων ανά άξονα, με διάγραμμα φόρτωσης * Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E * 5 ζεύγη ράγες στήριξης για ανταλλακτικά κολωνάκια διαγώνια τοποθετημένα στη δάπεδο φόρτωσης, για διαστάσεις περίπου 100 x 50 mm * Εργαλειοθήκη INOX 1200 x 460 x 550 mm μπροστά, κάτω από το δάπεδο, αριστερά προς την κατεύθυνση κίνησης * 1 ζεύξη ελιγμών με ενίσχυση βιδωμένη στο πίσω άκρο * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό στη αντλία * 2 LED φώτα οπισθοπορείας τοποθετημένα στην οπίσθια πλάκα * Μεταλλοποίηση HRM όλου του αμαξώματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 443.506 χλμ, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2008, Ανασηκωμένη οροφή Κατευθυνόμενος άξονας Πλήρης αερανάρτηση Gusdpsyxdfbsfx Ai Tsf = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Απόβαρο: 11.880 kg Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Maarten Busser.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1985, Αποσυμπιεστής για την εκτύλιξη ρολών φύλλων, π.χ. ψευδαργύρου. Μάρκα: Kader BV Τύπος: Geska 4 Gjdpfeqctq Eex Ai Tsuf Έτος κατασκευής: 1985 Κινητήρας: 0,25 kW Τάση δικτύου: 380 V Διάμετρος οπίσθιου κυλίνδρου: ± 450 mm Το μηχάνημα είναι σε πολύ καθαρή κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτή η αγγελία αφορά Tecan Genesis 150 2002 Liquid Handling Station – ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ Gujdpfxexzg I Ue Ai Tjf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Περιοχή εργασίας: X=3300 mm Y=1280 mm Z=150 mm Ύψος διέλευσης Τερματικό χειρισμού: 24" έγχρωμη οθόνη LED Χειροκίνητο τερματικό για έλεγχο ταχύτητας αξόνων Λογισμικό: "Woodflash Αντλία κενού 90 m³/h/50 Hz ή 108 m³/h/60 Hz Φρέζα άξονα 12 kW HSK F63 (12.000 στροφές/λεπτό) 12-θέσιος γραμμικός αλλαγέας εργαλείων αριστερά στο πλαίσιο του μηχανήματος + θέση pickup Κεφαλή διάτρησης DH 16 4H 2S: Κάθετα 12 άξονες Οριζόντια 4 άξονες 2 πριονοκοπτικά θέσης Αυτοαποθήκευση: Nattheim Guedpfx Aijxy Tlwj Tef

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.850 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ABS, αεροανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα, ζυγαριές αξόνων, συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περ.: 9.100 mm, χαμηλό κατάστρωμα περ.: 6.900 mm μήκος, ύψος φόρτωσης με φορτίο περ. 890 mm, 24 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 12 θήκες πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, αντιολισθητική ράβδος στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και της πίσω κλίσης, ράμπες επιβίβασης (περ. 3.100 x 760 mm), πλαϊνώς ρυθμιζόμενες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, ερμάριο με καπάκι για αλυσίδες ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τους κανονισμούς, περιστρεφόμενος φάρος, φρένο στάθμευσης με ελατηριωτή συσσωρευτή, με ένδειξη αξονικής φόρτισης, όχημα βυθισμένο σε γαλβανισμό εν θερμώ, , Επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση ραμπών = Τιμή: 1.000 €, , -- Τυπογραφικά λάθη, τυχόν σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Gusdpfxoztd Upe Ai Tof

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 2 ζεύγη κοιλοτήτων τροχών με κάλυμμα, ABS, αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος, συνολικό μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου: 10.250 mm, χαμηλό επίπεδο φόρτωσης περίπου: 7.150 mm, ύψος φόρτωσης περίπου: 890 mm, 24 x άγκιστρα πρόσδεσης, αντοχή 10 t το καθένα, 40 x άγκιστρα πρόσδεσης, αντοχή 3 t το καθένα, ράμπες ανύψωσης (περίπου 3.100 x 760 mm), λωρίδα πρόσφυσης στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και στην κεκλιμένη οπίσθια πλευρά, ράμπες ανύψωσης με δυνατότητα πλευρικής ρύθμισης, δάπεδο από ξύλο, πάχους 68 mm, κουτί αποθήκευσης με κάλυμμα για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες ασφάλισης, σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φώτα περιμετρικής σήμανσης, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, συμπεριλαμβανομένων δεικτών φορτίου άξονα, το όχημα έχει υποστεί θερμική γαλβανισμένη επίστρωση, επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση των ραμπών = τιμή: 1.000 €, -- Εκτυπωτικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές εικόνες --, περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Godpfx Aieztd S Uj Tjuf

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.850 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ABS, αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος, ζυγαριές άξονα, συνολικό μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου: 9.100 mm, χαμηλό κρεβάτι περίπου: 6.900 mm μήκος, ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 890 mm, 24 x κρίκοι πρόσδεσης των 10 t έκαστος, 12 x θήκες πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες φόρτωσης (περίπου 3.100 x 760 mm), αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και επικλινές πίσω μέρος, ρυθμιζόμενες πλάγια ράμπες φόρτωσης, δάπεδο από ξύλο πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τον κανονισμό, φάρος, χειρόφρενο με ελατηριωτό συσσωρευτή, συμπεριλαμβάνονται ενδείξεις φορτίου άξονα, το όχημα εμβαπτισμένο και γαλβανισμένο εν θερμώ, επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση των ραμπών = τιμή: 1.000 €. Επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, παρανοήσεις και αλλαγές. Ενδεικτικές φωτογραφίες. Περισσότερες πληροφορίες στο: ! Gusdpfozr Ulijx Ai Tsf

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.850 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ABS, αερανάρτηση με ανύψωση και κατέβασμα, ζυγαριές αξονικού φορτίου, συνολικό μήκος δαπέδου φόρτωσης περ. 9.100 mm, χαμηλό κρεβάτι περ. 6.900 mm μήκος, ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περ. 890 mm, 24 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων έκαστος, 12 θήκες πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επιβίβασης (περ. 3.100 x 760 mm), αντιολισθητική λωρίδα εξωτερικά στις ράμπες και στην κεκλιμένη πίσω πλευρά, ρυθμιζόμενες ράμπες επιβίβασης πλευρικά, ξύλινο πάτωμα πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες στερέωσης ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φάρος ασφαλείας, χειρόφρενο με ελατηριωτό συσσωρευτή, συμπεριλαμβανομένων των ενδείξεων αξονικού φορτίου, όχημα βυθισμένο και γαλβανισμένο εν θερμώ, επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση των ραμπών = τιμή: 1.000 €, Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες, Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Gujdpfozr Ulpex Ai Tof

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, · Περιοχή εργασίας X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Μήκος διαδρομής X-Y: 4.200 x 2.000 mm Περιγραφή των μονάδων και των εξαρτημάτων (βάση) Η δομή του σώματος βάσης είναι μια μονολιθική κατασκευή από χάλυβα με παχύ τοίχωμα. Είναι άκαμπτο από συγκολλημένες τριγωνικές πλάκες σε ολόκληρη την κλίνη του μηχανήματος και επομένως είναι εξαιρετικά σταθερό. Το σχήμα τριγώνου που χρησιμοποιείται για φέροντα μέρη, με μεγάλη βάση, είναι το μυστικό για τη διασφάλιση διαρκούς ακρίβειας και σταθερότητας. Η διάταξη του μηχανήματος επιτρέπει στο χρήστη τη βέλτιστη ροή εργασίας παρά την ελάχιστη απαίτηση χώρου. Το σώμα βάσης που κατασκευάζεται με αυτόν τον τρόπο προσφέρει επομένως στη μονάδα επεξεργασίας μια ισορροπημένη και ασφαλή βάση με ιδιαίτερα καλή κατανομή φορτίου. Ο κινητός φορέας αδρανών σε σχεδιασμό πύλης είναι κατασκευασμένος από ένα συμπαγές μονομπλόκ. Τοποθετείται στην κατεύθυνση X σε πρισματικά εδαφικούς οδηγούς μέσω ολισθητικών σφαιρών ανακυκλοφορίας. Σε αυτόν τον φορέα κινητής μονάδας, η μονάδα εργασίας είναι με τη σειρά της τοποθετημένη σε πρισματικούς οδηγούς εδάφους και στην ανακυκλούμενη ολίσθηση μπάλας. Κίνηση άξονα: Το σύστημα κίνησης στους άξονες Y και Z εκτελείται μέσω βιδών γείωσης της υψηλότερης κατηγορίας ακριβείας. Η κίνηση στον άξονα X γίνεται μέσω μιας προεγκατεστημένης μονάδας rack ακριβείας χωρίς οπισθοδρόμηση. Αυτό εξασφαλίζει μια ισορροπημένη κατανομή φορτίου κατά τη διαδικασία τοποθέτησης. Τέτοια χαρακτηριστικά είναι σημαντικά για την εξασφάλιση ισορροπημένης κίνησης ακόμη και κατά τη διάρκεια πιο σύνθετων εργασιών. Η κίνηση των διαφόρων αξόνων πραγματοποιείται μέσω τριφασικών σερβοκινητήρων χωρίς ψήκτρες / κινητήρων AC χωρίς ψήκτρες. Αυτά προσφέρουν εξαιρετικές ταχύτητες τοποθέτησης λόγω των πολύ σύντομων χρόνων ράμπας. Επιπλέον, τα συστήματα μέτρησης είναι πλήρως ενσωματωμένα σε αυτούς τους κινητήρες. Αυτές οι ιδιότητες καθιστούν αυτόν τον τύπο δίσκου εντελώς χωρίς συντήρηση. · Γρήγορη διέλευση σε Χ: 40 m/min · Γρήγορη διέλευση σε Υ: 60 m/min · Γρήγορη διέλευση σε Ζ: 22,5 m/min Σύστημα κενού (βασικό) · Αντλία κενού: 100 cbm/h · Ισχύς: 2,5 kW · Μέγιστη Ηλεκτρική σκούπα (σύνδεση) 0,9 bar Έλεγχος / Έλεγχος · Υπολογιστής γραφείου ή βιομηχανικός υπολογιστής (δείτε τις επιλογές) · Βασικός έλεγχος NC: ESA-GV KVARA 6.0 · Τηλεχειριστήριο καλωδίου με τις πιο σημαντικές λειτουργίες ELECTRIC/ELECTRONIC CNC CONTROL Universal. ισχυρός έλεγχος NC. Ο ενσωματωμένος υπολογιστής γραφείου προσφέρει στον έλεγχο NC ένα απαράμιλλο επίπεδο εξοικείωσης: το λογισμικό λειτουργεί με Windows XP και επιτρέπει γρήγορο και εύκολο προγραμματισμό που είναι εύκολο να μάθουν ακόμη και οι άπειροι χρήστες. Το σύστημα είναι ανοιχτό και επιτρέπει τη σύνδεση μονάδων CD-ROM, καρτών ήχου, αναγνώστες γραμμωτού κώδικα, μόντεμ, εκτυπωτές, συστήματα σάρωσης κ.λπ. Επιπλέον, είναι δυνατή η εγκατάσταση όλων των συστημάτων δικτύου και όλων των εμπορικά διαθέσιμων προγραμμάτων CAD. Για να μειωθεί ο χώρος, ο πίνακας ελέγχου τοποθετείται κάτω από το τραπέζι του μηχανήματος και ο χειριστής εργάζεται σε ξεχωριστό τερματικό σε κυλίνδρους που μπορεί να τοποθετηθεί ελεύθερα. ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ XILOG Χαρακτηριστικά λογισμικού: - Εισαγωγή αρχείων DXF - Εισαγωγή αρχείων ASCII - Διεπαφή χρήστη στη μητρική γλώσσα του χειριστή (διατίθεται για γλώσσες I - GB - F - D - E) - Γραμμική και κυκλική παρεμβολή σε τρεις άξονες, γραμμική στο χώρο, σπειροειδώς στο επιλεγμένο επίπεδο - υποβοηθούμενος προγραμματισμός - αριθμομηχανή για άμεση μεταφορά των υπολογισμένων δεδομένων - γραφικά και Gujdpfx Aovvi Rfei Tjf

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ABS, αερόσουστα με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος, ζυγοί φορτίου αξόνων, συνολικό μήκος επιφάνειας φόρτωσης περ.: 9.100 mm, χαμηλό κατάστρωμα περ.: 6.900 mm μήκος, ύψος φόρτωσης φορτ. περ. 890 mm, 24 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 12 θήκες για δοκούς στο εξωτερικό πλαίσιο, αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά ραμπών και πίσω κλίσης, 2-μερείς ράμπες επιβίβασης (περίπου 4.300 x 750 mm), πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, κουτί αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, περιμετρική σήμανση κατά κανονισμό, φάρος, χειρόφρενο με ελατηριωτό συσσωρευτή, συμπ. ενδείξεων αξονικού φορτίου, όχημα γαλβανισμένο εν θερμώ με εμβάπτιση, επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση ραμπών = Τιμή: 1.000 €, -- επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες --, περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Guodpezrhn Refx Ai Tof

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.850 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ABS, αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος, ζυγαριές άξονα, συνολικό μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου: 9.100 mm, χαμηλό κρεβάτι περίπου: 6.900 mm μήκος, ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 890 mm, 24 x κρίκοι πρόσδεσης των 10 t έκαστος, 12 x θήκες πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες φόρτωσης (περίπου 3.100 x 760 mm), αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και επικλινές πίσω μέρος, ρυθμιζόμενες πλάγια ράμπες φόρτωσης, δάπεδο από ξύλο πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τον κανονισμό, φάρος, χειρόφρενο με ελατηριωτό συσσωρευτή, συμπεριλαμβάνονται ενδείξεις φορτίου άξονα, το όχημα εμβαπτισμένο και γαλβανισμένο εν θερμώ, επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση των ραμπών = τιμή: 1.000 €. Επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, παρανοήσεις και αλλαγές. Ενδεικτικές φωτογραφίες. Περισσότερες πληροφορίες στο: ! Guodpfx Ajzrhnkoi Tof

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.850 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ABS, αερανάρτηση με ανύψωση και κατέβασμα, ζυγαριές αξονικού φορτίου, συνολικό μήκος δαπέδου φόρτωσης περ. 9.100 mm, χαμηλό κρεβάτι περ. 6.900 mm μήκος, ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περ. 890 mm, 24 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων έκαστος, 12 θήκες πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επιβίβασης (περ. 3.100 x 760 mm), αντιολισθητική λωρίδα εξωτερικά στις ράμπες και στην κεκλιμένη πίσω πλευρά, ρυθμιζόμενες ράμπες επιβίβασης πλευρικά, ξύλινο πάτωμα πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες στερέωσης ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φάρος ασφαλείας, χειρόφρενο με ελατηριωτό συσσωρευτή, συμπεριλαμβανομένων των ενδείξεων αξονικού φορτίου, όχημα βυθισμένο και γαλβανισμένο εν θερμώ, επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση των ραμπών = τιμή: 1.000 €, Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες, Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Gsdpfx Ajzrdt Asi Tsuf