Μεταχειρισμένο Faymonville Stbz-5Va + 3 Axle Jeep Dolly / Extendable / Rem... προς πώληση (70.020)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, Κενό βάρος: 5.570 kg Ledpfx Aou At N Asmloab Άξονας 1: αριστερά 11 mm δεξιά 10 mm Άξονας 2: αριστερά 9 mm δεξιά 4 mm Άξονας 3: αριστερά9 mm δεξιά 9 mm Έχουμε τη δυνατότητα να στοιβάζουμε ρυμουλκούμενα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.450 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 23 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2018, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος κενού: 11.550 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 42.000 kg, χώρος φόρτωσης (Μ Π Υ): 13.450 mm x 2.540 mm x 700 mm, όγκος χώρου φόρτωσης: 23 m³, αεροανάρτηση, άξονας ανύψωσης: 1ος άξονας, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS, ενισχυμένη διεύθυνση: 3ος άξονας, διπλοί τροχοί, ελάχιστο μήκος 13,45 μ., μέγιστο μήκος 18,20 μ., απόβαρο 11.550 kg, φορτίο ρυμούλκησης 18.000 kg, μέγιστο μικτό βάρος 48.000 kg, ειδική άδεια DE, επεκτεινόμενο, υδραυλικά ρυθμιζόμενες ράμπες, 3ος άξονας αναγκαστικά διευθυνόμενος, ελαστικά 235/75R17,5 διπλά, βαρούλκο, TÜV 01-2027, YAMT13XXXJ0102830, μη δεσμευτική προσφορά, επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Η εικόνα μπορεί να μην αντιστοιχεί στην προσφορά. Laodey Dng Tepfx Amlsb

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: GSEM2302004, συνολικό βάρος: 930 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής: 78 λ, χρώμα: γκρι, ρεύμα εξόδου: 57 A, τάση εξόδου: 400 V, συχνότητα εξόδου: 50 Hz, είδος εξόδου ρεύματος: τριφασικός, ονομαστική (φαινομενική) ισχύς: 35 kVA, συνολικό μήκος: 2.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.000 χιλ., συνολικό ύψος: 1.250 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 1.500 στρ./λ., κατασκευαστής κινητήρων: YUCHAI, τύπος ψύξης: νερό, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, Σήμανση CE, Πωλείται επαγγελματική γεννήτρια ντίζελ REM Power GSEm 32000 SDEW. Το μοντέλο παρέχει ονομαστική ισχύ 32 kW και μέγιστη ισχύ 35 kW, λειτουργεί στα 400 V / 50 Hz και επιτυγχάνει ονομαστικό ρεύμα 57,6 A. Εξοπλισμένη με 4-κύλινδρο κινητήρα, υδρόψυκτο σύστημα, σύστημα AVR για αυτόματη ρύθμιση τάσης και ψηφιακή οθόνη ένδειξης τάσης, συχνότητας και ωρών λειτουργίας. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει συναγερμό χαμηλής πίεσης λαδιού, ηλεκτρική εκκίνηση με ενσωματωμένη μπαταρία, χαλύβδινη δεξαμενή μεγάλης χωρητικότητας και τριφασική απευθείας σύνδεση. Η χωρητικότητα του κινητήρα ανέρχεται σε 4214 cc, η χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου είναι 78 l, η κατανάλωση καυσίμου 6 l/h, ενώ ο συνεχής χρόνος λειτουργίας φτάνει έως και 13 ώρες. Η λειτουργία ATS για αυτόματη εκκίνηση σε διακοπή ρεύματος αναφέρεται ως προαιρετική. Περιλαμβάνεται ντουλάπι ATS Διαστάσεις γεννήτριας: 2250 × 1000 × 1250 mm, βάρος 930 kg, προστασία IP33. Κωδικός προϊόντος 39320000502. Lasdpjy Avimjfx Amleb Σύντομη τεχνική περίληψη 32 kW ονομαστική ισχύς | 35 kW μέγιστη ισχύς | 400 V / 50 Hz | 57,6 A | 78 l δεξαμενή | 13 ώρες λειτουργίας | 930 kg | IP33.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: GSEM2302014, συνολικό βάρος: 4.900 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής: 910 λ, χρώμα: γκρι, ρεύμα εξόδου: 630 A, τάση εξόδου: 400 V, συχνότητα εξόδου: 50 Hz, είδος εξόδου ρεύματος: τριφασικός, ονομαστική (φαινομενική) ισχύς: 481 kVA, συνεχής (φαινομένη) ισχύς: 350 kVA, συνολικό μήκος: 4.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 1.500 στρ./λ., κατασκευαστής κινητήρων: YUCHAI, τύπος ψύξης: νερό, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, Σήμανση CE, Η γεννήτρια REM Power GSEm 350000 SDEW είναι ένας ισχυρός βιομηχανικός ντιζελοκινητήρας, κατάλληλος για επαγγελματική χρήση σε περιβάλλοντα όπου η αξιόπιστη παροχή ρεύματος είναι κρίσιμη. Το μοντέλο προσφέρει ονομαστική ισχύ 350 kW, μέγιστη ισχύ 385 kW, ονομαστικό ρεύμα 630 A και λειτουργία στις 400 V με συχνότητα 50 Hz. Είναι εξοπλισμένος με εξακύλινδρο κινητήρα, υδρόψυξη, σύστημα AVR για αυτόματη ρύθμιση τάσης, ψηφιακή ένδειξη τάσης, συχνότητας και ωρών λειτουργίας, καθώς και ηλεκτρική εκκίνηση με συμπεριλαμβανόμενη μπαταρία. Ενσωματωμένη λειτουργία ATS παρέχει αυτόματη εκκίνηση της γεννήτριας σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, ενώ επιπλέον προστασία διασφαλίζεται με συναγερμό χαμηλής πίεσης λαδιού. Η μεγάλη χαλύβδινη δεξαμενή καυσίμου χωρητικότητας 910 λίτρων επιτρέπει έως και 13,5 ώρες συνεχούς λειτουργίας. Η μονάδα διαθέτει τριφασική απευθείας σύνδεση, διαστάσεις 4300 × 1500 × 2300 mm και βάρος 4900 kg, καθιστώντας την κατάλληλη για απαιτητικές επαγγελματικές και βιομηχανικές εφαρμογές. ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΕΠΙΣΗΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ATS. Πωλείται επαγγελματική γεννήτρια ντίζελ REM Power GSEm 350000 SDEW. Η μονάδα παρέχει ονομαστική ισχύ 350 kW και μέγιστη ισχύ 385 kW, λειτουργεί στα 400 V / 50 Hz και φτάνει ονομαστικό ρεύμα 630 A. Είναι εξοπλισμένη με εξακύλινδρο κινητήρα, υδρόψυξη, AVR για ρύθμιση τάσης, ψηφιακή ένδειξη τάσης, συχνότητας και ωρών λειτουργίας, ηλεκτρική εκκίνηση με συμπεριλαμβανόμενη μπαταρία καθώς και λειτουργία ATS για αυτόματη εκκίνηση σε περίπτωση διακοπής του δικτύου. Η γεννήτρια διαθέτει επίσης τριφασική απευθείας σύνδεση. Ενσωματωμένη είναι χαλύβδινη δεξαμενή καυσίμου 910 λίτρων που επιτρέπει έως και 13,5 ώρες συνεχούς λειτουργίας. Οι συνολικές διαστάσεις της γεννήτριας είναι 4300 × 1500 × 2300 mm και το βάρος 4900 kg. Κωδικός προϊόντος κατασκευαστή: 39350000502. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: REM Power Μοντέλο: GSEm 350000 SDEW Ονομαστική ισχύς: 350 kW Μέγιστη ισχύς: 385 kW Lodpfxsy Au Rij Amloab Ονομαστικό ρεύμα: 630 A Τάση: 400 V Συχνότητα: 50 Hz Κυβισμός κινητήρα: 16.350 cc Καύσιμο: Ντίζελ Δεξαμενή: 910 l Συνεχής λειτουργία: 13,5 h Διαστάσεις: 4300 × 1500 × 2300 mm Βάρος: 4900 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, Διάμετρος τσιμπίδας πλάκας: 3.000 mm Διάμετρος περιστροφής: 3.500 mm Ύψος τόρνευσης: 3.200 mm Έλεγχος: Fanuc Τύπος: Series 320i Model A Διαδρομή υποστήριξης: 1.750 mm Διαστάσεις κοπτικής κεφαλής: 300 x 300 mm Άξονας Χ: 2.700 mm Lasdpfxjyqu Rwo Amljb Φορτίο τραπεζιού: 30.000 kg Κύριος κινητήρας: 100 kW Αλλαγέας εργαλείων: 16 θέσεις Βάρος μηχανήματος: περ. 89 t Απαιτούμενος χώρος: περ. 8,5 x 6 x 8 m Αρ.: 1104 Τα τεχνικά δεδομένα προέρχονται από τον κατασκευαστή ή/και τον χειριστή και επομένως είναι χωρίς δέσμευση για εμάς. Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Ισχύουν αποκλειστικά οι όροι εμπορίου και πώλησής μας. Σχετικά με εμάς Πάνω από 400 ιδιόκτητες μηχανές σε απόθεμα Πάνω από 15.000 m² αποθηκευτικών χώρων, χωρητικότητα γερανού: 70 t Περισσότερα από 10.000 είδη αξεσουάρ για το εργαστήριό σας Εάν θέλετε να πουλήσετε μηχανήματα, γραμμές παραγωγής ή την επιχείρησή σας, επικοινωνήστε μαζί μας. Περισσότερες προσφορές μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επισκέψεις είναι δυνατές κατόπιν συνεννόησης. Ανυπομονούμε να σας υποδεχθούμε. Με εκτίμηση, Η ομάδα Markus Hirsch

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, zGG: 10.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Χώρα παραγωγής: BE Επικοινωνήστε με τον Christian Theißen για περισσότερες πληροφορίες. Κατασκευαστής: Faymonville Τύπος: Euromax STZ-3AUB Έτος κατασκευής: 2012 Τύπος προϊόντος: Μεταχειρισμένο Lajdpfey H Dvcox Amleb Δεδομένα: Πρώτη ταξινόμηση: 2012 Συνολικές διαστάσεις ΜxΠxΥ: 13,50 x 2,55 x 4,00 μ Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 40.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 10.000 kg Τοποθεσία: Έσσεν Άμεσα διαθέσιμο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), συνολικό μήκος: 13.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Φορτίο: 27.300 κιλά Μικτό βάρος: 12.700 κιλά Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Χώρα παραγωγής: Βέλγιο Επικοινωνήστε με τον Christian Theißen για περαιτέρω πληροφορίες. Laedpey H Du Sefx Amleb Κατασκευαστής: Faymonville Τύπος: Euromax GTZ-3AUB Έτος κατασκευής: 2012 Κατηγορία: Μεταχειρισμένο Δεδομένα: Πρώτη ταξινόμηση: 02/2012 Συνολικές διαστάσεις ΜxΠxΥ: 13,35 x 2,55 x 3,70 μ Καθαρό βάρος: 12.700 κιλά Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 40.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 27.300 κιλά Αριθμός αξόνων: 3 Ιδιαιτερότητες: Επεκτάσιμο κατά 3μ (16,35μ), υποχρεωτικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, υδραυλικά ανυψούμενο κρεβάτι προς το λαιμό κύκνου Τοποθεσία: Έσσεν Άμεσα διαθέσιμο

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Χρώμα: Μπλε Ωφέλιμο φορτίο: 54.465 kg Κύρια χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Faymonville Μοντέλο: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Αριθμός πλαισίου: YAMT14XX4N0107629 Έτος: Καινούργιο, αχρησιμοποίητο Βάρη/Φορτωτική ικανότητα: Φορτίο ρυμουλκού: 23.000 kg Φορτίο αξόνων: 12.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 48.000 kg Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 71.000 kg Ιδιοβάρος: 16.535 kg Ωφέλιμο φορτίο: 54.465 kg Άξονες: Μάρκα αξόνων: BPW Υδραυλική διεύθυνση Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα φρένων WABCO Ελαστικά: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Δείκτης φορτίου 146/146 F) 1ος άξονας ανυψωτικός Διαστάσεις: Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 9.300 mm Επεκτάσεις: 6.500 + 6.800 mm Πλάτος πατώματος φόρτωσης: 2.540 mm Ύψος πατώματος φόρτωσης: 900 mm Επιπλέον πληροφορίες: Διπλή επέκταση πατώματος φόρτωσης Κλειδαριές κοντέινερ Εξαρτήματα για διεύρυνση + ξύλινα εξαρτήματα για αύξηση πλάτους Δακτύλιοι πρόσδεσης Σετ διπλών αναδιπλούμενων ραμπών φόρτωσης Κεντρική λίπανση 1x εφεδρικός τροχός + βάση Σταθεροποιητής JOST Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt Πείρος ρυμούλκησης 2.0'' Μία κεφαλή από γαλβανισμένο χάλυβα Ηλεκτρικά λειτουργούμενη υδραυλική αντλία Χειροκίνητο τιμόνι Συστήματα σύσφιξης κοντέινερ (Twist locks) = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2023 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5 Αναρτήσεις: Αερόσουστες Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί, άξονας ανύψωσης, Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, Διεύθυνση, Μάρκα αξόνων: BPW, Προφίλ ελαστικών αριστερά/δεξιά εσωτερικά & εξωτερικά: 100% Οπίσθιος άξονας 2/3/4: Διπλοί τροχοί, Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, Διεύθυνση, Προφίλ ελαστικών αριστερά/δεξιά εσωτερικά & εξωτερικά: 100% Βάρη Ιδιοβάρος: 16.535 kg Ωφέλιμο φορτίο: 54.465 kg Μικτό βάρος: 71.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος πατώματος φόρτωσης: 65535 cm Ledpeuu Hcfsfx Amleab Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.160 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, συνολικό βάρος: 32.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 85 m³, ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 2.500 χιλ., χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Προδιαγραφές Ρυμουλκούμενου: Έτος κατασκευής: 2015 Τύπος αμαξώματος: Μεταφορά υαλοπινάκων Ljdpfjwtmftex Amlsab Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (kg): 39000 Επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο (kg): 32490 Ιδιοβαρές οχήματος (kg): 8160 Χρώμα: ΚΙΤΡΙΝΟ Στοιχεία Εγγραφής: Πρώτη καταχώριση: 24.11.2023 Εγγραφή ισχύει έως: 24.11.2025

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.700 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.700 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.700 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2013, = Additional Options and Equipment = - Air suspension = Notes = Faymonville Euro low-loader with detachable gooseneck for sale Specifications 4 wheel recesses, each 2 meters Width: 2.55 m Extensions: 0.25 m Low bed: 8 meters Deck above the axles: 4.30 m Gooseneck top: 3.10 m Loading height (driving position): 0.50 m German registration Tyres: 80 percent SAF axles 3 steering axles Robust and well-maintained low-loader, immediately ready for heavy transport operations. = Further Information = Axle configuration Tyre size: 235/75R17.5 Axle brand: SAF Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; Max. axle load: 10,700 kg; Steering; Tyre tread left inside: 70%; Tyre tread left outside: 70%; Tyre tread right inside: 70%; Tyre tread right outside: 70% Rear axle 2: Twin tyres; Max. axle load: 10,700 kg; Steering; Tyre tread left inside: 70%; Tyre tread left outside: 70%; Tyre tread right inside: 70%; Tyre tread right outside: 70% Rear axle 3: Twin tyres; Max. axle load: 10,700 kg; Steering; Tyre tread left inside: 70%; Tyre tread left outside: 70%; Tyre tread right inside: 70%; Tyre tread right outside: 70% Weights Unladen weight: 14,700 kg Payload: 17,400 kg Gross vehicle weight: 32,100 kg Laedpfx Amjyw Sxtolob Condition Technical condition: good Visual condition: good Product Safety Manufacturer: Faymonville BE Further information Please contact Gerrit Haverhoek for more information.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, διαδρομή άξονα Χ: 2.500 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.600 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 800 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 25.000 κιλ, διάμετρος ατράκτου: 132 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.500 στρ./λ., συνολικό ύψος: 50 χιλ., συνολικό μήκος: 80 χιλ., συνολικό πλάτος: 50 χιλ., μήκος τραπεζιού: 2.000 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 1.750 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονας W: 10.000 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 10 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 10 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 10 μ/λεπτό, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 2 στρ./λ., απόσταση διαδρομής άξονα W: 800 χιλ., ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 10 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 10 μ/λεπτό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 25.000 κιλ, ισχύς: 37 kW (50,31 ίππους), Μηχανή πλήρης υπό τάση . Χρειάζεστε νέα τηλεσκοπικά καλύμματα άξονα Χ Κατασκευασμένο από την REM 2016 αναθεωρημένο 2022 Έλεγχος -- Fanuc 31 I A ΤΕΧΝΙΚΆ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ Κεφαλή φρεζαρίσματος και διάτρησης Διάμετρος ατράκτου διάνοιξης 132 mm Κωνική οπή άξονα διάνοιξης ISO 50 Περιοχές ταχύτητας αριθ. 2 Ταχύτητα ατράκτου 0+2500RPM Αυτόματη σύσφιξη εργαλείων Ισχύς κύριου κινητήρα (καθεστώς S1) 37 KW (κινητήρας ατράκτου) Περιστροφικό τραπέζι Διαστάσεις 1750x2000 mm Αναπροσαρμογή πίνακα 360.000x0.001 Ακρίβεια δεικτοδότησης 6 δευτερόλεπτα Μέγιστη υδροστατική ισχύς 25.000 kg Μετακίνηση αξόνων Χ εγκάρσια ολίσθηση 2500 mm Ατράκτος Ζ 800 mm Y ακροκεφαλή 1600 mm Στήλη W προς τα πίσω 1100 mm Προωθήσεις Αυτόματη επιλογή αξόνων τροφοδοσίας Εύρος πρόωσης εργασίας σε Χ, Υ, Ζ 2 ÷ 10.000 mm/min Εύρος πρόωσης εργασίας στο W 2 ÷ 6.000 mm/min Εύρος πρόωσης εργασίας στο Β 0,025-3 στροφές/λεπτό Τύπος κοχλιών με σφαιρικό κοχλία για X, Y, Z ,W Lasdporwx U Iofx Amlsb Συνολικές διαστάσεις μήκος 7600 mm πλάτος 6000 mm ύψος 5100 mm Βάρος (περίπου) 44 τόνοι Αξεσουάρ - στάνταρ - Μπλοκ ισοπέδωσης θεμελίων - Τεχνική τεκμηρίωση - χειριστής, συντήρηση και προγραμματισμός Εξαρτήματα - προαιρετικά - Γωνιακές πλάκες ( vincle)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 2.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ύψος τόρνευσης: 3.000 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 30.000 κιλ, διαμέτρος τορναρίσματος: 3.500 χιλ., ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), ΤΕΧΝΙΚΆ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ Lajdpfxstpnlwe Amlsb 1. Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας mm 3.500 2. Ελάχιστη διάμετρος κατεργασίας mm 0 3. Μέγιστο ύψος του τεμαχίου mm 3.000 4. Μέγιστο φορτίο στο τραπέζι έως 30 5. Διάμετρος τραπεζιού mm 3.000 6. Εύρος ταχύτητας τραπέζης rpm 2 ÷ 130 7. Κύριος κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος - περιστροφής kW 100 8. Μέγιστη ροπή στρέψης της πρόσοψης σε λειτουργία περιστροφής Nm 105.000 9. Κατακόρυφη διαδρομή του εμβόλου (άξονας Ζ) mm 1.750 10. Διατομή εμβόλου περιστροφής mm x mm 300x300 11. Οριζόντια διαδρομή άξονα Χ mm 2.000 12. Εύρος πρόωσης (άξονας X και Z) mm/min 1 ÷ 6000 13. Ταχεία κίνηση (άξονας X και Z) mm/min 8.000 14. Ροπή κινητήρα τροφοδοσίας (άξονας X και Z) Nm 22 18. Κατακόρυφη διαδρομή της εγκάρσιας ράγας mm 2.700 Εξοπλισμός CNC 1. Τύπος εξοπλισμού Fanuc Συνολικές διαστάσεις 1. Χώρος δαπέδου m 8,5 x 6 2. Μέγιστο ύψος του μηχανήματος m 8,2 3. Μέγιστο ύψος πάνω από το επίπεδο του δαπέδου m 7.4 3. Βάρος του μηχανήματος έως 89 Περιοδικό εργαλείων 1. Αριθμός περιοδικών εργαλείων - 1 2. Αριθμός εργαλείων/περιοδικό - 16 3. Ροπή κινητήρα τροφοδοσίας με κωδικοποιητή Nm 12 4. Χρόνος αλλαγής εργαλείων sec. 25 5. Μέγιστο βάρος του εργαλειοφορέα - για περιστροφή daN 100 6. Μέγιστο μήκος του εργαλειοφορέα - για τόρνευση mm 600

Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 7.000 h, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0012, Τεχνικά δεδομένα: 1. Χωρητικότητα - Μέγιστη διάμετρος στροφής με κάθετη κεφαλή 3300 mm - Μέγιστο ύψος κατεργασίας κάτω από εγκάρσια ράγα, τουλάχιστον 2000 mm - Μέγιστο βάρος του τεμαχίου 20 τόνους 2. Πίνακας - Διάμετρος πίνακα 3000 mm - Ταχύτητα (μεταβλητή inf. ) 1- 110 RPM - Κύριος κινητήρας (AC) 100 KW - 4 σιαγόνας με αναστρέψιμες σιαγόνες 3. Κάθετες κεφαλές - Ευθεία διαδρομή κάθετης διαδρομής (διατομή 250Χ250 mm) 1300 mm - Οριζόντια και κάθετη διαδρομή μέσω μπάλας 10 mm βίδες 4. Cross Rail - Κάθετη διαδρομή 2000 mm - Ανυψωτικός κινητήρας Cross Rail 7,5 KW AC 5. Τροφοδοσίες - Εύρος τροφοδοσίας 0,1 - 5 mm / στροφές - Ταχεία εγκάρσια τροφοδοσία 8000 mm / min 6. Συνολικά μεγέθη - Διαστάσεις (περίπου) L x Π x Υ 6600 x 5,300 x 5,400 mm - Βάρος (κατά προσέγγιση) 60 τόνοι ΓΕΩΜΕΤΡΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ (ISO 3655, ISO 230-1, VDI 3441 και ISO 230-2) Ακρίβεια τοποθέτησης -Χ και Z άξονες mm +/- 0,015 / 1000 Θέση επαναληψιμότητα -Χ και Ζ άξονες mm 0,010 CNC Fanuc Laodpjdpdfzjfx Amleb [...]

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.953 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technical Data Speed: 80 km/h Gross weight: 49,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Unladen weight (+/- 3%): 10,547 kg Payload approx.: 38,953 kg Gooseneck length: 3,850 mm Saddle height (laden): 1,200 mm Loading platform length: 9,300 mm Extendable by: 0 mm Axle spacing: 1,360 mm Swing clearance to the rear: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck: Gooseneck with chamfered front corners (45°) and rear chamfer approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 30 mm thick hardwood flooring. Loading Platform: Hydraulically liftable and lowerable loading deck behind the gooseneck, approx. 2,800 mm long, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8°. 6 pairs of folding outward lashing rings (LC 5,000 daN). 2 pairs of folding outward lashing rings (LC 10,000 daN). 1 pair of inward folding lashing rings at the front central beam (LC 10,000 daN). Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps. (LC 2,000 daN). Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles with checker plate covering. Ramps: Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with 48 mm thick hardwood covering. Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift assembly, and hydraulic sliding function. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing Legs: JOST landing gear (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting load (50t test load). Tyres: Tyres: 235/75 R 17.5 as per manufacturer's choice. Axles: SAF air-suspended axles with drum brakes and lift/lower function. The last axle is self-steering, with electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear or manually. Axle tool included. Laodpfxeg Sk Tre Amljb Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit. Steel Structure: High-strength, fine-grained steel construction. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: First-class, long-lasting corrosion protection of standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality 2-component (2K) top coat in a single RAL color of choice. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paints not available. Electrical System: Electrical system as per EU regulations, LED 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX on front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. Connectors as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included 2" king pin One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high. At the galvanized front connection panel: yellow-red air couplings. 4 wheel chocks with holders on the front wall (± 5kg). Cable for power supply to electro-hydraulic unit and/or electric winch (35mm², 3.5 m long, max. 250A) between the trailer and tractor unit with plug connection (ANDERSON-ANDERSON). Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform. Bracket for beacon at the rear of the trailer. Control valves for the ramps mounted on the right side of the trailer (± 4kg). Yellow reflector tape as per EU regulations on the sides and rear of the trailer. Electro-hydraulic unit located under the loading deck at the rear (± 45kg). Mounted on the gooseneck and ramps on the left...

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Περισσότερες πληροφορίες εδώ: Lasdpsv D Abmsfx Amljb

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.461 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική Περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με οπίσθια λοξότμηση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης πίσω από το λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψωμένη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 2.800 mm, με οπίσθια λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8°. 6 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος αναδιπλούμενων προς τα μέσα κρίκων στο κεντρικό πλαίσιο εμπρός (LC 10.000 daN). Κάλυμμα επιφάνειας από σχάρα τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 2,3 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm), επένδυση με αλουμινένια ραβδωτή λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Δίδυμες μεταλλικές ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων μεταλλικών ραμπών περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm με επιφάνεια με σχάρα C40/5 (σημειακό φορτίο 8 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm). Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη και υδραυλικό σύστημα ανύψωσης. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Σύμφωνα με τον Κανονισμό 1230/2012/EU, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm σε θέση μεταφοράς δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος του οχήματος των 16.500 mm. Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t). Ελαστικά: Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, επιλογής κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) κατά ECE R141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα γίνεται μέσω της πρότυπης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για ορθή ένδειξη, το όχημα πρέπει να μπορεί να διαβάζει και να εμφανίζει τα δεδομένα. Lajdjw Dl Hwepfx Amljb Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg. Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν ενεργοποιείται με την όπισθεν ή χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. Εργαλεία αξόνων. Φρένα: Φρένα WABCO σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς διασύνδεση με τον τράκτορα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση κατά κανονισμούς ΕΕ, LED φώτα 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί ενδείκτες LED αναβοσβήνουν με τα φλας. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα συνδέσεων με υποδοχές 24N, 24S και 15 πινς. Συνδέσεις κατά ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πινς ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα. Χαρακτηριστικά χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Επικάλυψη με μουσαμά (κουρτίνα): Επικάλυψη με μουσαμά περίπου 3.960 mm. - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα με μηχανισμό τάνυσης για την κουρτίνα συρόμενης πλευράς. - Οροφή "EDSCHA" συρόμενη προς τα εμπρός σε προφίλ αλουμινίου (κοχλιωμένες με το εμπρός και πίσω τοίχωμα). - Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων. - Η κατασκευή είναι υδραυλικά αναδιπλούμενη πίσω κατά περίπου 750 mm αριστερά και δεξιά. - Χώρος φόρτωσης με σκέπαστρο συρόμενο με ανυψούμενη δοκό πύλης. - Κουρτίνα με 700 mm απόθεμα σε μήκος με ιμάντες πρόσδεσης ανά ~600 mm. Ύψος άνω επιφάνειας κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο). - Οδήγηση με ανοιχτό σκέπαστρο απαγορεύεται και προκαλεί ζημιά στο μουσαμά. Βαφή: Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή αμμοβολείται αυτόματα με σύστημα στροβίλου μετά τη συγκόλληση. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για βέλτιστη προστασία έναντι διάβρωσης. Τελικός χρωματισμός με 2 στρώσεις τελικο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Ταχύτητα: 80 km/h Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Lsdog Sk Tvopfx Amloab Σέλες στήριξης: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.000 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Περισσότερες πληροφορίες εδώ: Laodev D Abtspfx Amlsb

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.017 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης επίπεδα μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης: Υποστηρίγματα ρυμούλκησης JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων). Ελαστικά: Ελαστικά 205/65 R17.5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή. Ledpsw Dl Hqsfx Amloab TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα ρυμούλκησης πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες BPW: δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες διευθυνόμενοι παθητικά, με αερανάρτηση και ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος. Οι διευθυνόμενοι παθητικά άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν, το οποίο ενεργοποιείται είτε με την εμπλοκή της όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εργαλεία άξονα. Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED λειτουργούν ως φλας μαζί με τα φλας του οχήματος. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβουργική κατασκευή: Χαλυβουργική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους. Ποιότητες χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). Βαφή: Ολόκληρη η χαλυβουργική κατασκευή καθαρίζεται μετά τη συγκόλληση με αυτόματο σύστημα αμμοβολής με σφαιρίδια. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM όλου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία. Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συνιστώσας, μονόχρωμο, σε απόχρωση επιλογής σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό). Δεν υποστηρίζεται βαφή μεταλλικών αποχρώσεων. Η κατασκευή της βαφής έχει ελεγχθεί με δοκιμή ψεκασμού αλατιού (ISO 9227-NSS). Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Περιλαμβανόμενες επιλογές: 2" πείρος King Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα. Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις. 2 τεμ. σφήνες τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα. Υποδοχή στην πίσω περιοχή του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης. καθώς και άλλες επιλογές.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-bed semi-trailer, air-suspended and with hydraulically forced-steered axles. Technical data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Speed: 80 km/h (legal limit) Gross vehicle weight: 49,500 kg / 31,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg / 31,500 kg Neck length approx.: 3,900 mm Neck width approx.: 2,480 mm King pin to rear turning radius approx.: 2,100 mm Saddle height loaded approx.: 1,205 mm Laedpfsizu Ntex Amlob Loading platform length approx.: 9,600 mm Extendable by approx.: ? Platform width approx.: 2,540 mm Loading height at max. load: approx. 890 mm Suspension travel approx.: -55/+145 mm Axle spacing: 1,360 mm Gross vehicle weight dependent on fifth wheel load: Yes Special permit required if exceeding country-specific legal limits: Technical Description Gooseneck: Gooseneck in SNT-Design for optimized loading platform length, approx. 3,900 mm long with a rear taper of approx. 1,000 mm x 6°. Technical fifth wheel load: 18,000 kg. For tractors: 4x2 and 6x2. Loading area: Loading platform, approx. 9,600 mm long with a rear incline approx. 900 mm x 6°. Hydraulically liftable/lowerable platform section behind the gooseneck, approx. 3,000 mm long, load capacity up to approx. 9,000 kg. Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and 900 mm wide. Open anti-slip grid surface. Hydraulically foldable ramp ends. Each ramp hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 365 mm inward. Maximum load and approach angle as per technical datasheet: C470319 Max incline angle with lowered loading platform: 9° Axles and Suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically force-steered. Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve. Axle tools included. Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Brand at our discretion Load index 143/141J (144/144F) Brake System: WABCO EBS-E brand brake system according to EU regulations. No connecting cable to the tractor unit. Lighting System: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED" version according to EU regulations. (ASS 3) Metallisation: Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the entire steel structure, shot-blasted and hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%). Painting 6-Coat Final Treatment: Entire steel structure is shot-blasted after welding. 1 layer of zinc-based primer, 1 layer of adhesion primer, top coating with 2 layers of 2K acrylic paint in a single RAL color of your choice, followed by sealing of cavities with special wax. Rims in silver. Multicolor and special paintwork available at extra cost. Steel Structure: Made of high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1. MAG welding process according to EN ISO 4063. Shielding gas M21 according to EN ISO 14175 Front wall of steel, demountable, approx. 400 mm high. Connection strip for supply lines to the tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. 24N connection according to ISO-1185 24S connection according to ISO-3731 15-pin connection according to ISO-12098 If your pin assignment deviates from the ISO connection standard, please let us know. "Anderson" socket at the front connection strip. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Cable for power supply to the electro-hydraulic powe

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Εύκαμπτη γραμμή N.C. για διάτρηση, φρεζάρισμα και τοποθέτηση εξαρτημάτων. Laedpfehvagkex Amlob Αριθμητικός έλεγχος "TPA" Albatros. Αποτελείται από: 1) Σκαντζόχοιρος - φορτωτής, με 12 θέσεις (για 12 πάνελ), κάθετη τοποθέτηση πάνελ. 2) Μηχανή διάτρησης, N.C. Pantograph Mod. Πάνω από 25,13 με παρεμβύσματα (δακτύλιοι, στήριξη ραφιού και βάση). - N. 1 κεφαλή εργασίας (εκτιμώμενης KW 5,5) με πυργίσκο (10 θέσεις). - N. 1 κεφαλή διάτρησης με 24 ανεξάρτητες ατράκτους (άξονας Χ) - N. 1 κεφαλή διάτρησης με 2 ανεξάρτητες ατράκτους (άξονας Υ) - N. 1 κεφαλή διάτρησης με 5 ανεξάρτητες ατράκτους (άξονας Ζ) - Ν. 1 μονάδα τοποθέτησης (βιδωτή) - N. 1 μονάδα τοποθέτησης (πίεση) - N. 1 δοχείο τροφοδοσίας και τροφοδοσίας 3) Συσκευή εκφόρτωσης (μετατόπιση 90°), με μηχανοκίνητο μεταφορέα για την κατακόρυφη έξοδο της πλάκας. 4) Συσκευή εκφόρτωσης (0°-90), με μηχανοκίνητο μεταφορέα για τη μετακίνηση της πλάκας από την κατακόρυφη στην οριζόντια θέση. [...]

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 18.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.760 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.120 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 4 άξονες, άξονες SAF, υποχρεωτική διεύθυνση, ανύψωση+χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), κρίκοι πρόσδεσης. Κατασκευή: Ρυμουλκούμενο χαμηλής πλατφόρμας με 3 υδραυλικά κατευθυνόμενους άξονες & Jeepdolly. Συμπεριλαμβάνεται Jeepdolly με άξονα SAF 10t & ελαστικά 295/80R22.5! Στο πίσω μέρος 3x 12t SAF-άξονες! Lajdpfx Amoyf E E Uslsb Δυνατότητα διεύρυνσης έως 3,2m, 8m στο χαμηλό τμήμα! Με ασύρματο χειριστήριο και χειριστήριο με καλώδιο, αυτόματη ευθυγράμμιση τροχιάς. Υπάρχει περιγραφή κατασκευής και μπορεί να αποσταλεί κατόπιν αιτήματος! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΡΟΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σφιγκτήρας λαμαρίνας, δαγκάνα λαμαρίνας, σφιγκτήρας δοκού, δαγκάνα δοκού, λαβή λαμαρίνας, λαβή υλικού, αρπάγη υλικού - Δαγκάνες λαμαρίνας Ledpjb A Hc Tjfx Amloab - Εύρος σύσφιξης: 0 έως 60 mm - Φορτίο αντοχής: 3000 kg - Ποσότητα: 8 τμχ διαθέσιμα - Τιμή: ανά τεμάχιο - Βάρος: 16 kg/τεμ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κεφαλή κοπής σπειρώματος με σιαγόνες Strehler, σπειροτόμος, μηχανή κοπής σπειρώματος, εργαλείο κοπής σπειρώματος σωλήνων - Σπειρώματα ίντσας: 1/2"–3/4" ίντσες Lasdpob A Rabjfx Amlsb - Βάρος: 4,5 κιλά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, * Άξονες SAF * Θέσεις τροχών * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης με ρυθμιζόμενο πλάτος * Αερανάρτηση * Δυνατότητα διεύρυνσης * Ιδιοβαρές: 11.020 kg Laodowta Alopfx Amlob -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11010----Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Διαθέσιμη υποστήριξη μέσω WhatsApp! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να μας γράψετε εύκολα μέσω WhatsApp. WhatsApp: γερμανικά, αγγλικά -- WhatsApp: γερμανικά, αγγλικά, αραβικά