Μεταχειρισμένο Moritz Μίξερ Κενού προς πώληση (10.338)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33051, χιλιομετρική ένδειξη: 23.900 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 11,6 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των διαθέσιμων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε ενοικίαση! Άλλα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Κινητήρας D0836LFLBI, ενισχυμένος συμπλέκτης, MAN Tipmatic 12 12 ODr, ABS, ASR, ESP, δισκόφρενα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, σύστημα υποβοήθησης αυτόματης πέδησης EBA, σήμα έκτακτης πέδησης, εμπρός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αερανάρτηση και ρύθμιση επιπέδου, μπλοκάρισμα διαφορικού, κινητήρας πέδησης MAN EVBec με δυνατότητα ρύθμισης, προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW, φώτα ημέρας LED, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, ρυμουλκούμενο Rockinger 400G150B (40 mm), χαλύβδινος προφυλακτήρας Καμπίνα C (2240 mm πλάτος, 1620 mm μήκος), αερανάρτηση καθίσματος οδηγού με θέρμανση, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, περιοριστής ταχύτητας, ηλιοπροστατευτικά τζάμια μπροστινού και πλαϊνών παραθύρων, ανασηκώμενη οροφή, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα, αυτόματος κλιματισμός, πολυλειτουργικό τιμόνι, σύστημα ασφαλείας, ρυθμιστής ταχύτητας, υπολογιστής ταξιδιού, ραδιόφωνο MAN Mediasystem Navigation Advanced, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο για καπνιστές, 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή, προετοιμασία για το σύστημα Toll-Collect, ψηφιακός ταχογράφος CONTI, μονάδα σύνδεσης (RIO Box), ηλιοροφή στην πόρτα του οδηγού, ηλιοροφή Nedpfx Ajz E Nxnjh Todc οριζόντιο τύμπανο, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 mm, συνολικός όγκος αέρα περίπου 11,6 m³ (δεξαμενή λάσπης περίπου 9 m³ / δεξαμενή νερού περίπου 1 m³), 1 κλείδωμα εμβόλου, έμβολο με 2 στεγανοποιητικά δακτυλίους και ρύθμιση πίεσης στεγανοποίησης, η δεξαμενή νερού είναι συγκολλημένη στο μπροστινό μέρος της δεξαμενής με άνοιγμα για επιθεώρηση, ένδειξη στάθμης δεξαμενής νερού από εύκαμπτο διαφανή σωλήνα, πλήρωση μέσω σύνδεσης Storz "C" και ελεύθερης ροής, πίσω πόρτα που ανοίγει προς τα πάνω σε όλο το πλάτος της υδραυλικά, με ασφάλεια σε περίπτωση ρήξης σωλήνα, χειροκίνητο κλείδωμα του καπακιού με σφιγκτήρες, ένδειξη στάθμης δεξαμενής λάσπης με εξωτερική κλίμακα με διαίρεση ανά 500 l και εσωτερικό πλωτήρα, κάτω και πάνω σύνδεση αναρρόφησης DN 100 με σύστημα σύζευξης Perrot και βιδωτό πώμα, προστατευτική ποδιά από ανοξείδωτο ατσάλι, 2 πνευματικά κινούμενες βαλβίδες, εκκένωση δεξαμενής: ελεύθερη ροή μέσω της κάτω σύνδεσης αναρρόφησης, αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) υδραυλικά κίνητη, 4-δρομη βαλβίδα που μπορεί να ελεγχθεί πνευματικά από τον πίνακα ελέγχου, προστασία από υπερ-αναρρόφηση, διαχωριστής λαδιού, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KE 30H (περίπου 60 l/min στις 130 bar) υδραυλικά κίνητη, προστασία από έλλειψη νερού, ρύθμιση πίεσης χωρίς διαδοχικές βαθμίδες, μικρό χειροκίνητο τύμπανο αντλίας υψηλής πίεσης από ανοξείδωτο ατσάλι, κατάλληλο για 60 m σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13, 40 m είναι έτοιμα για χρήση, πιστόλι ψεκασμού, πίνακας ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό LED, ασύρματο τηλεχειριστήριο, θήκες σωλήνων από ανοξείδωτο ατσάλι αριστερά και δεξιά, δοχείο απορριμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι με δυνατότητα κλίσης στο πίσω αριστερό μέρος, κιβώτιο εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι, σκάλα μήκους 3 m, δοχείο πλυσίματος χεριών 30 l με διανομέα σαπουνιού, 1 φωτιστικό LED στο πίσω μέρος, από 2 φωτιστικά LED δεξιά και αριστερά στη δεξαμενή, 1 περιστρεφόμενο φωτιστικό LED στο πίσω μέρος, κάμερα οπισθοπορείας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33098, χιλιομετρική ένδειξη: 59.900 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε χρήση ως οχήματα ενοικίασης! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Εκδοχή πλαισίου για ADR, κατηγορία ADR EX/II, συμπεριλαμβανομένου AT, εκδοχή βάρους 28 τόνων, κινητήρας OM471, δευτερεύων υδραυλικός επιβραδυντήρας, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος 5, ABS, ASR, ESP, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρός άξονας 9 τόνων, 3 φύλλα, πίσω άξονας με αεροπερίφραση, πίσω άξονας 13 τόνων με μπλοκαρισμένο διαφορικό, εμπρός και ανακουφιστικός άξονας 9 τόνων, μπλοκαρισμένο κιβώτιο ταχυτήτων για βοηθητικό κιβώτιο, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, σύστημα σύζευξης AHK Ringfeder (D40), ελαστικά: εμπρός/πίσω άξονας 385/65R22,5, άξονας κίνησης 315/80R22,5. Ndjdpfx Aoz Harueh Toc Καμπίνα M ClassicSpace (πλάτος 2300 χιλ., τούνελ 170 χιλ.), πολυμέσες οθόνες, σκούρο εμπρόσθιο παρμπρίζ, ηλιοροφή, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα κλειδώματος άνεσης με κεντρικό κλείδωμα, αναρτησιοδιακόπτης καμπίνας οδηγού, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, προειδοποιητική λυχνία κατά την οπισθοπορεία σε συνδυασμό με φώτα έκτακτης ανάγκης, ραδιόφωνο πολυμέσων με οθόνη αφής, Bluetooth και πλοήγηση, ψηφιακό ταχογράφο VDO, υπολογιστής ταξιδιού, πρίζα 24 V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, προετοιμασία για σύστημα χρέωσης διοδίων, κλιματισμός, ρυθμιστή ταχύτητας, ψυγείο στο τούνελ του κινητήρα, σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 περιστρεφόμενοι προβολείς στην οροφή της καμπίνας, ηλιοπετάσμα. Εμβολοκίνητος κύλινδρος, συνολικός όγκος 15 m³, ωφέλιμος όγκος που αποτελείται από περίπου 1 m³ δεξαμενής γλυκού νερού και περίπου 12 m³ δεξαμενής λάσπης, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 mm, εκκένωση δεξαμενής με συμπίεση μέσω εμβολοκίνητου κυλίνδρου, ελεύθερη έξοδο ή με πίεση μέσω της αντλίας κενού, κάτω θύρα που ανοίγει προς τα πάνω σε όλο το πλάτος υδραυλικά, υδραυλικό σύστημα ασφάλισης στοιχείων, στεγανοποίηση της κάτω πλευράς σε NBR, κάτω και άνω σύνδεση αναρρόφησης με Perrot DN 100 και με πνευματική ολισθαίνουσα πλάκα, ένδειξη στάθμης δεξαμενής λάσπης με πλωτήρα και εξωτερική κλίμακα (διαίρεση ανά 500 λίτρα), διάφανο τμήμα για δεξαμενή νερού, προστατευτική ποδιά εξόδου από ανοξείδωτο ατσάλι, αντλία κενού CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) με υδραυλική κίνηση, προστασία της αντλίας κενού από υπερβολική αναρρόφηση, βαλβίδα ασφαλείας, συνδυασμένος διαχωριστής λαδιού με σιγαστήρα, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KT30 (περίπου 80 λίτρα/λεπτό σε μέγιστη πίεση 175 bar) με υδραυλική κίνηση, συνεχής ρύθμιση πίεσης, μικρός υδραυλικός καρούλι υψηλής πίεσης με περίπου 40 μ. σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13 και πιστόλι ψεκασμού (με περιστρεφόμενη άρθρωση), δοχεία σωλήνων αναρρόφησης δεξιά και αριστερά από ανοξείδωτο ατσάλι, δοχείο απορριμμάτων τοποθετημένο στο πίσω αριστερό μέρος, γαλβανισμένο, κλειδωμένο κουτί εργαλείων δεξιά, σκάλα, πίνακας ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό LED και κλειδωμένο, τοποθετημένο στο πίσω δεξί μέρος, ασύρματο τηλεχειριστήριο με τις ακόλουθες λειτουργίες: αντλία κενού on/off, αντλία υψηλής πίεσης on/off, βαλβίδα 4 δρόμων αναρρόφηση/εξισορρόπηση/πίεση, καρούλι μεταφοράς πάνω/κάτω, κάτω σύνδεση αναρρόφησης ανοιχτή/κλειστή, άνω σύνδεση αναρρόφηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33099, χιλιομετρική ένδειξη: 79.900 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των διαθέσιμων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα χρησιμοποιούνται για ενοικιάσεις! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Nodpfxjz Hatxo Ah Tedc Εκδοχή πλαισίου για ADR, κατηγορία τύπου ADR EX/II, συμπεριλαμβανομένου AT, εκδοχή βάρους 28 τ, κινητήρας OM471, δευτερεύων υδραυλικός επιβραδυντήρας, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, ψύξη λαδιού μετάδοσης κίνησης, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης πέδησης 5, ABS, ASR, ESP, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρόσθιος άξονας 9 τ, 3 φύλλα, οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση, οπίσθιος άξονας 13 τ με διαφορικό, τιμόνι και άξονας υποβοήθησης 9 τ, κλειδωτή μετάδοση για βοηθητική κίνηση, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, άγκιστρο ρυμούλκησης Ringfeder (D40), ελαστικά: εμπρόσθιος/οπίσθιος άξονας 385/65R22,5, άξονας κίνησης 315/80R22,5 Καμπίνα M-ClassicSpace (πλάτος 2300 χιλ., τούνελ 170 χιλ.), πολυμέσες οθόνες, σκούρα μπροστινή πανοραμική οθόνη, ηλιοροφή, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα κλειδώματος άνεσης με κεντρικό κλείδωμα, αναρτηρήσιο κάθισμα οδηγού, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, προειδοποιητικό φως οπισθοπορείας σε συνδυασμό με τα φώτα έκτακτης ανάγκης, ραδιόφωνο πολλαπλών μέσων με οθόνη αφής, Bluetooth και πλοήγηση, ψηφιακό ταχογράφο VDO, υπολογιστής διαδρομής, πρίζα 24 V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, προετοιμασία για σύστημα διοδίων, κλιματισμός, ρυθμιστή ταχύτητας, ψυγείο πάνω από τον κινητήρα, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης, σύστημα υποβοήθησης κατά την αλλαγή λωρίδας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 φώτα σήμανσης στην οροφή της καμπίνας, αλεξήλιο οριζόντιο τύμπανο με συρρόμενο έμβολο, πάχος τοιχώματος δοχείου 6 χιλ., συνολικός όγκος αέρα περίπου 16 m³ (θάλαμος λάσπης περίπου 15 m³ / θάλαμος νερού περίπου 1 m³), ο θάλαμος νερού είναι συγκολλημένος στο μπροστινό μέρος του δοχείου με άνοιγμα για επιθεώρηση, οριζόντιο καπάκι που ανοίγει προς τα πάνω με υδραυλικό σύστημα ασφάλισης (γαλβανισμένο) και μία σύνδεση αναρρόφησης στο κάτω και στο πάνω μέρος, 1x ασφάλεια εμβόλου, έμβολο με 2 στεγανοποιήσεις εμβόλου και ρύθμιση πίεσης στεγανοποίησης, ένδειξη στάθμης θάλαμου λάσπης με εξωτερική κλίμακα με διαίρεση κάθε 500 λίτρων και εσωτερική πλωτήρα, ένδειξη στάθμης θαλάμου νερού από εύκαμπτο, διαφανή σωλήνα, πλήρωση μέσω συνδέσμου Storz "C" και ελεύθερης διαδρομής ροής, προστατευτική ποδιά από ανοξείδωτο ατσάλι, 2 πνευματικά χειριζόμενες βαλβίδες, εκκένωση δοχείου: ελεύθερη εκροή μέσω της κάτω σύνδεσης αναρρόφησης, αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) με υδραυλική κίνηση, 4-δρομη βαλβίδα που ελέγχεται πνευματικά από το σημείο χειρισμού, προστασία από υπερβολική αναρρόφηση, διαχωριστής λαδιού, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KE 30H (περίπου 70 λ/λεπτό στους 130 bar) με υδραυλική κίνηση, προστασία από έλλειψη νερού, ρύθμιση πίεσης συνεχώς, μικρό χειροκίνητο πηνίο υψηλής πίεσης από ανοξείδωτο ατσάλι σχεδιασμένο για 60 μ σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13, υπάρχουν 40 μ, πιστόλι ψεκασμού, πηνίο μεταφοράς για σωλήνες αναρρόφησης με υδραυλική κίνηση τοποθετημένο στη κάτω πόρτα με 40 μ σωλήνα αναρρόφησης DN 80 (διαιρεμένο σε 2 x 10 μ και 1 x 20 μ), σημείο χειρισμού από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό LED, ασύρματο τηλεχειριστήριο, θήκες σωλήνων από ανοξείδωτο ατσάλι και στις δύο πλευρές, δοχείο απορριμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι με δυνατότητα ανατροπής στο πίσω αριστερό μέ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33124, χιλιομετρική ένδειξη: 999 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 11,5 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα χρησιμοποιούνται για ενοικίαση! Nedjz Ha Ivspfx Ah Tjdc Άλλα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Κινητήρας D0836LFLBI, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με μετατροπέα ροπής MAN PowerMatic 08.12.OD, χειρισμός με μοχλό στο τιμόνι, χειροκίνητη επιλογή (DNR), θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, ABS, ASR, ESP, δισκόφρενα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σήμα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, εμπρός άξονας με ελατήρια φύλλου, πίσω άξονας με αεροσυστήματα με ρύθμιση της στάθμης, μπλοκάρισμα διαφορικού, κινητήρας πέδησης MAN EVBec με δυνατότητα ρύθμισης, σύστημα αποτροπής ολίσθησης MAN EasyStart, σωλήνας εξαγωγής καυσαερίων πίσω από την καμπίνα, ανασηκωμένος αριστερά, σύστημα προειδοποίησης εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW, σύστημα υποβοήθησης ελιγμών, σύστημα προειδοποίησης αφηρημάδας MAN AttentionGuard, προετοιμασία για σύστημα ελέγχου αλκοόλ, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, σύστημα προειδοποίησης απόστασης, ρυμουλκούμενο Rockinger 400G150B (40 mm) Καμπίνα CC (στενή, κοντή, με κανονικό ύψος), 2 θέσεις, αερανάρτηση στον κάθισμα του οδηγού με θέρμανση, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, περιοριστής ταχύτητας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, προβολείς LED, φώτα ημέρας LED, παρμπρίζ και παράθυρα των θυρών με σκούρα απόχρωση, ανασηκώμενη οροφή, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, αυτόματο σύστημα ασφαλείας, ταχύτητα περιορισμού, ψηφιακή ένδειξη φορτίου ανά άξονα (ALM), σύστημα πλοήγησης MAN Media Advanced 7 ιντσών με πλοήγηση και ασύρματη τηλεφωνική συσκευή Bluetooth, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο για καπνιστές, 2x φώτα σήμανσης LED στην οροφή, προετοιμασία για Toll-Collect, ψηφιακός ταχογράφος CONTI, ηλιοροφή στην πόρτα του οδηγού, ηλιοπροστατευτική λωρίδα Κυλινδρικός κάδος σχεδιασμένος ως ανατρεπόμενο (γωνία ανατροπής τουλάχιστον 35°), πάχος τοιχώματος κάδου 6 mm, συνολικός όγκος αέρα περίπου 11,5 m³ (θάλαμος λάσπης περίπου 10,5 m³ / θάλαμος νερού περίπου 1,0 m³), ο θάλαμος νερού είναι συγκολλημένος στο μπροστινό μέρος του κάδου με άνοιγμα επιθεώρησης, ένδειξη στάθμης του θαλάμου νερού από εύκαμπτο διαφανή σωλήνα, πλήρωση μέσω σύνδεσης Storz "C" και ελεύθερης διαδρομής ροής, 2x δεξαμενές νερού περίπου 0,5 m³ η καθεμία, αριστερά/δεξιά στον κάδο, από πλαστικό, πίσω πόρτα που ανοίγει προς τα πάνω υδραυλικά σε όλη την διατομή με προστασία από ρήξη σωλήνα, υδραυλική ασφάλιση στηριγμάτων, ένδειξη στάθμης του θαλάμου λάσπης με εξωτερική κλίμακα με διαστήματα κάθε 500 λίτρων και εσωτερικό πλωτήρα, κάτω και πάνω σύνδεση αναρρόφησης DN 100 με σύστημα σύνδεσης Perrot και βιδωτό καπάκι, πρόσταση εξόδου από ανοξείδωτο ατσάλι, 2 πνευματικά κινούμενες βαλβίδες, εκφόρτωση κάδου: ελεύθερη εκφόρτωση μέσω της κάτω σύνδεσης αναρρόφησης ή μέσω ανατροπής προς τα πίσω, αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) με υδραυλική κίνηση, 4-δρομη βαλβίδα πνευματικά ελεγχόμενη από το σημείο ελέγχου, προστασία υπεραντλίας, διαχωριστής λαδιού, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KE 30H (περίπου 70 λίτρα/λεπτό στους 130 bar) με υδραυλική κίνηση, προστασία από έλλειψη νερού, ρύθμιση πίεσης σε βήματα, μικρό χειροκίνητο καρούλι υψηλής πίεσης από ανοξείδωτο ατσάλι για 60 μέτρα σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13, διαθέσιμα 40 μέτρα, πιστόλι ψεκασμού, σημείο ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό L

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33530, χιλιομετρική ένδειξη: 239.900 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro6d, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 15,5 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των διαθέσιμων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα είναι προς ενοικίαση! Ndjdpoz Hbr Nofx Ah Tec Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Εκδοχή πλαισίου για εκδοχή βάρους 28 t, κινητήρας OM471, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, κινητήρας υψηλής απόδοσης, ABS, ASR, ESP, σύστημα διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρός άξονας 9 t 3 φύλλων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, πίσω άξονας 13 t με μπλοκαρισμένο διαφορικό, κατευθυνόμενος και ανακουφιστικός πίσω άξονας 9 t, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, μπλοκάρισμα κιβωτίου ταχυτήτων για βοηθητικό σύστημα κίνησης, φώτα ημέρας, αισθητήρας φωτός, ζεύκτης ρυμούλκησης Ringfeder (D40), ελαστικά: εμπρός και πίσω άξονες 385/65R22,5, μεσαίος άξονας 315/80R22,5, δεξαμενή καυσίμων 290 λίτρα + 60 λίτρα AdBlue, μήκος/πλάτος/ύψος/mm: 9.200/2.550/3.650. Καμπίνα οδηγού M ClassicSpace (πλάτος 2300 mm, τούνελ 170 mm), πολυμεσικό σύστημα ελέγχου, πλοήγηση, σκουρόχρωμη μπροστινή πανοραμική οθόνη, ηλιοροφή, θερμαινόμενοι καθρέφτες ρυθμιζόμενοι ηλεκτρικά, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα κλειδώματος ασφαλείας με κεντρικό κλείδωμα, άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο κάθισμα συνοδηγού με ανάρτηση, πολυλειτουργικό τιμόνι, προειδοποιητικό σύστημα οπισθοπορείας σε συνδυασμό με τα φώτα έκτακτης ανάγκης, ψηφιακός ταχογράφος VDO, υπολογιστής διαδρομής, πρίζες 12/24 V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, προετοιμασία για σύστημα αναγνώρισης διοδίων, κλιματισμός, ψυγείο, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, ηλιοροφή. Συνολικός όγκος 15,5 m³, χρήσιμος όγκος που αποτελείται από δεξαμενή καθαρού νερού 800 λίτρων και δεξαμενή λάσπης 13 m³, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 mm, εκκένωση δεξαμενής μέσω ελεύθερης εκροής ή με πίεση χρησιμοποιώντας την αντλία κενού, κάτω θύρα που ανοίγει προς τα πάνω υδραυλικά σε όλο το πλάτος, μηχανικές περιστροφικές συνδέσεις, στεγανοποίηση του πυθμένα της θύρας με NBR, ένα διαχωριστικό τοίχωμα μέσα στη δεξαμενή, κάτω και άνω σύνδεση αναρρόφησης με Perrot DN 100 και με πνευματικά ενεργοποιημένη πλάκα, ένδειξη στάθμης δεξαμενής λάσπης με πλωτήρα και εξωτερική κλίμακα (διαίρεση ανά 500 λίτρα), διαφανές τμήμα για δεξαμενή νερού, προστατευτική ποδιά εκροής από ανοξείδωτο ατσάλι, αντλία κενού GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) με 685 ώρες λειτουργίας, υδραυλική κίνηση, προστασία της αντλίας κενού από υπερβολική αναρρόφηση, βαλβίδα ασφαλείας, συνδυασμένος διαχωριστής λαδιού με σιγαστήρα, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KT30 (80 l/min σε μέγιστη 175 bar) με 681 ώρες λειτουργίας, υδραυλική κίνηση, συνεχής ρύθμιση πίεσης, μικρό χειροκίνητο τύμπανο αντλίας υψηλής πίεσης με περίπου 40 m σωλήνα υψηλής πίεσης DN13 και πιστόλι ψεκασμού (με περιστρεφόμενη άρθρωση), 5 x LED προβολείς εργασίας (ένας στο πίσω μέρος και από δύο δεξιά και αριστερά), LED περιστρεφόμενο φως στο πίσω μέρος της υπερκατασκευής, θήκες σωλήνων αναρρόφησης δεξιά και αριστερά από ανοξείδωτο ατσάλι, κάδος απορριμμάτων τοποθετημένος στο πίσω αριστερό μέρος, γαλβανισμένος, κλειδωμένος κάδος εργαλείων δεξιά, σκάλα, πίνακας ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι, φωτισμένος με LED και με δυνατότητα κλειδώματος, τοποθετημένος στο πίσω δεξί μέρος, ασύρματο τηλεχειριστήριο με τις ακόλουθες λειτουργίες: ενεργοποίηση/απενεργοποίη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 34163, χιλιομετρική ένδειξη: 19.900 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 14,5 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των διαθέσιμων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε χρήση για ενοικίαση! Ndedpfxoz Hcppo Ah Toc Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Εκδοχή βάρους 28 t, κινητήρας OM470, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος 6, ABS, ASR, ESP, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, ενεργό σύστημα προστασίας πλευρού 2, σύστημα προστασίας εμπρόσθιου μέρους, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος μπροστινός άξονας 9 t με 3 φύλλα, πίσω άξονας με αερανάρτηση, πίσω άξονας 13 t με μπλοκέ διαφορικό, τιμόνι και άξονας στήριξης 8 t, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, δακτύλιος σύνδεσης ρυμουλκούμενου AHK (D40), υδραυλικό σύστημα ρυμουλκούμενου, ελαστικά: μπροστινός άξονας 385/65R22,5, πίσω άξονες 315/80R22,5 Καμπίνα οδηγού M ClassicSpace (πλάτος 2300 mm, σήραγγα 320 mm), αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, πολυμέσες οθόνες, σκουρόχρωμη μπροστινή πανοραμική οθόνη, ηλιοροφή, θερμαινόμενοι καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα κλειδώματος άνεσης με κεντρικό κλείδωμα, πολυλειτουργικό τιμόνι, πολυμέσες οθόνες αφής με Bluetooth και πλοήγηση, ψηφιακό ταχογράφο VDO, υπολογιστής διαδρομής, πρίζες 12/24 V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, αυτόματος διακόπτης ασφαλείας, διακόπτης μπαταρίας, προετοιμασία για σύστημα χρέωσης διοδίων, προετοιμασία για αλκοολόμετρο με μπλοκάρισμα κινητήρα, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση συμπιεστού αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 φώτα προειδοποίησης στην οροφή της καμπίνας, ηλιοροφή Οριζόντιο βαρέλι με συρρόμενο έμβολο, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 mm, συνολικός όγκος αέρα περίπου 14,5 m³ (θάλαμος λάσπης περίπου 13,5 m³ / θάλαμος νερού περίπου 1 m³), ο θάλαμος νερού είναι συγκολλημένος στο μπροστινό μέρος της δεξαμενής με άνοιγμα επιθεώρησης, διπλή ασφάλιση εμβόλου: νερό/λάσπη περίπου 2,4 m³/13,3 m³; 4,4 m³/11,3 m³, έμβολο με 2 στεγανωτικά δακτυλίους και ρύθμιση πίεσης στεγανοποίησης, υδραυλικά ανοιγόμενο επάνω καπάκι με υδραυλική ασφάλιση (γαλβανισμένο) και μια κάτω και μια πάνω αναρρόφηση, ένδειξη στάθμης λάσπης με εξωτερική κλίμακα με διαγράμμιση κάθε 500 λίτρων και εσωτερικό πλωτήρα, ένδειξη στάθμης νερού από εύκαμπτο διαφανή σωλήνα, πλήρωση μέσω σύνδεσης Storz "C" και ελεύθερης διαδρομής ροής, προστατευτική ποδιά εξόδου από ανοξείδωτο ατσάλι, 2 πνευματικά βαλβίδες, αποστράγγιση δεξαμενής: ελεύθερη έξοδος μέσω της κάτω αναρρόφησης, αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) με υδραυλική κίνηση, 4-δρομη βαλβίδα ελέγχεται πνευματικά από τον πίνακα χειριστή, προστασία υπερπιέσεως, διαχωριστής λαδιού, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KF 32H (περίπου 120 l/min στους 170 bar) με υδραυλική κίνηση, προστασία από έλλειψη νερού, ρυθμιζόμενη πίεση, μικρή χειροκίνητη αντλία υψηλής πίεσης από ανοξείδωτο ατσάλι για 60 m σωλήνα υψηλής πίεσης DN 19, διαθέσιμα 40 m, πιστόλι ψεκασμού, βραχίονας αναρρόφησης που μπορεί να περιστραφεί υδραυλικά (περίπου 270°) με έναν σωλήνα αναρρόφησης DN 100, στο άκρο υπάρχει ένας σωλήνας αναρρόφησης DN 100 με μήκος περίπου 3500 mm, πίνακας χειριστή από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό LED, ασύρματο τηλεχειριστήριο, κουτιά σωλήνων από ανοξείδωτο ατσάλι εκατέρωθεν, δοχείο απορριμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι με δυνατότητα ανατροπής στην πίσω αριστερή πλευρά, κουτί εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι, σκάλα μήκ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κατασκευαστής: REMUND AG (Ελβετία) Τύπος: Μηχάνημα συσκευασίας σε κενό αέρος Χωρητικότητα: 1–4 σακούλες/κύκλος Ndedpoz Hdbtofx Ah Tsc Έτος κατασκευής: 2002 Θέσεις εργασίας: 2 Προϊόντα: Τυρί, κρέας και άλλα τρόφιμα μεγάλου μεγέθους Διαθέτει σύστημα συσκευασίας σε προστατευτική ατμόσφαιρα (MAP) Προγραμματιζόμενος Λογικός Ελεγκτής (PLC): Siemens S7 Κατάσταση: Πολύ καλή και πλήρως λειτουργική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 38038, χιλιομετρική ένδειξη: 19.900 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 4,2 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των προς πώληση οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε φάση ενοικίασης! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Κινητήρας 4 κυλίνδρων, διαθέτει λειτουργία ECO και αυτόματο σύστημα διακοπής/εκκίνησης, χαμηλής συντήρησης, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων τύπου Duonic 2.0 (διπλού συμπλέκτη), ABS, ASR, ESP, δισκόφρενα, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (AEBS), Active Brake Assist 6, φώτα έκτακτης πέδησης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, φώτα ημερήσιας οδήγησης LED, προβολείς LED, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, μπλοκέ διαφορικό, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, σύστημα διατήρησης λωρίδας (LDWS), σύστημα υποβοήθησης προστασίας προσώπου, σύστημα υποβοήθησης εγρήγορσης οδηγού, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας, σύστημα σύζευξης ρυμουλκού με σφαιρική κεφαλή, κλειδούμενη δεξαμενή καυσίμου, κύρια δεξαμενή 100 λίτρων. Καμπίνα 3 θέσεων, ανατομικό κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, ρυθμιζόμενο τιμόνι, ηλεκτρικά παράθυρα, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ταχύτητα σταθερού ρυθμού (cruise control), ραδιόφωνο με Bluetooth, ψηφιακό ταχογράφο, αντι-κινητικό σύστημα με αναμεταδότη (transponder), περιοριστής ταχύτητας, διεπαφή για αλκοολόμετρο, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο. Όγκος δεξαμενής περίπου 4,2 m³, ωφέλιμος όγκος περίπου 4 m³, πάχος τοιχώματος 5 mm, ένδειξη στάθμης (πολυμαγνητικό), βαθμονομημένη σε διαστήματα 500 λίτρων, κάτω σύνδεση αναρρόφησης DN 100 Perrot, ξεχωριστή σύνδεση αναρρόφησης για σωλήνα DN 100, αντλία κενού Jurop PNR 73 HDR (περίπου 432 m³/h) με υδραυλική κίνηση, βαλβίδα ασφαλείας πίεσης λειτουργίας 0,5 bar, βαλβίδα εξαερισμού 0,2 bar, εκκένωση της δεξαμενής μέσω ελεύθερης εκροής, συμπίεση με 0,5 bar μέσω αντλίας κενού, θέση χειριστή φωτισμένη, κατασκευασμένη από ανοξείδωτο ατσάλι, προστατευμένη από πιτσιλίσματα και κλειδωμένη στο πίσω δεξί μέρος του πλαισίου, ασύρματο τηλεχειριστήριο, 2 θήκες για σωλήνες από αλουμίνιο στο μέγιστο μήκος, 2 γάντζοι στην οροφή για να στερεώνονται οι σωλήνες, καρούλι αναρρόφησης με υδραυλική κίνηση, κατάλληλο για αναρρόφηση περίπου 40 μέτρων σωλήνα αναρρόφησης DN 80 (οι σωλήνες αναρρόφησης δεν περιλαμβάνονται στην τιμή. Σε περίπτωση ενοικίασης, οι σωλήνες θα συνεννοηθούν με τον πελάτη), κάδος απορριμμάτων στο δεξί άκρο του πλαισίου, κλειδούμενος εργαλειοθήκη στο πίσω αριστερό μέρος, 4 φώτα εργασίας LED, 2 στο πίσω μέρος και από 2 στα δεξιά και αριστερά του πλαισίου, 1 περιστρεφόμενο φως στο πίσω μέρος του οχήματος και 1 στο μπροστινό αριστερό μέρος, 2 πινακίδες προειδοποίησης. Ndedpfjz Hw Uajx Ah Tjc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SN210551, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, τάση εισόδου: 400 V, ισχύς: 400 kW (543,85 ίππους), Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, Ένας θερμικός/ψυκτικός μίκτης MIXACO είναι ένα συνδυαστικό σύστημα που αποτελείται από έναν θερμικό μίκτη και έναν επακόλουθο ψυκτικό μίκτη, το οποίο έχει σχεδιαστεί ειδικά για την επεξεργασία σκόνων, κόκκων και σύνθετων υλικών (π.χ. μείγματα ξηρής PVC, WPC ή masterbatches). Τεχνικά χαρακτηριστικά – Περίληψη (αναλυτικές πληροφορίες θα βρείτε στα έγγραφα): Θερμικός μίκτης: • Όγκος 3500 λίτρα – Χρήσιμος όγκος 2500 λίτρα • Περιφερειακή ταχύτητα 5-50 m/s • Κατασκευασμένος από ατσάλι duplex – 1.4462 ανοξείδωτο • Κινητήρας ισχύος με ελεγχόμενη συχνότητα 400 kW • Κενό έως 150 mbar abs. Ψυκτικός μίκτης: • Όγκος 9000 λίτρα – Χρήσιμος όγκος 7650 λίτρα • Περιφερειακή ταχύτητα 3,5 – 7 m/s • Κατασκευασμένος από 1.4541 ανοξείδωτο • Κινητήρας ισχύος με ελεγχόμενη συχνότητα 90 kW Η λειτουργία χωρίζεται σε δύο φυσικά και κατασκευαστικά διακριτές φάσεις: 1. Φάση θερμικού μίκτη (θέρμανση και ομογενοποίηση) • Μηχανική τριβή: Στον θερμικό μίκτη, ένα αρθρωτό εργαλείο ανάμειξης περιστρέφεται με υψηλή περιφερειακή ταχύτητα (περίπου 10–40 m/s). Λόγω της έντονης δημιουργίας ροής και στροβιλισμού (στρόβιλος ανάμειξης), τα σωματίδια του υλικού που αναμιγνύεται τρίβονται έντονα μεταξύ τους. • Θέρμανση: Αυτή η μηχανική ενέργεια τριβής παράγει την απαραίτητη θερμική ενέργεια απευθείας στο προϊόν, με αποτέλεσμα το υλικό να θερμαίνεται γρήγορα και ομοιόμορφα στην επιθυμητή θερμοκρασία (σε ορισμένες περιπτώσεις πάνω από 100 °C). • Προσθήκη συνταγής: Ταυτόχρονα, όλα τα συστατικά της συνταγής, όπως πρόσθετα, χρωστικές ουσίες ή υγρά, κατανέμονται τέλεια και ομοιογενώς. Μια ενσωματωμένη αναρρόφηση εξασφαλίζει επίσης την αφύγρανση του υλικού που αναμιγνύεται. 2. Μεταφορά • Μόλις επιτευχθεί η θερμοκρασία στόχος που έχει οριστεί στο πρόγραμμα, ανοίγει μια σχηματισμένη, χωρίς νεκρούς χώρους, έξοδος στον θερμικό μίκτη. • Το θερμό, ομοιογενές υλικό που έχει αναμιχθεί μεταφέρεται γρήγορα και με ελάχιστη απώλεια στον ψυκτικό μίκτη που βρίσκεται ακριβώς από κάτω ή δίπλα. Έτσι, ο θερμικός μίκτης είναι αμέσως έτοιμος για την επόμενη παρτίδα. 3. Φάση ψυκτικού μίκτη (ήπια ψύξη) • Ανταλλαγή θερμότητας: Στον ψυκτικό μίκτη (διαθέσιμο σε κάθετη ή οριζόντια εκδοχή), το θερμό υλικό περνά δίπλα από ψυχόμενες επιφάνειες. • Ψύξη με νερό: Ένα στοχευμένο κύκλωμα ψύξης με νερό στο διπλό περίβλημα (πάτος και πλευρές) αφαιρεί αποτελεσματικά τη θερμική ενέργεια από το ξηρό μείγμα. • Αποφυγή συσσωμάτωσης: Ένας αργός, ήπιος μηχανισμός ανάδευσης διατηρεί το μείγμα σε κίνηση μέχρι να επιτευχθεί η τελική θερμοκρασία αποθήκευσης. Αυτό αποτρέπει τη συσσωμάτωση (συμπύκνωση) λόγω της μεταγενέστερης θερμότητας, πριν το υλικό μεταφερθεί σε σιλό ή στην επόμενη φάση επεξεργασίας. Περίληψη δημιουργήθηκε με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης. Οι μονάδες μπορούν να ελεγχθούν σε λειτουργία στην Ολλανδία. Το σύστημα που διατίθεται προς πώληση χρησιμοποιήθηκε στο κέντρο έρευνας και ανάπτυξης της UBQ για πειραματισμούς. Επομένως, είναι σε πολύ καλή κατάσταση, λαμβάνοντας υπόψη τον μικρό αριθμό ωρών παραγωγής. Διαθέτουμε επίσης μια χαλύβδινη κατασκευή για τη συναρμολόγηση. Αυτή δεν περιλαμβάνεται στην τιμή. Εάν υπάρχει ενδιαφέρον για αυτήν, μπορεί να συζητηθεί ξεχωριστά. Ndodpfx Ahsz Iww Ro Toc Προς το παρόν, η εγκατάσταση βρίσκεται εκτός Ευρώπης – πρέπει να διευθετήσουμε εάν μια άμεση μεταφορά είναι λογική ή εάν η εισαγωγή στην Ευρώπη πρέπει να πραγματοποιηθεί από την UBQ (στην οποία περίπτωση θα ήταν δυνατή μια πώληση εντός Ευρώπης με αντιστροφή φόρου).

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μεταφορικός ιμάντας, ιμάντας μεταφοράς, ταινιομεταφορέας, επίπεδος ταινιομεταφορέας, ταινιομεταφορέας με κενό -Ταινιομεταφορέας: περιοχή με κενό για την αναρρόφηση του υλικού που πρόκειται να μεταφερθεί. -Πλάτος ιμάντα: 250 mm -Μήκος μεταφοράς: 2460 mm -Άξονας κίνησης: Ø 30 x 100 mm -Μεμονωμένα εξαρτήματα: δείτε τις φωτογραφίες -Διαστάσεις: 2460/470/Υ300 mm Nedpfx Ahsz Ehd Ns Tsdc -Βάρος: 152 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 36014, χιλιομετρική ένδειξη: 4.990 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των οχημάτων που προσφέρονται μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε χρήση για ενοικίαση! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Εκδοχή βάρους 28 τόνων, κινητήρας OM470, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος 6, ABS, ASR, ESP, σύστημα διατήρησης λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, ενεργό σύστημα προστασίας πλευρού 2, σύστημα προστασίας εμπρόσθιου μέρους, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρός άξονας 9 τόνων με 3 φύλλα, πνευματικά αμορτισέρ στον πίσω άξονα, πίσω άξονας 13 τόνων με μπλοκέ διαφορικό, τιμόνι και άξονας υποβοήθησης 8 τόνων, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, σύστημα σύζευξης AHK Ringfeder (D40), υδραυλικό σύστημα ρυμουλκούμενου, ελαστικά: εμπρός άξονας 385/55R22,5, πίσω άξονες 315/70R22,5 Καμπίνα M-ClassicSpace (πλάτος 2300 mm, σήραγγα 320 mm), αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, σύστημα πολυμέσων, σκούρα τζάμια, ηλιοροφή, θερμαινόμενοι καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα κλειδώματος άνεσης με κεντρικό κλείδωμα, πολυλειτουργικό τιμόνι, ραδιόφωνο πολυμέσων με οθόνη αφής, Bluetooth και πλοήγηση, ψηφιακό ταχογράφο VDO, υπολογιστής ταξιδιού, πρίζες 12/24 V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, διακόπτης κύριας μπαταρίας, προετοιμασία για σύστημα χρέωσης διοδίων, προετοιμασία για αλκοολόμετρο με μπλοκάρισμα κινητήρα, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, αλεξήλιο Κυλινδρικός δεξαμενή διαμορφωμένος για χρήση ως ανατρεπόμενο (γωνία ανατροπής ελάχ. 35°), συνολικός όγκος 15 m³, ωφέλιμος όγκος περίπου 14 m³ θάλαμος λάσπης, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 mm, 4 πλευρικές δεξαμενές νερού (η καθεμία 450 λίτρα) από πλαστικό με συνολική χωρητικότητα περίπου 1800 λίτρα νερού, αντλία κενού CVS Vacustar 1300, υδραυλική κίνηση, μεταφορική μπομπίνα με υδραυλική κίνηση, με περίπου 40 μέτρα σωλήνα αναρρόφησης DN 80, ρυθμιζόμενη ταχύτητα για τύλιγμα/ξετύλιγμα, αντλία HD Pratissoli KT30 (80 l/min με μέγιστη πίεση 175 bar), υδραυλική κίνηση, σταδιακή ρύθμιση πίεσης, μικρή υδραυλική μπομπίνα HD με περίπου 50 μέτρα σωλήνα HD DN 13 και πιστόλι ψεκασμού (με περιστρεφόμενη άρθρωση), εκκένωση δεξαμενής μέσω ελεύθερης εκροής ή με πίεση από την αντλία κενού, πλάγιο κάλυμμα που ανοίγει προς τα πάνω υδραυλικά σε όλο το πλάτος, υδραυλική ασφάλιση πείρων, στεγανοποίηση της βάσης με NBR, ένα διαχωριστικό τοίχωμα μέσα στη δεξαμενή, κάτω και πάνω σύνδεση αναρρόφησης με Perrot DN 100 και με πνευματικά ενεργοποιημένη πλάκα, ένδειξη στάθμης θαλάμου λάσπης με πλωτήρα και εξωτερική κλίμακα (διαίρεση ανά 500 λίτρα), γυάλινο παράθυρο για τις δεξαμενές νερού, προστατευτικό εκροής από ανοξείδωτο ατσάλι, προστασία της αντλίας κενού από υπερ-αναρρόφηση, βαλβίδα ασφαλείας, συνδυασμένο φίλτρο λαδιού με σιγαστήρα, θήκες σωλήνων αναρρόφησης δεξιά και αριστερά από ανοξείδωτο ατσάλι, δοχείο απορριμμάτων τοποθετημένο στο πίσω αριστερό μέρος, γαλβανισμένο, κλειδωτό κουτί εργαλείων δεξιά, σκάλα, πίνακα ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι με LED φωτισμό και κλειδαριά, τοποθετημένο πίσω δεξιά, ασύρματο τηλεχειριστήριο με τις ακόλουθες λειτουργίες: ενεργοποίηση/απενεργοποίηση αντλίας κενού, ενεργοποίηση/απενεργοποίηση αντλίας HD, 4-δρομη βαλβίδα αναρρόφησης/εξισορρόπησης/πίεσης, τύλιγμα/ξετύλιγμα μ Ndjdpfxsz Hkkus Ah Tec

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 36016, χιλιομετρική ένδειξη: 4.990 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των οχημάτων που προσφέρονται μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα είναι σε ενοικίαση! Διατίθενται επιπλέον, παρόμοια οχήματα, κατόπιν αιτήματος. Εκδοχή βάρους 28 τόνων, κινητήρας OM470, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος 6, ABS, ASR, ESP, σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, ενεργό σύστημα προστασίας πλευρού 2, σύστημα προστασίας μπροστινής πλευράς, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρόσθιος άξονας 9 τόνων, 3 φύλλα, οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση, οπίσθιος άξονας 13 τόνων με μπλοκάρισμα διαφορικού, τιμόνι και άξονας ανακούφισης 8 τόνων, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, σύνδεσμος ρυμουλκού Ringfeder (D40), υδραυλικό σύστημα ρυμουλκού, ελαστικά: εμπρόσθιος άξονας 385/55R22,5, οπίσθιοι άξονες 315/70R22,5 Καμπίνα οδηγού M-ClassicSpace (πλάτος 2300 χλστ., σήραγγα 320 χλστ.), αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, κάθισμα συνοδηγού, πολυμέσα, χρωματιστό παρμπρίζ, ηλιοροφή, θερμαινόμενοι καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα κλειδώματος άνεσης με κεντρικό κλείδωμα, πολυλειτουργικό τιμόνι, πολυμεσικό ραδιόφωνο οθόνης αφής με Bluetooth και πλοήγηση, ψηφιακός ταχογράφος VDO, υπολογιστής ταξιδιού, πρίζες 12/24 V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, διακόπτης μπαταρίας, προετοιμασία για σύστημα διόδου διοδίων, προετοιμασία για αλκοολόμετρο με μπλοκάρισμα κινητήρα, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, αλεξήλιο Ndjdpjz Hkpdjfx Ah Tjc οριζόντιος κύλινδρος, συνολικός όγκος 15 m³, καθαρός όγκος περίπου 14 m³, θάλαμος λάσπης, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 χλστ., 4 πλευρικές υδατικές δεξαμενές (η καθεμία 450 λίτρα) από πλαστικό με συνολικό όγκο περίπου 1800 λίτρα νερού, αντλία κενού CVS Vacustar 1300 (περίπου 1.300 m³/ώρα), υδραυλική κίνηση, μεταφορικός άξονας με υδραυλική κίνηση, με περίπου 40 μέτρα σωλήνα αναρρόφησης DN 80, ρυθμιζόμενη ταχύτητα για περιέλιξη/αποπεριέλιξη, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KT30 (80 λίτρα/λεπτό σε μέγιστη πίεση 175 bar), υδραυλική κίνηση, σταδιακή ρύθμιση πίεσης, μικρός υδραυλικά κινητούμενos άξονας υψηλής πίεσης με περίπου 50 μέτρα σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13 και πιστόλι ψεκασμού (με περιστρεφόμενη άρθρωση), εκκένωση δεξαμενής μέσω ελεύθερης εκροής ή μέσω πίεσης με την αντλία κενού, πλάγιο κάλυμμα που ανοίγει προς τα πάνω υδραυλικά σε όλη την διατομή, υδραυλικά κλειδώματα στήριξης, στεγανοποίηση του καπάκι απόσφραξης σε NBR, ένα διαχωριστικό στον όγκο, κάτω και άνω σύνδεσμος αναρρόφησης με Perrot DN 100 και με πνευματικά κινητούμενη πλάκα, ένδειξη στάθμης στον θάλαμο λάσπης με πλωτήρα και εξωτερική κλίμακα (διαίρεση ανά 500 λίτρα), διάφανο τμήμα για τις υδατικές δεξαμενές, προστατευτική ποδιά εκροής από ανοξείδωτο ατσάλι, προστασία της αντλίας κενού από υπερ-αναρρόφηση, βαλβίδα ασφαλείας, συνδυασμένος διαχωριστής λαδιού με σιγαστήρα, θήκες σωλήνα αναρρόφησης δεξιά και αριστερά από ανοξείδωτο ατσάλι, δοχείο απορριμμάτων τοποθετημένο πίσω αριστερά, γαλβανισμένο, κλειδωτό κουτί εργαλείων δεξιά, σκάλα, πίνακας ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι, φωτισμός LED και κλείδωμα, τοποθετημένο πίσω δεξιά, ασύρματο τηλεχειριστήριο με τις ακόλουθες λειτουργίες: αντλία κενού on/off, αντλία υψηλής πίεσης on/off, βαλβίδα 4 δρόμων αναρρόφηση/ισορροπία/πίεση, μεταφορικός άξονας επάνω/κάτω, κάτω σύνδεσμος

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 36017, χιλιομετρική ένδειξη: 3.990 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα είναι σε χρήση για ενοικίαση! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Εκδοχή βάρους 28 t, κινητήρας OM470, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος 6, ABS, ASR, ESP, σύστημα διατήρησης λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, ενεργό σύστημα προστασίας πλευρού 2, σύστημα προστασίας εμπρόσθιου μέρους, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρόσθιος άξονας 9 t με 3 φύλλα, πίσω άξονας με αερανάρτηση, πίσω άξονας 13 t με μπλοκάρισμα διαφορικού, τιμόνι και αναρτήσιμος πίσω άξονας 8 t, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Ringfeder (D40), υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο, ελαστικά: εμπρόσθιος άξονας 385/55R22,5, πίσω άξονες 315/70R22,5 Ndedpfsz Hk Ugjx Ah Tjc Καμπίνα M-ClassicSpace (πλάτος 2300 mm, τούνελ 320 mm), αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, κάθισμα συνοδηγού, οθόνη πολυμέσων, σκούρα μπροστινά παράθυρα, ηλιοροφή, θερμαινόμενοι καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με σύστημα ασφαλείας, πολυλειτουργικό τιμόνι, ραδιόφωνο πολυμέσων με οθόνη αφής και Bluetooth και σύστημα πλοήγησης, ψηφιακό ταχογράφο VDO, σύστημα υπολογισμού διαδρομής, πρίζες 12/24 V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, κύριος διακόπτης μπαταρίας, προετοιμασία για σύστημα διόδου διοδίων, προετοιμασία για αλκοολόμετρο με μπλοκάρισμα κινητήρα, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή της καμπίνας, αντηλιακή προστασία οριζόντιος κύλινδρος, συνολικός όγκος 15 m³, ωφέλιμος όγκος περίπου 14 m³, θάλαμος λάσπης, πάχος τοιχώματος δοχείου 6 mm, 4 πλευρικές δεξαμενές νερού (η καθεμία 450 l) από πλαστικό, με συνολική χωρητικότητα περίπου 1800 l νερού, αντλία κενού CVS Vacustar 1300 (περίπου 1.300 m³/ώρα), υδραυλικά, υδραυλικός μηχανισμός τύλιξης με περίπου 40 m σωλήνα αναρρόφησης DN 80, ρυθμιζόμενη ταχύτητα τύλιξης/ξετύλιξης, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KT30 (80 l/min στους 175 bar), υδραυλικά, βηματική ρύθμιση πίεσης, μικρός υδραυλικός μηχανισμός τύλιξης με περίπου 50 m σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13 και πιστόλι ψεκασμού (με περιστροφική άρθρωση), εκκένωση δεξαμενής με ελεύθερη εκροή ή με πίεση από την αντλία κενού, πλευρική πόρτα που ανοίγει προς τα πάνω υδραυλικά σε όλο το πλάτος, υδραυλική ασφάλιση, στεγανοποίηση του πυθμένα σε NBR, εσωτερικό τοίχωμα στη δεξαμενή, κάτω και πάνω σύνδεση αναρρόφησης με Perrot DN 100 και με πνευματικά ενεργοποιημένη πλάκα, ένδειξη στάθμης θαλάμου λάσπης με πλωτήρα και εξωτερική κλίμακα (διαχωρισμός ανά 500 l), οπτική ένδειξη για δεξαμενές νερού, προστατευτικό χείλος από ανοξείδωτο ατσάλι, προστασία της αντλίας κενού από υπερβολική αναρρόφηση, βαλβίδα ασφαλείας, συνδυασμένο φίλτρο λαδιού με σιγαστήρα, θήκες σωλήνων αναρρόφησης δεξιά και αριστερά από ανοξείδωτο ατσάλι, δοχείο απορριμμάτων τοποθετημένο πίσω αριστερά, γαλβανισμένο, κλειδωτό κουτί εργαλείων δεξιά, σκάλα, πίνακας ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι με φώτα LED και κλειδωμένος, τοποθετημένος πίσω δεξιά, ασύρματο τηλεχειριστήριο με τις ακόλουθες λειτουργίες: ενεργοποίηση/απενεργοποίηση αντλίας κενού, ενεργοποίηση/απενεργοποίηση αντλίας υψηλής πίεσης, 4-δρομική βαλβίδα αναρρόφησης/εξισορρόπησης/πίεσης, τύλιγμα/ξετύλιγμα, άνοιγμα/κλείσιμο κάτω σύνδεσης αναρρόφησης, άνοιγμα/κλείσιμο άνω σύνδεσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 32059, χιλιομετρική ένδειξη: 98.300 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 10,5 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε ενοικίαση! Περισσότερα συγκρίσιμα οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Κινητήρας D0836LFLBI, ενισχυμένος συμπλέκτης, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Enfach-H, διακόπτης ομάδων, εμπρός άξονας με ελατήρια φύλλου, πίσω άξονας με αερανάρτηση και ρύθμιση επιπέδου, μπλοκάρισμα διαφορικού, κινητήρας-φρένο MAN EVBec με δυνατότητα ρύθμισης, ABS, ASR, ESP, δισκόφρενα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA, σήμα έκτακτης πέδησης, προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW, φώτα ημέρας LED, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, γάντζος ρυμούλκησης Rockinger 400G150B (40 mm), ατσάλινος μπροστινός προφυλακτήρας. Ndsdpfx Aoz E Hg Noh Toc Καμπίνα C (2240 mm πλάτος, 1620 mm μήκος), 2 θέσεις, αερανάρτηση καθίσματος οδηγού με θέρμανση, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, περιοριστής ταχύτητας, παρμπρίζ και παράθυρα θυρών με απόχρωση, αναδιπλούμενη οροφή, καθρέφτες με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση, ηλεκτρικά παράθυρα, αυτόματο κλιματισμό, πολυλειτουργικό τιμόνι, αυτόματα συστήματα ασφαλείας, ταχύτητα cruise control, υπολογιστής ταξιδιού, ραδιόφωνο MAN Mediasystem Navigation Advanced, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καπνιστή, 2 φώτα σήμανσης στην οροφή, προετοιμασία για Toll-Collect, ψηφιακό ταχογράφο CONTI, μονάδα συνδεσιμότητας (RIO Box), ηλιοροφή στην πόρτα του οδηγού. Κυλινδρικός κάδος σχεδιασμένος ως ανατρεπόμενος (γωνία ανατροπής τουλάχιστον 35°), πάχος τοιχώματος κάδου 6 mm, συνολικός όγκος αέρα περίπου 10,5 m³ (κάδος λάσπης περίπου 10 m³ / κάδος νερού περίπου 0,5 m³), αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) με υδραυλική κίνηση, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KE 30H (περίπου 70 l/min στους 130 bar) με υδραυλική κίνηση, προστασία από έλλειψη νερού, ρύθμιση πίεσης σε διαδοχικά επίπεδα, μικρός φορητός μηχανισμός υψηλής πίεσης από ανοξείδωτο ατσάλι σχεδιασμένος για 60 μέτρα σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13, διαθέσιμα 40 μέτρα, πιστόλι ψεκασμού, ο κάδος νερού είναι συγκολλημένος στο μπροστινό μέρος του κάδου με άνοιγμα για συντήρηση, ένδειξη στάθμης κάδου νερού από εύκαμπτο διαφανή σωλήνα, πλήρωση μέσω συνδέσμου Storz "C" και ελεύθερης ροής, πίσω πόρτα που ανοίγει υδραυλικά προς τα πάνω σε όλο το πλάτος με προστασία από ρήξη σωλήνα, υδραυλικό σύστημα ασφάλισης κουρμπαδών, ένδειξη στάθμης κάδου λάσπης με εξωτερική κλίμακα με διαστήματα ανά 500 λίτρα και εσωτερικό πλωτήρα, κατώτερη και ανώτερη σύνδεση αναρρόφησης DN 100 με σύστημα σύζευξης Perrot και τάπα ασφαλείας, προστατευτική ποδιά εκτόξευσης από ανοξείδωτο ατσάλι, 2 πνευματικά ρυθμιζόμενες βαλβίδες, εκκένωση κάδου: ελεύθερη εκκένωση μέσω της κατώτερης σύνδεσης αναρρόφησης ή μέσω ανατροπής προς τα πίσω, 4-δρομη βαλβίδα που μπορεί να ελεγχθεί πνευματικά από το σταθμό ελέγχου, προστασία υπερ-αναρρόφησης, διαχωριστής λαδιού, σταθμός ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό LED, ασύρματο τηλεχειριστήριο, θήκες σωλήνων από ανοξείδωτο ατσάλι και στις δύο πλευρές, μεταφερόμενος μηχανισμός για σωλήνες αναρρόφησης με υδραυλική κίνηση, τοποθετημένος στην πίσω πόρτα με 40 μέτρα σωλήνα αναρρόφησης DN 80 (διαιρεμένος σε 2 τμήματα των 10 μέτρων και 1 τμήμα των 20 μέτρων), κάδος απορριμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι με δυνατότητα ανατροπής πίσω αριστερά, κιβώτιο εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι, σκάλα 3 μέτρων, δοχείο πλύσης χεριών 30 λίτρων με διανομέα σαπουνιού, 1 φωτιστικό εργασίας LED στο πίσω μέρος, από 2 φωτιστικά εργασίας LED δεξιά και αριστε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 425/65r22.5, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., Χρησιμοποιήσιμο υλικό: Σκυρόδεμα Μέγεθος ελαστικών: 425/65r22.5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Κίνηση: Τροχοφόρο Κενό βάρος: 8.075 kg Ωφέλιμο φορτίο: 27.925 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 36.000 kg Ndodpfx Asuc D Rueh Toc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Νέο: Ναι Ndedpfxez S Dnro Ah Tjc Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, συνολικό μήκος: 8.170 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 6.310 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - ADR - EBS - Ανασηκώμενος άξονας - Ζάντες αλουμινίου - Αεραναρτήσεις - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Ένα όμορφο, γαλβανισμένο πλαίσιο Van Hool 20FT ADR του 2015 (κατηγορίας EX/III, EX/III, FL, AT) με ABS/EBS. Άξονες Mercedes-Benz με δισκόφρενα, ανασηκώμενος άξονας στον πρώτο άξονα, πρόσβαση από το πίσω μέρος, βάρος χωρίς φορτίο: 3.260 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg, ζάντες ALCOA με ελαστικά 385/65-R22.5 (διάσταση πέλματος αριστερά: 94/6 mm· διάσταση πέλματος δεξιά: 6/9/12 mm). Ολλανδική άδεια κυκλοφορίας. Ndsdpfx Ajz Nmxboh Tjc = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Αριθμός κυκλοφορίας: ON-84-TX Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: Mercedes-Benz Disc Φρένα: Δισκόφρενα Αναρτήσεις: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου· ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διάσταση πέλματος αριστερά: 55%· Διάσταση πέλματος δεξιά: 40% Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διάσταση πέλματος αριστερά: 25%· Διάσταση πέλματος δεξιά: 54% Πίσω άξονας 3: Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διάσταση πέλματος αριστερά: 40%· Διάσταση πέλματος δεξιά: 75% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.260 kg Χωρητικότητα φορτίου: 35.740 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση Njdpez R T S Eofx Ah Tsdc - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = LAG O-3-39 CD2, 2012, Άξονες SAF με ολισθαίνοντα φρένα, Δεξαμενή κενού LAGRAM από ανοξείδωτο ατσάλι για ξηρά υλικά 13450 λίτρα, Ανατρεπόμενο = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2012 Ανατρεπόμενο: Πίσω Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός SWIFT: RABONL2U - Ελέγξτε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τυπογραφικών και συντακτικών σφαλμάτων σε όλα τα οχήματα που προσφέρονται.

Έτος κατασκευής: 2009, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 17-K-4, Πωλούνται δύο εγκαταστάσεις χύτευσης υπό κενό. Και δύο φούρνοι. Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε ανατρέξτε στο επισυναπτόμενο ενημερωτικό δελτίο. Nodpfx Ahjz E Nu Aj Tsdc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 6.857 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 9.120 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, κενό βάρος: 22.180 κιλ, συνολικό μήκος: 5.595 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.540 χιλ., Άδειο ανυψωτικό μηχάνημα εμπορευματοκιβωτίων Κέντρο βάρους φορτίου: 1220 Τύπος πύργου: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά πίσω, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά μηχανήματα βαρέων φορτίων, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι εφικτές για εμάς ανά πάσα στιγμή. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο μηχάνημά σας, ακόμη και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει με χαρά και θα σας παρέχει λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό το DCE70-32E3. Nedpfxez Ewgge Ah Todc Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο εργαστήριό μας για ανυψωτικά μηχανήματα είναι εξειδικευμένο στην επισκευή, τη συντήρηση, την ανακατασκευή και την κατασκευή ειδικών μοντέλων για περονοφόρα μηχανήματα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, με χαρά θα εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω προμήθειας στις εγκαταστάσεις μας. Πλευρικός μετατοπιστής, ELM διασκορπιστής 20-40 εμπορευματοκιβωτίων Θέρμανση, πλήρες καμπίνα,

Κατάσταση: καινούργιο, Πλευρικός συμπιεστής, δύο σταδίων Το VASF 2.50/2-0.AC230 είναι μια μηχανή ροής με μετατροπέα συχνότητας VARIAIR, η οποία προσφέρει υψηλή απόδοση με 100% λειτουργία χωρίς λάδι και επαφή. Αυτοί οι πλευρικοί συμπιεστές είναι χαμηλής συντήρησης, υψηλής απόδοσης και απαιτούν ελάχιστη συντήρηση. Χαρακτηριστικά Μετατροπέας συχνότητας VARIAIR Συμπίεση χωρίς επαφή Συμπαγής κατασκευή Σιγαστήρες εισόδου και εξόδου Σφραγισμένα ρουλεμάν που καθιστούν την λίπανση περιττή Αντικραδασμικά στοιχεία για οριζόντια τοποθέτηση Ndjdjyk Dkmspfx Ah Toc Επιπλέον ψύκτης Πλεονεκτήματα Ακριβής ροή όγκου μέσω ρύθμισης ταχύτητας Χαμηλές θερμοκρασίες λειτουργίας και εξαγωγής Λειτουργία με χαμηλό θόρυβο Τεχνικά χαρακτηριστικά VASF 2.50/2-0.AC230 Ροή όγκου: 24 m³/h Πίεση σχετική: +560 mbar Ισχύς μετατροπέα: 0,65 kW Hz: 50…300 Hz Επίπεδο θορύβου: 61 dB(A) Βάρος: 12,3 kg με κινητήρα και μετατροπέα Δείτε περισσότερα προϊόντα – καινούργια και μεταχειρισμένα – στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα! Διεθνή έξοδα αποστολής κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αντλία κενού, Sterling SIHI LELA 125 αντλία κενού με υγρό δακτύλιο, μεταχειρισμένο μηχάνημα Κατασκευαστής: Sterling SIHI GmbH (Itzehoe, Γερμανία) – κορυφαίος κατασκευαστής βιομηχανικών αντλιών Ndsdpozg Uugjfx Ah Tec Τύπος: LELA 125 Κωδικός μοντέλου: AB DAH 4B 4 Σειριακός αριθμός: D-03-77659-01 Έτος κατασκευής: 2003 Συνολικές διαστάσεις: 920 x 320 x 360 mm Λειτουργικές παράμετροι (1ο σημείο λειτουργίας): Στροφές: 1450 σ.α.λ. Πίεση αναρρόφησης (p1): 33 mbar Παροχή όγκου (V): 108 m³/h Ισχύς (P): 2,9 kW Λειτουργικές παράμετροι (2ο σημείο λειτουργίας): Στροφές: 1750 σ.α.λ. Πίεση αναρρόφησης (p1): 33 mbar Παροχή όγκου (V): 130 m³/h Ισχύς (P): 4,2 kW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 17.488 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Πολυλειτουργικό τιμόνι, σκίαστρο παρμπρίζ, ηλιορολό για τα πλαϊνά παράθυρα των θυρών, ψυγειοκουτί, ηχοσύστημα MAN, σύστημα πλαϊνής κάμερας (SCS) ## ΔΕΙΤΕ ΕΓΓΡΑΦΑ ## Müller 12105800 Nedpfsv Hkqhsx Ah Todc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, INOTEC IM-500DV | Αναμικτήρας κενού με αναδευτήρες / Μηχανή ανάμειξης κρέατος και κιμά Κατασκευαστής: INOTEC GmbH Μοντέλο / Τύπος: IM-500DV Αριθμός σειράς: 303-00325 Έτος κατασκευής: 2008 Τροφοδοσία: 3/N/PE 230/400V 50Hz, κατανάλωση ρεύματος 26 A Ισχύς 15 kW / 18 kVA, cos φ 0,85 Nodpfx Ahezz Ap Ie Tsdc Χωρητικότητα θαλάμου: περίπου 500 λίτρα Έλεγχος: Οθόνη αφής Siemens SIMATIC Εξωτερικές διαστάσεις: περίπου 2200 x 1400 x 2100 mm Ο βιομηχανικός αναμικτήρας κενού INOTEC IM-500DV είναι μια υψηλής απόδοσης συσκευή, σχεδιασμένη για εντατική ανάμειξη, ομογενοποίηση και επεξεργασία κιμάτων κρέατος, αλλαντικών, έτοιμων γευμάτων, σαλατών, κονσερβοποιημένων λαχανικών, καθώς και προϊόντων στις βιομηχανίες αρτοποιίας και ζωοτροφών. Η χρήση συστήματος κενού κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανάμειξης επιτρέπει την επίτευξη της ιδανικής υφής του κιμά, καλύτερη σύνδεση των πρωτεϊνών, την εξάλειψη φυσαλίδων αέρα και την παράταση της διάρκειας ζωής και τη βελτίωση του χρώματος του τελικού προϊόντος. Η συσκευή είναι εξοπλισμένη με προηγμένους αναδευτήρες (διπλό σύστημα με αναδευτήρες/αντίθετη περιστροφή), οι οποίοι εγγυώνται γρήγορη, αλλά και ήπια και ομοιόμορφη διασπορά μπαχαρικών και πρόσθετων συστατικών σε όλο τον όγκο του θαλάμου, χωρίς να καταστρέφεται η υφή της πρώτης ύλης. Η λειτουργία της μηχανής ελέγχεται από την αξιόπιστη οθόνη αφής Siemens SIMATIC, η οποία επιτρέπει τον ακριβή προγραμματισμό των χρόνων ανάμειξης, της κατεύθυνσης περιστροφής των αναδευτήρων, του επιπέδου κενού και την αυτοματοποίηση των κύκλων παραγωγής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μονάδες ανύψωσης κενού, Κατασκευαστής: Fezer Τύπος: RC 0010 B 5Z1 Κενό: 20 mbar Συνολικές διαστάσεις: 720 x 600 x 570 mm Βάρος: ~30 kg Συμπεριλαμβάνονται μαξιλαράκια αναρρόφησης: 4 τεμάχια Nodpfjy E Twtex Ah Tjdc Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 65 kg/τεμάχιο/μαξιλαράκι