Μεταχειρισμένο Faymonville Stn-4Ax, Ausziehbar Auf 16,8M, 2X Lenkachse προς πώληση (8.247)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.461 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική Περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με οπίσθια λοξότμηση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης πίσω από το λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψωμένη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 2.800 mm, με οπίσθια λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8°. 6 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος αναδιπλούμενων προς τα μέσα κρίκων στο κεντρικό πλαίσιο εμπρός (LC 10.000 daN). Κάλυμμα επιφάνειας από σχάρα τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 2,3 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm), επένδυση με αλουμινένια ραβδωτή λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Δίδυμες μεταλλικές ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων μεταλλικών ραμπών περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm με επιφάνεια με σχάρα C40/5 (σημειακό φορτίο 8 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm). Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη και υδραυλικό σύστημα ανύψωσης. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Σύμφωνα με τον Κανονισμό 1230/2012/EU, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm σε θέση μεταφοράς δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος του οχήματος των 16.500 mm. Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t). Ελαστικά: Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, επιλογής κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) κατά ECE R141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα γίνεται μέσω της πρότυπης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για ορθή ένδειξη, το όχημα πρέπει να μπορεί να διαβάζει και να εμφανίζει τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg. Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν ενεργοποιείται με την όπισθεν ή χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. Εργαλεία αξόνων. Φρένα: Φρένα WABCO σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς διασύνδεση με τον τράκτορα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση κατά κανονισμούς ΕΕ, LED φώτα 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί ενδείκτες LED αναβοσβήνουν με τα φλας. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα συνδέσεων με υποδοχές 24N, 24S και 15 πινς. Συνδέσεις κατά ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πινς ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα. Χαρακτηριστικά χάλυβα: Ppjdpfow Dl Hwox Af Ast – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Επικάλυψη με μουσαμά (κουρτίνα): Επικάλυψη με μουσαμά περίπου 3.960 mm. - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα με μηχανισμό τάνυσης για την κουρτίνα συρόμενης πλευράς. - Οροφή "EDSCHA" συρόμενη προς τα εμπρός σε προφίλ αλουμινίου (κοχλιωμένες με το εμπρός και πίσω τοίχωμα). - Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων. - Η κατασκευή είναι υδραυλικά αναδιπλούμενη πίσω κατά περίπου 750 mm αριστερά και δεξιά. - Χώρος φόρτωσης με σκέπαστρο συρόμενο με ανυψούμενη δοκό πύλης. - Κουρτίνα με 700 mm απόθεμα σε μήκος με ιμάντες πρόσδεσης ανά ~600 mm. Ύψος άνω επιφάνειας κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο). - Οδήγηση με ανοιχτό σκέπαστρο απαγορεύεται και προκαλεί ζημιά στο μουσαμά. Βαφή: Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή αμμοβολείται αυτόματα με σύστημα στροβίλου μετά τη συγκόλληση. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για βέλτιστη προστασία έναντι διάβρωσης. Τελικός χρωματισμός με 2 στρώσεις τελικο

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Technical Data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Speed: 80 km/h Gross Weight: 47,000 kg Fifth-Wheel Load: 23,000 kg Axle Load: 24,000 kg Gooseneck Length: 3,750 mm Loaded Saddle Height: 1,200 mm Rear Swing Radius: 2,300 mm Loading Platform Length: 6,850 mm Extendable by: 5,500 mm Loading Height at Maximum Load: 350 mm Chassis Length: 2,600 mm Rear Chassis Loading Height at Max Load approx.: 1,005 mm Suspension Travel: -150/+450 mm Axle Spacing: 1,360 mm Overall Width: 2,540 mm Gross weight dependent on fifth-wheel load. Lowbed: Lowbed with external beams, extendable design "SUPER LOW" design, length approx. 6,850 mm. Lowbed with fixed hardwood flooring, approx. 40 mm thick, with mechanical locking system. The supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current lowbed length. 5 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN). 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting bolted RUD rings. Rear Chassis: Rear chassis with closed outer frame, tread plate cover, and continuous excavator trough (approx. 1,250/700 x 505 mm), open at the rear. 2 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN). 1 pair of lashing rings installed flat in the trough (LC 8,000 daN + 5,300 daN). 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, length approx. 3,785 mm. Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable. Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 4 x 2, 6 x 2 and 6 x 4 PENDULUM AXLE: "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically force-steered. Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function. Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position. Final coating of axles: 2 layers of 2K paint, single-color in "FAY-Grey-34-0260". Technical axle load: 12,000 kg Hydraulic axle compensation. Axle tools included. Braking System: Braking system per EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit. Electrical System: Electrical system per EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at front connection strip with 24N, 24S & 15-Pin sockets. Connection as per ISO standards: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N/S355MC (Yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (Yield strength 690MPa) Ppjdpfjizu Nwjx Af Aot Painting: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality 2K top coat, single-color in RAL shades as desired. Rear part metallized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paint not possible. Tyres: 245/70 R 17.5 3PMSF tyres, manufacturer at seller's discretion. Load index (146/146F) Preparation for bolt-on container locks for carrying 1x 20' or 1x 40' container on the outer beams. Without container locks. 12" kingpin Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high. One spare wheel with holder in front of the bulkhead. 2 wheel chocks with holders on the front wall. Yellow-red air couplings on galvanized connection strip at the front. Steering at front and rear via cable remote control with push buttons, with single-track axle monitoring. (No installation in the tractor unit) Hydraulic connections from gooseneck to lowbed m

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.000 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Περισσότερες πληροφορίες εδώ: Podpfxjv D Abto Af Aopt

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.104 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Περισσότερες πληροφορίες εδώ: Ppjdpev D Abgjfx Af Ast

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.017 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης επίπεδα μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης: Υποστηρίγματα ρυμούλκησης JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων). Ελαστικά: Ελαστικά 205/65 R17.5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα ρυμούλκησης πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες BPW: δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες διευθυνόμενοι παθητικά, με αερανάρτηση και ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος. Οι διευθυνόμενοι παθητικά άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν, το οποίο ενεργοποιείται είτε με την εμπλοκή της όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εργαλεία άξονα. Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED λειτουργούν ως φλας μαζί με τα φλας του οχήματος. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβουργική κατασκευή: Χαλυβουργική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους. Podpfx Aow Dl Hqef Aopt Ποιότητες χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). Βαφή: Ολόκληρη η χαλυβουργική κατασκευή καθαρίζεται μετά τη συγκόλληση με αυτόματο σύστημα αμμοβολής με σφαιρίδια. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM όλου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία. Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συνιστώσας, μονόχρωμο, σε απόχρωση επιλογής σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό). Δεν υποστηρίζεται βαφή μεταλλικών αποχρώσεων. Η κατασκευή της βαφής έχει ελεγχθεί με δοκιμή ψεκασμού αλατιού (ISO 9227-NSS). Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Περιλαμβανόμενες επιλογές: 2" πείρος King Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα. Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις. 2 τεμ. σφήνες τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα. Υποδοχή στην πίσω περιοχή του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης. καθώς και άλλες επιλογές.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-bed semi-trailer, air-suspended and with hydraulically forced-steered axles. Technical data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Speed: 80 km/h (legal limit) Gross vehicle weight: 49,500 kg / 31,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg / 31,500 kg Neck length approx.: 3,900 mm Neck width approx.: 2,480 mm King pin to rear turning radius approx.: 2,100 mm Saddle height loaded approx.: 1,205 mm Loading platform length approx.: 9,600 mm Extendable by approx.: ? Platform width approx.: 2,540 mm Loading height at max. load: approx. 890 mm Suspension travel approx.: -55/+145 mm Axle spacing: 1,360 mm Gross vehicle weight dependent on fifth wheel load: Yes Special permit required if exceeding country-specific legal limits: Technical Description Gooseneck: Gooseneck in SNT-Design for optimized loading platform length, approx. 3,900 mm long with a rear taper of approx. 1,000 mm x 6°. Technical fifth wheel load: 18,000 kg. For tractors: 4x2 and 6x2. Loading area: Loading platform, approx. 9,600 mm long with a rear incline approx. 900 mm x 6°. Hydraulically liftable/lowerable platform section behind the gooseneck, approx. 3,000 mm long, load capacity up to approx. 9,000 kg. Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and 900 mm wide. Open anti-slip grid surface. Hydraulically foldable ramp ends. Each ramp hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 365 mm inward. Maximum load and approach angle as per technical datasheet: C470319 Max incline angle with lowered loading platform: 9° Axles and Suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically force-steered. Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve. Axle tools included. Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Brand at our discretion Load index 143/141J (144/144F) Brake System: WABCO EBS-E brand brake system according to EU regulations. No connecting cable to the tractor unit. Lighting System: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED" version according to EU regulations. (ASS 3) Metallisation: Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the entire steel structure, shot-blasted and hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%). Painting 6-Coat Final Treatment: Entire steel structure is shot-blasted after welding. 1 layer of zinc-based primer, 1 layer of adhesion primer, top coating with 2 layers of 2K acrylic paint in a single RAL color of your choice, followed by sealing of cavities with special wax. Rims in silver. Multicolor and special paintwork available at extra cost. Steel Structure: Made of high-strength fine-grained steels. Ppsdpeizu Ntofx Af Aet Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1. MAG welding process according to EN ISO 4063. Shielding gas M21 according to EN ISO 14175 Front wall of steel, demountable, approx. 400 mm high. Connection strip for supply lines to the tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. 24N connection according to ISO-1185 24S connection according to ISO-3731 15-pin connection according to ISO-12098 If your pin assignment deviates from the ISO connection standard, please let us know. "Anderson" socket at the front connection strip. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Cable for power supply to the electro-hydraulic powe

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32 χλμ, ισχύς: 121 kW (164,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.981 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.474 χιλ., συνολικό ύψος: 2.769 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.784 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.025 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός: 30624 Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Αερόσακος (πλευρά συνοδηγού) Ppodpfx Afjyf Sq Ds Aot * Άγκιστρο ρυμούλκησης - σταθερό, υποδοχή 13 επαφών - συμπ. σύστημα σταθεροποίησης ρυμούλκησης (TSC) * Bi-Xenon φώτα με στατικό φως στροφής, LED φώτα ημέρας * Πακέτο προστασίας χώρου φόρτωσης 1: Πάτωμα χώρου φόρτωσης "Easy Clean" - επένδυση θόλων τροχών - επένδυση πλευρικών τοιχωμάτων υψηλή * Πακέτο προστασίας χώρου φόρτωσης 2: LED φωτισμός χώρου φόρτωσης - δοχείο καυσίμου 95 l * Συρόμενη πόρτα, αριστερά * Πακέτο καθισμάτων 8Α: Κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο 4 διαστάσεων - διπλό κάθισμα συνοδηγού - προσκέφαλα ρυθμιζόμενα καθ' ύψος - κάθισμα οδηγού & εξωτερικό κάθισμα συνοδηγού ξεχωριστά και μεταβλητά θερμαινόμενα - αναδιπλούμενο τραπεζάκι στο διπλό κάθισμα συνοδηγού - εσωτερικό μπράτσο οδηγού - οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού - επένδυση καθισμάτων: ύφασμα - θερμαινόμενο δερμάτινο τιμόνι * Πακέτο βοηθητικής θέρμανσης 2: Προγραμματιζόμενη βοηθητική θέρμανση με τηλεχειριστήριο, 2 μπαταρίες και αντικλεπτικό συναγερμό * Πακέτο τεχνολογίας 6Ρ: Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι - Υποβοήθηση τυφλού σημείου με Cross Traffic Alert - Ηχοσύστημα - Πίσω φώτα ομίχλης - LED downlight - Pre-Collision Assist (βασισμένο σε κάμερα και ραντάρ) - Υποβοήθηση φρένου ανάγκης με όπισθεν - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας και Lane Assist - Αναγνώριση οδικών σημάτων (επεκτάσιμη) - Park Pilot μπρος/πίσω - Προσαρμοστικό Cruise Control με λειτουργία Stop & Go - Surround κάμερα - Πλοήγηση ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * 1 Μπαταρία * Αερόσακος οδηγού * ABS με ηλεκτρονική κατανομή πέδησης - ESP με έλεγχο πρόσφυσης - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα - Υποβοήθηση πλευρικού ανέμου - Υποβοήθηση κατάστασης φρένων ασφαλείας - Προστασία ανατροπής - Υποστήριξη φρένων έκτακτης ανάγκης με φως φρένου - πρόσθετα με σταθεροποίηση ρυμούλκησης μόνο με το άγκιστρο (με επιβάρυνση) * Εξωτερικοί καθρέφτες, κοντό μπράτσο, με ενσωματωμένα φλας * Μπαταρία: διάρκεια φόρτισης προγραμματιζόμενη σε 10 λεπτά * Υπολογιστής επιβίβασης με ενδείξεις κατανάλωσης και διανυθέντων χιλιομέτρων (π.χ. εναπομείναντα χιλιόμετρα), καθώς και ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας και Ford ECO-Mode * Ουρανός καμπίνας οδηγού * Πίσω πόρτες διπλών φύλλων με άνοιγμα 180° (χωρίς παράθυρο) * Ηλεκτρικά παράθυρα με λειτουργία Quickdown/-up για οδηγό * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Ford Easy Fuel - καπάκι ρεζερβουάρ άνεσης με αντικλεπτική προστασία * FordPass Connect - με πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο και WLAN Hotspot με 5G Modem (ως 5G/LTE, για έως 10 συσκευές) * Θερμαινόμενο παρμπρίζ * Κλειδαριέρα στο ντουλαπάκι συνοδηγού * Εσωτερικός φωτισμός με χρονοκαθυστέρηση και μπροστινά φώτα ανάγνωσης * Αυτόματος κλιματισμός * Ρυθμιζόμενη τιμονιέρα καθ' ύψος και εμβέλεια * Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ * Πολυλειτουργική οθόνη 12" και σύστημα επικοινωνίας/ψυχαγωγίας Ford SYNC 4 με φωνητικές εντολές, Bluetooth, USB, hands free, βοηθό κλήσης έκτακτης ανάγκης, Ford Power-Up updates, υποστήριξη Android Auto / Apple CarPlay, AppLink (ασύρματο), 15 γλώσσες * Καλύμματα ζαντών πλήρους επιφάνειας * Κιτ επισκευής ελαστικού * Ζάντες χάλυβα 6,5J x 16 με ελαστικά 235/65 R16 * Υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής * Φώτα πορείας με φώτα ημέρας αλογόνου * Συρόμενη πόρτα, δεξιά * Πίσω λασπωτήρες * Προστατευτικές λωρίδες πλαϊνές * Υποβοήθηση τιμονιού * Ζώνες ασφαλείας με προεντατήρες και περιοριστή δύναμης εμπρός -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.820 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, αερανάρτηση, ανυψούμενος πρώτος άξονας, τελευταίος άξονας διευθυνόμενος, ανύψωση + χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), επεκτεινόμενο, κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία τύπου U, πλευρική προστασία αλουμινίου, στηρίγματα, ντουλάπι αποθήκευσης, κολόνες. Κατασκευή: Τριαξονικό ημιρυμουλκούμενο μεταφοράς ξυλείας με 6x σκελετούς Exte και τηλεσκοπική λειτουργία 9,4m έως 12,9m. 3x 9t άξονες SAF, δισκόφρενα, ανυψούμενος 1ος άξονας, τρίτος άξονας διευθυνόμενος με ηλεκτρική κλειδαριά όπισθεν, 6x ατσάλινα σώματα σκελετών Exte με τετράγωνα στηρίγματα Exte, 2 ύψη επαφής (1280mm και 1430mm), απαιτούμενη ακτίνα περιστροφής μπροστά περίπου 1400mm, ηλεκτρικό κλείδωμα πλαισίου ISS 5km/h + TEC. Το συνολικό μήκος σε μη τηλεσκοπική κατάσταση είναι περίπου 9400mm και μπορεί να επεκταθεί κατά 3500mm τηλεσκοπικά! Κατάλληλο για μεταφορά 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3,7m, 3x3m και μακρόξυλου έως 14m. Διατίθενται πολλά τεμάχια με πρώτη άδεια κυκλοφορίας το 2022 και το 2023! Ppodpfxowf Rlne Af Ast Αρχική τιμή περίπου 70.000,00€! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς δέσμευση, επιφυλάσσονται τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.820 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, αερόσφαιρα ανάρτηση, ανυψούμενος πρώτος άξονας, τελευταίος άξονας συρόμενος, ανύψωση + χαμήλωμα, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), επεκτεινόμενο, κρίκοι πρόσδεσης, προστατευτικό τύπου U, πλευρική αλουμινένια προστασία, στηρίγματα, αποθηκευτικό κουτί, κολώνες. Κατασκευή: Ρυμουλκούμενο ξυλείας 3 αξόνων με 6 x Exte σκελετούς και τηλεσκοπική λειτουργία 9,4 μ έως 12,9 μ, 3 x 9t άξονες SAF, δισκόφρενα, πρώτος άξονας ανυψούμενος, τρίτος άξονας συρόμενος με ηλεκτρικό σύστημα κλειδώματος ανάποδης πορείας, 6 x Exte μεταλλικοί κορμοί με τετράγωνες Exte κολώνες, 2 ύψη καθίσματος (1280 mm και 1430 mm), απαιτούμενη ακτίνα στροφής εμπρός περίπου 1400 mm, Ηλεκτρικό ξεκλείδωμα πλαισίου ISS 5 km/h + TEC. Το συνολικό μήκος σε μη τηλεσκοπημένη κατάσταση είναι περίπου 9.400 mm και μπορεί να επεκταθεί κατά 3.500 mm! Κατάλληλο για μεταφορά 2 x 6 m, 2 x 5 m, 3 x 4 m, 3 x 3,7 m, 3 x 3 m και μακρόξυλου έως 14 m. Psdpfx Afewf Rlhe Ajpt Διαθέσιμα πολλαπλά τεμάχια με πρώτη κυκλοφορία το 2022 και το 2023! Αρχική τιμή περίπου 70.000,00€! Τεχνικά χαρακτηριστικά χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.820 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden. 3 άξονες, SAF-άξονες, αεραναρτήσεις, ο πρώτος άξονας ανυψούμενος, ο τελευταίος άξονας διευθυνόμενος (με πλάγια παρακολούθηση), ανύψωση και χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), επεκτάσιμο, σημεία πρόσδεσης, πλευρική προστασία τύπου U, πλευρική αλουμινένια προστασία, υποστηρίγματα, κιβώτιο αποθήκευσης, πασσάλους. Κατασκευή: Ρυμουλκούμενο μεταφοράς ξυλείας 3 αξόνων με 6x εξοπλισμό σκεμ (Exte Schemels) και τηλεσκοπική λειτουργία από 9,4m έως 12,9m. 3x 9t SAF άξονες, δισκόφρενα, πρώτος άξονας ανυψούμενος, τρίτος άξονας διευθυνόμενος με ηλεκτρικό σύστημα απαγόρευσης οπισθοπορείας, 6x ατσάλινοι σκελετοί Exte με τετράγωνες κολώνες Exte, 2 ύψη σύνδεσης (1280mm και 1430mm), απαιτούμενη ακτίνα περιστροφής μπροστά περίπου 1400mm, ηλεκτρικό σύστημα απελευθέρωσης πλαισίου ISS 5km/h + TEC. Το συνολικό μήκος σε μη τηλεσκοπική κατάσταση είναι περίπου 9400mm και μπορεί να επεκταθεί τηλεσκοπικά κατά 3500mm! Για τη μεταφορά 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3,7m, 3x3m και μακροξυλείας έως 14m. Διατίθεται πολλαπλά με πρώτη άδεια κυκλοφορίας το 2022 και 2023! Ppjdpfewf Rk Rex Af Ajt Αρχική τιμή καινούργιου περίπου 70.000,00€! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ χωρίς εγγύηση. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.820 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, αεροανάρτηση, 1ος άξονας ανυψούμενος, τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος, ανύψωση+χαμήλωση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), επεκτάσιμο, κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, στηρίγματα, κιβώτιο αποθήκευσης, στήλες. Κατασκευή: Ρυμουλκούμενο μεταφοράς ξυλείας με 3 άξονες, με 6x Exte σκελετούς και τηλεσκοπική λειτουργία από 9,4m έως 12,9m. 3x 9t SAF άξονες, δισκόφρενα, 1ος άξονας ανυψούμενος, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με ηλεκτρικό σύστημα αποτροπής όπισθεν, 6x χαλύβδινα Exte σασί με τετράγωνα Exte στηρίγματα, 2 ύψη ζεύξης (1280mm και 1430mm), απαιτούμενη ακτίνα περιστροφής μπροστά περ. 1400mm, ηλεκτρική απασφάλιση πλαισίου ISS 5km/h + TEC. Ppjdpfxjwf Rits Af Aet Το συνολικό μήκος σε μη τηλεσκοπική κατάσταση είναι περίπου 9400mm και μπορεί να επεκταθεί κατά 3500mm! Κατάλληλο για μεταφορά 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3,7m, 3x3m και μακρόξυλου έως 14m. Πολλαπλά διαθέσιμα, με πρώτη άδεια κυκλοφορίας το 2022 και το 2023! Πρώην τιμή αγοράς περ. 70.000,00€! Πληροφορίες για τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.820 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, αεροανάρτηση, ανυψούμενος πρώτος άξονας, τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος, ανύψωση και χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), τηλεσκοπικό, κρίκοι πρόσδεσης, προστασία σε σχήμα U, πλευρική αλουμινένια προστασία, στηρίγματα, κιβώτιο αποθήκευσης, στύλοι φορτίου. Δομή: Ρυμουλκούμενο μεταφοράς ξυλείας 3 αξόνων με 6x εξαρτήματα Exte (κιβώτια) και τηλεσκοπική λειτουργία από 9,4m έως 12,9m, 3x 9t άξονες SAF, δισκόφρενα, ανυψούμενος πρώτος άξονας, τρίτος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με ηλεκτρικό σύστημα απαγόρευσης οπισθοπορείας, 6x μεταλλικά κάγκελα Exte με τετράγωνους στύλους Exte, 2 ύψη σέλας (1280mm και 1430mm), απαιτούμενη μπροστινή ακτίνα περιστροφής περίπου 1400mm, ηλεκτρικό άνοιγμα πλαισίου ISS 5km/h + TEC. Το συνολικό μήκος σε μη τηλεσκοπική κατάσταση είναι περίπου 9400mm και μπορεί να επεκταθεί τηλεσκοπικά κατά 3500mm! Για τη μεταφορά 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3,7m, 3x3m και μακρυκής ξυλείας έως 14m. Πολλαπλές μονάδες διαθέσιμες, πρώτη ταξινόμηση το 2022 και 2023! Η αρχική τιμή αγοράς ήταν περίπου 70.000,00€! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δεν είναι δεσμευτικές. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται! Ppsdpfx Aewf Rkkof Aet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.820 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, αεροανάρτηση, πρώτος άξονας ανυψούμενος, τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος, ανύψωση+χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), επεκτεινόμενο, κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία U, πλευρική αλουμινένια προστασία, στηρίγματα, κιβώτιο αποθήκευσης, δοκοί συγκράτησης φορτίου (rungen). Κατασκευή: Τρίαξονικό επικαθήμενο μεταφοράς ξυλείας με 6x Exte πλαινά στηρίγματα (schemel) και τηλεσκοπική λειτουργία από 9,4μ έως 12,9μ. 3x 9t άξονες SAF, δισκόφρενα, 1ος άξονας ανυψούμενος, 3ος άξονας κατευθυνόμενος με ηλεκτρικό κλείδωμα όπισθεν, 6x σώματα ατσαλοκατασκευής Exte με τετράγωνους δοκούς Exte, 2 ύψη εγκάρσιας σύζευξης (1280mm και 1430mm), απαραίτητη ακτίνα στροφής εμπρός περίπου 1400mm, ηλεκτρική απασφάλιση πλαισίου ISS 5km/h + TEC. Ppjdpfx Aowf Rigef Ajt Το συνολικό μήκος (χωρίς τηλεσκόπηση) είναι περίπου 9400mm και μπορεί να τηλεσκοπηθεί κατά 3500mm! Κατάλληλο για μεταφορά 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3,7m, 3x3m και μακριάς ξυλείας έως 14m. Διατίθενται πολλαπλά τεμάχια με πρώτη άδεια κυκλοφορίας το 2022 και το 2023! Πρώτη άδεια 2022 κοστίζει 36.900,00€ χωρίς ΦΠΑ και του 2023 κοστίζει 37.900,00€ χωρίς ΦΠΑ! Αρχική τιμή καινούριου περίπου 70.000,00€! Στοιχεία εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.820 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, αεροανάρτηση, ανυψούμενος πρώτος άξονας, τελευταίος άξονας συρόμενος, ανύψωση + χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), επιμήκυνση, κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία U, πλευρική αλουμινένια προστασία, στηρίγματα, κιβώτιο αποθήκευσης, πασσάλους. Εξοπλισμός: 3-αξονικό ημιρυμουλκούμενο μεταφοράς ξυλείας με 6x εξαρτήματα Exte (σέλες ξυλείας) και τηλεσκοπική λειτουργία από 9,4 μ. έως 12,9 μ., 3x 9t άξονες SAF, δισκόφρενα, πρώτος άξονας ανυψούμενος, τρίτος άξονας συρόμενος με ηλεκτρονικό κλείδωμα όπισθεν, 6x ατσάλινα σώματα σέλας Exte με τετράγωνες πασσάλους Exte, 2 ύψη ζεύξης (1280 mm και 1430 mm), απαιτούμενη ακτίνα στροφής μπροστά περίπου 1400 mm, ηλεκτρική απελευθέρωση πλαισίου ISS 5km/h + TEC. Ppedpfx Afewf Rkdj Aot Το συνολικό μήκος στη μη τηλεσκοπική θέση είναι περίπου 9400 mm και μπορεί να επιμηκυνθεί κατά 3500 mm! Κατάλληλο για μεταφορά 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m και μακρών κορμών έως 14 m. Υπάρχουν διαθέσιμα πολλαπλά τεμάχια, με πρώτη άδεια κυκλοφορίας το 2022 και το 2023! Η αρχική τιμή αγοράς ήταν περίπου 70.000,00 €! Τα στοιχεία για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 398 kW (541,13 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: πράσινο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 100114331.Y, Η ΤΙΜΗ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ 2 ΜΟΝΑΔΕΣ – ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΠΩΛΗΣΗΣ ΚΑΙ ΞΕΧΩΡΙΣΤΑ! Λέβητας βιομάζας Froling με δεξαμενή αδρανείας CORDIVARI – Πλήρη επαγγελματικά συστήματα θέρμανσης Προσφέρεται προς πώληση ένα υψηλής ισχύος σύστημα θέρμανσης βιομάζας, αποτελούμενο από λέβητα βιομάζας Froling TX 200 και θερμική δεξαμενή αδρανείας (buffer) CORDIVARI. Πρόκειται για εγκατάσταση επαγγελματικών προδιαγραφών, κατάλληλη για απαιτητικούς χώρους όπως γεωργικές εκμεταλλεύσεις, βιομηχανικούς χώρους, κτήματα ή μεγάλες οικιστικές εφαρμογές. Το σύστημα έχει τοποθετηθεί και ηλεκτροδοτηθεί μόνο για δοκιμή. Τεχνικά χαρακτηριστικά λέβητα (Froling TX 200): • Κατηγορία λέβητα: EN 303-5 Κατηγορία 5 (υψηλής απόδοσης, χαμηλών εκπομπών) • Ονομαστική θερμική ισχύς: 199 kW • Εύρος θερμικής ισχύος: 59 – 199 kW • Ονομαστική παροχή καυσίμου: 214 kW • Εγκεκριμένα καύσιμα (EN 14961):  Πέλλετ ξύλου (Μέρος 2: D06, Κατηγορία A1)  Ξύλινα chips (Μέρος 4: P16A–P45A, Κατηγορία A2) • Μέγ. θερμοκρασία λειτουργίας: 90°C • Μέγ. πίεση λειτουργίας: 3 bar • Περιεχόμενο νερού (λέβητας): 570 λίτρα • Ηλεκτρική σύνδεση: 400V / 50Hz / C35A • Ισχύς κατανάλωσης: 285 – 650 W • Αριθμός παραγωγής: 100114331.Y Ο Froling TX 200 είναι ένας κορυφαίος λέβητας βιομάζας που διακρίνεται για την υψηλή αποδοτικότητα, τον αυτοματισμό στη λειτουργία και την αξιοπιστία του σε συνθήκες συνεχούς χρήσης. Σε συνδυασμό με τη θερμική δεξαμενή αδρανείας CORDIVARI, προσφέρει προηγμένη διαχείριση θερμότητας, μείωση του συχνού on/off και βέλτιστη αξιοποίηση ενέργειας. Το σύστημα διαθέτει επίσης αυτόματο σύστημα τροφοδοσίας βιομάζας από υπερυψωμένα σιλό, για αυτόματη παροχή καυσίμου και ελάχιστη χειροκίνητη παρέμβαση. Σημαντικό: Το σύστημα βιομάζας δεν έχει λειτουργήσει σε κανονική παραγωγική λειτουργία – χρησιμοποιήθηκε μόνο για δοκιμές. Ο εκτελεσμένος χρόνος λειτουργίας μπορεί να επαληθευτεί μέσω των ψηφιακών μετρητών που καταγράφουν τα συνολικά λεπτά λειτουργίας. Pedpfsyw I Hmjx Af Aspt Αυτή η λύση προσφέρει σταθερή και αποδοτική, ανανεώσιμη θέρμανση – ιδανική για όσους αναζητούν μείωση του κόστους ενέργειας και επίτευξη περιβαλλοντικών στόχων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 493.685 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: κλιματισμός, * Κλιματισμός * Ραδιόφωνο * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Φύλλο-/αερανάρτηση * Cruise control * 1ος όροφος Köstner υπερκατασκευή μεταφοράς ζώων Pedpeyxcxgsfx Af Aspt * Επιφάνεια φόρτωσης: 17,0 m² * Ύψος χώρου φόρτωσης: 210 cm * 40mm δακτυλιοειδής σύνδεσμος Maulkupplung * Βάρος χωρίς φορτίο: 9.870 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10863----Τα λάθη και η ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε άνετα μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 2 μεταχειρισμένοι θραυστήρες Cumberland Τιμή ανά μονάδα (€3.200) Έτος κατασκευής: 2016 Τεχνικά χαρακτηριστικά - Ισχύς κινητήρα: 7,5 kW - Στροφές ρότορα: 1.440 rpm - Διαμόρφωση μαχαιριών: Ppodpfx Aoymr Rtef Aet - 3 περιστρεφόμενα μαχαίρια - Τροφοδοσία: 380–420 V - Τύπος ρότορα: Ανοιχτός, ηχομονωμένος - Τυπικές εφαρμογές: Κοκκοποίηση εξαρτημάτων χύτευσης με έγχυση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 16.300 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R 17,5, χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), - 5 άξονες: 1ος άξονας με τριβέα και ανυψούμενος· 2ος–5ος άξονας υδραυλικά διευθυνόμενοι - Επεκτασιμότητα: 6.200 mm (συνολικό μήκος: 12.800–19.000 mm) - Άξονες SAF Pjdpfx Ajymnmwef Aept - Υδραυλικές συρόμενες διπλές ράμπες με υποστηρικτικά πόδια - Σύστημα ανύψωσης-καθόδου - Ταμπούρα φρένων - Ανάρτηση: αερόφουσκα με ανύψωση Με επιφύλαξη λαθών.

Έτος κατασκευής: 1991, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Mü0136, Τεχνικά στοιχεία: NL 2x 250KG με 2 βραχίονες. Ωφέλιμο φορτίο σε πλήρη ακτίνα 2x 250KG / 0,25to ωφέλιμο φορτίο Ύψος: περίπου 4,23m, κάτω βραχίονας: περίπου 3,75 + 3,2m Pedpfxjqmillo Af Aept Εμβέλεια: περίπου 2+3m, ύψος γάντζου: περίπου 3,3m + 2,75m Πλήρες βάρος περίπου 700 KG με 2x 250Kg ανελκυστήρα αλυσίδας Demag PK με έλεγχο δαπέδου Σύνδεση σε 400V 16A, εύρος περιστροφής 2x 270° Ο γερανός είναι αποσυναρμολογημένος και συσκευασμένος σε παλέτα Καλή κατάσταση, βλέπε φωτογραφίες Η τοποθεσία είναι 75053 Gondelsheim Πωλείται μόνο το σύστημα γερανού που φαίνεται στις φωτογραφίες Αποστολή με μεταφορέα ή παραλαβή κατόπιν ραντεβού

Έτος κατασκευής: 1998, κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MBMAKZDoppel, 1 τεμάχιο - Ανελκυστήρας αλυσίδας Demag Ανελκυστήρας γερανού 250Kg DKUND 2-250 K V1 με διπλή αλυσίδα 125Kg ωφέλιμο φορτίο το καθένα Ppodpfx Afetn Rite Aot Διατίθενται 10 τεμάχια 250KG / 0,25t ωφέλιμο φορτίο / ανυψωτική ικανότητα - 1 πτώση Απόσταση μεταξύ των δύο αλυσίδων ανύψωσης μεταβλητή 20-120cm, ύψος ανύψωσης περίπου 3m Χωρίς πλαίσιο, πωλείται μόνο ο ανυψωτήρας αλυσίδας με τους δύο κυλίνδρους εκτροπής, συμπεριλαμβανομένων των μπλε πλακών τοποθέτησης Βάρος πλήρης περίπου 50kg, σύνδεση σε 400V 50Hz Κατάσταση TOP, πλήρως λειτουργική. Δεν πρόκειται για φθαρμένη ή χρησιμοποιημένη συσκευή! Συνδέστε και θέστε σε λειτουργία. Προέρχεται από την τρέχουσα λειτουργία Η τοποθεσία του αντικειμένου είναι 75053 Gondelsheim Βλέπε φωτογραφίες

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.245 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το σύνολο του διαθέσιμου μας στόλου με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης από σκληρό ξύλο με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Αποκόμματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Πόδια σέλας: * JOST μηχανικά πόδια σέλας με διτάχυτο κιβώτιο για ωφέλιμο φορτίο ανύψωσης περίπου 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 τόνων) Άξονες: * BPW άξονες, με ανάρτηση αέρα, δισκόφρενα (περίπου 377 mm), λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης (ET 120) * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Ελαστικά 435/50 R 19.5 — μάρκα της επιλογής μας * TPMS σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, σύμφωνο με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το φορτηγό πραγματοποιείται μέσω πρότυπης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για σωστή εμφάνιση η μονάδα έλξης πρέπει να μπορεί να μεταφέρει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, με EBS-E (2S2M), χωρίς γραμμές σύνδεσης προς το ρυμουλκό όχημα Μεταλλική κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικροκραμάτων Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνο με τον κανονισμό ΕΕ Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί LED φανοί εναλλάσσονται με το φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 24N, 24S & 15 καρφίτσες, σύμφωνες με τα πρότυπα ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 καρφίτσες ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, αμμοβολείται αυτόματα με μηχανή τύπου turboblast. Δεύτερη κατεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για βέλτιστη προστασία από διάβρωση Psdpsyvnfasfx Af Aspt * Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής βαφής 2Κ, μονοχρωμίας σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Η δομή του χρώματος έχει δοκιμαστεί με αλατονέφωση σύμφωνα με ISO 9227-NSS * Σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Συμπεριλαμβανομένου του ακόλουθου πρόσθετου εξοπλισμού: * Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά, κόκκινο-κίτρινοι αεροζεύκτες * 4 τεμάχια σφήνες με βάση * Πείρος σέλας 2 ιντσών * Επιφάνεια φόρτωσης με ισχυρό σκληρό ξύλο * 1 υποδοχή εφεδρικού τροχού δεξιά κατά τη φορά πορείας κάτω από την πλατφόρμα * Γαλβανισμένα ανακλινόμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της φόρτωσης * 9 ζεύγη θυλάκων δοκών για κάθετες δοκούς, περίπου 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας * Μία γαλβανισμένη μεταλλική μπροστινή τοιχοποιία (EN12642-XL), περίπου 1.600 mm ύψος * Στον κεντρικό δοκό υπάρχει στρώση άμμου βαμμένη ως αντιολισθητική επίστρωση * 1 εργαλειοθήκη INOX εγκάρσια κάτω από το πάτωμα φόρτωσης, περίπου 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 ζεύγη θηκών WADER για container στην πλατφόρμα, για 1x 20' container, 2x 20' container ή 1x 40' container * 3 εγκάρσιες μπάρες στο πάτωμα φόρτωσης για δοκούς περίπου 100 x 50 mm * Ράφι για έως 9 ζεύγη δοκών περίπου 100 x 50 mm στερεωμένο εσωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα * 2 εργαλειοθήκες INOX αριστερά κα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.300 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας από διαθέσιμα οχήματα άμεσα ή με μικρό χρόνο παράδοσης θα τα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά (περίπου 45°) και πίσω λοξότμηση διαστάσεων περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (Ικανότητα lashing LC 5.000 daN) * Κάλυμμα σκληρού ξύλου πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη κατασκευή με πίσω λοξότμηση διαστάσεων περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης οριζόντιων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ασφάλιση ιμάντων (LC 2.000 daN) * Κάλυμμα σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα σέλας: * Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων, ικανότητα ανύψωσης 24t (δοκιμασμένο φορτίο 50t) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF, μάρκα επιλογής μας Άξονες: * Άξονες BPW, δύο σταθεροί και δύο αυτοκατευθυντήριοι με αεραναρτήσεις, με ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος * Οι αυτοκατευθυντήριοι άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω εμπλοκής της όπισθεν ή χειροκίνητα * Εργαλεία αξόνων Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς ενδιάμεσες συνδέσεις με τον τράκτορα Χαλυβουργική κατασκευή: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκα χάλυβα * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρολογική εγκατάσταση κατά ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Άριστη και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του τυπικά αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με 2-συστατικών (2K) ψευδαργυρική βαφή βάσης * Εξωτερική επικάλυψη με 2-συστατικών (2K) χρώμα, μονοχρωμία RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό) * Ζάντες ασημί Εξοπλισμός: * Βάση για ρεζέρβα μπροστά από την μπροστινή πλαϊνή πλακέτα (χωρίς ρεζέρβα) * Αντάπτορας 2 ιντσών * Γαλβανισμένη μεταλλική μπροστινή πλακέτα περίπου 400 mm ύψος * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στον μπροστινό γαλβανισμένο πίνακα σύνδεσης * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού του κύκνου για αλουμινένιες ράμπες * Γαλβανιζέ αναδιπλούμενα υποστηρίγματα υπό τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενη φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης και πρίζες Ppsdsyvnfgopfx Af Aot * TPMS, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 * Στον λαιμό κύκνου, πλευρικά κεκλιόμενα αλουμινένια τοιχώματα και πίσω πλευρά, αποσπώμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μήκος x Ύψος). Οι πίσω γαλβανισμένες ραουλοκουμπώτες αφαιρούνται (Μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) * Ένα γαλβανισμένο εργαλειοκιβώτιο, ενσωματωμένο στη λοξότμηση του λαιμού κύκνου * 3 ζεύγη WADER τσέπες κοντέινερ στην επιφάνεια φόρτωσης για 20' (30') ή 40' κοντέινερ * Ρυθμιζόμενες μπάρες ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * 6 ζεύγη τσέπες για πασσαλάκια (περίπου 100 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Επεκτάσεις πλάτους, γαλβανισμένες, ανασυρόμενες περίπου 2

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1983, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 2 τεμάχια ομοίου τύπου ανυψωτικό DEMAG P425 H11, Ωφέλιμο φορτίο: 10 τόνοι Ταχύτητα ανύψωσης: 5,5 μ/λεπτό Ppedpfxjwaflfe Af Ast Ταχύτητα ακριβούς ανύψωσης: 0,5 μ/λεπτό Από μεγάλη αποθήκη ανταλλακτικών, δείτε και τις άλλες προσφορές μου Πληροφορία: Έχουμε πάνω από 20.000 είδη DEMAG σε απόθεμα! Δείτε και τις υπόλοιπες προσφορές μου από το απόθεμα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Additional Options and Accessories = - Central lubrication system = Remarks = Faymonville Jeep Dolly D3 Year: 10-2006. 1 x lift axle. 1 x self-tracking axle (friction-steered rear axle). Air suspension. Max technical weight: 56,000 kg. Faymonville STBZ-5VA Year: 10-2006. Pendle axle suspension. Removable gooseneck. Movable load platform. Extendable bed: 400 cm. Loading platform: 650 + 400 cm. 50,000 kg gooseneck load capacity. Max technical weight: 119,680 kg. = Further Information = Axle configuration Tire size: 285/70R19.5 Brakes: drum brakes Front axle 1: twin tires; tread depth left inside: 15%; left outside: 60%; right inside: 60%; right outside: 60%; suspension: air suspension Front axle 2: twin tires; tread depth left inside: 30%; left outside: 30%; right inside: 40%; right outside: 60%; suspension: air suspension Front axle 3: twin tires; steered; tread depth left inside: 30%; left outside: 70%; right inside: 60%; right outside: 70%; suspension: air suspension Rear axle 1: twin tires; steered; tread depth left inside: 30%; left outside: 60%; right inside: 40%; right outside: 70%; suspension: hydraulic suspension Rear axle 2: twin tires; steered; tread depth left inside: 50%; left outside: 50%; right inside: 30%; right outside: 75%; suspension: hydraulic suspension Rear axle 3: twin tires; steered; tread depth left inside: 60%; left outside: 60%; right inside: 60%; right outside: 60%; suspension: hydraulic suspension Rear axle 4: twin tires; steered; tread depth left inside: 60%; left outside: 60%; right inside: 40%; right outside: 50%; suspension: hydraulic suspension Rear axle 5: twin tires; steered; tread depth left inside: 70%; left outside: 70%; right inside: 20%; right outside: 70%; suspension: hydraulic suspension Weights Unladen weight: 36,600 kg Payload: 83,080 kg gross vehicle weight (GVW): 119,680 kg Financial Information Price: On request Ppodpfxjxbng Es Af Ajt Identification Model number: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Company Information = ALL PRICES ARE NET EXPORT PRICES, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Russian spoken. We strive to provide correct information, but no rights can be derived from the listed data.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32 χλμ, ισχύς: 121 kW (164,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.981 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.474 χιλ., συνολικό ύψος: 2.533 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.533 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.784 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.786 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός: 69851 Περιορίζεται η ευθύνη για λάθη και ενδιάμεση πώληση! ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Σταθερός κοτσαδόρος ρυμούλκησης, 13-πολικός, συμπεριλαμβανομένης της σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου * Bi-Xenon προβολείς με στατικό φως στροφής, LED φώτα ημέρας * Πίσω πόρτες διπλής φύλλου με γωνία ανοίγματος 256°, (χωρίς παράθυρα) χωρίς πίσω τζάμια, με μαγνητική στερέωση * Δεξαμενή καυσίμου 95 l * Πακέτο προστασίας χώρου φόρτωσης 1: Πάτωμα φόρτωσης "Easy Clean" - Επένδυση θόλων τροχών - Υψηλή επένδυση πλαϊνών τοίχων * LED φώτα στο χώρο φόρτωσης * Πλαϊνή συρόμενη πόρτα, αριστερά * Πακέτο καθισμάτων 3A: Κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο ηλεκτρικά 10 κινήσεων - Διπλό κάθισμα συνοδηγού, 2 κινήσεων - Ρυθμιζόμενα καθ’ ύψος προσκέφαλα - Θέρμανση καθισμάτων οδηγού & συνοδηγού (εξωτερική θέση), ξεχωριστά και ποικίλως ρυθμιζόμενη - Αναδιπλούμενο τραπεζάκι στο διπλό κάθισμα συνοδηγού - Εσωτερικό μπράτσο για τον οδηγό - Οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού - Αερόσακος συνοδηγού - Πλευρικοί αερόσακοι δεξιά & αριστερά - Αερόσακοι κεφαλής-ώμου δεξιά & αριστερά - Επένδυση καθισμάτων: Ύφασμα - Τιμόνι θερμαινόμενο - Δερμάτινο τιμόνι * Πακέτο ανεξ. θέρμανσης 1: Ανεξάρτητη θέρμανση (πρόσθετη θέρμανση με καύσιμο), προγραμματιζόμενη, με τηλεχειριστήριο και 2 μπαταρίες * Πακέτο Τεχνολογίας 6P: Εξωτερικοί καθρέπτες με φλας, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι & αναδιπλούμενοι - Υποβοήθηση τυφλού σημείου με προειδοποίηση διασταυρούμενης κυκλοφορίας - Ηχοσύστημα - Προβολείς ομίχλης - LED Downlight - Υποβοήθηση πρόσκρουσης βασισμένη σε κάμερα & ραντάρ - Βοήθεια πέδησης ανάγκης όπισθεν - Προειδοποίηση αλλαγής & διατήρησης λωρίδας - Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, διευρυμένο - Παρκάρισμα με αισθητήρες εμπρός/πίσω - Προσαρμοζόμενο cruise control - Κάμερα οπισθοπορείας 360° - Σύστημα πλοήγησης ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Pedpfswgzimsx Af Ajpt * 1 μπαταρία * Αυξημένο φορτίο πρόσθιου άξονα στα 1850 κιλά * Αερόσακος οδηγού * Τετρακίνηση * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) με ηλεκτρονική κατανομή πέδησης συμπεριλαμβανομένων: ESP με υποβοήθηση πρόσφυσης - Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα - Υποβοήθηση σε πλευρικό άνεμο - Υποβοήθηση πέδησης εκτάκτου ανάγκης - Αντικύλιση - Υποστήριξη φρεναρίσματος ανάγκης με φώτα κινδύνου * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι, με ενσωματωμένα φλας * Διάρκεια μπαταρίας, προγραμματισμός για 10 λεπτά * Υπολογιστής ταξιδιού με ενδείξεις κατανάλωσης και χιλιομέτρων (π.χ. υπόλοιπη αυτονομία) και ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας και Ford ECO-Mode * Ουρανός καμπίνας οδηγού * Πίσω πόρτα διπλής φύλλου με γωνία ανοίγματος 180° (χωρίς παράθυρα) * Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός με λειτουργία Quickdown/-up για τον οδηγό * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Ford Easy Fuel - Καπάκι καυσίμου με άνετο σύστημα και προστασία λάθος πλήρωσης * FordPass Connect - με πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο και 5G WLAN hotspot (έως 5G/LTE, έως 10 συσκευές) * Θερμαινόμενο παρμπρίζ * Κλείδωμα με καπάκι στο ντουλαπάκι * Εσωτερικός φωτισμός με χρονοκαθυστέρηση, μπροστινά φώτα ανάγνωσης * Αυτόματος κλιματισμός με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας * Δεξαμενή καυσίμου 70 l * Εσωτερικός φωτισμός χώρου φόρτωσης * Ρύθμιση ύψους φωτισμού * Υποβοήθηση επείγουσας κλήσης * Φίλτρο σωματιδίων diesel * Αξεσουάρ ραδιοφώνου: 12" πολύ-λειτουργική οθόνη και σύστημα επικοινωνίας & ψυχαγωγίας Ford SYNC 4 με φωνητικές εντολές, Bluetooth και σύνδεση USB - Ένταξη διάφορων λειτουργιών τηλεφωνίας και hands-free με φωνητικό έλεγχο - Λειτουργία ανάγνωσης SMS με εμφανίσεις στην οθόνη - Υποστήριξη αποθηκευτικών μέσων - Υπ